Autostrada federalna 20 - Bundesautobahn 20

Bundesautobahn 20 numer.svg
Autostrada federalna 20

Autostrada federalna 20 (BAB 20 lub 20, również Autostrada przybrzeżna lub Autostrada Bałtycka) jest na większej części swojej długości częścią trasy europejskiej 22, na innej części trasy europejskiej 251. Łączy, jeśli jest ukończona, Bad Segeberg powyżej Lubeka, Wismar i Rostock Z Greifswald i Prenzlau i kończy się na autostrada federalna 11 przy krzyżu Uckermark koło Gramzowa.

Całkowita długość autostrady wynosi obecnie 345,2 km. To sprawia, że ​​jest to najdłuższa „dwucyfrowa” autostrada w Niemczech.

tło

Budowa autostrady rozpoczęła się dopiero w 1992 roku w ramach niemieckiego projektu Unity Transport. W każdym razie oczekiwania dotyczące natężenia ruchu nie zostały spełnione w części wschodniej. Autostrada jest jedną z najsłabszych tras komunikacyjnych w Niemczech.

Rozszerzenie na zachód nad Zły Bramstedt i przeprawa przez Dolną Łabę tunelem na południe od Glückstadt są planowane. Autostrada ma jechać dalej na południe Bremerhaven przejazd przez istniejący już tunel Wezery (obecnie autostrada federalna 437) do planowanego trójkąta Westerstede, gdzie prowadzą do Autostrada federalna 28 Powinien się spotkać. Plan ten był pierwotnie planowany jako BAB 22. Planowane przedłużenie to dobre 200 km.

Tunel Wezery (fot. 2004)
Zwolniona sekcja w Tribsees

Pomiędzy zjazdem Bad Sülze (20) a zjazdem Tribsees (21) pas ugiął się w 2017 roku, co doprowadziło do całkowitego zamknięcia tego odcinka. Przywrócenie ma potrwać do 2023 roku.

Regiony

Ostholstein, Wybrzeże Morza Bałtyckiego Meklemburgii, Pomorze Zachodnie, Uckermark

ruch drogowy

Opis trasy

Most nad kanałem Łaba-Lübeck
Krzyż Rostock
A 20 w Klempenow
Most Peene (zdjęcie 2007)

Trasa jest opisana z zachodu na wschód (kierunek jazdy na wschód = Strzałka w prawo). Szczegółową listę punktów węzłowych, miejsc parkingowych i innych obiektów turystycznych można znaleźć tutaj.

bezpieczeństwo

wycieczki

Tablica ogłoszeń dla zamku Rattey

literatura

linki internetowe

Projekt artykułuGłówne części tego artykułu są nadal bardzo krótkie, a wiele części znajduje się nadal w fazie redagowania. Jeśli wiesz coś na ten temat być odważnym i edytuj go i rozwijaj, aby stworzyć dobry artykuł. Jeśli artykuł jest obecnie pisany w dużej mierze przez innych autorów, nie zniechęcaj się i po prostu pomóż.