Amsterdam - Amsterdam

W przypadku innych miejsc o tej samej nazwie zobacz Amsterdam (ujednoznacznienie).

Amsterdam to ogromne miasto z kilkoma dzielnica artykuły zawierające informacje o konkretnych zabytkach, restauracjach i noclegach.

Amsterdam jest Holandiacentrum kapitałowo-finansowe, kulturalne i kreatywne liczące ponad 850.000 mieszkańców. Amsterdam słynie z kanałów, które przecinają miasto, imponującej architektury i ponad 1500 mostów. Miasto ma dziedzictwo sięgające holenderskiego złotego wieku w XVII wieku, a także zróżnicowaną scenę artystyczną i tętniące życiem nocne życie.

Dzielnice

0°0′0″N 0°0′0″E

Mapa Amsterdamu

Rozumiesz

Osiedlony jako mała wioska rybacka pod koniec XII wieku, Amsterdam stał się jednym z najważniejszych centrów handlowych na świecie podczas holenderskiego Złotego Wieku XVII wieku. Małe średniowieczne centrum miasta szybko się rozrosło, gdy wybudowano dzielnicę Jordaan i Canal; kulturowe znaczenie tego ostatniego doceniono, gdy stało się ono Światowego Dziedzictwa UNESCO w 2010 roku. W XIX i XX wieku miasto rozwijało się we wszystkich kierunkach, o wiele nowych dzielnic i przedmieść zaprojektowanych w stylu modernistycznym.

Amsterdam nie jest siedzibą rządu, który jest w Haga. Częściowo z tego powodu miasto ma nieformalną atmosferę, w przeciwieństwie do innych stolic jego wielkości. W rzeczywistości Amsterdam ma historię nonkonformizmu, tolerancji i progresywizmu. Atrakcje obejmują Rijksmuseum, Muzeum Van Gogha, Dom Anny Frank, Magere Brug, targ Albert Cuyp i Vondelpark.

Orientacja

Róg Keizersgracht i Reguliersgracht

„Amsterdam”, którego doświadcza większość odwiedzających, to centrum miasta, półkole ze stacją Centraal na jej szczycie. Odpowiada miastu z około 1850 roku. Pięć głównych koncentrycznych kanałów otacza Binnenstad: Singel, Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht i Singelgracht, tworząc razem Dzielnicę Kanałów. Inne dzielnice w centrum miasta to Jordaan, dawny obszar klasy robotniczej, obecnie popularny wśród yuppies, oraz Plantage, zielony i przestronny obszar z ogrodami botanicznymi i zoo. Nassaukade, Stadhouderskade i Mauritskade otaczają centrum miasta i wyznaczają położenie dawnej fosy miejskiej i fortyfikacji. Prawie wszystko poza tą linią zostało zbudowane po 1870 roku.

Półokrąg znajduje się po południowej stronie IJ, która często nazywana jest rzeką, a dokładniej ujściem rzeki. Jadąc na wschód od stacji Centraal, linia kolejowa mija sztuczne wyspy przebudowanych wschodnich doków. Na północ od IJ to głównie budownictwo mieszkaniowe, chociaż tam też rozpoczęła się poważna przebudowa doków.

Od południa do miasta wpada rzeka Amstel. Pierwotnie płynął wzdłuż linii Rokin-Damrak. Tama w Amstel, od której wzięła się nazwa miasta, znajdowała się pod obecnym domem towarowym Bijenkorf w pobliżu placu Dam. Pierwotna osada znajdowała się na prawym brzegu Amstel, na obecnej Warmoesstraat: jest to zatem najstarsza ulica w mieście. Miasto rozrosło się we wszystkich kierunkach, z wyjątkiem północno-wschodniej części obwodnicy A10. Obszar ten jest chronionym wiejskim krajobrazem otwartych pól i małych wiosek zaliczanych do regionu Waterland.

Promień półokręgu wynosi około 2 km. Wszystkie główne ośrodki turystyczne i większość hoteli znajdują się w jego wnętrzu lub tuż poza nim. W rezultacie duża część Amsterdamu nie jest odwiedzana przez przeciętnego turystę: co najmniej 90% populacji mieszka poza tym obszarem. Większość działalności gospodarczej w Amsterdamie – biura sektora finansowego, port – odbywa się w pobliżu lub poza obwodnicą, która znajduje się 4–5 km od centrum.

Ekspansja Amsterdamu poza obwodnicę i ekspansja działalności poza centrum miasta na nowo definiuje to, co miejscowi uważają za „centralny obszar” Amsterdamu. Zuid, zwłaszcza z budową Noord/Zuidlijn i Zuidas, staje się coraz ważniejszy w codziennym życiu mieszkańców. Jego znaczenie dla turystów wzrosło dzięki zakończonym obecnie pracom rekonstrukcyjnym na Museumplein i przyległych muzeach.

Historia

Begijnhof

Amsterdam był po raz pierwszy określany jako Aemstelledamme ( „tama na Amstel”) w 1204 i znany jako Aemsterdam do 1327 r. Była to pierwsza część Utrechtu, a około 1300 r. Gwijde van Henegouwen, biskup Utrechtu, nadał Amsterdamowi prawa miejskie. Po jego śmierci miasto zostało odziedziczone przez hrabiego Wilhelma III i stało się częścią Holandii. W latach 1421 i 1452 miasto nawiedziły dwa pożary, a z tego okresu zachowało się niewiele drewnianych budynków. Godnym uwagi wyjątkiem jest Houten Huis (Drewniany Dom) w Begijnhof.

W 1558 roku Holendrzy zaczęli buntować się przeciwko Hiszpanom, ponieważ lokalna szlachta domagała się większej władzy politycznej i wolności religijnej. Amsterdam wspierał Hiszpanów, ale w miarę jak stał się coraz bardziej odizolowany, a handel ucierpiał, w 1578 r. zmienił strony. W nowo powstałej Republice Holenderskiej pojawiła się względna wolność wyznania, a wielu migrantów szukało schronienia w Amsterdamie, w tym Żydów z regionu iberyjskiego. Półwysep, kupcy z Antwerpii i Hugenoci (francuscy protestanci). Katolicyzmu nie można było praktykować otwarcie.

Amsterdam prosperował w XVII wieku i stał się jednym z największych miast świata. Globalna sieć handlowa i zagraniczne posiadłości sprawiły, że Amsterdam stał się centrum żeglugi w Europie i wiodącym światowym centrum finansowym. Sztuka również rozkwitła, a wielcy malarze, tacy jak Rembrandt, tworzyli dzieła, które są powszechnie cenione po dziś dzień. Miasto rozszerzyło się poza swoje pierwotne granice, gdy zbudowano Pas Kanałów dla bogatych kupców i Jordaan dla klasy robotniczej. Większość ludności stanowili imigranci i była silna imigracja z luterańskich Niemców protestanckich.

Republika Holenderska nie była państwem unitarnym, ale konfederacją, w której niezależne prowincje i większe miasta były politycznie autonomiczne. Między frakcją Pomarańczy, która miała swoją bazę w Hadze, a frakcją republikańską, której najbardziej wymownym przedstawicielem był Amsterdam, istniała silna animozja, do tego stopnia, że ​​miasto zostało oblężone przez armię. Frakcja Pomarańczowa popierała ideę dziedzicznego przywództwa politycznego powierzonego książętom Orange jako Stadtholders, natomiast frakcja republikańska popierała obywatelską niezależność. Ta wieloletnia kultura republikanizmu i nonkonformizmu wobec elit politycznych w Hadze istnieje do dziś.

Pałac Królewski

Wiek XVIII i XIX był burzliwym okresem dla Amsterdamu. Gospodarka ucierpiała z powodu zmniejszonych możliwości handlowych z koloniami i toczącymi się wojnami z Wielką Brytanią i Francją. Brat Napoleona, Ludwik, został koronowany na króla Holandii w 1806 roku i objął w posiadanie ratusz na placu Dam, zwany odtąd Pałacem Królewskim. Holandia została w pełni zaanektowana przez Francję w 1810 roku, a Napoleon koronował Amsterdam na „trzecie miasto” Cesarstwa Francuskiego. Wojska pruskie i rosyjskie wyzwoliły Holandię, ale pozostała ona państwem unitarnym i monarchią, obejmującą teraz Belgię.

Podczas gdy Haga funkcjonowała jako de facto stolicą Rzeczypospolitej, nową stolicą Królestwa stał się Amsterdam (wraz z Brukselą). Powołanie Amsterdamu na nową stolicę było pojednawczym gestem frakcji Orange wobec miasta i uznaniem silnych podstaw obywatelskich i republikańskich nowego Królestwa. Haga pozostała siedzibą rządu i politycznym centrum kraju. Kiedy Belgia dokonała secesji w 1830 roku, Amsterdam stał się jedyną stolicą i uzyskał prawa do handlu z zamorskimi posiadłościami kraju.

Kanał Morza Północnego i Noordhollandsch Kanaal łączyły port w Amsterdamie bezpośrednio z Renem i Morzem Północnym. Rewolucja przemysłowa nadeszła około 1860 roku, co doprowadziło do silnego wzrostu gospodarczego, ale także do przeludnienia, ponieważ miasto nie było w stanie poradzić sobie z nagłym wzrostem demograficznym. Jordaan był znanym slumsem klasy robotniczej w tym okresie, a dzielnice takie jak De Pijp zostały zbudowane, aby zapewnić mieszkania jak najtaniej i jak najszybciej dla niższej klasy średniej. Zaistniałe w tym okresie problemy społeczne uczyniły z Amsterdamu centrum socjaldemokracji w kraju.

Podczas II wojny światowej miasto zajęły wojska niemieckie, a ponad 100 000 Żydów zostało deportowanych do obozów zagłady, najsłynniejsza była Anne Frank. Handel diamentami, przed wojną jeden z największych przemysłów Amsterdamu, prawie całkowicie zniknął, ponieważ były one w większości w rękach Żydów. Rewolucja kulturalna lat 60. i 70. radykalnie zmieniła Amsterdam. Miękkie narkotyki były tolerowane, kucanie stało się powszechne, a zamieszki z policją zdarzały się na co dzień. Koronacja królowej Beatrix w 1980 r. stała się gwałtowna, gdy protestujący zażądali zaprzestania wyburzania domów pod budowę pierwszej linii metra w Amsterdamie.

W kolejnych dziesięcioleciach Amsterdam stracił część swojego rewolucyjnego uroku, stając się centrum bogatych yuppies. Kiedyś biedne dzielnice, takie jak Jordaan, stały się dzielnicami klas wyższych, a biedniejsi mieszkańcy przenieśli się z centrum do zewnętrznych dzielnic i innych miast. Kiedyś progresywne ideały miasta zanikły, gdy squatting jest zwalczany, kawiarnie są coraz bardziej zamykane, a prostytucja poza Dzielnicą Czerwonych Latarni jest zakazana. Jednak według międzynarodowych standardów nadal jest miastem postępowym i tolerancyjnym. Jego kultura republikanizmu i nonkonformizmu również przeżywa ciężkie czasy, ale wszechobecne znaki drogowe „Republiki Amsterdamu” pokazują, że pozostaje ona charakterystyczną cechą miasta.

Klimat

Amsterdam jest dużym miastem i ważnym ośrodkiem turystycznym, więc można go odwiedzać przez cały rok. Jednak zimą dni są krótkie (8 godzin światła dziennego w okolicach Bożego Narodzenia), a pogoda może być zbyt zimna, aby wygodnie spacerować po mieście, nie mówiąc już o jeżdżeniu na rowerze. Styczeń i luty to najzimniejsze miesiące, z temperaturami poniżej 0°C (32°F) i wzlotami około 5°C (41°F). Lipiec i sierpień to najcieplejsze miesiące, ze średnią temperaturą 22°C (72°F) w ciągu dnia.

Ani lato, ani zima nie mają stale wspomnianych wartości. Latem fale upałów (3 dni powyżej 30°C/86°F) są powszechne, podobnie jak temperatura 18°C ​​(64°F) z opadami. Śnieg zdarza się kilka razy każdej zimy, ale często jest lekki i rzadko pozostaje na ziemi dłużej niż kilka dni. Zawsze bądź przygotowany na deszcz. Deszcz pada średnio raz na dwa dni, ale może padać przez cały tydzień podróży, jeśli odwiedzasz ją zimą. Szare chmury pokrywają Amsterdam przez większość czasu, ale wiosną i latem słońce świeci średnio od sześciu do ośmiu godzin dziennie.

Dzień Króla (Koningsdag) obchodzony jest zawsze 27 kwietnia, chyba że data ta przypada w niedzielę (wtedy obchodzona jest w sobotę wcześniej). Pogoda w Dzień Króla jest zwykle całkiem dobra, a temperatury oscylują wokół 17°C (63°F). Jeśli pada deszcz, na ulicach będzie znacznie mniej ludzi.

Informacja turystyczna

• 52.377514.9003641 Centrum dla zwiedzających w Amsterdamie (VVV Amsterdam), Stationsplein 10 (Koffiehuis Stationsplein, naprzeciwko Dworca Centralnego), ☏ 31 20 702-6000. Codziennie 09:00-18:00. Biuro turystyczne Amsterdamu znajduje się naprzeciwko dworca Centraal, w tym samym budynku co Smits Koffiehuis. Oprócz map, broszur i rezerwacji, w biurze GVB można również kupić bilety na tramwaj i metro. Istnieje kilka ekranów dotykowych z ogólnymi informacjami na temat zwiedzania Amsterdamu. (zaktualizowano czerwiec 2016)
• I amsterdam City Card. Ta karta umożliwia wstęp do wybranych muzeów i atrakcji miasta na bez dodatkowych kosztów, a także nieograniczone przejazdy środkami transportu publicznego po mieście, a także lista zniżek w niektórych innych atrakcjach. 24 godziny – €60, 48 godz. – €80, 72 godz. – €95, 96 godz. – €115. (zaktualizowany sierpień 2019)

Wchodzić

Samolotem

Główny artykuł: Lotnisko Schiphol

52.30814.7641691 Port lotniczy Amsterdam-Schiphol (AMS ^IATA) (15 km (9,3 mil) na południowy zachód od miasta.). Lotnisko to jest jednym z pięciu najbardziej ruchliwych w Europie pod względem ruchu pasażerskiego, obsługując ponad 63 miliony pasażerów w 2016 roku. KLM jest największym przewoźnikiem obsługującym Schiphol i oferuje loty do wielu dużych miast na całym świecie. Brytyjskie linie lotnicze oferuje 15 lotów dziennie do 3 londyńskich lotnisk; Heathrow, Gatwick i London City. Transavia, Vueling, TUIfly, Easyjet, a inni tani przewoźnicy obsługują Schiphol, oferując usługi do wielu miast w Europa.  

Loty na inne lotniska niż Schiphol mogą okazać się tańsze, ponieważ niektóre tanie linie lotnicze mają swoją bazę w Eindhoven lub Rotterdam. Autobusy i pociągi można dojechać do Amsterdamu, istnieje również możliwość wynajęcia samochodu. Taksówki nie są wskazane, przejazd z Rotterdamu kosztuje około €180 a z Eindhoven oszałamiający! €300.

Z Lotnisko Eindhovenven (EIN ^IATA), wsiądź do lokalnego autobusu (autobus Hermes 401, czas trwania około 25 minut, częstotliwość około cztery razy na godzinę, €3.20 na pokładzie lub €1.71 używając an OV-chipkaart) do dworca kolejowego w Eindhoven. Stamtąd pociągiem do Amsterdam Centraal (czas trwania 1 godz. 20 min, częstotliwość cztery razy na godzinę, pojedynczy) €17.20). Alternatywnie, weź autobus pospieszny z lotniska do Amsterdam Centraal, co zajmuje 2 godziny i 15 minut. Ten autobus odjeżdża tylko 3 do 4 razy dziennie; zobacz ich stronę internetową, aby zapoznać się z harmonogramem. Cena biletu wynosi €25.50 za bilet jednorazowy i €42.50 na zwrot.

Z Lotnisko Rotterdam Haga (RTM ^IATA), autobusem miejskim (autobus RET lotniskowy 33, czas trwania 25–30 minut, kurs co 10–20 minut, €2.50 na pokładzie lub €1.39 używając OV-chipkaart) do dworca kolejowego Rotterdam Centraal. Stamtąd pociągiem do Amsterdam Centraal (czas trwania około godziny, częstotliwość co 10–20 minut, jednorazowo) €13.40).

Pociągiem

Zobacz też: Podróż koleją w Holandii

Fasada dworca kolejowego Amsterdam Centraal

Większość pociągów przyjeżdża i odjeżdża z 52.3788894.9005562 Centrum Amsterdamu. Ta oszałamiająca architektonicznie stacja została zbudowana w 1889 roku na sztucznej wyspie między średniowiecznym centrum a nabrzeżem IJ.  

Inne ważne stacje kolejowe w Amsterdamie to Amstel, Bijlmer-ArenA, Sloterdijk i Zuid. Wszystkie pociągi międzynarodowe kursują bezpośrednio do Amsterdam Centraal.

• Nederlandse Spoorwegen (NS) jest głównym (krajowym) przewoźnikiem kolejowym obsługującym większość kraju. Pociągi do bardziej odległych lokalizacji mogą wymagać przesiadki w innym mieście lub miasteczku i mogą być rzadsze. Oferują również usługi międzynarodowe do krajów sąsiednich we współpracy z Belgijską Koleją (Belgia) i Deutsche Bahn (Niemcy). Zobacz poniżej:

• InterCity Berlin kursuje co dwie godziny i łączy Amsterdam z Osnabrück (3 godz. 8 min), Hanower (4 godz. 20 min) i Berlin (6 godz. 22 min). W każdym pociągu dostępny jest autokar BordBistro. Bilety można również kupić przez Deutsche Bahn
• Intercity Bruksela kursuje do 16 razy dziennie z Brukseli (3 godz. 18 min) i Antwerpii (2 godz. 23 min) przy niższych prędkościach niż Thalys. Zwykle tańszy niż Thalys i dobra alternatywa dla budżetowych podróżników przyjeżdżających z Belgii.

• ICE Międzynarodowy łączy Amsterdam do siedmiu razy dziennie z Düsseldorf (2 godz. 6 min), Kolonia (2 godz. 20 min) i Frankfurt (3 godz. 46 min). Jeden pociąg ICE kursuje z Bazylea (6 godz. 43 min). W każdym pociągu ICE dostępny jest autokar BordBistro. Bilety są również dostępne przez Kolej niemiecka (DB).
• Eurostar prowadzi dwa razy dziennie (rano i wieczorem) szybki serwis od Londyn St Pancras International do Amsterdamu Centraal. Podróż trwa około 3 godzin 40 minut, a ceny zaczynają się od 35 funtów w jedną stronę. Ponieważ Wielka Brytania nie jest członkiem Układ z Schengen, do 25 października 2020 r. podróż powrotną należy odbyć z Thalys pociąg z Rotterdamu do Bruksela Zuid/Midi. Tutaj przechodzisz przez kontrole graniczne w Wielkiej Brytanii, zanim złapiesz Eurostar z powrotem do Londynu. Cała podróż powrotna trwa 4 godz. 45 min. Od listopada 2020 r. będzie można przejść przez kontrole graniczne w Amsterdamie czy Rotterdamie, skracając czas podróży do czterech godzin. Pasażerowie przyjeżdżający z Brukseli mogą również rezerwować podróże Eurostar do Amsterdamu. Bilety są sprzedawane na stronie Eurostar.
• Thalys to szybki pociąg, który łączy Amsterdam z Paryż Gare du Nord (3 godz. 19 min), Bruksela Zuid/Midi (1 godz. 54 min) oraz Antwerpia Centralna (1 godz. 12 min.). Pociągi Thalys kursują do dziesięciu razy dziennie. Najtańsze bilety są sprzedawane wcześnie, więc jeśli to możliwe, zarezerwuj z wyprzedzeniem. Dostępny jest trener barowy; jeśli podróżujesz pierwszą klasą, przekąska i napoje są wliczone w cenę.

Jeśli planujesz jechać pociągiem do Amsterdamu, dobrze jest sprawdzić rozkład jazdy pociągów w międzynarodowy planista podróży. Większość biletów sprzedawana jest online i często taniej jest zarezerwować bilety z wyprzedzeniem. Bilety są również sprzedawane w międzynarodowych kasach biletowych w Amsterdam Centraal i na lotnisku Schiphol.

Autobusem

Istnieją dziesiątki codziennych międzynarodowych usług autobusowych, z których wiele obsługuje kraje, z których pochodzą imigranci. Pobliskie międzynarodowe kierunki w Niemczech, Belgii i Francji (Paryż i Lille) oraz w Londynie są obsługiwane z dużą częstotliwością.

• Eurolinie, (dworzec autobusowy) Amsterdam-Duivendrecht. Największą międzynarodową afiliacją międzynarodowych usług autobusowych jest Eurolines, która ma terminal na stacji kolejowej Duivendrecht, która jest połączona pociągiem i metrem 50 i 54. 
• Flixbus, (przystanki autobusowe) Amsterdam Sloterdijk, Lotnisko w Amsterdamie, Amsterdam Bijlmer i Amsterdam-Duivendrecht. Niemiecka tania firma autobusowa oferująca połączenia do wielu niemieckich miast, takich jak Berlin, Kolonia i Monachium. Oferujemy również usługi krajowe na terenie Holandii. Wyjazd ze stacji Sloterdijk. Można do niego dojechać autobusem 22, pociągami i linią metra 50. Przystanek Amsterdam Sloterdijk znajduje się na peronach autobusowych na Piarcoplein, po północnej stronie dworca Sloterdijk. Proszę kierować się znakami „Piarcoplein” na stacji. 
• OUIBUS / Bla Bla Bus, (przystanki autobusowe) Amsterdam Sloterdijk, Port lotniczy Amsterdam. Ramię obsługujące autobusy francuskiej firmy kolejowej SNCF, który prowadzi usługi autokarowe pomiędzy Paryż i Lille do Amsterdamu. Zatrzymuje się na Stadionplein. Tramwaje 16 i 24 łączą go z Amsterdam Centraal i stacją metra Amstelveenseweg. (zaktualizowano wrz 2016)

W Holandii jest tylko kilka dalekobieżnych krajowych połączeń autobusowych i najwyraźniej nie ma żadnego do Amsterdam Centraal. Autobus 300 łączy Haarlem dworzec kolejowy z Hoofddorp, lotniskiem Schiphol, Amstelveen i Amsterdam Bijlmer-ArenA.

Samochodem

Zachodnia część Holandii posiada gęstą (i zatłoczoną) sieć drogową. Jadąc ze wschodu (Niemcy), autostrada A1 prowadzi bezpośrednio do Amsterdamu. Jeśli jedziesz autostradą A12 z Arnhem zjedź w Utrechcie na A2 w kierunku północnym. Z południa (Belgia) jedź autostradami A16, A27 i A2 w tej kolejności w kierunku północnym. Z Hagi A4 prowadzi do Amsterdamu. Wszystkie autostrady prowadzące do Amsterdamu łączą się z autostradą Ring, A10. Z tej autostrady główne drogi prowadzą promieniście do Amsterdamu (drogi S101 do S118).

W większości przypadków będziesz chciał uniknąć wjazdu na obszar otoczony obwodnicą. Ruch jest gęsty, a miejsca parkingowe drogie i trudne do znalezienia. Zamiast tego na A10 kieruj się znakami na jeden z one P R-spoty (P R Zeeburg na wschodzie, P R ArenA na południowym wschodzie, P R Olympisch Stadion na południu, P R Noord na północy i P R Sloterdijk na zachodzie). Tutaj możesz zaparkować samochód i dojechać komunikacją miejską do centrum miasta za jedną opłatę. Obowiązuje ryczałt w wysokości €8 dzień z komunikacją miejską do centrum miasta dla maksymalnie 5 osób w cenie. Możesz zaparkować za darmo w kilku miejscach, które w pobliżu mają przystanki metra lub tramwajów (np. IKEA przy stacji metra Bullewijk).

Ograniczenie prędkości na holenderskich autostradach wynosi 100 km/h w dzień i 130 km/h w nocy, o ile nie wskazano inaczej. Na obwodnicy A10 wokół Amsterdamu maksymalna prędkość wynosi 100 km/h, a na odcinku zachodnim 80 km/h. Limity te są ściśle egzekwowane i istnieje wiele fotoradarów.

Łodzią

Terminal pasażerski w Amsterdamie znajduje się blisko centrum miasta, ale służy tylko do statków wycieczkowych. Najbliższy port promowy to IJmuiden, gdzie dokują promy z Newcastle upon Tyne. DFDS Seaways oferuje codzienne nocne usługi promowe z Newcastle upon Tyne (a dokładniej z North Shields) w Wielkiej Brytanii.

Inne usługi promowe dokują w Rotterdamie Europoort (prom z Hull) i Hook of Holland (prom z Harwich). Są to około 100 km od Amsterdamu. Hook of Holland ma stację kolejową, ale od początku 2018 r. usługa nie działa. Wsiądź do autobusu z terminalu promowego bezpośrednio do Schiedam Centrum lub lokalnego do Rotterdam Centraal, a stamtąd do pociągu do Amsterdamu.

Poruszać się

Centrum Amsterdamu jest dość zwarte i dość płaskie, dzięki czemu można łatwo dostać się do większości miejsc turystycznych pieszo. Z Amsterdam Centraal do większości obszarów w centrum miasta można dojechać w ciągu pół godziny.

Transport publiczny na terenie miasta jest obsługiwany przez GVB. Tramwaj jest główną formą komunikacji miejskiej, istnieje metro oraz kilkadziesiąt linii autobusowych i autobusów nocnych. Autobusy regionalne i niektóre autobusy podmiejskie są obsługiwane przez Connexxion i EBS.

Bilety

Podobnie jak w pozostałej części kraju, OV-chipkaart zapewnia jedyny sposób uiszczania opłat transportowych w mieście. Aby podróżować z chipkaartem OV, należy zameldować się na początku podróży i wymeldować się na końcu, trzymając kartę przed czytnikiem kart.

Trzy rodzaje OV-chipkaart są dostępne:

• Osobista karta na którym możesz załadować tygodniowe, miesięczne lub roczne subskrypcje
• Karta anonimowa na które można doładować pieniądze, które można przeznaczyć na komunikację miejską
• Jednorazowa karta które mogą być używane przez ograniczony czas (godzinę lub kilka dni)

Pierwsze dwa rodzaje kart są dostępne bez kredytu i bez kosztów €7.50. Aby podróżować po mieście, taką kartę trzeba doładować na co najmniej €4 przed rozpoczęciem podróży. ZA jednorazowy z drugiej strony karta ma już produkt dołączony do niego, ale nie można go ponownie użyć po wygaśnięciu tego produktu.

Anonimowe i jednorazowe OV-chipkaarts można nabyć w automatach GVB na wszystkich stacjach metra, w biurkach na niektórych większych stacjach (w tym w Amsterdam Centraal) oraz w niektórych sklepach. Dodatkowo jednogodzinne karty jednorazowe można kupić w tramwaju lub autobusie, ale tylko karty PIN (debetowe i kredytowe) są akceptowane do zakupu na pokładzie. Po zakupie kart jednorazowych od kierowcy lub konduktora należy dokonać odprawy i wymeldowania za pomocą tej karty.

Dla tych, którzy zostają w Amsterdamie dłużej, jeden z of przepustki jednodniowe lub kilkudniowe może być użyteczną opcją. Możesz je otrzymać od 24 godzin do 168 godzin. Pozwala to posiadaczowi na nieograniczoną liczbę przejazdów tramwajem, metrem i autobusem przez cały okres ważności karnetu. Karnety podróżne można doładować na kartach anonimowych, ale istniejące środki na takich kartach nie mogą zostać wykorzystane na zakup karnetu. Te karnety nie są ważne w autobusach obsługiwanych przez Connexxion i Arriva. Te karnety można kupić w biurach turystycznych (na lotnisku Schiphol i na obrzeżach Amsterdam Centraal), księgarniach AKO, wielu hotelach i kasach biletowych GVB. Dodatkowo jednodniowy bilet można kupić u konduktora w tramwaju (ale nie w autobusie).

• Karty GVB. Karty wielodniowe są ważne przez dokładną liczbę godzin dostępnych w danym okresie dni. 1 godzina €3.20, 1 dzień (24 godz.) €8.00, dziecko 1 dzień €4.00, 2 dni €13.50, Trzy dni €19.00, 4 dni €24.50, 5 dni €29.50, 6 dni €34.00, 7 dni €37.00. (zaktualizowany październik 2020)

Jeśli zostaniesz dłużej w Amsterdamie, możesz kupić bilety tygodniowe lub miesięczne ze zniżką w większości urzędów pocztowych lub innych tańszych punktów sprzedaży biletów. Bilety GVB nie są ważne w pociągach ani autobusie Connexxion 197 na lotnisko Schiphol. Możesz ich użyć w autobusie GVB 69 do Schiphol, ale szybciej jest tam dojechać pociągiem.

Alternatywnie możesz kupić:

• Bilet na podróż do Amsterdamu. Obejmuje bilet powrotny do iz Schiphol na pociąg (do dowolnej stacji w Amsterdamie) i autobus 397, a także nieograniczone przejazdy wszystkimi tramwajami GVB, metrem i (nocnymi) autobusami przez 1, 2 lub 3 dni. Bilety te są oparte na dniach kalendarzowych i wygasają o godzinie 04:00 rano po ostatnim ważnym dniu. €17 (1 dzień), €22.50 (2 dni) i €28 (Trzy dni). (zaktualizowany październik 2020)

Lub

• I amsterdam City Card to dobra opcja, która łączy w sobie wpisy do muzeów.

Lub nawet

• Bilet na podróż do Amsterdamu i regionu. Karnet na 1, 2 lub 3 dni, który pozwala na nieograniczone podróże w całości większy obszar Amsterdamu. Bilety te są oparte na dniach kalendarzowych i wygasają o godzinie 04:00 rano po ostatnim ważnym dniu. Musisz odprawić się i wymeldować za każdym razem, gdy wsiadasz do pojazdu transportu publicznego lub opuszczasz go. Wśród lokalizacji zawartych na karcie są Zandvoort, ser edamski, Aalsmeer, Ogrody Keukenhof, Volendam i Zaanse Schans. Te bilety są dostępne na Centrum dla zwiedzających w Amsterdamie, w centrach serwisowych GVB, EBS, Connexxion i niektórych innych miejscach, takich jak hotele, kempingi itp. €19.50 (1 dzień), €28.00 (2 dni), €36.50 (Trzy dni). (zaktualizowany październik 2020)

Metro

Mapa metra w Amsterdamie

Jest pięć metro linie w Amsterdamie, w tym krótki odcinek metra w centrum miasta, który obsługuje przedmieścia. Podróż ze stacji Centraal do Zuid lub Bijlmer-ArenA w Zuidoost zajmuje 15–20 minut.

Piąta linia metra, Noord/Zuidlijn (linia północ/południe), została ostatecznie otwarta 21 lipca 2018 r. Jest to podziemna linia metra, która łączy północ Amsterdamu bezpośrednio z południem miasta przez centrum miasta, stąd nazwa .

Tramwajem

Tramwaj i metro w Amsterdamie

Sieć tramwajowa liczy 14 linii i jest uważana za głównego przewoźnika w centralnej części miasta. Amsterdam Centraal jest największym węzłem systemu tramwajowego, w którym kończy się 8 linii tramwajowych. 52.3634944.8815953 Leidseplein jest kolejnym co do wielkości węzłem komunikacyjnym, przez który przechodzi 6 linii tramwajowych. Linie tramwajowe 5 i 25 obsługują sąsiednią gminę Amstelveen, a linia tramwajowa 19 obsługuje sąsiednią gminę Diemen. Wiele stacji metra zapewnia połączenia z pobliskimi liniami tramwajowymi.

Wszystkie przystanki tramwajowe posiadają szczegółową mapę systemu i okolic. Możesz również otrzymać bezpłatną mapę transportu publicznego w kasie biletowej GVB (tuż za Amsterdam Centraal).

Większość tramwajów w dzisiejszych czasach ma konduktorów, w pobliżu tylnej części tramwaju. Wyżywienie przez kierowcę lub konduktora. Jeśli masz pytania, dyrygent z pewnością na nie odpowie. U konduktorów można kupić bilety 1-godzinne, 24-godzinne i 48-godzinne.

Autobusem

Podobnie jak tramwaj i metro, lokalne autobusy obsługiwane są przez GVB. Istnieją również autobusy podmiejskie do pobliskich miast, takich jak Haarlem i Uithoorn; są one obsługiwane przez Connexxion lub EBS (nazwa firmy i styl domu są widoczne po stronie autobusu) i mogą być używane w Amsterdamie, jeśli podróżujesz z OV-chipkaart. Wjeżdżaj do autobusów tylko przez drzwi wejściowe.

Łodzią

Istnieje kilka prom usługi przez rzekę IJ, między centrum miasta a Noord, najczęściej kursują co 7 minut. Wszyscy odpływają z nowego molo po północnej (tylnej) stronie Amsterdam Centraal. Wszystkie promy są bezpłatne i zapewniają ładne widoki na port i panoramę miasta.

Najpiękniejszym z nich jest 15-minutowa usługa do NDSM-werf, modnej, rozwijającej się, przemysłowej dzielnicy z fajną kawiarnią-barem (IJkantine), restauracją (Noorderlicht), krytym parkiem deskorolkowym i Pancake Boat (Pannenkoekenboot), który pływa wiele razy w tygodniu. Promy odpływają co 30 minut z Amsterdam Centraal i NDSM-werf. Podwójne częstotliwości w godzinach szczytu.

Możesz także wskoczyć na prom do Buiksloterweg, a następnie wybrać się na krótki spacer do Instytutu Filmowego EYE ze względu na jego architekturę i bezpłatną wystawę w piwnicy.

Rowerem

Przyjemnym sposobem na pokrycie dużej powierzchni jest wynajęcie rower. W Amsterdamie mieszka około 750 000 ludzi, którzy posiadają około 800 000 rowerów. Miasto jest bardzo, bardzo przyjazne dla rowerzystów, a na większości głównych ulic znajdują się osobne ścieżki rowerowe. W centrum miasta jednak często brakuje miejsca na pas rowerowy, więc samochody i rowerzyści dzielą wąskie uliczki.

Rowerzyści nie mają pierwszeństwa, chociaż może się tak wydawać, obserwując typowe zachowanie rowerzystów Amsterdammerów. Bądź bardzo ostrożny i uważaj na innych rowerzystów. Zawsze pokazuj innym ruchom, dokąd jedziesz (np. wyciągając rękę), aby uniknąć wypadków i usprawnić ruch uliczny. Jeśli nie wskazano inaczej za pomocą znaków, obowiązuje zasada prawo przed lewo.

Unikaj wbijania opony w szyny tramwajowe; to paskudny upadek. Zawsze krzyżuj tory tramwajowe pod kątem. Przekraczając pasy tramwajowe uważaj na szybko nadjeżdżające taksówki. Mają dość bezwzględny styl jazdy. Niech żadne z powyższych nie zniechęci Cię do robienia tego na sposób Amsterdamu. Wypożyczyć rower! Wypożyczalnie rowerów znajdują się na dworcach kolejowych oraz kilka innych w centrum miasta i jego okolicach. Rowery kosztują około €9 do €20 na dzień. (Przynieś mokry sprzęt.)

Dobrą mapą dla rowerzystów (trasy, naprawy, wypożyczalnie, a także komunikacja miejska) jest Amsterdam op de fiets (plan Cito). Rowery można przewozić bezpłatnie na wszystkich promach przez IJ, we wszystkich metrze oraz w niektórych wagonach tramwaju 26 za dodatkową opłatą na OV-chipkaart (€6.20 w 2018 r. niedozwolone w godzinach szczytu). Korzystaj ze specjalnych stojaków na rowery, miejsca wskazane przez znak rowerowy na zewnątrz bryczki.

Upewnij się, że masz dobry zamek (lub dwa) i używaj go. Amsterdam ma jeden z najwyższych wskaźników kradzieży rowerów na świecie. Jeśli kupujesz rower, ceny, które wydają się zbyt wysokie, aby mogły być prawdziwe, to rowery skradzione. Każdy rower wystawiony na sprzedaż przechodniom na ulicy jest z pewnością skradziony. Jest taki stary dowcip z Amsterdamu: krzycząc do dużej grupy przejeżdżających rowerzystów „Hej, to mój rower!” około pięciu osób zeskoczy ze „swoich” rowerów i zacznie biegać.

• Wypożyczalnia i wycieczki, Tesselschadestraat 1-E (tuż obok Vondelpark), ☏ 31202181292, ✉[email protected]. 24 godziny na dobę. Dobrze utrzymane rowery, nie starsze niż 2 lata. Brak jasnych kolorów, dzięki czemu wtopisz się w mieszkańców. €6.50 (1 godz.), €14.95 (24 godz.), codziennie dodatkowo €12,95. 
• Czarne rowery (Het Zwarte Fietsenplan), Nieuwezijds Voorburgwal 146 (tramwaj 1, 2, 5, 13 lub 17 do Dam), ☏ 31 20 670-8531. Pn-Pt 08:00-20:00, Sob Nd 09:00-19:00. Wypożycz tradycyjne czarne rowery. W ich sklepach nie ma jasnoczerwonych, żółtych, niebieskich ani pomarańczowych rowerów. W centrum miasta są trzy lokalizacje, a sklepy mają długie godziny otwarcia, 7 dni w tygodniu. Wypożycza również rowery cargo dla dzieci. €9 (3 hr), €13 (24 hr). 
• Frederic, Brouwersgracht 78, ☏ 31 20 624-5509. Bike, insurance, bags, locks, and children seats all included in the asking price. Close to Centraal Station. Bikes are offered "incognito", for the discerning guest who does not want to appear "touristy". €8 (3 hr), €10 (day till 17:30), €15 (24 hr), €25 (2 days), €35 (3 days). 
• MacBike, Stationsplein 33 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 625-3845. 24 godziny na dobę. Perhaps the most ubiquitous bicycle rental agency in Amsterdam, their bicycles are painted red with a MacBike sign on the front, everyone will know you're visiting. The bicycles are reliable, and in a good condition. Several locations around the city centre for assistance or repairs. Online bicycle reservations at their website. €7.50 (3 hr), €9.75 (24 hr), every day extra €6. 
• Orangebike, ☏ 31 20 354-1781, ✉[email protected]. 09:00-18:00 codziennie. Their bikes are not so obviously coloured, more discrete, reliable and sturdy. The typical Dutch granny bikes are available. Online reservations can be made. €5 (1 hr), €6.50 (3 hr), €9.50 (day till 18:00), €11 (24 hr), €17.50 (2 days). 
• Rent a bike Damstraat, Damstraat 20-22 (tram 4, 9, 16 or 24 to Dam), ☏ 31 20 625-5029. 09:00-18:00 codziennie. Daily to weekly rentals. They have promotions in place with several hotels for "discount tickets", ask at the front desk. Offers repairs for your bike and also has new and used bike sales. €12.50 for the first 24 hr, insurance included. 
• Star Bikes Rental, De Ruyterkade 127 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 620-3215. M-F 08:00-19:00, Sa Su 09:00-19:00. Classic and solid Dutch bikes for those who want to fit in with the locals. They have the traditional black granny, pick-ups, tandems, bikes for kids and for disabled needs. You can also arrange exclusive picnic and barbecue sets within your rental. €5 (4 hr), €7 (a day) or €9 (24 hr), 2 lockers included. 
• OV-fiets, any Amsterdam train station (except Holendrecht and Science Park), plus other locations. This cycle hire service, run by Dutch Railways (NS), is mostly used by Dutch residents, as a Dutch bank account is required, as well as a personal OV-chipkaart. If you manage to obtain these, it's a very good option due to its ubiquity (these bikes can be hired on every large train station in the Netherlands) and low cost. €3.85 per 24 hr (usage), 72 hours max. (zaktualizowany listopad 2017)

The bicycle is a good way to explore the surrounding countryside. Within half an hour you're out of town. Go north, take the ferry across the IJ and cycle to Kraina wodna. Or go south, into the Amsterdamski Bos, a giant park, or follow the river Amstel where Rembrandt worked. You can also take your bike onto the metro to the end of line station Gaasperplas, and cycle along rivers and windmills to old fortified towns like płacz, Muiden i Naarden.

Cycle routes

• Amsterdam Highlights by Bike (13 km) - Discover the best of Amsterdam in one cycle tour
• Amsterdam Amstel Cycle Route (54 or 46 km) - Idyllic rivers, villages and forts.
• Marken Cycle Route (51 or 45 km) - Former island on the doorstep of Amsterdam.

Taksówką

Taxis in Amsterdam are plentiful but expensive. Hailing taxis on the street is generally not to be recommended unless you are going to a well-known destination (e.g. Centraal Station or Schiphol). The liberalization of the taxi market in Amsterdam led to an influx of taxi drivers who have little or no clue of where they are going and who drive erratically and dangerously (e.g., driving on bicycle lanes instead of the main road or ignoring red lights). Tourists are advised to stick to public transport if at all possible. Get into a taxi only if you know the route yourself and are able to give directions to the taxi driver and if you know roughly how much the journey ought to cost so you don't get cheated.

Some drivers, traditionally at Centraal Station or Leidseplein, will refuse short trips or will quote outrageously high fares, even though all taxis are metered. Even if you convince the driver to use the meter, he will often take a circuitous route that racks up €15 or more on the meter. For reference, no trip within the historic centre should cost more than €10 or so. The ride-hailing Uber (using their mobile app) is available in Amsterdam. Although slightly more expensive than a normal taxi, you can avoid a lot of the problems associated with taking an Amsterdam taxi from busy areas (Centraal Station/Leidseplein) and at peak evening hours.

The Netherlands (and Amsterdam) is in the middle of a huge taxi liberalization scheme which has been jarring to all involved. After many missteps, the government has introduced an unusual pricing scheme. First you feel sticker shock as the initial fare is now €7.50. Luckily, that includes the first 2 km of travel and there is no charge for waiting in traffic. If you need to run in somewhere, you need to negotiate a waiting fee with the driver. 50 cents per minute is customary.

Unlicensed, illegal cabbies operate mainly in Zuidoost. These aren't easily recognized as such, and most certainly don't drive Mercedes cars. They are known as snorders and most easily reached by mobile phone. Rides within Zuidoost (the Bijlmer) range from €2.50 do €5, whereas Zuidoost-Centre can run up to €12.50. Snorders have a shady reputation, so consider their services only if you are adventurous.

Samochodem

Samochody are anything but miserable torture only outside the historic centre; within the historic centre, public transport is by far your best bet. In Amsterdam, a car is generally a liability and not an asset, as traffic is dense and parking spaces are quite expensive and very hard to find. Use a car only if you are going to an obscure location many kilometers out that is not served by public transport, or during the less busy times of the day or week, you may want to park near the Centraal Station and take the tram or walk. Driving here is a pain: many of the streets are narrow, the traffic (and parking) signs are baroque and obscure, and cyclists and pedestrians may get in your way. Plus, petrol is about €1.54 do €1.7 per liter.

You can try parking at one of the secured parking garages, for example under Museumplein, or near Centraal Station, and then walk around the city centre, or get on a tram. Car parking is very expensive in Amsterdam and it's often hard to find a place to park. You can choose to pay by the hour or for the whole day. Parking is free outside the centre on Sunday—there is always a spot available on the Albert Cuypstraat (which is a market during the rest of the week). From there, it is a 5 minute tram ride or 15 minutes walk to the city centre.

You can park for free in some parts of Amsterdam outside the city centre though this is slowly changing. Parking is still free in some areas in Noord, and you can take the bus from the Mosplein stop to the city centre easily. Plenty of buses run through here. Another option is to park your car far outside the city centre at a Park and Ride facility. Dla €8 you get a full day (24 hr) of parking and a return ticket to the city centre. The ride takes about 15 minutes. Look for the P R signs.

Popular car rental chains operate in a smaller capacity in Amsterdam, including Avis and Budget. Car 2 Go has all-electric smart cars available within and around the city.

Widzieć

Architektura

Idyllic canals and houses with hoists

Amsterdam has one of the largest historic city centres in Europe, with about 7,000 registered historic buildings. The street pattern has been largely unchanged since the 19th century—there was no major bombing during World War II. The centre consists of 90 islands linked by 400 bridges, some of them beautifully lit at night.

The inner part of the city centre, the Binnenstad, dates from medieval times. The oldest streets are the Warmoesstraat and the Zeedijk in the Oudezijde of the Binnenstad. As buildings were made of wood in the Middle Ages, not many of this period's buildings have survived. Dwa medieval wooden houses did survive though, at Begijnhof 34 and Zeedijk 1. Other old houses are Warmoesstraat 83 (built around 1400), Warmoesstraat 5 (around 1500) and Begijnhof 2-3 (around 1425). Begijnhof is a late-medieval enclosed courtyard with the houses of beguines, Roman Catholic women living in a semi-religious community. Beguines are found in Northern France, Belgium, the Netherlands, and north-western Germany. House number 34 at the Begijnhof is the oldest home in Amsterdam. Entry to the courtyard and surrounding gardens is free, but be careful not to disturb the local community still living here.

One of the most prominent features is the Dystrykt Kanału, a concentric ring of canals built in the 17th century. The merchant-based oligarchy that ruled the trading city of Amsterdam built canal houses and mansions in the most prestigious locations here, especially along the main canals. Typical for the country are its traditional white draw bridges. The best example has to be the Magere Brug, which is over 300 years old and nearly in its original capacity. It is a beautiful place to overlook the river and take in some traditional Dutch architecture.

Jordaan was built around 1650 along with the Canal District, but not for the wealthy merchants. For a long time it was considered a typical working-class area, and included some notorious slums. The name probably derives from the nickname 'Jordan' for the Prinsengracht. Apart from a few wider canals, the streets are narrow, in an incomplete grid pattern (as the grid followed the lines of the former polders located here in medieval times). This district is the best example of "gentrification" in the Netherlands, becoming a hip boutique district.

Istnieje kilka large warehouses for more specific uses. The biggest is the Admiralty Arsenal (1656-1657), now Het Scheepvaartmuseum at Kattenburgerplein. Others include the former turf warehouses (1550) along the Nes, now the municipal pawn office; a similar warehouse at Waterlooplein 69-75 (Arsenaal, 1610), now an architectural academy, and the warehouse of the West India Company (1642) at the corner of Prins Hendrikkade and 's-Gravenhekje. city office for architectural heritage has an excellent online introduction to the architectural history and the types of historical buildings available. The website includes a cycle route along important examples.

Wiatraki were not built in urban areas, since the buildings obstructed the wind. The windmills in Amsterdam were all originally outside its city walls. There are a total of eight windmills in the city, most of them in Zachód. However, the best one to visit is De Gooyer, which is not far from the city centre, and is being used as a brewery. The only windmill fully open to the public is the Molen van Sloten in Sloten, a former village now part of Zachód.

Muzea

Rijksmuseum

Amsterdam has an amazing collection of museums. The most popular ones can get bardzo crowded in the summer peak season, so it's worth exploring advance tickets or getting there off-peak (e.g. very early in the morning). Avoid the museums in the Binnenstad as these are mostly tourist traps. The quality museums can be found in Zuid, Dystrykt Kanału i Plantacja.The museums in Zuid are located at the Museumplein, a square surrounded by quality museums. The country's national museum is the Rijksmuseum, a must-visit with a large collection of paintings from the Dutch Golden Age. Some artists that can't be overlooked are Rembrandt, Johannes Vermeer, Frans Hals and Jan Steen. The most widely regarded paintings are Rembrandt's Straż nocna i Vermeera Milkmaid. The museum also boasts a substantial collection of Asian art. Reopened after a reconstruction of about ten years, its renewed set-up is absolutely worthwhile, leading the visitor through the ages from the late Middle Ages to the early 20th century.

Even someone with little knowledge of art must have heard about Vincent van Gogh, the Dutch Post-Impressionist painter whose work had a far-reaching influence on 20th century art for its vivid colours and emotional impact. Muzeum Van Gogha has the largest collection of Van Gogh's paintings and drawings in the world. Muzeum Stedelijk is all about modern art, contemporary art and design. A newer addition to Amsterdam's already stellar set of art museums is the Pustelnia w Plantacja, the largest satellite branch of the famous museum from Saint Petersburg, Russia.

A major museum is the Dom Anny Frank, dedicated to Anne Frank, a Jewish girl who kept a diary while hiding from Nazi persecution in hidden rooms at the rear of a building in the Dystrykt Kanału (znany jako Achterhuis). It's an exhibition on the life of Anne Frank, but also highlights other forms of persecution and discrimination. Amsterdam has hundreds of museums about pretty much every topic one could think of. They are described in the city's district articles.

Museumkaart costs €59.90 (lub €32.45 for those under 18 years old). It covers the cost of admission to over 400 museums across the Netherlands and you can buy it at most major museums. It is valid for an entire year, and you will need to write your name, birthday, and gender on it. If you are going to the Rijksmuseum and Van Gogh Museum, those are €15 each, so this card can quickly pay for itself. The tickets to the major museums, including the audio guide, can be bought early from the tourist information desk at no extra cost. Alternatively, for short stays, you can consider buying the I amsterdam City Card, starting at €42 per day, which includes "free" access to Amsterdam museums, public transport and discount on many tourist attractions.

Churches and synagogues

Since the Middle Ages, the Netherlands has been a country with a relatively high degree of freedom and tolerance towards other religions and cultures, especially compared to other countries in Europe, with the major exception being the persecution of Catholics after winning the war with Spain and during and after the Eighty Years' War. Between 1590 and 1800, the estimated foreign-born population was never less than 5 percent, many of them settling in Amsterdam. This led to a large migration of Jews, Huguenots (French Protestants), Flemings, Poles and other people to the city. Jews in particular had a large presence in Amsterdam, notably in the Jodenbuurt, though this quarter has changed significantly after World War II. The most prominent synagogue is The Esnoga (lub The Portuguese Synagogue), built in 1675 in an austere Classicist style.

As the Netherlands was a Protestant nation, most of the churches are from this branch of Christianity. The oldest church in Amsterdam, the Netherlands-gothic Oude Kerk on the Oudezijds Voorburgwal at Oudekerksplein, is now surrounded by window prostitution. It was built in 1306, and became a Calvinist church after the Reformation in 1578. The Nieuwe Kerk, at Dam Square, dates from the 15th century and is now used for royal coronations and exhibitions. From the 17th century onwards, four compass churches were built that would serve the areas outside the Binnenstad.

The late-medieval city also had smaller chapels such as the Sint Olofskapel (circa 1440) on Zeedijk, and convent chapels such as the Agnietenkapel on the Oudezijds Voorburgwal 231 (originally 1470), now the University of Amsterdam museum. Later churches included the Oosterkerk (1669) in the eastern islands, and the heavily restored Lutheran Church on the Singel (1671), now used by a hotel as a conference centre. Catholic churches were long forbidden, and built again only in the 19th-century. The most prominent is the Neo-Baroque Church of St. Nicholas (1887) opposite Centraal Station. Also, investigate some of the "hidden churches" found in Amsterdam, mainly Catholic churches that remained in activity following the Reformation. A prominent hidden church is Ons' Lieve Heer op Solder. Well worth the visit. Two hidden churches still in use are the Begijnhofchapel near the Spui, and the Papegaaikerk in the Kalverstraat (both Catholic).

Architektura nowoczesna

"Het Schip", Amsterdam School architecture in the Zaanstraat

Since there was little large-scale demolition in the historic city centre, most modern architecture is outside of it. Immediately outside the Singelgracht (the former city moat) is a ring of 19th century housing. The most prominent buildings from this period are the Amsterdam Centraal railway station (1889) and the Rijksmuseum (1885), both by Pierre Cuypers. De Pijp is a textbook example of 19th century revolution-build, cheap construction housing. The most prominent in architectural history are the residential complexes by architects of the Amsterdam School, for instance at Zaanstraat and Oostzaanstraat in Zachód. The Amsterdam School is a style of Expressionist architecture that arose from 1910 through about 1930. Examples can be found in De Baarsjes in Zachód and the Rivierenbuurt in Zuid.

A completely different approach to architecture has been followed in the Bijlmer, a huge architectural project undertaken in the 1970s. A series of nearly identical high-rise buildings were laid out in a hexagonal grid with a strict separation of pedestrian and car traffic. It has been a revolutionary way of thinking in the architectural world, but within a decade the district started to make headlines with crime and robberies. As these high-rises are being torn down, the safety situation has improved, and now modern office buildings are taking their place.

The 1990s and 2000s also left its mark as a revolutionary time in architectural design. Eastern Docklands is the largest concentration of modern residential buildings. The zone includes three artificial islands: Borneo, Sporenburg, and KNSM/Java-eiland. The latter has been designed as a modern re-imagining of the old Canal District. Across from it is the brand new Piet Heinkade and some adjoining projects. The largest concentration of box-like office buildings is in the Zuidas i w Zuidoost. Some spectacular buildings are Amsterdam ArenA stadium and the new Bijlmer-ArenA railway station.

Zrobić

The locals spend their summer days in Amsterdam uncorking bottles of red wine in the Vondelpark—and so should you. Every district in Amsterdam has at least one park, but the Vondelpark stands out for its size and convivial atmosphere. The neighbourhood best known for its trees and gardens is the Plantacja. Besides leafy boulevards and grand mansions it also features the botanical gardens of the Hortus Botanicus i ma Artis Zoo dla dzieci.

Amsterdam also has so-called city beaches. Yes, it's now possible to lay in the sand far from any natural coastline! Amsterdam has three of these beaches, which are located in Zachód, Oost i Zuid. The one in Oost, Blijburg, is the best of these, and you get the fine architecture and atmosphere of the IJburg neighbourhood included for free.

You can also watch a film at one of the more than 55 cinemas. Rialto in Zuid and Kriterion in Plantacja run a selection of art house and alternative films. The EYE Film Institute in Noord is dedicated to film conservation, but also has screenings and exhibitions.

Sport: watch football ie soccer at AFC Ajax. They play in (and often win) the Eredivisie, the top tier of Dutch football. Their home ground is Johan Cruijff ArenA (capacity 54,000) 5 km south of the centre, metro station Bijlmer ArenA, which will host matches at Euro 2020. Their second-string team Jong Ajax (or "Ajax 2") plays in Eerste Divisie, the second tier: their ground "Sportpark De Toekomst" is near the ArenA.

Canal cruises

Magere Brug at night

ZA canal cruise usually lasts from one to two hours. Commentary on the surroundings is given during the route. Departures from Prins Hendrikkade opposite Centraal Station, quayside Damrak, Rokin near Spui and Stadhouderskade 25 near Leidseplein. If it's a warm day, avoid the enclosed boats with glass ceilings—they get hot. You can also cruise the canals yourself with a pedal boat or rented boat.

• Amsterdam Boats B.V.. Personal rental of a wide variety of boats. Możesz wynająć gondola, hand made by a girl from Amsterdam. She traveled to Venice to learn the craft, then built her own Gondola which she brought back to Amsterdam. 
• Amsterdam Jewel Cruises. An evening dinner cruise. It is the only classic boat offering a private table for a romantic candlelight dinner. A la carte dining, but not cheap! The cruise starts at 19:30 and lasts just under three hours. €99-113. 
• Boaty Rent a Boat. Boaty Rent a Boat rents small boats (max. 6 people) to make your own private boat tour on the Amsterdam canals. These rental boats are electrically driven which means they are silent and free of exhaust fumes. (zaktualizowano styczeń 2021)
• Boats4rent Boat Rental, ☏ 31 6 26326420, ✉[email protected]. open every day from March to October. Boats4rent is a boat rental where you can rent a boat without a skipper. With a three or four hour rental you can make a private trip on the Amsterdam canals and the Amstel river. best rates in Amsterdam. (zaktualizowano styczeń 2021)
• Canal Company. The Canal Hopper runs three fixed routes, stopping near major attractions (Rijksmuseum, Anne Frank's House, etc.). You can get on or off as often as you like, but it is relatively expensive with €20 per 24 hours. The first boats start between 09:15 and 10:45, depending on which stop you get on. The last boats start dropping off at around 19:00. It also has four locations for renting your own boat; two-seater canal bikes cost €8 per person per hour. 
• Lovers Company. Starts opposite the Rijksmuseum, but you cannot get on or off. The cruise takes about 1 hr 30 min. €12. 
• Sloepdelen. Self operated electric rental boats. A boating license is not required and the open boats can seat up to twelve passengers. €60 p/h (with a minimum of 2 hours) plus €150 deposit). (zaktualizowany listopad 2016)
• Amsterdam Boat Experience, Nieuwe Spiegelstraat 70-1 (Office), ☏ 31 20 771 59 30, ✉[email protected]. 09.00-22.00. (zaktualizowany październik 2017) Amsterdam Boat Experience was founded in 2015 and has been steadly expanding its fleet and now offers exclusive private charters while also operating a fixed route from the Anne Frank house. Tickets for the 1 hour cruise on the luxurious electric open boats with live narrating are €15,-. while you relax the hostess serves drinks on the boat.
• Adam's Boats. Rent a boat without the need for a licence. The Amstel river can be reached within 2 minutes from the hire place.
• Starboard Boats Amsterdam. This eco friendly boat company organises luxurious private boat rentals. Starting locations on requests. From €195 per hour.

Festiwale

Amsterdam is a cultural haven with year-round festivals for every pocket.

luty

• Chinese New Year. Celebrated with festivities in Chinatown. 

kwiecień

• Imagine Film Festival. A two weeks celebration of drive-in, exploitation and cult films, generally of the lower budget variety. Takes up all the screening rooms of the EYE Film Institute in Noord.  
• King's Day. Formerly Queen's Day, this national holiday, nominally in celebration of the King's birthday, is difficult to describe to anyone who's never been there. The city turns into one giant mass of orange-dressed people with flea markets, bands playing, and many on-street parties, ranging from small cafes placing a few kegs of beer outside to huge open-air stages hosting world-famous DJs. The Vondelpark is the place where children sell toys and perform. An experience you'll never forget. Normally held on April 27, but if that is a Sunday, it is celebrated one day earlier. 
• KunstRAI. A modern art fair in the RAI exhibition and conference centre. If you want to know what the latest developments are in Dutch galleries, this is where to find them all in one place. 

Może

czerwiec

• Holland Festival. A performing arts festival that brings together events from all over the world in the fields of music, opera, theater and dance. 
• Taste of Amsterdam. A culinary festival where you can explore the food of famous Amsterdam restaurants and their chefs. 
• Open Garden Days (Opentuinendagen). Normally you can see only the front of the canal houses, but during the Open Garden Days you get to go past the entrance and see the green world behind them, often bigger than you would have expected. You can buy one ticket that gives you entry to all participating gardens, and there is a special canal boat to take you from one location to another. 
• Amsterdam Roots Festival. A free open-air festival with music from non-Western countries accompanied by paid film and theater performances in the surrounding theaters. 

lipiec

• Julidans. International contemporary dance festival, always showing the latest developments in modern dance. 

July/August

• Vondelpark Openluchttheater. This free festival offers many different performances every day. Go to the open air theater just by the fountain and let the entertainment do the work. From cabaret to drama to concerts to dance, there is something for everyone here and for all ages. 
• Amsterdam International Fashion Week. Twice a year, this event presents young and upcoming fashion in Europe with a focus on Dutch design. 
• Robeco Summer Nights. Affordable classical music concerts taking place at the prestigious Concertgebouw. 

sierpień

• De Parade, Martin Luther King Park. Circus turns vintage, on an old-fashioned fairground with many different tents, the performers are each trying to attract their public, featuring spectacles of dance, theater, magic, art, animation and music. 
• Amsterdam Pride. Amsterdam's gay pride on the first weekend in August. One of the biggest festivals in Amsterdam with parties, performances, workshops and a boat parade on the Prinsengracht on Saturday afternoon which is always well worth seeing by gays and straights alike. 
• Prinsengrachtconcert and Grachtenfestival. Third weekend of August each year. A free open-air classical music concert is held every year on a stage in the middle of the Prinsengracht. If you have a little boat, join the crowds and make sure to bring a bottle of rose wine or prosecco for full enjoyment. It takes place during the Grachtenfestival, a 10 days classical music festival with about 150 concerts throughout the city, but is organized independently from it. 
• Sail Amsterdam. Tall-ships from all over the world come to visit the Amsterdam harbor every five years, the next one is in 2025. 
• Uitmarkt. The opening of the cultural season in the last weekend of August, it offers a taste of the year to come with 30 min performances at different theaters, an extensive book market and many open-air concerts. All free. 

wrzesień

• Jordaan Festival. A big inner city street festival celebrating the diversity of this former working class district. Features can include drum bands, a children's festival, opera and cabaret, a boules competition, a flea market and an auction. 
• Robodock. A unique festival presenting contemporary art shows in the huge, old NDSM shipyard depot in Noord. The atmosphere is rough, industrial, experimental. A lot of loud music, fire, smoke, noise and heavy machinery are usually elements of these performances. 
• National Restaurant Week. Two times a year, participating restaurants offer a full 3 course dinner for a mere €25 (excluding drinks), allowing you to try a different restaurant for a change or a chance to have an affordable meal at one of the famous five-star restaurants. 

październik

• Amsterdam Dance Event. Usually held during the second last weekend in October, this electronic music annual festival gathers cream of the crop faces from the house and techno scenes. Buy your tickets in advance to avoid paying more at the door and having to queue for hours. Besides partying for four nights in a row, the conference offers workshops, seminars, presentations etc. 

listopad

• Museumnacht. Long before the film came out, this "night at the museum" attracts new crowds at the traditional Amsterdam museums with special performances at unusual locations. Do as the locals do and hire a bike to go from one place to the other. 
• PAN Amsterdam. Third week of November. The biggest national art and antiques fair in the Netherlands. 
• International Documentary Film Festival (IDFA). The largest festival in the world for documentary films with screenings of about 200 documentary films and videos.  

grudzień

• Museumplein. Amsterdam celebrates holy day of Sint Nicholaas on December 5th as Christmas in the Dam Square also known as "Christmas Square". However, on the Day of Christmas, i.e. December 25th, the people of Amsterdam are also getting used to celebrating Christmas along with Anglo-Americans. 

Uczyć się

Amsterdam has two universities, both offer summer courses and other short courses (with academic credits). It also has one venerable institute.

• Universiteit van Amsterdam. Founded as the Athenaeum Illustre in 1632, in 1877 it became the University of Amsterdam. With about 25,000 students, the UvA is on three separate campuses in the city centre and many smaller sites scattered over Amsterdam. 
• Volksuniversiteit. Despite the name, it is not a university, but a venerable institute for public education. Among the many courses are Dutch language courses for foreigners. 
• Vrije Universiteit. Founded in 1880, the VU campus is located southwest of the city centre, and approximately 20 minutes away by bicycle. It is the only Protestant general university in the Netherlands. 

Praca

Many people will find it difficult to get a suitable job if they do not speak Dutch. However, hostels and hotels in Amsterdam may need bar staff, night porters etc., who speak English and other languages. There are also specialist websites for English and non-Dutch speakers looking to work in Amsterdam and they are an often a good place to start: Jobs in Amsterdam, Blue Lynx, Undutchables, Wyjątkowy, SAM Recruitment , Xpat Jobs i Jibser are all useful resources.

Immigration matters are dealt with by the immigration service IND. Registration is done by both police and municipalities. Immigration policy is restrictive and deliberately bureaucratic, this is especially true for non-EU citizens.

European Union citizens do not require a work permit. Australians, New Zealanders and Canadians are afforded a one year working-holiday visa. Ogólnie rzecz biorąc employer must apply for work permits. Immigration is easier for higher educated (Bachelor's or higher) earning a gross annual salary of over €45000 (over €33000 for those under 30).

Kup

Individual listings can be found in Amsterdam's dzielnica artykuły

Tulips from Amsterdam

Główny central shopping streets run in a line from Centraal Station to the Leidseplein: Nieuwendijk, Kalverstraat, Heiligeweg, Leidsestraat. The emphasis is on clothing and fashion, but there are plenty of other shops. These are not upmarket shopping streets, and the north end of Nieuwendijk is a bit seedy. English-language books can be found in the shops around Spui, and a used book market is held there every Friday. There is a concentration of Chinese shops in Zeedijk and Nieuwmarkt, and flowers can be bought at the Bloemenmarkt. Other concentrations of shops in the centre are Utrechtsestraat, Spiegelstraat (art and antiques) and Staalstraat (specialty shops).

Interesting independent shops and boutiques are located in the side streets of the main canals (Prinsengracht, Keizersgracht, Herengracht) and especially in the Jordaan. Haarlemmerstraat and Haarlemmerdijk are claimed as best shopping streets in the Netherlands. The area around Museumplein in Zuid has Amsterdam's upmarket shopping streets. PC Hooftstraat i Cornelis Schuytstraat have the finest designer shops in the city. You can find designer shoes, health and well-being specialists, massage parlors, fashion boutiques, designer interiors, designer florists and specialist shops. The partly gentrified neighbourhood of De Pijp—around Ferdinand Bolstraat and Sarphatipark—is slowly becoming the 'second Jordaan'.

Street markets originally sold mainly food, and most still sell food and clothing, but they have become more specialized. Rynek Alberta Cuypa is the largest in Amsterdam, and the best-known street market in the country. Waterloopleinmarkt is partly a flea market, partly an alternative and second hand clothing and accessories market. It is more oriented towards tourists than to locals. If you're looking for authenticity, visit the Dappermarkt w Oost albo Dziesięć Katemarkt w Zachód. Both have food, households, flowers and clothing, and have a multicultural flavor.

In the areas surrounding the city centre, the main shopping streets are the Kinkerstraat, Ferdinand Bolstraat, Van Woustraat, and the Javastraat. The most ethnically diverse shopping street in Amsterdam is the Javastraat. There are some toy stores and clothing shops for kids in the centre, but most are in the shopping streets further out, because that's where families with children live. Particularly IJburg has a good set of shops for families.

Jeść

Individual listings can be found in Amsterdam's dzielnica artykuły

Bitterballen with mustard

There is a large diversity of restaurants in Amsterdam, especially if you are looking for Asian cuisine, and although some of it is tailored to the fairly bland local tastes, it is possible to find quite fiery food if you look for it. The influence of the Dutch colonial past is apparent, as can be seen in the wide array of Indonesian and Surinamese restaurants. As in other cities with a large number of tourists, better value can often be found in streets that are not main tourist corridors.

Most Asian restaurants are clustered at the Zeedijk niedaleko Nieuwmarkt and it is often dubbed as Amsterdam's Chinatown. It's also home to many tokos, small Asian grocery stores that sell Eastern food and spices. Chinatown offers plenty of Chinese, Thai and Japanese restaurants, usually good value. Indonesian restaurants are usually of excellent quality, but Indian ones can be expensive. For a budget meal, check out the various Middle Eastern restaurants around the Damstraat i Muntplein. The numerous falafel bars have a good value, often sporting an "all you can pile" salad bar.

Surinamese food is widely available and worth a try. The highest concentration of Surinamese restaurants can be found in Zuid and Zuidoost, especially in the Albert Cuypstraat. Locals recommend the roti met bonen, moksi meti, petjil i Bojo as dessert. Spróbuj dawet as well; this typical drink is made from milk, coconut milk and rose sirup and has sago balls in it. Most kids like it. Dawet can also be found in many Indonesian restaurants.

The Lange Leidsedwarsstraat (just off Leidseplein) has about five Italian restaurants that sell pasta or pizza for €5 among many tourist traps. Many restaurants of all kinds can be found in the Haarlemmerbuurt. Also worth trying is the Van Woustraat in De Pijp, or continue to the Rijnstraat in the Rivierenbuurt. Exquisite but expensive restaurants can be found in the Utrechtsestraat. While there are exceptions, in general avoid restaurants along Damrak and be cautious around Leidseplein—they are well known tourist traps.

Local specialties

Ser can be bought at the Albert Cuyp Market, or at specialist cheese shops found around the city centre. Dutch cheese is traditionally firm, made in large wax-covered wheels, and falls into two main categories—young and old. There is a rich variety within these categories. Among the more unusual young cheeses is cumin cheese (komijnenkaas), which is particular to the Netherlands. Sheep cheese (schapenkaas) and goat cheese (geitenkaas) are also common. Old cheese can be made of any sort of milk, and is often reminiscent of Italian Parmesan in consistency and sharpness of flavour.

Sprawdzić bitterballen, fried breaded ragout balls, and kroketten (the same, but shaped like a cylinder), but take care not to burn your mouth. Also don't forget to try a traditional herring lub broodje haring (herring sandwich), available from fish stalls around the city. Herring in Amsterdam is usually served with onions and pickles. A good try is the fish stand on the Koningsplein near the Bloemenmarkt. Syrup waffles (stroopwafels) are made fresh at the Albert Cuyp. If you're visiting in late November or December, you can enjoy oliebollen, which are round blobs of sweet fried dough embedded with raisins (sultanas) and dusted with powdered sugar.

Drink

Individual listings can be found in Amsterdam's dzielnica artykuły

Bruin café in Amsterdam

Amsterdam's famously wild nightlife caters to all tastes and budgets. The archetypical Amsterdam watering hole is the bruine café ("brown bar"), a neighbourhood bar of sorts with gorgeous dark wood panelling—hence the name—and booths. Grand cafés are more grand and spacious, and also serve small food portions. These usually have at least one long table with newspapers and magazines. Lounge and designer bars pop-up across the city catering to the city's younger and more trend susceptible crowd. If you're a beer lover consider visiting a beer shop or tasting room in the Binnenstad or the brewery in Plantacja. There are some excellent beers you can get from this part of the world such as wheat beer (witbeer).

The nightclubs in Amsterdam are not as rough as one might think. Many of them congregate around Leidseplein i Rembrandtplein w Dystrykt Kanału. You can't go wrong at Melkweg, Sugar Factory i Raj, three live music venues that usually have large queues in weekends. Paradiso has the best interior, as it used to be a church, while Melkweg feels more like a nightclub. Sugar Factory is a little more intimate and is a multidisciplinary platform for young talent. Jimmy Woo is an impressive VIP-room, and a strict dress code applies. There are also some nightclubs in Oost, Jak na przykład Panamai w pobliżu Westerpark. Amsterdam gejowskie życie nocne nie jest tak żywa, jak kiedyś, ale nadal istnieje aktywna społeczność w Reguliersdwarsstraat w Dystrykt Kanału. Roczny gejowska duma w sierpniu to zabawne wydarzenie, w którym mogą uczestniczyć zarówno geje, jak i hetero.

Kawiarnie

„Hash brownies”, ciasta zawierające haszysz, zakupione w trzech różnych kawiarniach w Amsterdamie w 2007 roku

Amsterdam słynie ze swoich liberalnych polityka narkotykowa. Coffeeshopy (w języku angielskim, ale pisane jednym słowem; nie mylić z kawiarniami lub kawiarniami) mogą sprzedawać konopie indyjskie oraz haszysz na własny użytek, tj. nie więcej niż 5 gramów. Chociaż nadal nielegalne, głównie w celu zapewnienia zgodności z traktatami międzynarodowymi, osobiste używanie miękkich narkotyków jest regulowane przez Ministerstwo Sprawiedliwości zgodnie z oficjalną polityką gedogen; dosłownie to oznacza akceptować lub tolerować, z prawnego punktu widzenia jest to doktryna zakazu ścigania polegająca na tym, że podjęte działania byłyby tak wysoce nieprawidłowe, że stanowiłyby ściganie selektywne. Rada miejska Amsterdamu zezwala, aby coffeeshopy działały wyłącznie na podstawie ustalonych, niezbywalnych licencji, o czym świadczy oficjalna zielono-biała naklejka na oknie coffeeshopu. Coffeeshopy mają sprzedawać tylko miękkie narkotyki, takie jak konopie indyjskie, sprzedaż innych narkotyków jest zabroniona. Zabroniona jest również sprzedaż suszonych grzybów halucynogennych.

W Amsterdamie jest około 250 coffeeshopów, większość z nich w Binnenstad. Marihuana jest sprzedawana głównie w jednogramowych porcjach z maksymalnym limitem 5 gramów na transakcję. Ceny oscylują wokół €7.50 za 1 gram, przy średniej wadze około 0,33g. Większość coffeeshopów chętnie poleca odmiany i przygotowuje dla Ciebie jointa. Niektóre oferują waporyzatory/inhalatory dla osób, które nie chcą palić. Akcesoria do palenia są zwykle dostępne na życzenie. Powszechną praktyką jest niepalenie w coffeeshopie bez uprzedniego zakupu czegoś w lokalu, czy to kawy, coli czy marihuany. Wszystkie coffeeshopy również sprzedają kawę. Dokument tożsamości jest wymagany przy wejściu do każdego lokalu, a najczęściej jedynym akceptowalnym dokumentem jest paszport.

Wiele coffeeshopów oferuje „poczekalnię dla palących”, w której można używać miękkich narkotyków. Pomimo zamieszania na ten temat, ogólnokrajowy zakaz palenia dotyczy tylko tytoniu. Ponieważ jednak Holendrzy często palą tytoń zmieszany z marihuaną lub haszem, wiele kawiarni, zwłaszcza tych nieprzyzwyczajonych do turystów, może wymagać, aby całe palenie odbywało się w wydzielonej części dla palących lub na zewnątrz. Większość centralnych kawiarni z dużymi klientami turystycznymi zezwala na palenie marihuany lub haszyszu na całej swojej przestrzeni, wymagając palenia w wydzielonej części tylko wtedy, gdy twój skręt zawiera tytoń. Wiele kawiarni oferuje również ziołowy wypełniacz bez tytoniu dla tych, którzy uważają, że czyste stawy są zbyt mocne. Zwykle możesz palić jointy zawierające ten ziołowy wypełniacz w dowolnym miejscu w kawiarni, chociaż poszczególne zasady domu mogą się różnić. W razie wątpliwości zawsze pytaj obsługę.

Amsterdam jest gospodarzem Cannabis Cup, najważniejszego wydarzenia związanego z marihuaną na świecie co roku w tygodniu Święta Dziękczynienia. Cannabis Cup jest organizowany przez magazyn High Times i oferuje zarówno turystom, jak i tubylcom możliwość 5 dni konsumowania i oceniania marihuany w różnych formach. Uczestnicy mogą zapłacić 199 USD z góry lub €250 przy drzwiach, aby otrzymać „przepustkę sędziowską”, która upoważnia do wstępu na imprezę przez wszystkie pięć dni, wstępu na liczne koncerty i seminaria odbywające się w trakcie imprezy, możliwość głosowania na liczne wręczane nagrody oraz bezpłatne wycieczki autokarowe dla i z wydarzenia. Karnety dzienne są dostępne dla €30 na każdy dzień, a niektóre koncerty sprzedają bilety przy drzwiach, pod warunkiem, że nie zostały już wyprzedane.

Ulica Czerwonych Latarni

Dzielnica czerwonych latarni składa się z kilku kanałów i bocznych ulic między nimi, na południe od stacji Centraal i na wschód od Damrak. Jest znany jako De Wallen (nabrzeża) w języku niderlandzkim, ponieważ kanały były kiedyś częścią umocnień miejskich (mury i fosy). Sama prostytucja ogranicza się do niektórych ulic, głównie bocznych i zaułków, ale uważa się, że dzielnica obejmuje kanały i niektóre przyległe ulice.

W okolicy znajduje się wiele sklepów erotycznych i barów peep show. Ta część miasta jest powszechną atrakcją dla kawalerów świętujących wieczór kawalerski; jeśli kiedykolwiek będziesz się męczyć, zdecydowane i głośne „zostaw mnie w spokoju” będzie działać przez większość czasu. Cały obszar jest obciążony obecnością policji i wieloma kamerami bezpieczeństwa. Niemniej jednak nadal jest to dzielnica mieszkaniowa i ma wiele barów i restauracji, a także zawiera zabytkowe budynki i muzea.

Sen

Poszczególne aukcje można znaleźć w Amsterdamie dzielnica artykuły

Amsterdam ma ponad 400 zarejestrowanych hoteli o różnym standardzie, od obiektów budżetowych po jedne z najdroższych hoteli w Europie. Zalecana jest wcześniejsza rezerwacja, szczególnie w weekendy i święta. Nie oczekuj, że znajdziesz tu niedrogie łóżko. Większość hoteli i hosteli można znaleźć w Binnenstad, w szczególności na południe od dworca Centraal, oraz w Zuid wokół Dzielnicy Muzeów. Urocze, butikowe zakwaterowanie można znaleźć w bogatej rezydencji Dystrykt Kanału, dom dla bogatych i sławnych, a jego place są głównymi klubami nocnymi miasta. Jordaan to kolejny obszar dla modnych hoteli butikowych, nieco ekskluzywnych, ale wciąż za średnie ceny. Niektóre tańsze hostele można znaleźć również w Ulica Czerwonych Latarni.

Proste łóżko w schronisko zaczyna się około €15 w dni powszednie zimą i do €90 w weekend latem. Hostele często oczekują, że zarezerwujesz co najmniej 2 noce w weekend. Pokój typu twin w niedrogim hotelu, 1-2 gwiazdki, może kosztować około €40 w dni powszednie zimą i do €100 w letnie weekendy. W trzy- i czterogwiazdkowym hotelu ceny wahałyby się od €100 do €200, w zależności od sezonu, a pięciogwiazdkowe hotele mogą kosztować od €150 i €400 noc.

Nie oczekuj szerokiej liczby usług od tańszych hosteli i hoteli. Większość z nich nie ma wind i ma zwykłe strome schody; jeśli cierpisz na zawroty głowy, uzyskaj zapewnienie, że dostaniesz pokój na pierwszym lub drugim piętrze lub zarezerwuj hotel z windą.

Bądź bezpieczny

Może to zaskoczyć niektórych odwiedzających, ale Amsterdam jest jednym z najbezpieczniejszych miast Europy. Ma ogólnie wyluzowaną atmosferę, a przestępczość nie jest powszechna. Amsterdam jest przyjazny kobietom, kobiety mogą tu łatwo podróżować same i czuć się komfortowo i bezpiecznie. Podróżujący geje i lesbijki również nie mają się czym martwić. Należy jednak podjąć normalne środki ostrożności przed oszustwami, kieszonkowcami i kradzieżą bagażu, zwłaszcza na głównych ulicach handlowych, w tramwajach i pociągach, na dworcach i wszędzie tam, gdzie gromadzą się turyści.

To, co wygląda jak chodnik, zwłaszcza wzdłuż brzegu kanału, może być droga rowerowa. Pasy rowerowe są zwykle oznaczone czerwonymi/fioletowymi płytkami lub asfaltem oraz ikoną roweru na ziemi. Jednak kolor z czasem zanika, więc możesz nie zauważyć różnicy. Nie oczekuj, że rowerzyści będą życzliwi dla pieszych: niektórzy uważają chodnik za przedłużenie drogi, z którego można korzystać, kiedy im to odpowiada. Nigdy nie stój ani nie chodź po ścieżce rowerowej lub ulicy przez dłuższy czas, ponieważ powita Cię tylko wściekły dzwonek. Pamiętaj, że dla wielu Amsterdamczyków rower jest głównym środkiem transportu.

Uważaj na tramwaje podczas przechodzenia przez ulicę. Taksówki mogą również korzystać z niektórych pasów tramwajowych, a nawet jeśli nie są dozwolone, często i tak z nich korzystają. Jeśli jedziesz, zawsze ustępuj pierwszeństwa tramwajom, chyba że jedziesz drogą priorytetową.

Kanały

Kanały Amsterdamu są malownicze i pełne zabawy - ale są również (zdecydowanie) największą przyczyną śmierci turystów w Amsterdamie. Każdego roku w kanałach tonie średnio około 25 osób, prawie wszyscy turyści. Niezmiennie ofiarami są mężczyźni i wpadają podczas próby oddania moczu do kanału - często ciała znajdują się z otwartą muchą. Zazwyczaj w grę wchodzi dużo alkoholu, czasami zmieszanego z innymi narkotykami. Istnieją spekulacje, że omdlenia z powodu spadku ciśnienia krwi spowodowanego połączeniem odprężenia po odprężeniu i nagłej ekspozycji na zimno może być zaangażowane, ale generalnie bycie pijanym na oślep i całkowicie niestabilnym jest całkowicie adekwatnym wyjaśnieniem. Tak więc: sikanie do kanału jest nie tylko niehigieniczne i antyspołeczne, ale także potencjalnie śmiertelne, jeśli jesteś pod wpływem. Proszę sikać w miejscu, w którym pijesz, lub w pisuarze na świeżym powietrzu. Jeśli naprawdę nie możesz go znaleźć, zrób to przy drzewie (ryzykując grzywnę), a nie w kanale (ryzykując życie).

Dzielnice

Bezpieczne i niebezpieczne dzielnice w Amsterdamie

Centrum miasta jest ogólnie bezpieczne, ale istnieją różnice między dzielnicami. Leidseplein i Rembrandtplein to pułapki turystyczne Amsterdamu, więc ceny są stosunkowo wysokie i istnieje wiele oszustw. Zeedijk i Warmoesstraat słynęły z przemocy gangów i zamieszek w latach 70. i 80., ale sytuacja w zakresie bezpieczeństwa znacznie się poprawiła i teraz można ją bezpiecznie odwiedzić.

Bądź ostrożny w Ulica Czerwonych Latarni. W ciągu dnia chodzą tam wszelkiego rodzaju ludzie, w tym rodziny z dziećmi, ale po zachodzie słońca okolica przyciąga bardziej podejrzanych gości i włóczęgów. Jako turystyczny hotspot obszar ten przyciąga wielu kieszonkowców. Nie rób zdjęć prostytutkom, będziesz krzyczał lub gorzej. Grupy kobiet odwiedzające dzielnicę czerwonych latarni w nocy mogą czuć się nękane w agresywnym środowisku, choć mówi się, że jest to najbezpieczniejszy obszar ze względu na obecność policji. Trzymaj się głównych ulic i grup. Chociaż nie jest to naprawdę niebezpieczne, kobiety mogą chcieć omijać wąską uliczkę na północ od Oude Kerk po zmroku, ponieważ atmosfera może być dość onieśmielająca.

Inne obszary w centrum miasta są w większości bezpieczne, ale po północy mogą być całkiem opustoszałe, więc możesz uniknąć chodzenia samotnie w nocy. Dotyczy to również Kalverstraat i Nieuwendijk, mimo że sklepy są oświetlone przez całą noc.

Dzielnice zewnętrzne mają głębokie różnice w poziomie bezpieczeństwa. Nieuw-West i Zuidoost nadal mają posiniaczony obraz przemocy i nękania. Projekty rewitalizacji miast mają lepsze warunki, ale nadal powinieneś być świadomy tej sytuacji. Noord ma też bardziej szorstkie dzielnice, ale obszary wiejskie są bezpieczne. Oost jest w dużej mierze bezpieczny, ale jest kilka dzielnic na wschód od Oosterpark, w których niektórzy podróżni mogą nie czuć się komfortowo. Zuid jest całkowicie bezpieczny, nawet w nocy.

Dzielnice o złej reputacji mogą nadal być warte szukania, ale zachowaj ostrożność w dzień i unikaj w nocy. Ponieważ większość turystów odwiedza tylko centrum miasta i Zuid, nie muszą się zbytnio martwić, z wyjątkiem zwykłych środków ostrożności (np. oszustw i kieszonkowców).

Konopie indyjskie i inne narkotyki

Nie można zaprzeczyć, że wielu turystów przyjeżdża do Amsterdamu po kawiarnie. Jeśli nie jesteś palaczem, a naprawdę chcesz spróbować, zacznij od czegoś lekkiego, upewnij się, że nie masz pustego żołądka i nie łącz tego z innymi narkotykami lub środkami odurzającymi, w tym alkoholem. Bądź szczery z osobą zajmującą się kontrą o swoim braku doświadczenia, oni to widzą cały czas. Idź z doświadczoną osobą, jeśli możesz. Niezależnie od siły, twoje pierwsze doświadczenie może być na początku sporym doznaniem, ale szybko zmniejszy się intensywność. Możesz zaplanować powrót do hotelu i "zaszycie się" na kilka godzin, aż poczujesz się komfortowo. Jeśli znajdziesz się pod zbyt silnym wpływem – masz mdłości, zamroczenie lub słabość – wypij sok pomarańczowy lub zjedz coś słodkiego, jak ciasteczka lub cukierki, i zaczerpnij świeżego powietrza. Uprawiane w Holandii nederwiet (czyli super skunks) jest znacznie silniejszy, niż można by się spodziewać, nawet jeśli masz doświadczenie. Poziom THC może wynosić nawet 15%, czyli dwukrotnie więcej niż norma.

Jakość jest różna. Coffeeshopy skierowane do turystów częściej mają zbyt drogie i złej jakości produkty. Prosta zasada brzmi: jeśli miejsce wygląda dobrze i jest dobrze utrzymane, są szanse, że ich towary również będą dobre. Nie wchodź do coffeeshopu przytłoczony tym, że w ogóle można otwarcie kupować i spożywać konopie: zwracaj uwagę na jakość. Coffeeshopy sprzedają tylko miękkie narkotyki, takie jak marihuana i haszysz – proszenie o inne narkotyki jest bezcelowe, ponieważ coffeeshopy są uważnie obserwowane przez władze i nic nie zamknie ich szybciej niż sprzedaż twardych narkotyków.

Istnieje niewielka szansa, że ​​podejdą do Ciebie osoby oferujące sprzedaż twardych narkotyków na ulicy, zwłaszcza gdy przechodzisz przez Dzielnicę Czerwonych Latarni. Wystarczy zignorować (lub w przeciwnym razie stanowcza odmowa) – nie będą cię niepokoić. Sprzedaż narkotyków na ulicy jest nielegalna i często niebezpieczna; ponadto leki sprzedawane nieznajomym są zwykle podrabiane. Gdy zaproszą cię do obejrzenia towarów, mogą zwabić cię w wąską ulicę i obrabować.

Wykorzystanie magiczne grzyby jest zabroniony od grudnia 2008 roku smartshopy nie sprzedawaj żadnych nielegalnych produktów, ale szereg suplementów diety, w tym „ziołowej ekstazy” – legalnej próby alternatywy pigułki ecstasy, która jest całkowitą stratą pieniędzy z różnymi mniej lub bardziej niejasnymi ziołami psychodelicznymi i pomimo zmiany prawo, jeden rodzaj magicznych grzybów. To właśnie ta ostatnia powoduje problemy, ponieważ ludzie często nie doceniają swojej siły. Magiczne grzyby wiążą się z niewielkim ryzykiem fizycznym, ale mogą mieć bardzo silny, krótkotrwały efekt psychologiczny, który może być albo wielki, albo bardzo przygnębiający, w zależności od twojego nastawienia (np. jeśli jesteś zrelaksowany, masz poważne zmartwienia, przeszłość choroba psychiczna itp.) oraz otoczenie (np. czy czujesz się w nim komfortowo i bezpiecznie).

Przy pierwszej próbie zawsze powinno się to odbywać w znajomym i zaufanym środowisku, a nie na ulicach nieznanego miasta. Jeśli zdecydujesz się spróbować, najpierw poinformuj o tym. Świadome sny, firma, która wymyśliła całą koncepcję „smartshopu” w 1994 roku, robi to w sposób jasny i odpowiedzialny (bez bagatelizowania potencjalnego ryzyka, aby sprzedać więcej, jak robią to niektóre inne sklepy). Zaplanuj również z dużym wyprzedzeniem, upewnij się, że wiesz, gdzie będziesz. Najbardziej polecane jest pójście do dużego parku, takiego jak Vondelpark, Rembrandtpark lub Amsterdamse Bos, gdzie jest cicho i nie ma ryzyka związanego z ruchem ulicznym. Upewnij się, że bycie pod wpływem alkoholu nie zagraża bezpieczeństwu Twojemu ani nikogo innego. Pamiętaj, aby dokonać zakupu w smartshopie, a nie w kawiarni. Są one lepiej uregulowane, a informacje można uzyskać od pracujących tam opiekunów. Są również lepszej jakości i silniejszej mocy niż w kawiarniach.

Jeśli nie jesteś pewien, ile zażyć, weź małą dawkę. Wtedy będziesz wiedział, jaki jest twój poziom „tolerancji”. Ludzie, którzy mają złe tripy, to ci, którzy przyjmują dawkę przekraczającą ich własny poziom tolerancji. Nigdy nie bierz więcej niż jednej paczki grzybów – zwykle połowa jest dobra na pierwszy raz. Dobry inteligentny sklep może dać ci więcej informacji na ten temat.

Apteki

Znalezienie apteki w centrum może być zaskakująco trudne, zwłaszcza otwartej późnym popołudniem. Leidsestraat Apotheek w Leidsestraat jest otwarta codziennie do 23:00. Pamiętaj, aby zabrać ze sobą leki. Niektóre podstawowe leki OTC można kupić m.in. w Kruidvat (drogeria ogólnodostępna) i Albert Heijn (supermarket).

Połączyć

Internet

Pierwsze kafejki internetowe w kraju otworzyły się w Amsterdamie, ale zniknęły tak szybko, jak się pojawiły. Pozostało tylko kilka mniejszych kafejek internetowych Binnenstad. Poza tym możesz spróbować szczęścia w jednym ze sklepów telefonicznych (belwinkel), które obsługują społeczności imigrantów w Holandii, ale zazwyczaj mają tylko jeden lub dwa terminale.

Jeśli masz laptopa, wiele hoteli w mieście oferuje Wi-Fi dla gości, ale poinformuj o tym z wyprzedzeniem, ponieważ niektóre miejsca wciąż pobierają wysokie opłaty, a tańsze hotele i hostele mogą w ogóle nie mieć dostępu do Internetu. Kilka sieci fast foodów i coraz większa liczba małych kawiarni i restauracji oferuje gościom bezpłatne Wi-Fi, chociaż zazwyczaj konieczne jest zamówienie drinka. Szybkość i stabilność oczywiście różnią się w zależności od miejsca. 3G jest w pełni dostępny, a kilku dostawców (w tym KPN i Hi) ma pełną 4G zasięg dla Amsterdamu. Inni dostawcy szybko rozszerzają zasięg.

Telefon

Kod kraju dla Holandii to 31 a numer kierunkowy Amsterdamu to 020. Wystarczy wybrać 0, jeśli dzwonisz z Holandii.

Płatne telefony są coraz rzadsze, ponieważ większość ludzi ma telefon komórkowy. Dlatego automaty telefoniczne są głównie przeznaczone dla turystów i można je znaleźć w obszarach turystycznych. Stacja Centraal ma automaty telefoniczne w grupach po sześć w pobliżu głównego wejścia. W przypadku wykonywania połączeń lokalnych z automatu telefonicznego może być potrzebna karta telefoniczna (€5 minimum) tyle zielonych budek telefonicznych KPN nie akceptuje monet. Karty telefoniczne można kupić w urzędach pocztowych i niektórych delikatesach, chociaż coraz trudniej je znaleźć. Kabiny KPN są zastępowane nowszymi modelami, które ponownie przyjmą monety. Niebiesko-pomarańczowe budki Telfort akceptują zarówno monety, jak i karty.

Jeśli musisz zadzwonić, a nie masz dostępu do automatu telefonicznego, telefonu lokalnego lub telefonu hotelowego, najlepiej udaj się do punktu sklep z telefonami (belwinkel). Sklepy z telefonami można znaleźć w całym mieście. Poza centrum miasta obsługują głównie imigrantów dzwoniących do swojego kraju po niskich stawkach. Możesz także skorzystać z usługi telefonicznej przez Internet, takiej jak Skype.

Jeśli posiadasz europejski telefon komórkowy GSM bez simlocka (odpowiedni dla sieci GSM 900/1800), rozważ zakup przedpłacona karta sim. Można je kupić w każdym sklepie z elektroniką i często kosztują tyle samo, co karta KPN do budki telefonicznej. Dzwonienie jest wtedy o wiele tańsze niż korzystanie z płatnych telefonów i jesteś mobilny.

Sprostać

Wiele osób decyduje się odwiedzić Amsterdam ze względu na jego reputację tolerancji i progresywizmu. Prostytucja jest legalna i licencjonowana w Holandii, więc prostytucja okienna jest bardzo widoczna w niektórych częściach Amsterdamu. Posiadanie i spożywanie niewielkich ilości konopi i haszyszu, chociaż jest nielegalne, jest tolerowane przez władze (polityka gedogen). Coffeeshopy mogą sprzedawać konopie indyjskie i haszysz na własny użytek, a Amsterdam ma ich setki rozsiane po całym mieście.

Nie oznacza to, że w Amsterdamie wszystko ujdzie na sucho. W każdym razie nastawienie społeczne i oficjalna polityka uległy stwardnieniu w porównaniu z postrzeganiem niektórych turystów. Liczba coffeeshopów znacznie spadła, a nowe przepisy zabraniają sprzedaży suszonych grzybów halucynogennych. Prostytucja okienna przed Oudezijds Achterburgwal jest powoli, ale pewnie likwidowana przez lokalne władze.

W zależności od twojego punktu widzenia, niektórzy ludzie uznają Amsterdam za niezdrowe miasto, podczas gdy inni uznają, że zrelaksowane nastawienie jest odświeżające. Jeśli unikasz dzielnicy czerwonych latarni, Amsterdam jest doskonałym miejscem dla rodzin.

Chociaż Amsterdam jest stolicą Holandii, ambasady znajdują się w Haga, ponieważ znajduje się tam rząd.

Publikacje

• Amsterdam przemawiał. Angielski magazyn przedstawiający codzienne życie Amsterdamu, jego atmosferę i trendy. 
• Limit czasu w Amsterdamie. Miesięczna Biblia o tym, co dzieje się w mieście. Można kupić w całym mieście. 
• ^{[martwy link]}Uitkrant. Bezpłatny miesięcznik, który zawiera listę wszystkich koncertów, muzyki klasycznej, jazzowej, popowej itp., wystaw, muzeów i wszystkiego, co kulturalne w Amsterdamie. Można go odebrać w wielu punktach miasta, m.in. w Uitburo na Leidseplein. 

Nabożeństwa religijne

• Basiliek van de Heilige Nicolaas, Prins Hendrikkade 73 (tramwaj lub metro Dworzec Centralny), ☏ 31 20 624-8749. Eucharystia Nd 10:30 (holenderski), 13:00 (hiszpański), Cicha Msza Śr. Czw. Sob. 12:30 (niderlandzki), Wt. 12:30 (angielski), F 12:30 (hiszpański). 
• Begijnhofkapel, Begijnhof 29 (tramwaj 1, 2 lub 5 do Spui), ☏ 31 20 622-1918. Eucharystia Pn-Pt 09:00 i 17:00, Sob 09:00, Nd 10:00 (wszyscy Holendrzy) i 11:15 (Francuski). Kaplica rzymskokatolicka w Begijnhof, oficjalnie znana jako HH. Johannes i Ursulakapel. 
• De Krijtberg, Pojedynczy 448 (tramwaj 1, 2 lub 5 do Koningsplein), ☏ 31 20 623-1923. Eucharystia M-Sb 12:30, 17:45, Nd 12:30, 17:15 (wszyscy Holendrzy), Msza Święta Nd 09:30, 11:00 (łac.). Oficjalnie św. Franciszka Ksaweryka. 
• De Papegaai, Kalverstraat 58 (tramwaj 1, 2 lub 5 do Dam). Msza Św. Msza-Sa 10:30 (niderlandzki), Msza Św. Nd. 10:30 (łac.), 12:15 (łac.). Oficjalnie HH. Petrus i Pauluskerk. 
• Angielski Kościół Reformowany (Engelse Hervormde Kerk), Begijnhof 48 (tramwaj 1, 2 lub 5 do Spui), ☏ 31 20 624-9665. Niedzielne nabożeństwo o 10:30 (w języku angielskim). Kościół reformowany kierowany przez pastora (prezbiteriańskiego) Kościoła Szkocji. Anglojęzyczna kongregacja w Begijnhof. 
• Pani Wszystkich Narodów, Diepenbrockstraat 3 (w pobliżu centrum kongresowego RAI), ☏ 31 20 662-0504. Msza Święta Pn W P So 12:15, Wt: 07:15, Cz 18:30, Nd 9:30, 11:15 (wszyscy Holendrzy). Godziny mszy mogą ulec zmianie. Zadzwoń, aby się upewnić. 
• Onze Lieve Vrouwekerk, Keizersgracht 220 (tramwajem 6, 13, 14, 17 lub autobusem 21, 170, 172 do Westermarkt), ✉[email protected]. Msza Święta So 19:00 (holenderski), Nd 11:15 (holenderski), 18:00 (angielski). 
• Oud-Katholieke Kerk Amsterdam, Ruysdaelstraat 39 (tramwaj 16 lub 24 do Ruysdaelstraat), ☏ 31 20 662-8313. Eucharystia Nd 10:00 (holenderski). Wyznanie holenderskie w komunii z Kościołem anglikańskim (anglikańskim). 
• Parafia Najświętszej Trójcy, Zaaiersweg 180 (tramwaj 9 do Brinkstraat), ☏ 31 20 465-2711. Msza Św. 10:30 i 12:00 (w języku angielskim). 

Idź następny

Prawie do każdego miejsca w Holandii można dojechać w ciągu 3 godzin podróży koleją. Aby uniknąć długiej listy, jednodniowe wycieczki zostały podzielone na te blisko miasta (około 30 minut komunikacją miejską) i te dalej.

Holandia Północna

• Alkmaar — zabytkowe miasteczko z targiem serów
• Enkhuizen — ciekawe miasteczko z Muzeum Zuiderzee pokazuje, jak ludzie żyli w ciągłym niebezpieczeństwie morza
• Haarlem — najbliższe z historycznych miast, zaledwie 15 minut pociągiem od Amsterdam Centraal
• Muiden — dawniej mały port u ujścia Vecht, ma has Muiderslot, najbardziej znany zamek w kraju
• Naarden — otoczone kompletnym pierścieniem fortyfikacji z XVII wieku
• Hilversum — zamożne miasto znane ze wspaniałego ratusza, oferuje również wycieczki rowerowe po lasach i wrzosowiskach
• Kraina wodna — malownicze wioski wiejskie, do których można dojechać rowerem
• Zaanse Schans — zabytkowe wiatraki, warsztaty rzemieślnicze i skansen
• Zandvoort — najbliższy kurort nadmorski do Amsterdamu

Dalsze kierunki

• Fajans — znany z tradycyjnej niebiesko-białej ceramiki
• Gouda — zabytkowe miasto słynące z sera Gouda i targu serów
• 's-Hertogenbosch — tradycyjne południowe miasto, które szaleje podczas karnawału
• Keukenhof — kwitnące ogrody kwiatowe, sezonowa atrakcja na wiosnę
• Kinderdijk — autentyczna sieć wiatraków, która pokazuje holenderski krajobraz w najlepszym wydaniu
• Lejda — tętniące życiem miasteczko studenckie z najstarszym uniwersytetem w kraju i kilkoma muzeami
• Rotterdam — ma historię rywalizacji z Amsterdamem i zupełnie inny klimat z nowoczesną architekturą
• Haga — polityczne serce kraju z Madurodam, Binnenhof i plażami
• Utrecht — historyczne miasto z nieco mniej ambitnym systemem kanałów

KONIEC ←	W  mi	→ Muiden → Załącz
Groningen ← Almere ←	N  S	→ KONIEC
Alkmaar ← Haarlem ←	N  S	→ Amstelveen → Abkud
KONIEC ←	N  S	→ Hoofdorp → Rotterdam
Leeuwarden ← Zaandam ←	N  S	→ KONIEC
KONIEC ←	N  S	→ Vechtstreek → Arnhem