![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Balkans_6th_century_-_marked_Via_Egnatia,_Via_Militaris,_Via_Pontica.png/400px-Balkans_6th_century_-_marked_Via_Egnatia,_Via_Militaris,_Via_Pontica.png)
Via Militaris lub Przez przekątną był starożytnym rzymskim połączeniem drogowym z Włochy na Bałkańy do Stambuł (Bizancjum).
tło
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Roman_provinces_of_Illyricum,_Macedonia,_Dacia,_Moesia,_Pannonia_and_Thracia.jpg/220px-Roman_provinces_of_Illyricum,_Macedonia,_Dacia,_Moesia,_Pannonia_and_Thracia.jpg)
Via Militaris lub Przez przekątną było starożytnym rzymskim połączeniem drogowym z Włoch przez Bałkany do Azji Mniejszej i Bliskiego Wschodu. Przez prawie cztery stulecia był to jeden z najważniejszych toporów wojskowych, który spajał Cesarstwo Rzymskie i służył do szybkiej relokacji rzymskich legionów. Od 1600 r. nazywana była również Via Militaris Via Traiana wyznaczony. Powstał za czasów cesarza Nerona (37–68) i cesarza Trajana. (53–117) oprócz Via Egnatia, prekursor Via Militaris. Jednak Via Egnatia, która została połączona z Via Appia po połączeniu promowym między Egnatia w Apulii a Dyrrachium (dziś Durrës w Albanii), stanowiła bardziej bezpośrednie i krótsze połączenie między Rzymem a Bizancjum niż Via Militaris. Połączenie promowe nie pozwalało jednak na szybki transfer dużych jednostek z ciężkim sprzętem i ich orszaku.
To było dawno Via Militaris jedyna kontynentalna trasa między Orientem a Zachodem. W czasie krucjat, osmańskich oblężeń Wiednia, najazdów Hunów i Awarów, a także migracji Gotów i Słowian odegrała ważną rolę w historii świata.
W III i IV wieku było 31 ufortyfikowanych miejsc i 43 stacje (mansio) wzdłuż 670 mil rzymskich (= 993 km od Belgradu) długiej Via Militaris. Zwykle podróżowano z mansio do mansio, więc ich odległość była mniej więcej „dniowa podróż”. Istniały też twierdze (castellum) czy pojedyncze baszty (wieże) na drogach wojskowych, liczne punkty przesiadkowe (mutatio), w których w ciągu dnia wymieniano konie i wozy, a także karczmy (taberna) w wielu miejscach.
Wraz z podziałem cesarstwa w 395 roku w Konstantynopolu powstała cesarska rezydencja, a po upadku Cesarstwa Rzymskiego w toku Wielkiej Migracji Konstantynopol pozostał jedyną stolicą imperium zredukowaną do wschodniej części, która jest obecnie znany również jako Cesarstwo Bizantyjskie. Wraz z przeniesieniem stolicy Cesarstwa Rzymskiego do Konstantynopola wzrosło również geostrategiczne znaczenie Bałkanów i ich dróg wojskowych. Teraz przeniósł się do centrum imperium „przesunięty” na wschód i stał się zapleczem nowego centrum. Bałkany stały się ważnym obszarem obronnym Cesarstwa Bizantyjskiego, zwłaszcza przeciwko częstym najazdom barbarzyńców na Bałkany w IV-VII wieku.
Nawet w średniowieczu Via Militaris pozostawała ważnym połączeniem wschód-zachód i była używana przez wojska krzyżowców, które posuwały się drogą lądową w kierunku Palestyny[17]. W pierwszej (1096-1099), drugiej (1147-1149) i trzeciej (1189-1192) wojska krzyżowców maszerowały wzdłuż Via Militaris.
Po zdobyciu Konstantynopola w 1453 r. Via Militaris nadal była używana przez Turków jako „Wielka Droga Wojskowa”. Turcy budowali forty (palanka) w celu ochrony dróg wojskowych.
Dzisiaj jest Via Militaris wygasł i można go dokładnie zidentyfikować tylko w kilku miejscach. Niemniej jednak nadal warto jechać wzdłuż dawnej rzymskiej drogi, ponieważ prowadzi ona obok wielu spektakularnych rezerwatów przyrody i najciekawszych miast na Bałkanach. W ramach Bałkańy- Podróż w obie strony możesz użyć Via Egnatia wybierz drogę powrotną przez Grecję i Albanię lub wzdłuż Via Pontica i Przez Istrum wzdłuż Morza Czarnego i Dunaju. Co ciekawe, trasa Via Militaris w dużej mierze odpowiada trasie dawnej the Simplon Orient Expressktóry również podróżował z Paryża przez Triest, Lublanę, Zagrzeb, Belgrad i Sofię do Stambułu. Również część Pligeroute z Droga Jerozolimska jest równy.
przygotowanie
Ze względu na dużą liczbę przejść granicznych, jeśli podróżujesz własnym pojazdem, ważne jest wcześniejsze zapoznanie się z przepisami celnymi i drogowymi. Kilka podstawowych informacji na temat cyrylicy ułatwia wiele spraw na miejscu, ponieważ nie wszystkie znaki są zawsze dostępne w alfabecie łacińskim, zwłaszcza z dala od głównych dróg.
dostać się tam
- Samochód / domek mobilny: Zaleca się przejechać tę wycieczkę własnym samochodem. Ze względu na dużą liczbę przejść granicznych, wypożyczenie samochodu jest bardzo problematyczne, ponieważ niewielu wynajmujących zezwala na przekraczanie granicy.
- Autobus/pociąg: Alternatywnie możesz wsiąść do pociągu do stolic, a stamtąd wynająć samochód do parków przyrody na zewnątrz. Łatwo dojechać pociągiem z krajów niemieckojęzycznych (zwłaszcza z Austrii) są z. B. Triest (3 godziny z Villach; 7–8 godzin z Wiednia lub Monachium) oraz Lublana (1:40 godziny z Villach; 3,5 godziny z Grazu; dobre 6 godzin z Wiednia lub Monachium). Z Monachium możesz również pojechać nocnym pociągiem do Lublany lub Zagrzeb napęd.
Jedź / chodźmy / ...
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,6,a,a,802x450.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Via Militaris&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Trieste-CityHall.jpg/400px-Trieste-CityHall.jpg)
Dzisiejsza trasa Via Militaris z Triestu do Stambułu ma długość ok. 1600 km i prowadzi przez różnorodne krajobrazy, kraje i miasta. To właśnie ta różnorodność kultur na stosunkowo niewielkiej odległości sprawia, że podróż jest wyjątkowym przeżyciem. W drodze powrotnej można następnie wybrać ścieżkę wzdłuż równie bogatej kulturowo Via Egnatia wybierać.
Włochy![Flag of Italy.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/40px-Flag_of_Italy.svg.png)
Via Militaris zaczyna się „oficjalnie” w Belgradzie i stamtąd rozchodzi się w różnych kierunkach. Wojska rzymskie i kupcy z okolic Rzymu musieli wybrać pokazaną tutaj trasę.
- 1 Triest
(w starożytnym) Tergeste - Triest to dobry punkt wypadowy do podróży wzdłuż Via Militaris. Rozkwitające miasto portowe przez wieki należało do austriackiej monarchii Habsburgów. Znajduje to odzwierciedlenie w typowej architekturze austro-węgierskiej i bogatym dziedzictwie kulturowym na przecięciu śródziemnomorskiego, włoskiego i słowiańskiego (słoweńskiego / chorwackiego) oraz niemiecko-austriackiego obszaru kulturowego.
Możesz kontynuować podróż z Triestu do Lublany autobusem ekspresowym (czas podróży 1:40 godziny) lub wolnym pociągiem (dobre 2½ godziny). Ten ostatni zatrzymuje się po drodze również w Divača (na skraju Parku Przyrody Jaskiń Szkocjańskich) i Postojnej.
Słowenia![Slovenia flag 300.png](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Slovenia_flag_300.png/40px-Slovenia_flag_300.png)
Droga przez Słowenię jest stosunkowo krótka (230 km). Warto się tu zatrzymać w Lublanie, a także tych bardzo imponujących Jaskinie Skocjańskie, wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO, oraz jaskinie Postojna. Część trasy jest identyczna jak ta Bursztynowy Szlak.
- 2 Lublana
(Starożytny Emona) - Uniwersyteckie miasto Lublana jest stolicą i największym miastem Słowenii. Lublana ma piękne stare miasto nad brzegiem rzeki Lublany, otoczone licznymi kawiarniami z odkrytymi tarasami, wieloma terenami zielonymi i licznymi muzeami.
Z Lublany do Zagrzebia kilka razy dziennie kursuje bezpośrednie połączenie kolejowe (czas podróży ok. 2:20 godzin).
Chorwacja![Flag of Croatia.png](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Flag_of_Croatia.png/40px-Flag_of_Croatia.png)
Trasa przez Chorwację ma ok. 300 km długości i prowadzi przez mało spektakularne krajobrazy, częściowo wzdłuż granicy Bośnia i Hercegowina. Najważniejszym punktem trasy jest zwiedzanie Zagrzebia.
- 3 Zagrzeb
- Zagrzeb zachwyca architekturą austro-węgierską z XVIII i XIX wieku. W górnym mieście znajduje się gotycka katedra w Zagrzebiu z dwiema wieżami i kościół św. Marka z XIII wieku z kolorowym dachem krytym dachówką. W pobliżu znajduje się deptak Tkalčićeva z licznymi przytulnymi kawiarniami ulicznymi. W dolnym mieście warto odwiedzić główny plac Ban Jelačić, a także sklepy, muzea i parki.
- 4 Sisak - był tu w czasach rzymskich Siscia, jedno z największych i najważniejszych miast w prowincji Panonia.
Istnieje połączenie kolejowe z Zagrzebia do Belgradu (jeden pociąg w ciągu dnia, jeden w nocy; czas podróży 6,5 godziny). Pociągi zatrzymują się również w Sremskiej Mitrovicy, ale nie w Sisaku.
Serbia![Flag of Serbia.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Flag_of_Serbia.svg/40px-Flag_of_Serbia.svg.png)
Trasa wzdłuż „Autoput” nad 5 Śremska Mitrovica, Starożytny Sirmium (centrum administracyjne rzymskiej prowincji Pannonia) oferuje kilka ciekawych krajobrazów. Ale jeśli zjedziesz z autostrady, trafisz do ciekawych rezerwatów przyrody (zobacz wycieczki). Interesujące są również liczne odgałęzienia od głównej trasy.
- 6 Belgrad. , Starożytny Singidunum był obozem legionowym, a ściśle mówiąc, Via Militaris zaczyna się dopiero w Singidunum. Byk, dziś na przedmieściach Belgradu (Zemun) znajdowała się stacja przed Singidunum, z której nie zachowały się żadne szczątki. Symbolem miasta jest imponująca twierdza u zbiegu Dunaju i Sawy. Twierdza wyraźnie pokazuje strategiczne znaczenie, jakie miasto miało dla imperiów rzymskiego, bizantyjskiego, osmańskiego, serbskiego i austriackiego.
- 7 Požarevac (Rzymski: Wiminacja) - jedno z najlepiej zachowanych rzymskich miast i obozów legionowych, czasami nazywane „Pompejami Serbii”. Na dawnym obszarze miejskim znajduje się również mauzoleum cesarza rzymskiego Hostiliana. Viminatium zajmuje ważne i wyjątkowe miejsce w rodzinie stanowisk archeologicznych z okresu Cesarstwa Rzymskiego i jest nie tylko jednym z największych i najlepiej zachowanych miast rzymskich, ale także jedynym obok Carnuntum w Austrii obozem legionowym i miastem rzymskim, które nie jest pod nowoczesnym miastem. Jest też na jego polu Park Mamuta.
- 8 Nisz
(Rzymski: Naissusa) - warte zobaczenia miasto z wieloma świadectwami z okresu rzymskiego.
Istnieje codzienne połączenie kolejowe z Belgradu przez Nisz do Sofii (czas podróży Belgrad – Nisz 4,5 godziny, Nisz – Sofia 5½ godziny).
Bułgaria![Flag of Bulgaria (bordered).png](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Flag_of_Bulgaria_(bordered).png/40px-Flag_of_Bulgaria_(bordered).png)
Trasa wzdłuż autostrady jest dość monotonna. Dlatego warto wybrać się na wycieczki. Płowdiw jest stosunkowo centralny dla niektórych naprawdę imponujących zabytków w mieście Góry Rodopy do zwiedzania lub udaj się na południe na plaże północnej Grecji, jeśli chcesz uniknąć Turcji.
- 9 Sofia. (Serdica) - Stolicę kraju zdecydowanie warto zobaczyć. Katedra Aleksandra Newskiego jest jedną z najsłynniejszych budowli.
- 10 Płowdiw. (Filipopolis) - jest drugim co do wielkości miastem w Bułgarii i ma malowniczą starówkę z pozostałościami z czasów starożytnych. Jest to również dobra lokalizacja, aby zobaczyć jedne z najlepszych atrakcji na świecie Góry Rodopy odwiedzać. Ciekawy jest też Trak Kopiec pogrzebowy Maltepe koło Płowdiwu (niedaleko wsi Manole). Jest największym tego typu obiektem w Europie o wysokości ponad 24 metrów.
- 1 Castra Rubra. lub Castra Rubis była rzymską fortecą lub stacją drogową na Via Militaris i jest prawdopodobnie najlepiej zachowaną w swoim rodzaju.Twierdza jest trudna do znalezienia, ponieważ nie ma żadnych znaków. W wyszukiwaniu pomaga tylko fakt, że jest wymieniony na Google Maps. Obok Castra rubra (800 m dalej na wschód; 41°55 ′ 53″ N, 26° 6 ′ 6″ E) odsłonięto krótki (od 10 do 20 m długości), bardzo dobrze zachowany odcinek Via Militaris. W gminie Charmanli inne stosunkowo dobrze zachowane odcinki Via Militaris znajdują się w pobliżu wsi Braniza (bułg. Браница) i Ovtscharowo (buł. Овчарово).
Nocny pociąg kursuje z Sofii przez Płowdiw i Edirne do Halkalı (przedmieścia Stambułu).
indyk![Flag of Turkey.svg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Flag_of_Turkey.svg/40px-Flag_of_Turkey.svg.png)
Trasa wzdłuż autostrady też nie jest tu ucztą dla oczu, a raczej monotonnymi krajobrazami. Ale radość z kąpieli kusi w licznych, ale także przepełnionych kurortach nad Morzem Marmara. Atrakcją tureckiej części Via Militaris są miasta.
- 11 Edirne (едрене). (Hadrianopolis) - miasto bardzo warte zobaczenia ze względu na słynny meczet i bazar.
- 12 Lüleburgaz. (Arcadiopolis) - miejsce o wspaniałej historii, ale bez prawdziwych zabytków.
Gałęzie z głównej ścieżki
Słowenia
Jadąc z północy Graz, Maribor poprowadziła skrzyżowanie przez urocze miasteczko* 14 Ptuj (Nazwa rzymska Poetovio lub Pektowium) na Via Militaris.
Chorwacja
Skrzyżowanie Via Militaris prowadziło na północ 15 Vinkovci - Starożytny Cibalae z barokową architekturą, którą uzyskał w czasach monarchii Habsburgów i 16 Osijek - Starożytny Mursa, dziś miasto warte zobaczenia ze znaleziskami z czasów rzymskich, zwłaszcza w dzielnicy Unterstadt na wschodzie, bezpośrednio nad Drau.
Serbia
- Na północy Belgrad droga rozgałęziała się na północ Budapeszt lub w kierunku Włoch trasą opisaną tutaj Triest.
- Między Belgradem a Wiminacja Via Militaris dzieliła odcinek trasy z Dunaj-Ścieżka. 1) Możesz iść na północ wzdłuż Dunaju Aquincum (w dzisiejszym Budapeszt), Brigetio (dzisiaj Komarom) i Carnuntum (między Bratysławą a Wiedniem), ówczesna stolica prowincji Panonia, aż po Vindobona (dzisiejszy Wiedeń) podróżować. 2) W kierunku południowym pokonywano Przez Istrum do delty Dunaju i do Via Pontica. Via Pontica była starożytnym rzymskim łącznikiem drogowym na zachodnim brzegu Morza Czarnego i łączyła Bosfor na południu z Dunajem na północy. Trasa wzdłuż Dunaju i Morza Czarnego jest również ciekawą alternatywą dla trasy klasycznej dla turystów. Morze Czarne z urokami kąpieli, znanymi nadmorskimi miastami i różnorodnymi krajobrazami rzecznymi wzdłuż Dunaj są jeszcze ciekawsze niż droga do Bułgarii przez Bułgarię Stambuł.
- Także dla Via Egnatia jest skrzyżowanie z Serbii Macedonia Północna. Z Nisz (Naissus) o starożytnym mieście 17 Stobi do 18 Saloniki
w Grecja wzdłuż rzeki Axios (Vardar).
Bułgaria
Z Bułgarii na południe jest kilka oddziałów Via Egnatia i starożytne miasta portowe, głównie wzdłuż dolin rzecznych. Dziś te skrzyżowania są interesujące, jeśli nie chcesz jechać do Turcji, a raczej na cudowne plaże północyGrecja.
- Sofia (Serdica) – 19 Kiustendil
(Pautalia) - Saloniki wzdłuż rzeki Strimonas.
- 2 Bona rezydencja (Lissae) - 3 Nicopolis ad Nestum (w pobliżu Goce Dełczew) - 4 Filipi wzdłuż rzeki Nesto.
- Płowdiw (Filipopolis) - 20 Asenowgrad (Stanimaka) - 21 Komotini
bezpieczeństwo
Zobacz artykuły krajowe: Włochy, Słowenia, Chorwacja, Serbia, Bułgaria, indyk
wycieczki
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Karst_italy_doberdo_lake.jpg/400px-Karst_italy_doberdo_lake.jpg)
Włochy
- 1 Rezerwat Przyrody Jezior Doberdò i Pietrarossa. Szczególną cechą tego rezerwatu przyrody jest jedno z niewielu jezior krasowych w Europie z bogatą fauną i florą, tereny podmokłe i bagienne.
- 2 delta rzeki Isonzo. Riserva Naturale Regionale della Foce dell'Isonzo Isola della Cona to teren podmokły z bardzo bogatym życiem ptaków.
Słowenia
- 3 Park Kozańskijan. Park Regionalny Kozjansko to mozaika przedalpejskiego pasma górskiego Posavje oraz wzgórz i równin wzdłuż rzeki Sotla.
Chorwacja
- 5 Park Przyrody Žumberak i Góry Samobor (Жумберак (planina)). Piękny górski krajobraz między Savem i jego dopływami Krką i Kupą.
- 6 Park Przyrody Papuk (Парк природе Папук). Park przyrodniczy jest obszarem chronionym od 1999 r. i znajduje się w paśmie górskim Papuk o tej samej nazwie i został utworzony w celu zachowania charakterystycznej dla środkowej Slawonii przyrody.
Serbia
- 8 Park Narodowy Fruška Góra (Park ационални Фрушка гора). Fruška Gora to małe pasmo górskie na prawym brzegu Dunaju na południe od Nowego Sadu w serbskiej prowincji Wojwodina; mniejsza zachodnia część znajduje się w Chorwacji. Rozciąga się na 80 km w kierunku wschód-zachód Park słynie z różnorodnej flory i fauny, w tym ponad 700 gatunków ziół leczniczych oraz wielu zagrożonych i zagrożonych gatunków zwierząt.
- 9 Specjalny Rezerwat Przyrody Zasavica. Zasavica to torfowisko w regionie Mačva, w zachodnio-środkowej Serbii. Z Obedską Barą i Carską Barą jednym z największych rezerwatów przyrody i jednym z ostatnich autentycznie zachowanych mokradeł w Serbii.
- 10 Rezerwat Przyrody Obedska bara. Obedska bara to rezerwat przyrody w prowincji Wojwodina w Serbii. Jest to obszar bagienno-leśny, który rozciąga się wzdłuż Save około 30 km na zachód od Belgradu na obszarze 175 000 hektarów. Jest to również jeden z najstarszych rezerwatów przyrody w Serbii, został założony w 1874 roku. Istnieje ponad 220 gatunków ptaków, 50 gatunków ssaków, 13 gatunków zwierząt wodnych, 11 gatunków płazów, 16 gatunków ryb, 180 gatunków grzyby i niektóre gatunki mchów. Ten rezerwat przyrody jest zatem liderem bioróżnorodności w basenie panońskim. Ze względu na te naturalne skarby Obedska bara jest również uznawana na arenie międzynarodowej i została również nominowana na listę światowego dziedzictwa przyrodniczego UNESCO.
- 11 Pustynia piaskowa Banat (елиблатска пешчара). Pustynia piaskowa Banat (po krajobrazie Banatu, serbski Банатски песак) to rezerwat przyrody z wydmami śródlądowymi. Krajobraz wydmowy rozciąga się na obszarze 30 000 hektarów między Dunajem a granicą z Rumunią. Reprezentuje zjawisko przypominające pustynię o unikalnej w Europie orografii, florze i faunie. Wydmy osiągają niekiedy wysokość ponad 200. Na początku XIX wieku piaszczysta pustynia była uprawiana z akacjami i innymi roślinami. Dziś ponad połowa krajobrazu jest obsadzona.
- 12 Kanion Łazarza. Kanion Łazarza lub Wąwóz Łazarza znajduje się około 10 kilometrów od Boru. To najgłębszy i najdłuższy kanion we wschodniej Serbii. Ze względu na strome skaliste klify kanion nie został jeszcze w pełni zbadany. Kanion słynie z licznych jaskiń i dołów.
- 13 Wąwóz Sićevo. Wąwóz Sićevo, wąwóz rzeczny i stanowisko archeologiczne w południowo-wschodniej Serbii.
- 14 Park Przyrody Stara Planina
(Стара планина). W Górach Bałkanów bułgarska i serbska Stara Planina (cyrylica Стара планина), na terenie której utworzono park narodowy, cztery parki przyrody (Sinite Kamani, Bałgarka, Wratschanski Balkan i Stara Planina) oraz kilka rezerwatów przyrody i obszarów chronionych w celu ochrony flory i fauny. Półwysep Bałkański został nazwany na cześć gór.
- 8 Klasztor Poganowoovo (Манастир Поганово). Bardzo fotogeniczny klasztor warty zobaczenia.
Bułgaria
- 9 Twierdza Belogradchik. Twierdza, znana również jako Kaleto, jest starożytną fortecą na północnych zboczach Bałkanów w pobliżu północno-zachodniego bułgarskiego miasta Belogradchik i jest główną kulturalną i historyczną atrakcją turystyczną miasta, która wraz ze skałami Belogradchik jest głównym nurtem turystów do regionu przyciąga. Jest to jedna z najlepiej zachowanych twierdz w Bułgarii i zabytek kultury o znaczeniu narodowym.
- 10 Brama Trajana (Trasanowa wrata). Brama Trajana lub Brama Trajana (bułg. Траянови врата, Trayanovi vrata) to historyczna przełęcz w pobliżu Ihtiman, nazwana na cześć rzymskiego cesarza Trajana, na którego rozkaz na wzgórzu nad przełęczą zbudowano fortecę Stipon jako symboliczna granica między prowincjami Tracji i Macedonii.
- 15 Rilski Park Narodowy (Park Narodowy Рила). Park górski znajduje się w górach o tej samej nazwie w południowo-zachodniej Bułgarii i graniczy z parkiem przyrody Rila Monastery na zachodzie. Najwyższym punktem parku jest Góra Musala na 2925 metrach, która jest jednocześnie najwyższym szczytem Gór Riła i Półwyspu Bałkańskiego.
- 11 Klasztory Riła (Рилски манастир). Został założony w X wieku i jest najważniejszym i największym klasztorem w Bułgarii. Jest częścią światowego dziedzictwa UNESCO.
- 16 Centralny Bałkański Park Narodowy (ационални PARK Централни Балкан). Park górski o powierzchni ponad 2000m z ciekawymi wodospadami, formacjami skalnymi oraz fauną i florą.
- 12 Dolina róż (олина ружа). Region ten był znany z produkcji naturalnego olejku różanego. Ze względu na wysoką cenę około 1000 euro/l olej naturalny był coraz częściej zastępowany olejem syntetycznym, przez co produkcja oleju naturalnego gwałtownie spadła. Jeśli jesteś w okolicy Kazanłyk jest w drodze, warto objechać, nawet jeśli produkcja ropy i festiwal róż są coraz częściej tylko atrakcją turystyczną.
- 14 Tracki grób Kazanłyka (Трачка гробница у Казанлаку). Grobowiec jest częścią dużej trackiej nekropolii. Zarówno komorę grobową, jak i przedsionek zdobią polichromie przedstawiające m.in. tracką parę na przyjęciu pogrzebowym. Tracki grobowiec Kazanłyka pochodzi z IV wieku p.n.e. BC i jest najlepiej zachowanym dziełem sztuki z czasów Traków w Bułgarii. W 1979 roku został wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.
- 18 Góry Rodopy (Родопи). wyjątkowo piękny i samotny górski krajobraz z wieloma miejscami kultu starożytnych Traków.
- 15 Twierdza Mezek (Twierdza Mezek). Imponująca bizantyjska forteca jest najlepiej zachowaną średniowieczną fortecą w Rodopach.
- 16 Kurgan z Aleksandrowa (Тракијска гробница Aleksandrowow). Kopiec grobowy z IV wieku p.n.e. Wnętrze zdobią dobrze zachowane freski.
- 17 Grób tracki w Mezek (Grób tracki w pobliżu Mezek). Ciekawe grobowce starożytnych Traków.
indyk
- 18 Kompleks Sultan Bayezid (Muzeum Zdrowia Bayezida II Külliye). Nagradzane muzeum (UNESCO & European Museum Awards) Ottoman Medical School. Słynie z opiekowania się chorobami psychicznymi poprzez muzykę i relaks nad wodą.
- 19 Park Przyrody Cilingoz (Park Przyrody Natureilingoz). Region został ogłoszony rezerwatem przyrody w 2005 roku ze względu na bogatą florę i faunę. Park przyrodniczy to połączenie plaży, lasu, jeziora i trzcin.-