| Wielka Brytania ((w)Zjednoczone Królestwo) | |
 | |
| Flaga | |
 | |
| Informacja | |
| Stolica | Londyn |
|---|---|
| Powierzchnia | 253 000 km² |
| Populacja | 62 000 000 dr hab. (2010) |
| Gęstość | 245,06 mieszk/km² |
| Forma państwa | monarchia konstytucyjna |
| Reszta | funt brytyjski (GBP) |
| Elektryczność | 230 V/50 Hz, angielska wtyczka |
| Prefiks telefonu | 44 |
| Sufiks internetowy | .uk, .gb |
| Kierunek przepływu | Jedź w lewo |
| Wrzeciono | UTC 0 |
| Lokalizacja | |
 54 ° 36 ′ 0 ″ N 3 ° 36 ′ 13 ″ W | |
Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej (Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej) jest krajemEuropa składa się z kilku Wysp Brytyjskich oraz terytoriów zamorskich.
Rozumiesz
Zjednoczone Królestwo zajmuje wyspę Wielkiej Brytanii, północno-wschodnią część wyspy Irlandii i większość pozostałej części Wyspy Brytyjskie tuż przy północnym wybrzeżu Europy. Składa się z czterech głównych narodów -Anglia,Szkocja, Walia, aIrlandia północna - wraz z kilkoma wyspami i mniejszymi protektoratami Wielka Brytania jest zbiorem kultur o fascynującej historii i współczesnej cywilizacji. Każdy naród oferuje podróżnikom określone tradycje i zwyczaje, zachowując jednocześnie coś „brytyjskiego”.
Jak sama nazwa wskazuje, Wielka Brytania jest monarchią konstytucyjną, której głową państwa jest królowa Elżbieta II. Jest to jednak kolebka demokracji parlamentarnej, w której deputowani wybierani przez lud mają prawie całą władzę polityczną. Rządem i krajem kieruje premier i jej gabinet.
Jest to centralne miejsce dla wielu podróżników i jeden z najczęściej odwiedzanych krajów na świecie; w 2015 roku odwiedziło 34,4 miliona odwiedzających, co jest największą liczbą. Kolebka języka angielskiego i kultury anglosaskiej, odwiedzający podziwiają jej dziedzictwo literackie, muzyczne i sportowe. Stolica Wielkiej Brytanii (iAnglia) jest Londyn, jedna z największych metropolii świata. Wiele innych miast w kraju, wraz z zielonymi krajobrazami i malowniczymi wioskami, jest również popularnych.
Od 1973 kraj był „państwom członkowskim”Unia Europejska. Jednak niewielka większość elektoratu głosowała za wyjściem z Unii („Brexit”) w referendum, które odbyło się w czerwcu 2016 r. Wielka Brytania opuściła Unię. „UE w styczniu 2020 r. Do końca roku , w „okresie przejściowym” status obywatela europejskiego na terytorium pozostaje niezmieniony, ale jest prawdopodobne, że rok 2021 przyniesie duże zmiany dla obywateli Europy.
Narody
Wyspa Brytania (którego nazwa jest czasem błędnie używana w odniesieniu do całego kraju) obejmujeAnglia,Szkocja i Walia, podczas, gdyIrlandia północna leży na północy wyspy Irlandii.
 Mapa Wielkiej Brytanii i zależności koronnych. |
|
Zależności koronne i terytoria zamorskie
Zależności od Korony Brytyjskiej i Brytyjskie terytoria zamorskie są terytoriami pod władzą brytyjską, które samodzielnie zarządzają większością swoich spraw. Ponieważ nie są one częścią Wielkiej Brytanii i wszystkie mają własne odrębne przepisy imigracyjne i lokalizacje geograficzne, musisz zapoznać się z odpowiednimi przewodnikami, jeśli chcesz się udać:
- Zależności korony : ten'Wyspa Man, Wyspy Normandzkie (Guernsey i Golf), które są zaznaczone na powyższej mapie.
- Terytoria zamorskie : Anguilla, Bermudy, Georgia Południowa i Sandwich Południowy, Gibraltar, Kajmany, Falklandy, Wyspy Pitcairn, Wyspy Turks i Caicos, Brytyjskie Wyspy Dziewicze, Montserrat, Brytyjskie Terytorium Oceanu Indyjskiego, i Tristan da cunha, a także dwie suwerenne bazy wojskowe w Cypr oraz bazy naukowo-badawcze w Antarktyda.
Miasta
Anglia
- 1 Londyn (Londyn) – Jedno z najczęściej odwiedzanych miast na świecie, brytyjska stolica jest również stolicą międzynarodową w kilku obszarach, z których najważniejsze to plan kulturalny, medialny i gospodarczy. Wspaniałe zabytki tej różnorodnej metropolii to także ikony Wielkiej Brytanii w skali globalnej: Big Ben i Houses of Parliament, Tower of London, Pałac Buckingham, Tower Bridge, British Museum… nie wiadomo gdzie zacząć!
- 2 Wanna – Uzdrowisko od czasów rzymskich, Bath (angielskie słowo oznaczające „kąpiel”) zostało na nowo odkryte przez zajęcia rekreacyjne w XVIII wieku.mi i XIXmi wieki. XXI turystówmi nadal można korzystać z rzymskich łaźni termalnych i podziwiać wspaniałą architekturę „stylu regencji”, zbudowaną z żółtych kamieni, która charakteryzuje miasto i jego okolice.
- 3 Birmingham – Drugie miasto w Wielkiej Brytanii, znane z dziedzictwa przemysłowego (w tym wielkich fabryk i kanałów), zakupów oraz, dzięki wielokulturowości, która wpływała na miasto od dziesięcioleci, z kuchni anglo-indyjskiej w stylu „balti”.
- 4 Brighton – Nadmorski kurort na południowym wybrzeżu, który jest domem dla alternatywnych stylów życia oraz silnej kultury gejowskiej. Odwiedzający mogą również docenić jego wspaniałe zabytki: plażę, molo i pawilon egzotyczny.
- 5 Bristol – Stolica południowo-zachodniego, dawnego miasta portowego z kilkoma bardzo znanymi zabytkami zaprojektowanymi przez inżyniera Brunela, takimi jak parowiec SS Wielka Brytania, Temple Meads Station i Clifton Suspension Bridge. Mówimy też o gastronomii Bristolu i eklektycznej scenie muzycznej.
- 6 Cambridge – Założony w 1209 r. Uniwersytet Cambridge dominuje nad miastem. Przyjdź i daj się zachwycić gotycką architekturą Kolegia, zrelaksuj się podczas pikniku nad brzegiem rzeki Cam i daj się oczarować chórowi King's College lub polub studentów, próbując rejsu łodzią po Cam.
- 7 Canterbury (Canterbury) – Miasto pielgrzymek od średniowiecza (co przedstawia Chaucer w swojej słynnej książce opowieści canterburyjskie), dzięki ogromnej katedrze o statusie prymatu w Anglii, a także innym ważnym kościołom i zamkowi, który jest obecnie w ruinie.
- 8 Dover (Dover) – Jeden z głównych portów kraju i główny punkt tranzytowy do Europy kontynentalnej. Jego słynne białe klify pozostają jednak potężnym symbolem wyspiarskiego charakteru królestwa w stosunku do Europy.
- 9 Leeds – Leeds oferuje prawdopodobnie najlepsze luksusowe zakupy poza Londynem. Ponadto możesz cieszyć się życiem nocnym i kulturą nowoczesnego Yorkshire.
- 10 Liverpool – Liverpool zawdzięcza swój sukces handlowi morskiemu (wśród których godną ubolewania rolę w handlu niewolnikami) i do dziś utrzymuje to dziedzictwo wpisane na listę UNESCO. Przez ostatnie stulecie miasto było znane na całym świecie ze swoich drużyn piłkarskich i wkładu w muzykę popularną, w szczególności The Beatles.
- 11 Manchester – Manchester, duża metropolia na północy Anglii, doświadczyła głębokiego renesansu gospodarczego, który przekształcił ją w przyszłość, zachowując jednocześnie swoją historię. Głównymi atrakcjami turystycznymi miasta są jego sztandarowe muzea, prestiż sportowy (zwłaszcza na boiskach piłkarskich), awangardowa architektura i bardzo żywe życie nocne.
- 12 Newcastle upon Tyne – Nazywany stolicą północno-wschodniej, jest z pewnością największym miastem w regionie, które oferuje gorączkowe życie nocne i silną kulturę. geordie, w tym jego muzykę i tańce ludowe i jego szczególny dialekt.
- 13 Norwich – Niegdyś drugie miasto Anglii, Norwich jest domem dla bogatego średniowiecznego dziedzictwa: dwóch katedr, fortecy, kilku zachęcających alejek i kolorowych starych domów. Miasto oferuje również jeden z największych rynków codziennych w Wielkiej Brytanii oraz rozrywkę miejską pośród głównie obszarów wiejskich.
- 14 Nottingham – Najbardziej turystyczne z Twin Cities, Nottingham, znane jest z ludowego bohatera, Robin Hooda (Robin kaptur). Miasto nie posiada już swojego niesławnego zamku, ale nadal jest pełne atrakcji: muzeum sztuki współczesnej, Miasto jaskiń (sieć sztucznych jaskiń), 800-letni pub oraz w bliskim sąsiedztwie miasta Sherwood Forest.
- 15 Plymouth – Miasto Royal Navy, Plymouth był świadkiem uruchomienia sił Francisa Drake'a przeciwko hiszpańskiej Armadzie, a także wyjazdu do Ameryki pierwszych „ojców pielgrzymów” na pokładzie Mayflower. Przyjdź zobaczyć największe brytyjskie akwarium, słynną latarnię morską, dwa urocze miejsca kultu (w tym małą miejską katedrę i historyczną synagogę) oraz typowe europejskie „powojenne” centrum miasta.
- 16 Oksford – Było to pierwsze miasto uniwersyteckie w Wielkiej Brytanii, a dziewięć wieków później Oksford nadal przyciąga najjaśniejsze umysły z całego świata. Nawet jeśli nie zaliczasz się do tej znamienitej grupy, docenisz wszystkie słusznie znane instytucje uniwersyteckie (Biblioteka Bodleian, Muzeum Ashmolean, Teatr Sheldonian), nie wspominając o pięknej architekturze tego miasta elegancji. uroczy.
- 17 Sheffield – Nazywany Stalowe miasto („Miasto ze stali”), nie jest tajemnicą, że Sheffield rzeczywiście było produktem silnego przemysłu, który wciąż żyje. Ale jest to miasto zaskakujących kontrastów, które oferuje wiele atrakcji sportowych i kulturalnych, ciepłych i przyjaznych mieszczan, a mimo wszystko wyjątkowy krajobraz przyrodniczy: jako jedyne duże europejskie miasto ma w swoich granicach park narodowy, ten Peak District.
Możesz również odwiedzić angielską wieś, która jest bardzo popularna i zróżnicowana w zależności od regionu.
Walia
- 18 Cardiff (Walijski: Caerdydd) – Stolica Walii posiada wszystkie dobra wielkiej europejskiej stolicy, nie cierpiąc z powodu przytłaczających rozmiarów. Przyjedź odkryć niewielkie, ale zróżnicowane etnicznie miasto, które kocha sport i oferuje nowoczesne dzielnice obok starożytnych zabytków, w tym zamku. Węzeł tradycyjnej kultury walijskiej i słynnej brytyjskiej science fiction (Doktor Kto, Pochodnia, Być człowiekiem...)
- 19 Pembroke (Walijski: Penfro) – Historyczne miasto znane z fortyfikacji i ładnego portu rybackiego. Siły Pembroke i sąsiedniego miasta (Fishguard) pokonały ostatnią inwazję Francji na ziemię brytyjską w 1797 roku.
- 20 Swansea (Walijski: Abertawe) – Miasto nad morzem, to drugie co do wielkości miasto w Walii. Warto odwiedzić marinę, zamki i muzea (życia morskiego i Dylana Thomasa, narodowego barda Walii), ale prawdziwy urok Swansea tkwi w bliskości plaży i pięknej linii brzegowej półwyspu przez Gower.
Szkocja
- 21 Edynburg (angielski, szkocki: Edynburg, gaelicki: Dùn ideann) – „Ateny Północy”: nie, nie mówimy o Valenciennes, ale o stolicy Szkocji! Bez wątpienia jedno z najpiękniejszych miast w Europie, czy to zamek królewski, architektoniczny kontrast między starym a nowym miastem, czy góraSiedziba Artura. Prawdopodobnie będziesz miał okazję cieszyć się jednym z wielu corocznych festiwali.
- 22 Aberdeen (szkoci: Aiberdeen, gaelicki: Obar deheathain) – „Miasto granitowe” zawdzięcza swoją nazwę kamieniowi, z którego zbudowano Aberdeen. To miasto oferuje sporo atrakcji turystycznych (miejskie ogrody i plaże, kilka muzeów o znaczeniu lokalnym) i jest odpowiednie do zwiedzania regionu w całości: zamki, golf, whisky, sporty zimowe w górach, wycieczki morskie ...
- 23 Glasgow (szkoci: Glesga, gaelicki: Glaschu) – Największe miasto Szkocji ma również największą populację w kraju. Chronione przed silnym duchem niezależności Glasgow oferuje setki muzycznych wydarzeń tygodniowo (wszystko pomiędzy electro i operą, niczego nie brakuje!), mnóstwo fascynujących muzeów oraz zakupy i nocne życie, które uważane są za najlepsze poza granicami.
Irlandia północna
- 24 Belfast (Ulsterskie Szkoci: Bilfawst / Bilfaust, Irlandczyk: Beal feirste)
- 25 Londonderry (Język angielski : Derry / Londonderry, Ulster szkoci: Derrie / Lunnonderrie, Irlandczyk: Wieczór)
Iść
Formalności
- Unia Europejska
- Specjalne przepisy dotyczące wyłączeń Wiza (Europejski Obszar Gospodarczy (EOG), kraje i terytoria zamorskie członków UE)
- Zwolnienie z wizy na 6 miesięcy
- Wiza elektroniczna
- Wiza wymagana do wjazdu i tranzytu lądowego (chyba że posiada się dokumenty zwolnienia); tranzyt lotniskowy bez wizy
- Wiza wymagana do wjazdu i tranzytu zarówno na lądzie jak i na lotnisku (chyba że posiada się dokumenty zwolnienia)
- Nieznane wymagania
Oprócz formalności wizowych w zależności od tego, skąd pochodzisz, jest jeszcze coś do zapamiętania: Wielka Brytania nie należy do strefy Schengen, będziesz musiał przedstawić swoje paszport lub (dla obywateli EOG lub Szwajcarii i Liechtensteinu tylko ...) Twój Dowód osobisty. Jeśli przybędziesz na posterunek graniczny bez posiadania jednego z tych ważnych dokumentów, nie będziesz mógł wjechać do Wielkiej Brytanii. W ramach tzw.z Touquet", Kontrole te przeprowadzane są szybko i łatwo po stronie francuskiej, w tzw."brytyjski»Przed wejściem na pokład.
Swobodny przepływ (bez kontroli tożsamości ...) istnieje między czterema narodami Zjednoczonego Królestwa, a także między Wielką Brytanią a Republika Irlandii,Wyspa Man i Wyspy Normandzkie jak również Gibraltar.
 | OSTRZEŻENIE : ze względu na "BrexitKtóre weszły w życie w styczniu 2019 r. i przy obecnym stanie negocjacji nadal nie można przewidzieć ewentualnego zaostrzenia formalności celnych przy wjeździe na terytorium. Dowód osobisty pozostaną jednak akceptowane na granicach dla obywateli EOG, a także Szwajcarii i Liechtensteinu do 2021 r. |
Samolotem
Loty między Paryż (lotnisko Roissy) i Londyn są bardzo częste w ciągu dnia.
Wiele firm niska cena służyć Wielkiej Brytanii. Możesz jeździć tam iz powrotem z Francji za mniej niż 50 € niekoniecznie przez Paryż: Wiele połączeń jest otwartych z małych francuskich miast, aby zadowolić brytyjskich klientów. Zobacz Tabela połączeń lotniczych Francja-Anglia. Kradzieży jest więcej latem. Jest to często najtańsze rozwiązanie dla pieszych w porównaniu z promem lub pociągiem, gdy nie jedzie się do centrum Londynu lub nie przyjeżdża się z Paryża.
Autobusem
Kilka firm autokarowych obsługuje dużą liczbę miejsc docelowych w Wielkiej Brytanii po cenach należących do najniższych na rynku, a w każdym razie często tańszych niż linie lotnicze.
- Eurolinie
- Megabus
- idBus
Firmy Eurolines, Megabus i idBus zapewniają połączenie z głównych stolic europejskich. Liczyć 8 h podróżować między Paryżem a Londynem (w rzeczywistości 7 h 30 - 9 h 30). Większość autobusów przyjeżdża na dworzec autobusowy Victoria, a niektóre z nich mają teraz Wi-Fi i gniazdka elektryczne, aby zabić czas. Jedni jadą tunelem, inni promami. W każdym razie w nocy zostaniesz obudzony przez straż graniczną w celu kontroli paszportowej. Uważaj więc, aby tego nie zapomnieć ani nie zgubić, w przeciwnym razie utkniesz w szczerym polu, mając jedyną alternatywę: czekanie na paszport w następnym autobusie lub powrót do punktu początkowego. samolot i mają tę zaletę, że pozostają dłużej stałe, gdy te z Eurostar już wznoszą się. Megabus i idBus są szczególnie agresywne w określonych terminach i godzinach cenowych.
Na łodzi
Istnieje wiele możliwości dotarcia do Wielkiej Brytanii drogą morską, niezależnie od tego, skąd pochodzisz.
Przeprawy o różnym czasie trwania i częstotliwości oferowane są przez różne firmy, które w każdym przypadku umożliwiają wsiadanie do pojazdu lub roweru.
Na pokładach statków oferowane są różne usługi, aby zająć czas przeprawy. Bistra i restauracje serwują specjały z krajów połączonych każdą linią, kabiny można wynająć na długie nocne przeprawy. Place zabaw przeznaczone są dla najmłodszych, niezliczone sklepy pozwalają na dokonywanie bezcłowych zakupów różnego rodzaju przedmiotów i pamiątek.
Wymiany walut można również dokonać na pokładzie, jednak sprawdź kurs wymiany, który znacznie się wahał od początku negocjacji w sprawie Brexitu.
Trasy proponowane według pochodzenia:
Ponieważ Francja
- Calais - Dover : Trwanie 1 h 30 przez cały rok (możliwe wiele połączeń w dzień i w nocy...)
- Dunkierka - Dover : Trwanie 2 h 00 cały rok
- Dieppe - Nowe niebo : Trwanie 4 h cały rok
- Le Hawr - Portsmouth
- Ouistreham (Caen) - Portsmouth
- Cherbourga - Portsmouth
- Cherbourga - Poole
- Saint Malo - Portsmouth
- Saint Malo - Weymouth
- Roscoff - Plymouth
Ponieważ Belgia
Ponieważ Holandia
PonieważHiszpania
- Brittany Ferries : przejazdy odjeżdżające z Bilbao i Santander w kierunku Portsmouth (lub Plymouth z Santander tylko ...) oferowane są do 4 razy w tygodniu, podróż trwa od 20 do 24 h . Policz między 1000 i 1 200 € A/R dla dwóch osób śpiących w kabinie i ich aucie. Piękny mini-rejs po Zatoce Biskajskiej i zmiana scenerii gwarantowana po zejściu na ląd w Wielkiej Brytanii!
PonieważIrlandia
- Pakiet Steam Wyspa Man
- Irlandzkie promy : wyjazd do Dublin w kierunku Holyhead w Walia. Policz między 300 i 500 € Podróż powrotna z dwoma pasażerami i samochodem.
- Linia Stena : wyjazd do Dublin w kierunku Holyhead. Plan między 100 i 300 € bilet w jedną stronę z jednym samochodem i dwoma pasażerami. Przeprawy są rozłożone zarówno w dzień, jak i w nocy, odliczając godzinę w H.G.V. (szybki prom ...) i trzy tradycyjnym promem.
- Promy Swansea-Cork : wyjazd do Korek w kierunku Swansea w Walia. Przeprawa trwa około 10 h i odbywa się w nocy, plan między 200 i 400 € Powrót po jeden samochód i dwóch pasażerów.
- P&O Irish Sea Ferries przejście między Dublin i Liverpool w dzień lub w nocy (odjazdy z 9 h 30 lub 21 h 30...). Ceny za jeden samochód i dwóch pasażerów w kabinie: między 100 i 300 € jednokierunkowa.
Należy zauważyć, że morze jest często wzburzone zarówno w kanale La Manche, jak i Morzu Irlandzkim. Czas przeprawy może się wydłużyć i wywołać chorobę morską u poddanych. Istnieją jednak środki zaradcze, jednak przed wyjazdem zapytaj w aptece.
Pociągiem
Eurostar to nazwa pociągu, który łączy Paryż z Londynem czasami jako bezpośrednią trasę, czasami przejeżdżając przez jedną lub dwie inne stacje między Lille-Europe, Calais-Fréthun, Ashford-International i Ebbsfleet.Pociągi Eurostar odjeżdżają również z Bruxelles-Midi, Lyonu -Part-Dieu, Marseille-Saint Charles, Avignon-TGV, Marne-la-Vallée-Chessy i Bourg St Maurice (tylko sezon zimowy). Podróż między Paryżem a Londynem pociągiem Eurostar jest 2 h i 15 min (wyjazd z Gare du Nord i przyjazd do St Pancras). Usługa ma punktualność ponad 90%.
Cena
Podróż ma tę zaletę, że jest niedroga, jeśli jest zarezerwowana z wyprzedzeniem, a nawet więcej dla osób poniżej 25 roku życia, i zapewnia wysoki komfort. Ponadto zabierze Cię bezpośrednio do centrum Londynu, zabierając Cię do centrum Paryża, co nie ma miejsca w przypadku samolotu, który wymaga opłat lotniskowych i transportu, aby dotrzeć do centrum miasta. Od początku 2010 roku cena biletów wzrosła z 77 € w 88 € za osobę w obie strony. Jednak nadal jest to jeden z najtańszych sposobów na dotarcie do Londynu przez cały rok. Radzimy jednak zarezerwować bilet Eurostar z wyprzedzeniem, aby móc skorzystać z tej ceny, ponieważ bilet może być bardzo drogi w ostatniej chwili.
Samochodem
- Eurotunel zapewnia kilka przejazdów dziennie, zaleca się rezerwację z wyprzedzeniem w zależności od okresu, w którym chcesz z niego skorzystać. Wsiadamy do terminalu Fréthun, który znajduje się na zachód od Calais wzdłuż autostrady A16 kiedy przyjedziemy z Paryż albo Belgia i niedaleko autostrady A26 jeśli pochodzimy z Reims. Zejście na ląd następuje pod koniec 35 min z trasy kolejowej do Folkestone raz w tym wyspiarskim kraju ... ta multimodalna stacja znajduje się bezpośrednio przy autostradzie M20 co pozwala ci dołączyć Ashford i Londyn. Aby skorzystać z najtańszych stawek, preferuj nocne wycieczki.
- Promy P&O i DFDS Seaways te firmy promowe pozwalają na wejście na pokład każdego rodzaju pojazdu. Możliwe jest pierwszeństwo wejścia na pokład za niewielką dodatkową opłatą, to znaczy umieszczenie pojazdu z przodu pokładu samochodowego w celu natychmiastowego opuszczenia pokładu po przybyciu. Tutaj również można obniżyć cenę biletu, decydując się na nocną przeprawę na łączu Calais - Dover.
Ostrzeżenie
Nawet jeśli potencjalnie nie dotyczy to podróżnych podróżujących pojazdem rekreacyjnym, należy pamiętać, że zjawisko znane jako „migranci„pozostaje rzeczywistością, a to w szczególności wokół infrastruktury morskiej i stacji kolejowej w tunelu pod kanałem La Manche w Francja. Ci nędzni ludzie, którzy szukają lepszego życia po drugiej stronie, są pełni wyobraźni i odwagi, by osiągnąć swoje cele… rozpacz jest w rzeczywistości ich prawdziwym motorem.
Bez popadania w paranoję, kilka prostych zasad, które należy zastosować przed rozpoczęciem przekraczania kanału:
- systematycznie zamykaj pojazd, jeśli nikt nie przebywa w środku i upewnij się, że Twoja przyczepa kempingowa lub przyczepa są niedostępne, jeśli to konieczne (uważaj na plandeki tych ostatnich, które łatwo się rozrywają ...), a następnie skrupulatnie sprawdź wszystko po powrocie, nawet jeśli nie było Cię tylko na kilka chwil (zakupy biletów i inne formalności lub przerwa fizjologiczna…).
- jeśli odkryjesz podejrzaną osobę w swoim pojeździe, nigdy nie działaj sam, ale natychmiast powiadom policję portową, jeśli jesteś na lądzie w oczekiwaniu na wejście na pokład lub wezwij załogę statku, jeśli nadal jesteś na pokładzie samochodowym z promu, a w każdym razie ... nigdy nie wychodź pomieszczenia przed ostatecznym rozwiązaniem incydentu.
- pozostań nieuchwytny w kwestii ostatecznego celu podróży lub zaplanowanej trasy, nawet po zakończeniu przeprawy.
Należy pamiętać, że wprowadzenie migranta do Wielkiej Brytanii (dobrowolnie lub nie i bezpłatnie lub za opłatą...) podlega ciężkiemu postępowaniu karnemu ze skutkiem natychmiastowym, jeśli zostanie wykryty w Twoim pojeździe. Więc bądź czujny !!!
Cyrkulować
Samolotem
Pociągiem
Chociaż średnia prędkość jest mniejsza niż w niektórych porównywalnych sieciach na kontynencie, pociąg jest dobrym sposobem na zwiedzanie Wielkiej Brytanii. Prawie wszystkie miasta oraz duża liczba wsi i obszarów wiejskich jest obsługiwana przez sieć kolejową. Jeśli poruszasz się między dwoma miastami o znacznej wielkości, zwykle łatwiej i szybciej jest wsiąść do pociągu niż wychodzić na drogi. Główne linie obsługiwane są przez nowoczesne i wygodne pociągi; jednak tabor niektórych linii prowincjonalnych jest dość stary i wątpliwej niezawodności.
W Wielkiej Brytanii istnieją w rzeczywistości dwie sieci kolejowe: w Wielkiej Brytanii, sieć Kolej krajowa która została sprywatyzowana i podzielona na wiele firm, zwykle po jednej na region, oraz tę w Irlandii Północnej, która jest obsługiwana przez Translink. Strony National Rail i Translink są pełne przydatnych treści, takich jak krajowe plany podróży i informacje w czasie rzeczywistym.
Bilety
Pomimo rozdrobnienia różnych części sieci w związku z prywatyzacją, bilety i ceny są ustandaryzowane. Możesz zatem kupić bilety na przejazd z dowolnej stacji do dowolnej innej w kraju. Nie ma znaczenia, na której stacji się znajdujesz, ponieważ wszystkie firmy kolejowe współpracują ze sobą pod znakiem Kolej krajowa aby zapewnić parytet cen. To samo dotyczy ich stron internetowych: na przykład możesz kupić bilet w jedną stronę z londyńskiego King's Cross do Edynburga Waverley, korzystając ze strony internetowej firmy. Przełajowe, to pomimo faktu, że Przełajowe nie obsługuje żadnego pociągu na tej linii. Jeśli masz trudności z językiem angielskim, radzimy kupić bilety kolejowe na Zachodnie Wybrzeże Avanti lub Kolej Południowo-Zachodnia, obie spośród nielicznych brytyjskich firm udostępniają pełną francuską wersję swojej strony internetowej. Musisz tylko unikać sprzedawców zewnętrznych, takich jak Linia kolejowa, które doliczają opłatę rezerwacyjną do ostatecznego kosztu i gdzie parytet cenowy i wiarygodność informacji nie są gwarantowane.
Większość firm oferuje dwie kategorie biletów, pierwsza klasa, najdroższy i Klasa średnia, który jest zdecydowanie bardziej popularny. Rezerwacje miejsc są dostępne na większości długich podróży, ale w przeciwieństwie do francuskich TGV, rezerwacje nie są wymagane; możesz, jeśli chcesz, po prostu przyjechać na stację, kupić bilet na następny odjazd i natychmiast wsiąść do pociągu. Pozwala to na elastyczność nietypową dla Francuzów i bardzo docenianą przez tych, którzy podróżują w okresach spokoju. Z drugiej strony bez rezerwacji miejsce nie jest gwarantowane, szczególnie w godzinach szczytu. Jest to również przypadek, w którym zaoszczędzisz pieniądze, kupując bilety z dużym wyprzedzeniem.
Czy planujesz zwiedzić region lub cały kraj pociągiem? Zaoszczędzisz pieniądze, jeśli kupisz sobie jeden Bilet Britrail, nielimitowany bilet na przejazd przez określony czas. Dobre oferty obejmują obniżone ceny w porównaniu z cenami dostępnymi dla mieszkańców Wielkiej Brytanii (karnet jest przeznaczony tylko dla gości z zagranicy) oraz bezpłatne przejazdy dla każdego dziecka w towarzystwie płacącej osoby dorosłej. Do Ciebie należy wybór kategorii biletu (pierwsza lub druga klasa) oraz okresu jego ważności (od trzech dni do jednego miesiąca). Pamiętaj, aby złożyć zamówienie przed wyjazdem, ponieważ ta przepustka nie jest przeznaczona do sprzedaży na terenie Wielkiej Brytanii.
Praktyczne informacje i kłopoty
Jesteś w Wielkiej Brytanii – jest rzeczą oczywistą, że komunikaty na stacjach i w pociągu są tylko w języku angielskim, z wyjątkiem Walii, gdzie podawane są również w języku walijskim. Na szczęście przez większość czasu wokale są nagrane z góry, tak czyste.
Na stacji nie musisz podbijać biletów. Z drugiej strony często występują bariery ograniczające dostęp do peronów osobom posiadającym ważny bilet. Kolejną zauważalną różnicą dla stałych bywalców we francuskiej sieci, pociągi nie mają unikalnego numeru. Identyfikują się po godzinie odlotu, nazwie firmy operacyjnej i miejscu docelowym. Na przykład usłyszysz: „Platform 1 for the 17:30 Great Western Railway service to Cardiff Central » - le train pour Cardiff Central, exploité par Great Western Railway, départ prévu à 17h30, va partir voie 1.
Si vous avez une réservation, votre billet indiquera la lettre de votre voiture et le numéro de vos sièges. Ceux-ci sont indiqués sur chaque porte d'entrée, et sur un petit écran ou sur un bout de papier attaché à chaque siège. Parce que les réservations sont non-obligatoires et les passagers ayant une réservation ont le droit de prendre n'importe quel train, il n'est pas rare de trouver une personne occupant votre siège qui parie sur la probabilité que celui qui l'a réservé ne s'y rend pas ; dans ces cas, il suffit de dire "Excuse me, you're in my seat", et neuf fois sur dix, la personne libérera votre siège. Il arrive parfois que le système de réservation soit en panne ; dans ces cas, vous n'avez aucun droit de demander « votre » siège de celui qui l'occupe.
Les trains peuvent souvent devenir bondés, surtout aux heures de pointe (les matins 6h30-9h30 et les soirées 16h00-19h00 pendant la semaine), mais aussi pendant les périodes de congé, les dimanches de rentrée universitaire, les samedis de match... enfin à tout moment. Il est important de vous rendre compte sur les moments de travaux, très souvent les week-ends, où les lignes touchées opèrent un horaire réduit ou... quel horreur ! un replacement bus service (voyage en autocar). Petit goût de chez soi si vous êtes français : les grèves, qui deviennent de plus en plus communes. L'un des seuls avantages de la privatisation du secteur, c'est que les grèves sont normalement très localisées et ne touchent qu'une seule compagnie. En cas de grève ou de travaux, il y aura toujours des avertissements très visibles aux gares et des infos détaillées sur Internet.
Intérêt touristique
Dans le pays où l'on a inventé le chemin de fer, il y a plein de choses à voir depuis votre train : architecture impressionnante des gares (Londres Saint Pancras, Bristol Temple Meads, York...), de majestueuses infrastructures d'origine victorienne (le Forth Rail Bridge, le Ribblehead Viaduct, le Severn Tunnel...) et des parcours pittoresques (la Heart of Wales Line, le South Devon Railway, le West Highland Railway...) Vous pouvez également découvrir ce riche patrimoine ferroviaire aux dizaines de lignes touristiques préservées (qui fonctionnent normalement avec des trains à vapeur) et au Musée national du chemin de fer à York.
En voiture
Généralités
Il semble désormais superflu de rappeler que les Britanniques roulent à gauche, ce qui peut être assez déroutant au début. Si vous n'êtes pas sûr d'y arriver, et que vous manquez de vous faire écraser à chaque fois que vous traversez la rue, il est peut-être préférable de renoncer alors à circuler en Grande-Bretagne en voiture. Mais dans la réalité, on s'y fait vite si l'on est attentif à la circulation et les Britanniques sont très compréhensifs envers les nouveaux venus du continent. Rassurez-vous... on est directement mis du bon côté de la route à la sortie des ports et du "Shuttle" et des panneaux multilingues rappellent parfois l'obligation de circuler le côté gauche de la chaussée. Mais méfiez-vous en reprenant le volant après une halte déjeuner ou une nuit à l'hôtel, c'est souvent là qu'on reprend ses bons vieux réflexes et qu'on risque l'accident frontal tant redouté. Pensez aussi qu'il vous faudra descendre du véhicule au moment de prendre et / ou d'introduire les tickets dans les parkings ainsi qu'aux péages, si le volant de votre véhicule se trouve à gauche et que vous roulez sans co-pilote pour vous aider.
Si vous louez un véhicule sur place, l'avantage sera d'avoir le volant du bon côté et le tachymètre gradué en miles par heure et en kilomètres par heure à la fois... le seul réflexe à assimiler sera celui de manipuler le frein à main et de passer les vitesses par la main gauche. La position des rapports ne change pas, ce qui voudra dire que la première sera cette fois éloignée du conducteur. La bonne nouvelle est que les pédales et les commandes au volant conservent les mêmes emplacements que sur les véhicules continentaux.
La signalisation routière respecte les normes européennes et des indications bilingues existent notamment dans le Pays de Galles et en Écosse concernant le nom des localités et les indications diverses. Les panneaux à fond bleu indiquent un trajet par autoroute et la couleur verte est utilisée sur les voies rapides et les grandes routes ordinaires, le blanc est utilisé pour les itinéraires de moindre importance.
En revanche, c'est le système de mesure impérial qui prévaut au Royaume-Uni. Les distances sont donc indiquées en miles et les vitesses sont exprimées en miles par heure (ou mph en abrégé). Pour rappel : 1 mile = 1,6 km. Pour vous éviter de lourds calculs en conduisant, des étiquettes transparentes donnant les principales conversions de vitesses sont en vente dans le ferry, tout comme les bandes adhésives pour feux avants qui éviteront d'éblouir les automobilistes si vous roulez par temps de pluie ou de nuit... à moins de pouvoir procéder au réglage de l'éclairage en conséquence.
Il n'y a pas de priorité à droite (ou à gauche) ; chaque intersection est donc régie par un panneau stop ou cédez le passage (GIVE WAY) ou par des feux.
Le taux légal d'alcoolémie au Royaume-Uni est de 0,8 g/l de sang mais le mieux est de ne pas boire avant de prendre le volant. En cas de contrôle positif, les contrevenants sont passibles d'une amende pouvant monter jusqu'à 5 000 GBP et d'une peine d'emprisonnement de 6 mois.
Les limitations de vitesse appliquées au Royaume-Uni sont les suivantes :
- Zone résidentielle ou écolière = 20 mph (32 km/h) sur signalisation préalable
- Ville = 30 mph (48 km/h)
- Routes ordinaires = 60 mph (96 km/h)
- Voies express et autoroutes = 70 mph (112 km/h)
Les radars automatiques sont très fréquents sur tous les axes et pas de pitié pour ceux qui roulent au-dessus de la limitation de vitesse, même en cas d'interpellation "in situ" par les forces de l'ordre. Il existe également des radars de type "tronçon" nommés officiellement "average speed check" qui sont très présents dans les zones de travaux notamment. D'autres types d'infractions sont de plus en plus souvent filmées et exhibées aux contrevenants en cas de contestation, donc inutile de vouloir tricher avec la maréchaussée locale !
L'usage d'un téléphone portable est interdit au volant et se faire prendre peut coûter jusqu'à 1 000 GBP.
Les Britanniques ont la réputation d'être extrêmement courtois au volant et vous tomberez rarement sur une personne qui vous agressera à coups de klaxon en cas d'impair. En revanche, s'énerver facilement sur la route est mal perçu et attendez-vous à récolter des regards désapprobateurs.
Pour les voyageurs à destination de Gibraltar qui est un territoire ultra-marin du Royaume-Uni, il est rappelé que la conduite se fait toujours à droite de la chaussée et que le volant se trouve généralement à gauche dans les véhicules. Les limitations de vitesse sont exprimées en km/h et les distances en kilomètres ou en mètres.
Sur la route et sur l'autoroute
Les autoroutes (motorways) et les voies express (expressways ou dual-carriageways...) sont généralement gratuites et jalonnées d'aires de service très bien équipées. L'état des chaussées est excellent et celles-ci sont plutôt bien déneigées et salées en conditions hivernales. La circulation est en général assez chargée sur les autoroutes et les voies express du Royaume-Uni, ce qui peut être trompeur sur les temps de parcours.
Chaque autoroute est numérotée par le préfixe M ou parfois A et son numéro suivi de (M) et les panneaux sont à fond bleu et utilisent le même symbole autoroute comme en France.
Quelques autoroutes desservant le pays :
: permet de quitter Londres pour rejoindre le nord de l'Angleterre et l'Écosse en passant par Nottingham et Leeds... une alternative existe via la .svg/58px-UK-Motorway-A1_(M).svg.png)
et la 
pour se rendre plus directement à Édimbourg
: alternant avec la voie express 
elle relie Londres à Cantorbéry et à Douvres
: cette autoroute rejoint le sud de l'Angleterre en direction de Southampton... une alternative via la .svg/58px-UK-Motorway-A3_(M).svg.png)
et la 
dessert Guildford et Portsmouth
: relie directement Londres à Bristol et plus à l'ouest à Cardiff au Pays de Galles
: cet axe dessert le sud-ouest du pays entre Birmingham et Exeter puis se scinde en deux voies express à travers les Cornouailles... 
vers Land's End et 
vers Plymouth
: cet axe dessert l'essentiel de l'ouest du pays par Birmingham et Liverpool pour ensuite devenir la 
en Écosse et aboutir à Glasgow
: relie directement Glasgow à Édimbourg en Écosse
: principale autoroute reliant Londres à la ville universitaire de Cambridge pour devenir la 
jusqu'à Norwich
: principale autoroute reliant Londres à Douvres via Maidstone et Ashford et très empruntée par les voyageurs traversant la Manche... elle devient la voie express 
à Folkestone
: le périphérique de la capitale britannique qui l'entoure sur quelque 188 kilomètres et comporte une section payante au tunnel de Dartford qui fait partie de la route 
: autoroute reliant Londres à Birmingham en passant au nord de la ville universitaire d'Oxford et à proximité de Stratford-upon-Avon
: autoroute transversale reliant le port de Hull à Manchester et à Liverpool
: autoroute desservant le sud de l'Écosse au départ d'Édimbourg et se terminant à Perth... elle devient la 
en direction d'Inverness et de Scrabster mais aussi la 
pour rejoindre Aberdeen
: permet de quitter .svg/58px-UK-Motorway-A1_(M).svg.png){kind=small}
et la 
pour se rendre plus directement à 
: alternant avec la voie express 
elle relie 
: cette autoroute rejoint le sud de l'.svg/58px-UK-Motorway-A3_(M).svg.png){kind=small}
et la 
dessert 
: relie directement 
: cet axe dessert le sud-ouest du pays entre 
vers Land's End et 
vers 
: cet axe dessert l'essentiel de l'ouest du pays par 
en 
: relie directement 
: principale autoroute reliant 
jusqu'à 
: principale autoroute reliant 
à 
: le périphérique de la capitale britannique qui l'entoure sur quelque 188 kilomètres et comporte une section payante au tunnel de Dartford qui fait partie de la route 
: autoroute reliant 
: autoroute transversale reliant le port de Hull à 
: autoroute desservant le sud de l'
en direction d'
pour rejoindre Pour l'autoroute 
qui est la seule longue voie à péage (desservant la périphérie nord-est de Birmingham), une tarification est appliquée suivant la classe du véhicule et l'heure de passage. Les cartes internationales de paiement sont acceptées (sauf Maestro et Electron bien sûr) et il est désormais possible d'y régler son passage par voie électronique sur le site https://www.m6toll.co.uk/.
Les tarifs (mis à jour en 2019...) sont donnés du lundi au vendredi de 6 h - 23 h et une réduction est accordée en cas de trajet nocturne :
- Classe 1 (motos) : 3 GBP
- Classe 2 (voitures solo) : 6,4 GBP
- Classe 3 (voitures avec remorque ou caravane) : 10 GBP
- Classe 4 (van ou minicar) : 11,3 GBP
- Classe 5 (camion ou autocar) : 11,5 GBP
Ne pas emprunter les voies marquées d'un "T" de couleur orange car elles sont réservées à une clientèle ayant pris un abonnement électronique au préalable.
Il existe également quelques courtes sections à péage où il faut emprunter un pont suspendu (notamment les deux ponts du Severn entre l'Angleterre et le Pays de Galles) ou un tunnel (notamment le tunnel de Dartford sur la M25 et la A282 à l'est de Londres). On observe les mêmes règles, sauf les tarifs varient de cas en cas.
Les routes ordinaires sont numérotées par le préfixe A ou B (et plus rarement C...) suivant son importance dans le trafic. Leur état est en général bon sauf en zones rurales d'Écosse ou de Pays de Galles où l'on se retrouve souvent sur des voies étroites, mais des places d'évitement sont implantées et c'est à vous de les utiliser si vous en êtes le conducteur le plus proche. Les panneaux sont de couleur verte pour les grands itinéraires et blancs pour la desserte des localités de moindre importance. Les ronds-points (très nombreux au Royaume-Uni...) qui portent chacun un nom, sont eux aussi bien signalés et détaillés.
Une sélection de routes ordinaires pour parcourir le pays :
: voie express desservant la région de Leicester en direction de la ville universitaire de Cambridge et du littoral est vers Ipswich et Felixstowe
: voie express devenant une simple route qui relie Londres à Hastings sur la côte sud
: voie express permettant de quitter Southampton via Newbury et la ville universitaire d'Oxford
: route ordinaire au départ de Londres et d'Oxford qui pénètre au Pays de Galles via Carmarthen avant d'aboutir à la ville portuaire de Fishguard d'où l'on peut prendre un ferry pour Rosslare en Irlande
: voie express qui dessert le nord du Pays de Galles jusqu'à Holyhead d'où il est possible d'emprunter un ferry pour se rendre à Dublin en Irlande
: route relativement étroite entre Glasgow et Inverness qui permet de découvrir les Highlands
: route permettant de rejoindre le village portuaire de Uig dans les Highlands et d'embarquer sur les ferrys à destination des Îles des Hébrides
: route reliant Inverness à Aberdeen
: voie express reliant la banlieue est de Londres à Southend-on-Sea
: voie express desservant la région de 
: voie express devenant une simple route qui relie 
: voie express permettant de quitter 
: route ordinaire au départ de 
: voie express qui dessert le nord du 
: route relativement étroite entre 
: route permettant de rejoindre le village portuaire de 
: route reliant 
: voie express reliant la banlieue est de Les panneaux marrons indiquent des lieux touristiques situés à proximité de l'axe que vous empruntez. Les pictogrammes s'emploient très fréquemment, et souvent sans explication écrite, alors vous vous habituerez vite à distinguer l'éléphant (le symbole d'un zoo), la fleur (un jardin botanique) et la maison (une belle demeure) !
Des aires de services sont régulièrement implantées sur les autoroutes et les voies express dans tout le pays, on y accède directement le long des voies ou parfois en passant par un échangeur puis par un rond-point, en suivant bien l'indication Services. Leur niveau d'équipement et de confort est supérieur à celui qu'on peut trouver ailleurs en Europe : une station service proposant l'ensemble des carburants et des ingrédients pour les véhicules, une cafétéria souvent secondée d'un ou de plusieurs «fast-food» voire d'un café du style «Starbucks», une boutique pour y acheter toutes sortes d'articles utiles aux longs voyages ainsi qu'une épicerie et un bon hôtel pour passer la nuit en route... le tout accessible de jour comme de nuit et possibilité de se connecter en Wi-Fi !!!
Il existe aussi des aires de repos qui ne sont que de simples refuges longeant les voies de circulation, idéales pour des arrêts d'urgence mais qui malheureusement sont bien souvent occupées par les chauffeurs de camions qui y font leurs coupures réglementaires.
En retrait de ces grands axes, on peut aussi faire une halte déjeuner pour pas trop cher dans de vrais relais routiers... cela s'appelle ici « Truck Stop ».
En ville
Une ligne rouge le long du trottoir indique qu'il est interdit de s'arrêter. Deux lignes jaunes indiquent qu'il est interdit de stationner et de s'arrêter. Une seule ligne jaune indique qu'il est permis de stationner uniquement dans certaines conditions qui peuvent varier d'une ville à l'autre, c'est en général une autorisation pour la nuit, ou le dimanche. Sachez que le stationnement illicite se paie au prix fort : amendes élevées à la clé voire mise en fourrière.
Dans Londres, les clamps sont des sabots fixés sur les roues qui sévissent et incitent à faire libérer le véhicule (compter au moins deux heures pour cela...) sous paiement de l'amende.
Les parkings pay and display désignent des parkings où on doit prendre un ticket à un horodateur (pay) et le mettre sur votre tableau de bord (display) pour que les inspecteurs de parking puissent le voir. Les parkings pay on foot sont ceux où on paye à une machine en partant. Même dans les petits villages, les parkings sont payants. La majorité des villes un peu importantes mettent en place des systèmes de parc-relais (park and ride) : des parkings éloignés pas très chers avec un système de navette gratuit ou inclus.
Les passages piétons sont assez rares, aussi il est bien vu de laisser traverser les piétons sans leur klaxonner dessus s'ils le font en dehors des passages.
En bus
Les lignes de bus sont courantes en Angleterre, comme dans tous les pays occidentaux. Vous trouverez plusieurs compagnies privées majoritaires, Arriva, First et Stagecoach étant les trois plus grandes d'entre elles.
Les arrêts dits request stops (arrêt où il faut indiquer au chauffeur de bus que vous voulez embarquer / débarquer) se distinguent des arrêts où les mots bus stop sont marqués, où des bus de n'importe quelle ligne et n'importe quelle compagnie devrait, théoriquement, s'arrêter sans qu'on leur demande.
Fait curieux mais à garder à l'esprit : les arrêts ne sont pas tous pris suivant la compagnie de bus, et les horaires sont différents. Évidemment, vous pouvez monter dans n'importe quelle compagnie, pourvu que vous n'ayez pas de carte hebdomadaire d'une compagnie en particulier. Si vous en avez une, ce qui est généralement économique si vous restez longtemps dans une seule ville, vous devrez bien évidemment prendre les bus de la compagnie dont vous avez la carte.
De plus, il est important de noter que vous ne pouvez monter dans un bus au Royaume-Uni sans payer. Cette pratique, assez courante en France et surtout à Paris pour des courts trajets, est complètement interdite en Grande-Bretagne; auquel cas vous serez rappelé par le chauffeur. De plus, si vous voyez une file d'attente à côté d'un arrêt de bus (ce qui est fréquent pour les arrêts près de stations de métro dans les grandes ville), ne pensez pas que ce n'est que pour les Britanniques. Faites sagement la queue vous aussi, au risque d'être alpagué par un usager, ce qui n'est jamais agréable.
Il est aussi important de noter que dans la majorité des bus en Grande-Bretagne, le bouton demandant l'arrêt du bus fait un son, ce qui n'est généralement pas le cas en France. Ce bouton fait un son, même si l'arrêt a déjà été demandé : avant d'appuyer sur le bouton, vérifiez que l'arrêt n'a pas déjà été demandé. Il est en effet très désagréable pour le chauffeur d'entendre 20 fois le son de suite, et vous pourriez subir des remarques, ou en tout cas des regards désapprobateurs.
Parler
La langue principale dans le pays est l'anglais, avec des différentes langues régionales dans certaines régions. En Écosse, l'accent peut être dur à comprendre aux novices et l'on utilise ainsi des mots différents par exemple pour :small ou little (petit(e)) : on dit wee dans les accents écossais). Au Pays de Galles, il y a quelques régions où l'on parle gallois, mais tout le monde parle anglais, surtout aux touristes, ne vous inquiétez pas! À part cela, il y a moins de problèmes à se faire comprendre avec un anglais d'école appris en France et/ou standard qu'aux États-Unis où la langue, l'accent, le vocabulaire changent parfois beaucoup.
Au Royaume-Uni, on apprécie que vous parliez anglais. Le français est la langue la plus enseignée dans les écoles britanniques. Cependant, les Britanniques sont en général nuls en langues étrangers, y compris le français ! N'ayez pas peur de vous exprimer ou de demander à répéter si vous n'avez pas compris. Par exemple, il est de bon ton lorsque vous demandez votre chemin, de répéter les indications que l'on vous a fourni : cela montre que vous avez compris, et vous évite de vous tromper !
Dans tous les cas n'oubliez jamais d'être polis. Dites plusieurs fois "thank you", "thanks" (merci) et "please" (s'il-vous-plaît), ou "sorry" (excusez-moi) si vous génez le passage ou bousculez quelqu'un dans la rue. Vous ne serez jamais assez polis ! Vous remarquerez que dans la plupart des villes (excepté Londres où les gens sont en général pressés) les gens seront heureux de vous aider, et extrêmement polis à votre égard. Ils attendent de vous de leur retourner cette politesse. Dans le langage courant des personnes jeunes, on utilise beaucoup les mots "alright?" et "cheers". "Alright" est utilisé pour dire "bonjour" et "comment ça va ?" en même temps. Normalement on répond avec "yeah, you?" ("Ouais, ça va. Et vous / toi ?") ou une autre "alright". On peut employer "cheers" pour dire "merci", "de rien", "à la tienne" et surtout quand on porte un toast : "santé !". Sinon, pour parler comme il faut, regarder le Guide linguistique anglais.
Acheter
Monnaie
La monnaie britannique est le pound (symbole "£",GBP) dit aussi "livre sterling" en français. Elle vaut environ 1,15 €, 1,24 Fr. et 1,67 $C avec de légères variations de taux évidemment.
Horaires
Au Royaume-Uni, les magasins s'ouvrent tôt le matin (vers 7 h / 8 h) et ne referment pas pendant la journée comme en France. Egalement, il est normal de fermer tôt et même très tôt. La plupart des magasins dans les petites et moyennes villes ferment à 17 h (5pm). À partir de cette heure là, vous ne trouverez d'ouverts que les restaurants, les pubs, et de plus en plus fréquent, des épiceries et des supermarchés qui ferment vers minuit. De même, prenez garde, les pubs ferment très tôt aussi, bien plus tôt que dans la plupart des pays de l'Europe de l'Ouest : comptez environ 11 h du soir pour la fermeture des pubs ruraux, et une heure plus tard (vers minuit) pour la fermeture des pubs en ville. Les Britanniques y vont en effet en général assez tôt - puisqu'ils mangent tôt - et en repartent assez tôt aussi. Malgré cela, dans les grandes villes, les bars à cocktail / vodka restent ouverts jusqu'à 2 h du matin, et il est commun que les boîtes ne ferment pas avant 3 h, voire 5 h pour les plus populaires dans les plus grandes villes.
L'exception peut être faite avec Londres et les autres grandes villes, où beaucoup de magasins ferment tard. Ainsi on peut trouver des Primark encore ouverts à 10 h du soir vers Tottenham Court Road, des grands magasins ouverts aussi très tard sur Oxford Street. Dans les autres grandes villes, telles que Birmingham, Leeds, Manchester, Glasgow, beaucoup de magasins restent ouverts après 17 h, et entre jeudi et samedi la plupart des magasins sont ouverts jusqu'à 19 h. Cependant, vous serez surpris de constater que même là, la plupart de pubs ferment à 11 h ! Et oui! Après 11 h, les gens soit rentrent chez eux, soit vont en bar, en boîte de nuit ou en club. Là aussi attention : les contrôles d'identité sont quasiment systématiques.
Le dimanche, en ville, la plupart de magasins (souvent des chaînes) restent ouverts toute la journée. Le dimanche dans les grandes villes est un jour très populaire pour faire du shopping. Ailleurs, on s'ouvre tard (9 h - 10 h) et on ferme tôt (vers 16 h), mais on reste ouvert entre ces heures-ci.
Manger
Quoi donc ?
La cuisine du Royaume-Uni a mauvaise réputation et fait souvent l'objet de railleries. Ces préjugés sont cependant souvent infondés et il est possible de manger de très bonnes choses en prenant la peine de les chercher.L'alimentation repose sur des courants paradoxaux : d'une part la junk food semble régner en maître : les rayons de chips à rallonge (et à tous les parfums), des frites à presque tous les plats, trop de sucre etc..., d'autre part, le bio, le végétarisme (tous les endroits proposent un menu "veggie"), le bien-manger, la mode du régime méditerranéen sont très bien implantés. Enfin, la gastronomie et la cuisine fine sont devenues très populaires : il n y a qu'à voir les succès des émissions de cuisine à la télé ou l'offre de livres de cuisine chez les libraires. Il ne faut pas non plus oublier que le Royaume-Uni a très bien accueilli la cuisine étrangère ou de ses anciennes colonies : les restaurants indiens sont les plus nombreux, et à leur suite beaucoup de restaurants asiatiques, italiens, français et du monde entier.
Le traditionnel "breakfast" qui est un vrai festin matinal est de nos jours pris seulement le week-end pour des raisons évidentes d'emploi du temps, en semaine on ne prend qu'un rapide déjeuner. Les britanniques ont tendance à manger rapidement à midi pour retourner au travail, et mangent assez tôt le soir en sortant du travail. Le "tea" désigne ce repas du soir se confondant avec un goûter tardif. Il n est pas rare de voir dans des pubs ou des restaus des menus moins chers spécialement pour ceux qui veulent dîner très tôt c'est-à-dire aux alentours de 17 h - 18 h.
Quelques exemples de cuisine britannique :
- English breakfast : petit déjeuner très riche en protéines qui permet de faire le plein d'énergie pour une large partie de la journée... bacon, saucisses, œuf, champignon, tomates, baked beans (haricots sauce tomate), céréales, parfois agrémenté de pain frit composent ce plat matinal. Et après tout ça, on mange quelques toast avec confiture ou beurre. Sachez cependant qu'il n'est pas consommé au quotidien par les familles anglaises. Il est servi dans les B&B et la plupart des hôtels, ou dans les "coffee shop" et les pubs etc... Attention dans les endroits touristiques, c'est souvent un attrape-nigaud-en-short : si on vous en propose à moins de 4 GBP, il vaut mieux se méfier.
- Steak and ale pie : une tourte feuilletée à la viande de bœuf, parfois avec des rognons, et une sauce à la bière. C'est un plat traditionnel de pub.
- Le bœuf ou l'épaule d'agneau à la sauce à la menthe : il faut dépasser les "a priori" et goûter ce très bon mélange.
- Fish and chips : la spécialité britannique par excellence. Un filet de poisson pris dans de la pâte en friture servi avec des frites et arrosé d'un filet de vinaigre de malt. Une sauce (tartare, ketchup, mayonnaise, gravy, purée de petits pois, curry...) peut parfois être ajoutée, dans une mini-barquette à part. On en trouve dans tous les pubs, et la plupart des restaurants ou cafétérias, mais la façon « classique » est de l'acheter à emporter et de s'installer en plein air devant la mer pour manger tout rapidement.
- Cornish pasty : originaire des Cornouailles, et fierté de la région, c'est une sorte de chausson aux pommes sans les pommes, fourré au bœuf et aux pommes de terres ou à l'agneau ou aux légumes. On en trouve à tous les goûts. Plusieurs chaînes présentes dans tout le pays en proposent, par exemple la chaîne de bonne qualité The Pasty Shop. À manger sur le pouce.
- Chocolate fudge cake : on trouve partout ce gros gâteau au chocolat fourré de sauce crémeuse au chocolat. Chacun a sa recette.
- Jelly : typiquement le plat que les mauvaises langues associent avec la cuisine anglaise, mais qui est pourtant très très rare.
- Pudding : la base est parfois du pain rassis. Il peut avoir tous les goûts possibles, en fonction de ce avec quoi il a été fait, au caramel par exemple pour le Sticky Toffee Pudding. Il est servi la plupart du temps avec de la custard (crème anglaise épaisse), de la glace ou de la clotted cream (une crème fraîche onctueuse au goût très doux).
- Christmas pudding est le dessert de Noël traditionnel. Il est préparé 2 mois à l'avance et cuit pendant plusieurs heures. Il est fait à partir de fruits secs (surtout des raisins), d'épices et a un fort goût d'alcool (forcément, pour le conserver). Au moment de Noël, toutes les grandes enseignes commerciales en proposent de différente qualité, et dans toutes les tailles. Il se présente comme un demi globe tout lisse et se mange tiède.
- Yorkshire pudding : il s'agit d'un plat de résistance, composé d'une pâte lisse au lait, servie avec une feuille de chou et une ou deux tranches de viande rôtie.
- Scones : ces petites brioches sont souvent mangées l'après-midi avec du thé, de la clotted cream et de la confiture. L'ensemble s'apelle le Cream tea.
- Trifle : proche du tiramisu, ce gâteau gigantesque fait de crème et de fruits se présente sur plusieurs couches.
Mais où ?
- Les restaurants : à peu près tous les prix et tous les styles. Si le service n'est pas compris, il convient de laisser un pourboire de 10% à 12.5%. L'ambiance et le service sont souvent plus décontractés qu'en France. La carafe d'eau n'est pas systématiquement apportée. Pour commander de l'eau du robinet, on demande de la "tap water", qui est en général servie au verre. Dans l'ensemble, les restaurants (en dehors de indiens) sont plus chers que dans le reste de l'Europe.
- Les pubs ne sont pas seulement des endroits où boire : la majorité des pubs proposent des plats plus ou moins fait maisons. Attention, la nourriture est souvent servi à des horaires restrictifs, surtout le weekend et en dehors des villes. La cuisine de pub est souvent simple, bonne, honnête ("honest") comme ils aiment à la dire eux-même. Des sandwichs, burgers, jackets potatoes (pomme de terre au four), le gammon (gros steack de bacon) mais aussi des plats plus élaborés. La qualité et le degré d'inventivité varient beaucoup. En guise de starter, le garlic bread (pain grillé à l'ail) est un grand classique. Le dimanche, les pubs organisent des "Carvery" en guise de repas : un choix de viandes rôties et de légumes, pour une somme en général très intéressante.
- Les tea-rooms et les coffee-shops proposent des sandwichs et des en-cas.
- Restaurants du Royaume-Uni inscrits au Guide Michelin
Boissons
Pub
- On ne peut bien sûr pas aller au Royaume-Uni sans entrer dans un pub. Même si l'on trouve des pubs un peu partout dans le monde et surtout dans les grandes villes, le pub typiquement britannique n'a rien à voir avec ces pales copies. Abréviation de "public house", ce sont souvent de grands établissements avec plusieurs pièces, à la décoration chaleureuse. On s'installe dans des grands fauteuils moelleux ou à des tables de bois, et comme son nom entier l'indique, on se sent un peu chez soi. Dans les moments de grande affluence (la sortie des bureaux en ville ou les soirée animées), on prend sa pinte et on reste debout entre les tables pour discuter, voire même sur le trottoir. On peut également jouer aux fléchettes, ou à d'autres jeux. Il faut explorer les salles. Les pubs sont reconnaissables à leurs façades colorées et fleuries, et à leurs grandes enseignes de bois peint. C'est aussi l'endroit idéal pour regarder un match de foot ou de rugby avec des britanniques dans une excellente ambiance, presque tous les pubs ont des écrans. On trouve des pubs de tous les caractères : certains sont plutôt jeunes, d'autres sont familiaux, Quelques chaînes de pub sont récemment apparues, faisant un peu perdre l'authenticité. Enfin, un pub de campagne n'a rien à voir avec un pub de ville, ou de petite ville.
- Traditionnellement, au pub, on boit de la bière. Différents types, entre autres la lager (blonde) ou la bitter ale (plus amère) sont servis ainsi que des cidres. La bière est servie en pintes (environ 50cl), half- a-pinte (25 cl), ou en bouteille. Piwa jest dużo i tak długo, jak to robisz, równie dobrze możesz skosztować lokalnych piw, gdziekolwiek jesteś, aby urozmaicić przyjemności. Znajdziesz tu oczywiście wszystkie mocne alkohole serwowane we Francji, w tym Bailey's irlandzkiego pochodzenia. Ponieważ Brytyjczycy stają się coraz bardziej miłośnikami wina (ze wszystkich kontynentów), zajmuje coraz większe miejsce w pubach, jednak nie udaje mu się zdetronizować piwa.
- Zamawiasz sam w barze i płacisz od razu. Aby zamówić jedzenie, zazwyczaj należy wcześniej określić numer stołu. Gdy wiemy, że jednego wieczoru złożymy kilka zamówień, możemy poprosić barmana o „otworzenie” stolika, a wychodząc za jednym zamachem, barman prosi o kartę kredytową jako zastaw.
- Tytoń jest obecnie zabroniony we wszystkich miejscach publicznych, w tym w pubach.
- Dzieci w pubie: niektórzy odmawiają dzieciom wieczorem lub w niektórych pokojach lub przez cały czas. Puby rodzinne mają wszystkie udogodnienia, place zabaw itp. Mianowicie, przebywanie dziecka przy barze, a nawet w całym pomieszczeniu, w którym serwowane jest piwo, może być zabronione lub źle widziane.
- Spożywanie alkoholu jest zabronione dla osób poniżej 18 roku życia i jest bardzo egzekwowane: poproś o dokument tożsamości, aby udowodnić swój wiek w kasach supermarketów i barach.
Mieszkaniowy
Schroniska młodzieżowe
- Hostele w Wielkiej Brytanii – (odwiedziny w Wielkiej Brytanii)
- Hostele w Wielkiej Brytanii – (staż w Wielkiej Brytanii)
Hotele
Jak wszędzie w Europie Zachodniej i Północnej, spodziewaj się wysokiej jakości, ale drogich hoteli. Tańsze lokale istnieją również, jeśli budżet jest bardziej ograniczony, ale ustawienie staje się podstawowe, a „śniadanie” często ma „śniadanie” tylko z nazwy.
Możesz znaleźć hotele w Londynie od 30 funtów, ale lepiej być w bardziej odległej okolicy i móc cieszyć się większym komfortem
Nocleg ze śniadaniem (B&B)
Są stosunkowo powszechne. Często prowadzone przez emerytów, którzy zajmują się recyklingiem sypialni dorosłych dzieci, pensjonaty B&B stają się prawdziwym biznesem w bardzo turystycznych miejscowościach. Zazwyczaj mają od 1 do 3 sypialni. Poza tym mówimy więcej o pensjonacie, który działa tak samo. Pokoje zawsze mają łazienkę, która jest dla nich zarezerwowana, a która czasami znajduje się w samym pokoju, mówi się wtedy o „pokoju en-suite”. Wszystkie oferują "Zestaw do herbaty i kawy": taca ze wszystkim do przygotowania herbaty w pokoju. Rano gospodarze przygotowują obfite i urozmaicone śniadanie oraz oferują przygotowanie tradycyjnego śniadania. Oprócz sypialni gość ma czasem możliwość spaceru po ogrodzie lub dostępu do małego salonu. Trzeba liczyć przynajmniej 30 GBP za osobę za noc i może wzrosnąć do bardzo wysokich kosztów w zależności od standardu i lokalizacji. Osoby samotne muszą płacić więcej za pokój. Przewagą nad hotelem jest oczywiście bezpośredni kontakt z Brytyjczykami, którzy chętnie rozmawiają podczas śniadania i są szczęśliwi mogąc wskazać miejsca do odwiedzenia. Musisz być poprawny i grzeczny, nie nachalny (nie wchodź do pokoi, do których nie zostałeś zaproszony), a przede wszystkim nie zapomnij pożegnać się wychodząc.
Uczyć się
Oczywiście najlepszym sposobem na naukę angielskiego jest wyjazd do Wielkiej Brytanii! Nie wahaj się porozmawiać z mieszkańcami.
Ponadto szkoły języka angielskiego są prężnie rozwijającym się sektorem w Wielkiej Brytanii i znajdziesz je wszędzie, oprócz wycieczek językowych. Kilka renomowanych szkół w Londynie współpracuje z organizacjami francuskimi, takimi jak Regent's School.
Pracować
Komunikować się
Roaming europejski
Od 15 czerwca 2017 r. wprowadzony został „roaming europejski”. Pozwala wszystkim posiadaczom kart SIM należących do jednego z europejskich krajów członkowskich na zachowanie takich samych warunków cenowych jak w kraju pochodzenia.
Rozmowy telefoniczne i przeglądanie Internetu są dostępne bez dodatkowych kosztów we wszystkich krajach europejskich, chyba że zezwoliły na to organy krajowe (zazwyczaj mniejsi operatorzy) lub gdy przekroczony zostanie próg Gbit danych, który zwiększa się z roku na rok. Aby skorzystać z tej usługi, po prostu aktywuj opcję roamingu w swoim telefonie komórkowym.
Kraje uczestniczące to te zUnia Europejska (Niemcy, Austria, Belgia, Bułgaria, Cypr, Chorwacja, Dania, Hiszpania, Estonia, Finlandia, Francja, Grecja, Węgry , Irlandia , Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Holandia, Polska, Portugalia, Republika Czeska, Rumunia, Wielka Brytania, Słowacja, Słowenia, Szwecja), teEuropejski Obszar Gospodarczy (Islandia, Liechtenstein i Norwegia) a niektóre Terytoria zamorskie (Azory, Wyspy Kanaryjskie, Gibraltar, Gwadelupa, Gujana, Madera, Martynika, Majotta, Spotkanie, Święty Marcin).
Zarządzaj z dnia na dzień
Zdrowie
obywatele Europy European
ObywateleUnia Europejska (UE), które niespodziewanie zachorują podczas pobytu czasowego, studiów lub pobytu zawodowego, mają prawo do takiej samej opieki medycznej jak w kraju zamieszkania. Zawsze warto wziąć Europejska Karta Ubezpieczenia Zdrowotnego (EKUZ) który stanowi fizyczny dowód ubezpieczenia w kraju UE. Jeśli jednak nie masz przy sobie karty lub nie możesz z niej skorzystać (jak w przypadku pomocy prywatnej), nadal masz prawo do leczenia, ale jesteś zobowiązany do opłacenia kosztów na miejscu. poproś o zwrot pieniędzy po powrocie.
Kraje, w których zapewnione jest ubezpieczenie zdrowotne, to wszystkie te, które są członkamiUnia Europejska (Niemcy, Austria, Belgia, Bułgaria, Cypr, Chorwacja, Dania, Hiszpania, Estonia, Finlandia, Francja, Grecja, Węgry , Irlandia , Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Holandia, Polska, Portugalia, Republika Czeska, Rumunia, Słowacja, Słowenia, Szwecja), teEuropejski Obszar Gospodarczy (Islandia, Liechtenstein i Norwegia), szwajcarski, Wielka Brytania i Terytoria zamorskie członek Unii Europejskiej (Azory, Wyspy Kanaryjskie, Gibraltar, Gwadelupa, Gujana, Madera, Martynika, Majotta, Spotkanie, Święty Marcin).
bezpieczeństwo
 | Numer alarmowy: Wszystkie służby ratownicze:999 |
Wielka Brytania to dość bezpieczny kraj. Ale tak jak w większości tych krajów, nie zdziw się, gdy znajdziesz niesmaczne obszary w dużych miastach, zwłaszcza w Manchester, Liverpool, Nottingham, oraz inne miasta, które ciężko ucierpiały z powodu zamknięcia górnictwa w latach 80. i które nawet dzisiaj w trakcie rekonwersji nadal mają wysokie stopy bezrobocia.
W większości przypadków pamiętaj, że najlepszym sprzymierzeńcem będzie policja. Niezależnie od tego, czy jest w Londynie, czy gdziekolwiek, policja brytyjska jest ogólnie kompetentna i bardzo uprzejma, nawet dla niegrzecznych turystów (ale unikaj nękania ich, aby zrobić sobie z tobą zdjęcie, szczególnie w miastach i atrakcjach turystycznych, takich jak Londyn).
Jak we wszystkich turystycznych miastach, czy to w Paryżu czy Londynie, jest wielu kieszonkowców, zwłaszcza w miejscach turystycznych. Trzymaj torby szczelnie zamknięte, zwłaszcza jeśli musisz się zatrzymać na dłuższy czas (zwłaszcza przed zmianą warty, gdy zwarty i nieruchomy tłum bardzo ułatwia kradzież kieszonkową).
W Wielkiej Brytanii tradycyjnie nie przeprowadza się kontroli tożsamości. Co więcej, do 2008 roku Brytyjczycy nie mieli dowodu osobistego. W związku z tym na ogół lepiej jest zostawić paszport lub dowód osobisty w domu lub w hotelu, aby go nie zgubić lub nie zostać skradziony, ponieważ nie będzie on potrzebny, z wyjątkiem udowodnienia swojego wieku w lokalu gastronomicznym.
Lepiej, jeśli nie jesteś do tego przyzwyczajony lub słabo mówisz po angielsku, aby trzymać się z dala od stadionów piłkarskich, zwłaszcza podczas najważniejszych Derby. Chuligaństwo jest ważne w Wielkiej Brytanii, podobnie jak we Francji, nawet jeśli w ostatnich latach kontrola policji jest coraz bardziej dotkliwa. Szczególnie należy unikać meczów Liverpool/Manchester. Podobnie, weź pod uwagę gorączkową atmosferę niektórych pubów dla fanów, w których mecze są transmitowane na żywo!
Ale generalnie Wielka Brytania jest krajem bezpiecznym i nie powinieneś wpadać w żadną ryzykowną sytuację.
Porady dotyczące podróży rządowych
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgia (Federalna Służba Publiczna do Spraw Zagranicznych, Handlu Zagranicznego i Współpracy na rzecz Rozwoju) 
Kanada (Rząd Kanady) 
Francja (Ministerstwo Spraw Zagranicznych) 
szwajcarski (Federalny Departament Spraw Zagranicznych)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Szacunek
- Różnica między Anglią, Irlandią, Szkocją i Walią. Jeśli nie wiesz, z kim rozmawiasz, nie mów „angielski”, ale „brytyjski”: słowo „brytyjczycy”, które jest ogólne dla wszystkich mieszkańców Wielkiej Brytanii, niezależnie od tego, czy jest to Szkot, Walijczyk czy angielski , jest używane bardzo często. często po angielsku, znacznie częściej niż po francusku, gdzie przez lenistwo mówimy „angielski”, aby określić każdego, kto pochodzi z Wielkiej Brytanii. Jeśli używasz terminu „angielski” w odniesieniu do Irlandczyka z Północy, Walijczyka lub Szkota, spodziewaj się, że zdenerwujesz tę osobę i zostaniesz skrzywiony. W Irlandii Północnej, gdzie kwestia narodowości jest nadal trudna, lepiej byłoby unikać mówienia o niej całkowicie, jeśli nie próbujesz urazić swojego rozmówcy.
- Bądź uprzejmy ! Zawsze uprzejmy: nie zachowuj się jak turysta myśląc, że będziesz usprawiedliwiony, wręcz przeciwnie. Bądź tak uprzejmy, jak można by oczekiwać od przyjeżdżającego do Ciebie turysty. Nigdy nie możesz powiedzieć wystarczająco dużo Proszę !
- Kuchnia brytyjska. Mieszkańcy Wielkiej Brytanii wiedzą, że nie mają najlepszego jedzenia na świecie, a jednak zdziwiłbyś się, gdybyś znał kilka lokalnych potraw! Ale to nie powód, by zwracać na to uwagę miejscowym, którzy odebraliby to wyjątkowo źle.
- Kwestia Irlandii Północnej jest bardzo drażliwa. Unikaj zbliżania się do niego, zwłaszcza jeśli nie znasz dobrze drugiej osoby. Bardzo niegrzecznym jest także pytać Irlandczyka z Północy, czy jest katolikiem czy protestantem. Spodziewaj się również trochę nacjonalizmu w Szkocja, w Walia a nawet w Kornwalii, gdzie ruch separatystyczny jest dość silny.
