 | COVID-19 Informacja: Alaska łagodzi ograniczenia związane z COVID. Parki, szlaki turystyczne i placówki biznesowe zostały ponownie otwarte z ograniczeniami. Jedzenie w pomieszczeniach jest ograniczone do 50 procent pojemności. Maski są zdecydowanie zalecane, ale nie są wymagane na poziomie stanowym. Wcześniejsze zamówienia dotyczące kwarantanny na Alasce zostały przekształcone w doradztwo podróżne. Osoby podróżujące na Alaskę powinny wypełnić formularz deklaracji podróży i są proszone (ale nie jest to wymagane) o wykonanie testu COVID-19 w ciągu 72 godzin od przybycia LUB po przybyciu na Alaskę i ponownie między 5 a 14 dniem po przybyciu. Osoby oczekujące na wyniki badań proszone są o zachowanie „ścisłego dystansu społecznego” i powstrzymanie się od gromadzenia się w dużych grupach lub wchodzenia do obiektów zamkniętych, takich jak restauracje, bary i siłownie. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Portal informacyjny dotyczący COVID-19 w stanie Alaska. Istnieje również ograniczenia w tranzycie na Alaskę samochodem ze względu na zamknięcie granicy amerykańsko-kanadyjskiej dla podróży, które nie są konieczne. |
| (Ostatnia aktualizacja informacji: 2 marca 2021 r.) |
Alaska jest zdecydowanie największym stanem Stany Zjednoczone Ameryki według powierzchni lądowej. Nazywana „ostatnią granicą”, Alaska jest słabo zaludniona, ma surowy klimat, ale niesamowitą scenerię. Oddzielone od „niższej 48” przez Kanada, Alaska może być trudnym celem podróży; większość stanu jest w Arktyczny. Oprócz rozległych lasów i zamarzniętej tundry, Alaska zawiera dziesięć najwyższych szczytów górskich w Stanach Zjednoczonych, w tym Denali, najwyższy w całej Ameryce Północnej.
Regiony
| Alaska Południowo-Wschodnia Panhandle i przejście śródlądowe |
| Południowo-środkowa Alaska Anchorage i Półwysep Kenai |
| Południowo-Zachodnia Alaska Półwysep Alaski i różne wyspy, w tym Aleuty |
| Wnętrze Alaski Fairbanks, rzeka Jukon |
| Arktyczna Alaska Utqiaġvik, Nie jai Kotzebuebu |
Miasta
- 1 Juneau – Stolica państwa i trzecie co do wielkości miasto.
- 2 Zamocowanie – Największe miasto Alaski.
- 3 Utqiaġvik (Barrow) – Najdalej wysunięte na północ miasto w Stanach Zjednoczonych i Ameryce Północnej
- 4 Martwy koń – Centrum naftowe na Alasce, do zakładów produkcyjnych można się dostać tylko dla wycieczek
- 5 Port holenderski (Unalaska) – Największa społeczność na Wyspach Aleuckich
- 6 Fairbanks – Drugie co do wielkości miasto Alaski
- 7 Homera – Światowa Stolica Rybołówstwa Halibut, Park Stanowy Kachemak Bay, Park Narodowy Katmai
- 8 ketchikan – Najbardziej wysunięte na południe miasto Alaski i pierwszy port na Alasce dla podróżnych statków wycieczkowych zmierzających na północ.
- 9 Kodiak – Miasto na wyspie
Inne kierunki
- 1 Park Narodowy Denali – Niezależnie od tego, czy wspinasz się, czy podziwiasz, ukoronowaniem najwyższego szczytu Ameryki Północnej jest inspirujące 20,320 stóp Denali (dawniej Mt McKinley)
- 2 Bramy Arktycznego Parku Narodowego – Podróżując po tej rozległej dziczy odkryjesz skaliste grzbiety, lodowate doliny i delikatne kwiaty
- 3 Park Narodowy Glacier Bay – morska dzicz Park Narodowy i Rezerwat Glacier Bay obejmuje lodowce pływowe, ośnieżone łańcuchy górskie, wybrzeża oceaniczne, głębokie fiordy oraz słodkowodne rzeki i jeziora.
- 4 Park Narodowy Katmai – słynie z wulkanów, niedźwiedzi brunatnych, dziewiczych dróg wodnych z obfitymi rybami, odległej dziczy i surowej linii brzegowej
- 5 Narodowy Rezerwat Przyrody Kenai masywna dzicz gór i jezior, rojąca się od dzikiej przyrody
- 6 Park Narodowy Fiordów Kenai – kraina, w której wciąż trwa epoka lodowcowa, której architektami są lodowce, trzęsienia ziemi i burze oceaniczne.
- 7 Park Narodowy i Rezerwat Lake Clark – Park powstał w celu ochrony piękna krajobrazu (wulkany, lodowce, dzikie rzeki i wodospady), populacji ryb i dzikiej przyrody, zlewni istotnych dla łososia czerwonego oraz tradycyjnego stylu życia lokalnych mieszkańców. Spektakularna sceneria jeziora Clark zapewnia prawdziwe wrażenia z dzikiej przyrody dla tych, którzy odwiedzają.
- 8 Wrangla-St. Park Narodowy i Rezerwat Elias – Pasma górskie Chugach, Wrangell i Saint Elias zbiegają się tutaj w tym, co często określa się mianem „górskiego królestwa Ameryki Północnej”. Ma największy na kontynencie zespół lodowców i największą kolekcję szczytów powyżej 16 000 stóp.
- 9 Jukon — Rezerwat Narodowy Charley Rivers – wzdłuż granicy kanadyjskiej na środkowej Alasce
Rozumiesz
W 1867 r. (dwa lata po zakończeniu Wojna domowa), terytorium Alaski zostało zakupione od Imperium Rosyjskie za 7,2 miliona dolarów (czyli około 2 centów za akr). Przez wiele lat ludzie nazywali przejęcie „Szaleństwem Sewarda”, od nazwiska sekretarza stanu Williama H. Sewarda (1801-1872), który dokonał transakcji. Postrzegali Alaskę jako zamarznięte pustkowia, nie zdając sobie sprawy, że okaże się jednym z najbogatszych zasobów złota i ropy w Stanach Zjednoczonych.
Dopiero w 1959 roku terytorium stało się państwem związkowym. Większość ziemi to nadal pustynia; nazywany Ostatnia Granica, Alaska zachowuje ducha Dziki Zachód żywy.
Większość map USA nieprecyzyjnie przedstawia rozmiar Alaski. Wbrew temu, co myślisz, stan jest pozytywnie olbrzymi - ponad dwukrotnie większy rozmiar Teksas - a większość jego północnych części jest niezwykle słabo zaludniona. Do wielu miejsc można dotrzeć tylko drogą powietrzną lub wodną, a drogi zbierają żniwo w surowym klimacie, więc dokładnie zaplanuj swoją trasę przed wyruszeniem w drogę. Biorąc to pod uwagę, naprawdę zapierające dech w piersiach środowisko z nawiązką zrekompensuje trudy dotarcia tam i dookoła. Wraz z rozmiarem klimat zmienia się również z umiarkowanym deszczowym klimatem na południu i lodową pustynią w miejscach takich jak Utqiaġvik (Kurhan); Zobacz też zima w Ameryce Północnej.
Fakt, że został skolonizowany stosunkowo niedawno (rosyjska obecność nigdy nie liczyła więcej niż kilka tysięcy futrzanych traperów wzdłuż wybrzeża), sprawia, że stosunkowo silna jest obecność rdzennej ludności, która – wraz z podmiotami rządów stanowych i federalnych – nadal posiada duże części terenu (patrz mapa powyżej).
Alaska przestrzega wszystkich święta federalne, z wyjątkiem Dnia Kolumba i dodaje Dzień Sewarda (ostatni poniedziałek marca) i Dzień Alaski (18 października). Jednak niektóre miasta i miasteczka, które mają dużą populację pracowników federalnych lub personelu wojskowego, i tak mogą obchodzić Dzień Kolumba.
Rozmowa
Alaska oczywiście mówi po angielsku, ale mówi się tam wieloma innymi językami, w tym Inupiat, Central Siberian Yupik, Central Alaskan Yup'ik, Alutiiq, Aleut, Dena'ina, Deg Xinag, Holikachuk, Koyukon, Upper Kuskokwim, Gwich'in, Lower Tanana, Upper Tanana, Tanacross, Hän, Ahtna, Eyak, Tlingit, Haida i Coast Tsimshian. Mówi się po rosyjsku. W Nikołajewsku bardziej mówi się po rosyjsku niż po angielsku.
Wchodzić
Samolotem
- Zobacz też: podróże lotnicze w USA
_(cropped).jpg/220px-Approach_to_Anchorage,_Alaska_(3333913037)_(cropped).jpg)
Zamocowaniei w mniejszym stopniu Fairbanks, są obsługiwane przez Linie lotnicze Alaskalaska i Linie lotnicze Delta przez cały rok z dolnej 48, szczególnie od Seattle ale także z innych miast w niższej 48. (np. z Denver na) Zjednoczony). Juneau, ketchikan, Petersburg, Sitka, Wrangla i są również obsługiwane przez codzienne usługi odrzutowe przez loty Alaska Airlines rozpoczynające się w Seattle i kończące się w Anchorage, w systemie wyznaczania tras punkt-punkt. Inne linie lotnicze, takie jak Air Canada, Allegiant Air, American Airlines, Sun Country i inni przewoźnicy międzynarodowi, oferują usługi Anchorage raczej sezonowo niż przez cały rok. Inne społeczności w stanie są obsługiwane przez rozległy system regionalnych i lokalnych usług lotniczych z Anchorage, Fairbanks, Juneau i Ketchikan, czterech największych obszarów miejskich stanu (patrz „Drogą powietrzną” w sekcji „Poruszanie się” poniżej). Ze względu na duże odległości i ograniczoną liczbę dróg, podróże lotnicze są najtańszą i najbardziej efektywną formą transportu do i poza stan. Międzynarodowy port lotniczy Ted Stevens Anchorage uwzględnia wzrost turystyki i obsługuje ponad 5 milionów pasażerów rocznie (2018 r.). Anchorage International to bardzo duże i czyste lotnisko, które nie jest zbyt zatłoczone. Ma wiele różnych udogodnień, z których mogą korzystać oczekujący pasażerowie. Mają wszystko, od sklepów, restauracji, sklepów wolnocłowych i barów, przy których wsiadasz do samolotu. Koniecznie sprawdź różne pokazy zwierząt, aby wcześnie przyjrzeć się niektórym trudniejszym do znalezienia mieszkańcom stanu. Rekordowej wielkości halibut można znaleźć na wystawie tuż pod schodami prowadzącymi z głównych hal do odbioru bagażu. Poniżej znajdziesz kilka innych okazów zwierząt, które warto zobaczyć w drodze do wynajętego samochodu lub innego środka transportu. Największym problemem związanym z lotem do Anchorage jest to, że jeśli nie przebywasz w Anchorage, będziesz musiał odbyć długą podróż do miejsca docelowego; większość ludzi po prostu wynajmuje samochód, co może być kosztowne. Jeśli odwiedzasz rodzinę, lepiej po prostu poproś ich, aby przyjechali i odebrali Cię z obszaru kontroli bezpieczeństwa lub spotkali się w obszarze odbioru bagażu. Nikt nie lubi wyruszać w długą podróż po długim locie, ale sceneria, którą zobaczysz, sprawi, że zapomnisz o dalekiej podróży.
Międzynarodowy Port Lotniczy Fairbanks oferuje podstawowe usługi dla podróżnych.
Samochodem
| COVID-19 Informacja: Granica amerykańsko-kanadyjska jest zamknięta dla podróży, które nie są konieczne. Istnieją jednak ograniczenia dotyczące podróżowania samochodem na Alaskę przez Kanadę. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Jazda między sąsiadującymi Stanami Zjednoczonymi a autostradą Alaska. |
| (Ostatnia aktualizacja informacji 23 października 2020 r.) |
Alaska jest połączona z sąsiednimi Stanami Zjednoczonymi (znanymi na Alasce jako „Dolna 48” lub „zewnętrzna”) poprzez Kanada za pośrednictwem Autostrada Alaska. Autostrada jest utwardzona i utrzymywana przez cały rok. Czasami może wydawać się trochę przesadnie utrzymany, tworząc wyjątkowo alaskańską i kanadyjską sytuację: o każdej porze lata na pewno trafisz na co najmniej kilkadziesiąt (a czasem setki!) mil budowy dróg. Ponieważ drogi w strefach budowy mają zwykle tylko jeden pas roboczy, a ze względu na niedostatek dróg na obszarach wiejskich nie zawsze dostępne są alternatywne trasy, firmy budowlane obsługują „samochody pilota” (zwykle pick-upy z żółtymi rotacyjnymi lampy ostrzegawcze i duże znaki z napisem „Pójdź za mną”). Jeżdżą tam i z powrotem między dwoma końcami strefy budowy i bezpiecznie prowadzą pojazdy na drugi koniec. W zależności od długości strefy budowy czas oczekiwania może wynosić od 10 minut do kilku godzin. Ponieważ jest tylko jedna główna droga, tak naprawdę nie można objechać budowy. Drogi, na których nie są prowadzone prace, są zazwyczaj w doskonałym stanie. Jak na warunki zimowe, stan dróg jest świetny. Każdego roku Alaska obsypana jest tonami śniegu, a drogi stają się ciężkie z powodu całego ciężaru i orki, które muszą wystąpić. Łatwo narzekać na całą konstrukcję, ale bez niej ludzie bardziej narzekaliby na warunki drogowe. Większość autostrad Alaski jest gładka i świeżo wybrukowana. Wszystkie pojazdy terenowe są bardzo często używane przez tubylców podczas podróży na krótkich dystansach. Uważaj na nie podczas jazdy, ponieważ wychodzą one ze wszystkich obszarów: zarówno na drodze, jak i w terenie.
Jeśli planujesz jechać na Alaskę lub w jej okolicach, koniecznie odbierz kopię a Słup milowy, który jest powszechnie uważany za najlepszy przewodnik drogowy po zachodniej Kanadzie i na Alasce. Większość dróg w tych regionach ma małe białe słupki co milę wskazujące liczbę mil od początku drogi. Milepost ma niezwykle szczegółowe opisy tras wszystkich dróg, wskazując wszystko, od malowniczych punktów widokowych i kempingów po nazwy małych zatoczek, przez które przechodzą drogi. Jeśli lecisz do Anchorage, a potem jeździsz po całym stanie, odbierz kopię Słup milowy w jednym z lokalnych Costcos lub Walmartów - cena wynosi około połowy ceny katalogowej.
Odległości jazdy na Alasce mogą być znacznie większe niż te, do których jesteś przyzwyczajony. Chociaż ograniczenie prędkości na większości utwardzonych autostrad w stanie jest ustalone na 65 mph (105 km/h) (w pobliżu miast i w korytarzach bezpieczeństwa autostrad, zwłaszcza na drogach Parks i Seward, istnieją niższe limity), nie są to autostrady , a na wielu odcinkach drogi strefy bezpiecznego przejazdu są ograniczone. Prawdopodobnie napotkasz dużą liczbę naczep ciężarówek, szczególnie na autostradach Parks, Elliott i Dalton, a także prywatne pojazdy ciągnące duże przyczepy holownicze. Zachowaj szczególną ostrożność, próbując minąć te pojazdy, ponieważ mogą one być dłuższe niż wydają się być z tyłu.
Mogą istnieć ograniczenia, na których autostradach można wjechać wypożyczonym pojazdem. Dalton, Denali, Steese i Cassiar Highways oraz Nabesna i McCarthy Roads są uważane przez wiele firm zajmujących się wynajmem pojazdów za nieczynne; jeśli wypożyczony pojazd ulegnie uszkodzeniu na jednej z tych tras, ubezpieczenie zakupione za pośrednictwem wypożyczalni może nie pokrywać kosztów naprawy lub odbioru. Zawsze sprawdzaj ograniczenia przed planowaniem podróży którąkolwiek z nieutwardzonych dróg stanu.
Jeśli będziesz podróżować jedną z nieutwardzonych dróg stanu, przygotuj się. Odległości między usługami są często duże, pogoda może zmieniać się szybko i bez ostrzeżenia, a na wielu obszarach stanu poza skupiskami ludności brakuje usług komórkowych. Podróżującym po Dalton, górnych odcinkach autostrad Elliott, Steese i Denali szczególnie zaleca się zabranie ze sobą dodatkowego paliwa, co najmniej jednego koła zapasowego i podstawowego sprzętu survivalowego.
Niektóre firmy wynajmujące samochody mogą oferować wynajem w jedną stronę w stanie i poza nim w okresie sezonu turystycznego (w jedną stronę do stanu przed latem i w jedną stronę ze stanu po lecie). Skontaktuj się z każdą agencją, aby uzyskać szczegółowe informacje.
Jeśli problem imigracyjny uniemożliwia wjazd do Kanady, nie możesz wjechać na Alaskę samochodem, zgodnie z sąsiednimi kanadyjskimi przepisami celnymi, które stanowią, że mieszkańcy Kanady nie mogą wynajmować pojazdu w Stanach Zjednoczonych (w tym na Alaskę) i wjeżdżać nim do Kanady.
Łodzią
Alaska Marine Highway System obsługuje prom z Bellingham, Waszyngton pięknym przejściem wewnętrznym do Haines. Zaplanuj podróż wcześnie, ponieważ usługa ta szybko się zapełnia. Prom łączący może zabrać Cię do Whittier (choć ta usługa jest znacznie rzadsza – proponuję zadzwonić po szczegóły), z której Alaska kolejowa łączy się z Kotwiczeniem. The Marine Highway działa również wzdłuż wybrzeża południowo-środkowej Alaski, Wysp Aleuckich i Prince William Sound. Niektóre prywatne firmy obsługują również furgonetki wahadłowe między Whittier a Anchorage, a połączony tunel kolejowy/autostradowy umożliwia ruch drogowy w różnych kierunkach co pół godziny. W Whittier jest tylko jedna wypożyczalnia, Avis, która działa sezonowo iz ograniczoną liczbą samochodów. Jeśli przybywasz statkiem bez samochodu i chcesz pojechać do Anchorage, dokonaj rezerwacji z dużym wyprzedzeniem na wynajem w jedną stronę i przygotuj się na bardzo wysoką stawkę i znaczną opłatę za transfer w jedną stronę. O ile nie masz pięciu osób i ton bagażu, zwykle lepiej jest zorganizować alternatywne rozwiązanie (pociąg lub autobus) do Anchorage i wynająć tam pojazd.
Jak wspomniano powyżej, Avis oferuje również wynajem w jedną stronę ze Skagway do reszty Alaski. Jedyna droga ze Skagway do reszty Alaski prowadzi przez Kanadę.
Różne linie wycieczkowe pływają również po pasażu wewnętrznym, zwykle kończąc naending Seward lub Whittier (te linie wycieczkowe zwykle – ale nie zawsze, więc sprawdź – zapewniają transport do Anchorage i mogą nawet obejmować wycieczki zorganizowane lub lot powrotny ze stanu). Rejsy wyruszają z miast takich jak Seattle, Vancouver, a nawet San Francisco.
Łodzie są koniecznością w wielu obszarach Alaski. Wciąż jest wielu tubylców, którzy polegają na korzystaniu ze swoich łodzi, aby zawieźć ich do miasta na takie rzeczy, jak zakupy. Jeśli wybierasz się na wyprawę wędkarską lub polowanie, prawdopodobnie będziesz musiał wziąć łódź, aby dotrzeć do celu. Możesz wjechać do miasta z lotniska i zaparkować samochód w doku załadunkowym, aby skorzystać z parkingu krótko- lub długoterminowego. Stamtąd możesz wejść na własną prywatną łódź lub popłynąć łodzią komercyjną do miejsca, do którego chcesz się udać. Wiele wypraw myśliwskich i wędkarskich będzie mieć gotową łódź w określonym czasie, aby dotrzeć tam, gdzie musisz być na swoją przygodę. Mieszkańcy Alaski przyniosą swoje łodzie do tych doków i zaparkują je tam, gdy będą robić zakupy. Kiedy skończą, załadują się i wrócą do swojego domu lub kabiny. Ten proces może być czasami bardzo trudny i żmudny, szczególnie dla starszych dorosłych i młodszych dzieci.
Rzeka Jukon kiedyś odegrała ogromną rolę w dostępie do wnętrza Alaski. Komercyjne parowce kiedyś działały w regionie, a towary są nadal transportowane statkiem do odległych obszarów wewnętrznych. Niektóre inne rzeki są również żeglowne. Chociaż nic nie pachnie obsługą pasażerską, teoretycznie jest możliwe, choć trudne, umówienie się na przejażdżkę statkiem towarowym, ale będziesz musiał przeprowadzić własne badania.
Autobusem
Biorąc pod uwagę odległości i opłatę wymaganą do pokonania tych odległości, koszt przejazdu autobusem z Kanady i niższych 48 na Alaskę w porównaniu z lotem jest mniej więcej taki sam. Zobacz „Autobusem” w sekcji „Poruszanie się”, aby zapoznać się z listą firm autobusowych oferujących usługi międzystanowe na Alasce.
Od Whitehorse, Alaska Yukon Trails świadczyć usługi dla Fairbanks przez Miasto Dawson. Od księcia Ruperta możesz kontynuować podróż na północ do południowo-wschodniej części Alaski przez ketchikan przez prom lub możesz również rozpocząć podróż promem od Bellingham, Waszyngton, również na południowo-wschodnią część południową (więcej informacji w sekcji „Statek” powyżej).
Jedyną opcją podróży na Alaskę bez samochodu z dolnej 48-tki jest prom (z Bellingham na południowy wschód przez Prince Rupert) lub samolot.
Poruszać się
Większość miast i wsi w stanie poza regionem południowo-środkowym lub południowym wnętrzem jest dostępna tylko drogą morską lub powietrzną. Alaska Marine Highway System obsługuje również miasta południowo-wschodniej i półwyspu Alaska. Do miast, które nie są obsługiwane drogą lądową lub morską, można dostać się tylko drogą powietrzną, co odpowiada wyjątkowo dobrze rozwiniętym usługom lotniczym na Alasce – co jest nowością na Alasce.
Samolotem
Chociaż Anchorage jest dostępne za pośrednictwem większości głównych przewoźników krajowych i niektórych przewoźników międzynarodowych, Linie lotnicze Alaskalaska ma praktycznie monopol na podróże samolotami w stanie, co oznacza, że ceny są niezwykle wysokie w porównaniu do porównywalnych odległości w dolnych 48. Linia lotnicza oferuje częste usługi odrzutowe (czasami w unikalnych samolotach Boeing 737-400 „combi”, gdzie przednia połowa samolotu jest skonfigurowana jako ładownia, a tylna połowa jest przystosowana do użytku pasażerów) od Anchorage i Fairbanks po regionalne centra, takie jak Bethel, Nome, Kotzebue, Dillingham, Kodiak i inne większe społeczności, a także na główne obszary na południowym wschodzie i półwyspie Alaska społeczności. Mniejsze społeczności są obsługiwane przez trzy główne regionalne linie lotnicze odrzutowe i turbośmigłowe: PenAir, Udziel lotnictwa i Ravn Alaska (składa się z Frontier Flying Service, ERA Aviation & Hageland Aviation). Najmniejsze miasta i wioski muszą polegać na regularnych lub czarterowanych usługach lotniczych Bush przy użyciu lotnictwa ogólnego samoloty takie jak Cessna Caravan, Piper Navajo czy mniejszy Cessna 207, najpopularniejszy samolot używany w tym stanie. Ale chyba najbardziej typowym samolotem Alaski jest hydroplan. Najbardziej ruchliwą bazą wodnosamolotów na świecie jest Lake Hood, obok lotniska Teda Stevensa w Anchorage, gdzie loty do odległych obszarów przewożą pasażerów, ładunki i wiele przedmiotów z Costco i Sam's Club.
Małe samoloty to świetny sposób na poruszanie się po Alasce, jeśli Cię na to stać. Po wylądowaniu z głównego lotu na Alaskę możesz wejść na pokład małych samolotów, które przetransportują Cię szybko i sprawnie. Do wielu miejsc nie można dojechać samochodem ani ciężarówką; więc małe samoloty są powszechnie używane do szybkiego dotarcia do celu. Jeśli wybierasz się na polowanie, prawdopodobnie będziesz musiał wsiąść do jednego z tych samolotów, aby się tam dostać. Tereny łowieckie na Alasce są czasami komercjalizowane dla turystów. Na tereny, do których cię prowadzą, często polują inni turyści. To ciągłe użytkowanie znacznie ułatwiło pilotom lądowanie. Pilot może wylądować na płaskim terenie, który jest stale używany do lądowania małych samolotów.
ConocoPhillips i BP mają również własne linie lotnicze jako ConocoPhillips/BP Joint Service Aviation która obsługuje loty wahadłowe (wydzierżawionymi samolotami Boeing 737) do Stok północny z Anchorage i Fairbanks dla pracowników i wykonawców BP, ConocoPhillips i innych firm wykonawczych z siedzibą w North Slope.
Pociągiem
Linia kolejowa Alaska biegnie od Seward przez Zamocowanie, Denali, i Fairbanks do biegun północny, z bodźcem do Whittier. Kolej słynie z usług pasażerskich w okresie letnim, ale odgrywa również istotną rolę w przenoszeniu zasobów naturalnych Alaski – głównie węgla – do portów w Anchorage, Whittier i Seward, a także paliwa i żwiru do wykorzystania w Anchorage. Alaska Railroad jest jedyną pozostałą linią kolejową w Ameryce Północnej, która używa wagonów osobowych w swoich pociągach towarowych. Trasa między Talkeetna a Hurricane (między Talkeetną i Denali) oferuje jeden z ostatnich pozostałych pociągów z przystankami flagowymi w Ameryce Północnej. Odcinek toru na terenie niedostępnym dla ruchu drogowego służy jako jedyny transport do kabin w okolicy. Mieszkańcy wsiadają do pociągu w Talkeetna i mówią konduktorowi, gdzie chcą wysiąść. Gdy chcą przyjechać do miasta, czekają przy torach i „oznaczają” pociąg, nadając mu jego nazwę.
Samochodem
- Zobacz też: Zimowa jazda
Alaska jest najsłabiej skomunikowanym stanem pod względem transportu drogowego. System dróg stanu obejmuje stosunkowo niewielki obszar stanu, łącząc centralne skupiska ludności z autostradą Alaska, główną trasą wyjazdową ze stanu przez Kanadę. Stolica państwa, Juneau, nie jest dostępny drogą, co wywołało na przestrzeni dziesięcioleci kilka debat na temat przeniesienia stolicy do miasta w systemie drogowym. Jedną z unikalnych cech systemu dróg jest tunel pamięci Antona Andersona, który łączy autostradę Seward na południe od Anchorage ze stosunkowo odizolowaną społecznością Whittier. Tunel jest najdłuższym tunelem drogowym w Ameryce Północnej o długości prawie 2,5 mili i łączy jednopasmową jezdnię i tory kolejowe w tej samej obudowie. W związku z tym ruch w kierunku wschodnim, ruch w kierunku zachodnim i linia kolejowa Alaska muszą dzielić tunel, co skutkuje oczekiwaniem do 45 minut (lub więcej) na wjazd; o określonych godzinach, zobacz harmonogram.
W swoim codziennym dyskursie Alaskańczycy nigdy nie odnoszą się do dróg lub autostrad za pomocą oznaczeń liczbowych, zamiast tego wolą określenia nazwane, takie jak „Seward Highway” lub „Glenn Highway”. Jeśli użyjesz numerów tras, Alaskańczycy prawdopodobnie nie będą wiedzieć, do czego masz na myśli.
Anchorage i Fairbanks są obsługiwane przez wszystkie główne krajowe sieci wynajmu samochodów, a także przez szereg niezależnych. Niektóre mniejsze miasta w całym stanie mogą również posiadać ogólnokrajową sieć firm. Wynajem samochodu na Alasce może być droższy niż gdziekolwiek indziej w Stanach Zjednoczonych, sięgając (a czasami nawet ponad) 200 USD dziennie za duży pojazd wystarczający do przewożenia wielu pasażerów i sprzętu outdoorowego w szczycie sezonu. Jednak w środku zimy możesz czasami złapać pojazd za mniej niż 10 USD dziennie.
Wynajem na lotnisku Anchorage lub Fairbanks wiąże się z dodatkową opłatą lotniskową w wysokości 10-12% (plus dodatkowe 4,81 USD dziennie w Anchorage). Jeśli wynajmujesz na dłużej niż kilka dni, może być opłacalne wynajęcie pojazdu w lokalizacji poza lotniskiem, co zwykle wiąże się z przejazdami taksówką lub przemieszczaniem się między hotelem a wypożyczonym samochodem. Skontaktuj się z każdą agencją lub wyszukaj samochody do wynajęcia poza lotniskiem za pomocą internetowego biura podróży, aby zobaczyć, jakie oszczędności mogą być dostępne.
Należy pamiętać, że zimą drogi są utrzymywane przez zimowy zdolność jazdy. Poza centrami miejskimi na ogół nie są one oczyszczane „do chodnika”, a stosowanie soli jest niespotykane w większości stanu, a zamiast tego używa się piasku, aby zwiększyć przyczepność. W związku z tym na powierzchni drogi nadal znajduje się warstwa śniegu lub lodu, co w rzeczywistości jest optymalne dla odpowiednio wyposażonego pojazdu z odpowiednimi oponami, którymi prawdopodobnie nie jest Twój wypożyczony samochód.
Autobusem
Dla osób podróżujących samodzielnie bez samochodu istnieje kilka firm, które łączą Zamocowanie do Półwysep Kenai na południe i do Park Narodowy Denali i/lub Fairbanks na północ w wewnętrznej i południowo-środkowej części stanu w regularnych odstępach czasu, gdzie jest najbardziej dostępny drogą. Istnieją również ograniczone usługi do Prudhoe Bay na wybrzeżu Arktyki z Fairbanks przez Dalton Highway Express i dalej do Whitehorse YT przez Alaska Yukon Trails. Usługi autobusowe poza regionami Wewnętrznym i Południowo-środkowym są ograniczone ze względu na ograniczoną dostępność dróg. Zobacz odpowiedni artykuł dla konkretnej lokalizacji, aby dowiedzieć się, co może być tam dostępne. Firmy autobusowe na Alasce często przyjeżdżają i odchodzą, a jedna upada, a druga zajmuje jej miejsce, podczas gdy niektóre połączyły się w jedną firmę. W ciągu ostatnich kilku lat następujące elementy były spójne i stabilne:
- Airlinks Alaska Yukon Trails, (biuro) 1213 Dolpin Way, Fairbanks, AK 99709, ☏ 1 907 452-3337. Przechodzi między Fairbanks, Denali, Talkeetna i Anchorage na jednej trasie i między Fairbanks, Dawson City i Whitehorse na innej trasie.
- Dalton Highway Express, ☏ 1 907 474-3555. Wznosi się z Fairbanks do Deadhorse w Prudhoe Bay przez Brooks Range wzdłuż Dalton Hwy (SR-11)
- Wewnętrzne linie autobusowe Alaska (Alaska Direct), ☏ 1 907 883-0207, bez opłat: 1-800-770-6652, faks: 1-866-244-5691, ✉[email protected]. Zapewnia niedrogi transport między Anchorage i Fairbanks przez Tok oraz z Anchorage do Glennallen na dwóch oddzielnych trasach.
- Autokar do parkowania, (biuro) 9170 Jewel Lake Road, Suite 202, Anchorage AK 99502, ☏ 1 907 245-0200, faks: 1 907 245-0400. Linia autobusowa Park Connection oferuje usługi na Alasce od Seward i Whittier na południu, przez całą północ przez Anchorage i Talkeetna do Parku Narodowego Denali. Mają wiele podróży dziennie do większości miejsc docelowych, w tym Park to Park, Denali Express, Seward Express, Whittier Cruise Shuttles i Seward Cruise Shuttles.
- Linie autobusowe Seward, ☏ 1 907 563-0800 (Zamocowanie), 1 907 244-3608 (Seward), bez opłat: 1-888-420-7788. Obsługuje autobusy między Anchorage (w tym lotnisko), Seward i Whittier.
- [martwy link]Linie sceniczne, (biuro) PO Box 353, Anchor Point AK 99556, ☏ 1 907 868-3914 (Zamocowanie), 1 907 235-2252 (Homer). Oferują transport pasażerski, fracht, paczki i usługi kurierskie między Anchorage a kilkoma miejscami na półwyspie Kenai na południu.
Niektóre z powyższych firm oferują również usługi czarterowe i turystyczne oprócz swoich regularnych usług. Niektóre mogą działać sezonowo latem, podczas gdy inne działają przez cały rok, z różnymi harmonogramami na zimę i lato. Sprawdź ich stronę internetową lub zadzwoń.
Na rowerze
Chodniki i ścieżki rowerowe są obecne w głównych miastach, ale jazda na rowerze wzdłuż głównych autostrad jest niebezpieczną propozycją. Obszary w pobliżu głównych miast czasami oferują ścieżki rowerowe i szerokie pobocza, ale wiele obszarów głównych autostrad Alaski nie jest zalecanych do jazdy na rowerze. W szczególności Seward i fragmenty Glenn Highways mają bardzo wąskie pobocza i są otoczone klifami z jednej lub obu stron, pozostawiając bardzo mało miejsca dla pieszych i rowerzystów na bezpieczną podróż.
Łodzią
- Zobacz też: Autostrada Morska Alaski
Jednym z najlepszych sposobów na zobaczenie Alaski jest rejs statkiem wycieczkowym. Statki wycieczkowe przyniesie Ci cudownie blisko lodowców, wielorybów i skalistych wybrzeży. Większe łodzie oferujące więcej udogodnień, podczas gdy małe statki i jachty przewożące od 12 do 100 pasażerów płyną tam, gdzie duże statki nie mogą, zbliżając Cię do przyrody i dzikiej przyrody Alaski. Wiele statków obejmuje wycieczki z przewodnikiem przyrodniczym i kajakarstwo morskie bezpośrednio ze statku, idealne dla aktywnych, okazjonalnych podróżników.
Statki wycieczkowe mają 2 główne trasy: Inside Passage Route biegnąca w obie strony z Seattle, Waszyngtonu lub Vancouver w Kanadzie oraz Gulf Route, która prowadzi rejsy w kierunku północnym i południowym między Vancouver a Seward/Whittier.
Firmy oferujące rejsy na Alasce to:
- Holandia Ameryka. Rejs Glacier Discovery Cruise oferowany przez Holland America Line kursuje między Seward a Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej.
- Rejsy księżniczek, oferuje zarówno trasy Inside Passage, jak i Glacier Bay, a także wycieczki w obie strony z San Francisco.
- Życie przygodowe, oferuje wyłącznie rejsy małymi statkami, współpracując ze statkami na Alasce o pojemności od 32 do 138 pasażerów.
- Norweska linia wycieczkowa, oferuje tylko podróże w obie strony w Seattle i Vancouver.
- Rejsy karnawałowe, ma tylko jeden statek rocznie na Alasce, wykonujący głównie rejsy w kierunku północnym i południowym.
- Rejsy Regent Seven Seas, luksusowa linia wycieczkowa z rejsami all inclusive na Alaskę.
- Rejs 118, Rejs 118 Wakacyjne Rejsy z Southampton na Morze Śródziemne, Alaskę i Karaiby.
- Disney Cruise Lines Disney Wycieczka do Tracy Arm, Ketchikan, Skagway i Juneau z Vancouver ~ Jest to świetny sposób, aby zobaczyć lodowce w Tracy Arm, ponieważ są one mniejsze niż Princess lub Carnival, dzięki czemu można podejść bliżej, dalej i zrobić Obrót o 360°
Prom
| COVID-19 Informacja: Alaska Marine Highway System działa, ale w skróconym harmonogramie na sezon zimowy i z ograniczeniami przepustowości. Wszystkie podróże do i ze społeczności poza drogami lub systemem morskim na Alasce ograniczają się tylko do niezbędnych podróży. Więcej informacji można znaleźć na temat Autostrada Morska Alaski. |
| (Ostatnia aktualizacja informacji 24 października 2020 r.) |
- Alaska Marine Highway System, ☏ 1-800-526-6731. Alaska's Marine Highway składa się z ponad 8000 mil przybrzeżnych tras oceanicznych łączących 31 społeczności portowych na terenie południowo-wschodniej, południowo-środkowej i południowo-zachodniej Alaski. Dwa dodatkowe porty znajdują się poza Alaska – jeden w Kolumbii Brytyjskiej, a drugi w stanie Waszyngton. Stanowi on niezbędny środek transportu dla wielu mieszkańców miast, do których nie ma dostępu drogowego. System Marine Highway umożliwia również chodzenie na piechotę, rowery i pojazdy użytkowe. Możesz urządzić własną kabinę na promie, rozbić namiot lub rozwinąć śpiwór na górnych pokładach. Przyrodnicy czasami są na pokładzie, aby skomentować zabytki i dziką przyrodę.
Oczywiście, gdy wysiądziesz z łodzi, będziesz chciał zostać i odkrywać śródlądowe miejsca na Alasce. Nie wsiadaj od razu do samolotu i wracaj do domu — przegapisz jedne z najlepszych rzeczy, jakie ma do zaoferowania Alaska!
Wypróbuj także kartę wędkarską w którejkolwiek z pięknych społeczności przybrzeżnych na Alasce i wyślij swój połów do domu do rodziny lub przyjaciół.
Widzieć
Alaska jest ogromna. Obejmuje to, co kiedyś było pięcioma strefami czasowymi! Jest tak duży, że prawdopodobnie nie zarysujesz tego, co ma do zaoferowania, jeśli chodzi o geografię, dziką przyrodę, lokalny smak lub rdzenną kulturę Alaski.
Podczas wizyty możesz odwiedzić kilka regionów stanu. Podczas tej samej podróży można doświadczyć starożytnego lasu deszczowego południowo-wschodniej Alaski, obozować w Parku Narodowym Denali i pływać kajakiem wśród gór lodowych w Prince William Sound.
Inną opcją jest skupienie się na mniejszym (wciąż ogromnym) regionie stanu i spędzenie wystarczającej ilości czasu, aby lepiej się przyjrzeć, a następnie zaplanować podróż powrotną, aby zwiedzić inny region. Alaska nie musi być jedynym celem podróży w życiu.
Three weeks in the Inside Passage, traveling from town to town by ferry, is likely to leave you wanting more time if you enjoy hiking, sea kayaking, fishing, wildlife watching, scenery, Native culture, biking.
Kenai Peninsula, south of Anchorage, is another region worthy of an extended stay and is easily accessed from Anchorage. Plenty of public campgrounds make this an extremely affordable do-it-yourself destination if you have a few folks to share the cost of a rental car.
An Anchorage, Denali, Fairbanks, Valdez driving loop also offers plenty to see and do for two weeks or more and can be quite affordable with camping and a shared rental car.
Zrobić
There are many things to do when traveling to Alaska. If you are the adventurous type then Alaska will be a great place to go. You can go hiking, biking, kayaking, fishing, and expeditions to see the wildlife of Alaska like wolves, whales, moose, and bears. There are also month-long expeditions to the top of Denali.
- A journey on the Dalton Highway provides a unique experience. The highway crosses mountains and tundra, the Arctic Circle, and 414 miles of pristine wilderness.
- Stay up late to see the midnight sun, it's fascinating to watch in the summer when daytime seems endless.
Anyone traveling to Alaska should definitely make a trip to Denali; it is absolutely beautiful and the highest point in North America. You can see it from hundreds of miles away when there are clear skies. However, if you get the opportunity to take a trip to see it up close, do it. An ATV ride up the side of a mountain can be one of the most eventful experiences of your trip. On the way up the path, you will see vegetation and wildlife that you can't see anywhere else. Once you finally get to the top of the mountain, you will see one of the most beautiful sites in all of the United States. Digital cameras and photos don't do the mountain's beauty enough justice. The mosaic of blues, whites, grays, and greens will leave you absolutely astonished.
Not everyone is a fisherman; many people enjoy catching fish but hate waiting around to try and catch one. Well if you are one of those people, try fishing in Alaska. You will be amazed at how quickly you can catch fish there if you are in the right spot. You can definitely leave the river every day with your daily limit of fresh Alaskan salmon. There are plenty of charter fishing operators that will take you out to fish in some of the best areas.
Kup
In Alaska cruise ports (especially Ketchikan, Juneau and Skagway) the tourist shopping experience is dominated by jewelry, tee shirts, and trinkets that could be purchased at any major cruise port in the world (perhaps from the same chain shop). Yes, there are good buys occasionally (especially at the end of the season), but local products can be difficult to find.
If you are on a cruiseship, don't be afraid to visit stores not listed on the "preferred business'" list provided by the cruiseline. Those businesses paid a premium to be listed and don't necessarily represent higher quality or better selection.
Local Alaskan artists are found in co-op and locally owned galleries. There are many books, from fiction to photos to nonfiction to children's, by Alaska writers, photographers and illustrators.
Be sure to look for the distinctive 'Made in Alaska' sticker on products in gift shops and stores. When purchasing Native-made handicrafts, keep the laws of your home country in mind; foreign travelers may find that they cannot bring their purchase home due to regulations regarding one or more of the materials used, which frequently range from whale baleen and bone to various furs, skins, teeth and other wild animal products, and may in some cases include artifact materials such as fossilized bone or tusk.
Jeść
Alaskans love their food, fresh or otherwise you need good feed to keep up with daily life here. The portions in this state are huge. Almost every little town will have a local diner where one can get a filling breakfast and lots of hot coffee. Try the reindeer sausage with your eggs and hash in the morning and you'll feel like a true Alaskan.
Some foods indigenous to this area are fireweed honey (distinctive and quite uniquely delicious), and spruce tip syrup made from the Sitka spruce which grows very commonly throughout Alaska; and of course there is perhaps the most well known of all Alaskan produce: seafood. Alaska's fishing grounds are among some of the richest in the world and feature among other delicacies King and Snow crab which are exported the world over. Many local restaurants close to the shore serve fresh halibut and salmon daily, right off the boats. Fried halibut less than 24 hours out of the water is an experience like no other. The fish doesn't even need to be chewed it is so tender. Fresh salmon is usually best grilled or roasted . Crab is almost always pre-boiled at sea to preserve its freshness. Most coastal towns also have at least one place serving sushi made with local fish. Restaurant prices, like most other things in Alaska do tend to be rather high but the experience of eating truly fresh seafood is worth it.
Most things in Alaska are going to feel like they are overpriced, but they are expensive because it is so expensive to transport goods and food to Alaska. If you are out to eat, don't rob yourself by ordering pasta or spaghetti, get some type of seafood or meat. Do not expect to find moose, bear, or other truly wild game on the menu at restaurants, as it is illegal to sell game meat. Reindeer can commonly be found, and elk or yak will show up on occasion; in these cases, the animals have been raised domestically. A lot of restaurants in Alaska serve "catch of the day" and other seafoods, especially along the coast. Chefs will almost always have a new spin on your favorite seafood that you'll never have the opportunity of trying again. Alaska is famous for their Alaskan King Crab legs. Many people think that they've had them before, but oftentimes they are sold as Alaskan king crab legs in the lower 48 states and they aren't actually Alaskan king crabs, and if they are, they aren't even close to as fresh as they are in Alaska. Many restaurants will cook them in lemon juice, butter, and Old Bay seasoning. You will know when you've had an Alaskan king crab leg because the legs are about the same thickness as a woman's wrist.
Drink
Beer is a big deal in Alaska with seven breweries in Anchorage alone. Alaskan Brewing Company w Juneau is the best known brewery in the state and its Alaskan Amber leads beer sales. Other towns with local breweries include Homer, Haines, Kodiak, Fox (near Fairbanks), and Wasilla. In January there is the Great Alaska Beer and Barleywine event. It is the third largest in the United States and may be the largest event highlighting barleywine in the US.
Homer, in addition to its brewery, contains a winery and products from both are available at local bars, restaurants, and liquor stores. Homer Brewery is fiercely (some might say stubbornly) local and their fresh ales are only available in the Homer area. The Bear Creek Winery creates wonderful vintages using imported grapes (as they cannot be grown easily in Alaska) and a variety of Alaskan berries. Varietals range from Chardonnay to Port, and flavors abound. The Winery offers free tastings daily, and also has a very small number of luxury rooms to rent for those who really want to soak in the experience. Homer has a thriving night life, especially in the summer, so if you want to mix and mingle with "real" Alaskans this is a good place to do it.
Alaska's liquor laws are in general no more or less restrictive than other states. However, two things may surprise you when you go looking for a drink. Firstly, alcohol may not be sold in the same store as groceries or general merchandise, but many large groceries get around this by having a liquor store attached to the main store. Second, and unique to Alaska, an intoxicated person may not remain on the premises of an establishment with a liquor license, regardless of where they got drunk—so as a practical matter you must leave a bar once you have had enough to drink. It is a practical matter because it is enforced, especially when patrons get too rowdy.
Respect
When you are hiking or visiting a natural area, do not pick flowers or collect natural features, particularly in a national park or forest. These are protected areas, and if everyone took something away, it would spoil it for everyone else. Picking flowers takes away nectar that is vital for insects.
Don't litter: Alaska is a beautiful state, and the best way of keeping it that way is just by respect to the land. It is easy to throw your trash and cigarette butts away properly, and by doing so, you are saving countless plants and animals. Please don't be lazy, and throw your stuff in the garbage!
Some folks think it is appropriate when camping to use the fire ring as a sort of waste incinerator, and just throw cigarette butts, garbage, and even cans and bottles into it. This is not proper waste disposal and is extremely discourteous, not to mention the toxic fumes from burning such things. If you pack it in, pack it out and dispose of it properly.
This may seem a bit odd, but it is also courteous to clean your shoes before hiking in Alaska. Alaska has been plagued by numerous invasive plant species and you may have seeds on the soles of your shoes. Even within the state there are so many different environments that this is a real concern, and many trail heads have a shoe-brushing station for this reason. The same applies to boats, it's best to thoroughly clean the hull before putting it in Alaska's waters. Car washes are most effective for this.
Natives
Alaska Natives do not like being referred to as "Indians", "Eskimos", or "Inuit" (even the one Native group that is actually Inuit, the Iñupiat, rejects the term "Inuit"). They are not a monolithic culture, there are numerous tribes, now organized into "Native corporations". Like most indigenous people in the Americas, they were cruelly victimized and wantonly killed by outsiders in the past, and were subject to coordinated attempts to destroy their unique cultures such as forced family separations and punishing children for speaking their own language in school. You may find yourself staying in their hotels and lodges and riding on their tour boats, and wherever you go used to be their land at some point, so it's not a great idea to stereotype or mock them.
Bądź bezpieczny
- Zobacz też: Cold weather, Winter in North America
Alaska enjoys a comparatively low crime rate and is generally a safe place to travel. Anchorage is a real "big city" and street crime is not uncommon. Some areas of Fairbanks have disturbingly high rates of drug and alcohol-related violence, prostitution, assaults and murders, and Fairbanks as a whole has a serious issue of property crime. Despite this, crime in Fairbanks and Alaska in general is almost always done by people who know each other and very rarely, if ever, targeted towards tourists. If you use common sense, chances are you won't run into any trouble.
While Alaska is wild and beautiful, it does not tolerate fools easily. It is quite possible to get lost, cold, wet, and even die, all within sight of downtown Anchorage. The state's populace varies between extremely friendly to tourists and openly hostile. A common bumper sticker says: "If it's tourist season, why can't we shoot 'em?" Many Alaskans are understandably tired of those people from the "lower 48" who head North to live out ill-conceived — and sometimes fatal — fantasies of living off the land.
The remote parts of the state are its jewels, but be prepared for the trip you plan. Do your homework, and plan on being self-sufficient. Consider using a guide, or checking out local conditions with locals before jumping in the kayak, and heading for yonder point that looked so nice on the map. The water in Alaska is so cold, falling overboard can be fatal within minutes. More importantly, self-rescue becomes impossible often within seconds, especially around glacier-fed rivers. Treatment for hypothermia is required reading before doing any water sports, even during warm weather.
Southern Alaska is on the Pacific Ring of Fire, the world's most seismically active region, so there's a risk for earthquakes.
A word about bears: There's an old joke about how to determine if you are in bear country in Alaska. Take out a map of the state and make a circle around the downtown area of Anchorage. If you are outside the circle, you are in bear country. Although a humorous way of phrasing it, this is absolutely true. Assume bears are present in any area of Alaska, even if you do not see them. Both black and brown bears are present in Alaska. Polar bears are also present in the far north but you probably won't be going all the way into their territory. If you do, it would be wise to make peace with whatever higher power you may believe in before walking around anywhere without a very large gun. If you see large claw scratches on a tree you are in a bear's territory. Be especially cautious just after sunset and just before dawn. Never leave food, water, or garbage unattended outdoors or it may attract a bear. Bears are wild animals and their behavior can be capricious. Never approach a bear. Never run from a bear as it will see you as food and it can run faster than you. If you encounter a bear you should stand your ground. Make lots of noise and wave your arms. If you have any metallic objects bang them against one another. In most cases, even when bears charge humans, they do not attack. But if you run towards one, surprise it while it is eating, run from it, or get anywhere near a cub, the chances of an attack are greatly increased. While it is amazing to see bears, the safest thing for you and for them is to observe them quietly from a distance and never approach them closely. If you leave food or garbage out and a bear eats it, even if you don't see it happen you have endangered the bear's life. Studies have shown that the previously employed tactic of trapping and relocating bears that have become habituated was not effective: the bears either returned to the same areas eventually or sought other sources of human foods. So now "trouble bears" are killed by park rangers or law enforcement agencies instead.
Moose are even more common in most areas of the state, and are just as dangerous, and attack humans more frequently than bears. Moose may be herbivores and seem like slow-moving, lumbering animals, but they have sharp hooves and can strike with surprising speed and accuracy. Moose are not territorial, but they do have a strong desire to defend their "personal space" especially mothers with calves. Signs that indicate a moose is agitated include the laying back of their large ears, lowering the head, snorting and stomping their hooves. Unlike with bears, it is wisest to simply run if a moose acts aggressively towards you or charges. They just want you to leave them alone, so keep your distance. Be aware of moose as well when driving. Every year dozens of moose are killed and many humans injured or killed by collisions between vehicles and moose. The long legs make it dangerous as often the bumper of the car will strike the moose only in the legs and its enormous body will impact the windshield, so slow down if moose are present: they sometimes get "spooked" by cars and will suddenly sprint in unpredictable directions.
If you are traveling with a dog, keep it restrained at all times. Dogs have been known to antagonize moose, wolves, and even bears and are often injured by the quills of porcupines. It is no fun to pull little spikes out of a dog's face with a pair of pliers, so for the sake of both the wildlife and your dog, keep it under your control and don't let it run free.
Widzieć wilderness backpacking for more information about staying safe in areas of known bear activity.
Idź następny
- Yukon - Canada's Yukon shares most of Alaska's eastern border.
- British Columbia - Portions of British Columbia share a border with the Alaska Panhandle.
- Washington - While not connected to Alaska, Washington is the departure point for many visitors to the state.
- Russian Far East - Located just 53 miles (85 km) across the Bering Strait, Alaska's neighbor to the west has greatly influenced the state's history and culture, despite being, in fact, just out of viewing distance. Connections to Far Eastern Russia are rather scarce; aside from some flights in the summer, you will probably need to travel via East Asia.