 | Ministerstwo Spraw Zagranicznych Republiki Federalnej Niemiec ma jeden dla tego kraju Częściowe ostrzeżenie o podróży zwolniony (link do strony internetowej). Przed podróżą
jest ostrzegany. Z podróży
|
 | Austriackie Ministerstwo Spraw Zagranicznych ma jeden dla tego kraju częściowe ostrzeżenie o podróży zwolniony (link do strony internetowej) Ostrzegamy przed podróżowaniem na północ kraju, zwłaszcza ze względu na ryzyko ataków organizacji terrorystycznej Boko Haram! Wydawane są ostrzeżenia przed niepotrzebnym wyjazdem do strefy przygranicznej z Republiką Środkowoafrykańską i Czadem. Szczególnie wysokie jest ryzyko ataków dokonywanych przez brutalnych bandytów i porwań, także w przypadku obcokrajowców. Jesteś ostrzegany przed podróżowaniem do anglojęzycznych prowincji północno-zachodniej i południowo-zachodniej ze względu na napiętą sytuację bezpieczeństwa. Data ostatniego ostrzeżenia podróżnego: 21.02.2020. |
| Lokalizacja | |
 | |
| flaga | |
 | |
| Krótkie terminy | |
| Kapitał | Jaunde |
|---|---|
| Forma rządu | Republika prezydencka |
| waluta | Frank CFA (XAF) |
| powierzchnia | 475 442 km² |
| populacja | 25 milionów |
| Języki | Francuski, angielski (oficjalny), języki Bantu |
| Religie | Religie naturalne 40%, Chrześcijanie 40%, Muzułmanie 20% |
| sieć energetyczna | 220 V / 50 Hz |
| Kod telefonu | 237 |
| Internet TLD | .cm |
| Strefa czasowa | CET bez czasu letniego |
Kamerun położony w Afryka Centralna. Kraje graniczące są Nigeria, Czad, Republika Środkowoafrykańska, Demokratyczna Republika Konga, Gabon i Gwinea Równikowa.
Regiony
| Miejsca w Kamerunie. |
Kamerun jest administracyjnie podzielony na regiony: Wybrzeże, Południe, Centrum, Prowincja Sudouest-Southwestern, Prowincja Nordouest-Nortwestern, Ouest, Amdamaoua, North, Extreme North, Est. 1 Półwysep Bakassi(4° 37 ′ 0 ″ N.8°35′50″E) została scedowana przez Nigerię na Kamerun w 2008 roku po długotrwałych sporach granicznych.
Miasta
Duże miasta
Miasta: Bafia, Bafoussam, Bamenda, Bandjoun, Bellabo, Bertoua, Boumnyebel, Kamerun, Ebolowa, Edéa, Dschang, Garoua, Kribi, Kamerun, Maroua, Ngaoundéré, Nkongsamba, Sangmélima.
Inne cele
- 2 Góry Mandara(10 ° 28 '14 "N.13°35'58"E.) (Monts Mandara) w północnym Kamerunie w pobliżu granicy z Nigerią.
- W Bafoussam szczególnie Szefowie, czyli imponujący pałac króla przedkolonialnego przekształcony w muzeum. Miasto jest łatwo dostępne z Douala i Yaundé, ale to jest 1 Trasa Gare(5 ° 27 '27 "N.10 ° 25 ′ 39 "E") tuż przy N4. Do Foumban około godziny, do Jaunde w trzy, a Douala w pięć godzin.
- Chefferie de jest nieco mniej imponujący? 1 Bandjoun(5 ° 22 '14 "N.10 ° 25 ′ 0 ″ E ”). Rezydencja tradycyjnego króla Bamiléké. Wieś położona jest również przy głównych drogach prowadzących do dwóch dużych miast.
- W pobliżu małego miasteczka, dobre sto kilometrów od Jaunde 2 Nyanon(4 ° 15 '44 "N.10 ° 57 ′ 12 "E") to góra o wysokości 1500 m, na której na 800 m znajduje się jaskinia Ngog Lituba. Jest święty dla członków plemienia Elog-Mpo'o, Bassa i Duala, ponieważ ich mity o stworzeniu umiejscawiają pochodzenie Afrykanów tutaj.[1]
Limbé, Buea i Góra Kamerunu
Karty dynamiczne
Jest to jeden z najbardziej mokrych obszarów na świecie, roczna ilość opadów, często w postaci dni mżawki, waha się między 6350 a 8900 mm. W nadmorskiej wiosce 3 Debunsza dostajesz ponad dziesięć litrów deszczu rocznie.
W Buea, niedaleko wybrzeża, od 1901 roku jest oficjalną rezydencją niemieckiego gubernatora. Miasteczko uniwersyteckie, w pobliżu którego uprawia się herbatę, znajduje się obecnie w anglojęzycznej części Kamerunu. Plantacja Herbata CTE można zwiedzać,[2] Wymagane jest pisemne powiadomienie z wyprzedzeniem.
Do wioski można dojechać firmowymi autobusami Morango na 2 Park motorowy Mile 17. W segmencie średniej ceny jest co najmniej osiem miejsc noclegowych.
w 1 Rydwan Hotel to także Klub Nocny Spyce.
Na 2 Hotel Executive Bakweri Town Road, wydaje się, że regularnie występują problemy z dostawą prądu i wody - za 10 000 CFA (2018) nie można oczekiwać zbyt wiele w Afryce. Klub nocny jest tuż za rogiem Str33tmob. Możesz obozować w Misji Prezbiteriańskiej.
Administracja Parku Narodowego, gdzie pozwolić jest na sprzedaż, a początek wejścia na 1100 metrów w górę znajduje się obok starej poczty.
Góra Kamerun (4095 m; „Kamerunberg”, dawniej „Albertspitze”) to wciąż czynny wulkan. Obszar został objęty ochroną jako park narodowy w 2009 r. w dolnych warstwach stanowi otulina dla gospodarstw rolnych. Tylko w XX wieku było osiem poważnych epidemii. niecierpek etindensis, i I. grandisepala, Występują tu tylko rośliny na obszarze, w którym dzięki aktywności wulkanicznej, poza tym niewiele rośnie.
Wejście jest możliwe w jednodniowym przymusowym marszu, jeśli zaczynasz o 4.30 rano, zwykle oferowane są trzy-czterodniowe wycieczki na górę w Buea, z przewodnikami i tragarzami, których koszt w 2015 r. to 75 000-400 000 CFA. Sezon trwa od połowy stycznia do maja. Możesz tam dotrzeć w trzy godziny Kapelusz 1. Prawdziwa wspinaczka zaczyna się od Kapelusz 2 na 2800 m. Można do niego dojść pieszo w sześć godzin lub samochodem polną drogą. Prawdziwe wejście uważane jest za wyczerpujące. Kapelusz 3 jest niecałą godzinę pod szczytem. Wiele wycieczek prowadzi przez „słoniowy las”, nawet jeśli rzadko widuje się te zwierzęta. Na niższych zboczach znajdują się lasy bambusowe.
Od 1973 roku browar sponsoruje 38-kilometrowy bieg pod górę. Kilkuset uczestników walczy o 10 milionów nagród CFA. Podczas imprezy, która odbywa się w styczniu lub lutym, przychodzi około 5000 zwiedzających.
Z jezior kraterowych 4 Lac Nyos i 5 Monoum mogą wydostawać się toksyczne gazy.
W Limbe, wschodnia dzielnica wciąż nazywa się Victoria, jest tam gruba plaża. Miejskie koszary marynarki wojennej i rafineria ropy naftowej nie wpływają na jakość wody. Istnieje wiele niedrogich noclegów, a także luksusowy Musango Beach Hotel. Kemping z własnym napędem tuż przy plaży.
Niedaleko od tego, co warto zobaczyć 6 ogród Botaniczny czy to jest 7 Centrum Dzikiej Przyrody Limbe. Do wypuszczenia na wolność przygotowuje się tu około 250 naczelnych, a także próbuje się populację afrykańskiej papugi szarej (Psittacus erithacus) pozyskać. Pomiędzy dwoma systemami jest poczta i tania za 15 000 CFA (2018) 3 Aneks na plaży nadbrzeżnej z basenem.
3 Przystanek autobusowy jest w Mila 4 w dzielnicy Bonadikombo.
.
Tam ekskluzywny 4 Hotel Seme Beach, Mile 11 Route d'Idenau.
Nieco dalej na południowym wybrzeżu znajduje się mały port 4 Bimbia. Dawniej wysyłano stąd niewolników. Ruiny więzienia wciąż znajdują się na morskiej wyspie Île Nicole.
- dostać się tam
(Od początku powstania, w którym nie tyle chodzi o walkę zbrojną, ile o bierny opór, w regionie coraz trudniej znaleźć bezpośrednie minibusy z Duali. Bez problemu można się tam dostać.)
Jadąc z Douli na N3 dostaniesz się w maksymalnie trzy godziny 5 Wyciszenie genów. W tej wiosce to łatwe Hotel Plakinen. Tutaj droga rozwidla się, w kierunku morza prowadzi 18 km do Limbé, pod górę dojeżdżamy do oddalonej o 12 km Buea.
Foumban
W mieście Foumban, tytułowi ludzie mieli swoje czcionka i żył dobrze z handlu naturalnymi pigmentami, tradycyjny sułtan przedkolonialny nadal mieszka do dziś Królestwo Bamumu w pałacu zbudowanym około 1917 roku w północnoniemieckiej konstrukcji murowanej. Władca inspirował się wówczas niemieckimi pocztówkami. W każdy piątek Jego Wysokość i dwór udają się w procesji do meczetu. Tak jest z pałacem 8 Musee de Foumban(5 ° 43 '57 "N.10 ° 54 '5 "E")przedstawiający historię plemienia i regionu.
Jedna czwarta miasta koncentruje się na produkcji rękodzieła, często sztucznie starzonego, na rynek światowy. (Zwróć uwagę na 10% cło wywozowe na rzeźby.)
Hotel Pekassa de Karche, 100 m od muzeum przy głównej ulicy 2018 posiada pokoje na 15 000 CFA, z klimatyzacją 25 000 CFA.
- dostać się tam
Z Douala na N5 do Bafoussam, a następnie dalej na N6. Można to zrobić objazdem do wodospadów 9 Zsypy Ekom Nkam(5 ° 3 '44 "N.10 ° 1 '47 "E) połączyć. To prawie dokładnie w połowie drogi, 165 km od Duali i około 180 km od Foudam. Szczególnie imponujący pod koniec pory deszczowej nakręcono tu w 1983 roku film Tarzana.
Jadąc z Yaundé najpierw drogą N4 do Bafoussam, a następnie dalej jak wyżej.
Bamenda i obwodnica
Na wyżynach tzw Łąki to Bamenda, stolica prowincji północno-zachodniej. Na obrzeżach znajduje się zadbany park, który jest nieco przesadzony jako „ogród botaniczny”. Począwszy od tego miasta ma 367 km długości Obwodnica wyznaczona trasa, która łączy wiele ciekawych miejsc turystycznych oraz piękno przyrody. Nie oznacza to, że drogi są przesadnie dobre, są nieprzejezdne w porze deszczowej i zakurzone w porze suchej. Albo wynajmujesz samochód z napędem na cztery koła, albo zabierasz ze sobą dużo czasu, jeśli chcesz podróżować taksówkami Busch.
Trasa, na którą należy zaplanować 4-5 dni, prowadzi w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara z Bamenda, za Sabga Hill do Bamessing i Ndop. W Kumbo znajduje się kościół katolicki, który Galeria sztuki Mus' i szef kuchni odwiedzać.
Dalej na północ dochodzimy do Nkambe i Missaje, przez co droga, a zwłaszcza mosty, stają się coraz gorsze. Do Nas można dotrzeć tylko w porze suchej, nawet wtedy należy zabrać ze sobą wystarczającą ilość zapasów. Mniej więcej w połowie drogi jest maluch Rezerwat Przyrody Kimbi. Byłoby dobrym pomysłem, aby wędrować z Missaje do We, miniesz Lac Nyos, znane z 1700 zgonów po CO2-Erupcja 1986.[3] W związku z tym obszar ten jest dziś w dużej mierze niezamieszkany. Kontynuując w kierunku południowym dochodzimy do Wum. Wodospad Menchum jest przynajmniej wart zatrzymania się na zdjęcia.
Bafut niewątpliwie oferuje najbardziej atrakcyjny widok, pałac tradycyjnego władcy, zatytułowany Suszarka do włosów. Częściowo muzeum i „ekowioska”, częściowo jeszcze zamieszkana. plemię Tikar była bardzo silna regionalnie, dynastia spogląda wstecz na 700 lat historii. Warto również odwiedzić muzeum, mieszczące się w kolonialnym kamiennym budynku nad pałacem.
Pod koniec grudnia odbywa się czterodniowy tradycyjny festiwal.
O Islamskie Święto Ofiary Tabaski (19 lipca 2021) miasto jest celem pielgrzymek, odprawiane są obrzędy połączone z tradycjami Bamuna.
Jeśli nie masz dużo czasu, „krótką” obwodnicę można alternatywnie opanować w dwa dni. Ta trasa łączy etapy Bamenda, Bafut, Wum, We, Fundong, Belo i Bambui w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
- dostać się tam
Od lipca 2017 r. od dawna zaniedbane wojskowe lądowisko było używane trzy razy w tygodniu przez 32 000 CFA Camair-co przyleciał z Duali.6 Park samochodowy Nkwen.
Minibusy odjeżdżają zachodnią częścią obwodnicy 7 Park Motorowy Ntarikon. Według Wuma zajmuje to około 6 godzin.
Kierunek Mamfe (127 km) i 8 Bali (18 km), około 1 km na zewnątrz na Bali Rd.
- nocleg
- 6 Hotel Zielona Dolina, Green Valley Hotel St., Ndop.
- 7 Hotel Dominium, Foncha Street, Mulang Mankon, Bamenda. Nieco na uboczu, ale zadbany.
- Hotel Jeps, Ulica Fona, Bamenda (Centralnie blisko przystanku autobusowego i rynku?).
Kribi
6 Kribi(2 ° 56 ′ 21 ″ N.9 ° 54, 33 "E") to najsłynniejszy w kraju „kurort nadmorski”, także zamożni Kameruńczycy. Droga z Edei jest utwardzona. Są tu długie, piaszczyste plaże, a także dobre owoce morza. Auberges i hotele średniej klasy są obfite.
Ferbusy kursują przed biurami na Rue du Marché.
Północ kłamie 2 Plaża Londji(3 ° 5 × 5 "N.9 ° 58 ′ 29 "E") z ekskluzywnym hotelem Costa Blanca.
Niecałe siedem kilometrów na południe znajdują się na plaży Bwambebe 10 Wodospady Lobé
(2 ° 52 '53 "N.9 ° 53 '52 "E") odwiedzać; te wpadają prosto do morza.
Wioska jest 52 km dalej na południe wzdłuż wybrzeża na P8 7 Ebodjé(2 ° 34 '34 "N.9 ° 49 '52 "E") cel ekoturystyki ze względu na żyjące tu żółwie morskie. Sezon składania jaj przez samice kończy się na początku czerwca. Kiedy w połowie lipca wykluwają się pierwsze zwierzęta, tereny plaży są ogrodzone.
parki narodowe
W Kamerunie istnieje łącznie szesnaście wyznaczonych obszarów chronionych. Ważniejsze to:
- Park Narodowy Benoué, We florze dominuje utworzona w 2001 roku strefa Suchego Sudanu. Suche lasy Anogeissus leiocarpa. W parku znajdują się skaliste pagórki, lasy i niektóre zbiorniki wodne. W porze suchej od listopada do maja dzikie zwierzęta tłoczą się przy wodopojach. U ssaków można spotkać hipopotamy (w stadach), pawiany, sporadycznie słonie, krzakowce (Pismo Tragelaphus), ale także szczególnie zagrożone gatunki, takie jak dziki pies afrykański (Likaon pictus), manat (Trichechus senegalensis) i olbrzyma eland (Taurotragus derbianus).
- Park Narodowy Campo Ma'an, 2640 km², tuż przed granicą z Gwineą Równikową, bezpośrednio nad Oceanem Atlantyckim, to prawie nienaruszony las deszczowy. Mieszkają tu również goryle. Budowa w pobliżu rurociągu naftowego i zakaz polowań postawiły trzy żyjące tu plemiona pigmejskie w poważnych tarapatach. Do sanktuarium można dojechać tylko 150 km złych dróg z Kribi. Wątpliwe jest, czy powstanie infrastruktura turystyczna, której jeszcze w 2017 roku brakowało. Co najmniej jeden „hotel” finansowany przez WWF już popadł w ruinę. Oficjalna opłata za park wynosi 5000 CFA za osobę plus 2000 CFA za pojazd. Przewodnicy, których cena powinna wynosić 10 000 CFA, mogą szybko pobrać setki dolarów za wycieczkę.
W Campo znajdują się trzy kwatery przy plaży. Najtaniej jest jednak w pensjonacie przylegającym do Supermarché Les Bonnes.
- Rezerwat zwierząt Dja: Rezerwat biosfery i światowe dziedzictwo naturalne w obrębie pętli o powierzchni 5260 km² w górnym biegu rzeki Dja. Prawie całkowicie nietknięty tropikalny las deszczowy. Oprócz licznych gatunków naczelnych i koczkodanów występuje tu także wiele płazów i gadów. Mieszkający tu Pigmeje mogą polować w tradycyjny sposób.
- Park Narodowy Waza (Park narodowy Waza) w dorzeczu jeziora Czad, wyznaczonym już w 1934 r., a obecnie rezerwatem biosfery. Prawdopodobnie najbardziej bogaty w zwierzęta park w kraju z klasyczną afrykańską grubą zwierzyną: lwy, słonie, żyrafy i kilka gepardów. Antylopy Buffon Cob są powszechne. (Nosorożce, bawoły przylądkowe i hipopotamy wyginęły tutaj.) Ogromne obszary trawiaste we wschodniej części Parku Narodowego Waza są zalewane w porze deszczowej. Część zachodnia jest zróżnicowana, w większości zalesiona akacjami. Niekwestionowana konstrukcja Maga dam ucierpiała część parku, z drugiej strony zbiornik przekształcił się w obszar lęgowy gatunków ptaków wodnych, które są dotknięte coraz większym wysychaniem Jezioro Czad są dotknięte.
tło
Kraina krewetekZanim Europejczycy poddali obszary Afryki jako kolonie, większość plemion była niezależna. Tylko obszar północny był połączony z sąsiednimi obszarami północnej Nigerii i Czadu. Obszary te utworzyły islamskie państwo Kanem-Bornu. Na południu misjonarze zaczęli szerzyć wiarę chrześcijańską (np. Alfred Saker, później). Heinricha Bohnera).
W 1884 r. Cesarstwo Niemieckie zawarło traktat ochronny z królem Dualas (Dzwonek mangi), a tym samym poprzedziła planowane przejęcie przez Wielką Brytanię. Dlatego kolonię tę nazwano „Niemiecką Strefą Chronioną Kamerunu”. Rzesza Niemiecka rościła sobie prawa do całego zaplecza i egzekwowała je militarnie. Wygaśnięciu traktatu ochronnego uniemożliwił proces o zdradę stanu i zakończył się egzekucją Manga Bell, choć wielu przedstawicieli kościołów chrześcijańskich protestowało przeciwko temu lub przynajmniej domagało się złagodzenia kary. W niemieckiej epoce kolonialnej rozpoczęto budowę kolei, utworzono funkcjonującą administrację i założono plantacje. Podczas I wojny światowej toczyły się zaciekłe walki między przeważającymi liczebnie wojskami niemiecko-kameruńskimi a brytyjsko-francuskimi oddziałami kolonialnymi, aż do kapitulacji kolonii niemieckiej w 1916 roku.
Po I wojnie światowej Kamerun został podzielony, Wielka Brytania przejęła tylko pas wzdłuż granicy z Nigerią, a Francja przejęła wszystko inne. Rządy francuskie były znacznie bardziej represyjne niż niemieckie.
Podczas II wojny światowej wojska francusko-kameruńskie zostały rozmieszczone u boku aliantów przeciwko siłom Osi i ich wasalom (Vichy France).
W 1960 Kamerun uzyskał niepodległość od Francji. W 1961 r. część obszaru administrowanego przez Brytyjczyków wróciła do Kamerunu (północno-zachodnia i południowo-zachodnia). Pierwszym prezydentem był Ahidjo. Prezydent Biya (* 1933) rządzi od 1982 roku. Gospodarka koncentruje się w Duala i Jaunde.
dostać się tam
Wymagania wstępne
Oprócz obywateli krajów sąsiednich wszyscy potrzebują wizy. To jest konieczne Formularz zgłoszeniowy w dwóch egzemplarzach z 2 zdjęciami paszportowymi, zaproszenie /Dowód zakwaterowania, Kopia lotu powrotnego i zaświadczenie o szczepieniu na żółtą febrę. Nieletni potrzebują Pełnomocnictwo od obojga rodziców. Jest to dostępne w Europie Środkowej:
- Wydział Konsularny Ambasady Kamerunu, Ulmenallee 32, 14050 Berlin. Tel.: 49 30 89 06 80 90. Odpowiedzialny za całe Niemcy i Austrię.Otwarte: pon.-pt. 09.00-15.30.Cena: do 90 dni 120 €.
- Konsulat Kamerunu, Heierbusch 28, 45133 Essen. Tel.: 49 201 42 09 88. Odpowiedzialny za NRW. Czas realizacji 5-7 dni roboczych, dopłata ekspresowa (2 dni) 20 €.Otwarte: pon., wt., czw. 9:00 - 12:00; środa, piątek 15:00-18:00Cena: do 90 dni 160 €.
- Konsulat Kamerunu, Schlueterstrasse 60, 20146 Hamburg. Tel.: 49 40 593 714 11 11, E-mail: [email protected]. Odpowiedzialny za Hamburg, Bremę, Dolną Saksonię, Szlezwik-Holsztyn i Meklemburgię-Pomorze Przednie. (Konsulat ten jest wymieniony na stronie internetowej niemieckiego MSZ w październiku 2018 r., ale nie w ambasadzie Kamerunu.).
- Konsulat Kamerunu, Villa Flora, Hüttelbergerstrasse 23A, A-1140 Wiedeń. Tel.: 43 1 914 77 44-0. (W październiku 2018 r. strona austriackiego MSZ podała adres pocztowy Ladenburghöhe 21-27, A-1180 Wiedeń.).Otwarte: czwartki 9.00-12.30 w celu umówienia spotkania.
- Sekcja konsularna Ambasady Kamerunu, Brunnadernrain 29, 3006 Bern. Otwarte: pon.-czw. 9.30-12.30, odbiór 14.30-16.30.
W obu przypadkach jest Zaświadczenie o szczepieniu na żółtą febrę niezbędny. Jeśli nie, zostaniesz zaszczepiony na lotnisku za opłatą.
Do wjazdu drogą lotniczą wymagany jest ważny bilet powrotny lub dalszy.
Każdy, kto posiada długoterminowe zezwolenie na pracę/pobyt wraz z kartą pobytu, która zwykle jest ważna przez 2 lata (Carte de séjour) muszą ubiegać się o zezwolenie na ponowny wjazd, aby nie utracić swojego statusu przy wyjeździe z kraju.
Zobacz też: Lista misji dyplomatycznych Kamerunu za granicą
Prawo celne
W przypadku importu pojazdu, zobacz informacje poniżej. Obowiązują zwyczajowe zakazy importu pornografii, narkotyków, broni i materiałów wybuchowych, a także ropy i żywności.
Przy wjeździe należy zadeklarować ponad milion gotówki CFA. Nie ma ograniczeń co do ilości CFA, które można przeprowadzić w krajach należących do unii walutowej, w przeciwnym razie limit gotówkowy wynosi 25 000 CFA dla turystów i 400 000 CFA dla osób podróżujących służbowo.
Import broni (myśliwskiej) do Polowanie na grubą zwierzynę wniosek można złożyć za pośrednictwem ambasady Kamerunu w Berlinie lub jednego z dwóch konsulów honorowych (opłata 100 euro).
Rzeźby w drewnie podlegają cłu wywozowemu w wysokości 10%. Owoce należy przewozić w bagażu rejestrowanym, a nie w bagażu podręcznym.
- Dodatki (bez limitu wieku)
- 400 papierosów lub 50 cygar lub 5 paczek tytoniu.
- 1 butelka alkoholu.
- 5 butelek perfum.
Samolotem
Główne lotnisko w Kamerunie to Duala (DLA), a następnie Jaunde-Nsimalen.
Przewoźnik flagi państwowej Camair-co lata kilka razy w tygodniu do CDG Duala-Jaunde-Paris i do okolicznych stolic afrykańskich. Masz monopol na trasy krajowe.
Lotnisko w Garoua obecnie nie oferuje żadnych międzynarodowych połączeń lotniczych pomimo swojej nazwy.
Pociągiem
Nie ma transgranicznych połączeń kolejowych.
Autobusem
.jpg/220px-Cameroun-Route_nationale_3_à_la_saison_des_pluies_(2).jpg)
Na ulicy
Wjazd do Kamerunu drogą lądową jest obecnie uważany za wysoce niebezpieczny ze względu na konflikt zbrojny, a Federalne Ministerstwo Spraw Zagranicznych odradza wjazd drogą lądową. Wejście do kraju jest stosunkowo bezpieczne Gwinea Równikowa do 8 Rio Campo(2 ° 20 ′ 23 ″ N.9 ° 49 ′ 16 ″ E) (ale praktycznie niemożliwe ze względu na panującą tam politykę wizową) i Gabon.
Wjeżdżając do kraju własnym pojazdem, musisz mieć ubezpieczenie OC ważne w Kamerunie (najlepiej zabrać ze sobą również dowód wpłaty i kopię polisy ubezpieczeniowej) Standardowe polisy ubezpieczeniowe wykupione w Europie generalnie nie obowiązują w Kamerunie.
Dodatkowo jest Karnet de passage godny polecenia. Wwóz pojazdów z kierownicą po prawej stronie jest generalnie zabroniony.
Trzeba iść dalej winieta można kupić, czyli 2008, 25000 lub dla większych samochodów 100000 CAF.
Reszta jest standardowa: do bardzo częstych kontroli wymagane jest regularnie prawo jazdy i międzynarodowe prawo jazdy, a także dowód rejestracyjny pojazdu, a także paszport/dowód osobisty. Obecność trójkąta awaryjnego, gaśnicy i apteczki jest teraz sprawdzana. 2 trójkąty ostrzegawcze, 1 gaśnica (Extenteur) i apteczka pierwszej pomocy powinny również zawierać paracetamol, 95% alkohol i żółtą butelkę Betadine (Beta-Isadona).
Rejestracja pojazdu jest wymagana tylko w przypadku pobytów dłuższych niż trzy miesiące.
Przeczytaj również sekcję Jazda po Jaunde.
W porze deszczowej (od czerwca do września) wiele dróg nieutwardzonych jest nieprzejezdnych.
Olej napędowy jest ok. 5-10% tańszy od benzyny (ołowiowej). W miastach jest wystarczająco dużo stacji benzynowych.
Łodzią
W przeszłości istniały możliwości przeprawienia się z Nigerii przez Zatokę Gwinejską do kameruńskiego miasta portowego Limbe. Połączenia zostały odwołane ze względu na niepewną sytuację bezpieczeństwa w Nigerii, nie należy korzystać z nieoficjalnych carpoolingów ze względu na ryzyko porwań na nigeryjskich wodach terytorialnych.
W porze deszczowej powinno być również możliwe dostanie się do miasta Garoua przez rzekę Benue, tu również sytuacja bezpieczeństwa w sąsiednim kraju jest największą przeszkodą.
Mobilność
Główne środki transportu w Kamerunie to autobusy, taksówki, samochody, ciężarówki i motocykle. Taksówki i motocykle jeżdżą do poszczególnych miejsc, autobusy odjeżdżają ze stałych linii.
Cena za taksówki i motory będzie negocjowana przed startem. Rzeczywista cena powinna być znana z góry, ponieważ Europejczycy zwykle proszą o podwójną cenę. Licencjonowane taksówki są zazwyczaj żółte. Wcześniej powszechne Peugeoty były stopniowo zastępowane przez japońskie małe samochody.
Od około dziesięciu lat chińskie firmy budują wiele nowych lub lepszych dróg, co nie zostało jeszcze odzwierciedlone na wszystkich mapach.
Autobusy i taksówki buszowe
Liczne agencje autobusowe płacą stałą cenę za miejsce i jedną sztukę bagażu. Jakość sieci drogowej jest bardzo zróżnicowana.
Wiele tras obsługiwanych jest przez minibusy, dziś często również pochodzenia japońskiego, tzw. busz taxi. Powszechne są przepełnienia i masowe przeciążenia. W większych miastach znajdują się centralne punkty odjazdów. Jeśli poczekasz wystarczająco długo, zawsze znajdziesz buszową taksówkę w wybranym kierunku. Wyjeżdżamy tylko wtedy, gdy, dla afrykańskiego zrozumienia, „pełny”.
Autobusem międzymiastowym
Wiele prywatnych firm autobusowych oferuje połączenia lądowe z większymi miastami, które są połączone z siecią Hartbelagsstraße. Podróż do miejsc, do których można dotrzeć tylko przez stoki, zwykle wiąże się z przesiadką na taksówki buszowe. Odradza się podróżowanie autobusem na północ (prowincje Adamaoua, North i Extreme North), gdyż w porze suchej wykorzystuje się kilkaset kilometrów posypek pyłowych, które w porze deszczowej zamieniają się w błoto.
Dworce autobusowe w godzinach szczytu to tętniące życiem miejsca afrykańskiego stylu życia. Młodzi ludzie próbują pozyskać pasażerów dla „swojej” firmy autobusowej na dworcu autobusowym. Czasem konkurencja jest zacięta i pakowacze próbują wyrwać pasażerom bagaże, aby pozyskać ich jako klientów. Tutaj ważne jest, aby zachować spokój i mocno położyć bagaż. Ceny biletów różnią się w zależności od pory dnia i liczby pasażerów. Zapytaj o aktualne dzienne ceny u innych podróżnych przed podróżą.
Ławki w autobusach są zwykle zapełnione pasażerami, dopóki nikt nie zmieści się. W praktyce oznacza to sprzedaż pięciu siedzeń na ławkach czteroosobowych. Dla wygodnej podróży zaleca się zakup 2 siedzeń lub całej ławki, aby nie podróżować godzinami jak sardynka w puszce. Przy załadunku autobusu trzeba zachować wolne miejsce i od czasu do czasu bronić go przed pakowaczami, ale zazwyczaj działa to bez problemu.
autobusy VIP
Firmy Garantie, Buca Voyage i Central Voyage oferują klimatyzowane busy VIP z przyzwoitym i higienicznym cateringiem. Poczekalnie są czyste i klimatyzowane. Zwykle udostępniane są również gazety. Autobusy te zazwyczaj spełniają wyższe standardy bezpieczeństwa w zakresie konserwacji i przeładowania. W 2012 roku Buca Voyages była najlepiej zorganizowaną (również pod względem bezpieczeństwa i przewidywalności) i najbardziej komfortową firmą autobusową.
Ceny różnią się w zależności od pory dnia i ogólnej ilości podróży (przed świętami i rano podróż jest droższa). Podróże w ciągu dnia i w ciągu tygodnia są tańsze. Autobusy VIP kosztują około dwa razy więcej i są warte swojej ceny.
Czasami niczego niepodejrzewający pasażerowie (europejscy) są proszeni o zapłacenie za przewóz swojego bagażu, ale zazwyczaj nie jest to zgodne z polityką taryfową operatora autobusowego. Większe firmy wystawiają mandat za każdą sztukę bagażu, który potwierdza, że został przewieziony.
Bezpieczeństwo autobusu
Bezpieczeństwo autobusów jest generalnie niepewne, a wypadki są powszechne. Ze względu na bardzo dużą presję konkurencyjną większość firm oszczędza na szoferach (słabe wyszkolenie i zbyt krótki czas odpoczynku) oraz na konserwacji pojazdów. Dla bezpieczeństwa podróży ważny jest wybór firmy. Najlepiej zapytać miejscową ludność i innych podróżnych o firmę o najlepszej obecnej reputacji. Przy przekazywaniu informacji należy zauważyć, że jeśli chodzi o preferencje dotyczące przewoźnika autobusowego, ważną rolę odgrywa również pochodzenie etniczne respondenta.
Busse welche bereits optisch einen schlechten Eindruck machen, sind zu vermeiden. Die Gesellschaften Kami und Mariama (selber Eigentümer) hatten 2010 einen besonders schlechten Ruf.
In Nordkamerun sind Überfälle auf Busse möglich. Die Sicherheitskräfte bemühen sich mit unterschiedlichem Einsatz, das Übel zu bekämpfen. Die Sicherheitslage ist vor Reiseantritt zu erfragen. In den restlichen Landesteilen finden Überfälle am ehesten in der Nacht statt.
Eisenbahn
Zugfahren in Kamerun ist ein echtes Abenteuer und macht dementsprechend auch Spaß. Durch die langsame Fahrt sieht man sehr viel vom Land und kommt an den Bahnhöfen mit den bunten fliegenden Händlern in Kontakt oder bei einem längeren Halt auch ins Gespräch. Wer lieber komfortabel reist benutzt die VIP-Busse oder das Flugzeug für eine Reise in den Norden.
Die Züge entgleisen relativ oft. Dies ist bei den geringen Geschwindigkeiten (typisch ca. 60 km/h) der Züge meist nicht sehr gefährlich. In den Zügen wird vor allen in der 2. Klasse häufig gestohlen. (Reise-)Züge müssen in Bahnhöfen oft auf das Kreuzen mit Güterzügen warten, da letztere wegen höheren Profitabilität bevorzugt durchs Netz geleitet werden. Deshalb also genügend Zeit für die Fahrt vorsehen.
Zwischen Yaoundé und Douala (263 km) verkehren, fahrplanmäßig in 3½-4 Stunden, drei Züge täglich. Zwei sind non-stop Intercity, ein weiterer Express hält in 9 Edea(3° 47′ 32″ N10° 8′ 2″ O). Preise liegen, je nach Klasse, 2018 bei 3000-9000 CFA.
Zwischen Yaoundé und 9 Ngaoundéré (N’déré)(7° 20′ 19″ N13° 35′ 24″ O) gibt es ein Nachtzugpaar (nur Sitze), das täglich kurz nach 19.15 in die jeweilige Richtung abfährt. Fahrplanmäßige Ankunft nach 667 km ist um 9.00 Uhr am nächsten Morgen, realistischer sollte man sechzehn Stunden Fahrzeit planen. Zwischenhalte gibt es in Nanga Eboko, Belabo und Mbitom. Unreservierte 2. Klasse kostet 2018 17000 CFA; Liegewagen 25-28000 CFA (falls in Betrieb). Zwischen Belabo ↔ N’déré fahren auch morgendliche Bummelzüge für 4620 CFA.
Auf den 66 km von Doula ↔ Mbanga ↔ Kumba verkehren täglich drei Lokalzüge (omnibus) mit Holzbankklasse für 500 CFA.
Die Schalterbeamten schaffen gelegentlich künstliche Knappheiten bei Zugtickets, um sie kurz vor dem Abfahrtstermin auf eigene Rechnung über Schwarzhändler zu verkaufen. Die Preislisten an den Schaltern sind grundsätzlich korrekt und gelten.
Mietwagen
Prinzipiell wird ein Auto in Kamerun immer mit Fahrer gemietet, Mietwagen ohne Fahrer sind sehr selten. In den Großstädten und Touristenorten können Touristen auch alleine Fahrzeuge bekommen. Dabei benötigt man den internationalenund den heimatlichen!
Das „Mieten“ kann verschiedene Formen haben: In den Provinzhauptstädten gibt es Reisebüros, die Mietwagenverträge anbieten.
Kurzfristig kann man einfach mit einem Taxifahrer einen Tagestarif aushandeln. Gehen Sie von einem Tarif von ca. 2000F CFA/h aus (2008). Dies ist mit etwas Verhandlungsgeschick die günstigere Variante. Außerdem können auch z. B. Geländewagen recht einfach von privat gemietet werden, hierzu einfach in einer Kneipe oder an einem Kiosk nachfragen.
Verkehrsregeln
Grundsätzlich gelten französische Verkehrsregeln. Die Fahrzeuglenker fahren in der Regel „auf Sicht“ und respektieren nur wenige Verkehrsregeln systematisch. Diese werden dann v. a. bei Verkehrsunfällen relevant. Kleinere Lackschäden, Dellen und abgebrochen Außenspiegel sind an der Tagesordnung, da die Lenker „auf Kontakt“ fahren und parkieren. Kratzer gelten in den Augen der lokalen Lenker nicht als Schaden und sind daher auch kaum Grund für Schadensersatz. Seien Sie also flexibel bei kleineren Rempeleien oder wenn jemand beim Türöffnen voll gegen die Karosserie ihrers Fahrzeugs knallt. Bei Kreuzungen muss meistens wie in einem gedachten Kreisel gefahren werden, auch dann wenn die Kreuzung nicht als Kreisel beschildert ist ("faire le rondpoint"). In Kreiseln gilt Rechtsvortritt (wird meist respektiert), d. h. die Fahrzeuge die in den Kreisel einfahren, haben Vortritt. Die bereits im Kreisel befindlichen Fahrzeuge müssen abbremsen. An Kreuzungen mit Rotlichtern darf und muss bei Rot rechts abgebogen werden. Anhalten gilt als Verkehrsregelübertretung. Rotlichter werden nicht immer beachtet, daher ist bei Überfahren von Ampelkreuzungen stets Vorsicht geboten.
Die typische Geschwindigkeit liegt bei ca. 40-50 km/h und sollte auch bei freier Straße nicht überschritten werden, Kinder, Behinderte und ältere Menschen, Tiere und Fahrzeuge können jederzeit und ohne Vorwarnung direkt auf die Fahrbahn gelangen.
Mit dem Fahrrad
Fahrradfahren ist möglich, aber extrem gefährlich, PKW und Lastwagen nehmen kaum Rücksicht auf Zweiradfahrer und drängen sie oft auf Trottoirs, zur Straße parallel verlaufende Kanalisationen oder in den Straßengraben ab. Zahlreiche tiefe Schlaglöcher, ausgelaufene Öle sowie Diebstahl von Fahrradteilen machen die Fahrt zum risikoreichen Abenteuer. Gelegentlich werden ausländische Fahrradlenker gesehen. Diese wissen in der Regel schon im Voraus, was sie erwartet, und sind dementsprechend vorbereitet.
Sprache
Kamerun hat zwei Amtssprachen: Französisch und Englisch. Englisch wird in den Provinzen South-West und North-West gesprochen, die anderen acht Provinzen sind frankophon. Da die Amtssprachen auch die verbindlichen Unterrichtssprachen sind, sind die meisten Kameruner (Ausnahme: ältere Landbevölkerung) dieser Sprachen mächtig. Als Verkehrssprache dient jedoch Pidgin-English (Kamtok), ein vereinfachtes Englisch mit verschiedenen Einflüssen. Ähnliches gilt für das Französische. Als Jugendsprache etabliert sich in neuester Zeit das CAMpidginFrench (Franc-anglais), eine Mischung aus Pidgin Englisch und Französisch (z.B. "on go" =>
Einkaufen
Der Franc CFA ist direkt an den EUR gebunden zum aus politischen Gründen überhöhten Kurs von knapp € 1 = 656 CFA. Beachte die geltenden Einfurbeschränkungen für Bargeld.
Die Mitnahme von Bargeld in Euro ist empfehlenswert. In Kamerun herrscht chronisch Kleingeldmangel. Supermärkte und Tankstellen können größere Noten tauschen. Der Euro kann am einfachsten und spesenfrei auf Banken in CFA getauscht werden. US$ und sfr werden relativ gut aber mit Kaufspesen gekauft. Vermeiden sie Straßen-Umtausch, der oft von Betrug oder Überfall begleitet ist. Banken und Behörden öffnen zwischen 8.00-15.30.
Abheben von Bargeld an Geldautomaten (fast nur Visa) und die Bezahlung mit Kreditkarten sind nur sehr vereinzelt in teuren Hotels möglich. Auf dem Land sind Karten noch sehr beschränkt einsetzbar. Bankomatenlogistik (Netzverbindung, Notenvorrat, Defekte) wird gelegentlich Schwierigkeiten bereiten. Halten sie daher immer etwas Bargeld in Reserve. Längere Warteschlangen sind ab dem 25. des Monats zu erwarten.
Größere Geldüberweisungen aus dem Ausland bis zu ca. 20000 CHF / 13.000 EUR pro Jahr (ist abhängig von den landesspezifischen Vorschriften zu Geldwäscherei - gemeint sind die Regelungen des Absenderlandes) können per Western Union oder über andere Dienstleister wie MoneyGram, Express Union International innert Minutenfrist an Werktagen überwiesen werden. Inhaber eines Schweizer Postkontos können per Internet eine Western Union-Überweisung nach Kamerun auslösen und sind somit weniger von mitgeführtem Bargeld abhängig.
Geldüberweisungen im Inland. Inlandüberweisungen können zusätzlich zu den oben genannten Kanälen auch per SMS/App über Handy-Uberweisungsysteme (Orange Money und MTN MoMo - mobile money) getätigt werden.
Während eines längeren Aufenthalts ist die Eröffnung eines Kontos bei einer größeren Bank ins Auge zu fassen. Zur Eröffnung wird ein Pass oder Aufenthaltbewilligung sowie eine Kopie davon benötigt. Die Eröffnung dauert etwa 1-2 Stunden. Von französischen Banken aus kann am günstigsten Geld auf kamerunische Institute überwiesen werden, da keine Spesen für vermittelnde Korrespondenzbanken anfallen. Afriland, Ecobank, Credit Agricole und Standard Chartered bieten dann auch lokale Bankkarten an, womit man am Geldautomaten einfach Geld beziehen kann.
Kaufen Sie auf dem Markt Lebensmittel nicht in Stück oder Kilogramm (Ausnahme: Fleisch und Fisch), sondern in den angebotenen Mengeneinheiten: Früchte und Gemüse kauft man in Haufen (frz: un tas) oder in Kesseln (frz: saut). Erdnüsse, Gewürze, Reis oder Getreide kauft man in Bechern (frz: goblet). Bananen kauft man in Stauden (frz: régime), als Teil einer Staude (frz: main) oder sie ahnen es schon, in Stück (frz: doigt). Nehmen Sie bei Einkäufen am Markt einen Träger (frz: pousseur oder porteur), welcher Sie beraten kann, wo was zu kaufen ist und Sie vor Taschendieben schützt. Jüngere Träger kosten ca. 200 CFA ältere etwa 500 CFA. Verhandeln Sie den Preis vor dem Anheuern und geben Sie danach zusätzlich etwas Trinkgeld.
Küche
Die kamerunische Küche ist Teil der allgemein westafrikanischen, so dass Yams, Mais (auch als couscous oder polentaähnlich), Cocoyam, Kochbananen und foufou zu den Grundnahrungsmitteln gehört. Auch Joloffreis ist beliebt. Erdnüsse und Palmöl sind wichtige Bestandteile von Mahlzeiten.
Für bobolo (syn. bâton de manioc) wird Maniok zerstampft, vergoren und dann in ein Blatt gewickelt gedämpft. Es ist die traditionelle Beilage zu Ndolé. Diese Art Eintopf mit leicht bitteren Blättern stammt aus dem Gebiet der Douala, ist aber inzwischen ein Nationalgericht.
Ikok ist ein vor allem unter den Bantus vom Stamme der Bassa beliebtes Gericht. Grundlage bilden Lianenarten der Gnetum-Familie. Suya sind gegrillte Fleischspießchen, gewürzt in der Art des im Norden lebenden Hausa-Stammes. Häufige Beilage ist masa, ein gedämpfter Reiskuchen. Die zu niedrige Hitze bei der Zubereitung von Rindfleisch durch Straßenhändler verbreitet den Bandwurm weiter.
Weitere häufig erhältliche Gerichte sind: Poisson brézè, auf dem Holzkohlengrill gebratene Fische. Poulet DG Hähnchen in Sauce. Tripes Kutteln in Tomaten- oder Erdnusssauce. Sauce arachide, Erdnusssauce mit Reis und Fleisch. Brochettes, wie überall in Westafrika Crevetten-, Rinds- oder Leberspießchen auf dem Holzgrill (meist auf Öl-Tonnen gegrillt). Kilichi, getrocknetes, gewürztes Pökelfleich vom Rind, in den Sahelgebieten auch gerne vom Dromedar. Safu oder Prune sind gegrillte oder gekochte Safou-Früchte.
Brot französischen Stils isst man gerne zum Frühstück. Vor allem Straßenhändler verkaufen das Gebäck «ça va se savoir» für 50 CFA pro Stück.
Bush meat (Viande de brousse), z.B. die sehr geschätzten Schuppentiere, Gambia-Riesenhamsterratten, Stachelschweine, Schimpansen oder Gorillas gibt es zwar noch, sie sind aber wegen zunehmender Verknappung teure Delikatessen geworden.
Odontol ist das lokale aus Palmwein und Getreiden gebrannte Feuerwasser, das sich wegen seines günstigen Preises großer Beliebtheit erfreut. Geschmacksträger ist der beigegebene Essok (Garcinia lucida), ein Mangostan. Im Angebot ist vor allem hausgebrannter Fusel, dessen Herstellung zwar seit 1970 verboten ist, aber „als Medizin“ toleriert wird. Ein paar hundert Tote oder Blinde jährlich sind Opfer eventuell enthaltenen Methyls.
Nachtleben
Glücksspiel ist erlaubt. In Yaoundé und Douala gibt es je eine Spielbank.
Prostitution in Kamerun ist theoretisch illegal, wird aber besonders in den Städten toleriert.
Unterkunft
Wegen der Überbewertung der örtlichen Währung sind Unterkünfte in Kamerun nur wenig günstiger als in Deutschland (ca. 20000 CFA pro Nacht) bei deutlich niedrigerem Standard. Nur im Luxussegment kann man westliche Standards erwarten. Camping ist möglich, sollte aber wegen der Sicherheitslage im Land tunlichst unterlassen werden.
Die meisten Hotels akzeptieren keine Kreditkarten. In den Hotels unter der 4-Stern-Kategorie ist Warmwasser nicht immer vorhanden (entweder nicht installiert oder die Installation defekt). Für Kinder oder Warmduscher (für einmal sympathisch gemeint) kann im Hotel Warmwasser in Eimern bestellt werden (Geben Sie ein kleines Trinkgeld). Warmwasser kann auch selbst mit einem Stabwasserkocher (ca. 2000 CFA) und einem Eimer selbst bereitgestellt werden.
In allen Hotels können Sie Ihre schmutzige Wäsche reinigen lassen. Entweder besteht ein Service des Hotels (teurer) oder Sie fragen die Hotelangestellten (günstiger), welche das im Zusatzverdienst erledigen. Denken Sie daran, dass es sich um Handwäsche handelt, welche für empfindliche Kleidungsstücke weniger geeignet ist (intensives Schrubben). Wünschen Sie Kochwäsche, muss das besonders bestellt werden. Wäsche muss unbedingt gebügelt werden, falls sie im Freien getrocknet wird (siehe auch Abschnitt Gesundheit => Dasselfliege).
Arbeiten
Kamerun schreibt eine Arbeitsbewilligung vor, welche an eine Carte de Séjour gebunden ist. Zunächst ist beim Ministère du Travail ein zu bestätigender Arbeitsvertrag vorzulegen. Die Erlaubnis kostet ca. 260000 CFA und ist dann zwei Jahre gültig. Sie kann dann z. B. in Yaunde auf dem Commissariat beim Kreisel bei der ave. Kennedy (Rondpoint de l'intentence) beantragt werden. Vergessen Sie Ihre Geburtsurkunde nicht - sie gilt in Kamerun als die Mutter aller Dokumente und wird überall verlangt. Zunächst erhält man ein vorläufiges Dokument, nach mehrern Monaten dann die eigentliche Karte. Am besten organisieren sie über eine Kameruner einen zuverlässigen Guide, welcher Ihnen bei der Abwicklung der Formalitäten hilft.
Feiertage
An staatlichen Feiertagen begeht man am 11. Februar den „Tag der Jugend,“ am 8. März den „internationalen Frauentag“ (Journee de la femme), am 1. Mai den „Tag der Arbeit“ und am 20. Mai den Nationalfeiertag wo man der Verfassung von 1972 gedenkt. Alle vier sind Anlässe für Paraden und können durchaus Volksfestcharakter haben.
Sicherheit
Die Sicherheitslage in Kamerun hat sich in den letzten Jahren deutlich verschlechtert, man kann sich aber trotzdem einigermaßen frei im Land bewegen, wenn man einige Hinweise beachtet:
- Wertgegenstände und Schmuck sollten nicht offen gezeigt werden.
- Es sollte nur so viel Bargeld mitgenommen werden, wie man für den Tag benötigt, das Bargeld sollte auf verschiedene Taschen verteilt werden.
- Wichtige Dokumente wie Reisepass und Visum sollten nicht im Original mitgeführt, sondern im Hotelsafe deponiert werden. Sie können Reisepass und Visum kopieren und die Kopie amtlich bei einer Polizeidienststelle beglaubigen lassen (Kosten: 1000 CFA), die Kopie wird als gültiger Ausweis anerkannt. Auch die deutsche Botschaft in Yaoundé bietet diesen Service an.
- Ein Taxi sollte nicht auf der Straße herangewunken werden (Gefahr von Überfällen), am besten lässt man sich vom Hotel/Gastgeber ein Taxi bestellen. Plant man längere Reisen durchs Land, sollte ein Mietwagen mit Fahrer in Erwägung gezogen werden.
- Falsche Polizisten sind im Land verbreitet, man sollte sich von der Echtheit des Beamten überzeugen und darauf bestehen, die Botschaft kontaktieren zu dürfen.
- Nach Einbruch der Dunkelheit sollte man sich nicht mehr im Freien aufhalten.
- Für den Fall eines Raubüberfalls: Keinen Widerstand leisten, das geforderte Geld bzw. Wertsachen den Räubern übergeben.
Derzeit brechen die Gräben zwischen der englischsprachigen Minderheit an der Grenze zu Nigeria und der französischsprachigen Mehrheit im Rest des Landes wieder aus und es gibt gewalttätige Auseinandersetzungen. Da zahlreiche der Nachbarländer zu Kamerun keine funktionierenden Regierungen haben (Tschad, Zentralafrikanische Republik) und die weitläufige Grenze kaum zu überwachen ist, drohen Entführungen durch bewaffnete Milizen in den Grenzgebieten zu den Nachbarstaaten. Reisen zu Zielen außerhalb der beiden großen Städte Yaounde und Douala wollen gut überlegt sein.
Gesundheit
Leitungswasser ist nicht genießbar. Wegen der Verunreinigungen ist ein spezieller kleiner Wasserfilter sinnvoller als chemische Mittel. Ansonsten trinke man nur abgefülltes Wasser, das 300-400 CFA für 1½ Liter kostet (2018). Bei Straßenhändlern aufpassen, ob es sich nicht um wiederbefüllte Flaschen handelt. Marken sind Tangui oder Supermont.
Das kamerunische Gesundheitswesen ist gut für tropische Krankheiten gerüstet. Das Qualitätniveau im Gesundheitswesen ist sehr variabel. Es gibt viele sehr gute Einrichtungen aber auch sehr viele schlechte. Gesunder Menschenverstand ist bei der Beurteilung der Leistungen angesagt - Panik aber nicht. Kamerunische Ärzte und Gesundheitspersonal bekämpfen jegliche bakterielle Infektionen sofort mit Antibiotika.
In Krankenhäusern wird ein Vorschuss verlangt. Außerdem sind Medikamente und Verbandsmittel selbst zu beschaffen.
Die meisten kleineren und mittleren Kliniken oder Dispensaires verfügen über keine eigenen Laboratorien. Daher ist es wichtig, ihre Standorte zu kennen. Wenn Sie einen Verdacht auf eine Krankheit haben, können Sie ohne ärztliche Einweisung direkt Analysen bestellen.
In den großen Städten sind die Namen der Dienstapotheken an den Türen der Apotheken aufgelistet. Erkundigen Sie sich bei Einheimischen nach dem Standort. Apotheken verlangen in der Regel kein ärztliches Rezept: Wenn Sie es sich zutrauen, können Sie - auf eigenes Risiko - jedes verfügbare Medikament in der Apotheke kaufen. Dies kann in Notsituationen oder wenn der Betroffene sich über die Indikation und Posologie der Medikamente im Klaren ist, von Vorteil sein.
Für Reisende, die regelmäßig bestimmte Medikamente benötigen, ist es sehr wichtig, diese ausreichend mitzubringen (z. B. Insulin oder verordnete Medikamente). In größeren Städten gibt es allerdings Apotheken, in denen man Medikamente aus französischer Produktion recht preiswert kaufen kann. Dazu sollte man die französische oder internationale Bezeichnung des jeweiligen Medikaments bzw. Wirkstoffs in Erfahrung bringen, die von dem Markennamen in den deutschsprachigen Ländern abweichen kann.
Kamerun ist ein Malaria-Hochrisikoland. Man sollte sich deshalb vor der Reise tropenmedizinisch über Möglichkeiten der Malariaprophylaxe aufklären und ggf. entsprechende Medikamente verschreiben lassen. Zudem sollte man sich stets vor Insektenstichen schützen. Falls man trotzdem an sich Malariasymptome beobachtet, sollte man sich unverzüglich in eines der zahlreichen Spitäler des Landes begeben. Auch ansonsten ist das ganze Spektrum an Tropenkrankheiten geboten. Die HIV-Prävalenz in der Bevölkerung liegt landesweit zwischen 5 und 12 %.
Benutzen Sie bei Swimming Pools wenn möglich immer Ohrenstopfen oder dichte Schwimmmützen, welcher vor dem Eindringen von Wasser in die Ohren schützen. Durch die meist mittlere bis schlechte Wasserqualität drohen empfindlichen Personen Infektionen im Hals-, Nasen und Ohrenbereich.
 | Diese medizinischen Hinweise sind sorgfältig recherchiert, allerdings erfolgen sie ohne Gewähr. Ein Gespräch mit dem zuständigen Hausarzt oder einer reisemedizinischen oder tropenmedizinischen Beratungsstelle wird bei gesundheitlichen Problemen oder Unsicherheiten empfohlen. Beachte auch: Hinweis Gesundheitsthemen |
Amöbe
Die Amöbe ist ein zwischen 0,1 bis 2 mm großer Organismus. Amöben führen zu schmerzhaften Erkrankungen im Verdauungstrakt. Weißer Schleim in den Exkrementen und schmerzhafter Stuhlgang sind typische Symptome einer Amöbenerkrankung. Die Amöben gelangen in der Regel über unhygienisch gelagerte Lebensmittel (Salat, Wasser, offen verkaufte geschälte Früchte und kalte, schon zubereitete Lebensmittel im allgemeinen) in den Körper. Durch Einhaltung der Tropenessregel (siehe: Gesund unterwegs) vermeidet man Amöbenerkrankungen wirksam. Amöbenmittel können in der jeder Apotheke für ca. 2500 CFA gekauft werden.
Human Bot Fly / Dasselfliege
Die Dasselfliege legt ihre Eier auf im Freien aufgehängte, trocknende Wäsche ab. Die Maden schlüpfen bei Hautkontakt und dringen in die Haut ein, wo sie sich entwickeln. Sie ernähren sich von der Haut des Wirts. Der Hautfraß äußert sich in Jucken und teilweise schmerzhaften Stichen. Nach einigen Tagen oder Wochen tritt eine Fliege aus der betroffenen Hautstelle aus. Diese Krankheit ist optisch ekelhaft, wenn aber keine empfindlichen Körperteile betroffen sind, in der Regel harmlos.
Vermeiden sie den Befall, indem sie die Wäsche im Innern von Gebäuden trocken oder indem sie die Wäsche gründlich bügeln.
Bei Befall können sie die Maden durch einige einfache Methoden durch Ersticken zum Austreten aus der Haut „zwingen.“ Dies kann durch Einstreichen der Hautstelle mit Bratfett, Öl, Butter oder einem Fleischstück geschehen. Zitronensaft und Tabakrauch werden gemeinhin empfohlen. Ca. 15 min Behandlung genügen. Sie können danach die Made als ganzes aus der Haut drücken. Zerschneiden sie die Made nicht - sie muss als ganzes entfernt werden. Lokale Krankenpfleger erledigen das Problem in der Regel schnell und ohne Schmerzen. Infektionen durch die Fliege sind selten. Behandeln sie den Befall vorzugsweise während des Aufenthalts durch erfahrenes Personal und nicht nach einer Rückreise in Europa oder USA. Ärzte in diesen Ländern haben kaum Erfahrung in der Behandlung des Befalls und entfernen ihn dann oft operativ mit Skalpell. Dies erzeugt auf jeden Fall hohen Kosten, eventuell aber auch Schmerzen und Entzündungen durch den Eingriff.
Klima
Die Verhältnisse im Lande sind regional höchst unterschiedlich, abgesehen von der Gemeinsamkeit, dass Tageshöchsttemperaturen unter 30 °C nur im Hochland zu erwarten sind. Das Klima im Westen und Süden von Kamerun ist sehr heiß mit vielen Niederschlägen (besonders von Juni bis September), im zentralen Gebiet und immer weiter in den Norden (bis zum Tschadsee) wird es noch heißer aber trockener, und die Niederschlagsmenge und -wahrscheinlichkeit nimmt drastisch ab. Das Jahresmittel liegt für Douala bei 26 °C, Bamenda bei 19–20 °C (im Hochland der Nord-West-Provinz), Yaounde bei 23 °C, Garoua zwischen 26 °C (Juni-August) und 31 °C (März-Mai), Kousseri 31 °C.
Respekt
Im Lande leben gut zweihundert Stämme mit teilweise eigener Kultur. Dazu kommt eine große Zahl Muslime, die auf Verletzungen ihrer Moralvorschriften sehr unangenehm reagieren. Gesprächspartner vermeiden oft direkten Blickkontakt. Gesetzlich verboten und strafbewehrt ist die Beleidigung des Präsidenten und seiner Sippe. Paul Biya (*1933) amtiert seit 1982.
Vor dem Photographieren von Personen bitten Sie die Person immer um die Einwilligung. Sie wird sie - allenfalls gegen ein symbolisches Trinkgeld oder eine Einladung zu einem Getränk - fast immer gegeben. Photographieren ohne Einwilligung kann zu ernsthaften Konflikten führen. Alles was irgendwie militärische Bedeutung hat (z. B. Brücken) sollte man tunlichst nicht aufnehmen.
Afrikaner sind in der Regel keine Zahlenmenschen - erwarten Sie daher keine präzisen Antworten auf Fragen nach der Anzahl Einwohner, Arbeitslosenquoten, die Entfernungen in (Kilo-) Metern oder die genaue Dauer einer Reise. Seien Sie pragmatisch und bilden Sie Durchschnitte aus mehreren Auskünften. Obwohl es teilweise Straßennamen gibt, kennt diese kaum jemand. Wenn Sie also z. B. mit dem Taxi zur „Avenue Foch“ fahren wollen, fragen Sie nach der „Pharmacie du Soleil“ oder dem „Commissariat de l'Elysée“ und nicht nach dem Straßennamen.
Vor allem in der Provinz Littoral ist die Praxis des Brustbügelns verbreitet. Etwa die Hälfte heranwachsender Mädchen wird dieser kulturellen Praxis unterzogen. Durch das Auflegen heißer Steine o.ä. soll das Busenwachstum verringert, die Mädchen für potentielle Vergewaltiger (jeder Mann ist ein solcher, sagen Emanzen) unattraktiv gemacht werden. Oft ist später ein normales Stillen nicht möglich. Zu den Dauerfolgen gehören Schädigung des Bindegewebes, Schmerzen, Beeinträchtigung des Selbstwertgefühls, Infektionen, Zysten und erhöhtes Krebsrisiko.
Einladungen zu lokalen Feiern und Zeremonien
Einladungen zum Essen können durchaus formale Anlässe sein. Kameruner schätzen gepflegtes Auftreten. Vermeiden Sie in Behörden, guten Hotels oder Lokalen kurze Hosen, Flip-Flops, ärmellose T-Shirts oder Badekleidung.
Die verschiedenen kamerunischen Ethnien begehen diverse Feiern und Zeremonien, welche - wen erstaunt dies - ihren Ursprung in den Zäsuren des Lebens haben: Geburt, Hochzeit, Tod, usw. Hierbei werden stets so viele Gäste eingeladen, wie das Budget zulässt, es werden opulent Speisen serviert und es werden lange Ansprachen gehalten und es wird getanzt nach traditioneller Weise. Wenn Sie hierzu eingeladen werden, lohnt es sich die Einladung anzunehmen. Die meisten der Anlässe unterscheiden sich trotz ähnlichen Bezeichnungen, stark von jenen der in der westlichen Welt bekannten und sind schon deshalb ein Erlebnis wert.
Funérailles sind Erinnerungsfeiern an Verstorbene, welche vom Volk der Bamiléké, Bamoun und anderen Graslandvölkern begangen werden. Die Feier ist von traditioneller Musik und Tänzen begleitet und gibt einen farbigen Einblick in die Traditionen der genannten Völker. Diese Feiern findet zwischen Dezember und Anfang März statt. Sie müssen sich von jemandem dazu einladen lassen, was in der Regel kein Problem ist, da bei diesen Feiern das Prinzip gilt, je mehr Teilnehmer, desto besser und ein weitgereister Gast immer willkommen ist.
Großwildjagd
Kamerun läßt den vorübergehenden Import von Jagdwaffen zu. Abschussgenehmigungen und entsprechende Safaris wird man in der Regel über spezialisierte Anbieter buchen müssen, die auch Auskünfte hinsichtlich der Ausfuhrbestimmungen für Trophäen und CITES-Regeln werden geben können. Der Gelbrückenducker (Cephalophus silvicultor) steht komplett unter Schutz. Löwen, Nilpferde und Elephanten dürfen zwar noch gejagt werden, seit Mai 2015 verbietet die EU jedoch jeglichen Trophäenimport.
Allgemeine Jagdregeln verbieten das Schießen bei Nacht, mit künstlichem Licht oder aus dem Fahrzeug. Dazu gibt es artenspezifische Quoten, Klassen von Tieren und Mindestaufenthalte sowie Kalibervorschriften, was sich in Kombination auf die Erlaubnis auswirkt. Es dürfen nur Tiere erlegt werden für die im voraus eine Erlaubnis erteilt wurde. Die Gebühr verdoppelt sich wenn ein angeschossenes Tier entkommt.
Jagdzeiten sind in der Savanne von 1. Januar bis 31. März, in Waldgebieten vom 1. März bis 30. Juni. Es gibt unterschiedliche Arten von Revieren, je nachdem wer die Abschußgebühr bekommt:
- ZIC (Zone d'Intérêt Cynégétique): Finanzministerium und Naturschutministerium
- ZICGC (Zone d'Intérêt Cynégétique à Gestion Communautaire): Je hälftig an die örtliche Gemeinde und Naturschutministerium
- COZIC (Cogestion Zone d'Intérêt Cynégétique): Komplett an das Naturschutministerium, Zusatzgebühr für die Umlandgemeinden.
Die meisten Reviere sind in den Provinzen Nord und Est nahe der Grenze zur zentralafrikanischen Republik.
Im Norden gibt es spezielle Quartiere für Jäger. Bevorzugt gelangt man hier mit dem allradgetriebenen Auto zur Jagd.
Im Osten und Süden pirscht man vor allem zu Fuß im Wald, was angesichts der Hitze anstrengend sein kann.
Praktische Hinweise
Notruf: ☎ 112
Ortsvorwahlen gibt es nicht, alle Telephonnummern sind neunstellig. Festnetzanschlüsse beginnen mit 2 oder 3, Mobilfunk mit 7, 8 oder 9.
Post
Von den 232 Postämtern der Campost nehmen 58 Auslandspakete an. Briefe ins Ausland kommen normalerweise auch an. Den internationalen Paketdienst hat man an EMS ausgelagert. Diese Kurierfirma hat ähnliche Preise wie DHL.
Der staatliche Postdienst ist geeignet, um Dokumentensendungen, bei denen ein allfälliger Verlust keine großen Probleme verursacht, günstig zu versenden. Viele Postsendungen gehen verloren, insbesondere Pakete werden von Angestellten ganz oder teilweise geplündert.
Wegen der Probleme mit dem staatlichen Postdienst bieten Überlandbusgesellschaften alternative Versanddienste an. An jedem größeren Busbahnhof gibt es einen Kurierdienstschalter, welcher Pakete und Briefe annimmt. Das Versandgut wird in ein Register eingetragen. Das Porto hängt vom deklarierten Wert der Sendung und manchmal auf vom Versender ab. Diese Dienste sind in der Regel recht zuverlässig. Verspätung sind aber möglich. Die möglichen Versanddestination hängen vom Streckennetz der Gesellschaft ab.
Mobilfunk und Internet
In Kamerun gibt es kaum Festnetztelefone. Die staatliche CAMTEL, mit hohen Zugangskosten, ist auch zuständig für Festnetz. Die Qualität des Netzes (Verbindungsabbrüche, Überlastung, Rauschen, Übersprechen der Kanäle) ist durch mangelhaften Unterhalt, fehlende Investitionen sowie schlechte Betriebsführung sehr schlecht. Die Anzahl Anschlüsse bewegt sich seit Jahren kaum. Die Telefonzentralen in Yaoundé sind digital (erste Generation), die Endgeräte analog.
Dafür ist das Mobilfunknetz recht gut ausgebaut. Es gab 2014 vier Anbieter: Orange, MTN, E (früher nextel) und Camtel. Das Netz der ersten beiden ist am besten ausgebaut. Alle bieten Prepaid-Karten oder die elektronische Übermittlung von Guthaben an.
Die staatliche Camtel ist vor allem in Douala und Yaoundé präsent (2017 wurde das dortige Vodafone LTE-Netz übernommen), bietet aber auch Internet, seit 2015 mit Glasfaser in sämtlichen Provinzhauptstädten. Guthaben-Karten sind auch auf dem Land überall erhältlich.
In größeren Städten gibt es unzählige Call-Boxen, d. h. einfache Kioskstände, an denen man per Mobiltelefon telefonieren kann. Dies ist oft günstiger, als ein privates Mobiltelefon zu verwenden!
MTN (Mobile Telephone Network), Orange Communications, Nextel betreiben ein rasch wachsendes GSM 900/1800 Netz (Standards: GSM; 3G und 4G seit Dezember 2015). In Europa übliche Mobiltelephone können benutzt werden. Die Minutenpreise für Inlandsgespräche bewegen sich um ca. CFA 100/Minute. Guthaben können unter den Endbenutzern über Nachrichten für CFA 50 / Transaktion transferiert werden (transfert de crédit"). Die Qualität der Netze ist auf dem Stadtgebiet und außerhalb gut. Ein Monatsdatenabo für 3G- oder 4G-Netze kostet 8'000-10'000 CFA (Stand 1.1.2015) und ist empfehlenswert. Es f unktioniert mit prepaid.
Lokale SIM-Karten können unter Vorlage eines Passes oder einer kamerunischen Identitätskarte günstig gekauft werden. Die Qualität der Mobilfunk Datenverbindungen hat seit 2016 mit der Einführung von 4G-Standards stark zugenommen. WhatsApp, Skype, Messenger & Co erhalten genügend Bandbreite und Netzstabilität. Die Zuverlässigkeit der Netze ist aber deutlich schlechter als in Mitteleuropa. Einzelne Dienste (SMS, Voice oder Data) können sporadisch während einiger Stunden ausfallen. Die „aufständischen“ anglophonen Regionen wurden 2018 monatelang vom Internet ganz abgeschnitten.
Mit dem eigenen Fahrzeug
.svg/32px-Vorschriftszeichen_12_(2010).svg.png){kind=small} | Die Informationen zum Fahrzeugimport stammen aus dem Jahre 2008. Die Webseite des kamerunischen Zolls wurde letztmals im März 2011 aktualisiert (Stand 2018-10-01). Es ist davon auszugehen, dass sich die Bestimmungen geändert haben.[4][5] |
Importieren des eigenen Fahrzeugs
Wenn Sie längere Zeit in Kamerun oder in Zentralafrika zu reisen gedenken, kann sich ein Import eines Fahrzeuges, welches später an Ort verkauft wird, lohnen. Diese Prozedur ist aber nur für Reisende mit guten Afrikakenntnissen, genügendem Zeitbudget und guten Nerven zu empfehlen, Die meisten Fahrzeuge werden auf dem Seeweg über Doula eingeführt. Dieser Vorgang wird hier im Artikel beschrieben. Es ist empfehlenswert, eine internationale Logistikfirma mit der Verzollungsprozedur zu beauftragen zu übergeben, welche sie dann in der vollen Transparenz und etwas teurer durchführt.
Standardprozess
Buchen Sie den Versand am besten über einen spezialisierten Autoexporteur. Dies sind in der Regel libanesische Geschäftsleute, manchmal aber auch Schwarzafrikaner.Das Fahrzeug muss vor der Verschiffung durch die Firma SGS (Société Générale de Surveillance) registriert und bewertet (geschieht nach einer Standardbewertungstabelle („Argus”) werden. Dabei wird das Fahrzeug fotografiert und ein Dossier zuhanden des kamerunischen Zolls und der SGS in Douala erstellt.
Dann kann das Fahrzeug nach Kamerun verschifft werden. Die typischen Verschiffungshäfen sind Antwerpen, Rotterdam, Le Havre und Marseille.
Vor der Ankunft des Schiffes müssen die Hafenhandlinggebühren bezahlt werden - sie müssen dabei die Versandpapiere (Bill of Lading) vorweisen, welche Sie als Eigentümer ausweisen. Im Hafen ist die Firma Socomar für das Fahrzeug zuständig, ihre Angestellten gelten als extrem korrupt.Es findet eine Besichtigung („Visite“) durch den Zoll statt, bei der festgestellt wird, dass der Wert nicht wesentlich von der SGS-Schätzung abweicht und keine weiteren Waren sich im Fahrzeug befinden, welche ein zusätzliche Verzollung notwendig machen.
Dann wird der Bericht des Zöllners bei der „Informatique“ erfasst und ein Verzollungsbericht erstellt.Mit diesem Verzollungsbericht gehen sie zu Kasse und zahlen gegen Quittung den Zollbetrag. Dieser liegt bei 58 % bis 2000 cc, darüber bei 77 % [2018 wohl um weitere 10 % angehoben]). Abhängig von der Argus-Liste kann der Zoll-Betrag bei 1-2 Millionen CFA liegen - zusätzlich der Einfuhrsteuer von 100-200000 CFA. Gegen Vorweisung der Quittung beantragen Sie beim Zoll die Freigabe des Fahrzeugs aus dem Hafen.
Pro Tag, die das Fahrzeug im Hafen gestanden hat ist eine Parkgebühr zu zahlen. Diese lag 2018 größenabhängig bei 500-1850 CFA.
Sie erhalten dann einen entsprechenden Stempel auf dem Zolldossier und können den Hafen verlassen.
Praxis
Der in „Standardprozess“ beschriebene Ablauf ist der normalerweise vorgesehene. Da Kamerun bei Transparency International immer noch als eines der korrupteren Länder auf der Welt ausgezeichnet wird, ist der Faktor Korruption zu beachten, dessen Epizentrum in Kamerun der Hafen von Douala ist. Der Autor empfiehlt die Strategie, so genau wie möglich die o. g. Standardprozedur zu beachten und keine der überall immer wieder angebotenen Abkürzungen einzuschlagen. Versuchen Sie im eigenen Interesse nie einen Beamten zu bestechen - die Vorteile der sauberen Abwicklung überwiegen meist. Die folgenden Ausführungen stellen daher auf einem schmiergeldfreien Praxisablauf ab.
Das richtige Fahrzeug
Es gibt in Kamerun nur für eine limitierte Anzahl von Marken und Modellen Ersatzteile und Reparatur-Know-How. Wählen Sie am besten die Marken Toyota, Nissan, Kia, Hyunndai oder Mercedes. Für andere japanische Marken, Landrover, französische Marken (v.a. Peugeot) finden Sie ebenfalls Ersatzteile. Audi und Jeep waren 2008 am Kommen. Andere Marken vermeiden Sie am besten, da Sie die Ersatzteile dann per DHL im Ausland oder durch einem lokalen Garagisten bestellen müssten und die Suche nach einem Mechaniker sehr schwierig werden kann. Bedenken Sie, dass es nur wenige Werkstätten mit Autoelektronik-Analyse und -Parametriergeräten gibt.
Versand
- Jeśli to możliwe, wyślij pojazd pusty, w przeciwnym razie dla towarów, które zabierasz ze sobą, wymagana będzie dodatkowa odprawa celna.
- Spróbuj zarezerwować statek u przewoźnika, który jedzie bezpośrednio do Duala, tj. H. brak międzylądowań w Afryce Zachodniej. Podczas tych pośrednich przystanków często dochodzi do odkręcania części lub kradzieży towarów z pojazdu. Usuń szczególnie drogie akcesoria (np. radio samochodowe) lub system oświetlenia.
- Zarezerwuj ubezpieczenie transportowe, które chroni przed całkowitą utratą, ale nie przed drobnymi uszkodzeniami w transporcie czy odkręceniem poszczególnych części
- Niektórzy spedytorzy oferują opcję wysyłki VIP, która zapewnia również odkręcanie mniejszych części, a wysyłka odbywa się z zachowaniem szczególnych środków bezpieczeństwa.
Odbiór w porcie
- Cała procedura trwa około 3 dni roboczych przy obecności wszystkich niezbędnych dokumentów i profesjonalnego agenta celnego.
- Na liście przewozowym (BL) należy odnotować nazwisko osoby, która faktycznie dokonuje odprawy samochodu w porcie – w przeciwnym razie musi być dostępne poświadczone pełnomocnictwo (zaświadczenie np. na lokalnym posterunku policji). Wymagany jest również ETCN („elektroniczna notatka śledzenia ładunku”).
- Skorzystaj z usług międzynarodowej firmy logistycznej (drogi) lub lokalnego agenta celnego („Transitaire”) (tańszy), który zna procedurę. Odprawa celna nie jest w żaden sposób zalecana dla koneserów, którzy nie korzystają z aparatu fotograficznego i może prowadzić do tygodni tortur, w tym kar celnych i wypatroszenia pojazdów w czasie oczekiwania. Opłatę negocjuj z góry. Około 50 000 CFA było odpowiednich w 2008 roku. Dodaj co najmniej taką samą kwotę za przejazdy taksówką w porcie (kursują tam tylko specjalne taksówki z winietą portową), opłacenie jedzenia za tranzyt i siebie, opłaty portowe za wejście i wszelkiego rodzaju drobne wydatki.
- Jeśli masz towary w pojeździe, zgłoś się pisemnie do celników o „wizyta conjointe”, która obejmuje również jednoczesną wizytę celną towarów. Dla takich towarów wymagana jest lista w języku francuskim. Urządzenia elektryczne itp. (komputer bezcłowy, jeśli mają 6 miesięcy należy udokumentować fakturą; zakaz importu dla telewizorów z lampą Braun) muszą być wymienione wraz z numerem seryjnym i wartością. Każdy, kto czasowo przyjeżdża do kraju w celu podjęcia pracy (składając umowę o pracę) może przywieźć ze sobą używane artykuły gospodarstwa domowego bez cła, ale pobierana jest opłata ryczałtowa w wysokości 2,5%. Ponadto przedmioty muszą pozostać w posiadaniu importera (poświadczone „Zaświadczeniem o swobodnym wjeździe”), co wówczas dotyczy również samochodów.
Wyjście z portu
- Przed odprawą celną wykup ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w lokalnej firmie ubezpieczeniowej i kup winietę do podatku drogowego. Winieta jest dostępna w lokalnym kierunku des impots.
- Kup prowizoryczny znak pojazdu od rzemieślnika. Proszę zwrócić uwagę na znaki CH (dla podwozia), po których następuje 6 do 8 ostatnich znaków numeru ramy (numer podwozia). Przy wejściu do portu znajdziesz odpowiednich rzemieślników.
- Zamontuj znak przed wyjściem z portu. Zabierz ze sobą odpowiednie narzędzia – zazwyczaj nie są one dostępne na miejscu.
Zapisy / rejestracja
- Zarejestruj pojazd w Ministerstwie Transportu za pomocą przewodnika administracyjnego, który przeprowadzi Cię przez gąszcz administracji.
- Jeśli importujesz samochód o pojemności mniejszej niż 2 litry, poproś urzędnika w Ministerstwie Transportu o podatek od 13 KM („13CV”). Wtedy można kupić winietę za 25 000 CFA [2018? 35 000 CFA] zamiast tej za 100 000 CFA.
- Jak tylko będziesz miał dowód rejestracyjny pojazdu (szara kartka), kupić ostateczną tablicę rejestracyjną pojazdu od autoryzowanego producenta. Termin realizacji zamówienia to ok. 2 miesiące. Zachowaj paragon i pokaż go policji podczas kontroli.
literatura
- przewodnik turystyczny
- Gartung, Werner; Podróżnicze know-how Kamerun: przewodnik turystyczny do indywidualnego odkrycia;52015; ISBN 9783831724796
- Kah, Agnieszka; Wycieczka z czytaniem Kamerun: W obliczu goryla; 2017 (Picus); ISBN 9783711710741
- Ogólnie
- Akak, Eyo Okon; Kto jest właścicielem Bakassi? = Anie Enyene Bakassi? Krytyka traktatów anglo-niemieckich z lat 1885-1913 i porozumienia Gowon-Ahidjo z 1975 r. w sporze o granice między Nigerią a Kamerunem; Calabar, Nigeria 1999 (autor)
- Bohnera, Teodora; Szewc Boga, niemieckie życie w Afryce; 1934; [Biografia misjonarza ewangelicznego Heinricha Bohnera]
- Buttner, Richard; Hoffmanna, Larsa; Podróże po Kongo: wyprawy na zlecenie Towarzystwa Afrykańskiego w Niemczech; 1884-1886; Wiesbaden 2008; [Oryginał: Podróżuj po Kongo; Lipsk 1890]
- DeLancey, Mark Dike; Podbój i budowa: architektura pałacowa w Północnym Kamerunie; Leiden 2016 (Brill); ISBN 9789004309104
- Hülskemper, Clara; Hülsklemper, Michael; Doświadczenia w Kamerunie: Pół miesiąca i cały rok; Norderstedt 2015; ISBN 9783738624137
- Meurers, Reinald von; Bongo, Buffalo, Sitatunga: dziesięć lat samodzielnych polowań w dżungli Kamerunu; 1989; pol.: Bawół, Słoń i Bongo; Long Beach, Kalifornia. 1999
- Nusser, Horst; Kamerun: historia, geografia, gospodarka, grupy etniczne, kolonializm; Monachium 2017 (Nusser); ISBN 9783861204602
- Schulte-Varendorff, Uwe; Wojna w Kamerunie: kolonia niemiecka podczas I wojny światowej; Berlin 2011 (po lewej); ISBN 9783861536550
- Nasz Kamerun: najstarsza niemiecka kolonia; Wolfenbüttel 2012 (Melchior), przedruk wydania magdeburskiego 1899 (Poetzsch); [Ilustrowana książka]
- Unsöld, Mandy I.; Po drodze w Kamerunie: taksówka do Bastos; Sonnefeld 2017 (Iatros); ISBN 9783869635408 ; [Raport pracownika ds. rozwoju 1993-5]
linki internetowe
- Dziennik Kamerunu Strona z wiadomościami w języku francuskim i angielskim
- Niereprezentowana Organizacja Narodów i Ludów (UNPO), informacje dotyczące m.in. mniejszości anglojęzycznej.
- Raport wywiadowczy Kamerunu nieco krytyczna witryna z wiadomościami
- Międzygminna Rada Ekoturystyki Mount Cameroon, opłacony z niemieckiej pomocy rozwojowej
- Zrównoważona turystyka na użytkach zielonych Kamerunu
- Ministerstwo Turystyki (francuski, angielski, chiński)
- Turystyka Kamerun Strona skierowana do amerykańskich gości, wspierana przez Ambasadę w Waszyngtonie
- Mafraturowie Agencja z siedzibą w Krefeld dla Grimaldi za wysyłkę samochodów turystycznych i pośrednictwo w rejsach frachtowych do Afryki Zachodniej (2018 tylko Dakar, Abidżan, Kotonu, Lagos - już nie Kamerun).
- ↑Dalsza lektura: Ntem, Daniel Defoentem; Ngog-Lituba: mit pochodzenia o istnieniu domu Basaa du Sud-Cameroun: essai d'une anthropologie philosophique; Lyon 1983, (dys. Université Jean Moulin)
- ↑raport (czerwiec 2017, zgr. 2018-09-29).
- ↑Dalsze informacje: Chevrier, Rose-Marie; Jezioro Nyos: Fenomenologia wybuchu z 30 grudnia 1986 r.; Journal of Volcanology and Geothermal Research, 1990, tom 42 (4), s. 387-390.
- ↑Dodano pewne informacje z różnych internetowych raportów z podróży. Informacje na temat cameroonweb.com pochodzą sprzed 2014 r. (2018-10-01).
- ↑Przegląd niezbędnych dokumentów a także ewentualne zwolnienie z cła ONZ i agencji pomocowych (zasady niezmienione od 2004 r.; zggr. 2018-10-03).