- Nie mylić z Olandia, szwedzka wyspa na południowym Bałtyku.
 | |
| Kapitał | Mariahamn |
| Waluta | euro (EUR) |
| Populacja | 28,9 tys. (2015) |
| Elektryczność | 230 V / 50 Hz (wtyczka euro, Schuko) |
| Strefa czasowa | UTC 02:00, czas wschodnioeuropejski, UTC 03:00 |
| Nagłe wypadki | 112 |
| Strona jazdy | dobrze |
| edytuj na Wikidanych | |
Wyspy Alandzkie w morze Bałtyckie mają bogatą historię morską, ciepłą, słoneczną pogodę (w porównaniu z resztą regionu) i popularne zajęcia na świeżym powietrzu. Składający się z głównej wyspy i otaczającego archipelagu, Wyspy Alandzkie są prawnie częścią Finlandia, ale w praktyce wyspy prowadzą własne sprawy i różnią się raczej od kontynentu. Jak mówi mniej niż 30 000 mieszkańców szwedzki, prowincji fiński Nazwa Ahvenanmaa jest rzadko używany.
Gminy
Wyspy Alandzkie są podzielone na 15 gmin i jedno miasto, Mariehamn. Większość gmin składa się z grupy wysp i otaczającego ją archipelagu, choć kilka znajduje się na „głównej wyspie” (która w rzeczywistości składa się z kilku wysp, oddzielonych wąskimi dźwiękami i połączonych mostami).
- 1 Mariahamn (Fiński: Maarianhamina), stolica
Dostępny z Mariehamn bez promu:
- 2 Eckerö – port promowy na zachodzie, z gigantycznym domem pocztowym
- 3 Finström
- 4 Weź – słynie ze wzgórz, wąwozów i jaskiń
- 5 Hammarland
- 6 Jomala
- 7 Lemland
- 8 Lumparland – Port Långnäs, ważny węzeł komunikacyjny
- 9 Saltvik
- 10 Sund – Zamek Kastelholm i fortyfikacje Bomarsund
Gminy archipelagu:
- 11 Brandö – graniczący z północnym archipelagiem lądu stałego
- 12 Föglö
- 13 Kumlinge
- 14 Kokar – wyspa na południowym wschodzie, wzdłuż dawnego toru wodnego; ruiny klasztoru
- 15 Sottunga – najmniejsza gmina w Finlandii, licząca około stu mieszkańców
- 16 Vårdö
Inne kierunki
Rozumiesz
Wyspy Alandzkie (wymawiane [ˈoːland]) to grupa małych wysp oficjalnie należących do Finlandia ale przyznano mu szeroki stopień autonomii decyzją Ligi Narodów z 1921 r., która rozstrzygnęła długotrwały spór między Szwecją a Finlandią. Jeszcze w czasie, gdy Wyspy Alandzkie znajdowały się pod rosyjską suwerennością, pod koniec wojny krymskiej, zawarto traktat między Rosją, Francją i Wielką Brytanią, na mocy którego wyspy zostały zdemilitaryzowane. Finlandia przyjęła ten sam obowiązek po uzyskaniu niepodległości. Mieszkańcy Wysp Alandzkich mają między innymi własny parlament, wydają własne znaczki, są zwolnieni ze służby wojskowej i utrzymują specjalny status podatkowy w Unia Europejska.
Archipelag składa się z około 80 zamieszkanych wysp oraz około 6000 niezamieszkanych wysp, wysepek i skał. Całkowita populacja wynosi tylko 30 000 (2019), z czego 90% mieszka na głównej wyspie, znanej jako Fasta (Kontynent) Ziemia, w tym kapitał Mariahamn. W lokalnych dokumentach „archipelag” nie obejmuje głównej wyspy.
Zachowaj ostrożność podczas planowania działań lub polegania na usługach społecznych. Poza Mariehamn społeczności są małe; to, co na mapie wygląda jak miasto, może być wsią składającą się tylko z kilku budynków na skrzyżowaniu dróg!
Zimą wiele pensjonatów, wiosek z domkami i zabytków (takich jak Pommern i Kastelholm) jest zamkniętych. Śniegu jest niewiele; możliwości uprawiania sportów zimowych są ograniczone.
Od dawna żegluga była ważna dla Wysp Alandzkich. W dawnych czasach dominował handel ze stolicą Sztokholm (oprócz statków w drodze do Finlandii lub Rosji), ale kiedy przepisy zostały złagodzone, mieszkańcy Wysp Alandzkich, którzy są szybcy w przedsiębiorczości, zbudowali większe statki – prawdopodobnie najgęstsze statki na świecie – i pod koniec XIX wieku wypłynęli na ocean statkami zbudowanymi ze zgromadzonego bogactwa. "Rezydencje kapitana/armatora" na wszystkich wyspach przypominają epokę.
Na przełomie wieków, kiedy reszta świata przechodziła na parę, wielu armatorów zawierało transakcje, kupując dobre żaglowce za cenę złomu. Ostatni i najbardziej znany Gustaf Erikson był właścicielem większości żaglowców oceanicznych pozostawionych w latach 30. XX wieku. Kiedy era żeglarstwa definitywnie się skończyła, istniało kilka firm armatorskich, z których część nadal istnieje.
W XXI wieku specjalny status podatkowy Wysp Alandzkich i wysokie podatki od alkoholu w Szwecji i Finlandii sprawiają, że jest to ulubiony przystanek dla Promy na Bałtyku. Dwie firmy z tej branży – Viking Line i Eckerö Line – mają siedzibę na Wyspach Alandzkich.
Wyspy Alandzkie chcą stać się jednym z pierwszych samorządnych terytoriów na świecie, które wytwarzają całą swoją energię ze źródeł odnawialnych, dzięki czemu zobaczysz wiele wiatraków i zaskakująco dużą ilość paneli słonecznych jak na tak północną lokalizację. Są też eksperymenty z magazynowaniem energii, m.in. z wykorzystaniem opuszczonych kopalni.
Rozmowa
Wyspy są jednojęzyczne szwedzki, punkt sporny w skądinąd dwujęzycznej (lub w praktyce często fińskiej jednojęzycznej) Finlandii. Dzieje się to w obie strony: mieszkańcy Wysp Alandzkich nie zdecydowali się być częścią Finlandii i często są zdenerwowani tym, że ich język jest zapomniany przez władze kontynentalne.
Chociaż fiński jest fakultatywnie nauczany w szkołach, wielu mieszkańców wysp Alandzkich nie chce się nim uczyć, a niektórzy mogą nie chcieć nim mówić, nawet jeśli go znają. Angielski jest bardzo powszechnie używany, nawet przez wiele starszych osób i byłby podstawowym wyborem, jeśli nie mówisz po szwedzku lub coś blisko z nim związanego.
Znaki są czasami dwujęzyczne po szwedzku i angielsku lub po szwedzku i fińsku, ale angielski lub nawet podstawowy szwedzki zazwyczaj lepiej zaczyna się niż fiński. Jeśli twój szwedzki i angielski są słabe, a fiński wydaje się dobrym wyborem, zacznij mimo wszystko od szwedzkiego i pozwól mieszkańcom podjąć decyzję o zmianie języka. Turystyka jest duża, wielu turystów to Finowie, a mieszkańcy Wysp Alandzkich wiedzą, że obsługa w języku fińskim jest dodatkowym atutem, więc wielu ma trudności z jej oferowaniem.
Wchodzić
Wyspy Alandzkie są częścią Finlandii, a tym samym Układ z Schengen. Dla większości odwiedzających na wyspach nie ma kontroli granicznych. Statki i jachty przybywające spoza strefy Schengen mogą nadal sprawować kontrolę graniczną w Mariehamn (procedury odprawy).
Należy pamiętać, że „powody podatkowe” dla promów płynących przez Wyspy Alandzkie wynikają z faktu, że Wyspy Alandzkie nie należą do unii celnej UE. Oznacza to m.in. że wino (przekraczające dozwoloną ilość w swobodnym imporcie) przywiezione z Francji do użytku prywatnego w innym miejscu w Finlandii może wymagać formalności. Sprawdź szczegóły dotyczące wszelkich towarów, które mogą zainteresować organy celne.
Istnieje wiele połączeń promowych między Wyspami Alandzkimi a kontynentalną Szwecją i Finlandią. Przede wszystkim pozwolić zakupy bezcłowe, promy kursują pomiędzy Turku, Helsinki lub Tallinn i Sztokholm wszystkie zatrzymują się o Mariahamn lub molo Langnäs 30 km na wschód, co sprawia, że jest to najłatwiejszy sposób na dostanie się. Nocne promy do iz Turku zwykle zawijają do Långnäs, tj. w szczerym polu, w środku nocy (nie przegap autobusu!). W ekstremalnych warunkach pogodowych lub warunkach lodowych czasami również statki, które powinny zawijać do Mariehamn, zawijają zamiast tego do Långnäs lub przechodzą bez zatrzymywania się w żadnym porcie, co zdarza się kilka razy w roku.
Jest krótszy i tańszy prom z Grisslehamn w Norrtälje, Szwecja, do Eckerö na zachodzie i kilka mniejszych promów z Finlandii kontynentalnej przez gminy archipelagu na wschodzie (główne trasy: Kustavi przez Brandö do Sund i Korpo przez Kokar do Langnäs).
Mariehamn ma również małe lotnisko, które obsługuje loty do kontynentalnej Finlandii i Szwecji.
Samolotem
- 1 Lotnisko Maarianhamina (MHQ IATA) (mniej niż 3 km (1,9 mil) na północ od Mariehamn.). Jedyne lotnisko na wyspach z regularnymi lotami. Są codzienne loty z Port lotniczy Helsinki Vantaa i Turku oraz loty międzynarodowe do/z Port lotniczy Sztokholm-Arlanda. Lot z Helsinek trwa niecałą godzinę, a lot z Turku i Sztokholmu tylko pół godziny. Lot do Sztokholmu przekracza granicę strefy czasowej i przylatuje przed odlotem, co jest dość rzadkie w Europie, ponieważ większość lotów w Europie (np. Bruksela–Londyn i Madryt–Lizbona) trwa ponad godzinę.
- Listwa powietrzna Kumlinge – archipelag gmina Kumlinge posiada mały pas startowy, z którego mogą korzystać prywatne samoloty, kluby lotnicze.
Promy ze Szwecji
Promy płynące przez Mariehamn lub Långnäs mogą pominąć zawijanie do Wysp Alandzkich (lub mogą zawijać do Långnäs zamiast Mariehamn) z powodu burzy, lodu lub innych szczególnych warunków. Zdarza się to tylko kilka razy w roku, a pasażerowie do Wysp Alandzkich są pod opieką, ale sprawdź w punkcie informacyjnym, jeśli wydaje się, że może to dotyczyć Ciebie.
- Z Grisslehamn (Norrtälje, Wielki Sztokholm) do Eckerö przez Eckerölinjen , dwa do trzech razy dziennie (5€ za osobę dorosłą, 10€ za samochód). Podróż z Grisslehamn do Eckerö zajmuje dwie godziny. Stamtąd autobus linii 1 (4,40 €) jedzie do Mariehamn.
- Autobusem lokalnym: autobusem 676 z dworca wschodniego w Sztokholmie (Tekniska Högskolan) do Norrtälje i przesiądź się na linię 637 do Grisslehamn. Bilety można kupić w aplikacji SL, w centrach SL lub w lokalnych kioskach, ale nie na pokładzie.
- Dedykowanym autobusem. Alternatywnie, autobusy Eckerö Linjen do Grisslehamn odjeżdżają z Sztokholm (Cityterminalen) 2h 15min przed odpłynięciem statku i od Uppsala (Hjalmar Brantingsgatan) 2h przed wypłynięciem statku. Autobusy wracają do Sztokholmu/Uppsali po przybyciu statku. Bilet łączony na prom autobusowy można kupić w Cityterminalen (Sztokholm), u kierowcy autobusu lub na terminalu promowym.
- Z Kapellskär (Norrtälje, Wielki Sztokholm) do Mariahamn przez Linia Wikingów, trzy razy dziennie.
- Autobusem lokalnym: autobusem 676 z dworca wschodniego w Sztokholmie do Norrtälje i przesiądź się na linię 631 lub 631X do Kapellskär. Bilety można kupić w aplikacji SL, w centrach SL lub w lokalnych kioskach, ale NIE na pokładzie.
- Dedykowanym autobusem: Alternatywnie autobusy Viking Line do Kapellskär odjeżdżają z Sztokholm (Cityterminalen) 1h 50min przed wypłynięciem statku i od Uppsala (Hjalmar Brantinggatan) 1h 45min przed odpłynięciem statku. Autobusy wracają do Sztokholmu/Uppsali po przybyciu statku. Bilety autobusowe należy kupić z wyprzedzeniem. Lokalne autobusy są jednak dużo tańsze, więc podróżnicy z ograniczonym budżetem powinni je sprawdzić. Podróż z Kapellskär do Mariehamn zajmuje dwie godziny. Jest to zdecydowanie najszybsza trasa między Sztokholmem a Mariehamn, chyba że samolotem.
- Z Kapellskär (Norrtälje, Wielki Sztokholm) do Långnäs by Finowie, dla osób posiadających pojazd (np. samochód lub rower), które chcą spokojniejszego przejazdu.
- Z Sztokholm do Mariehamn lub Långnäs, Silja i Viking, każdy z odlotami rano, po południu i wieczorem, statki (głównie) płyną dalej do Turku lub Helsinek (sprawdź oferty specjalne, często znacznie tańsze niż zwykłe bilety).
- przez Linia Silji (Tallink) (metro do Gärdet, spacer do Värtahamnen).
- przez Linia Wikingów (wysiądź z lokalnych autobusów na Londonviadukten lub skorzystaj z dedykowanych autobusów z Cityterminalen do terminalu w Tegelvikshamnen, Södern).
Promy z kontynentalnej Finlandii
- Z Turku do Mariehamn lub Langnäs by Linia Wikingów i Linia Silja (lokalny autobus nr 1 do portu, pierwszy terminal Viking, ostatni przystanek Silja; jeżdżą tam również autobusy i pociągi z Helsinek i Tampere), odjazdy rano i wieczorem.
- Z Naantali do Langnäs by Finowie, dla osób posiadających pojazd (np. samochód lub rower).
- Z Helsinki do Mariehamn przez Linia Wikingów i Linia Silja (terminale przy rynku, po obu stronach zatoki), wyjazdy po południu, w Mariehamn w nocy.
- Z Vuosnainen/Osnäs (Kustavi/Gustavs) do Åva (Brandö) przez Ålandstrafiken („Norra linjen”)¹, połączenia drogowe z Torsholmą (23 km) i promem z Torsholmy do Hummelvik (Vårdö), z połączeniem promem kablowym z kontynentem Alandzkim. Vuosnainen jest 70 km od Turku, 1½h samochodem. Połączenie autobusowe z Turku do Torsholmy od czerwca do połowy sierpnia, w przeciwnym razie autobus do centrum Kustavi i taksówki (sprawdź i zarezerwuj z wyprzedzeniem) resztę.
- Z Galtby (Korpo) do Kokar przez Ålandstrafiken („Södra linjen”)¹, połączenia tym samym lub innym promem przez Sottunga i Föglö do Langnäsa. Połączenie autobusowe z Turku do Galtby (Skärgårdsbuss/TLO, 2h).
- Z Houtskär (Näsby lub Roslax) i Iniö (Norrby, Kannvik, ...)² przez wiele mniejszych wysp do Torsholmy (Brandö) kilka razy w tygodniu przez Ferentesa. Rezerwacja najpóźniej dzień wcześniej, SM Karolina[martwy link] 358 40 717 3455 i SM Satawa[martwy link] 358 40-849-5140. Statki te są dość małe i zabierają tylko pieszych, M/S Satava również rowerzystów, jeśli jest wolne miejsce, więc zapytaj. Autobus z Turku do Näsby (Skärgårdsbuss/TLO, 3h). Do Kannvik można dotrzeć promem z Kustavi (Heponiemi), latem także z Houtskär (patrz Szlak Archipelagu).
1) Promy Ålandstrafiken są bezpłatne dla pieszych, ale dość drogie dla kierowców, zwłaszcza jeśli nie nocują na archipelagu, patrz Promy na archipelag poniżej. Na każdym końcu przy porcie znajdują się parkingi dla tych, którzy kontynuują podróż pieszo, rowerem lub autobusem. Dla pieszych autobusy linii 4 i 5 z Mariehamn jeżdżą odpowiednio do Hummelvik (4,50 euro) i Långnäs (4,30 euro), z których każdy jest terminalem dla trasy do Finlandii.
2) Promy komunikacji publicznej w Morze Archipelagowe (np. Ferentes powyżej) są bezpłatne.
Promy z Estonii
Małe rzemiosło
- Zobacz też: Pływanie łodzią po Morzu Bałtyckim, Pływanie łodzią w Finlandii, Morze Archipelagowe, Rejs na małym statku
Przeprawa ze Szwecji nad Morzem Alandzkim jest wystarczająco krótka dla prawie każdej łodzi przy ładnej pogodzie (ale sprawdź prognozy!). Pochodząc z Finlandii, w archipelagu (Skiftet) jest tylko niewielka luka. Gotlandia wymaga całonocnej żeglugi. Posiadanie łodzi pozwoli w pełni cieszyć się archipelagiem.
Jeśli przyjeżdżasz z Schengen kraju, nie musisz podążać trasami celnymi ani odwiedzać kontroli granicznych, chyba że potrzebujesz odprawy celnej. Ponieważ Wyspy Alandzkie mają specjalny status podatkowy w UE, niektóre towary mogą wymagać zgłoszenia. Poza Finlandią również zwierzęta domowe itp. mogą wymagać odprawy. W przypadku imigracji (w praktyce: z Rosji) zadzwoń (VHF 68 lub 16 lub telefon) i odwiedź posterunek straży granicznej w Mariehamn korzystając z toru celnego. Jeśli chodzi o odprawę celną, zadzwoń do nich z dużym wyprzedzeniem i zapytaj o drogę z Finlandii przed wyjściem z portu.
Typowe pierwsze porty to Eckerö i Mariahamn. Z Finlandii Kokar, Föglö i Sottunga, lub Brandö są w drodze.
Poruszać się
Na rowerze
Kombinacją prom między wyspami i rower na samych wyspach jest to najpopularniejsza opcja (przy opłaceniu promu zachowaj paragon: ważny przez cały sezon). Istnieją dobrze rozwinięte udogodnienia dla rowerów, w tym dedykowane ścieżki rowerowe wzdłuż wielu dróg i kilka promów wyłącznie dla rowerów i pieszych.
Samochodem
Istnieje dobra sieć dróg, a główną wyspę można przejechać samochodem w mniej niż godzinę między najdalszymi punktami. Na całej wyspie, w tym w Mariehamn, ruch uliczny jest bardzo niewielki. Wynajem samochodu powinien być zorganizowany w Szwecji lub kontynentalnej Finlandii, chociaż może być możliwe wypożyczenie samochodu na lotnisku. Paliwo jest powszechnie dostępne w zorganizowanych punktach na całej wyspie i ma podobną cenę do powiedzmy w kontynentalnej Szwecji. Promy na archipelag nie są darmowe, sprawdź opłaty i ustalenia.
Autobusem
Istnieją połączenia autobusowe z większością głównych wysp, obsługiwane przez Ålandstrafiken, planer trasy Google Maps obejmuje większość tras. Większość gmin archipelagu ma komunaltrafiken: rozkładowa taksówka, która zabiera pasażerów zi do portu promowego. Korzystanie z kommunaltrafiken jest bezpłatne, jeśli cel podróży znajduje się przy głównej drodze wyspy. Wyjazd z głównej drogi kosztuje kilka euro. Kommunaltrafiken należy zazwyczaj rezerwować z jednodniowym wyprzedzeniem.
Taksówką
Ålands Taxi posiada formularz rezerwacji online.
Promy na archipelag
Promy archipelagu obsługiwane są przez Ålandstrafiken . Podróż na Wyspy Alandzkie przez archipelag to coś, czego nigdy nie zapomnisz. Wybierz trasę przez południowy lub północny archipelag. Nie ma taryfy dla pasażerów, ale tylko dla pojazdów. Piesi będą podróżować za darmo.
Rezerwacji można dokonywać na wycieczki do iz portu „pośredniego”, ale nie z jednego portu „docelowego” do drugiego. Oznacza to, że nie możesz dokonać rezerwacji między Wyspami Alandzkimi kontynentalnymi a „kontynentalną” Finlandią, chyba że zostaniesz na noc gdzieś pomiędzy. Również opłata tranzytowa dla pojazdów jest znacznie wyższa niż w przypadku podróży na niektóre wyspy (np. motocykl/samochód w sezonie 70/140 € vs 20 20/30 30 €). Spędzenie nocy na niektórych mniejszych wyspach prawdopodobnie i tak jest warte zachodu. Aby uzyskać zniżkę, potrzebujesz paragonu lub podobnego dokumentu.
Trudny? Nie całkiem. Na przykład:
- Bezpośrednia podróż z Galtby w Finlandii kontynentalnej do Långnäs na Wyspach Alandzkich z jednym samochodem: brak opcji rezerwacji. Opłata tranzytowa 122 €.
- Ta sama podróż z Galtby do Långnäs z przystankiem pośrednim w Kökar: rezerwacje Galtby-Kökar i Kökar-Långnäs są możliwe, jeśli nie są w tym samym dniu. Taryfa Archipelag 38 €, a rezerwując online otrzymasz 20% zniżki. Bilet na prom dotyczy każdej dalszej podróży. Wystarczy okazać wraz z nim paragon za zakwaterowanie.
W Hummelvik, Långnäs i Svinö znajdują się parkingi, więc możesz zostawić samochód, chyba że potrzebujesz go w miejscu docelowym.
Vårdö Do głównych wysp można dostać się z lądu bezpłatnym promem linowym, do innych gmin archipelagu potrzebne są promy archipelagowe. Ponieważ prom linowy jest uważany za most na Wyspach Alandzkich, oznacza to, że Vårdö jest zaliczany do Wysp Alandzkich kontynentalnych w systemie opłat Ålandstrafiken!
Widzieć
Uwaga: wiele głównych atrakcji turystycznych jest otwartych tylko późną wiosną i latem, a w godzinach zamkniętych można je oglądać tylko z zewnątrz.
- 1 Kastelholm (Kastelholms slott). Warto odwiedzić zamek znajdujący się w północnej części. Dziś częściowo zrujnowany, został założony w latach 80. XIX wieku. Organizowane są wycieczki z przewodnikiem, również w języku angielskim.
- Skansen Jana Karlsgardena. Bardzo blisko zamku Kastelholm, znajduje się wiele tradycyjnych budynków z Wysp Alandzkich przeniesionych z innych obszarów. W 2008 r. wstęp był bezpłatny, chociaż za zwiedzanie muzeum więziennego w tym samym miejscu pobierano opłatę. Posiada również centrum informacji turystycznej oraz dobrą restaurację i kawiarnię.
- 2 Twierdza Bomarsund. Został zbudowany przez Rosjan w latach 1830-1854. Zakład został doszczętnie zrujnowany podczas wojny krymskiej, kiedy zaatakowali ją sojusznicy angielsko-francuscy. Po drugiej stronie kanału, obok mostu Prästö, znajduje się małe muzeum, w którym wystawione są obrazy i przedmioty z Bomarsund.
- Postvägen. Trasa Pocztowa sięga czasów królowej Krystyny w XVII wieku, kiedy zorganizowano ówczesną szwedzką pocztę. Dziś droga pocztowa wygląda inaczej, ale wciąż jest bardzo żywa.
- 3 4-mb POMMERN i Muzeum Morskie. W West Harbour w Mariehamn jest to wspomnienie wielkiej floty żaglowców, dla których miasto było niegdyś portem macierzystym. Jej właściciel, Gustaf Erikson, miał wiele podobnych statków na australijskim handlu zbożem, te ostatnie, Passat i Pamir, zaokrąglanie Przylądek Horn w 1949, długo po tym, jak reszta świata przeszła na parową i motorową. Poważne naprawy zostały przeprowadzone w latach 2017–2018 i statek jest teraz dostępny również dla osób niepełnosprawnych ruchowo.
- 4 Alandzkie muzeum łowiectwa i rybołówstwa (Ålands jaktoch fiskemuseum), Fiskeläge 37, ☏ 358 18 38 299, ✉[email protected]. 10-17. Muzeum o życiu codziennym w wioskach rybackich oraz myśliwych i rybaków na Wyspach Alandzkich. Otwarte od połowy maja do końca sierpnia. dorośli 7 €, dzieci 7-17 lat 4 €, dzieci do 6 lat gratis.
- 5 Poczta i Urząd Celny Eckerö (Eckerö post- och tullhuset), Sandmovägen 111, ☏ 358 457 530 1435, ✉[email protected]. codziennie 10-18. Zabytkowy budynek pełniący funkcję urzędu pocztowego i celnego. Zbudowany w 1828 roku uważany jest za jedno z najbardziej imponujących dzieł jego architektów, a wraz z twierdzą Bomarsund za najważniejsze budowle z epoki rosyjskiej. Kawiarnia. Otwarte od połowy maja do początku września. wolny.
- 6 Browar Stallhagen (Ålands bryggeri), Getavägen 196, ☏ 358 457 344 8500, ✉[email protected]. Browar ze zwiedzaniem z przewodnikiem, własny pub i outlet.
- 7 Ruiny klasztoru franciszkanów, Hamnö. Ruiny niegdyś potężnego średniowiecznego klasztoru franciszkanów. Wstęp wolny wystawa o historii i wykopaliskach archeologicznych. Szlak kulturowy. wolny.
- Zrób jednodniową wycieczkę do latarnia morska. W sezonie letnim organizowane są wycieczki z przewodnikiem do 8 Latarnia morska Lågskärär na południu, 9 Latarnia morska w Sälskär na północy i 10 Latarnia morska na zachodzie.
Zrobić
Wyspy Alandzkie są idealne dla Życie na zewnątrz; wędrówki, pływaniei ciesząc się cichą okolicą. prawo dostępu nie jest tak liberalny jak w kontynentalnej Finlandii czy Szwecji; czytać więcej szczegółów.
Prawo połowowe różni się od prawa obowiązującego w Finlandii kontynentalnej. Do wędkowania potrzebne jest pozwolenie od właściciela wód, dostępne w wielu lokalizacjach za opłatą. Wiele małych firm organizuje wyprawy wędkarskie lub wynajmuje łódź i sprzęt. Prawdopodobnie poradzą sobie z pozwoleniami i pokażą, gdzie łowić. Niektóre połowy z dala od prywatnych wysp są bezpłatne dla mieszkańców Skandynawii.
Kup
Oficjalną walutą jest euro (€). Korona szwedzka (SEK) jest zwykle akceptowana w większości sklepów i restauracji w szczycie sezonu, ale kurs wymiany zazwyczaj nie jest zbyt dobry, więc znacznie taniej jest płacić w euro lub kartą. Najpierw porównaj stawki z lokalnymi bankami.
Zakupy na Wyspach Alandzkich są drogie. Ze względu na import większości towarów ceny w większości sklepów są najwyższe w UE, przeważnie o 10–50 proc. wyższe niż w aglomeracjach Sztokholmu czy Helsinek. Ceny niektórych artykułów spożywczych mogą być nawet wyższe, a płatki owsiane i kleik sprzedawane są ponad dwukrotnie drożej, powiedzmy, w Sztokholmie czy Helsinkach.
Podobnie jak w innych krajach skandynawskich, międzynarodowe karty kredytowe, przynajmniej VISA i Mastercard, są powszechnie akceptowane.
SÓL w morskiej dzielnicy wschodniego portu Mariehamn znajduje się wybór lokalnych rzemieślników, w tym tekstylia i wyroby szklane wykonane na Wyspach Alandzkich, obok muzeum morskiego i lokalnego sklepu jubilerskiego.
Wyspy Alandzkie mają własną pocztę i unikalne dla wyspy znaczki, które są doskonałymi niedrogimi pamiątkami. W kilku wsiach iw Mariehamn znajdują się urzędy pocztowe.
Ogólnie rzecz biorąc, zakupy pamiątek na Wyspach Alandzkich są trudne. Wyspa nie jest dobrze prezentowana dla międzynarodowych turystów i często są tam tylko małe ekspozycje typowych pamiątek, takich jak breloczki, pocztówki i kubki. Kilka sklepów wzdłuż Torggatan w centrum Mariehamn ma je, a także muzea i niektóre z większych sklepów spożywczych. Niektóre muzea oferują więcej wyjątkowych rzeczy, a w niektórych miejscach można znaleźć lokalne rękodzieło.
Lokalne piwo, sok jabłkowy i likier jabłkowy są smaczne i dostępne (Alandy produkuje jedną trzecią jabłek w Finlandii).
Jeść
- Zobacz też: Kuchnia nordycka
Niektóre produkty spożywcze, których należy szukać:
- Flądra wędzona z sałatką ziemniaczaną i ogólnie dania rybne.
- Svartbröd, blackbread, jak sama nazwa wskazuje chleb jest prawie czarny. Jest to okrągły i dość płaski chleb żytni. Jego najbardziej charakterystyczną cechą jest smak. Czarny chleb jest słodki. Słodycz pochodzi z melasy dodawanej do ciasta oraz ze sposobu wypiekania chleba w piecu (pieczenie czarnego chleba jest procesem czasochłonnym). Chleb przechowywany w chłodnym stanie jest dobry przez tygodnie, a nawet miesiące. Pierwotnie był używany (w mniej słodkiej wersji) podczas długich wypraw wędkarskich, myśliwskich czy morskich.
- Ser z lokalnej mleczarni ÅCA jest wysokiej jakości. Kastelholm Szczególnie polecany jest ser, który dobrze komponuje się z czarnym pieczywem. Jej korzenie sięgają XVI wieku.
- Naleśnik Ålands, tradycyjny i pyszny deser z Wysp Alandzkich. Naleśnik jest zrobiony z kaszy ryżowej lub kaszy manny, doprawiony cukrem, solą, kardamonem w proszku i wanilią, podawany z duszonymi śliwkami i bitą śmietaną.
- Taffel frytki są dostępne w każdym sklepie zarówno na Wyspach Alandzkich, jak iw kontynentalnej Finlandii. Ich chipsy ziemniaczane są produkowane na Wyspach Alandzkich z lokalnych ziemniaków. Sklep outletowy znajduje się w Godby.
Większość restauracji znajduje się w Mariehamn. Nie oczekuj, że znajdziesz fast foody w innych miejscach na wyspach. Niektóre restauracje mają ograniczone godziny pracy, a niektóre nie są otwarte codziennie. Pensjonaty zazwyczaj mogą zorganizować kolację, ale być może trzeba będzie zarezerwować ją wcześniej.
Drink
Podczas gdy statki cumują na Wyspach Alandzkich zakupy bezcłowe, ceny alkoholu na samych Wyspach Alandzkich są takie same jak w Szwecji i Finlandii, a ceny wolne od podatku są tylko nieco niższe.
Piwo Stallhagen zrobione przez Ålands Bryggeri AB i dostępne w większości barów i restauracji na wyspach. Najpopularniejszym rodzajem piwa Stallhagen jest tradycyjny, jasny lager. Ale Stallhagen jest również dostępny w szerokiej gamie innych rodzajów piwa o nazwach takich jak Dark Lager, Dunkles, Oktoberfest i Delicat. I nie ma wątpliwości, skąd pochodzi: flaga Wysp Alandzkich znajduje się na etykiecie.
Ten browar ma również dobry lunch 10:30–14:00, około 15–20 euro za osobę, w tym piwo. I możesz mieć więcej jedzenia, jeśli nie jesteś wypełniony tym, co ci przynoszą.
- Winnica Tjudö. Posiada trzy własne domowe destylarnie. Z owoców w winnicy destylują wódkę skandynawską. Wódka jabłkowa nazywa się Ålvados, co jest rodzajem Calvados. Produkują również wino – Västergårds Ęppelvin – z jabłek, które dojrzewały na własnych drzewach na farmie. Możesz odwiedzić winnicę, pospacerować wśród drzew owocowych i zobaczyć, jak powstaje wino. Zwiedzanie z przewodnikiem kończy się w starej omłotni i tutaj można skosztować napojów bezpośrednio z piwnicy z winami.
- Peders Aplagård w Kökar produkuje m.in. cydr. Próbować Koppskärs dricka - ich słodowa lemoniada jałowcowa.
Sen
W Mariehamn są hotele, ale poza tym prawdopodobnie będziesz spał w jakimś pensjonacie, domku lub na kempingu. Gospodarz często oferuje zajęcia specjalne dla tego miejsca, takie jak wyprawy wędkarskie, obserwowanie jeleni, obiad z dziczyzny lub oprowadzanie po okolicy.
prawo dostępu tak naprawdę nie uważa się, że obejmuje kemping na Wyspach Alandzkich. Nocne biwakowanie w jednym miejscu jest ograniczone tylko do jednej nocy ze względu na niewielkie rozmiary wysp, delikatną przyrodę (i rozległą własność prywatną). Ogólnie rzecz biorąc, na biwakowanie na łonie natury zawsze dobrze jest najpierw uzyskać zgodę właściciela gruntu. W prawie każdej gminie znajduje się oficjalne pole biwakowe.
Nocne biwakowanie jest zawsze zabronione na terenach objętych ochroną przyrody.
Szacunek
Wyspy Alandzkie mają własny parlament, własny rząd wykonawczy i są generalnie niezależne od Finlandii. Dziedzictwo kulturowe jest jednak w większości szwedzkie.
Mówiąc po szwedzku i będąc częścią Finlandii, mieszkańcy Wysp Alandzkich uważają się za odrębny i autonomiczny naród i doceniają, jeśli się do nich tak nazywasz.
Połączyć
Prefiks połączeń dla linii stacjonarnych: 358 18. W przypadku telefonii Wyspy Alandzkie są uważane za prowincję.
Górna domena internetowa .ax (dawniej aland.fi).
Usługi pocztowe niezależne od usług pocztowych w kontynentalnej Finlandii.
Bądź bezpieczny
Przestępczość jest niezwykła, a na lądzie ryzyko jest niewielkie. W krzakach kleszcze są bardzo powszechne i częściej niż w kontynentalnej części Finlandii przenoszą zarówno boreliozę z Lyme, jak i kleszczowe zapalenie mózgu (TBE). Stali mieszkańcy Wysp Alandzkich są szczepieni przeciwko TBE za darmo. Dla podróżnych zalecane jest szczepienie przeciwko KZM, jeśli zamierzasz poruszać się w naturze. Boreliozę z Lyme leczy się antybiotykami.
Zwykłe ostrzeżenia dotyczą morza i są możliwe lód morski.
Mniej oczywistym zagrożeniem jest brzeg wysp w pobliżu tras promów wycieczkowych: prądy spowodowane przez przepływające statki są niebezpieczne, woda szybko się podnosi, a następnie cofa się jak przed tsunami – które nastąpi.
Na promach wycieczkowych do iz Wysp Alandzkich alkohol może powodować problemy, w tym pijane burdy i molestowanie seksualne. Nie idź sam na sam z nieznajomymi do obszarów prywatnych, chyba że masz pewność, że możesz im zaufać (i zgłaszaj wszelkie poważne incydenty, jeśli tylko możesz, zostaną one zaopiekowane).
Szpital w Mariehamn ma całodobową pomoc w nagłych wypadkach. Gdzie indziej usługi medyczne są bardzo ograniczone. Pacjenci w stanie krytycznym trafią do szpitali uniwersyteckich w Turku lub Uppsala helikopterem.
Idź następny
- Morze Archipelagowe, przyległy archipelag w Finlandii Właściwa.