Trudne warunki pogodowe to ogólny termin dla każdego niebezpiecznego zjawiska pogodowego, które może spowodować szkody, poważne zakłócenia społeczne lub utratę życia ludzkiego. Ciężkie warunki pogodowe mogą wystąpić w dowolnym miejscu na świecie i istnieją różne ich rodzaje, które mogą zależeć od położenia geograficznego, topografii i warunków atmosferycznych. Silne wiatry, grad, nadmierne opady i pożary są formami i skutkami złej pogody, podobnie jak burze, tornada, trąby wodne i cyklony. Regionalne i sezonowe poważne zjawiska pogodowe obejmują zamiecie śnieżne, burze śnieżne, burze lodowe i burze piaskowe.
Zdecydowanie zaleca się podróżnym, aby zdawali sobie sprawę z wszelkiego ryzyka złej pogody wpływającej na ich obszar, ponieważ mogą one wpływać na wszelkie plany podróży. Atrakcje mogą być zamknięte, transport prawdopodobnie będzie utrudniony, a nawet twoje życie może być zagrożone!
Ogólne środki ostrożności
| “ | Klimat jest tym, czego oczekujemy. Pogoda jest tym, co otrzymujemy. | ” |
—Przypisywane Markowi Twain | ||
Najlepszą radą dla podróżnych jest najpierw zbadaj klimat miejsca docelowego; jeśli jakiekolwiek ryzyko złej pogody jest normą w czasie podróży, radzimy przygotować się na nieprzewidywalność pogody. Przewidywana pogoda w Twoim planie podróży może pojawić się najwcześniej 2 tygodnie przed podróżą i staje się dokładniejsza dopiero w miarę zbliżania się dnia, więc powinieneś planować z wyprzedzeniem, a jednocześnie być elastycznym, szczególnie w kwestii tego, gdzie i co jechać ubierać.
Ponieważ pogoda może się nieco zmieniać z dnia na dzień, a nawet z godziny na godzinę, sprawdź prognozę pogody dla miejsca docelowego przed i w trakcie podróży, aby być świadomym wszelkich nadchodzących zagrożeń pogodowych w miejscu docelowym, korzystając z lokalnej telewizji i radia lub aplikacji na smartfona. Chociaż telewizyjne prognozy pogody mogą być wyświetlane w różnych językach, ich symbole pogodowe (te, które wskazują na przykład słoneczną, deszczową lub częściowo zachmurzoną pogodę) są zwykle zrozumiałe. Są też stacje radiowe, które tylko nadają prognozę pogody; Kanada i USA rezerwują siedem częstotliwości (162.4 do 162.55 MHz w krokach co 0,025 MHz) dla radia pogodowego, jest też jeden kanał zarezerwowany dla morskiego radia VHF dla morskiej pogody.
Większość świata używa odpowiednio stopni Celsjusza i milimetra jako temperatury i intensywności opadów, podczas gdy w USA stosuje się stopnie Fahrenheita i cale. Kilka krajów ściśle powiązanych z USA (Bahamy, Kajmany, Liberia, Palau, Sfederowane Stany Mikronezji i Wyspy Marshalla) również stosuje stopnie Fahrenheita. Widzieć odpowiedniki metryczne i imperialne o szczegóły i konwersje między tymi systemami pomiarowymi. Jeden cal opadów równa się 25 mm (2,5 cm) cieczy w deszczomierzu, większe ilości oznaczają, że pada więcej deszczu i mogą wystąpić trudne warunki pogodowe. Wiele prognoz pogody używa również zbyt skomplikowanej jednostki „litry na metr kwadratowy”, która wydaje się brzmieć bardziej intuicyjnie niż „milimetr”, ale te dwie jednostki są dokładnie takie same, a pierwsza jest okrężnym sposobem wyrażenia drugiej. Prognozy morskie i lotnicze będą prawdopodobnie wykorzystywać mile morskie na godzinę (węzły) i będą przedstawiać warunki (takie jak wzburzone morze dla żeglarzy) w celu dostosowania do ich konkretnych docelowych odbiorców.
| ←lodowaty | zamrażanie | zimno | chłodny | łagodny: lekki | ciepło | gorąco | skwar | gotowany→ | ||||||||||
| °C | -40 | -18 | -10 | -7 | 0 | 4 | 7 | 10 | 13 | 15 | 18 | 21 | 24 | 26 | 30 | 32 | 35 | 38 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| °F | -40 | 0 | 14 | 20 | 32 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 |
Jeśli w rejonie, do którego chcesz podróżować, panuje zła pogoda, zalecamy zmianę planu podróży; jeśli w ośrodku narciarskim, do którego chciałeś się udać, pojawia się zamieć, powinieneś udać się do alternatywnego ośrodka, a może udać się na plaże lub do centrum, jeśli jest tam lepsza pogoda. Jeśli tak się stanie lub stanie się w miejscu, w którym teraz jesteś, przestrzegać wszystkich poleceń i ostrzeżeń od władz lokalnych; nie ryzykuj, lekceważąc groźby.
Wsiadanie i wysiadanie z obszaru będzie utrudnione ze względu na złą pogodę: drogi mogą być zamknięte, loty lub rejsy mogą być opóźnione lub nawet odwołane. Pociągi są czasami ostatnią rzeczą, która wciąż jeździ, ale kiedy przewody napowietrzne zostały uderzone i przecięte przez drzewa, a lokomotywa spalinowa nie jest dostępna, kolej niewiele może zrobić. Sprawdź swojego dostawcę usług transportowych dotyczące wszelkich alternatywnych ustaleń, rekompensaty lub zmiany rezerwacji. Zachowaj spokój podczas interakcji z nimi, ponieważ pogoda jest zawsze poza ich kontrolą i otrzymaliby te same skargi od innych podróżnych, którzy utknęliby z tobą. Skontaktuj się z osobami, które spotkasz lub z hotelami, w których będziesz przebywać w miejscu docelowym lub w miejscu pracy, a także z kimś w miejscu wyjazdu, aby przekazać aktualne informacje o przewidywanym czasie przyjazdu i alternatywnych ustaleniach.
Geografia
- Zobacz też: Biomy i ekosystemy
Świat można podzielić na strefy klimatyczne, z lokalnymi różnicami wynikającymi z ukształtowania terenu.
Regiony przybrzeżne mają niewielkie wahania temperatury, ale zwykle mają więcej wiatrów i opadów niż regiony śródlądowe.
Góry i wyżyny są zwykle zimniejsze niż niżej i mogą mieć więcej wiatru i opadów.
Cyklon
- Główny artykuł: Cyklony
ZA cyklon, znany również jako huragan (w obu Amerykach) lub tajfun (w Azji i Oceanii) to zorganizowany rotacyjny system opadów wypełniony szkodliwymi wiatrami i ulewnymi deszczami. Skutki obejmują między innymi: wichury, bardzo ulewne deszcze, które mogą prowadzić do rozległych powodzi i lawin błotnych, burz i wysokich fal. Występują głównie w tropikalny i regiony podzwrotnikowe, ale istnieją również cyklony pozazwrotnikowe, które występują daleko od równika, często jako pozostałości cyklonu tropikalnego.
Prędkości wiatru cyklonowego różnią się od tropikalnych wiatrów sztormowych do burz kategorii 5, które mogą mieć wiatry powyżej 170 mil na godzinę (76 m / s). Ogólnie rzecz biorąc, cyklony tracą energię po uderzeniu w ląd, ale nadal mogą powodować duże szkody wzdłuż linii brzegowych, a w niektórych przypadkach w obszarach śródlądowych. Cyklony tworzą się w oceanach i zwykle przemieszczają się na zachód, aż dotrą do lądu.
Burza z piorunami
- Główny artykuł: Burze z piorunami
Burze to burze z piorunami i związanymi z nimi grzmotami, ale niebezpieczeństwa obejmują ulewny deszcz, silny porywisty wiatr i prawdopodobnie grad. Podczas gdy większość piorunów uderza od wewnątrz lub między chmurami, niektóre uderzają w ziemię i powodują szeroki zakres efektów, od obrażeń elektrycznych po pożary i śmierć trafionych osób.
Czasami niebezpiecznym zdarzeniem podczas burzy jest grad. Grad pojawia się, gdy solidne kule lodu (grady) spadają na ziemię podczas burzy; podczas gdy grad zwykle nie jest niebezpieczny ze względu na swój niewielki rozmiar, grad może czasami osiągać rozmiary piłek golfowych, a jeśli osiągną ten rozmiar, mogą rozbić przednie szyby samochodu i doprowadzić do utraty przytomności ludzi. Gdy istnieje zagrożenie gradobiciem, jak najszybciej zabierz siebie i wszystkie swoje rzeczy do domu i nie zbliżaj się do okien lub otworów, gdy znajdujesz się w tym pomieszczeniu.
Tornado
- Główny artykuł: Bezpieczeństwo tornada
W niektórych miejscach, szczególnie w Wielkie Równiny region Stany Zjednoczone, możesz dostać tornada w burzy. Tornada to ekstremalne wiatry, które wirują na niewielkim obszarze i wdmuchują wszystko w ich pobliżu do wewnątrz i w górę. Tornada zwykle przychodzą bez ostrzeżenia i są wystarczająco silne, aby niszczyć domy.
Tornada są łatwe do zauważenia w ciągu dnia, ale trudniejsze do zauważenia w nocy. Jeśli jednak zauważysz lejek sięgający w dół z ciemnej chmury lub zobaczysz latające obiekty, prawdopodobnie zobaczysz tornado. Również grad często pojawia się przed tornadem. Jeśli wiesz, że istnieje duża szansa na tornada, ale jest noc i nie możesz ich zobaczyć, śledź prognozy pogody w telewizji lub radiu. Czasami syreny ostrzegają o tornado w pobliżu, w takim przypadku trzeba szukać schronienia natychmiast. Najlepsze miejsca do przebywania w środku to pomieszczenia wewnętrzne (takie jak korytarze lub piwnice bez okien) z jak najmniejszą liczbą drzwi i brak okien i jak najmniej dużych mebli, takich jak kredensy, półki na książki lub kredensy, ponieważ mogą one spaść na ciebie. Zauważ, że żaden pokój nie jest całkowicie bezpieczny ponieważ tornada mają moc zrywania dachów, a w niektórych przypadkach podłóg. Jeśli jesteś na zewnątrz, wejdź do środka tak szybko, jak to możliwe, jadąc do najbliższej możliwej opcji, jeśli to konieczne, unikaj drzew, luźnych przedmiotów (takich jak sprzęt rolniczy), mostów / wiaduktów i - co najważniejsze - samego tornada. Ze względu na ulewne deszcze, które występują podczas burzy, a tym samym gdy tornada są w pobliżu, ucieczka od tornada samochodem może być trudna. Jeśli jesteś na zewnątrz, gdy rozrzucane są gruzy i przedmioty, zejdź do najbliższego rowu lub wąwozu, zakrywając głowę rękami; jeśli jesteś w samochodzie, zaparkuj samochód, pozostań na miejscu i trzymaj wszystkie części ciała pod oknami z zakrytą głową.
Mgła
Co zaskakujące, mgła jest najbardziej zabójczy rodzaj pogody w niektórych częściach świata. Zgony są zwykle spowodowane przez wypadki drogowe które stają się znacznie bardziej prawdopodobne, gdy widoczność jest ograniczona. W ten sam sposób mgła może być zabójcza w miejscach, w których musisz znaleźć drogę lub obserwować swój krok, na przykład w środowiskach górskich. Mgła pojawia się najczęściej wczesnym rankiem tuż przed wschodem słońca, choć są miejsca, w których mgła występuje najczęściej w innych porach dnia. Jadąc samochodem we mgle, jedź powoli. Jeśli mgła jest bardzo gęsta, być może trzeba będzie ją przeczekać. Czasami mgła występuje tylko w dolinach lub przy zbiornikach wodnych; podczas zjeżdżania ze wzniesienia widoczność może zostać gwałtownie zmniejszona, chyba że jesteś czujny.
Przy łodzi najlepiej zacumować w bezpiecznym miejscu, ale jeśli nie jest to możliwe, musisz szybko zanotować swoją pozycję i śledzić ruch, zwłaszcza jeśli nie masz GPS. Zapamiętaj sygnały mgły, unikaj pasów żeglugowych i wybierz trasę bezpieczną w takich okolicznościach. GPS nie pokazuje innych statków; nawet radar pokazuje tylko niektóre z nich.
Powodzie
- Zobacz też: Błyskawiczne powodzie
Czasami w krótkim czasie pojawiają się duże ilości deszczu, powodując bardzo szybkie powodzie. Mogą być bardzo niebezpieczne i są nazywane gwałtowne powodzie. Co do zasady, jeśli prognozy pogody przewidują bardzo ulewne deszcze w najbliższej przyszłości lub gwałtowne powodzie już się rozpoczęły, należy jak najszybciej dostać się na wyżynę. Unikaj także rzek lub biwakowania w wąskich kanionach w okresach roku, kiedy prawdopodobne są ulewne deszcze lub burze, ponieważ mogą one bardzo szybko zalewać.
Istnieje również ryzyko związane z wolniejszymi powodziami. Masz trochę czasu na przygotowania, ale jeśli drogi wokół ciebie zostaną zalane, możesz nie być w stanie opuścić. Jazda w wodzie powodziowej jest równie niebezpieczna jak w przypadku powodzi gwałtownej, a brzegi rzek mogą się zawalić. W wodzie będą zanieczyszczenia, więc brodzenie lub pływanie łódką może być niebezpieczne. Woda jest prawdopodobnie również niezdrowa z powodu zalanych pól i kanalizacji.
Po ulewnych deszczach istnieje również ryzyko lawin błotnych. Są jak lawiny, ale sama gleba staje się niestabilna, gdy jest wystarczająco wilgotna.
Fala upałów
- Główny artykuł: Gorąca pogoda
- Widzieć Bezpieczeństwo w suchym regionie do miejsc o uporczywie gorącym i suchym klimacie.
Fale upałów to nienormalnie wysokie temperatury przez kilka dni. Mogą powodować dyskomfort i zagrożenie dla zdrowia, nawet pozornie przygotowanym.
Chociaż ogólna definicja fali upałów jest taka, gdy temperatura wynosi około 27 ° C (80 ° F) lub więcej, jej wpływ może być dramatycznie różny w zależności od wilgotności, która wpływa na temperaturę odczuwaną na skórze i średnie temperatury dla konkretne miejsce. Osoba doświadczająca suchej fali upałów może zacząć odczuwać dyskomfort w temperaturze 32°C (90°F), ale przy tej samej temperaturze i 75% wilgotności, 90°F będzie odczuwać jak 43°C (109°F)!
Unikaj forsownych zajęć na zewnątrz, szczególnie po południu, kiedy temperatura jest najwyższa. Pij dużo płynów, ponieważ ochłodzi cię to, jednocześnie zastępując płyny w twoim ciele wytworzone przez ciepło. Nie noś ciemnych ubrań, ponieważ pochłaniają ciepło i sprawiają, że Twoje ciało traci płyny jeszcze szybciej. Dobrym pomysłem jest przebywanie przez większość czasu w pomieszczeniach, w których zwykle znajdują się systemy chłodzenia, lub pójście do parku i usiąść pod drzewem, aby uniknąć słońca; jeśli zamiast tego wolisz cieszyć się słońcem, załóż krem przeciwsłoneczny lub najlepiej lekkie sportowe tkaniny, okulary przeciwsłoneczne i kapelusz z szerokim rondem, aby chronić głowę. Nie zostawiaj dzieci i zwierząt w samochodzie ponieważ temperatura wewnątrz samochodu może wzrosnąć szybciej niż na zewnątrz i wkrótce może być wręcz niebezpieczna. Dzieci i osoby starsze są szczególnie podatne na choroby związane z przegrzaniem, od skurczów po udar cieplny; powinieneś regularnie sprawdzać, jak się czują, i iść na leczenie w nagłych wypadkach, gdy tylko pojawią się objawy.
Zimna pogoda
- Główny artykuł: Zimna pogoda
- Zobacz też: Bezpieczeństwo na lodzie, Bezpieczeństwo na śniegu, Zimowa jazda
Zimna pogoda jest problemem w sportach zimowych, w okresie zimowym na obszarach o klimacie umiarkowanym, podczas odwiedzania wysokich gór – nawet przejeżdżając przez przełęcze – oraz przez cały rok w Arktyce i Antarktyce. Zimna pogoda jest częścią codziennego życia mieszkańców tych obszarów, a podczas wizyt w miastach zimno rzadko jest zagrożeniem. Niektóre przygotowania, takie jak odpowiednie ubranie, sprawią, że wizyta stanie się dużo bardziej komfortowa, pozwolą na dłuższe przebywanie na zewnątrz i pozwolą cieszyć się nawet dość ciężkimi okolicznościami. Gdy wyruszasz na wieś lub w dziką przyrodę, a nawet jeździsz mniej ruchliwymi drogami, zaniedbanie podstawowych środków ostrożności może oznaczać ryzyko dla życia.
W miejscach takich jak fińska Laponia słoneczny dzień przy temperaturze -10°C może zmienić się w nocy w -25°C (od 14 do -13°F), co oznacza, że będzie potrzebnych znacznie więcej ubrań. Na obszarach górskich często występują jeszcze bardziej ekstremalne zmiany. Oznacza to, że powinieneś być świadomy możliwych zmian przynajmniej wtedy, gdy powrót do bazy zajmie dużo czasu (nie licz na taksówki, jeśli wracasz, gdy wszyscy inni są). Jeśli wieje wiatr, zimno może przedostać się przez ubranie, a chłód zwiększy się do zimna, tak że przy 10 m/s (22,5 mph) -10°C (15°F) będzie odczuwalne jak -20 °C (-5°F).
W temperaturach bliskich lub poniżej zera zwykle możliwe są opady śniegu. Opady śniegu lub zamiecie śnieżne mogą poważnie ograniczyć widoczność, jak gęsta mgła lub gorzej. Śnieg i lód mogą ukrywać niebezpieczeństwa, takie jak szczeliny w skale, i sprawiają, że jezioro wygląda jak pole. Podczas gdy zamarznięte jeziora i rzeki są często wykorzystywane do transportu, słaby lód jest poważnym ryzykiem. Opady śniegu mogą również poważnie utrudnić orientację. Bez niczego, co mogłoby ich poprowadzić, ludzie mają naturalną tendencję do chodzenia w kółko, ponieważ ich kroki są nieco dłuższe po jednej stronie. W gęstym śniegu może to spowodować całkowite zagubienie i zdziwiłbyś się, gdy usłyszałbyś, ile osób zmarło z wycieńczenia lub narażenia zaledwie kilka kilometrów od bezpieczeństwa. ZA kompas pomoże tego uniknąć, po prostu upewnij się, że znasz kierunek do bezpiecznego obszaru, którego nie możesz przegapić (w pobliżu biegunów, zwróć uwagę na różnicę między północą magnetyczną i geograficzną). Mapa może oczywiście umożliwiać bardziej elastyczne opcje. ZA GPS może czuć się jeszcze lepiej, ale uważaj, aby nie umarł z powodu wyczerpanych baterii, wilgoci lub zimna – kompas nadal stanowi dobrą kopię zapasową.
Jadąc w zaciemnieniu (warunki podobne do śnieżyc z minimalną widocznością), jedź wolniej niż wyznaczony limit prędkości, ale nie za wolno, aby pojazdy znajdujące się za Tobą uderzyły w Ciebie. W większości miejsc drogi będą miały jakąś formę znacznika do naśladowania. W ciągu dnia używaj pełnych reflektorów, aby być widocznym dla ruchu ulicznego, w ciemności lub zmierzchu światła przeciwmgielne lub światła mijania są znacznie lepsze, ponieważ padający śnieg nie jest tym, co chcesz widzieć. Nie zatrzymuj się i nie parkuj samochodu na poboczu, chyba że jest to ostatnia deska ratunku, ponieważ może w niego uderzyć inny pojazd lub pług śnieżny. Zamiast tego jedź, aż znajdziesz bezpieczniejsze wyjście, na przykład do małej wioski. Jeśli utkniesz lub zaparkujesz gdzieś bez ludzi, nie próbuj iść w bezpieczne miejsce, ale pozostań w samochodzie, aby się schronić i poczekaj na przybycie pomocy. Najlepszą opcją w warunkach zaćmienia jest w ogóle nie wychodzić, ale jeśli zostaniesz złapany w tym scenariuszu, największe szanse na przeżycie są podobne do wysokiej mgły.
Zanieczyszczenie powietrza
- Główny artykuł: Zanieczyszczenie powietrza
Zanieczyszczenie powietrza, włącznie z smog, jest uciążliwe w niektórych dużych miastach, pogarsza się, gdy powietrze jest suche i stojące. Odwiedzający z astmą lub innymi schorzeniami mogą być dotknięci nawet łagodnym zanieczyszczeniem powietrza, a kiedy staje się poważne, jest niezdrowe dla wszystkich. W przypadku silnego smogu lub istniejącego stanu zdrowia nierozsądne jest wysiadanie i podróżowanie; jeśli musisz, załóż Maska n95. Zwróć uwagę na porady pogodowe, a w przypadku dłuższych pobytów rozważ zakup filtr powietrza.