 | ||
| Dover | ||
| Hrabstwo | Kent | |
|---|---|---|
| Mieszkańcy | 31.022 (2011) | |
| wysokość | nieznany | |
brak wartości wysokości na Wikidanych:  | ||
| Informacje turystyczne | 44 13 04 87 20 61 Kraj Whitecliffs | |
| brak informacji turystycznych na Wikidanych: | ||
| Lokalizacja | ||
| ||
Dover leży w najwęższym miejscu kanału La Manche między Wielka Brytania i kontynentalnej Europy. Dla większości turystów miasto leży w powiecie Kent tylko „stacja transferowa” w drodze między Anglia i Francja. Jednak Dover ma więcej do zaoferowania. Od około 50 AD. to miasto w porcie rzymskim Portus Dubris osiedlone na stałe.
tło
Najstarsze znaleziska z okolic Dover pochodzą z epoki brązu. W 1974 r. były brązowe siekiery, które prawdopodobnie pochodziły z Francji, w 1992 r. znaleziono szczątki około 17-metrowej łodzi zdatnej do żeglugi. Oba znaleziska można obejrzeć w Muzeum Dover. Oczywiście istnieje duża liczba zabytków z okresu rzymskiego, przecież władza okupacyjna miała im Portus Dubris ich flota Classis Britannica stacjonujący. W średniowieczu Dover był jednym z Porty Cinque, stowarzyszenie początkowo 5 miast portowych w celu ochrony wybrzeża Wielkiej Brytanii. W czasach nowożytnych port nad kanałem był systematycznie rozbudowywany, wzmacniano też fortyfikacje miejskie. Jednak wraz z otwarciem Eurotunelu w 1994 roku port w Dover stracił na znaczeniu.
dostać się tam
| Odległości | |
| Canterbury | 29 km |
|---|---|
| Hastings | 83 km |
| Londyn | 125 km |
| Brighton | 140 km |
| Oksford | 220 km |
| Southampton | 240 km |
| Birmingham | 325 km² |
Samolotem
Najbliższe lotniska to te w Londynie i okolicach:
- Lotnisko Londyn-City (ok. 130 km) obsługiwany jest m.in. z Drezna, Frankfurtu nad Menem, Norymbergi i Paderborn.
- Gatwick (ok. 130 km) znajduje się na południe od Londynu i jest obsługiwany m.in. przez Berlin, Bremę, Düsseldorf, Friedrichshafen, Hamburg i Monachium.
- Stansted, na północny wschód od Londynu (ok. 160 km) obsługują tanie linie lotnicze m.in. z Berlina, Bremy, Düsseldorfu, Frankfurtu-Hahn, Hanoweru i Memmingen.
- lotnisko Heathrow jest z Dover na przeciwległym końcu Londynu i dlatego jest znacznie mniej wygodny.
Pociągiem
1 Dworzec kolejowy Dover Priory jest na Folkestone Road. Od ulicy Pencester Road dzieli go około 10 minut spacerem. Istnieją połączenia między innymi do Londynu (St. Pancras, Charing Cross i Victoria), Canterbury, Rochester i Margate. Dover Priory można dojechać autobusem z terminalu promowego. Rozkłady jazdy i ceny można znaleźć na stronie głównej Kolej południowo-wschodnia lub też w Kolej krajowa
Autobusem
Krajowy ekspres: Trasa 007 z dworca autobusowego London Victoria przez Maidstone, Canterbury do Dover i dalej do Deal. Autobusy zatrzymują się na Pencester Road.
Na ulicy
- To pochodzi z Dover A2 (Watling Street) w kierunku Canterbury, potem dalej niż Autobahn M2 do Londyn
- A20 jedzie do Dover Kamień ludowy i dalej niż M20 do Londynu
- A256 jedzie do Dover Ramsgate.
Łodzią
Port promowy Dover jest jednym z największych portów pasażerskich w Europie, z około 14 milionami podróżnych rocznie Calais obsługiwana jest przez następującą firmę promową:
Trasa do i z Dunkierka z:
Do Dover często podpływają również statki wycieczkowe.
Rowerem
EuroVelo 2, biegnące tą samą trasą co NCN 1, a NCN 2 start i koniec w Dover.
Pieszo
Wędrowcy na Europejski długodystansowy chodnik E2 wjechać lub wyjechać z Wysp Brytyjskich w Dover - przypływając promem z lądu kontynentalnego lub tam przesiadając się.
Mobilność
Atrakcje turystyczne
Zamki, pałace i pałace
Poradnik:
- Droga do zamku jest dość stroma (13% miejscami), z przystanku autobusowego na Pencester Road można wsiąść do linii 15 (Stagecoach) (opłata 1,30 £ w jedną stronę, od 2015 r.)
- Liczba zwiedzających w tunelach jest ograniczona do 1000 dziennie
historia
Zamek górujący nad ruchliwym portem jest imponującym widokiem - zarówno z lądu, jak i morza. Lokalizacja była ważna od dawna, pierwsza fortyfikacja z murów ziemnych została zbudowana w epoce żelaza. Rzymianie zbudowali latarnię morską, obok znajduje się kościół z okresu anglosaskiego. W 1066 Wilhelm Zdobywca wzmocnił obwarowania, w XII wieku zbudowano potężną twierdzę, w XVIII wieku zbudowano „nowoczesne” koszary. Cały teren, z wyjątkiem strony morza, otoczony jest średniowiecznym murem kurtynowym. W 2009 roku donżon został ponownie otwarty po renowacji, w trakcie której zrekonstruowano pokoje tak, jak wyglądały podczas wizyty króla w 1184 roku.
Trzymać
Twierdza, tzw. Wielka Wieża, została zbudowana w latach 180-tych XIX wieku na polecenie króla Henryka II i kształtuje wygląd zamku. Wielka Wieża służyła przede wszystkim jako przestronna część mieszkalna dla króla oraz jako miejsce noclegowe dla ważnych gości, którzy również tutaj przyjmowali. Dziś pokoje urządzone są w kolorowym stylu średniowiecza. Z pomocą różnych fachowców zrekonstruowano meble, naczynia, draperie i okucia drzwiowe. Możesz zobaczyć Salę Króla, Komnatę Króla, Wielką Komnatę, w której król i jego świta jadał posiłki oraz Komnatę Gościnną, w której spali ważni goście.
Zamek w Dover podczas II wojny światowej
Na przestrzeni wieków w klifach kredowych pod zamkiem wydrążono rozległy system tuneli. Pierwsze tunele powstały w średniowieczu. W XVIII wieku zapotrzebowanie na koszary i magazyny wzrosło ze względu na niebezpieczeństwo najazdu Francuzów, które zbudowano 15 m pod powierzchnią ziemi.Podczas II wojny światowej tunele służyły jako punkt wyjścia dla koordynacji działań admirała Ramsaya nad Brytyjski Korpus Ekspedycyjny podczas ewakuacji z plaż w Dunkierce. „Operacja Dynamo” miała swoje centrum nerwowe głęboko w systemie tuneli, tutaj Ramsay i jego zespół pracowali nieprzerwanie przez 9 dni, uratowano 339 000 osób. Dziś zwiedzający mogą zwiedzać tunele. W tunelu znajdujesz się w sytuacji fikcyjnego pilota, który został zestrzelony nad wybrzeżem. Dalsza dramatyczna walka o przetrwanie jest dokumentowana komentarzami dźwiękowymi, efektami dźwiękowymi i strzępami rozmów. Mijasz zrekonstruowane akademiki, stołówki, umywalnie i prowizoryczną salę operacyjną, która jest tak samo umeblowana jak wtedy. Za nim znajduje się serce "Operacji Dynamo", pokój kreślenia, który został odrestaurowany w najdrobniejszych szczegółach.
Kościoły
- Kościół Mariacki, Ulica armat. Kościół z wieżą normańską.
Budynki
- Ratusz w Dover z Maison Dieu Hall. Schronisko pielgrzymkowe z XIII wieku.
Muzea
Młyn muzealny z epoki wiktoriańskiej, kawiarnia.
Parki
- Park Connaught
różnorodny
zajęcia
Wycieczki łodzią
Rejs statkiem z „Królową Południa” wzdłuż kredowego wybrzeża z widokiem na zamek Dover, rzymską latarnię morską i przyległy Kościół Mariacki. Przepływasz również przez port promami do Francji.
sklep
kuchnia
nocleg
- Opactwo św. Radigunda, Peter i Sue Moynan, farma opactwa St Radigunds, Dover, CT15 7DL. Tel.: 44 (0)1304 825963.
Uczyć się
Praca
bezpieczeństwo
zdrowie
Praktyczne porady
- Centrum Informacji Turystycznej w Dover, Muzeum Dover, Rynek, Dover CT16 1PB. Tel.: 44 (0)1304 205108, E-mail: [email protected]. Otwarte: kwiecień-wrzesień: pon.-sob. 9:30-17, niedziela 10-15. Październik-Marzec Pon-Sob 9:30 do 17:00
- Oficjalna strona administracji miasta (Język angielski)
Telefon: numer kierunkowy 01304, z zagranicy 44 1304
Sekcja kodu pocztowego: CT 16 i CT 17
Poczta
wycieczki
Latarnia morska South Foreland
Uwagi: Do latarni nie można dojechać samochodem, istnieją trzy sposoby dotarcia do niej:
- Zaparkuj w centrum turystycznym White Cliffs of Dover, a następnie przejdź 3 km przez klify (Saxon Shore Way, oznakowane).
- Parking nad Zatoką Św. Małgorzaty. Podążaj za Bay Hill pod górę, następnie w lewo na St Margaret's Road, w lewo na Beach Road i idź do końca. Droga Saxon Shore Way jest oznakowana na przełazu. Podążaj za nim przez Lighthouse Down. Trasa ma około 1,5 km długości.
- NCN1 przebiega obok latarni morskiej ok. 800 m
Wiktoriańska (zbudowana w 1843 r.) latarnia morska South Foreland stoi na południowym przedpolu zatoki św. Małgorzaty w pobliżu Dover. Ostrzegł statki przed Goodwin Sands. Ośmiokątna wieża ma 21 m wysokości, co jak na latarnię morską jest dość mała. Samo światło znajduje się zaledwie 15 m nad ziemią, ale jego odsłonięta pozycja na klifach o wysokości około 90 m sprawia, że jest to najwyższe światło w Anglii i Walii. W 1988 roku wieża została zlikwidowana i obecnie jest własnością National Trust.
Pierwotnie na skraju klifu znajdowała się kolejna latarnia morska. Jeśli ustawiłeś światła obu wież w jednej linii, znajdowałeś się w przejezdnym kanale. Jednak Goodwin Sands zmieniły się w następnych latach i łożysko stało się niebezpiecznie niedokładne. Dolna latarnia nie była już używana w 1910 roku. Dziś znajduje się w prywatnym ogrodzie i grozi mu wpadnięcie do morza z powodu erozji klifów.
Zamek Walmer
Około 1540 roku z rozkazu króla Henryka VIII wybudowano zamek Walmer, zupełnie nowy typ twierdzy. W przeciwieństwie do panującego do tej pory spokoju w wysokich górach, zamek Walmer jest bardzo zwartą budowlą. W tym momencie użycie prochu wzrosło, a wysokie mury stały się celem. Walmer, wraz z Deal i Sandown, jest jedną z trzech fortec, które zostały zbudowane w celu zabezpieczenia kotwicowiska chronionego przez Goodwin Sands.
Centrum budynku stanowi okrągła konstrukcja otoczona otwartym wewnętrznym dziedzińcem. Ta z kolei jest chroniona koncentrycznym murem, z którego wychodzą cztery półkoliste bastiony. Dachy i bastiony uzbrojono w armaty. W podziemiach wokół zamku biegnie galeria, były tam 32 miejsca na broń ręczną do zabezpieczenia fosy. W okresie Tudorów zamek brał udział w walkach. W czasie angielskiej wojny domowej (1642-1651) zamek był krótko oblegany. W 1708 Walmer otrzymał nową rolę jako rezydencja „Lord Warden of the Cinque Ports”. Jedną z konsekwencji tego była utrata wpływów militarnych w kwestiach funkcji i wyposażenia zamku. Wnętrze jest teraz komfortowo urządzonym wiejskim domem.
Okazję Zamek
literatura
linki internetowe
- http://www.dover.gov.uk (pl-pl) - Oficjalna strona Dover
