Alpy Szwajcarskie zawierać szwajcarski Sekcja Alpy. Są znane Alpy Szwajcarskie szczególnie dla wielu uzdrowisk turystycznych i klimatycznych. Od początku XX wieku. Góry są rozwinięte dla turystyki i słyną z terenów narciarskich, szlaków turystycznych, schronisk górskich i kolejek górskich.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Alpen_Panorama.jpg/300px-Alpen_Panorama.jpg)
Regiony
Alpy Szwajcarskie rozciągają się w górskich kantonach Valais, Uri, Obwalden, Nidwalden, Glarus, Gryzonia jak również części kantonów Berno, Schwyz, St. Gallen i Ticino.
zgodnie z topografią:
Alpy Szwajcarskie należą, z wyjątkiem Bernina jako najwyższa grupa górska w Alpach Wschodnich, do Alp Zachodnich.
Wysokoalpejskie grupy górskie w Alpach Szwajcarskich to góry na południe i północ od Rodanu:
- Grupa górska Alpy Berneńskie to wysokoalpejska część Alp Szwajcarskich na północ od Rodanu z największym zlodowaceniem w całym regionie alpejskim, w tym Lodowiec Aletsch jako największy pod względem powierzchni lodowiec w Europie. W sumie istnieje dziewięć niezależnych czterotysięczników.
- Alpy Walijskie są częścią Alp Zachodnich położonych na południe od Rodanu i rozciągają się na kraje Szwajcarii i Włochy. Granica państwowa przebiega główną granią, tutaj znajdują się łącznie 43 czterotysięczniki. Podgrupy są Łączenie grupy, Grupa Dent Blanche, Grupa Matterhorn, Grupa Mischabel, Monte Rosa, Grupa Weisshorn i Grupa Weissmies.
miejsca
- Tuńczyk, nad jeziorem Thun, w kantonie Bern
- Brig-Glis, Valais
- Arosa w Schanfigg, Gryzonia
- Interlaken między jeziorem Brienz a jeziorem Thun, Berno
- Zermatt w Materia, Valais
- Chur w Dolina Renu, Gryzonia
- Maniery/ Syjon, Valais
inne znane doliny
Inne cele
- Obszar Aletsch, Światowego Dziedzictwa UNESCO
- Jungfraujoch ze szczytem Dziewica
- Zermatt, Miejsce poniżej Matterhorny
tło
Szwajcaria 60% zajmują Alpy. Stanowią dużą część tożsamości kraju, zarówno pod względem kulturowym, jak i historycznym. Alpy są uważane przez osoby spoza Szwajcarii Szwajcarska cecha, nawet jeśli tylko niewielka mniejszość ludzi nadal tu mieszka. Wiele najmniejszych dolin i ich boków wymarło lub może stać się przestarzałe.
W Alpach powstała federacja między Uri, Schwyz i Unterwalden, którą w uproszczeniu można postrzegać jako punkt wyjścia Konfederacji Szwajcarskiej.
język
Bądź w Alpach Szwajcarskich Francuski, szwajcarski niemiecki w różnych dialektach, Włoski i retoromański Mówiony. Wszędzie gdzie szwajcarski niemiecki mówi się, ludzie rozumieją również niemiecki, podobnie jak prawie wszyscy retorzycy.
dostać się tam
Ponieważ Alpy są podzielone na wiele dolin, podróż należy dobrze zaplanować. Czasem potrzebujesz dużo dłużej pomimo niewielkiej odległości w linii prostej. Jeśli chcesz udać się na północną stronę Alp, lepiej zostaw Szwajcarów Mittelland przybyć. Tam też znajdują się miasta Berno, Zurych, Genewa, Bazyleaktóre mają doskonałe połączenia z siecią kolejową i drogową oraz lotniskami.
Ins Valais przyjeżdżasz z północy nowym tunelem bazowym Lötschberg lub starym tunelem Lötschberg. W Kandersteg jest transport samochodowy. Stamtąd trwa dwadzieścia minut pociągiem Goppenstein. Do Wallis można dotrzeć od południa przez Simplon Domodossola.
Na ulicy
w zimowy często jest ich wiele do wiosny Przełęcze alpejskie Zamknięte ze względu na warunki śniegowe lub łańcuchy śniegowe są obowiązkowe. Jeśli nie jesteś przyzwyczajony do zimowych warunków drogowych, odradzam korzystanie z samochodu.
Tak jak połączenia zimowe bezpieczne będzie - o ile okoliczności na to pozwolą - pozostawić otwarte następujące połączenia.
- Gotard - tunele drogowe A2
- Lötschberg (transport samochodowy) - Simplon - trasa A9
- San Bernardino - tunele drogowe A13
- Przełęcz Lukmaniera
- ins Engadyna Ładowanie samochodu przez Tunel Vereina pomiędzy Klasztor-Selfranga - Sagliains
Zobacz też:interaktywna mapa warunków drogowych TCS
w lato W głównych godzinach podróży połączenia przez Alpy są często przeciążone natężeniem ruchu. Najpopularniejsze połączenia crossalpejskie to
- Gotard - tunele drogowe A2, szczególnie w wieczory przed weekendem w kierunku północ-południe oraz w niedzielne wieczory w kierunku południe-północ przed bramą tunelu drogowego Gottharda tworzą się długie korki, najlepiej jechać nocą. Latem można skorzystać z drogi przełęczy Gotthard lub ominąć przełęcz San Bernardino.
- San BernardinoA13 z tunelem wierzchołkowym
- Simplon A9
- Wielki św. Bernhard
Samochód można załadować przez Lötschberg z Valais do Berna i odwrotnie w Kandersteg (strona berneńska) i Goppenstein (strona Wallisian). Pozostajesz w samochodzie i przejeżdżasz przez tunel Lötschberg w piętnaście minut. Transport samochodowy Kandersteg - Goppenstein, Zalecana rezerwacja
Przełęcz Simplon można ominąć od Podgórski w Północne Włochy do Brig-Glis w Wallis. Tam też jest przełęcz, ale jest też pociąg samochodowy z Iselle do Kandersteg i wzajemnie. Koszt normalnego samochodu: 90 CHF (57,50 EUR). Transport samochodowy Kandersteg - Goppenstein, Zalecana rezerwacja
Drogi Poczty Górskiej
![CH-Notice-Signal-Bergpoststrasse.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/CH-Hinweissignal-Bergpoststrasse.svg/50px-CH-Hinweissignal-Bergpoststrasse.svg.png)
Jest ich wiele, poprzedzonych znakiem przedstawiającym żółty róg na niebieskim tle Drogi Poczty Górskiej w Alpach Szwajcarskich. Autobusy pocztowe (żółte i białe autobusy publiczne) muszą mieć pierwszeństwo na tych drogach. Zbliżający się autobus pocztowy zwraca na siebie uwagę w zagmatwanych miejscach trzytonowym klaksonem, wtedy trzeba jechać w bok w alternatywnym punkcie i czekać, aż autobus pocztowy przejedzie, w przeciwnym razie trzeba cofnąć. Odwiedzającym, którzy nie znają okolicy, zaleca się ostrożną jazdę i wystawienie się na mijaniu, aby kolumna lokalnych pojazdów wyprzedziła ich. W szczególności w przypadku „grubych statków”, wynajmowanych na szeroką skalę domków mobilnych, nie należy jeździć zbyt ambitnie po wszystkich alpejskich drogach, ale raczej parkować pojazd w ciągu dnia i jeździć autobusem pocztowym do wiosek.
Pociągiem
Pod względem technologii kolejowej Alpy Szwajcarskie są w dużej mierze rozwinięte dzięki wielu cudom. Tak w Gryzonia wiele wiaduktów na Kolei Retyckiej (RhB).
Pociąg to w zasadzie niezawodny środek transportu w Alpach. Pociągi rzadko zawodzą z powodu przerw w ruchu spowodowanych burzami. Często nawet pociąg jest nadal w ruchu, gdy droga została zamknięta ze względu na niebezpieczeństwo lawin, ponieważ pociągi przejeżdżają przez ochronne tunele i galerie w krytycznych punktach.
Mobilność
Ze względu na wysokie góry Alp mobilność jest nieuchronnie ograniczona. Często do wiosek jest tylko jeden dostęp. Wioski te mogą zostać odcięte od środowiska, gdy burze, takie jak powodzie, skały, spływy gruzowe lub lawiny, niszczą lub blokują ruch drogowy i szlaki komunikacyjne.
transport publiczny dociera do każdej wioski w Alpach Szwajcarskich, dzięki czemu można śmiało obejść się bez samochodu. Jednak niektóre połączenia nie są zbyt częste.
Atrakcje turystyczne
- Lodowiec Aletsch
- Matterhorn w Zermatt
- Eiger, Mönch i Jungfrau im Oberland Berneński
zajęcia
W Alpach można się wspinać, alpinizm, wędrować, jeździć na rowerze Narciarstwo i snowboard.
kuchnia
Zwykle spotykasz klasę średnią Kuchnia szwajcarska na, ale są pewne specjalności.
- fondue, "Zupa Serowa"
- Półmisek serów lub boczków
- Capuns to paczka ciasta spaetzle owinięta liśćmi boćwiny, sałaty lub szpinaku. Tradycyjne danie z kantonu Gryzonia jest wzbogacone posiekanym salsiz lub Bündnerfleisch. Kapuny gotuje się w wodzie z mlekiem i w zależności od przepisu zapieka z serem górskim. W tym celu z wody z mleka (pół bulionu i mleka) robi się sos.
Kapuny w Valsertal
Kapuny w Uors
W artykułach odpowiednich Regiony i miejsca.
Więcej na ten temat można znaleźć na Jedzenie i picie w Szwajcarii
życie nocne
W małych wioskach prawie nie ma życia nocnego. Jeśli szukasz dyskoteki lub baru, znajdziesz go w większych miastach lub na terenach narciarskich. Jednak każda wioska z pewnością ma restaurację, która jest otwarta również wieczorami w ciągu tygodnia.
bezpieczeństwo
Alpy to ekstremalne siedlisko - także dla ludzi. Zagrożenia są mniej ludzkie niż naturalne.
Co roku w lawinach giną niezliczone ilości ludzi. Dlatego konieczne jest śledzenie aktualnych informacji na terenach narciarskich. W przypadku wycieczek narciarskich należy zawsze najpierw uzyskać informacje, najlepiej jednak zabrać ze sobą doświadczonego przewodnika górskiego. Zawsze możesz poprosić o to w lokalnym biurze turystycznym. Aktualny biuletyn lawinowy jest dostępny codziennie dla każdego regionu i kraju na Federalny Instytut Badań Śniegu i Lawin w Davos.
przestępstwo jest w zasadzie bardzo mała w Alpach. W mniejszych miejscowościach zazwyczaj nie ma problemu z pozostawieniem otwartych samochodów, rowerów czy mieszkań. Bagaż i narty są również bezpieczne.
klimat
Latem, zwłaszcza po burzach, którym często towarzyszy nagła zmiana pogody, mogą pojawić się niebezpieczne sytuacje. Miejscowi często bardzo dobrze potrafią ocenić pogodę i sytuację zagrożenia. Latem szczególnie małe strumyki, które mogą przerodzić się w rwące rzeki i skały, stanowią zwiększone ryzyko. gg
wycieczki
literatura
- Podręcznik Alp Szwajcarskich, Heinza Staffelbacha; Kompleksowy, naukowo uzasadniony i praktyczny przewodnik przyrodniczy o roślinach, zwierzętach, skałach i warunkach pogodowych;
karty
Jest jeden dla turystów pieszych i alpinistów? Mapa narodowa Szwajcarii w skali 1: 25 000. Mapy te obejmują cały obszar Szwajcarii w ściśle geometrycznej siatce wierszy i kolumn, bez uwzględniania rejonów górskich czy jakiegokolwiek podziału administracyjnego na odcinku mapy. Następnie są tak zwane Kompozycje, w którym kilka sąsiadujących ze sobą map dla szczególnie interesujących obszarów jest połączonych w jeden arkusz w skali 1:50 000.
Dla tras narciarskich dostępna jest „Mapa narodowa Szwajcarii z trasami narciarskimi” z wyborem szczególnie interesujących regionów w skali 1:50 000 (identyfikacja arkusza „nnn S ").