Trasa piesza E9 - Wandelroute E9

Ten artykuł zawiera informacje z wpisu w Wikipedii Trasa piesza E9. Zobacz tam historię stron, aby zobaczyć listę autorów.

E9

Sagres Algarve Lizbona (E7) opłata pocztowa Portugalia/Hiszpania Santiago de Compostela (E3, Droga św. Jakuba) Santander Biegnę Hiszpania/Francja Hendaye sari Rochefort Pays Rochelais La Rochelle Saint Nazaire Loara Atlantycka Le Tour-du-Parc Vannes orientacja Brześć Roscoff Saint Malo Awrancze (E5) Cherbourga Le Hawr Calais Dunkierka Francja/Belgia Panne (E2) Ostenda (E2) Brugia Belgia/Holandia Płukanie Ouddorp (E2) Europort/brielle (E8) Nowa droga wodna Maassluis (E8) Hoek van Holland (E2) Scheveningen (początek E11) Haga (E11) Haarlem Harlingen Bad Nieuweschans Holandia/Niemcy uczyć się Wilhelmshaven Bremerhaven Wischhafen/Glückstadt Elmshorn (wariant E1) Hamburg (E1) Guster (E6) Lubeckiej (E1, E6) Wismar Warnemünde Stralsund (E10) Greifswald Niemcy/Polska Świnoujście Gdynia Gdańsk braniewo Polska/Rosja eksklawa Kaliningradu Rosja/Litwa Litwa Litwa/Łotwa Łotwa Łotwa/Estonia Estonia

ten Trasa piesza E9 kłamstwa w Europa

Przegląd

ten Europejska trasa piesza E9 jest jednym z jedenastu szlaków długodystansowych koordynowanych przez Europejskie Stowarzyszenie Turystyczne i utrzymywanych przez krajowe lub regionalne organizacje turystyczne. E9 biegnie wzdłuż wybrzeża Portugalia, Hiszpania, Francja (z wariantem wzdłuż język angielski Południowe wybrzeże), Belgia, Holandia, Niemcy, Polska, Rosja (Kaliningrad), Litwa oraz Łotwa paskudny Estonia. Odcinki trasy, zwłaszcza w Portugalii, Francji i Obszary bałtyckie, nie są jeszcze ustalone lub nie są jeszcze oznaczone. Trasa, jeśli jest oznakowana, ma około 8000 km długości. W zasadzie trasa jest wytyczona z Portugalii w kierunku Estonii, ale nie ma zastrzeżeń do pójścia w drugą stronę. W przypadku trasy między Santiago de Compostela a Royan w pobliżu Rochefort jest to nawet najczęstszy kierunek.

E9 oferuje zróżnicowany widok na wybrzeża Europy. Piaszczyste wybrzeża z wydmami i niskim zapleczem lub polderami dominują w Portugalii, południowo-zachodniej Francji, Belgii, zachodnim wybrzeżu Holandii i wybrzeżu Morza Bałtyckiego w Niemczech, Polsce i regionie bałtyckim. Z kolei w północnej Hiszpanii wysokie góry wznoszą się stromo z Oceanu Atlantyckiego. Brzegi Bretania oraz Normandia we Francji i na angielskim południowym wybrzeżu charakteryzują się kredowymi i innymi skałami, klifami i kameralnymi plażami w małych zatoczkach. Północne wybrzeże Holandii i zachodnich Niemiec to wybrzeże Wadden z słonawą laguną i przylegającymi do niej polderami. Fiordy, jak są w Norwegia oraz Szkocja znalezisk jednak całkowicie brakuje, podobnie jak – i to jest zaskakujące – wyspy u wybrzeży (z wyjątkiem wysp w prowincji holenderskiej Zelandia). Fiordy są szeroko dostępne wzdłuż Ścieżka Morza Północnego, http://www.northseatrail.nl/planner/europa.asp, który w Holandii pokrywa się z E9.

Bezpieczeństwo

E9 to bardzo bezpieczna trasa spacerowa. Największe niebezpieczeństwo kryje się w prawie niewidocznym małym zwierzęciu: kleszczu. Kleszcze mogą (w różnym stopniu; w niektórych regionach prawie 100% kleszczy jest zarażonych) być nosicielami dwóch zagrażających życiu pasożytów. Borelioza, która jest przenoszona przez ukąszenia kleszczy, występuje w całym regionie E9. Szczepienie przeciwko tej chorobie nie jest możliwe, ale co wieczór należy sprawdzać, czy nie ma kleszczy. Po zakażeniu konieczne jest podanie antybiotyków. Drugi pasożyt kleszczy występuje od Lubeki do krajów bałtyckich i powoduje chorobę FSME, formę zapalenia opon mózgowych. Ta choroba nie może być kontrolowana lekami; dlatego przed wyjazdem należy zaszczepić się trzema zastrzykami.

W ekstremalnych warunkach pogodowych, takich jak deszcz ze śniegiem, silne sztormy i niebezpieczeństwo wiosennych przypływów i powodzi, należy unikać ogólnie trasy przybrzeżnej, a zwłaszcza części bezpośrednio wystawionych na działanie morza. Tylko Morze Bałtyckie nadaje się do pływania w morzu; wody przybrzeżne Oceanu Atlantyckiego, Kanału La Manche i Morza Północnego mają silne prądy, które mogą wciągnąć cię daleko w morze; a Morze Wattowe jest płytkie i błotniste. Inne zagrożenia na trasie są niewielkie: dziki i inne duże zwierzęta są na ogół płochliwe i prawie nie żyją wzdłuż wybrzeża. Wścieklizna (wścieklizna) występuje wśród zwierząt leśnych, ale jest rzadka. W niektórych rezerwatach przyrody można było nadepnąć na trującą żmiję; obserwuj, gdzie stawiasz stopy. Ci, którzy są w każdych warunkach, znajdą miejsce do spania po maksymalnie 25 km (dziki biwak jest możliwy prawie wszędzie). Ponieważ trasa prawie zawsze biegnie wzdłuż morza, zgubienie się jest praktycznie niemożliwe. Nic nie wskazuje na wysoką przestępczość wzdłuż E9, z wyjątkiem niektórych obszarów w głównych miastach portowych i obszarów w pobliżu promów do Anglii, gdzie nieuprzywilejowani uchodźcy zbierają się w celu nielegalnego przeprawy.

Na początek

E9 zaczyna się na Cabo de São Vicente (Przylądek św. Wincentego), skrajny południowo-zachodni punkt europejski kontynent w Portugaliaulubiony region wakacyjny Algarve. Miejsce jest dostępne z wioski Sagres który jest otoczony wieloma podobnymi pelerynami. Na 37° 1' 30" szerokości geograficznej północnej jest to również najbardziej wysunięty na południe punkt europejskiej trasy przybrzeżnej, która biegnie głównie na północ. Przylądek powinien być również jednym z punktów początkowych E 4 stają się, które wciąż są w Gibraltar Początek.

Nie jest jednak oczywiste, aby rozpocząć od Cape Saint Vincent, ponieważ pierwsze 200 km nie jest oznakowane ani opisane. W mieście jest lepiej Lizbona na początek, ponieważ jest łatwo dostępny samolotem, pociągiem i samochodem, a nawet na terenie całej Europy trasa spacerowa E7. Ponieważ na tym obszarze wyznaczono tylko kilka oddzielnych tras dziennych, najlepiej jest przenieść się do Lizbony na tydzień, zapoznać się z transportem publicznym w okolicy i skorzystać z poniższych tras jako jednodniowych wycieczek. To nie zadziała z długim marszem przez Rede Natura do Oeste, ponieważ nie ma tam żadnych udogodnień i połączeń. Nielegalny obóz wydaje się być jedynym możliwym rozwiązaniem, jeśli nie masz żelaznej kondycji. Po przejściu wszystkich fragmentów E9 po Lizbonie, wsiądź do pociągu do Porto, aby rozpocząć właściwą wędrówkę. Możesz znaleźć rozkład jazdy tutaj.

Oczywiście możliwe jest chodzenie po E9 w częściach. Następnie wybierz duże miasta jako przystanki wjazdowe i wyjazdowe, ponieważ mają dobre połączenia kolejowe (patrz [1]), a często także lotnisko. Miasta, które się do tego nadają, znajdują się na rysunku poglądowym w prawym górnym rogu tego artykułu. Między Polską braniewo oraz Tallinn w Estonii i tak będziesz musiał zejść z trasy, bo tam nie jest ona zdefiniowana. W Estonii E9 składa się z oddzielnych odcinków. Jeśli chcesz przejść resztę trasy w przeciwnym kierunku, możesz: braniewo zacząć; do miasta można dojechać pociągiem [2].

E9 w Portugalii (400 km)

E9 biegnie równolegle do wybrzeża Atlantyku w całej Portugalii i jest również znana w kraju jako Caminho do Atlântico. Z części na południe od Lizbona zaznaczono tylko kilka małych tras, a mapy nie zawsze są dostępne. Na przykład wykreślono 87 km od Santiago do Cacém (38º 01' szerokości geograficznej północnej) do Alcácer do Sal (38º 21' szerokości geograficznej północnej) przez San Bartolomé da Serra, Santa Margarita da Serra, Grândola, Vale de Guizo i Barrosinha [3]. Kolejne 60 km spacerem od Sesimbra (38° 26' szerokości geograficznej północnej) przez Cabo Espichel, Aldeia de Mec, Apostiça, Fonte da Telha, Sobreda i Caparica do Porto Brandäo koło Lizbony [4]. W aglomeracji Lizbona (38° 43' szerokości geograficznej północnej), gdzie E7 przecina E9, są 24 km od Azóia przez Magoito do Odrinhas[5]. pszczoła Sintra (na zachód od Lizbony) reklamuje się kolejne 27 km [6] oraz [7]. w Rede Natura do Oeste można dojść z Praia da Assenta (39° 03' szerokości geograficznej północnej) do Cabo Carvoeiro w Peniche (39° 19' N), odległość 70 km bez możliwości jedzenia i spania [8]. Według Traildino gotowa byłaby cała trasa na północ od Lizbony, która biegnie przez Porto [9]. Oba źródła zgadzają się, że GR 11 podąża tą samą drogą, co znacznie starszy James Way paskudny Santiago de Compostela, Caminho de Santiago lub (in galicyjski) Camino portugalskie.

Będzie jasne, że do tych eskapad potrzebny jest duch przygody, silna kondycja fizyczna i psychiczna oraz duże doświadczenie podróżnicze. Jeśli wolisz trochę łatwiej, zacznij od razu opłata pocztowa.

Droga św. Jakuba biegnie z miasta Porto Caminho Portugalczycy przez Barcelos, Ponte de Lima i Valença do Tui na granicy z Hiszpanią. Trasa z Porto do Santiago de Compostela jest szczegółowo opisana w języku niemieckim w Raimund Joos: "Portugal Spanien: Jakobsweg Caminho Português", wyd. Conrad Stein Verlag; ISBN 978-3-86686-383-5 . Spośród nich, według portugalskiego klubu turystyki górskiej Federação Portuguesa de Montanhismo e Escalada FPME, 50 km znajduje się w gminie Barcelona oznaczone, mianowicie od Courel przez Furada, Pereira, miejscowości Barcelos, Neiva, Vila Boa i Aborim do Balugães [10].

E9 w Hiszpanii (982 km)

Istnieje wiele nieporozumień dotyczących hiszpańskiej części E9. Co najważniejsze, E9 musiałby tu jeszcze zostać zaprojektowany, jeszcze nie opisany i jeszcze nie oznakowany. Rzeczywistość jest odwrotna: hiszpański ślad jest używany od ponad wieku i istnieje wiele publikacji o nim poświęconych. Trzeba tylko wiedzieć, że E9 w Hiszpanii pokrywa się z niektórymi Droga św. Jakuba. Może to oznaczać, że trasy są oznakowane tylko do Santiago. Co więcej, oznaczenie to nie zwykłe biało-czerwone paski, ale żółta muszelka na niebieskim tle.

Z przygranicznego miasta tui E9 biegnie dalej na terytorium Hiszpanii pod kastylijską („hiszpańską”) nazwą Camino Portugués. Tutaj Galicja Galego jest również językiem urzędowym, dlatego ta Droga św. Jakuba nazywana jest tutaj również Camiño Portugués. Przez redondela, Pontevedra oraz padron dociera do miasta pielgrzymów Santiago de Compostela. Odległość z Tui do Santiago wynosi 107 km, szczegółowo opisana w artykule o Caminho Portugalczycy.

Pozostawienie E9 Santiago de Compostela na temat James Way znana jako (hiszpańska) trasa przybrzeżna, Camino de Santiago de la Costa. Biegnie do Arzua razem z europejskimi Trasa piesza E3 nad Jacobsweg Camino Frances, ale potem skręca w lewo w Północne wybrzeże Hiszpanii przejść przez Santander, San Sebastian oraz BilbaoBiegnę zasięg. Tutaj E9 przekracza francuską granicę do Hendaye. Ta 875-kilometrowa trasa przybrzeżna znajduje się w Niemiecki obszernie opisane w e-booku Raimunda Joosa: „Spanien: Jakobsweg Küstenweg” (eBook), wyd. Conrad Stein Verlag, ISBN 978-3-86920-071-2 ; na zamówienie przez [11].

E9 we Francji

Chodząc po głównych trasach (trasach długodystansowych) we Francji, zasadniczo korzysta się z czterech źródeł:

• Topo-przewodnicy FFRP, Fédération Française de la Randonnée Pedestre. Te przewodniki piesze oferują szczegółowe opisy tras w języku francuskim, ale dzięki szczegółowym mapom i użyciu symboli są również przydatne dla tych, którzy nie mówią po francusku. Można je zamówić za pośrednictwem strony internetowej FFRP [12] i są również sprzedawane w holenderskich sklepach, takich jak Bever Zwerfsport i wyspecjalizowanych księgarniach.
• Mapy topograficzne Institut Geografique National (więcej informacji na stronie internetowej) [13], ale na sprzedaż w małych wioskach);
• Strona internetowa GR-infos [14] z projekcją trasy na mapie Google z powiązanymi adresami, gdzie możesz spać na trasie lub w jej pobliżu.

Topo-przewodniki nie istnieją dla wszystkich GR, ani dla wszystkich ich podsekcji, a kilka sekcji nie zostało jeszcze opracowanych dla GR-infos, ale mapy IGN są generalnie kompletne. Wszystkie GR są oznaczone biało-czerwonymi paskami znanymi z holenderskiego prawa.

• Witryna Géoportail z cyfrowa mapa na którym zostały narysowane prawie wszystkie szlaki GR. Jest to najbardziej kompletny zasób, ale znalezienie potrzebnych informacji wymaga wiele wysiłku, ponieważ często są one dostępne tylko przy kilku poziomach powiększenia.

Akwitania (400 km)

Tuż za granicą hiszpańsko-francuską, w mieście i nadmorskim kurorcie Hendaye na Wydziale Pireneje Atlantyckie, zaczynają się Pirenejeszlak turystyczny GR10. E9 podąża za nim przez około 21 km do wsi sari. Topoguide 1086 FFRP szczegółowo opisuje trasę. Szczegóły znajdziesz również na stronie Gr-infos [15]. W Sare można przenocować w hotelu i różnych chambres d'hôtes. W Sare E9 zajmuje szlak turystyczny GR8 w górę, aby podążać na północ przez departamenty Landes oraz Żyronda do ujścia Garonny, zwanego także Gironde. GR 8 jest szczegółowo opisany w Wikipodróż, choć z północy na południe. Pierwsze dwa dni (około 50 km), do Urt w pobliżu Bajonna, są również opisane w Topoguide 1086; potem musisz polegać na mapach IGN i Géoportail podczas chodzenia. Podczas przygotowania możesz tutaj znajdź adresy, pod którymi możesz spać.

GR 8 jest zdefiniowany jako: labenne; potem możesz zrobić najlepiej na razie Voie Litorale podążaj aż Arcachon. Następnie należy płynąć do Le-Cap-Ferret, kierować się oznakowaniem GR 8 do Contaut, a następnie ponownie podążać Voie Littorale do Le-Verdon-sur-Mer, skąd prom zabierze Cię do Royan. Z Urt jest około 325 km do Le-Verdon-sur-Mer. Ponieważ trasa zawsze biegnie lub zamyka się za piaszczystymi plażami i wydmami Les Landes biegi, w lecie jest mnóstwo miejsc noclegowych, w tym pola namiotowe. Jednak w środku zimy często znajdziesz się przed zamkniętymi drzwiami, chyba że rezerwujesz przez Internet, e-mail lub telefon (we Francji coraz częściej mówi się językami obcymi; spróbuj angielskiego, czasem niemieckiego w razie potrzeby) . Z reguły nie będzie trudno znaleźć knajpkę, ale Holendrzy powinni mieć świadomość, że główny posiłek przypada między dwunastą a drugą po południu; Wieczorem wiele restauracji pozostaje zamkniętych.

Poitou-Charente i Kraj Loary (335 km)

Prom (nie podczas sztormów!) zabierze Cię z Le-Verdon-sur-Mer przez szerokie ujście do miasta Royan na Wydziale Charente-Maritime. Miasto bardzo ucierpiało w czasie II wojny światowej i ma niewiele do zaoferowania turystom. Tutaj GR8 nie jest już zdefiniowany, ale turysta E9 może użyć GR4 wybierz się do starego nadmorskiego kurortu Saint-Palais-sur-Mer, gdzie jest przyjemniej. W sumie możesz podążać drogą GR4 przez 50 km do miasta Saint-Agnant, a następnie z 8 km GR 360 do miasta Rochefort sięga. Ta część trasy nazywa się Le Littoral (trasa przybrzeżna) i jest opisana w Topoguide 171 i (do Saint-Agnant) tutaj. Bogate w muzea uzdrowisko Rochefort rozwija się w centrum turystyki; zobaczyć [16]. Szczegółowy opis tej trasy znajdziesz również w: Szlak turystyczny GR8.

Między Rochefort a malowniczym miastem La Rochelle E9 nie jest zdefiniowany i nie ma uruchomionego GR; pożycz kilka lokalnych ścieżek (PR szlaki) do włączenia do E9, patrz Topoguide D017. GR 8 zaczyna się ponownie w pobliżu wioski Charron na północ od La Rochelle, ale w Szlak turystyczny GR8 wskazane jest połączenie z La Rochelle przez Charron do tego punktu (znowu w przeciwnym kierunku). Ten sam artykuł zawiera również sugestie dotyczące kilku małych „dziur” w GR 8 i opisuje całą trasę do Saint-Brevin-les-Pins, nadmorskiego kurortu w departamencie Loara Atlantycka[17] który jest połączony z miastem mostem o długości ponad 3 km Saint Nazaire.

Bretania

Z miasta Le Tour-du-Parc, tuż za granicą z Loire-Atlantique z Morbihan, dalszy przebieg E9 jest ustalony: czyli GR 34 który na dystansie 1600 km de bretoński wybrzeże podąża i kończy się o Le Mont-Saint-Michel Cała trasa będzie tutaj opisane. Części GR 34 są przedmiotem kilku topoprzewodników FFRP. Tuż za najbardziej wysuniętym na zachód punktem Bretanii trasa przechodzi przez miasto portowe Roscoff; tutaj oferuje połączenie promowe z Plymouth w Anglii możliwość wyboru angielskiego wariantu E9 (patrz niżej). Ta część E9 dostaje swój własny artykuł, Szlak turystyczny GR34. Jest tam opisana z północy na południe (tj. od Le Mont-Saint-Michel do Le Tour-du-Parc, wprost przeciwnie niż prezentacja E9 tutaj.

Dolna Normandia

W Le Mont-Saint-Michel E9 wyjeżdża z Bretanii do Isigny-sur-Mer dookoła Tour du Cotentin Normandia podążać. Również ten szlak turystyczny GR223 dostaje własny artykuł; patrz także TopoGuide 200 (2005) „Tour du Cotentin: Val de Saire”. ISBN 9782751400735 i GR223 tutaj. Znowu E9 zawsze biegnie wzdłuż wybrzeża o długości około 500 km. Między Le Mont-Saint-Michel i Awrancze (stacja) GR223 robi duże objazdy wokół ujścia rzeki, dzięki czemu po 30 km znów jesteś twarzą w twarz z Le Mont-Saint-Michel. Potem przez jakiś czas jedzie prosto na północ przez Granville (stacja) do Odliczanie (Stacja w Saint-Pierre-de-Coutances). Tutaj trasa skręca w głąb lądu, by za lasami i bagnami Cotentin (regionalny park przyrody) wrócić na wybrzeże. Następnie okrąża pelerynę aż do samego końca, aby Cherbourga (stacja). Początkowo podążając wzdłuż wybrzeża, potem dalej w głąb lądu przez lasy, do których zmierza Carentan (stacja) i Issigny-sur-Mer. Na tym kończy się opis w topoguide 200, ale trasa ponownie łączy się z wybrzeżem (obecnie z piaszczystymi plażami, na których miała miejsce inwazja D-Day w 1944 r.) i kieruje się na północ od Bayeux (stacja) wzdłuż. Przełęcze GR223/E9 Caen kilka kilometrów dalej (kilka stacji) i zawsze pozostając nieco za wybrzeżem, Cabourg oraz Trouville-sur-Mer (stacja). Po Honfleur droga E9/GR223 zakręca szerokim łukiem na południe i z powrotem, docierając do Berville-sur-Mer (miasto nad Sekwaną naprzeciwko Le Hawr) na Wydziale Eure do końca.

Górna Normandia

Po Berville-sur-Mer, według dostępnych informacji, brakuje małego kawałka E9. Można to łatwo rozwiązać na podstawie mapy: idź prosto do Rue du Bac, skręć w prawo w Rue du Port, która za wsią przechodzi w Chemin de l'Epine. Jedź pierwszą drogą w prawo, Ferme de Vigne (może być oznakowana trasa na wprost, więc kieruj się nią zamiast tego, co jest tutaj napisane). Tam, gdzie spotkasz się z D312, skręć w lewo w Sous la Garenne, a nieco później skręć w prawo w małą drogę, która prowadzi do skrzyżowania z La Vavassourie. Jedziesz ostatnią drogą w lewo i nieco później skręcasz w prawo, aż w końcu ponownie dotrzesz do D312. Podążaj nim w lewo, a następnie ostro w lewo na D6178, aż przejedziesz przez most nad Risle i prosto, aż zobaczysz biało-czerwone pasy Francuzów szlak turystyczny GR23 widzi [18]. Jedziesz nim prosto, również tam, gdzie schodzi w prawo z D6178 i przecina ją nieco później w lewo. Wzdłuż Sekwany dochodzisz do mostu do Tancarville i do departamentu Seine-Maritime. D17B, a następnie w lewo na D39 zabierze Cię do francuskiego szlak turystyczny GR2, [19]. Podążaj nim w lewo (na zachód) aż do in Le Hawr. Całkowita odległość z Berville-sur-Mer do Le Havre wynosi około 60 km.

Wielkie miasto portowe? Le Hawr ma oczywiście stację z szybkimi połączeniami kolejowymi do Belgii i Holandii. Miasto zostało w dużej mierze zniszczone w 1944 roku, ale później odbudowane przez architekta Auguste Perreta w taki sposób, że zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w 2005 roku. Jeśli mimo wszystko chcesz ominąć miasto, możesz to zrobić, opuszczając GR2 w Harfleur w prawo, skręcając Avenue Maréchal Foch (D925) na północ obok stacji i na rondzie łączącym D489 z Avenue de Belle - Etoile na zaopatrzenie. Dwa ronda dalej, E9 biegnie jako GR21 nad Avenue Président Wilson na prawo od obszaru miejskiego. Oszczędza to około 15 km spaceru po terenie miasta.

w Le Hawr zaczyna się francuski szlak turystyczny GR21 który jest integralną częścią E9. Informacje o GR zawiera jedynie przegląd pierwszych 92 km do Veulettes-sur-Mer, ale GR jest opisany od początku do końca w topoguide 202 FFRP. Trasa początkowo biegnie w głębi lądu przez Montivilliers i Criquetot-Esneval, ale dociera do wybrzeża w Etretat. Następnie prawie zawsze biegnie przez pokład dziobowy lub tuż za nim, via fekamp (stacja), Saint-Valery-en-Caux, miasto Dieppe (stacja), Neuville-les-Dieppe (stacja) i wreszcie Le Treport (stacja). ten szlak turystyczny GR21 otrzymuje swój własny artykuł w Wikivoyage, ale jest opisany w przeciwnym kierunku.

Po Le Tréport trasa E9 nie jest dobrze udokumentowana, ale obszar wydmowy na północ od miasta oferuje wiele możliwości przyjemnej kontynuacji. Na przykład z budynków na północny wschód od stacji Le Tréport można kierować się Rue André Dumont do Rue du Vieux Chêne Cise (D940E); przejdź przez nią i skręć w drugą małą drogę w lewo, Route d'Ault Cise. Tuż przed dotarciem do morza skręć w prawo w Rue du Bois de Cise, aż dotrzesz do wioski Ault. Teraz możesz łatwo znaleźć cichą drogę blisko morza do Cayeux-sur-Mer. Tutaj Rue du Général Leclerc (D102), później nazwana Route Blanche, prowadzi przez fascynujący krajobraz Wattowy od ujścia Sommy do D3. Podążaj nim w lewo do wioski Saint-Valery-sur-Somme. Jedź dalej D3 do stacji Saint-Valery-Canal i skręć w D940 w lewo do stacji Noyelles-sur-Mer. Nieco dalej D140 oferuje cichą, zalesioną drogę do Favières, skąd małe drogi prowadzą do wioski Rue.

Na stacji Rue skręć w Rue de la Fontaine, która biegnie na północ po zachodniej stronie toru. W lesie skręć w lewo w Le Mont Adam, a na końcu w Chemin de la Morte Authie. W ten sposób przejeżdżasz przez tory i docierasz do Chemin des Cygnes, za którą podążasz w lewo, z powrotem do torów kolejowych. Na przejeździe kolejowym skręć w prawo w Chemin des Colverts; nieco później Chemin de Flandre po lewej stronie. Idziesz tym aż do wioski Flandre, gdzie podążasz drogą o tej nazwie w lewo. Z tym znowu przejeżdżasz przez tory kolejowe; następnie od razu skręć w prawo w Chemin des Genêts. Jedź dalej prosto, podczas gdy nazwa drogi zmienia się na Chemin des Bleuets, a następnie Route de Rue, Rue des Alouettes i wreszcie Rue du Pont-Gerville. W wiosce Le Marais jedź Rue de la Gare w lewo, potem Rue du Bosque w prawo i prosto Rue de l'Oratoire do miejsca Vieux Quend. Tu droga skręca w prawo, ale zaraz potem skręcamy w lewo w Rue du Vieux Quend. To przecina D940 (Route de Berck), wraca do D940 jako Chemin du Muret, Le Muret i La Blanche Tache. Teraz nie ma innego wyjścia, jak przekroczyć rzekę l'Authie tą drogą i dalej nią podążać, aż do Rue de l'Authie dołączy do niej z prawej strony. To jest Pas d'Authie.

Północno-Zachodnia Francja

Tutaj zaczyna się biało-czerwone oznaczenie GR du Littoral, dawniej znany jako francusko-belgijski szlak turystyczny GR120, ale od tego czasu numer ten został przypisany do innej trasy w tym samym obszarze. Topoguides w języku francuskim (Topoguide GR du Littoral: La Côte d'Opale) i holenderskim (Great Routes: Topogids French Coastal Route) można kupić tylko jako używane, a GR-Infos nie zna trasy. Znajdziesz krótki przegląd tutaj, z uspokajającym przesłaniem, że oznaczenie jest nadal nienaruszone. Trasa znajduje się również na szczegółowych mapach IGN oraz – bardziej globalnie – na mapach Michelin. ten GR du Littoral dostaje własny artykuł w Wikivoyage.

Wyznaczona trasa prowadzi drugą drogą w lewo i wije się przez parkowy krajobraz do Berck-Plage. Ten GR również podąża wzdłuż wybrzeża na północ i przechodzi Berck-Plage (stacja), Etaples (stacja) i Boulogne-sur-Mer (stacja), w drodze do rzadkich pomników przyrody Czapka Gris-Nez gdzie pierwsze wydmy przeplatają się z kredowymi klifami. E9 skręca teraz na wschód dookoła Wissant ostatni kredowy klif Cap Blanc Nez a nieco później duże miasto portowe Calais zasięg. Tutaj wariant angielski (patrz niżej) powraca na główną trasę, albo na stacji Channel Tunnel, albo na terminalu promowym. pszczoła Gravelines GR du Littoral musi iść głęboko w głąb lądu, aby znaleźć pierwszy most nad kanałem portowym. Tereny portowe i przemysł ciężki nie ułatwiają wytyczenia tu atrakcyjnej trasy. Niemniej jednak, Dunkierka (stację) przecinają nie mniej niż dwa warianty, z których jeden jest niebezpieczny podczas burz i innych złej pogody (ulewny deszcz, deszcz ze śniegiem, burza). Za Dunkierką droga E9 mija kilka francuskich rodzinnych kurortów nadmorskich. Na końcu, Bray-Dunes, trasa skręca na plażę, dzięki czemu można wyjść z Francji wzdłuż linii przypływu.

E9 w Anglii (703 km)

Wariant angielski E9

Roscoff Kanał Plymouth; Ścieżka południowo-zachodniego wybrzeża Plym Wembury yalm Salcombe Most królów Dartmouth strzałka Królewska Odzież Torquay Teignmouth exe Exmouth Wybrzeże Jurajskie Weymouth Zatoka Lulworth Poole Bournemouth Milford na morzu Lymington; wariant do Strzyga Rzeka Beaulieu Southampton; wariant Strzyga Mostek Itchen hamować gosport gosport Portsmouth Buriton Clayton Alfriston włóczęga! bitwa żyto Dover Ramsgate

w Roscoff czy możesz popłynąć promem? Plymouth w Anglia a następnie podążaj wzdłuż południowego wybrzeża Anglii na wschód. Tutaj masz morze, o ile jest widoczne, po prawej zamiast po lewej. Wariant angielski wykorzystuje szereg angielskich tras długodystansowych opisanych poniżej, o ile są one częścią E9. Wariant angielski ma mały podwariant dotyczący wyspy Wight.

Ścieżka południowo-zachodniego wybrzeża

W dniu przyjazdu w Plymouth przybywasz do Millbay Docks natychmiast Ścieżka południowo-zachodniego wybrzeża, najdłuższa wielka trasa w Anglii, zobacz Oficjalna strona SWCPA i tabela odległości. Podążaj tą ścieżką w prawo (na wschód) przez Devon przez Plymouth Hoe i Sutton Harbour ze schodami Mayflower do Cattedown Hill. Następnie trasa przecina rzekę Plym z mostem Laira do Plymstock i mija jezioro pływowe Hooe Lake. Następnie wychodzi poza zabudowę miejską do Jennycliff Bay, części Pomnika Przyrody Dźwięk Plymouth, brzegi i klify. Następnie trasa biegnie wzdłuż klifów wzdłuż Bovisand do Wembury, gdzie można odwiedzić centrum instruktażowe dla zwiedzających Wembury Marine Center. Potem można przeprawić się normalnym promem przez rzekę Yealm w pobliżu wioski Newton Ferrers, ale następna rzeka, Erme, ma w zanadrzu niespodziankę: trzeba przeprawić się po kolana w brodzie i jest to możliwe tylko podczas odpływu. Przeprawa trwa godzinę i jest niebezpieczna podczas deszczu i złej pogody.

Teraz dziesięć kilometrów przez obszar chroniony nad klifami do Prawle Point i Salcombe, gdzie przepłyniesz deltę z Kingsbridge promem do East Portlemouth i zamku Salcombe. Przez Lannacombe Bay i Start Bay prowadzi do rezerwatu przyrody Slapton Ley. Na rzece Dart dotrzesz do starego portu w Dartmouth. Możesz przeprawić się przez rzekę jednym z dwóch połączeń promowych do miasta Kingswear. W Torbay przyjeżdżasz na „Angielską Riwierę”. Trasa mija stary port Brixham oraz nadmorskie miejscowości Goodrington, Paignton, Torquay i Babbacombe. Następnie ścieżka przybrzeżna prowadzi przez zalesione klify do Shaldon i rzeki Teign. Na przeprawę do Teignmouth możesz wybrać prom i długi most Shaldon. Następnie jedziesz linią kolejową wzdłuż wybrzeża, aż dotrzesz do drogi (przy złej pogodzie powinieneś już jechać nią z Teignmouth). To zabierze Cię do Dawlish, gdzie natychmiast wrócisz do ścieżki klifu do dawnego kamieniołomu piasku, obecnie rezerwatu przyrody Dawlish Warren. Weź pod uwagę wysoką wodę.

Po dotarciu do ujścia Exe trasa skręca w głąb lądu za Cockwood do Starcross, gdzie w sezonie letnim można złapać prom do Exmouth. Istnieje również połączenie kolejowe do Exmouth. Na wschód od tego miasta ścieżka wznosi się na Wyżyny Orcombe. Tutaj zaczyna się Wybrzeże Jurajskie, który należy do Światowego Dziedzictwa UNESCO. Kolejnym miastem jest Budleigh Salterton na rzece Wydra. Na następnej rzece Sid schodzisz na plażę po drewnianej drabinie, Drabinie Jakubowej. Nad poważnie zerodowanymi klifami wokół zatoki Lyme i sztucznymi jaskiniami piwnymi w Seaton Bay i dotrzyj do pierwszego miejsca w Dorset, Lyme Regis.

Nieco dalej trasa wznosi się do najwyższego punktu na południowym wybrzeżu Anglii, Złotej Czapki, a następnie schodzi przez Charmouth i West Bay do Burton Bradstock. Tu zaczyna się 29-kilometrowa plaża Chesil do Abbotsbury. Szlak wije się wokół wyspy Portland do fortu Nothe w Weymouth. Prosto przez miasto, ale zawsze wzdłuż wody, w końcu docierasz do wioski Osmington Mills. Istnieją tu również warianty, które pozwalają ominąć miasto lub ograniczyć liczbę kilometrów.

Wzdłuż wybrzeża Isle of Purbeck i wzdłuż niezwykłego Durdle drzwi czy przychodzisz do zatłoczonych? Zatoka Lulworth. Następna sekcja jest na terenie wojskowym i nie zawsze jest otwarta; er is zo nodig een omleidingsroute waarmee je in Kimmeridge weer op de route komt. Wel altijd open is het natuurgebied van Durlston Country Park met tenslotte Old Harry Rocks, een serie rotspunten, bogen en grotten op de grens van land en zee. Dit is het laatste deel van de Jurassic Coast. Na Studland Beach maakt het landschap plaats voor duinen en zandbanken. De oversteek met het veer naar Poole markeert het einde van het South West Coast Path.

De Solent Way

In Poole schakelt de E9 in eerste instantie over op het Bournemouth Coast Path, een 33 km lang voetpad dat deels in Dorset en deels in Hampshire ligt. Het volgt steeds de kust en komt door Bournemouth, Boscombe, Southbourne, Hengistbury Head, Mudeford en Highcliffe. Christchurch wordt in principe omzeild met een veerboot, maar de omweg door het stadje bedraagt slechts 5 km. In de badplaats Milford on Sea eindigt het Bournemouth Coast Path en begint de Solent Way. Dit bijna 100 km lange wandelpad kent na Hurst Castle twee varianten, waarvan er een door een afgraving voert en de andere de veerboot naar Keyhaven neemt. Na Keyhaven kom je langs de moerassen en voormalige zoutwinning van Lymington. Aan de overkant van de Lymington-rivier loopt de Solent Way iets meer landinwaarts door bos naar Bucklers Hard aan de Beaulieu-rivier. De Hythe Ferry brengt je naar het hart van de stad Southampton.

Over de hoge Itchenbrug kom je bij Netley Castle en Netley Abbey en de jachthaven Hamble-le-Rice. Een klein voetgangersveer zet je over de rivier de Hamble naar het dorpje Warsah. Nu gaat het door het beschermde natuurgebied van Titchfield Haven en langs de badplaatsen Hill Head, Lee-on-Solent en de stad Gosport ten westen van de haven van Portsmouth. De Gosport Ferry brengt je naar het stadscentrum van de marinebasis Portsmouth. De Solent Way gaat verder over de boulevard van Southsea en langs het natuurgebied Farlington Marsh naar het dorp Farlington. Bij Bedhampton verlaat de E9 de Solent Way om in noordelijke richting de voorstad Havant te doorkruisen en de South Downs in te trekken. Bij Buriton kom je op de South Downs Way uit, die de E9 naar het oosten volgt.

Variant via Wight (76 km)

In Lymington kun je ook het veer naar Wight nemen. Daar loopt een variant van de E9 via Yarmouth, The Needles (de westpunt van het eiland), Newport, het Foreland in het noordoosten van Wight, en Ryde waar een tweede pont je terugbrengt naar de vaste wal. Nu pik je de bovenstaande route weer op in Plymouth. De variant over Wight is 76 km lang, maar spaart een ongeveer even groot aantal kilometers bij Southampton en Portsmouth uit.

De South Downs

Vanaf Buriton lopen de South Downs Way en de E9 lange tijd door dunbevolkt heuvelig terrein. Het is verstandig de overnachtingen tevoren te plannen en eventueel te reserveren, en voldoende proviand mee te nemen. Je bent nu vrij ver van de kust af en zult zelden de zee zien. Het pad passeert de dorpjes South Harting en Cocking op enige afstand, kruist de autoweg A29 bij Bury, loopt door Amberley, Washington en Steyning, ontwijkt Brighton via Clayton, buigt ruim voor Lewes naar het zuiden, steekt de autosnelweg A27 over en volgt deze aan de zuidkant tot Alfriston. Hier buigt de South Downs Way opnieuw naar het zuiden, richting het eindpunt in Eastbourne, maar de E9 gaat rechtdoor naar het oosten. Enige tijd later buigt de E9 naar het noordoosten, doorkruist Wannock en Polegate en gaat verder in dezelfde richting tot hij ter hoogte van Wartling de route Walking the Castles of Sussex bereikt. De beide routes gaan nu samen verder om Hazard's Green heen. Bij de tweede oversteek van de autoweg A271 gaan ze uiteen; de E9 kiest een wat noordelijker tracee en komt bij de stad Battle uit. Na Battle volgt de E9 opnieuw de "Walking the Castles of Sussex", maar na de A28 nemen ze definitief afscheid van elkaar. De E9 gaat hier rechtuit naar het oosten om zich in het stadje Rye met de Saxon Shore Way te verenigen. Pas bij Rye komt de E9 weer duidelijk aan de kust.

De Saxon Shore Way

Naar Dover of Ramsgate

De E9 in België (120 km)

Zodra de E9 de grens van Frankrijk met België bereikt, slaat de E9 rechtsaf de duinen in. Op het strand is geen markering mogelijk; let dus op wit-rode streepjes aan de voet van de duinen. Er zijn hier twee zandige paadjes, een Frans en een Vlaams; kies de Belgische kant van de grens. Het pad volgt enige tijd de landsgrens en dwaalt dan naaar links af door het fascinerende landschap van duinreservaat "Westhoek". Uiteindelijk bereik je een driesprong van GR-paden. Hier eindigt de GR du Littoral, zij het dat die in de omgekeerde richting wordt beschreven en hier dus eigenlijk begint.

Sla je op deze driesprong rechtsaf, dan brengt de GR 5A-Zuid je naar Adinkerke; je bent nu evenwel niet meer op de E9, maar op de E2 naar de Ardennen, Vogezen, Jura, Franse Alpen en Nice. Sla je dan al voor Adinkerke op de Langgeleedstraat linksaf de Zwartenhoekstraat in, dan kom je bij de keerlus van de Belgische Kusttram en het treinstation van De Panne dat vlak bij Adinkerke ligt. Hier vertrekt ook de Franse bus terug naar Duinkerke.

Sla je op de genoemde driesprong in de duinen linksaf, dan brengt een piepklein stukje van de GR 5A-Zuid je naar een tweede driesprong van wit-rood gemarkeerde GR-paden. Naar links takt een doodlopend stuk van de GR 5A-Noord af. Naar rechts gaat de E9 verder over het zelfde tracee als de GR 5A-Noord. Ze lopen 120 km samen tot vlak voor de Nederlandse grens onder het stadje Sluis. Het grootste deel daarvan volgen ze de Belgische kust, door De Panne, Oostduinkerke, Nieuwpoort, Oostende en De Haan. Maar eerst steek je de Kerkstraat en de rails van de Kusttram over. Die tram stelt je in staat om de gehele Belgische kust met een dagrugzakje af te lopen en 's avonds terug te keren naar je uitgangspunt. Kijk voor details van de E9 in België bij de wandelroute GR5A, maar houd er rekening mee dat deze in de omgekeerde richting wordt beschreven.

Tot Oostende houdt de E2 de E9 gezelschap. Hier vertrok vroeger de veerboot naar Dover, maar die verbinding is opgeheven. Er is wel een boot naar Ramsgate, die E2-wandelaars overzet naar Engeland. Dezelfde boot is ook aantrekkelijk voor wandelaars langs de Engelse variant van de E9 (zie hierboven), die vanaf Oostende verder willen lopen. Oostende staat los hiervan bekend om zijn verzameling moderne kunst en andere musea. Vroegere koningen van België hebben Oostende trachten uit te bouwen tot een mondain kuuroord voor welgestelde Belgen - in een periode toen reizen naar de zon nog niet zo eenvoudig was.

Na de gezinsbadplaats De Haan, nog voor Wenduine, draait de E9 rechtsaf het achterland in. Nu volgt een lang stuk door polderland dat dienstbaar wordt gemaakt aan de haven van Zeebrugge. Van De Haan naar Brugge is het 37 km, maar wie dat te ver vindt, kan bij Meetkerke de bus naar Brugge pakken, daar overnachten en de volgende dag terugkomen voor de grote lus die de GR 5A en de E9 tussen Meetkerke en Brugge beschrijven. Brugge is trouwens de mooiste stad van Vlaanderen; een enkele rustdag om ervan te genieten, zal eerder te weinig dan te veel zijn.

De GR 5A-Noord en de E9 lopen om het centrum van Brugge heen (er is een variant door het stadscentrum) en volgen dan in grote lijnen de Damse Vaart naar het beschermde stadsgezicht van Damme en het Nederlandse vestingstadje Sluis. Let op: Net voor de landsgrens draait de GR 5A naar rechts af, maar het Grenslandpad, eveneens wit-rood gemarkeerd, komt er van rechts bij. De E9 blijft de vaart volgen tot in Sluis. Na dit stadje komt de E9 nog even bij Belgisch grondgebied, namelijk in het natuurgebied Het Zwin.

De E9 in Nederland (750km)

In Nederland valt de E9 samen met het Noordzeepad, LAW 5. Het deel langs de Noordzeekust voert voor een groot deel door duinen; het deel langs de Waddenkust voert langs de waddendijk, maar voor een belangrijk deel ook door het Friese weide- en Groningse akkerland. De route loopt ook over ruim 50 km zeedammen, waarvan de Afsluitdijk met 32 de langste is. De E9 bestaat in Nederland uit de volgende deelroutes (de plaatsen waar de route doorheen komt, worden bij de wandelroutes genoemd):

Deltapad

Sluis, Breskens, Vlissingen, Westkapelle, Veere, Burg-Haamstede, Goedereede, Rockanje, Oostvoorne, Brielle, Rozenburg, Maassluis, Hoek van Holland.

Hollands Kustpad

Een samentrekking van Visserspad en Duin- en Polderpad), Hoek van Holland (een wijk van Rotterdam), Scheveningen, Den Haag, Katwijk, Noordwijk, Bloemendaal, Haarlem, Beverwijk, Egmond aan Zee, Castricum, Den Oever.

De Afsluitdijk behoort niet tot enige Nederlandse wandelroute, maar is in zijn geheel in de E9 opgenomen.

Friese Kustpad

Zurich (Fries: Surch), Harlingen, Dokkum, Holwerd, Lauwersoog.

Wad- en Wierdenpad

Lauwersoog, Pieterburen, Winssum, Appingedam, Delfzijl, Nieuweschans.

De E9 in Duitsland (900km)

Ems-Dollart-Pad

Deel van Nieuweschans naar Weener. Slingert langs de spoorlijn, en door het centrum van Bunde. Rood-wit gemarkeerd.

Emsweg

Deel van Weener naar Leer (samen met hiervoor genoemde deel 28,5 km). Volgt de Eemsdijk door een Hollands aandoend landschap. Eindigt met een route door het centrum van Leer.

Ostfriesland Wanderweg

Het deel van Leer naar Aurich (39 km). De route is goed gemarkeerd, wordt aangegeven met een 0, en met veel bordjes met de naam voluit geschreven. De Wanderweg is geheel verhard en ook te fietsen. Het volgt voor een belangrijk deel de voormalige spoorlijn Leer-Aurich van de Kleinbahn Aurich. Langs de route zijn er diverse oude stationsgebouwen die aan de spoorlijn herinneren. De route loopt door een landschap met kleine percelen omgeven met houtwallen. Ook is het stuk relatief vol bebouwd en rijdt er vrij veel verkeer.

Ems-Jade-Weg

Deel van Aurich naar Wilhelmshaven (? km)

Jadeweg

Deel van Wilhelmshaven naar Petershörn/Dangast (? km)

Butjadinger Weg

Lopend van Petershörn/Dangast naar Nordenham/Blexen (58 km)

Wanderweg Elbe

(Veer Wischhafen/Glückstadt) - Weser (Bremerhaven) (65 km) ... n.t.b. ... Via Glückstadt en Elmshorn naar Hamburg, daar via de E1 (later ook E6)en na de splisting van E1/E6 via Wegen im Forst Waldhusen naar Lübeck-Travemünde (? km) Europäischer Fernwanderweg E9 in Mecklenburg-Voor-Pommeren, lopend van Travemünde naar Ahlbeck (400 km)

• De Weg in de buurt van Hamburg kun je hier zien: Openstreetmap

De E9 in Polen

De E9 in het Baltisch gebied

De E9 in Estland

Na het eindpunt

Rondom

Steden langs de route

Portugal

Sagres

Spanje

Frankrijk

Roscoff, Brest, Cherbourg, Le Havre, Calais,Duinkerke

Engeland

België

Nederland

Duitsland

Bunde,Leer,Aurich,Bremerhaven,Wischhafen/Glückstadt,Hamburg,Lübeck, Travemünde,Rostock-Warnemünde,Stralsund, Greifswald.

Polen

Gdansk, Braniewo.

Rusland

Kaliningrad

Sint Petersburg

Community

De route van de E9 wordt vastgelegd in Openstreetmap. Resultaten hiervan zijn te vinden in waymarkedtrails. Deze route is nog niet af, bijdragen welkom.

Hoewel veel mensen delen van het Kustpad in Nederland lopen is de groep wandelaars op de E9 vermoedelijk klein. Op Facebook is een gemeenschap actief. Ze probeert onder andere contacten te leggen voor het completeren van de route in onder andere de Baltische staten en in Rusland.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !