 | COVID-19 Informacja: Ta trasa przecina granicę kanadyjsko-amerykańską, która jest zamknięte dla wszelkiego zbędnego ruchu do 21 stycznia 2021 roku, kiedy sprawa zostanie ponownie rozpatrzona przez rządy Kanady i USA. Jednak Amerykanie mogą podróżować przez Kanadę samochodem, jeśli wybierają się do pracy na Alaskę lub do głównego miejsca zamieszkania, chociaż istnieją pewne ograniczenia. Aby uzyskać więcej informacji, przeczytaj Jazda między sąsiadującymi Stanami Zjednoczonymi a autostradą Alaska. |
| (Ostatnia aktualizacja informacji 11 grudnia 2020 r.) |
Autostrada Alaska czy droga łączy? Alaska z resztą Ameryka północna. Biegnie głównie przez Kanada. Ta trasa obejmie 2395-km (1488 mil) podróż z Dawson Creek do Fairbanks. To nie jest niedzielna przejażdżka.
Rozumiesz
Ta autostrada została zbudowana podczas II wojny światowej, aby pomóc amerykańskim wojskowym sprzętom transportowym do iz Alaski.
Przygotować
Uzyskaj kopię Słup milowy, w formie drukowanej lub elektronicznej. (Druk byłby lepszym pomysłem, gdy już ruszysz w drogę.) Przedstawiając się jako „Biblia podróży po północnych krajach”, ten przewodnik szczegółowo opisuje cały północno-zachodni zakątek Ameryki Północnej.
Przed wyruszeniem w tę podróż przeprowadź dokładną ocenę mechaniczną swojego samochodu. Dla jazda zimą, kup opony zimowe lub całoroczne i olej o niskiej masie (5W30 lub zalecany przez producenta). Zarejestruj się w usługach drogowych, takich jak AAA/CAA, ale upewnij się, że pokryją cały koszt holowania Cię na duże odległości. Wiele usług pokryje tylko kilkaset dolarów, co nie jest wystarczające.
Zasięg telefonów komórkowych jest bardzo skąpy. Chociaż każda społeczność Jukonu wzdłuż autostrady ma w pobliżu sieć komórkową, nie licz na to, że w nagłych wypadkach użyjesz telefonu komórkowego. Powinieneś mieć przy sobie wystarczającą ilość zapasów na jedną lub dwie noce. Najbliższa laweta może znajdować się w odległości 1000 km (650 mil). Jeszcze ważniejsze jest noszenie zapasów w nagłych wypadkach zimą, aby uniknąć hipotermii i śmierci. Przynieś przynajmniej jedzenie, wodę, koce, apteczkę i zapasowe opony. Temperatury w okresie zimowym mogą sięgać nawet -40 °C / -40 °F. Środek odstraszający owady może być bardzo przyjemny w lecie.
Upewnij się, że posiadasz odpowiednie dokumenty wjazdowe do Kanada albo Stany Zjednoczone, w zależności od kierunku. Kanadyjska imigracja może zażądać okazania dowodu posiadania wystarczających środków na pokrycie kosztów podróży i nagłego wypadku. Wystarczy paragon z banku/bankomatu, kilka kart kredytowych, czeki podróżne lub gotówka. Odmówią wjazdu do Kanady, jeśli nie wykażesz wystarczających środków na podróż.
Stacje benzynowe (benzynowe) w tej części Kanady są często nie otwarte 24 godziny, szczególnie zimą, a większość z nich nie ma mechanizmu pay-at-the-pump. Wiele stacji ma między sobą bardzo duże odległości. Powinieneś trzymać swój zbiornik tak pełny, jak to tylko możliwe i być przygotowanym na czekanie na otwarcie stacji, jeśli przyjedziesz w środku nocy.
Autostrada może być w różnym stanie technicznym. Przygotuj się na chwilę poczekania, ponieważ ekipy drogowe nadal utrzymują drogę. Zimowy mróz jest niezwykle ciężki na drogach. Nie zdziw się, gdy zobaczysz głębokie szczeliny na autostradzie.
Wchodzić
Samochodem
Samo dotarcie na autostradę Alaska jest niemałym wyczynem. Zaczyna się w Dawson Creek w północnej Kolumbii Brytyjskiej. Możesz dostać się do Dawson Creek jadąc na północ z południowej Kolumbii Brytyjskiej przez Książę Jerzy lub jadąc na północny zachód z Edmonton, Alberta.
Samolotem
Biały koń to największe miasto wzdłuż autostrady, aż do Fairbanks na końcu. Lotnisko Whitehorse YXY IATA jest obsługiwany przez Powietrze Kanada, Północ powietrza, i Pierwsze powietrze. Prawie wszystkie loty odbywają się do lub z Vancouver, z niektórymi rozkładami do Fairbanks lub Juneau, Alaska. Istnieje również usługa całodobowa lub jednorazowa w okresie letnim, aby Frankfurt, Niemcy, via Linie lotnicze Condor.
Dawson Creek ma regionalny port lotniczy, który jest obsługiwany przez Centralne górskie powietrze i Hawkair. Jednak nie byłoby wskazane, aby spróbować wynająć samochód w Dawson Creek na tę długą przejażdżkę. Rozsądniej byłoby wynająć samochód w Edmonton. Inną alternatywą byłoby wynajęcie kampera do tego napędu. Jest to jednak zazwyczaj dość drogie i po kosztach gazu, prawdopodobnie droższe niż nocowanie w hotelu. Jednak przy niewielkiej liczbie hoteli posiadanie samochodu kempingowego może być wygodniejsze.
Autobusem
- Wewnętrzna linia autobusowa Alaska. Ograniczona usługa autobusowa jest dostępna między Zamocowanie, i Fairbanks jak również punkty wzdłuż tych tras. Pamiętaj, aby zarezerwować z wyprzedzeniem i zapewnić pewną elastyczność w swoim harmonogramie, ponieważ autobusy mogą być zmieniane w zależności od zapotrzebowania.
Napęd
Jedynym realnym sposobem odbycia tej podróży jest jazda samochodem. Wielu podróżnych odbywa tę podróż pojazdem rekreacyjnym (RV).
Chociaż Kanada generalnie używa systemu metrycznego, większość punktów wzdłuż autostrady Alaska jest identyfikowana na podstawie przebiegu:
- 1 Dawson Creek - Mila 0
- 2 Fort św. Jana - Mila 47
- 3 Wonowo
- Mila 101 - 4 Fort Nelson - mila 283
- 5 Park prowincjonalny jeziora Muncho - Mila 437
- 6 Jezioro Watson - Mila 613
- 7 Biały koń - mila 887
- 8 Węzeł Haines - Mila 985
- 9 Tok - mila 1314
- 10 Połączenie delta - Mile 1422 (Oficjalny koniec autostrady)
- 11 Fairbanks - Mila 1488
Pamiętaj, że będziesz mieć więcej niż 20 godzin światła słonecznego w miesiącach letnich i mniej niż 5 godzin światła słonecznego w środku zimy.
Alternatywne trasy
Zamiast jechać na zachód z Biały koń, możesz udać się na północ wzdłuż autostrady Klondike do historycznego miasta Gold Rush of Miasto Dawson, jedź Top of the World Highway do granicy Alaski w Poker Creek, a następnie skręć Taylor Highway z powrotem na Alaska Highway.
Autostrada 37 jedzie na północ od Taras (na Autostrada Yellowhead) i dołącza do autostrady Alaska w pobliżu granicy BC-Yukon.
Autostrada Stewart-Cassiar, podpisany jako Highway 37, biegnie od Yellowhead Highway w Kitwanga w Kolumbii Brytyjskiej do autostrady Alaska w pobliżu jeziora Watson w stanie Yukon. Ta trasa może zaoszczędzić około 210 km (130 mil) dla podróżnych przybywających z południowej Kolumbii Brytyjskiej i północno-zachodniego Pacyfiku przyległych Stanów Zjednoczonych.
Wycieczki boczne
Około 837 mili można skręcić na południe do Carcross i idź do Skagway, znany jako brama do gorączki złota Klondike w latach 1896-1899. Latem historyczna atrakcja turystyczna, łącząca Carcross i Skagway, działa jako historyczna atrakcja turystyczna.
Innym bocznym wypadem, który opuszcza autostradę Alaski w tym samym miejscu, jest wycieczka do Atlin. Atlin to małe miasteczko w Brytyjska Kolumbia który jest dostępny tylko z Jukonu.
Bądź bezpieczny
Postępuj zgodnie ze wszystkimi wskazówkami w sekcji Przygotowanie.
Idź następny
- Prom Stanowy Alaska ma serwis od Zamocowanie obszar na południe od Fairbanks.
 |