Irlandia - Ireland

Irlandia (irlandzki: Irlandia), znany również jako Republika Irlandii (Irlandzki: Poblacht na hÉireann), ma bogatą kulturę, która wraz z jej mieszkańcami została wywieziona na cały świat.

Irlandia ma dwie kultury: historyczną kulturę gaelicką (w tym jedną z najstarszych literatur w Europie Zachodniej) i nowszą kulturę anglojęzyczną, która w dużej mierze ją zastąpiła. Warto zagłębić się nieco głębiej przed wizytą w Irlandii, aby dowiedzieć się czegoś o starszym świecie, który leży pod spodem. To świat wciąż żywy, choć nie zawsze widoczny.

Część historii Irlandii była rzeczywiście bardzo mroczna, ale pozostaje ona krajem poetów, gawędziarzy i muzyków, ze wspaniałymi krajobrazami, zaawansowaną gospodarką wiedzy, pierwszorzędną infrastrukturą i wiodącymi gałęziami przemysłu, o wysokim produkcie krajowym brutto i standardzie życia.

Regiony

Irlandia Północna, ojczyzna Zjednoczone Królestwo, omówiono w osobnym artykule.

Miasta i miasteczka

• 53.347778-6.2597221 Dublin to tętniąca życiem stolica, najbardziej kosmopolityczne miasto Irlandii, z mnóstwem zabytków i obiektów turystycznych.
• 51.897222-8.472 Korek — drugie co do wielkości miasto w kraju — nad brzegiem rzeki Lee. Założona ok. 600 przez St Finbarre i znana ze wspaniałego jedzenia (zwłaszcza owoców morza), pubów, zakupów i festiwali. Jeśli wyruszysz poza miasto wzdłuż wybrzeża, które graniczy z Oceanem Atlantyckim, znajdziesz długie, wietrzne plaże, piękne wioski z historią, zamki i szereg zajęć na świeżym powietrzu.
• 53.271944-9.0488893 Galway to kolorowe miasto imprezowe: mnóstwo świetnego jedzenia, tradycyjnej muzyki i piwa. Na zachód znajduje się nawiedzająca górska sceneria Connemara.
• 52.0588-9.50724 Killarney — Prawdopodobnie najpopularniejsza destynacja turystyczna w Irlandii. Przyjemne miasto samo w sobie, to także początek większości Pierścień Kerry wycieczki.
• 52.6477-7.25615 Kilkenny — atrakcyjne średniowieczne miasto, zwane Marmurowym Miastem — miejsce odbywającego się co roku na początku czerwca Festiwalu Kociego Śmiechu.
• 54.9566-7.72036 Letterkenny — Główne miasto in Hrabstwo Donegal, wyznaczony status bramy i uważany za najszybciej rozwijające się miasto w Europie. Dobra baza wypadowa do podróżowania po Donegal.
• 52.6653-8.62387 Limeryk to miniaturowy Dublin, z gruzińskim wzorem ulic i ponurym zamkiem. W pobliżu znajduje się jeszcze więcej zamków, prehistoryczny kompleks i muzeum transatlantyckich łodzi latających.
• 54.2667-8.48338 Sligo — poeta WB Yeats został zainspirowany krajobrazem wapiennych skarp, prehistorycznych megality i starożytnych legend, a ty też.
• 52.256667-7.1291679 Waterford, najstarsze miasto Irlandii, ma bogatą mieszankę dziedzictwa Wikingów, średniowiecznego i gruzińskiego.

Inne kierunki

• 53.69284-6.449321 Brú Na Bóinne w Hrabstwo Meath są imponującymi zabytkami neolitycznymi, najstarsze pochodzą z 3100 roku p.n.e.
• 53.010278-6.32752 Glendalough w Hrabstwo Wicklow to niezwykły średniowieczny kompleks klasztorny w głębokiej malowniczej dolinie.
• 53.007-9.0023 Burren to nawiedzająca, jałowa wyżyna wapienna w Hrabstwo Clare. Kończy się nagle w wielkim Klify Moheru.
• 53.116667-9.74 Wyspy Aran są kontynuacją Burren w kierunku morza. Wszystkie trzy są zamieszkane i są usiane miejscami prehistorycznymi i wczesnochrześcijańskimi.
• 53.5-9.755 Connemara w Hrabstwo Galway to irlandzkojęzyczny region z surową scenerią granitu, bagien i małych wysepek.
• 54.917-86 Hrabstwo Donegal — regiony przybrzeżne tego powiatu mają spektakularne krajobrazy i doskonałe plaże
• 51.7075-8.5305567 Kinsale — doskonałość gastronomiczna w najstarszym mieście Irlandii
• 51.948889-9.91758 Pierścień Kerry i 51.771111-10.5405569 Skellig Michael — w hrabstwie Kerry

Rozumiesz

Historia

Najwcześniejsze dowody na obecność człowieka w Irlandii sięgają 10 500 p.n.e., kiedy to kraj zamieszkiwała garstka zbieraczy myśliwych. Jakiś czas przed 4000 rokiem p.n.e. podążali za nimi osadnicy neolityczni, którzy migrowali na północ wzdłuż europejskiego wybrzeża z Hiszpanii. Przywieźli ze sobą rolnictwo i upodobanie do wielkich kamiennych pomników. Założyli jedne z najwcześniejszych systemów polowych znanych w Europie, zachowane do lat 20^ten wieku pod warstwami torfu.

Epoka brązu rozpoczęła się w Irlandii około 2500 p.n.e. W epoce żelaza (początek około 800 r. p.n.e.) w Irlandii pojawił się język i kultura celtycka, prawdopodobnie w wyniku dyfuzji kulturowej z Wielkiej Brytanii, ponieważ nie ma archeologicznych dowodów na „inwazję” celtycką.

Irlandia była schrystianizowana od V wieku, co przyniosło ze sobą umiejętność czytania i pisania oraz znajomość kultury łacińskiej. Powstawały miasta klasztorne, stając się ośrodkami nauki i literatury. Mnisi jako pierwsi przekazali irlandzkie legendy do pisania i skomponowali znakomitą poezję przyrodniczą. Klasztory były głównym celem dla Norsmeni którzy najechali pod koniec VIII wieku i ostatecznie założyli ważne osady w Dublinie, Wexford, Waterford, Cork i Limerick. Lokalne sojusze wojskowe często się zmieniały i łączyły, ale monastyczna kultura chrześcijańska przetrwała i wysyłała odnoszących sukcesy misjonarzy do Szkocji, Anglii i tak daleko, jak Szwajcaria.

Normanowie najechali na początku XII wieku i ugruntowali niepewną pozycję Irlandii w angielskiej strefie wpływów. Irlandia gaelicka, do której weszli, miała charakterystyczne społeczeństwo, które zwykle asymilowało przybyszów pod względem językowym i kulturowym. Intensywnie kultywowana tradycja klasyczna rozwinęła się w języku irlandzkim, tworząc unikalną literaturę, której towarzyszyła bogata kultura ludowa. Normanowie przywieźli ze sobą anglojęzycznych zwolenników, ale angielski przez długi czas pozostawał marginalny.

Irlandzcy lordowie zachowali dużą praktyczną niezależność do końca okresu elżbietańskiego. Korona angielska, w osobie Elżbiety I, podjęła zdecydowaną próbę narzucenia własnej władzy pod koniec XVI wieku, opierając się na oporach potężnych lordów północnych, zwłaszcza Czerwonego Hugona O'Neilla. Ich porażka oznaczała stopniowe zastępowanie rodzimej elity przez angielskich właścicieli ziemskich.

Irlandzkie społeczeństwo i kultura zostały najpoważniej zakłócone w okresie Cromwella w XVII wieku^ten wieku, kiedy rdzenni przywódcy próbowali przywrócić irlandzką niepodległość, ale zostali osłabieni przez wewnętrzne waśnie. Mimo to język i kultura irlandzka pozostały silne, a XVIII wiek był świadkiem rozkwitu literatury. Powszechne przyjęcie języka angielskiego nastąpiło dopiero w drugiej połowie XIX wieku^ten wieku, głównie w wyniku dwujęzyczności.

Akt Unii, który wszedł w życie 1 stycznia 1801 r. — w którym katolicy, czyli 90% irlandzkiej populacji, zostali wykluczeni z parlamentu — doprowadził do przystąpienia Irlandii do Wielkiej Brytanii. Podczas gdy Wielka Brytania była kolebka rewolucji przemysłowej w XVIII i XIX wieku Irlandia pozostała krajem rolniczym; miliony Irlandczyków wyemigrowały do ​​Wielkiej Brytanii, Ameryki Północnej i Australii, gdzie mężczyźni często pracowali jako robotnicy, a kobiety jako pomoc domowa. Początkowo często mówili słabo po angielsku.

Irlandzki nacjonalizm pozostał silny w XIX wieku, często wyrażany w języku angielskim. Wiele uwagi zwrócono na zło ziemianizmu, zaostrzone przez Wielki Głód w latach 40. XIX wieku, znany również jako Irlandzki Głód Ziemniaczany, który spowodował śmierć wielu osób i wywołał falę emigracji. Pod koniec wieku miało miejsce odrodzenie gaelickie, kiedy wpływowi intelektualiści z miast podkreślali potrzebę modernizacji i rozszerzenia kultury gaelickiej jako podstawowej zasady irlandzkiej narodowości. Część z nich znalazła się później na czele zbrojnego oporu wobec rządów brytyjskich. Kościół katolicki, który od XVI wieku cierpiał różne stopnie prześladowań, został teraz zreorganizowany i wzmocniony. Stał się silnym elementem irlandzkiego nacjonalizmu i symbolem dla wielu irlandzkich tożsamości, chociaż jego wpływ miał osłabnąć pod koniec XX wieku.

Do 1900 r. w Irlandii mocno ugruntowały się instytucje pochodzenia brytyjskiego. Angielski był językiem zdecydowanej większości, ale miał silnie rodzimy smak; dało się to odczuć w literaturze, która miała stać się znana na całym świecie. Irlandzki nadal był uprawiany przez niewielką mniejszość i sam tworzył wybitną literaturę nowoczesną.

W latach dwudziestych XIX wieku usunięto niektóre zakazy nieanglikańskiego uczestnictwa obywatelskiego, ale w drugiej połowie XIX wieku i na początku XX wieku temat irlandzkich rządów domowych stał się poważną debatą w brytyjskim parlamencie. Po kilku nieudanych próbach, w 1914 r. parlament przegłosował ustawę o samodzielności, chociaż początek I wojny światowej został odroczony na czas nieokreślony. Nieudana rebelia w Poniedziałek Wielkanocny w 1916 r. pokazała, co nadejdzie w latach wojny, począwszy od irlandzkiej wojny o niepodległość (1919-1921) i kontynuowanej przez irlandzką wojnę domową (1922-1923).

W końcu pojawiła się dość stabilna sytuacja po uzyskaniu niepodległości przez 26 hrabstw Irlandii znanych jako Wolne Państwo Irlandzkie; pozostałe sześć, w północno-wschodniej części kraju i obejmujące dwie trzecie starożytnej prowincji Ulster, pozostało częścią Zjednoczonego Królestwa. W 1949 roku Wolne Państwo Irlandzkie stało się „Irlandią”, znaną również jako Republika Irlandii i wycofało się ze Wspólnoty Brytyjskiej.

Porozbiorowa historia Irlandii została do pewnego stopnia naznaczona przemocą. Okres znany jako „Kłopoty”, powszechnie uważany za początek w późnych latach 60., był świadkiem konfrontacji na dużą skalę między wrogimi grupami paramilitarnymi, które chciały albo utrzymać Irlandię Północną jako część Zjednoczonego Królestwa, albo wprowadzić ją do Republiki. The Troubles doświadczyli wielu wzlotów i upadków w intensywności walk, a czasami byli nawet odpowiedzialni za ataki terrorystyczne w Wielkiej Brytanii i Europie kontynentalnej. Rządy zarówno Wielkiej Brytanii, jak i Republiki były przeciwne wszelkim grupom terrorystycznym. Porozumienie pokojowe znane jako porozumienie wielkopiątkowe zostało ostatecznie zatwierdzone w 1998 r. i jest wdrażane. Wszystko wskazuje na to, że umowa ta została utrzymana.

Choć przez większość XX wieku była stosunkowo biednym krajem, Irlandia dołączyła do Wspólnoty Europejskiej w 1973 r. (w tym samym czasie co Wielka Brytania). Od połowy lat 90. do 2008 r. Irlandia przeżywała ogromny boom gospodarczy (i była nazywana „Celtyckim Tygrysem”), stając się jednym z najbogatszych krajów w Europie. Jednak gospodarka kraju została poważnie dotknięta podczas Wielkiej Recesji, co spowodowało wysoki poziom bezrobocia i emigracji. Jednak od 2014 r. irlandzka gospodarka ożywia się, a wielu emigrantów powraca.

Republika Irlandii i Irlandia Północna

Historycznie wyspa Irlandia składała się z 32 hrabstw, z których sześć, łącznie znanych jako Irlandia Północna, pozostały częścią Zjednoczone Królestwo odkąd reszta Irlandii uzyskała niepodległość w 1922 roku. Termin geograficzny „Irlandia” odnosi się do całej wyspy, ale w języku angielskim jest to również oficjalna nazwa niepodległego państwa (tj. 26 hrabstw, które nie są częścią Wielkiej Brytanii) , od 1937 r. Aby odróżnić kraj od wyspy jako całości, czasami opis Republika Irlandii (po irlandzku: Poblacht na hÉireann) Jest używane. Termin „cała Irlandia” jest również używany do jednoznacznego odniesienia się do całej wyspy, szczególnie w sporcie, gdzie cała wyspa jest reprezentowana na arenie międzynarodowej przez jeden zjednoczony zespół. W ramach porozumienia wielkopiątkowego między rządami Irlandii i Wielkiej Brytanii, wszyscy obywatele Irlandii Północnej mają prawo do podwójnego obywatelstwa brytyjskiego i irlandzkiego, podobnie jak mają prawo do wyboru, czy są tylko obywatelami brytyjskimi, czy tylko irlandzkimi.

Jednak poza zmianami w nawierzchni i znakach drogowych prawdopodobnie nie zauważysz dużej różnicy, gdy faktycznie przekroczysz zawiłą i często niejasną międzynarodową granicę między sześcioma hrabstwami Irlandii Północnej a Republiką Irlandii. Jedna kluczowa różnica polega jednak na tym, że znaki drogowe w Irlandii Północnej są podawane w milach, a te w Republice Irlandii w kilometrach. Z wyjątkiem kontroli na miejscu, nie ma formalnych oznaczeń granic ani kontroli.

Walutą w Republice Irlandii jest euro, a walutą w Irlandii Północnej, jako części Wielkiej Brytanii, jest funt szterling, więc przed przekroczeniem granicy należy wymienić euro na funty.

Klimat

Ogólnie rzecz biorąc, Irlandia ma łagodny, ale zmienny klimat oceaniczny z kilkoma skrajnościami. W Irlandii rzeczywiście możesz doświadczyć „czterech pór roku w jeden dzień”, więc odpowiednio się spakuj i bądź na bieżąco z najnowszą prognozą pogody. Bez względu na pogodę spodziewaj się, że będzie to temat do rozmów wśród mieszkańców.

Możesz zauważyć niewielkie różnice temperatur między północą a południem kraju i więcej deszczu na zachodzie w porównaniu ze wschodem.

Średnie dzienne temperatury zimą wahają się od 4 °C do 7 °C, a średnie dzienne temperatury latem wahają się od 14,5 °C do 16 °C. Temperatury rzadko przekraczają 25 °C i rzadko spadają poniżej -5 °C.

Niezależnie od tego, kiedy odwiedzasz Irlandię, nawet w środku lata, najprawdopodobniej doświadczysz deszczu, więc jeśli zamierzasz przebywać na zewnątrz, zalecany jest wodoodporny płaszcz.

Wakacje

Irlandzkie nazwiska są podane w nawiasach.

• 1 stycznia: Nowy Rok (La Caille) lub (Lá na Bliana Nua)
• 17 marca: Dzień Świętego Patryka (Lá Fhéile Pádraig)
• Marzec lub kwiecień według kalendarza gregoriańskiego: Święta Wielkanocne (Chaisc)
• Pierwsze poniedziałki maja, czerwca i sierpnia: wakacje majowe, wakacje czerwcowe, wakacje sierpniowe (Lá Saoire i mí Bealtaine, Lá Saoire i mí Mheithimh, Lá Saoire i mí Lúnasa)
• Ostatni poniedziałek października: Październikowe wakacje (La Saoire i mí Dheireadh Fómhair) lub (La Saoire Oiche Shamhna)
• 25 grudnia: Boże Narodzenie (La Nollag)
• 26 grudnia: Dzień Świętego Szczepana (Lá Fhéile Stiofáin)

Rozmowa

Zobacz też: Rozmówki irlandzkie, Odmiany języka angielskiego

Prawie wszyscy mówią po angielsku jako ojczystym językiem, choć często w sposób odzwierciedlający wpływ irlandzkiego. irlandzki lubirlandzki gaelicki (Gaeilge) jest pierwszym językiem urzędowym zgodnie z konstytucją. Należy do gałęzi goidelickiej rodziny języków celtyckich i jest uderzająco różna od angielskiego.

Głównymi dialektami języka irlandzkiego są dialekty prowincji Ulster, Munster i Connacht (ostatni jest historycznie dialektem centralnym, który rozciągał się na wschód do Leinster). Dialekt Ulster ma najwięcej wspólnego z gaelickim szkockim. Niektórzy Irlandczycy mogą czuć się urażeni, jeśli nazwiesz irlandzki „gaelicki”, ponieważ tak naprawdę odnosi się to do całej gałęzi języków celtyckich, w tym irlandzkiego, manx i szkockiego gaelickiego. Nazywaj go po prostu „irlandzkim” lub „językiem irlandzkim”.

Nadal istnieją tysiące osób mówiących płynnie po irlandzku, wszyscy są dwujęzyczni. Niektórzy z nich to tradycyjni native speakerzy z odległych (i zazwyczaj malowniczych) obszarów wiejskich, znanych jako Gaeltachtaí. Obecnie przeważają nad nimi osoby mówiące po irlandzku w miastach, szczególnie liczne w Dublinie, często młode, należące do klasy średniej i dobrze wykształcone. Osoby mówiące po irlandzku są obsługiwane przez liczne stacje radiowe, gazetę internetową, liczne blogi oraz innowacyjną stację telewizyjną (TG4). Mają imponującą literaturę współczesną i popularny coroczny festiwal sztuki znany jako Oireachtas.

Irlandzki jest językiem obowiązkowym w głównych szkołach anglojęzycznych w Republice i jest wymagany do wstąpienia na niektóre irlandzkie uniwersytety. W rezultacie około 40% (ok. 1 500 000) ludzi w Republice deklaruje pewną znajomość języka, ale rzeczywista liczba biegle posługujących się językiem jest prawdopodobnie bliższa 300 000 (około 7% populacji).

Niezależnie od tego, angielski jest jedynym językiem, z jakim możesz się spotkać podczas podróży po Irlandii. Oznacza to, że odwiedzający często nie zdają sobie sprawy, że zwyczajowo mówiący po irlandzku można znaleźć w całym kraju, z kwitnącą (choć nie tak oczywistą) własną kulturą. Tacy mówcy zwykle posługują się językiem angielskim w obecności obcych, ale większość Irlandczyków postrzega ten język jako integralną część swojej kultury.

Ponieważ wiele nazw miejsc i imion osobistych jest w języku irlandzkim, pewna znajomość irlandzkiej wymowy może być przydatna dla obcokrajowców, a nawet miejscowi, którzy nie mówią płynnie po irlandzku, zazwyczaj wiedzą, jak wymawiać irlandzkie słowa.

Turyści, którzy chcą nauczyć się kilku słów języka irlandzkiego, mogą dać się nabrać na żart, dzięki któremu uczą się przeklinać, mając pewność, że uczą się powitania lub podobnej frazy.

Zarówno irlandzki, jak i angielski są używane w Irlandii z kilkoma różnymi akcentami i łatwo jest odróżnić akcent osoby z Irlandii Północnej od akcentu osoby z Republiki. Często można nawet rozróżnić różne miasta w Republice Irlandii (np. Dublin vs Cork). Akcenty różnią się również w zależności od klasy społecznej, aw szczególności w Dublinie zauważysz wyraźne akcenty klasy wyższej i robotniczej.

Należy pamiętać, że wielu Irlandczyków mówi po angielsku dość szybko w porównaniu do osób z Wielkiej Brytanii czy Ameryki Północnej. W Irlandii niektóre słowa są różne i mogą mieć różne znaczenia. Na przykład „śmiertelny” w języku hiberno-angielskim zwykle oznacza „fajny” lub „niesamowity” (np. „To zabójcze” oznacza „To wspaniałe”) zamiast „niebezpieczne”. Irlandzkie zapożyczenia i idiomy są również powszechne w Hiberno-angielskim.

W codziennych kontaktach irlandzcy przyjaciele i krewni prowadzą styl rozmowy zaskakujący (jeśli nie niepokojący) dla nieprzygotowanych turystów. Zniewaga, poniżanie lub wymiatanie się, znane jako „przekomarzanie się”, to bardzo zniuansowana forma sztuki, której celem jest okazywanie uczuć. Wszystko zależy od czasu i tonu i nie należy próbować, chyba że jesteś wyraźnie w dobrym nastroju. Energiczne i przyjazne drażnienie jest również znane jako kraik i jest na ogół nierozerwalnie związane z konsumpcją alkoholu.

Wchodzić

Jeśli podróżujesz ze zwierzęciem, sprawdź zasady. Niektóre choroby powszechnie występujące na kontynencie europejskim nie występują w Irlandii.

Wymagania wizowe

“	Bądź poinformowany / mój paszport jest zielony / Żaden nasz kieliszek nigdy nie został podniesiony, aby wznieść toast za królową?	”
—Seamus Heaney (1939-2013) pochodził z Irlandii Północnej, ale został zidentyfikowany jako Irlandczyk, a nie Brytyjczyk.

Irlandia jest członkiem Unii Europejskiej, ale nie jest częścią strefy Schengen, więc prowadzi oddzielną kontrolę imigracyjną. Ogólnie obowiązują następujące zasady:

• Obywatele krajów UE i EOG oraz Szwajcarii wymagają jedynie ważnego dowodu osobistego lub paszportu i nie potrzebują wizy. W większości przypadków posiadają nieograniczone prawo do zatrudnienia i pobytu w Irlandii.
• Obywatele „Common Travel Area” teoretycznie nie potrzebują nawet paszportu, aby wjechać do Irlandii, ale w praktyce muszą go okazać, aby wejść na pokład samolotu lub promu; na granicy lądowej nie ma rutynowych kontroli. CTA to Irlandia, Wielka Brytania, Wyspy Normandzkie i Wyspa Man, a ustalenia są wzajemne. Ale obywatele innych krajów nie uchylają się od swoich zobowiązań, wjeżdżając do Wielkiej Brytanii, a następnie przekraczając niestrzeżoną granicę lądową – nadal musisz mieć prawo do wjazdu do Irlandii, tak jakbyś leciał bezpośrednio. Obywatele brytyjscy mogą swobodnie mieszkać i pracować w Irlandii.
• Obywatele wielu krajów mogą wjechać bez wizy na wizyty do 90 dni. Od października 2020 r. kraje te to Andora, Antigua i Barbuda, Argentyna, Australia, Bahamy, Barbados, Belize, Boliwia, Botswana, Brazylia, Brunei, Kanada, Chile, Kostaryka, Chorwacja, Dominika, Salwador, Eswatini, Fidżi , Grenada, Gwatemala, Gujana, Honduras, SRA Hongkong, Izrael, Japonia, Kiribati, Lesotho, SRA Makao, Malawi, Malezja, Malediwy, Mauritius, Meksyk, Monako, Nauru, Nowa Zelandia, Nikaragua, Panama, Paragwaj, Saint Kitts oraz Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent i Grenadyny, Samoa, San Marino, Seszele, Singapur, Wyspy Salomona, Republika Południowej Afryki, Korea Południowa, Tajwan, Tonga, Trynidad i Tobago, Tuvalu, Stany Zjednoczone, Urugwaj, Vanuatu, Watykan i Wenezuela oraz posiadacze brytyjskich paszportów narodowych (zamorskich). Okres przyjęcia jest określany przez urzędnika imigracyjnego w porcie wjazdu, ale w razie potrzeby można go przedłużyć do pełnych 90 dni. Cudzoziemcy wjeżdżający bez wizy mogą również przedłużyć ten pobyt po wjeździe, ale w początkowym okresie wjazdu iz ważnym celem. Dłuższe pobyty, zatrudnienie i obywatele innych krajów zwykle wymagają wcześniejszej wizy.
• Obywatele innych krajów powinni sprawdzić listy wizowe w irlandzkim Departament Spraw Zagranicznych. Proces składania wniosków o wizy turystyczne jest dość prosty i szczegółowo opisany w Irlandzkiej Służbie ds. Naturalizacji i Imigracji stronie internetowej. Wizy turystyczne nie mogą być przedłużone o więcej niż 90 dni w żadnych okolicznościach.

Samolotem

Chodź na antenie wbrew swojemu lepszemu osądowi - epitafium Seamusa Heaneya

Irlandia ma trzy główne międzynarodowe porty lotnicze: Dublin (ZDUBBINGOWAĆ ^IATA), Shannon (SNN ^IATA) w Hrabstwo Clare, i korek (ORK ^IATA). Dublin jest zdecydowanie największym i najlepiej skomunikowanym, z lotami do wielu miast w USA, Kanadzie, Wielkiej Brytanii, Europie kontynentalnej i na Bliskim Wschodzie. Shannon, niedaleko miasta Limerick, ma również loty do USA, Kanady, Bliskiego Wschodu, Wielkiej Brytanii i Europy. Cork ma loty do większości miejsc w Wielkiej Brytanii i wielu różnych miast europejskich. Latem wszyscy mają dodatkowe loty do wakacyjnych destynacji w całej Europie.

Istnieją również trzy mniejsze lotniska z rzadszymi lotami krajowymi i brytyjskimi: Donegal (CFN ^IATA), Kerry (KIR ^IATA) i Irlandii West Knock (NOC ^IATA) w Hrabstwo Mayo. Inne, takie jak Sligo i Waterford, miały krótki okres kwitnienia, a następnie zamknęły się.

Trzy lotniska Irlandii Północnej znajdują się blisko granicy z Republiką. Są to lotnisko City of Derry (LDY ^IATA) oraz dwa lotniska w Belfaście, City (BHD ^IATA) i międzynarodowe (BFS ^IATA).

Dwie główne linie lotnicze w Irlandii to Aer Lingus i Ryanair. Chociaż to Ryanair ma reputację budżetową, ich konkurencja zmusiła tradycyjnego przewoźnika flagowego Aer Lingus do podobnych cen (np. opłat za bagaż), zwłaszcza w przypadku lotów krótkodystansowych. Sprawdź więc podejrzliwie podczas rezerwacji, czy Twój pozornie tani lot nie będzie cię wyłupywał w poszukiwaniu drobnych dodatków, takich jak dwukrotne wyjrzenie przez okno.

Pociągiem

Pociąg Enterprise kursuje co godzinę lub dwie między Belfast Lanyon Place (znanym również jako Central) a Dublin Connolly, przez Portadown, Newry, Dundalk i Drogheda, jadąc 2 godz. 15 min, konieczna rezerwacja.

Zobacz poniżej trasy promowe; rejsy do Rosslare łączą się z pociągami do Dublin Connolly.

Autobusem

Autobusy kursują co godzinę między Belfastem, lotniskiem w Dublinie i głównym dworcem autobusowym Dublin Busáras, co zajmuje około 3 godzin. Inne trasy transgraniczne to między Dublinem a Derry, Belfastem a Monaghan oraz Belfastem a Enniskillen z połączeniami do Sligo i Galway. Zobacz poszczególne miasta dla lokalnych autobusów transgranicznych, takich jak 7-milowa podróż z Derry do wspaniale nazwanej wioski Muff.

Flixbus są głównym operatorem autobusów dalekobieżnych w całej Europie kontynentalnej. Możesz być w stanie kupić bilet bezpośredni do Irlandii, ale prawdopodobnie będzie to wymagało przesiadki w London Victoria.

Łodzią

Promy kursują do Irlandii z Wielkiej Brytanii, Francji i Hiszpanii. Wszyscy oni biorą pojazdy, ponieważ transport samochodowy jest główną częścią ich działalności, i oferują zakwaterowanie w kabinach. W transporcie publicznym zawsze szukaj biletów przelotowych koleją / autobusem i promem, ponieważ są one znacznie tańsze niż osobne bilety i zadbaj o połączenie.

• Dublin ma promy z Holyhead w północnej Walii przez Linia Stena i Irlandzkie Promy (3 godz. 30 min), z Bootle w pobliżu Liverpool przez P&O (8 godz.) a latem z Douglas, Wyspa Man przez IOM Steam Packet Company (3 godz. 30 min). Bezpośrednie promy z Rotterdamu i Zeebrugge są przeznaczone tylko dla towarów i ich kierowców ciężarówek.
• Rosslare ma promy z południowej Walii, które kursują 3 godz. 30 min: od Ochrona ryb przez Stena Line i od Pembroke przez Irish Ferries. Stena też pływa z Cherbourga w północno-zachodniej Francji (18 godz.). Latem z Bilbao wypływają promy Brittany Ferries. Pociągi i autobusy do Dublina łączą się z promami w Rosslare.
• Cork latem ma promy z Cherbourga.
• Wygodne może być również popłynięcie do Irlandii Północnej: Belfast i Larne mają promy z Cairnryan w pobliżu Stranraer w Szkocji.
• Z Irlandii Północnej wypływają dwa promy: przez Carlingford Lough w pobliżu Dundalk oraz przez Lough Foyle w hrabstwie Donegal. Zobacz „Poruszanie się” poniżej, ponieważ są one skutecznymi skrótami w sieci drogowej.

Wspólny obszar podróży

Od dawna istnieje nieformalne porozumienie, zgodnie z którym obywatele Wielkiej Brytanii mogą swobodnie podróżować bez paszportu do Irlandii i na te wyspy w Wielkiej Brytanii, które nie znajdują się w Wielkiej Brytanii; i wzajemnie. Zostało to zapisane w Porozumieniu Wielkopiątkowym z 1998 roku, co oznaczało brak jakichkolwiek kontroli na granicy lądowej między Irlandią Północną a Republiką. Wszystkie strony konsekwentnie deklarowały, że musi to być kontynuowane, mimo że Republika jest częścią UE, a Irlandia Północna nie. Istnieje również wzajemne uznawanie niektórych wiz. Ustalenia te znane są jako Common Travel Area (CTA) i mają zastosowanie do Republiki Irlandii, Wielkiej Brytanii (obejmującej Irlandię Północną), Wyspy Man, Jersey i Guernsey (obejmującej Alderney i Sark). Nie dotyczy brytyjskich terytoriów zamorskich, takich jak Gibraltar.

W praktyce kontrole bezpieczeństwa oznaczają, że aby wejść na pokład samolotu do Irlandii (w tym do Irlandii Północnej) należy okazać paszport lub równoważny dowód osobisty, nawet z CTA. Promy są mniej spójne, ale musisz założyć, że będzie to wymagane. Inny dokument tożsamości ze zdjęciem, taki jak prawo jazdy, nie wystarczy, chociaż może być akceptowany przez irlandzką imigrację – linie lotnicze muszą liczyć się z tak wysokimi grzywnami za lądowanie nieuprawnionych pasażerów, że bezpieczniej jest wykluczyć Cię z lotu, jeśli mają jakiekolwiek wątpliwości. Najważniejsze jest to, że musisz pokazać swój paszport, aby udowodnić, że możesz podróżować bez okazywania paszportu - witaj w Irlandii!

Jeśli przekraczasz niestrzeżoną granicę lądową, Twoim obowiązkiem jest sprawdzenie, czy jesteś do tego uprawniony, i zabranie ze sobą odpowiednich dokumentów. (I sprawdź, czy twoje ubezpieczenie samochodu / umowa najmu jest ważna.) Jeśli później okaże się, że nie spełniasz warunków, ryzykujesz grzywną i deportacją.

Większość turystów uprawnionych do wjazdu do Wielkiej Brytanii może wjechać do Irlandii na tych samych warunkach, a pod pewnymi względami CTA to „mini-Schengen”. Jeśli twój 90-dniowy pobyt dobiega końca, poruszanie się tam iz powrotem między dwoma krajami nie spowoduje ponownego uruchomienia zegara. (W rzeczywistości krótka podróż w inne miejsce może nie wystarczyć: imigranci są znudzeni takimi sztuczkami i nie przedłużą pierwotnego pobytu, jeśli uznają, że to była twoja gra). kwalifikowalność, ale istnieją ograniczenia co do tego, kto może to zrobić na lądzie, np. w przypadku transferu między lotniskami Heathrow i Stansted (podobnie jak w Schengen, można tranzytem tranzytem w Paryżu, ale może być potrzebna wiza UE, aby wylecieć z Amsterdamu drogą lądową). Ale chociaż wiza Schengen lub uprawnienia obowiązują w równym stopniu we wszystkich tych krajach, tak nie jest w przypadku CTA. W związku z tym istnieje wzajemne uznawanie wiz wydawanych obywatelom Chin i Indii, ale nie kompleksowo innym. Jedną kluczową różnicą w stosunku do Schengen jest to, że CTA jest nieformalnym zbiorem porozumień politycznych, które nie są zapisane w prawie, więc trudno jest śledzić ewoluujące zasady i wyjątki, a jeśli jakiś szorstki urzędnik odprawy ma inną interpretację, masz bardzo mało możliwości odwołania. .

Poruszać się

Samochodem

W Irlandii jest wiele firm wynajmujących samochody i można je odebrać w miastach lub na lotniskach, choć odbiór na lotnisku może być wyższy. Większość irlandzkich agencji wynajmu samochodów nie akceptuje ubezpieczenia od szkód powypadkowych osób trzecich (na przykład za pomocą karty kredytowej) przy wynajmie samochodu.

W Irlandii jest wiele rond. Ruch uliczny już na rondzie ma pierwszeństwo przed ruchem wjeżdżającym na rondo, w przeciwieństwie do „kręgów” stosowanych czasami w USA.

Karawana

Wakacje na własnych kołach to popularne i bardzo przyjemne doświadczenie w Irlandii. Ponieważ pogoda może się zmieniać bardzo szybko, korzystanie ze schronienia podczas jazdy szybko przyjęło się w tym zakątku Europy. Parkingi dla przyczep kempingowych są ogólnie dostępne dość blisko wszystkich atrakcji turystycznych. Jednak wiele kempingów jest otwartych tylko w głównym sezonie turystycznym, zwykle od początku kwietnia do końca września. Nocowanie na poboczu drogi lub w innych miejscach, które nie są parkingami dla przyczep kempingowych, jest generalnie nie tolerowane, a wiele miejsc jest oznakowanych w celu wskazania odpowiednich przepisów zapobiegających noclegowi lub karawaningowi. Warto zaplanować trochę przed podróżą z przyczepą kempingową, ponieważ wiele dróg poza głównymi nie nadaje się do kamperów lub przyczep kempingowych ze względu na wąskość i ogólny stan tych małych dróg. Drogi główne i trasy krajowe są jednak dobrze przystosowane do tych pojazdów. Lista zatwierdzonych parkingów dla przyczep kempingowych znajduje się na Strona internetowa Kemping-Irlandia.

Taksówki

Taksówki w Irlandii będą miały zielone i niebieskie naklejki na drzwiach kierowcy i pasażera zawierające słowo „TAXI”, numer licencji taksówkowej i logo transportu dla Irlandii. Te naklejki są wprowadzane stopniowo od stycznia 2013 r. i nie wszystkie taksówki je jeszcze mają.

Zdecydowanie zaleca się, aby zadzwonić wcześniej, aby zarezerwować taksówkę. Hotel, hostel lub pensjonat, w którym się zatrzymasz, zwykle dzwoni do firmy taksówkowej, z którą ściśle współpracują. Taksówki powinny być dość łatwe do odebrania na ulicach Dublina, Belfastu i Cork, ale może być trudniej znaleźć jeżdżenie po ulicach w mniejszych miastach i miasteczkach, więc często najlepiej jest zadzwonić po jedną. It is recommended to call the taxi company in advance if possible and give them a time to be picked up, no matter if it's 4 hours in advance or 30 minutes in advance. Work with the same taxi company your hotel does and let them know your final destination if there is more than one stop. You will also need to give them a contact phone number over the phone, so if calling from a pay phone, be prepared for them to deny your claim for a taxi. The average waiting time may be anywhere from 5 to 30 minutes depending on demand and time of day. All taxis in the Republic of Ireland operate on a National Fare basis, so the price should be relatively easy to calculate. For more information, see the Commission of Taxi Regulation website. Always ensure that the taxi you use has a meter, and that it is used for the duration of your journey.

Rules of the road and road user etiquette

The rules of the road in Ireland are similar to those of the United Kingdom: drive on the left and yield to the right at a roundabout. The most noticeable difference is that distances and speed limits are displayed in kilometres in the Republic. This can be confusing to anyone travelling across the border from Northern Ireland, which, like the rest of the Wielka Brytania, uses miles and miles per hour. The legal blood-alcohol limit is low, although one of the highest by European standards, so it may be best to abstain. It is legal to temporarily use the hard shoulder to allow a faster moving vehicle to overtake you, but this manoeuvre is not allowed on a motorway.

Drivers often 'thank' each other by flashing their hazard lights or waving, but this is purely a convention. In smaller towns and villages, vehicles will often slow or stop to allow other road users and pedestrians to cross or otherwise maneuvre on the road. Again this is a convention based on Irish cordiality rather than a legal requirement. Road signs in the Republic are nominally bilingual, with place names displayed in Irish in italics, with the corresponding English name in capitals immediately below. In the Gaeltacht (Irish-speaking) areas, road signs are written in Irish only.

There are four types of road classification in Ireland. Oni są:

Znak	Sign Colour	Prefix	Class	Max Speed Limit	Uwagi
	White on blue	M	Motorways
	White/yellow on green	N	National routes		Primary routes use numbers 1 - 50. Secondary routes use numbers 51 .
	Black on white	R	Regional roads
	Black on white	L	Local roads		Rarely marked, although signage is improving.

Speed limits are defaults for the road classification only — if a different speed limit is signed, it must be obeyed. Urban areas generally have a 50 km/h speed limit.

Ireland has an extensive motorway network centred on Dublin. Most motorways in the Republic have some tolled sections. Tolls are low by French or Italian standards, and vary from €1.40 (M3) to €3.10 (M50), depending on which motorway you are travelling on. Tolls are displayed a few kilometres from the plaza. The only tolled road that accepts credit cards is the M4 between Kilcock and Kinnegad. All others (except the M50) are euro cash only, so take care if you're arriving from the North via the M1. The M50 is barrier free and accepts no cash. Cameras are on overhead gantries between Junctions 6 & 7 which read your number plate. If you have registered before online or by phone €2.60 will be taken from your credit card. If you have not registered, you must go to a Payzone branded outlet and pay the toll there. This option costs €3.10.

The main motorways are as below (with toll charges being relevant for private cars only):

Motorway	Trasa	Toll
	Dublin to Northern Ireland, towards Belfast	Drogheda bypass section, €1.90
	Dublin to Ashbourne, towards Derry	Żaden
	Dublin to Cavan	Entire route, 2 tolls each of €1.40
	Dublin to Mullingar, towards Sligo	Kilcock to Kinnegad section, €2.90
	Junction 11 with the M4 to Galway, although there is a gap in the middle which is only a dual carriageway	Between junction 15 (Ballinasloe West) and junction 16 (Loughrea), €1.90
	Dublin to Limerick	Portlaoise to Castletown section, €1.90
	Junction 19 with the M7 to Cork	Fermoy bypass section, €1.90
	Junction 11 with the M7 to Waterford	Żaden
	Dublin to Wexford along the east coast	Żaden
	Junction 18 with the M6 to Tuam	Żaden
	Limerick to Galway	Żaden
	Limerick towards Cork; only a small section near Limerick has been built	Żaden
	Dublin Port to Shankill, bypassing Dublin City by going in an orbital ring around.	Between N3 & N4 junctions: max €3.10. eflow.ie Dublin Port Tunnel, €3 - €10. dublintunnel.ie

There are numerous routes of high quality dual carriageway, which are very near motorway standard; Dublin-Wicklow, Sligo-Collooney (Sligo), Mullingar-Athlone, and Cork-Middleton (Waterford).

Lesser roads are in many parts poorly signposted, the only indication of what route to take often being a finger-sign at the junction itself. The road surfaces can be very poor on the lesser used R & L numbered routes.

Driving on regional and local roads in Ireland requires etiquette, courtesy and nerves of steel. Roads are generally narrow with little to no shoulder or room for error. Sight lines can be limited or non-existent until you are partway into the road. Caution should be taken when entering onto the roadway as well as when driving along it, with the understanding that around the next turn may be another motorist partway into the road. This is especially true in rural areas. Parking along the road, farm animals, as well as large lorries or machinery may also appear around the bend and be the cause for quick thinking or braking. It is not unusual for oncoming cars to navigate to a wide spot in the road to pass each other. On the other hand, when driving slower than following cars, it is common for drivers to allow others to pass or signal if the way is clear. Calculating driving time can be slower than expectations, due to the large increase in motorists and road conditions/hazards.

Speed limits

As mentioned above, speed limits in Ireland are in kilometres per hour. When crossing the border from Northern Ireland into the Republic of Ireland, on main roads, you can expect to see a large sign announcing that speed limits are given in kilometres per hour and all speed limit signs have the text "km/h" on them to remind drivers. Northern Ireland, as well as the rest of the UK has speed limits in miles per hour.

Local Councils may apply other limits in specific areas as required. Also, when roads are being maintained or worked upon in some way, the limit may be temporarily changed.

Car rental companies

Car hire companies are plentiful, with all major airports and cities well catered for. The ports of Rosslare and Dún Laoghaire are served by Hertz and Dan Dooley respectively. As elsewhere, the main driver needs a credit card in their own name and a full driver's licence for a minimum of two years without endorsement. Most rental companies apply a minimum age of 25; many require you be 28 to rent a full-size car. Rentals include minimum insurance which covers the car, leaving a deductible owed in the case of an accident. At additional cost, Super Damage Waiver (SDW) can reduce this deductible to zero.

If renting a vehicle registered before 2008, the car may have a speedometer in miles per hour, as kilometres per hour were only introduced in Ireland in 2008.

Quite a number of companies offer campervans for hire.

Pociągiem

See also: Rail travel in Ireland

With the exception of the Enterprise service to Belfast, all trains in Ireland are operated by the state-run Irish Rail, usually known by its Irish name, Iarnród Éireann. Most trains run to and from Dublin. Enormous expenditure on modernising the state-owned Irish Rail system is ongoing, including the introduction of many new trains. The frequency and speed of services is being considerably increased, especially on the Dublin-Cork line. If you book on-line for Intercity travel, be aware that there may be a cheaper fare option available to you at the office in the station itself. Not all special rates, e.g. for families, are available on line. The Irish network is less dense than elsewhere in Europe, and speeds are slower, with few lines being electrified, but where trains do go, they are a good option - especially when travelling to and from Dublin.

Advance booking can result in big savings and booking can be made a month in advance, e.g. an adult return between Kerry and Dublin can cost €75 if booked for the next day but can cost as little as €20 - 30 if booked in advance. Pay notice to major sporting and entertainment events in Dublin that are taking place throughout the summer months, as any travel coinciding with such events could be both costlier and less plentiful.

There are two main stations in Dublin - Connolly Station (for trains to Belfast, Sligo and Rosslare) and Heuston Station (for trains to Cork, Limerick, Ennis, Tralee, Killarney, Galway, Westport, Kilkenny and Waterford.)

In Northern Ireland, almost all services are operated by (Northern Ireland Railways (NIR) the only mainline railway in the United Kingdom not privatized in the 1990s, but for train travel to Belfast you can buy your ticket online at Irish Rail.

In the Dublin city area the electrified DART (acronym for Dublin Area Rapid Transit) coastal railway travels from Malahide and the Howth peninsula in the North to Bray and Greystones in Co. Wicklow via Dún Laoghaire and Dublin city centre. An interchange with main line services and the Luas Red line is available at Dublin Connolly.

Autobusem

Bus is the predominant form of public transport across Ireland. Urban bus networks operate within the five cities and ten of the larger towns, while a comprehensive network of regional, commuter and rural services provide service to most parts of the country. Express intercity services connect the main cities and towns with each other, while tour operators run buses from the cities to most large tourist attractions away from the cities.

Cities and towns

Urban bus networks operate in the following cities:

• Dublin - An extensive urban bus network with over 100 routes operates across the city and its surrounding suburbs. All cross-city and city centre-bound routes are operated by Dublin Bus, while local routes in suburban areas are operated by Go-Ahead Ireland, although both operators share a common fare structure and ticketing system. Buses run every 10 to 15 minutes along all main routes, and less frequently on other routes. Two routes (15 and 41) operate a 24 hour service, while a number of late night routes also run at the weekends.
• Cork - Bus Éireann operate a city network with over 20 routes. The busiest cross-city routes run every 10 to 15 minutes, while one cross-city route (220) operates a 24 hour service. [1]
• Galway - Bus Éireann operate a city network of six routes, with the busiest running every 15 to 20 minutes throughout the day. [2]
• Limerick - Bus Éireann operate a city network of nine routes, with the busiest running every 15 to 20 minutes throughout the day. [3]
• Waterford - Bus Éireann operate a city network of five routes (W1 to W5), as well as route 360 to Tramore. All routes run every 20 or 30 minutes throughout the day. [4]

Town bus services operate in the following towns:

• Athlone - Bus Éireann operate two cross-town routes, A1 and A2, every 30 minutes. [5]
• Balbriggan - Bus Éireann operate the town service route B1 every 20 minutes. [6]
• Cavan - Local Link operate three cross-town routes, C1, C2 and C3. [7]^{[martwy link]}
• Drogheda - Bus Éireann operate three town service routes. Routes D1 and D2 operate every 15 minutes between Drogheda, Bettystown and Laytown, while route 173 operates every hour around the northside and southside of the town. [8]
• Dundalk - Bus Éireann operate town service route 174, every 30 minutes. [9]
• Monaghan - Local Link operate two cross-town routes, M1 and M2. [10]^{[martwy link]}
• Kilkenny - City Direct operate two cross town routes, KK1 and KK2, every 30 minutes. [11]
• Navan - Bus Éireann operate three town service routes, 110A, 110B and 110C. [12]
• Sligo - Bus Éireann operate two town service routes. Route S1 runs north-south across the town every 30 minutes, while route S2 runs to Strandhill and Rosses Point every hour. [13]
• Wexford - Wexford Bus operate two town loop routes, WX1 and WX2, every 30-40 minutes. [14]

Regional, commuter and rural

An extensive network of regional bus services operate across Ireland, serving nearly all corners of the island. However, the frequency of routes can vary significantly, from high frequency routes between nearby towns, to rural services running only once a week. The majority of services are public funded and operated by Bus Èireann, Go-Ahead Ireland and Local Link, although in some areas commercial services also play a large role in providing transport.

The main regional bus networks are:

• Bus Éireann operate an extensive network of regional bus services across Ireland. Commuter services are provided along routes into the main cities and towns, while in rural areas there are routes connecting many villages and small towns into their nearest large town or city. Most routes are shown on the Bus Éireann network map. Routes are numbered by region, with the 100's in the east, 200's in the south, 300's in the midwest and southeast, and 400's in the west and northwest.
• Go-Ahead Ireland operate commuter routes between towns in Kildare and Dublin City. These are numbered routes 120 to 130, and use the same fare structure and ticketing system as the Bus Éireann Dublin commuter services.
• Local Link is the brand name for all services funded under the rural transport programme. There are over 1,000 rural bus routes serving nearly all corners of the country. These range from regular scheduled routes running several times a day between nearby towns, to door to door routes running only one day per week. The regular scheduled routes operate like normal bus routes, with fixed routes and timetables, however the door to door routes can vary and may require advance booking, so it's best to inquire with your nearest Local Link office^{[martwy link]} the day beforehand.

Other standalone public funded routes include:

• JJ Kavanagh operate route 139 from Naas to Blanchardstown
• Go-Ahead Ireland operate route 197 from Swords to Ashbourne
• Bernard Kavanagh operate route 817 from Kilkenny to Dublin
• M&A Coaches operate route 828 from Cashel to Portlaoise
• Andrew Wharton operate route 975 from Cavan to Longford

Intercity

A good network of intercity routes operates between the main cities and towns in Ireland. Most intercity routes are fast with very few stops, and take advantage of Ireland's extensive motorway network. Intercity routes are all operated commercially, and many routes have competition along them, with more than one operator serving them, so fares are often good value. Bus Éireann Expressway are the largest operator, with over 20 intercity routes. Other operators include Dublin Coach, Aircoach, GoBus, Citylink, JJ Kavanagh and Wexford Bus.

The main intercity routes from Dublin (listed anti-clockwise) are:

• Dublin - Newry - Belfast: Bus Éireann Expressway routes X1/X2a/X5^{[martwy link]}, Aircoach route 705X, Dublin Coach route 400
• Dublin - Omagh - Derry/Letterkenny: Bus Éireann Expressway route 32, Goldline Express routes X3/X4, John McGinley Coaches routes 932/933
• Dublin - Cavan - Donegal: Bus Éireann Expressway route 30
• Dublin - Longford - Sligo: Bus Éireann Expressway route 23
• Dublin - Longford - Ballina: Bus Éireann Expressway route 22
• Dublin - Athlone - Galway: Bus Éireann Expressway routes 20/X20, GoBus route 720^{[martwy link]}, Citylink routes 760/761/763
• Dublin - Limerick: Bus Éireann Expressway route X12, Dublin Coach route 300, JJ Kavanagh route 735, Eireagle route [15]^{[martwy link]}
• Dublin - Cork: Bus Éireann Expressway route X8, Aircoach route 704X, GoBus route 707^{[martwy link]}
• Dublin - Kilkenny - Clonmel: JJ Kavanagh route 717
• Dublin - Carlow - Waterford: Bus Éireann Expressway route 4/X4, Dublin Coach route 600, JJ Kavanagh route 736
• Dublin - Wexford: Bus Éireann Expressway routes 2/X2, Wexford Bus route 740

Other intercity routes include:

• Derry/Letterkenny - Sligo - Galway: Bus Éireann Expressway route 64, Bus Feda route 964
• Ballina - Castlebar - Galway: Bus Éireann Expressway route 52
• Galway - Limerick - Cork: Bus Éireann Expressway routes 51/X51, Citylink route 251
• Limerick - Tralee/Killarney: Bus Éireann Expressway routes 13 & 14, Dublin Coach route 300
• Limerick - Waterford: Bus Éireann Expressway route 55
• Tralee - Cork - Waterford - Rosslare: Bus Éireann Expressway route 40

Łodzią

• Ferries ply to the inhabited islands: they carry islanders' vehicles but visitors should avoid bringing one. Boat trips visit many other islands at sea or in the lakes - some even venture out as far as Fastnet.
• Car ferries cross several large estuaries, for instance across the Shannon, Cork Harbour, Waterford Harbour, and the Liffey between Howth and Dún Laoghaire. Two ferries are international: across Carlingford Lough between Dundalk and the Mourne Mountains in Northern Ireland, and across Lough Foyle between Greencastle in County Donegal and MacGilligan Point north of Derry. Both carry vehicles but only sail in summer.
• Ireland has an extensive navigable inland waterway network, rehabilitated since its 19th / 20th century decline. The principal routes are from Dublin to the Shannon by either the Grand Canal or (further north) the Royal Canal, up the length of the Shannon from the Atlantic at Limerick to Leitrim, its principal tributaries such as the Boyle, and along the Shannon-Erne Canal to Enniskillen in Northern Ireland. There are no regular ferries on these routes, so it's a matter of hiring a boat. For an extended Shannon cruise, Dromineer i Carrick-on-Shannon are good bases. Widzieć Waterways Ireland for current navigation and lock status, moorings and so on.

By bicycle

Ireland is beautiful for biking, but use a good touring bike with solid tyres as road conditions are not always excellent. Biking along the south and west coasts you should be prepared for variable terrain, lots of hills and frequent strong headwinds. There are plenty of camp grounds along the way for long distance cyclists.

The planned Eurovelo cycle route in Ireland will connect Belfast to Dublin via Galway, and Dublin to Rosslare via Galway and Cork. Visit their website for updates on the status of the path.

Dublin has some marked bicycle lanes and a few non-road cycle tracks. Traffic is fairly busy, but a cyclist confident with road cycling in other countries should have no special difficulties (except maybe for getting used to riding on the left). Cyclists have no special right of way over cars, particularly when using shared use paths by the side of a road, but share and get equal priority when in traffic lanes. Helmets are not legally required, but widely available for those who wish to use them. Dublin Bikes has 400 bikes available to the public in around 40 stations across the city centre. The bikes are free to take for the first half hour, although a payment of €150 is required in case of the bike being stolen or damaged. When finished, return the bike back to any station and get your payment refunded.

Samolotem

Ireland is small enough to be traversed by road and rail in a few hours, so there are few flights within the Republic, and none to Northern Ireland.

Aer Lingus Regional fly two routes from Dublin:

- to Donegal (CFN) near Carrickfinn in northwest County Donegal, twice a day taking an hour. Fares start at €30-€36 each way (as of Jan 2020).

- to Kerry (KIR) near Farranfore, midway between Tralee and Killarney, twice a day taking an hour. Fares start at €47-€49 each way (as of Jan 2020).

Aer Arann Islands fly from Connemara Airport (NNR) near Galway to the three Arann Islands of Inis Mór (IOR), Inis Meain (IIA) and Inis Oírr (INQ). There are at least three flights to each island year-round M-F and two at weekends; more in summer. The flights use rinky-dinky BNF Islanders and are ten minute there-and-back turnarounds with no inter-island flights. Adult fares are €25 one way or €49 return, with various discounts. Connemara has no other flights so it's disconnected from the global network.

Only in Ireland

• Cable-car is how you reach Dursey Island in County Cork, a ten minute ride over the restless Atlantic. Ireland's low mountains and mild winters aren't conducive to winter sports, so if they had to install a ski lift anywhere, it pretty much had to be here.
• Walk on water at Acres Lake near Drumshanbo in County Leitrim. Ireland has many long-distance hiking trails, mostly described on the relevant County pages. Shannon Blueway near the head of the navigable river starts with a floating boardwalk, before continuing with conventional trails. It's the spiritual descendant of Ireland's baffling Bog Trackways, floating Neolithic or Iron Age walkways across bogs: their purpose seems not to be transport, but to enter the bog for some ceremonial purpose.
• Horse-drawn caravan: the traditional Romany kind. You'll be among the last of the breed, because the Republic nowadays discourages "travelling folk", and those still around use modern vehicles and caravans. Extended horse-drawn trips are best suited to areas where the gradients are mild, the road traffic isn't too frenetic, and the distance between sights and amenities is minor. Ring of Kerry is one popular excursion, see the County pages for other possibilities.

Widzieć

It's more than just a stereotype: Ireland's highlights are indeed the stuff of knights' tales. That's at least true for its myriad of fascinating castles, dramatic cliff shores, lush rolling pastures and rugged hills. Many of the country's main attractions are of a sturdy kind of beauty. There's the megalithic tombs z Brú na Bóinne, older than the Egyptian pyramids and the inspiration for some of the famous Celtic symbols of later times. Of much later date is the beautiful Blarney Castle w County Cork, known for its "Blarney Stone." According to tradition, kissing the Blarney Stone will bless a person with "the gift of the gab", or a remarkable eloquence. Achieving it requires lying back while a castle employee holds you and a photographer captures the moment. Equally interesting is the Rock of Cashel, the remains of a majestic 12th century castle overlooking the green surrounding plains.

The island's rough coast line is one of its main tourist attractions. The stunning 230m high Cliffs of Moher are a spectacular place and the most popular of the cliffs to visit. It's surely among the most dramatic spots, but only one of many scenic parts of the Irish coast. Head to Achill Island to see the Croaghaun, the highest of them all, as well as the lovely Keem Bay and other beaches. Visit the beautiful Aran Islands, where local culture has survived the test of time and green pastures are dotted with castles and churches. Drive the Wild Atlantic Way to take in more of the scenic shores, stopping for breaks in charming coastal towns. More inland there are a number of national parks worth exploring, including the limestone karst landscapes of the rest of the Burren (of which the Cliffs of Moher are part). The vast peatlands of Ballycroy National Park offer another great place for hikes, as do the lakes and forests of Killarney National Park. The pleasant town of Killarney itself is home to Ross Castle but also serves as a popular starting point for the Ring of Kerry.

• Prehistoric Ireland:Brú na Bóinne in Meath is the best known, built around 3000 BC. Trouble is, it's mobbed with tourists, with very limited access slots, and you lose the atmosphere. But Ireland is studded with equally fascinating sites, often in out-of-the-way places so they were never built over or the stone re-used, and with small risk of you having to share them with a babbling tour group. Seek them out, eg at Ahenny in Tipperary or on the wild Burren. And between the stones were the bogs. Start exploring their fascinating discoveries at the National Museum in Dublin: ornate gold jewellery and contorted bodies.
• Cells and wells, the forerunner to "Bells 'n Smells". A series of major religious leaders appeared in Ireland following 5th C St Patrick. Any place name prefixed "Kil" or "Cill", or "Kells" by itself, indicates their hermit cell or abode. They needed to live near a water source, which would become venerated as a holy or healing well. There was a second wave of monasteries in Norman times, built on the same sites, and ruins of these grander buildings are common though they were smashed after the 16th C Dissolution. Clonmacnoise, Glendalough and Rock of Cashel are fine examples. After they were ejected from their former churches, the Roman Catholics were only allowed to re-establish from the 19th C, with a wave of church and cathedral building mostly in neo-Gothic style: every major town has one.

• Round towers are to Ireland what minarets are to Turkey. Pencil-thin and dating from 9th to 12th C AD, the best intact examples are 30 m tall with a conical cap; they have only one or two windows and a doorway several metres above ground. They were bell-towers for adjacent churches, and the high doorway was simply to avoid weakening the tower base. Some 20 are in good condition, with the best at Clondalkin (Dublin), Ardmore (Waterford), Devenish (Fermanagh), Glendalough (Wicklow), Kells (Meath), Killala (Mayo), Kilmacduagh (Galway), Rattoo (Kerry), Swords (Dublin), Timahoe (Laois) and Turlough (Mayo).
• Castles sprang up under the Normans, and were variously besieged, repaired, dismantled or re-purposed over the next 400 years. Limerick has a fine example, while Dublin Castle reflects multiple eras: what you see there now is mostly Victorian. Many medieval cities had walls, such as Waterford i Kilkenny - the best of all is Derry in the north. The lowlands are also dotted with turrets or tower-houses from 15th / !6th century, effectively fortified dwellings: Blarney Castle near Cork is typical.
• Mansions, often with fine gardens, appeared when dwellings no longer needed to be stoutly defended. Lots and lots: those within an easy day-trip from Dublin are Malahide, Powerscourt at Enniskerry, and Russborough House near Blessington.
• Islands: a historic handful lie off the east coast (Dalkey near Dublin may have been a slave market) but most lie off the fractal west coast. Some are nowadays connected by road or are tidal, but substantial places that you have to fly or take a ferry to include the three Aran Islands, with a remarkable cluster of prehistoric sites. Not to neglect freshwater islands in the rivers (eg Cahir castle, and we'd best draw a veil over Lady Blessington's ablutions at Clonmel Tipperary) and in the lakes. Inis Cealtra in Lough Derg above Killaloe in Clare has a cluster of medieval sites, and Innisfree on Lough Gill near Sligo is where WB Yeats yearned to be.

Zrobić

Sport

Irish people love their sport. The largest sporting organisation in Ireland, and the largest amateur sporting organisation in the world, is the Gaelic Athletic Association, more commonly referred to as the GAA. The GAA governs Ireland's two national sports which are Gaelic football and hurling.

To those that have never seen it, Gaelic football could at its simplest be described as a cross between football and rugby, but there is much more to it than that. Hurling is the fastest field game in the world. If it could be categorised into a group of sports, then it would be closest to the field hockey family, but hurling is unique. No visit to Ireland, especially during the summer months, would be complete without seeing a Gaelic football or hurling match, ideally live but at least on the TV. The biggest matches of the year take place during summer culminating in the two finals which are both in September, on two separate Sundays. The All-Ireland Hurling Final is normally on the first Sunday of September and the All-Ireland Football final is on the third Sunday of September. These are the two largest individual sporting events in Ireland, so tickets are like gold dust. Croke Park, the venue for the two finals, has a capacity of 82,300 people, making it one of the largest stadiums in Europe. Those that can't get tickets will crowd around televisions and radios, and around the world Irish people will be watching or listening to the finals.

Horse racing: there are some three dozen race tracks around the country, almost every county has one or two, with Curragh and Punchestown the two big courses near Dublin. These tracks have both flat racing in summer and National Hunt (jumps / chases) in winter. There are stud farms and racehorse training stables on the lush pastures of the Irish midlands, some of which you can visit. And then there's Enniscrone in County Sligo, where they race on pigs.

Golf is another huge sport in Ireland. Ireland has many great professionals, but for the visitor there are many golf courses around the country. Golfing holidays are popular.

W rugby union, Ireland plays as a united island, with Northern Ireland included. There are four professional teams representing the historic provinces playing in the Pro14, the top European (predominantly Celtic) league: Leinster Rugby in Dublin, Ulster Rugby in Belfast, Munster Rugby mostly in Limerick with some games in Cork, and Connacht Rugby in Galway. International games are played in Dublin: those for the annual "Six Nations" tournament are likely to sell out.

Football is less well supported, though the national team does respectably in Euro and other FIFA tournaments. Most large towns have a football team, though their quality is generally low as nearly all the top Irish players play for język angielski clubs.

Being an island, Ireland has many water sports. Sailing is big in Ireland. On the west coast in particular Ireland has very high seas, ideal for surfing, even if the weather isn't always great.Kitesurfing is growing everyday in Ireland, from the East to the West coast. Check Dollymount in Dublin City, Rush, Bettystown, Blackrock/Dundalk on the East Coast and Sligo (Rosses Point), Donegal, and Kerry on the west coast.

Inny

• Ireland has a bustling scene for folk and popular music; widzieć Music in Britain and Ireland.
• Bus tours: For those wishing to experience Ireland on a budget, there are a variety of inexpensive bus tours in almost every part of the country. These tours can range from hop-on hop-off buses in major cities such as Dublin and Cork to 5-day trips through some of the most scenic parts of the country. The bus drivers/guides are generally well informed about Irish history and enjoy sharing local legends and songs with anyone happy to 'lend an ear'.
• Look up your Irish ancestors. From 1864 all births, marriages and deaths in Ireland (and Protestant marriages from 1845) were recorded by the General Register Office in Dublin, which you can search online free. Before then, those events were recorded only in parish church registers, of variable completeness. Many records have been lost, but others are well-preserved and digitised - County Clare is one good example. Tracing events pre-1864 is more difficult, especially along the female line. Sources include the parish church registers, property records, newspaper "hatches matches & dispatches" columns, Wills, trial verdicts, workhouse denizens, tombstone epitaphs, and emigrant passenger lists. Try enquiring at the County Library in the relevant county town.
• St Patrick's Day, on 17 March whenever that falls in the week, is celebrated worldwide and especially here.
• Observe centenaries: after the Great War ended, the Anglo-Irish conflict intensified as described above, leading to the partition of Ireland in 1921 and a civil war, all against the backdrop of a deadly pandemic. This means that many events are reaching their centenary, eg the Croke Park massacre of Nov 1920, which in normal circumstances would be publicly marked. Ceremonies and recognition are inevitably subdued in 2020 / 21 but visitors (especially British) should be aware of upcoming anniversaries.

Kup

pieniądze

Exchange rates for euros As of 04 January 2021: US$1 ≈ €0.816 UK£1 ≈ €1.12 Australian $1 ≈ €0.63 Canadian $1 ≈ €0.642 Exchange rates fluctuate. Current rates for these and other currencies are available from XE.com

Ireland uses the euro, the plural of which is also "euro", thus for €2 say "two euro".

Stand-alone cash machines (ATMs) are widely available in every city and town in the country and credit cards are accepted most outlets. Fees are not generally charged by Irish ATMs (but beware that your bank may charge a fee).

Along border areas, as the UK pound sterling is currency in Northern Ireland, it is common for UK pounds to be accepted as payment, with change given in Euro. Some outlets, notably border petrol stations will give change in sterling if requested.

There's a lot of cross-border shopping. It's partly driven by differences in VAT or other tax, for instance fuel has usually been cheaper in the Republic, so Northern Ireland motorists fill up south of the border. It also reflects swings in exchange rate, so Republic shoppers cross to Derry or Newry whenever their euro goes further against the UK pound.

ATMs

ATMs are widely available throughout Ireland. Even in small towns it is unlikely that you will be unable to find an ATM. Many shops and pubs will have an ATM in store, and unlike the UK, they cost the same to use as 'regular' ATMs on the street. Though in-shop ATMs are slightly more likely to run out of cash and be 'Out of Service'.

Credit cards

MasterCard, Maestro and Visa are accepted virtually everywhere. American Express and Diners Club are now also fairly widely accepted. Discover card is very rarely accepted and it would not be wise to rely on this alone. Most ATMs allow cash withdrawals on major credit cards and internationally branded debit cards.

In common with most of Europe, Ireland uses "chip and PIN" credit cards. Signature-only credit cards, such as those used in the US, should be accepted anywhere a chip and PIN card with the same brand logo is accepted. The staff will have a handheld device and will be expecting to hold the card next to it and then have you input your PIN. Instead, they will need to swipe the card and get your signature on the paper receipt it prints out. Usually this goes smoothly but you may find some staff in areas that serve few foreigners are confused or assume the card cannot be processed without a chip. It is helpful to have cash on hand to avoid unpleasant hassle even in situations where you might have been able to eventually pay by card.

Tipping

Tipping is not a general habit in Ireland. The same general rules apply as in the Zjednoczone Królestwo. It is usually not customary to tip a percentage of the total bill, a few small coins is generally considered quite polite. Like most of Europe it is common to round up to the nearest note, (i.e. paying €30 for a bill of €28).

In restaurants tipping 10-15% is standard and for large groups or special occasions (wedding/anniversary/conference with banquet) tipping becomes part of the exuberance of the overall event and can be higher, indeed substantial. Tipping is not expected in bars or pubs and unnecessary in the rare bar or 'Superpub' that has toilet attendants. In taxis the fare is rounded off to the next euro for short city wide journeys, however this is more discretionary than in restaurants. In hotels a tip may be added to the bill on check out, however some guests prefer to tip individual waiters or room attendants either directly or leaving a nominal amount in the room.

In all cases, the tip should express satisfaction with the level of service.

Tax-free shopping

If you are a tourist from a non-EU country, you may be able to receive a partial refund of VAT tax (which is 23%.) However, unlike some other countries, there is no unified scheme under which a tourist can claim this refund back. The method of refund depends solely on the particular retailer and so tourists should ask the retailer before they make a purchase if they wish to receive a VAT refund.

One scheme retailers who are popular with tourists operate is private (i.e. non-governmental) VAT refund agents. Using this scheme, the shopper receives a magnetic stripe card which records the amount of purchases and VAT paid every time a purchase is made and then claims the VAT back at the airport, minus commission to the VAT refund agent, which is often quite substantial. There are multiple such VAT refund agents and so you may need to carry multiple cards and make multiple claims at the airport. However, there may nie be a VAT refund agent representative at the airport or specific terminal where you will be departing from, or it may not be open at the time you depart. In which case, getting a refund back could become more cumbersome as you may need to communicate with the VAT refund agent from your home country.

If the retailer does not operate the VAT refund agent scheme, they may tell you that all you have to do is take the receipt they produce to the airport and claim the refund at the VAT refund office at the airport. However, this is incorrect. Irish Revenue does not make any VAT refunds directly to tourists. Tourists are responsible for having receipts stamped by customs, either in Ireland upon departure or at their home country upon arrival and then send these receipts as proof of export directly to the Irish retailer which is obligated to make a VAT refund directly to the tourist. Therefore, for example, if you have made 10 different purchases at 10 different retailers, you will need to make 10 separate claims for refunds with every single retailer. However, some retailers do not participate in the scheme all together and so you may not be able to get any VAT refund from some retailers. Therefore, if you plan on receiving VAT tourist refund on your purchases in Ireland, you should be careful where you shop and which refund scheme they operate, if any.

Further details on VAT tourist refunds can be found in the document Retail Export Scheme (Tax-Free Shopping for Tourists) .

Jeść

Food is expensive in Ireland, although quality has improved enormously in the last ten years. Most small towns will have a supermarket and many have a weekly farmers' market. The cheapest option for eating out is either fast food or pubs. Many pubs offer a carvery lunch consisting of roasted meat, vegetables and the ubiquitous potatoes, which is usually good value. Selection for vegetarians is limited outside the main cities. The small town of Kinsale Blisko Korek has become internationally famous for its many excellent restaurants, especially fish restaurants. In the northwest of the country Donegal Town is fast becoming the seafood capital of Ireland.

Cuisine

Traditional Irish cuisine could charitably be described as hearty: many traditional meals involved meat (beef, lamb, and pork), potatoes, and cabbage. Long cooking times were the norm in the past, and spices were limited to salt and pepper. The Irish diet has broadened remarkably in the past fifty years and dining is now very cosmopolitan.

Seafood chowder, Guinness Bread, Oysters, and Boxty vary regionally, and are not common throughout the entire country.

However the days when potatoes were the only thing on the menu are long gone, and modern Irish cuisine emphasizes fresh local ingredients, simply prepared and presented (sometimes with some Mediterranean-style twists). Meat (especially lamb), seafood and dairy produce is mostly of an extremely high quality.

Try some gorgeous brown soda bread, made with buttermilk and leavened with bicarbonate of soda rather than yeast. It is heavy, tasty and almost a meal in itself.

Etiquette

Only basic table manners are considered necessary when eating out, unless you're with company that has a more specific definition of what is appropriate. As a general rule, so long as you don't make a show of yourself by disturbing other diners there's little else to worry about. It's common to see other customers using their mobile phones — this sometimes attracts the odd frown or two but goes largely ignored. If you do need to take a call, keep it short and try not to raise your voice. The only other issue to be concerned about is noise — a baby crying might be forgivable if it's resolved fairly quickly, a contingent of adults laughing very loudly every couple of minutes or continuously talking out loud may attract negative attention. However, these rules are largely ignored in fast-food restaurants, pubs and some more informal restaurants.

Kończenie posiłku

W restauracjach z obsługą stolików niektórzy klienci mogą oczekiwać, że rachunek zostanie wystawiony automatycznie po ostatnim daniu, ale w Irlandii może być konieczne poproszenie o jego dostarczenie. Zazwyczaj kawę i herbatę podaje się pod koniec posiłku, gdy zdejmujesz naczynia, a jeśli nie chcesz, najlepszą odpowiedzią będzie „Nie, dziękuję, poproszę tylko o rachunek”. W przeciwnym razie personel założy, że chcesz zostać, dopóki nie poprosisz o rachunek.

Drink

piwo

Kufle (nieco ponad pół litra) Guinnessa zaczynają się od około 4,20 euro za kufel, a w turystycznych hotspotach w Dublinie mogą osiągnąć nawet 7,00 euro.

Jednym z najbardziej znanych irlandzkich produktów eksportowych jest stout: ciemne, kremowe piwo, najpopularniejszym jest Guinness, warzony w Dublinie. Murphy's i Beamish stout są warzone w Cork i dostępne głównie na południu kraju. Murphy's jest nieco słodszy i bardziej kremowy w smaku niż Guinness, podczas gdy Beamish, choć lżejszy, ma subtelny, prawie przypalony smak. Wybór Beamisha lub Murphy'ego podczas pobytu w Cork z pewnością będzie początkiem rozmowy i prawdopodobnie początkiem długiej rozmowy, jeśli powiesz, że wolisz go od Guinnessa.

Kilka mikrobrowarów produkuje obecnie własne, interesujące odmiany stoutów, w tym O'Hara's w Carlow, Porter House w Dublinie i Franciscan Well Brewery w Cork. Popularne są również piwa takie jak Smithwick's, zwłaszcza na obszarach wiejskich. Bulmers Cider (znany poza granicami Republiki jako „Magners Cider”) jest również popularnym i powszechnie dostępnym napojem irlandzkim. Jest warzony w Clonmel w hrabstwie Tipperary.

Whisky

To „e” w nazwie jest tak samo ważne jak jęczmień i woda gazowana w filmie promocyjnym gorzelni, na chwilę przed prośbą o potwierdzenie wieku. Whisky / whisky jest spirytusem destylowanym o zawartości 40% alkoholu i chronioną nazwą handlową – tak opisane produkty mogą być wytwarzane wyłącznie przy użyciu określonych metod i składników pochodzących z regionu, co uzasadnia ich premię cenową. Irlandia ma kilka znanych marek, takich jak Jameson i Tullamore, które również są bardzo pijalne: sláinte! Brakowało jednak charakteru whisky single malt, którą można znaleźć w Szkocji, chociaż Irlandia z pewnością ma składniki i wiedzę, jak je wytwarzać. Stopniowo wchodzą one na rynek (mając na uwadze minimum 3-letni pobyt w beczce) np. z Teeling w Dublinie i Athru w Sligo.

Puby

Prawie wszystkie puby w Irlandii są „darmowymi domami”, tj. mogą sprzedawać napoje z dowolnego browaru i nie są powiązane z jednym browarem (w przeciwieństwie do Wielkiej Brytanii). Te same marki napojów można dostać we wszystkich pubach w Irlandii w całym kraju.

Alkohol może być stosunkowo drogi w Irlandii, szczególnie w regionach turystycznych. Jednak lokalne cotygodniowe magazyny będą zamieszczać informacje o „Happy Hours”, gdy niektóre bary tracą przewagę z 3 euro piwami lub oferują dwa w cenie jednego. Happy Hours mogą rozpocząć się już o 15:00 i trwać do 21:00. Niektóre bary mogą oferować dzbanki piwa, które zwykle mieszczą nieco ponad trzy kufle, za 10-11 euro.

Bary muszą serwować swoje ostatnie drinki o 23:30 od niedzieli do czwartku i 00:30 w piątek i sobotę, po czym zwykle następuje półgodzinny czas na picie. Kluby nocne czynne są do 02:00.

Palenie we wszystkich pubach w Irlandii jest nielegalne. Niektóre puby mają ogródki piwne, zwykle ogrzewany obszar na zewnątrz, gdzie dozwolone jest palenie.

Tylko w Irlandii

• McCarthys the Undertaker i Bar w Fethard, County Tipperary zobaczy, że zostaniesz posortowany w taki czy inny sposób.
• Ukamienuj wrony Sligo niestety nie akceptuje już martwych wron jako płatności, chociaż zawsze możesz spróbować przesunąć jedną po urządzeniu zbliżeniowym.
• Licytatorzy Carroll w Kilmallock, hrabstwo Limerick w jakiś sposób umieściło swoją firmę na liście pubów, tylko uważaj, jak sygnalizujesz kolejną rundę.
• W Hotelu Donovana w Clonakilty, w hrabstwie Cork, wznieś szklankę za jedynego członka załogi USAF, który przeżył lądowanie awaryjne, a potem upił się na śmierć przytłaczającą irlandzką gościnnością. Był Tojo, małpą. Mógł nawigować, ponieważ załoga myślała, że ​​są nad Norwegią.
• Tholsel to budynek w starym stylu, prawie unikalny w Irlandii. Oznacza to „halę poboru opłat” – mieszankę poboru podatków, biura rady miejskiej, hali targowej i sali sądowej, zanim te przekształciły się w osobne pomieszczenia. Przeżyło tylko pół tuzina, a Tholsel w Nowa Ross, Hrabstwo Wexford jest teraz pubem.
• Na półwyspie Ring w pobliżu Dungarvan w hrabstwie Waterford było tak wiele ofiar głodu do pochowania na masowym cmentarzu, że musieli zbudować pub dla wszystkich grabarzy i woźniców. To jest nazwane Seanachai i nadal służy.
• McHales w Castlebar, hrabstwo Mayo, jest jedynym miejscem, które nadal służy Guinnessowi przez „meejum”. Ta niejasna miara jest nieco mniejsza niż kufel, ale nigdzie nie jest precyzyjnie zdefiniowana, i rzeczywiście nie może być z powodu zamroczonego zderzenia między ustawodawstwem handlowym a niepewnością kwantową.

Sen

Są tu hotele o wszystkich standardach, w tym bardzo luksusowe. Powszechnie dostępne są noclegi ze śniadaniem. Są to zazwyczaj bardzo przyjazne, często prowadzone przez rodzinę i dobrej jakości. Są niezależne hostele które są sprzedawane jako Niezależne Schroniska Wakacyjne w Irlandii, które są zatwierdzone przez Izbę Turystyczną. Istnieje również oficjalne stowarzyszenie schronisk młodzieżowych, Oige (Irlandzki dla Młodzież). Te hostele są często w odległych i pięknych miejscach, przeznaczone głównie do spędzania czasu na świeżym powietrzu. Oficjalnych kempingów jest jednak mniej niż wiele krajów (biorąc pod uwagę klimat). Dzikie biwakowanie jest tolerowane, ale postaraj się uzyskać pozwolenie – zwłaszcza tam, gdzie będziesz widoczny z domu właściciela ziemskiego. Nigdy nie obozuj na polu, na którym przebywają zwierzęta gospodarskie. Istnieją również specjalistyczne miejsca noclegowe, takie jak latarnie morskie, zamki i forty pierścieniowe.

Uczyć się

Kilka przydatnych zwrotów irlandzkich: Proszę: Zrób thoil (Leh duh kadłuba) Do widzenia: Slán (Sanżer) Jak się masz? Conas atá tú?/Cén chaoi ina bhfuil tú? (cunas a taw dwa) (cane cwe in a vuill dwa) cześć: Dia duit (dee gwit) Dziękuję Ci: Idź raibh maith agat (guh rev mah agat) Jutro: Amárach (kamień z paszczy) Przepraszam: Gabh mo leithscéal (Idź muh leh scayl) Jak masz na imię? Cad to sprawa? (cod to im dit(ch)) Twoje zdrowie!: Sláinte (slawn cha)

Fajnie jest nauczyć się kilku zwrotów po irlandzku, ale jest to niepotrzebne, ponieważ wszyscy mówią po angielsku. Odwiedzający, którzy chcą nauczyć się irlandzkiego, mogą skorzystać z kursów językowych przygotowanych specjalnie dla nich. Najbardziej znane dostarczają Oideas Gael w Donegal oraz Gaelic League (Conradh na Gaeilge) z siedzibą w Dublinie. Zatrudniają doświadczonych nauczycieli, których celem jest wyposażenie Cię w podstawową biegłość i wprowadzenie w kulturę. Często będziesz siedział z ludźmi z zaskakująco różnych krajów - być może tak odległych jak Japonia. Nawet krótki kurs może ujawnić aspekty Irlandii, które mogą przegapić bardziej przypadkowi turyści. Zaleca się jednak wcześniejsze sprawdzenie terminów i rezerwację.

Praca

Irlandia jest częścią Unii Europejskiej/Europejskiego Obszaru Gospodarczego i dlatego każdy obywatel UE/EOG/Szwajcarii ma automatyczne prawo do podjęcia pracy w Irlandii. Obywatele spoza UE/EOG zazwyczaj potrzebują pozwolenia na pracę i wizy. Więcej informacji można znaleźć na Informacje dla obywateli, witryna internetowa rządu irlandzkiego z informacjami o usługach publicznych.

Bądź bezpieczny

Policja jest znana jako Garda Síochána, (dosłownie „Strażnicy Pokoju”) lub po prostu „Garda”, a policjanci jako Garda (liczba pojedyncza) i Gardaí (liczba mnoga, wymawiane Gardee), choć nieformalnie angielski termin Guard(s) jest zwykle używany. Termin policja jest rzadko używany, ale oczywiście jest zrozumiały. Bez względu na to, jak je nazwiesz, są uprzejmi i przystępni. Umundurowani członkowie Garda Síochána nie noszą broni palnej, ale policja Irlandia Północna zrobić. Broń palną noszą jednak detektywi i funkcjonariusze przydzieleni do specjalnych jednostek policji. Kontrole policyjne na lotnisku Shannon mogą być trudne, jeśli podróżujesz samotnie.

Przestępczość jest stosunkowo niska według większości standardów europejskich, ale nie różni się tak bardzo od przestępczości w innych krajach. Ulice późno w nocy w większych miastach mogą być niebezpieczne, jak wszędzie. Nie chodź sam po zachodzie słońca po opuszczonych obszarach Dublina lub Cork i pamiętaj, aby zaplanować powrót do domu, najlepiej taksówką. Na szczęście większość brutalnych przestępstw jest związana z piciem lub narkotykami, więc samo unikanie wyraźnie nietrzeźwych może uchronić Cię przed większością potencjalnych trudności. Jeśli potrzebujesz policji, karetki pogotowia, straży pożarnej, straży przybrzeżnej lub ratownictwa górskiego, wybierz numer alarmowy 999 lub 112; oba działają z telefonów stacjonarnych i komórkowych.

W mało prawdopodobnym przypadku, gdy spotkasz się ze złodziejem, pamiętaj, że irlandzcy przestępcy na ogół nie boją się uciekać się do przemocy. Oddaj wszystkie kosztowności, o które proszą, i nie stawiaj oporu, ponieważ chuligani muszą mieć przy sobie ostrą lub tępą broń. Jeśli padłeś ofiarą przestępstwa, zgłoś to natychmiast. Zasięg kamer CCTV w miastach i miasteczkach jest dość rozległy, a telefon w odpowiednim czasie może pomóc w odzyskaniu zagubionych rzeczy.

Wiele dróg w kraju jest wąskich i krętych oraz nastąpił wzrost natężenia ruchu. Irlandia ulepsza swoje drogi, ale z powodu ograniczeń finansowych wiele wybojów nie jest naprawianych w odpowiednim czasie. Jeśli korzystasz z wynajętego samochodu, miej oczy szeroko otwarte na wszelkie dziury na drodze, ponieważ nawet najmniejsze z nich mogą spowodować dachowanie lub kolizję.

Bądź zdrów

„Błogosławieni rozruszniki serca” – Seamus Heaney, po udarze w 2006 roku

woda

Woda z kranu ogólnie nadaje się do picia. W niektórych budynkach należy unikać picia wody z umywalek łazienkowych, która może zostać poddana recyklingowi lub pobrana z cystern.

Palenie

Prawie wszystkie zamknięte miejsca pracy w Irlandii, w tym bary, restauracje, kawiarnie, są objęte zakazem palenia. Irlandia była pierwszym krajem europejskim, który wprowadził zakaz palenia w pubach. Pokoje w hotelach i pensjonatach nie są wymagany zgodnie z prawem, aby być wolnym od dymu tytoniowego. Mimo że nie są zobowiązani do egzekwowania zakazu, właściciele tych placówek mogą to zrobić, jeśli chcą. W większości hoteli niektóre sypialnie lub piętra są przeznaczone dla palących, a inne dla niepalących, więc w momencie dokonywania rezerwacji należy określić, czy preferują Państwo dowolny sposób. Zakaz palenia dotyczy również części wspólnych w budynkach. Oznacza to, że na przykład korytarze, lobby i recepcje budynków, takich jak bloki mieszkalne i hotele, są również objęte prawem.

Większość większych barów i kawiarni będzie miała (zadaszoną) strefę dla palących na świeżym powietrzu, często z ogrzewaniem. To świetny sposób na spotkanie z mieszkańcami. Opracowano nową koncepcję o nazwie „smirting”: „palenie” i „flirtowanie”. Jeśli nie ma miejsca dla palących na świeżym powietrzu, pamiętaj, że spożywanie alkoholu na ulicy jest nielegalne, więc być może będziesz musiał zostawić napój w barze.

Każda osoba uznana za winną złamania zakazu palenia w miejscu pracy może zostać ukarana grzywną do 3000 euro.

Szacunek

Odwiedzający Irlandię przekonają się, że Irlandczycy są niezwykle gościnni, przyjaźni i przystępni. Możesz swobodnie zwracać się do mieszkańców po radę i pytać ich o konkretne wskazówki, gdzie się udać.

W mniejszych miasteczkach i wsiach, zwłaszcza na wiejskiej drodze, przechodząc obok kogoś, zwyczajem jest wymiana uprzejmości. Mogą również zapytać „jak się masz?” lub inną podobną odmianę. Proste cześć lub „jak się masz?” lub wystarczy zwykły komentarz na temat pogody.

Irlandczycy mają zrelaksowany i elastyczny pogląd na czas; Często zdarza się, że spóźniają się na coś kilka minut. Jednak odwiedzając dom lub jadąc na zaproszenie biznesowe, warto dotrzeć na czas.

Irlandczycy słyną z poczucia humoru, ale dla turystów, którzy go nie znają, może to być trudne do zrozumienia. Irlandczycy będą żartować z siebie lub z innych kultur i mogą wydawać się tolerancyjni wobec obcokrajowców żartujących z Irlandczyków, ale uważaj, łatwo jest obrażyć.

Nierzadko słyszy się, jak Irlandczycy mówią „Bóg”, „Jezus” i/lub używają przekleństw w rozmowach, zwłaszcza jeśli jesteś z kimś dobrze zaznajomiony. Nie zniechęcaj się tym, ponieważ Irlandczycy nie zamierzają w żaden sposób sprawić ci dyskomfortu.

Przy przyjmowaniu prezentów uprzejma odmowa jest powszechna po pierwszej ofercie przedmiotu. Zwykle następuje to z naciskiem na przyjęcie prezentu lub oferty, w którym to momencie odmowa będzie traktowana poważniej. Jednak niektórzy ludzie mogą być bardzo przekonujący – nie ma to być apodyktyczne, tylko uprzejme.

Irlandczycy zwykle odpowiadają na „dziękuję” słowami „to nic” lub „wcale” („Níl a bhuíochas ort” w języku irlandzkim). Nie oznacza to, że nie starali się zadowolić; ma raczej sugerować: „Byłem szczęśliwy, że zrobiłem to dla ciebie, więc to nie był problem”, nawet jeśli tak było. Często może to również oznaczać, że oczekują, że w pewnym momencie mogą poprosić Cię o przysługę lub że jesteś w jakiś sposób dłużny osobie, która coś dla Ciebie zrobiła. W irlandzkiej kulturze zakorzenione jest wiele słów „ty podrap mnie po plecach, ja podrapę twoje”.

Dyskusje na temat religii, polityki i kłopotów są na ogół unikane przez mieszkańców. Opinie między jednostkami są tak bardzo podzielone i nieustępliwe, że większość Irlandczyków o umiarkowanych poglądach przyzwyczaiła się po prostu do unikania tematów w grzecznej rozmowie, zwłaszcza że w małych miasteczkach prawie wszyscy się znają. Cudzoziemcy twierdzący, że są „Irlandczykami” tylko ze względu na przodka, prawdopodobnie spotkają się z rozbawieniem, chociaż może to stać się irytacją lub gniewem, jeśli następnie wyrażą swoje poglądy związane z kłopotami.

Odwiedzający LGBT przekonają się, że większość Irlandczyków akceptuje pary tej samej płci, chociaż jawne publiczne okazywanie uczuć jest rzadkie, z wyjątkiem Dublina i Cork City. Irlandia wprowadziła związki partnerskie w 2011 roku i głosowała za legalizacją małżeństwa osób tej samej płci w 2015 roku. Wartości konserwatywne nadal można znaleźć w Irlandii, zwłaszcza wśród starszych pokoleń. Podobnie jak w wielu innych krajach, młodsze pokolenia są ogólnie bardziej akceptujące. Irlandia posiada przepisy antydyskryminacyjne, które dotyczą głównie miejsca pracy, chociaż wniesiono niewiele spraw. W 2015 r. sondaże prowadzące do referendum na temat równości małżeństw wielokrotnie wskazywały, prawie bez zmian, że około 75% Irlandczyków popiera prawa małżeństw homoseksualnych.

Połączyć

Numery telefonów w tym przewodniku są podane w formie, w jakiej należy je wybierać spoza Irlandii. W przypadku korzystania z linii stacjonarnej w Irlandii, prefiks wybierania międzynarodowego i kod kraju 353 należy zastąpić pojedynczym 0. Jednak większość telefonów stacjonarnych i komórkowych akceptuje prefiks 00353 lub 353, aby dzwonić pod numery irlandzkie.

Przez telefon komórkowy

W Irlandii jest więcej telefonów komórkowych, a większość z nich to telefony na kartę. Kredyt telefoniczny jest dostępny w bardzo wielu sklepach detalicznych, zwykle w nominałach od 5 do 40 euro. Niektórzy sprzedawcy pobierają niewielką prowizję od tego kredytu, większość nie.

Po serii fuzji, od 2020 roku w Irlandii działają trzy sieci komórkowe:

- Eirmobile (z Meteorem): 085

- Trzy (obejmujące O2, BlueFace, Lycamobile, iD mobile, Virgin Mobile, 48 i Tesco mobile): 083, 086 i 089

- Vodafone (zawierający Postfone): 087

Dublin ma świetny zasięg, w tym 5G. Sprawdź zasięg sieci w innych miastach – wszystkie, z wyjątkiem najmniejszych, mają sygnał, ale może nie obejmować dróg dojazdowych lub okolicznych terenów wiejskich. W pobliżu granicy z Irlandią Północną Twój telefon komórkowy może połączyć się z siecią w Wielkiej Brytanii, co może wiązać się z dodatkowymi opłatami.

Telefony z dowolnego miejsca w UE oraz Wielkiej Brytanii są objęte umową roamingową – to trwa, mimo że Wielka Brytania opuściła UE. Właściciele telefonów z innych krajów powinni oszacować ich prawdopodobne użycie i rozliczenia za pomocą zwykłego telefonu w Irlandii i zdecydować, czy się tego trzymać, czy kupić irlandzką kartę SIM, czy też kupić irlandzki telefon – może to być tańsze w przypadku pobytów powyżej 2. miesięcy.

A co z twoim zasilaczem/adapterami? Irlandia używa tego samego napięcia i wtyczek co Wielka Brytania; widzieć Systemy elektryczne. Lotniska i duże miasta sprzedają adaptery.

Jeśli nie masz karty bankowej z chipem i kodem PIN (większość amerykańskich kart debetowych i kredytowych nie ma chipa) oraz stałych danych kontaktowych w Irlandii (telefon stacjonarny, adres), w niektórych przypadkach możesz mieć problemy z opłaceniem usługi telefonicznej. Być może będziesz musiał zapłacić gotówką w euro.

Numery niegeograficzne

Numery niegeograficzne to te, które nie są specyficzne dla regionu geograficznego i są naliczane według tej samej stawki niezależnie od lokalizacji dzwoniącego.

Typ połączenia	Opis	Prefiks wybierania
Darmowy telefon	Bezpłatnie ze wszystkich linii telefonicznych	1800
Koszt dzielony (stały)	Koszt jednej jednostki rozmowy (zwykle 6,5 centa)	1850
Koszt dzielony (czasowo) (znany również jako Połączenie lokalne)	Kosztować cenę połączenia lokalnego	1890
Uniwersalny dostęp	Kosztuje tyle samo, co połączenie z numerem innym niż lokalny/linia śródlądowa	0818
Stawka Premium	Ogólnie droższe niż inne połączenia	1520 do 1580

Dzwonię do domu

Płatne telefony stały się dość rzadkie, ale nadal są dostępne w ograniczonej liczbie. Większość przyjmuje monety euro, przedpłacone karty telefoniczne i główne karty kredytowe. Możesz również odwrócić opłaty / odebrać połączenia lub użyć karty telefonicznej, postępując zgodnie z instrukcjami na wyświetlaczu.

Aby zadzwonić poza Irlandię: 00 kod kraju numer kierunkowy numer lokalny. Na przykład, aby zadzwonić na hiszpańską komórkę, będzie to 00 34 6 12345678.

Aby zadzwonić do Irlandii Północnej z Irlandii istnieje specjalny kod; usuń numer kierunkowy 028 z lokalnej Irlandii Północnej i zastąp go 048. Jest to następnie naliczane według niższej stawki krajowej dla Irlandii, zamiast stawki międzynarodowej. Niektórzy operatorzy akceptują 44 28 jako stawkę krajową podczas połączeń do Irlandii Północnej.

Aby wybrać irlandzki numer z Irlandii: Wystarczy wybrać wszystkie cyfry, w tym numer kierunkowy. Możesz opcjonalnie pominąć numer kierunkowy, jeśli dzwonisz z tego obszaru iz telefonu stacjonarnego, ale nie ma to wpływu na koszt lub przekierowywanie. Numer kierunkowy jest zawsze wymagany w przypadku połączeń z telefonów komórkowych.

Numery linii stacjonarnych mają następujące numery kierunkowe:

• 01 (Dublin i części okolicznych powiatów)
• 02x (korek)
• 04xx (części Wicklow i North-East Midlands, z wyłączeniem 048)
• 048 (Irlandia Północna)
• 05x (Midlands i południowy wschód)
• 06x (południowy zachód i środkowy zachód)
• 07x (północny zachód, z wyłączeniem 076)
• 076 (VoIP)
• 08x (Pagery i telefony komórkowe)
• 09xx (Midlands i Zachód)

Usługa operatora jest niedostępna z automatów telefonicznych lub telefonów komórkowych.

Służby ratunkowe wybierz 999 lub 112 (kod paneuropejski, który działa równolegle). Jest to odpowiednik 911 w Stanach Zjednoczonych/Kanadzie i jest bezpłatny z dowolnego telefonu.

Informacje katalogowe jest dostarczany przez konkurujących operatorów za pomocą następujących kodów (opłaty za połączenia różnią się w zależności od ich oferty, a zobaczysz 118 mocno reklamowanych kodów):

• 118 11 (Eir)
• 118 50 (przewód)
• 118 90

Firmy te zazwyczaj oferują dokończenie połączeń, ale za bardzo wysoką cenę, a wszystkie wyślą numer SMS-em na Twój telefon komórkowy, jeśli z niego dzwonisz.

Stawki pocztowe

Usługi pocztowe świadczone są przez Post. Koszty przesłania pocztówek i listów to:

• Poczta śródlądowa (wyspa Irlandii): €1.00 (do 100g)
• Poczta międzynarodowa (wszystkie inne miejsca przeznaczenia): €1.70 (do 100g)

Te stawki są prawidłowe od Sierpień 2019.