Alkmaar to historyczne miasto w prowincji Holandia Północna w Holandia, około 10 km w głąb lądu od wybrzeża i 40 km na północny zachód od Amsterdam. Populacja miasta wynosi około 95 000, a cały obszar miejski ma około dwa razy więcej. Alkmaar to regionalne centrum północnej części prowincji, obsługujące około 600 000 osób. Centrum miasta zachowuje XVII-wieczny układ kanałów i wąskich uliczek, a także wiele zabytkowych budynków (i brzydkie nowe). Pobliskie plaże i rezerwaty wydm są łatwo dostępne z Alkmaar. W głębi lądu jest historyczny krajobraz rolniczy, z XVII-wiecznymi polderami: jeden (De Beemster) to Światowego Dziedzictwa UNESCO.
Rozumiesz
Alkmaar znajduje się na „półwyspie” Holandii, na północ od Amsterdamu i Haarlemu. W średniowieczu była to kraina jezior i bagien, leżąca za wydmami przybrzeżnymi. (Średniowieczna linia brzegowa była inna: morze zaczynało się na północ od linii Medemblik – Schagen – Petten). W ciągu ostatnich 800 lat region za wydmami był odzyskiwany z jezior i morza - często kilka razy, ponieważ ziemia była wielokrotnie zalewana. Poldery wokół Alkmaar należą do najstarszych w Holandii. Mały Achtermeer, na południe od Alkmaar, był pierwszym odnotowanym osuszeniem jeziora przez wiatraki w 1532 roku.
Alkmaar zaczęło się jako mała osada na wyższym terenie, na naturalnym grzbiecie piasku (stara linia brzegowa). Na tych grzbietach lub na skraju wydm powstały najstarsze miasta i wsie w hrabstwie Holandii: Alkmaar jest najbardziej na północ wysuniętym miastem. Osada została po raz pierwszy odnotowana w IX wieku. W miarę rozwoju Alkmaar otrzymał prawa miejskie w 1254 roku. Miało strategiczne znaczenie jako pozycja obronna hrabstwa Holandii: wrogie ziemie zachodniofryzyjskie zaczynały się po drugiej stronie fosy, po stronie Oudorp.
Pod koniec średniowiecza Alkmaar było największym miastem na północ od Amsterdamu i Haarlemu i nadal nim jest. Było to miasto targowe dla produktów rolnych regionu, a targ serów Alkmaar przypomina o tej funkcji. W 1573, podczas holenderskiego powstania, Alkmaar zostało oblężone przez wojska hiszpańskie. Oblężenie nie powiodło się i od tego czasu „zwycięstwo pod Alkmaar” jest uważane za punkt zwrotny w niepodległości Holandii od Hiszpanii.
W XVII wieku Alkmaar było ważnym miastem prowincjonalnym, a układ starego miasta pochodzi głównie z tego okresu. Niektóre starsze budynki, w tym wszystkie bramy miejskie, zostały zburzone w XIX wieku, ale większość zniszczeń historycznego charakteru przyniosła odnowa urbanistyczna od lat 60. XX wieku.
Chociaż leży blisko morza, Alkmaar nie ma portu przybrzeżnego. Wydmy przybrzeżne nie mają naturalnego wlotu, a żegluga dawniej płynęła na wschód, do morza, przez jeziora i kanały. Między Alkmaar a wybrzeżem znajdują się zalesione wydmy Schoorlse Duinen, z których większość stanowi rezerwat przyrody. Na skraju wydm znajdują się wioski Egmond-Binnen, Egmond aan den Hoef, Bergen, Schoorl i Groet. W późnych czasach średniowiecza wybrzeże zatrzymywało się na północ od Groet, ale obecna linia brzegowa rozciąga się do Den Helder, port morski na północnym krańcu prowincji.
Alkmaar jest dziś średniej wielkości holenderskim miastem, które przerosło granice miejskie. Większość najnowszych mieszkań znajduje się w podmiejskich wioskach, takich jak Heerhugowaard, 10 km na północny wschód od starego miasta. Razem z miastem mieszka około 200 000 osób. Jednak Alkmaar nie jest stolicą administracyjną, nie ma uniwersytetu, ale ma uniwersytet zajmujący się kształceniem zawodowym (hogeschool w języku niderlandzkim), który oferuje stopnie licencjata w kilku programach. Bliskość Amsterdamu sprawia, że Alkmaar nie jest niezależnym regionalnym ośrodkiem miejskim, takim jak Zwolle czy Maastricht.
Wchodzić
Alkmaar jest obsługiwany przez pociągi Intercity z Amsterdamu, 4 pociągi na godzinę, czas podróży 35-40 minut. Te pociągi Intercity zaczynają się za Nijmegen lub Maastricht, Zatrzymaj się przy Utrecht i kończy się w Den Helder. Na stacji Amsterdam-Sloterdijk, na zachodnim krańcu Amsterdamu, łączą się z pociągami na lotnisko Schiphol, Lejda, Haga, Rotterdam, Dordrecht i Breda.
Alkmaar znajduje się również na trasie pociągu z Hagi przez Haarlem i Alkmaar, aby Hoorn, co 30 minut. W weekendy musisz przesiąść się w Haarlemie.
Transportem publicznym
Alkmaar jest obsługiwany przez pociąg przez 1 Stacja Alkmaar NS 
, który jest obsługiwany przez usługi Sprinter (pociąg zatrzymujący) i Intercity (pociąg pospieszny) do Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Nijmegen, Haarlem, Hoorn i Maastricht. Dworzec autobusowy jest obsługiwany głównie przez Connexxion, dla którego jest to lokalny węzeł komunikacyjny, z autobusami do Egmond aan Zee ( 165 ), Heerhugowaard ( 160 ), Bergen aan Zee ( 166 ) i Broek op Langedijk ( 169 ). Istnieją również dwie usługi do prowincji Fryzja przez Afsluitdijk, obsługiwany przez Arriva. To są 350 do Leeuwarden i 351 do Harlingen. Ten ostatni jest jednak aktywny tylko latem. Te dwie trasy są jednak znacznie szybsze niż pociągiem przez Amsterdam i Zwolle aby dostać się do tych samych miejsc.
Lokalne linie autobusowe łączą Alkmaar z okolicznymi wioskami i miastami, oddalonymi do około 30 km. Wszyscy zatrzymują się na dworcu autobusowym Alkmaar, obok dworca kolejowego. Niektóre trasy zatrzymują się również na północnym krańcu starego miasta (na Kanaalkade) lub na południowym krańcu (na przystanku Metiusgracht, przez most od wiatraka „Molen van Piet”).
Promem
Możesz odwiedzić Alkmaar z Wielkiej Brytanii za pomocą prom do Holandii. Istnieje wiele firm promowych z siedzibą w północno-wschodniej Anglii, których porty w Holandii znajdują się w niewielkiej odległości od Alkmaar, które oferują również szereg minirejsów.
Rowerem
Oznakowana długodystansowa trasa rowerowa LF7 obejmuje odcinek od Amsterdamu do Alkmaar. Ten odcinek rozpoczyna się przeprawą promem (Buiksloterwegveer), za stacją Amsterdam Centraal. Około połowa trasy wiedzie przez obszary wiejskie, w tym brzeg Alkmaarder Meer, „Jezioro Alkmaar” – chociaż w rzeczywistości znajduje się obok Uitgeest. Jest to jedyne duże jezioro w regionie – wszystkie pozostałe zostały osuszone w ciągu ostatnich 450 lat. W Alkmaar LF7 przejeżdża przez stare miasto, w pobliżu dworca. Trasa ma 57 km, zajmuje około 4 godzin i trzeba uważać na znaki, bo inaczej skręcimy w złą stronę. Istnieje również bezpośrednia trasa rowerowa, wzdłuż drogi N203 przez Zaandam. Ma ścieżkę rowerową, ale jeździsz na rowerze przez 2-3 godziny wzdłuż ruchliwej drogi.
Możesz również wypożyczyć rower po przybyciu do Alkmaar na Fietspoint Stoop obok dworca kolejowego, zaraz po prawej stronie po wyjściu. Więcej informacji o wypożyczaniu rowerów (i innych trasach rowerowych) znajdziesz poniżej, Trasy rowerowe i wynajem.
Poruszać się
Widzieć
Stare miasto Alkmaar jest mniej więcej owalne, na południowy wschód od stacji. Ze wschodu na zachód jest około 1 km, więc wszystko jest w zasięgu spaceru. Sklepy i budynki użyteczności publicznej skoncentrowane są w zachodniej części, najbliżej dworca, wschodnia i południowa są mieszkalne. Na obrzeżach starego miasta znajduje się jedno centrum handlowe Noorderarcade, do którego można dostać się kładką przez kanał North Holland. Stare miasto zawiera większość zabytkowych budynków.
Ze stacji: po wyjściu ze stacji skręć w prawo wzdłuż Stationsweg. Skręć w prawo wzdłuż Scharlo, przejdź przez most nad Singelgracht (starą fosą) i znajdziesz się na starym mieście. Most znajduje się 5–10 minut spacerem od stacji.
Strona zachodnia
Most do starego miasta nazywa się 1 Bergerbrug, stara droga do Bergen. Brama miejska (Bergerpoort) została rozebrana w XIX wieku. Na rogu tuż za mostem, przy Zevenhuizen 13-23, znajduje się 2 Hofje van Paling en van Forest. ZA hofje to przytułek, zwłaszcza sprzed 1850 roku, często budowany wokół ogrodzonego dziedzińca. Zostały ufundowane przez spadkobierców zamożnych obywateli i zwykle nosiły ich nazwiska. Ten został sfinansowany ze spuścizny Pietera Claeza Palinga i Josiny van Foresta około 1540 roku: ich rodzinne herby znajdują się nad drzwiami. Tylko katoliczki mogły tu mieszkać do 1670 r., kiedy protestantki zostały przyjęte, ale mieszkały osobno. Dzięki XIX-wiecznym dodatkom hofje teraz tworzy blok wokół ogrodzonego ogrodu.
Większość fosa wokół starego miasta przetrwał, jego obecny zasięg pochodzi z około 1590 roku. Od strony północnej jest to obecnie kanał Noordhollands, szlak żeglugowy, a nabrzeże jest ruchliwą drogą. Od zachodu i południa stare bastiony obsadzone są drzewami, a wzdłuż brzegu prowadzi ścieżka. Niewielka część starego miasta (wokół Heiligland) została odcięta podczas budowy kanału Noordhollands (w 1824 r.).
3 Clarissenbolwerk to najlepiej zachowany odcinek wzdłuż starej fosy. Ścieżka mija łukowate drzwi prowadzące do skarbca: jest to dawna prochownia, przebudowana na lodownię około 1850 r. (Lód został wycięty z fosy zimą i służył do chłodzenia skarbca do lata). Skarbiec jest teraz domem dla nietoperzy Alkmaar. Ścieżka mija również małą bramę wodną Lamoraalsluis: łodzie wpłynęły do małego portu Scheteldoekshaven, który łączy się z Lindegracht i Oude Gracht. Kręta ulica Geest była również kanałem do 1899 roku. Wiele browarów w Alkmaar koncentrowało się na Lindegracht, kiedy port był jeszcze w użyciu. Małe kanały łączyły Alkmaar z Egmond i Bergen.
- 4 Najstarszy dom Alkmaar, Kanisstraat 1. Odrestaurowany w XIX wieku, ten dom na rogu Geest, jest jednym z najstarszych zachowanych domów Alkmaar. W mieście istniały starsze domy, ale większość z nich to domy drewniane, dlatego nie przetrwały powtarzających się pożarów miejskich.
- Po drugiej stronie Singelgracht, na końcu kładki, znajduje się 5 Sint-Josephkerk (Kościół św. Józefa), Nasulaan 2. Jest to typowy przykład neogotyckich kościołów katolickich, budowanych w Holandii od połowy XIX wieku do I wojny światowej. Poświęcony w 1910 r., zaprojektowany przez biuro Margry i współpracowników, zwolenników neogotyckiego specjalisty i architekta Rijksmuseum Cuypers. Sam Cuypers zaprojektował katolicki Sint Laurentiuskerk w Verdronkenoord 78. Kościoły Margry są opisane i zilustrowane na ta sama strona internetowa.
- Jedyny wiatrak w centrum miasta, De Groot, znany lepiej jako 6 De Molen van Piet (Wiatrak Pieta). Znajduje się na południowym krańcu Clarissenbolwek. Nieformalnie nazwano go na cześć rodziny Piet, która do dziś prowadzi młyn. Od tego czasu własność została jednak przeniesiona do gminy. Wiatraki często umieszczano na bastionach i wałach murów miejskich wokół miast holenderskich, aby mogły złapać więcej wiatru. W Alkmaar na ścianach znajdowało się dziesięć wiatraków, jeden zbudowano tu w 1605 roku. Obecny wiatrak, młyn zbożowy, wybudowano w 1769 roku.
Laurenskerk i Langestraat
Stare miasto ma dwa główne place: najbliższy stacji to Canadaplein, po północnej stronie głównego kościoła Alkmaar, 7 Sint Laurenskerk . Znany również jako Grote Kerk, został zbudowany w latach 1470-1520, w najwyższym punkcie na grzbiecie piasku. Późnogotycki kościół zbudowany jest w stylu brabanckiego gotyku: zawiera wczesnorenesansowy grób Florisa V, hrabiego Holandii (1254-1296). Kościół jest otwarty codziennie w okresie letnim, ale obecnie służy głównie do organizacji konferencji, przyjęć i koncertów. Canadaplein jest otoczony nową biblioteką miejską i muzeum oraz teatrem i centrum kultury De Vest.
- 8 Muzeum Stedelijk Alkmaar, Kanadaplein 1, ☏ 31 725 489 789, ✉[email protected]. Wt-Pt 10:00-17:00; So Nd i święta 13:00-17:00. Dobre muzeum regionalne, obejmujące historię Alkmaar i regionu, zwłaszcza XVI i XVII wieku oraz rozwój współczesnego Alkmaar, z obrazami z obu okresów. Dorośli 12 €; bilet rodzinny (dwie osoby dorosłe z dziećmi) 16 € €.
- 9 Het Hooge Huys, Sint Laurensstraat 1-3. Neośredniowieczne biuro ubezpieczeniowe ukończone w 1931 r. Architekt, AJ Kropeller był katolickim tradycjonalistą, który projektował biura ubezpieczeniowe i kościoły. Jego tradycjonalizm był jego upadkiem: został oskarżony o kolaborację z ideologią nazistowską podczas niemieckiej okupacji, a po 1945 roku mógł pracować z trudem.
główna ulica to Langestraat, która zaczyna się przy Sint Laurenskerk, a kończy na południe od Waagplein. W połowie ulicy znajduje się późnogotycki 10 Stadhuis czy Ratusz, wybudowany w latach 1509 - 1520. Budynek i wieżę odrestaurowano w latach 1911-1913, a obecna fasada jest de facto kopią oryginału. Dobudówka na rogu z Schoutenstraat została przebudowana w 1694 roku w stylu klasycystycznym. Na drzwiach widnieją herby byłych burmistrzów oraz alegoryczne postacie Roztropności i Sprawiedliwości. W sali znajdują się dwa monochromatyczne alegoryczne obrazy (ok. 1694) autorstwa Romeyna de Hooghe.
Przy Langestraat 93 znajduje się dom patrycjuszy z tego samego okresu co Huize Egmont (poniżej), 11 Moriaanshoofd. Zbudowany w 1748 roku, obecnie służy jako część ratusza. Nazwa pochodzi od wcześniejszej tawerny na stronie i oznacza „Głowa Maura”. Nad wejściem znajduje się wykusz, zwieńczony polichromowaną rzeźbą. We wnętrzu znajduje się sala z włoskiego marmuru oraz stiukowe ściany i sufity.
W Langestraat 114 jest 12 Huize Egmont, dom ze zdobioną fasadą z piaskowca, zbudowany w 1742 r Styl Ludwika XIV dla Carel de Dieu, burmistrza Alkmaar. Zaimponuj znajomym, wskazując naprzemiennie żłobione tryglify i proste metopy na gzymsie. Poleć im Księga Witruwiusza IV, rozdział 2 o pochodzenie tryglifów i metopów. Architektem Huize Egmont był Jean Coulon z Amsterdamu, syn uchodźcy hugenotów i pionier stylu Ludwika XIV w Holandii. Rzeźbiarze Asmus Frauen (Amsterdam) i Willem Straetmans (Alkmaar) pracowali nad wnętrzem i ponownie współpracowali przy rekonstrukcji Kapelkerk. Coulon był architektem Herengracht 539 w Amsterdamie, który ma wiele przykłady tego stylu.
Na północ od Langestraat i równolegle do niej znajduje się Gedempte Nieuwesloot, co oznacza „zasypany nowy rów”. W połowie ulicy znajduje się Hof van Sonoy, która jest również nazwą ulicy.
- 13 Hof van Sonoy, Veerstraat 1. Hof van Sonoy to większa wersja hofje, zawierająca część dawnego klasztoru Marii Magdaleny. Podczas oblężenia Alkmaar klasztor służył jako dom dla przesiedleńców z powodu nowych prac obronnych. Po oblężeniu został sprzedany Diederikowi (Dietrichowi) Sonoyowi. Słynny Sonoy był szlachcicem z Kalkar w Księstwie Kleve, który w konflikcie z dworem hiszpańskim opowiedział się po stronie Wilhelma Orańskiego. Został mianowany gubernatorem „Północnej Dzielnicy Holandii”, regionu wokół Alkmaar, i odegrał ważną rolę w pokonaniu oblężenia Alkmaar. Nie był jednak „wyzwolicielem”: jak niektórzy inni przywódcy rewolty był fanatykiem religijnym. Spalił opactwo Egmond, prześladował, torturował i zabijał katolików. (Wzajemna niechęć katolików i protestantów odegrała ważną rolę w holenderskiej historii społecznej: kwestia ta nie została w pełni rozwiązana aż do połowy XX wieku). Kolejny właściciel, Willem van Bardes, dobudował wieżę i bramę z jego herbem (pocz. XVII w.). W 1743 roku budynek został przejęty przez Kościół Reformowany, który wykorzystał go jako dom dla potrzebujących starców. Część Hof van Sonoy jest teraz restauracją.
Obok Hof van Sonoy jest 14 Huis van Achten, przy Lombardsteeg 23. To kolejny przytułek dla ośmiu starszych mężczyzn - stąd nazwa (Dom Ośmiu). Jego oficjalna nazwa to Provenhuis van Johan van Nordingen, założona na podstawie spuścizny Nordingena w 1657 roku. Renesansowa fasada, a drewniane rzeźby w holu wskazują na jego funkcję jako hospicjum dla mężczyzn. Okna ośmiu sal są widoczne od strony Veerstraat i Lombardsteeg. Po stronie Nieuwesloot znajduje się izba regentów i dom nadzorcy. Wewnątrz zadaszony pasaż zamyka ogród.
Dalej na północ, równolegle do Gedempte Nieuwesloot, znajduje się Koningsweg. Pierwszy kamień dla 15 dom przy ulicy Koningsweg 78 położono w sierpniu 1598 r. Ściany boczne i stropy są oryginalne, drewniany szkielet domu (dąb skandynawski) został zrekonstruowany. Obecna dzwonowa fasada szczytowa pochodzi z 1787 r., powiększona w 1925 r. Dom posiadał wnękę sypialną oraz własną studnię i cysternę z tyłu.
Wokół Waag
Głównym rynkiem jest Waagplein, z najbardziej fotogenicznym budynkiem Alkmaar, Waag lub wagę. Stanowi tło większości pocztówek z targu serów Alkmaar. W Waag mieści się obecnie Kaasmuseum (Muzeum Sera). Budynek powstał jako kaplica około 1390 r., a w 1582 r. przerobiony na wagę miejską.
- 16 Kaasmarkt (Targ serów Alkmaar), Waagplein. W każdy piątek rano wiosną i latem, od 10:00 do 12:30. Choć nie jest to już właściwy targ, ale bardziej pokaz dla turystów, znany targ serowy w Alkmaar jest repliką tego, co było, wraz z tragarzami sera w tradycyjnych strojach.
- 17 Hollands Kaasmuseum (Muzeum Sera), Waagplein 2, ☏ 31 725 155 516, ✉[email protected]. Pn-Sb 10:00-16:00, ale czasy mogą się różnić. Dorośli 5 €, dzieci w wieku 4-12 € 2, dzieci <3 i posiadacze Museumkaart lub Alkmaarpas bezpłatnie.
- Biuro Informacji turystycznej (VVV Alkmaar), Waagplein 2, ☏ 31 725 114 384, faks: 31 725 117 513, ✉[email protected]. Pn-Sb 09:30-17:00, Nd 12:00-17:00. Znajduje się na parterze Waag (domu wagowego), tuż przy wejściu do Muzeum Sera.
Na północ od Waagplein jest 18 Narodowe Biermuseum de Boom, mieścił się w XVII-wiecznym browarze przy Houttil 2. Był to jeden z największych browarów w Alkmaar. Piwo wypijano w ogromnych ilościach w średniowiecznych miastach, które rzadko miały bezpieczny dostęp do wody pitnej. Browarnicy Alkmaar przywozili czystą wodę w beczkach, ze strumieni lub stawów na wydmach: na nabrzeżu podnoszono je specjalnym dźwigiem. Otwarte M-Sa 13:00-16:00, podczas targu serów 11:00-16:00. Zamknięte w niedziele, święta i 8 października. Bar serwuje 86 rodzajów piwa. Wejście 5,00 €, dzieci w wieku 7-12 lat 2,50 €.
Na południe od Waagplein jest 19 Vismarkt lub targ rybny, na rogu Mient i Verdronkenoord. Do XIX wieku większość produktów spożywczych i rolnych sprzedawano na targach ulicznych. Im większe miasto, tym bardziej wyspecjalizowane były targi uliczne. Nazwy tych rynków przetrwały jako nazwy ulic w starych europejskich miastach: na przykład Haymarket, Heumarkt i Hooimarkt. Haga ma Kalvermarkt, Varkenmarkt i Dagelijkse Groenmarkt - targ cieląt, targ świń i codzienny targ warzywny. Alkmaar ma również Paardenmarkt (targ koni) i Turfmarkt: murawa była głównym paliwem krajowym do około 1870 roku.
- Proste objęte stragany z rybami zostały zbudowane po raz pierwszy w XVI wieku, a odrestaurowane około 1755 roku. W XIX wieku. Ryby sprzedawano tu do 1998 roku. Kolumny (najpierw drewniane, później kamienne) zastąpiono filarami żeliwnymi. Ryby sprzedawano na kamiennych stołach, zwykle trzymano je w koszach w kanale za straganem. Drzwi dawały dostęp do kanału, który służył również do transportu ryb: podobne stragany z rybami w innych starych miastach również z powrotem na kanał. Pompa pochodzi z 1785 r. i została odnowiona w 1882 r. Inną charakterystyczną cechą tych straganów z rybami są miedziane kratki odpływowe: sól (używana do konserwowania ryb) korodowałaby żelazne kratki.
Waagplein oraz otaczające go place i ulice są otoczone barami i jest centralnym punktem życia nocnego Alkmaars.
Oude Gracht
Najdłuższym kanałem na starym mieście jest Oude Gracht, z jego kontynuacją Lindegracht. Na tym stosunkowo szerokim kanale, równolegle do Langestraat, stoi kilka zabytkowych domów.
W Ritsevoort 2, na rogu z Oude Gracht, jest 20 Hofje van Splinter. To hofje zostało założone w 1646 roku, ze spuścizną Margarethy Splinter. Odbudowano go po jej śmierci jako hofje dla ośmiu niezamężnych pań, w potrzebie, ale z dobrej rodziny. Na fasadzie widnieje herb Odłamu. Nieoznakowane drzwi obok biura prawników prowadzą do małego, zadaszonego przejścia, wzdłuż ośmiu maleńkich domów. Hofje jest prywatne, ale drzwi są często otwarte dla zwiedzających, oczekując, że odwiedzą je cicho.
Na Oudegracht 247 jest 21 Huize Oort, XVII-wieczny dom, który został odnowiony w XVIII wieku. Fasada w stylu neoklasycystycznym: naświetle (nad drzwiami) przedstawia podwójny herb. Hol z marmurową podłogą prowadzi do głównego pokoju ogrodowego ze stiukowym sufitem i gzymsem.
W 22 Oudegracht 239-241 są dwa fotogeniczne? XVII-wieczne domy: dom z kroksztynowym szczytem ma kamień wskazujący datę 1623. Fryz zawiera dwie maski lwów, drugi dom ma dwie armaty i dwa statki na fasadzie. Kamień (obecnie polichromia) prawdopodobnie odnosi się do kapitana morza Alkmaar, który zbudował dom.
- Tuż przy kanale, w Hofstraat (nr 15), znajduje się 23 Synagoga. Żydzi zostali przyjęci do Alkmaar w 1604 roku, budynek kupiono w 1802 roku, rozbudowano i zamieniono na synagogę. Za nią znajdowała się szkoła, dom rabina i mykwe (łaźnia rytualna). Daty na fasadzie to daty remontu według kalendarza żydowskiego, 1826 i 1844. Alkmaarscy Żydzi zostali aresztowani w marcu 1942 r. i prawie wszyscy zostali zamordowani. Budynek stał w stanie ruiny do czasu wykupienia go przez baptystów w 1952 roku, pierwotną funkcję synagogi odzyskał w grudniu 2011 roku po tym, jak baptyści wyprowadzili się już trzy lata wcześniej.
W Oudegracht 187 jest 24 Kościół ewangelicko-luterański, zbudowany w 1692 r. Z zewnątrz jest prosty: wnętrze ma drewniane sklepienie kolebkowe z podwyższoną częścią środkową i zdobioną kruchtę. Organy z 1754 r. mają rokokowe rzeźby: łabędź na organach jest symbolem Lutra i kościoła luterańskiego.
W Oudegracht 45-91 jest duży hofje, 25 Wildemanshofje. Ten został założony przez Gerrita Florisza. Wildeman - zbudowany w 1717 r., przebudowany w 1849 r. Na cześć fundatora w udekorowanej werandzie stoi pomnik Dzikiego Człowieka z maczugą. Dziki człowiek - postać ze średniowiecznej i wczesnonowożytnej mitologii europejskiej - znalazł się także w herbie Wildemana, tradycji również w Niemczech. Inne alegoryczne postacie reprezentują Wiek i Ubóstwo, posąg jest dziełem rzeźbiarza Alkmaar Jacoba van der Beeka: w symetrycznie zamkniętym ogrodzie znajduje się drugi posąg. hofje mieściły 24 starsze kobiety.
Na rogu z Keetgrachtem jest 26 Stadstimmerwerf, czyli dawny warsztat miejski (dosłownie „nabrzeże stolarzy miejskich”). Większość holenderskich miast miała podobne warsztaty i dziedzińce: ten rozpoczął się jako szopa około 1600 roku i został znacznie rozbudowany w 1726 roku. Wspornik w fasadzie wskazuje, że dodano drugą kondygnację.
Verdronkenoord
Verdronkenoord („zatopione miejsce”) to drugi główny kanał Alkmaar. W Kapelsteeg, tuż przy kanale, znajduje się drugi kościół późnośredniowiecznego Alkmaar, 27 Kapelkerk. Po raz pierwszy został zbudowany w latach 1500-1540, w stylu gotyckim Brabancji. Kościół został zrekonstruowany w latach Holenderski styl klasycystyczny w 1707: dodano transept i kopułą iglicę. Odbudowano go ponownie (po pożarze) w 1762 roku. Kiedy budowano kościół, Laat był kanałem, więc wejście znajduje się w alejce.
Na zewnątrz znajdują się „speklagen”, naprzemienne warstwy kamienia i cegły, cecha architektury późnogotyckiej. We wnętrzu znajduje się zamknięta ława dla magistratów (rady) miasta, w stylu Ludwika XIV (1707). Druga para ławek została dodana w 1762 roku dla oficerów armii, regentów przytułków i podobnych notabli. Przebudowa z 1762 r. objęła rokokowe prezbiterium z ekranem i szafą na organy, autorstwa rzeźbiarzy Asmusa Frauena i Willema Straetmansa, którzy pracowali również przy Huize Egmont (Langestraat 114). Same organy są autorstwa Christiana Müllera. Obecne witraże pochodzą ze znacznie późniejszych lat 1920-1940. Szczegółowy opis (w języku niderlandzkim, ze zdjęciami wnętrza) znajduje się na stronie kościoła.
W Verdronkenoord 78 jest katolikiem 28 Sint Laurentiuskerk: podobnie jak Laurenskerk, któremu jest dedykowana Św. Wawrzyńca, męczennik wczesnego chrześcijaństwa, który został upieczony na śmierć. Duplikaty kościołów są powszechne w Holandii: starszy Laurenskerk jest oczywiście protestancki od czasów reformacji. Ta katolicka wersja została zbudowana w stylu neogotyckim w latach 1859-1861 i była wczesnym dziełem najwybitniejszego holenderskiego architekta neogotyckiego, Pierre'a Cuypersa. Wnętrze jest również neogotyckie, z płaskorzeźbami z marmuru i freskiem przedstawiającym Krwawy Cud z Alkmaar (1429). Była to jedna z wielu średniowiecznych opowieści o cudach związanych z katolicką wiarą w przemianę chleba i wina w Ciało Chrystusa, przeistoczenie. Kawałek płótna z trzema kroplami „krwi” jest nadal przechowywany w tym kościele i nadal czczony przez tradycjonalistycznych katolików.
W Verdronkenoord 45 znajduje się pokaźny XVII-wieczny magazyn ze zdobionym szczytem, nazwany 29 De Vigilantie (Czujność). Szczyt ma rozłupany łuk z wazonem, dwoma owalnymi kartuszami i innymi dekoracjami roślinnymi. Fasada jest w stylu amsterdamskiego architekta Philipa Vingboonsa, porównaj dom pod adresem Rokina 145 albo Domy Cromhout w Amsterdamie.
Luttik Oudorp
Trzecim głównym kanałem na starym mieście jest Luttik Oudorp. Na rogu z Appelsteeg znajduje się jedyny zachowany dom z drewnianym frontem w Alkmaar, 30 Het huis met de kogel. „Dom z kulą armatnią” wziął swoją nazwę od tego, że został uderzony przez hiszpańską kulę armatnią podczas oblężenia Alkmaar w 1573 roku. Na fasadzie wciąż znajduje się kula armatnia jako przypomnienie. Okupanci, kalwiński kaznodzieja Jan Arendsz i jego rodzina, wyszli bez szwanku.
Po drugiej stronie mostu od domu kul armatnich jest krótszy kanał, fotogeniczny 31 Kooltuin, z nabrzeżem tylko z jednej strony (pozostałe domy z powrotem na wodę). Równoległa, wąska uliczka Achterdam (przed tymi domami) tworzy całość ulica Czerwonych Latarni z Alkmaar. Achterdam to jedna z czterech ulic wokół prostokątnego bloku. Ich nazwy wskazują, że jest to jednostka, a właściwie rekultywacja z końca XV wieku: Dijk, Voordam, Achterdam, Zijdam - grobla, zapora przednia, zapora tylna i tama boczna.
Kanały w starych miastach Holandii pełniły funkcję gospodarczą: były ważnym środkiem transportu. Na nabrzeżu znajdowały się magazyny i kilka zakładów przemysłowych. Towary były rozładowywane z barek i często wciągane na wyższe piętra. W Luttik Oudorp 81 jest typowy duży magazyn z wystającą belką do wciągnika, 32 De Korenschoof („Snop pszenicy”). Magazyn posiada podwójne drzwi wejściowe na czterech kondygnacjach, a obok nich łukowe okna (pierwotnie z okiennicami zamiast szkła). Bloki z piaskowca wzdłuż drzwi niosły oryginalne ciężkie zawiasy. Górna kondygnacja (z trzema łukowymi oknami) to piętro windy, koło windy przetrwało. Wciągnik można było obsługiwać z dowolnego piętra poniżej.
W długiej wąskiej uliczce Fnidsen, równoległej do Luttika Oudorp, jest prosta 33 Kościół remonstrantów (Fnidsen 35-39). To jest schuilkerklub „ukryty kościół”. Po reformacji Holenderski Kościół Reformowany był jedyną legalną religią. Z biegiem czasu katolikom i nonkonformistycznym sektom protestanckim pozwolono praktykować swoją religię, ale tylko poza widokiem publicznym. Tolerowano kaplice w domach prywatnych, a później małe kościoły, o ile nie wyglądały na kościoły. Ten został zbudowany w 1658 roku, aby zastąpić tajne miejsce spotkań w młynie. Brama z dwoma sąsiadującymi domami została zbudowana później, w 1728 roku. Kute żelazo nad drzwiami zawiera litery RK (Remonstrantse Kerk), wnętrze ma XVII-wieczne prezbiterium z XVIII-wiecznym ekranem baptysterium i miedziane żyrandole z tego samego okresy i piętro (tradycyjnie pokryte piaskiem).
Strona północna
Po północnej stronie starego miasta zniknęły prawie wszystkie ślady murów miejskich. Fosa została powiększona w 1824 r. i stała się kanałem Noordhollands, a nabrzeże kanału służyło później jako port. Droga nabrzeżowa (Kanaalkade) jest obecnie główną drogą wokół centrum miasta, więc jest nieprzyjemnie zatłoczona.
Na początku Kanaalkade w kanale znajduje się „półwysep”, 34 Kanaalschiereiland, z nowymi urzędami miejskimi (Stadskantoor, 2001) i komisariatem policji Alkmaar z lat 80. XX wieku.
Naprzeciwko posterunku policji jest 35 specjalnie wybudowany magazyn sera, zbudowany dla North Holland Cooperative Cooperative Dairy Export Association w 1919 roku, a później używany przez firmę Eyssen. Styl jest uproszczonym późnym Jugendstil, autorstwa fryzyjskiego architekta Zytse Feddema, który zaprojektował kilka innych magazynów sera. Biura znajdowały się na parterze, sery składowano powyżej. Małe okna są typowe dla magazynów serów: są przeznaczone do wentylacji, a nie do światła. Budynek jest obecnie użytkowany tymczasowo jako pracownie artystyczne.
Dalej wzdłuż Kanaalkade znajduje się kładka, 36 Ringersbrug, łączący stare miasto z przebudowanym północnym brzegiem, z apartamentami i centrum handlowym na dawnym obszarze przemysłowym. (Fabryki Alkmaars są skoncentrowane wzdłuż kanału żeglugowego). Za kolejnym mostem (Friesebrug) znajduje się niewielki XIX-wieczny park, 37 Park Zwycięstwa, z posągiem Alcmaria Victrix przez F. Stracké (1873), przydomek Victorientje. Skrzydlata postać upamiętnia zwycięstwo w oblężeniu Alkmaar i jest nieformalnym symbolem Alkmaar – kilka lokalnych drużyn sportowych nosi nazwę „Alcmaria Victrix”. Ledwo widoczny ceglany mur wzdłuż Wageweg, na skraju parku, jest częścią pierwotnego muru miejskiego.
Bierkade, czyli „nabrzeże piwne”, tworzy wschodnią krawędź centrum. W Bierkade 23 jest 38 Accijnstoren lub Wieża akcyzowa, zbudowana w 1622 r. To nabrzeże było zamkniętym portem Alkmaar i podobnie jak w większości Europy, miasto miało własne cła importowe. (Zniesienie ceł wewnętrznych i akcyzy było jednym z postulatów XIX-wiecznego liberalizmu). Wieża Akcyzowa była, mimo swojej formy, zasadniczo budynkiem biurowym. Czworokątna, ceglana wieża ma kamienne obręcze i jest zwieńczona balkonową drewnianą dzwonnicą (na tocsin lub dzwon alarmowy). Wieża nie stoi na swoim pierwotnym miejscu: zbudowano ją bliżej domów. Ponieważ wąskie nabrzeże stanowiło przeszkodę dla nasilającego się ruchu samochodowego, w 1924 r. całą wieżę przesunięto na zewnątrz, przesuwając ją po szynach.
Poza centrum
Mały prom dla pieszych i rowerzystów przecina kanał Noordhollands z Bierkade. Po drugiej stronie znajduje się część starego miasta, które zostało odzyskane w 1607 roku, a później odcięte kanałem w 1824 roku. Nazwa obszaru, 't Veneetse, podobnie jak nazwa ulicy Fnidsen w centrum, jest zepsuciem Wenecji (Wenecja). W 39 Heiligland 7 to dawny sklep mięsny, XIX-wieczna witryna sklepowa z drewnianą markizą.
Stąd możesz iść na północ do 1 Oudorp - niegdyś odrębna wieś, obecnie otoczona nowoczesną zabudową (w 1972 r. została przyłączona do Alkmaar). Znajduje się na starej drodze na północ (Herenweg): w drodze do następnej wioski (Sint Pancras), stara droga przecina Hoornsevaart, stary kanał do Hoorn. Wzdłuż brzegów Hoornsevaart są cztery z sześciu ocalałych 40 wiatraki Oudorp. W latach 1627-1630 na grobli zbudowano sześć wiatraków w celu osuszenia sąsiedniego polderu. Jeden spłonął w 1688 roku, a drugi został rozebrany do odbudowy w Skansenie Holenderskim w Arnhem. Podczas II wojny światowej został zniszczony przez brytyjską bombę.
Z Oudorp można wrócić wzdłuż Munnikenweg (droga mnichów). To jedna z najstarszych dróg w regionie, wybudowana za hrabiego Florisa V około 1270 roku.
- Wzdłuż drogi znajdowały się dwa zamki, 41 Middelburg (lub Middelburcht) oraz 42 Nijenburg (lub Nieuwburcht). Plan przyziemia zamku Nijenburg wyznaczają teraz ceglane ścieżki (w parku między drogą a kanałem Hoornsevaart, patrz przydrożna mapa). Z drugiego zamku pozostało jedynie niewielkie wzniesienie w polu (przy drodze, ze znakiem). Zamki budowano do obrony przed Fryzami: we wczesnym średniowieczu Holandię i Fryzję łączyła jeszcze ziemia. Zostały rozdzielone, gdy Zuider Zee rosło w XII i XIII wieku. The area east of Alkmaar, towards Hoorn and Enkhuizen, is still known as West Friesland.
At the end of the Munnikenweg is another windmill, a functioning grain windmill nazywa 43 't Roode Hert - moved here from its original location in Zaandam. The Friese weg (Frisian way, the old road to Friesland) takes you back to the city centre, across the Friese brug (Frisia bridge).
- 't Roode Hert has a shop, where you can buy the milled eco-flour, pasta, and nuts. Open Monday afternoon, and Tuesday to Saturday from 10:00 to 16:30, 16:00 on Saturday. The mill is a work project for the mentally handicapped.
Until 1870 Alkmaar remained within the old walls, apart from a few houses along the road to the station: see the 1865 map at the city website. The small 19th-century additions to the city are along the moat itself, (Geestersingel and Kennemersingel), or just beyond it, such as the small Emmakwartier, a few 19th-century streets along the Emmastraat, and the Spoorbuurt (railway quarter), between the station and the moat. Early 20th-century development was just beyond those areas, such as the Nassaukwartier around the Nassauplein, and the Bloemwijk, on the other side of Westerweg. The main growth of Alkmaar came after the Second World War, and especially after 1972, when it was officially designated for expansion. The architectural history of all city neighbourhoods is documented by the Alkmaar planning department (Dutch text, with images of typical building style per neighbourhood).
South of the Nassaukwartier is the 44 Alkmaarderhout, a city park since 1607, redesigned by L. A. Springer, from 1902 onwards. The neighbourhood is now dominated by the regional hospital, Medisch Centrum Alkmaar, which originated in the former Cadet School (1893, converted 1929).
The old main road south, passing the Alkmaarderhout, is the Kennemerstraatweg. It used to run through the villages (Heiloo, Limmen, Castricum) towards Haarlem, but the present provincial highway N203 turns toward Zaandam and bypasses the old village streets.
- At nr. 11 is 45 Huize Tesselschade, named after Maria Tesselschade Roemer Visscher (1594-1649) who married a sea-captain from Alkmaar (it is not entirely certain that she lived in this house). Maria Tesselschade was the most prominent female poet of the Netherlands Golden Age, but is now remembered mainly for her name. Her merchant father had been ruined shortly before her birth, when his ships were sunk in a storm off Texel (Tessel), so he named the baby 'Texel-losses'. The present front of the house dates from around 1800, the wooden carvings depict fishing gear.
West of the old city, Alkmaar station is just north of the Bergerweg, the relocated road to Bergen. The station dates from 1864, but there is very little left of its original glory [1]. Near the station is a 28 meter 46 water tower built in 1900, architect A. Holmberg de Beckfelt. Like other Dutch towns near the coast, Alkmaar began to pipe drinking water from the dunes in the late 19th century. In 1886 about 600 houses were connected, the poor were still dependent on water sold from municipal taps on the streets. In 1889, the schools were connected so that the children could drink clean water. Water remained scarce, and the city sold additional water from municipal rainwater cisterns, fed from the roof of larger buildings.
- The purpose of a water tower is to maintain the pressure in the network of pipes: the pressure reservoir must be higher than the highest tap in the system. This one has a steel tank for 800 000 litres. In many other countries the reservoir was located on a hill, but in the flat regions a tower is necessary. Water towers became a characteristic feature of Dutch towns and cities, and there are also isolated towers in obszary wiejskie. Technological change made them redundant, pumps are now used to maintain pressure.
North of the city centre, the Noordhollands kanaal continues north, to the port of Den Helder. It was built in 1824, for sailing ships with tall masts, and it had no fixed bridges. In rural areas, it was crossed only by ferries and floating bridges. One of these has survived just north of Alkmaar, the 47 Koedijk floating bridge, Koedijker Vlotbrug. The wooden bridge has sections that slide under each other, to clear the channel. The best way to reach it is along the canal: the west bank is the main road (Helderseweg), cyclists should use the cycle paths and minor roads on the east bank. From the floating bridge, you can cycle on to Bergen, along the Kogendijk. Beside the floating bridge is a reconstructed windmill, the 48 Sluismolen: it was destroyed by arson in 2001, but has since been reconstructured.
Inland from Alkmaar
To the east of Alkmaar is a landscape of old polders and reclaimed lakes, with about 15 surviving windmills. The best way to see it is on a bike, but several windmills are clustered around the small village of Schermerhorn, which is served by the Alkmaar - Purmerend bus lines 121 and 127, every 30 minutes. Schermerhorn is located between two former lakes, De Schermer (reclaimed in 1635) and De Beemster (reclaimed in 1612).
Zrobić
The things to do in Alkmaar are primarily to see the old city, to play a wonderful collection of pinball machines (Friday nights only!), to walk or cycle in the surrounding countryside, or to go to the beach (see Get out, below). Although the canals in Alkmaar are sometimes narrow, and the bridges low, there is also a canal boat ride. The boats themselves are low, and have no roof: they depart from a jetty in the canal at Mient, almost opposite the Waag.
- Rondvaart Alkmaar, 31 72 - 511 77 50, ✉[email protected]. From April to October, Monday to Saturday, every hour on the hour, from 11:00. From May to September also on Sundays, same times. The time of the last departure depends on the weather, and on the number of passengers waiting. It costs €4.70 for adults, and €3.20 for children.
You can also hire a canoe, and paddle for yourself. This firm rents bicycles and canoes:
- Kano, en fietsverhuur de Kraak, Verdronkenoord 54, Alkmaar, ☏ 31 72- 512 5840, ✉[email protected]. €11 per half day for a 1-person kayak, €17 per half day for a 2-person kayak, €20 per half day for a 3/4 person canoe, €20 per half day for a 4-person waterbike, €36 per half day for a 5-person motorboat, and €36 for 4 hours (maximum battery load) in an electric boat.
In fact you can go further than the old city, on the small canals around Alkmaar. The ring canal of the Bergermeer Polder (Berger Ringvaart) is accessible from the city, part of it runs about 300 m behind the station, alongside a windmill (Eendrachtsmolen). The Hoevervaart, the small canal to Egmond aan den Hoef, is also suitable for canoes. It is connected to the Berger Ringvaart, and to the moat around Alkmaar (Singelgracht).
Oglądać piłkę nożną ie soccer at AZ Alkmaar, who play in Eredivisie, the top tier of Dutch football. Their home ground is AFAS Stadion (capacity 17,000) just beyond the ring road 1 km south of the centre.
De Koog pinball gameroom
If you long for the days when you could play a dozen or more different pinball machines at any amusement arcade, Alkmaar has a fabulous and ever-changing private collection in the De Koog gameroom. The owners welcome visitors, and the gameroom is open every Friday. For a few euros, you can play all the machines (which are on Free Play) for the whole evening, from about 20:30 until maybe 01:00; you will also meet some bardzo skilled players, including tournament winners!
If you plan to visit, e-mail them first: you will find contact and other details here [2]; remember this is a private collection and so the gameroom jest occasionally closed. The gameroom is on the top floor of a unit on an industrial estate which is about a 15 to 20 minute drive out of town, so you'll need to organise yourself a taxi to get to Beverkoog and to get home later. However, the owners are very friendly and helpful and will call a cab for you at closing time, if necessary.
If you're truly a pinball fan, De Koog should be on your 'must see' list when you visit the Netherlands! (Unfortunately, the pinball room in Partycenter Silverstone at Zwanenburg is now an 'arcade hall' and now has only three or four pinball machines left: very sad!).
Cycle routes and rental
Besides the Amsterdam-Alkmaar section of the LF7 cycle route, two other national cycle routes[3] pass Alkmaar. The LF15 begins in Egmond aan den Hoef, 6 km south-west of Alkmaar, goes east to Hoorn i Enkhuizen, and ends at Załącz, near the German border. In Alkmaar, both routes (LF7 and LF15) cross the bridge between the station and the old city (at Zevenhuizen). The LF1, along the Belgian and Dutch coast to Den Helder, passes through Egmond aan den Hoef and Schoorl, where it links with the LF7.
There are several signposted cycle routes near Alkmaar - the Droogmakerij route, the Duinstreekroute, the Brede Duinen route, and the Dijkroute. They are circular routes, about 40 to 50 km long, which take you back to their starting point. Routes are usually indicated by hexagonal signs: some are on signposts, but others are on low posts and may be obscured by grass, so look carefully. You can also print a 41-km online cycle tour of Alkmaar and surroundings.
- The Brede Duinen route was voted the most scenic cycle route in the country, in 2005. You can join it as it crosses the cycle bridge over the Noordhollands kanaal in Alkmaar, 1 km north of the railway bridge. The route passes dune forest, open dunes, the modern sea dike at the Hondsbossche Zeewering, the older mediaeval dike behind it, and old polder landscape with windmills. You can also see how the Dutch upper-middle-class lives, in the dune-edge villages. The route passes through the Noordhollands Duinreservaat, and you need a day ticket (€1.20). You pass a ticket machine at the entrance to the reserve, just north of Bergen.
- Droogmakerij route goes around and through the reclaimed Schermer lake, passing almost 20 windmills. You can join it at the 4 windmills in Oudorp, along the Hoornsevaart canal.
- Dijkroute is longer (56 km), and further north: much of it runs along the mediaeval ring dike of West Friesland. You can join it at Petten, at the north end of the Hondsbossche Zeewering, or alternatively at Schagen station.
You can rent bikes at the station in Alkmaar, and in Bergen and Schoorl. You need to show a passport, and pay a refundable deposit.
- Fietspoint Stoop, Stationsweg 43, Alkmaar (beside the station), ☏ 31 72-5117907. The advantage is the long opening hours: they don't close until midnight. Open at 05:00 on weekdays, 07:00 on Saturday, and at 08:00 on Sunday. About €8 per day. Reservations are advisable on fine days in summer, or for groups call.
- Tweewielercentrum Busker, Kerkstraat 1, Bergen
- Rijwielhandel De Paardenmarkt, Paardenmarkt 45, Schoorl
- Bikecenter, Paardenmarkt 23, Schoorl.
- Raat Fietsverhuur, Duinweg 41, Schoorl
Kup
Jeść
Almost all bars serve food and the town offers a wide range of restaurants, almost all of which in walking distance from the city center. varying from Dutch to Thai, from Chinese to Russian and Eastern European, from Spanish to Indonesian and from Greek to Scotch. Restauracje are typically open from around 17:00 to 23:30.
- Abby's Restaurant, Ritsevoort 60. 31 72-511 1111. It's on the edge of the city center, at the foot of the Molen van Piet. Serves lunch and dinner, mains around €20 plus €3.50 for side dishes.
- De Koperen Pot - Bistro, Luttik Oudorp 59. 31 72-5114742. Serves Dutch/French food and grills.
- Grand Café 't Gulden Vlies, Koorstraat 30. Tel. 31 72-5122442. Fax 31 72-5159020. Serves Dutch food.
- Mexicaans Restaurant Rose's Cantina, Fnidsen 107. Tel. 31 72-5152606. Fax 31 72-5111634. Serves large portions of reasonable Mexican food for €15 to 20.
- Schots Restaurant Hielander, Ridderstraat 15, 31 72-5120015. Small restaurant for Scottish dining - yes, they do also serve haggis - run by a rotund kilted Scotchman. Main courses are €20 to 25. The restaurant has a vast selection of malt whiskies, and plenty of knowledge to provide you with advice on which ones to choose. During the weekends it's not a bad idea to book ahead, as they regularly book out.
- Sonneveld Eten & Drinken, Canadaplein 2. 31 72-5489898. It's in Theater De Vest, a good spot if you'd like to combine a play with a meal.
- Tapas. Alkmaar has a surprisingly large amount of tapas restaurants.
- La Cubanita, Mient 22. 31 72-5200019. Unlimited tapas for €17.50. Populated with groups of people in their early 20s loudly having a great time. The tapas themselves are rather salty and greasy, which may be just what you want if you plan to have a great time talking, drinking and laughing with friends.
- Tapas & Co, Fnidsen 101. 31 72-5200562. Unlimited tapas for €19.50 on weekdays and €21.50 on weekends. Very similar to La Cubanita in every way, just add a few euros to the bill, subtract a few decibels (but not too many) from the sound level the crowd produces, and add a couple of years to the median age of the guests.
- Don Quijote Gedempte Nieuwesloot 11. 31 72-5158847. While the former two aim for a more Latin-American vibe, this place goes for a more Spanish atmosphere - and better food. Tapas are between €4 and €5.
- Granada, Kerkplein 5. 31 72-5128115. It's near the Canadaplein opposite, while the others centered around the Waagplein. Its pleasant terrace catches some late afternoon sun. It serves not-quite-authentic individual tapas in fairly large portions for around €7, has a 3-course tapas dinner for €29.50 and a set tapas platter main course for €23.50. There is also a-la-carte dining. Between all this your pleasant spot on the terrace is their best asset.
- Finally, Rose's Cantina mentioned earlier also serves tapas, though this is not their main forte.
Smaller shoarma and kebab places have longer hours, operating from mid-afternoon to as late as 03:00. Alkmaar also has two McDonald's, a Subway, and a Burger King.
Drink
Alkmaar has many bars, which are mostly centred around the Waagplein and Platte Stenen Brug (Mient). Bars are open until 02:00 on weekdays and until 02:30 or 03:00 on Fridays and Saturdays.
- Café de Lindeboom, Verdronkenoord 114. 31 72-5121743.
- Café De Tramps, Verdronkenoord 108. 31 72-5156216.
- Café Joey's, Houttil 26. 31 72-5208878.
- De Kade (On the promenade on the northern shore of the Noordhollands Kanaal). During summer, De Kade advertises itself as a 'city beach'. It sports a bar and a seating area in what is essentially a big sandbox. It often has live music by local musicians and bands, and often has expositions of local artists. It provides free use of barbequeues for a bring-your-own meat BBQ. Note there is no swimming.
Kluby
The main music venue of Alkmaar is Podium Victorie, Breedstraat 33. 31 72 - 5115076 Saturday nights are mostly dance music, ranging from 1990s nights to hardstyle nights. Fridays tend to be more alternative, with the upstairs bar having smaller more quirky acts the might be a band or a dj set. Some Thursday nights host more low-key events as pub quizzes, or they might just have booked an international metal band. Cover charge is generally around €10, or higher for larger international acts, and there is free entrance to the upstairs bar. Don't expect crowds before midnight, or it to be packed before 01:00 during the weekend. Closes at 04:00.
Sen
Most accommodation in the region is on the coast, especially in the seaside villages, and in the dunes. In Alkmaar, there is one small hotel opposite the station, a larger hotel in the city center, two larger chain hotels, and several bed and breakfasts.
Hotels:
- Hotel Stad en Land, Stationsweg 92-94. Tel. 31 72 - 5123911, fax 31 72 - 5118440, e-mail [email protected]. opposite the station
- Golden Tulip Alkmaar, Arcadialaan 6, (near the ring road, at the end of the A9 motorway). Tel. 31 72 - 5401414, fax 072 - 5470141 e-mail [email protected].
- Amrâth Hotel Alkmaar, Geestersingel 15. Tel. 31 72 - 5186186, fax 31 72 - 5186100, e-mail [email protected]. [4]
- Grand Hotel Alkmaar, Gedempte Nieuwesloot 36. Tel. 31 72 - 5760970, fax 072 - 5625397, e-mail [email protected].
Current hotel vacancies in Alkmaar can be checked at the tourist office website. Go to [5][martwy link] and click on Accommodation, then click on "Up to date availability".
For current vacancies in the coastal/dune villages, again go to "Up to date availability", go to the bottom of the page, and click on "Up to date availability at the North Sea Coast Region". Or search per village at [6].
Schronisko
Tam jest StayOkay hostel (affiliated to Hostelling International) just south of Egmond aan den Hoef. Open all year, low season weekday bed rate €21. Herenweg 118, 1935 AJ Egmond. Tel 31 72 506 22 69, fax 31 72 506 70 34, e-mail [email protected].
Kempingi
Many of the coastal campsites are intended for families with young children. Category, address, and some details of campsites are available at the recreation association website.
- De Bregman, Schoorl, 3 star.
- Buitenduin, Schoorl, 2 star. Small forested site.
- Koningshof, Schoorl, 3 star.
- Het Lange Veld, Schoorl, 2 star. "The facilities are very basic". No disco, no restaurant, no shop, no activities for children. Dogs and large groups of people are not allowed.
- Groede, Schoorl, 2 star. "for the over-40s and families with young children up to 10 years old".
- De Woudhoeve, Egmond aan den Hoef, 4 star. "Hotel is aimed especially at families with young children".
Idź następny
Most non-local visitors to Alkmaar go back the way they came - Amsterdam. Otherwise, t onward destinations:
- Bergen - luxury seaside destination with the Schoorlse Duinen (protected dunes)
- Enkhuizen - picturesque village with the Southern Sea Museum
- Hoorn - a historic port town of the Dutch East India Company
- Texel - popular seaside island, part of the West Frisian Islands
| Routes through Alkmaar |
| KONIEC ← | N  S | → Heiloo → Amsterdam |