Rzeka Mississippi - Mississippi River


rzeka Mississippi biegnie 2320 mil (3730 km) na południe od jeziora Itasca in Minnesota do parafii Plaquemines, Nowy Orlean, Luizjana, rysując szeroką, splątaną i poskręcaną linię podziału przecinającą kontynent Stany Zjednoczone Ameryki prawie na dwie części.

Rozumiesz

Łódź wiosłowa „Natchez” na Missisipi w Nowym Orleanie

Missisipi ma ugruntowane miejsce w historii Stanów Zjednoczonych, która obejmuje lata niewolnictwa i trudności, wojny domowej i mechanizacji parowiec epoki i pęd do rozszerzenia kolonizacji na zachód.

W czasie secesji USA od Imperium Brytyjskietraktat paryski (1783) określił rzekę jako zachodnią granicę powstających Stanów Zjednoczonych; konflikty z hiszpański interesy nad kontrolą żeglugi rzecznej były kontynuowane po uzyskaniu przez USA niepodległości. Przez lata przed pojawieniem się zmotoryzowanych podróży drogowych i kolejowych rzeka była ważnym szlakiem komunikacyjnym na południu i zachodzie.

W epoce niewolnictwa i Podziemna kolejbycie „sprzedanym w dół rzeki” przez mistrza było złą wiadomością; dalej zszedł do Missisipi do Terytorium Konfederacji, pogorszyły się warunki. Podróżnicy literaccy rozpozna Missisipi z Hannibala na południe jako trasa „Huckleberry Finn” Marka Twaina, uciekającego z fikcyjnego miasta nad rzeką „St. Petersburg”, chcącego pomóc zniewolonemu Jimowi wydostać się na wolność przez Ohio Rzeka (największy dopływ Missisipi pod względem przepływu wody), ale kończy się w Nowy Orlean. W 1863 r. podczas USA Wojna domowa, 47-dniowe oblężenie w Vicksburg był kluczem do ustanowienia kontroli Unii nad żeglugą na rzece Missisipi.

Historycznie, na zachód od Missisipi leżało rozległe rodzime lub w inny sposób niezbadane terytorium Dziki Zachód natomiast na wschodzie leżały założone Kolonie. Droga 66, niegdyś słynna historyczna droga na zachód i sen o Kalifornii, przecina Missisipi na granicy między East St. Louis, Illinois i Św. Ludwik, Missouri. Temat Missisipi jako ogólnokrajowej linii podziału wciąż pojawia się w różnych kontekstach; Św. Ludwik dumnie wyświetla Gateway Arch jako „bramę na Zachód”, amerykańskie stacje nadawcze identyfikują się z kilkoma wyjątkami, używając znaków wywoławczych K--- na zachód od rzeki Missisipi i W--- znaków wywoławczych na wschodzie, a rzeka jako linia podziału pojawia się w wielu chwali się „(najstarszym, największym, najlepszym, największym) X na zachód od Missisipi”.

W 1930 r. w głębinach Wielka DepresjaKorpus Inżynieryjny Armii Stanów Zjednoczonych rozpoczął budowę szeregu śluz i zapór, które ostatecznie przedłużyły głowicę żeglugi na Missisipi na północ do Bliźniacze miasta. Ulepszona infrastruktura otworzyła dopływy, takie jak Illinois Waterway (do Chicago i Wielkie Jeziora) i Rzeka Missouri (najdłuższy dopływ Missisipi i jedyna rzeka w kontynentalnych Stanach Zjednoczonych, która jest dłuższa niż sama Missisipi) do niezakłóconej żeglugi. Statki, od parowców z kołem łopatkowym po ogromne barki rzeczne, pozostają integralną częścią historii rzeki. Nowy Orlean, „niemożliwe miasto w nieuniknionym miejscu”, zawdzięcza swoje istnienie głównie roli portu morskiego na końcu Missisipi.

Przygotować

Narodowy Park Wojskowy Vicksburg

Ta trasa znajduje się w całości w obrębie Stany Zjednoczone Ameryki. Ponieważ ta trasa obejmuje ponad dwa tysiące mil Środkowy Zachód i południe z mrozu Minnesota dzicz do tropikalnych huraganów z Nowy Orlean, we wszystkim, od wielkich, przepełnionych przestępczością miast po otwarte parki, podróżnik musi być przygotowany na szeroki zakres warunków, prawie tak zróżnicowanych, jak sama Ameryka.

Wchodzić

Rzeka Missisipi płynie z północy na południe; rzeka o długości 2320 mil zaczyna się nad jeziorem Itasca.

Park stanowy Itasca znajduje się na US Route 71 w północnej Minnesota; jako najstarszy i największy park stanowy w Minnesocie, oferuje klasyczne wrażenia z Northwoods ze starodrzewem, różnorodną przyrodą, wędkarstwem i pływaniem w krystalicznie czystych strumieniach i jeziorach.

Wody żeglowne zaczynają się o Minneapolis-Święty Paul; mapy nawigacyjne są dostępne do zakupu lub pobrania w poszczególnych okręgach Korpusu Inżynieryjnego Armii Stanów Zjednoczonych.

Chociaż jedynym łatwym sposobem na jezioro Itasca jest samochód, osoby rozpoczynające podróż w Twin Cities mają dodatkowe opcje:

  • Samolotem: Międzynarodowy port lotniczy Minneapolis-Saint Paul (MSP IATA) znajduje się 10 mil na południowy wschód od centrum Minneapolis.
  • Pociągiem: Amtrak codziennie kursuje do Union Depot w centrum miasta Święty Paweł.
  • Autobusem: Greyhound and Jefferson Lines, Hawthorne Transportation Center, 950 Hawthorne Ave w centrum Minneapolis.
  • Samochodem: autostrady międzystanowe 35W i 94 łączą się z obwodnicą I-494/694 wokół obszaru metra Twin Cities.

Udać się

Z Park stanowy Itasca samochodem, jedź US 71 na południe do US 10. US 10 biegnie na południowy wschód przez Św. Chmura (Minnesota), kontynuując (z US 10 i I-94 podążając za przeciwległymi brzegami Missisipi) do Bliźniacze miasta z Minneapolis-Święty Paul.

Górna Missisipi

Poza Minneapolis-St. Paul, podróż jest możliwa drogą lub wodą. Korpus Inżynieryjny Armii USA Dzielnica Rock Island obsługuje szereg śluz i zapór wzdłuż 800 mil od MSP do St. Louis. American Cruise Lines, Inc. obsługuje statki wycieczkowe z kołem łopatkowym na większości systemu Mississippi; dodatkowy wycieczki łodzią są dostępne w większych miastach i pływanie na małym statku jest również opcją.

Drogą US 61 biegnie na południe od US 10 at Hastings (Minnesota), między św. Pawłem a Prescott (Wisconsin) most. Jedź dalej na południe po US 61 przeszłości La Crosse, Wisconsin (rzeka jest tutaj granicą Minnesota-Wisconsin) i Dubuque (na Iowagranica z Wisconsin i Illinois) do Czterech Miasta (które są podzielone ponownie linią stanu, która biegnie wzdłuż Missisipi).

Z Quad Cities, US 61 biegnie na południe po zachodniej stronie Missisipi przez Hannibala do Św. Ludwik, Missouri.

Memphis i Vicksburg

Łódź kasynowa na rzece w Natchez, Missisipi.

Rzeką, wykresy są dostępne z Dzielnica Vicksburg Korpusu Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych, który utrzymuje różne struktury na rzece, aby kontrolować powodzie.

Drogą I-55 lub US 61 dalej na południe przez Memphis, najświętsze miasto pielgrzymki fanów Elvisa, on Tennesseegranica z Arkansas (linia stanu to Missisipi). Dalej na południe Missisipi jest granicą państwową między Arkansas is Greenville, Missisipi.

USA 61 prowadzi przez Delta Missisipi region słynący niegdyś z juke jointów i bluesa. Kasyna na łodziach rzecznych działają w wielu miastach i stanach wzdłuż rzeki.

Dzielnica Nowego Orleanu

Rzeka nadal wije się krętą ścieżką na południe, aby stać się Luizjana-Missisipi granicy, a następnie kontynuuje do Luizjany przez stolicę stanu Baton Rouge. Rzeka kończy się jako delta w Zatoce Meksykańskiej poza nią Nowy Orlean.

Główny port morski, Nowy Orlean ma rozbudowany system rzek, jezior, portów i dróg wodnych.

Bądź bezpieczny

Środkowy zachód Stanów Zjednoczonych i prerie są narażone na tornada.

Pogoda na Środkowym Zachodzie może być nieprzewidywalna, więc na północy standardowe środki ostrożności dotyczące jazda zimą i bezpieczeństwo na lodzie zastosować. W regionie Gulf Coast bezpieczeństwo przed huraganem jest problemem; na otwartych równinach (od Illinois i Iowa do Arkansas i Tennessee), bezpieczeństwo tornado nie należy lekceważyć. Powodzie są również zagrożeniem na wielu obszarach. Kleszcze i trujący bluszcz mogą stwarzać problemy w parkach, takie jak: Kopce Cahokii w Illinois. Na obszarach z dużą populacją studentów lub turystów osoby nietrzeźwe mogą stanowić irytację lub zagrożenie. Na obszarach wiejskich, kolizje ze zwierzętami stanowią niebezpieczeństwo.

Aligatory amerykańskie są dość powszechne w południowej części rzeki, aż do południowego Arkansas. Mogą urosnąć do ponad dziesięciu lub piętnastu stóp i ważyć kilkaset funtów, i są wystarczającym powodem, aby unikać pływania w większości tej połowy rzeki.

Uważaj na „sprzedanie rzeki”. Napięcia rasowe i dyskryminacja Podróżujący LGBT nadal można spotkać na niektórych obszarach na południu. Przestępstwo i kradzież stanowią problem na dużych obszarach zaludnionych. Kilka konkretnych lokalizacji stwarza zagrożenia w poszczególnych miastach:

  • W Memphis, centrum miasta jest silnie strzeżone, ale niektóre obszary w północnej i południowej części Memphis są podatne na przestępczość.
  • W Minneapolis uważaj na społeczności Near North, Camden i Phillips, szczególnie w nocy – chociaż kradzieże i brutalne przestępstwa mogą mieć miejsce wszędzie.
  • w Delta Missisipi region, ubóstwo jest powszechne, wskaźniki przestępczości są wysokie nawet jak na regionalne standardy, a nie-biali goście powinni być ostrożni i ostrożni ze względu na dyskryminację rasową.
  • W Nowy Orlean, najbiedniejsze i najbardziej nisko położone obszary nie odzyskały w pełni sił po huraganie Katrina w 2005 roku. Miasto centralne (nie mylić z Centralna dzielnica biznesowa) powinni unikać przypadkowi goście i sekcje „Zaplecze miasta” 7., 8. i 9. oddział mieć poważne problemy. W głównych obszarach turystycznych spodziewaj się wielu spotkań częstych oszustw, kieszonkowcy i kradzież; bądź cały czas świadomy swojego otoczenia.
  • w Czterech Miasta unikaj podróżowania pieszo samotnie w nocy, szczególnie na zachodnich krańcach Davenport i Rock Island. Największe zagrożenia na drodze w okolicy to kolizje z jeleniem i lodowatyjazda zimą.
  • W Św. Ludwik: Illinois strony miasta najlepiej omijać nocą (East St. Louis jest równie niebezpieczna jak najgorsze części Chicago). Kilka północnych przedmieść poza głównym szlakiem turystycznym (takich jak Ferguson, miejsce zamieszek na tle rasowym w 2014 r. po tym, jak policja zabiła czarnoskórego) są również niebezpieczne; Wellston, Pagedale, części Normandii i Jennings, a także wiele części miasta North St. Louis to niebezpieczna, zubożała strefa opuszczonych, niszczejących lub zburzonych budynków, ponieważ powojenny exodus na przedmieścia zebrał ogromne żniwo gospodarcze . Region jest również zagrożony tornado uszkodzić.

Szczegółowe informacje można znaleźć w artykułach dotyczących poszczególnych miejsc docelowych.

Idź następny

Ta trasa do rzeka Mississippi jest zarys i potrzebuje więcej treści. Ma szablon , ale nie ma wystarczającej ilości informacji. Proszę, zanurz się naprzód i pomóż mu się rozwijać!