Większość krajów Europy Zachodniej i Środkowej ma dobrze rozwinięte szlaki turystyczne, oprócz jazda na rowerze podmiejskim w miastach.
Rozumiesz
Podczas stare miasta w Europie nie były budowane do jazdy na rowerze, rower miał złoty wiek w pierwszej połowie XX wieku. Druga połowa stulecia była świadkiem powstania samochód. Z powodu zatłoczenia, zwiększonych kosztów jazdy i świadomości ekologicznej, rower przeżywa teraz renesans w Europie.
Trasy paneuropejskie
Europa rozwija międzynarodową sieć tras turystycznych, znaną jako EuroVelo. Często podążają one za istniejącymi trasami krajowymi, ale łączą je w tematyczne i bardzo długie podróże, takie jak Trasa Morza Północnego, która obejmuje wybrzeża Wielkiej Brytanii, Francji, Belgii, Niemiec, Danii i Norwegii. Najdalszym miejscem docelowym na wschód jest Moskwa. Trasa 2, Trasa Stolic, zaczyna się za Galway, Irlandię i podróżuje Dublin, Londyn, Berlin, Warszawa i Mińsk przed przyjazdem do Moskwy.
Trasy północ-południe
- EV 1: Trasa Wybrzeża AtlantykuPrzylądek Północny - Sagres. 8186 km (5087 mil)
- EV 3: Szlak PielgrzymówTrondheim - Santiago de Compostela. 5122 km (3183 mil)
- EV 5: Via Romea FrancigenaLondyn - Rzym i Brindisi. 3900 km (2400 mil)
- EV 7: Trasa słońcaPrzylądek Północny - Malta. 7409 km (4604 mil)
- EV 9: Szlak bursztynowy (Morze Bałtyckie do Adriatyku) Gdańsk - Pula. 1930 km (1200 mil)
- EV 11: Trasa Europy WschodniejPrzylądek Północny - Ateny. 5984 km (3718 mil)
- EV 13: Szlak żelaznej kurtyny Morze Barentsa – Morze Czarne. 10400 km (6500 mil)
- EV 15: Szlak RenuAndermatt – Hok holenderski. 1320 km (820 mil)
Trasy zachód-wschód
- EV 2: Szlak Stolic: Galway - Moskwa. 5500 km (3400 mil)
- EV 4: Trasa Europy Środkowej: Roscoff - Kijów. 4000 km (2500 mil)
- EV 6: Ocean Atlantycki do Morza Czarnego: Nantes - Konstanca. Ta trasa obejmuje trasę doliny Loary i trasa rowerowa Dunaju. 4448 km (2764 mil)
- EV 8: Szlak Śródziemnomorski: Kadyks - Ateny i Cypr. 5888 km (3,659 mil)
Obwody
- EV 10: Szlak rowerowy nad Morzem Bałtyckim: (obwód Hansa) 7980 km (4960 mil)
- EV 12: Szlak rowerowy nad Morzem Północnym[dawniej martwy link]: 5932 km (3686 mil)
Kraje i regiony
Aby uzyskać ogólne informacje na temat jazdy na rowerze, a także jazdy na rowerze na innych kontynentach, zobacz Jazda rowerem, jazda na rowerze miejskim i wycieczka rowerowa.
kraje bałtyckie
Obraz jest mieszany w byłych sowieckich krajach bałtyckich, chociaż stolice lubią Tallinn mieć dobre sieci.
Dania
- Główny artykuł: Jazda na rowerze w Danii
Jazda na rowerze w Dania jest bardzo popularny wśród rekreacji i dojazdów do pracy i często jest porównywany do że z Holandii. Z tego powodu (a może na odwrót) Dania posiada dość rozbudowaną infrastrukturę rowerową, w tym sieć cenionych w całym kraju tras rowerowych o długości ponad 12 000 km (7500 mil). Dla porównania, słynna linia brzegowa Danii ma tylko ok. 1 km. 7500 km (4500 mil)!
Finlandia
Finlandia ma ogólnie dobrą jazdę na rowerze w miastach i wokół nich, często z wyjątkiem części centrum. Na wsi często można znaleźć odpowiednie ciche trasy, ale czasami wymaga to pewnego wysiłku. Nie wszystkie główne drogi umożliwiają bezpieczną jazdę na rowerze. Na kilku obszarach opracowywane są trasy rowerowe dla turystów i czasami dostępne są mapy rowerzystów. Jazda na rowerze w terenie jest uważana za część prawo dostępu, ale jazda na rowerze może powodować erozję lub inne szkody, więc wybierz trasę z rozwagą i prowadź rower na wrażliwych odcinkach. Rowery można wypożyczyć w większości miast i można je zabrać do autobusów i pociągów za opłatą, bez pakowania. W sezonie śnieżnym w niektórych miejscowościach ścieżki rowerowe są dobrze utrzymane, w innych nie. Zimą nie zaleca się jazdy rowerem obok samochodów na ruchliwych ulicach i głównych drogach.
Francja
- Główny artykuł: Jazda na rowerze we Francji
Kolarstwo jest sportem narodowym w Francja, ale jazda na rowerze w mieście nie jest tak dobra jak w północnej Europie, chociaż poprawia się w miastach takich jak Paryż, Nantes i Lyon. Kierowcy stosunkowo dobrze radzą sobie z rowerzystami.
Istnieje kilka oszałamiających, oficjalnie oznaczonych tras wypoczynkowych, które obejmują wiele znanych francuskich krajobrazów, takich jak La Loire à Vélo. Niektóre inne to:
- La Vélo Francette sprowadza cię z Normandia do Oceanu Atlantyckiego przez urocze krajobrazy.
- La Velodyssée to najdłuższa utrzymana trasa rowerowa, 1200 kilometrów wzdłuż całego Oceanu Atlantyckiego.
- La Véloscénie z Paryż do Mont Saint-Michel.
- La Via Rhona od Jeziora Genewskiego do Morze Śródziemne.
- L'Avenue Verte Londyn - Paryż z Paryż do Londyn lub odwrotnie.
- Le Canal des 2 Mers à vélo z Royan do Sete
Oficjalna strona internetowa Francja Vélo Tourisme przedstawia każdą oznaczoną trasę we Francji oraz udziela porad i szczegółów dotyczących przygotowania wycieczki rowerowej we Francji
Niemcy
- Główny artykuł: Jazda na rowerze w Niemczech
Jazda na rowerze jest popularna w Hamburgu, a miasta uniwersyteckie wspierają jazdę na rowerze. W całych Niemczech istnieją dziesiątki tysięcy kilometrów tras rowerowych, w tym trasa rowerowa Berlin-Kopenhaga, trasa rowerowa nad Łabą i trasa Rheinradweg.
Islandia
Reykjavík w Islandia ma dobry przepis na cykl.
Holandia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Ciclismo_en_Amsterdam.jpg/275px-Ciclismo_en_Amsterdam.jpg)
- Główny artykuł: Jazda na rowerze w Holandii
- Zobacz też: Jazda na rowerze w Achterhoek
W Europie Holandia są najbardziej znane z jazdy na rowerze, z Amsterdam słynie z rowerów. Trasy można znaleźć na oficjalna strona dla rekreacyjnej jazdy na rowerze w Holandii.
Norwegia
Norwegia może nie wydawać się naturalnym celem wycieczek rowerowych, ale ma kilka dobrze rozwiniętych tras, które prowadzą przez spektakularne krajobrazy i wzdłuż wybrzeża. Dziki kemping jest dozwolony w Norwegii, co ułatwia niektóre trasy.
Portugalia
W Portugalii infrastruktura rowerowa poprawia się w Lizbona.
Hiszpania
Obiekty rozwijają się dobrze w niektórych częściach Hiszpania, zwłaszcza miasta i główne drogi mają standardową rezerwację rowerową. Kierowcy są na ogół uprzejmi wobec rowerzystów.
Szwecja
- Główny artykuł: Jazda na rowerze w Szwecji
Większość szwedzkich miast ma oddzielne ścieżki lub pasy dla rowerów/pieszych. Jakość jest ogólnie odpowiednia, ale gorsza niż na przykład w Holandii i Danii. Wiele obiektów rowerowych skupia się na zapewnieniu dzieciom trasy wolnej od samochodów, ale może nie być przystosowane do prędkości powyżej 15 km/h. Niektóre miasta (zwłaszcza Sztokholm) mają ścieżki rowerowe bardziej przystosowane do jazdy na rowerze dla dorosłych. Generalnie brakuje oznakowania tras rowerowych, ale w wielu miastach poprawia się (Sztokholm, Göteborg i Lund mają w większości dobre oznakowanie).
Szwajcaria
- Główny artykuł: Jazda na rowerze w Szwajcarii
Szwajcaria to wspaniały kraj do rekreacji na rowerze. Na terenie całego kraju istnieje duża sieć bezpiecznych i dobrze oznakowanych tras rowerowych. Mapy i informacje na ten temat są dostępne na stronie głównej obsługiwanej przez rząd veloland.ch. Trasy są połączone, dzięki czemu możesz jeździć na kilka dni, a nawet tygodni. Prowadzą przez malownicze krajobrazy, głównie po określonych ścieżkach rowerowych lub małych drogach o małym natężeniu ruchu, dzięki czemu są bezpieczne nawet dla dzieci i rodzin.
Zjednoczone Królestwo
Jazda na rowerze w Zjednoczone Królestwo jest całkiem dobry dla tras rekreacyjnych, z krajową siecią rozwiniętą i oznakowaną przez Sustrans. Niektóre trasy biegną wzdłuż dawnych linii kolejowych. Jazda na rowerze jest dobra w niektórych miastach, szczególnie Oksford i Cambridge. Londyn ma sieć tras rowerowych, chociaż nie są one tak bezpieczne i przyjemne jak miasto takie jak Amsterdam. Ogólnie rzecz biorąc, kolarstwo miejskie w Wielkiej Brytanii jest znacznie poniżej średniej europejskiej. Natomiast jazda na rowerze na wsi może być przyjemnością.
Jeśli rozważasz zwiedzanie wuring Zjednoczone Królestwo, warto zastanowić się nad zakupem map i poradników wyprodukowanych przez Sustrans towarzyszyć szlakom krajowym, które pomogli rozwinąć. Same trasy można znaleźć na Otwórz mapę cyklu, ale przewodniki Sustrans są pomocne w przypadku pobliskich miejsc, w których można się zatrzymać lub odwiedzić.
Współdzielenie roweru
Wiele dużych miast europejskich posiada obecnie systemy rowerów publicznych. Ponieważ większość z tych programów jest dotowana przez rząd (w przeciwieństwie do ich odpowiedników w Ameryce Północnej), często są one bardzo tanie i warte wypróbowania nawet dla podróżnych. Ponadto wiele systemów jest ze sobą zintegrowanych. Na przykład „nextbike-card” z Drezna może być używany w Norymberdze lub Zagłębiu Ruhry, a także w kilku innych krajach.
Routing i mapowanie online
Istnieje coraz więcej sposobów na znalezienie tras rowerowych. OpenCycleMap zawiera wiele szczegółów dotyczących wielu krajowych, regionalnych i lokalnych tras rowerowych. Wiele aplikacji mapujących na smartfony zawiera opcje wyświetlania tras rowerowych na swoich mapach. Dostępne są specjalistyczne strony internetowe do projektowania tras bardziej odpowiednich dla rowerzystów (np. preferowanie cichszych dróg i mniejszej liczby i niższych wzniesień) cykl.podróż.