Belgia - België

SARS-CoV-2 without background.pngOSTRZEŻENIE: Z powodu wybuchu choroby zakaźnej COVID-19 (zobaczyć koronawirus pandemia), spowodowane przez wirusa SARS-CoV-2, znany również jako koronawirus, na całym świecie obowiązują ograniczenia w podróżowaniu. Dlatego bardzo ważne jest przestrzeganie zaleceń oficjalnych organów Belgia oraz Holandia z którymi należy się często konsultować. Te ograniczenia w podróży mogą obejmować ograniczenia w podróży, zamykanie hoteli i restauracji, kwarantannę, pozwolenie na przebywanie na ulicy bez powodu i inne, i mogą być wprowadzone w życie ze skutkiem natychmiastowym. Oczywiście, we własnym interesie i interesie innych, musisz natychmiast i ściśle przestrzegać instrukcji rządowych.
noframe
Lokalizacja
noframe
Flaga
Flag of Belgium.svg
Krótki
StolicaBruksela
RządFederalna Demokracja Parlamentarna z Monarchią Konstytucyjną
MonetaEuro (EUR)
Powierzchnia30 510 km²
Populacja10.438.353 (2012)
JęzykHolenderski 60%, Francuski 39%, Niemiecki 1%
ReligiaRzymskokatolicki 75%, protestancki lub inny 25%
Elektryczność230V/50Hz (wtyczka europejska)
Kod połączenia 32
Internet TLD.być
Strefa czasowaUTC 1

Belgia[1] to kraj nisko położony na wybrzeżu Morza Północnego w zachód-Europa. W stolicy Bruksela zasiadają zarówno instytucje Unii Europejskiej, jak i NATO (NATO). Z językami germańskimi na północy i wschodzie oraz językiem romańskim na południu, Belgia jest czasami określana jako „Europa w miniaturze". Belgia jest centralnie położona w Europie, a dzięki doskonałej infrastrukturze transportowej sprawia, że ​​Belgia jest popularna jako kraj tranzytowy . Najbliższymi sąsiadami są Francja na południu i Holandia na granicy północnej. Również na południowym wschodzie Luksemburg a na wschodzie Niemcy.

Informacje

Belgia jest bardzo gęsto zaludnionym krajem, który balansuje pomiędzy konfliktami zwiększonego zapotrzebowania na urbanizację, transport, przemysł, handel i intensywne rolnictwo. Prawie wszyscy Belgowie – ponad 97% – mieszkają w miastach, wiele surowców jest importowanych i przetwarzanych, transportowanych w obrębie UE.

klimat

Opady i temperatura

Umiarkowane z łagodnymi zimami, łagodnymi latami, deszczowymi i często pochmurnymi.

Lokalizacja

Płaski obszar przybrzeżny w północno-zachodniej części Morza Północnego. Środkowe niskie wzgórza, zalesione wzgórza i doliny lasów Ardenów na południowym wschodzie.

Historia

Belgia uniezależniła się jako Holandia Południowa od Królestwa Niderlandów Holandia w 1830 r. Zdominowany przez Niemcy w I i II wojnie światowej i ma wiele grobów wojennych w strefach walk. W ciągu ostatniego półwiecza wyrosła na nowoczesnego, zaawansowanego technologicznie członka Unii Europejskiej. Napięcia między Flamandami z północy a Walonami na południu doprowadziły w ostatnich dziesięcioleciach do reform państwowych i większej autonomii społeczności. W tej chwili toczy się jeszcze wiele dyskusji parlamentarnych, które mają wymiar wspólnotowy.

Elektryczność

Napięcie w belgijskiej sieci elektrycznej wynosi 230 V AC o częstotliwości 50 Hz i jest takie samo dla całej Belgii. Belgijski zasilacz jest bardzo niezawodny, rzadko zdarzają się awarie zasilania. Wszędzie jest dobre i rozbudowane zasilanie, miejsc bez zasilania praktycznie nie ma w Belgii. Gniazda uziemione nie są typu CEE-7/4 (z uziemieniem ochronnym, jak w Holandii i Niemczech), ale typu CEE-7/7 (z bolcem uziemiającym, jak we Francji). W efekcie holenderskie wtyki często nie pasują do belgijskiego gniazdka – na odwrót. Nieuziemione wtyczki CEE 7/16 "Europlug" będą oczywiście pasować.

Ludzie, którzy wychodzą Ameryka, Zjednoczone Królestwo lub inne kraje z inną siecią elektryczną lub napięciem/częstotliwością będą musiały przynieść specjalny adapter.

Regiony

Ze względu na swoją trójjęzyczność Belgia została podzielona na regiony i społeczności, każda z własnymi kompetencjami, podczas różnych reform państwowych w ciągu ostatnich 50 lat. Obecny trend polega na przekazywaniu coraz większej liczby uprawnień od rządu federalnego do różnych regionów i społeczności. W Belgii istnieją trzy regiony: Region Flamandzki lub Flandria, Region Stołeczny Brukseli, zwany również po prostu Brukselą, oraz Region Waloński lub Walonia. Mieszkańcy nazywani są odpowiednio Flamandami, Brukselą i Walonią. W Belgii istnieją trzy społeczności językowe: niderlandzkojęzyczna, francuskojęzyczna i niemieckojęzyczna. Na Belgię przyjrzymy się dalej z punktu widzenia, który najbardziej interesuje podróżników, a mianowicie z podziału na Flandrię i Walonię. Flandria jest niderlandzkojęzyczna, Walonia francuskojęzyczna, a Bruksela jest oficjalnie dwujęzyczna, chociaż jest bardziej francuskojęzyczna. Część niemieckojęzyczna jest niewielka, znajduje się we wschodniej Belgii i należy do Walonii.

Regiony

Miasta i regiony w Belgia
Flandria (Antwerpia, Flandria Wschodnia, Brabancja Flamandzka, Limburgia, Flandria Zachodnia)
Północne, niderlandzkojęzyczne państwo kraju. Flandria jest w większości płaska i obejmuje znane miasta, takie jak Antwerpia, Gandawa oraz Brugia a także Wybrzeże Belgii.
Bruksela
Dwujęzyczna stolica kraju i siedziba Unii Europejskiej.
Walonia (Hainaut, migawka, Luksemburg, Namur, Brabancja Walońska)
Południowe, francuskojęzyczne państwo, w tym mały niemieckojęzyczny region na wschodzie w pobliżu granicy z Niemcami, wschodnie kantony, z miastami takimi jak Eupen, Malmedy, Św i wreszcie Ardeny jako atrakcja turystyczna.

Miasta

Inne kierunki

Przyjechać

Paszport i wiza

Belgia należy do Strefa Schengen.

Nie ma kontroli granicznych między krajami, które podpisały i wdrożyły układy z Schengen. Są to państwa członkowskie Unii Europejskiej (z wyjątkiem Bułgarii, Cypru, Irlandii, Rumunii i Wielkiej Brytanii), Islandia, Liechtenstein, Norwegia i Szwajcaria. Ponadto wiza wydana dla państwa członkowskiego strefy Schengen jest ważna dla wszystkich państw członkowskich, które podpisały traktaty oraz zostały wdrożone. Ale uwaga: nie wszystkie państwa członkowskie UE podpisały układy z Schengen, są też państwa strefy Schengen, które nie są członkami Unii Europejskiej. Oznacza to, że mogą odbywać się odprawy celne, ale bez kontroli imigracyjnych (jeśli podróżujesz w obrębie strefy Schengen, ale z/do kraju spoza UE) lub mogą odbywać się odprawy imigracyjne, ale nie mogą odbywać się odprawy celne (jeśli podróżujesz w obrębie UE, ale z/ do kraju spoza UE).

Lotniska w Europie są podzielone na odcinki „Schengen” i „bez Schengen”, które odpowiadają odcinkom „krajowym” i „zagranicznym” w innych krajach. Jeśli lecisz spoza Europy do kraju strefy Schengen, a następnie podróżujesz do innego kraju strefy Schengen, możesz przejść odprawę celną i imigracyjną w pierwszym kraju, a następnie udać się bezpośrednio do drugiego kraju bez dalszych kontroli. Podróżowanie między krajem strefy Schengen a krajem spoza strefy Schengen będzie skutkowało zwykłą kontrolą graniczną. Należy pamiętać, że niezależnie od tego, czy podróżujesz w strefie Schengen, wiele linii lotniczych wymaga, abyś zawsze przedstawiał paszport lub dowód osobisty.Obywatele państw członkowskich Unii Europejskiej lub EFTA (Islandia, Liechtenstein, Norwegia, Szwajcaria) wystarczy mieć przy sobie ważny paszport lub dowód osobisty, aby wjechać do strefy Schengen – nigdy nie potrzebują wizy, bez względu na to, jak długo trwa wizyta. Obywatele innych krajów muszą posiadać ważny paszport oraz, w zależności od narodowości, wizę.

Tylko obywatele następujących krajów spoza UE/EFTA mają: nie Wiza wymagana do wjazdu do strefy Schengen: Albania*, Andora, Antigua i Barbuda, Argentyna, Australia, Bahamy, Barbados, Bośnia i Hercegowina*, Brazylia, Brunei, Kanada, Czerwony pieprz, Kostaryka, Salwador, Gwatemala, Honduras, Izrael, Japonia, Chorwacja, Macedonia Północna*, Malezja, Mauritius, Meksyk, Monako, Czarnogóra*, Nowa Zelandia, Nikaragua, Panama, Paragwaj, Saint Kitts i Nevis, San Marino, Serbia*/**, Seszele, Singapur, Tajwan*** (Republika Chińska), Stany Zjednoczone, Urugwaj, Watykan, Wenezuela, Korea Południowa, a także osoby posiadające brytyjski paszport krajowy (zagraniczny), a Hongkong- Paszport SAR lub Makau- Paszport SAR.

Osoby odwiedzające te kraje bezwizowe nie mogą przebywać dłużej niż 90 dni w dowolnym 180-dniowym okresie w strefie Schengen jako całości i co do zasady nie mogą pracować w trakcie pobytu (chociaż niektóre kraje Schengen zezwalają obywatele niektórych narodowości do pracy – zob. poniżej). Licznik rozpoczyna się w momencie wjazdu do państwa członkowskiego strefy Schengen i nie wygasa w przypadku wyjazdu z danego kraju strefy Schengen do innego kraju strefy Schengen lub odwrotnie. Jednak obywatele Nowej Zelandii mogą przebywać dłużej niż 90 dni, jeśli odwiedzają tylko niektóre kraje strefy Schengen - patrz [2] o wyjaśnienie od rządu Nowej Zelandii (w języku angielskim).

Jeśli jesteś obywatelem spoza UE/EFTA (nawet z kraju bezwizowego, z wyjątkiem Andory, Monako czy San Marino), upewnij się, że Twój paszport jest ostemplowany przy wjeździe i wyjeździe ze strefy Schengen. Bez stempla przy wjeździe możesz zostać potraktowany jako przekroczony czas pobytu w dniu wyjazdu; bez stempla przy wyjeździe, następnym razem możesz zostać odmówiony wjazdu do strefy Schengen z powodu przekroczenia długości pobytu w poprzednim wyjeździe. Jeśli nie możesz otrzymać pieczątki, zachowaj takie dokumenty, jak karty pokładowe, bilety transportowe i pokwitowania z bankomatów, ponieważ mogą one pomóc w przekonaniu straży granicznej, że przebywałeś legalnie w strefie Schengen.

Miej świadomość, że:

(*) Obywatele Albanii, Bośni i Hercegowiny, Macedonii Północnej, Czarnogóry i Serbii muszą posiadać paszport biometryczny, aby móc korzystać z ruchu bezwizowego;

(**) obywatele Serbii posiadający paszporty wydane przez Serbską Dyrekcję Koordynacyjną (mieszkańcy Kosowa posiadający serbski paszport) muszą ubiegać się o wizę;

(***) Obywatele Tajwanu muszą mieć w paszporcie zarejestrowany numer identyfikacyjny, aby móc korzystać z ruchu bezwizowego.

Samolotem

W Belgii jest 13 lotnisk, ale większość ma charakter czysto rekreacyjny.

  • Lotnisko w Brukseli[3] (kod IATA: BRU), znajdujący się w gminie Zaventem, jest największym lotniskiem w Belgii z ponad 23 milionami pasażerów rocznie. To międzynarodowe lotnisko znajduje się około 25 minut od centrum Brukseli. Jest łatwo dostępny pociągiem dzięki stacji kolejowej znajdującej się pod lotniskiem. Specjalny „Brussels Airport Express” kursuje 4 razy na godzinę między 3 głównymi stacjami w Brukseli a lotniskiem. Brussels Transport Company (STIB/STIB) korzysta z autobusów, aby połączyć lotnisko w Brukseli bezpośrednio z europejską dzielnicą Brukseli. Ta „linia lotniskowa”, odjeżdżająca 3 razy na godzinę, to ekspresowy autobus numer 12 w tygodniu i przystanek autobusowy numer 21 w weekendy. (Te autobusy odjeżdżają z peronu C). Flamandzkie przedsiębiorstwo transportowe (De Lijn) korzysta z regionalnych autobusów, które zabiorą Cię do Mechelen, Leuven i dworca kolejowego Bruksela-Północ. (Te autobusy odjeżdżają z peronu B (BruCargo) i peronu A (inne linie)). Prywatna firma autobusowa „De Decker - Van Riet” co godzinę kursuje bezpośredni autobus „Antwerp Expressbus” z lotniska do centrum Antwerpii (autobusy te odjeżdżają z tyłu peronu B). Większość linii lotniczych korzysta z tego lotniska.
  • Port lotniczy Bruksela-Charleroi[4] (kod IATA: CRL) to drugie co do wielkości lotnisko obsługujące prawie 7 mln pasażerów rocznie. Jest nieco gorzej dostępny, ale rekompensują to wszelkiego rodzaju formuły (na przykład płacisz maksymalnie 19,40 € za pociąg autobusowy). Najbliższa stacja kolejowa to Charleroi Sud. Stamtąd przesiądź się do autobusu linii 68 lub A, który zawiezie Cię bezpośrednio do terminalu. Co godzinę kursuje bezpośredni autobus między dworcem kolejowym Bruksela-Południe a lotniskiem Charleroi przez Autocars l'Elan [5] (czas podróży 1 godzina). Z tego mniejszego lotniska korzystają głównie tanie linie lotnicze.
  • Lotnisko Liège Bierset (Lotnisko Liège) [6] (kod IATA: LGG) to trzecie co do wielkości lotnisko w Belgii obsługujące 650 tys. pasażerów rocznie. Ponieważ jest on używany tylko do lotów czarterowych, nie opracowano żadnego planu, który umożliwiałby dotarcie na lotnisko komunikacją miejską. Jest jednak przystanek autobusowy.
  • Lotnisko Ostenda-Brugia (Lotnisko Ostenda) [7] (kod IATA: OST) jest czwartym co do wielkości lotniskiem w tym kraju z 276 tys. pasażerów rocznie. Również tutaj można znaleźć tylko loty czarterowe. Na lotnisko można dojechać pociągiem do Ostendy, a stamtąd autobusem (linia 6), który zabierze Cię do budynku lotniska.
  • Port lotniczy Antwerpia-Deurne (Lotnisko Antwerpia) [8] (kod IATA: ANR) z 221 tys. pasażerów rocznie, jest piątym co do wielkości lotniskiem w Belgii. Oprócz regularnych lotów CityJet z tego lotniska odlatują tylko loty czarterowe. Na lotnisko można dojechać pociągiem do Antwerpia Berchem, a stamtąd autobusem (linia 14), który zabierze Cię do budynku lotniska w 10 minut.

Pociągiem

  • Międzynarodowe: Pomiędzy nimi kursują pociągi dużych prędkości Amsterdam, Bruksela, Kolonia, Paryż (Thalys) i Londyn (Eurostar), a także normalne pociągi między wszystkimi miastami.

Pomimo wzrostu tanich linii lotniczych podróż pociągiem może nadal być tanio, szybko i na pewno wygodniej opcja do transportu. Ponieważ stacje kolejowe często znajdują się w centrach miast, pociąg na średnim dystansie (np. Enschede - Paryż czy Brugia - Wolfsburg) może bardzo dobrze konkurować z samolotem.

Obecnie w Belgii i na Deutsche Bahn online tylko w celu zamówienia biletów do sąsiednich krajów Belgii, ewent. Dalej Niemcy i szereg łatwo dostępnych miast. Inne bilety można kupić tylko telefonicznie lub w kasie lub oczywiście w danym kraju. Ten ostatni jest często znacznie tańszy. Miej również oko na wiele ofert Sparpreis w Deutsche Bahn, które mogą być bardzo korzystne w przypadku trasy do lub przez Niemcy.

Jednak całkiem możliwe jest podróż pociągiem mapę z domu. Dwie wymienione bezpośrednio poniżej strony dostarczają informacji nie tylko o podróżach z krajów Beneluksu, ale także o wszystkich połączeniach kolejowych w całej Europie i w rosyjskiej części Azji, np. między Moskwa oraz Madryt. Chodzi o to miejsce kolei belgijskich oraz holenderska strona Deutsche Bahn.

NS Hispeed oferuje jedynie informacje dotyczące podróży między Holandią a kilkoma dużymi miastami zagranicznymi. Z reguły informacje te ograniczają się również do pociągów kursujących bezpośrednio do lub z zagranicy (tj. brak połączeń między Utrechtem a Paryżem lub między Rotterdamem a Niemcami, ponieważ zawsze istnieje przesiadka w Holandii). Planować wycieczki po Holandii najlepiej ta strona internetowa posługiwać się.

NS Hispeed sprzedaje przez Internet niewielką gamę przejazdów z Holandii do innych krajów (w jedną stronę i w obie strony) oraz bardzo ograniczoną liczbę tras z zagranicy do (innych) obcych krajów (w jedną stronę i w obie strony). Inne przejazdy można rezerwować telefonicznie za pośrednictwem działu Telesprzedaży (0900-9296, godz. 0,35 €) oraz w kasach w punktach sprzedaży biletów i obsługi na (średnich) dużych stacjach. To jest międzynarodowy licznik online Koleje holenderskie.

Palenie jest zabronione w pociągu we wszystkich krajach europejskich.

Samochodem

Niektóre z głównych arterii Europa przejedź przez Belgię, np. E17, E19, E25, E34, E40, E42 i E46. Jakość głównych dróg jest generalnie dobra lub bardzo dobra.

Autobusem

Na arenie międzynarodowej jest kilka firm, które wyjeżdżają z dużych miast, np. Eurolines [9] z każdego większego belgijskiego miasta do wielu miejsc docelowych. Do miejsc międzynarodowych można również dojechać FlixBusem z kilku dużych belgijskich miast.

Pośrednią konsekwencją Wojna w Bośni w latach 90. są to obecnie firmy autobusowe obsługujące byłych uchodźców z Bośni. Firmy te zapewniają czysty i tania regularna usługa na drugi koniec kontynentu europejskiego. Półwycieczki [10] kursuje trzy razy w tygodniu z różnych miejsc w Bośni bezpośrednio do Belgii i Holandii. Bilet powrotny poza sezonem kosztuje od 132,00 do 135,00 euro (w zależności od miejsca docelowego).

Zobacz także Wycieczki autokarowe po Europie.

Łodzią

Istnieją połączenia łodzią do i z Anglia z Ostendy i Zeebrugge. Od i do Szkocja z Zeebrugge (do końca 2010 roku).

Podróżuj po okolicy

Z autobusem

W Belgii kursują tylko autobusy lokalne i regionalne. Na dłuższe dystanse bardziej polecany jest pociąg.

Flandria

Sieć autobusowa we Flandrii jest obsługiwana przez Linia[11] i jest bardzo obszerny; można łatwo dotrzeć do każdego miejsca we Flandrii, a na wsi jest wiele autobusów z numerami na żądanie.

De Lijn oferuje różne bilety komunikacji:

  • Bilet: bilet w jedną stronę
  • Bilet SMS: 1 godzina nieograniczonej podróży (można zrobić tylko z belgijską kartą SIM)
  • Karnet dzienny: od 1 do 5 dni nieograniczonej podróży
  • Karta linii: wiele przejazdów
  • Abonament: nielimitowane podróże

Dzieci do lat 6 nie muszą płacić.

Walonia

Sieć autobusową w Walonii obsługuje TEC[12] czy w całości „Transport en Commun en Wallonie”, ich sieć jest mniej gęsta, a częstotliwość kursowania mogłaby być lepsza, choć wynika to głównie z ogromu Walonii.

TEC oferuje różne bilety transportowe:

  • Bilet: przejazd w jedną stronę
  • Karnet dzienny: od 1 do 5 dni nieograniczonej podróży
  • Mapa Inter, Mapa Inter% i Mapa miasta: wiele podróży
  • Abonament: nielimitowane podróże

Region Stołeczny Brukseli

Sieć autobusowa w Regionie Stołecznym Brukseli (w skrócie Bruksela) jest obsługiwana przez STIB/STIB[13], ich sieć jest bardzo blisko, a czasy oczekiwania są znikome. Stolica ma również kilka linii metra.

STIB/STIB oferuje różne bilety komunikacji:

  • Bilet: przejazd w jedną stronę
  • Karnet dzienny: od 1 do 5 dni nieograniczonej podróży
  • Mapa miasta: wiele przejażdżek
  • Abonament: nielimitowane podróże

Tramwajem

Najbardziej znaną linią tramwajową w Belgii jest linia tramwajowa na wybrzeżu, która jest najdłuższą linią tramwajową na świecie! Łączy wszystkie miasta na belgijskim wybrzeżu i przewozi setki tysięcy pasażerów, zwłaszcza w miesiącach letnich. W największych miastach Brukseli, Antwerpii i Gandawie znajdują się linie tramwajowe. Bilety są takie same jak na autobus (STIB w Brukseli, De Lijn w Antwerpii i Gandawie).

Samochodem

Wygodne jest również podróżowanie samochodem. Drogi są ogólnie dobre, chociaż niektóre drogi mają zaległości w utrzymaniu (dziury lub wadliwe oznaczenia). Wszystkie główne drogi w Belgii są oświetlone do 1 w nocy. Niebezpieczne punkty na autostradach (takie jak wjazdy i zjazdy oraz koniczyny) są stale oświetlone, dzięki czemu jazda nocą nie stanowi problemu.

Słuchaj radia, aby uzyskać najbardziej aktualne informacje o ruchu drogowym, które dostarcza m.in. Studio Brussel (we Flandrii) i Radio 21 (w Walonii).

Wiele informacji można również znaleźć w Internecie pod adresem:

Rowerem

Jazda na rowerze w Belgii jest wykonalna. Flandria jest szalony na rowerze chociaż sami nie jeżdżą zbytnio na rowerze. Wyścigi torowe, przełajowe i szosowe, takie jak Tour of Flanders przyciągają tłumy, a miłośnicy sportu podążają za innymi wspaniałymi klasykami, takimi jak Omloop het Volk, Liège-Bastogne-Liège czy Waalse Pijl. Możesz także sam jeździć na Tour of Flanders na dzień przed właściwym Tour, ale wtedy musisz mieć dobrą kondycję! Możesz wybrać 70 km, 140 km lub 270 km. W miesiącach letnich większość Belgów podąża za Tour de France, zwłaszcza gdy przejeżdża przez terytorium Belgii. Wielu Belgów śledzi Tour de France z przyczepą stacjonarną przez cały czas lub dostosowuje do niej swoje wakacje, aby mogli cieszyć się kilkoma dniami na trasie.

Poza tym szaleństwem rower nie jest zbyt często używany do codziennych wycieczek, nie mówiąc już o miastach z wieloma studentami, takich jak Leuven i Gandawa. Nie jest jasne, czy jest to przyczyna, czy skutek, ale w każdym razie stan ścieżek rowerowych jest często odrażający, zwłaszcza w porównaniu z krajami takimi jak Holandia. Przeszkody dla rowerzystów to zła nawierzchnia drogi, wąska lub nieistniejąca ścieżka rowerowa, niejasne lub w inny sposób zagrażające życiu struktury ruchu, niebezpieczne manewrowanie obok zaparkowanych samochodów oraz fakt, że kierowcy zazwyczaj nie zwracają na siebie uwagi (zarówno w ruchu, jak i kiedy wsiadanie i wysiadanie). Szczególnie w miastach trzeba uważać, aby nie zjechać z drogi. Przy odrobinie szczęścia na wiejskich drogach regionalnych jest wystarczająco cicho, aby swobodnie jeździć na rowerze. Niestety często to właśnie tego rodzaju drogi zachęcają najwięcej do przedzierania się i oferują najgorszą nawierzchnię ze względu na korzenie drzew itp.

Na szczęście jest też wiele cichszych dróg, ścieżek rowerowych wzdłuż rzek i tak dalej. Na tego typu dość turystycznych trasach, w Flandria wiele trasy rowerowe zapewnić. Możesz również skorzystać z tzw węzły rowerowe abyś mógł wytyczyć własną trasę. Możesz całkowicie obejść Flandrię, podążając ścieżką rowerową, na której wzdłuż trasy znajdują się chaty trekkingowe. Flandria jest dość płaska, we flamandzkich Ardenach na trasie Tour of Flanders można czasem natknąć się na wzniesienie lub jednego z podgryzaczy cieląt. Choć nie bardzo wysokie, nachylenie tych wzgórz budzi respekt. Na Muur van Geraardsbergen, Bosberg w Galmaarden lub Kemmelberg większość ludzi musi zejść z rowerów i iść na piechotę.

Flandria zna również wiele tras LF, są to Długodystansowe trasy rowerowe van Vlaanderen, są one w pełni oznakowane i można je śledzić za pomocą znaków z Tourism Flanders:

  • Szlak Morza Północnego
  • Trasa miejska
  • Trasa rowerowa Flandrii
  • Schelden-Delta
  • Dender-Waasland
  • Flandrienroute
  • Trasa Gravejans
  • Trasa Artevelde

Walonia ma kilka wyższych punktów, takich jak Botrange, Baraque Michel i Baraque Fraiture, które mają między 650m a 700m. Doświadczony rowerzysta może odbyć piękne wycieczki rowerowe, zwłaszcza okolice Vielsalm i Trois Ponts mają strome zbocza, które nazywane są „Cote”. Te stoki są pokryte podczas klasycznego Liège-Bastogne-Liège. Liège-Bastogne-Liège jest czasami nazywane najpiękniejszym klasykiem kolarskim w Belgii; najlepszy jeździec wygrywa, podczas gdy Tour of Flanders zawsze wiąże się z odrobiną szczęścia z powodu upadków i zatorów na wielu stromych zboczach. Na szczycie Cote du Stockue to hołd dla Eddy'ego Merckxa.

Pociągiem

Belgia ma najgęstszą sieć kolejową [14] na świecie, dzięki czemu bez problemu można dojechać pociągiem praktycznie w każdy zakątek, ewentualnie przedłużoną o krótką podróż autobusem. Gęstość publicznej sieci autobusowej jest bardzo duża, więc połączeniem pociągu i autobusu można dotrzeć do dowolnego miejsca we Flandrii w odległości kilkuset metrów schodów do maksymalnie 1500m. Walonia jest mniej zaludniona, transport publiczny jest rzadszy, a zagęszczenie nie jest tak duże.

Najważniejsze stacje w Belgii to: Bruksela-Południe (głównie dla połączeń międzynarodowych), Bruksela-Central, Mechelen, Gent-Sint-Pieters i Antwerpia Central.

Dla młodzieży do 25 roku życia istnieje tzw Idź dalej dostępny za 51,00 €, co jest dobre na 10 podróży przez Belgię.

Jeśli często musisz pokonywać długie dystanse i masz 26 lat lub więcej, możesz zrobić Karnet kolejowy kup za 76,00 €. W pierwszej klasie kosztuje 117,00 €.

W weekend dostaniesz 50% zniżki na zwykły bilet „podróż w obie strony”. Rabat ten nie może być dodany do innych rabatów.

Istnieje również Key Card (20,00 €), dzięki której możesz wykonać 10 pojedynczych przejazdów w obszarze ważności wokół stacji odjazdu. Są to krótkie przejazdy (do 20 km).

Seniorzy mogą podróżować tanio po Belgii pociągiem (6,00 € w obie strony) z biletem dla seniorów. W dni robocze ten bilet jest ważny tylko od 09:00. W weekendy w okresie letnim stawka seniora nie obowiązuje, natomiast w weekendy w okresie zimowym nie ma ograniczeń.

Ponadto możliwych jest wiele formuł, możesz uczyć się przez kilka godzin, zanim opanujesz wszystkie możliwości. Na przykład możesz również kupić kombinacje pociągu i autobusu. Jest przejrzysta strona internetowa ze wszystkimi stawkami [15] dla wszystkich okresów i grup docelowych. W rzeczywistości, jeśli w kasie stacji poprosisz o formułę najtańszej stawki, urzędnik nie zawsze ma czas i rozsądek, aby intensywnie szukać tego, co jest dla Ciebie najbardziej interesujące, więc sam powinieneś zwrócić na to uwagę.

Przechowujemy szczegółowe informacje o ofertach i cenach specjalnych w temacie podróży tanie pociągi w Belgii i reszcie Europy

kciukiem (autostopem)

Ogólnie rzecz biorąc od uczciwych do dobrych. Słabsze dla mniejszych gmin lub nieautostrad (autostrady) ze względu na zmniejszony ruch tranzytowy; czasami są pomocni ludzie z miejscowej ludności. Stacje benzynowe/stacje benzynowe na autostradach i drogach są często dobrym miejscem do zabrania. W przypadku szybkich, ciągłych wind, jedź dalej autostradami i autostradami! Należy pamiętać, że duża liczba koniczynek i wiaduktów (osobne skrzyżowania autostrad) w Belgii oraz brak stacji benzynowych/benzynowych i punktów serwisowych w niektórych punktach nie zawsze ułatwia szybkie podróżowanie przez długi czas. odległości do przesunięcia.

Nie jest to oficjalne na początku podjazdów, gdzie ruch jest kierowany na autostradę lub autostradę, ale generalnie jest tolerowane/dozwolone, zwłaszcza jeśli stoisz przed znakiem drogowym dla autostrady/autostrady lub w miejscu na poboczu, gdzie samochody / Zwolnij samochody lub jedź powoli, a kierowcy/kierowcy mogą się na chwilę zatrzymać i pozwolić komuś szybko wsiąść. Sygnalizacja świetlna i (mniejsze) ronda również oferują możliwości.

Język

W Belgii obowiązują trzy języki urzędowe: niderlandzki i francuski na połowie kraju oraz niemiecki, którym w północno-wschodniej części prowincji Liège posługuje się tylko około 65 000 osób. Angielski jest często używany przez Belgów jako neutralny język między holenderskim a francuskim. Chociaż we Flandrii istnieje wiele dialektów, standardowy holenderski jest doskonale rozumiany i używany wszędzie.

To, jaki język się mówi, jest często drażliwym punktem dla Belgów. Zarówno osoby mówiące po holendersku, jak i po francusku są dumne ze swojego języka i oczekują, że imigranci nauczą się języka swojego regionu w celu integracji. Często jest to warunek sine qua non pracy i związanego z nią dochodu, ale nie dla osób, które przyjeżdżają do pracy w wielu organizacjach międzynarodowych w Brukseli. W Belgii Holendrzy są często oskarżani o niewystarczającą obronę własnego języka i zbyt łatwe przechodzenie na angielski lub francuski. Niemieccy użytkownicy są czasami żartobliwie nazywani „ostatnimi prawdziwymi Belgami”, ponieważ znaczna ich część jest trójjęzyczna. Ale poza wschodnimi kantonami jest też wielu wielojęzycznych Belgów.

Patrzeć na

Do zrobienia

festiwale muzyczne

W porównaniu z innymi krajami Belgia ma w miesiącach letnich sporo festiwali muzycznych. Największe/najbardziej znane to:

Kupić

Belgijska czekolada
  • belgijski czekolada: długa tradycja gwarantuje, że belgijska czekolada ma doskonały, wyrafinowany smak. Belgijskie czekoladki są znane na całym świecie.
  • Tekstylia w Brugia, w szczególności Strona, nazwany na cześć miasta Gandawa.
  • Frytki belgijskie.
  • Belgijskie „piwa”, małe marki piwa o szerokiej dystrybucji wśród koneserów za granicą.

Żywność

Belgia słynie z czekolady i piw. W Belgii przygotowywanych jest ponad 1100 różnych piw. Kraj znany jest również z dobrej i zróżnicowanej kuchni, a Belgowie regularnie chodzą do restauracji. Nawet w małej wiosce bez trudu znajdziesz restaurację, tawernę czy brasserie. Kuchnia belgijska jest najbliższa kuchni francuskiej.

Typowe dania belgijskie to:

  • cykoria (warzywa odkryte przypadkiem w Belgii)
  • królik (ze śliwkami lub bez)
  • małże z frytkami
  • stomp
  • endywia
  • kiełki (zwane „Brussels sprouts” w języku angielskim)
  • gulasz (po francusku „carbonades flamandes”)
  • węgorz (niezależnie od tego, czy „na zielono”, czy przygotowany w inny sposób)
  • Waterzooi
  • szparagi (czy „na sposób flamandzki”)

Oprócz samej Belgii, w Belgii można również znaleźć szeroką gamę kuchni międzynarodowej.

Z wyjątkiem kawiarni, w których nie wolno podawać frytek, frytki belgijskie można znaleźć w prawie wszystkich jadłodajniach, a jest ich bardzo dużo. Belgowie są również wynalazcami frytek, chociaż w języku angielskim nazywa się je frytkami z „mylącą nazwą”. Nikt nie będzie zaskoczony, jeśli jesz tylko na ulicy, przynajmniej jeśli chodzi o frytki.

Belgia to kraj, który rozumie, na czym polega jedzenie i jest gastronomicznym rajem. Nie sposób nie znaleźć czegoś dla siebie, tylko w wielu kawiarniach opcje gastronomiczne są dość ograniczone ze względu na ograniczenia prawne. W przypadku droższych spraw masz do dyspozycji szeroki wybór restauracji. Jedzenie to coś więcej niż spożywanie jedzenia, to także bardzo towarzyskie wydarzenie dla Belgów.

Zasady zdrowotne są bardzo surowe dla wszystkich lokali gastronomicznych, podobnie jak kontrole, niezależnie od tego, czy jest to restauracja, brasserie/tawerna, sklep z frytkami czy kawiarnia. „Zbieranie frytek” jest powszechną i popularną rozrywką dosłownie wszystkich warstw społeczeństwa, a ktokolwiek wpadnie na ten pomysł, może od razu liczyć na powszechne uznanie jego firmy, o każdej porze dnia (i nocy), z wyłączeniem wczesnego poranka godziny. Smak i jakość frytek są zatem na doskonałym poziomie, w całej gamie, od frytownicy po restaurację. Czy wiesz, że nawet olej do smażenia lub tłuszcz do smażenia są regularnie sprawdzane przez F.A.V.V. (Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselvoorziening)?. Wee de restaurant-brasserie-taverne-frituuruitbater die zijn olie of vet niet bijtijds ververst heeft!

Als je niet weet waar eten kan je altijd raad vragen aan lokale mensen of aan de hoteluitbater. Belgische restaurants hanteren geen ronselaars, laat staan betaalde locals die zogenaamd onpartijdig advies geven; dus van de goeie raad kan je normaal wel op aan. Voor elk budget is er iets voorzien, van goedkoop tot zeer duur. Vaak is het wel zo dat de maaltijd zelf relatief redelijk is, maar dat de drank bij de maaltijd en dan vooral het aperitief of de wijnen vrij snel aantikken.

Uitgaan

België heeft een enorm grote verscheidenheid aan bieren. Wat de wijn is voor Frankrijk is het bier voor België. Een café met een aanbod van 20 verschillende soorten bieren is vrij normaal, in sommige kan je er tweehonderd vinden!De meest bekende bieren zijn: Stella Artois (pilsbier), Duvel (blond bier, niet te verwarren met duivelsbier), Leffe, Jupiler, Hoegaarden, Palm en Maes Pils. Een speciale vermelding krijgen de trappistenbieren die enkel deze naam mogen dragen onder strikte voorwaarden, waaronder dat het wel degelijk om ambachtelijk werk van trappisten gaat, en geen marketingstunt. De zes bieren zijn West-Vleteren (Blond, acht en twaalf), Westmalle (Extra, Dubbel en Trippel), Achel (Blond 5 en 8, Bruin 5 en 8, Extra Bruin), Orval (Orval en Orval Vert), Rochefort (Zes, Acht en tien) en Chimay (Dorée, Witte, Blauwe en Rode). Het respect voor de achterliggende traditie is dermate groot dat niet zo lang geleden het land in rep en roer stond omdat een abdij gewag maakte van het veranderen van bron voor hun water; er is ook een Nederlands Trappistenbier, La Trappe Koningshoeve.

Vervolgens zijn er de tripels die niet mogen verward worden met de trappistenbieren. Het begrip tripel is nergens vastgelegd maar de brouwers hanteren een ongeschreven regel dat een tripel een blond bier is van hoge gisting met hergisting op fles. Het hoge alcoholgehalte wordt verkregen door chaptalisatie, toevoegen van suikers die tijdens de gisting worden omgezet in alcohol en koolzuurgas. Enkele belangrijke tripels zijn: Petrus Gouden Tripel - St Bernardus Tripel - Affligem Tripel - Saint Feuillien Triple - Bornem Tripel - Gouden Carolus Tripel - Maredsous Tripel 10° - Corsendonk Agnus en Grimbergen Goud.

Al jaren zijn de Belgische bieren goed vertegenwoordigd op internationale bierwedstrijden. Winnaars van beste bier ter wereld zijn bv. Delirium Tremens, of recent nog West-Vleteren wat tot ongenoegen van de vaste klanten een ware stormloop veroorzaakte, letterlijk aan de poort van de abdij.

Voor de zoetbekken is er ook kriekbier (Liefmans, Mort Subite) en bijvoorbeeld Kasteelbier. Vele bieren hebben de laatste twintig jaar een verschuiving meegemaakt naar zoete smaken. Een tegenhanger van de zoete tendens is het traditionele gebrouwen lambiek en kriekbier van brouwerij Cantillon of Drie Fonteinen. Ben je nu verward? Inderdaad, kriekbier is van oorsprong een zuur bier en is later verzoet omdat de mensen op café steeds een klontje suiker bijvoegen. De zoete varianten kunnen op gebied van suikergehalte gerust de vergelijking met frisdranken zoals cola en ice-tea doorstaan.

Overal in het land kan je lokale bieren vinden die je enkel in die streek kan proeven. Zo is bijvoorbeeld Sint Idesbald niet gemakkelijk om te vinden maar wel een zeer sterke aanrader. Sommige speciale bieren, zoals West-Vleteren, mogen zelfs niet op café worden verkocht. Plaatsen die zich specialiseren in werk voor fijnproevers hebben er meestal wel enkele op voorraad, soms staan ze zelfs gewoon op de kaart, maar dit betekent toch dat het soms even zoeken is.

Brouwerij De Landtsheer in Buggenhout heeft met zijn Malheur 12 de gouden medaille gekregen in de categorie Belgian Style Dubbel. Het bier is uitgeroepen tot beste bruine bier van Europa. Het is een vol en rond bruin bier met bruin schuim met een zweem van koffiebitter noten en honing afkomstig van de kandijsuiker.

In de eindejaarsperiode worden er ook gelegenheidsbieren uitgebracht zoals Bush Noel, Stille Nacht, Dobbele Palm, en Hoegaarden Spécial.

Overnachten

Je hebt de keuze tussen bed & breakfast, jeugdherberg, campings en hotels. In elke categorie heb je ruime keuze. In de Ardennen zal je gemakkelijk een weekendhuisje kunnen huren, voor vele Belgen is dit een bijverdienste.

Tijdens de piekperioden is er bijna sprake van een volksverhuizing, en aangezien België niet zo bijzonder groot is betekent dit concreet dat Vlaanderen massaal in de Ardennen gaat wonen, terwijl Wallonië massaal naar de kust trekt. Met uitzondering van de plaatselijke bevolking die als particulier een huisje of kamer verhuurt, heeft dit als gevolg dat bijna alle accommodatie (en andere horeca-zaken) mensen in dienst heeft die de taal van de buren over de taalgrens spreken.

Leren

In België geldt de leerplicht van zes tot achttien jaar. Je bent niet verplicht om naar school te gaan, privé-onderwijs is mogelijk maar het wordt zelden gedaan.

Het Belgisch schoolsysteem ziet er zo uit:

  • kleuteronderwijs (2,5 tot 6 jaar)
  • lager onderwijs (6 tot 12 jaar)
  • middelbaar onderwijs (12 tot 18 jaar)
    • ASO: Algemeen Secundair Onderwijs
    • TSO: Technisch Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
    • BSO: Beroeps Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
    • KSO: Kunst Secundair Onderwijs
    • Buso: Buitengewoon Secundair Onderwijs (gehandicapten, leerlingen met leerstoornissen ...)
  • hoger onderwijs (hogeschool of universiteit) (boven 18 jaar)
    • Hogeschool Korte Type (Professional Bachelor)
    • Hogeschool Lange Type (Bachelor-Master)
    • Universiteit (Bachelor-Master)

Werken

België probeert zich tegenwoordig te profileren als een land van de hightech, daarbij sterk gehinderd door belasting op arbeid die zo ongeveer de hoogste in Europa is. In deze ommezwaai ligt Vlaanderen ver voor op Wallonië, in tegenstelling tot de vorige decennia waarin de staalindustrie van Wallonië Belgiës grootste export was.

Er is het meeste vraag naar hoog opgeleide werknemers, en daarbij is het bijna een standaard vereiste om meerdere talen te spreken (Nederlands, Frans, en Engels of Duits). Om de druk op de lonen enigszins te omzeilen wordt meer en meer gebruikgemaakt van "tijdelijke" vacatures, opgevuld via de vele bloeiende interim-kantoren.

De voordelen van de hoge belastingen zijn de uitstekende sociale voorzieningen zoals de verplichte maar goedkope gezondheidsverzekering, en werkloosheidsuitkeringen en een pensioen voor iedereen.

Veiligheid

Behalve voor sommige buurten, is België een veilig land.Agressief gedrag of ronduit weigeren om toeristen hulp te bieden is hoogst ongebruikelijk.

Let goed op je bezittingen in de metro.

Gezondheid

Er zijn geen inentingen nodig om België binnen te komen.

Respect

Belgen zijn nogal bescheiden, je zult moeilijk een Belg vinden die opschept over zijn land behalve dan over zijn bier en zijn frieten met biefstuk of frieten met mosselen.

Enkele punten:

  • Belgen en hoofdzakelijk Vlamingen, gaan over het algemeen buitenlanders helpen in de taal die hun het beste ligt; aangesproken worden in een andere taal bekijken ze meestal positief omdat dit hun de kans geeft hun talen aan te scherpen. Je wordt dus zeer gemakkelijk geholpen als anderstalige. In Wallonië spreekt niet iedereen Engels. Je wordt sneller geholpen als je iemand in het Frans aanspreekt.
  • Belgen houden de hoogte van hun maandloon en hun politieke voorkeur liever voor zichzelf.
  • Er is behoorlijk wat racisme tegenover moslims in België (dit is voornamelijk te wijten aan het verschil van mentaliteit en wat nu juist als 'respect' beschouwd wordt) en er zijn ook veel tegenstanders van het racisme, een discussie beginnen over extreem-rechts kan in verkeerde of goede aarde vallen. Als je een Arabische naam hebt of een Noord-Afrikaans uiterlijk kan er een gereserveerdheid zijn. Hetzelfde geldt voor discussies met als onderwerp Vlaanderen en Wallonië.

Sinterklaas en Zwarte Piet

Eén van de belangrijkste tradities in België is het sinterklaasfeest. Zoals algemeen bekend wordt Sinterklaas vergezeld door Zwarte Pieten. De laatste jaren zijn de protesten omtrent een vermeende racistische karikatuur van deze Zwarte Pieten explosief toegenomen, voornamelijk bij de landelijke intocht van de goedheiligman half november. Indien je van plan bent om ook te gaan actievoeren bij de intocht of een andere sinterklaasgerelateerde gebeurtenis, realiseer je je dan vooral dat het een kinderfeest betreft en de kinderen echt de tijd van hun leven hebben gedurende het sinterklaasfeest. Het zou geen goede zaak zijn als je het feest voor hen verpest, temeer ook omdat er de laatste jaren steeds meer wijzigingen zijn doorgevoerd om Zwarte Piet minder racistisch te maken. Als je desondanks zelf tegenstander van Zwarte Piet of het sinterklaasfeest bent, is het uit respect voor degenen die het wel willen vieren beter om hen gewoon het feest te gunnen en zelf dan niet mee te doen.

Contact

België heeft alle voorzieningen van hedendaagse communicatie met een nationaal dekkend mobiel netwerk van drie providers die alle drie landelijk GSM en 2G dekking hebben. 3G is op het Proximus netwerk zo goed als landelijk verder is 4G er enkel in de grote steden als Antwerpen, Gent en Leuven (Brussel niet).Er zijn meerdere internettoegangsmogelijkheden (access points) in alle steden. Internetcafés zal je vinden in de grote steden omdat de mensen thuis allemaal een internetaansluiting hebben.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !
Provincies van België

Antwerpen · Henegouwen · Luik · Limburg · Luxemburg · Namen · Oost-Vlaanderen · Vlaams-Brabant · Waals-Brabant · West-Vlaanderen

Landen in Europa
Balkan:Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië
Baltische staten:Estland · Letland · Litouwen
Benelux:België · Luxemburg · Nederland
Britse Eilanden:Ierland · Verenigd Koninkrijk
Centraal-Europa:Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland
Frankrijk en Monaco:Frankrijk · Monaco
Iberisch Schiereiland:Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje
Italiaans Schiereiland:Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad
Kaukasus:Armenië · Azerbeidzjan · Georgië
Oost Middellandse Zee:Cyprus · Griekenland · Turkije
Oost-Europa:Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland
Scandinavië:Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden
Bestemmingen
Continenten:Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika
Oceanen:Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan
Poolgebieden:Antarctica · Noordpoolgebied
Zie ook:Ruimte