Fińska Laponia - Finnish Lapland

CautionCOVID-19 Informacja: Od marca 2021 roku fińska Laponia jest nominalnie w fazie akceleracji COVID-19. Jednak większość potwierdzonych zakażeń była albo związana z turystyką, albo pochodziła spoza okręgu szpitalnego Laponii, a gdzie indziej występuje bardzo niewiele przypadków. W związku z tym wszyscy turyści mają nadzieję pozostać we własnej grupie i unikaj niepotrzebnych kontaktów z innymi ludźmi. Większość ograniczeń wewnątrz prowincji została zniesiona 29 marca, umożliwiając m.in. restauracje do ponownego otwarcia. Ulga ta nie dotyczy gminy Kittilä.

Granice są zamknięte dla większości ruchu i obowiązują warunki wstępne wjazdu do Finlandii (w oparciu o niezbędność / wkroczenie / pracę, samodzielną kwarantannę i niedawny negatywny wynik testu). Wszyscy pasażerowie wjeżdżający do Finlandii przez przejścia graniczne w Laponii podlegają obowiązkowej kontroli sanitarnej. Nie dotyczy to dzieci urodzonych w 2008 roku lub później, ani przychodzącego profesjonalnego ruchu towarowego. Obowiązkowe inspekcje potrwają do 30 kwietnia.

Od połowy marca 2021 roku koleje VR wymagają od wszystkich swoich pasażerów noszenia masek. Wszystkie gminy mają możliwość wykonania szybkiego testu na COVID-19 dającego wyniki w ciągu 15 minut, z wyjątkiem Rovaniemi, gdzie PCR jest dostępny i dlatego jest używany (wyniki w około 24 godziny).

We wszystkich publicznych witrynach testowych testy COVID-19 są bezpłatne, a korzystanie z nich jest zdecydowanie zalecane dla odwiedzających.

Proszę zobaczyć COVID-19 Bezpieczna Laponia aby uzyskać aktualne informacje.

(Ostatnia aktualizacja informacji: 29 marca 2021 r.)

fińska Laponia (Fiński i Lapoński: lappi, szwedzki: Laponia) jest Arktyczny daleko na północy w Finlandia, ściśle określana jako prowincja o tej samej nazwie, ale w praktyce zaczynająca się w pobliżu koła podbiegunowego. Znajduje się tutaj większość fińskich ośrodków narciarskich, a także największe parki narodowe. Dużo dzikiej przyrody, z których większość jest dostępna również dla tych, którzy nie są doświadczonymi turystami.

Temperatury mogą spaść nawet do -50°C (-60°F) w środku zimy, a słońce nie jest widoczne przez wiele dni podczas nocy polarnej (kaamos). W przeciwieństwie do tego lato uwydatnia Dzień polarny a temperatury mogą czasami wzrosnąć do 30°C. Popularne pory roku to okres około Wielkanocy, kiedy mroźne noce utrzymują dobre warunki narciarskie pomimo silnego nasłonecznienia w ciągu dnia, oraz wczesna jesień, kiedy liście stają się czerwone i żółte, a komary znikają.

Regiony

Finnish Lapland Wikivoyage subregion division.svg

Poszczególne części Laponii, obejmujące prawie jedną trzecią Finlandii, mają nieco inny charakter. Ta orientacja jest również używana w poniższej sekcji Miejsca docelowe.

  •     Południowo-wschodnia Laponia — w tym Rovaniemi na kole podbiegunowym, głównym węźle komunikacyjnym i gdzie wielu spotyka się ze Świętym Mikołajem. Z lasami i jeziorami, region jest pod względem krajobrazowym rodzajem regionu granicznego między Laponią a śródlądową Finlandią dalej na południe, chociaż krajobraz zawiera kilka gór, wzgórz i ośrodków narciarskich.
  •     Morze Lapońskie i dolina rzeki Torne — Głównie na południe od koła podbiegunowego, którego znaczna część nie jest częścią obszaru hodowli reniferów, jest to raczej płaska część Laponii z wodą (Zatoka Botnicka i rzeka Torne) i Szwecją na zachodzie.
  •     Północno-wschodnia Laponia — Najbardziej wysunięta na północ część Finlandii, a właściwie Unii Europejskiej, charakteryzuje się kultura lapońska i krajobrazy typowe dla postrzegania Laponii przez wielu ludzi. Znaczną część regionu pokrywają parki narodowe i obszary dzikiej przyrody, a tutaj można znaleźć jezioro Inari ze świętymi miejscami tradycyjnej religii Saami i linią brzegową o długości ponad 3000 km.
  •     Północno-Zachodnia Laponia — Jako alternatywna nazwa Upadła Laponia ujawnia, że ​​znaczna część krajobrazu jest zdominowana przez wzgórza, w szczególności w „odnodze”, gdzie znajdują się najwyższe góry w Finlandii. Podobnie jak północny wschód, większość z nich należy do rodzimego regionu Samów i istnieje wiele obszarów chronionych. Możesz doświadczyć jałowych krajobrazów powyżej linii drzew, które nie przypominają nigdzie dalej na południe w kraju. Chociaż znaczna część regionu leży na uboczu, w sezonie będziesz mieć towarzystwo na niektórych dzikich trasach, a dwa z najpopularniejszych ośrodków narciarskich w kraju znajdują się tutaj.

Miasta

Główne drogi i miasta.

Laponia jest podzielona na dwadzieścia gmin, z których cztery (Tornio, Kemi, Rovaniemi i Kemijärvi) są oznaczone jako miasto. Niektóre inne „miasta” mają zaledwie kilkuset mieszkańców, jeśli tak, ale zaczynamy.

południowo-wschodni

  • 1 Rovaniemi – Wejście do Laponii dla większości. Stolica prowincji, miasto uniwersyteckie i jedyne miasto dowolnej wielkości. Na kole podbiegunowym z warsztaty Świętego Mikołaja.
  • 2 Kemijärvi – głowicę północno-wschodnią fińskich pociągów pasażerskich
  • 3 Pelkosenniemi – wsie, które przetrwały II wojnę światową dzięki swojej odległości
  • 4 Posio – Pentik projekt, wioska Sirniö Smith i Park Narodowy Riisitunturi
  • 5 Ranua – park dzikich zwierząt posiadający jedyne the niedźwiedzie polarne w Finlandii
  • 6 Salla – ośrodek narciarski, dużo dzikiej przyrody, część parku narodowego i ma być park narodowy.

Morze Lapońskie i dolina rzeki Torne

  • 7 Kemi – posępne miasto przemysłu papierniczego, znane z rejsów lodołamaczem arktycznym dla turystów i największego na świecie zamku ze śniegu
  • 8 Keminmaa Keminmaa on Wikipedia – wieś wokół Kemi. Średniowieczny kościół z mumią!
  • 9 Pello
  • 10 Simo
  • 11 Terwola
  • 12 Tornio – miasto, które wraz ze swoją szwedzką połową Haparanda to doskonały przykład współpracy transgranicznej
  • 13 Ylitornio - Aavasaksa wzgórze było atrakcją turystyczną już w XIX wieku.

Północny wschód

  • Inari – największa gmina, z trzema językami lapońskimi
    • 1 Inari Inari (village) on Wikipedia - wieś z parlamentem Samów i muzeum Samów Siida, nad jeziorem Inari z labiryntowymi archipelagami
    • 14 Iwalo - największe skupisko ludności w Inari
    • 1 Saariselkä — słynna miejscowość wypoczynkowa w południowym Inari. Popularny głównie dla starszych zestawów, ale brama do jednego z największych parków narodowych w Europie
    • 2 Sevettijärvi i Naätämö – Wioski Skolt Samów, turystyka dzika i przejście graniczne do Norwegii
  • 15 Savukoski – najsłabiej zaludniona gmina Finlandii, gdzie upadło Korvatunturi, prawdziwy dom Świętego Mikołaja; daleko od wszystkiego
  • 16 Sodankylä – Festiwal Filmowy Północne Słońce
  • Utsjoki – jedyna gmina w Finlandii z większością Samów i najbardziej wysunięta na północ; duże obszary dzikiej przyrody
    • 17 Ucjoki – łososiowa rzeka Teno, przejście graniczne do Norwegii
    • Karigasniemi – wieś graniczna w południowo-zachodniej Utsjoki, przejście graniczne do Norwegii
    • 3 Nuorgam – Najdalej na północ wysunięta wieś… i właściwie wszystko w Unii Europejskiej. Położona nad rzeką Teno - najbogatszą w łososie rzeką Europy. Przejście graniczne do Norwegii

Północno-Zachodnia Laponia

  • Enontekiö – „ramię” Finlandii (np. Kasivarsi), ze wszystkimi fińskimi pagórkami o wysokości ponad 1000 metrów
    • 18 Hetta — brama do niektórych północnych parków narodowych i obszarów dzikiej przyrody
    • 19 Karesuvanto — najbardziej wysunięte na północ przejście graniczne do Szwecji
    • 20 Kilpisjärvi — alpejska wioska na pograniczu Finlandii, Szwecji i Norwegii, w pobliżu najwyższych wzgórz Finlandii
  • 21 Kittilä – lotnisko i ośrodek Levi
  • 22 Kolari – najdalej na północ wysunięty dworzec kolejowy
  • 23 Muonio – wędkarstwo, ośrodek narciarski Olos, wzgórza Pallas i dzicz
Rzeka w Salla.

Inne kierunki

Spadł krajobraz w Obszar dzikiej przyrody Muotkatunturit, Ucjoki

południowo-wschodni

  • 4 Park Narodowy Oulanka na granicy Salla-Kuusamo, z północnym końcem szlaku Karhunkierros
  • 5 Park Narodowy Riisiunturi – mały, ale ładny park narodowy wokół wyciętego Riisitunturi
  • 2 Suomu – mały, ale popularny ośrodek narciarski

Morze Lapońskie i dolina rzeki Torne

  • 6 Park Narodowy Zatoki Botnickiej Bothnian Bay National Park on Wikipedia – skaliste wysepki, jałowiec i łąki na archipelagu wciąż dotkniętym odbiciem glacjału, z ptactwami i dawnymi bazami rybackimi

Północny wschód

Północny zachód

Rozumiesz

Często pojawia się sójka syberyjska, aby z ciekawością obserwować odwiedzających.

Laponia to dzika północ Finlandii. Poza miastami dzicz – z półdzikimi reniferami – jest wszędzie. Nawet przy drogach odległości między wioskami są duże, a wioski na mapie mogą być domem tylko dla kilku rodzin, niektóre nawet niezamieszkane przez część roku.

Najbardziej wysunięte na północ gminy są domem dla Finlandii Finland Sami ludzi, którzy od wieków utrzymywali się z tego jałowego regionu, głównie z rybołówstwa, łowiectwa i hodowli reniferów. Tutaj są sporą mniejszością, a nawet większością. Większość przedsiębiorstw turystycznych – zwłaszcza tych niebędących Samami – począwszy od Rovaniemi czerpie z kultury Samów, oferując wymyślone „prawdziwe” rytuały itp. Weź to za to, czym jest i po prostu ciesz się – lub unikaj takich programów. Prawdziwa kultura Samów jest lepiej doświadczana w centrach społeczności, na imprezach kulturalnych i korzystaniu z usług firm turystycznych Samów (które często nie mają pojęcia o swoim pochodzeniu etnicznym). W południowej Laponii pierwotna populacja Samów została zintegrowana z Finami i zniknęła, ale wielu z północy studiuje lub pracuje w Rovaniemi (a także w południowych miastach).

Nie ma zbyt wiele historii do zobaczenia, ponieważ pod koniec II wojny światowej wycofujące się wojska niemieckie wdrożyły politykę spalonej ziemi, aby ukarać swoich fińskich sojuszników za zgodę na pokój ze Związkiem Radzieckim, niszcząc wszystko na swojej drodze. Do tego czasu 100 000 ludzi uciekło, 675 mostów zostało wysadzonych w powietrze, wszystkie główne drogi zostały zaminowane, a w stolicy Rovaniemi pozostało tylko 13 domów.

Ale przecież ludzie nie przyjeżdżają do Laponii dla architektury, przyjeżdżają tu dla natury. Chociaż nie ma tu skalistych gór ani fiordów, niekończące się lasy sosnowe i bezdrzewne zaokrąglone wzgórza (tunturi) wystające między nimi może być również zapierające dech w piersiach. Finowie mówią o „gorączce Laponii” z powodu wielu, którzy stracili serce dla tej ziemi.

Kiedy iść

Zima w Park Narodowy Riisiunturi, Posio.

Święta Bożego Narodzenia w Laponii brzmią zachęcająco, ale to czas Nocy Arktycznej; jest ciemno i może być bardzo zimno (często -30°C/-25°F). Istnieją firmy, które chętnie organizują spotkania z Joulupukki (Świętym Mikołajem) w Rovaniemi i w niektórych innych miejscach, a także safari na skuterach śnieżnych lub husky, przy odrobinie szczęścia w świetle zorza polarna, prawie wszędzie. Takie zorganizowane wyjazdy są bezpieczne, ale samodzielne przygody w backcountry wymagają odpowiednich umiejętności i doświadczenia.

Pod koniec lutego poprawia się zarówno pogoda, jak i światło, z temperaturami po lepszej stronie -10°C (15°F) i prawie 12 godzinami światła dziennie, chociaż słońce jest nisko i nadal wydaje się być wiecznym zmierzchem . Większość Finów zaczyna się pakować dopiero na Wielkanoc, kiedy często można jeździć na nartach w jasnym słońcu, mając na sobie tylko T-shirt. Stopienie nagromadzonego śniegu (często ponad metr) zajmuje trochę czasu, a jazda na nartach może być możliwa dopiero w maju.

Późną wiosną i wczesnym latem krajobraz staje się błotnisty, gdy topnieje śnieg, sprowadzając klątwę Lapończyków komar i jego przyjaciele (zbiorczo znani jako rakkä), a jeśli uważasz, że brzmi to jak trywialna uciążliwość, której nigdy nie musiałeś stawić czoła hordom zamieszkującym Laponię – nie wychodź na zewnątrz bez przemysłowego środka odstraszającego owady. Komary są znacznie mniej obecne w centrach miast (głównie powyżej linii drzew, szczególnie w słoneczną pogodę z lekkim wiatrem), ale praktycznie niemożliwe jest uniknięcie ugryzienia. Ukąszenia komarów swędzą, a ich odgłosy irytują, ale nie roznoszą chorób. Między wiosennymi powodziami a sezonem räkkä, kiedy poziom wody jest do opanowania, a komarów wciąż niewiele, mija tydzień lub dwa, gdzieś między końcem maja a przesileniem letnim. Uzyskaj poradę na temat lokalnych warunków, jeśli wybierasz się na dzikie tereny, ponieważ trasy i obuwie mogą wymagać pewnego doboru. Podczas wiosennej powodzi wędrówki po dzikich terenach są tylko dla naprawdę przygotowanych, ponieważ każdy potok i wadi mogły zamienić się w rzekę lodowatej wody, częściowo jeszcze pokrytą śniegiem.

Temperatury latem zwykle mieszczą się w zakresie 10–20°C (50–70°F), ale możliwe są mroźne noce lub 30–stopniowe dni. Lipiec to najcieplejszy miesiąc.

Z drugiej strony słynna dzień polarny jest widoczny prawie wszędzie w Laponii. Odbywają się specjalne imprezy z okazji równonocy i słońca o północy. W Rovaniemi słońce wcale nie zachodzi w pełni lata, a okres ten wydłuża się w miarę przemieszczania się dalej na północ (od początku czerwca do końca lipca w Utsjoki). Niektórzy obcokrajowcy mają trudności ze snem podczas tych nieprzespanych okresów, chociaż zwykła maska ​​​​do spania powinna pomóc.

Pod koniec lipca komary zaczynają wymierać i zwykle znikają pod koniec sierpnia. Wędrówki w środku ruska, kolorowa pora jesienna jest wartym przeżycia doświadczeniem.

Rozmowa

Język lokalny to głównie fiński. Mówione dialekty należą do podgrupy Peräpohjola (daleka północ) fińskich dialektów zachodnich i mają pewne archaiczne cechy, które często prowadzą do charakterystycznego użycia h-dźwięku. Możesz (dość łatwo) natknąć się na humor oparty na tym. Wysoce charakterystyczny dialekt doliny rzeki Torne jest znany jako meänkieli (dosł. Nasz język) i, ze względów politycznych, ma oficjalny status języka mniejszości w Szwecji.

Trzy języki lapońskie - Północny Sami, Inari Sami, i Skolt Sami - są rzadko używane na obszarach najbardziej wysuniętych na północ. Języki lapońskie mają oficjalny status w regionie oznaczonym jako Ojczyzna Saami i są również wykorzystywane w edukacji szkolnej. Szwedzki (choć oficjalny w Finlandii) jest rzadko używany na tym obszarze (ponieważ sąsiednie regiony w Szwecji tradycyjnie mówiły po fińsku), ale blisko spokrewniony norweski jest często słyszany w regionie przygranicznym, dzięki energicznym zakupom Norwegów.

Jak wszędzie w Finlandii, bardzo dobrze przetrwasz z angielskim i jest to główna opcja dla tych, którzy nie mówią po fińsku. Niemiecki i inne języki, aż do chińskiego lub japońskiego, mogą być znane w hotelach i atrakcjach turystycznych. Dzięki szerokiej turystyce międzynarodowej materiały turystyczne są zazwyczaj dostępne w wielu językach!

Wchodzić

Trenuj w Kemi, z podkłady, wagon restauracyjny, zwykłe autokary i samochody do przewozu samochodów – a na pokładzie Mikołaja

Samolotem

Latanie jest najbardziej praktycznym i najszybszym sposobem dotarcia do dużej części Laponii, ale w przypadku większości miejsc usługi są rzadkie, a ceny często wysokie. Istnieją komercyjne lotniska w Hetta ("Enontekiö"), Iwalo, Kemi, Kittilä i Rovaniemi. Najlepsze opcje dla linii lotniczych to Finnair i Norwegian. Air Baltic lata do Rovaniemi i Kittilä z Ryga. Autokary w większości jeżdżą przez lotniska. Oprócz regularnych lotów, głównie z Helsinek, w sezonie odbywają się loty sezonowe oraz loty czarterowe z zagranicy.

Pociągiem

Do większości Laponii można dojechać tylko autobusem lub samochodem, ale nawet jeśli nie ma pociągu do miejsca docelowego, skorzystanie z pociągu na pierwszym etapie często ma sens. W przypadku niektórych destynacji można kupić bilet łączony na pociąg/autokar, w przeciwnym razie transfer jest zwykle płynny.

Pociągi dowiozą Cię do miast, w szczególności do stolicy prowincji Rovaniemi za kołem podbiegunowym, czyli do najbardziej wysuniętej na północ stacji kolejowej w Kolari. Nocne pociągi z południa mają podkłady i niektórzy też jeżdżą samochodami. Istnieją dwa rodzaje pociągów sypialnych (z łóżkami piętrowymi): stare „niebieskie”, używane najczęściej jako uzupełnienie w szczycie sezonu, oraz nowoczesne dwupiętrowe. Stare mają kabiny 3-osobowe (dla 1–3 pasażerów) bez pryszniców, nowe 2-osobowe kabiny, z których część można łączyć dla rodziny, oraz wspólne lub prywatne prysznice. W każdym nowoczesnym wagonie sypialnym znajduje się kabina dla osoby na wózku inwalidzkim i osoby towarzyszącej oraz dla osób podróżujących ze zwierzęciem.

Samochody można ładować w Turku, Helsinkach/Pasila i Tampere, a rozładowywać w Oulu, Rovaniemi, Kemijärvi i Kolari – ale nie wszystkie kombinacje stacji odjazdu i przyjazdu są możliwe i nie wszystkie pociągi zabierają samochody. Istnieją również ograniczenia dotyczące rozmiaru samochodu.

Jeśli wchodzisz z Szwecja, istnieje luka w sieci pociągów pasażerskich przed granicą o godz Haparanda/Tornio, ale autobus łączący z Luleå jest wolny z Inter Rail i Szyna skanująca. Operator planuje rozszerzenie połączenia kolejowego do Haparandy (od 2021 r.).

Z Rosja możesz dostać się do Murmańsk i dalej autobusem do Iwalo lub wysiąść o Kandalaksza i dalej autobusem do Rovaniemi.

Autobusem

Istnieją połączenia autokarowe z Helsinki do Rovaniemi (15 godzin), które jest węzłem większości połączeń. Północny Norwegia (Troms i Finnmark) ma codzienne połączenia przynajmniej latem. Ze Szwecji prawdopodobnie przyjedziesz przez Haparanda/Tornio. Z Rosja, są połączenia autobusowe z Murmańsk do Ivalo trzy razy i z Kandalaksza do Rovaniemi dwa razy w tygodniu (sprawdź!).

Matkahuolto ma rozkłady jazdy dla większości połączeń, chociaż być może będziesz musiał spróbować z różnymi nazwami miejsc.

Samochodem

Do Laponii są dobre drogi, ale zamiast spędzać dzień na jeździe, możesz wsiąść do samochodu w nocnym pociągu i obudzić się rano świeżo, by cieszyć się krajobrazem, jadąc tylko pozostałą odległość – która z pewnością może być długa dość. Ale możesz wykorzystać kilka dni, aby zobaczyć długość Finlandii na length E75 (droga krajowa 4) lub zachodnie wybrzeże na E8 (droga krajowa 8).

Jeśli jedziesz z południowej Finlandii, możesz polecić następujące trasy:

  • Do Kemi, Rovaniemi, Kemijärvi, Sodankylä, Ivalo, Inari, Utjoki: E75 lub E8 do Kemi, następnie E75
  • Do Kolari, Muonio, Kilpisjärvi: E75/E8 do Kemi, następnie E8 przez Tornio
  • Do Kittilä, Levi: E75, 79 przez Rovaniemi

Jeśli przejeżdżasz przez Szwecję, możesz polecić następujące trasy:

  • Do Tornio, Kemi: E 4, z Tornio do Kemi wzdłuż E8
  • Do Rovaniemi, Kemijärvi, Sodankylä, Ivalo: E4 do Haparanda, krótki odcinek na południe wzdłuż E8, następnie E75
  • Do Kolari, Kittilä, Levi: E10, 392, 403 itd. przez Pajala
  • Do Inari, Utsjoki lub Kirkenes (Norwegia): E4, E8, następnie E75 przez Ivalo
    • Ewentualnie przez Kolari i trasę 955, która jest o 70 km krótsza i nieco szybsza, ale droga jest gorszej jakości, bardziej przygodowa.

Poruszać się

Typowa droga w północnej Laponii. Droga łącząca 9695 in Sodankylä.

Odległości w fińskiej Laponii są duże, a połączenia kolejowe rozciągają się tylko do Kemijärvi (nieco na północny-wschód od Rovaniemi) i Kolari, więc niezależny podróżnik będzie musiał polegać na nieco tańszych, ale rzadko uczęszczanych autobusach. Autostop jest to również możliwe, ale zalecane tylko w krótkim sezonie letnim; ruch jest niewielki nawet na głównych drogach. Z drugiej strony prawdopodobieństwo podwiezienia jest dość duże, gdy przejeżdża samochód.

Autobusem

Autobusy dalekobieżne lub minibusy obejmują większość nawet najmniejszych miejsc, często z rzadkimi rozkładami jazdy (zwykle jeden lub kilka kursów dziennie wzdłuż głównych dróg). Są najtańszym i najwolniejszym środkiem transportu. Chociaż są oczywiście przystanki autobusowe, można je również zatrzymać za pomocą znaku ręcznego, gdy spotkasz jednego jako turystę na samotnej wiejskiej drodze. Autokary ekspresowe zwykle zamieniają się w zwykłe gdzieś na północ od Rovaniemi. Matkahuolto ma rozkłady jazdy większości z nich. W przypadku niektórych miejsc warto poszukać autobusów szkolnych, przewoźników pocztowych lub taksówek wahadłowych.

Głównymi firmami w północnej Laponii są Eskelisen Lapinlinjat i Gold Line/Koiviston auto. W przypadku mniejszych miejscowości sprawdź także strony miejskie (lub przewodniki po miejscach docelowych). Onnibus oferuje tańsze połączenia autobusowe na kilku trasach międzymiastowych i współpracuje na kilku innych odcinkach („Onniflex”, co oznacza, że ​​można je znaleźć również za pośrednictwem strony Onnibus, zwykle w tej samej cenie, co za pośrednictwem Matkahuolto). Generalnie ceny autokarów są stabilne, tanie oferty nie są powszechne.

mapy Google obejmuje rozkłady jazdy pociągów, autobusów dalekobieżnych oraz komunikacji lokalnej wielu miast i miasteczek. Innymi przydatnymi planerami tras są Matka.fi dla pociągów i Matkahuolto Reittiopas dla autobusów lokalnych i regionalnych.

Pociągiem

Usługi kolejowe są świadczone przez VR i ograniczone w Laponii. Podróż pociągiem jest możliwa z Kemi do Rovaniemi, Kemijärvi i Kolari.

Taksówką

Taksówki niekoniecznie są połączone z żadnymi call center. Zapytaj lokalnie o numery telefonów poszczególnych firm taksówkarskich. Nie chcesz jechać taksówką 100 km po ciebie, jeśli można tego uniknąć; odległość pobierania może być pokazana w cenie. Często istnieje tylko jedna lub dwie firmy rodzinne obsługujące dany obszar, inne taksówki mogą być zmuszone do przejechania dużej odległości.

Jeśli korzystasz z lokalnych firm, możesz zapytać ich o transport. Prawdopodobnie znają wszystkich taksówkarzy, mogą znać dziwactwa lokalnego transportu publicznego i mogą sami chcieć zaoferować przejazd.

  • Menewa, ☏ 358 50-471-0470 (szef Biura), bez opłat: 0800-02120 (rezerwacja), ✉. Możliwość rezerwacji przez aplikację lub internet. Stała cena oparta na obliczonej trasie i czasie, jeśli adres docelowy został podany podczas rezerwacji przez aplikację lub stronę internetową. (zaktualizowany lipiec 2020)
  • Aplikacje na smartfony: Valopilkku, 02 Taksi, Taxi Booker (iTaksi)

Samochodem

Renifer przechodzący przez autostradę w Laponii; poczekaj, aż całe stado przejdzie.

Do większości miejsc w Laponii można dojechać samochodem (tak, wciąż są wioski bez połączenia drogowego!), ale ruch nawet na głównych drogach jest niewielki, a odległości są duże. Drogi drugorzędne bywają naprawdę niewielkie, nawet te najdłuższe. Jazda w warunkach arktycznych może być niebezpieczne zimą. Zapytaj o warunki dla drugorzędnych dróg, ponieważ zimowe utrzymanie może nie być zgodne z oczekiwaniami. Opony zimowe (MS; formalnym wymogiem jest wystarczająca głębokość bieżnika) są obowiązkowe od 1 grudnia do końca lutego, a opony z kolcami dozwolone do tygodnia po Wielkanocy – lub dłużej, jeśli to konieczne, błądź po stronie ich noszenia. Używaj nordyckich opon zimowych, które są wystarczająco miękkie również w niskich temperaturach. Najbardziej niebezpieczna pogoda jest wtedy, gdy temperatura jest bliska zera, gdy jest ślisko, ale prawie niewidoczna czarny lód formy na drogach lub oblodzona nawierzchnia jest mokra. Nie wychodź, zanim nie zrozumiesz problemu i upewnij się, że okna są wolne od śniegu i wilgoci.

Zachowaj czujność, szczególnie o świcie i zmierzchu, na dzikie zwierzęta. Renifer są częstą przyczyną wypadków, natomiast kolizje z dużo większymi Łoś są rzadsze, ale bardzo często śmiertelne. Jeśli trafisz zwierzę, zawsze musisz poinformować miejscowych (lub 112), nawet jeśli zwierzę wydaje się być nietknięte, ponieważ z kolei poinformują o tym właściciela jelenia lub lokalnych myśliwych. Zaznacz miejsce, aby można je było znaleźć. Nie zostaniesz o nic oskarżony, chyba że byłeś pijany lub przekraczałeś prędkość. Przynieś zapasy awaryjne na wypadek kolizji lub awarii, szczególnie zimą. Miejscowi pomogą, jeśli będą mogli, ale możesz czekać bardzo długo.

W przeciwieństwie do łosia, który zwykle nagle i samotnie wybiega na drogę, renifery kręcą się spokojnie w grupach, a kolizji można zwykle łatwo uniknąć, zwalniając natychmiast, gdy w polu widzenia pojawiają się pierwsze renifery (jedź ostrożnie, ponieważ mogą nagle przegrupować się przed Twojego samochodu).

Liikeneturva, fińska agencja bezpieczeństwa ruchu drogowego, utrzymuje Wskazówki dotyczące jazdy zimą strona w języku angielskim.

Jeśli chcesz wybrać się na wycieczkę w jedną stronę, niektóre firmy mogą oferować podwiezienie samochodu do celu.

Jeśli zamierzasz wynająć samochód, sprawdź wcześniej dostępność i ceny. W Rovaniemi i Kittilä jest prawdopodobnie wystarczająco dużo firm, ale na dalekiej północy być może będziesz musiał skorzystać z oferty i zadzwonić, aby coś zaoferować.

Skuterem śnieżnym

Zimą w Finlandii jest około 20 000 km tras dla skuterów śnieżnych utrzymywanych przez gminy lub administrację leśną (Metsähallitus), głównie w Laponii, ale rozciągających się do środkowej Finlandii i Północnej Karelii. Trasy często mijają miejsca na ogniska, szałasy dzienne, szałasy rezerwacyjne i inną infrastrukturę w dziczy (ale korzystanie z otwartych szałasów na nocleg jest dozwolone tylko dla tych, którzy przyjeżdżają o własnych siłach, za łóżka w szałasach rezerwacyjnych lub innych kwaterach trzeba płacić chyba że spanie w namiotach).

Potrzebujesz pojazdu, odpowiedniego sprzętu, kasków, prawa jazdy (wystarczy jedno na samochód lub motocykl) na „trasy” lub pozwolenie na większość „torów”; „trasy” są liczone jako drogi publiczne, pozwolenia liczą się jako pozwolenie właściciela terenu na określone tory. Zezwolenie Metsähallitus kosztuje 9/3h, 15€/dzień, 30€/tydzień, 50€/rok, ostatnia obejmuje całą rodzinę (nie samodzielne dzieci). Na wielu obszarach gmina lub przedsiębiorstwa turystyczne utrzymują własną sieć torów. Jazda na skuterach śnieżnych po drogach lub poza określonymi trasami i ścieżkami jest niedozwolona (wyjątki dotyczące hodowli reniferów itp., które mogą dotyczyć Twojego przewodnika); na zamarzniętej wodzie jazda jest bezpłatna tam, gdzie nie jest to specjalnie ograniczone, ale pamiętaj bezpieczeństwo na lodzie! Sprawdź mapy tras i zasady jazdy. Jedź ostrożnie i postępuj zgodnie z radami, ponieważ mniej doświadczeni mogą łatwo popełnić fatalne błędy.

Istnieje kodowanie kolorami w oparciu o OSM mapa tras i tras po fińsku; kliknij interesującą Cię nogę: Moottorikelkkareitti (niebieski) oznacza trasę dla skuterów śnieżnych, Maksuton moottorikelkkaura (fioletowy) darmowy tor, Maksullinen moottorikelkkaura (czerwone) zezwolenie na opłacenie, Vesistön ylys (szary) przez wodę, Tuntematon (czarny) nieznany typ. Dodaj warstwy do kawiarni, chatek na pustyni itp. W zależności od potrzeb. Metsähallitus ma swój własny mapa podkreślanie własnych śladów (na czarno, trasy i ślady utrzymywane przez innych w kolorze zielonym; prawdopodobnie brakuje wielu lokalnych śladów).

Skutery śnieżne „safaris” (tj. wycieczki) są powszechnym programem w firmach turystycznych. Miejscowi, zwłaszcza zajmujący się hodowlą reniferów lub rybołówstwem, intensywnie korzystają ze skuterów śnieżnych. Były głównym wynalazkiem, który pozwolił ludziom mieszkać w stałym domu, żyjąc z hodowli reniferów.

Zobacz i zrób

W środku zimy jest tylko kilka godzin światła dziennego, jeśli w ogóle
Muzeum Särestöniemi, z tradycyjnymi budynkami, w Kittilä
Zobacz też: Wędrówki w krajach skandynawskich

Dotkliwie zimno zimą, zwykle niezbyt ciepłe latem i słabo zaludnione, głównymi atrakcjami dla odwiedzających są opustoszałe, ale majestatyczne Natura i niezrównane możliwości dla trekking i Sporty zimowe. Wiele firm wie, jak pomóc niedoświadczonym obcokrajowcom cieszyć się pobytem, ​​m.in. organizowanie safari husky lub skuterem śnieżnym, wypraw wędkarskich, spływów kajakowych i wypraw z obserwacją zorzy polarnej.

Kilka parki narodowe można znaleźć w Laponii z oznakowanymi szlakami turystycznymi i chatami z bali, które są otwarte dla publiczności za darmo. Ale w przeciwieństwie do Norwegii są one wyposażone tylko w piec i drewno do ogrzewania, nie zapewnia się jedzenia. Dla zapalonych trekkerów są obszary dzikiej przyrody, przy jeszcze mniejszej liczbie osób i usług. Aby wybrać się na własną rękę, latem wystarczą podstawowe umiejętności wędrowne (należy wiedzieć, jak korzystać z mapy i kompasu). Podczas wiosennych powodzi i zimą warto mieć przewodnika na dłuższe wędrówki, chyba że naprawdę wiesz, co robisz.

Laponia jest lokalnie znana ze swoich wzgórz (tunturi), ale nie są to strzeliste góry typu alpejskiego, ale łagodne, zaokrąglone, wystarczająco wysokie, aby sięgać ponad linię drzew (która na tych szerokościach geograficznych jest znacznie poniżej 1000 m). Są też rozległe lasy i torfowiska na pagórkowatym lub płaskim terenie. W regionach najbardziej wysuniętych na północ (Ucjoki i Enontekiö) znajdziesz też obszary bezdrzewne, ale prawdziwej tundry w Finlandii nie ma. Najwyższe góry znajdują się w „ramieniu Finlandii” w Enontekiö, ale ze względu na położenie drogi tuż przy wzniesieniach, najlepsze widoki są tak naprawdę w kierunku Szwecji. Nadal istnieją wspaniałe środowiska dostępne dla wędrowców!

najwyższa góra Finlandii, Halti (1328m) na najdalszym północno-zachodnim krańcu Laponii to niewiele więcej niż wyższe wzgórze z luźnych skał, niższy szczyt góry, którego szczyt znajduje się po norweskiej stronie granicy. Otoczenie są nadal bardzo wyjątkowym i popularnym, wymagającym celem podróży. Obecnie możesz swobodnie przekraczać granicę do Norwegii lub Szwecji iz powrotem tam, gdzie chcesz (w razie potrzeby formalności celne można prawdopodobnie załatwić wcześniej). Trasa, która w pełni to wykorzystuje, to Nordkalottleden szlak turystyczny przez Arktykę trzech krajów.

Dla turystów pieszych, wędkarzy i myśliwych jest fajny internet mapa Finlandii z zaznaczoną większością szlaków i schronisk oraz stroną internetową o najważniejszych tereny turystyczne. Oba są utrzymywane przez Metsähallitus, agencję, która również administruje parkami narodowymi.

Nie zabraknie oczywiście wydarzeń kulturalnych. Być może zechcesz wziąć udział w międzynarodowym Festiwal filmowy o północy w Sodankylä lub wydarzenia Samów, takie jak Obchody Dnia Mariackiego.

Zorza polarna

Zorza polarna w Ruka.
Zobacz też: Zorza polarna

Dostrzeganie niesamowitej zorzy polarnej (zorza polarna, fiński: revontulet) świecące na zimowym niebie jest w programie wielu zwiedzających. Północna Laponia jest jednym z najlepszych miejsc do obserwacji zórz polarnych, ponieważ ma dobrą dostępność, wysokiej jakości zakwaterowanie i prawie kontynentalny klimat ze stosunkowo czystym niebem. Prawdopodobieństwo wystąpienia niektórych zorzy polarnych wynosi 50–70% (najczęściej między 22:00 a północą) każdej nocy przy bezchmurnym niebie, a zanieczyszczenia świetlnego można tu dość łatwo uniknąć – ale zdarzają się okresy zachmurzenia, więc nie licz na ich zobaczenie.

Również w południowej Laponii, gdzie prawdopodobieństwo wynosi około 20%, każdej nocy przy bezchmurnym niebie warto wybrać się na spacer gdzieś poza zanieczyszczeniem światłem. Jeśli nie zauważysz zorzy polarnej, uzyskasz przynajmniej niesamowity widok gwiazd w porównaniu z tym, co widzisz w większości miast.

Aby mieć dobrą szansę na zobaczenie zorzy polarnej, powinieneś zostać co najmniej kilka dni, najlepiej tydzień lub dłużej, na dalekiej północy w odpowiedniej porze roku. Prawdopodobieństwo zorzy polarnej i czystego nieba różni się nieco w zależności od miejsca, ale cała północna Laponia, mniej więcej od Sodankylä, powinna być całkiem dobra. Co ważniejsze, ponieważ potrzebujesz szczęścia i wytrwałości, chcesz iść gdzieś, gdzie możesz się dobrze bawić. Ośrodek narciarski Saariselkä, łatwo dostępny samolotem i wyposażony w liczne udogodnienia, jest szczególnie popularny wśród myśliwych zorzy polarnej. Jeśli lubisz dziką przyrodę i samotność, m.in. obszary wokół Kilpisjärvi i Karigasniemi może być dobrym wyborem. Wioska Nellim jest jeszcze bardziej odległa, położona na prawie niezamieszkanej wschodniej stronie jeziora Inari, gdzie zanieczyszczenie światłem jest minimalne.

Zachmurzenie można dość dokładnie oszacować na kilka godzin, szansa na duże zorze z kilkudniowym wyprzedzeniem, dzięki czemu można wiedzieć, kiedy jechać na wycieczkę, a kiedy przenocować w inny sposób – ale także mniejsze zorze są dobrze widoczne w Laponii, możesz chcieć wyjść każdej nocy z czystym niebem. Intensywne zorze pojawiają się jednorazowo przez 5–15 minut, więc spoglądanie od czasu do czasu na północne niebo przez dłuższy czas zwiększy Twoje szanse.

Wiele firm organizuje wycieczki z obserwacją zorzy polarnej. Zazwyczaj wycieczki mają również inny motyw, taki, że nie zobaczenie zorzy nie zepsuje jej, ale dbanie o to, aby znaleźć się we właściwym miejscu, aby zorze były widoczne. Tydzień narciarstwa przełajowego zapewni jeszcze lepsze możliwości, chyba że spędzisz najlepsze godziny w swoim namiocie lub chacie. A hotel in Kakslauttanen has glass-domed igloo rooms where you can watch northern lights indoors the whole night.

Reindeer and snowmobiles

Reindeer ride near Ruka

Most of Lapland belongs to the reindeer husbandry area, and nearly all wilderness is in use as reindeer pasture (mostly forested areas in winter and treeless areas in summer). On a week-long hike you are nearly guaranteed to see them in the wild, but at most locations there will also be at least some tourist business having a few tame ones to show, or even to offer rides with (usually by sled). If you make friends with locals you might have a chance to see the round-ups.

Other standard tourist programmes include snowmobile "safaris", i.e. tours, where you usually are allowed to drive your own vehicle (children are probably put in a sled behind your guide), and husky safaris, where you get to try being pulled by dogs. Snowmobiles are probably available for hire if you want to make longer tours on your own.

The tours with dogs, reindeer and snowmobiles can be combined with fishing (ice-fishing in the winter), admiring northern lights or the midnight sun, story-telling and roasting salmon by a campfire, sauna, overnight stay in a goahti and the like. What is available depends on who happens to have a business in the neighbourhood, check what is offered at the business where you intend to be lodging, at least if you do not stay at the bigger resorts. You might want to stay with a family business with the right spirit, especially if you have come to enjoy silence.

Skiing and snowshoeing

Skiing through the forest on prepared tracks

The ski resorts do not have the greatest pists, if you compare to the Alps or Norway, but they are good enough for most. On the balance they have lots of accessible wilderness close by, to be experienced by snowmobile or by ski. There are great networks of cross-country skiing tracks around any ski resort, often even a large national park. And tourist businesses eager to offer you other programmes.

For shorter excursions, as along signposted nature trails, you can often use snowshoes. For longer hikes, of more than about a kilometre, skis are much better, easily giving you a jogging speed on any level track. Around the resorts and town centres there are illuminated tracks with space also for "freestyle" skiing". Many businesses offer ten-minutes courses combined with tours in the forest, showing signs of the local wildlife and letting you enjoy the peace and possibly a marvellous view of stars.

For overnight (or multiple-day) hikes on ski you usually want skis that don't let you down even if you leave the tracks. There are ready made tracks for "classic" skiing extending far into the wilderness, but they are not necessarily maintained very soon after snowfall – and you might want to choose routes where no tracks have been made. There are "lean-to shelters" and "wilderness huts", so overnighting in a tent is seldom necessary, but sleeping bags and other adequate equipment may be needed.

Most tourists want a lot of action in a tight package, so that is what most businesses offer (even if peace and silence, in a suitable packing, often is included). If you really want peace and silence, as on a multi-day skiing tour through the wilderness, you should search for such offers in time – there are guides specializing in that, but they may not be available on short notice.

Father Christmas

Activities related to Santa Claus, or Joulupukki as the Finns call him, are arranged at least in Rovaniemi and Luosto, probably in most resorts. His main reception and workshop is in Rovaniemi, for tourists' convenience, but most Finns grew up knowing his home is at the fell Korvatunturi. Usually he arrives by foot, having left his sled somewhere farther away, but he can also turn up by a sled pulled by a horse, and possibly reindeer (the flying ones are disappointingly on vacation by themselves when not doing their yearly main job).

Korvatunturi is secluded, in Urho Kekkonen National Park at the Russian border and thus in the border zone, so visiting the fell requires effort and paperwork. Even if you get the permit, it is rare that Joulupukki lets strangers see him there, and his home is not easy to find. There is a hiking trail to Korvatunturinmurusta (2·20 km, after a long journey along small and even smaller roads), from where you can get a glimpse of the fell, and who knows, he might reward you for the effort by really showing up! At least he will answer mail addressed to Korvatunturi.

Fishing

Fishing is an important reason for Finns to come to Lapland, and traditionally it was an essential food source up north. Many villages have formed at good fishing sites. There are some great salmon rivers, Teno being the most productive salmon river in all of Europe. Also e.g. trout, greyling and Arctic char are common catches. Catch-and-release fishing is generally not practised.

Angling without reel and without artificial lure, or with a special ice angling rod, is generally included to the right to access – but in any river with salmonoids and in many lakes, there are restrictions in place. According to Finnish law it is always the fisherman's own responsibility to find out whether there are restrictions on the area.

If you come for the fishing, you probably want to have a reel or use one of the restricted locations. You then need a national fishing permit and a day card for the specific area. Most tourist businesses will gladly fix those for you, explain the regulations, and rent you equipment you need. Notice that in Northern Lapland the locals enjoy privileges that visitors will not have.

For rivers flowing to the Atlantic (the Barents and White Sea, including those flowing into Lake Inari), all your equipment must be disinfected (e.g. by thorough drying) in advance. This is to prevent the Gyrodactylus salaris parasite from spreading, as it would be catastrophic in these rivers. Some Atlantic rivers have got it, so infection is necessary unless you know you come from a "clean" one. Disinfection applies also to canoe and boots – and don't let birds carry it over with your gutting waste. The easiest way is to let your host do the disinfection as disinfection services are available somewhat everywhere in the areas where the procedure is mandatory. If you cross the border to Norway the law is tighter; you need to possess a written certificate on disinfection even if you wouldn't go ashore.

Hunting

Hunting is popular sports in Lapland but is usually off-limits for an ordinary visitor. Some tourist businesses take you on tours where you hunt "under the close supervision" of your guide, which means you do not need own licences. If you have qualifications in your home country you may apply corresponding licence from Finnish authorities. Prepare for bureaucracy.

Praca

The ski resorts and many other tourist businesses depend on seasonal workers. As a significant part of the clients are from abroad, being a foreigner is not necessarily a drawback in getting jobs, especially if you know the right languages or cultures – as long as you have or can get a work permit, possibly with help from your to be employer. Skiing teachers, restaurant and bar personnel, entertainment, child care, what have you. Some jobs require formal qualifications or advanced skills and experience, while for some the right attitude will get you a long way, much more so than for most jobs in Finland.

Common languages to use with clients include English, Russian, German and French, but also some languages from the Far East, where competition from Finns is very limited. Different resorts to some extent concentrate on different groups; try to find an employer who needs your specialities.

Jeść

Poronkäristys at a hotel.

Lapland is the place to sample reindeer (poro) dishes, which are not too common elsewhere in Finland. The traditional way to eat this is as sautéed reindeer aka reindeer hash (poronkäristys), usually eaten with mashed potatoes and lingonberry jam. Also smoked cold cuts and dried reindeer meat are definitely worth trying. In very rare occasions you could face some really interesting reindeer dishes like kampsut made of blood and flour, or koparakeitto, a traditional reindeer hoof soup.

Other Lapland specialties worth looking for are willow ptarmigan i rock ptarmigan (riekko i kiiruna, respectively) and fish such as arctic char (rautu) or lavaret (siika). The delectable cloudberry (hilla lub lakka) is one of the most expensive berries in the world. It grows on mires, unripe it is red, ripe it is light orange, containing a lot of vitamin C. In shops you find it most likely as jam (lakkahillo) or syrup. The Crowberry (kaarnikka lub variksenmarja) is also a delicious specialty that is rarely encountered any place elsewhere, and usually sold as juice (you will found it abundantly in the fells, but it is small with big seeds, so not as tempting to eat directly).

The Norwegian angelica (väinönputki) is a traditional herb highly appreciated by the Sámi. It has found its way to some handicraft delicacies.

Rieska is a barley flatbread traditional to the area. The almond-shaped puikula (often as Lapin puikula) potatoes are also a local specialty, although sold and appreciated around the country.

NB! In the grocery stores it is worth to notice that reindeer meat and cloudberry products are always relatively expensive. Especially when buying cold cuts make sure the package says poro somewhere. Seeing similar looking but much cheaper horsemeat and beef cuts sold right next to the reindeer meat is unfortunately common. Cheap cloudberry jams usually contain orange (appelsiini). Check the small-print mandatory ingredients list, to see not only what the producers want to tell.

Drink

Most nightlife is concentrated to Kemi i Rovaniemi, and especially at wintertime: to the skiing resorts!

When hiking in wilderness it is quite safe to drink water from rivers even without boiling. Most hikers use water also from small clear streams and lakes untreated, but you might want to boil that for a few minutes.

Sen

Forest at Kumputunturi in Kittilä.
Zobacz też: Hiking in the Nordic countries#Sleep

According to the Everyman's Right (jokamiehenoikeus) one can set up a "temporary" camp (at least a night or two) nearly anywhere in the forest or on the fell, no matter who owns the land. However, making a fire is allowed only in extreme occasions or by permission of landowner. For the campfire sites in national parks, and some wilderness and backcountry areas, there is a general permit. If a wildfire warning is in effect making a fire is forbidden, no matter whether or not you have a permission. In protected areas, such as national parks, there are restrictions also on camping.

At many hiking destinations there are Spartan open wilderness huts available for free, or reservation huts with some equipment for a very moderate price (€11–12/person/night, check where to get the key). These have firewood, a wood stove for heat and possibly cooking, sometimes a gas stove and pots for cooking, bunk beds with or without mattresses (reservation respectively open huts), an outhouse toilet (use own toilet paper), and some sort of water resource nearby, but hardly anything else. In the open wilderness huts you may stay a night or two, but if the place gets crowded the ones who have had their rest should leave – the ones who come last have an indisputable right to the facilities. Always leave the hut in better condition than it was when you arrived. In addition to these there are lean-to shelters and "lapp pole tents", which give some protection from the elements, and "day huts", meant for breaks but usable for overnight stay in emergencies.

There are lots of good quality hotels and hostels around Lapland. The scale goes from luxury suites to real snow igloos and pole tents where you can sleep next to an open fire. At least for a longer stay or away from towns you might want to rent a cottage instead. Check the specific location; a search often suggests cottages that actually are a hundred kilometres from the intended destination. During the 2010s glass roofed aurora igloos have become a popular but fairly expensive form of accommodation.

Most accommodations also have programme services (and may market other available programmes as their own).

Bądź bezpieczny

Mountain landscape seen from Kovddoskaisi in Käsivarsi Wilderness Area, Enontekiö. Patches of snow remaining in late July.

Know your limits. The winter environment is perfectly capable of killing the unwary tourist who gets lost in the fells. The rescue service works well – each year several tourists are rescued and only rarely any serious injury is sustained – but taking your chances is not recommended.

Avalanches are possible in winter. Check with the national parks or ski resorts and make sure you know what you are doing or how to avoid affected areas, if venturing out in wilderness or on non-maintained slopes.

If you plan to travel alone or, for example in your own car, remember that distances are great and getting help for any unexpected situation may take time. Plan accordingly; take extra warm clothes in your car and tell the hotel staff where you are heading and when you expect to come back.

Also mind the hunting season: Natives are usually very keen of hunting, and the start of the season draws most hunters into the wilderness. Potential dangers can be countered by wearing a red cap or some other easily identified garment, and staying away from areas where hunting is allowed during the season.

When stopping on the road to enjoy the landscape, don't forget the traffic. Park at a safe spot and keep to the roadside.

Otherwise, there are few serious dangers to your well-being. Tap water and even water of most lakes and creeks is potable (in most places, bottled water contains more harmful compounds than tap water) and foods are almost without exception safe to eat. Crime rates are low and people are helpful and nice in general but noisy foreigners on Friday night in a local pub/discothèque might be sitting ducks for harassment (in extreme cases; violent attacks) by drunken male villagers. This is mostly problem of skiing centres. Probability to get robbed or getting any other harm is still extremely low.

Hospitals

  • 1 Central Hospital of Lapland (Lapin Keskussairaala), Ounasrinteentie 22, ☏ 358 16 328 2140. The Central Hospital of Lapland at Rovaniemi takes care of tourists with acute illnesses or accidents. General emergency is open 24/7. 
  • 2 Länsi-Pohja Central Hospital (Länsi-Pohjan keskussairaala), Kauppakatu 25, ☏ 358 40 149 1340. In southwest Lapland the Länsi-Pohja Central Hospital has a 24/7 general emergency clinic. 

Idź następny

  • Finnmark – the Norwegian equivalent, still more to the north, bordering the Arctic Ocean.
  • Murmansk Oblast — though voyagers of most nationalities need a visa to visit Russia.
  • Upper Norrland – the Swedish equivalent, with higher mountains.
Ten przewodnik turystyczny po regionie Finnish Lapland jest nadający się do użytku artykuł. Daje dobry przegląd regionu, jego zabytków i sposobów dojazdu, a także linki do głównych miejsc docelowych, których artykuły są podobnie dobrze rozwinięte. Osoba żądna przygód może skorzystać z tego artykułu, ale możesz ją ulepszyć, edytując stronę .