Autostrada federalna 1 - Bundesautobahn 1

Bundesautobahn 1 numer.svg
Autostrada federalna 1

Autostrada federalna 1 (Autostrada 1 lub 1) jest federalną drogą krajową obecnie obsługiwaną przez Heiligenhafen w Ostholstein powyżej Lubeka, Hamburg, Brema, Osnabrück, ser Muenster, Dortmund, Hagen, Kolonia z przerwą w Eifel Kontynuuj Trewir koniec po Saarbrücken wskazówki. Jest to trzecia najdłuższa niemiecka autostrada, a także część europejskich dróg E 22, E 29, E 31, E 37, E 42, E 44, E 47 i E 422. Północny odcinek autostrady znany jest również jako Vogelfluglinie , odcinek z Lubeki do Zagłębia Ruhry jako Hansalinie, trasa z Dortmundu do Kolonii jako styczna do Ruhry i trasa Eifel jako autostrada Eifel.

Całkowita długość autostrady wynosi 774 km; z czego 748 km było eksploatowanych w 2020 roku.

tło

W latach 30. uruchomiono odcinki Hamburg – Brema i Hamburg – Lubeka. Hansalinie od Bremy do Dortmundu i Ruhrtangente zostały ukończone w latach 60. XX wieku. Autostrada Eifel działała do końca w Blankenheim w 1982 roku. Autostrada jest przerwana między Blankenheim (skrzyżowanie 114) i Kelberg (skrzyżowanie 117). Kontynuacja przez Daun, Wittlich i na wschód od Trewiru, Hermeskeil i Qui Różne prowadzi przez trójkąt Nonnweiler do Saarbrücken, ale nie ma kontynuacji do autostrada federalna 6. Połączenie z duński Sieć autostrad nad planowaną Tunel Fehmarnbelt po drugiej stronie wyspy Fehmarn jest zapewniony. W dniu 3 listopada 2020 r. Federalny Sąd Administracyjny potwierdził oddalenie powództwa na decyzję o zatwierdzeniu projektu w ostatniej instancji.

Do luki w Eifel można dojechać drogą federalną 51 (do Stadtkyll bez lokalnych arterii komunikacyjnych) i dalej drogą federalną 421 przez Hillesheim.

Regiony

Wagria, Stormarn, Wümmeniederung, Oldenburger Münsterland, Region Osnabrück, Münsterland, znak, Zagłębie Ruhry, Bergisches Land, Zatoka Kolońska. Eifel, Vulkaneifel, Góry Mozeli, Hunsrück, Saar-Nahe-Bergland

Opis trasy

Am Kreuz Lubeka (zdjęcie 2009)
Dreieck Stuhr (zdjęcie 2005)
Zabudowa Lövenich (fot. 2013)
Koniec autostrady w Blankenheim (fot. 2007)
Na wschód od Trewiru (zdjęcie 2011)

Trasa jest opisana z północy na południe (kierunek podróży na południe = Strzałka w dół). Szczegółową listę punktów przesiadkowych, miejsc parkingowych i innych obiektów turystycznych można znaleźć tutaj.

Od węzła Heiligenhafen-Ost do węzła Lubeka

Od krzyża lubeckiego do trójkąta Horster

Od Horster Dreieck do Bremer Kreuz

Od Bremer Kreuz do trójkąta Ahlhorner Heide

Od trójkąta Ahlhorner Heide do skrzyżowania Lotte / Osnabrück

Od węzła Lotte / Osnabrück do węzła Münster-Süd

Od skrzyżowania Münster-Süd do Kamener Kreuz

Od Kamener Kreuz do Leverkusen Kreuz

Od węzła Leverkusen do węzła Kolonia-Zachód

Od węzła Köln-West do węzła Blankenheim

Od skrzyżowania Kelberg do trójkąta Nonnweilera

Od trójkąta Nonnweilera do Saarbrücken

bezpieczeństwo

W Hamburgu, Dortmundzie i Kolonii istnieje szczególnie duże ryzyko korków!

wycieczki

Zamek Falkenlust w Brühl
Trewir, Porta Nigra

literatura

linki internetowe

Znak 330 - Autostrada, StVO 1992.svg
Autostrady w Niemczech

Główne trasy:1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 9
Ponadregionalne:10 · 11 · 12 · 13 · 14 · 15 · 17 · 19 --- 20 · 21 · 23 · 24 · 25 · 26 · 27 · 28 · 29 --- 30 · 31 · 33 · 36 · 37 · 38 · 39 --- 40 · 42 · 43 · 44 · 45 · 46 · 48 --- 52 · 57 · 59 --- 60 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66 · 67 --- 70 · 71 · 72 · 73 --- 81 --- 92 · 93 · 94 · 95 · 96 · 98 · 99 ·

patrz także wytyczne dla dróg krajowych
Projekt artykułuGłówne części tego artykułu są nadal bardzo krótkie, a wiele części jest wciąż w fazie redagowania. Jeśli wiesz coś na ten temat być odważnym edytuj i rozwijaj go tak, aby stał się dobrym artykułem. Jeśli artykuł jest obecnie pisany w dużej mierze przez innych autorów, nie zniechęcaj się i po prostu pomóż.