Włochy - Italien

Włochy (oficjalnie Republika Włoska, Skrócona forma Włochy, Niemiecki: Republika Włoska) jest stanem w Południowa Europa. Włochy graniczą na północnym zachodzie Francja i Szwajcaria i na północnym wschodzie Austria i Słowenia. Małe stany Watykan i San Marino są całkowicie otoczone włoskim terytorium krajowym. Włochy to jeden z najpopularniejszych celów podróży w Europie. Oprócz kuchni włoskiej (Cucina italiana), która jest uważana za jedną z najbardziej wpływowych kuchni narodowych na świecie, Włochy przyciągają ogromną różnorodnością kulturową i krajobrazową z około 100 000 zabytków wszelkiego rodzaju, 55 Miejsca światowego dziedzictwa UNESCO, liczne muzea, miasta takie jak Rzym, Florencja, Neapol lub Wenecja i regiony takie jak Toskania, Południowy Tyrol, Sardynia lub Emilia-Romania. Włochy są również jednym z najpopularniejszych miejsc wypoczynku na plaży z linią brzegową o długości 7600 km i ciepłym śródziemnomorskim klimatem. W miesiącach zimowych można znaleźć dobrze wyposażone tereny narciarskie w prawie wszystkich regionach.

Regiony

• Północne lub Północne Włochy
  • Trentino-Południowy Tyrol - (Trydent-Górna Adyga), składający się z dwóch prowincji autonomicznych Południowy Tyrol i Trentino
  • Wenecja - (Wenecja) - Wenecja, miasto na lagunie, ojczyzna Romea i Julii, morze i Alpy
  • Friuli Wenecja Julijska - (Friuli-Wenecja Julijska)
  • Lombardia - (Lombardia) - o bardzo zróżnicowanym ukształtowaniu terenu; na północy Alpy, a na południu równina Padu
  • Podgórski - (Podgórski)
  • Dolina Aosty - (Dolina Aosty) - obszar francuskojęzyczny w Alpy
  • Liguria - (Liguria) - oto Riwiera Włoska i Cinque terre
  • Emilia-Romania - silnik przemysłowy z Ferrari, Lamborghini, Maserati i Ducati oraz ojczyzna parmezanu, szynki parmeńskiej i octu balsamicznego
• Środkowe Włochy
  • Toskania - (Toskania) - Wysoka kultura we Florencji i Pizie, idylliczne wzgórza Chianti, średniowieczne miasta
  • Marki - (Marche)
  • Umbria - (Umbria) - zielone serce Włoch
  • Lacjum - (Lacjum) - region wokół stolicy Rzym
  • Abruzja - (Abruzja) w środkowych Włoszech
• Południowe Włochy (Mezzogiorno)
  • Molise - najmniej znany z regionów
  • Kampania - (Kampania) - Neapol, Wezuwiusz, Pompeje, Wybrzeże Amalfi, Capri i Mozzarella Buffalo
  • Apulia - (Apulia) - Zapiętek buta
  • Bazylikat - (Bazylika)
  • Kalabria - (Kalabria) - Nosek buta
• Sardynia (Sardynia) - po Sycylii druga co do wielkości wyspa w Morze Śródziemne
• Sycylia (Sycylia) - duża wyspa na południowym krańcu półwyspu włoskiego ("piłka" na "czubku buta").

Miasta

Rzym Bolonia Bolzano Florencja Genua Mediolan Neapol Palermo Turyn Wenecja Werona Bari Cagliari Katania

Mapa Włoch

• Rzym (Romowie) - stolica Włoch i starożytnego Cesarstwa Rzymskiego, centrum Kościoła Katolickiego (Watykan).
• Mediolan (Mediolan) - komunikuje Paryż tytuł „Światowej Stolicy Mody” i jest gospodarczą stolicą Włoch.
• Neapol (Neapol) - Miasto włączone Wezuwiusz, ze słynnymi golami Herkulanum i Pompeje.
• Turyn (Turyn) - pierwsza stolica nowoczesnych Włoch i miejsce Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2006.
• Bari - Grób św. Mikołaja, historyczne miasto portowe i brama do Europy Południowo-Wschodniej.
• Bolonia - ważne miasto targowo-handlowe.
• Florencja (Firenze) - ważna dla historii, sztuki i architektury, druga stolica nowoczesnych Włoch.
• Genua (Genowa) - tętniące życiem i jednocześnie historyczne miasto portowe, miejsce narodzin Kolumba.
• Palermo - Stolica Sycylia, miasto kontrastów.
• Wenecja (Wenecja) - słynie ze sztuki i historii. Miasto nie ma autostrad, ale tym bardziej kanałów.
• Werona - na południowym krańcu Alp znajduje się znana na całym świecie arena.

• Więcej miast w artykułach regionalnych

Inne cele

Wyspy:Elba, Sardynia, Sycylia, Stromboli, Wulkan, Lipari, capri, Ischia

Wybitne miejsca turystyczne: Sorrento, Amalfi, Positano, capri, Ischia, Cinque terre, Elba, Rimini, Volterra, San Gimignano, Montepulciano, Piza, Taormina, Cefal, Syrakuzy, Urbino, Varigotti

Przegląd: Miejsca we Włoszech

tło

Włochy stały się państwem narodowym dopiero w 1861 r., kiedy połączyły się małe państwa na półwyspie Sycylia i Sardynia zjednoczone pod rządami króla Wiktora Emanuela II. Era demokracji dobiegła końca po ustanowieniu faszyzmu pod rządami Benito Mussoliniego w latach dwudziestych. Sojusz z hitlerowskimi Niemcami doprowadził następnie kraj do II wojny światowej. Po klęsce w 1946 roku monarchię zastąpiła republikańska forma rządów, a jednocześnie nastąpił boom gospodarczy. Włochy były członkiem-założycielem NATO i Wspólnoty Europejskiej. Był jednym z prekursorów zjednoczenia Europy i wziął udział w unii walutowej w 1999 roku. Dziś południe kraju kontrastuje z zamożną północą z nielegalną imigracją, przestępczością zorganizowaną, korupcją, wysokim bezrobociem i słabym tempem wzrostu.

dostać się tam

Ponieważ Włochy są członkiem Układ z Schengen obywatel strefy Schengen może w dowolnym momencie wjechać do Włoch z odpowiednim dowodem tożsamości lub paszportem. Obywatele innych narodów powinni zapytać o indywidualne formalności wjazdowe w ambasadzie włoskiej w swoim kraju.

Pociągiem

Jednym z najważniejszych połączeń z krajów niemieckojęzycznych do Włoch są dwugodzinne pociągi EuroCity z Monachium i Innsbrucka przez Brenner do Bolzano, Werony i Bolonii. Podróż z Monachium do Bolonii zajmuje około 6½ godziny. Następnie istnieje połączenie z pociągami dalekobieżnymi i szybkimi do innych części kraju (patrz poniżej #Mobilność).

Z Zurychu co dwie godziny kursuje EuroCity przez Zug i Arth-Goldau do Mediolanu (4 godziny), gdzie są połączenia włoskimi pociągami dalekobieżnymi i szybkimi do innych regionów. Pociągi EC z Genewy, Lozanny i Brig do Mediolanu również kursują kilka razy dziennie; Istnieją pojedyncze pociągi z Bazylei (dobre 4 godziny), Berna (dobre 3 godziny) lub Lucerny (dobre 4 godziny) do Mediolanu. Z Wiednia możesz dostać się rano do Udine, Treviso i Wenecji EuroCity (przez Klagenfurt, Villach) (7:40 godz.).

Pociągi nocne (EuroNight lub CNL) kursują z Monachium (przez Regensburg, Innsbruck) lub z Wiednia (przez Klagenfurt, Villach) do Bolonii, Florencji i Rzymu.

Autobusem

Firmy autobusowe dalekobieżne, takie jak Eurolinie, Ibus, Włochyautobus, Interbus przebiegają przez cały kraj (a czasem nawet z punktami wyjazdów za granicą) i jeżdżą do poszczególnych miast. Przy odrobinie szczęścia znajdziesz międzynarodową włoską firmę autobusową, która jeździ bezpośrednio z dużego niemieckiego miasta do włoskiego miejsca docelowego, tak jak na przykład firma autobusowa odjeżdża Kolonia, Frankfurt nad Menem, Stuttgart, Monachium do małego miasteczka w górach prowincji Basilicata Matera.

Łodzią

Odpływają stąd różne promy Grecja, Albania i Chorwacja. Większość z nich jeździ Wenecja, Ankona, Bari lub Brindisi w.

Niektóre regularne linie promowe kursują również z Korsyka do Genua, Livorno, Civitavecchia i Sardynia. Istnieją również połączenia promowe z różnych portów Afryki Północnej do Sycylia.

Na ulicy

Z krajów niemieckojęzycznych podróż odbywa się zwykle przez Alpy lub przez Alpy.

Ze Wschodniej Szwajcarii i Vorarlbergu Szlak San Bernardino wzięty (Autobahn A13), z Centralnej Szwajcarii Trasa Świętego Gotarda (autostrada A2), z zachodniej Szwajcarii Trasa Simplona (autostrada A9).

Z Tyrolu jedź autostradą Brenner lub Reschenpass, ze wschodniej Austrii zwykle jedź autostradą południową (A2).

Osoby przyjeżdżające z Niemiec wybierają najwygodniejszą przeprawę przez Szwajcarię lub Austrię (ci przyjeżdżający przez Bazyleę lub Stuttgart – Schaffhausen najczęściej wybierają tę Trasa Świętego Gotardajeśli przyjeżdżasz przez Monachium, autostradą Brenner). Jeśli chcesz przejechać autostradą przez Szwajcarię lub Austrię, musisz ją zdobyć Winieta autostradowa mieć. Niektóre z nich można również kupić w Niemczech na przygranicznych stacjach benzynowych. Nie ma sensu omijać takiej winiety objazdami, są one znacznie dłuższe i mogą kończyć się na trasie wymagającej winiety.

W typowych okresach świątecznych (wakacje, szczególnie w weekendy) lub w długie weekendy (Wielkanoc, Wniebowstąpienie / Wniebowstąpienie) można spodziewać się kilometrów korków i kilkugodzinnych opóźnień w przyjeździe i wyjeździe, zwłaszcza na autostradzie Gottharda. Tradycyjny „dżem wielkanocny” jest tam dobrze znanym terminem.

Samolotem

Główne miasta, takie jak Rzym, Mediolan, Bergamo, Wenecja, Katania, Bolonia, Neapol, Piza, Palermo, Bari, Cagliari, Turyn, Werona lub Florencja mieć międzynarodowy port lotniczy, który jest obsługiwany przez większość głównych linii lotniczych. Mniejsze lotniska znajdują się w większych miastach, takich jak Genua, Triest, Reggio Calabria, Parma, Perugia, Rimini, Pescara, Ankona, Brindisi, Trewizo dostępne, ale obsługiwane są tylko przez regionalne linie lotnicze lub tzw. tanie linie lotnicze. Warto skorzystać z tych opcji planując lot do Włoch, ale pamiętaj też, że znajduje się on w kraju sciopero (Strike) może również prowadzić do nieoczekiwanych, dłuższych opóźnień.

Mobilność

popędzać

Państwowa spółka kolejowa Ferrovie dello Stato (FS)że dziś pod marką Trenitalia występuje, a inne regionalne firmy kolejowe obsługują całe Włochy jako stosunkowo tani i stosunkowo punktualny środek transportu.
Frecce to pociągi dużych prędkości, które kursują po specjalnych trasach i łączą włoskie metropolie z dużą prędkością i komfortem.

• Czerwony Frecciarossa („Czerwona Strzała”) łączy północne Włochy (Mediolan, Turyn, Wenecja, Bolonia) z dwiema liniami głównymi wzdłuż wybrzeży Morza Tyrreńskiego i Adriatyku z prędkością maksymalnie 300 km/h Rzym–Neapol do Salerno i ponad Ankona–Pescara do Bari.
• Frecciargento („Silberpfeil”) kursuje po szybkich i konwencjonalnych trasach na południe Reggio Calabria i Lecce. Jego prędkość maksymalna to 250 km/h.
• Cechy Frecciabianca („Biała Strzała”) łączy duże i średnie włoskie miasta w godzinach od 6:00 do 21:00, czasami w odstępach godzinowych i półgodzinnych. Osiągają również szczyty prędkości 250 km/h.

Ponadto istnieją typy pociągów InterCity, EuroCity i InterCity Notte do przewozów dalekobieżnych. Wszystkie inne pociągi kursują jako pociągi regionalne, ze znacznie starszym taborem, mniejszym zagęszczeniem pociągów i mniejszym komfortem. Czasami między większymi miastami kursuje tylko kilka par pociągów, a regularny rozkład z regularnymi godzinowymi odjazdami dopiero zaczyna być wdrażany we Włoszech. Wiele linii regionalnych zostało zamkniętych w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat, a niektóre zostały zastąpione przez autobusy.

Bilety można kupić na stronie Trenitalia można zarezerwować online, dostępna jest również elektroniczna informacja o rozkładzie jazdy.

Prywatna firma konkuruje z kolejami państwowymi w transporcie dalekobieżnym Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) na tym pod marką włoski umożliwia również kursowanie pociągów dużych prędkości (maks. 250 km/h), a mianowicie z Turynu i Mediolanu, Werony lub Wenecji i Padwy na północy przez Bolonię, Rzym i Neapol do Salerno.

Autobusem

Praktycznie do każdego miejsca we Włoszech można dojechać autobusem. Autobus jest popularnym środkiem transportu we Włoszech, czasami jest szybszy, tańszy i wygodniejszy niż pociąg. Jednak nie jest bardzo łatwy w użyciu. Oto kilka wskazówek:

We Włoszech rozróżnia się autobusy miejskie, regionalne i krajowe.

• Autobusy miejskie i lokalne działają w obrębie miast lub okolicznych miejscowości włączonych. Czasami nawet wąskie śródmieście są wyposażone w minibusy. Rozkłady jazdy są zwykle publikowane lub można je znaleźć w Internecie, czasami podana jest tylko jedna częstotliwość (raz na godzinę, co 20 minut itp.).

• Autobusy regionalne są obsługiwane przez firmy regionalne lub lokalne. Niektóre firmy zaopatrują regiony lub województwa, inne firmy lokalne po prostu jeżdżą do większych miast w regionie w kształcie gwiazdy, nie ma też centralnej informacji o rozkładach jazdy, mniej lub bardziej aktualne rozkłady jazdy można znaleźć na poszczególnych stronach internetowych firm obsługujących . Planowanie sieci może jednak wyglądać tak, że z sycylijskiego miasta A firmy autobusowe z siedzibą w A podróżują do Palermo, Katania i głównych okolicznych miast, a firma B w mieście B połączenia autobusowe również do Palermo i Katania dla pasażerów w metropoliach, ale nie ma bezpośrednich połączeń autobusowych między A i B. Studiując strony internetowe różnych firm, można znaleźć lokalizację, która jest obsługiwana przez obie firmy, wyszukiwanie jest podobne do tego dla wspólnego mianownika . Na miejscu warto zapytać w biurze informacji turystycznej lub na dworcu autobusowym, przechodnie lub taksówkarze mogą mieć radę, ale mogą wolą podwieźć Was sami.

• Firmy autobusowe dalekobieżne: Firmy autobusowe dalekobieżne, takie jak Eurolinie, Ibus, Włochyautobus, Interbus przebiegają przez cały kraj (a czasem nawet z punktami wyjazdu za granicę) i jeżdżą do poszczególnych miast. Jednak na przykład zabierają tylko pasażerów Mediolan i jedź bezpośrednio do miast prowincjonalnych w Puglii, ale z jednego z tych miast nie są zabierani pasażerowie do następnych 30 km, nawet jeśli przystanki są jeden po drugim w rozkładzie jazdy.

Nie ma włoskich informacji o rozkładach jazdy dla wszystkich przewoźników autobusowych, ale możesz znaleźć to, czego szukasz, przeszukując sieć, używając słów kluczowych „punkt początkowy”, „miejsce docelowe” i „autobus” lub „Pullman” (jako wyrażenie autobus na odległość).

Zatrzymuje się: Tylko niektóre autobusy odjeżdżają z centralnych dworców autobusowych lub przed dworcem. Wiele przystanków autobusowych znajduje się w pobliżu centrów handlowych, arterii czy skrzyżowań, niestety nie zawsze są one oznaczone. Czasami każda firma autobusowa ma swoje przystanki (które czasami są wskazane w rozkładach jazdy: „naprzeciw apteki” lub „przed barem X”) Na ulicy najlepiej zapytać przechodniów o „pullmann/autobus” " (autobus) i "fermata" (przystanek autobusowy).

Ruch drogowy

• Uwaga - Nowe regulacje prawne dotyczące fotelików dziecięcych w samochodach od 2020 roku: W pojazdach z rejestracją włoską dzieci w wieku do czterech lat mogą korzystać wyłącznie z fotelików dziecięcych wyposażonych w sygnał alarmowy, aby zapobiec zapomnieniu dziecka w samochodzie. Dotyczy to również wszystkich wynajmowanych samochodów z rejestracją włoską, niezależnie od narodowości kierowcy. Jeśli fotelik dziecięcy jest częścią umowy wynajmu samochodu, wynajmujący musi zapewnić fotelik zgodny z przepisami. We wszystkich innych przypadkach odpowiedzialność ponosi właściciel fotelika dziecięcego. Od marca 2020 r. naruszenia tego nowego przepisu będą skutkować karami w wysokości od 81 do 326 euro.

Wielu mieszkańców Europy Środkowej postrzega przysłowiowy „włoski styl jazdy” jako nieco chaotyczny. Może to wynikać z faktu, że przepisy ruchu drogowego, zwłaszcza na południu, są często bardziej elastyczne niż w krajach położonych bardziej na północ, ale czasy „braku reguł” w dużej mierze minęły. Również we Włoszech „Automobilisti” przywiązują coraz większą wagę do dobrze utrzymanego pojazdu z błyszczącą karoserią i uszkodzeniami blachy dokuczają im przynajmniej tak samo, jak dalej na północ, czasy się skończyły, kiedy ludzie jeździli i parkowali „na zewnątrz”. kontakt z błotnikami".

Kto we Włoszech z samochód Jeśli chcesz zwiedzać, najlepiej wcześniej dowiedzieć się o trasie, korzystając z internetowego planera trasy lub aktualnych map. Przydatny Atlasy uliczne czy są Atlas drogowy Michelin Italia (ISBN 978-2067209534 ) lub atlas drogowy Touring Club Italiano (ISBN 978-8836551552 ), które obejmują większość dróg wojewódzkich i nowo wybudowane obwodnice. Mapy przeglądowe na terenie całych Włoch, na których większe miasta są pokazane tylko jako kropki, pomagają jedynie w przeglądzie. W częstych przypadkach, w których główna ulica nie prowadzi prosto przez miasto, nie pomagają, na mapach Michelin można odnaleźć drogę wokół głównej ulicy.

We Włoszech nawigacja do drogowskazów nie jest łatwa. Zbyt często są one stare, zwietrzałe i krzywe lub oznakowane tak małymi literami, że nie można przeczytać do końca bez okrążenia honoru. Ułożenie 15 lub więcej drogowskazów na słupie nie jest niczym niezwykłym. Z drugiej strony, kolejna miejscowość często nie jest wskazywana na drogowskazie jako cel trasy, ale stolica prowincji oddalona o 100 km znajduje się na co trzecim drogowskazie, nawet jeśli jest to tylko droga wojewódzka „przez wsie”. Warto więc zerknąć na mapę ulic, aby skręcić na dobrze rozwiniętą „Strada Statale”, bardzo pomocna w tym jest numeracja ulic.

Dzisiaj jest bardzo często z system nawigacyjny zagrożenia. Musisz się spodziewać, że trasa poprowadzi Cię ścieżkami pełnymi przygód, ponieważ stara główna droga prowadzi przez kręte centrum miasta, a nowa obwodnica szybko oprowadza ruch przelotowy wokół starego centrum miasta. Tutaj warto przekazać pasażerowi atlas drogowy oprócz „systemu nawigacji”. Zwłaszcza kierowcy szerokich przyczep kempingowych powinni zwrócić uwagę na niebieskie drogowskazy dla ciężarówek powyżej 3,5 t, które wskazują również trasy, którymi mogą poruszać się „duże statki”.
Doświadczenie pokazało, że system nawigacji jest niezwykle pomocny w rozpoznawaniu, gdzie się znajdujesz (ze względu na duże przedsiębiorstwa, znak miasta może być już dwa miasta przed granicami miasta i na próżno szukać docelowego parkingu lub dworzec kolejowy), lub na którą ulicę (SS...) jeździ się ewent. do którego wyjścia się zbliża.

Koniecznie należy trzymać się sugerowanych objazdów (żółte drogowskazy). Nawet jeśli masz nadzieję znaleźć trasę z sygnalizacją świetlną na dużych obwodnicach w ruchu jednokierunkowym, na której możesz przekraść się bez objazdu: nigdy nie warto! Mostu, dla którego oznakowana jest obwodnica do rewizji, może już nie być, a budowa nowego może potrwać kilka lat.

Większość włoskich Autostrady podlegają opłatom drogowym. W przeciwieństwie do poprzednich, kiedy na środku odcinka autostrady mijał punkt poboru opłat i za ten odcinek trzeba było zapłacić obolus (a były ogromne korki), w większości przypadków przy wjeździe na autostradę ciągnie się mandat i zapłać, gdy zjedziesz z autostrady w punkcie poboru opłat. Kasy z paragonem są oznaczone, w automacie można płacić również banknotami, monetami i kartami kredytowymi.
Zjazdy są oznakowane na wczesnym etapie, strzałki do zjazdu są również narysowane w odpowiednim czasie na prawym dalszym pasie, ale wolniejsze przyczepy kempingowe mogą bez problemu kontynuować jazdę tym pasem, ponieważ rzeczywisty zjazd zaczyna się od własnego pasa.

są zalecane Za pomocą kart zapłacić myto Autostrady. Płacisz za kartę z góry (są karty za 25, 50 lub 75 euro) i możesz jeździć bezgotówkowo na autostradzie i w kasach niebieski Użyj utworów (Via Card) (możliwe maksymalnie 2 karty na transakcję płatniczą). Karty Via-Card są dostępne na stacjach benzynowych, przy autostradach, a w Szwajcarii w TCS, można je łatwo kupić po wjeździe na autostradę na jednej ze stacji paliw, ponieważ rozliczenie jest zazwyczaj opłacane dopiero po zjechaniu z autostrady. Uważaj, aby żółty Są to ślady Telepass z automatycznym naliczeniem zarezerwowanej kwoty opłaty drogowej.

Stacje bezgotówkowe nie zawsze działają idealnie, nie płacą kartą debetową, tylko drukują paragon z informacją, ile jeszcze pozostało do zapłaty. Bariera i tak się podnosi. Jeśli będziesz kontynuować, nie dopłacając, możesz później napotkać problemy, czasem nawet po latach. Firmy windykacyjne wysyłają dodatkowe roszczenia. Dlatego ADAC zaleca przechowywanie rachunków przez długi czas.

Przestawianie się przed kasą płatniczą (jeśli źle się zaklasyfikowałeś) jest surowo zabronione. Jeśli płatność nie jest możliwa, nadal można kontynuować podróż. Można zadzwonić do pracownika przez domofon lub wydrukować bilet (skanuje się numer samochodu i rejestruje pojazd), co jest bardzo łatwe w domu przy użyciu karty kredytowej płatny może być.

Dla Motocykliści Kaski są obowiązkowe z kaskiem zgodnym z ECE. Nieprzestrzeganie może skutkować konfiskatą motocykla na miejscu. Ponadto puszczanie kierownicy lub podnoszenie nóg jest zabronione, tj. bez pozdrowienia. Niektóre przepisy są wdrażane dość drastycznie.

Ogólnie rzecz biorąc, jeździsz bardzo ostrożnie, a Twoje prawo pierwszeństwa przejazdu nie jest bezwzględnie egzekwowane. Każdy, kto spróbuje przewidzieć prawdopodobne zachowanie kierowcy z przodu (jeśli kierowca z przodu powoli zjedzie na linię środkową, prawdopodobnie będzie skręcał w lewo, nawet jeśli nie mrugnie…) będzie mógł nadążyć z włoskim ruchem łatwiej niż ktokolwiek, kto nie używa hamulców, ponieważ pierwszeństwo ma zgodnie z prawem pierwszeństwa. Dla lepszego zrozumienia kilka bardziej subtelnych, niepisanych zasad, które nie zawsze są poprawnie rozpoznawane przez obcokrajowców:

• Komunikacja kierowca między sobą jest ważniejszy. Wiele wyjaśniają sygnały ręczne, migacz lub klakson.
• Obustronne uznanie i Myśl dalej. Włoscy kierowcy zwykle mniej nalegają na swoje prawa i są bardziej skłonni do ustępstw na rzecz innych na rzecz lepszego przepływu ruchu. Okazjonalną bezmyślność innych użytkowników dróg zazwyczaj można zrekompensować.
• Ogólnie mówiąc, Włosi jeżdżący bardzo mocno na linii środkowej wskazują, że się śpieszą, doceniają to, gdy trzymasz się trochę w prawo, aby ułatwić wyprzedzanie. Z drugiej strony osoby starsze lubią jeździć „Cinquecento” z prędkością 30 km/h po prawej stronie pasa, co zachęca do wyprzedzania, jeśli trasa jest wystarczająco wyraźna. Jeśli jednak istnieje podwójna linia bezpieczeństwa, wyprzedzanie zdecydowanie nie jest wskazane, znaki ostrzegawcze często ostrzegają przed znacznikami pasa.
• róg jest często używany jako środek komunikacji. Zwłaszcza na wąskich, zagmatwanych i krętych wiejskich drogach Włosi lubią trąbić przed wejściem w zakręt. Jeśli nikt nie zatrąbi, zakładają, że zakręt jest czysty i wykorzystują całą szerokość drogi. Cudzoziemcy muszą się do tego przyzwyczaić Trąbić rogi na zakręcie natychmiast.
• Na Sycylii czasami na autostradzie stosuje się powolną zmianę świateł drogowych i mijania, aby ostrzec osoby znajdujące się przed nimi i ostrzec je przed nieoczekiwanymi manewrami wyprzedzania.
• Oznakowanie nie jest tak niezawodny i spójny, jak w przypadku D lub CH. Jedź więc ostrożnie po nieznanych drogach, nie każdy ciasny zakręt jest oznakowany. Ograniczenia prędkości są wdrażane bardziej elastycznie, zwłaszcza na południu, podczas gdy naruszenia prędkości są coraz bardziej rygorystycznie ścigane w północnych Włoszech.
  

We Włoszech wyświetlana prędkość to prędkość maksymalna, która jednak nie może być jechana w sposób ciągły ze względów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Podczas gdy w Szwajcarii na przykład przed niebezpiecznym zakrętem obowiązuje ograniczenie prędkości do 60 km/h, na wąskich włoskich drogach wojewódzkich obowiązuje otwarta granica 90 km/h i jest to Twoja wina, jeśli nie docenisz zakrętu i skończyć w rowie.

• Pułapki prędkości często znajdują się w newralgicznych miejscach z ciasnymi zakrętami i zwykle są oznaczone na autostradzie, rzadko można spotkać policjanta z radarem chowającym się za krzakiem tuż przed znakiem „za miastem”. Nauczyciel systemu to system kontroli sekcji prędkości: rejestrowany jest czas przejazdu między oddalonymi punktami pomiarowymi i obliczana jest średnia prędkość; w przypadku jej przekroczenia naliczana jest grzywna. W takim przypadku krótkie przyspieszanie w celu wyprzedzenia nie skutkuje mandatem za parkowanie, jeśli później jedziesz „dobrze”. System obejmuje obecnie do 40% włoskiej sieci autostrad, tak więc często spotykany pośpiech po minięciu znanej lokalizacji radaru nie jest opłacalny.
• jeśli chcesz wjechać w wartki ruch z bocznej ulicy, dzielnie wjeżdżasz na pas, szukając kontaktu wzrokowego, ogłaszając swój zamiar i z reguły niedługo zostaniesz wpuszczony. Jeśli czekasz za linią z dystyngowaną powściągliwością, ryzykujesz przedwczesne starzenie się.

Dla pieszy To samo dotyczy: nie czekaj na przejściu dla pieszych, aż ktoś się zatrzyma, to na ogół nie nastąpi. Jeśli wyruszysz w rozsądnym momencie serdecznie i dasz jasno do zrozumienia, że ​​chcesz teraz przejść przez ulicę, chętnie się zatrzymasz. To samo dotyczy zielonych świateł dla pieszych, zatrzymujesz się tylko wtedy, gdy naprawdę zaczynasz chodzić.

• Włochy znane są również z tego, że każdy ładunek wystający do tyłu na pojeździe (w tym rowery na samochodzie i przyczepy stacjonarne) o wymiarach 50 x 50 cm w czerwono-białe paski Panello musi być oznaczony.

Poruszanie się po Włoszech jest łatwiejsze, jeśli przyzwyczaisz się do numeracji ulic i kolorów identyfikacyjnych drogowskazów. Które zwykle podlegający opłacie Autostrady są ogólne Zielony wyraźny. Łatwo przeoczyć małe drogowskazy do następnego skrzyżowania autostrad, które są oznaczone tylko tablicą rejestracyjną prowincjonalnego miasta, małym zielonym znakiem CT Tak opisuje drogę do następnego skrzyżowania autostrad z celem podróży Katania. Błękit Drogowskazy wskazują główne drogi, które są używane jako „Strada statale” (SS) są oznaczone, wyższe liczby mogą oznaczać nowe linie biegnące równolegle do starego Strada statale, są one częściowo dwupasmowe, ale nie krzyżują się. Więc istnieje po Apulii SS16 kontynuuj, w biegu równoległym SS613 można wjechać znacznie szybciej i bez konieczności przejeżdżania przez miasta, co we Włoszech może być bardzo czasochłonne.

Białe znaki wskazują lokalne destynacje, brązowe destynacje, które powinny zainteresować turystów, a logo często wskazuje rodzaj destynacji (stanowisko archeologiczne lub plaża).

W razie wypadku z zagranicznymi użytkownikami dróg nie ruszaj pojazdami, tylko wezwij bezpośrednio policję. Wymaga to dużo cierpliwości i nerwów, ale oszczędza później problemów z ubezpieczeniem.

język

jest językiem urzędowym Włoski. Na północnym zachodzie (Dolina Aosty) będzie również lokalny Francuski mówi się, aw Południowym Tyrolu jest większość niemieckojęzyczna. W niektórych dolinach Dolomitów mówi się po ladyńsku, a we Friuli Furlan, który jest daleko spokrewniony z retoromańskim w Szwajcarii. Sardynia również mówi własnym językiem, sardyńskim. Ale są też mocne dialekty w innych częściach kraju, które mają niewiele wspólnego z językiem standardowym. Do połowy XX wieku dialekt był używany prawie wszędzie i tylko przy specjalnych okazjach, ale w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat standardowy włoski zyskał na popularności - zwłaszcza w większych miastach i wśród młodszych pokoleń.

We Friuli Venezia Giulia jest również słoweński Mniejszość. W niektórych miejscach w południowych Włoszech, w Apulii, starsi posługują się greckim dialektem Griko, pochodzącym z czasów Magna Graecia pochodzi.

Możesz przyjść w dobrze rozwiniętych turystycznie obszarach język angielski dobra robota. Zwłaszcza w głębi kraju jednak angielski prawie nie pomaga i trzeba komunikować się po włosku. Proszę odnieś się Rozmówki włoskie

kupić

Godziny otwarcia sklepów są bardzo różne.
Większe supermarkety są otwarte w sobotę co najmniej do 20:00, a czasem w niedzielne poranki. Zwykłe sklepy i butiki są zamknięte w środkowych i południowych Włoszech, zwłaszcza w małych miejscowościach, w czasie sjesty od 13:00 do 16:00 lub 17:00, a okazjonalnie stacje benzynowe. Ulice handlowe są wtedy całkowicie wyludnione, żaluzje są opuszczone, a miejsca parkingowe są najlepsze na krótko przed końcem sjesty. Niektóre sklepy, zwłaszcza piekarnie, są otwarte w święta. W Ferragosto (Wniebowzięcie NMP, 15 sierpnia) prawie wszystkie sklepy są zamknięte.

W miejscowościach turystycznych i nadmorskich sklepy są w większości otwarte przez cały czas, zwłaszcza w szczycie sezonu od maja do września.

Każdy, kto robi zakupy we Włoszech jako obywatel UE, musi zapłacić kartą kredytową za zakupy o wartości 1000 EUR lub więcej. Płatność gotówką jest zgodna z regulaminem "tetto di mille euro" możliwe tylko do 999,99 €. Rząd chce ograniczyć pranie brudnych pieniędzy i uchylanie się od płacenia podatków. Klienci mieszkający poza UE mogą płacić gotówką do 14 999,99 EUR.

Każdy, kto je, pije lub robi zakupy, ma obowiązek skontrino (paragon) zabrać ze sobą na odległość co najmniej 500 m od restauracji, baru lub sklepu. Stają się skontrino Przy kasie lub na stole i po konsumpcji lub zakupie nie mogą być pokazane w przypadku kontroli policji finansowej, uchylanie się od płacenia podatków jest karalne zgodnie z włoskim prawem (jak również właściciel / sprzedawca) i może być zmuszony zapłacić grzywnę . Dlatego scontrini są często wciskane klientowi, proszę o zabranie jednego skontrino dlatego zawsze z.

kuchnia

Die Italienische Küche ist in der ganzen Welt berühmt - dabei hat das, was man oftmals "beim Italiener" vorgesetzt bekommt, nicht viel mit der traditionellen, italienischen Küche zu tun. Wobei es die italienische Küche eigentlich gar nicht gibt - zu groß sind die regionalen Unterschiede von Nord nach Süd. Während die norditalienische Küche der deutschen etwas näher ist (man benutzt oftmals mehr Butter als Olivenöl), so ist die süditalienische Küche deutlich anders. Öl ist Grundkochmittel, dazu kommt Knoblauch und dann erst alles Weitere. An den Küsten wird viel Fisch gekocht, während im Landesinneren Schafsprodukte (v.a. Käse) produziert und verkocht werden.

Kleiner Wegweiser durch die gastronomischen Begriffe:

Eine Bar ist in Italien kein Ort um Cocktails zu trinken. In einer italienische Bar gibt es vom frühen Morgen bis zum späten Abend Kaffee (und andere Getränke), morgens ein Frühstück und später oft panini oder andere kleine Speisen. Die Bar ist ein sozialer Treffpunkt, und der (oder die) Barista ist in der Regel eine lokale Informationsquelle, die man auch als Tourist nutzen kann. In der Bar liegen zudem kostenlose Tageszeitungen aus, je nach Größe der Bar kann das Sortiment beachtlich sein und umfasst gelegentlich ausländische Zeitungen. Die Torrefazione (Kaffeerösterei) bietet verschiedene Sorten selbst gerösteten Kaffee und andere Kaffeegetränke an, jedoch außer Kleingebäck meistens keine Speisen und andere Getränke.

Restaurants gibt es als Osteria, Trattoria oder Ristorante. Ein Ristorante ist meist etwas gehobener, eine Trattoria oft eher eine Gastwirtschaft, und die Osteria ließe sich mit "Weinlokal" übersetzen. Alle können hervorragend sein, die Küche ist meist regional. Trattorien gibt es auch als Ausflugsgaststätten auf dem Land, mit etwas Glück auch mit einem großen Spielplatz.

Pizza wird in der Pizzeria in einfachem Ambiente serviert; in "normalen" Restaurants gibt es sie (außerhalb der Touristengebiete) eher nicht. Dafür gibt es in einer guten Pizzeria nichts anderes; bestenfalls noch ein paar andere Spezialitäten, die sich im Pizzaofen zubereiten lassen. Jede Region macht die Pizza auf eine eigene Art, und natürlich ist jede von ihrer eigenen Variante überzeugt. Die meisten Italiener geben aber irgendwann zu, dass die neapolitanische Version - aus dem Holzofen mit hohem, unregelmäßigem Rand - die ursprüngliche und "echte" ist. Als Fastfood gibt es auch die Pizza al taglio, Pizzastücke direkt auf die Hand.

Daneben gibt es noch verschiedene Orte die nach den Speisen benannt sind, die es dort gibt: Die Paninoteca serviert panini caldi (überbackene belegte Brötchen oder Toast), Pizzastücke und ähnliches, in der Piadineria gibt es Piadine (Fladenbrote mit Füllung). Die Spaghetteria spezialisiert sich auf Pasta, in der Rosticceria bekommt man frittierte oder gegrillte Speisen zum Mitnehmen oder gleich Essen.

Ein Tavola calda ist ein günstiger Schnellimbiss mit Selbstbedienung, jedoch in der Regel ohne Fastfood, sondern mit einfachen, frisch vorgekochten Gerichten nach Saison, die für den Kunden erwärmt werden. Hier essen viele Berufstätige zu Mittag.

Die Italiener, insbesondere im Süden, lieben Süßspeisen und Gebäck. Das gibt es in der Pasticceria, oder Konditorei. Hier bekommt man kleine Gebäckstücken wie cornetti, biscotti (Kekse), pastafrolla (Mürbteiggebäck), bignets (Windbeutel) und andere lokale Spezialitäten, gerne auch mit einem Kaffee dazu. Die Pasticceria hat in der Regel auch Sonntagvormittag geöffnet, da es üblich ist, am Sonntag nach dem üppigen Mittagessen Gebäckteilchen einzunehmen. Und das italienische Eis holt man natürlich von der Gelateria, wahlweise in der Waffel (cono) oder im Becher (coppa).

Abends geht es dann in die Birreria oder in den Pub zu einem Bier, oder in die Enoteca oder Vineria zu einem Wein (hier werden auch hochpreisige Weine glasweise ausgeschenkt). In beiden bekommt man auch Kleinigkeiten zu Essen.

Der Tea Room ist mit den Briten nach Italien gekommen. Obwohl Italien eine Nation der Kaffeetrinker ist, sind Tea Rooms zwar nicht prototypisch, aber eine gute Alternative zur in der Regel sehr lebhaften Bar. Häufig liegen in Tea Rooms auch Spiele, Bücher und Magazine aus und laden zum Verweilen ein.

Der Agriturismo (Bauernhof mit Feriengästen) hat neben Ferienunterkünften oft auch einen Speisesaal oder eine große Küche, in dem frische, saisonale Speisen aus eigenem Anbau oder eigener Zucht und Produktion angeboten werden, darunter immer mehr Bio-Betriebe. Besonders auf dem Land ist der Agriturismo eine preiswerte Alternative zu den Restaurants in den Städten. Die Öffnungszeiten sind saisonal sehr unterschiedlich, weil die Küche oft nur nebenbei betrieben wird, ggf. vorher anrufen.

Viele Restaurants berechnen "Grundgebühr" für Gedeck, Brot, Grissini und Service; den berühmten Coperto oder auch: Pane. Das ist normal und muss auch bezahlt werden. Allerdings wird in Italien dafür auch wenig bis kein Trinkgeld gegeben. Wenn man unter Freunden gemeinsam isst, wir die Rechnung normalerweise auf "römische Art" geteilt - alle zahlen den gleichen Anteil am Gesamtbetrag. Eine getrennte Abrechnung ist in Restaurants nicht üblich. Gäste werden gerne eingeladen, wer sich revanchieren will, sollte beim nächsten Mal schneller sein.

Bei einem Essen ist folgende Speisenfolge üblich:

• Antipasto (Vorspeise), beispielsweise Crostini oder Bruschetta, Kleinigkeiten aus eingelegtem, gegrilltem oder frischem Gemüse, regional auch Häppchen aus (Frisch-)Käse oder Meeresfrüchten und Fisch, Prosciutto di Parma (Rohschinken), im Sommer gern auch verdure in pinzimonio, gemischte, erntefrische Gemüse zum Dippen in Olivenöl.
• Primo (erster Gang), z.B. Pasta (Nudeln) oder Gnocchi aus Kartoffeln, gefüllte Nudeln, manchmal kleine Aufläufe (sformatino) aus Gemüse oder Crespelle (Crepes) mit Füllung, in der kühlen Jahreszeit auch Suppen.
• Secondo (Hauptgang), meistens gegrilltes oder gebratenes Fleisch, Fisch, Wild oder Geflügel. In der Regel sind beim Hauptgang keine Beilagen (außer einer kleinen Garnitur) dabei, man muss also Kartoffeln und/oder Gemüse separat dazu bestellen. Beliebte Beilagen sind Patate fritte (in Olivenöl gebratene Kartoffelspalten, keine Pommes frittes), Patate in tegame (geschmorte Bratkartoffelstückchen mit Kräutern), Polenta (Maisbrei), Fagioli (Bohnenkerne, verschiedene Sorten, meistens geschmort) oder Fagiolini (grüne Bohnen oder Brechbohnen) bzw. andere Gemüse nach Saison. Regional werden auch Käseplatten oder gegrillter Pecorino als Secondo angeboten, für Vegetarier gibt es gelegentlich Gemüse- oder Eiergerichte, z.B. Frittata (Omelette) mit Gemüse.
• Dolci (Dessert) wie Pudding, Eis, Sorbet oder Kuchen und Obst nach Saison.

Diese Gänge werden einzeln in Rechnung gestellt und können zu einer hohen Gesamtsumme führen, 40 € pro Person [2017] sind dabei schon günstig. Allerdings ist es auch erlaubt und normal, Gänge wegzulassen und zum Beispiel nur eine Pasta und ein Dessert zu essen. Man sollte nur beachten, dass die Gänge fast immer in der "richtigen" Reihenfolge serviert werden - wenn also eine Person den Primo und die andere den Secondo nimmt kann es sein dass diese nacheinander serviert werden.

Die Pizza ist im Übrigen ein piatto unico, also eine vollständige Mahlzeit in einem einzigen Gericht.

Nachtleben

Das gemeinsame auswärtige Abendessen ist unter jenen Familien, die es sich leisten können, ein beliebtes Ritual zur Beziehungspflege. Eltern, Kinder (auch die Jüngsten), Großeltern und häufig befreundete Familien oder Verwandte ergeben Runden, für die im Restaurant nicht selten drei oder mehr Tische zusammengestellt werden müssen.

Man trifft sich um 20 Uhr zum Aperitif in einer Cocktail Bar/Gelateria, wo es für die Kinder einen Eisbecher und eine Cola gibt, während sich die Älteren mit einem Aperol, Campari o.Ä. auf den Abend einstimmen.

Ca. eine Stunde später begibt man sich ins favorisierte Restaurant; spätestens dort wächst die Gruppe auf ihre volle (s.o.) Größe an. Beim Essen, das sich über mehrere Gänge erstreckt (s. Küche), werden (erheblich weniger dezent als man es in Deutschland gewohnt ist) weitere Neuigkeiten aus Politik, Sport und Nachbarschaft ausgetauscht. Mit Herannahen der Mitternacht wird die Tafel schließlich aufgehoben.

Dies ist die Stunde der Ragazzi (so werden im Italienischen alle Menschen vom motorrollerfähigen Alter an aufwärts bis Ende der Zwanziger bezeichnet - im freundschaftlichen Umgang auch erheblich ältere Personen). Diese brechen in der Zeit ab ca. 23 Uhr mit ihren verschiedensten Kraftfahrzeugen (sehr wenige Fahrräder) aus allen Richtungen der äußeren Stadtteile und des Umlandes über die Innenstädte herein, was für den ausländischen Touristen, der in einer Enoteca/Birreria dabei ist, seinen Absacker einzunehmen, ein lärmendes und stinkendes, gleichwohl faszinierendes Schauspiel ergibt. Auf diese Weise füllen sich die angesagten Orte der Innenstadt, bis jede Bar sowie jede Sitzgelegenheit im Freien von jungen Leuten umlagert ist. Es wird sich nicht bis zur Besinnungslosigkeit betrunken, noch kommt es regelmäßig zu anderweitigen Ausfällen, da auch unter den jungen Leuten der soziale Austausch mit dem (Gesprächs-)Partner oder dem Mobiltelefon oder beidem im Vordergrund steht.

Das Prinzip Großraumdisco (wie z.B. in Deutschland) oder gar Alles-unter-einem-Dach-Unterhaltung (wie in den USA üblich) ist wenig verbreitet. Auch hierfür darf man die Ursachen in der sozialen Struktur suchen. Auch das günstige Wetter spielt sicherlich eine Rolle. Dennoch erkennt man am einen oder anderen Rohbau die Tendenz zu größere Einheiten weiter entfernt von den Stadtzentren.

Die o.g. Beobachtungen stammen aus verschiedenen Orten Siziliens während der warmen Jahreshälfte. Es ist davon auszugehen, dass sich die geschilderten Verhältnisse in der Nähe einer Extremsituation bewegen. Mit wachsender Entfernung von den touristischen Zentren, außerhalb der Hauptsaison und/oder in anderen (wirtschaftlich stärker „entwickelten“) Landesteilen wird der ausländische Reisende möglicherweise Anderes vorfinden.

Unterkunft

Für den individuellen Urlaub in Italien bieten sich Ferienwohnungen und Ferienhäuser an.

In Italien gibt es auch viele Campingplätze, die gut ausgerüstet sind. Wer einen mittleren Standard sucht, sollte beim Zeltplatz auf mindestens 4 Sterne achten. Darunter fehlt oftmals warmes Duschwasser oder es muss mit Jetons separat bezahlt werden. In der Hochsaison von Juli bis September ist es mit großen Zelten schwierig, einen freien Platz zu finden. Spontane Camper mit Kleinzelten (Iglus...) finden jedoch fast immer ein Plätzchen.

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Nächster Termin	Name	Bedeutung
Samstag, 1. Januar 2022	Capodanno	Neujahrstag
Donnerstag, 6. Januar 2022	Epifania	Heilige Drei Könige
Montag, 18. April 2022	Pasquetta	Ostermontag
Sonntag, 25. April 2021	Anniversario della Liberazione	Tag der Befreiung Italiens vom Faschismus (1945)
Samstag, 1. Mai 2021	Festa del Lavoro	Tag der Arbeit
Montag, 24. Mai 2021	Lunedì di Pentecoste	Pfingstmontag, nur in Südtirol
Mittwoch, 2. Juni 2021	Festa della Repubblica	Nationalfeiertag, Tag der Republik, Republikgründung 1946
Sonntag, 15. August 2021	Ferragosto / Assunzione di Maria	Mariä Himmelfahrt
Montag, 1. November 2021	Ognissanti	Allerheiligen
Mittwoch, 8. Dezember 2021	Immacolata Concezione	Mariä Empfängnis
Samstag, 25. Dezember 2021	Natale di Gesù	Weihnachten
Sonntag, 26. Dezember 2021	Santo Stefano	Stefanstag

Während die o.g. Feiertage landeseinheitlich sind, unterscheidet sich der Feiertag zu Ehren des Stadtpatrons von Stadt zu Stadt:

Stadt	Nächster Termin	Heiliger
Venedig	Sonntag, 25. April 2021	St. Markus
Florenz	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Genua	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Turin	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Rom	Dienstag, 29. Juni 2021	St. Petrus
Siena	Freitag, 2. Juli 2021	Palio di Provenzano
Palermo	Donnerstag, 15. Juli 2021	Sta. Rosalia
Siena	Montag, 16. August 2021	Palio dell'Assunta
Neapel	Sonntag, 19. September 2021	St. Januarius
Bologna	Montag, 4. Oktober 2021	St. Petronius
Triest	Dienstag, 2. November 2021	St. Justus
Bari	Montag, 6. Dezember 2021	St. Nikolaus
Mailand	Dienstag, 7. Dezember 2021	St. Ambrosius

Karfreitag ist kein Feiertag in Italien.

Sicherheit

In Italien ist es auch nicht anders als im Rest der Welt: Vorsicht hilft, gefährliche Situationen zu vermeiden. Nachts nicht alleine durch leere Straßen ziehen, dunkle Gassen vermeiden, Uhren, Schmuck und teuere Fotoapparate nicht unnötig zur Schau stellen. Auf Märkten auf Geldbörse, Handtasche etc. aufpassen. In Großstädten sollten Sie vor allem Parks in der Nacht meiden. Teure Autos sollten in Städten besser in einem bewachten Parkhaus abgestellt werden.

An Stränden und anderen oft von Touristen frequentierten Orten werden dem Reisenden oft gefälschte Uhren, Taschen, Sonnenbrillen, Parfums und andere Markenartikel angeboten. Es wird erwartet, dass auch Touristen solche Angebote als Fälschungen erkennen, wenn man dennoch kauft, macht man sich strafbar! (entweder, wenn der Kauf beobachtet wird, oder später, wenn man bei der Wiedereinreise ins Heimatland vom Zoll kontrolliert wird). Beim Kauf hochwertiger echter Markenartikel ist der Kassenbeleg auf jeden Fall aufzubewahren.

Falls Sie mit einer Situation überfordert sind, scheuen Sie sich nicht, Passanten um Hilfe zu bitten. Italiener sind, wenn sie direkt angesprochen werden, außerordentlich hilfsbereit.

Vor der Mafia braucht man keine Angst zu haben, die kassiert höchstens an Busparkplätzen ab, lässt Touristen aber in Ruhe, da sie mit Italienern genug zu tun hat. Süditalien und Sizilien sind daher nicht unsicherer als andere Landesteile auch.

Gesundheit

Die medizinische Versorgung in Italien ist in allen Landesteilen von guter Qualität. Besondere gesundheitliche Risiken bestehen nicht, spezielle Impfungen sind nicht nötig. Die europäische Krankenversicherungskarte (“tessera sanitaria”) gilt in Praxen von Vertragsärzten („il medico di base“) der italienischen staatlichen Krankenversicherung (SSN). Sie müssen das Geld für manche Untersuchungen und die Rezeptgebühr (in der Apotheke sagt man „devo pagare solo il ticket“) selbst vorstrecken und hinterher von Ihrer Krankenkasse einfordern, bewahren Sie die Quittungen und Unterlagen auf. In Touristengegenden praktizieren viele deutsch- und englischsprachige Ärzte und Zahnärzte, fragen Sie Ihren Gastgeber. Eine Konsultation in einer Privatpraxis kostet 50-80 € beim Allgemeinarzt aber bis zu 150 € bei einem Spezialisten. Eine Auslandsreisekrankenversicherung ist nützlich, da die gesetzlichen Kassen manchmal nur Richtsätze erstatten.

In Städten gibt es in der Regel einen pronto soccorso (Notaufnahme/Notfallpraxis) für dringende Fälle bzw. ein Ospedale (Krankenhaus) mit Notaufnahme. Bei Kleinigkeiten können Sie sich problemlos an eine Apotheke wenden, dort ist man auf Erste Hilfe eingestellt.

Zahnarztleistungen werden in Italien generell privat abgerechnet.

Rezeptpflichtige Medikamente erhält man nur in einer „Farmacia,“ welche durch ein grünes Kreuz erkennbar sind. In einer „Parafarmacia“ ist auch ein Apotheker anwesend, man verkauft aber nur rezeptfreie Medikamente.

Klima

Zu den großen Vorzügen Italiens gehört auch sein herrliches, außerordentlich mildes Klima, das es dem Wall der Alpen, dem überall wirksamen Einfluss des Meers und der günstigen südlichen Exposition ganzer Landschaften verdankt. Doch ist auch hier ein bedeutender Unterschied zwischen dem kontinentalen und dem peninsularen Italien bemerkbar; jenes hat auffallend kontinentales, dieses überwiegend maritimes Klima. Es lassen sich drei Regionen unterscheiden: das Po-Gebiet, Mittelitalien und Süditalien, zu welchem die ligurische Küste zu rechnen ist.

In der Po-Ebene wechseln kalte Winter mit heißen Sommern; trotz einer mittleren Jahrestemperatur von 13 °C kommen Temperaturen von -17 °C vor, und der Winter ist, wenn auch kürzer, so doch meist kälter als im Rheintal zwischen Koblenz und Bonn. Nur ein schmaler Saum unmittelbar am Fuß der Alpen und an den lombardischen Seen macht eine Ausnahme. Dementsprechend ist die Vegetation in der Lombardei durchaus mitteleuropäisch, nur solche Pflanzen des Südens können hier angebaut werden, welchen, wie dem Reis, die Sommerwärme gerade lange genug anhält; nur an den Seen kehren zahlreiche Formen der Mediterranflora und auch der Ölbaum wieder.

In Mittelitalien ist die tyrrhenische Abdachung vor der adriatischen bevorzugt durch höhere Wintertemperatur, was sich namentlich darin ausprägt, dass am ganzen Küstensaum Dattelpalmen bis auf kurze Unterbrechung, in der Toskana auch Agrumen bei einigem Schutz fortkommen. Die mittlere Jahrestemperatur beträgt 14,5 °C, aber noch in Rom sind -5,9 °C beobachtet worden, und Schnee ist jeden Winter ein- bis zweimal zu erwarten, wenn er auch nicht liegen bleibt. Auch hier überwiegt noch der mitteleuropäische Charakter der Flora, nur in der Küstenzone sind immergrüne mediterrane Bäume und Sträucher häufig und dem Ölbaum sind bedeutende Flächen gewidmet.

Erst in Süditalien und der durch die Apenninen gebildeten klimatischen Oase von Ligurien herrscht volle Mediterranflora, und der Nordländer findet das Italien, welches er schon am Fuß der Alpen suchte. Erst hier, vom Monte Gargano und Terracina an, werden Agrumen im großen gebaut und sind Dattelpalmen häufig; erst von hier an sind die mitteleuropäischen Holzgewächse auf die Höhen der Berge zurückgedrängt und finden sich in Fülle die Opuntien und Agaven und die Vertreter der Mediterranflora, die immergrünen Eichen, die Karuben, Pistacia lentiscus, der Erdbeerbaum, die Phyllyreen, Lorbeer, Myrte, Oleander und jene große Zahl südlicher aromatischer Halbsträucher und Zwiebelgewächse, finden sich die winterlich grünen, mit buntem Blütenschmuck überdeckten Matten des Südens, welche an die Stelle der Wiesen des Nordens treten. Die mittlere Jahrestemperatur dieses Gebiets beträgt 17 °C, steigt aber in Sizilien bis auf 18,5 °C; der Winter ist sehr mild, 10 - 11 °C, so dass keine Unterbrechung in der Vegetation eintritt und nur die Berge längere Zeit von Schnee bedeckt sind. Hier erhebt sich die immergrüne Zone, die in Mittelitalien 500 m nicht erreicht, bis auf 800 m, erst dann beginnt meist mit Edelkastanien der Gürtel der laubabwerfenden Bäume; die Region von 1.000 - 2.000 m ist der Buche und der Kiefer eigen, aber nur auf den höchsten Höhen der Abruzzen und Korsikas findet sich alpine Vegetation.

Respekt

In italienischen Restaurants sollte man sich nicht einfach an einen leeren Tisch setzen. Besser man wartet, bis man einem Tisch zugewiesen bekommt; man kann dem Kellner aber selbstverständlich einen Tisch vorschlagen. Wenn ein Restaurant voll gefüllt ist, wartet man an der Bar, bis wieder ein Tisch frei wird; der Kellner achtet auf die Reihenfolge.
Sich betrunken in der Öffentlichkeit zu zeigen, gilt in Italien als "unterste Schublade". Auch wenn fast immer "Vino" auf den Tisch kommt, trinken Italiener praktisch nie über den Durst. Drogenkonsum in der Öffentlichkeit ist ohnehin absolut tabu.

Bekleidung: in Italien als katholisch geprägtem Land gelten Bekleidungsvorschriften noch etwas. Zumindest im Süden wird an Familienstränden nicht "oben ohne" gebadet, Strandbekleidung, Shorts und Spaghetti-Top sind nicht die geeignete Oberbekleidung zum Besuch gehobener Geschäfte, Museen und vor allem Kirchen.

Praktische Hinweise

Achtung Wintersportler, auf Italiens Pisten herrscht für Kinder bis 14 Jahren Helmpflicht!

Elektritzität

In Italien wird die normale europäische Spannung von 230V/50Hz verwendet. Der übliche Stecker ist der Typ L, mit drei Kontaktstiften nebeneinander, von dem es zwei Versionen gibt. In die "kleinere" davon passen auch Euro-Flachstecker.

In neueren Gebäuden finden sich meist Kombi-Steckdosen, die beide Varianten und auch Euro-Flachstecker aufnehmen. Schuko-Stecker passen nicht in Typ-L Steckdosen.

Gerade im Norden findet man teilweise, aber nicht überall, auch Steckdosen für Schuko-Stecker. Schuko-Adapter gibt es in den meisten Gegenden problemlos und günstig im Supermarkt; ansonsten im Elektrofachhandel

Rauchen

Seit 2005 herrscht in allen öffentlichen Gebäuden, auch in Gaststätten und Büros, striktes Rauchverbot. Im Freien und in ausgewiesenen Raucherzonen ist es noch erlaubt.

Auch das wird lokal noch weiter eingeschränkt, in Neapel und Bozen ist das Rauchen auf allen öffentlichen Flächen, auf denen sich Kinder und Schwangere aufhalten könnten, wie etwa Straßen, Plätzen, Spielplätzen, Freiluftbühnen und Sportstadien usw. ebenfalls verboten.

Sauna

Nackt geht man in Südtirol in die Sauna, dagegen sollten Urlauber in Mittel- und Süditalien die Sauna leicht bekleidet betreten. Wer unsicher ist sollte den Betreiber der Sauna fragen.

Post und Telekommunikation

Italien hat ein gut ausgebautes Mobilfunknetz. Es gibt 4 Anbieter: TIM, Vodafone, Wind und 3IT, die letzten beiden werden gerade verschmolzen. 3G (UMTS) ist flächendeckend verfügbar, die LTE-Abdeckung ist bei Vodafone und TIM deutlich besser als bei den anderen. EU-Bürger profitieren in Italien von stark regulierten Roamingpreisen; wer eine EU-Flatrate hat kann sogar telefonieren "wie Zuhause". Lokale SIM-Karten gibt es, auch für Urlauber, an den Verkaufsstellen der Anbieter (mehr Informationen im Prepaid-Data-Wiki (englisch)).

Literatur

Es gibt eine große Bandbreite italienischer Literaten, die auch in deutscher Übersetzung vorliegen. Als die "Urväter" der italienischen Literatur gelten Dante Alighieri (1265-1321), Franscesco Petrarca (1304-1374) und Giovanni Boccaccio (1313-1375), deren Werke bis heute eine kurzweilige Reiselektüre bietet, vor allem Dantes "Göttliche Komödie" und die pikanten Novellen von Boccaccios "Decamerone" sind empfehlenswert. Weltweite Bekanntheit erlangten in der Renaissance Niccolò Machiavelli (1469-1527), Matteo Bandello (1485-1561), Torquato Tasso (1544-1595) und Galileo Galilei (1564-1642), deren Schriften auch auf Deutsch vorliegen. In der Zeit des Risorgimento (18. Jahrhundert) entstanden weltberühmte Werke von Giacomo Leopardi (1798-1837), von dem ersten italienischsprachigen Nobelpreisträger Giosuè Carducci (1835-1907) und Giovanni Verga (1840-1922). Um die Jahrhundertwende und im 20. Jahrhundert waren wichtige Vertreter: Gabriele D'Annunzio (1863-1938) -- der jedoch durch seine Nähe zum Faschismus heute weniger beliebt ist -- Italo Svevo (1861-1928), Luigi Pirandello (1876-1936), Alberto Moravia (1907-1990) und Cesare Pavese (1922-1975), deren Lektüre dem Reisenden Italien näher bringt als manch ein Reiseführer.

Unter den zeitgenössischen Autoren: Der Nobelpreisträger Dario Fo (*1926), Umberto Eco (*1932) und Andrea Camilleri (*1925).

In den letzten Jahren erfreut sich der italienische Kriminalroman großer Beliebtheit. Die Krimis sind oft stark regional geprägt und bieten Reisenden einen tiefen Einblick in das alltägliche Leben.Die in Deutschland beliebtesten Krimis sind (um nur einige zu nennen):

• Die anspruchsvollen Krimis der "Firma" Carlo Fruttero & Franco Lucentini
• Die sizilianischen Krimis von Andrea Camilleri
• Die in Venedig angesiedelten Krimis der Amerikanerin Donna Leon
• Die in Florenz spielenden Krimis von Marco Vichi und der Britin Magdalen Nabb
• Die Turiner Krimis von Margherita Oggero und Carlo Lucarelli
• Die Toskana-Krimis von Marco Malvaldi
• Die Justiz- und Anwaltskrimis von Gianrico Carofiglio (Bari) und Nino Filastò (Florenz)

Unterhaltsam und lehrreich ist die Serie "Picus Lesereisen" (z.B. "Toskanische Tagträume", "Amalfi/Cilento: Wo die rote Sonne wirklich im Meer versinkt", "Hinter Rom beginnt das Zauberland: Malerisches Latium" u.v.m.)

So man sich in die Poebene oder gar zum Podelta begibt, sollte man Guareschi Don Camillo und Peppone im Gepäck haben. Besser kann man das dortige Lebensgefühl nicht beschreiben.

Weblinks

• Museen in Italien
• Italienische Küche
• Italienische Reise J.W. Goethe
• Website des Staatlichen Italienischen Fremdenverkehrsamtes (mehrsprachig)
• Website der Staatlichen Italienischen Zentrale für Tourismus (mehrsprachig)
• Italienische Küche im Koch-Wiki