Rowerem po Niemczech - Deutschland per Rad

Niemcy jest piękny, jeździj na rowerze. Czeka na Ciebie kilkaset dalekobieżnych ścieżek rowerowych i tras regionalnych. Jako państwo federalne składa się z 16 krajów, z których każdy ma swoją własną ścieżkę. Sieć D o długości 10 700 km łączy ze sobą wiele z tych regionów - od morza po Alpy, od Renu po Odrę - w wielu miejscach wciąż powstaje.

Ścieżka rowerowa po lewej stronie Renu na tarasie nadreńskim w winnicach między Nierstein i Nackenheim.
Tutaj w łagodności Nizina Górnego Renu Wiosna nadchodzi wcześniej niż w innych częściach Niemiec.
W tunelu Milseburga. Struktura najbardziej atrakcyjna Milseburgradweg w Rhön jest drugim w Niemczech z 1187 m²najdłuższy tunel rowerowy

Przegląd: dalekobieżne trasy rowerowe i trasy regionalne według krajów związkowych

D trasy

Zgodny z normami główny drogowskaz na ścieżce rowerowej Fulda (R1) z wstawką z logo dla D-Route 9

Długość krajowego Sieć rowerowa dla Niemiec to prawie 11 000 km. Są one rozłożone na dwunastu trasach.

  • D 3: Europejska trasa rowerowa R1 - Niemiecka część EuroVelo 2: granica holenderska, Münsterland, Weserbergland, Harz, Wittenberga, Berlin, Odra, granica polska.
  • D 4: Śródlądowa trasa - W dużej części nowa trasa przez centrum: Aachen - Bonn - Siegen - Biedenkopf - Bad Hersfeld - Eisenach - Erfurt - Jena - Chemnitz - Zittau.
  • D 5: Saar-Mosel-Main - Zasadniczo podsumowanie istniejących tras rowerowych rzecznych z Saary - Mozeli - Środkowego Renu i Menu. Trasa kończy się w Górnej Frankonii na granicy z Republiką Czeską.
  • D 6: Trasa Dunaju - Bazylea - Południowy Schwarzwald - Niemiecki Dunaj do Pasawy. Niemiecka część EuroVelo 6
  • D 7: szlak pielgrzymkowy - Akwizgran - Bonn - Dolny Ren - Zagłębie Ruhry - Münster - Osnabrück - Brema - Hamburg - Flensburg. Niemiecka część EuroVelo 3
  • D 8: trasa nadreńska - identyczny jak Szlak rowerowy wzdłuż Renu od Jeziora Bodeńskiego do granicy z Holandią.
  • D 11: Morze Bałtyckie - Górna Bawaria - Nowe zestawienie istniejących tras rowerowych: Rostock - trasa Berlin-Kopenhaga - Berlin - europejska trasa rowerowa R1 - trasa Saale - Bayreuth - główna trasa rowerowa - Bamberg - Norymberga - Kelheim - Landshut - trasa rowerowa Isar - Monachium - Rosenheim - Salzburg .

Szlaki rzeczne

W tej części podsumowano najważniejsze szlaki rzeczne na terenie Niemiec - posortowane według systemów rzecznych.

Uferweg nad Renem z przodu Eltville w Rheingau, bezpłatnie dla rowerzystów. Oficjalny Szlak rowerowy nad Renem i R3 biegną wzdłuż głównej ulicy bez widoku na Ren.
Rowerowy prom linowy na Fulda

· · · Nazwa ścieżki rowerowej - lokalizacja ust - (kraje)

Inne dalekobieżne trasy rowerowe

Kolejowe ścieżki rowerowe

Cechą szczególną są ścieżki rowerowe, które zostały wytyczone na trasach dawnych linii kolejowych. Trasy te zostały wytyczone w XIX i na początku XX wieku z bardzo korzystnym profilem elewacji, ponieważ parowozom brakowało mocy niezbędnej do radzenia sobie z większymi nachyleniami (nawet dzisiaj linie kolejowe o nachyleniu powyżej 4% są bardzo rzadkie) . Zbudowano tamy, wiadukty i tunele, aby wyrównać górę i dolinę. Teraz korzystają na tym rowerzyści, ponieważ trasy mogą być wykorzystywane do płaskich i wygodnych tras. Te ścieżki nazywają się Kolejowe ścieżki rowerowe wyznaczony.

Muzea rowerowe w Niemczech

W tym miejscu wymieniono muzea, które zajmują się konkretnie tematem „rowerów” lub które mają przynajmniej godny uwagi dział lub kolekcję rowerową. . Dalsze informacje (przyjęcia, godziny otwarcia) są przechowywane w lokalnych artykułach (jeśli są dostępne). Proszę nie umieszczać tutaj żadnych muzeów, które pokazują tylko pojedyncze eksponaty o tematyce rowerowej. To wykracza poza zakres tej listy.

  • Niemieckie Muzeum Rowerów w bawarskim Rhön in Bad Brückenau - Kompletna kolekcja rowerów z ponad 230 rowerami.
  • Zbiórka rowerów w centrum ruchu Deutsches Museum w Monachium - "Zasłonę rowerową" znajdziesz w hali III.
  • Kolekcja rowerów Niemieckiego Muzeum Techniki w Berlinie. - Jest obecnie niedostępny. z 300 eksponatami bardzo bogatą kolekcję rowerów można ponownie zobaczyć w ramach rozbudowy muzeum. · Strona muzeum
  • Muzeum Ciekawostek Koła autor: Tourteufel Didi Senft w Storków na południowy wschód od Berlina. Strona muzeum.
  • Muzeum rowerów „Pedalwelt” w Heimbuchenthal w Spessart. - Małe prywatne muzeum pokazuje rowery poziome i inne specjalne rowery. Muzeum jest obecnie zamknięte. Aby zobaczyć aktualności, zobacz Strona muzeum.
  • Rheinhessisches Fahrradmuseum w Gau-Algesheim w Hesji Nadreńskiej. Małe muzeum w zamku Ardeck prezentuje 3 wystawy na temat „rowerów”: Rower w życiu codziennym, rower w sztuce, rower jako urządzenie sportowe. · Strona muzeum
  • Kolekcja rowerów w Muzeum Transportu w Dreźnie - Informacje na stronie internetowej Muzeum Transportu Drezno w sekcji „Ruch drogowy”. Na wystawie jest około 30 rowerów.
  • Niemieckie muzeum jednośladów i NSU Neckarsulm - Muzeum z nastawieniem na motocykle posiada również rowerownię. Informacje o muzeum zobacz artykuł Neckarsulm.
  • Muzeum jednośladów i techniki Werder na zachód od Berlina - Oprócz różnych motocykli na wystawie znajduje się również 40 rowerów. · Strona muzeum.
  • Muzeum Rowerów w Dreźnie - Zbiórka rowerów Bicycle Veteranen-Friends-Dresden 1990 e.V. w centrum ochrony środowiska w Dreźnie. Godziny otwarcia niejasne. Klubowa strona Przyjaciele weteranów rowerów Drezno.

Trasy drezyny

Kolejka Kanonenbahn w Turyngii Eichsfeld: Z wózkiem rowerowym nad wiaduktem Lengenfeld do Großbartloff, z 4 tunelami i dużym wiaduktem.

Czas podróży

Klasyczny niemiecki sezon kolarski rozpoczyna się w maju i kończy w październiku. Miesiące przejściowe maj i wrzesień są szczególnie korzystne ze względu na łagodniejsze temperatury. O każdej porze roku występują dobre fazy pogodowe, które są odpowiednie na dłuższe wycieczki rowerowe. Zwłaszcza w łagodnych regionach, takich jak am Górny Ren to często piękne miesiące rowerowe już w marcu i kwietniu. Drogi rzeczne w niemieckim paśmie górskim są na ogół nieco łagodniejsze i bardziej osłonięte od wiatru. Ogólnie zmienna pogoda zawsze potrafi sprawić niespodzianki ;-)

Transport rowerów

Pociągiem

Transport lokalny

Wagon klasy 628 z Kurhessenbahn został przekształcony w wózek rowerowy i może pomieścić do 65 rowerów.

Prawie wszystkie lokalne pociągi w Niemczech (IRE, RE, RB, S-Bahn) zabierają ze sobą rowery, jeśli jest dostępne miejsce. Na końcu pociągu lub na początku pociągu drzwi są oznaczone symbolami rowerów, do których można łatwo wsiąść. W komunikacji lokalnej nie ma konieczności rezerwowania miejsc parkingowych dla rowerów. Jeśli przedział na rowery jest pełny, musisz poczekać na następny pociąg. W szczycie sezonu turystyki rowerowej na wielu popularnych trasach rowerowych kursują specjalne pociągi, oferujące znacznie rozszerzone możliwości transportu rowerowego. Na zabranie ze sobą roweru obowiązuje ogólnokrajowy bilet Bilet jednodniowy na rower DB na transport lokalny, (Cena: 5,50 €), dotyczy to wybranego dnia od północy do 3 nad ranem następnego dnia, jednak w godzinach szczytu obowiązują częściowe ograniczenia dotyczące zabierania ze sobą rowerów. Natomiast w Nadrenii-Palatynacie, Saarland, Turyngii i Saksonii-Anhalt możesz zabrać ze sobą rower bezpłatnie od poniedziałku do piątku od 9:00 oraz przez cały dzień w soboty, niedziele i święta. W Hesji możesz go zabrać ze sobą we wszystkie dni, ale tylko z kartą stowarzyszenia transportowego lub biletem Hessenticket. Rowerowy bilet jednodniowy DB na komunikację miejską jest uzupełnieniem biletów jednorazowych w taryfie DB oraz biletów krajowych i przejazdowych, ale właściciel roweru podróżuje z jednym biletem Taryfy stowarzyszeniowe, należy zakupić kartę rowerową, która jest lokalna Sieć transportowa ponieważ karta rowerowa musi odpowiadać taryfie biletu właściciela roweru. Z reguły zasady dotyczące zabierania ze sobą rowerów obowiązują identycznie jak koleje prywatne w Niemczech, jeśli są one członkiem Stowarzyszenie Taryfowe TBNE są.

  • Grupy rowerowe w transporcie lokalnym: Grupy składające się z 6 lub więcej osób podróżujących razem muszą również zarejestrować się na transport lokalny zgodnie z warunkami przewozu DB. Rejestracji należy dokonać co najmniej sześć dni przed wyjazdem (patrz też Grupy rowerowe na kolei. Uwaga: Rejestracja jest brak prawnie wiążącej rezerwacji, ale nadal obowiązek. W praktyce różne mniejsze grupy rowerowe (od 6 do 10 osób) korzystają z transportu lokalnego DB nawet bez wcześniejszej rejestracji. Nie jest to również zaskakujące, ponieważ rejestracja nie skutkuje prawnie wiążącą rezerwacją z prawem do miejsca parkingowego dla rowerów. Rezerwacja na pociągi dalekobieżne na rowery jest oczywiście prawnie wiążąca. Tutaj otrzymujesz swoje osobiste miejsce parkingowe na rowery.Zapisy na transport lokalny, który jest dostępny pod adresem z pewnością ma to sens dla większych grup, jest możliwa w punktach sprzedaży DB lub w punkcie informacyjnym DB: 01806/996633 (Koszt 20 centów za połączenie z niemieckiej sieci stacjonarnej, 60 centów za połączenie z niemieckiej sieci komórkowej)

Transport dalekobieżny

Miejsca parkingowe dla rowerów z powiązanymi wyświetlaczami rezerwacji w Intercity

W pociągach międzymiastowych (IC/EC) EuroNoc (EN) oraz Nocny odrzutowiec (NJ) istnieje możliwość zabrania ze sobą rowerów. Stanowiska są wymagana rezerwacja. Oznacza to, że jesteś zobowiązany do odpowiedniego pociągu i masz własne osobiste miejsce parkingowe dla rowerów. Cena długodystansowej karty rowerowej: 9 € za przejazd; z Bahncard: 6 € za jedną podróż. W ruchu międzynarodowym: 10 € (Stan danych 07/2017). w LÓD Nie ma możliwości zabrania ze sobą rowerów, z wyjątkiem nowego ICE 4 i niektórych przerobionych ICE-T. Rowery składane są uważane za bagaż podręczny i można je zabrać po złożeniu. w Railjet (RJ) można zabrać ze sobą rowery, ale wymagana jest również rezerwacja. Kolej zapowiedziała jednak, że następca dzisiejszych ICE 1 i ICE 2 zaoferuje sposób przewożenia rowerów.

Pociągi nocne

Z reguły rowery można zabrać ze sobą Pociągi nocne, które działają w Niemczech (EuroNight i ÖBB-Nightjet) możliwe, ale wymagana jest rezerwacja. Rezerwacji można dokonać w biletomatach DB, online, w centrach podróży DB, w biurach podróży posiadających licencję DB oraz telefonicznie pod numerem 01806/996633. Dzięki nocnej podróży pociągiem nie tylko zyskujesz dzień urlopu, ale także dotrzesz do celu zrelaksowany. Kto z. B. pochodzi z południowych Niemiec i chciałby jeździć rowerem na północ lub Bałtyk, idealny jest pociąg nocny. Oczywiście dotyczy to również w przeciwnym kierunku. Dalsza informacja: www.nachtzugreise.de (oficjalna strona DB).

Rowery składane i składane

Od 1 stycznia 2012 składane roweryktóre mogą być umieszczone w pociągach jak bagaż podręczny są wyłączone z opłaty za transport i rezerwację. Oznacza to, że składane rowery można przewozić bezpłatnie oraz w pociągach ICE. Poprzedni obowiązek pakowania już nie istnieje.

Stara zasada:
Jeśli rower jest zapakowany w torbę, którą może przewieźć jedna osoba, uznaje się, że rower jest Kawałek bagażu i można je zabrać we wszystkich pociągach bezpłatnie, pod warunkiem, że nie przeszkadza to innym podróżnym. Rozmiar nie ma znaczenia.

Dodatkowe informacje

  • Informacje można również uzyskać pod numerem telefonu DB: 01805 - 996633 (14 centów / minutę z telefonów stacjonarnych, ceny telefonów komórkowych zależą od operatora)
Bez zatrzymania! Rozładunek rowerów jest możliwy tylko przez maskę Audi

Sąsiednie państwa

Autobusem

Autobusami miejskimi i regionalnymi

Autobusy miejskie i regionalne w Niemczech w większości posiadają wielofunkcyjną komorę, która jest przystosowana do transportu wózków inwalidzkich, wózków dziecięcych, rowerów i bagażu. Należy jednak pamiętać, że zgodnie z warunkami przewozu wózki inwalidzkie i wózki dziecięce mają pierwszeństwo przed rowerami i bagażami. Autobusy miejskie i regionalne zazwyczaj nie mają własnych taryf, ale są zintegrowane ze związkami transportowymi i zrzeszeniami taryfowymi, w niektórych związkach transportowych zabranie ze sobą rowerów jest bezpłatne, inne związki transportowe przewidują obowiązkowy zakup karty rowerowej. W autobusach obowiązują ograniczenia czasowe w godzinach szczytu od poniedziałku do piątku między 6 rano a 9 rano, a w niektórych przypadkach między 16 a 18, przyczepki rowerowe, tandemy i rowery ze zmotoryzowanym sprzętem, które wymagają rejestracji, są również wyłączone poza godzinami szczytu .

Autobusami dalekobieżnymi

Autobusy dalekobieżne w Niemczech częściowo masz możliwość zabrania ze sobą rowerów. Firmy Flixbus, Eurolines i IC-Bus posiadają w niektórych autobusach bagażniki rowerowe montowane z tyłu lub przyczepki rowerowe, można tu zabrać rowery, ale za opłatą i tylko po wcześniejszej rezerwacji. Rezerwacji można dokonać online na stronie internetowej przewoźnika dalekobieżnego, za pośrednictwem aplikacji, w centrach obsługi klienta, telefonicznie na infolinii serwisowej oraz u partnerów umownych przewoźnika autobusowego. Nie każdy autobus, ale tylko kilka autobusów ma możliwość zabrania ze sobą rowerów, więc trzeba wcześniej uzyskać odpowiednie informacje.

Wypożyczalnia rowerów

Zadzwoń na rower z Deutsche Bahn

Deutsche Bahn oferuje system wypożyczania rowerów na głównych stacjach kolejowych, który od 2011 r. jest znacznie droższy. Podczas rejestracji zostanie pobrane 12 €, z czego 2,50 € zostanie udostępnione jako kredyt na korzystanie z roweru. Jest rozliczany co do minuty, ale dodaje do 4,80 € za godzinę. Maksymalna opłata za 24 godziny to 15 €, dla posiadaczy Bahncard: 9 €.

z elastycznymi lokalizacjami magazynowymi

Wypożyczone rowery można wyrejestrować na każdym skrzyżowaniu w obrębie przestronnego obszaru śródmieścia.

Usługa Call a Bike Flex jest obecnie oferowana w centrach miast następujących miast:

  • Frankfurt nad Menem · Ferie zimowe od grudnia do połowy marca!
  • Monachium · Wypożyczalnia i powierzchnia magazynowa · Ferie zimowe od grudnia do połowy marca!
  • Kolonia · Ferie zimowe od grudnia do połowy marca!
  • Karlsruhe · Ferie zimowe od grudnia do połowy marca!

z rozproszonymi lokalizacjami najmu i magazynowania

  • Stuttgart · 60 lokalizacji · Pierwsze 30 minut za darmo, potem 8 centów / min, opłata dzienna: 15 € / 9 € ·
  • Hamburg · Deutsche Bahn obsługuje system z Miastem Hamburg Rower miejski. W obszarze miejskim Hamburga znajduje się 250 stacji wynajmu i parkingów z terminalami, w których płatności można również dokonywać za pomocą karty EC zamiast rejestracji w telefonie komórkowym. W obiegu znajduje się około 3100 rowerów. Planowane są kolejne punkty wypożyczania. · Zasada specjalna: pierwsze 30 minut jest bezpłatne, następne minuty kosztują 10 lub 8 centów za minutę, opłata dzienna: 15 €.

Stałe stacje wynajmu na dworcu kolejowym

Rowery DB z 7-biegowymi biegami można wypożyczyć przez telefon komórkowy na 55 stacjach kolejowych. Wypożyczone rowery należy zwrócić do wypożyczonej stacji Call a Bike. Wysokie ceny wynajmu 4,80 € za godzinę bez obsługi sprawiają, że pożyczanie jest mniej interesujące. Cena dzienna to 15 €, dla posiadaczy Bahncard: 9 €, cena tygodniowa: 60 € / 45 €. · Stacje pożyczkowe

Wypożyczalnia rowerów następny rower

Podczas gdy w Call a Bike wypożyczenie może kosztować nawet 4,80 € za godzinę, w nextbike płacisz tylko w 35 niemieckich lokalizacjach 1,- € za pół godziny lub 9 € za 24 godziny. · Rowery są prostsze i często mają tylko 3-biegową zmianę biegów. · następny rower - tak to działa · Artykuł w Wikipedii

Miejskie systemy pożyczkowe

nocleg

  • Łóżko i rower: Katalog dostawców zakwaterowania przyjaznego rowerzystom, które spełniają kryteria ADFC (w całych Niemczech).
  • Dawca dachu ADFC - Ogólnoniemiecki katalog gospodarzy dla rowerzystów turystycznych. Tutaj możesz zarejestrować się w celu uzyskania zwrotu kosztów materiałów (druk książki). Lista jest otwarta dla wszystkich rowerzystów (nie tylko ADFC-Członkowie).
  • Heuhotel.de - Ogólnoniemiecki katalog niektórych hoteli na siano. Jeśli nie masz problemu z alergią, możesz tanio spędzić noc we własnym śpiworze. Śniadanie jest zwykle wliczone w cenę.

Orientacja z GPS

Odniesienia do komercyjnych danych GPS na Wikivoyage
Oferty takie jak B. portal turystyczny ADFC na Wikivoyage proszę nie wymieniaj. Oferta tego częściowo płatnego portalu jest z pewnością interesująca dla użytkowników GPS, ale nie jest to absolutnie konieczne. Wikivoyage to darmowa, niekomercyjna strona. Odniesienia do bezpłatnych portali mapowych, takich jak B. planer tras rowerowych w Hesji, wariant rowerowy Openstreetmap, a także dane GPS Radreise-Wikis są dostępne na Wikivoyage oczywiście lubią być ustawione. Z Wiki o podróżach rowerowych Wikivoyage również współpracuje.

Jako alternatywę dla płatnych, często bardzo drogich map cyfrowych, można wykorzystać mapy z projektu OpenStreetMap (OSM). Darmowe mapy są dostępne w Internecie dla różnych dostawców urządzeń GPS. Garmin GPS jest bardzo dobrze obsługiwany i wiele map można pobrać bezpłatnie. Przegląd znajduje się w OSM Wiki.

Aby przejść do trybu rowerowego w samochodowych urządzeniach nawigacyjnych: W przypadku urządzeń nawigacyjnych do pojazdów mechanicznych czasami reklamuje się, że urządzenia te posiadają tryb rowerowy. W niektórych przypadkach polega to jednak tylko na tym, że trasa nie obejmuje dróg zakazanych rowerzystom (autostrady i autostrady). Z reguły urządzenia te nie są znane wyznaczonym ścieżkom rowerowym i sieciom ruchu rowerowego w miastach. Innym problemem jest to, że urządzenia zazwyczaj nie są dostosowane do wymagań roweru (na przykład pod względem wrażliwości na wibracje i wodoodporności). Jeśli systemy nawigacji samochodowej są również reklamowane z hasłem „jazda na rowerze i piesze wycieczki”, oferty te należy bardzo dokładnie sprawdzić. Kolejną wadą jest ograniczona żywotność baterii, którą można przedłużyć za pomocą zewnętrznych baterii lub zasilać urządzenie z zasilacza obsługiwanego przez dynamo w piaście.

Do nawigacji można również wykorzystać smartfon lub tablet z funkcją GPS i jest to obecnie najchętniej wybierana metoda.Dostępnych jest wiele programów nawigacyjnych, np. Osmand, Lotus, Runtastic czy Oruxmaps. Istnieje wiele innych programów na Androida i iPhone'a, zobacz OSM Wiki [1]. Każdy, kto ma urządzenie z Androidem, może z niego korzystać Otwórzandromapy wpaść. Mapy są na bieżąco aktualizowane i są szczegółowo dostępne dla wielu tras. Ze względu na słaby zasięg telefonów komórkowych w regionach wakacyjnych Niemiec korzystne jest, aby karty były dostępne w trybie off-line.

karty

Oto najważniejsze serie map ogólnoniemieckich dla rowerzystów turystycznych. Każdy, kto jest nowy w kolarstwie, powinien po prostu udać się do dobrze zaopatrzonej księgarni i wybrać różne serie map. W ten sposób zauważysz, co najbardziej Ci odpowiada.

  • Mapy regionalne ADFC 1: 50 000 lub 1: 75 000 - Ponad 80 tytułów, bardzo obszerna seria map, która obejmuje wiele regionów wakacyjnych i obszarów metropolitalnych w Niemczech.
Mapy posiadają bardzo szczegółową legendę dotyczącą stanu nawierzchni i natężenia ruchu na trasach. Np. niebezpieczne drogi, których należy omijać, są specjalnie oznaczone na mapach. Mapy zawierają również propozycje wycieczek jednodniowych i specyficzne dla rowerów informacje o regionie (np. na temat rowerów i pociągów). W międzyczasie zasięg arkusza wielu regionów jest tak dobry, że możesz zestawić dłuższe wycieczki na wakacje na rowerze z różnych arkuszy mapy. Od 2012 roku karty będą drukowane na papierze odpornym na warunki atmosferyczne i przedarcie. Ponadto dostępne są do pobrania ścieżki gpx i profile wysokości tematycznych tras oraz długodystansowe ścieżki rowerowe.
Niestety wadą kart regionalnych ADFC jest bardzo nieporęczny potrójny fold, który bardzo utrudnia korzystanie z karty podczas wycieczek. Zobacz więcej Bielefelder Verlag
  • Mapy rowerowe wydawnictwo Esterbauer - Ten wydawca nie tylko daje znajome niebieskie Przewodnik po Bikeline na różne trasy rowerowe, ale ma też w ofercie mapy rowerowe.
  • Mapy rowerowe Wydawnictwo Publicpress - Oprócz map tras rowerowych oraz map rowerowych i turystycznych wydawca publikuje również leporellos dla różnych długodystansowych ścieżek rowerowych (w tym wielu szlaków rzecznych).
  • ADAC RadTourenKarten 1: 75 000: ADAC Verlag, należący do znanego automobilklubu, publikuje dużą serię map liczącą około 50 arkuszy. Seria map nie jest w pełni dostępna dla Niemiec, ale obejmuje wiele regionów. Mapy bardzo szczegółowo przedstawiają obciążenie ruchem drogowym i dlatego są odpowiednie dla rowerzystów szosowych.
  • Mapy wycieczek rowerowych ADFC Niemcy 1: 150 000 - Ogólnopolska seria map klubu rowerowego, obejmująca całe Niemcy z 27 arkuszami. Raczej nadaje się tylko jako mapa planowania na dłuższe wakacje na rowerze, ponieważ informacje o trasie niestety nie są zbyt szczegółowe. Więc to jest z. Np. na mapach bardzo trudno odróżnić ciche, wolne od ruchu ścieżki rolnicze i leśne od dróg drugorzędnych lub dróg głównych ze ścieżkami rowerowymi. Informacje: www.Radtourenkarte.de

Oprócz serii kart wymienionych powyżej, oficjalne, topograficzne mapy rekreacyjne Mapy w skali 1:50 000 zawierają trasy rowerowe głównie w postaci zielonej (trasa bez ruchu) oraz w postaci linii przerywanej (trasa na drodze). Chociaż informacje o trasie nie są bardzo szczegółowe, mapy są popularne wśród niektórych rowerzystów turystycznych, ponieważ mają bardzo dokładną bazę map. Na przykład możesz całkiem dobrze orientować się na leśnych ścieżkach, nawet z dala od oznakowanych tras rowerowych (pod warunkiem, że dobrze czytasz mapy). Jednak ze względu na skalę 1:50 000 mapy nie nadają się do planowania dłuższych wakacji na rowerze, ponieważ w przeciwnym razie trzeba byłoby zabrać ze sobą cały stos map.

literatura

Informacje ogólnoniemieckie

  • Książka "RadFernWege Niemcy" - Objętość przeglądu od wydawnictwo Esterbauer przedstawia 74 najbardziej znane i najpopularniejsze trasy rowerowe w Niemczech. Poszczególne trasy są pokazane z krótkim profilem. Bardziej szczegółowy opis trasy przedstawia krajobraz i zabytki. Uwaga: Tom nie może zastąpić szczegółowego przewodnika rowerowego (seria Bikeline) wydanego przez Esterbauer. Książka jest aktualizowana co kilka lat. Oto daty 9. wydanie rozszerzone z 2009 roku:ISBN 3-85000-098-2 ; Cena: 12,90 €; Format: 22x12 cm; 400 stron; wstawiona mapa poglądowa Niemiec; Oprawa miękka.
  • Najpiękniejsze dalekobieżne ścieżki rowerowe w Niemczech. - 25 000 kilometrów i 50 ścieżek rowerowych między wybrzeżem a Alpami. Wydanie III, Verlag Bruckmann, Monachium 2014, ISBN 978-3-7654-5046-4 , 29,95 €, Thorsten Brönner. W 288-stronicowej książce każda trasa jest opisana na bogato ilustrowanych stronach: krótkie informacje, profil wysokościowy, trasa, najważniejsze atrakcje i wskazówki. Dodatkowo: - Ze ścieżkami GPS na każdą trasę, aby później jeździć na rowerze - Z systemem modułowym: dalekobieżne ścieżki rowerowe można łączyć według potrzeb.
  • Najpiękniejsze rzeki rowerowe w Niemczech. - 15 000 fantastycznych kilometrów rzeki od skraju Alp do plaży Morza Północnego. Wydanie II, Verlag Bruckmann, Monachium 2014, ISBN 978-3-7654-5107-2 , 29,95 €, Thorsten Brönner. Każda z 50 tras jest opisana na bogato ilustrowanych stronach: krótkie informacje, profil wysokościowy, trasa, najważniejsze wydarzenia i porady. Dodatkowo: - Ze ścieżkami GPS na każdą trasę, aby później jeździć na rowerze - Z systemem modułowym: dalekobieżne ścieżki rowerowe można łączyć według potrzeb.
  • Wielka księga długodystansowych tras rowerowych. - Najpiękniejsze trasy rowerowe w Niemczech między wybrzeżem a Alpami. Wydanie I, Verlag Bruckmann, Monachium 2014, ISBN 978-3-7654-6547-5 , 32,99 €, Thorsten Brönner.
  • Broszura „Odkryj Niemcy na rowerze” - Broszura formatu A4 ukazuje się co dwa lata i jest publikowana przez Deutschland Tourismus we współpracy z ADFC. Broszura jest dostępna bezpłatnie w oddziałach ADFC i u wielu sprzedawców rowerów, ale można ją również zamówić w ADFC za zryczałtowaną opłatą za wysyłkę w wysokości pięciu euro (za pomocą formularza przelewu po otrzymaniu). Wszystkie trasy można również znaleźć na stronie ADFC pod adresem www.adfc.de/reisenplus.
  • Przewodnik ADFC „Długiedystansowe trasy rowerowe w Niemczech”, Thomas Froitzheim i Frank Hofmann, Bielefelder Verlag GmbH & Co.KG (BVA), - Krótki opis tras, schematyczne mapy szczegółowe, oddzielna mapa poglądowa Niemiec. Dane z 10. edycja z września 2007 r.: ISBN 978-3870734299 ; Cena: 15,95 €; Format: 18,6 x 12,8 cm; 288 stron

Radwanderliteratur na terenie Niemiec - przegląd wydawców

W tym artykule wymieniono niektórych wydawców, którzy publikują literaturę rowerową (mapy rowerowe, przewodniki itp.) dla Niemiec. Przegląd nie twierdzi, że jest kompletny.

linki internetowe

Stowarzyszenia ogólnoniemieckie

Inne warte przeczytania, ogólnoniemieckie strony rowerowe

(proszę nie wstawiać tutaj żadnych stron od organizatorów wycieczek rowerowych lub brokerów)

Brauchbarer ArtikelTo przydatny artykuł. Wciąż są miejsca, w których brakuje informacji. Jeśli masz coś do dodania być odważnym i uzupełnij je.