Francja - France

COVID-19 Informacja: Metropolitan France zakończył swoją drugą blokadę, jednak godzina policyjna obowiązuje od 18:00 do 06:00. Chociaż granice UE/EOG i Wielkiej Brytanii są otwarte, inne granice są zamknięte dla podróży, które nie są niezbędne. Sklepy i niektóre usługi są otwarte, ale restauracje i niektóre miejsca wypoczynku są zamknięte do odwołania. Wszyscy pasażerowie, którzy przylatują do Francji poza UE, będą musieli przedstawić negatywny wynik testu PCR w ciągu 72 godzin po przybyciu, w przeciwnym razie będziesz zobowiązany do poddania się testowi po przybyciu. Jeśli musisz wyjść z domu w jakimś ważnym celu w godzinach policyjnych, musieć wypełnić i przedstawić świadectwo zwolnienia. Można to również wygenerować za pomocą Aplikacja TousAntiCovid na urządzeniach z systemem Android i iOS (w języku angielskim i francuskim) lub online (tylko w języku francuskim). Nieprzestrzeganie tych zasad i/lub okazanie wypełnionego zaświadczenia podlega karze w wysokości 135 euro. Zobacz oficjalna strona aby uzyskać aktualne informacje.

(Ostatnia aktualizacja informacji 19 marca 2021 r.)

Francja to kraj, z którym prawie każdy podróżnik ma związek. Wielu marzy o tym radość życia pokazywane przez niezliczone kawiarnie, malownicze wioskii światowej sławy gastronomia. Niektórzy przyjeżdżają, by podążać tropem wielkich francuskich filozofów, pisarzy i artystów lub zanurzyć się w pięknym języku, jaki dała światu. Innych wciąż pociąga różnorodność geograficzna kraju, z jego długimi liniami brzegowymi, masywnymi pasmami górskimi i zapierającymi dech w piersiach widokami na pola uprawne.

Od ponad dwudziestu lat Francja jest najczęściej odwiedzanym krajem na świecie. W 2018 roku odwiedziło ją 89 milionów odwiedzających. Wszyscy ci ludzie przyjeżdżają do Francji z wielu powodów: jej miasta zawierają jedne z największych skarbów na kontynencie, jej wieś jest zamożna i zadbana, a także szczyci się dziesiątkami głównych atrakcji turystycznych, w tym najpopularniejszy w Europie, Disneyland w Paryżu. Francja jest jednym z najbardziej zróżnicowanych geograficznie krajów w Europie, obejmującym obszary tak różne od siebie, jak miejski szyk Paryż, słonecznie Riwiera Francuska, smagane wiatrem plaże Atlantyku, zaśnieżone kurorty francuskie Alpy, renesansowe zamki Dolina Loary, wytrzymały celtycki Bretania i marzenie historyka, czyli… Normandia.

Kraj znany z bogatych emocji, burzliwej polityki, racjonalnego myślenia i skarbów Oświecenia; cokolwiek chcesz od wakacji, znajdziesz to we Francji.

Regiony

Chociaż uważany jest przede wszystkim za kraj europejski, Republika Francuska (Republika Francuska) składa się z kilku terytoriów na całym świecie.

Francja metropolitalna

„Francja metropolitalna” obejmuje 12 regionów administracyjnych (w języku francuskim: regiony) na kontynencie oraz na Korsyce, czyli na całym terytorium Francji w Europie. Różnią się one od terytoriów zamorskich kraju na innych kontynentach, o których mowa poniżej. 96 działów (departamenty) są kolejnymi poziomami podziału administracyjnego, z których dwie trzecie nosi nazwę rzeki, a większość pozostałych nosi nazwę innego elementu przyrodniczego, takiego jak góra lub morze.

Regiony Francji - Mapa oznaczona kolorami

Owernia-Rodan-Alpy Ojczyzna francuskiego narciarstwa, duży region wulkaniczny i kulinarna stolica Francji, Lyon.

Bourgogne-Franche-Comté Mnóstwo średniowiecznej historii, przyjemna naturalna sceneria i Wino burgundowe.

Bretania Surowy półwysep zachodni, dom Celtów, kromlechów i naleśników

Centrum-Val de Loire Region w dużej mierze rolniczy i winiarski, z dolinami rzek, zamkami i historycznymi miastami wzdłuż Loire.

Korsyka Miejsce narodzin Napoleona to subtropikalna wyspa na Morzu Śródziemnym, której wpływy mają włoskie wpływy.

Wielki Est Region, w którym szersza kultura europejska, a zwłaszcza germańska połączyła się z francuską, dając ciekawe rezultaty.

Hauts-de-France Region, w którym wojny światowe oraz rozwój i upadek przemysłu ciężkiego pozostawiły wiele blizn.

le-de-France Gęsto zaludniona metropolia Paryżi bogate okolice.

Normandia Niektóre z najbardziej znanych atrakcji Francji, w tym Mont Saint-Michel, Plaże D-Day i dom Claude'a Moneta.

Nouvelle-Akwitania Największy francuski region, definiowany bardziej przez czarujące kontrasty niż jako spójna całość.

Oksytania Na południe, gdzie Pireneje rozlać się do Morze Śródziemne.

Kraj Loary Niższy Dolina Loary i Wandea obszar, na wybrzeżu Atlantyku.

Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże To, czego nie można przegapić Riwiera Francuska, Marsylia, Awinion, a Camargue.

Francja zamorska

Francuskie posiadłości na całym świecie (kliknij, aby powiększyć)

Poza Francją Metropolitalną, znaną również jako „Heksagon” ze względu na swój kształt istnieje pięć departamentów zamorskich (departamenty d'outre-mer - DOMs), każdy jako integralna część Francji, jak każdy inny departament: Gujana Francuska w Ameryka Południowa, Gwadelupa i Martynika w Karaiby, i Majotta i Zjazd spośród Wyspy wschodnioafrykańskie.

Oprócz tego Francja ma sześć zorganizowanych terytoriów zamorskich (territoires d'outre mer - TOMs)—Polinezja Francuska, Nowa Kaledonia, Saint Barthelemy, święty Marcin, Saint-Pierre i Miquelon i Wallis i Futuna—i niektóre odległe, niezamieszkane wyspy jako rezerwaty przyrody, w tym Wyspa Clippertona i Francuskie Ziemie Południowe i Antarktyczne. Pomimo tego, że administracyjnie są częścią Francji, podmioty te nie są tutaj omówione dalej, ale zamiast tego w ich własnych artykułach.

Ze względu na wiele departamentów i terytoriów zamorskich rozsianych po całym świecie, Francja faktycznie rozciąga się na dwanaście strefy czasowe — to więcej niż w jakimkolwiek innym kraju. Tak więc, wraz z Wielką Brytanią i jej terytoriami zamorskimi, Francja i jej terytoria są drugim bytem na świecie, o którym można by powiedzieć, że słońce nigdy nie zachodzi. Jednak cała Francja metropolitalna używa czasu środkowoeuropejskiego (UTC 01:00 zimą, UTC 02:00 latem).

Miasta

Francja ma wiele miast interesujących podróżnych; poniżej znajduje się lista dziewięć z najważniejszych:

• 48.85672.35081 Paryż — „Miasto Światła”, romans i Wieża Eiffla.
• 44.84-0.582 bordeaux — miasto wina, tradycyjne kamienne rezydencje i eleganckie tarasy
• 43.70347.26633 Miły — serce Riwiery Francuskiej ze słynną na całym świecie promenadą plażową i bramą do maleńkiego narodu Monako
• 50.62783.05834 Lille — dynamiczne miasto północne znane z pięknego centrum i aktywnego życia kulturalnego
• 45.764.845 Lyon — gastronomiczna stolica Francji z historią od czasów rzymskich po ruch oporu
• 43.29645.376 Marsylia — Drugie kosmopolityczne miasto Francji, znane ze swojego śródziemnomorskiego portu, kalankii jego owoce morza?
• 47.2181-1.55287 Nantes — zielone i przyjazne miasto znane z Juliusza Verne'a, marynarzy i kultury bretońskiej
• 48.587.758 Strasburg — piękne historyczne centrum otoczone kanałami i siedziba wielu instytucji europejskich
• 43.60451.4449 Tuluza — „Różowe Miasto” słynie z charakterystycznej ceglanej architektury i tętniącej życiem południowej atmosfery

Place Bellecour w Lyonie

Inne kierunki

• 43.5333334.51 Camargue — jedna z największych delt rzek i terenów podmokłych w Europie, z silną prowansalską kulturą walk byków i kowbojów.
• 48.8687192.78182 Disneyland w Paryżu — najczęściej odwiedzana atrakcja w Europie, Magic Kingdom ma nawet własne centrum TGV.
• 45.8336116.8653 francuskie Alpy — ojczyzna najwyższej góry Europy Zachodniej, Mont Blanc, to kwintesencja kraju narciarskiego.
• 43.3656.8497224 Riwiera Francuska (Francuski: Lazurowe Wybrzeże „Lazurowe Wybrzeże”) — wspaniałe wybrzeże Morza Śródziemnego z luksusowymi kurortami nadmorskimi, jachtami i plażowiczami.
• 47.3988890.7027785 Dolina Loary — słynna na całym świecie dolina rzeczna, najbardziej znana z win i renesansowych zamków.
• 43.7961115.2238896 Luberon — stereotypowa Prowansja malowniczych wiosek, radość życia i wino.
• 48.636-1.51147 Mont Saint Michel — klasztor i miasto zbudowane na maleńkim występie skalnym w piasku, odciętym od lądu podczas przypływu.
• 43.7377786.3638898 Wąwóz Verdon — piękny turkusowo-zielony kanion rzeczny, idealny do spływów kajakowych, pieszych wędrówek, wspinaczki po skałach lub po prostu jazdy po wapiennych klifach.

Rozumiesz

Kapitał	Paryż
Waluta	euro (EUR)
Populacja	66,6 mln (2016)
Elektryczność	230 V / 50 Hz i 400 V / 50 Hz (Europlug, Typ E)
Kod pocztowy	33
Strefa czasowa	UTC 01:00
Nagłe wypadki	112, 15 (pogotowie ratunkowe), 17 (policja), 18 (straż pożarna), 114 (środowisko głuchoniemych)
Strona jazdy	dobrze
edytuj na Wikidanych

Klimat i ukształtowanie terenu

Rodan

Francja, kraj zróżnicowany geograficznie, charakteryzuje się zaskakującymi, jak na swoją wielkość, zmiennością klimatu. Z reguły klimat zmienia się z chłodniejszego w cieplejszy w kierunku północ-południe, a wilgotniejszy w bardziej suchy z zachodu na wschód. Większość kraju doświadcza umiarkowanych zim oraz ciepłych i często wilgotnych lat, a dotyczy to zwłaszcza Paryż i Dolina Loary. Łagodne, mokre zimy i chłodne lata utrzymują się na północy i północnym zachodzie (Bretania, Normandia, Hauts-de-France), gdzie cały klimat jest podobny do tego w południowej Anglii. Wzdłuż wschodniej granicy (Grand-Est), panuje klimat kontynentalny z chłodnymi do mroźnych zim i gorącymi latami. Dolina Rodanu opuszcza to na cieplejsze południe, chociaż cały region doświadcza silnego, zimnego, suchego wiatru z północy na północny zachód, znanego jako mistral. Morze Śródziemne (Oksytania, Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże, Korsyka) cieszy się krótkimi, łagodnymi zimami i długimi, gorącymi latami z dużym nasłonecznieniem przez cały rok. Południowy zachód (Nouvelle-Akwitania, Oksytania) ma podobnie gorące lata, ale w zimie dużo deszczu, na co wpływa Atlantyk i góry. Spodziewaj się mroźnych zim z dużą ilością śniegu w regionach górskich: Alpach, Pirenejach i Owernii. Jednak czasami zimy mogą być łagodne, a właściciele firm, którzy polegają na corocznym boomie na sporty zimowe, z nadzieją patrzą w niebo.

Większość środkowej, zachodniej i północnej Francji to płaskie równiny lub łagodnie pofałdowane wzgórza, poprzecinane wieloma długimi dolinami rzek. Ten duży obszar łatwej ziemi w połączeniu z cholernie prawie idealnym klimatem sprawia, że ​​francuskie rolnictwo jest tak bogate i produktywne. Pozostała część kraju jest górzysta, z południowym wschodem Alpy i południowo-zachodniej Pireneje wśród najwyższych pasm Europy Zachodniej. Mniejsze zakresy obejmują Wogezy i jura na wschodzie, a Masyw Centralny na środkowym południu. Pojęcie terroir jest niezwykle ważna dla francuskich rolników i winiarzy i pokazuje, w jaki sposób klimat, rodzaj gleby i ukształtowanie terenu wpływają na smak i charakter uprawy.

Francję można odwiedzać o każdej porze roku i oczywiście niektóre regiony nadają się do określonych pór roku (np. Alpy zimą, Paryż wiosną), ale ogólnie rzecz biorąc wiosna i jesień oferują idealną mieszankę przyzwoitej pogody w większości kraju i spokojniejszy sezon turystyczny. Lato jest ciepłe i słoneczne w większości Francji, a podróżnych często odbywa się wiele wydarzeń, czy to lokalnych festiwali, sezonów koncertów na świeżym powietrzu, czy corocznych świąt narodowych 14 lipca. Jednak podróżnym zaleca się unikanie sierpnia, ponieważ jest to okres, w którym najwyraźniej cała ludność Francji podnosi kije i kieruje się na południe les wakaty. Jest to najbardziej ruchliwa pora roku na transport, z samedi noir (czarna sobota; pierwszy dzień miesiąca) często widząc nawet 1000 km korków na całej sieci drogowej. Co więcej, znajdziesz wiele lokalnych firm, szczególnie na obszarach wiejskich i niezależnie od tego, czy w okolicy są letnicy, zamkniętych na cały miesiąc. Pod nieobecność miejscowych tłumy zagranicznych turystów tłoczą się w głównych atrakcjach i miastach kraju, a zwłaszcza w Paryżu ceny pokoi rosną.

Wakacje

Francuskie święta państwowe są pod wpływem ważnych świąt katolickich, z wyjątkiem Wielkiego Piątku, który jest obchodzony tylko w Alzacja. Większość z nich przypada w różnych terminach w zależności od roku. Ta lista zawiera przede wszystkim Wielkanoc (Paques), który ma święto w niedzielę i poniedziałek. Wniebowzięcie Maryi do nieba (Wniebowzięcie) zawsze przypada 15 sierpnia, Dzień Wszystkich Świętych (Toussaint) 1 listopada oraz Boże Narodzenie (Kolęda) w dniu 25 grudnia. Inne święta to Nowy Rok (Nouvel An / Jour de l'an, 1 stycznia), Dzień Maja (Święto Pracy, 1 maja), Dzień Zwycięstwa (8 maja, 8 maja), Dzień Bastylii (Święto Narodowe, 14 lipca) oraz Dzień Zawieszenia Broni (Jour du Souvenir / Jour de l'Armistice, 11 listopada). Podobnie jak niektórzy z jej sąsiadów (zwłaszcza Hiszpania i Niemcy), Francja ma obszerny kalendarz lokalnych świąt i dni świętych, ale w przeciwieństwie do tych krajów, na ogół nie są one przestrzegane przez firmy i rządy.

Wskazane jest wcześniejsze zaplanowanie podróży, szczególnie podczas francuskiego wakacje które zwykle przypadają na dwa tygodnie w następujących okresach: od końca października do początku listopada, Bożego Narodzenia, Wielkanocy oraz między majem a dniem zwycięstwa. Ponadto szkoły w całym kraju robią przerwę letnią w pierwszy piątek lipca i wracają w pierwszy poniedziałek września. Oczywiście w dzisiejszych czasach drogi stają się zatłoczone, a ceny pociągów i samolotów gwałtownie rosną. Jeśli możesz uniknąć podróży w tych godzinach, zrób to.

Historia

Francja jest zamieszkana od okresu neolitu. Region Dordogne jest szczególnie bogaty w prehistoryczne jaskinie, niektóre używane jako mieszkania, podczas gdy inne jako świątynie z niezwykłymi obrazami zwierząt i myśliwych, takimi jak te znalezione w Lascaux.

Powstanie i upadek Cesarstwa Rzymskiego

Rzymskie ruiny w Awinionie

Pisemna historia rozpoczęła się we Francji wraz z inwazją na terytorium Rzymianie, między 118 a 50 pne. Terytorium, które dziś nazywa się Francją, zostało włączone do Imperium Rzymskie, a Galowie (nazwa nadana miejscowym Celtom przez Rzymian), którzy mieszkali tam przed najazdami rzymskimi, stali się akulturowanymi „gallo-rzymskimi”. Galowie żyli również na terenach dzisiejszych północnych Włoch i jako taka „Gallia Cisalpina” była pierwszym obszarem Galii, który znalazł się pod panowaniem rzymskim. Później obszar, który jest teraz Prowansja znalazł się pod kontrolą rzymską pod nazwą „Gallia Transalpina” (Gallia za Alpami) i jako gubernator tej prowincji Juliusz Cezar manipulował lokalną polityką między plemionami galijskimi w taki sposób, że prowadził wojnę „obronną” (gubernatorzy prowincji byli nie pozwolono na rozpoczęcie ofensywnej wojny z własnej inicjatywy), która zakończyła się podbojem całej Galii oraz pokonaniem i schwytaniem wodza galijskiego i przywódcy rebeliantów Wercyngetoryksa w bitwie pod Alezją. Cezar i jego powiernik Aulus Hirtius (księga 8) napisali zbiór książek o wojnie znany jako De Bello Gallico, zmora studentów łaciny wszystkich epok od tamtego czasu, ponieważ utwór propagandowy jest chwalony za jasny i zwięzły język i jest jednym z niewielu antycznych źródeł, w których ważna postać historyczna pisze o swoich własnych działaniach. Cezar odnosi się do siebie w trzeciej osobie w książce, cecha rzadko nie wspominana w przedstawieniach kulturowych, takich jak francuski komiks Asterix, gdzie jest to powtarzający się żart. Działania Cezara były wątpliwe z punktu widzenia prawa rzymskiego, a jego słynne przekroczenie Rubikonu było spowodowane obawą, że jeśli wejdzie do Włoch bez armii, grozi mu oskarżenie. W ten sposób podbój Galii odegrał kluczową rolę w łańcuchu wydarzeń, które spowodowały upadek Republiki Rzymskiej.

Cesarz Klaudiusz urodził się na Lugdunum, teraz Lyon, najważniejsze miasto gallo-rzymskie w tym czasie. Rzymskie rządy w Galii były okresem względnego pokoju i dobrobytu, ale podczas kryzysu III wieku byli lokalni uzurpatorzy, którzy założyli „Cesarstwo galijskie”, które kontrolowało Galię i część Germanii w czasach słabej kontroli centralnej. Niektóre budynki zbudowane przez Rzymian w tamtych czasach nadal istnieją, a ich drogi pozostawały w powszechnym użyciu aż do pojawienia się samochodów, ponieważ ich jakość znacznie przewyższała średniowieczne budownictwo drogowe.

Po upadku Cesarstwa Zachodniorzymskiego w V wieku n.e. pozostały tereny zamieszkane przez potomków mieszanych małżeństw między gallo-Rzymianami a „barbarzyńskimi” mieszkańcami Wschodu (głównie Frankami, ale także innymi plemionami, jak „Burgondowie”).

dziedzictwo rzymskiej obecności jest nadal widoczne, szczególnie w południowej części kraju, gdzie rzymskie cyrki są nadal wykorzystywane do walk byków i koncertów rock'n'rollowych. Niektóre z głównych dróg Francji nadal podążają trasami pierwotnie wytyczonymi 2000 lat temu, a organizacja miejska wielu starych centrów miast wciąż stanowi zapis cardo et decumanus typowa siatka obozu rzymskiego. Inne główne dziedzictwo cywilizacji rzymskiej to Kościół katolicki, skodyfikowany system prawny i język francuski.

Średniowiecze

Zobacz też: Frankowie, Królestwo Francji

Clovis, który zmarł w 511 roku, uważany jest za pierwszego króla Francji, chociaż jego królestwo frankońskie nie rozciągało się daleko poza obszar dzisiejszej Île-de-France, wokół Paryża. Jednak jego chrzest w chrześcijaństwie (trynitarnym) – w przeciwieństwie do arianizmu popularnego wówczas wśród wodzów germańskich – okazałby się ważny dla dalszej historii Europy. Karol Wielki, koronowany na cesarza nowego Cesarstwa Zachodniorzymskiego w 800 roku, był pierwszym silnym władcą. Pod jego rządami zjednoczył terytoria, które obejmowały Francję, a także części współczesnej Belgii, Niemcy i Włochy. Jego główną rezydencją była Aix-la-Chapelle (obecnie w Niemczech, znana jako Akwizgran). Ponieważ prawie cały czas był w drodze i „rządził z siodła”, kilka miejsc można uznać za jego „stolicę” lub „zamieszkanie”.

W tym okresie Francja była atakowana przez Wikingowie którzy przybyli z północy i płynęli rzekami w górę rzeki, by plądrować miasta i opactwa. Był również atakowany od południa przez muzułmańskich Saracenów, którzy osiedlili się w Hiszpanii. Wikingowie otrzymali część terytorium (dzisiejsza Normandia) w 911 roku i szybko narzucili rdzennym chłopom feudalny system pańszczyzny. Saraceni zostali zatrzymani w 732 o godz Poitiers przez Charlesa Martela, dziadka Karola Wielkiego i dość surowego wojownika, którego później okrzyknięto bohaterem narodowym.

Począwszy od Karola Wielkiego powstało nowe społeczeństwo oparte na systemie feudalizmu. Chociaż ogólnie postrzega się ją jako epokę stagnacji, można ją bardziej trafnie opisać jako okres rozwoju gospodarczego i kulturalnego (muzyka i wiersze trubadurów i truwerów, budowa katedr romańskich i później gotyckich), po których następuje recesja z powodu pandemia i wojny.

W 987 Hughes Capet został koronowany na króla Francji; jest on korzeniem rodzin królewskich, które później rządziły Królestwo Francji. W rzeczywistości, kiedy Ludwik XVI został zmuszony do przyjęcia wspólnego imienia przez francuskich rewolucjonistów, "Louis Capet" został wybrany w odniesieniu do Hughesa. W 1154 r. znaczna część zachodniej Francji znalazła się pod panowaniem angielskim po ślubie Eleonory z Akwitanii z angielskim królem Henrykiem II (hrabiego Anjou, urodzonym w mieście Le Mans). Niektórzy królowie z dynastii Plantagenetów wciąż są pochowani we Francji, z których najsłynniejszymi są Ryszard I „Lwie Serce” o sławie Waltera Scotta i jego ojciec Henryk II, który leży w opactwie Fontevraud. Walka między królami angielskimi i francuskimi w latach 1337-1435 znana jest jako wojna stuletnia, a jej najbardziej znaną postacią jest Joanna d'Arc (Joanna d'Arc), obecnie uważana za francuską bohaterkę narodową.

Wczesne czasy nowożytne

Początek XVI wieku to upadek systemu feudalnego i pojawienie się Francji jako państwa „nowoczesnego”, którego granice znajdują się stosunkowo blisko dzisiejszych granic (chociaż Alzacja, Korsyka, Sabaudia i region Nicei nie były jeszcze francuski). „Król Słońce” Ludwik XIV, król od 1643 do 1715 (72 lata), był prawdopodobnie najpotężniejszym monarchą swoich czasów. Wpływy francuskie rozszerzyły się głęboko na resztę Europy, rozprzestrzeniły się nawet tak daleko, jak… Rosja; jego język był używany na wielu dworach europejskich, stając się międzynarodowym językiem dyplomacji, a jego kultura była eksportowana na cały kontynent.

Ta epoka i następne stulecie to także ekspansja globalnych wpływów Francji. Ta ekspansja kolonialna wywołała całą serię wojen z innymi imperiami kolonialnymi, głównie Anglią (później Wielką Brytanią) i Hiszpanią o kontrolę nad Ameryką i Indiami. W międzyczasie główny inżynier wojskowy Vauban nadzorował budowę fortyfikacji wokół granic francuskich, a 12 z nich Fortyfikacje Vaubana zostały wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Francja ostatecznie przegrała na obu frontach (ostateczna porażka nadeszła w wojny napoleońskie), ale wpływy francuskie są nadal bardzo widoczne w Luizjana i Quebec (gdzie prawo stanowe/prowincjonalne nadal opiera się na francuskim prawie cywilnym, a nie angielskim prawie zwyczajowym).

Wiek Rewolucji

Zobacz też: wojny napoleońskie, Francuskie Imperium Kolonialne

Grób Napoleona w Dôme des Invalides, Paryż

Rewolucja francuska rozpoczęła się w 1789 roku. Król Ludwik XVI i jego żona Maria Antonina zostali aresztowani i ostatecznie straceni na gilotynie, a w miejsce prawie 1000-letniej monarchii powstała pierwsza Republika Francuska. Chociaż był to krwawy okres, był i pozostaje inspiracją dla wielu innych walk wyzwoleńczych na całym świecie. Podczas rewolucji Francja podpisała również pierwszą „deklarację praw człowieka” w prawie, zaledwie kilka miesięcy przed swoim odpowiednikiem w Stany Zjednoczone. Do dziś wiele konstytucji zawiera deklarację praw, które mają wpływ na ten dokument.

Napoleon Bonaparte przejął władzę w wyniku zamachu stanu i ostatecznie przywrócił Francję do systemu monarchicznego, koronując się na cesarza w 1804 roku, ale jego upadek z powodu ambicji militarnych, które uczyniły go władcą większości Europy Zachodniej. Jego porażka z rąk Royal Navy w bitwie pod Trafalgarem w 1805 roku oznaczała, że ​​nigdy nie zdołał przyćmić Brytyjczyków jako dominującej potęgi morskiej świata. W 1815 Napoleon poniósł ostateczną porażkę w bitwie pod Waterloo (Belgia) przez sojusz brytyjskich i pruski sił zbrojnych, został schwytany i wygnany z Europy. Nadal jest czczony w niektórych krajach Europy Wschodniej, ponieważ jego armie i rząd przyniosły ze sobą idee francuskich filozofów.

Francja wróciła do monarchii (najpierw restauracja Burbonów, a następnie liberalne królestwo pod rządami Ludwika Filipa, począwszy od rewolucji 1830 r.), aż kolejna rewolucja w 1848 r. pozwoliła bratankowi Napoleona zostać prezydentem, a następnie zostać cesarzem pod imieniem Napoleona III. Koniec XIX wieku przyniósł uprzemysłowienie kraju i rozwój kolei, ale także początek gorzkich wojen z Prusami, a później Niemcami.

Wojna 1870 r., która wybuchła z powodu drobnego nieporozumienia dotyczącego wakującego hiszpańskiego tronu (m.in Hohenzollern Książę został zaproponowany jako następca tronu, a rząd francuski zażądał od rządu pruskiego zdecydowanego odrzucenia w jego imieniu), okazała się katastrofalna dla Francuzów. Źle przygotowana armia została zaskoczona, gdy zmobilizowały się nie tylko Prusy, ale także południowe państwa niemieckie, takie jak Bawaria, podczas gdy nikt nie przyszedł z pomocą Francji. Aby dodać obrazę do obrażeń, Napoleon III został schwytany we wczesnej bitwie pod Sedanem i ogłoszono Trzecią Republikę. Niezadowoleni z tego Prusacy ruszyli dalej, oblegając Paryż (zmuszając jego mieszkańców do jedzenia zwierząt z zoo) i miażdżąc krótko żyjącą Komunę Paryską. Kiedy ostatecznie podpisano traktat pokojowy, Francja musiała zrezygnować z Alzacji i Lotaryngii, gdzie ludność niemieckojęzyczna była częściowo, ale co ważniejsze, bogate złoża rudy żelaza. Do tego Francja była zmuszona zapłacić pięć miliardów franków w złocie, sumy tak ogromnej, że jeszcze coś z niej zostało, gdy Francja pokonała Niemcy w Pierwsza Wojna Swiatowa czterdzieści lat później.

Podczas gdy III RP była postrzegana jako rozwiązanie tymczasowe w tamtym czasie i na początku swojego istnienia, miała monarchistyczną większość w Zgromadzeniu Narodowym, kłócąc się między różnymi frakcjami monarchistycznymi i odmawiając przez ich „kompromisowego kandydata” zaakceptowania flagi trójkolorowej jako warunku wstępnego jego koronacja doprowadziła do tego, że Republika przetrwała burzliwą początkową fazę. Republika przeżyła również aferę Dreyfusa, w której żydowski pułkownik został fałszywie skazany za zdradę w sądzie wojennym, oraz kłującą naganę wojskową Émile'a Zoli (Oskarżam) i wynikające z tego kontrowersje wstrząsnęły Francją do jej kulturowego i politycznego jądra. Po I wojnie światowej, podobnie jak w innych częściach Europy, w latach międzywojennych siły antydemokratyczne rosły, wymagając rządu „frontu ludowego” kierowanego przez Léona Bluma, który obejmował zarówno partie centrowe, jak i komunistów. III Republika upadła dopiero po klęsce militarnej Francji we wczesnej fazie II wojny światowej i pozostaje najdłużej żyjącym reżimem, jaki Francja miała od czasu obalenia Ludwika XVI w 1792 roku. do 2028 roku lub dłużej.

XX i XXI wiek

W 1905 r. nastąpił rozdział Kościoła i państwa, w ramach inicjatywy znanej jako laïcité („sekularyzm”) w odpowiedzi na aferę Dreyfusa. Był to traumatyczny proces, zwłaszcza na obszarach wiejskich. Od tego czasu Francja nie miała ustalonej religii. Zgodnie z zasadą „nie pytaj, nie mów” prawo zabrania francuskim studentom i urzędnikom państwowym umieszczania jakichkolwiek znaków wyraźnie wskazujących na ich religię w szkole lub miejscu pracy. Ta zasada dotyczy noszenia chrześcijańskich krzyży i żydowskich jarmarków, a także ma zastosowanie do muzułmańskiego hidżabu. Na początku XXI wieku statystyki dotyczące chodzenia do kościoła i wiary w Boga należały do ​​najniższych w Europie. I chociaż religia nie odgrywa żadnej roli w polityce, laïcité - co to właściwie oznacza i jak daleko powinna zajść - robi.

Pomnik poległych w obu wojnach światowych, Annemasse

Pierwsza wojna światowa (1914-18) był traumatycznym okresem w historii Francji. Mimo zwycięstwa Francji i jej sojuszników zginęło prawie 1,7 miliona Francuzów, a wiele miast i wsi oraz duże obszary wiejskie zostały zniszczone. Znaczna część niesławnej wojny w okopach toczyła się we wschodniej części Francji. Francja była bliska dwukrotnej klęski w tej wojnie i do dalszej walki przekonała ją jedynie „cudowne” zatrzymanie niemieckiej ofensywy w 1914 r. i marszałek Philippe Pétain zebrał wojska do bitwy Verdun w 1916 r. Po wojnie Francja przejęła kontrolę nad dawnymi niemieckimi terenami Alzacja i Lotaryngia, a także kilka niemieckich kolonii zamorskich i stał się wiodącą siłą w Europie na następną dekadę.

Druga wojna światowa (1939-45) Francja była okupowana przez większą część wojny przez nazistowskie Niemcy. Z północną Francją pod bezpośrednią kontrolą Niemiec, a południem rządzonym przez marionetkowy rząd (znany jako reżim Vichy, ze starzejącym się bohaterem wojennym, marszałkiem Pétainem, zainstalowanym jako figurantem, aby przedstawić iluzję ciągłości), wprowadzono wiele totalitarnych środków, w tym przymusową deportację Żydów do obozów koncentracyjnych (patrz Pamięć o Holokauście). Reżim Vichy za Pétaina oficjalnie kolaborował z nazistami, a wielu zwykłych obywateli francuskich poszło w jego ślady, niektórzy z większą gorliwością niż inni. Jednak w miarę trwania wojny skończyły się zapasy podstawowych zapasów, nasiliły się faszystowskie ekscesy reżimu, liczba ludności cywilnej angażującej się w czynny i bierny opór znacznie wzrosła. W 1944 roku, po lądowaniach aliantów (w tym żołnierzy francuskich na wygnaniu i francuskich kolonii cesarskich) w Normandii i na wybrzeżu Morza Śródziemnego, Francja została wyzwolona spod kontroli niemieckiej.

Po zakończeniu II wojny światowej Francja przeszła okres odbudowy, a wraz z rozwojem przemysłu osiągnięto nowy dobrobyt i od tego czasu stała się drugą co do wielkości gospodarką Europy po Niemczech. Francja i Niemcy były jednymi z pierwszych członków traktatów, które ostatecznie przekształciły się w Unię Europejską. W okresie powojennym Francja przeszła bolesne procesy dekolonializacji w Indochinach (zob Wojny indochińskie) i Algierii oraz uwolnił prawie wszystkie pozostałe jej posiadłości w celu uzyskania niepodległości. Podczas gdy Francja musiała uporać się z faktem, że ich mocarstwowy status należy już do przeszłości, dokonano pewnych postępów technologicznych, które przynajmniej częściowo miały pokazać światu, że Francja wciąż jest wspaniała. Czy to TGV, francuski program kosmiczny, czy francuski program jądrowy. Z drugiej strony stosunki francusko-brytyjskie, które były trudne nawet w czasach oficjalnego sojuszu w przeszłości, uległy poprawie, zwłaszcza dzięki projektom takim jak tunel pod kanałem La Manche i wspólny projekt Concorde. Jedną z najbardziej widocznych konsekwencji członkostwa Francji w UE było wprowadzenie euro (€) w 2002 r. Obecnie jest to wspólna waluta szesnastu krajów europejskich, które razem tworzą „strefę euro”.

Dziś Francja jest republiką z prezydentem wybieranym na pięcioletnią kadencję (kwinquennat). Obecna konstytucja tzw. V Republiki została napisana po upadku powojennej IV Republiki, głównie na życzenie Charlesa de Gaulle'a. Obecnym prezydentem republiki jest Emmanuel Macron. Aktualne problemy, przed którymi stoi kraj, to dalsza integracja Francji z UE oraz przyjęcie wspólnych standardów dla gospodarki, obronności i innych dziedzin.

Elektryczność

Elektryczność jest zasilany napięciem od 220 do 230 V 50 Hz. Gniazda to CEE7/5 (wystający męski wtyk uziemiający) i akceptują wtyczki CEE 7/5 (uziemienie), CEE 7/7 (uziemienie) lub CEE 7/16 (nie uziemione). Starsze niemieckie wtyczki CEE 7/4 nie są kompatybilne, ponieważ nie pasują do bolca uziemienia znajdującego się w tego typu gniazdkach. Jednak większość nowoczesnych europejskich urządzeń jest wyposażona w hybrydową wtyczkę CEE 7/7, która pasuje zarówno do gniazd CEE 7/5 (Belgia i Francja), jak i CEE 7/4 (Niemcy, Holandia, Hiszpania, Szwecja i większość Europy).

Buble Podróżni z Wielkiej Brytanii, Irlandii, Australii, Nowej Zelandii, Danii, Włoch, Szwajcarii i innych krajów korzystających z sieci 230 V 50 Hz, korzystających z różnych wtyczek, po prostu potrzebują adaptera wtyczki, aby używać swoich urządzeń we Francji. Adaptery wtyczek do wtyczek z USA i Wielkiej Brytanii są dostępne w sklepach elektrycznych i „zrób to sam”, takich jak Bricorama.

Napięcie: Podróżni z USA, Kanady, Japonii i innych krajów korzystających z napięcia 110 V 60 Hz mogą potrzebować konwertera napięcia. Jednak niektóre laptopy, ładowarki do telefonów komórkowych i inne urządzenia mogą przyjmować napięcie 110 V lub 230 V, więc wymagają tylko prostego adaptera wtyczki. Sprawdź tabliczki znamionowe napięcia na urządzeniach przed ich podłączeniem.

Rozmowa

Zobacz też: Rozmówki francuskie

Francuski (francuski) jest językiem urzędowym Francji. Francuzi są bardzo dumni ze swojego języka, a każdy gość, który nie wkłada ani trochę wysiłku w jego mówienie, traci ważną część tożsamości i kultury kraju oraz tego, co wielu uważa za najpiękniejszy język w świat.

The following phrases go a long way:

• Excusez-moi, Monsieur/Madame — Excuse me, sir / madam (ehk-SKEW-zay MWAH muh-SYUH/ma-DAHM)
• S'il vous plaît — Please (seel voo PLEH)
• Merci — Thank you (merr-SEE)
• Au revoir — Goodbye (oh ruh-VWAHR)
• Parlez-vous anglais ? — Do you speak English? (par-lay VOO ahng-LEH)

As France is a multicultural society with immigrants from all over the world (particularly from former French colonies), many African languages, Arabic, Chinese dialects (such as Teochew), Vietnamese, Lao, and Khmer are spoken. French is in the Romance family of languages, along with Spanish, Portuguese, Catalan, Italian and Romanian, so if you speak any of those languages, you will recognise many cognates, particularly in written form.

Although most French people, including virtually everyone born after 1990, have studied English in school, proficiency has historically been poor, with only a small minority being conversant in it. With that said, things have changed dramatically since the late 2000s. You can now expect major hotels and tourist attractions to have staff who speak basic English and other foreign languages (German and Spanish being the most common). Furthermore, the younger generation of French (especially those in larger urban areas) is far more proficient in English than their elders.

When approaching the locals, always be sure to begin the conversation in French, as assuming that a foreign language will be spoken is considered to be very rude. The French understand that their language is a challenging one for foreigners to learn, but generally react well to even clumsy, but sincere, attempts to speak their language, and will feel much more inclined to respond using whatever English they know if they judge you to have made an effort.

Foreign shows and movies usually come in two formats: VF (version française), dubbed in French, and VO (version originale) or VOSTFR (version originale sous-titrée en français), original audio with French subtitles.

The standard sign language is French Sign Language, locally known by its native initialism LSF (langue des signes française). Whenever an interpreter is present at a public event, he or she will use LSF. It's partially mutually intelligible with American Sign Language, Quebec Sign Language, and Irish Sign Language. However, it's not mutually intelligible at all with British Sign Language, Auslan, or New Zealand Sign Language.

Wchodzić

Entry requirements

The French impressionist painter Claude Monet's house in Giverny, Normandy, Northern France

France is a member of the Schengen Agreement.

• There are normally no border controls between countries that have signed and implemented the treaty. This includes most of the European Union and a few other countries.
• There are usually identity checks before boarding international flights or boats. Sometimes there are temporary border controls at land borders.
• Likewise, a wiza granted for any Schengen member is valid in all other countries that have signed i implemented the treaty.
• Please see Podróżowanie po strefie Schengen for more information on how the scheme works, which countries are members and what the requirements are for your nationality.

Citizens of Albania, Andorra, Antigua and Barbuda, Argentina, Bahamas, Barbados, Bosnia and Herzegovina, Brunei, Canada, Chile, Costa Rica, Croatia, El Salvador, Guatemala, Holy See, Honduras, Israel, Mauritius, Monaco, Montenegro, New Zealand, Nicaragua, North Macedonia, Panama, Paraguay, San Marino, Saint Kitts and Nevis, Seychelles, Taiwan and Uruguay, as well as British Nationals (Overseas), są permitted to work in France without the need to obtain a visa or any further authorisation for the period of their 90 day visa-free stay. All other visa-exempt nationals are exempt from holding a visa for short-term employment if they possess a valid work permit, with limited exceptions. However, this ability to work visa-free does not necessarily extend to other Schengen countries. For more information, visit this webpage of the French Ministry of Foreign Affairs.

Foreign nationals who are nie visa-exempt (e.g. South Africans) must make a 'declaration of entry' (déclaration d'entrée) at a police station or to border inspection personnel if they arrive in France directly from another country of the Schengen Area (e.g. Włochy), unless they hold a long-term visa or residence permit issued by a Schengen member state. Their passports will be endorsed by the authorities to prove that such a declaration has been made. This government webpage (in French) provides more information.

If you intend to stay in France for longer than 90 days, regardless of purpose, an advance long-stay visa is always required of non-EEA or non-Swiss citizens. It is almost impossible to switch from a "C" (visitor) entry status to a "D" (long-stay) status from inside France.

As of 2009, certain categories of long-stay visa, such as "visitor" (visiteur), family (vie privée et familiale), "student" (étudiant), "salaried worker" (salarié), and "short-term worker" (travailleur temporaire), do not require persons to obtain a separate residence permit (carte de séjour) for the first year of the stay in France. However, the long-stay visa must be validated by the OFII within three months of entering France. This is done by sending in a form to the OFII received along with the visa with the address of residence in France, completing a medical examination, and attending an introductory meeting to validate the visa. As of 2013, the tax paid to OFII must now be paid at the consulate where the visa is obtained. The validated visa will serve as a residence permit and, likewise, allow travel throughout the other Schengen countries for up to 90 days in a 6 month period. After the first year, however, and for many other visa categories which state carte de séjour à solliciter dès l'arrivée, a carte de séjour is required. Consult the OFII for more information.

French overseas departments and territories are nie part of the Schengen Area and operate a separate immigration regime to metropolitan France.

Samolotem

Flights to/from Paris

The main international airport, Roissy - Charles de Gaulle (CDG ^IATA), is likely to be your port of entry if you fly into France from outside Europe. CDG is the main intercontinental hub for national airline Air France. AF and the companies forming the SkyTeam Alliance (KLM, Aeroméxico, Alitalia, Delta Air Lines, Korean Air, Saudia) use Terminal 2, as do Oneworld airlines, while most Star Alliance airlines use Terminal 1. A third terminal is used mainly for charter and some low-costs flights. If transferring through CDG (especially between the various terminals) it is important to leave substantial time between flights. Ensure you have no less than one hour between transfers. Add more if you have to change terminals as you will need to clear through security. For transfers within CDG you can use the free train shuttle linking all terminals, train stations, parking lots and hotels in the airport.

Transfers to another flight in France: AF operates domestic flights from CDG too, but a lot of domestic flights, and also some internal European flights, use Orly (ORY ^IATA), the second Paris airport. For transfers to Orly there is a bus link operated by AF (free for AF passengers). The two airports are also linked by a local train (RER) which is slightly less expensive, runs faster but is much more cumbersome to use with heavy luggage.

AF, Corsair, Emirates, Qatar Airways have agreements with SNCF, the national rail company, which operates TGVs services, serving CDG airport (some trains even carry flight numbers). The TGV station is in Terminal 2 and is on the route of the free shuttle. For transfers to the city centre of Paris, see Paris.

Some low-cost airlines, including Ryanair and Volare, fly to Beauvais airport situated about 80 km (50 mi) northwest of Paris. Buses to Paris are provided by the airlines. Check schedules and fares on their websites.

Flights to/from regional airports

Many airports outside Paris have flights to/from international destinations: among the most served are Bordeaux, Clermont-Ferrand, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Toulouse, they have flights to cities in western Europe and North Africa; these airports are hubs to smaller airports in France and may be useful to avoid the transfer between the two Paris airports. Two airports, Basel-Mulhouse and Geneva, are shared by France and Switzerland and can allow entry into either country.

Regional airports in France also have long-haul flights from these cities:

• Dubai: Lyon (Emirates), Nice (Emirates)
• Montreal: Bordeaux (Air Transat), Marseille (Air Transat), Lyon (Air Canada, Air Transat), Nantes (Air Transat), Nice (Air Canada Rouge, Air Transat), Toulouse (Air Transat)
• New York City: Nice (Delta Air Lines)
• Toronto: Marseille (Air Transat)

Łodzią

The coast at Quiberon, Brittany

France is served by numerous services from England to France:

• Promy P&O - operate freight and passenger services from Dover do Calais.
• DFDS Seaways - operate freight and passenger services from Dover do Dunkierka.
• Linie LD - operate freight and passenger services from Portsmouth do Le Hawr.
• Brittany Ferries - operate freight and passenger services from Portsmouth do Caen, Cherbourga, iSt Malo, from Poole do Cherbourga and from Plymouth do Roscoff.
• Promy Condor - operate freight and passenger services from Portsmouth do Cherbourga, Poole do St Malo i Weymouth do St Malo.

Prices vary considerably depending on which route you choose. Generally the cheapest route is the short sea route across the English Channel which is Dover do Calais, so it is worth comparing prices before you decide which is the most suitable route to France.

Passengers travelling from Dover by ferry to France go through French passport/identity card checks in the UK before boarding, rather than on arrival in France. Passengers travelling from all other UK ports to France go through French passport/identity card checks on arrival in France.

There are also connections from Ireland to France:

• Brittany Ferries - operate ferry services from Cork do Roscoff
• Celtic Link Ferries - operate ferry services from Rosslare do Cherbourga
• Irlandzkie Promy - operate ferry services from Rosslare do Cherbourga and from Rosslare do Roscoff

Pociągiem

Zobacz też: Rail travel in France

The French rail company, SNCF, as well as many other companies (sometimes in cooperation with SNCF), provide direct service from most European countries using regular as well as high speed trains.

• TGVs between Paris, Metz and Luxembourg, as well as TGV between Brussels and France (except Paris) are operated by SNCF
• TGVs between Paris, Lille, Calais and Ebbsfleet, Ashford and London in the UK, through the Channel Tunnel (also called Chunnel by some), are operated by Eurostar
• TGVs between Paris, Lille, Belgium, Netherlands and northwest Germany (Cologne, Essen) are operated by Thalys
• High speed trains between France and South Germany (Frankfurt, Stuttgart, Munich) are operated by Alleo^{[martwy link]}, with either a SNCF TGV or a Deutsche Bahn ICE, and bilingual crew from both countries.
• TGVs between France and Switzerland are operated by Lyria
• TGVs between France and Italy are operated by TGV France Italie
• TGVs between France and Barcelona/Madrid are operated by Elipsos, with either a SNCF TGV or a RENFE AVE, and bilingual crew.
• Night trains between Paris, Dijon and Italy are operated by Thello
• Day trains between Marseille and Milan (via Nice) are operated by Thello as well
• Night trains between Moscow and Paris operated by the russian RZD run weekly, they stop en-route in Belarus (Minsk), Poland (Warsaw, Poznan) and Germany (Berlin, Erfurt)
• Night trains between Moscow and Nice operated by the Russian company RZD run weekly, they stop en-route in Belarus (Minsk), Poland (Warsaw, Katowice), Austria (Vienna, Linz, Innsbruck) and Italy
• Upon reservation, you can take your rower with you in night trains and single-deck TGV's.

Autobusem

Zobacz też: Intercity buses in France, Intercity buses in Germany

Several companies operate between France and the rest of Europe:

• Eurolines
• ouibus
• Megabus
• Flixbus

Samochodem

Several weekends throughout the year in France are known as 'Black Saturday' (Samedi noir) because of the start or end of school holidays and the coinciding traffic jams on French roads caused by thousands of tourists travelling to and from their holiday destinations. When possible it is wise to avoid these days. For traffic reports, see the website of the French traffic service .

Ridesharing, or carpooling, is very popular in France. Websites such as BlaBlaCar allow drivers with empty seats to safely connect with passengers looking for a ride.

Zobacz też: Driving in France.

From the United Kingdom

In the Channel Tunnel vehicle car

Channel Tunnel provides a rail / road connection between Anglia Południowo-Wschodnia and France. Shuttle trains operated by Eurotunnel carry vehicles from Folkestone w Kent do Calais (Hauts-de-France) in 35 minutes, though you only spend about 20 minutes in the tunnel itself. Passengers remain with their vehicles for the duration, with trips to the toilet allowed. Fares start at £23 one way and can be booked online months in advance, though it is entirely possible to 'turn up and go' without a reservation, at a cost of course! The terminal on the British side is in Cheriton, 3 mi (4.8 km) outside Folkestone, and directly accessible from junction 11a of the M20 motorway, about 70 mi (110 km) from London. Passengers undergo French passport/identity card and customs checks and British exit checks before departure. On arrival at Calais, you can drive straight on to the A16 (E402) motorway which heads towards Paris in one direction and Belgia in the other. Mainland Europe drives on the right and uses the metric system for distance and speed limit measures. In the reverse direction, you will go through British passport control in France before driving onto the train.

See the 'By boat' section above for information on car ferries to France from the Zjednoczone Królestwo i Irlandia.

Na rowerze

Bicycles may be taken on car ferries and on Eurotunnel shuttle trains. They may also be carried on aeroplanes, though you should consult your airline beforehand: bikes often count as "oversized luggage" and there is sometimes an extra charge to check them in. You may also be asked to partially dismantle your bicycle, but this policy will vary from carrier to carrier. Eurostar allows folding bikes on all its trains, and offers a more restricted service for other bikes, but has quite strict and specific rules that are worth reading up on before you travel.

From London

The adventurous (and fit!) may want to try cycling between two great capitals - London and Paris. Avenue Verte follows high quality bike trails all the way from the London Eye to Notre Dame, passing through beautiful countryside on both sides of the Channel. Highlights of the 406 km (252 mile) journey include the South Downs' rolling chalk hills, the ferry crossing between Nowe niebo i Dieppe, and the rich farmland of Normandia. The itinerary is fully signposted all the way, and its accompanying website gives a detailed breakdown of the route, its points of interest and practical information such as places to rest, eat and sleep the night. Count on at least four days in the saddle, depending how fit you are and how you pace yourself. As there is plenty to see and do en route, there's no rush!

Tramwajem

Strasbourg tram system inaugurated a cross-border link to the German town of Kehl in 2017. There is another cross-border link under construction between Basel in Switzerland and Saint Louis in France. While the German-French border imposes no problems, as both countries are EU members, going to/from Switzerland, you are leaving (or entering) the EU and thus crossing a customs border with the limits on imports that implies and there may be customs checks. However, Switzerland is in the Strefa Schengen so those with no goods to declare shouldn't worry.

Poruszać się

Samolotem

The following carriers offer domestic flights within France:

1. Air France has the biggest domestic network in France
2. HOP!, a subsidiary of Air France, operates domestic flights with smaller aircrafts than Air France
3. easyJet, a low-cost airline, has the second biggest domestic network in France
4. Ryanair, an Irish low-cost airline, serves mainly secondary airports
5. Volotea has a network of domestic flights
6. Air Corsica links Corsica with mainland France
7. Twin Jet operates domestic flights with 19-seat Beech 1900D aircrafts
8. Hex'Air operates flights between Paris-Orly and Lourdes, using 19-seat Beech 1900D aircrafts
9. Eastern Airways operates domestic flights between Lyon and Lorient
10. Chalair Aviation has a limited network of domestic flights, using mainly 19-seat Beech 1900D aircrafts
11. Heli Securite (Cannes (Croisette Heliport), Nice (Cote D'Azur Airport))

Samochodem

Zobacz też:Driving in France

Driving in France

France has a well-developed system of highways. Most of the motorway (autoroute) network is made up of toll roads. Some have a single toll station giving you access to a section, others have entrance and exit toll stations at every junction. Upon entering a tolled section of a road, you must collect an entry ticket from a machine which records the point on the road you started at and ensures you only pay for the distance you travel. Be careful not to lose your entrance ticket or you will be charged for the longest possible distance. All toll stations accept major credit cards although they may not accept foreign credit cards. It is also possible to use the automatic booth, but only if your card is equipped with a special chip.

Roads range from the narrow single-carriageway lanes found in the countryside to major highways. Most towns and cities were built before the general availability of the automobile and thus city centres tend to be unwieldy for cars. Keep this in mind when renting: large cars can be very unwieldy. It often makes sense to just park and then use public transportation.

A French driver flashing headlights is asserting right of way and warning you of intentions and presence. Do not use it to mean thanks. Flashing headlights can also mean, "Watch out as there's a police speed-check ahead of you!" Horns should be used only in legitimate emergencies; use of the horn in urban areas outside such circumstances might win you a traffic ticket. Parisian drivers were notorious for honking their horns at anything and everything, though increased enforcement has greatly reduced this practice.

Don't forget that, in France and the rest of continental Europe, they drive on the dobrze!

Renting a car

Once you arrive in France you may need to use car hire services. Most of the leading companies operate from French airports and it is advisable to book car hire in advance. It is a common experience at smaller French airports to not get the type of car you booked online but an alternative model. Sometimes the alternative model is quite different so check carefully before accepting the vehicle and stand your ground if it does not match your booking request and is not suitable to your needs.

Most cars in France are equipped with standard transmissions (voiture à boîte manuelle / mécanique), a fact that derives equally from the preferences of the driving public and the peculiarities of French licensing laws. Automatic transmissions (voiture à boîte automatique) are generally only used by the elderly or those with physical disabilities. This extends to vehicle categories that in other countries (read: the US) are virtually never equipped with a manual transmission, such as vans and large sedans. Accordingly, virtually all of the vehicles available for rent at the average car hire will be equipped with a manual gearbox. If you do not know how to drive a car with a manual transmission and don't have the time to learn before your trip, be certain to reserve your rental car well in advance and confirm your reservation. Otherwise, you may find yourself in a car that is much larger than you can afford (or with no car at all).

It is a good tip when travelling in numbers to get one member of the party with hand luggage to go straight through to the car hire desk ahead of everybody else, this will avoid the crush once the main luggage is picked up from the conveyor.

By thumb

France is a good country for hitchhiking. Be patient, prepare yourself for a long wait or walk and in the meantime enjoy the landscape. A ride will come along. People who stop are usually friendly and not dangerous. They will like you more if you speak a little French. They never expect any money for the ride.

Remember that getting out of Paris by thumb is almost impossible. You can try your luck at the portes (city gates), but heavy traffic and limited areas for stopping will try your patience. It's a good idea to take the local train to a nearby suburb as your chance of being picked up will increase dramatically.

Outside Paris, it's advisable to try your luck by roundabouts. As it's illegal to hitchhike on the motorways (autoroutes) and they are well observed by the police, you may try at a motorway junction.

The greatest chance is at toll plazas (stations de péage), some of which require all cars to stop and are thus great places to catch a lift. If you've been waiting for a while with an indication of where to go, drop it and try with your thumb only. You can also try to get a ride to the next good spot in the wrong direction. However, while hitching from a péage is a common practice, it is illegal. French police or highway security, who are normally very tolerant of hitchhikers, may stop and force you to leave. You can get free maps in the toll offices - these also indicate where you can find the "all-stop-Péage".

By shared ride

Blablacar has a quasi-monopoly in France, but it is still a convenient, economical and efficient way to see the country. Prices for distances are below the ones of the train and buses, about €8-10 per 100 km. Between the largest cities you will find many options, some starting in the centre, others just going by the highway—checkout the exact meeting point before committing to a booking. BlaBlaCar has a rating system and the rides are very reliable.

Pociągiem

Główny artykuł: Rail travel in France

A TGV crossing the Cize-Bolozon viaduct over the Ain river

Trains are a great way to get around in France. You can get from pretty much anywhere to anywhere else by train. For long distances, use the TGV (Train à Grande Vitesse, lub High-speed train) on which reservations are obligatory. But if you have time, take the slow train and enjoy the scenery. The landscape is part of what makes France one of the top tourist destinations in the world. Like many things in France, the TGV network is focused on Paris to an almost ridiculous degree, and you may be out of luck when searching for a fast connection between secondary cities. Quite often a considerable detour via the Paris region can be faster than the direct train would be. Usually, if you need to change trains, you can do so at one of three out of town TGV stations: Massy, Marne-la-Vallée lub Charles de Gaulle Airport, which are on a connection line linking the northern, eastern, south-eastern and south-western high-speed lines, but it is still sometimes necessary to change in central Paris. However, the capital has several terminus stations, which are not linked by mainline rail, so you'll likely have to use the RER or metro to transfer from one train to another.

The French national railway network is managed by SNCF Réseaux, a branch of the nationalised company SNCF (Société nationale des chemins de fer français). The SNCF is the butt of jokes about delays and industrial action, but it actually offers a reliable, punctual service on the two days a year there are no strikes on.

For regional trains, schedules can be found at ter.sncf.com (choose your region, then "Carte and horaires" for maps and timetables). Booking is available in two classes: première classe (first class) is less crowded and more comfortable but can also be about 50% more expensive than deuxième classe (second class).

The SNCF website Gares & Connexions provides live train schedules, keeping you informed about platform numbers and delays. This information is also available on smartphones via the free application SNCF.

There are a number of different kinds of high speed and normal trains:

• TER (Train Express Régional): Regional trains form the backbone of the SNCF system. TER are sometimes slower but do serve most stations. Available on Eurail i InterRail passes.
• Intercités
• TGV (Trains à Grande Vitesse): The world-famous French high-speed trains run several times a day from Paris to the south-east Nice (5-6h), Marseille (3h) and Avignon (2.5 h), the east Geneva (3h) or Lausanne, Szwajcaria i Dijon (1h15), the south-west bordeaux (3h), the west Rennes (2h), Nantes (2h), Brest (4h) and the north Lille (1h). Eurostar to London (2h15) and Thalys to Brussels (1h20) use almost identical trains. Reservations are compulsory.
• Night train services (Intercités de Nuit) include couchettes second class (6 bunk beds in a compartment), first class (4 bunks) and reclining seats. You can ask for a "private room" (in first class). Night trains have been gradually phased out, and there were only a handful of them still in service in 2015.

Booking online

Booking tickets online can be quite a confusing process: SNCF does not sell tickets online by itself, and it is possible to book the same journey through a number of different travel agencies websites (in different languages and currencies). The fares for journeys inside France are the same with every travel agency.

• Voyages-sncf.com French language booking website by Expedia and the SNCF. It can get sometimes confusing, and is known to hardly work when you try to buy a ticket from abroad or with a non-French credit card. Be careful: you will need the credit card that has been used for payment to retrieve your tickets from the ticket machines. If you don't have it, your tickets will be lost, and you will need to buy new tickets.
• Trainline French, English, German, Spanish and Italian language booking website. It aims to be as easy to use as possible. Unlike "Voyages SNCF", you don't need your credit card to retrieve the tickets, only the reservation number and the last name entered for reservation. You can pay with Visa, MasterCard, American Express or Paypal. Tickets can be printed or downloaded on your mobile phone or Apple watch or Android watch.
• RailEurope are booking agencies owned by the SNCF. Fares will often be more expensive on these sites than on the "official" sites, but they are generally easier to use than the SNCF sites.

Beware: To avoid any form of fraud, your ticket must be punched by an automatic machine ("composteur") before entering the platform area to be valid. The machines are situated at the entrance of all platforms. Jednak, e-Billet electronic tickets do not have to be punched: in doubt, punch it anyway, you won't be fined for punching an e-Billet.

French information booths, especially in larger train stations, can be quite unhelpful, especially if you do not understand much French. If something does not seem to make sense, just say "excusez-moi" and they should repeat it.

It is cheaper to book and purchase train tickets, especially those with reservations, in advance.

Autobusem

Zobacz też: Intercity buses in France

There is no single national bus service. Buses used to be limited to local mass transit or departmental/regional service. However, a market liberalization (similar to that in Germany) has meant that long distance buses are now allowed to run everywhere in France and prices can be quite low, especially when booked in advance. However, journey time and comfort tend to be worse than on the train.

The tourist information will often recommend the train before the bus, even though there are often many options to choose from. Be insistent when asking for the bus there, and they will hand you a local long distance bus time table.

On local/city buses always validate your ticket if necessary, especially the card-like tickets with magnet-band.

Rowerem

Główny artykuł: Cycling in France

France is not a particularly cyclist-friendly country (unlike, say, the Netherlands), but the situation is improving: more cycle paths are being built and about 40 cities have a bike-sharing system.

Beware of bike thieves. If you have to park your bike in the street, make sure to lock it properly, particularly in larger cities and at night. Avoid using the cable-locks that can be cut within seconds, instead use U-shaped locks, chains or folding locks. Lock your bike to a solid fixed support like a U-Rack. Lock the frame (not only the wheels) and make sure that your wheels cannot be removed without a more-determined thief with tools.

Widzieć

The cathedral at Reims, Champagne-Ardenne, Northeastern France

If your first thought of France is the Eiffel Tower, the Arc de Triomphe or the smile on the Mona Lisa, you're thinking of Paris. Paris, the "City of Light" and the capital of romance has been a travellers' magnet for centuries, hosting intellectuals who drank coffee in its lively cafés and dancers and jazz musicians who performed for them in the historic bars and nightclubs of Montmartre. But there is much more to France than Paris. France is full of gorgeous villages in the countryside; there are splendid châteaux, especially in the Loire Valley, and you can also find areas of lavender fields or vineyards as far as the eye can see. It is impossible to cover all of France's sights and attractions, but we present a summary below and more details are in city and region guides.

The French countryside

Some 156 villages have been identified as the most beautiful in France, or "Les Plus Beaux Villages de France". Numerous villages are dotted with medieval villages and castles.

Alpy i Pireneje, with their many winter sports resorts, possess lush river valleys, dense forests and huge stretches of farmland and vineyards.

The western region of Bretania boasts many megalithic monuments such as those near Carnac.

The beaches of Normandia, also on the Atlantic coast, are famed for the D-Day landings on 6 June 1944. Although the humbling cemeteries and countless museums, memorials and wartime remains keep memory of those dark days alive, the region is now a pleasant and popular destination. Its picturesque coastline includes both long stretches of beach and steep limestone cliffs, such as those near Étretat). The region is also home to the splendid and World Heritage-listed Mont-Saint-Michel and its bay.

The lush hills of the Dordogne are pockmarked with caves, many of which house treasure troves of prehistoric art. The area is also famous for its castles, with over 1,500 of them.

Châteaux

The rolling riverine landscape of the Loire Valley is home to many great châteaux, of which Amboise, Villandry, Azay-le-Rideau, Chambord i Chenonceau are some of the finest examples. The Château d'Angers is also important for the fantastic Tapestries of the Apocalypse, the largest and best preserved series of 14th-century tapestries in the world.

There are also châteaux in Île-de-France, including the famous Château de Versailles, the former royal court of the Sun King, Louis XIV, and Vaux-le-Vicomte, which it was based on. Chantilly, north of Paris, is home to another château which has an excellent art collection.

Houses of worship

Just north of Paris, Saint-Denis is where the first Gothic cathedral was built, and though its style is now eclectic from later additions, it's still well worth visiting. Other famous cathedrals in France include those at Chartres, Reims, Rouen (famously painted in several kinds of light by Monet), Amiens, Bourges, Strasbourg i Sens, and it's well worth your while to emulate centuries of French pilgrims and visitors by visiting these awe-inspiring houses of worship. Notre Dame de Paris is damaged for now, but you can see the intact Sainte-Chapelle, which though much smaller is comparably lovely. Also worth special note is the tiny town and impressive Romanesque/Gothic cathedral of Vézelay, a traditional point of departure for the Way of St. James to the Spanish Cathedral of Santiago de Compostela.

Though many of France's most famous houses of worship are Medieval, all intervening styles are also represented, and one highlight in Alpes-Maritimes in the south, just outside the centre of the small city of Vence, is the Chapelle du Rosaire des Dominicaines, which was completely designed by the Modernist artist, Henri Matisse.

Art museums

At the Louvre you can see possibly the world's most famous painting...

The grandeur and fame of the Musée du Louvre w Paris can hardly be matched by any other museum in the world. It boasts a fabulous collection of art from antiquity to the 19th century and is home of the Mona Lisa and many other renowned works.

Musée d'Orsay is another world class museum that picks up roughly where the Louvre's collections ends. It's in an old railway station and houses the national collection of art works from 1848 to 1914. Its excellent collection includes some of the best French Impressionist, post-Impressionist and Art Nouveau works, including Degas' ballerinas and Monet's water-lilies.

Musée National d'Art Moderne w Centre Pompidou, still in France's capital, is the largest museum for modern art in Europe.

Museum of Fine Arts w Lyon has an excellent collection varying from ancient Egypt antiquities to Modern art paintings and sculptures.

W Lille you'll find the Palais des Beaux-Arts de Lille, one of the country's largest museums. Its varied collection is the second largest after the Louvre and boasts everything from antiquities to modern art.

Smaller, but still outstanding, are the collections of the Musée Fabre w Montpellier, Musée Toulouse-Lautrec w Albi i Picasso Museum in Paris. Marseille has many galleries and the Musée Cantini has a good collection of modern art associated with Marseille as well as several works by Picasso. Fondation Maeght houses modern art too and is situated in Saint-Paul de Vence.

Parks & natural attractions

Disneyland Resort Paris is by far France's most popular park, visited by families from all over the world.

Vanoise National Park is the oldest and one of the largest parks, named after the Vanoise massif. Its highest peak is the Grande Casse at 3,855 m.

The impressive natural landscapes of Parc national des Pyrénées are right on the southern border of France and extend well into Hiszpania. The whole area is listed as a UNESCO World Heritage site. In the French part, the glacial cirques of Gavarnie, Estaubé and Troumouse are some of the best sights, as is the wall of Barroud.

The again mountainous Cévennes National Park covers parts, Occitanie (including the popular Ardèche) and the Auvergene-Rhône-Alpes regions. The park's main offices are in the castle of Florac, but there are towns all over the park. Donkey rides are available and the cave formation of Aven Armand is one of the park's best sights.

Not yet under a protected status, but highly popular, is Mont Blanc, the highest peak in Europe and attractive for climbing, hiking and skiing. From the French side, it is mostly explored from Chamonix, a well known resort at the foot of the mountain.

Zrobić

Place du Général de Gaulle, Lille

There's a plethora of activities for the budding traveller to engage in. Some suggestions include the following:

• Go to the top of the Eiffel Tower w Paris
• Stroll grand Parisian Boulevards
• Climb Montmartre Hill in Paris
• See the Gothic monuments on the Île de la Cité, in particular the Sainte-Chapelle i Notre-Dame
• See some of the world-famous art in the Louvre, or visit the equally stunning Musée d'Orsay, installed in a former railway terminus
• See the modern architecture in the business district of La Defense
• See the Science Museum in Villette Park, and the other odd attractions assembled there
• Stroll an old train viaduct on the Promenade Plantée in Paris
• See the stunning, but crowded, Versailles Palace
• Ride the TGV, the train which holds the speed record for a conventional (wheel-on-rails) train, from Paris do Lyon, Marseille, Strasbourg lub Lille.
• See the "Plaże D-Day" of Normandia and their museums
• Climb to the top of Mont Saint Michel
• Badać Chartres Cathedral
• See the quaintness of the Alzacja
• Sunbathe on the beaches of the French Riviera
• Climb the Dune du Pilat, in Nouvelle-Aquitaine
• See the decorations of Stanislas Square (Place Stanislas) in Nancy

Classical music

Just like in neighbouring Germany, Italy and Austria, France has one of the world's strongest classical music traditions. French composers such as Lully, Rameau, Berlioz, Fauré, Gounod, Debussy, Bizet, Saint-Saëns, Ravel, Massenet, Delibes and Messiaen are generally well-known among classical music circles, and even to some members of the general public. Even if you have never heard of them, chances are you are already familiar with some of their pieces, which are commonly quoted in advertising, film scores and even modern pop music.

Even though Ballet originated during the days of the Italian Renaissance, France played a very important role in the development of the art form, and to this day, many modern-day terms used by ballerinas originate from French. The Paris Opera Ballet is one of the most famous ballet companies in the world, along with the Royal Ballet in London, the Bolshoi Ballet in Moscow, and the Mariinsky Ballet in Saint Petersburg. Competition for admission into the Opera Ballet is extremely fierce.

French opera is widely revered throughout Europe. Unlike in the rest of Europe, Italian opera never gained a foothold in France, which instead developed its own unique operatic tradition. One such style is the grand opéra, which combines opera and ballet into a single performance. Another style is operetta, developed by Jacques Offenbach, which combines elements of comedy, light-hearted music, and humour. Not only have French composers contributed to the development of French opera, but so have foreign composers such as Gluck, Rossini, Verdi, and Meyerbeer.

Niektóre z najbardziej znanych oper w kraju to:

• Opera Paryska - główny zespół operowy i baletowy w kraju, mieszczący się w Paryż.
• Grand Théâtre de Bordeaux - Jedna z najstarszych oper w kraju, położona w bordeaux.

Sporty widowiskowe

Finałowy etap Tour de France 2017

Bez wątpienia najpopularniejszymi sportami zespołowymi we Francji (choć niekoniecznie w tej kolejności) są: związek Rugby, piłka nożna i (europejskiej/drużynowej/olimpijskiej) piłki ręcznej z silną konkurencją krajową i reprezentacją narodową, która na różne sposoby wygrywała Puchary Sześciu Narodów, puchary świata i mistrzostwa Europy i zwykle należy się z nią liczyć na poziomie globalnym.

Kolarstwo to kolejny popularny sport we Francji, w którym przez cały rok odbywa się wiele profesjonalnych wyścigów. Tour de France, najbardziej prestiżowy wyścig kolarski, odbywa się co roku w lipcu przez trzy tygodnie. Wyścig składa się z serii 21 całodniowych etapów po drogach we Francji i zazwyczaj obejmuje 3500 km. Chociaż trasa zawsze kończy się na Polach Elizejskich w Paryżu, konkretna trasa dojazdowa zmienia się co roku. Początek wyścigu jest znany jako Wielki Départ, karnawałowa impreza, o którą walczą regiony we Francji, a nawet w całej Europie Zachodniej. Trasę można oglądać za darmo na wszystkich jej etapach i jest bardzo przystępna. Najlepiej oglądać go w miasteczkach scenicznych i na jego najbardziej emocjonujących odcinkach: masowe sprinty na końcu płaskiego odcinka, odcinki brukowane i górskie wspinaczki, gdzie atmosfera jest najlepsza.

Kup

Wakacje

Wielu Francuzów wyjeżdża na wakacje w sierpniu. W rezultacie, poza obszarami turystycznymi, wiele mniejszych sklepów (sklepy mięsne, piekarnie...) będzie zamkniętych w niektórych częściach sierpnia. Dotyczy to również wielu korporacji, a także lekarzy. Oczywiście w obszarach turystycznych sklepy będą zwykle otwarte, gdy przyjadą turyści, zwłaszcza w lipcu i sierpniu. W przeciwieństwie do tego, wiele atrakcji będzie strasznie obleganych w tych miesiącach oraz podczas weekendu wielkanocnego.

Niektóre atrakcje, zwłaszcza na obszarach wiejskich, poza sezonem turystycznym mają zamknięte lub skrócone godziny otwarcia.

Tereny górskie mają zwykle dwa sezony turystyczne: zimą na narty, wędrówki na rakietach śnieżnych i inne aktywności związane ze śniegiem, a latem na zwiedzanie i piesze wędrówki.

pieniądze

Francja używa euro, jak kilka innych krajów europejskich. Jedno euro dzieli się na 100 centów. Oficjalnym symbolem euro jest €, a jego kod ISO to EUR. Nie ma oficjalnego symbolu centa.

Wszystkie banknoty i monety tej wspólnej waluty są prawnym środkiem płatniczym we wszystkich krajach, z wyjątkiem monet o niskich nominałach (1 cent i 2 centy) w niektórych z nich. Banknoty wyglądają tak samo w różnych krajach, podczas gdy monety mają na rewersie standardowy, wspólny wzór, wyrażający wartość, a na awersie wzór charakterystyczny dla danego kraju. Awers jest również używany do różnych wzorów monet okolicznościowych. Konstrukcja awersu nie wpływa na użytkowanie monety.

Niektóre waluty obce, takie jak dolar amerykański i funt brytyjski, są czasami akceptowane, zwłaszcza w obszarach turystycznych i miejscach z wyższej półki, ale nie należy na to liczyć; ponadto kasjer może naliczyć niekorzystny kurs wymiany. Generalnie sklepy odmawiają transakcji w obcej walucie.

W przypadku zdecydowanej większości przedsiębiorstw publikowanie cen w oknach jest obowiązkowe. Hotele i restauracje muszą mieć widoczne stawki z zewnątrz (jednak wiele hoteli oferuje niższe ceny niż publikowane, jeśli czują, że będą mieć trudności z zapełnieniem pokoi; publikowana cena to tylko maksymalna).

Prawie wszystkie sklepy (z wyjątkiem mniejszych niezależnych sklepów, w tym niektórych sklepów turystycznych i sklepów tytoniowych), restauracje i hotele przyjmują francuską kartę debetową CB, a jej filie zagraniczne Visa i MasterCard. American Express jest akceptowany tylko w ekskluzywnych sklepach. Sprzedawcy będą księgować przy kasie, jeśli przed użyciem karty wymagana jest minimalna kwota wydatków. Sprawdź w swoim banku obowiązujące opłaty (zwykle banki stosują hurtowy międzybankowy kurs wymiany, który jest najlepszy z dostępnych, ale może nałożyć proporcjonalną i/lub stałą opłatę).

Księgarnia w bordeaux

Francuskie karty CB (oraz karty CB/Visa i CB/MasterCard) mają na sobie „inteligentny chip” umożliwiający uwierzytelnianie transakcji za pomocą kodu PIN. System ten, zainicjowany we Francji, obecnie ewoluował do międzynarodowego standardu i są kompatybilne z nowszymi brytyjskimi kartami. Niektóre automaty do sprzedaży detalicznej (takie jak te bilety vendingowe) mogą być kompatybilne tylko z kartami z mikroprocesorem. Ponadto kasjerzy nieprzyzwyczajeni do kart zagranicznych prawdopodobnie nie wiedzą, że zagraniczne karty Visa lub MasterCard muszą zostać przeciągnięte i uzyskać podpis, podczas gdy francuscy klienci systematycznie używają PIN-u i nie podpisują transakcji. Coraz powszechniejsza jest również akceptacja kart zbliżeniowych.

We Francji praktycznie nie ma możliwości otrzymania zaliczki z karty kredytowej bez kodu PIN.

Bankomaty (ATM) to zdecydowanie najlepszy sposób na zarabianie pieniędzy we Francji. Wszyscy biorą CB, Visa, MasterCard, Cirrus i Plus i są obfite w całej Francji. Mogą akceptować inne rodzaje kart; sprawdź logo na bankomacie i na karcie (ogólnie na odwrocie), jeśli przynajmniej jedno pasuje. Możliwe, że niektóre automaty nie obsługują 6-cyfrowych kodów PIN (tylko 4-cyfrowe) lub nie oferują wyboru między różnymi rachunkami (domyślnie na koncie czekowym). Sprawdź w swoim banku obowiązujące opłaty, które mogą się znacznie różnić (zazwyczaj banki stosują hurtowy międzybankowy kurs wymiany, który jest najlepszy z dostępnych, ale może to być proporcjonalna i/lub stała opłata; ze względu na stałą opłatę jest to ogólnie lepiej jest wypłacać pieniądze dużymi kawałkami niż 20 € na raz). Sprawdź również obowiązujące maksymalne limity wypłat.

Czeki podróżne są trudne w użyciu — większość sprzedawców ich nie akceptuje, a ich wymiana może wiązać się ze znalezieniem banku, który akceptuje ich wymianę i ewentualnie uiszczeniem opłaty.

Poczta pełni rolę banku, więc często urzędy pocztowe mają bankomat. Dzięki temu nawet w mniejszych miejscowościach będą dostępne bankomaty z zagranicznymi kartami.

kantory (kantory wymiany walut) są teraz rzadsze wraz z nadejściem euro – generalnie można je znaleźć tylko w miastach o znaczącej obecności turystów zagranicznych, takich jak Paryż. Niektóre banki wymieniają pieniądze, często z wysokimi opłatami. Bank Francji nie prowadzi już wymiany walut.

Zrobić Wpłacaj pieniądze na konto czekowe, noś przy sobie kartę bankomatową z logo Cirrus lub Plus i 4-cyfrowym kodem PIN, który nie zaczyna się od „0” i wypłacaj gotówkę z bankomatów. Płać większe transakcje (hotel, restauracje...) kartą Visa lub MasterCard. Zawsze miej przy sobie trochę gotówki w euro na wypadek sytuacji awaryjnych.

Nie Noś przy sobie obcą walutę lub czeki podróżne i wymieniaj je w podróży lub oczekuj, że zostaną zaakceptowane przez sklepy.

Napiwki

We Francji nie oczekuje się napiwków, ponieważ opłaty za usługi są wliczone w rachunek. Jednak Francuzi zazwyczaj zostawiają drobną resztę po zapłaceniu rachunku lub od jednego do pięciu euro, jeśli są zadowoleni z jakości usług.

Sklepy

W miastach i centrach miast zawsze znajdziesz mniejsze sklepy, sieciowe sklepy spożywcze (Kasyno), a także okazjonalnie domy towarowe i małe galerie handlowe. W obszarach mieszkalnych często znajdują się małe supermarkety (takie jak: Rynek Carrefour lub Intermarché). Duże supermarkety (hipermarchés Jak na przykład Auchan, Carrefour, E.Leclerc, Kasyno Géant) znajdują się głównie na obrzeżach miast i prawdopodobnie nie są przydatne, chyba że masz dostęp do samochodu.

Ceny są podane wraz ze wszystkimi podatkami (tj. TVA lub podatkiem od wartości dodanej). Mieszkańcy spoza UE mogą otrzymać częściowy zwrot pieniędzy przy wyjeździe z niektórych sklepów, które mają naklejkę „zakupy wolne od podatku”; zapytać wewnątrz. TVA to 20% na większość rzeczy, ale 10% na niektóre rzeczy, takie jak książki, posiłki w restauracjach i transport publiczny oraz 5,5% na żywność kupowaną w sklepach spożywczych (z wyjątkiem słodyczy!). Napoje alkoholowe są zawsze opodatkowane 20%, niezależnie od tego, gdzie są kupowane.

Jeść

Zobacz też: kuchnia francuska

Wewnątrz L'Auberge du Pont de Collonges w pobliżu Lyonu, trzygwiazdkowej restauracji Michelin od 1965 roku i głównej restauracji zmarłego szefa kuchni Paula Bocuse

Dzięki międzynarodowej reputacji Dobra jadalniamało kto zdziwiłby się słysząc, że kuchnia francuska z pewnością może być bardzo dobra. Jako świadectwo tego, Francja jest związana z Japonia za pierwsze miejsce jako kraj z największą liczbą restauracji z gwiazdkami Michelin. Kuchnia francuska jako całość została wpisana na listę niematerialnego dziedzictwa kulturowego UNESCO. Niestety lokalne jedzenie może być również dość rozczarowujące; wiele restauracji, które obsługują turystów, serwuje bardzo zwyczajne potrawy, a niektóre są zdzierstwami. Znalezienie odpowiedniej restauracji i takiej, do której chodzą Francuzi, jest zatem bardzo ważne – spróbuj zapytać mieszkańców, personel hotelowy, a nawet przejrzeć przewodniki po restauracjach lub strony internetowe o rekomendacje, ponieważ zwykłe wyjście z ulicy może być strzałem w dziesiątkę. Minusem jest to, że poza pułapkami turystycznymi bardzo rzadko można znaleźć restaurację z anglojęzycznymi kelnerami, więc przygotuj się na konieczność mówienia po francusku.

We Francji jest wiele miejsc, w których można spróbować francuskiego jedzenia, od trzygwiazdkowych restauracji Michelin po francuskie brasserie lub bistro które można znaleźć niemal na każdym rogu, zwłaszcza w dużych miastach. Ogólnie rzecz biorąc, należy starać się jeść tam, gdzie robią to miejscowi, aby mieć jak największą szansę na niezapomniany posiłek. Większość małych miast, a nawet wiosek ma lokalne restauracje, które czasami są wymienione w najbardziej wiarygodnych przewodnikach. W rzeczywistości wiele znakomitych restauracji znajduje się w wiejskich wioskach, a nie w dużych miastach, a Francuzi często jeżdżą do tych wiosek, aby zjeść obiad podczas specjalnych okazji. Nawet wśród miast Paryż jest nie uważany przez Francuzów za najlepszą scenę fine diningową; ten zaszczyt przypada Lyonowi. Istnieją również specyficzne lokalne restauracje, takie jak bouchons lyonnais w Lyonie, naleśnikarnie w Bretanii (oraz w dzielnicy Montparnasse w Paryżu) oraz baraki à frytki W północnej

Restauracje chińskie, wietnamskie, kambodżańskie, a nawet tajskie są łatwo dostępne w Paryżu, zarówno jako zwykłe restauracje, jak i zdrajcy (fast food). Nie są tak powszechne i są droższe w mniejszych francuskich miastach. W wielu miejscach znajdują się „włoskie” restauracje, choć często są to niewiele więcej niż niewyszukane pizzerie i pizzerie. Znajdziesz tu także potrawy kuchni marokańskiej, algierskiej, tunezyjskiej, a także greckiej i libańskiej. Dostępne są również wszechobecne batoniki hamburgerowe – oryginalne amerykańskie lub ich francuskie kopie.

We Francji podatki (7% całości w restauracjach) i usługi (zwykle 10%) są zawsze wliczane do rachunku, więc wszystko, co klienci dodają do kwoty rachunku, jest „dodatkową napiwką”. Nie powinno być żadnych dodatków do reklamowanej ceny, nie wahaj się kwestionować takich dodatków. Francuzi zwykle zostawiają jedną lub dwie monety, jeśli są zadowoleni z usługi, ale nie jest to obowiązkowe. Chleb i woda z kranu są zawsze bezpłatne, a za dania nie należy dopłacać.

Menu o stałej cenie rzadko zawiera napoje. Jeśli chcesz wody, kelnerzy często próbują sprzedać ci wodę mineralną lub wodę gazowaną, z premią; poproś o karafka d'eau na wodę z kranu, która jest bezpłatna i bezpieczna do picia. woda nigdy zawiera lód, chyba że jest to wymagane, a woda z lodem może nie być dostępna.

Podobnie jak w innych krajach, restauracje mają tendencję do osiągania dużych zysków z napojów. Spodziewaj się, że wino będzie kosztować znacznie więcej niż w supermarkecie.

Zamawianie odbywa się albo z menu o stałej cenie (poprawka menu) lub à la carte.

Typowe menu o stałej cenie będzie zawierało:

• przystawka, zwana przystawki lub przystawki
• danie główne, zwane a plat [zleceniodawca]
• deser (deser) lub ser (fromage)

Czasami restauracje oferują opcję wyboru tylko dwóch z trzech dań po obniżonej cenie.

Kawa jest zawsze podawana jako ostatni krok, choć może być po nim likier. Kawa zawsze będzie serwowana w kolorze czarnym, chyba że zażądano inaczej. O białą kawę poproś o kawiarnia z mlekiem. Prośba o kawę podczas posiłku będzie uważana za dziwną.

Nie wszystkie restauracje są otwarte zarówno w porze lunchu, jak i kolacji, ani nie zawsze są otwarte przez cały rok. Dlatego warto dokładnie sprawdzić godziny i dni otwarcia. Restauracja otwarta w porze lunchu zwykle rozpoczyna obsługę w południe i przyjmuje klientów do 13:30. Kolacja zaczyna się około 19:30, a goście są przyjmowani do 21:30. Restauracje z dłuższymi godzinami obsługi znajdują się zazwyczaj tylko w większych miastach i centrach miast. Znalezienie restauracji otwartej w sobotę, a zwłaszcza w niedzielę, może być wyzwaniem, chyba że przebywasz w pobliżu obszarów turystycznych.

W rozsądnej liczbie restauracji, zwłaszcza poza obszarami turystycznymi, rezerwacja jest obowiązkowa i ludzie mogą zostać odrzuceni bez rezerwacji, nawet jeśli restauracja wyraźnie nie jest wypełniona po brzegi. Z tego powodu warto wcześniej zbadać potencjalne lokale gastronomiczne i dokonać niezbędnych rezerwacji, aby uniknąć rozczarowania, zwłaszcza jeśli rozważana restauracja jest specjalnie zalecana w przewodnikach.

Lunch składający się z 2-3 dań dla dwojga w dniu on menu w tym wino i kawa będą kosztować (od 2018) średnio 30-50 €. Danie główne do kolacji kosztuje 15-30 euro w typowej restauracji, a typowa kolacja dla dwojga z napojami kosztuje 50-110 euro. To samo z piwem w lokalu bistro lub naleśnikarnia około 35-55 euro. Możesz oczywiście wydać znacznie więcej.

Poza Paryżem i głównymi miastami ceny nie zawsze są niższe, ale menu często zawiera czwarte danie, zwykle ser. Jak wszędzie, uważaj na pułapki turystyczne, które są liczne wokół ciężko podróżujących miejsc i mogą oferować ładny widok, ale niewiele do zapamiętania na talerzu.

Etykieta restauracji

Francuscy kelnerzy mają reputację niegrzecznych, ale jest to w dużej mierze niezasłużone. Chociaż z pewnością jest kilka złych jajek, które pozornie dołożą wszelkich starań, aby zademonstrować swoją pogardę dla Ciebie jako klienta, większość postrzegania niegrzeczności jest po prostu sprowadzana do podróżnych, którzy mają pewne oczekiwania dotyczące obsługi, które różnią się od francuskiej normy kulturowej.

Poniżej przedstawiono kilka ważnych różnic w stosunku do innych krajów anglojęzycznych. We Francji klient nie jest na pierwszym miejscu. Ty jesteś nie zawsze racja, każdy twój kaprys tak nie trzeba sobie pozwolić, a kwota pieniędzy, którą flashujesz, będzie nie uprawniają do najwyższej obsługi innych osób w pokoju. Zdecydowana większość restauracji we Francji to niezależne prywatne właściciele, z całą związaną z tym dumą własności; Ty jako klient jesteś tylko tymczasowym gościem w domu restauratora. Oznacza to, że będziesz dobrze traktowany, o ile będziesz grzeczny i przestrzegasz kilku zasad obowiązujących w domu. Pokora i poczucie humoru, gdy zdarzają się błędy, mogą w tej grze zajść daleko!

Po przybyciu do restauracji poczekaj przy drzwiach, aby pokazać je Twojemu stolikowi. Usiąść bez zaproszenia często jest uważane za aroganckie i może skutkować niewłaściwym podejściem, zanim zdążysz powiedzieć bonjour. Prośba o zmianę dania z jakiegokolwiek powodu jest czymś niezwykłym i może być odebrana jako krytyka gotowania szefa kuchni. Jeśli nie podoba Ci się sposób przygotowania danej potrawy lub nie możesz zjeść jednego ze składników, zamów coś innego. Istnieje powód, dla którego pełne menu jest umieszczane na każdych drzwiach restauracji, a to jest po to, aby ludzie mogli zorientować się, co jest w ofercie, zanim zobowiążą się do jedzenia w tym miejscu. Podczas jedzenia uważa się za niegrzeczne trzymanie łokci na stole; jw. za kładzenie rąk na kolanach. Jeśli dostaniesz szklankę lub filiżankę z napojem, użyj jej.

Kelner to we Francji szanowany zawód. We francuskiej psychice dobry kelner jest po to, aby upewnić się, że otrzymasz posiłek i napoje we właściwy sposób, a następnie nie wejdzie ci w drogę, abyś mógł cieszyć się spokojem. Jeśli czegoś potrzebujesz, możesz zapytać, ale nie oczekuj, że ktoś się do Ciebie zbliży podczas posiłku ani że Twoje potrzeby zostaną wcześniej uprzedzone. Przede wszystkim nie zwracaj się do kelnera jako garçon (chłopiec), ponieważ jest to poniżające i przestarzałe o około sto lat pod względem etykiety. Prosty excusez-moi jest więcej niż wystarczające, aby przyciągnąć uwagę serwera. Jednym ze sposobów na zapewnienie dobrej obsługi jest poproszenie kelnera o rekomendację wina lub wskazanie lokalnych specjałów w menu; to pokazuje, że szanujesz ich wiedzę i daje możliwość poznania lokalnej kuchni.

Na koniec możesz okazać uznanie, zostawiając mały Wskazówka. Dawanie napiwków nie jest ani obowiązkowe, ani oczekiwane, ponieważ personel obsługujący otrzymuje pełną pensję, a wiele zakładów uwzględnia 10% opłaty za obsługę w cenie jedzenia (jest to sygnalizowane usługa obejmuje wydrukowane na rachunku lub w menu). Większość Francuzów, decydując się na napiwek, po prostu zaokrągla rachunek do kolejnej wielokrotności pięciu - jeśli rachunek wyniesie 26 euro, zadzwoń do 30 euro i wszyscy będą szczęśliwi.

Chleb

Piekarnia i klient z bagietką

Piekarnie (bulangerie) są czymś w rodzaju instytucji francuskiej i można je znaleźć w całym kraju, od najmniejszych wiosek po ulice miast. Wszystkie warianty białego chleba są przechowywane tylko przez krótki czas i muszą być zjedzone tego samego dnia lub zachowane do maczania w zupie lub gorącej czekoladzie następnego ranka. Dlatego piekarze wypiekają co najmniej dwa razy dziennie.

• Sławny bagietka: długi, cienki bochenek;
• Warianty bagietki : la ficelle (jeszcze cieńszy), la fûte, tradycja (bagietka o generalnie delikatniejszym smaku, ale też droższa);
• Ból kampanii lub Ból zakończony: wykonane z pełnego ziarna, które stosunkowo dobrze się przechowuje.

Wypieki

Ciasta stanowią dużą część francuskiej kuchni. Śniadania hotelowe bywają lekkie, składające się z tartines (kawałki chleba z masłem lub dżemem) lub słynne rogaliki i Bóle z czekoladą, podobny do rogalika z nadzieniem czekoladowym, ale w kształcie kwadratu, a nie półksiężyca.

Wypieki można znaleźć w cukiernia ale także w większości boulangerii.

Dania regionalne

Bouillabaisse

Foie gras można podawać na wiele różnych sposobów

Każdy francuski region ma swoje własne potrawy. Te dania są zgodne z lokalnymi produktami regionu z rolnictwa, łowiectwa i rybołówstwa. Oto krótka lista regionalnych potraw, które można łatwo znaleźć we Francji. Generalnie każdy region ma swoje unikalne i rozpowszechnione danie, zwykle dlatego, że było to jedzenie dla mas:

• Cassoulet (na południowym zachodzie) : fasola, kaczka, wieprzowina i kiełbaski
• Choucroute, lub kapusta kiszona (w Alzacji) : okrojona kiszona kapusta wieprzowa
• Fondue Savoyarde (Środkowe Alpy) : topiony/gorący ser z białym winem
• Fondue Bourguignonne (w burgundii) : kawałki wołowiny (na gotowanym oleju), zwykle podawane z różnymi sosami.
• Raclette (Środkowe Alpy) : topiony ser i ziemniaki/mięso
• Pot-au-feu (znaleziono w całej Francji) : gotowana wołowina z warzywami
• Boeuf Bourguignon (Burgundy) : wolno gotowana wołowina z sosem z czerwonego wina
• Zapiekanka Dauphinois (Auvergne-Rhône-Alpes) : pieczone w piekarniku plastry ziemniaków ze śmietaną i serem
• Aligot (Aveyron): topiony ser zmieszany z puree ziemniaczanym
• Bouillabaisse (ryba szafran) (Marsylia i Riwiera Francuska). Nie daj się zwieść! Prawdziwy bouillabaisse to naprawdę drogie danie ze względu na ilość świeżych ryb, jakich wymaga. Przygotuj się na zapłacenie co najmniej 30 € za osobę. Jeśli znajdziesz restauracje, które twierdzą, że służą? bouillabaisse za około 15 euro za osobę, okaże się, że jest bardzo kiepskiej jakości.
• Tartiflet (Savoie) : Topiony ser Reblochon, ziemniaki i wieprzowina lub bekon.
• Confit de Canard (południowy zachód) : Duck Confit, składa się z nóg i skrzydeł skąpanych w tłuszczu. Ten tłuszcz jest w rzeczywistości bardzo zdrowy i wraz z czerwonym winem jest jednym ze zidentyfikowanych źródeł tak zwanego „francuskiego paradoksu” (jedz obficie, żyj długo).
• Foie Gras (południowy zachód) : Wątroba kaczki lub gęsi. Chociaż zwykle dość drogie, foie gras można je znaleźć w supermarketach po niższej cenie (ze względu na ich siłę nabywczą) w okresie świątecznym. Jest to pora roku, kiedy większość foie gras jest spożywany we Francji. Bardzo dobrze komponuje się z szampanem.
• Moules Mariniere (znajduje się na całym wybrzeżu, z dużymi różnicami regionalnymi) : Małże gotowane na parze w winie lub cydrze (Bretania i Normandia) z różnymi lokalnymi produktami, m.in. zwykła szalotka i czosnek na północy, śmietana na zachodzie, pomidory i papryka na południu itp. Zwykle podawane z chrupiącym chlebem i frytki.

Gotowanie i picie to ważna część kultury francuskiej; poświęć czas na jedzenie i odkrywanie nowych potraw.

Niezwykłe potrawy

Escargots

Wbrew stereotypom, ślimaki i żabie udka są dość rzadkim jedzeniem we Francji, a wielu Francuzów ich nie lubi, a czasami nawet ich nie skosztowało. Dobre restauracje czasami mają je w swoim menu: jeśli chcesz spróbować nowych potraw, śmiało.

• Żabie udka (cuisses de grenouille) mają bardzo delikatny i delikatny smak z miąższem podobnym do kurczaka. Często podaje się je w sosie czosnkowym i nie są dziwniejsze w jedzeniu niż, powiedzmy, krab.
• Większość smaku Ślimaki burgundowe (escargots de bourgogne) pochodzi z dużej ilości masła, czosnku i pietruszki, w których są gotowane. Mają bardzo szczególną gąbczasto-skórzaną konsystencję i, z oczywistych względów, silny czosnkowy smak. Ślimaki po katalońsku (ładunki) są zrobione zupełnie inaczej, a smakują jeszcze dziwniej!

Tatar

Przytoczmy też:

• Rillettes sartoise znany również jako Rillettes du Mans. Rodzaj mięsa doniczkowego, zrobionego z drobno rozdrobnionego i przyprawionego mięsa wieprzowego. Pyszna specjalność regionu Sarthe na północy Pays de la Loire i nie mylić z rillettes z innych obszarów, które bardziej przypominają szorstkość łeb.
• Szpik kostny wołowy (os à moelle). Generalnie podawane w małych ilościach, z dużym dodatkiem. Więc śmiało: jeśli ci się nie spodoba, będziesz miał coś innego do jedzenia na swoim talerzu!
• Grasica cielęca (ris de veau), jest bardzo dobrym (i ogólnie drogim) przysmakiem, często podawanym ze smardzami lub w bardziej wyszukanych potrawach, takich jak bouchées à la reine.
• Jelita wołowe (flaczki) jest też podawany à la mode de Caen (z sosem z białego wina, nazwanym tak od miasta w Normandii) lub po katalońsku (z lekko pikantnym sosem pomidorowym)
• Andoulettes to kiełbaski z flaków, specjalność Lyonu
• Trikandyle to sezonowane i grillowane flaczki wieprzowe z regionu Bordeaux
• Ozorek wołowy (język boœuf) i nos wołowy (muzeum) i głowa cielęca (tete de veau) są zazwyczaj spożywane na zimno (ale dokładnie ugotowane!) jako przekąska.
• ostrygi (huîtres) są najczęściej podawane na surowo w pół skorupce. Często są one klasyfikowane według rozmiaru, przy czym nr 1 jest największym (i najdroższym).
• Nasisini (jeżowce), dla lubiących skoncentrowany jod.
• Tatar duży kotlet mielonej wołowiny peklowany w kwasie, w przeciwieństwie do gotowanej, często podawany z surowym jajkiem. Dobry stek tatarski zostanie przygotowany na zamówienie przy stole. Podobne danie to boeuf carpaccio, czyli cienkie plastry lub paski surowego steku skropione oliwą z oliwek i ziołami.
• Cervelle (wymawiane ser-VELL), mózg jagnięcy.

Ser

Francja jest z pewnością kraj dla ser (fromage), z prawie 400 różnymi rodzajami. Rzeczywiście, cytowany był były prezydent generał Charles De Gaulle, który powiedział: „Jak można rządzić krajem, który ma 365 odmian sera?”.

Ograniczenia dietetyczne

Wegetarianizm nie jest już tak rzadki jak kiedyś, zwłaszcza w większych miastach. Mimo to bardzo niewiele restauracji oferuje menu wegetariańskie, więc jeśli poprosisz o coś wegetariańskiego, jedyne, co mogą mieć, to sałatki i dodatki warzywne.

Nadal może istnieć niejasność między wegetarianizmem a pescetarianizmem. Zaczynają pojawiać się restauracje wegetariańskie i ekologiczne. Jednak „tradycyjne” francuskie restauracje mogą nie mieć w ofercie niczego wegetariańskiego poprawka menu, więc być może będziesz musiał coś wybrać à la carte, który jest zwykle droższy.

Na szczęście kuchnia północnoafrykańska jest bardzo popularna we Francji, kuskus jest jednym z najpopularniejszych dań we Francji (zwłaszcza we wschodniej Francji) i jest powszechnie dostępny.

Weganizm, mimo że rośnie, nadal jest bardzo rzadki i może być trudno znaleźć restauracje wegańskie. Niemniej jednak francuska społeczność wegańska stworzyła kilka narzędzi, które pomogą znaleźć wegańskie jedzenie i restauracje: wegańska-mafia.com i vegoresto.fr. Paryż ma jedną z najszybciej rozwijających się społeczności wegańskich w Europie, więc powinieneś być w stanie znaleźć jedną lub dwie wegańskie restauracje.

Prawie każde miasto ma co najmniej jedną restaurację halal lub dania na wynos, a wiele z nich ma również halal rzeźników. Koszerny (szukaj znaków z koszerny, cacher i innymi podobnymi słowami) restauracje i sklepy są mniej popularne poza dużymi miastami.

Śniadanie

Śniadanie we Francji jest zwykle bardzo lekkie, zazwyczaj składa się z kawy i rogalika lub innego viennoiserie na specjalne okazje. W normalne dni większość ludzi pije napój (kawa, herbata, gorąca czekolada, sok pomarańczowy) i tost z bagietki lub chleb tostowy z masłem i dżemem/miodem/nutellą, które można zanurzyć w gorącym napoju, lub płatki zbożowe z mlekiem lub owocami i jogurt. Francuskie śniadanie jest w większości słodkie, ale wszystko może się zmienić i dziś wszędzie można zjeść śniadanie na słono.

Drink

Szampan!

Szampan, Burgundia, Bordeaux, Rodan, Dolina Loary... Francja jest ojczyzną wino (Vin). Można go znaleźć tanio w dowolnym miejscu. piwo (bier) jest również niezwykle popularny, zwłaszcza w północnej Francji, gdzie można znaleźć „Bière de Garde”. Wiek zakupu alkoholu to 18 dla wszystkich napojów, ale nie zawsze jest to ściśle egzekwowane; jednak przepisy dotyczące jazdy pod wpływem alkoholu są ściśle egzekwowane, z surowymi karami.

Wino francuskie klasyfikowane jest głównie według regionu, z którego pochodzi. Wiele win nie oznacza odmiany winogron, które zostały użyte, więc aby wiedzieć, co otrzymujesz, musisz dowiedzieć się, z jakich rodzajów wina słynie każdy region. Wina są zwykle oznaczone regionem (który może być szeroki lub bardzo specyficzny) i poziomem jakości:

• Około połowa wszystkich win to? AOP (Appellation d'origine protegowany), lub AOC (Appellation d'origine contrôlée) w winach przed 2012 r. W przypadku tego najwyższego poziomu wino musi pochodzić z wyznaczonych obszarów z ograniczeniami dotyczącymi odmian winorośli, metod produkcji wina i profilu smakowego.
• Kolejna trzecia win to IGP (Wskazanie geograficzne protegowany), lub Vin de Pays przed 2012 rokiem. Ocenia się, że te również odpowiadają charakterowi wina regionu, ale mają mniej ograniczeń niż wina AOP/AOC.
• Najniższy poziom to Vin de France, lub Vin de Table przed 2010 r., które są codziennymi winami stołowymi, które nie są oznakowane według regionu.

Wino i alkohole można kupić w supermarketach lub w sklepach specjalistycznych, takich jak sieć Nicolas. Nicolas oferuje dobrą radę, co kupić (określ rodzaj wina i przedział cenowy, jaki sobie życzysz). Ogólnie rzecz biorąc, dostępne są tylko wina francuskie, chyba że zagraniczne wino jest „specjalnością” bez odpowiednika we Francji (np. porto), i są one klasyfikowane według regionu pochodzenia, a nie winogron.

Ze względu na etykietę nie należy pić napojów alkoholowych (zwłaszcza czerwonego wina lub mocnego alkoholu, np. koniaku) bezpośrednio z butelki o pojemności 70 cl. Takie zachowanie zazwyczaj kojarzy się z pijakami (choć jeśli jesteś otoczony studentami, możesz być w porządku). Picie piwa z puszki lub butelki od 25 do 50 cl jest w porządku.

Ceny posiłków i napojów będą się różnić w zależności od tego, czy są one podawane w barze, czy przy stole – ta sama filiżanka espresso może kosztować 0,50 euro więcej przy stole niż przy barze i 0,50 euro więcej, jeśli serwowane na tarasie. Naprawdę, nie płacisz tyle za napój, co za miejsce na stole. Zastanów się jednak nad barem – podczas gdy będziesz musiał stać, kawiarnie są często miejscem, w którym odbywa się wiele dyskusji publicznych i interakcji. W każdym razie kawiarnie są prawnie zobowiązane do umieszczania swoich cen gdzieś w lokalu, zwykle w oknie lub na ścianie przy barze.

Istnieje kilka mieszanych napojów, które wydają się być mniej lub bardziej unikalne dla Francji i pobliskich krajów frankofońskich.

• Pióropusz to mieszanka piwa i lemoniady, w zasadzie piwna shandy.
• Monako to Panache z dodatkiem syropu z grenadyny.
• Kir to przyjemny aperitif z białego wina (teoretycznie Burgundia Aligoté) lub rzadziej szampana (wtedy Kir Królewski i około dwa razy więcej niż zwykły kir) i cassis (likier z czarnej porzeczki) lub pêche (brzoskwinia) lub więzić (jeżyna).
• Pastis to spirytus na bazie anyżu (o smaku lukrecji), podobny w smaku do Sambuca lub Ouzo, podawany z kilkoma kostkami cukru i małym dzbankiem zimnej wody do rozcieńczenia trunku. Jest tradycyjnie spożywany w bardzo upalne dni i jako taki jest bardziej popularny na południu kraju, ale dostępny mniej więcej wszędzie.

Istnieje wiele rodzajów wody butelkowanej, w tym:

• Évian, Thonon, Contrex, Volvic: woda mineralna
• Perrier: woda gazowana
• Badoit: lekko musująca i słona woda.

Sen

Francja jest różnorodnym i kolorowym krajem, a znajdziesz tu wszystko, od wspaniałych domków z bali w Alpach, zamków na wsi i willi przy plaży na Riwierze... plus wszystko pomiędzy!

Hotele

Hotele dzielą się na 5 kategorii od 1 do 5 gwiazdek. Jest to oficjalna ocena Ministerstwa Turystyki, umieszczona przy wejściu na niebieskiej tarczy. Gwiazdki przyznawane są według obiektywnych, choć nieco przestarzałych kryteriów administracyjnych (powierzchnia holu recepcyjnego, procent pokoi z łazienką...).

Ceny różnią się w zależności od zakwaterowania, lokalizacji, a czasem w sezonie lub poza sezonem lub wydarzeń specjalnych.

Od 2004 r. cena hotelu *** wymienionego w wiarygodnym przewodniku waha się od 70 € (tanie) do 110 € (drogie) za pokój dwuosobowy bez śniadania.

Wszystkie hotele, zgodnie z prawem, muszą mieć swoje stawki wywieszone na zewnątrz (lub widoczne z zewnątrz). Są to stawki maksymalne: hotel zawsze może zaoferować niższą stawkę, aby zapełnić pokoje. Targowanie się nie jest normą, ale zawsze można poprosić o zniżkę.

Hotele w centrach miast lub w pobliżu dworców kolejowych są często bardzo małe (15-30 pokoi), co oznacza, że ​​należy rezerwować z wyprzedzeniem. Wiele nowszych hoteli, zorientowanych na biznes, znajduje się na obrzeżach miast i czasami ma większe obiekty (100 pokoi lub więcej); mogą nie być łatwo dostępne środkami transportu publicznego. Nowsze hotele są często częścią krajowych lub międzynarodowych sieci i mają wysokie standardy. Wiele starszych hoteli jest obecnie częścią sieci i zapewnia ustandaryzowane usługi, ale zachowują swoją własną atmosferę.

Podczas wizyty w Paryżu zdecydowanie zaleca się pozostanie w samym mieście; na przedmieściach są tańsze hotele turystyczne, ale obsługują one grupy w autokarach; trudno będzie do nich dotrzeć komunikacją miejską.

Wzdłuż sieci autoroute (autostrad) i przy wjeździe do miast znajdziesz motele w stylu amerykańskim; bardzo często można do nich dojechać tylko samochodem. Niektóre motele (np. Formuła 1) mają minimalną obsługę, jeśli spóźnisz się, znajdziesz podobny do bankomatu bankomat, używający kart kredytowych, który dostarczy kod, aby dotrzeć do przydzielonego pokoju.

Pensjonaty i Gîtes

Gte wiejskie

W całej Francji, głównie na obszarach wiejskich, ale także w miastach i miasteczkach, można znaleźć Pensjonaty i gîtes.

Pensjonaty są znane w języku francuskim jako „pokoje gościnne" i są ogólnie dostępne noc po nocy. Zgodnie z prawem śniadanie MUSI być zawarte w reklamowanej cenie za pokój gościnny. Pamiętaj o tym porównując ceny z hotelami, w których śniadanie NIE jest wliczone w cenę pokoju.

Gîtes lub gîtes ruraux to domki letniskowe, wynajmowane zazwyczaj jako kompletna jednostka mieszkalna wraz z kuchnią, najczęściej na tydzień. Dosłownie francuskie słowo gîte oznacza po prostu miejsce na spędzenie nocy; jednak obecnie używa się go głównie do opisania domków na wynajem lub domów wakacyjnych z własnym wyżywieniem, zwykle w wiejskich częściach Francji. Jest ich bardzo niewiele w pobliżu lub w miastach. Finding them requires buying a guide or, for greater choice, using the internet, as you will not find many signposted on the road.

Traditionally, gîtes provided basic good value accommodation, typically adjacent to the owner's household or in a nearby outbuilding. The term can now also be used to describe most country-based self-catering accommodation in France. Hence it includes accommodation as varied as small cottages to villas with private swimming pools.

During peak summer months the best self-catering gîtes require booking several months in advance.

There are thousands of B&Bs and gîtes in France rented out by foreign owners, particularly British and Dutch, and these tend to be listed, sometimes exclusively, with English-language or international organisations and websites that can be found by keying the words "chambres d'hôtes", "gîtes" or "gîtes de france" into any of the major search engines.

There is a large number of organisations and websites offering gîtes.

Gîtes de France

A France-wide cooperative organisation, Gîtes de France groups more than 50,000 rural places of accommodation together and was the first in France to offer a consistent rating system with comprehensive descriptions.

Despite the name, Gîtes de France offers B&B as well as holiday rental (gîte) accommodation.

The Gîtes de France rating system uses wheat stalks called épis (equivalent to a star rating), based on amenities rather than quality - though generally the two go together.

Through its website, bookings can be done directly with owners or through the local Gîtes de France booking agency (no extra fee for the traveller). Although an English language version is available for many of the website pages, for some departments the pages giving details of an individual gîte are only in French.

There is no particular advantage in using Gîtes de France rather than one of the other online gîtes sites, or booking directly with a gîte owner. The procedure is pretty standard for all gîte booking sites, whether French or foreign - with the advantage that the whole booking process can be done in English, which is not always the case with Gîtes de France.

After making a gîte booking you will receive, by post, a contract to sign (for gîtes only). Sign and return one copy. When signing write the words "Read and approved", and the name of your home town, before signing and dating the contract. You will normally be asked to pay a deposit of a quarter to a third of the booking fee. The rest will be required one month before the start of your holiday. When you arrive at the gîte a security deposit, specified in the contact, should be given to the owner in cash. This will be returned at the end of your stay, minus any fuel charges and breakages.

Another great resource for booking gîtes and villas in France is Holiday France Direct, which enables you to deal directly with the property owners and offers customers discounted ferry travel with Brittany Ferries.

Gîtes d'étape

Another possibility is gîtes d'étape. These are more like overnight stays for hikers, like a mountain hut. They are mostly cheaper than the Gîtes de France but also much more basic.

Short term rentals

Travellers should definitely consider short-term villa/apartment/studio rentals as an alternative to other accommodation options. Short term can be as few as several days up to months at a stretch. Summer rentals are usually from Saturday to Saturday only (July & August). This type accommodation belongs to a private party, and can range from basic to luxurious. A particular advantage, aside from competitive prices, is that the accommodations come with fully fitted kitchens.

Hundreds of agencies offer accommodation for short term rentals on behalf of the owner, and can guide you into finding the best property, at the best price in the most suitable location for you. An internet search for the location and type of property you're looking for will usually return the names of several listing sites, each of which may have hundreds or thousands of properties for you to choose from. There are plenty of sites in both English and French, and the rental properties may be owned by people of any nationality.

Well established holiday rental sites include Gitelink France, Holidaylettings.co.uk, Owners Direct i Alpha Holiday Lettings. If you are looking to stay in just a room or part of the property, Airbnb matches holiday makers with hosts who only rent out part of their homes.

Kemping

Camping on the beach

Camping is very common in France. Most camp sites are a little way out of town and virtually all cater not just for tents but also for camper vans and caravans. While all camp sites have the basic facilities of shower and toilet blocks, larger sites tend to offer a range of additional facilities such as bars and restaurants, self-service launderettes, swimming pools or bicycle hire. All camp sites except for very small 'farm camping' establishments must be registered with the authorities, and are officially graded using a system of stars.

In coastal areas, three-star and four-star camp grounds must generally be booked in advance during the months of July and August, and many people book from one year to the next. In rural areas, outside of popular tourist spots, it is usually possible to show up unannounced, and find a place; this is particularly true with the municipal camp sites that can be found in most small towns; though even then it may be advisable to ring up or email in advance to make sure. There are always exceptions.

In France it's forbidden to camp:

• in woods, natural, regional and national parks
• on public roads and streets
• on beaches
• less than 200 metres from watering places used for human consumption
• on natural protected sites
• less than 500 metres from a protected monument
• everywhere where it's forbidden by local laws
• on private properties without the owner's consent.

Having said that, generally, camping in car parks near the beach is not prohibited and is a great way to be near the beach and camp for free. There are some comfy and less busy ones, even sometimes with shade around, especially in the evening after most other visitors have left.

Camping is a great way to explore the local area as it offers you the freedom of being able to travel around at short notice. Larger more popular campsites can be booked through websites such as Eurocamp, Canvas Holidays, Go Camp France i France Break^{[dawniej martwy link]}.

Uczyć się

Education in France is generally of superior quality, and the country is home to many reputed, prestigious universities. A lot of courses are generally conducted in French, though some programmes are offered in English.

Some of the most reputed universities in the country include École normale supérieure de Paris, École Polytechnique, i Institut Européen d'Administration des Affaires (INSEAD).

Grades in France are scored from 0 to 20, with 20 being the highest possible grade. Academic grading is noted for being competitive and strict, to the point that the French have various sayings about it. One of the most famous sayings is "20 is for God, 19 is for the king, 18 is for the Président de la République" (or variations thereof).

Praca

View of La Défense, the business district of Paris

If you are by law required to obtain a visa or other type of authorisation to work and fail to do so, you risk possible arrest, prosecution, expulsion and prohibition from re-entering France and the Schengen area.

Citizens of EU and EEA countries (save from some Eastern European countries, for a temporary period) and Switzerland can work in France without having to secure a work permit. Most non-EU citizens will need a work permit - however, some non-EU citizens (such as Canadians, New Zealanders etc.) do nie require a visa or work permit to work during their 90 day visa-free period of stay in France (see the 'Get in' section above for more information).

If you are an EU citizen or from an EEA country and want to earn money to continue travelling, Interim agencies (e.g. Adecco, Manpower) are a good source of temporary jobs. You can also consider working in bars, restaurants, and/or nightclubs (they are often looking for English-speaking workers, particularly those restaurants in tourist areas - fast-food restaurants such as McDonald's and Quick are also always looking for people).

A lot of 'student jobs', if you happen to be in a big city, are also available for younger travellers, and foreigners are often very welcome. Such example jobs include giving private English lessons, taking care of young children (i.e. au pairing) among other things...check out the buildings of various universities as they often have a lot of advertisements. An easy way to find jobs in France is to use dedicated search engines offered by various employment websites.

Don't forget that being an English speaker is a big advantage when you're looking for a job - French employers really have a problem finding English-speaking workers. However, it will be much easier for you if you know a bit of French, for the same reason (your colleagues are not likely to speak English). However, don't overestimate your chances of finding work; there are often more people applying for jobs than there are vacancies.

The French labour market tends to operate through personal contacts - if you know someone that works somewhere, you can probably figure out quite an easy way to work at that place too. It always helps to know people living in the area you wish to work.

Bądź bezpieczny

Crimes

Municipal police officers in Strasbourg

Crime-related emergencies can be reported to the toll-free number 17 or 112 (European emergency telephone number). Law enforcement agencies are the National Police (Police nationale) in urban areas and the Gendarmerie nationale in the countryside, though for minor crimes such as parking and traffic offences some towns and villages also have a municipal police force (Police municipale).

While it remains among the safest countries in the world, France has experienced a noticeable surge in crime, mostly in large metropolitan areas that are plagued with the usual woes. Violent crime against visitors is generally rare, but pickpocketing and purse-snatching are very common, some of which may result in aggravated assaults. If the usual precautions against these are taken, you should be safe.

The inner city areas and some (mostly wealthy) suburbs are usually safe at all hours. In large cities, especially Paris and Marseille, there are a few areas which should be avoided. Parts of the suburbs are hives of youth gang-related activities and drug dealing; however these are almost always far from tourist areas and you should have no reason to visit them. Common sense applies: it is very easy to spot derelict areas.

The subject of crime in poorer suburbs and areas is very touchy as it may easily have racist overtones or interpretations, since many people associate it with working-class youth of North African, Arabic and Sub-Saharan origins. You probably should not express an opinion on the issue.

While it is not compulsory for French citizens to carry identification, they usually do so. Foreigners should carry some kind of official identity document. Although random checks are not the norm, you may be asked for ID in some kinds of situations, for example if you cannot show a valid ticket when using public transportation; not having one in such cases will result in you being taken to a police station for further checks. Even if you feel that law enforcement officers have no right to check your identity (they can do so only in certain circumstances), it is a bad idea to enter a legal discussion with them; it is better to put up with it and show your ID. Again, the subject is sensitive as the police have often been accused of targeting people according to criteria of ethnicity (e.g. délit de sale gueule = literally "crime of a dirty face" but perhaps equivalent to the American "driving while black.")

Due to the international threat of terrorism, police with the help of military units, often patrol monuments, the Paris Metro, train stations and airports. Depending on the status of the "Vigipirate" plan (anti terrorist units) it is not uncommon to see armed patrols in those areas. The presence of police should be of help to tourists, as it also deters pickpockets and the like. However, suspicious behaviour, public disturbances etc., may attract police officers' attention for the wrong reasons.

In France, failing to offer assistance to 'a person in danger' is a criminal offence in itself. This means that if you fail to stop upon witnessing a motor accident, fail to report such an accident to emergency services, or ignore appeals for help or urgent assistance, you may be charged. Penalties include suspended prison sentence and fines. The law does not apply in situations where answering an appeal for help might endanger your life or the lives of others.

Controlled substances

Carrying or using narcotic substances, from marijuana to hard drugs, is illegal whatever the quantity. The penalty can be severe especially if you are suspected of dealing. Trains and cars coming from countries which have a more lenient attitude (such as the Netherlands) are especially targeted. Police have often been known to stop entire coaches and search every passenger and their bags thoroughly.

France has a liberal policy with respect to alcohol; there are usually no ID checks for purchasing alcohol (unless you look much younger than 18). However, causing problems due to public drunkenness is a misdemeanor and may result in a night spent in the cells of a police station. Drunk driving is a severe offence and may result in heavy fines and jail sentences.

A little etiquette note: while it is common to drink beer straight from the bottle at informal meetings, doing the same with wine is normally only done by tramps (clochards).

Bądź zdrów

Tap water

Tap water (eau du robinet) is drinkable, except in rare cases such as in rural rest areas and sinks in railway carriage toilets, in which case it will be clearly signposted as eau non potable. Eau potable is drinkable water (you may, however, not like the taste and prefer bottled water).

Tap water is generally acceptable in taste, but mineral water (eau minérale) is generally considered to taste better, except in areas that use mountain water from the Alps for their municipal supply. Volvic and Évian are cheap and available most everywhere, and many locals consider them nothing special. You may find Vittel a more interesting-tasting inexpensive French mineral water, and Badoit, a sparkling water, is quite good.

Medical help

French pharmacy signs often feature a display showing time and temperature

Health care in France is of a very high standard.

Pharmacies are denoted by a green cross, usually in flashing neon (or LED). They sell medicine, contraceptives, and often beauty and related products (though these can be very expensive). Medicines must be ordered from the counter, even non-prescription medicines. The pharmacist may ask you questions about your symptoms and then can recommend various medicines and suggest generic drugs.

Since drug brand names vary across countries even though the effective ingredients stay the same, it is better to carry prescriptions using the international nomenclature in addition to the commercial brand name. Prescription drugs, including oral contraceptives (aka "the pill"), will only be delivered if a doctor's prescription is shown.

In addition, supermarkets sell condoms (préservatifs) and also often personal lubricant, bandages, disinfectant and other minor medical items. Condom machines are often found in bar toilets, etc.

Medical treatment can be obtained from self-employed physicians, clinics and hospitals. Most general practitioners, specialists (e.g. gynaecologists), and dentists are self-employed; look for signs saying Docteur (médecin généraliste means general practitioner). The normal price for a consultation with a general practitioner is €23, though some physicians charge more (this is the full price and not a co-payment). Physicians may also do home calls, but these are more expensive.

Residents of the European Union are covered by the French social security system, which will reimburse or directly pay for 70% of health expenses (30% co-payment) in general, though many physicians and surgeons apply surcharges. Other travellers are nie covered and will be billed the full price, even when at a public hospital; non-EU travellers should have travel insurance covering medical costs.

Nagłe wypadki

Hospitals will have an emergency room signposted Urgences.

The following numbers are toll-free:

• 15 Medical emergencies
• 17 Law enforcement emergencies (for e.g. reporting a crime)
• 18 Firefighters
• 112 European standard emergency number.

Operators at these numbers can transfer requests to other services if needed (e.g. some medical emergencies may be answered by firefighter groups).

Smoking

Smoking is prohibited by law in all enclosed spaces accessible to the public (this includes train and metro cars, and station enclosures, workplaces, restaurants and cafés), except in areas specifically designated for smoking, and there are few of these. There is no longer an exception for restaurants and cafés. You may face a fine of €68 if you are found smoking in these places.

As well as police officers, metro and train conductors can and do enforce the anti-smoking law and will fine you for smoking in non-designated places; if you encounter problems with a smoker in train, you may go find the conductor.

As hotels are not considered public places, some offer smoking and non-smoking rooms.

Only people over the age of 18 may purchase tobacco products. Shopkeepers may request a photo ID. A pack of 20 cigarettes costs around €10.20 (Nov 2020).

Respect

The French adhere to a strong set of values. They cherish their culture, history, language and cuisine, which is revered by many around the globe. Once gained acquaintance, the French become warm, sincere and welcoming.

The French have an undeserved reputation for being "rude" or "arrogant" by many around the globe, but this is simply a cross-cultural misunderstanding. Compared to other European countries, the French are direct in a way that might seem abrupt in other parts of the world, and at times they might come across as being dissatisfied with everything and anything, including yourself. Do not be annoyed as it is unlikely that they intend to insult, cause offense or make you feel uncomfortable. Directness is usually seen as a platform to initiate friendly arguments, intellectual conversations, and/or invite opinions on something.

The French take matters of etiquette seriously, and it's not uncommon to be dismissed, ignored, or told off for exhibiting behaviour that is seen as impolite. When conversing with locals, always exchange a simple pleasantry (Excusez-moi, Bonjour, lub Bonsoir) and wait for them to reply before getting into something. It's also customary to use the terms Monsieur (male) or Madame (female) with people you don't know on a personal level. By applying a bit of common courtesy, you'll find that the French are approachable and friendly.

On the Métro

Beautiful entrance to a Métropolitain station in Paris

Métro subway system is a great way to get around Paris (or Lyon, Marseille, et al.), a fact which is readily apparent by the throngs of people that use it to get to work, school, and the like. If you do not ride the train at home, or if you come from a place that doesn't have a subway system, there are certain points of etiquette that you may not be aware of:

• When boarding at the station, let those exiting the train step off onto the platform before boarding, and once aboard move to the centre of the car.
• If you have luggage, move it as far out of the path of others as possible.
• Certain stations have moving walkways to cover the distances between platforms - walk on the left and stand on the right!
• Finally, the doors on French subway cars don't generally open automatically once the train has stopped at the station; rather, most cars have a small button or lever on the doors that opens them. If you should happen to be standing near the door in a crowded car you might hear someone behind you say "la porte, s'il vous plait," which means that person would like to get off the train and is asking you to open the door for him/her. Pop the door open and step aside (or down onto the platform) while that person exits the train - the driver will wait for you to get back on.

Noise

The French consider it very rude to be loud in a crowded indoor place, such as a museum or restaurant, and you can expect to be told off for doing so.

Shopping etiquette

In many shops, it's customary to exchange pleasantries with the staff and have them take items for you. Even if you're exploring a shop, always request a staff member to guide you around.

Dress code

Dress codes are fast disappearing, but generally speaking, the French are conservative dressers. To avoid being seen in a negative light, you should avoid white trainers, baseball caps, tracksuits, shorts (except in summer) and flip-flops (except at the beach).

At the beach and at hotel swimming pool, it is normal for women to take off their bikinis while sunbathing. Taking off your bikini bottom is reserved to designated nude beaches. Most resort cities insist on your wearing a shirt when leaving the beach area.

Everyone at public swimming pools is required by law to wear suitable swimming attire. This means swim caps (even if you're bald) and snug-fitting Lycra-based swimsuits. Baggy or "board" swim shorts are banned, as are T-shirts, UV-protective rash guards, and other cover-ups. If you're unlucky in your choice, then most public pools sell pre-approved swimsuits from vending machines on-site, often for rather inflated prices. Watch also for local prohibitions on sunscreen, which can mess with older pools' filtration systems.

Breastfeeding in public is very rare, but nobody will mind if you do.

Addressing people (tu i vous)

The French language has two variants of the word "you". Oni są tu, which is used for people you're on familiar terms with or with people much younger than you, and vous, which is used for people much older than you, people you're not on familiar terms with, and/or a group of people. As a general rule, the only time you should use tu with an adult is if that person indicates it's alright to do so, usually by saying "On peut se tutoyer." For more information on tu i vous, see the Rozmówki francuskie

Sensitive issues

Politics:

• Unless you really follow French news closely, you should steer clear of discussing French politics, especially sensitive issues such as immigration. Be aware of the position that being a foreigner puts you in. It is considered rude to ask a person point-blank about which candidate they voted for in an election; instead, talk about the issues and take it from there.

Religion:

• It is generally considered impolite to have a conversation about religion with someone you do not know well. The French are fiercely protective of their tradition of secularism (laïcité). For instance, the wearing of religious items of clothing, such as hijabs, kippas or crucifixes, is illegal for public servants when they are at work, and for all students and staff at public schools. It is also illegal to cover your face in public, which effectively outlaws the burqa (and masks, balaclavas etc.) This has been interpreted by some as an anti-Muslim law.
• France remains a majority Roman Catholic country, though due to the culture of secularism, religion plays virtually no role in French public life, and church attendance levels are among the lowest in the world. However, you are still expected to behave in a respectful manner when visiting churches.

Money:

• You should also avoid presenting yourself through your possessions (house, car, etc.). It is considered to be quite crass to discuss your salary, or to ask someone else directly about theirs. Instead express your enthusiasm about how great are the responsibilities, or how lucky you were to get there, etc.

City/rural differences:

• While roughly one sixth of the country's population lives in the Paris region, don't treat France as Paris or assume that all French people act like Parisians. Life in Paris can be closer to life in London or New York City than in the rest of France, and Parisian customs and opinions differ from those found en province. Bretania, Korsyka i Basque Country in particular have their own national identities.

Połączyć

Phone numbers

To call a French number from abroad, dial: international prefix 33 local number without the leading 0.For example: 33 2 47 66 41 18

All French numbers have 10 digits. The first two digits are:

• 01 for the Paris region, 02 for the northwest, 03 for the northeast, 04 for southeast, 05 for southwest,
• 06 i 07 for cellphones
• 08 have special prices that can be deduced from the two following figures: from free - 08 00 - to very costly (as far as €20.40 per hour) - 08 99. Skype numbers also start with 08.
• 09 if they are attached to voice-over IP telephones connected to DSL modems from French DSL providers that integrate such functions.

You cannot drop the first two digits even if your call remains within the same area. The initial '0' may be replaced by some other digit or longer code indicating a choice of long-distance operator. Don't use this unless explicitly told to.

When speaking phone numbers, people will usually group the digits by sets of two. For example, 02 47 76 41 94 will be said as "zéro deux, quarante-sept, soixante-seize, quarante-et-un, quatre-vingt-quatorze". The two-digit pair 00 is said as "zéro zéro", not "double zéro". If you find it too hard to follow, you may ask the person to say the number digit-by-digit ("chiffre par chiffre"). It would then be "zéro, deux, quatre, sept, sept, six, quatre, un, neuf, quatre".

Toll-free

There are few companies that provide toll-free numbers (often starting with 08 00) and there are also numbers which start with 081, for which you pay the cost of a local call regardless of where you are in the country. Numbers starting with 089 carry a premium toll.

Emergency numbers are 15 (medical aid), 17 (police station) and 18 (fire/rescue). You can also use the European emergency number 112 (perhaps a better choice if you don't speak French). These calls are free and accessible from virtually any phone, including locked cellphones. In case of a serious emergency, if you find a code-protected cellphone, enter a random code three times: the phone will lock, but you will be able to dial emergency numbers.

Cheap international calls

To enjoy cheap international calls from France travellers can get a local SIM card online before they leave or use low-cost dial-around services. Dial-around services are directly available from any landline in France. No contract or registration is required. Most dial-around services allows you to call the USA, Canada, Western Europe and many other countries at the local rate (tarif local). They also work from payphones, though the first minute is surcharged by France Télécom.

Fixed line

If you need a landline (ligne fixe) in France, use VoIP over DSL, such as the Livebox or Freebox service (free long distance calls within France and to a number of countries).

Phone booths

Phone booths have been largely removed. You may still find one in some rural areas. Most use a card (no coins). They accept CB, Visa or MasterCard cards but almost always only with a microchip.

mobilny

France uses the GSM standard of cellular phones (900 MHz and 1800 MHz bands) used in most of the world outside of the U.S. Many companies (e.g., Orange, SFR, Free, Bouygues Télécom, Virgin Mobile) offer wireless service. The country is almost totally covered but you may have difficulties using your mobile phone in rural or mountainous areas. However, for emergency numbers, the three companies are required by law to accept your call if they are able to, even if you are not one of their customers.

If you stay for some time, it may be advisable to buy a pre-paid cell phone card that you can use in any phone that supports the GSM standard on the 900/1800 MHz bands. Then incoming calls and SMSes are free. You can get it from most mobile service providers, but they have a very short validity for the card if you don't recharge it.

An Orange pre-paid SIM card is called a Mobicarte, costs €9.90 and comes with a credit of €5 included. SMSes within Orange France cost €0.12; to international mobile GSM users €0.28. Other operators (SFR, Bouygues) have similar prices. The mobile operator Free offers €2/month subscription without any minimum subscription time including 120 minutes per month, 50 MB internet, and unlimited national SMSes (as of Oct 2020). This is only available through the web and you need a postal address.

Internet

Internet cafés: Internet access is available in cyber cafés all over large and medium-sized cities. Service is usually around €4 per hour.

Residential broadband: In all major cities, there are multiple companies offering residential broadband service. Typical prices are €30 a month for unmetered ADSL (with speeds of up to 24 megabits per second), digital HDTV over DSL and free unlimited voice-over-IP phone calls to land lines within France and about twenty other countries (including the EU, and the U.S.) with external SIP access too (the price includes a modem/router/switch with integrated WiFi MiMo access point).

Wi-Fi: You'll also find wi-fi access (in cities and towns) in a lot of cafés usually those that are a bit trendy. There will be a sign on the door or on the wall. Also look for the @ symbol prominently displayed, which indicates internet availability. However, cyber cafés are increasingly hard to find, especially outside the major cities. Also, check out Carrefour, most of them have free Wi-Fi. Wi-Fi is prounonced "wee-fee" in France even by English speakers. Asking for "wye-fie" will generally not be understood.

Short-term SIM cards

(for smartphones and tablets)

Orange has nearly-unlimited Internet 1-month package for €9 called InternetMax. The official limit of 500MB is not enforced. Tethering is not allowed, but this is also not enforced. Email (POP3/SMTP/IMAP) is not covered, and sold as a separate package for €9 per month. P2P, VoIP and USENET are specifically banned, and risk getting your plan cancelled as well as the loss of any call credit remaining on your account.

As the plan is not marketed by Orange, staff at outlets and hotline operators are often completely unaware of it, and Orange website tells very little on it even in French. If your French is poor, detailed third-party instructions can be very helpful.

Post

Post offices ("La Poste") are found in all cities and villages but their opening hours vary. In the main cities the central office may be open during lunchtime; typically the day's opening hours are 09:00 to 18:00. Most offices are only open on Saturday morning and there is only one office in Paris which is open 24 hours and 365 days (on the Rue du Louvre).

Letter boxes are coloured in yellow.

Postal rates

There are three levels of service for French domestic mail, as of May 2019 (Andorra and Monaco included):

• Priority Letter (lettre prioritaire), usually arrives next day. Cost (up to 20g): €1.05
• Green Letter (lettre verte), usually arrives in two days. Cost (up to 20g): €0.88
• Economy Letter (écopli), usually arrives in four days. Cost (up to 20g): €0.86

For international mail, there is only one service:

• Priority Letter (lettre prioritaire), cost (up to 20g): €1.30 (to European Union and Switzerland), €1.30 (all other countries)

Parcels

International delivery services like FedEx and UPS are available in cities, however you generally have to call them for them to come to you as they have very few physical locations. Another option is to simply use La Poste with a wide network around the country and the same services as its competitors.