Dania - Đan Mạch

Dania (duński: Danmark) jest krajem skandynawskim w Europie Północnej i głównym członkiem Królestwa Danii. Jego główną częścią jest Jutlandia, półwysep na północ od cnota, ale także kilka wysp, w tym dwie dorosłe osoby, Zelandia i Fionia na Morzu Bałtyckim między Jutlandią a Szwecją. Oddzielony od innych wysp Bornholm leży między Szwecją a Polska na Morzu Bałtyckim.

Niegdyś siedziba bandytów Wikingów, a potem wielka potęga na północy Europa, Dania rozwinęła się w nowoczesny zamożny kraj, który dołączył do wspólnej politycznej i gospodarczej integracji Europa. Jednak cały kraj zdecydował się nie przystąpić do traktatu Sojuszu z Maastricht Europa, system walutowy Europa (UGW) oraz niektóre sprawy wewnętrzne.

Przegląd

Dania znajduje się w najbardziej wysuniętym na południe regionie krajów nordyckich, na południowy zachód od Szwecji, na południe od Norwegii i graniczy z cnota Południe. Dania graniczy zarówno z Morzem Bałtyckim, jak i Morzem Północnym, składającym się z dużego półwyspu, Jutlandii (Jylland) i wielu wysp, z których najbardziej znane to Zelandia (Sjælland), Funen (Fyn), Vendsyssel-Thy, Lolland, Falster, Bornholm i setki wysepek powszechnie znanych jako archipelag duński. Dania od dawna kontroluje bramę do Morza Bałtyckiego. Przed Kanałem Kilońskim woda wpływała do Morza Bałtyckiego przez trzy cieśniny zwane Cieśninami Duńskimi.

Historia

Prehistoryczny

Znaleziska archeologiczne w Danii datowane są na okres 130 000–110 000 lat p.n.e. podczas epoki lodowcowej Eem[7]. Ludzie żyli w Danii od około 12 500 pne i istnieją dowody na to, że rolnictwo istnieje od około 3900 pne. Nordycka epoka brązu (1800–600 pne) w Danii była naznaczona kopcami grobowców, które pozostawiły po sobie liczne znaleziska archeologiczne, w tym lur i Sun Chariot.

Podczas przedrzymskiej epoki żelaza (500 p.n.e. – 1 n.e.) rdzenne grupy zaczęły migrować na południe, chociaż pierwsi Duńczycy przybyli do środkowej rzymskiej Danii.Code i niemiecka epoka żelaza[9], podczas rzymskiej epoki żelaza (AD 1-400).

Prehistoria w Danii sięga około 15 000 lat temu, kiedy lód śródlądowy dryfował na północ z powodu zmiany klimatu. Żyli tu łowcy reniferów (duży jeleń rogaty, nazwa naukowa Rangifer tarandus), a następnie przybyli ludzie, którzy polowali na inne zwierzęta i rybaków przez niebiosa.

Około 6000 lat temu rozpoczęła się epoka kamienia myśliwych, stopniowo zastępowana epoką kamienia chłopów, potem epoką brązu, a następnie epoką żelaza.

Tuż pod koniec epoki żelaza, około VIII wieku, istniał silny rząd centralny, o czym świadczy praca Dannevirke składająca się z systemu wałów o długości 14 km na południe od granicy.Dania - Niemcy to około 40 km, w pobliżu miasto wikingów Hedeby (niem. Haithabu), region Slien w pobliżu Szlezwiku. Ponadto, w epoce żelaza, przez wyspę Sams istniał system kanałów o długości około 500 m i szerokości 11 m, którymi krążyły statki, w tym czasie wykorzystywany jako część bazy morskiej chroniącej miasto Aarhus, zwanej Aarhus. Kanhavekanalen.

średniowieczny

Ladby, największy statek Wikingów znaleziony u wybrzeży Danii. Wiatrak Dybboel Czasy prehistoryczne skończyły się w czasach Wikingów, kiedy duńscy Wikingowie zaczęli handlować i grabić w dużej części Europy.

Dzięki dwóm stelom z kamieni runicznych w Jelling (na południe od półwyspu Jylland, mała wzniesiona przez starego Gorma ok. 955, duża wzniesiona przez Niebieskozębnego Haralda ok. 965), wiemy, że pierwszym królem półwyspu Jylland był Stary Gorm Gorm den Gamle i ojciec Haralda Blauzahna (Niebieskozębny Harald), który później zjednoczył Danię w 980 roku. Dwie wspomniane stele są uważane za „duńskie akty urodzenia”.

Do XI wieku Duńczycy byli nadal uważani za Wikingów, lud, który posiadał wiele kolonii i dominował w handlu w całej Europie. Wikingowie również często plądrowali i prowadzili wojny. Zaczęli domagać się tak zwanego Danegæld (dług wobec Duńczyków), na mocy którego królowie angielscy musieli płacić podatki królowi duńskiemu, aby nie zostać splądrowanym, ponieważ mieli bardzo silną flotę.

Wczesna nowoczesność

Wiele razy w historii Dania przejmowała kontrolę nad Wielką Brytanią, Norwegią, Szwecją i dużą częścią wybrzeża Bałtyku, a także północnymi Niemcami. Region Skanii (dzisiejsza południowa Szwecja) również długo należał do Danii, zanim po traktacie w Roskilde w 1658 r. został przekazany Szwecji. Unia Duńsko-Norwegia (1380-1814) zakończyła się w 1814 r. Norwegia do Szwecji (do 1905). Tylko Grenlandia, Wyspy Owcze, Islandia (do 1944 r.) i Dania-Indie Zachodnie (do 1917 r.) pozostają pod duńską własnością.

Duński ruch nacjonalistyczny i demokraci zaczęli zdobywać wpływy w latach 30. XIX w. Po rewolucji europejskiej 1848 r. ustanowiono duńską monarchię konstytucyjną: sporządzono pierwszą konstytucję piękna.

Po klęsce w wojnie prusko-duńskiej w 1864 r. Dania została zmuszona do odcięcia regionu Szlezwik-Holsztyn do Prus. Od tej porażki Dania utrzymywała zdecydowanie neutralne stanowisko w polityce zagranicznej kraju aż do po I wojnie światowej.

XX wiek do zaprezentowania

Grupa duńskich żołnierzy rankiem, kiedy rozpoczęła się niemiecka inwazja na Danię, 9 kwietnia 1940 r. Po I wojnie światowej odtworzono granicę duńsko-niemiecką, tym razem w odwrocie. W 1920 został oficjalnie zidentyfikowany i istnieje do dziś: północny Szlezwik powrócił do Danii. Częsta zmiana granic doprowadziła do istnienia po obu stronach dwóch mniejszościowych populacji: Niemców w południowej Danii i Duńczyków w północnych Niemczech.

Od 9 kwietnia 1940 r. do końca II wojny światowej Dania znajdowała się pod okupacją niemiecką. Typowy stał się bunt narodu duńskiego przeciwko Holokaustowi. W październiku 1943 r. duńscy Żydzi zostali uratowani przez Duńczyków.

Po wojnie Dania została członkiem NATO. W 1973 r. królestwo było pierwszym krajem nordyckim, który po referendum stał się członkiem Wspólnoty Europejskiej, obecnie Unii Europejskiej.

W 1989 r. Dania stała się pierwszym krajem na świecie, który uchwalił prawo zezwalające homoseksualistom na wspólne życie.

Po referendum w 1992 r. Duńczycy sprzeciwili się ratyfikacji traktatu z Maastricht (Traktatu z 7 lutego 1992 r. ustanawiającego Unię Europejską 12 państw członkowskich Europejskiej Wspólnoty Gospodarczej), ale zaakceptowali go w 1993 r. W referendum z 2000 r. Dania odmówił wprowadzenia euro do obiegu.

Geografia

Kraj skandynawski o powierzchni 43 000 km², z czego jedna trzecia to powierzchnia 443 dużych i małych wysp. Dwie największe wyspy to Zelandia (Sjælland) – około 7000 kilometrów kwadratowych i Funen (Fyn) – około 3000 kilometrów kwadratowych. Linia brzegowa ma długość 7314 km. Teren Danii jest dość płaski, z najwyższym punktem poniżej 171 m n.p.m.

Półwysep Jutlandzki (Jylland) stanowi kontynentalną część Danii. Rozciąga się na ponad 300 km od granicy z cnota. Wydmy, kałuże i równiny błotne chronią zachodnie wybrzeże półwyspu przed gwałtownymi sztormami spoza Morza Północnego. 443 wyspy, duże i małe, są skoncentrowane głównie na Morzu Bałtyckim, tuż przy zachodnim wybrzeżu Jutlandii. Tylko 76 z nich jest zamieszkanych. Średnia wysokość Danii nad poziomem morza wynosi 30 m.

Duże kawałki lodu z epoki lodowcowej utworzyły tereny dzisiejszej Danii. Starożytny pas lodu dzielił wschodnią i zachodnią część Jutlandii.

Największy fiord śródlądowy, Limfjorden, biegnie przez północną część półwyspu w kierunku przylądka Skagen. Na wschód od Jutlandii znajduje się cieśnina Lillebælt oddzielająca wyspę Fionia (Fyn) od lądu. Południowo-wschodnia Fionia ma system mostów z małą wyspą Langeland. Na wschodzie znajduje się wyspa Zelandia (Sjælland), oddzielona od Fionii cieśniną Storebælt. Na wschodnim brzegu tej wyspy znajdziemy stolicę Kopenhagę (København). Daleko na wschodzie znajduje się granitowa wyspa o nazwie Bornholm.

Na wyspie Grenlandia (Grønland) jest ponad 55 000 mieszkańców, z których 48 000 to mniejszości Eskimosów. Stolicą Grenlandii jest Nuuk. Od 1380 wyspa jest kolonią duńską, od 1953 jest autonomicznym terytorium Danii.

Zdjęcie satelitarne Danii Wyspy Owcze (Farøerne) (stolica: Tórshavn, powierzchnia 1399 km², 44 800 mieszkańców) były kolonią norweską w latach 1035-1814. Archipelag ten charakteryzuje się łagodnym, przyjemnym klimatem. prąd w Zatoce Perskiej.

Polityczny

Ustawa Zasadnicza - znana również jako ustawa konstytucyjna - Królestwa Danii (Danmarks Riges Grundlov) została zatwierdzona przez króla Fryderyka VII.POMYSŁ ogłoszona w dniu 5 czerwca 1849 r. Prawo to przekształciło Danię z królestwa jednego władcy (enevælde) w monarchię konstytucyjną z rozdziałem władz. Władzę ustawodawczą sprawuje Zgromadzenie Narodowe (Folketinget), władzę wykonawczą rząd, władza sądownicza jest niezależna, a głową państwa (która pełni jedynie symboliczną rolę) jest król lub królowa. Obecną głową królestwa jest królowa Małgorzata II. Ta podstawowa ustawa została poddana trzem poprawkom: pierwsza w 1866, druga w 1915 (umożliwiająca kobietom kandydowanie i głosowanie) i po raz trzeci w 1953 Dania poszła w ślady monarchii konstytucyjnej i wielopartyjnym systemem politycznym, głową państwa była królowa. Królowa jest tylko ceremonialna, bez władzy politycznej. Władza polityczna należy do władzy wykonawczej (rządu), na czele której stoi premier.Od 1953 r. duński parlament zniósł podział Zgromadzenia Narodowego na Senat i Izbę Reprezentantów (ponieważ obie izby mają teraz uprawnienia. tak samo, więc trudno je odróżnić) oraz w systemie jednoizbowym ze 179 deputowanymi (z czego 2 zarezerwowanych dla Grenlandii i 2 dla Wysp Owczych), wybieranych bezpośrednio na 4 lata. Cechą wyróżniającą system polityczny w Dania jest demokracją związkową. Od 1909 żadna partia nie zdobyła w wyborach większości absolutnej; przeważnie jednopartyjny rząd mniejszościowy lub 2-3 partyjny rząd koalicyjny. Od lat 80. parlament był zawsze reprezentowany przez co najmniej siedem partii.Duński parlament (Folketinget) posiada władzę ustawodawczą, składa się ze 179 deputowanych i jest wybierany co cztery lata. Wśród 179 członków parlamentu było dwóch przedstawicieli wyspy Grenlandii i dwóch przedstawicieli Wysp Owczych.

Region

Chociaż nie jest to wyraźnie widoczne na mapie, Dania składa się z ponad 400 wysp, z których 72 są zamieszkane. Półwysep Jutlandzki i główne wyspy obejmują obszary, z których korzystaliśmy w tym przewodniku. Prawie 40% ludności kraju mieszka na wyspie Zelandia, mimo że stanowi ona tylko jedną czwartą kraju

Miasto

• Kopenhaga ( Kopenhaga) - stolica Danii i duże miasto z populacją 1,2 miliona w obszarze metropolitalnym i dużą liczbą usług kulturalnych, zakupów i inspiracji tradycjami projektowania Danii.
• Aarhus - największe miasto na Półwyspie Jutlandzkim i drugie co do wielkości miasto w Danii, z populacją 0,3 mln w obszarze metropolitalnym i genialną skansen zawiera zabytkowe budynki z miasteczek i miast w całej Danii, wiele z nich z XIX wieku.
• Odense - główne miasto wyspy Fionii i trzecie co do wielkości miasto w Danii, znane jako miejsce narodzin HC Andersena, ale Wioska Funen skansen XVIII-wiecznego budynku gospodarczego i zamek Egeskov, jeden z najlepiej zachowanych renesansowych zamków w Europa również dobra atrakcja
• Aalborg - gdzie znajduje się zabytkowe i malownicze centrum miasta oraz hałaśliwe uliczki Jomfru Ane Gade, w którym znajdują się jedne z najbardziej tętniących życiem klubów nocnych w kraju
• Esbjerg - serce duńskiego przemysłu: przemysł gazowy, morskie rybołówstwo i ropa oraz 15-minutowa przejażdżka promem z przytulnej wyspy Fano
• Herning - to małe, ale ambitne miasteczko to świetna baza wypadowa z pięknymi plażami zachodniego wybrzeża Jutlandii
• Nykøbing Falster - położony nad malowniczą zatoką, można zwiedzić stare klasztory, zamki lub pozować do spektakularnych wapiennych klifów pon lub dobre plaże wyspy?
• Sønderborg - odkryj duńskiego ducha w mieście, w którym Dania w końcu potwierdziła swoje ambicje supermocarstwa, i wędruj po jego starożytnych zamkach lub pałacach królewskich Grsten
• Thisted - choć mały, jest głównym ośrodkiem Twojego regionu w północno-zachodniej Jutlandii. Położona bezpośrednio nad brzegiem cieśniny Limfjord, zapewnia świetne warunki do żeglowania i ogólnie relaksujące zajęcia. Jest to również brama do bogatej przyrody we wszystkich obszarach, z których duża część jest zachowana jako Tw.Park Narodowy.
• Ronne - stolica i brama do wakacyjnej atrakcji wyspy Bornholm, z przytulną wioską, mistycznym otaczającym kościołem i spektakularnymi ruinami zamku Hammershus
• Skagen - najbardziej wysunięty na północ punkt kontynentu, to senne miasteczko latem tętni życiem turystycznym. To miejsce, w którym można zobaczyć, jak dwa oceany spotykają się na „szczycie Danii”, jeździć rowerem po malowniczej okolicy, zjeść lunch z doskonałymi owocami morza. Jest to jedna z najpopularniejszych stref letnich w kraju, w tym bogata i słynna Kopenhaga.
• Roskilde - odległość pół godziny od Kopenhaga to piękne miasto, w którym znajduje się kościół wpisany na listę światowego dziedzictwa, a także duże muzeum statków Wikingów.

Inne kierunki

• Ribe - najstarsze miasto w kraju, jest małe, ale ma dużą katedrę otoczoną romantycznymi brukowanymi uliczkami i na wpół drewnianymi, kolorowymi domami. To świetne miejsce do odkrywania historii kraju, zwłaszcza Wikingów, a także brama do Parku Narodowego Morza Wattowego.
• Anholt - ponad 45 kilometrów od stałego lądu i dość równo odległa między Szwecją a Danią, ta odległa wyspa oferuje największą pustynię w Europie Północnej i jedną z największych populacji fok w Skandynawii.
• Ertholmene - ta niewielka grupa wysp, administrowana przez duńskie Ministerstwo Obrony, zajmuje większą część wschodniej Danii i jest domem dla dużego rezerwatu ptaków, a także długoletnich umocnień.
• Fano - wyspa ma 16 km długości i 5 km szerokości, niezwykle duże otoczenie różnych środowisk przyrodniczych na niewielkim obszarze: piasek, zdrowie, łąki i sosny.
• FeMo - najbardziej znany jako jeden z wczesnych bastionów ruchu feministycznego, który dziś przemawia zarówno do lesbijek, jak i feministek, choć sam Priding zaprasza wszystkie kobiety.
• Hirsholm - jedna z sześciu małych wysp 7 km na północny wschód od Frederikshavn, odnotowując dużą liczbę ptaków, ale także doskonałe plaże i stosunkowo dużą ilość paliwa od II wojny światowej.
• Lsø - zostaw wszystko, aby udać się na tę odległą wyspę w duńskim „pasie pustynnym”, przejechać konno przez wydmy i zobaczyć wyjątkową farmę z dachem z wodorostów.
• Kongernes Nordsjælland . Park Narodowy - Nowy park narodowy obejmuje stare tereny łowieckie dawnych królów.
• Samso - być może "najbardziej zielona" wyspa Danii zyskała ostatnio międzynarodową uwagę, ponieważ ciepło i energia wykorzystywana na wyspie jest wytwarzana wyłącznie z odnawialnych źródeł energii, energii odnawialnej, a także domu corocznego festiwalu muzycznego Festiwal Samso.
• Klify Stevns - liczący 65 milionów lat klif zbudowany z wapienia i kredy, rozciągający się ponad 12 kilometrów nad wybrzeżem i do 41 metrów nad poziomem morza.
• Tw.Park Narodowy - położony wzdłuż północno-zachodniego wybrzeża Jutlandii, obszar ten jest pierwszym parkiem narodowym w Danii. Park obejmuje 24 370 hektarów ziemi na zachodnim wybrzeżu Północnej Jutlandii między Aggertange i Hanstholm. W nadmorskich częściach parku znajdują się wydmy piaskowe, wrzosowe, plantacje wydmowe oraz jeziora. Część parku śródlądowego to głównie grunty rolne.
• Sydfynske ha - grupa małych wysp na południe od Svendborg w Fionia, główne wyspy to Langeland oraz Tåsinge. Jako wspaniałe miejsca do zwiedzania na specjalnej wodzie, dostępne publicznym promem, małą łodzią lub kajakiem, odwiedzający odwiedzają małą wioskę.
• Jeziora Silkeborg - Popularne i piękne, pagórkowate, zalesione otoczenie jezior i rzek sprawia, że ​​jest to miejsce, w którym można cieszyć się naturą, zarówno podczas wędrówek, wspinaczki, jak i pływania łódką.

Przyjechać

Dania jest członkiem Układu z Schengen, między sygnatariuszami nie ma kontroli granicznychPOMYSŁ zawieranie i wdrażanie umów międzynarodowych - Unia Europa (z wyjątkiem Bułgarii, Cypru, Irlandii, Rumunia oraz Zjednoczone Królestwo), Islandię, Liechtenstein, Norwegię i Szwajcarię. Podobnie wizy wydawane każdemu członkowi strefy Schengen są ważne we wszystkich innych podpisanych krajachPOMYSŁ zawieranie i wdrażanie umów międzynarodowych. Ale uwaga: nie wszyscy członkowie UE się zapisaliPOMYSŁ układ z Schengen, a nie wszyscy członkowie Schengen są częścią Unii Europa. Oznacza to, że może istnieć miejsce odprawy celnej, ale bez kontroli imigracyjnej (podróżowanie w obrębie strefy Schengen, ale do/z kraju spoza UE) lub może być konieczne odprawę imigracyjną, ale bez odprawy celnej (podróże w obrębie UE, ale do/z krajem spoza strefy Schengen).

Lotniska w Europa w ten sposób podzielony na obszary „Schengen” i „nie-Schengen”, które w rzeczywistości pełnią rolę „krajową” i „międzynarodową” gdzie indziej. Jeśli lecisz z zewnątrz Europa Jeśli zostaniesz krajem strefy Schengen itd., odprawisz imigrację i odprawę celną w pierwszym kraju, a następnie udasz się do miejsca docelowego bez dalszych kontroli. Podróż między członkiem strefy Schengen a krajem spoza strefy Schengen będzie skutkować normalną odprawą graniczną. Ratować POMYSŁ że niezależnie od tego, czy podróżujesz w strefie Schengen, czy nie, wiele linii lotniczych nadal będzie nalegać na okazanie dowodu osobistego lub paszportu.

Obywatele krajów UE i EFTA (Islandia, Liechtenstein, Norwegia, Szwajcaria) do wjazdu potrzebują jedynie ważnego dowodu osobistego lub paszportu - w przeciwnym razie będą potrzebować wizy długoterminowej.Australia dowolny dowolny.

Osoby z krajów spoza UE/EFTA zazwyczaj potrzebują paszportu, aby wjechać do kraju strefy Schengen, a większość będzie potrzebować wizy.

Jedynie obywatele następujących krajów spoza UE/EFTA nie potrzebują wizy, aby wjechać do strefy Schengen: Albania*, Andora, Antigua i Barbuda, Argentyna, Australia, Bahamy, Barbados, Bośnia i Hercegowina*, Brazylia, Brunei, Kanada, Chile, Kostaryka, Chorwacja, Salwador, Gwatemala, Honduras, Izrael, Japonia, Macedonia *, Malezja, Mauritius, Meksyk, Monako, Czarnogóra*, Nowa Zelandia, Nikaragua, Panama, Paragwaj, Saint Kitts i Nevis, San Marino, Serbia */**, Seszele, Singapur, Korea Południowa, Tajwan *** (Republika Chińska), USA, Urugwaj, Watykan, WenezuelaCała strefa Schengen generalnie nie jest w stanie pracować podczas przerw (chociaż niektóre kraje Schengen nie zezwalają na pracę niektórych narodowości – patrz niżej). Ludzie liczą dni od momentu wjazdu do dowolnego kraju strefy Schengen i nie resetują go opuszczając dany kraj strefy Schengen do kraju strefy Schengen lub odwrotnie. Jednak obywatele Nowej Zelandii mogą przebywać dłużej niż 90 dni, jeśli odwiedzają tylko specjalne kraje strefy Schengen.

Drogą powietrzną

Dania jest obsługiwana przez dwa duże porty lotnicze i kilka małych portów lotniczych, z których prawie wszystkie oferują połączenia międzynarodowe. Europejskie linie lotnicze oferują większość tras do Kopenhagi, a wiele z nich lata również do Billund, ale SAS Scandinavian Airlines [1] jest nadal spółką dominującą. Kluczowi gracze na rynku tanich produktów to Norwegian [2], Easyjet [3], Transavia [4] i wreszcie Ryanair [5] i wreszcie Ryanair [6] który obsługuje tylko lokalne lotniska.

• Kopenhaga Lotnisko[7] (IATA: CPH, ICAO: EKCH) jest największym lotniskiem Skandynawia. Lotnisko znajduje się w miejscowości Kastrup na wyspie Amager, 8 km od centrum Kopenhaga. Lotnisko jest połączone pociągiem z Dworcem Centralnym w Kopenhadze i dalej, a także Malmo i inne miasta w Szwecja. Koszt przejazdu do głównego dworca kolejowego w Kopenhadze wynosi 34 DKK, a pociągi odjeżdżają co 10 minut. Dostępne są również autobusy i taksówki.
• Lotnisko Billundi (IATA: BLL, ICAO: EKBI) w południowo-środkowej Jutlandii jest drugim co do wielkości lotniskiem w Danii i głównym lotniskiem dla całego półwyspu. Realizuje loty do głównych europejskich hubów: Frankfurtu, Londynu i Amsterdamu, wielu europejskich stolic, na Wyspy Owcze, a także do południowoeuropejskich miejsc wakacyjnych. Położony w miejscowości Billund, 29 km od Vejle, 65 km od Esbjerg, 104 km od Odense, 100 km od Aarhus, 210 km od Aalborgi 262 km od Kopenhagi. Lotnisko jest połączone autobusem z głównymi miastami i miasteczkami regionu. Dostępne są również taksówki.
• Lotnisko w Aalborgu (IATA: AAL, ICAO: EKIT około 7 km na wschód od centrum miasta znajduje się trzecie co do wielkości lotnisko w Danii z lotami do około 20 europejskich miejsc docelowych, w tym do Oslo, Reykjaviku i Wysp Owczych, a także do głównych węzłów lotniczych, takich jak Londyn, Paryż, Amsterdam i Stambuł. Główni przewoźnicy to Norwegian, SAS, Turkish Airlines i Atlantic Airways. Należy zauważyć, że wiele tras jest ograniczonych w sezonie.
• Aarhus Lotnisko (IATA: AAR, ICAO: EKAH) położony na półwyspie Djursland 44 km na północny wschód od Aarhus, 50 km od Randers, 90 km od Silkeborg, 99 km od Horsens, 98 km od Viborg i 138; km od Aalborga. Autobus wahadłowy łączy lotnisko z głównym dworcem kolejowym w Aarhus, skąd można dojechać pociągiem do reszty Jutlandii. Krajowe linie lotnicze obsługujące lotnisko w Aarhus to Ryanair, British Airways i Finnair.
• Lotnisko Malmö-Sturup (IATA: MMX, ICAO: ESMS) położony 61 km od Kopenhaga na południu Szwecja i oferuje tanie loty z Wizzair [8] do Europy Wschodniej i Ryanair do Londynu (Stansted), Polski i Hiszpanii. Autobus kursujący na lotnisko łączy lotnisko z głównym dworcem kolejowym w Kopenhadze. FlyBus pobiera opłatę w wysokości 10 GBP/100 DK za przejazd.

Pociągiem

Codziennie kursuje pięć bezpośrednich pociągów (sześć od czerwca) od Hamburg Udać się Kopenhaga, około dwóch godzin, jeden z pociągów przeciągnął się do Berlin. Pociągi są ładowane na prom na przejście morskie z Puttgarten do Rødby, a całkowity czas podróży to około 4,5 godziny (6,5 godziny do Berlina). Są też dwa pociągi, które jeżdżą codziennie Aarhus z Hamburga (jeden z Pragi) przez Padborg. Inne statki z Niemiec obejmują statki z Flensburg do Kopenhagi i pociągiem z Niebüll do Esbjerg.Jeżeli przyjeżdżasz z daleka w Europie, jest nocny pociąg z Amsterdam, Bazylea, Berlinie i Praga, zatrzymaj się w Danii w Padborg, Kolding, Odense, Roskildei Kopenhaga. Ze Szwecji kursują bezpośrednie pociągi w godzinach od Göteborg oraz do pięciu pociągów bezpośrednio z Sztokholm do Kopenhagi. Oprócz bezpośrednich pociągów między Oresund łączących Kopenhagę z pociągami kończącymi się w Malmo co 20 minut, czas przejazdu pociągu trwa 35 minut.

Samochodem

Dania jest bezpośrednio połączona z niemiecką autostradą E45 (niemiecka trasa 7), która biegnie w pobliżu Hamburg i biegnie wzdłuż wschodniego wybrzeża półwyspu Jutlandia, biec do Frederikshavn na północy, przechodząc przez drugie miasto Danii Aarhus na drodze. Nhiều người lái xe đi từ Đức đến các lựa chọn thủ đô Đan Mạch với một trong các phà chở xe hơi thường xuyên, rút ​​ngắn chuyến đi 137 km từ Hamburg và 309 km từ Berlin tương ứng, và tránh được 235 DKK cầu số điện thoại, vì vậy Giá của qua phà gần như bù đắp bằng khí thêm cần thiết để có những chặng đường dài xung quanh.

Từ Thụy Điển chạy theo đường E20 từ Gothenburg (312 km) hoặc E4 từ Stockholm (655 km) Malmö và kết nối với các cầu Oresund [9] (325 DKK). Nhiều người Na Uy cũng lựa chọn cho tuyến đường này khi đi đến Copenhagen, nhưng có một số phà xe hơi đi qua eo biển giữa hai nước, đặc biệt là Hirtshals trên mũi phía bắc của Jutland, được kết nối với mạng lưới đường cao tốc Đan Mạch.

Bằng buýt

Nếu bạn đang ở một trong những quốc gia láng giềng, xe buýt đường dài cung cấp một lựa chọn đi lại tiết kiệm tốt. Từ Đức một số công ty xe buýt hoạt động các tuyến đường từ Hamburg và Berlin đến Copenhagen và Aarhus. Một chuyến đi từ Berlin đến Copenhagen có thể có giá ít nhất là 200 DKK, nhưng thường sẽ thiết lập lại khoảng 300 DKK (40 €) và mất khoảng 8 giờ, một con đường phổ biến từ Hamburg đến Aarhus mất khoảng 5 tiếng rưỡi. Hãy thử kiểm tra các công ty sau; Berolina [10], Eurolines [11], và Abildskou [http:// abildskou.dk / bằng xe buýt-to-berlin-hoặc-hamburg-sân bay].

Đối với Scandinavia có ba kết nối hàng ngày và một đêm, xe buýt từ Gothenburg (4 ½ giờ) và Oslo (8 giờ), và hai xe buýt hàng ngày từ Stockholm (9 giờ) được chia thành một ngày và một chiếc xe buýt đêm, hãy kiểm tra GoByBus [12] và Swebus [13] kiểm tra giá và lịch trình - khi tìm kiếm nó có thể là hữu ích để biết Copenhagen là Köpenhamn trong tiếng Thụy Điển.

Do chiến tranh Bosnia trong thập niên 1990, có một số công ty xe buýt phục vụ cộng đồng người Bosnia, trong đó cung cấp một và xe giá vé rẻ và xả ít khí thải để đến được để phía bên kia của lục địa châu Âu. Toptourist [14] và Autoprevoz [15] chạy từ địa điểm khác nhau trong Bosnia và Hercegovina và Serbia để Đan Mạch, mùa thấp điểm du lịch khoảng 1.000 DKK (140 €) cho một vé khứ hồi.

Bằng tàu thuyền

Cách nhanh nhất giữa Na Uy và châu lục này là thông qua các đường cao tốc của Đan Mạch, điều này đã đảm bảo kết nối phà thường xuyên đến Na Uy, với các cảng đông đúc nhất là Hirtshals, từ đó một chuyến đi đến Na Uy có ít nhất là 3 tiếng rưỡi. Các tuyến đường đông người qua lại là phà Rødby-Puttgarden - con đường nhanh nhất giữa Thụy Điển và Copenhagen lục địa Châu Âu - đó vẫn là một trong các cửa phà bận rộn nhất trên thế giới (mặc dù một cây cầu là nằm trên bản vẽ). Và mặc dù nó đã được suy yếu trong nhiều năm qua, với sự cạnh tranh ngày càng tăng của các hãng hàng không chi phí thấp, Đan Mạch cũng có phà chỉ còn lại giữa Vương quốc Anh và Bắc Âu (Harwich-Esbjerg, 19 giờ là vận chuyển hàng hóa / xe và hành khách phà và Immingham - Esbjerg, khoảng 20 giờ, tuyến Harwich chở hàng hóa nhưng không có dịch vụ hành khách). Phà thường có một tiêu chuẩn rất cao và quy định an toàn phải được tuân thủ nghiêm ngặt.

Bornholmstrafikken Ystad (Sweden) - Rønne Sassnitz (Germany) - Rønne Color Line Kristiansand (Norway) - Hirtshals Larvik (Norway) - Hirtshals DFDS Seaways Oslo (Norway) - Copenhagen Harwich (UK) - Esbjerg Fjordline * Bergen via Stavanger (Norway) - Hirtshals Kristiansand (Norway) - Hirtshals Langesund (Norway) - Hirtshals

HH-Ferries * Helsingborg (Sweden) - Elsinore Polferries Świnoujście (Poland) - Ystad (Sweden, with transfer to Copenhagen) Scandlines Rostock (Germany) - Gedser Puttgarden (Germany) - Rødby Helsingborg (Sweden) - Elsinore Stena Line Oslo (Norway) - Frederikshavn Göteborg (Sweden) - Frederikshavn Varberg (Sweden) - Grenå.

• Smyril Line
  • Seyðisfjörður (Iceland) via Tórshavn (Faroe Islands) - Hirtshals

Đi lại

Đến Đan Mạch, để đi lại giữa các điểm du lịch du khách có thể lựa chọn nhiều phương tiện khác nhau. Những chuyến bay nội địa thường ít, và việc đưa thêm nhiều chuyến tàu điện đi vào hoạt động đã khiến cho việc đi lại bằng máy bay trở nên không thuận tiện cho lắm.

Hầu hết khắp nơi ở Đan Mạch đều có những tuyến xe buýt. Và có rất nhiều chuyến chạy đến nơi đúng với giờ hoạt động của xe điện. Vì vậy rất thuận tiện cho du khách khi muốn đi xe buýt lẫn xe điện. Đan Mạch có hệ thống xe điện tốt, giá vé chấp nhận được và phục vụ thường xuyên.

Ở Đan Mạch, xe hơi chạy về phía bên tay phải. Khi lên xe bạn bắt buộc phải gài thắt lưng an toàn. Địa hình Đan Mạch khá phẳng, lý tưởng cho đạp xe đạp. Nếu thích bạn cũng có thể đi tham quan bằng xe đạp. Bạn có thể đạp xe đến những vùng quê để tự mình khám phá, hay đi lại ngay giữa lòng thành phố. Bạn có thể thuê ở các phòng thông tin du lịch Tourist Information. Ở thủ đô Copenhagen, nếu muốn thuê xe đạp ở thì cũng rất dễ mà ko mất tiền. Bạn chỉ cần đặt cọc 20-30 krone (tiền Đan Mạch) rồi có thể lấy xe đi. Khi trả xe thì bạn sẽ được nhận lại tiền đặt cọc. Bãi xe đạp kiểu này có ở trên 100 điểm trong thành phố. Ngoài ra còn có hệ thống phà hoạt động thường xuyên, kết nối Đan Mạch với các hòn đảo. Mặc dù khá mạo hiểm, nhưng nếu thích bạn cũng có thể thuê một chiếc du thuyền rồi lướt đi dạo vòng quanh và tự mình khám phá những cảnh vật ở nơi đây.

Ngôn ngữ

Ngôn ngữ quốc gia của Đan Mạch là tiếng Đan Mạch, một thành viên của nhánh gốc Đức của nhóm ngôn ngữ Ấn-Âu, và trong đó gia đình, một phần của miền Bắc Đức, nhóm Đông Bắc Âu. Đó là, trong lý thuyết, rất giống với tiếng Na Uy Uy và cũng với tiếng Thụy Điển, và ở một mức độ hiểu đối với những người nói những ngôn ngữ, đặc biệt là bằng văn bản. Tuy nhiên âm thanh của nó bị ảnh hưởng hơn bởi ngôn ngữ giọng cổ Đức, chứ không phải là ngôn ngữ du dương tìm thấy ở phía bắc và sự hiểu biết nói Đan Mạch có thể là một dấu vết khó khăn hơn cho những người chỉ nói tiếng Thụy Điển hay Na Uy. Nó cũng là xa hơn liên quan đến Iceland và Faroe, mặc dù nói Đan Mạch là không hiểu lẫn nhau với các thứ tiếng.

Tiếng Anh được sử dụng rộng rãi trong Đan Mạch (gần 90% dân số có thể nói tiếng Anh, làm cho Đan Mạch là một trong những quốc gia thành thạo tiếng Anh nhất trên hành tinh mà tiếng Anh không phải là ngôn ngữ chính thức), và nhiều người Đan Mạch có có trình độ tiếng Anh gần như dân bản địa. Học sinh Đan Mạch bắt đầu học tiếng Anh trong lớp ba, Học tiếng Anh và thường xuyên tiếp tục cho đến khi học sinh hoàn thành trung học, và nhiều khóa học đại học của Đan Mạch được hoàn toàn hoặc một phần dạy bằng tiếng Anh. Về vấn đề này, nó là giá trị lưu ý rằng Đan Mạch có lẽ là một trong rất ít quốc gia trên thế giới mà, như một người nước ngoài, bạn không nhận được điểm thêm cho cố gắng để nói tiếng mẹ đẻ, và người Đan Mạch nói chung có rất ít kiên nhẫn với những người nói tiếng Đan Mạch không thông thạo. Vì vậy, ngoại trừ một vài từ như Tak (cảm ơn bạn) hoặc Undskyld (xin lỗi), bạn chỉ nên nói tiếng Anh thôi thay vì cố nói tiếng Đan Mạch.

Nên đi khi nào?

Tuy ở Bắc Âu, nhưng nhờ dòng hải lưu nóng chảy gần, nên Đan Mạch có khí hậu ôn hòa và dễ chịu. Vào mùa hè nhiệt độ cũng chỉ khoảng 20 độ C và giảm đáng kể khi đêm xuống. Vào mùa đông thì nhiệt độ giảm xuống còn khoảng 0 độ C. Tuy có mưa quanh năm nhưng lượng mưa cũng chỉ ở mức vừa phải. Nhìn chúng nếu bạn có thể chịu được cái lạnh của mùa đông thì khí hậu ở Đan Mạch sẽ không làm cho bạn cảm thấy khó chịu khi đi du lịch ở nơi này.

Cuối tháng 6 cho đến tháng 8 là mùa của những lễ hội ở Đan Mạch. Vào thời điểm này có nhiều lễ hội lớn được diễn ra như Roskilde, một lễ hội đường phố và tắm nắng ở trên bãi biển. Những viện bảo tàng sẽ mở cửa xuyên suốt để phục vụ du khách trong suốt thời điểm này. Bên cạnh đó còn có nhiều điều thú vị khác như các khách sạn thường giảm giá phòng cho du khách đến đây. Tuy nhiên cũng chính vì như vậy mà vào thời điểm từ cuối tháng 6 đến tháng 8 này có rất đông du khách đến đây. Có thể bạn sẽ cảm thấy ngột ngạt và khó chịu. Nếu như thế thì bạn nên đến đây từ cuối tháng 8 trở đi vì lúc này học sinh bắt đầu trở lại trường học. Bạn sẽ có thể tận hưởng được không khí mùa hè nhưng không phải chịu cảnh đông đúc, chật chội.

Từ tháng 5 cho đến đầu tháng 6 là thời điểm thú vị để bạn làm một chuyến du lịch đến Đan Mạch. Nhiệt độ lúc này khá ấm áp, dễ chịu. Và hơn hết bạn sẽ tránh được thời điểm đông du khách nhất. Vào mùa thu cũng khá dễ chịu tuy nhiên cảnh vật không phải ở đâu cũng đẹp. Ở vùng nông thôn hầu hết đều mang màu nâu sẫm. Mùa đông ở Đan Mạch thì rất lạnh, đêm dài hơn ngày. Chính vì vậy mà du khách ít đến đây vào thời điềm này. Nhiều điểm du lịch đóng cửa vào tháng 10 cho đến tận cuối tháng 4.

Tham quan

Copenhagen - thủ đô Đan Mạch - nằm trên đảo Zeeland, chỉ có gần 1,5 triệu dân, không có nhà chọc trời. Copenhagen hấp dẫn với các kiến trúc cổ xưa vẫn còn nguyên vẹn, các lâu đài, các nhà thờ, các con đường nhỏ hẹp lát đá, các con kênh trong vắt chảy qua thành phố. Du khách đến đây sẽ đi qua phố Stroget là con đường cổ nhất ở Copenhagen xuyên qua trung tâm thành phố.

Hai đầu phố là hai quảng trường lớn: Kongens ở phía Đông và Tòa thị chính ở phía Tây. Con phố dài 2 km chia thành 5 đoạn phố nhỏ và trở thành phố đi bộ từ mùa Noel năm 1962. Nhiều quán ăn Đan Mạch, Trung Hoa, Thổ Nhĩ Kỳ, Ý, Pháp, Nhật Bản... tập trung tại con đường này. Có quán loại sang ở tầng lầu, có quán bình dân ở ngay mặt phố, quảng trường. Trên phố cũng có nhiều bảo tàng nhỏ như Amber Twins gồm rất nhiều mẫu vật đủ loại làm bằng hổ phách; hay Bảo tàng Ripley "độc nhất vô nhị" ở châu Âu, 16 phòng trong diện tích 1.200m2 trưng bày toàn những vật lạ kỳ, hiếm có.

Gần phố Stroget là công viên Tivoli rộng 82.000m2, được xây dựng từ năm 1843, là niềm tự hào của người dân Copenhagen.

Tivoli là một công viên giải trí và cũng là một vườn hoa rực rỡ. Ban đêm, vườn hoa này được chiếu sáng bởi 100.000 bóng đèn màu. Tivoli có đủ các kiểu kiến trúc, các trò giải trí cho trẻ em và cả người lớn. Có những chiếc đu quay kiểu cổ điển, những nhà hàng dành cho gia đình và các quán ăn đặc biệt phục vụ khách sành ăn. Để bảo tồn phong cách lâu đời của một công viên kiểu cổ điển, đèn neon bị cấm sử dụng và người ta hạn chế tối đa việc sử dụng các vật liệu bằng xi măng, cốt thép. Đây còn là nơi ưa thích của những nhóm du khách trẻ tuổi ồn ào và mạo hiểm. Dzieci uwielbiają jeździć powoli staromodnymi samochodami po parku, nastolatki uwielbiają uczucie bicia serca na wagonikach jeżdżących po wysokich krętych zjeżdżalniach. Park ma również strażników ubranych w stare królewskie stroje, maszerujących przez ogrody, by eskortować dzieci siedzące w powozach konnych. Istnieje również wyjątkowy teatr pantomimy w stylu chińskim, zbudowany w 1874 roku, z kurtyną w kształcie pawia - jedną z najstarszych scen w Europie, na których często wystawiane są tradycyjne komedie. Park jest otwarty tylko przez 6 miesięcy w roku (od połowy kwietnia do połowy września) z wieloma specjalnymi występami artystycznymi.

Obok parku Tivoli znajduje się Muzeum Statuy Glyptotek, z którego roztacza się widok na aleję HC Avenue. Andersena. Spacerując bulwarem, wzdłuż strony parku Tivoli, znajduje się Muzeum Figur Woskowych Tussaud, które jest otwarte od 1894 roku. Odwiedzający będą zaskoczeni, gdy wejdą do drzwi i zobaczą króla Karola Chaplina jako prawdziwego klauna zdejmującego kapelusz. Oglądając muzeum, zwiedzający zdają się spotykać prawie 300 światowej sławy postaci, od Marilyn Monroe, Mao Zedonga po Billa Clintona... Po drugiej stronie bulwaru, ratusz stoi wysoki w kampusie o powierzchni ponad 7000 metrów kwadratowych. . Z wieży widać całą stolicę ciągnącą się wzdłuż wybrzeża.

Turyści często odwiedzają kilka typowych zamków w Kopenhadze, takich jak: Charlottenborg (letni pałac królewski), Amalienborg (królewski pałac zimowy), Christianborg (parlament, sąd najwyższy, urząd premiera).

Ważną atrakcją stolicy Kopenhagi, której odwiedzający nie mogą przegapić, jest posąg Syrenki umieszczony na skale z widokiem na zatokę Oresund.

Posąg Małej Syrenki ma swoje początki związane z baśnią wielkiego duńskiego pisarza Christiana Andersena – dziełem rzeźbiarza Edwarda Eriksena (1876-1954) – wykonanym na zlecenie pana ufundowanego piwa Carlsberg) jako prezent dla stolicy Kopenhaga. To arcydzieło zostało ukończone w 1913 roku i stało się symbolem Danii.

Na północ od pomnika Syrenki znajduje się molo Langelinie o długości 1 km, które jest miejscem postoju dla dużej liczby statków. Miejsce to przyciąga nie tylko dużą liczbę turystów zagranicznych, ale także mieszkańców. Duńskie rodziny uwielbiają spacerować po Langelinie przy każdej pogodzie, aby poczuć bliskość morza. Langelinie czaruje w deszczową lub burzową pogodę, a strumienie wody uderzają o molo. Molo, wybudowane w 1894 roku wraz z utworzeniem wolnego portu Kopenhaga, posiada piękny, staromodny budynek z pomostem wyłożonym monolitami - niegdyś magazyn, obecnie miejsce sprzedaży pamiątek konceptu oraz wybranych duńskich specjałów. To również miejsce udzielania informacji turystycznej, wymiany walut, kawy, restauracji...

Poza stolicą Kopenhagą odwiedzający mogą cieszyć się krajobrazem trzech małych wysp na południu: Lolland, Falster i Mon). Są tu piękne prowincjonalne miasta, urokliwe wsie, wiejskie kościoły, starożytne zamki królewskie. Największym miejscem spotkań jest plac Nytorv. Zwiedzający mogą odwiedzić Kościół Zbawiciela, Giełdę Papierów Wartościowych po drodze do zamku Rosenborg, aby zobaczyć biżuterię Królowej Danii. Albo zwiedź Królewski Teatr i Muzeum, przejrzyj zdjęcia Pałacu Amalienborg i zobacz posąg małej syrenki ze smutnym, zamyślonym spojrzeniem spoglądającym na port. Wieczorem możesz swobodnie spacerować po ulicach, spędzać czas w kilku barach lub kawiarniach lub iść na molo.

Jeśli masz czas, możesz odwiedzić wyspy takie jak Półwysep Jutlandzki – jego stolicą jest ArhusDania, drugie co do wielkości miasto w kraju, ma wiele ruin Wikingów (wojowników uważanych za przodków ludu nordyckiego). Arhus poświęca obszar, który odtwarza starożytne budowle w całej Danii. Północ wyspy to pagórkowaty obszar z największą liczbą lasów w kraju. Wyspa Fionia ma miasto Odense, dom pisarza Christiana Andersena. To miejsce jest zawsze zielone, przypominające jego bajki. W szczególności wyspa Borholm na Bałtyku jest malownicza z wysokimi klifami blisko morza, długimi piaszczystymi plażami, gęstymi lasami, małymi miastami...; Wyspa Groenland z pokrywą śnieżną; Wyspy Faroerre mają około 4000 mieszkańców, żyjących głównie z rybołówstwa. Szczególnie wyspa Borholm na Morzu Bałtyckim jest malownicza z wysokimi klifami blisko morza, długimi piaszczystymi plażami, gęstymi lasami i małymi poetyckimi miastami.

Ponadto odwiedzający powinni również odwiedzić Wyspy Owcze na Północnym Atlantyku. To miejsce ma około 40 000 ludzi, a najważniejsze jest życie z wędkarstwa. Na niektórych skalistych wyspach odwiedzający mogą zobaczyć miliony ptaków morskich przylatujących, aby złożyć i wykluć jaja, są też duże stacje dla ptaków. Archipelag ten ma łagodny, przyjemny klimat, głównie dzięki wpływowi prądu Zatoki Perskiej. Z wyjątkiem jelenia wielogałęzionego Dania nie ma prawie żadnych innych dużych ssaków. Wręcz przeciwnie, to miejsce to świat niezliczonych ptaków.

Zakupy

W porównaniu z innymi krajami regionu skandynawskiego ceny w Danii również są drogie. Większość opłat serwisowych, wynajmu pokoi hotelowych lub zakupów jest opodatkowana do 25%. W zależności od tego, jak podróżujesz, kwota, którą musisz wydawać każdego dnia, będzie wysoka lub niska. Jeśli zatrzymujesz się w niedrogim motelu i przygotowujesz własne jedzenie, średnio wydajesz 40 USD dziennie. Jeśli zatrzymasz się w luksusowym hotelu i jesz w restauracji, możesz stracić od 70 do 100 dolarów dziennie. Niektóre miejsca do jedzenia są dość tanie, jak na lokalnych bazarach, śródziemnomorskim bufecie, pizzy czy greckim jedzeniu... W Danii, jeśli wynajmiesz samochód, będziesz musiał zapłacić dużo pieniędzy. Ceny są 3 razy wyższe niż wynajem samochodów w Niemczech.

W Danii walutą jest korona.

W przeciwieństwie do innych krajów europejskich Dania nie używa euro. Tylko kilka sklepów w Kopenhadze akceptuje płatności w euro. Dlatego najlepiej jest, aby turyści wymieniali USD z krajowego, a następnie do Danii, aby wymienić korony.

Jeśli chcesz wymienić pieniądze, możesz udać się do dowolnego banku w Danii. Zazwyczaj banki pracują codziennie od 9:00 do 16:00. Niektóre banki są otwarte do 17:30 lub 18:00 w czwartki. Większość restauracji i sklepów akceptuje płatności kartami Visa lub Master. W Kopenhadze goście mogą również wymieniać pieniądze w punktach transakcyjnych na drodze. Jednak stracisz, ponieważ kurs wymiany jest dość niski.

Żywność

Smørrebrød Popularne i tradycyjne wybory to: Marynowane śledzie, (duński: Sildemad) zwykły, curry lub z czerwonymi przyprawami. Kanapka z pasztetem z wątróbki (duński: Leverpostejmad), jest prawdopodobnie najczęstszym. Stjerneskud, sałatka, jeden smażony i jeden filet z gotowanej rozgwiazdy, krewetki i majonezu. Roget l og røræg, wędzony węgorz i jajecznica Pariserbøf, średnio ugotowane kotleciki wołowe z kaparami, chrzanem, surową cebulą i surowym żółtkiem na wierzchu. Dyrlægens natmad, pasztet z wątróbki, plastry solonej wołowiny, smażona cebula, cedr ( niebo). Tatar wołowy, kulki wołowe smażone na patelni z surowymi żółtkami, cebulą, chrzanem i kaparami. Flaskesteg, plastry grillowanej wieprzowiny z kiszoną czerwoną kapustą. Pieczeń wołowa, z remoulade, smażoną cebulą, chrzanem. Kartoffel, pokrojone ziemniaki, pomidory, cebula smażona, majonez. Hakkebøf, smażony kotlet wołowy z cebulą smażoną na miękko, jajkiem sadzonym i piklami. Krewetka, (duński: Rejer) dostaniesz hojną porcję krewetek z odrobiną majonezu. Ser, (duński: Ost). Spróbuj bardzo starego sera podawanego z surową cebulą, żółtkiem i rumem.

Ten samouczek jest tylko zarysem, więc potrzebuje więcej informacji. Miej odwagę go modyfikować i rozwijać!