Karczma jest jedną z najdłuższych rzek w Alpach. Wzdłuż urozmaiconej doliny rzecznej jest wiele do przeżycia. Najlepszym sposobem na rozpoczęcie wycieczki jest Engadyna na 1800 m, ponieważ ujście Karczmy w Passau znajduje się 400 m n.p.m.
Profil trasy
- Długość: 517 km
- Oznakowanie: - niekompletny
Szwajcaria: trasa regionalna 65 Ścieżka rowerowa zajazdu Maloja - Martina, częściowo także trasa krajowa 6 Trasa Gryzonia
Tyrol: Nazwa: "Inntal-Radweg"
Między Kufstein a Wasserburgiem: drogowskaz państwowy z zielonymi cyframi na białym tle
Od ujścia Salzach: „Ścieżka przyrodnicza Unterer Inn”. - Stoki: - w Engadynie czasem znacznie, w Austrii i Bawarii prawie zawsze płaska. Wyjątek: w Imsta, Griesstätt do Wasserburga i za Wasserburgiem do Gars.
- Warunek ścieżki: Żwir, asfalt
- Obciążenie ruchem: - tylko kilka odcinków jest na drogach, ale w Tyrolu na długich odcinkach w pobliżu hałaśliwej autostrady.
- Odpowiedni rower: Rower ze skrzynią biegów i układem hamulcowym odpowiedni do użytku w górach, bez rowerów wyścigowych
- Przydatność rodzinna: - nadaje się dla dzieci od 12 lat
- Przydatność w linii: częściowo: nadaje się dla narciarzy inline między granicą niemiecką a Innsbruckiem. Niektóre krótkie kawałki są żwirowane.
tło
Pochodzenie nazwy znajduje się w artykule Zajazd znaleźć.
przygotowanie
Zwiedzanie ścieżką rowerową Karczmy nie jest możliwe przez cały rok. Zimą śnieg uniemożliwia przejechanie dużej części szlaku. Wycieczkę należy rozpocząć dopiero wiosną po zakończeniu roztopów, gdyż podczas roztopów można spodziewać się zalania odcinków trasy w pobliżu rzeki i błotnistych warunków na nieutwardzonych odcinkach trasy. Takie warunki na trasie mogą być jednak również spowodowane ulewnymi deszczami w ciepłym sezonie. Wybierając się na jesienną wycieczkę, należy zauważyć, że zima w Engadynie może nadejść znacznie wcześniej niż na niższych wysokościach.
Ponieważ w Górnej Engadynie może być bardzo zimno nawet w środku lata, na wycieczkę po tej części ścieżki rowerowej Inn należy zabrać ze sobą zestaw ciepłych ubrań rowerowych.
W Tyrolu, zwłaszcza między Pfunds a Innsbruckiem, krwiopijcy są Hamulce bardzo liczne. Należy tutaj zastosować repelent.
dostać się tam
Transport publiczny
Rower możesz zabrać ze sobą od maja do października. W Szwajcarii karnet dzienny PostBus / pociąg-rower kosztuje 18 CHF; w Austrii pociągami regionalnymi 5, - € (tylko Tyrol 2,50 €), w Intercity 10, - €; w Niemczech 5, - €, w Intercity 9, - €; z Niemiec do innych krajów 10 €, z Austrii do innych krajów 12 €
- PostBus do: Maloja z St. Moritz (CH) - zbędny ze względu na płaską trasę.
- PostBus do Silvaplany z Chur przez Julierpass 2284 m (La Veduta) - 3 połączenia dziennie po 2 godz. 19 min., 33,00 CHF.
- Pociąg: Ścieżce rowerowej między St. Moritz i Scuol towarzyszy pociąg.
- St. Moritz - St. Moritz to także koniec dwóch odgałęzień trasy Chur − Przełęcz Bernina (2253 m - Lecco (Włochy). Co godzinę RegioExpress z Chur trwa dokładnie 2 godziny.
- Scuol-Tarasp z Chur i St. Moritz - pętla.
- PostBus w Scuol-Tarasp i Martina (CH) z Nauders (A)
- Autobus pocztowy kursuje między Nauders am Reschenpass, Pfunds i Landeck (A) - z Nauders można zjechać do Martiny.
- Pociąg do: Landeck z Bregenz i Innsbrucka
- Prawie zawsze istnieje towarzyszące połączenie kolejowe z Landeck do Passau.
Rowerem
- Trasa Gryzonia 6 towarzyszy części trasy w Engadynie
- Via Claudia Augusta towarzyszy trasie między Martiną (CH) ponad Landeck (A) do oddziału po Imsta.
Opis trasy z zabytkami
Górna Engadyna
Po przyjeździe warto zafundować sobie kilka dni w tej pięknej okolicy. Do St. Moritz można łatwo dojechać pociągiem z trzech kierunków. Stamtąd już tylko 20 km do przełęczy Maloja, która jest tylko 40 m wyższa niż stacja kolejowa St. Moritz. W międzyczasie w wysokogórskim krajobrazie znajduje się kilka jezior. Dlaczego nie spędzić nocy w dolinach Bernina lub Inntal i wybrać się na „wycieczkę po jeziorze” z lekkim bagażem i krótką wędrówkę górską pomiędzy nimi?
Maloja - St. Moritz - Zernez: 57 km
- 1 Maloja(Przełęcz Maloja) · Km: 0 - 1815 m - Nad jeziorem "Lej da Segl" (Silsersee) w lewo wzdłuż płaskiej trasy.
Ruchliwa główna droga Maloja - Sils. Nierówne lub bagniste ścieżki są możliwe na większych wysokościach. - Sils(Segl) · Km: 8 - 1799 m - przez wieś, potem w połowie w lewo do jeziora „Lej da Silvaplauna” po prawej szutrowymi ścieżkami.
- Silvaplana(Silvaplauna) · Km: 13 - 1815 m - przez most, następnie w lewo wzdłuż jezior „Lej suot dat Silvaplauna” i „Lej da Champfer” przy drodze.
- → Champfer 1799 m – na prawo od Karczmy (Pl)
- Moritz-Bad · 1774/1769 m - po lewej przy "Lej da San Murezzan"
- St. Moritz w Engadyna(San Murezzan) · Km: 20 - 1770 m nad jeziorem, 1822 m (centrum miasta) - nad mostem Inn do małego "Lej da Staz" (Stazersee) (1809 m n.p.m.) i szutrowymi ścieżkami przez las do rzeki Lnu
- → Celerina (Schlarigna) 1730 m²
- → Pontresina 1805 m²
Trasa przez miasto Samaden (Samedan). Możesz także kontynuować szutrowymi drogami na lewo od Lnu, aż ponownie spotkasz gospodę.
- Samads(Samedan) 1706 m - tuż za stacją kolejową, następnie przy głównej drodze. Przejdź przez ulicę na zakręcie rzeki.
- La Punt · Km: 35 - 1687 m - skrzyżowanie trasy Gryzonia 6 do Chur - Oznakowanie: trasa Gryzonia 6 do Martina
- → Zuoz 1669 m, centrum miasta: 1716 m
- S-chanf km 41 - 1667 m²
- Zernez km 57 - 1473 m²
Dolna Engadyna
Zernez - Scuol - Martina - Pfunds: 65 km
- Zernez 1473 mln
- Susch 1422 mln
- Lavin 1412 m - ciągnie się podjazd o długości 280 metrów. Alternatywnie: zjedź na główną drogę lub na prawo od Ins na polną drogę do Giarsum na dworzec kolejowy
- Guarda 1654 m, najwyższy punkt 1666 m
- Ardez · 1464 m ÷ nie tak dramatyczny wzrost o 170 m. Alternatywa, droga lub pociąg do stacji kolejowej Baraigla (1335 m)
- Ftan 1633 m²
- Scuol(Szkoła) 1303 m (stacja PKP: 1286 m, centrum miasta: 1243 m)
- Pradella 1172 m²
- Sur En 1125 m²
- San Nicla · 1067 m - przesiądź się przez Kajetansbrücke na prawą stronę łukiem na rzekę.
- Strada 173 mln
- Martina(Martinsbruck) (CH) 1035 m → przełęcz Vinadi Weinhöhe (1086 m)
Na krótko przed Pfunds ścieżka rowerowa biegnie 10 km drogą. - Vorderrauth (A) 991 m - zmiana na prawą stronę
- Fundusze (A) 971 m²
Tyrol
Fundusze - Landeck: 31 km
Trasa przebiega głównie drogami o charakterze rolniczym (ruch samochodowy rolniczy i leśny, niekiedy wykorzystywany jako tajne trasy przez lokalnych kierowców) oraz drogami o małym natężeniu ruchu. Profil jest prawie całkowicie pofalowany.
Ląd - Innsbruck: 79 km
Do Haiming profil jest pofalowany, w wąwozie Imster jest rampa o nachyleniu 18% do pokonania w obu kierunkach. Trasa z Haiming do Innsbrucka jest w większości płaska.
Innsbruck - Kufstein: 82 km
Odcinek ten w większości towarzyszy ruchliwej autostradzie Inntal i dlatego jest bardzo głośny. Dlatego zaleca się przesiadkę do pociągu.
- Hala w Tyrolu - Mennica Halowa jest dobrze znana
- bezpośrednio po lewej stronie między autostradą a karczmą. - Wattens
- czarny - z zamkiem Tratzberg i kopalnią srebra
- Jenbach
→ Podjazd do Achensee możliwy - Brixlegg
- Rattenberg
- Kundl
- Worgl
- Kufstein - Twierdza i centrum miasta, które warto zobaczyć
Górna Austria i Bawaria
Od ujścia Salzach w Gospodzie na zachód od Braunau am Inn Zajazd tworzy granicę państwową z Austrią (kraj federalny Górna Austria). Stąd, po stronie austriackiej, ta towarzysząca Salzach biegnie równolegle do Passau Ścieżka rowerowa Tauerndzięki czemu możesz wybrać jazdę po obu stronach.
Kufstein - Zamek na wodzie: 65 km
Bank Zachodni:
Wschodni brzeg do Rosenheim:
- → Kiefersfelden (D) (zachodnia droga drugorzędna, nie na wodzie)
- Odpływy- Oberndorf (ZA)
- Erl-Fosa Młyńska (ZA)
- → Nussdorf am Inn (RE)
- Rosenheim
Alternatywnie na wschodnim brzegu w górę 3 Zamek na wodzie
Zamek na wodzie - Gars w karczmie
Bank Zachodni:
Trasa w górę Marktl jest 80 km na zachodnim brzegu.
Jeden podjeżdża Königswart ciągle na asfalcie i głównie na ruchliwych drogach. Trasa jest lekko górzysta. Ponieważ karczma biegnie tutaj bardzo meandrując, rzadko można ją zobaczyć. Przez większość czasu jesteś bardzo wysoko nad rzeką, czasami do 100 m. Wycieczka nie ma nic specjalnego. Trasa jest źle oznakowana.
Z Königswart masz możliwość przejazdu przez las z dala od autostrad i od czasu do czasu obok Karczmy. Trasa jest bardzo pagórkowata i długo po deszczu błotnista. Ta trasa nie jest oznakowana.
Wschodni brzeg:
Gars w karczmie – Mühldorf am Inn
Północny/Zachodni Brzeg:
Całą trasę jeździsz po asfalcie i głównie po ruchliwych drogach. W dalszym biegu góry lub pagórki stają się coraz mniejsze. Przez długi czas jedziesz na południe obok Kanału Innwerk, odgałęzienia Karczmy. W wycieczce nie ma nic specjalnego. Trasa jest słabo oznakowana, m.in. w Mühldorf.
Południowy / wschodni brzeg:
Mühldorf am Inn – Marktl
- Altoetting (słynne miejsce pielgrzymek)
- Marktl to miejsce narodzin papieża Benedykta, miejsce narodzin to muzeum
Północny/Zachodni Brzeg:
Trasa prowadzi całkowicie po szutrowych i płaskich ścieżkach, z dala od ruchliwych dróg. Prawie cały czas poruszasz się obok Karczmy. Około 2 km przed Marktl należy zdecydować, czy chcemy być bardzo blisko na najwęższym pasie obok Karczmy z największą uwagą i czasem pieszo, czy też wolimy jechać stąd ledwo uczęszczaną drogą.
Marktl - Stammham, ok. 10 km
Bank po stronie niemieckiej:
Nawet jeśli ścieżka wygląda na wąską, możesz iść dalej tuż za mostem na Karczmie. Po ok. 1 km jest objazd z informacją o spadających drzewach i gałęziach. Możesz więc wybierać między ryzykiem wypadku drogowego na drodze lub wypadku na skraju lasu. Ścieżka obok Karczmy jest wąska i ma około 2 km długości. W rzeczywistości (kilka) powalonych drzew blokuje ścieżkę i czasami biegnie ona bardzo blisko Karczmy i należy zsiąść z roweru przed niektórymi zagłębieniami. Dalej droga asfaltowa, ale mało uczęszczana. Uwaga: w Stammham nie przegap ostrego skrętu w prawo na wąską ścieżkę rowerową do Zajazdu.
Stammham - Bergham
Bank po stronie niemieckiej:
Tutaj kontynuujesz obok zajazdu do ujścia Salzach w zajeździe niedaleko Bergham. Ponieważ ścieżka załamuje się tuż przy ujściu, a przepływ wody jest ogólnie bardzo szeroki, nie można zauważyć zbyt wiele zbiegu.
Bergham - Braunau am Inn
Bank po stronie niemieckiej:
Częściowa jazda na koronie zapory.
Braunau am Inn – Frauenstein (A), 12 km
Bank po stronie niemieckiej:
Przejażdżka prowadzi obok Rezerwat przyrody Innauen. Biotop ten powstał w wyniku wybudowanej w latach 30. ubiegłego wieku elektrowni wodnej. Każdego roku odpoczywają tu ptaki podczas migracji do iz południa. Na stacji ornitologicznej można tu również obserwować wiele rodzimych i bardzo różnych gatunków. Jeśli masz szczęście, możesz nawet dostrzec orły bieliki.
Frauenstein (A) - Obernberg, 19 km
Bank po stronie austriackiej „Innweg”:
Za Frauenstein przejeżdżamy przez elektrownię wodną, przez około 5 km trzeba najpierw jechać utwardzoną trasą między wioskami. Następnie jedziesz 8 km wzdłuż rezerwatu przyrody, co czasami daje poczucie bycia jego częścią. Ścieżka rowerowa po stronie austriackiej jest wyraźnie lepiej oznakowana niż po stronie niemieckiej. Jest też więcej miejsc, w których można się zatrzymać na przekąskę i zawsze są znaki wskazujące pobliskie restauracje.
Obernberg - Neuhaus/Schärding, 20 km
Bank po stronie niemieckiej:
Trasa biegnie konsekwentnie po poziomej zaporze, która jest posypana drobnym żwirem. Ta trasa nie ma prawie żadnych zakrętów i jest monotonna. Krajobraz również wydaje się monotonny, gdyż drzewa i duża odległość od ścieżki do wody uniemożliwiają widok na Karczmę. Po drodze natomiast prowadzi edukacyjny szlak wędkarski z tablicami informacyjnymi, które są ustawiane co ok. 400 m.
W Schärding warto zaplanować trochę więcej czasu na objazd do starego miasta i różnych zabytków. W Schärding znajdują się dwa mosty nad karczmą.
Neuhaus/Schärding – Pasawa, ok. 15 km
Bank po stronie niemieckiej:
Jedziesz prawie wyłącznie przez zalesiony teren w pobliżu Karczmy. Wystarczy raz na krótko zjechać z tej trasy na głównej drodze. W ramach rekompensaty możesz przejechać przez jeden z rzadkich krytych drewnianych mostów. Trasa jest lekko górzysta i powinna odpowiadać rowerzystom górskim. Jedź ostrożnie, ponieważ na tym odcinku jest wielu spacerowiczów!
W 4 Pasawa dociera się do „ujścia gospody” w Dunaj, gdzie Zajazd potężniejszy strumień jest.
Uwaga: Jeśli znasz trasę, usuń nagłówek „Narożniki trasy” i zastąp ten odcinek szczegółowym opisem trasy z etapami. Najlepiej jest po prostu przełożyć nazwy miejsc na etapy. Możesz znaleźć instrukcje, jak to zrobić tutaj .
Przykładem w pełni rozwiniętej trasy rowerowej z etapami jest tutaj znaleźć.
wycieczki
- Transgraniczna ścieżka rowerowa nad Dunajem
- Przez Dunaj - alternatywna trasa Dunaju
- powrót O firmie Ścieżka rowerowa Tauern - austriacka strona ścieżki rowerowej na dolnej Inn
Dane GPS
- Profil trasy z danymi GPS i plikiem Google Earth KMZ w wiki podróży rowerowych
Odniesienia do literatury i map
- Bruckmanns Radführer Inn-Radweg, 13 dziennych etapów z Innsbrucka do Passau z mapami 1: 75 000, 1 edycja. Wydawnictwo Bruckmann, Monachium 2013, ISBN 978-3-7654-5279-6 , Thorsten Brönner, 192 strony, 14,95 €.
