Ścieżka rowerowa Ulstertal - Ulstertal-Radweg

Patrząc przez Ulster po Geisa

Ulster jest dopływem Werry. Powstaje na wysokim poziomie Rhön Północny wschód od Gersfeld w obszarzeCzerwoni Maurowie. W Philippsthal (Werra) rzeka wpada do Werry.

Ścieżka rowerowa o tej samej nazwie biegnie wzdłuż rzeki.

Profil trasy

Znaki dla ścieżek rowerowych Rhön i Ulstertal w Philippsthal (Werra)
  • Długość: ok. 55 km
  • Oznakowanie: duże pośrednie drogowskazy z logo trasy. Niestety znaki nie zawsze są ustawione w celu ochrony przed zabiegiem. Z reguły jednak orientacja działa.
  • Stoki:Powyżej od Hilders lub Tann ścieżka rowerowa Ulstertal ma wiele trudniejszych wzniesień. Od Tann trasa jest w dużej mierze płaska. Podjazd z Wüstensachsen do Roten Moor jest wymagający (około 250 do 300 m od Wüstensachsen).
  • Warunek ścieżki: w dużej mierze utwardzone, jedynie w rejonie dawnej granicy poniżej Wenigentaft znajduje się kilka kilometrów dróg szutrowych. W przeciwnym razie tylko podjazd z Wüstensachsen do Ulsterquelle jest żwirowany (częściowo żwirowa droga).
  • Obciążenie ruchem: często wolne od ruchu, ale w niektórych przypadkach używane są mniej ruchliwe drogi lokalne.
  • Odpowiedni rower: Rower z przerzutką odpowiedni do użytku w górach; Ale przynajmniej 7-biegowa piasta, 3-biegowa piasta nie wystarczy, ponieważ istnieje wiele nachyleń przekraczających 10%.
  • Przydatność rodzinna: Trasa między Tann i Vacha jest odpowiednia dla rodzin.
  • Przydatność w linii:
  1. Polecany dla narciarzy inline jest sekcja Buttlar - Geisa (Około 4 km; komunikacja rowerowa i piesza przy głównej drodze; czasem nieco chropowata nawierzchnia).
  2. Można też jeździć na łyżwach między Geisą i Tann (ok. 8 km) (częściowo dobre nawierzchnie asfaltowe). Trasa zawiera jednak większe wzniesienia, drogi przelotowe (w tym Schleid) oraz odcinki na drogach lokalnych (Schleid-Geisa). Idealny wjazd na trasę: zatoka parkingowa na B 278 między Günthers lub Schlitzhausen i Tann (Rhön). Tutaj ścieżka rowerowa przecina główną drogę.

tło

Stara stacja kolejowa Pferdsdorf / Rhön na ścieżce rowerowej Ulstertal
Stary przystanek buforowy Ulstertalbahn w pobliżu Wenigentaft

Ścieżka rowerowa Ulstertal przebiega częściowo wzdłuż linii kolejowej dawnej Kolei Ulstertalskiej. Relikty dawnej linii kolejowej można jeszcze w wielu miejscach odkryć. Nie tylko dawne dworce, dziś głównie domy mieszkalne czy niszczejące budynki, przypominają dawną linię kolejową, na niektórych odcinkach znajdują się również tory zardzewiałe, porośnięte bujną roślinnością. Ze względu na położenie w byłym obszarze przygranicznym NRD połączenie z linią zostało przerwane (np. Wenigentaft-Hünfeld). Dzisiejsza trasa rowerowa zmienia się kilkakrotnie między Turyngią a Hesją. Szczególnie w „Ulstersack”, pętli Ulsteru w dawnym regionie przygranicznym, zachowała się nietknięta roślinność.

dostać się tam

Pociągiem

  • Z transportem dalekobieżnym do Fulda (Do stacji dojeżdża tylko kilka pociągów IC z rowerami). Nawiasem mówiąc, istnieją stałe połączenia regionalne z Kassel i Frankfurtu do Fuldy.
  • Z Fuldy następnie kolejką Rhönbahn do Gersfeld w górę.

Osoby przyjeżdżające pociągiem regionalnym z kierunku Frankfurtu lub Kassel mogą stosunkowo łatwo dotrzeć do punktów wejściowych ścieżki rowerowej Ulstertal z Fuldy lub Hünfeld rowerem, ponieważ ścieżki rowerowe kolejowe Milseburgradweg i Kegelspielradweg bez stromych podjazdów do Ulstertalu.

Rhön-RadBus

W niedziele i święta od 1 maja do 3 października 2010 r. z a Fulda wzdłuż Milseburgradweg do Hilders, stamtąd ścieżką rowerową Ulstertal do Wasserkuppe i z powrotem na dworzec Gersfeld. · Mapa trasy · Rozkład jazdy na rok 2010Więcej informacji patrz również: www.lng-fulda.de

Rowerem

dalsze drogi wejścia:

Na ulicy

  • jest dobrą bazą wypadową na jednodniowe wycieczki po Ulstertal Tann (Rhön).

Opis trasy z zabytkami

Ulsterska Wiosna w czerwcu 2007 r. Huragan Kyriell pustoszył tu w styczniu. W czerwcu 2007 roku część drzew jeszcze leżała.

Uwaga: we wspomnianych 9 punktach audio możesz zeskanować kod QR za pomocą smartfona, a następnie odsłuchać plik audio, pod warunkiem działającego połączenia internetowego. Jeśli chcesz posłuchać trasy w domu, idziesz do tej witryny.

Punkty narożne trasy

  • Podjazd nad Hess. Długodystansowa trasa rowerowa R1 a Gersfeld do Red Moor (ok. 5 km z ok. 300 m w pionie, trasa częściowo stroma). Strome odcinki biegną w dużej mierze po ścieżkach wolnych od ruchu, dzięki czemu można łatwo pchać rower.
→ Z Gersfeld-Zentrum (położonego na wysokości ok. 500 m n.p.m.) kieruj się stromo drogą R 1 a po nachyleniu od 12 do 15% (przez Hochstraße, małą asfaltową drogę boczną) do wioski Mosbach na wysokości 640 m do odetchnij nad wioską i ciesz się panoramicznym widokiem z otwartych grzbietów. Na północy jest Wasserkuppe (950 m) do zobaczenia.
→ Jedź dalej zgodnie z drogowskazami przez utwardzone drogi gospodarcze i krótki odcinek po wiejskiej drodze do parkingu turystycznego „Schwedenwall” na wysokości 750 m n.p.m. Na razie jest tu większość pionowych metrów. Według Openstreetmap na parkingu znajduje się toaleta (jednak we wrześniu 2012 zignorowana lub przeszukana).
→ Z parkingu turystycznego, po przekroczeniu wiejskiej drogi, szlak wznosi się umiarkowanie do lasu. Na górze jest w większości płaska lub tylko trochę pagórkowata aż do Rote Moor na wysokości 800 m n.p.m. Drogi szutrowe w lesie były łatwo przejezdne we wrześniu 2011 roku.
  • Wrzosowisko czerwone - Na wrzosowisku czerwonym wskazane jest podpięcie roweru do schroniska na początku ścieżki torfowiskowej. Jazda po Moorsteg nie jest dozwolona. Kładka o długości ok. 500 m prowadzi po podmokłym terenie przez karpacki las brzozowy do wieży widokowej. Z małej wieży masz widok na otwarte, zagłębione obszary wrzosowisk i na Heidelstein.
  • Ulsterska wiosna - znajduje się na zalesionym północnym zboczu Heidelstein na 815 m
→ 4,4 km zjazdu pięknymi trasami widokowymi w kierunku Wüstensachsen. Niektóre drogi szutrowe są nieco grubsze. Ci, którzy lubią szybko zjeżdżać w dół, mogą również skorzystać z drogi. Ścieżka rowerowa Ulstertal ponownie przecina drogę w miejscowości Wüstensachsen.
→ ponad 9,1 km z kilkoma pośrednimi podjazdami na Hilders. Trasa jest całkowicie utwardzona iw dużej mierze wolna od ruchu poza miastem.
→ 10,7 km w kierunku Tann, skrzyżowanie Milseburgradweg i Hessa. Długodystansowa trasa rowerowa R3: Ren - Men - Kinzig w Aura
→ Od Aury przez kilka kilometrów prowadzi pagórkowata, ale mało ruchliwa droga lokalna. Tuż przed Tann potem kolejne 1,5 km "Schrottradweg" na ruchliwej drodze. Następnie drogami asfaltowymi dotrzesz do obszaru miejskiego Tann. Na tej wiejskiej drodze znajdziesz kilka miejsc, które zachęcają do oderwania się od miejskiego zgiełku.
  • Jodła (355 m) - warto zobaczyć stare miasto, które jest trochę poza trasą na górę. Na trasie znajduje się supermarket z własnym wyżywieniem (tegut). Na starym mieście znajdują się przystanki na napoje.
→ Ukończono 11 km, w większości łagodnie nachylone, z lekkim spadkiem pomiędzy nimi. Dawna trasa Ulstertalbahn jest używana na dłuższych trasach. Pomiędzy Schleid i Geisa prowadzi średnio uczęszczaną drogą lokalną. Po prawej stronie tej ulicy znajduje się ładny motyw fotograficzny: przydrożna kapliczka z „ogrodzeniem”, malowniczo leżąca pod drzewem. Ciekawostką jest też wolnostojący komin w tej okolicy.
→ W Motzlar: punkt dźwiękowy 1: „Ofiary arbitralnego rządu”, akcja robactwo
→ W Schleid: Punkt dźwiękowy 2: „Wiara w latach kryzysu”, kościół wiejski Maria Schnee
  • Geisa (284 m) - miasteczko górskie ze starówką; Objazd do Muzeum Graniczne Point Alpha możliwy. Wskazówka dla osób jadących pod górę: najlepiej zjechać ze ścieżki rowerowej Ulster z Wenigentaft i jechać „wstecz” po bezruchowych i prawie nieprzerwanie utwardzonych ścieżkach przez Grüsselbach do Point Alpha. Trasa ta jest oznakowana z mostu kolejowego na Kegelspielradweg na zachód od Wenigentaft. Z Geisy natomiast trzeba jechać 12% stromą, w zależności od czasu, czasem dość ruchliwą drogą bez ścieżek rowerowych (około 140 metrów wysokości). Ta droga jest lepsza do zjazdów.
→ w Geisa: punkty dźwiękowe 3, 4 i 5: „Najbardziej wysunięte na zachód miasto bloku wschodniego”, „Najsłodsze dzwony nie biją” (miejski kościół parafialny) i „Najgorętszy punkt zimnej wojny” (Point Alpha)
Wskazówki: W Geisa znajdziesz kombinację ławek do odpoczynku na niebieskim moście dla pieszych nad Ulsterem (w 50 ° 42 ′ 51 "N.9 ° 57 ′ 10 "E"). Jeśli chcesz odwiedzić piękną starówkę Geisa na wzgórzu, możesz tu również zablokować rower. Niestety od 09-2012 wsporniki pochylane nie są dostępne. W pobliskim obszarze przemysłowym przy głównej drodze można znaleźć opcje gastronomiczne dla osób z własnym cateringiem (supermarkety REWE i tegut). Jeśli chcesz się zatrzymać, znajdziesz go na starym mieście Geisa.
→ 5,5 km w sposób ciągły z nachyleniem 0 - 2% do Buttlar na ścieżce rowerowej wzdłuż głównej drogi
→ w Buttlar: Audio punkt 6: „Od pasa śmierci do liny ratunkowej”, renaturacja niemal naturalnych odcinków wodnych wyprostowanego Ulsteru
→ 2,5 km na rozwiniętej części linii kolejowej Ulstertalbahn. Zastosowano stalowy most kratownicowy nad Ulsterem.
→ Trochę: punkt dźwiękowy 7: „Zapomniany dworzec”
→ Malownicza 11 km przez dolinę całkowicie z dala od zgiełku do Philippsthal. Ścieżka jest żwirowa na długie odcinki. Asfalt ponownie z wioski konnej.
→ w Unterbreizbach: punkt dźwiękowy 8: „W krainie białych gór”, Monte Kali
→ w Vacha: Punkt dźwiękowy 9: „Od średniowiecza przez NRD do współczesności – podróż w czasie w Vacha”

wycieczki

Odniesienia do literatury i map

  • Mapa regionalna ADFC „Rhön” 1:75000, ISBN 3-87073-222-9 - proszę odnieś się Bielefelder Verlag
  • Ścieżka rowerowa Ulstertal: Ulotka DIN A4, wydana przez: Rhönforum e.V. (Stronie internetowej)

Mapy cyfrowe

linki internetowe

Pełny artykułTo jest kompletny artykuł, jak wyobraża to sobie społeczność. Ale zawsze jest coś do poprawienia, a przede wszystkim do aktualizacji. Kiedy masz nowe informacje być odważnym oraz dodawać i aktualizować je.