Chorwacja - Croatia

Chorwacja (chorwacki: Hrwacki) jest krajem śródziemnomorskim, który tworzy mosty Europa Środkowa i Bałkańy.

Regiony

Croatia Regions map.png

Istnieją trzy odrębne obszary Chorwacji: Chorwacja Nizinna (Nizińska Hrwacka), Chorwacja przybrzeżna (Primorska Hrvatska) i Górzystej Chorwacji (Górska Hrwacka) i można je zgrabnie podzielić na pięć regionów podróży:

 Istria (Istra)
Półwysep na północnym zachodzie, graniczący Słowenia
 Kvarner
Wybrzeże i wyżyny na północ od Dalmacji, obejmuje podregiony: Zatoka Kvarner i Highlands (Lika ika Górski Kotar)
 Dalmacja (Dalmacija)
Pas lądu i wysp między Morzem Śródziemnym a Bośnia i Hercegowina
 Slawonia (Slavonija)
W tym podregiony Slavonija i Baranja (na północ od rzeki Dravy) północno-wschodni obszar lasów i pól, graniczący Węgry, Serbia, i Bośnia i Hercegowina
 Chorwacja Środkowa (Središnja Hrvatska)
Północno-środkowe wyżyny, lokalizacja Zagrzeb

Miasta

  • 1 Zagrzeb, stolica, ma piękne stare miasto.
  • 2 Osijek na wschodzie jest główne miasto Slawonia, z wieloma tanimi lotami.
  • 3 Pula jest głównym miastem Istria z dobrze zachowanym rzymskim amfiteatrem.
  • 4 Rijeka jest głównym portem Chorwacji, z promami do Włoch i na wyspy Adriatyku.
  • 5 Zadar ma bogatą historię i leży w malowniczej okolicy, ale jest pomijana przez większość turystów.
  • 6 Rozdzielać ma całe starożytne miasto przykute do rzymskiego pałacu cesarskiego.
  • 7 Makarska Samo miasteczko jest małe, ale stanowi centrum długiej Riwiery Makarskiej.
  • 8 Dubrownik to spektakularne miasto otoczone murami i WV-Unesco-icon-small.svgŚwiatowego Dziedzictwa UNESCO.

Inne kierunki

Wyspy to jedne z najlepszych, co Chorwacja ma do zaoferowania. Szacuje się, że jest ich 1244, ale najwyższa garstka to:

  • 1 Cres, duży i dobrze rozwinięty. Blisko Krk jest obecnie połączony z lądem.
  • 2 Brač to długa, cienka wyspa, której głównym portem jest Supetar.
  • 3 Hvar ma uroczy stary port.
  • 4 Korčula ma atrakcyjną starówkę i ciąg małych wiosek.

Śródlądowy w surowych górach jest wiele malowniczych obszarów:

Rozumiesz

LocationCroatia.png
KapitałZagrzeb
Walutakuna chorwacka (HRK)
Populacja4,1 mln (2018)
Elektryczność230 V / 50 Hz (wtyczka euro, Schuko)
Kod pocztowy 385
Strefa czasowaUTC 01:00
Nagłe wypadki112, 192 (policja), 93 (straż pożarna), 94 (pogotowie medyczne)
Strona jazdydobrze
Chorwacja ma 1244 wyspy

Klimat

Północna Chorwacja ma umiarkowany klimat kontynentalny, podczas gdy regiony centralne i wyżynne mają klimat alpejski. Wybrzeże Adriatyku ma przyjemny klimat śródziemnomorski. Wiosna i jesień są łagodne wzdłuż wybrzeża, podczas gdy zima jest zimna i śnieżna w regionach centralnych i północnych. Średnia temperatura na lądzie w styczniu waha się od -10°C do 5°C; sierpień 19°C do 39°C. Średnia temperatura nad morzem jest wyższa: styczeń 6°C do 11°C; od 21°C do 39°C.

Teren

Geografia Chorwacji jest zróżnicowana z płaskimi równinami rolniczymi wzdłuż granicy węgierskiej (obszar środkowoeuropejski), niskimi górami i wyżynami w pobliżu wybrzeża Adriatyku oraz wyspami. Istnieje 1246 wysp; największe to Krk i Cres. Najwyższym punktem jest Dinara na 1830 m.

Historia

W czasach starożytnych to, co jest obecnie Chorwacją, było częścią regionów Ilirii i Dalmacji. Ten region znalazł się pod Kontrola rzymska i stał się prowincją znaną jako Illyricum od 27 pne. W V wieku Rzym podupadał, a Ostrogoci wykorzystali okazję, by przez krótki czas rządzić tym obszarem. Awarowie przybyli wkrótce potem, włączając ziemię do Kaganatu Awarów.

Na początku VII wieku przybyli Chorwaci, pokonali Awarów i utworzyli dwa księstwa: Chorwację i Panonię. Założenie dynastii Trpimirović ok. 850 r. wzmocniło dalmatyńskie księstwo chorwackie, które wraz z księstwem panońskim stało się w 925 r. królestwem pod panowaniem króla Tomisława. Niezależne królestwo chorwackie przetrwało do 1102 roku, kiedy Chorwacja po serii walk dynastycznych weszła w unię personalną z Węgrami, z królem węgierskim rządzącym obydwoma krajami. W 1526 roku, po bitwie pod Mohaczem, w której Węgry poniosły katastrofalną klęskę przeciwko Turkom osmańskim, Chorwacja zerwała stosunki z Węgrami, a jej parlament (Sabor) przegłosował utworzenie nowej unii personalnej z monarchią habsburską. Chorwacja pozostała autonomicznym królestwem w ramach państwa Habsburgów (a później Austro-Węgry) aż do rozpadu imperium po klęsce w I wojnie światowej.

W 1918 r. krótkotrwałe państwo Słoweńców, Chorwatów i Serbów (wycięte z południowosłowiańskich części Austro-Węgier) przyłączyło się do Królestwa Serbii, tworząc Królestwo Serbów, Chorwatów i Słoweńców, później przemianowane w 1929 r. na Jugosławię. państwo miało charakter unitarny, zacierając wszelkie historyczne granice w ramach nowego podziału terytorialnego, co zaowocowało silnym ruchem na rzecz większej autonomii Chorwacji. Udało się to osiągnąć w 1939 roku, zaledwie kilka dni przed wybuchem II wojny światowej, kiedy Chorwacji przyznano szeroką autonomię w ramach Jugosławii jako Banovina Chorwacji. Kiedy mocarstwa Osi, Niemcy i Włochy, najechały Jugosławię w 1941 r., państwo zostało rozwiązane, jego część przyłączona do Niemiec i Włoch, a rządy marionetkowe zainstalowano w Chorwacji i Serbii. Po rozłamie w 1941 r. między partyzantami i czetnikami w Serbii, grupy czetników w środkowej, wschodniej i północno-zachodniej Bośni znalazły się między siłami niemieckimi i ustaszów (NDH) z jednej strony a partyzantami z drugiej. Niemal natychmiast powstał silny ruch oporu, kierowany przez komunistycznego przywódcę Josipa Broza „Tito” (którego ojcem był Chorwat), który zyskał szerokie poparcie społeczne. Nazistowskie państwo marionetkowe kierowane przez Ustasę, Niezależne Państwo Chorwackie – które obejmowało większość dzisiejszej Chorwacji, całą Bośnię i Hercegowinę oraz niewielką część Serbii – liczyło około sześciu milionów ludzi, w tym około 3,5 miliona Chorwatów, 1,8 milionów Serbów i 700 000 Bośniaków. Wzorowana na nazistowskich prawach norymberskich, NDH w kwietniu 1941 r. uchwaliła ustawodawstwo przeciwko „niearyjskim” Żydom i Romom. Po założeniu obozu koncentracyjnego Jasenovac w 1941 r., wyłącznie przez rządzący reżim ustaszy, a nie przez nazistowskie Niemcy, jak w pozostałej części okupowanej Europy, w swojej wizji etnicznie czystego państwa – z Bośniakami uważanymi za Chorwatów wyznania muzułmańskiego – NDH rozpoczął atakując Serbów i dwie mniejszości, Żydów i Romów, a inni zostali zabici, ponieważ byli antyfaszystami, a także prawdziwymi lub podejrzewanymi wrogami politycznymi. W 2000 roku Miejsce Pamięci Jasenovac rozpoczęło prace nad listą wszystkich więźniów, którzy zginęli lub zginęli w obozie, korzystając z istniejących list imiennych, dokumentów, potwierdzeń zgonów i weryfikacji przez krewnych. Miejsce Pamięci sporządziło najobszerniejszą dotychczas listę imion i nazwisk, która obejmuje łącznie 83 145 ofiar. Lista posortowana według pochodzenia etnicznego obejmuje 47 627 Serbów, 16 173 Romów i 13 116 Żydów, podczas gdy Chorwaci, Bośniacy i inni stanowią całkowitą liczbę. Chociaż samo Miejsce Pamięci twierdzi, że liczba ta nie jest ostateczna, a także przyznaje, że na jego liście znajdują się pojedyncze błędy, uważa, że ​​całkowita liczba ofiar śmiertelnych mieści się w szacunkach między 80 000 a 100 000 osób. Na początku 1945 r. armia NDH wycofała się w kierunku Zagrzebia z oddziałami niemieckimi i kozackimi. Zostali obezwładnieni, a natarcie sił partyzanckich Tity, do których dołączyła Armia Czerwona, spowodowało masowy odwrót ustaszów w kierunku Austrii. Armia brytyjska jednak odmówiła im wjazdu i przekazała je siłom partyzanckim, rozpoczynając repatriacje Bleiburga. Chociaż NDH (1941-1945) był częścią historii Chorwacji, obecna Konstytucja Chorwacji nie uznaje oficjalnie Niepodległego Państwa Chorwackiego jako historycznego lub prawowitego państwa poprzednika obecnej republiki chorwackiej.

Koniec II wojny światowej zaowocował powstaniem Demokratycznej Republiki Jugosławii, która później przekształciła się w Socjalistyczną Federacyjną Republikę Jugosławii. Konstytucja z 1946 roku oficjalnie uczyniła Chorwacką Republikę Ludową i Ludową Republikę Bośni i Hercegowiny dwoma sześć republik wchodzących w skład nowego państwa. Powstała komunistyczna Jugosławia, a Tito został „dożywotnim prezydentem”. Tito rządził silną ręką, używając represji politycznych i tajnej policji, by stłumić wszelkie separatystyczne nastroje, z oficjalnym mottem nowego kraju „Braterstwo i Unia”. Mimo to, ponieważ Jugosławia nie należała do Układu Warszawskiego, po zerwaniu więzi politycznych z ZSRR w 1948 roku, była zdecydowanie najbardziej otwartym krajem socjalistycznym w Europie, a jej obywatele cieszyli się większymi swobodami obywatelskimi i wyższym standardem życia niż reszta bloku komunistycznego.

Po śmierci Tity w 1980 r. osłabienie represji politycznych doprowadziło do okresu niestabilności politycznej. W obliczu wzrostu nastrojów nacjonalistycznych, trwającej dekadę recesji i osłabienia władzy komunistycznej w przededniu upadku komunizmu w Europie Wschodniej, w Jugosławii odbyły się pierwsze od prawie 45 lat wolne wybory. W styczniu 1990 roku partia komunistyczna podzieliła się wzdłuż linii narodowych, a delegacje chorwacka i słoweńska domagały się luźniejszej federacji, podczas gdy strona serbska, kierowana przez Slobodana Miloševicia, sprzeciwiła się temu, co doprowadziło do wzrostu napięć między grupami etnicznymi. Na przełomie kwietnia i maja 1990 r. odbyły się w Chorwacji pierwsze wielopartyjne wybory, po zwycięstwie Franjo Tuđmana i zmianach konstytucyjnych w 1990 r., które przekształciły Socjalistyczną Republikę Chorwacji w Republikę Chorwacji. Nacjonalistyczni Serbowie w Chorwacji zbojkotowali chorwacki Sabor i przejęli kontrolę nad terytorium zamieszkanym przez Serbów, ustanawiając blokady dróg i głosując za autonomią tych obszarów. Serbskie „obwody autonomiczne” wkrótce będą coraz bardziej zainteresowane uzyskaniem niepodległości od Chorwacji. Doprowadziło to do otwartej wojny w Chorwacji, a później w Bośni i Hercegowinie, a do połowy 1991 roku rozpoczęła się już chorwacka wojna o niepodległość.

Chorwacja została po raz pierwszy uznana za niepodległe państwo 26 czerwca 1991 r. przez Słowenię, która ogłosiła swoją niepodległość tego samego dnia co Chorwacja. Jednak do 29 czerwca władze Chorwacji i Słowenii zgodziły się na trzymiesięczne moratorium na ogłoszenie niepodległości w celu złagodzenia napięć. 8 października 1991 r. chorwacki parlament zerwał wszystkie pozostałe więzi, deklarując swoją niezależność od Jugosławii. Kontrolowane przez Serbów obszary Chorwacji były częścią trzech „Serbskich Obwodów Autonomicznych”, później znanych jako Republika Serbskiej Krajiny, z których większość nie byłaby pod kontrolą Chorwacji do 1995 roku.

Wreszcie, niepodległość Chorwacji została uznana na arenie międzynarodowej w styczniu 1992 r., kiedy zarówno Europejska Wspólnota Gospodarcza, jak i ONZ przyznały Chorwacji uznanie dyplomatyczne, a wkrótce potem kraj został przyjęty do Organizacji Narodów Zjednoczonych. Wojna zakończyła się cztery lata później, w 1995 roku, decydującym zwycięstwem Chorwacji w operacji Burza. Dzisiejsze granice Chorwacji zostały ustalone, gdy pozostałe obszary wschodniej Slawonii, które znajdowały się w rękach Serbów, zostały przywrócone Chorwacji na mocy porozumienia z Erdut z listopada 1995 r., a proces ten zakończono w styczniu 1998 r. Rocznica operacji Burza obchodzona jest w Chorwacji jako Dzień Dziękczynienia co 5 sierpnia.

Po okresie przyspieszonego wzrostu gospodarczego na przełomie lat 90. i 2000. Chorwacja przystąpiła do NATO w 2009 r., a do Unii Europejskiej w 2013 r. Obecnie Chorwacja jest funkcjonującą liberalną demokracją, z systemem wolnego rynku i silnym państwem opiekuńczym.

Wakacje

  • 1 Stycznia: Nowy Rok
  • 6 stycznia: Olśnienie
  • święta Wielkanocne (według kalendarza gregoriańskiego)
  • Święto Bożego Ciała (60 dni po Wielkanocy)
  • 1 maja: Międzynarodowy Dzień Pracowników
  • 22 czerwca: Dzień Walki Antyfaszystowskiej
  • 25 czerwca: Dzień Państwowości
  • 5 sierpnia: Święto Dziękczynienia Zwycięstwa i Ojczyzny oraz Dzień Chorwackich obrońców
  • 15 sierpnia: Wniebowstąpienie Maryi
  • 8 października: Dzień Niepodległości
  • 25 grudnia: Boże Narodzenie

Rozmowa

Zobacz też: Rozmówki chorwackie

Głównym językiem jest chorwacki, język słowiański podobny do serbski i bośniacki.

Wielu Chorwatów potrafi do pewnego stopnia mówić po angielsku, ale Niemiecki i Włoski są również bardzo popularne (w dużej mierze ze względu na duży coroczny napływ turystów z Niemiec i Włoch). Osoby starsze rzadko mówią po angielsku, chociaż mogą rozmawiać po niemiecku lub włosku. Jeśli wiesz Polskie lub Czech wtedy te języki mają pewne podobieństwa do chorwackiego. Niektórzy mogą też mówić Francuski lub Rosyjski. Wiele starszych osób może mówić po rosyjsku, ponieważ był to obowiązkowy drugi język w szkołach w czasach komunizmu, ale w młodszym pokoleniu język ten został w dużej mierze wyparty przez język angielski.

Wchodzić

Polityka wizowa państw strefy Schengen

Wymagania wstępne

Chorwacja zobowiązała się do realizacji Układ z Schengen chociaż jeszcze tego nie zrobiła. Dla obywateli Unii Europejskiej (UE) lub Europejskiej Strefy Wolnego Handlu (EFTA) (tj. Islandia, Liechtenstein, Norwegia i Szwajcaria), do wjazdu wystarczy urzędowo zatwierdzony dowód osobisty (lub paszport). Inne narodowości zazwyczaj wymagają paszportu przy wjeździe.

Podróż do/z jakiegokolwiek innego kraju (Schengen lub nie) z/do Chorwacji będzie skutkować normalną kontrolą imigracyjną, chociaż kontrole celne zostaną zniesione w przypadku podróży do/z innego kraju UE.

Zapytaj w swoim biurze podróży lub w lokalnej ambasadzie lub konsulacie Chorwacji.

Każda osoba nieobjęta zwolnieniem z obowiązku wizowego będzie musiała wcześniej złożyć wniosek o wizę w chorwackiej ambasadzie lub konsulacie. Opłata za wniosek o wizę krótkoterminową do Chorwacji wynosi €35. Jednak posiadacze wizy Schengen wielokrotnego wjazdu mogą mieć możliwość skorzystania z wizy Schengen w celu wjazdu do Chorwacji, pod warunkiem, że pozostanie ona ważna podczas ich pobytu.

Więcej informacji o zwolnieniu z obowiązku wizowego i procedurze ubiegania się o wizę można znaleźć na stronie chorwackiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych i Europejskich [1].

Samolotem

Chorwacja posiada międzynarodowe lotniska w Zagrzebiu, Osijeku, Puli, Rijece, Zadarze, Splicie i Dubrowniku.

  • Zagrzeb (ZAG IATA) ponieważ stolica jest węzłem komunikacyjnym Chorwacja linie lotnicze, z lotami konwencjonalnymi przewoźnikami do innych dużych miast Europy, a także do Stambułu, Tel Awiwu, Dubaju i Doha. Istnieją loty krajowe do Osijeku, Puli, Zadaru, Splitu i Dubrownika.
  • Osijek (OSI IATA) na wschodzie kraju ma loty do Kolonii, Zagrzebia i Dubrownika i to wszystko. Kiedyś miał tanie loty obsługujące podróżnych zmierzających do pobliskiej Serbii, ale teraz mogą polecieć do Belgradu, więc ruch ten się wyczerpał.
  • Pula (PUY IATA), Rijeka (RJK IATA), Zadar (ZAD IATA), Rozdzielać (SPU IATA) i Dubrownik (DBV IATA) w dużej mierze służą turystyce, z wieloma sezonowymi lotami w całej Europie. Zimą są raczej cicho, po tym, jak odleciał codzienny lot do Zagrzebia. Zobacz także strony poszczególnych miast "Wsiadaj".

Tak więc Europa jest dobrze obsługiwana, ale z Ameryki Północnej będziesz musiał przesiąść się w centrum takim jak Londyn lub Frankfurt.

Lotniska w sąsiednich krajach są czasami lepszą opcją. Obejmują one Lublana, Graz, Triest i Wenecja Marco Polo.

Odwrotnie, Dubrownik jest czasami używany jako lotnisko dla Czarnogóry, choć obecnie rzadziej, ponieważ loty do Tivatu się rozszerzyły.

Pociągiem

Główny dworzec kolejowy w Zagrzebiu

Pasażerskie linie kolejowe obsługiwane są przez Hrvatske Željeznice (HŽ) Putnički Prijevoz (PP). Łączą wszystkie większe chorwackie miasta, z wyjątkiem Dubrownik (możesz pojechać pociągiem do Splitu, a następnie jednym z częstych autobusów lub bardziej malowniczym promem do Dubrownika, stacja kolejowa znajduje się na molo). Istnieją bezpośrednie linie z Austria, Republika Czeska, Szwajcaria, Niemcy, Węgry (zawieszony z powodu kryzysu imigracyjnego), Słowenia, Włochy, Bośnia i Hercegowina i Serbia. Istnieją linie pośrednie z prawie wszystkich innych krajów europejskich.

Z krajów sąsiednich kursują pociągi EuroCity, InterCity i EuroNight:

Koleje Niemieckie (Deutsche Bahn) mają Specjalna Europa/Chorwacja, gdzie sprzedają Monachium-Zagrzeb od €39.

Podczas gdy Chorwacja jest pokryta na niektórych Bilety Eurail, pracownicy krajowych kas biletowych zwykle nie mają pojęcia o skasowaniu karnetu w pierwszym dniu użytkowania. Odnotowano przypadki pracowników mówiących, że konduktor skasował bilet, a konduktor po prostu traktuje go jako zwykły bilet. Na szczęście obsługa biletów międzynarodowych (szczególnie w Zagrzebiu) jest świadoma, jak walidować przepustkę i w razie potrzeby jest znana z walidacji z mocą wsteczną. Pytają nawet o dane krajowego sprzedawcy biletów, który podał błędne informacje.

W związku z tym zaleca się, aby podróżny potwierdził już swój bilet Eurail po przybyciu do Chorwacji lub zlecił jego walidację w okienku międzynarodowym, nawet jeśli pierwsza podróż na nim odbędzie się w kraju.

Samochodem

Aby wjechać do Chorwacji, wymagane jest prawo jazdy, dowód rejestracyjny samochodu i dokumenty ubezpieczenia pojazdu. Jeśli potrzebujesz pomocy drogowej, zadzwoń pod numer 1987. Dozwolone są następujące prędkości:

  • 50 km/h - w terenie zabudowanym
  • 90 km/h - poza terenem zabudowanym
  • 110 km/h - na głównych trasach komunikacyjnych
  • 130 km/h - na autostradach
  • 80 km/h - dla pojazdów samochodowych z przyczepą kempingową
  • 80 km/h - dla autobusów i autobusów z lekką przyczepą

Jadąc w deszczu należy dostosować prędkość do warunków na mokrej nawierzchni. Jazda ze światłami głównymi nie jest obowiązkowa w ciągu dnia (w okresie czasu letniego; jest obowiązkowa w miesiącach zimowych). Korzystanie z telefonów komórkowych podczas jazdy jest zabronione. Maksymalna dozwolona ilość alkoholu we krwi wynosi 0,05% (odpowiada sąsiedniej Słowenii i Bośni i Hercegowinie), chociaż była różna i spadła do 0%, dopóki nie stwierdzono, że jest to niemożliwe do utrzymania w kraju. Obowiązkowe jest zapinanie pasów bezpieczeństwa.

Hrvatski Auto Klub to Chorwacki Automobilklub, którego celem jest pomoc kierowcom i promowanie większego bezpieczeństwa ruchu. Jego strona oferuje aktualizacje minuta po minucie, stan ruchu w kraju, pogodę, liczne mapy i kamery internetowe w całej Chorwacji. Treść jest dostępna w języku chorwackim, angielskim, niemieckim i włoskim.

Autobusem

Kiedy już jesteś w kraju, Chorwacja ma niezawodną i tanią sieć autobusową.

Jeśli pochodzisz z Włochy odjeżdżają dwa autobusy dziennie od Wenecja wyjazd o 11:00 i 13:45 na Istrię, z ostatnim przystankiem w Pula. Są one obsługiwane przez różne firmy autobusowe, ale bilety na oba autobusy można kupić w biurze autobusowym ATVO na dworcu autobusowym w Wenecji. Biuro znajduje się na dworcu autobusowym, ale znajduje się na zewnątrz, na parterze, naprzeciwko miejsca, gdzie parkują wszystkie autobusy. Oba autobusy odbierają w miejscu b15. To około 5 godzin jazdy autobusem, z przystankami w Triest i Rovinj. Możesz również odebrać autobus na dworcu autobusowym w Mestre, 15 minut po tym, jak rozkładowy autobus odjeżdża z Wenecji. Pochodząc z Triestu, Włochy są popularne wśród Europejczyków, ponieważ Triest jest miejscem docelowym linii Ryanair. Istnieje wiele codziennych linii autobusowych z Triestu do chorwackich miast obsługiwanych przez Przyjazd Chorwacja firma autobusowa. Najpierw przekracza się granicę włosko-słoweńską, a potem słoweńsko-chorwacką, ale są one bardzo blisko siebie.

Dubrownik i Rozdzielać są głównymi kierunkami międzynarodowych autobusów z Bośnia i Hercegowina lub Czarnogóra, z codziennymi autobusami jeżdżącymi do miast takich jak Sarajewo, Mostar i Kotor (niektóre linie, takie jak Split-Mostar, kursują co kilka godzin). Linie sezonowe rozciągają się również do Skopje od Dubrownika. Formalności graniczne w autobusach są niezwykle sprawne i nie wymagają wysiadania z autobusu (poprzednie połączenia z Dubrownika do Kotoru wiązały się z przesiadką na granicy chorwackiej).

Osijek jest dużym węzłem autobusowym dla podróży międzynarodowych do Węgry, Serbia i Bośnia oprócz lokalnych autobusów, a stacja jest dogodnie zlokalizowana obok dworca kolejowego. Wiele autobusów jedzie z Zagrzebia na północ na Węgry lub Austria przejdzie przez Varaždin.

Łodzią

Port w Splicie
Dubrownik to miasto w południowej Dalmacji. Chorwacja ma 20 miejsc dziedzictwa UNESCO i skarbów tradycji.

Promy są tanie i regularnie kursują między różnymi miejscami przy wybrzeżu. Chociaż nie są najszybsze, są prawdopodobnie najlepszym sposobem na zobaczenie pięknych chorwackich wysp Morza Adriatyckiego.

Jadrolinija to główna chorwacka linia żeglugi pasażerskiej, która utrzymuje największą liczbę regularnych międzynarodowych i krajowych linii promowych i żeglugowych. Promy samochodowe obsługują następujące linie międzynarodowe:

Niebieska linia międzynarodowa obejmuje również międzynarodową linię Split – Ancona – Split

Weneckie linie ma regularne linie katamaranów między Wenecja i chorwackie miasta Poreč, Pula, Rovinj i Rabac.

Poruszać się

Samolotem

Krajowe linie lotnicze Chorwacja linie lotnicze łączy główne miasta w Chorwacji ze sobą oraz z zagranicznymi destynacjami. Ze względu na stosunkowo krótkie odległości i stosunkowo duże kłopoty z podróżami lotniczymi - zwłaszcza z bagażem - krajowe podróże lotnicze służą głównie do dotarcia do punktów końcowych - np. Zagrzeb do Dubrownika (patrz mapa) i vice versa.

Inny popularny lot (dostępny tylko w miesiącach letnich) odbywa się między Splitem a Osijekiem, oszczędzając długą podróż powrotną przez Chorwację lub alternatywnie przez środek Bośni.

Pociągiem

Podróż pociągiem zdecydowanie poprawia się w Chorwacji, a pieniądze są wydawane na modernizację starzejącej się infrastruktury i pojazdów. Pociągi są czyste i w większości punktualne.

Chorwacka sieć kolejowa łączy wszystkie większe chorwackie miasta, z wyjątkiem Dubrownik. Jeśli chcesz odwiedzić Dubrownik, musisz podróżować pociągiem do Rozdzielać, a następnie jedź autobusem do Dubrownika. Pociągi do Pula są faktycznie połączone przez Słowenia z powodu historycznego wypadku, choć istnieją wyznaczone autobusy łączące z Rijeka.

Kolej jest nadal najtańszym połączeniem między lądem a wybrzeżem, choć nie najczęstszym. 160 km/h „pociągi przechylne”, które łączą Zagrzeb ze Splitem i innymi dużymi miastami w Chorwacji, takimi jak Rijeka i Osijek zapewniają większy komfort i szybkie podróże między miastami (Zagrzeb-Split to 5,5 godziny, Osijek 3, podczas gdy inne pociągi trwają około 4,5 godziny). Jeśli dokonasz rezerwacji odpowiednio wcześnie, możesz uzyskać znaczną zniżkę lub jeśli jesteś posiadaczem karty ISIC.

Informacje o pociągach można znaleźć na Hrvatske željeznice - Koleje Chorwackie strona w języku chorwackim i angielskim ma rozkład jazdy i ceny.

Bilety zwykle nie są sprzedawane na pokładzie, chyba że zdarzy ci się wsiąść do pociągu na jednej z kilku stacji/przystanków bez sprzedaży biletów. Na takich stacjach zatrzymują się jednak tylko pociągi lokalne. We wszystkich innych przypadkach bilet kupiony w pociągu będzie kosztował znacznie więcej niż bilet kupiony poza pociągiem.

Autobusem

Dworzec autobusowy w Szybeniku. Jak wszędzie w byłej Jugosławii, autobus jest praktycznym sposobem poruszania się

Bardzo rozbudowana sieć autokarowa łączy wszystkie części kraju. Połączenia autobusowe między głównymi miastami (linie międzymiastowe) są dość częste, podobnie jak połączenia regionalne. Najczęstszym dworcem autobusowym w Chorwacji jest Bus Terminal Zagreb (po chorwacku „Autobusni kolodvor Zagreb”). Autobusy są szybsze niż pociągi w podróży między miastami. Widzieć Podróż autobusem po byłej Jugosławii po więcej informacji.

  • Autobusni kolodvor Zagrzeb - Dworzec autobusowy w Zagrzebiu, informacje o rozkładzie jazdy, treść w języku chorwackim, angielskim
  • ChorwacjaAutobus - firma autobusowa - informacje o rozkładzie jazdy, ceny, treść w języku chorwackim i angielskim.
  • Przyjazd Chorwacja - firma autobusowa - informacje o rozkładzie jazdy, ceny, treść w języku chorwackim, angielskim, niemieckim i włoskim.
  • Promet autobusowy Varaždin - firma autobusowa - informacje o rozkładzie jazdy, ceny, treść w języku chorwackim, angielskim i niemieckim.
  • Libertas Dubrownik - dworzec autobusowy i informacje firmowe w Dubrowniku z informacjami międzynarodowymi i krajowymi Treść głównie w języku chorwackim.

Łodzią

Chorwacja jest obdarzona pięknym wybrzeżem, które najlepiej zwiedzać promem, aby dostać się na setki wysp.

W wielu przypadkach jedynym sposobem dotarcia na wyspy jest prom lub katamaran. Jeśli planujesz skorzystać z któregoś z nich, powinieneś sprawdzić te strony internetowe, ponieważ mają one regularne informacje dotyczące promów i katamaranów.

  • Jadrolinija [3] - Jadrolinija jest chorwacką narodową firmą promową, która oprócz tras operujących z głównych miast na wyspy, obsługuje prom wzdłuż wybrzeża Adriatyku z Rijeki do Dubrownika (a następnie do Bari we Włoszech) zawijając do Splitu, Hvaru, Mljetu i Korcula. Sprawdź rozkłady jazdy [4] ponieważ harmonogramy są sezonowe. Łodzie są duże i mają miejsca do spania, ponieważ odnoga Rijeka-Split idzie przez noc.
  • SNAV to włoska firma łącząca Split z Anconą i Pescarą. Sprawdź rozkłady jazdy [5] ponieważ harmonogramy są sezonowe.
  • Split Taxi Boat, transfery szybką taksówką wodną z miasta Split lub lotniska w Splicie na pobliskie wyspy.
  • Linie Azzury, jest włoskim operatorem łączącym Dubrownik z rozkładami jazdy Bari Check [6] ponieważ harmonogramy są sezonowe.
  • Łódź taksówkowa Split Hvar Usługa taksówki, która działa 24 godziny i może zabrać Cię w dowolne miejsce.

Poza miesiącami letnimi odbycie jednodniowej wycieczki na bardziej odległe wyspy jest często trudne lub niemożliwe. Dzieje się tak, ponieważ rozkłady promów są dostosowane do osób dojeżdżających do pracy, które mieszkają na wyspach i podróżują na stały ląd, a nie odwrotnie.

Aby uzyskać bardziej spersonalizowane wrażenia, istnieją dosłownie dziesiątki firm czarterujących jachty i innych firm wynajmujących łodzie w praktycznie każdym znaczącym porcie wzdłuż wybrzeża Adriatyku.

Samochodem

Sisak to miasto w środkowej Chorwacji, 55 km od Zagrzebia.

Drogi w Chorwacji są zazwyczaj dobrze utrzymane, ale mogą być bardzo wąskie i pełne zakrętów. Niektóre lokalne drogi na Istrii zostały zniszczone do gładkiej nawierzchni w wyniku normalnego zużycia i mogą być bardzo śliskie, gdy są mokre. Autostrady z więcej niż jednym pasem w każdym kierunku (autostrady) mają tendencję do łączenia dużych miast i mogą być oddalone nawet w przypadku niektórych dłuższych tras, takich jak Plitvice. Ograniczenia prędkości poza autostradami są zatem niskie (60–90 km/h) i nie zaleca się szybszej jazdy (choć większość mieszkańców tak robi), zwłaszcza w nocy. Uważaj na zwierzęta przechodzące przez jezdnię.

Jeśli chcesz wyprzedzić powolny pojazd na wąskiej drodze, często kierowcy jadący przed Tobą migają prawymi żółtymi światłami skrętu i kierują się do końca w prawo, aby zasygnalizować kierowcom, że można wyprzedzać. Ale to na własne ryzyko.

Wypożyczenie samochodu kosztuje mniej więcej tyle samo co w UE (od ok. €40). Prawie wszystkie samochody mają manualną skrzynię biegów. Większość agencji wynajmu na Bałkanach pozwala wynająć samochód w jednym kraju i jeździć po sąsiednich krajach, jednak staraj się unikać wynajmu samochodu w Serbii i wjeżdżania nim do Chorwacji (lub odwrotnie), aby uniknąć negatywnej uwagi nacjonalistów.

Na chorwackich autostradach [7] obowiązują opłaty drogowe (można je uiścić w kunach lub euro). Autostrada A6 biegnie między Zagrzebiem a Rijeka, a główna autostrada A1 z Zagrzeb do Dubrownik jest nadal w budowie (obecny punkt końcowy znajduje się w Vrgorac, 70 km od Dubrownika). Aby dotrzeć do południowej Dalmacji, w tym do Dubrownika, musisz przekroczyć krótki odcinek Bośni i Hercegowiny (pas Neum), więc sprawdź, czy potrzebujesz wizy lub innych specjalnych wymagań dotyczących wjazdu do Bośni (obywatele UE i USA nie potrzebują wizy) . Trwa budowa mostu na półwysep Pelješac, który wkrótce umożliwi podróż do Dubrownika bez przechodzenia przez Bośnię i Hercegowinę.

Inną ważną autostradą jest A3, łącząca granicę słoweńską (niedaleko Zagrzebia) ze wschodnią Chorwacją i granicą serbską (120 km od Belgradu). Ogólne ograniczenie prędkości na autostradach wynosi 130 km/h (81 mph). Prawdopodobnie spotkasz samochody jadące znacznie szybciej, ale podążanie za ich przykładem jest oczywiście wysoce niebezpieczne. Sprawdź w lusterkach przed zjechaniem na lewy (przejeżdżający) pas, samochody mogą nadjeżdżać z tyłu z większą prędkością niż na typowych zachodnioeuropejskich autostradach.

Zjeżdżając z płatnej autostrady, poproś o pokwitowanie w budce poboru opłat, jeśli nie zostanie on Ci wydany, aby upewnić się, że nie zostaniesz zawyżony (możesz otrzymać wraz z pokwitowaniem nieoczekiwaną zmianę w porównaniu z ceną, którą podałeś ustnie).

Jeśli nieznana osoba błyska w Twoim kierunku światłami swojego samochodu, może to świadczyć o tym, że niedawno minęła jednostkę policji przeprowadzającą kontrolę prędkości. Upewnij się, że przestrzegasz wszystkich zasad i przepisów ruchu drogowego, aby uniknąć zatrzymania i grzywny.

Próba znalezienia miejsca parkingowego w pobliżu chorwackich nadmorskich starych miast latem może być bezskutecznym ćwiczeniem. Mimo że ceny wahają się od zaledwie drogich 7 kn Rozdzielać do wygórowanych 30 kn za godzinę w Dubrownikprzestrzenie bardzo szybko się zapełniają. Jednak z dala od starych miast parkowanie jest wygodne i często bezpłatne w centrach handlowych i dużych supermarketach, obiektach sportowych, w pobliżu wieżowców i restauracji (bezpłatne dla gości).

Autostrady i przejścia graniczne mogą być zatłoczone w weekendy o dużym natężeniu ruchu w sezonie turystycznym.

Taksówką

Możesz skorzystać z taksówki dzwoniąc pod numer 970 lub czasem inny numer dla firmy prywatnej – sprawdź poszczególne artykuły miasta. Taksówka zwykle przyjeżdża w ciągu 10 do 15 minut od połączenia, z wyjątkiem pracowitego sezonu letniego, kiedy to zależy od tego, ile mają firmy. Chorwackie taksówki są na ogół dość drogie. W większych miastach ceny wynoszą około 1 euro/km, więcej w Splicie, ale mniej w Zagrzebiu. Uber i inne usługi wspólnego przejazdu istnieją, ale mają mniej więcej takie same ceny, z wyjątkiem okresów skoków.

Możesz również zarezerwować transport z wyprzedzeniem, co jest świetne, gdy się spieszysz lub masz większą liczbę osób potrzebujących transportu, lub po prostu chcesz, aby wszystko było zorganizowane z wyprzedzeniem.

Możesz również umówić się na taksówkę z wyprzedzeniem przez e-mail, aby mieć jeszcze większy komfort i zaoszczędzić pieniądze, ponieważ ci operatorzy taksówek są tańsi niż zwykli taksówka.

Przewoźnik dostępny jest w Chorwacji, a najbardziej oczekiwani dostawcy to:

  • Śruba. Obejmuje wiele miast.
  • Uber. Pracuje w Zagrzebiu.

Kciukiem

Autostop jest ogólnie dobry. Jeśli możesz dostać się na postój na autostradzie, po prostu poproś ludzi, aby zabrali cię ze sobą, gdy otworzą okna, aby uiścić opłatę. Poborcy opłat zwykle nie będą mieli nic przeciwko. Trudną częścią jest oczywiście dotarcie do punktu poboru opłat. Jeśli jesteś w Zagrzeb a ty, jak większość ludzi, kierujesz się na południe, wsiądź do autobusu 111 ze stacji Savski most w Zagrzebiu i zapytaj kierowcę autobusu, gdzie wysiąść, aby dostać się na przystanek poboru opłat. Kolejnym najlepszym miejscem, w którym można poprosić ludzi o odbiór, są stacje benzynowe. I wreszcie, użycie starego dobrego kciuka również zadziała, jeśli wszystko inne zawiedzie. Na niektórych drogach autostop jest niedozwolony. Drogi, na których nie można autostopem, są zwykle oznaczone tabliczką z przekreślonym słowem „autostop” („autostop” po chorwacku oznacza „autostop”).

Widzieć

Chorwacki Teatr Narodowy Zagrzeb

Chorwacja ma imponującą historię, co najlepiej można wytłumaczyć szeroką gamą miejsc, które warto odwiedzić. Większość miast ma historyczne centrum z typową architekturą. Istnieją różnice między wybrzeżem a częścią kontynentalną, więc oba obszary są koniecznością. Najsłynniejszym miastem jest prawdopodobnie Dubrownik, doskonały przykład architektury nadmorskiej, ale w żadnym wypadku nie jedyny, który warto odwiedzić. Równie ważna jest stolica i największe miasto, Zagrzeb, z populacją około 1 miliona. Jest to nowoczesne miasto ze wszystkimi nowoczesnymi funkcjami, ale ma wyluzowaną atmosferę. Na wschodzie, w rejonie Slawonia ze stolicą regionu Osijek and the war torn Vukovar are awe inspiring. Scattered throughout the region are vineyards and wine cellars, most of which give tours and tastings.

Throughout the country there are numerous cultural venues that are worth seeing. Croatia has 7 UNESCO protected sites, 8 national parks and 10 nature parks. In total, the country has 444 protected areas. Beautiful Adriatic sea stretches along 1,777 km (1,104 mi) of coastline, there are 1,246 islands to be seen making Croatia an attractive nautical destination.

Zrobić

City of Hvar has average of 2726 hours of sunshine per year, as do many other Croatian towns on Adriatic coast. Croatia is a land of urban culture which numbers more cities than any other part of the Mediterranean

Sailing

Sailing is a good way to see the coastal islands and networks of small archipelagos, and it gives you a chance to see some incredible bays that are simply inaccessible by anything other than a boat. Most charters leave from Split or the surrounding area on the North or the South circuit, each offering its own pros and cons, although Dubrovnik is becoming increasingly popular. A good way is to book a package with a company at home (and let them worry about speaking in Croatian!), although many Croatian companies do offer both bareboat and crewed charters.

Booking a charter vessel is basically done in two payments - 50 percent of the charter price is paid as a deposit, after which the booking is confirmed. The other 50 percent of the charter fee is usually paid six weeks before the charter date. Before paying the first charter fee you should request to see the charter contract from the agency where you chartered a boat - pay close attention to the cancellation fees because many times if you cancel your charter vacation you could lose the initial fifty percent you have already paid. After that you are all set to go sailing.

Most yachts are only available on a Saturday - Saturday basis in peak season (May - September) but there may be more flexibility from yacht companies in April and October if you can't do the full week. When you arrive at the 'home marina' (where your chartered yacht is situated), you need to do the check in (usually Saturday around 16:00) and you have to do the shopping for the charter vacation - there is usually a mini-market in the marina, but it will be expensive compared to a normal supermarket. Typically you will be nearest a big supermarket on the first day, so it's the best time to stock up. Buy everything that you possibly can (that won't go off) - the sea and winds can unpredictable and you don't want to get stuck on the boat without anything to eat or drink! Top up your shopping with fresh bread, meat, fruit and vegetables in local marinas.

You can also order from yacht provisioning services who can deliver your shopping straight to your yacht. This is convenient because it takes the load off you and the things you must do when you arrive at the marina for your sailing holiday, but also (obviously) works out more expensive.

Naturist resorts

Croatia was the first country in Europe to introduce the concept of commercial naturist resorts. According to some estimates about 15% of all tourists that visit the country are naturists or nudists (more than one million each year). There are more than 20 official naturist resorts as well as a very large number of the so-called free beaches which are unofficial naturist beaches, sometimes controlled and maintained by local tourist authorities. In fact, you are likely to find nudists on any beach outside of town centres. Naturist beaches in Croatia are marked as "FKK".

The most popular nudist destinations are Pula, Hvar and island Rab.

Medical tourism

Increasingly Croatia is becoming a popular place for health tourism. A number of dental surgeries have experience in treating short term visitors to Croatia.Croatian dentists study for 5 years in Zagreb, Split or Rijeka. Harmonization of training with EU standards has begun, in preparation for Croatia's accession.

Croatia for the disabled

Facilities for the disabled are not as developed as elsewhere, but there are exceptions to this and certain hotels, camp sites and beaches have facilities for the disabled and wheelchair access.

Lighthouses

One of Croatia's more "wild" holiday offers are the lighthouses. Most of them are situated on a deserted coastline or in the open sea. The speciality of this is that you are able to cut yourself off from the rest of the world and take the time to "smell the roses". Sometimes the best way to relax is to take part in a Robinson Crusoe style holiday.

Croatia has 11 rent-a-lighthouses along the Adriatic coast: Savudrija, Sv. Ivan, Rt Zub, Porer, Veli Rat, Prisnjak, Sv. Petar, Pločica, Sušac, Struga and Palagruža.

Kup

Money

Exchange rates for Croatian kuna

As of January 2020:

  • US$1 ≈ 6.7 kn
  • €1 ≈ 7.4 kn
  • UK£1 ≈ 8.7 kn

Exchange rates fluctuate. Current rates for these and other currencies are available from XE.com

Croatia's official currency is the kuna, denoted by the symbol "kn" (ISO code: HRK). Although many tourist business owners may accept euros, they are not legal tender in Croatia. Any amount of kuna you have left at the end of your stay can be converted to euros at a local bank or exchange office.

Prices are around 10% to 20% lower than most other EU countries. Tourist destinations and articles are much more expensive.

ATMs

ATMs (in Croatian bankomat) are readily available throughout Croatia. They will accept various European bank cards, credit cards (Diners Club, Eurocard/MasterCard, Visa, American Express, etc.) and debit cards (Cirrus, Maestro, Visa electron, etc.) Read the labels and notices on the machine before using.

Tipping

Tipping is not particularly common, although it may occur in restaurants and bars. Prices are usually already adjusted upwards, and labour laws ensure a minimum wage for all workers, therefore tipping is usually not expected.

Taxi drivers and hairdressers are often given tips by rounding up the displayed price to the nearest multiple of 5 or 10 kn.

A unique practice of tipping exists among the pensioners who receive their pension via mail in rural settlements. They may leave any coinage to the postman who delivers it as a sign of appreciation.

Tax-free shopping

If you buy goods worth more than 740 kn you are entitled to a PDV (VAT) tax return when leaving the country. This applies to all goods except petroleum products. At point of purchase ask the sales person for a PDV-P form. Fill it out and have it stamped on the spot. On leaving Croatia the receipt will be verified by the Croatian Customs service. A PDV refund in kunas can be obtained within six months, either at the same shop where you bought the goods (in that case the tax will be refunded to you immediately), or by posting the verified receipt back to the shop, together with the account number into which the refund should be paid. In this case the refund is dealt with within 15 days of receipt of the claim. There is another, much easier way to receive the refund. Buy your goods in shops with a "Croatia Tax-free Shopping" label. This label is displayed on the shop's entrance, usually next to the labels of credit and debit cards this particular shop accepts. Using an international coupon, refund is possible in all countries-members of the Tax-free international chain. In this case the service charge is deducted from the tax refund amount.

Croatia now uses the Global Blue system. They will do the refund and take a commission. You can do this at the airport or post it once you get home.

Natural cosmetics

The ingredients used (herbs, olive oil, etc.) are grown in Croatia. In comparison to some world famous beauty products, Croatian natural cosmetics present real value for money.

Ulola makes soaps, bath salts, body butters and more. It's all natural and comes in combinations like orange and cinnamon, and goats milk and almond oil.

S-Atea produces soaps, shower gels, body butter and more. Seaweed, olive oil, rosemary and lavender are some of the ingredients they use.

Brac fini sapuni (Brac quality soaps) makes a wide range of natural soaps. Their bath line includes Aurum Croaticum made from virgin olive oil and thin leafs of 23 carat gold.

Croatian clothing designers

There are many Croatian designers and clothing specialists.

Etnobutik "Mara" (designs by Vesna Milković) offers a range of really unique clothing and accessories inscribed with "glagoljica" (glagolitic script; old Slavic alphabet). Some of her designs are protected as Authentic Croatian produce.

I-gle Fashion Studio by two female designers Nataša Mihaljčišin i Martina Vrdoljak-Ranilović. Their clothing is sold in Harvey Nichols in Knightsbridge (London).

Nebo ("Sky") is a fashion house that makes really nice, funky clothes and shoes.

Nit ("Thread") is definitely not widely known even among Croats but is definitely worth visiting as they have some "funky and arty but serious" clothing items that are "value for money".

Borovo is a well-priced and stylish shoe company which makes everything from flip-flops to desert boots and high heels.

Jeść

Croatian cheese
See also: Balkan cuisines

Croatian cuisine is quite diverse so it is hard to say what meal is most typically Croatian. In the eastern continental regions (Slavonija and Baranja) spicy sausage such as kulen lub kulenova seka is a must try. Čobanac ("shepherd's stew") is a mixture of several kinds of meat with a lot of red spicy paprika. In Hrvatsko Zagorje and Central Croatia pasta filled with cheese called štrukli is a famous delicacy (it is said that the best štrukli in Croatia is served in the Esplanade Hotel restaurant in Zagreb), as is purica s mlincima, which is baked turkey cooked in a special kind of pastry. Sir i vrhnje (sour cream with cottage cheese) can be bought fresh on the Zagreb main market Dolac. Croats love a bit of oil and you will find plenty of it in piroška. In the mountainous regions of Lika and Gorski Kotar meals containing mushrooms, wild berries and game meat are very popular. One of typical dishes in Lika is police (oven-baked potatoes covered with bacon) and several kinds of cheese (smoked cheese and škripavac).

The coastal region is well known for its truffle delicacies and soup maneštra od bobić (Istria), Dalmatian pršut i paški sir (Pag-island cheese). Dishes made of fresh fish and other products of the sea (calamari, octopus, crabs, scampi) shouldn't be given a miss! Many places serve fish delivered from the local fisherman the night before - find out which ones!

Ćevapi

Croatian cuisine has yet to come up with a fast food representative. The market is dominated by globally ubiquitous hamburgers and pizzas but you will also find "burek" and "ćevapčići" imported from the Ottoman Empire, which stretched from the Middle East to neighboring Bosnia. The latter two dishes are widely popular throughout Southeastern Europe. Burek is a type of meat or cheese pastry whereas ćevapčići are seasoned minced meat shaped in finger-size portions served in bread and often covered with onions. Although definitely not a fast meal (takes several hours to prepare), also foreign in origin is the so-called sarma or sauerkraut rolls filled with minced meat and rice. For those coming back from nightclubs at 04:00 or 05:00 as is common in Croatia, it is popular to go to the local bakery and get fresh bread, burek or krafne (Croatian chocolate filled donuts) straight out of the oven. As far as fast food goes, who needs it when you can buy delicious prsut during the day and warm bread at night to compliment it. Most Croatians generally look down at fast food.

Desserts: What it lacks in the fast food department Croatia makes up with a myriad of desserts. Probably the most famous is its delicious creamy cake called kremšnite but different kinds of gibanica, štrudla i pita (similar to strudel and pie) such as orehnjača (walnut), makovnjača (poppy) or bučnica (pumpkin and cheese) are also highly recommended. Dubrovačka torta od skorupa is delicious but hard to find. Paprenjaci (pepper cookies) are said to reflect Croatia's tumultuous history because they combine the harshness of the war periods (pepper) with the natural beauties (honey). They can be bought in most souvenir shops though the freshly made ones are always a better choice. Rapska torta (The Rab island cake) is made with almonds and locally famous cherry liquor Maraschino. This is hardly an exhaustive list and to dive further into the regionalities of Croatian cuisine, one can read the city and region articles.

Chocolate candy Bajadera is available throughout shops in the country and along with Griotte, is one of the most famous products of the Croatian chocolate industry.

An unavoidable ingredient in many meals prepared in Croatia is "Vegeta". It is a spice produced by Podravka.

Olives: a lot of people claim that Croatian olives and their olive oil are the best in the world. Many brands exist and some of them have several world awards. Try to buy olive oil from Istra (although oil from Dalmatia is also excellent) and choose only Croatian brands for olives. Try to read the label before buying to ensure you are buying Croatian olives and oil, since there are many cheaper imports, usually from Greece. All of this can be found in most supermarkets, but you should be really aware of the imports. Most Croatians aren't experts and prefer cheaper products, so the cheaper oils dominate the shelves.

The olive oil is an irreplaceable ingredient in coastal Croatian cuisine, but be aware of the use of cheaper, non-Croatian oil in restaurants. Most tourists don't notice the difference so the restaurants don't find it profitable to use excellent oil; they rather use cheaper Spanish or Greek. Usually, asking the waiter for a better oil (and looking like an expert) helps, and soon the waiter will get you a first-class oil hidden away at the back of the restaurant.

Drink

Bottles of medica

Alcoholic: Rakija, a type of brandy which can be made of plum (šljivovica), grapes (loza), figs (smokovača), honey (medica) and many other types of fruit and aromatic herbs, is the main distilled beverage served in Croatia. Pelinkovac is a bitter herbal liquor popular in Central Croatia, but is said to resemble cough-medicine in flavor. Famous Maraschino, a liquer flavored with Marasca cherries, which are grown around Zadar, Dalmatia.

Croatia also produces a broad palette of high quality wines (up to 700 wines with protected geographic origin), beers and mineral water. On the coast people usually serve "bevanda" with meals. Bevanda is heavy, richly flavored red wine mixed with plain water. Its counterpart in northern parts of Croatia is "gemišt". This term designates dry, flavored white wines mixed with mineral water.

Two popular domestic beers are "Karlovačko" and "Ožujsko", but "Velebitsko" and "Tomislav pivo" have a semi-cult status. It is served only in some places in Zagreb and Croatia. Many well-known European brands (Stella Artois, Beck's, Carling, Heineken and others) are made under license in Croatia.

Non-alcoholic: Mineral water, fruit juices, coffee (espresso, Turkish or instant), tea, Cedevita (instant multivitamin drink), and drinkable yogurt. Sometimes although very rarely you may find "sok od bazge" (elderflower juice) in the continental region. Worth trying! Also, in Istria there is a drink called "pašareta" and it is a sparkling red drink with herbal extracts. Very sweet and refreshing!

In some parts of Istria (especially south) in local basements, you can try 'smrikva' - a non-alcoholic refreshing drink made out of berries which grow on one sort of pine tree. The taste is a bit sour but very refreshing.

Alcoholic drinks can't be sold or served to anyone under 18, though this rule isn't strictly enforced.

Sen

Accommodation in Croatia is increasingly geared towards well-furnished, self-declared four- and five-star hotels. Prices are at their most expensive during the warmer months from June to September, especially July and August. Many coastal hotels are closed during the winter but there is at least one place to stay which is open in the off-season in all major towns.

Private rooms and apartments are quite common, targeting the mass tourism market as visits to the country have surged in the 2010s. Apartments tend to be self-containing, with a kitchen, bathroom, small lounge, and often a terrace outside.

B&Bs haven't really taken off in Croatia because of the bureaucratic rules in place. In the countryside, rural homestays have become more visible, particularly in the inland regions. These homestays are slightly pricier than the private rooms and apartments, but include breakfast and home-cooked meals.

Uczyć się

European Union citizens have the same status as Croatian citizens when applying to Croatian universities. Full English-language courses in computer science and medicine are available in Zagreb and Split.

Work

Volunteering

Croatia is the destination of many worldwide volunteer organizations that send groups of volunteers throughout the year to help with agriculture, community development, education, animal welfare, and more. These programs are put together by nonprofits, community groups and volunteers to help locals improve their economy and way of life. With rich cultural history and stunning coastline, Croatia is truly is the jewel of eastern Europe. If you would like to travel to Croatia as a volunteer, visit these websites for volunteer programs, accommodations, travel dates, and tours.

Bądź bezpieczny

During summer make sure you use adequate SPF to protect yourself from sunburn. There are no ozone holes over Croatia but it's fairly easy to burn in the sun. If this happens make sure you get out of the sun, drink plenty of fluids and rehydrate your skin. The locals will often advise covering the burnt spot with cold yogurt bought from the supermarket.

In case of an emergency you can dial 112 - responsible for dispatching all emergency services such as fire departments, police, emergency medical assistance and mountain rescue.

A mine warning sign

Since the hostilities ended in 1995, there remain an estimated 46,317 landmines in Croatia. However these are not to be found in areas visited by tourists. If you plan to hike consult locals before you go. The mine suspected areas are marked with 13,274 mine warning signs. Although mines are still a problem for Croatia, it is highly unlikely you will spot any minefields in Croatia today.

If you find yourself in area that can be potential contaminated with mines, do not stray from marked roads or known safe areas. As of 2020, very few minefields remain in some rural areas. For further advice refer to Wikivoyage's war zone safety section.

Watch out for bura wind danger signs. The bura can be particularly strong in the Velebit area, where it can blow up to 200 km/h and overturn lorries. However, if the wind is strong enough to pose a significant danger to all traffic on a road section, that section will be closed. During strong bura wind, avoid any activity on the sea. Accidents caused by wind occur every year and claim adventurous tourists' lives in Croatia. From sailing accidents to drownings due to high water.

Avoid strip clubs at all costs. They are often run by very shady characters, and often overcharge their guests. Foreigners have been charged €2000 for a bottle of champagne. These clubs overcharge their customers to the extreme, and their bouncers will not have any mercy if you tell them you can't pay. You will soon find yourself in a local hospital. Using common sense is essential, but due to the nature of the clubs this may be in short supply, and you may be better advised simply to steer well clear of these clubs.

Abuse of LGBT people is possible in Croatia, so travelers should avoid public displays of same-sex affection.

Stay healthy

No vaccinations are required when going to Croatia.

If you're going camping or hiking in continental Croatia during summer, you should be aware of ticks and tick-carrying diseases such as encephalitis i lyme disease. Approximately 3 ticks in 1000 carry the virus.

In Eastern Slavonia (particularly around the Kopački Rit near Osijek) wear long sleeves and take insect repellent.

Tap water in Croatia is perfectly safe, and in some areas considered the best in the world. However, you can still choose from several brands of excellent bottled water (Jamnica being the most popular, and Jana, several times awarded as the world's best bottled water.)

Though the water may be some of the best in the world, avoid drinking the home-made wine sold in refilled plastic jugs in many local farmer's markets as it may cause intestinal distress.

Respect

Croatia gained independence from Yugoslavia in 1991, and 1990s were marked by ethnic conflict and the bloody and brutal war in Croatia is still a painful subject, but generally there should be no problem if you approach that topic with respect. Croatia has seen a heap of invaders through history; Greek, Roman, Ottoman, Austro-Hungarian, Yugoslav, etc. Proudly independent today, calling Croatia Yugoslavia or calling Croats Yugoslav, would almost be considered an insult. Also don’t call the Croatian language Serbo-Croatian, as you could easily come across a person sensitive about the issue.

Visitors will find that domestic politics and European affairs are everyday conversation subjects in Croatia.

Visitors should avoid describing Croatia as a Balkan country, as Croats prefer to think of their country as Mediterranean and Central European, and some will take offence at the word "Balkan". Geographically, southern and coastal Croatia is part of the Balkans, while areas north of the Sava and Kupa rivers are not.

Socially, displays of affection among the younger generation are the same as Western European standards, but the older generation (over 65) are still quite conservative.

When driving on rural roads, particularly when a driver has to pull in to allow you to pass, it is customary to wave a thanks to the other driver by raising your hand from the steering wheel.

Most Croats will respond to "thank you" with something along the lines of "It was nothing" or "not at all" which is equivalent to the English "Don't mention it".

Połączyć

Telephone

Croatia uses the GSM 900/1800 system for mobile phones. There are three providers, T-Mobile (also operates the Bonbon prepaid brand), Vip (also operates the Tomato prepaid brand) and Tele2. Over 98% of the country's area is covered. Since 2006 UMTS (3G) is available as well, and as of 2013 also HSDPA and LTE. If you have an unlocked phone, you can buy a prepaid SIM card for 20 kn. There have been promotions in which SIM cards were given away for free with newspapers (7 kn) and sometimes even literally handed out on the street. GSM phones bundled with T-Mobile or Vip prepaid SIM cards can be found in post offices, grocery stores and kiosks at varying prices.

An alternative to using a mobile phone is calling cards which can be found in postal offices and kiosks, there are two providers, Dencall and Hitme. You can buy cards from 25 kn.

Area codes:When calling between cities (actually between counties) or from a mobile phone, you must dial specific area codes:(area code) (phone number)

Zagreb (01)Split (021)Rijeka (051)Dubrovnik (020)Šibenik/Knin (022)Zadar (023)Osijek (031)Vukovar (032)Virovitica (033)Požega (034)Slavonski Brod (035)Čakovec (040)Varaždin (042)Bjelovar (043)Sisak (044)Karlovac (047)Koprivnica (048)Krapina (049)Istria (052)Lika/Senj (053)Mobile phones (091) (092) (095) (097) (098) or (099)

Internet

ADSL is common in Croatia. A 4 Mbit connection with unlimited downloads costs 178 kn per month via T-Com and just 99 kn with some other providers like Metronet or Iskon.Cable internet is available from B.net with a wide range of speeds and prices.

Internet cafés are available in all major cities. They are relatively cheap and reliable. A free Wi-Fi signal can be found virtually in every city (cafés, restaurants, hotels, some libraries, schools, colleges). Private unsecured networks have become uncommon.

Postal service

A Croatian mail box

Croatia's postal service is generally reliable, even if sometimes a bit slow. Every city and town has a post office. Here you can find their exact locations, and here is the price list (the prices change often).

Television, radio and printed media

HRT, the public television broadcaster, operates four channels, while the commercial networks RTL and Nova TV have two channels each. Foreign films and series are shown with sound in the original language (English, Turkish, German, Italian...) and Croatian subtitles. Only children's programming is dubbed. Many hotels and private apartments have some channels from other European countries (mostly from Germany).

Radio stations that feature English-language pop/rock music are HRT-HR 2, Otvoreni and Totalni. They all have occasional traffic reports, but only HR 2 translates them into English, German and Italian during the summer. Other nationwide stations are HRT-HR 1 (news/features), HRT-HR 3 (mostly classical music), Narodni (Croatian pop) and HKR (Catholic radio).

Newspapers and magazines from Germany, Austria, Italy, France, the United Kingdom, Russia, Slovenia, Serbia and other countries are available in Croatia. In Zagreb and the northern coastal areas some foreign newspapers arrive on the cover date, elsewhere they are late.

This country travel guide to Croatia jest zarys i może potrzebować więcej treści. Ma szablon , ale nie ma wystarczającej ilości informacji. Jeśli są miasta i Inne kierunki wymienione, mogą nie wszystkie być na nadający się do użytku status lub może nie istnieć prawidłowa struktura regionalna i sekcja „Wejdź” opisująca wszystkie typowe sposoby dotarcia do tego miejsca. Proszę, zanurz się naprzód i pomóż mu się rozwijać!