 | |
| Prowincja Brabancja Północna | |
| Kapitał | „S-Hertogenbosch” |
|---|---|
| Mieszkańcy | 2.256.848 (2015) |
| powierzchnia | 4919 km² |
| stronie internetowej | www.brabant.pl/ |
brak informacji turystycznych na Wikidanych:  | |
| Lokalizacja | |
 | |
Brabancja Północna (Wymowa: BrAch-bant; Nacisk zawsze na pierwszą sylabę) to prowincja na południu Holandia. Brabancja Północna graniczy z prowincjami na północy Holandia Południowa i Geldria, na zachodzie Zelandia, na wschodzie Limburgia a na południu do prowincji belgijskich Antwerpia i Limburgia. Brabancja Północna to druga co do wielkości prowincja w Holandii. Stolicą województwa jest „S-Hertogenbosch”.
Regiony
Brabancję Płn. można podzielić na 8 regionów.
miejsca
Od ostatniej reformy województwo liczy jeszcze 63 gminy:
Inne cele
- Park Narodowy De Biesbosch
- Park Narodowy De Loonse en Drunense Duinen
- Park Narodowy De Zoom - Kalmthoutse Heide
- Park Narodowy De Groote Peel
- Krajobraz narodowy Het Groene Woud
- De Efteling, Park rozrywki
tło
Imię Brabancja pochodzi od Braecbant z czego składa się braec (Rift lub bagna) i bant (Region). Do XVII wieku duża część obszaru, który jest obecnie prowincją Brabancji Północnej, należała do Księstwa Brabancji, którego większa część znajduje się dziś w Belgii. Brabant przeżywał swój rozkwit w XIV i XV wieku. Dotyczyło to zwłaszcza miast Brukseli, Antwerpii, Leuven (w Belgii), Bredy i 's-Hertogenbosch.
Po podpisaniu w 1579 roku Unii Utrechckiej, aktu urodzenia dzisiejszej Holandii, Brabancja stała się polem bitwy pomiędzy Protestancką Republiką Siedmiu Zjednoczonych Niderlandów a katolicką Hiszpanią, która okupowała Niderlandy Południowe. Wraz z pokojem westfalskim z 1648 r. północna część Brabancji trafiła do republiki i została nazwana Brabancja wyznaczony.
Próby republiki mające na celu doprowadzenie ludności Brabancji do protestantyzmu nie powiodły się. Brabant funkcjonował więc głównie jako lepsza kolonia i militarna strefa buforowa. Teren został dosłownie splądrowany przez republikę, więc prawie nie było mowy o rozwoju gospodarczym. Ponieważ zdecydowana większość ludności była katolikami, Brabancja nie została przyjęta do republiki jako pełna ósma prowincja. Katolicy w Brabancji zostali ograniczeni w praktykowaniu swojej wiary przez republikę – dlatego wielu powstało schuilkerken. W 1795 r. Republika Siedmiu Zjednoczone Niderlandy stała się Republiką Batawską, która uznała katolików za obywateli o równej wartości, aw której Brabancja stała się prowincją. Bataafs-Brabant nazywa. Za panowania francuskiego obszar ten został podzielony na różne wydziały.
Po upadku Napoleona w 1815 r. na Kongresie Wiedeńskim postanowiono, że m.in. Austriacka (dawniej hiszpańska) Niderlandy i była Republika Batawska miały zostać połączone w Zjednoczone Królestwo Niderlandów. Cały obszar dawnego Księstwa Brabancji został teraz zjednoczony w jednym państwie i podzielony na trzy prowincje: Brabancja Północna, Antwerpia i Brabancja Zuid (z Brukselą i Leuven). Z tej okazji Brabancja Północna została poszerzona o kilka kawałków Holandii (obszary na południe od Hollandsch Diep i Merwede) oraz dawnych lordów Megen, Boxmeer, Gemert i Ravenstein.
W czasie powstania belgijskiego w 1830 r. ludność 90-procentowej katolickiej Brabancji Północnej miała pewną sympatię dla sprawy belgijskiej, ale była ona ograniczona i mogła być bez większego wysiłku stłumiona przez władze.
Pod koniec XIX wieku prowincja stawała się coraz bardziej uprzemysłowiona. Tekstylia były produkowane w Tilburgu i Helmond, a Eindhoven stało się piątym co do wielkości miastem w Holandii dzięki Philips i DAF. Niegdyś małe miasteczka szybko stały się nowymi miastami przemysłowymi. Dwa miasta Breda i 's-Hertogenbosch wyróżniały się historycznymi miastami wewnętrznymi. Były to także stare miasta garnizonowe, o czym świadczą liczne koszary w obu miastach. Bergen op Zoom to także stare miasto garnizonowe z historycznym centrum miasta.
język
Brabancki dialekt standardowego języka niderlandzkiego jest natychmiast zauważalny, ponieważ mówi się go znacznie łagodniej niż normalny holenderski z wpływami holenderskimi: że bolesna radość (soft ge) znacznie bardziej odpowiada niemieckiemu. -ch- w "ja" jako że -ch- w "śmiech". Ponadto wie, że Brabancja Formy gramatyczne trudno rozpoznawalne dla tych, którzy nie znają niderlandzkiego, nieznane w normalnym niderlandzku.
Brabancja Wraz z niderlandzkim stanowił jeden z najważniejszych filarów rozwoju standardowego języka niderlandzkiego w XVI i XVII wieku. Przede wszystkim wpłynęło to na pisownię, a niderlandzki bardziej na wymowę. Podczas (holenderskiego) Złotego Wieku (XVII w.) przegrał Brabancja waga wynikająca z wydarzeń politycznych. W niderlandzkojęzycznej Belgii to jest Brabancja wciąż definiujący dialekt, nawet jeśli jest - nonsensownie - nazywany "flamandzkim".
dostać się tam
Pociągiem
- Przyjeżdżając z południe i Zachodnie Niemcy z ICE musisz wejść Utrecht Zmień centralnie na międzymiastowy w kierunku Maastricht. Ten pociąg zatrzymuje się w Brabancji Północnej „S-Hertogenbosch” i w Eindhoven.
- Aby znaleźć miejsca w Brabancji Zachodniej, musisz udać się do Arnhem być przeniesiony w kierunku Roosendaal. Ten pociąg zatrzymuje się w Brabancji Północnej Oss, „S-Hertogenbosch”, Tilburg, Breda, Etten-Leur i Roosendaal.
- Przyjeżdżając z Północ i wschodnie Niemcy z IC z Berlin musisz być w Deventer przełącz na międzymiastowy do Roosendaal powyżej Nijmegen. Ten pociąg zatrzymuje się w Brabancji Północnej Oss, „S-Hertogenbosch”, Tilburg, Breda, Etten-Leur i Roosendaal.
- W przypadku destynacji w Zuidoost-Brabant należy podać „S-Hertogenbosch” zmiana kierunku pociągu Weert. przestań czyścić potem zatrzymuje się na stacjach kolejowych Vught, Boxtel, Najlepsza, Eindhoven BeukenlaanEindhoven, Geldrop, Heeze i Maarheze a następnie kontynuuje Weert.
Samochodem
Z południowych i zachodnich Niemiec do Brabancji Północnej najlepiej dojechać drogą BAB40 (Dortmund - Duisburg - Straelen) lub BAB61 (Speyera - Alzey - Koblencja - Mönchengladbach - GÜG Schwanenhaus). Oba prowadzą od granicy Venlo na A67 w kierunku krzyża Leenderheide (A2) i dalej po frekwencja(B).
A2 przecina prowincję z południa na północ i pochodzi z Maastricht/Roermond, prowadzi do Utrecht i Amsterdam.
Z północnych i wschodnich Niemiec możesz podróżować przez Utrecht w. Stamtąd jedź A2 w kierunku Eindhoven.
Samolotem
Brabancja Północna ma lotnisko o pewnym znaczeniu: Ab Lotnisko Eindhovenven (Kod IATA: ZA/ kod ICAO: ZWIĄZEK MAŁŻEŃSKI), byłego lotniska wojskowego Welschap, samoloty startują codziennie itp. Innsbruck, Budapeszt, Praga, Londyn, Mediolan i Barcelona. Jest to obecnie największy regionalny port lotniczy w Holandii.
Oprócz lotniska w Eindhoven w Brabancji Północnej znajdują się również lotniska Lotnisko Seppe (Kod ICAO: EHSE/ brak kodu IATA) Roosendaal i Lotnisko Kempen (Kod ICAO: EHBD/ brak kodu IATA) w firmie Budel. Lotniska te są wykorzystywane głównie przez osoby podróżujące służbowo.
Mobilność
Transport publiczny
popędzać
Brabancja Północna jest obsługiwana przez kilka głównych tras Nederlandse Spoorwegen skrzyżowane:
- Thalys-Pociągi z Amsterdam powyżej Rotterdam do Bruksela trzymać się Roosendaal.
- MiędzymiastowyZwolle - Roosendaal powyżej Arnhem i Nijmegen z przystankami Brabancji Oss, „S-Hertogenbosch”, Tilburg, Breda i Etten-Leur. Pociągi kursują od poniedziałku do niedzieli co 30 minut.
- MiędzymiastowyVenlo - Haga z przystankami Brabant w Deurne, Helmond, Eindhoven, Tilburg i Breda. Pociągi kursują od poniedziałku do niedzieli co 30 minut.
- MiędzymiastowyMaastricht - Alkmaar powyżej Utrecht i Amsterdam z przystankami Brabancji Eindhoven i „S-Hertogenbosch”. Pociągi kursują co 30 minut od poniedziałku do niedzieli; Od poniedziałku do soboty bez przerwy, w przeciwnym razie w Utrechcie trzeba się przesiąść.
- Noct: W nocy od piątku do niedzieli pociąg kursuje raz na godzinę na trasach Eindhoven - 's-Hertogenbosch - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal - Schiphol i Eindhoven - Tilburg - Breda - Dordrecht - Rotterdam Centraal - Delft - Haga HS - Leiden Central.
Ruch lokalny zatrzymuje się na poszczególnych trasach są:
- Zwolle - Roosendaal:
- Ravenstein, Oss, Oss West, Rosmalen, 's-Hertogenbosch Oost, „S-Hertogenbosch”, Tilburg, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Etten-Leur, Roosendaal.
- Pociągi kursują mo-sa co 30 minut, a więc co godzinę.
- Venlo - Haga:
- Deurne, Helmond Brouwhuis, Helmond, Helmond 't Hout, Helmond Brandevoort, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Najlepszy, Boxtel, Oisterwijk, Tilburg, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Breda Prinsenbeek, lokalizacja Zwaluwe.
- Pociągi kursują mo-sa co 30 minut, a więc co godzinę.
- Maastricht — Alkmaar:
- Maarheze, Heeze, Geldrop, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Najlepszy, Boxtel, Vught, „S-Hertogenbosch”.
- Pociągi kursują od poniedziałku do soboty co 30 minut, a więc co godzinę.
Sieć autobusowa
Sieć autobusowa jest podzielona na pięć obszarów objętych koncesjami, które są obsługiwane przez różne firmy autobusowe.
- Zachód- i Brabancja Środkowa jak również autobusy miejskie z Tilburg, Breda, Roosendaal i Bergen op Zoom są z firmy autobusowej Veolia obsługiwane.
- Brabancja Wschodnia i Meierij a także miejskie autobusy Oss i „S-Hertogenbosch” być z Przyjazd obsługiwane.
- Brabancja Południowo-Wschodnia w tym ruch miejski w Eindhoven i Helmond jest z Hermes serwowane.
Rowerem
Sieć punktów połączeń rowerowych (fietsknooppunten) zbudować. Do tych węzłów prowadzą ponumerowane ścieżki rowerowe nad malowniczymi trasami. W każdym węźle możesz zwykle wybierać pomiędzy kilkoma dalszymi trasami. Przewaga nad poprzednimi trasami rowerowymi polega na tym, że każdy musi ułożyć własną trasę.
Węzły te tworzą sieci regionalne. Są to w Brabancji Północnej:
- De Kempen (700 km)
- Midden-Brabant (500 km)
- De Baronie (600 km)
- Brabancja Północna (900 km)
- De Peel (600 km)
- De Meierij (550 km)
- Delta Brabancji (550 km)
- De Wijde Biesbosch (550 km)
Ponadto istnieje oczywiście nadal dobry wybór ścieżek rowerowych i drogowskazów rowerowych dla tych, którzy wolą omijać trasy.
Na ulicy
Brabancja Północna jest połączona z różnymi częściami kraju przez 12 autostrad: A2, A4, A16, A17, A27, A29, A/N50, A58, A59, A/N65, A67 i A73.
- A2 i A27 łączą się odpowiednio Eindhoven i Breda Z Utrecht i dalej.
- A17, A16 i A4 łączą się odpowiednio Roosendaal, Breda i Bergen op Zoom z Rotterdamem.
- A50 łączy Eindhoven Z Nijmegen i dalej.
- Na południu A16 Breda Z Antwerpia i A4 Bergen op Zoom Z Antwerpia.
- A73 prowadzi z Nijmegen do Venlo,
- A / N65 z „S-Hertogenbosch” do Tilburg.
Istnieją również ważne połączenia zachód-wschód:
- A58, Eindhoven Z Tilburg/Breda/Roosendaal/Bergen op Zoom łączy;
- de A59, Oss powyżej 's-Hertogenbosch a Waalwijk jest połączony z A16 na skrzyżowaniu Zonzeel;
- A67 prowadzi od granicy belgijskiej Eindhoven do Venlo.
- Autostrady wojewódzkie to A261 z Tilburg do Waalwijk i A270 z Eindhoven do Helmond.
Województwo posiada również gęstą sieć dróg wojewódzkich. Ważną drogą wojewódzką jest droga N279, która biegnie z 's-Hertogenbosch o Veghel Helmond biegi. Inną ważną drogą N jest droga N277, zwana również Middenpeelweg, która biegnie między Ravenstein i Kessel (Limburg).
Łodzią
Moza, który płynie na północy i wschodzie Brabancji Północnej, jest ważną arterią komunikacyjną. Istnieje wiele portów, takich jak w Cuijk i in Oss. Z „S-Hertogenbosch” od może wysyłka w ciągu Zuid-Willemsvaart także Veghel, Helmond i Weert osiągnąć. Nawiasem mówiąc, ten kanał jest obecnie poszerzany.
Trzecim ważnym połączeniem żeglugowym jest to Wilhelminakanaal, Geertruidenberg o Dongen i Tilburg z Zuid-Willemsvaart łączy.
Atrakcje turystyczne
- Sint-Janskathedraal, 's-Hertogenbosch
- Grota Onze-Lieve-Vrouwekerk, Breda
zajęcia
kuchnia
Przy okazji są przepisy na specjały kuchni Brabancji Północnej tutaj w Koch Wiki znaleźć.
życie nocne
Wewnętrzne miasta „S-Hertogenbosch” i Breda są znane w całej Holandii z bogatego życia nocnego.
bezpieczeństwo
klimat
Brabancja Północna składa się w większości z gleb piaszczystych, ale na północy i na dalekim zachodzie występują również żyzne gleby gliniaste. Prowincja zna tylko kilka prawdziwych wzgórz, ale wiele dużych lasów zapewnia pewną ochronę. Dzięki swojemu położeniu na południu Brabancja Północna jest latem jednym z najcieplejszych obszarów w Holandii. Bardzo wysokie temperatury są regularnie mierzone na glebach piaszczystych. Miłośnicy słońca dostają tutaj swoje pieniądze. Liczba dni letnich i tropikalnych jest tu – obok Limburgii – najwyższa w kraju.
