Autostop to jeden z najtańszych sposobów podróżowania. Zgodnie z tradycją autostop jest definiowany jako zabieganie o przejażdżkę poprzez stanie na skraju drogi, twarzą do ruchu, z kciukiem wyciągniętym/w górę. Możesz poznać wielu ludzi i zaprzyjaźnić się z wieloma osobami. Możesz również stać się bardzo sfrustrowany lub napotkać po drodze niebezpieczeństwo; dzisiejsi kierowcy bardziej boją się zabierać autostopowiczów niż w przeszłości. Ale to także wspaniałe uczucie, gdy po długim oczekiwaniu można się podwieźć. Ludzie, którzy zabierają autostopowiczów, są zazwyczaj bardzo przyjaźni. Jednak autostopowicze ryzykują również, że zostaną zabrani przez kogoś, kto jest niebezpiecznym kierowcą, a nawet niebezpiecznym dla ich osoby.
Autostop sam w sobie rzadko jest nielegalny, ale często istnieją zasady dotyczące gdzie możesz to zrobić (np. nie na autostradach, w pobliżu skrzyżowań, na przystankach autobusowych), więc najpierw przeczytaj zasady, aby uniknąć rezerwacji za „wkroczenie na teren” lub „utrudnianie ruchu”.
Tam jest Autostop Wiki, który zawiera sporo przydatnych informacji. Przeczytaj o różnych artykułach o krajach i użyj artykułów o miastach, aby wydostać się z większych miast.
Chociaż w niektórych regionach autostop jest łatwiejszy niż w innych, można dostać się niemal wszędzie za pomocą kciuka, nawet dookoła świata. W niektórych regionach oczekuje się, że pokryjesz część wydatków.
 | COVID-19 Informacja: Jeśli Ty lub kierowca jesteście zakażeni, tj. gdy któryś z nich pochodzi z obszaru dotkniętego chorobą, nie zaleca się dzielenia się przejażdżkami z nieznajomymi, a w zależności od lokalizacji rządy mogą zniechęcać lub zakazywać dzielenia się pojazdami z osobami spoza własnej „bańki”. Zobacz na przykład porady dotyczące podróży do Szkocji. Jeśli wspólne przejazdy są niezbędne, zmniejsz ryzyko, nosząc maskę na twarz, siedząc daleko od siebie i otwierając okna. |
| (Ostatnia aktualizacja informacji: 1 kwietnia 2021 r.) |
Przed
- Być przygotowanym na chodzić cały dzień. Nie jest to łatwe i trzeba pomyśleć, że jest to bardziej przygoda z pieszą przygodą z szansą na przejażdżkę bardziej niż cokolwiek innego. To najbardziej nieoczekiwany problem większości współczesnych autostopowiczów.
- Dlatego też musisz się zastanowić światło podróżne. Aby dostać się we właściwe miejsce lub dotrzeć do miejsc docelowych poza głównymi trasami, zawsze będziesz musiał dużo chodzić — odległości 10 km dziennie nie są rzadkością. Dlatego zamiast nosić 20 kg wszystkiego, co uważasz za konieczne, lepiej trzymaj się 10 kg tego, czego naprawdę potrzebujesz. Jeśli podróżujesz minimalistycznie, również spakuj się w ten sposób. Ponadto niektórzy kierowcy mogą niechętnie znaleźć dla Ciebie miejsce i niezdarny bagaż.
- Kup mapa okolicy, dzięki czemu możesz określić, czy przejazd rzeczywiście przybliży Cię do celu.
- Naucz się języka, Przynajmniej trochę. Autostop może być dobrym sposobem na poprawę umiejętności konwersacji. Często kierowcy zabierają turystów, aby porozmawiać podczas długiej i samotnej podróży. Nasz autostopowe rozmówki zawiera kilka zwrotów przydatnych podczas wsiadania i wysiadania, podczas gdy Rozmowa dotyczy ogólniejszego radzenia sobie z trudnościami językowymi.
- Upewnij się noś wystarczającą ilość jedzenia i picia jeśli wybierasz się w długą podróż. Stacje benzynowe są zwykle trochę drogie, jeśli chodzi o uzupełnianie tych zapasów.
- Zorganizować miejsca do spania. Na przykład wymiana gościnności gospodarz (taki jak BeWelcome, CouchSurfing, WarmShowers (przynieś składany rower) i HospitalityClub), schronisko młodzieżowe lub squat to dobre miejsca na rozpoczęcie. Twoja godzina przyjazdu musi być elastyczna, ponieważ wszelkie trudności z uzyskaniem przejazdu opóźnią Twoją podróż. Jeśli nie możesz zorganizować miejsca, weź ze sobą namiot, gumowane niemieckie ponczo i/lub ciepły śpiwór.
- Pamiętaj, autostop może być nielegalne na niektórych obszarach lub na niektórych rodzajach dróg. Egzekwowanie przepisów dotyczących autostopu może się różnić. Zapytaj mieszkańców. Zwykle złym pomysłem jest łapanie stopa, jeśli spotkanie z policją spowodowałoby dodatkowe problemy (np. jesteś w posiadaniu kontrabandy lub masz zaległy nakaz aresztowania).
- Ubierz się w warstwy, jeśli pogoda jest niepewny. Upewnij się, że Twoja grubsza warstwa ochroni Cię przed zimnymi wiatrami i przypadkowymi deszczami, ale jest na tyle lekka, że nie obciąży Cię zbytnio, gdy ją zdejmiesz. Niektórzy ludzie (na przykład „Moskiewska szkoła autostopowiczów”) przysięgam, że jasne kolory i wysoka widoczność pozwolą Ci szybciej uciec.
- Niektórzy autostopowicze polecają składany rower (który można schować na tylnym siedzeniu samochodu) jako transport zapasowy.
- Przynieś czarny marker, czapka, latarka, scyzoryk, krem do opalania itp...najlepiej być przygotowanym i te elementy niewiele ważą.
- Mały Biała tablica i powiązane znaczniki ułatwiają tworzenie tablicy docelowej i jej zmianę w razie potrzeby.
- W zależności od długości podróży bardzo przydatne może być zabranie ze sobą ręcznika.
Wygląd
Powinieneś mieć ubrania i sprzęt na pogodę, ale powinieneś też pomyśleć o wrażeniu, jakie robi to ubranie.
Jasne ubrania wyróżniają Cię, dając kierowcom więcej czasu na reakcję, ale nie przesadzaj, chyba że chcesz wyglądać dziwnie.
Krótka spódniczka może pomóc kobietom dostać się na przejażdżkę, ale często od kierowców nie powinieneś akceptować jazdy. Ubranie o wyglądzie wojskowym może sprawić, że będziesz wyglądać groźnie lub niesympatycznie – chociaż odpowiedni mundur może wzbudzić w tobie sympatię, gdy poborowi autostopem do domu na przepustkę, jeśli dobrze wyglądasz. Garnitur sprawi, że będziesz wyglądać dziwnie – dlaczego nie skorzystasz z taksówki? Bardziej sportowy strój jest prawdopodobnie lepszy. Para lekkich okularów może sprawić, że będziesz wyglądać bardziej nerkowo, a przez to mniej groźnie i bardziej przyjaźnie, ale zakrycie twarzy okularami przeciwsłonecznymi może mieć odwrotny skutek. Dziwne spojrzenie odwróci niektórych kierowców i przyciągnie innych, co czasami jest dobre, gdy ruch jest duży, ale nikt Cię nie odbiera.
Prawdopodobnie dobrze jest spróbować zrozumieć, czego ludzie się boją i co uważają za sympatyczne i najmniej groźne. To nie różni się zbytnio na całym świecie, w większości są to zawsze te same lęki, które są podsycane. Jedyną rzeczą, która może się różnić, są skojarzenia z niedawnymi lub trwającymi konfliktami: symbole, takie jak flaga lub ubiór związany z jakąś grupą etniczną lub społeczną, mogą budzić bardzo różne uczucia.
Ludzie boją się przestępców i włóczęgów, a niektórzy gardzą za darmo i niepracujących hipisów. Cieszą się jednak, że turyści z dobrze znanych i szanowanych krajów przywożą pieniądze do swojego kraju (lub w inny sposób wydają się sympatyczni) i mają nadzieję, że mówią wspólnym językiem. Są również sympatyczni dla ludzi, którzy wyglądają tak, jak oni lub ich dzieci podczas autostopu. Niektórzy podwożą ludzi z ekscytujących miejsc lub ludzi, którzy wydają się mieć dobre historie do opowiedzenia. Wykorzystaj to na swoją korzyść, decydując się na wygląd.
Dostaję się na przejażdżkę
Do autostopu na długich dystansach, niektóre części świata, takie jak Ameryka północna lub Europa, są gęsto zaludnione i ułatwiają zaczepianie. Inne części, takie jak Azja centralna, mają mniejszy ruch i mogą utrudnić transport.
Lokalizacja
- Trzy najważniejsze czynniki decydujące o przejeździe to: lokalizacja, lokalizacja i lokalizacja. Musisz znaleźć miejsce, w którym będziesz wcześnie widziany (aby dać kierowcy czas na podjęcie decyzji o odbiorze) i gdzie kierowca może bezpiecznie się zatrzymać. W idealnym przypadku ruch powinien być niewielki, ale nie za duży, ponieważ utrudnia to zatrzymanie się i sprawia, że kierowcy zakładają, że zawsze można podjechać z kimś innym.
- Nie próbuj łapać się na przejażdżkę z centrum, zamiast tego jedź transportem publicznym do obrzeża miasta. Kierowcy miejscy najczęściej podróżują na krótkich dystansach i może być trudno wyróżnić się lub zmusić ich do zatrzymania się w dużym natężeniu ruchu. Sprawdź swoją mapę lub zapytaj, aby znaleźć dobre miejsce.
- Jeśli celem podróży jest duże miasto, pierwszym wyborem jest zazwyczaj umieszczenie w centralnym miejscu w pobliżu miejsca docelowego; Drugim wyborem jest lokalizacja przyjazna tranzytowi, taka jak duże centrum handlowe lub stacja metra/metro. Zewnętrzne przedmieścia zazwyczaj mają mniej opcji transportu publicznego; podmiejski autobus lokalny może wymagać wielu przesiadek i wielu opłat, podczas gdy stacja kolei podmiejskiej może nie obsługiwać pociągów poza godzinami szczytu.
- W przypadku podróży dalekobieżnych nigdy nie daj się zabierać do centrum miasta! Najprawdopodobniej będzie ci bardzo trudno się wycofać. Wysadź blisko autostrady – zwłaszcza jeśli główna droga omija dzielnicę handlową. Na przykład jedyna odpowiednia lokalizacja w malutkim Wawa może być obok wielkiej gęsi na Autostrada Transkanadyjska.
- Niepilnowane miejsca odpoczynku na autostradach są niewskazane, szczególnie w USA, ze względu na liczbę „niepokojących incydentów” w tych lokalizacjach… i reputację, która prowadzi wielu kierowców do ich unikania. Kierowcy mogą przypuszczać, że zostałeś tam wyrzucony z pojazdu.
- Wyjątkiem od zasady „miejsca odpoczynku” jest Reklama w telewizji strefa odpoczynku, „oaza” lub „plac usługowy”. Są one na ogół bezpieczniejsze, ponieważ są to firmy z personelem, w których zazwyczaj jest więcej osób protekcjonalnych. Będziesz chciał kupić mały przedmiot, aby nie wchodzić na teren dzierżawiony przez koncesjonariuszy. CB radio (do rozmów z kierowcami ciężarówek i innymi osobami z CB radiami przejeżdżającymi główną linią autostrady) jest dobrym narzędziem w miejscach obsługi. Na wielu przystankach dla ciężarówek możesz kupić urządzenie podręczne za około 40,00 USD (jeśli podróżujesz za granicę, sprawdź, z jakich kanałów można korzystać za granicą).
- Absolutnie najlepszym miejscem na dobrą przejażdżkę jest A? autostrada publiczna na rampie, w pobliżu postoju dla ciężarówek, ale nie na samym parkingu dla ciężarówek, ponieważ są to dobre miejsca, z których można się wyrzucić za wtargnięcie. W północnej Kalifornia (USA 101) oraz w Seattle W okolicy wiele autostrad na rampach to także przystanki autobusowe, a zatem pełnią podwójną funkcję, jeśli chodzi o złapanie przejażdżki.
- Granice lądowe gdzie ruch musi się zatrzymać są świetne. Jedynym zastrzeżeniem dotyczącym stopowania tuż przed granicą jest to, że kierowcy mogą obawiać się przewożenia Cię przez granicę międzynarodową, co zmniejsza Twoje szanse na złapanie pojazdu. Lepsze może okazać się przekraczanie granicy pieszo i łapanie stopa z drugiej strony. Jeśli spróbujesz tego, pamiętaj, że granica jest buforowana przez zmilitaryzowaną „ziemię niczyją”, przez którą nielegalne jest przekraczanie pieszo lub obozowanie, dlatego kluczowe jest znalezienie przejazdu na tym kilkusetmetrowym odcinku drogi przed zmrokiem. Granica między indyk i Grecja jest jednym z takich przykładów. Również wkradanie się do krajów jest opcją, aczkolwiek nierozważną i nielegalną. Tam są autostopowe narracje podróżnicze to może pokazać dlaczego.
- Stacje paliw gdzie wiele samochodów zatrzymuje się, są dobre. W niektórych krajach, takich jak Meksyk, opiekunowie mogą nawet pomóc w podróży. Wymaga to nieco większego entuzjazmu, ale jest znacznie większa szansa na sukces, jeśli faktycznie poprosisz kogoś o przejażdżkę. Jednak jeśli nie robisz interesów na dworcu, istnieje możliwość wyrzucenia z posesji. Po prostu bądź serdeczny i odejdź, jeśli zostaniesz o to poproszony.
- Zatoki i przydrożne tereny piknikowe są dobre, choć mniej w USA, ponieważ przydrożne tereny piknikowe zwykle znajdują się w szczerym polu.
- Uniknąć miejsca, w których ruch odbywa się zgodnie z prawem lub po prostu logicznie ledwo mogę się zatrzymać. Jedyne osoby, które mogą cię podwieźć z nielegalnych miejsc, to policja. Według logiki oznacza, że na przykład autostrada z 3 lub więcej pasami utrudnia chętnym kierowcom zmianę pasa, aby Cię podwieźć lub gdy samochody mają już znaczną prędkość i czują się zbyt leniwi, aby ponownie zwolnić. Jednak zaraz potem światła mogą mieć szczęście, ponieważ kierowcy mają wystarczająco dużo czasu, aby Cię zauważyć, a mianowicie, gdy czekają na zielone światło.
- Dostaję się na przejażdżkę w nocy jest bardzo trudny. Możesz mieć trochę szczęścia na stacji benzynowej, gdzie ludzie cię widzą, ale realistycznie prawdopodobnie lepiej będzie rozbić namiot na noc i ruszyć ponownie o pierwszym brzasku.
- Lokalny transport publiczny może omijać segmenty, które nie są przyjazne pieszym, takie jak Windsor-Detroit przejście graniczne, ale zazwyczaj kosztuje kilka dolarów.
- Skorzystaj z porad nie autostopowiczów co do najlepszych miejsc do łapania stopa z przymrużeniem oka.
- Sprawdź na mapie popularne miejsca turystyczne w okolicy – Wypożyczalnie samochodów często mają dobre i darmowe mapy.
Przyciąganie przejażdżki
- Pytam wokół nie boli. Jeśli ludzie zauważą, że jesteś przyjazny i mówisz w ich języku, masz znacznie większą szansę na podwiezienie ich.
- Upewnij się, że znasz właściwe gesty używane lokalnie do zatrzymania samochodu. kciuk w górę znak nie działa w wielu częściach świata. Wyciągnięte ramię machające to kolejny częsty gest, ale generalnie ulegają miejscowym. Kierowcy mogą też używać gestów: wskazywanie palcem wskazującym w dół oznacza, że przebywają w mieście. Ruch wirowy palcem skierowanym w dół jest taki sam, ale może również oznaczać, że możesz je ponownie zobaczyć za minutę lub dłużej, gdy ponownie przebędą podróż. Płaska ręka w dół oznacza, że samochód jest obciążony, czyli pełny.
- Czasami pieszy w kierunku, w którym chcesz jechać, zwłaszcza jeśli nikt nie zatrzymuje się, aby cię odebrać, może przyciągnąć przejażdżki. Może również zbliżyć Cię do celu oraz w nowy ruch na innych skrzyżowaniach. Z drugiej strony, jeśli oddalasz się zbyt daleko od miasta, ludzie mogą się zastanawiać, co zrobiłeś, że tam utknąłeś, może być trudno wrócić na wypadek, gdyby zrobiło się ciemno lub umieścić cię w nieprzyjaznym środowisku, takim jak pustynia lub w górach. Niemniej jednak statystycznie każda rampa, którą mijasz podczas spaceru, zwiększa szanse, że osoba dotrze do miejsca docelowego Cię wyprzedzi, a autostop to gra liczbowa, im więcej samochodów mija Cię, tym większe prawdopodobieństwo, że dostaniesz przejażdżkę.
- Przytakuj lub pomachaj wszystkim, którzy przynajmniej dają ci kontakt wzrokowy, a zwłaszcza tym, którzy dają ci gesty wyjaśniające, dlaczego nie mogą cię zabrać. Nie tylko zmniejsza to strach przed autostopowiczami i sprawia, że czujesz się znacznie lepiej po drodze, niektórzy mogą nawet wrócić i cię zabrać. Jednak nie można na to liczyć.
- Duży kartonowy znak ze wskazaniem, dokąd chcesz się udać, może pomóc. Krótkie ogólne wskazówki, takie jak Północ, lub Zachód można napisać jako większe – i widoczne z daleka – niż dłuższe miasto lub miasteczko, ale miasto jest bardziej przydatne dla kierowców.
- Nieokreślone „ogólne” wskazówki są tak naprawdę przydatne tylko na wjazdach, na których ruch odbywa się w dwóch kierunkach, na przykład stanie przed placem poboru opłat, w przeciwnym razie następne miasto z postojem dla ciężarówek jest polecany.
- Unikaj pisania dalekich miejsc docelowych, to daje dobrą wymówkę do wysiadania, jeśli czujesz się nieswojo z kierowcą, zawsze możesz zgodzić się na jazdę dalej, jeśli kierowca okaże się jechać twoją drogą. Również wskazanie bliskich miejsc docelowych przyciągnie krótkie windy. W Niemczech 200 km wydaje się być dobrą odległością.
- Dobrym pomysłem może być niewskazywanie swojego finał Miejsce docelowe. Jeśli możesz dostać się w kierunku, który nie jest do końca najlepszy, nadal dobrym pomysłem może być skorzystanie z niego, ponieważ możesz uzyskać więcej przejazdów z tego miejsca.
- Niektórzy ludzie nie wierzą w drogowskazy i sugerują zabawne ("NIE śmierdzę") lub w ogóle nic.
- Trzymanie znaku do góry nogami może czasami pomóc w podwiezieniu z litości.
- Jeśli mówisz w miejscowym języku, przydatne może być również wypowiedzenie tego na swoim znaku.
- Niektórzy kierowcy nie zatrzymają się na podstawie własnych uprzedzeń rasowych, kulturowych lub płciowych. Chociaż może to być denerwujące, pamiętaj, że możesz być w lepszej sytuacji nie jazda z taką osobą.
- Jeśli podróżujesz z towarzysz, stańcie razem i daj jasno do zrozumienia, że chcesz razem jeździć. Kierowcy nie chcą być zaskoczeni przez dodatkową osobę. Nie pozwól, aby ktoś cię rozdzielił, chyba że jesteś bardzo zdesperowany.
- Zawsze Pozostań szczęśliwy i wyślij uśmiech — nawet jeśli ludzie reagują nieprzyjemnie.
- Jeśli jesteś bardziej żądnym przygód typem, spróbuj wędrować z dużym lub nietypowym przedmiotem. Tony Hawks wędrował po Irlandii z lodówką (patrz fridge http://www.roundirelandwithafridge.com/[martwy link]) i napisał o tym książkę. Wygląda na to, że pomaga w zdobyciu przejażdżek i... zawsze jest o czym rozmawiać!
- Jeśli podróżujesz autostopem w USA, możesz kupić worek w stylu wojskowym w sklepie Military Surplus Store. Elementy te są łatwo rozpoznawalne i mogą wzbudzać zainteresowanie/sympatię kierowców. Są też stosunkowo tanie. Jeśli kierowca zapyta o twoje wojskowe przeszłość, zwykle wystarczy białe kłamstwo, takie jak „Mój kuzyn dał mi to”. Przygotuj się na przygotowanie małej, wiarygodnej historii, jeśli użyjesz takiego wyjaśnienia. Minusem wojskowego worka transportowego jest to, że trudniej go nosić niż plecak w ramce.
- Inny pisarz, na podstawie dziesięcioleci stopowania w USA, opracował te zasady:
- Noś biały lub bardzo jasny kolor. Oznacza to czystość i jest znacznie łatwiejszy do zobaczenia, a gliny reagują przychylnie.
- Pamiętaj, że kierowca ma tylko sekundę, aby Cię zobaczyć. Stań w pobliżu znaku autostrady, aby kierowcy mieli większą szansę na skupienie się na czas, aby się zatrzymać.
- Jeśli nie możesz iść tam, gdzie idziesz, nie próbuj. Lepiej spędzić trochę czasu w uczciwym miejscu, niż marnować go na przedzieranie się przez boonies.
- Jeśli to możliwe, noś swoje rzeczy w dużej teczce lub podobnej. Będziesz mile widziany w nowych, czystych samochodach oraz w miejscach, gdzie torba podróżna jest nieodpowiednia. Wizyta w pralni samoobsługowej opłaca się lepszymi przejażdżkami.
- Używaj znaków. Kawałek żółtego, lekkiego plastikowego materiału na znak jest idealny, wraz z paskami czarnej taśmy elektrycznej do wykonania liter. Duży LA działa lepiej niż mniejszy Los Angeles.
- Nie pal podczas próby złapania przejażdżki. Zdecyduj, co jest dla Ciebie ważniejsze.
- Na koniec zadaj sobie pytanie... czy odbiorę mnie? Myśl jak kierowca, który może cieszyć się podwiezieniem.
Wybór przejazdu
- Należy pamiętać, że samotni kierowcy płci męskiej najprawdopodobniej zabiorą Cię. Nie wykluczaj całkowicie kobiet-kierowców lub rodzin jako możliwości, ale są one znacznie mniej powszechne. Niemniej jednak stają się bardziej prawdopodobne, jeśli jesteś kobietą.
- Jeśli czekasz długo i wszystkie samochody, które chcą Cię zabrać, idą w zły kierunek dobrym pomysłem może być pozwolenie im na zabranie cię w każdym razie - tylko po to, aby podrzucić cię w lepsze miejsce.
- Czasami dostajesz ofertę, która przynosi ci mała droga w dobrym kierunku. To może być w porządku, ale jeśli jesteś w miejscu, w którym zatrzymuje się wiele samochodów, lepszym pomysłem może być poczekanie na ofertę, która zaprowadzi Cię o wiele dalej.
- Zapytaj, czy możesz zostać odrzucony o dobre miejsce aby uzyskać więcej przejazdów, jeśli Twój przejazd nie dowiezie Cię do miejsca docelowego, np. stacja benzynowa lub punkt poboru opłat.
- Jeśli to możliwe, postaraj się ustalić, gdzie zostaniesz wysadzony, aby nie wylądować w złym miejscu.
Alternatywy
- Nieco bardziej niezawodną alternatywą jest dzielenie się przejażdżkami. Osoby podróżujące na duże odległości ogłaszają swoje podróże w Internecie i można poprosić o przejazd, ale zwykle oczekuje się od nich zapłaty. Witryny w różnych krajach korzystają z różnych systemów, ale najlepiej jest znaleźć witrynę, która koncentruje się na długodystansowych i jednorazowych podróżach, a nie na regularnych dojazdach .
- Korzystanie z systemu cyfrowego jest dobre dla bezpieczeństwa, ponieważ zapewnia rejestr komunikacji między kierowcą a pasażerem, jeśli coś pójdzie nie tak.
- Pokonywanie zbiorników wodnych wymaga nieco innych strategii, patrz Łodzie autostopowe.
Utworzyć kopię zapasową
Zawsze miej plan tworzenia kopii zapasowych na wypadek niepowodzenia:
- nosić ze sobą namiot
- znać pobliskie autobusy i inne opcje transportu publicznego
- wędrówka (lub rower) do lepszego miejsca lub powrót do cywilizacji place
- poznaj opcje zakwaterowania w pobliżu
Szacunek
Podczas telefon komórkowy i stowarzyszenie samochodowe członkostwo może być wszystkim, co uniemożliwia przeciętnemu kierowcy zostaniu autostopowiczem następnym razem, gdy ich pojazd zepsuje się na poboczu drogi, większość kierowców ma własne bezpieczeństwo obawy w kontaktach z autostopowiczami. Wielu w ogóle nie będzie oferować przejazdów, ponieważ obawiają się, że pasażer może ich skrzywdzić lub okradać ich. Inni mogą zatrzymać się tylko wtedy, gdy nie przewożą pasażerów lub kosztowności lub mogą wahać się przed zatrzymaniem się w nocy lub w nieznanym miejscu.
Istnieje również bezpieczeństwo ruchu drogowego problemy.
- Bądź widoczny z jak największej odległości. Fizycznie odległość, jaką pojazd musi zwolnić, jest proporcjonalna do kwadratu prędkości; to cztery razy większa odległość, aby bezpiecznie zatrzymać się na ruchliwej autostradzie w porównaniu z o połowę wolniejszą drogą lokalną. Jeśli stoisz na Zakręcie Deadmana w nocy w warunkach mgły lub zamieci, oczekując, że kierowcy wcisną hamulce, nie ułatwia to kierowcy.
- Kierowca wyświadcza ci przysługę, oferując bezpłatną jazdę. Nie nadużywaj ich hojności, prosząc od razu o materiały informacyjne („zaoszczędź trochę reszty?”) lub próbując przekonać ich, by zboczyli dla ciebie z drogi („zamierzasz Ottawa? Czy mógłbyś mnie wrzucić? Montreal?").
- Palenie może być niezręcznym problemem; nie zmuszaj niepalącego kierowcy do otwierania wszystkich okien w temperaturze -20°C warunki zimowe tylko dlatego, że nie można było czekać, aż zapali się kolejna przerwa na odpoczynek. Najlepiej poczekaj chwilę po paleniu, zanim spróbujesz się podwieźć. I odwrotnie, jeśli cierpisz na astmę, a Twój kierowca jest beznadziejnie uzależniony od nikotyny, Twoje możliwości są ograniczone – możesz poprosić o wypuszczenie w następnym bezpiecznym miejscu, aby spróbować podwieźć kogoś innego, ale to wszystko.
- Przejścia graniczne może być problematyczne, zwłaszcza biorąc pod uwagę błędną „wojnę z narkotykami” i zacieśnianie wielu granic w coraz bardziej paranoicznej erze po 11 września 2001 roku. Wchodzenie do obcego kraju jest wystarczająco niewygodne; Przewiezienie autostopowicza przez międzynarodową granicę da urzędom celnym i imigracyjnym pretekst do rozebrania się na części pojazdu.
- Nie zostawiaj żadnych przedmiotów, gdy wysiadasz z pojazdu; upewnij się, że masz wszystko (w tym śmieci) przy wysiadaniu.
- Nie oczekuj, że kierowca zrobi coś niebezpiecznego lub zabronionego, na przykład nielegalnego zawracania na podzielonej autostradzie lub nagłego zatrzymania się w strefie „bez zatrzymywania się” lub „bez ruchu pieszego”.
- Wielu kierowców zabiera Cię, aby uzyskać miłe towarzystwo. Spróbuj to zapewnić. Bądź rozmowny, jeśli wydaje się, że kierowca to lubi, ale bądź czujny, gdy kierowca musi skoncentrować się na jeździe (np. na skrzyżowaniu lub próbie wyprzedzania), zmęczy się twoim koniem hobbystycznym, chce porozmawiać o swoim lub po prostu chce spokoju.
- Wreszcie kierowca jest zupełnie obcy, który próbuje bezpiecznie dostać się do następnego miasta. Zachowaj bardziej dziwaczne pytania („Zawsze potrzebowałem adrenaliny; nieważne, jeśli będę jeździł na dachu samochodu?”) dla kogoś, kto naprawdę cię zna i może ocenić, czy to prawda, czy tylko dziwaczny żart.
Szacunek to droga dwukierunkowa. Jeśli jesteś kierowcą, nie masz obowiązku oferowania bezpłatnych przejazdów, ale jesteś prawnie i moralnie odpowiedzialny za bezpieczeństwo wszystkich pasażerów, których zgadzasz się przewozić. Prowadź swój pojazd odpowiedzialnie, nie spuszczając oczu z drogi i trzymając ręce na kierownicy; jedzenie, picie, telefony komórkowe i inne rozrywki mogą poczekać. Pozwól pasażerom wysiąść w bezpiecznych miejscach z dostępem do dalszego transportu, jeśli nie znajdują się w odległości spaceru od miejsca docelowego.
Bądź bezpieczny
- Uważaj, z kim jeździsz. Niektórzy przestępcy polują na autostopowiczów. W razie wątpliwości zrezygnuj z przejazdu. Jeśli masz wątpliwości, zapytaj kierowcę, dokąd jedzie i powiedz, że jedziesz gdzie indziej.
- Zanotuj numer rejestracyjny pojazdu oraz jego markę, model i kolor przed jeździsz. Jeśli masz telefon komórkowy, wyślij tę informację znajomemu.
- Jeśli to możliwe, jedź autostopem z przyjacielem.
- Wybierz samochód z jednym pasażerem lub parą zamiast ostatniego miejsca w samochodzie pełnym ludzi.
- Bez względu na płeć wybieraj mądrze; niektórzy ludzie mają luźne ręce. Bardziej niebezpieczne jest, gdy jedziesz z wieloma osobami.
- Usiądź na przednim siedzeniu pasażera, jeśli możesz. Tylne drzwi często mają blokady dziecięce, co oznacza, że nie można ich otworzyć od wewnątrz. Jeśli musisz siedzieć z tyłu, sprawdź, czy blokada przed dziećmi jest wyłączona, zanim zamkniesz drzwi.
- Trzymaj torbę lub plecak w zasięgu ręki, aby móc go złapać, jeśli chcesz się wydostać. Przygotuj się na zgubienie go, jeśli jest zamknięty w bagażniku.
- Noś przynajmniej niektóre przedmioty wartościowe (tj. paszport, portfel, pieniądze, dowód osobisty, karty bankowe i kredytowe itp.) pod ubraniem lub w nim, a nie w plecaku. Trzymaj je w różnych miejscach, aby w przypadku utraty jednego przedmiotu nie stracić wszystkich. Dobrym pomysłem jest posiadanie portfela plus dwie skrytki, oczywista i mniej oczywista. Dobrą wskazówką jest to, że przestępcy sięgają po skarpetę, zanim podbiją pachwinę.
- W niektórych miejscach policja ma niewyraźny widok na autostopowiczów i aresztuje cię w oparciu o najmniejszą wymówkę (lub przynajmniej kosztuje czas, który mógłbyś wykorzystać na złapanie przejażdżek, przeprowadzając na ciebie wywiady w terenie).
- Chociaż piesi mogą mieć prawo do chodzenia po większości dróg, w niektórych miejscach może to spowodować aresztowanie, zacytowanie, mandat lub ustne ostrzeżenie. Dowiedz się, którymi drogami możesz i nie możesz chodzić.
- Zasadniczo unikaj chodzenia po autostradach, zwłaszcza jeśli wydaje się to niebezpieczne lub jurysdykcja, w której się znajdujesz, zabrania tego. W niektórych obszarach, w których chodzenie po autostradzie jest legalne, rozsądniej i bezpieczniej może być pozostanie na rampie, w zależności od infrastruktury drogi.
- Jeśli umawiasz się na przejazd przez stronę internetową, w której można znaleźć przejazdy, możesz poprosić o numer identyfikacyjny kierowcy, który oferuje przejazd; podać ten numer komuś w domu. Poproś o ten identyfikator, gdy spotkasz kierowcę; większość zrozumie ten środek ostrożności.
Czerwone flagi i porady dla samotnych kobiet jadących autostopem
- Jeśli kierowca zjedzie z głównej/prawej drogi, nie wahaj się otworzyć drzwi podczas jazdy. Zrób wymówkę, że potrzebujesz toalety lub zwymiotujesz, czy coś. Nawet będąc na okresie (naucz się lokalnego słowa… lub po prostu pomachaj tamponem w panice. Szok może wystarczyć). Nie trać czasu, jeśli to się kiedykolwiek zdarzy. Może to nieszkodliwy objazd, a może nie. Sprawdź mapę przed wyjazdem.
- Trwałość! To jest duże, jeśli mężczyzna nalega, abyś wsiadł / wrócił do samochodu, zdecydowanie odejdź. Nawet nie słuchaj, odpowiedz „nie, dziękuję” i odwróć się.
- Wzruszające. Nawet w krajach, w których kontakt fizyczny jest bardziej akceptowalny, nie rób po prostu usuń niechciane „przyjazne” dotykanie jako różnicę kulturową. Tak, dotykanie jest często bardziej akceptowane poza Zachodem, ale nie między mężczyznami i kobietami, a rzadko między nieznajomymi.
- Pytania dotyczące Twojej trasy, Internetu i telefonu.
- Noś wałek do ciasta przypięty do boku plecaka. Ten działa zaskakująco dobrze. Jeśli urzędnicy o to pytają, jesteś zapalonym kucharzem i lubisz robić „lawasz”, czy cokolwiek, i zwykle to po prostu się śmieje. Jeśli masz poważne kłopoty, działa jak pałka w stylu babuszki. Trzymaj go z boku z dala od kierowcy. Nie noś noża, chyba że naprawdę wiesz, jak się nim posługiwać. Gaz pieprzowy może działać, ale w zamkniętej przestrzeni, takiej jak samochód, pamiętaj, że wpłynie to również na ciebie, więc wyjdź szybko.
- Jeśli masz przy sobie smartfon lub mapę, podążaj za nimi wyraźnie podczas jazdy. Nawet niewinnie sprawdzam co jakiś czas, "tu jest prosto, tak?"
- Nie wsiadaj do samochodu z wieloma mężczyznami i bez kobiet. Dlaczego miałbyś?
- Ciężarówki są na ogół bezpieczniejsze. Mają trasę, której muszą się trzymać, są wolni, więc masz czas na ocenę sytuacji, nie mogą zjechać na mniejsze drogi, siedzisz daleko od kierowcy (choć negatywy są takie, że to długi skok w dół i że drzwi pasażera można zamknąć od strony kierowcy)... krótko mówiąc, jeśli kierowca ciężarówki chce cię zgwałcić, to po prostu strasznie dużo wysiłku.
- Nie jedź na ryzykownych drogach (odizolowane wiejskie drogi, górskie drogi, pustynie itp.), gdy jest późno lub jesteś zmęczony/na kacu/pijany, lub jednak nie najlepiej. Wystarczy pojechać autobusem do najbliższego miasta i zapytać urzędnika, czy ktoś ma wolny pokój. Ludzie są na ogół dobrzy, znajdziesz gdzieś.
- Nie polegaj na obrączce i fałszywym mężu, którzy ci pomogą, a często nawet na innych kobietach.
- Zwiąż włosy i nie noś luźnych ubrań, które można złapać, chcesz szybko wysiąść z samochodu.
- W najgorszym przypadku ostre ukłucie w gardło (gdy samochód jest powolny lub zatrzymany) jest łatwe od strony pasażera i daje trochę czasu na wydostanie się.
Państwa
To jest krótki indeks warunków autostopu na świecie, rankingujący kraje według czterech indeksów:
- czy autostop jest popularny lub nawet rozumiane, w skali pospolite → sporadyczne → rzadkie → nieznane
- czy dostawanie przejażdżek jest ogólnie? łatwo, w skali łatwy → średni → twardy → bardzo twardy
- czy autostop jest prawny (poza autostradami i drogami płatnymi, które są prawie powszechnie niedostępne dla ruchu pieszego)
- czy można jeździć autostopem za darmo, czy też oczekiwana jest płatność jeśli odebrany przez nieznajomego.
„Różne” oznacza, że warunki różnią się znacznie w poszczególnych krajach – więcej szczegółów można znaleźć w artykułach dotyczących poszczególnych krajów, do których prowadzą linki poniżej.
| Kraj | Popularność | Łatwość | Prawny | Oczekiwana płatność |
|---|---|---|---|---|
| Albania | wspólny | łatwo | tak | czasami |
| Argentyna | wspólny | łatwy (południe), trudny (północ) | tak | Nie |
| Armenia | okolicznościowy | łatwo | tak | Nie |
| Australia | rzadko spotykany | średni (kraj)/twardy (miejski) | przeważnie | Nie |
| Austria | okolicznościowy | średni | tak | Nie |
| Azerbejdżan | okolicznościowy | łatwy do średniego | tak | czasami |
| Belgia | okolicznościowy | łatwo | tak | Nie |
| Białoruś | okolicznościowy | łatwo | tak | Nie |
| Bhutan | wspólny | łatwo | tak | czasami |
| Boliwia | wspólny | średni | tak | tak |
| Bośnia i Hercegowina | okolicznościowy | średni | tak | Nie |
| Brazylia | rzadko spotykany | średni | tak | Nie |
| Bułgaria | wspólny | średni | tak | Nie |
| Kanada | wspólny | łatwo | zmienia się | Nie |
| Chile | wspólny | średni | tak | Nie |
| Chiny | okolicznościowy | średni do twardego | nie (nikogo to nie obchodzi) | czasami |
| Kolumbia | okolicznościowy | średni do twardego | tak | Nie |
| Kostaryka | rzadko spotykany | średnio łatwy | tak | nie (ale oferta!) |
| Chorwacja | wspólny | łatwo | tak | Nie |
| Kuba | wspólny | średnio-trudny | tak | większość czasu |
| Republika Czeska | wspólny | średni | tak | Nie |
| Dania | rzadko spotykany | łatwy do średniego | tak | Nie |
| Ekwador | rzadko spotykany | łatwo | tak | Nie |
| Estonia | wspólny | łatwo | tak | Nie |
| Finlandia | rzadko spotykany | średni | tak | Nie |
| Francja | okolicznościowy | łatwe-średnie | tak | Nie |
| Gruzja | okolicznościowy | łatwo | tak | Nie |
| Niemcy | okolicznościowy | średni do łatwego | tak | Nie |
| Grecja | rzadko spotykany | średni | tak | Nie |
| Hongkong | prawie nie istnieje | ciężko | Nie | Nie |
| Węgry | wspólny | łatwo | tak | Nie |
| Islandia | wspólny | łatwo | tak | Nie |
| Indie | rzadko spotykany | średni | tak | czasami |
| Indonezja | rzadko spotykany | średni do twardego | tak | często |
| Iran | średni | łatwo | tak | tak |
| Irlandia | wspólny | łatwo | tak | Nie |
| Izrael | wspólny | średni | tak | Nie |
| Włochy | okolicznościowy | ciężko | tak | Nie |
| Japonia | rzadko spotykany | łatwo | tak | Nie |
| Jordania | wspólny | łatwo | tak | Nie |
| Kazachstan | wspólny | łatwo | tak | często |
| Kirgistan | rzadko spotykany | łatwo | tak | 50/50 (rzadziej od turystów) |
| Łotwa | wspólny | łatwo | tak | Nie |
| Litwa | wspólny | łatwo | tak | Nie |
| Luksemburg | rzadko spotykany | łatwe do trudnego | tak | Nie |
| Malezja | rzadko spotykany | średni | tak | Nie |
| Meksyk | zmienia się | łatwo | tak | często |
| Moldova | wspólny | łatwo | tak | czasami |
| Mongolia | rzadko spotykany | ciężko | tak | często |
| Maroko | rzadko spotykany | średni | tak | większość czasu |
| Birma (Birma) | rzadko spotykany | ciężko | tak - nielegalne dla obcokrajowców | Nie |
| Holandia | okolicznościowy | średnio łatwy | tak | Nie |
| Nowa Kaledonia | wspólny | łatwo | tak | Nie |
| Nowa Zelandia | okolicznościowy | łatwo | tak | Nie |
| Nikaragua | wspólny | łatwo | tak | Nie |
| Nigeria | okolicznościowy | łatwo | tak | tak |
| Norwegia | powszechne latem | średni | tak | Nie |
| Paragwaj | rzadko spotykany | łatwy do średniego | tak | ledwo |
| Peru | rzadko spotykany | ciężko | tak | czasami |
| Filipiny | rzadko spotykany | średni | tak | Nie |
| Polska | wspólny | średni do łatwego | tak | Nie |
| Portugalia | okolicznościowy | ciężko | tak | Nie |
| Rumunia | wspólny | średni | tak | często |
| Rosja | wspólny | średni | tak | często |
| Serbia | wspólny | średni | tak | Nie |
| Singapur | prawie nie istnieje | bardzo trudny | Nie | Nie |
| Słowacja | wspólny | średni | tak | Nie |
| Słowenia | wspólny | łatwo | tak | Nie |
| Afryka Południowa | wspólny | zależy | tak | tak (cena busów) |
| Korea Południowa | rzadko spotykany | łatwo | tak | Nie |
| Hiszpania | okolicznościowy | średni | tak | Nie |
| Szwecja | okolicznościowy | średni | tak | Nie |
| Szwajcaria | okolicznościowy | bardzo trudny | tak | Nie |
| Tajwan | rzadko spotykany | łatwo | tak | Nie |
| Tahiti | wspólny | łatwo | tak | Nie |
| Tajlandia | okolicznościowy | łatwe-średnie | tak | czasami |
| indyk | okolicznościowy | łatwe (trudne do niemożliwego w ośrodkach miejskich) | tak | Nie |
| Ukraina | wspólny | średni | tak | czasami |
| Zjednoczone Królestwo | okolicznościowy | łatwe-średnie (ale trudne w Walii) | tak | Nie |
| USA | rzadko spotykany | zmienia się | zmienia się | Nie |
| Urugwaj | wspólny | średni do łatwego | tak | Nie |
| Uzbekistan | wspólny | łatwo | tak | zazwyczaj |
| Kraj | Popularność | Łatwość | Prawny | Oczekiwana płatność |