Długość około 200 km Ścieżka rowerowa w Fuldzie prowadzi z południowej części Wasserkuppe w Rhön wzdłuż doliny rzeki do Hanna. Munden. Na tej trasie poznasz przytulną Hesję. Romantyczne miasta z muru pruskiego, takie jak otwór, Rotenburg nad Fuldą i Melsungen zapraszam na „przystanek rowerowy”. Z drugiej strony w starym biskupstwie jest tłoczno Fulda oraz w północnej Hesji „Miasto Dokumentów” kassel do.
Hess. Długa trasa rowerowa R1, ostatnio trasa rowerowa FULDA R1, zaczyna się w głównym wariancie we Frankonii Bad Neustadt na Saale. Tam biegnie wzdłuż Brend Bischofsheim nad rzeką Rhön. Wariant R1a zaczyna się na wiosnę Ulster, gdzie Ścieżka rowerowa Ulstertal zaczyna się na północ do Werry. W Gersfeld spotyka główną ścieżkę R1. Na północ od Kassel in Hanna. Munden Fulda jednoczy się z Werrami, tworząc Wezerę. R1 biegnie wzdłuż Wezery do Bad Karlshafen i ma wtedy około 260 km długości. Nawiasem mówiąc, trasa jest częścią D-Route 9 na prawie całej długości trasy.
Nawiasem mówiąc, ścieżka rowerowa Fulda ma ją od maja 2009 r. Atrakcja: Kolejka rowerowa między Binsförth i Beiseförth.
| Profil wycieczki | |||
| wysokość | km | Hm | |
| Wasserkuppe | 802/846 | 0 | |
| Gersfeld | 492 | 11 | |
| Fulda | 248 | 41 | |
| Bad Hersfeld | 200 | 90 | |
| Melsungen | 166 | 145 | |
| kassel | 140 | 175 | |
| Hanna. Munden | około 120 | 205 | |
Profil trasy
- Długość: około 205 - 278 km
- - Hess. Długa trasa rowerowa R1: 257 km (Bischofsheim - Bad Karlshafen)
- - Wzdłuż Fuldy: około 205 km (Wasserkuppe - Hann. Münden)
- Oznakowanie: dobry, zgodny z normami standard tras rowerowych w Hesji,
- Stoki: Nawet jeśli trasa jest rzeczną ścieżką rowerową, trasa jest częściowo pagórkowata. Tylko odcinek od Kassel do Hann jest właściwie poprawny. Münden, przy czym Hutzdorf - Bad Hersfeld ma również bardzo niskie wymagania sportowe.
- Warunek ścieżki: dobrze rozwinięty; Ponad 85% trasy jest utwardzona lub wybetonowana; reszta to w większości dobre, przejezdne drogi szutrowe. Trasa między Kassel-Wolfsanger i Hann Münden jest całkowicie utwardzona od października 2016 roku.
- Obciążenie ruchem: w dużej mierze wolne od ruchu; z. Czasami używane są drogi lokalne o małym lub umiarkowanym natężeniu ruchu.
- Odpowiedni rower: Najlepszy rower turystyczny z przerzutkami górskimi (co najmniej 7 przerzutek w piaście), ponieważ jest już kilka wymagających podjazdów.
- Przydatność rodzinna: konsekwentnie nie dla rodzin z mniejsze dzieci odpowiedni. Najbardziej przyjazne dla rodzin odcinki to w większości wolne od ruchu drogowego trasy Gersfeld do Fuldy, Kassel do Hann. Münden i Rotenburg do Morschen, zwłaszcza jeśli zatrzymujesz się na zachód od linii kolejowej (trasa alternatywna). Godna polecenia jest również piękna i spokojna trasa Guxhagen - Dennhausen.
- Trasa jest jednak ciągła z dziećmi od ok. 10 roku życia, które mogą bezpiecznie opanować rower od Gersfelda łatwy w prowadzeniu (na lokalnych drogach najlepiej mieć jednego rodzica z przodu). Ciekawe dla rodzin jest z. B. zwłaszcza kolejka linowa w Beiseförth.
- Przydatność w linii: podane na krótszych odcinkach, ale nie konsekwentnie. Dzięki rozbudowie w pobliżu Kassel-Wolfsanger około 25-kilometrową trasę z KS-Wesertor do Hann-Münden-Neumünden można pokonywać na rolkach.
- Informacje o aktualnej trasie jak zamknięcia dróg itp. patrz tutaj na oficjalnej stronie internetowej fuldaradweg-r1.de
tło
Wszystko, co musisz wiedzieć o rzece, znajdziesz w artykule w Wikipedii Fuldamożna przeczytać. Pochodzenie nazwy „Fulda” jest nadal niejasne.
dostać się tam
Pociągiem
Ponadregionalne węzły kolejowe na ścieżce rowerowej Fulda są Fulda, kassel i Bebra.
Niemal cała dolina Fuldy będzie wyłączona Gersfeld w towarzystwie pociągu. Jedynym wyjątkiem jest odcinek Fulda - Bad Hersfeld. Wszystkie większe miasta mają przystanek pociągów regionalnych.
Autobusy rowerowe
- Hochrhönbus - W bawarskim Rhön autobus Hochrhön kursuje w soboty, niedziele i święta od 1 maja do 3 października Bad Neustadt i Fladungen. Istnieje możliwość zabrania ze sobą roweru. · www.hochrhoenbus.de
- RhönRadBus kursuje w niedziele i święta od 1 maja do 3 października z Fuldy wzdłuż Milseburgradweg powyżej Hildery i Wasserkuppe do Gersfelda. · Mapa trasy.
Rowerem
- na Ścieżka rowerowa Rhön do Wrzosowisko czerwone w Rhön (tu połączenie z R1a).
- od Główny obszar Renu na Heska długodystansowa trasa rowerowa R3-Rhein - Główny - Kinzig do Fulda.
Na ulicy
Dojazd samochodem nie jest tak praktyczny, ponieważ ścieżka rowerowa Fulda nie jest trasą okrężną. Ponieważ jednak dolina jest prawie całkowicie dostępna pociągiem, możesz łatwo wrócić do miejsca, w którym znajduje się własny samochód.
Opis trasy z zabytkami
Rozciągnij się w Rhön do Gersfeld
Wasserkuppe - źródło Fulda - Gersfeld: 9 km
Przy wysokości 950 m Wasserkuppe dwa rekordy: to najwyższa góra Hesja i jednocześnie najwyższe wzniesienie Rhön. Szczyt jest popularny. 1 Wiosna w Fuldzie leży na południe od szczytowego płaskowyżu Wasserkuppe na wysokości 850 m n.p.m. NN na drodze do Gersfeld lub Ehrenberg.
nad drogi żwirowe (powyżej 2 i 3 ) można bezpośrednio podążać za młodą Fuldą Gersfeld odjazd. Gradient w całym zakresie wynosi 4 - 9%. Ta sekcja jest nie jest częścią R1 i dlatego nie są odpowiednio oznakowane.
R 1a: Ulsterquelle - Wrzosowisko czerwone - Gersfeld: 11 km
- 4 Początek drogi wiejskiej Wüstensachsen - Oberelsbach (810 m)o których Ścieżka rowerowa Rhön biegi. Po 1,6 km starty Ścieżka rowerowa Ulstertal (815 m) na północ. Tutaj po lewej stronie jest źródło Ulsteru, który wpada do Werry. R 1a wznosi się na zachód do 846 m n.p.m. NN znowu w górę iw dół. Osiąga się to po 2 km 5 Czerwony Maur
. Tutaj warto przejść 800 m od jeziora bagiennego przez kładkę do 6 Wieża obserwacyjna przejść się. Kładka prowadzi przez rzadki karpacki las brzozowy. Możesz wcześniej wzmocnić się w 7 Dom do Czerwonego Maura
Kolejne 3,5 km to już tylko umiarkowany zjazd przez las do 8 Parking w Schwedenwall na 750 m (wg Openstreetmap jest publiczna toaleta). Pokonuje 4 km przez otwarte pole o nachyleniu do 9% 9 Centrum miasta Gersfeld na 492 m. We wsi nachylenie nawet 11%.
R1: Bischofsheim (Bawaria) - Gersfeld: 14 km
Z 10 Ścieżka rowerowa Rhön w Unterweissenbrunn (407 m n.p.m.) do Bischofsheim nad rzeką Rhön (444 m) to 2 km. Teraz zwiększa się nawet o 10% do 5,4 km 11 Oberweißbrunn (615 m). Do najwyższego punktu ścieżki rowerowej (12 Przejedź przez Gersfeld - Oberweissenbrunn na B 279 (724 m), tuż za granicą z Bawarii do Hesji, to 2,3 km. Potem jest 3,7 km z nachyleniem do 8% w dół do Gersfeld.
Gersfeld - Fulda: ok. 30 km
- ~
~> Od 13 Gersfeld (Punkt końcowy Rhönbahn) to trasa Hess. Długa trasa rowerowa R1 popularna Trasa rodzinna powyżej Ebersburg i Bronnzell (Lokalizacja klasycznego domku myśliwskiego Fasanerie) do po Fulda. Trasa jest w dużej mierze wolna od ruchu i płaska aż do miasta katedralnego Fulda. Ścieżka jest w dużej mierze utwardzona. W górnej części trasy, ze względu na czasami stromy spadek, zauważysz, że jedziesz w dół.
~> Od - → To 1 Zamek Fasanerie możesz od Bronnzell osiągnąć. Ta ścieżka jest polecana nie tylko rowerzystom pod prąd. Oficjalnie oznakowana jest krótsza ścieżka w dół przez Eichenzell, ale nie jest tak piękna. W każdym razie idzie na górę.
- → To 1 Zamek Fasanerie
- ~ ~> Na północ od Eichezell mijasz ten po lewej 14 Propstei Johannesberg (Informacje Wikipedia). Stąd ścieżka rowerowa biegnie dość rozległą doliną rzeki do centrum Fuldy.
- Fulda: skrzyżowanie R 3 na Wiesenmühlenstraße - Koniec etapu. Stąd już tylko około 500 m do katedry i centrum miasta city Fulda Jest też kilka rzeczy do zobaczenia na barokowym starym mieście. Należy zauważyć, że sieć ścieżek rowerowych w samym mieście wciąż może być rozbudowywana; Rowerzyści w mieście Fulda muszą więc być zdatni do jazdy. Ponadto na starym mieście wykorzystywana jest kostka brukowa, która pogarsza komfort jazdy.
Fulda - Bad Hersfeld: około 50 km
Trasa do festiwalowego miasta Bad Hersfeld to malownicza scena przez spokojną, wiejską dolinę Fulda.
1 Fulda: skrzyżowanie R 3 na Wiesenmühlenstraße - Początek etapu.
- ~ ~> Na terenie miejskim Fuldy ścieżka rowerowa początkowo biegnie przez park w dolinie rzeki Fulda; następnie docierają do północnych dzielnic Glaszell, Kämmerzell i Lüdermünd.
- W jednym szczególnie malownicza część doliny Fuldy trasa dociera do obszaru miejskiego otwór - ale nie miejsce! Jest jednak kilka wzniesień do pokonania. Nie ma ani pociągu, ani głównej drogi między Fuldą a Hutzdorfem, więc jest bardzo cicho. Ścieżka rowerowa dociera do ładnej wioski z muru pruskiego Pfordt (Pierwsza wzmianka w dokumencie pod "Portą" w 852).
- Trasa prowadzi następnie przez las. Jeśli po prawej stronie zobaczysz drewniany most (zdjęcie), możesz tam iść go Fraurombach skręcać.
- 2 Węzeł Fuldabrücke Fraurombach - Fraurombach pozbywa się Kawiarnia na dziedzińcu Pletschmühle o znanej restauracji ogrodowej.
- → Oznakowana tutaj ścieżka rowerowa do Fraurombach prowadzi alternatywnie do Hünfeld lub Burghaun.
- → Haunetal objazd lub Podróż w obie strony Fulda-Haune: Możesz dotrzeć do Burghaun lub Hünfeld Ścieżka rowerowa Haunetal, którym możesz podążać do Bad Hersfeld. Tam ponownie spotykasz R1. Jeśli ponownie wjedziesz w górę rzeki, dotrzesz do punktu wyjścia w Schlitz. Możesz to również zrobić między Hünfeld a Burghaun Ścieżka rowerowa w kręgle jazdy, dzięki czemu ścieżka rowerowa Haunetal w Burghaun biegnie znacznie (200m?) niżej (połączenia między ścieżkami rowerowymi są oznakowane). Ścieżka rowerowa Haunetal jest tylko częściowo utwardzona.
między Niederaula i Asbach
3 Skrzyżowanie Altstadt Schlitz - tu się zaczyna Ścieżka rowerowa wulkanu, który w dużej części prowadzi do Wetterau na północ od Frankfurtu jako atrakcyjna kolejowa ścieżka rowerowa. Połączenie nazywa się również Hess. Oznakowana długodystansowa trasa rowerowa R7a. Jako historyczne centrum Zamek i miasto z muru pruskiego otwór nie znajduje się bezpośrednio na ścieżce rowerowej Fulda, warto pokonać 2,5 km trasy wzdłuż dopływu Schlitz.
- ~ ~> Ścieżka rowerowa Fulda biegnie dalej wolnymi od ruchu drogami do Unterschwarz. W Unterschwarz skręć w lewo przez most Fulda w kierunku Ober-Wegfurth, zaraz potem skręć w prawo na starą linię kolejową w kierunku Bad Hersfeld, która została rozbudowana o ścieżkę rowerową.
4 Niederjossa: skrzyżowanie R 7 - Kierunek Lauterbach (Hesja) na Vogelsbergu.
- ~ ~> wzdłuż głównej drogi przez teren przemysłowy. Jednak na terenie przemysłowym trasa szybko odchodzi od ruchu ulicznego w kierunku Fuldy.
- 5 Oddział trasa regionalna R 11 do D 4 / Rotkäppchenradweg W strefie przemysłowej pomiędzy Niederjossa i Niederaula trasa rozgałęzia się w kierunku Knüllgebirge.
- 6 Niederaula: oddział z D 4 / Rotkäppchenradweg - Jeśli przyjedziesz z zachodu przez Rotkäppchenradweg, dojedziesz do Bad Hersfeld drogą Fulda-Radweg.
- ~ ~> Trasa w szerokiej dolinie Niederaula do Asbach kursuje po nowej trasie od sierpnia 2011 r., naprzemiennie w lewo i w prawo od linii kolejowej, która jest wykorzystywana wyłącznie jako połączenie towarowe. Tutaj drogi rolnicze były brukowane lub betonowane dużymi kosztami. Oznacza to, że jeden z największych problematycznych obszarów R 1 na drogach krajowych w tym odcinku doliny należy już do przeszłości. Nowa trasa znajduje się w zasięgu wzroku głównej drogi, ale ruch uliczny jest ograniczony, ponieważ odległość do B 62 wynosi 80-100 m.
- Na nowej ścieżce między Niederaula i Asbach znajdują się również dwa miejsca odpoczynku z kombinacjami ławek: Pierwszy, szczególnie polecany, pod pięknym starym dębem 7 a drugie 1,5 km przed Kohlhausen 8 .
- ~ ~> Od Kohlhausen Pozostałe 6-7 km znajdują się wówczas w większości bezpośrednio w rejonie Fuldy poprzez betonowe drogi rolnicze do Bad Hersfeld. Po drodze możesz rzucić okiem na zabytki, które warto zobaczyć Dziedziniec szachulcowy pałacu Eichhof rzucać. Przypominający zamek dwór należący do Państwowego Towarzystwa Rolniczego Hesji ma piękny dziedziniec z muru pruskiego 9 Zamek Eichhof z dziedzińcem z muru pruskiego, który warto zobaczyć? warto się zatrzymać.
_aus_Nordost_-2008_-_panoramio.jpg/338px-Schloß_Eichhof_(Bad_Hersfeld)_aus_Nordost_-2008_-_panoramio.jpg)
- Teraz do Bad Hersfeld jest tylko 3 km. Trasa od dawna prowadzi bezpośrednio wzdłuż Fuldy. Po przejściu pod drogami A 4 i B 62 docieramy do południowych przedmieść Bad Hersfeld.
- 10 Bad Hersfeld - jeden jest tuż przy skrzyżowaniu publiczna toaleta. Warto odwiedzić zarówno pięknie zaprojektowany park zdrojowy, jak i centrum miasta z ruinami kolegiaty i ratuszem. Obie destynacje zapraszają do zwiedzania po przeprowadzce do sąsiedztwa. Jeśli masz ochotę na spacer, możesz wspiąć się na Robert-Heil-Turm na Tagberg (piękny widok na miasto).
- ~ ~> R 1 prowadzi wzdłuż Fuldy obok centrum miasta.
- 11 Bad Hersfeld Frankfurter Strasse - Koniec sceny. Do kogo stacja kolejowa chcą przejechać przez Frankfurter Strasse na światłach dla pieszych i trzymać się lewej strony Landecker Strasse. Po prawie 1000 m prowadzi przez teren przemysłowy na wschodnią stronę dworca kolejowego.
Bad Hersfeld - Melsungen: około 55 km
Ten etap prowadzi wzdłuż środkowej Fuldy. Jest tu wiele do odkrycia muru pruskiego.
- ~ ~> Bad Hersfeld jest na Solztalradweg wyjdź, którym podążasz za mostem Fulda. Po lewej stronie odgałęzisz się od linii kolejowej do zalesionego rezerwatu przyrody. Potem następuje dość krótki odcinek bocznej drogi Bez pokoju. W Mecklar trasa rozpoczęła się niedawno polną drogą przez Meckbach, a nie wzdłuż B27.
- Z Breitenbach istnieje połączenie poza trasą Bebra - Jeśli szukasz przystanku kolejowego, znajdziesz go tutaj, na stacji kolejowej Bebra, która oferuje dobre połączenie kolejowe, zwłaszcza w transporcie lokalnym. Centrum miasta Bebra z dworcem kolejowym nie znajduje się bezpośrednio na R1. Jednak okres świetności Bebry jako miasta kolejowego i ważnego węzła kolejowego w transporcie dalekobieżnym już dawno minął. Dworzec kolejowy, który dziś wygląda na o wiele za duży, pilnie wymaga remontu. Od 04-2012 stacja nie posiada nawet wind ani ramp. Od 01-2014 stacja jest remontowana, aby była bezbarierowa.
- ~ ~> Z Breitenbach trasa nie prowadzi przez Bebrę, ale bezpośrednio w lewo wzdłuż Fuldy. Przejeżdżasz przez częściowo gęsto zalesione, sceniczny Sekcja do Rotenburga. Po drodze możesz znaleźć inny na południowym brzegu "Forbachsee" (NSG) zadaszone stanowisko do obserwacji ptaków z widokiem na jezioro.
- Rotenburg nad Fuldą zaprasza ze swoim Stare miasto z muru pruskiego na przerwę i, w zależności od planu scenicznego, oczywiście również na nocleg.
- ~ ~> Z Rotenburga trasa prowadzi asfaltowymi drogami gospodarczymi z dala od ruchu samochodowego malownicze wzdłuż rzeki. Wioska Brach pozostaje w tyle.
- Baumbach - Ważna uwaga: istnieje stacja kolejowa Baumbach już nie.
- ~ ~> Na wschód od przeprawy przez rzekę Baumbach na ścieżce rowerowej na drodze powiatowej. Na boisku sportowym jednak od razu skręcasz w lewo, z dala od ruchu ulicznego, na szerokie boiska.
- Żwirownia NSG na północny wschód od Baumbach - Dawna żwirownia od dawna została zrekonstruowana i jest obecnie cennym biotopem dla ptaków. Możesz go znaleźć bezpośrednio w R 1 at 1 tutaj zadaszona ambona widokowa (zapewnia również dobrą ochronę przed deszczem).
- ~ ~> Jedź dalej przez pola w kierunku cycling Heinebach. W rejonie trasy znajduje się kolejny przystanek kolejowy („Alheim-Heinebach”; dojazd z Verzweig R 1 / Kreisstraße przez Bahnhofstraße po ok. 200 m).
- W Zgniły (Przystanek „Morschen-Altmorschen” we wsi w pobliżu drogi R 1) to przystanek na Klasztor Haydau gdzie R 1 prowadzi bezpośrednio obok niego w miejscowości.
- ~ ~> Bezpośrednio za mostem drogowym nad Fuldą, która łączy Altmorschen i Neumorschen, warto zjechać z R1 w prawo. Dzięki znakowi lokalnej trasy rowerowej R 18 można otoczyć Neumorschen z dala od ruchu samochodowego łatwymi do pokonania drogami asfaltowymi (tylko mały objazd). Po około 1 km lokalna R 18 wraca na ścieżkę rowerową Fulda. Tutaj dominuje teraz imponujący most kolejowy linia dużych prędkości Fulda-Kassel dolina. Za mostem przez ok. 1 km trzeba jechać bardziej uczęszczaną lokalną drogą łączącą z Binsförth.
- Nowy między Binsförth i Beiseförth jest dostępny od 2009 roku Kolejka rowerowa użyj lub kontynuuj podróż z większym wzniesieniem.
- Nawiasem mówiąc, w Beiseförth znajdziesz tylko Hesse's Muzeum wikliniarstwa oraz muzeum browarnictwa w Malsfeld.
- ~ ~> W Malsfeld przebudowano krótki odcinek ścieżki rowerowej w kierunku Melsungen. Tam nieużywana trasa "Kanonenbahn" przecina dolinę Fuldy.
- → Objazd przed Melsungen: odgałęzienie od B83, Chattengau-Fulda-Radweg R12 do Spangenberg (około 8 km w jedną stronę).
- Przejście historyczne miasto szachulcoweMelsungen w międzyczasie podąża kursem Fulda z dala od B83.
- Miasto sceniczne Melsungen - Nawet jeśli nie zostaniesz tutaj, powinieneś przynajmniej przyjrzeć się bliżej szachulcowej starówce między Bartenwetzerbrücke a rynkiem. Gastronomia zaprasza do zatrzymania się w strefie dla pieszych. Symbolem Melsungen jest ratusz z muru pruskiego, który oczywiście można znaleźć na rynku. Połączenie z dalszą podróżą również oferuje Chattengau-Fulda-Weg R12.
- - Parking dla rowerów i toaleta w Melsungen: W północnej części parkingu dla gości „Am Sand” przy ul 1 są pojemniki na rowery na wandalizm i zabezpieczone przed kradzieżą przechowywanie rowerów z bagażem. Stąd już tylko kilka kroków do Bartenwetzerbrücke i rynku z ratuszem. Opłata parkingowa: 50 centów za 24 godziny, którą należy uiścić w automacie parkingowym. Bilet parkingowy jest następnie deponowany od wewnątrz w okienku w kasie jako pokwitowanie (07-2010). Jest też jeden na parkingu publiczna toaleta. Kolejna toaleta znajduje się po północnej stronie ratusza.
Kolejka rowerowa
Unikalne w Niemczech: nowa kolejka linowa między Binsförth i Beiseförth
Nietypowy środek transportu przez Fuldę kursuje od 21 maja 2009 roku. Prom linowy otwiera nowy, bardzo malowniczy odcinek R1 na pętli Fulda między Binsförth i Beiseförth. Bardzo niebezpieczną drogę między Binsförth i Beiseförth w zachodnim Fuldaufer można ominąć za pomocą 50-metrowej, napędzanej mięśniami „kolejki rowerowej”. Na ulicy znajduje się również stromy szczyt wzgórza, którego już nie trzeba zdobywać 2 Kolejka rowerowa) został zbudowany jako zamiennik planowanego mostu rowerowego nad Fuldą, co kosztowałoby znacznie więcej (750 000 EUR). Ścieżka rowerowa na głównej drodze na wschodnim brzegu byłaby znacznie droższa niż kolejka linowa. System kosztował sąsiednie gminy Morschen i Malsfeld łącznie 134 000 euro. [1] Państwo Hesja przejęło 70% kosztów w formie dotacji.
Nawiasem mówiąc, oficjalna nazwa kolei to „Seilfähre”. W mediach i wśród rowerzystów ugruntowała się jednak nazwa „kolejka rowerowa”. System jest również pod tym terminem w Wikipedii opisane.
Funkcja i działanie: Gondola wolno dostępnej windy samoobsługowej może pomieścić 4 osoby każda z rowerem. Kosz transportowy posiada mechaniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem, które blokuje tor przy obciążeniu ponad 400 kg. W gondoli zainstalowany jest również alarm wezwania pomocy, który może być używany do ostrzegania punktu serwisowego, który jest obsługiwany przez całą dobę. Podany jest również numer telefonu komórkowego, pod który można zadzwonić w nagłych wypadkach. Przejazd przez Fuldę na wysokości od 1,5 do 2 m zajmuje około 5 minut, podczas których gondolę musi przesunąć do przodu dwóch pasażerów za pomocą ręcznej korby. Według Christiana Schäffera z biura inżynierskiego Intium rekord to 3 minuty (ale potem bolały ramiona)[2]. Jeśli jednak masz pecha, najpierw musisz sprowadzić pustą gondolę z drugiego brzegu za pomocą ręcznej korby (wtedy potrzeba ponad 5 minut na przejście).
Dla samego przejścia wymagane jest większe użycie siły. Jest to szczególnie ważne, jeśli wykonujesz przejście jako osoba fizyczna. Według komunikatu prasowego NordHessen Touristik na korby należy wywierać nacisk około 15 kg.[3] Gdy gondola jest pełna, zakręcanie jest dość żmudne. Problemy spowodowały pewne problemy w 2009 roku ze złączami dwóch korb napędowych w gondoli. Korby musiały być przyciągnięte do ciała, aby zatrzasnęły się na swoim miejscu. Równoczesne kręcenie korbą i ciągnięcie w kierunku ciała nie było do końca ergonomiczne. Podczas skręcania korba odłączyła się i skręciłeś w kosmos. Następnie trzeba było ponownie włączyć korbę. W 2010 roku byli w sieci nowe korby w postaci kół zamachowych Zainstalowany. Nie wiadomo, czy rozwiązało to opisane powyżej problemy. Jednak na nowych kołach podkręcasz się „prawie na śmierć”. Brak zmiany biegów.
W przeciwnym razie bardzo łatwo jest zakręcić korbą na początku przejścia, ponieważ lina nośna liny lekko zwisa. Aby to zrobić, musisz użyć większej siły na drugim brzegu, aby ponownie iść pod górę. Nawiasem mówiąc, doświadczenia użytkowników kolei można znaleźć również tutaj na stronie dyskusyjnej.
Kolejka została zaprojektowana i zbudowana przez biuro inżynierskie Intium w Melsungen wraz ze specjalistami od kolei linowych z Austrii (firma Reisch) oraz firmy Metallbau-Schmidt z Malsfeld.
Czasy pracy: Z kolejki linowej można korzystać od 1 kwietnia do 1 listopada w ciągu dnia być użytym. Używanie nie jest dozwolone podczas burz, burz, gęstej mgły i powodzi. Łodzie na Fuldzie mają pierwszeństwo. Na przeciwległym brzegu widać znak z poziomym paskiem. Jeśli bar znajduje się w wodzie, tor nie może być używany z powodu zalania. Jeśli w bardzo gęstej mgle nie widać drugiego brzegu, obowiązuje również zakaz użytkowania.
Przy sprzyjającej pogodzie na weekendowe wycieczki w obiekcie może się wydłużyć czas oczekiwania. Jeśli się spieszysz, możesz oczywiście nadal korzystać z drogi. Jeśli pochodzisz z Binsförth, możesz łatwo przełączyć się na ulicę w przypadku oczekiwania lub wysokiej wody, a tym samym ominąć system. Jeśli przyjeżdżasz z Beiseförth, musisz cofnąć się o około 1,3 km, jeśli system nie działa podczas wysokiej wody.
Melsungen - kassel: około 40 km
Trasę Melsungen - Kassel można z łatwością pokonać w pół dnia. Więc możesz łatwo dostać się do Hann. Przejazd przez Münden. W przeciwnym razie jest jeszcze czas na wizytę w Kassel po południu. Jeśli jednak chcesz naprawdę poznać Kassel, powinieneś spędzić przynajmniej jeden dzień pobytu. Załaduj w Kassel Karlsaue, Bergpark Wilhelmshöhe i Krajobraz muzealny odwiedzać.
Sama nawierzchnia trasy jest w całości pokryta nawierzchnią przyjazną rowerzystom szosowym (90% asfalt). Jednak ścieżki nie zawsze są wolne od ruchu. Na tych odcinkach ruch pojazdów mechanicznych jest jednak bardzo ograniczony.
Przy "złej pogodzie" bez problemu można przesiąść się do pobliskiego pociągu (5 przystanków w pobliżu trasy: Röhrenfurth, Körle, Guxhagen; Gunterhausen i Rengershausen). Linia regiotram Kassel-Melsungen i Linia Cantus Kassel-Fulda (gdzie Cantus nie zawsze zatrzymuje się na wszystkich mniejszych stacjach kolejowych). Rower można jednak zabrać ze sobą bezpłatnie na obu liniach.
- 2 Most Melsungen Bartenwetzer - Początek etapu.
- ~ ~> Centrum Melsungen znajduje się na ścieżce rowerowej wzdłuż B 83. Znak informuje o 37 km do Kassel. Aż do Röhrenfurth ścieżka rowerowa Fulda towarzyszy intensywnie uczęszczanej drodze federalnej. W Röhrenfurth poza trasą znajduje się połączenie kolejowe z Regiotram.
- Po przejściu pod mostem Fulda na B 83 3 (Uwaga: nieuzasadniony łuk na moście) w Röhrenfurth jednak hałas komunikacyjny słabnie. Teraz jest z dala od głównej drogi na mało uczęszczanej drodze powiatowej do wioski Loshausen, która jest już na poziomie Körle (około 3,5 km drogi bez ścieżki rowerowej).
- 4 Most Fulda w Loshausen Ziarna - Do stacji kolejowej Körle skręć w prawo przez most (znajdujący się poza trasą)
- ~ ~> Z Loshausen trasa ponownie staje się wolna od ruchu na 2 km asfaltową drogą rolną do Wagenfurth. w Wieś szachulcowa Wagenfurth zaprasza zadbanego malucha Kościół szachulcowy zatrzymać 5 . W zależności od rodzaju budynku, który jest używany jako fundament, jest to najmniejszy kościół w Hesji (w tle więcej tutaj). Jeśli chcesz, możesz odebrać klucze w wiosce, a także odwiedzić wnętrze małego kościoła (informacja o tym jest "wywieszona" na drzwiach kościoła).
- Przed pętlą Fulda w pobliżu Guxhagen na trasie znów znajduje się naprawdę „sportowa” górka (około 10% przy około 40 metrach wysokości). To jest na następującej 2 km drogi powiatowej między Wagenfurt i Grebenau 6 znaleźć.
- ~ ~> Za Grebenau jest malowniczo na bezruchowych drogach asfaltowych w Łuk Bulla Büchenwerra. Ścieżka rowerowa przecina rzekę po filigranowym moście z dźwigarów stalowych. W Büchenwerra znajdują się restauracje wycieczkowe i kemping. Znajdziesz tu również w rejonie mostu drogowego 7 ładnie utrzymana strefa odpoczynku „Speckenplatz” (z wiatą i ławkami; szczegółowe informacje zob.) tutaj w HNA Regiowiki).
- Do Guxhagen można teraz dotrzeć bez ruchu na asfalcie.
- 8 Guxhagen - Jeśli chcesz, możesz zjechać na drugą stronę rzeki przez most Fulda dawny klasztor Guxhagen zrobić. Tutaj pamięta Pomnik Breitenau z wystawą na temat czasów nazistowskich, kiedy w klasztorze mieścił się obóz koncentracyjny. Istnieje również połączenie kolejowe z pociągami do Kassel we wsi.
- Skrót Fuldschleife Büchenwerrea? Pętla Fulda na południe od Guxhagen może być używany przez rowerzystów w pośpiechu Grebenau w skrócie przez B 83. Jednak to jest jeden strome wzgórze (ok. 10%). Musi to być odcinek o długości 1 - 1,5 km, bardzo ruchliwa droga zostać podbitym. Uwaga: łącznica autostradowa, z której bardzo często korzystają również ciężarówki, ma to brak ścieżki rowerowej. Jest też tylko bardzo wąska ścieżka (około 60-70 cm szerokości) dla pieszych. Biegnie ona zaklinowana pomiędzy poręczą a poręczą ściany oporowej po stronie doliny. Pchanie koła jest tutaj niemożliwe.
- ~ ~> Na północ od Guxhagen, po przejechaniu pod autostradą A7 droga R 1 przechodzi w kolejną naprawdę atrakcyjna ścieżka rowerowa nad rzeką. Die Route ist bis Kassel fast komplett verkehrsfrei, gut asphaltiert und verläuft oft ohne Verkehrslärm in direkter Flußnähe. Des Weiteren gibt es divere Brücken zu über- und unterqueren. In Guntershausen ist die Fulda schon ein ansehenlicher Strom geworden, da sich hier Eder und Fulda vereinigt haben. Die Eder bringt übrigens mehr Wasser mit als die Fulda. Trotzdem mündet hier die Eder in die Fulda und nicht umgekehrt. Die Edermündung (9 ) liegt aber abseits des R 1 in den Feldern linkerhand. Wer dort hin einen Abstecher machen möchte, kann das ab der Bahnbrücke Guntershausen über den neuen Abschnitt des Eder-Radweg machen (etwa 1,5 km einfach).
- 10 Fuldabrücken Gunterhausen - Nach der Fuldabrücke in Gunterhausen gibt es im Bereich der sehenswerten Eisenbahnbrücke einen kleinen Rastplatz (leider ohne Schutzhütte, dafür aber auf einer Infotafel ein Bild der historischen Bahnbrücke). Das große Brückenbauwerk wurde 1848 als Sandsteinbogenbrücke vollendet. Am 31. März 1945 sprengte die Wehrmacht gegen Kriegsende den Mittelteil des Bauwerks, um ihren Rückzugsweg zu sichern. 1952 errichtete man den noch heute stehenden Betonbogen. Die Wirtschaftwegebrücke, über die der R 1 führt, wurde 1925 errichtet, damit die Guntershäuser Landwirte ihre Felder endlich trockenen Fußes erreichen konnten. Vorher war dies nur über eine Flussfurt möglich gewesen.
- ~ ~> Ein kleines Stück fuldaabwärts findet man bei 11 einen schön gelegenen Rastplatz - "Alex Ruh" (ebenfalls ohne Schutzhütte)
- Bei Dittershausen-Dennhausen quert die Route bereits wieder zweimal die Fulda, so dass man immer auf Tuchfühlung mit dem Fluss bleibt: (12 Fuldabrücke Dittershausen (mit Möglichkeit am steil bergauf liegenden Bahnhof Rengershausen in die Regiotram einzusteigen) und die stärker befahrene 13 Fuldabrücke Dennhausen. Im Bereich Dittershausen-Dennhausen kann man über die Hauptstraße übrigens rund einen Kilometer abkürzen. Schöner ist aber der flussnahe Weg. Hier kommt man auch an einem Biergarten vorbei.
- Die 14 Fuldabrücke Bergshausen vor Fuldabrück ist ein Kuriosum. Obwohl als selbsttragende Betonbrücke ausgeführt, erhielt die mächtige Fußgänger- und Fahrradbrücke ein hölzernes Dach, wie man es sonst nur von Holzfachwerkbrücken aus dem Alpenraum kennt. Noch größer ist aber die imposante Stahlfachwerkbrücke der Autobahn A 44, die man bald darauf unterfährt. Das Bauwerk ist 55 m hoch und 700 m lang.
- 15 Bergshausen - gehört zur Wohngemeinde Fuldabrück bei Kassel. Wer möchte kann an der netten Promenade, die Teil der Route ist, in die Gastronomie einkehren.
- ~ ~> Hinter Fuldbrück gibt es 2 Alternativen: Die linke Variante (links der Fulda) führt bereits an der neuen Neue Mühle wieder über die Fulda, die rechte über das Gelände der ehemaligen Bundesgartenschau, wobei vorher neben der vierspurigen B83 zu radeln ist (hier auch ein Stück Schotterweg). Attraktiver ist die linke Variante über die 16 Fußgänger- und Fahrradbrücke "Neue Mühle". Diese "Stahlkastenbrücke" wurde übrigens errichtet, um eine große Fernwärmeleitung des nahen Kasseler Heizkraftwerks über die Fulda zu bringen. An der Neuen Mühle gibt es Ausflugsgastronomie.
- Nach Unterquerung der Autobahn A49 erreicht man an der Damaschkebrücke die Karlsaue mit der Blumeninsel Siebenbergen (sehenswerte, sehr schön gepflegte Parkinsel, deren Besuch lohnt. An den Gießewiesen kommt man vorher am Kasseler Campingplatz vorbei.
- 17 Kassel Damaschkebrücke - schwierige Straßenquerung aufgrund des Verkehrs. Links zweigt die innerstädtische Radroute zum Fernbahnhof Wilhelmshöhe und Richtung Bergpark ab (den Wegweisern "Bad Wilhelmshöhe" folgen). Ein paar Meter nördlich der Damaschkebrücke steht übrigens links der Straße ein Toilettenhäuschen (ist nur im Sommerhalbjahr geöffnet)
- ~ ~> Über den Auedamm ist es nun nicht mehr weit bis zur Orangerie. Wer routennahe Einkehrmöglichkeiten sucht, findet diese in der Gastronomie am Auedamm.
- 18 Kassel Orangerie - Ende dieser (Halb)Etappe. Im Bau hat das astronomisch-physikalische Kabinett seinen Sitz. Sehenswert ist auch das Mamorbad, das westlich der Orangerie liegt. Kassels "Gute Stube", den Friedrichsplatz, erreicht man zu Fuß in 5 - 10 Minuten über die Gustav-Mahler-Treppe. Hier lädt z. B. die Kunsthalle Fridericianum zum Besuch ein. Zum Brüder Grimm-Museum und zur neuen Galerie an der schönen Aussicht ist es auch nicht weit.
- - WC & Fahrradparken in Kassel - Möglichkeiten um Reiseräder mit Gepäck in Kassel im Bereich der Orangerie /Stadtmitte sicher abzustellen gibt es mit Stand 04-2013 leider nicht. Eine öffentliche Toilette fehlt im Bereich der Orangerie ebenfalls. Die nächste öffentliche Toilette findet sich die Straße "An der Karlsaue" den Berg hoch am Busparkplatz vor dem Naturkundemuseum bei 19 (500 m Abstecher von der Ostseite der Orangerie; ist ein selbstreiniges Automatik-WC; Einwurf 50 Cent)
Kassel - Hann. Münden: etwa 30 km
Die letzte Etappe ist ebenfalls recht kurz. Man kann so den Nachmittag zur Rückfahrt per Bahn nach Hause nutzen, oder noch etwas Zeit in Kassel bzw. Hann. Münden verbringen. Wer gern in der Stadt weilt kann auch mehrere Nächte in Kassel bleiben und die Fahrt nach Hann. Münden als Ausflug absolvieren.
- ~ ~> Ab Kassel ist die Fulda schiffbar. Mehrere Staustufen regulieren den Fluss und erlauben den Betrieb größerer Fahrgastschiffe.
- Der Fulda-Radweg führt ab Kassel auf längeren Strecken direkt ganz nett am Fluss entlang. Zwischen Kassel-Wolfsanger und Hann. Münden ist die Strecke seit Oktober 2016 nun vollständig asphaltiert. In Fuldatal-Knickhagen zweigt der Märchenland-Radrundweg nach Immenhausen, Grebenstein und Hofgeismar ab.
- Zwischen Fuldatal-Simmershausen und Hann. Münden verläuft die Strecke parallel zur stärker befahrenen Bundesstraße 3. Der Radweg ist teilweise etwas von der Straße zur Fulda hin abgesetzt, so dass man den Verkehr nicht immer mitbekommt. Unterwegs kann man in Wilhelmshausen noch die sehenswerte Basilika besichtigen. Obwohl nur eine Dorfkirche, wirkt der sehr alte Bau wie ein kleiner "Dom".
Mögliche Abkürzung Fuldaschleife Simmershausen?Die Fuldaschleife bei Fuldatal-Simmershausen kann übrigens auf der östlichen Flussseite abgekürzt werden. Dazu muss man ab Kassel den R1 verlassen und Richtung Niestetal-Sandershausen radeln (Am Hafen vorbei). Von hier geht es über Spiekershausen zur Fuldaschleuse bei Fuldatal-Simmershausen. An der Straße zwischen Sandershausen und Spiekershausen gibt es einen schönen asphaltierten Radweg, der direkt an der Fulda verläuft. Im Bereich der Fuldaschleife geht es von der Straße zum Gut Kragenhof steil zu Schleuse hinunter (sehr steiler Serpentinenweg: ca. 40 - 50 Höhenmeter bei etwa 15 - 20 % Gefälle) Dieses steile und schlechte Wegstück ist für Räder mit Anhänger nicht zu empfehlen.
Die Südrampe des Hügels ist hingegen unproblematisch, da hier die Straße von Spiekershausen nach Landwehrhagen mitbenutzt wird.
Zeitlich lohnt sich die Abkürzung seit dem Ausbau der ehemaligen, 10 km langen Schotterstrecke im Tal nicht mehr. Radler mit Anhänger, Familien und Genussradler wählen sowieso besser die bergfreie Variante auf dem R 1.
Etappenziel Hann. Münden
Die Fachwerkstadt mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten lädt zu einem gemütlichen Tourenausklang ein. Über den regionalen Bahnverkehr besteht Anschluss in Richtung Kassel und Göttingen.
- → Hier beginnen/enden der Werratal-Radweg und der Weser-Harz-Heide-Radfernweg. Reinschnuppern lohnt sich vor allem bei der Werra.
Hann. Münden - Bad Karlshafen: 42 km
.jpg/250px-Reinhardshagen_Schloss_(2).jpg)
Die letzte Etappe des Hessischen Radfernweges R1, welcher in diesem Teil auch als Fulda-Weser-Radweg vermarktet wird, verläuft zusammen mit dem Märchenland-Radrundweg durchgehend asphaltiert auf der linken Uferseite der Weser entlang und ist auch für Rennräder und Inliner geeignet. Im Gegensatz zum Weser-Radweg, welcher durchgehend auf der rechten Uferseite verläuft und einige Kilometer länger ist, besitzt der Fulda-Weser-Radweg weniger Steigungen, führt aber viel entlang der Bundesstraße 80, weshalb der Weser-Radweg zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen landschaftlich attraktiver ist. Wer zwischendurch die Uferseite wechseln will kann eine der zahlreichen Fähren benutzen; die einzige Brücke befindet sich in Gieselwerder. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.
- ~
~> Hann. Münden wird in nördlicher Richtung über die Veckerhäger Straße vorbei an der Jugendherberge Hann. Münden verlassen. Vom Radweg entlang der Bundesstraße 80 fällt der Blick auf den Hann. Mündener Stadtteil Gimte, welcher am gegenüberliegenden Ufer liegt.
~> - 1 Hilwartshausen (120 m) - Das Klostergut wurde erstmals urkundlich als Siedlung im frühen 9. Jahrhundert erwähnt und im Jahr 960 von König Otto I. gegründet. Bis Mitte der 1970er Jahre verband eine kleine Gierseilfähre Hilwartshausen mit dem nördlich von Gimte liegenden Eichhof. Eine Haltestelle der Buslinie 190 (mit Fahrradträger) befindet sich an der B 80.
- ~ ~> Hinter Hilwartshausen verlaufen Bundesstraße 80 und Radweg am Fuße einer felsigen Steilwand entlang. Kurz vor Vaake wird noch das Gewerbegebiet Vaake Süd (mit Bushaltestelle Linie 190) passiert.
- 2 Vaake (120 m) - Der Ortsteil von Reinhardshagen wurde erstmals urkundlich 1272 als Ukken erwähnt. Im Ahletal unweit vom Radweg befinden sich das Gartenhallenbad und ein Campingplatz; Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.
- ~ ~> Zwischen Vaake und Veckerhagen verläuft der Fulda-Weser-Radweg für wenige Kilometer mal abseits der Bundesstraße 80 auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg direkt an der Weser entlang.
- 3 Veckerhagen (120 m) - Der Hauptort der Gemeinde Reinhardshagen liegt direkt gegenüber von Hemeln - die beiden Orte werden durch eine Rollfähre miteinander verbunden. Im Ort befinden sich ein Freibad und ein Jagdschloss aus dem späten 17. Jahrhundert, welches heute als Farbenfabrik dient. Es verkehren die Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.
- ~ ~> Ab Veckerhagen verläuft der Radweg zunächst wieder entlang der Weser. Erst ab Höhe des Klosters Bursfelde, welches am gegenüberliegenden Ufer liegt, folgen auch kurze Streckenabschnitte durch den bis zur Weser reichenden Reinhardswald und direkt am Fluss entlang. Die zwischen Veckerhagen und Weißehütte liegenden Bushaltestellen an der Bundesstraße 80 werden zur Zeit nicht bedient, sodass auf einer Länge von zehn Kilometern keine Buslinie parallel zum Fulda-Weser-Radweg verkehrt.
- 4 Weißehütte (120 m) - Kleiner Ortsteil von Oberweser mit Gasthaus, Campingplatz und Bushaltestelle, an welcher die Buslinien 193, 194 und 195 verkehren.
- ~ ~> Von Weißehütte radelt man bis zum Grillplatz "Bei den Eichen" entlang der Bundesstraße 80, bevor der Radweg sich wieder etwas mehr Richtung Weser hin orientiert.
- 5 Gottstreu (110 m) - Als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel gegründet ist Gottstreu heute ein staatlich anerkannter Erholungsort und Ortsteil der Gemeinde Oberweser. Es verkehren die Buslinien 192, 193, 194 und 195.
- ~ ~> Ab Gottstreu verläuft der Fulda-Weser-Radweg nun bis Gieselwerder auf asphaltierten Wirtschaftswegen unweit der Weser entlang. Zwischendurch kann man mit der Gierseilfähre Oedelsheim zum anderen Ufer übersetzen.
- 6 Gieselwerder (110 m) - Im Hauptort der Gemeinde Oberweser, welcher erstmals 1093 urkundlich erwähnt wurde, befindet sich mit der Wolfgang-Stremmel-Brücke die einzige Brücke zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen. Weiter findet man am Radweg einen Campingplatz und ein Freibad. Der Ort wird von den Buslinien 192, 193, 194 und 195 angefahren.
- ~ ~> Weiter abseits der Verkehrs der Bundesstraße 80 radelt man teils entlang der Weser und teils durch landwirtschaftliche Felder. Von der Siedlung Vorwerk kann man mit der Märchenfähre Lippoldsberg zum anderen Ufer übersetzen.
- 7 Gewissenruh (110 m) - Auch Gewissenruh wurde wie Gottstreu als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel angelegt, weshalb die beiden Orte heute noch im Volksmund als Franzosendörfer bezeichnet werden. Im Ort halten die beiden Buslinien 193 und 194.
- ~ ~> Kurz hinter Gewissenruh radelt man kurz steil bergab hinunter zur Gierseilfähre Wahmbeck. Anschließend verläuft der Radweg bis Bad Karlshafen durchgehend entlang der Bundesstraße 80. Zwischendurch liegen an dieser, bzw. dem Radweg ein Parkplatz und am Hof Wiesenfeld eine Bushaltestelle (Linie 193).
- 8 Bad Karlshafen (100 m) - Die Kurstadt im äußersten Norden von Hessen besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Ottbergen-Göttingen (KBS 356). Am Bahnhof starten auch der Diemel-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 . Es verkehren die Buslinien 180 (mit Fahrradträger), 193 und 220, sowie die Wisent-Linie mit Fahrradanhänger (nach Warburg).
Streckenbezogene Tourenvorschläge
Wer möchte, kann mit dem nordöstlich verlaufenden Werratal-Radweg, dem Ulstertal-Radweg und dem Milseburgradweg zu einer abwechslungsreichen Rundtour starten. Kürzere Rundtouren sind möglich, wenn man eine der zahlreichen Querverbindungen zwischen Fulda und Werra nutzt, z. B. den Hess. Radfernweg R5 in Rotenburg, den Waldhessen R15 in Blankenheim oder die Mittelland-Route D4 in Bad Hersfeld. Nach Westen sind Touren zum Edersee attraktiv. In Guxhagen startet der Eder-Radweg, in Beiseförth zweigt der Hess. Radfernweg R5 ebenfalls Richtung Edersee ab. Nördlich der Stadt Fulda zweigt der Hess. Radfernweg R2 Richtung Vogelsberg ab. In Lauterbach kann man auf dem Vulkanradweg wieder zum R1 zurück.
Ausflüge
- Weserradweg · von Hann. Münden oder Bad Karlshafen über Bremen zur Nordsee
- Werratal-Radweg · am Schwesterfluss entlang zum Thüringer Wald
- Hess. Radfernweg R4: Von Dornröschen zu den Nibelungen im Odenwald
- Diemel-Radweg · über Warburg zum Diemelsee
Literatur- und Kartenhinweise
Bücher und Karten
- Bikeline-Führer "Fulda-Radweg" mit Karten im Maßstab 1:50.000, 80 Seiten, ISBN 978-3-85000-086-4 , 12,90 €; weiteres siehe Verlag Esterbauer
- Kompakt-Spiralo "Fulda-Radweg" 1:50000, ISBN 978-3-87073-419-0 , 9,95 €, · weiteres siehe Bielefelder Verlag
- Radreiseführer "Fulda-Werra-Rhön", ISBN 978-3980962919 , Sonderpreis 6,90 €, 400 km lange Rundtour Werratal-Radweg - Rhön-Radweg - Fulda-Radweg · weiteres siehe Harald Wittenbrock Verlag
- Günther Pöpperl: Fulda - Werra Wander- und Radtour (Rundkurs ca. 211 km); 52 Seiten; Format 12,5 x 20 xm, 8,90 €; Books on Demand; ISBN 978-3839168639
- 'Wikivoyagebuch' "Fulda-Radweg R1 mit Milseburgradweg und Wasserkuppe" via PDF-Funktion - umfasst die Route und alle wichtigen (Etappen)orte und Städte am Fuldaradweg.
Digitale Karten & Literatur
Auf den folgenden Seiten findet man frei zugängliche Karten und Informationen zur Route:
- Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im Radreise-Wiki
- Streckenverlauf R1 im Radroutenplaner Hessen - offizielle Seite des Landes Hessen zum Radroutennetz in Hessen.
- Zoombare Karte mit Route bei OpenStreetMap - evtl. etwas Ladezeit
- Routenkarte Kassel–Fulda per Rad, Korridor Fulda-Radweg mit einzelnen Alternativen· (der 'schnelle' Streckenvorschlag weicht in großen Teil von der ausgeschilderten Route ab, private Seite eines Reiseradlers aus Bremen; die Karte kann als PDF-Datei heruntergeladen werden; Achtung: Die Radweitstrecken enthalten zum Teil auch sehr stark befahrene Straßenabschnitte ohne Radverkehrsanlagen).
Einzelnachweise
Weblinks
- fuldaradweg-r1.de - offizielle Seite des Regionalmanagement Nordhessen zum Fulda-Radweg.
- Streckenverlauf
- Fulda-Radweg auf hessen-tourismus.de
