W ramach długodystansowej trasy rowerowej Hesji R3 trasa dawnej Kolei Milseburskiej została poszerzona dużym kosztem w tor rowerowy z delikatną nawierzchnią asfaltową. Z Götzenhof at Fulda do Hildery w Hochrhön możesz teraz przejechać 27 km całkowicie z dala od ruchu ulicznego. Trasa bez ruchu jest idealna zarówno dla rodzin, jak i dla rolkarzy. Najważniejszym punktem trasy jest z pewnością Tunel Milseburg o długości 1187 mto z Od połowy kwietnia do końca października można przejechać. Obiekt jest drugim najdłuższym tunelem rowerowym w Niemczech. Ze względu na ochronę przyrody (zimowisko nietoperzy) sztolnia jest nieczynna w zimnych porach roku. Oznakowane jest objazd tunelu na półrocze zimowe.
![logo](http://upload.wikimedia.org/wikivoyage/de/thumb/5/5c/Milseburgradweg_-_Logo.svg/200px-Milseburgradweg_-_Logo.svg.png)
Profil trasy
- Długość: 27 km; dodatkowy przejazd rowerem górskim ze stacji Fulda: 4,7 km w jedną stronę
- Oznakowanie: Przykładowe oznakowanie tras rowerowych, oprócz oznakowania związanego z trasą FGSV („norma ADFC”), oznaczono także interesujące miejsca w rejonie trasy brązowymi znakami.
- Stoki: Sama ścieżka rowerowa biegnie po dawnej linii kolejowej o maksymalnym nachyleniu 3,5%. Osoby, które jadą z dworca głównego w Fuldzie do stacji wejścia na pokład, muszą pokonać nachylenie o długości około 75 metrów. Na długości 105 metrów jest do Ciebie niewielkie nachylenie 11%.
- Warunek ścieżki: bardzo dobra nawierzchnia asfaltowa. Ścieżka ma 2,5 m szerokości.
- Obciążenie ruchem: całkowicie wolny od ruchu
- Odpowiedni rower: Na linię kolejową wystarczy rower 3-biegowy
- Przydatność rodzinna: Trasa rowerowa bez ruchu kołowego jest bardzo odpowiednia dla rodzin.
- Przydatność w linii: Podawany jest na linii kolejowej. 5 km drogi R3 do linii kolejowej to jednak Nie nadaje się do inline. Najlepiej skorzystać tu z komunikacji miejskiej lub podjechać bezpośrednio na parking na początku trasy.
tło
Kolej Biebertalbahn Götzenhof – Wüstensachsen została zbudowana do transportu węgla brunatnego z Melperts i bazaltu z Seiferts. Jeździł od 1889 do września 1986 roku. Ruch towarowy działał do 1992 roku. Tory zostały zdemontowane w listopadzie 1995 roku.
W 2003 roku na linii kolejowej z Götzenhof do Hilders zbudowano Milseburgradweg.
Milseburg to zresztą góra, a nie festiwal historyczny.
dostać się tam
Transport publiczny
- Dojazd pociągiem: Pociągiem do głównego dworca kolejowego w Fuldzie.
- Autobus rowerowy Rhön: Linia autobusowa z bezpłatnym transportem rowerowym kursuje od 1 maja do 3 października w niedziele i święta wzdłuż Milseburgradweg. Trasa biegnie równolegle do trasy rowerowej z Fulda Hildery poza do Wasserkuppe a następnie w dół po Gersfeld. Istnieje połączenie z koleją Rhön do Fuldy.
- - Informacje o RMV: Mapa trasy, Rozkład jazdy 2011
- - więcej informacji patrz również: www.lng-fulda.de
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Milseburg300.jpg/200px-Milseburg300.jpg)
Rowerem
- Z obszaru Ren-Men: Hess. Długodystansowa trasa rowerowa R3: Ren - Men - Kinzig
- BahnRadweg Hesja
- Z Werry lub Main: Ścieżka rowerowa Rhön (do wejścia na trasę wschodnią przy Hildery)
- Od strony Kassel: Hess. Długodystansowa trasa rowerowa R1: trasa rowerowa Fulda
- od strony Bad Hersfeld: Ścieżka rowerowa Haunetal
Na ulicy
Na początku trasy w Fulda-Götzenhof znajduje się 50 ° 34 '40 "N.9 ° 43 '6 "E przestronne, bezpłatne miejsce parkingowe. Jest nawet pętla zawracania autobusów. Dojazd w całym kraju pobliską autostradą A 7, zjazd Fulda-Nord (nr 91).
Opis trasy z zabytkami
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Milseburgradweg_streckenbeginn_ds_wv_10_2011.jpg/250px-Milseburgradweg_streckenbeginn_ds_wv_10_2011.jpg)
- Fulda - Miasto z tętniącym życiem centrum jest punktem wyjścia dla tych, którzy przyjeżdżają pociągiem na wycieczkę rowerową wzdłuż Milseburgradweg. Jeśli jeszcze nie znasz Fuldy, zdecydowanie powinieneś zaplanować czas na objazd do barokowego centrum miasta, do katedry i zamku.
- Jeśli nadal potrzebujesz napojów lub jedzenia, możesz zrobić krótki objazd z R 3 do dzielnicy Lehnerz w drodze do trasy Supermarket Norma wstawka (do znalezienia pod adresem 50 ° 34 ′ 31 ″ N.9 ° 42, 3 "E").
- Alternatywnie istnieją możliwości zatrzymania się na trasie.
- → Z dworca głównego w Fuldzie kieruj się znakami na heską dalekobieżną trasę rowerową R3 do początku trasy rowerowej w Petersberg-Götzenhof (ok. 5 km z kilkoma stromymi podjazdami).
- Parking na początku Milseburgradweg - przestronny parking. Jako węzeł sanitarny jest co najmniej jeden mobilna kabina sanitarna. Trasę przedstawia również tablica informacyjna. Wyposażenie dopełnia schronienie z automatem do węży do węży rowerowych (wąż 5 €, wkładka monet).
- Przygoda z Milseburgradweg zaczyna się tuż za parkingiem atrakcyjnym punktem programu: panoramicznym widokiem na Hochrhön Milseburg i Wasserkuppe. Dopóki nie osiągniesz wysokiego Rhön, musisz stąd trochę pedałować.
- ~
~> Z parkingu trasa prowadzi początkowo lekko w dół przez zielone łąki, pola i obok ładnych wiosek. Po drodze zawsze można zobaczyć powoli zbliżający się Milseburg lub Hochrhön. Jako punkt orientacyjny często widoczny jest zamek Bieberstein.
- → Połączenie z Ścieżka rowerowa Haunetal w kierunku Almendorf Hünfeld.
- ~
~> Do dawnego dworca Langenbieber (Ogródek piwny) to tylko trochę pod górę. Za Langenbieberem robi się bardziej stromo (ale tylko maksymalnie 4% nachylenie).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Milseburgradweg_zwischen_Haltepunkt_Bieberstein_und_Westportal_Tunnel_ds_wv_10_2011.jpg/300px-Milseburgradweg_zwischen_Haltepunkt_Bieberstein_und_Westportal_Tunnel_ds_wv_10_2011.jpg)
- Przejeżdżamy obok basenu zewnętrznego Bieberstein z bezpośrednim widokiem na zamek dwiema długimi pętlami pod górę w kierunku zachodniego portalu tunelu. Zamek Bieberstein mogą nie można zwiedzać. W budynku mieści się obecnie gimnazjum z internatem. Po drodze dojdziesz do „Panoramaratplatz” (patrz zdjęcie poniżej) i dawnego przystanku Bieberstein (schronisko).
- ~
~> Na terenie postoju Bieberstein, który znajduje się na dawnym przystanku, trasa zagłębia się w zacieniony las.
- Teraz trasa prowadzi na południe, za Elters i dalej do tunelu Milseburg. Niedaleko Elters widać już wyraźnie, że Milseburgradweg wzrosła na wysokości. Na zachodzie pojawiają się pierwsze małe dalekie widoki (np. na Zgnieść). Jeśli chcesz podziwiać prawdziwą panoramę Rhön, po przejechaniu przez tunel powinieneś wybrać się na wyczerpujący, ale naprawdę warty obejrzenia objazd do Milsburga (patrz poniżej).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Milseburg400.jpg/350px-Milseburg400.jpg)
- Tunel w Milseburgu - Tunel Milseburg jest zamykany od końca października do połowy kwietnia każdego roku w celu ochrony nietoperzy. Jest jednak oznakowana obwodnica, która jednak ma bardzo wymagający profil wzniesień (dodatkowe 125 metrów wysokości). Prowadzi to na zachodni podjazd strome drogi żwirowe (z nachyleniem do 14 procent; zobacz też Dokumentacja fotograficzna omija tunel Milseburg).
- → Opcjonalnie: Sportowy objazd do Milseburg - Góra jest poza torem. Ale jest to piękny punkt widokowy, do którego można dotrzeć obwodnicą tunelu. W tym celu należy przejechać tunelem wychodzącym z Fuldy i podjechać z dawnej stacji kolejowej Milseburg (548 m n.p.m.) asfaltowymi odcinkami przez Oberbernhards do parkingu na wysokości ok. 650 m n.p.m. Te 120 do 130 metrów wysokości są szczególnie trudne dla cieląt z bagażem o nachyleniu od 10 do 12% na dłuższych dystansach. Podejście na szczyt ścieżki jest zamknięte dla rowerzystów. I tak nie ma sensu kontynuować jazdy, ponieważ ścieżka jest bardzo stroma i kamienista. Idealnie rowery w okolicy parkingu turystycznego: at 50 ° 33 '7 "N.9 ° 53 '48 "E połączyć. Czas przejścia z parkingu to około 30 - 45 minut w jedną stronę. Jako entuzjasta rowerów górskich prosimy o przestrzeganie zakazu jazdy na ścieżce szczytowej, ponieważ po drodze jest wielu turystów.
- ~
~> Za tunelem schodzi w dół przez Steinbach i Rupsroth. Przed Eckweißbach krótki odcinek starej trasy nie został zagospodarowany. Ścieżka rowerowa biegnie tuż obok dawnej linii kolejowej dobrze utwardzoną ścieżką. W Aura szlak Milseburgradweg łączy się z Ulstertalradweg (miejsce odpoczynku przy oddziale, jednak nie ma tam schronienia). Po długim zakręcie podążaj szlakiem Ulsteru do dawnej stacji kolejowej Hilders. Koniec trasy wyznacza „pomnik rowerowy”.
- Hildery - punkt końcowy trasy; Połączenie z Ścieżka rowerowa Rhön lub. Ścieżka rowerowa Ulstertal.
Inne miejsca pobytu
- Tann (Rhön) - ładne miasto Rhön; jest około 10 km w dół Ulsteru od końca ścieżki rowerowej.
- Petersberg w pobliżu Fulda
- Hofbieber trochę na północ od trasy
bezpieczeństwo
![Przejście drogowe w pobliżu Almendorf po demontażu uciążliwych siatek w 2020 roku](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Milseburg-Radweg_Strassenquerung_Almendorf_2020.jpg/220px-Milseburg-Radweg_Strassenquerung_Almendorf_2020.jpg)
W przeszłości bezpieczeństwo całej ścieżki rowerowej pozostawiało wiele do życzenia: kilka poważnych wypadków, zwłaszcza przy szlabanach, przyćmiewa dobry projekt ścieżki rowerowej. Słupki, które miały uniemożliwić poruszanie się po ścieżce rowerowej samochodom i traktorom, bardzo łatwo było przegapić. Dlatego po krótkim czasie przed słupkami dodano oznaczenia, które jednak często były pomijane. Ponieważ liczba wypadków nie zmniejszyła się, najpierw usunięto niektóre bariery słupkowe, a kilka lat później usunięto wszystkie pozostałe bariery. W 2011 roku usunięto wszystkie słupki i oznaczenia.
Jednak na skrzyżowaniach drogowych wciąż znajdowało się wiele ciasno stojących drążków przepychających się (zwanych również barierami komunikacyjnymi). Tory omijające te bariery pokazały, że projekt nie był optymalny. Zwłaszcza w przypadku przyczepek rowerowych, tandemów i wózków inwalidzkich bariery można było pokonać z wielkim trudem. W szczególności często padali niedoświadczeni rowerzyści. Szczególnie z sakwami łatwo było utknąć na drążkach. Przy dużym ruchu rowerowym przejście przez jezdnię mogło być utrudnione, ponieważ na przepychających się prętach tworzy się cofka. Z tych powodów przed rozpoczęciem sezonu letniego 2020 zdemontowano wszystkie siatki tłumów. Zamiast tego na skrzyżowaniach umieszczono znaki pierwszeństwa przejazdu lub stopu, które również zostały namalowane po drodze.
Sam tunel Milseburg jest wzorowo zabezpieczony. Odcinek tunelu jest monitorowany. W Hilders są też telefony z dedykowaną linią dla policji. Wszystkie boczne nisze w tunelu zostały zamurowane, aby nikt nie mógł się tu ukryć.
wycieczki
- Hess. Długodystansowa trasa rowerowa R3: Ren - Men - Kinzig Kierunek obszaru Ren-Men
- Ścieżka rowerowa Rhön lub. Ścieżka rowerowa Ulstertal Kierunek Werra lub Main
- Hess. Długodystansowa trasa rowerowa R1: trasa rowerowa Fulda Kierunek Kassel
- Ścieżka rowerowa Haunetal - Kierunek Marbach i Haunesee lub Haunequelle
Odniesienia do literatury i map
- szczegółowa mapa trasy w pliku PDF
- interaktywny Mapa OpenStrettMap ze ścieżką rowerową
- Trasa Milseburgweg w Planerze tras rowerowych Hesji - Obszar tunelu jest wyświetlany nieprawidłowo w profilu wysokości
- Mapa regionalna ADFC „Rhön” 1: 75000, ISBN 3-87073-222-9 (5. wydanie od marca 2010), 6,80 €; Zobacz więcej Bielefelder Verlag
Zobacz też
Masz ochotę na więcej jazdy na rowerze wzdłuż linii kolejowych? Inne ścieżki rowerowe to wymienione tutaj.
linki internetowe
- oficjalna strona internetowa Milseburgradweg
- Kolejowe ścieżki rowerowe - Prywatna strona Karla Schlemmera z opisem trasy, obwodnicą tunelu, pobraniem śladu GPS
- Milseburgradweg na Bahnrassenradeln.de - Prywatne archiwum ścieżek rowerowych Achima Bartoscheka