Autostrada federalna 29 - Bundesautobahn 29

Bundesautobahn 29 numer.svg

Autostrada federalna 29 (BAB 29 lub A 29) Jadeitowa linia dzwonił, prowadzi z Wilhelmshaven w kierunku północ-południe nad Oldenburg do trójkąta Ahlhorn na 1. Na prawie 95-kilometrowej trasie znajdują się również ciekawe miejsca Varel i Grossenkneten, cała autostrada jest w Dolna Saksonia.

tło

Autostrada federalna 29

A 29 jest mniej uczęszczaną autostradą w północnych Niemczech, z średnio około 20 000 pojazdów dziennie. Rozpoczyna się w pobliżu Jade-Weser-Port i tym samym opisuje już jedno z jego głównych zadań: ułatwienie transportu z portów Morza Północnego i kolejnych miast do reszty Niemiec.

Regiony

Autostrada federalna 29 prowadzi z Ostfriesland przez Ziemia Oldenburska ins Oldenburger Münsterland.

Ruch i bezpieczeństwo

Autostradę zaprojektowano z czterema pasami na całej długości, tj. H. dwa pasy w każdym kierunku. Z wyjątkiem Huntebrücke trasa jest płaska.

Pokrycie składa się z płyt betonowych, które są łączone na styk i sklejane. W 2010 roku, z powodu wysokich temperatur, kilka podniosło się nawet o 30 cm i utworzyło małe rampy.[1]

cechy szczególne

W Oldenburgu A29 wraz z A28 i A293 tworzą obwodnicę miasta.

Trasa

W promieniu kilku kilometrów od zjazdów często znajdują się restauracje, hotele, sklepy, zabytki i inne rzeczy, z których warto zjechać z autostrady.

Trasa jest opisana z południa na północ (kierunek podróży na północ = Strzałka w górę.svg), wartości kilometrów (tylko informacje przybliżone) oparte są na oficjalnych informacjach, regiony nie są dokładnie zlokalizowane.

dzielnica Cloppenburg

km 0.0 - Symbol: AS21 Symbol: KN trójkąt Ahlhorn pogański A1

A 29 zaczyna się (lub kończy) o godz 1 w trójkącie Ahlhorner Heide.

km 6,6 - Symbol: AS20 AhlhornB213

km 8,5 - Strzałka w dółStrzałka w górę.svgZnak 314-50 - parking, StVO 2013.svgZnak 378 - toaleta (600x600), StVO 1992.svg Nazwa parkingu ???

Parking i pas startowy przed otwarciem autostrady podczas ćwiczeń NATO.
C130 Hercules z Follow me Auto na autostradzie (1984)

Tu zaczynał się prowizoryczny pas startowy (2600 m), który był używany do ćwiczeń NATO w 1984 r. i zdemontowany w 2006 r.

dzielnica Oldenburg

km 12,6 - Symbol: AS19 Grossenkneten

km 22,1 - Symbol: AS18 Wardenburg

km 23,5 - Strzałka w dółStrzałka w górę.svgRWBA Tankstelle.svgRWB-RWBA Gasthaus.svg Huntetal

km ?? - AB-Brücke.svg Most myśliwski

100m długości, przecina również Bümmersteder Fleth.

km 25,6 - Symbol: AS17 Dzban piasku

niezależne miasto Oldenburg

km 32,1 - Symbol: AS16 Symbol: KN krzyż Oldenburg-Wschód A28

Leer - Brema

km 34,8 - Symbol: AS15 Oldenburg Port

km ?? - AB-Brücke.svg Wysoki most Hunte

Huntebrücke

443 m długości, 26 m wysokości, Hunte jest obecnie federalną drogą wodną.

km 37,8 - Symbol: AS14 Oldenburg Ohmstede

km 40,0 - Strzałka w dółStrzałka w górę.svgZnak 314-50 - parking, StVO 2013.svg Etzhorn

km 44,0 - Symbol: AS13 Symbol: KN krzyż Oldenburg-Północ A293B211

dzielnica Ammerland

km 53,4 - Symbol: AS12 Rastede

km 49,0 - Symbol: AS12 Hahn-Loamden

km 55,2 - Strzałka w dółStrzałka w górę.svgZnak 314-50 - parking, StVO 2013.svgZnak 378 - toaleta (600x600), StVO 1992.svg Krzaki Beckhausera

km 58,8 - Symbol: AS10 Jaderberg

dzielnica Fryzja

km 64,5 - Symbol: AS9 Varel-Nad słomkami

km 65,9 - Strzałka w dółStrzałka w górę.svgZnak 314-50 - parking, StVO 2013.svg Las Varel

km 67,0 - Symbol: AS8 Varel/BockhornB437

km 74,9 - Symbol: AS7 Zetel

Postój dla ciężarówek

km 79,6 - Symbol: AS6 PiaskiB436

km ?? - AB-Brücke.svg Most przeciwpowodziowy Maade

przechodzi przez kanał Maade i Ems-Jade

km 84,1 - Symbol: AS5 Wilhelmshaven krzyż B210

niezależne miasto Wilhelmshaven

km 87,8 - Symbol: AS4 Fedderwarden

km 90,4 - Symbol: AS3 Wilhelmshaven

km 92,0 - Symbol: AS2 Fedderwardergroden

km 93,5 - Symbol: AS1 Voslapp

km 94,5 - Symbol: ASkoniec Jadeitowy Port Weser

wycieczki

literatura

Przypis(y)

linki internetowe

Projekt artykułuGłówne części tego artykułu są nadal bardzo krótkie, a wiele części jest wciąż w fazie redagowania. Jeśli wiesz coś na ten temat być odważnym i edytuj i rozwijaj, aby stworzyć dobry artykuł. Jeśli artykuł jest obecnie pisany w dużej mierze przez innych autorów, nie zniechęcaj się i po prostu pomóż.