W Szwecja, jazda samochodem to najlepszy sposób na poruszanie się poza dużymi miastami. Chociaż większość dróg jest dobra, a korki są rzadkie, jazda zimą i kolizje ze zwierzętami są głównymi problemami.
Rozumiesz
W dużej części Szwecji niezbędny jest samochód, głównie ze względu na duże odległości, ale także dlatego, że poza obszarami zaludnionymi brakuje transportu publicznego. W niektórych obszarach, gdzie istnieje transport publiczny, jest on aktywny tylko w dni robocze, co oznacza brak lub bardzo ograniczony transport publiczny w weekendy i święta. Za kierownicą spotkasz ludzi w każdym wieku io różnym doświadczeniu, co oznacza, że niektórzy z nich będą jechać zbyt wolno, znacznie poniżej dozwolonej prędkości, a być może nawet niepewnie, co oznacza, że zmniejszą prędkość na długo przed zakrętem. Miej to na uwadze podczas jazdy w Szwecji.
Coś wyjątkowego dla Szwecji to tak zwany A-traktor. Jest to przebudowany (stary) samochód, w którym skrzynia biegów jest zablokowana, więc maksymalna prędkość to 30 km/h. A-traktorem można legalnie jeździć od 15 roku życia. Musi być wyposażony w duży czerwony trójkątny znak ostrzegawczy z tyłu i musi ustąpić pierwszeństwa innym pojazdom, jadąc w razie potrzeby na poboczu drogi. A-traktor jest najczęściej spotykany na wsi.
Wymogi prawne
Wszystkie pojazdy silnikowe w Szwecji muszą mieć włączone reflektory przez cały czas, nawet w środku dnia. Nowoczesne samochody sprzedawane w Szwecji mają zawsze włączone światła automatycznie (chyba że aktywnie je wyłączasz), więc jeśli wynajmujesz samochód w Szwecji, nie musisz się o to martwić. Jeśli jeździsz bez świateł, możesz zauważyć, że inni kierowcy migają na Ciebie reflektorami, aby Cię poinformować. Jeśli Twój samochód jest wyposażony w światła do jazdy dziennej, są one wystarczające w ciągu dnia.
Kierowca i pasażerowie muszą obowiązkowo zapinać pasy bezpieczeństwa, gdy samochód jest w nie wyposażony (samochody zabytkowe są zwolnione). Kaski zderzeniowe są obowiązkowe dla kierowców i pasażerów motocykli. Pasażerowie motocykli w wieku poniżej 7 lat mogą używać dowolnego odpowiedniego kasku – kasku jeździeckiego, kasku narciarskiego lub kasku rowerowego.
W warunkach zimowych od 1 grudnia do 31 marca wszystkie samochody stosowane w Szwecji są prawnie zobowiązane do posiadania opon z kolcami lub zimowych opon ciernych bez kolców (lub równoważnych środków, takich jak łańcuchy śniegowe). Opony muszą być oznaczone jako M S, M-s, MS, M&S, MS lub Mud and Snow. W tym okresie należy spodziewać się „warunków zimowych”. Zobacz Informacje Ministerstwa Transportu (w języku angielskim)
W mieście są ulice Sztokholm, Uppsala i Göteborg gdzie są opony z kolcami Zakazany. Jest na to znak drogowy.
Jeśli parkujesz niemiecki pojazd i używasz do zapłaty SMS-a lub aplikacji telefonicznej, nie dodawaj łącznika do numeru pojazdu, nawet jeśli jest to powszechnie stosowane w Niemczech. Jeśli parkujesz pojazd belgijski, holenderski, fiński, węgierski, irlandzki lub łotewski, dodaj myślniki, jeśli to możliwe (aplikacje mogą na to nie zezwalać). Policja bardzo rygorystycznie podchodzi do dokładnej zawartości tabliczki, która ma być użyta, nawet jeśli te usterki nie mogą wskazywać na inny pojazd. Sąd Najwyższy orzekł, że wystarczy robić wszystko, co w Twojej mocy (patrz artykuł po szwedzku), ale warto zachować ostrożność.
Drogi
Przechodzi europejska sieć drogowa Szwecjai w większości mają wyższy standard niż drogi krajowe lub lokalne. Niektóre ważne drogi to:
- E4 – od Helsingborg przez Jönköping do Sztokholmu i na północ do Haparanda na granicy fińskiej; widzieć E4 przez Szwecję.
- E6 – od Trelleborg przez Malmö do Göteborg i Osło, Norwegia; widzieć E6 przez Szwecję i Norwegię.
- E10 – od Luleå do Riksgränsen, dalej do Narwik; widzieć E10 przez Szwecję i Norwegię.
- E20 – z Malmö przez E6 do Göteborga, dalej do Sztokholm, gdzie kończy się przy porcie z połączeniami promowymi do Finlandia, Estonia, Łotwa i Rosja.
- E22 – od Trelleborg przez Malmö, Karlskrona do Norrköping, gdzie kończy się jako wjazd na E4.
- E45 – z Göteborga przez śródlądową Szwecję do Karesuando; widzieć E45 przez Europę.
Większość europejskich dróg na zewnątrz Norrland to autostrady.
Drugie w hierarchii są drogi krajowe (riksvägar) z dwucyfrowymi numerami.
Trzycyfrowe drogi (länsvägar) występują w dwóch odmianach. Wielkie są ponumerowane od 100 do 400, mniejsze z wyższymi numerami.
Oznakowane są drogi o numerach poniżej 400. Drogi o niższych numerach znajdują się na południe od dróg o wyższych numerach.
Małe drogi i czterocyfrowe drogi, które mogą być wyświetlane z numerami na mapie GPS, nigdy nie są oznaczone numerami. Są one ponumerowane tylko w celach administracyjnych i nie można ich używać podczas jazdy.
Znajdowanie wskazówek
- Najlepsze oznaczenia stanowią duże niebieskie tabliczki z nazwami kolejnych miejscowości.
- Jeśli prowadząca tam droga jest autostradą, znaki mają kolor zielony, a nie niebieski.
- O ile nie jedziesz bardzo dużą drogą, opracuj wskazówki na podstawie mijanych miast lub wsi i zwracaj uwagę na te znaki zamiast na numery dróg.
Ograniczenia prędkości
Obecne ograniczenie prędkości jest bardzo dobrze oznaczone znakami. Znaki ograniczenia prędkości są w km/h. Znaki prędkości po obu stronach drogi oznaczają od tego momentu nową prędkość. Znak po prawej stronie wskazuje tylko, że ograniczenie prędkości się nie zmieniło.
Ograniczenie prędkości na drogach poza terenem zabudowanym wynosi zawsze 70 km/h, chyba że wskazano inaczej.
Niektóre znaki wskazują również ograniczenie prędkości. To są:
- Znak autostrady (motorväg) oznacza również 110 km/h.
- Znak drogowy o dużej prędkości (zmotoryzowany) wskazuje 90 km/h (100 km/h na drogach z ogrodzeniem kablowym między pasami).
- Początek znaku wsi oznacza 50 km/h.
- Znak końca wsi oznacza 70 km/h.
- Znak autostrady (motorväg) jest zawsze umieszczany razem ze znakiem wskazującym ograniczenie prędkości dla tej drogi.
- Znak „początek wsi” jest również zawsze umieszczany razem ze znakiem ograniczenia prędkości.
Szacunek dla ograniczenia prędkości jest raczej słaby. Często, gdy jedziesz z odpowiednią prędkością na drodze o prędkości 70 lub 90 km/h, ciągle będziesz mijany przez inne samochody lub będziesz zmuszony zejść z drogi, aby je przepuścić. Z drugiej strony przekroczenie prędkości na drogach 30 km/h nie jest akceptowane. Jeśli zostaniesz złapany, przekroczenie prędkości będzie Cię kosztować od 1500 kr, o 1–10 km/h za szybko, do 4000 kr, o 36–40 km/h za szybko na 70 km/h lub szybszych drogach. Przyspieszenie na wolniejszych drogach jest droższe.
Znaki drogowe
Szwecja trzyma się konwencji dotyczącej znaków drogowych, więc są one mniej więcej takie same jak w pozostałej części Europy – ale znacznie różnią się od tych w obu Amerykach. Znaki ostrzegawcze są trójkątne, ale mają symbole, które powinny być zrozumiałe.
Oto niektóre znaki, które mogą wymagać wyjaśnienia dla zagranicznych gości.
 Wydajność (ustąpić) |  Brak wejścia |  Zakaz parkowania |  Bez zatrzymania |  Kierunek obowiązkowy |
 Droga priorytetowa |  Miejsce mijania (droga jednotorowa) |  Droga krajowa (2 cyfry), droga wojewódzka (3 cyfry) |  Najbliższa droga krajowa lub wojewódzka |
Kilka przydatnych zwrotów, które można znaleźć na znakach
| 1 raz | 1 godzina |
| Św | Opłata |
| Gäller (även) ... | Obawy (również) ... |
| Gäller ej ... | Nie dotyczy ... |
| Parkering förbjuden | Nie parkować |
| P-skiwa | Tarcza parkingowa |
| Utfart | Wyjście (dla pojazdów) |
| Utgång | Wyjście (dla pieszych) |
Jazda po pijanemu
Nawet nie myśl o prowadzeniu samochodu po wypiciu choćby jednego piwa. Prawny limit to 0,02, tylko jedna czwarta tego w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Wielkiej Brytanii. Ten limit oznacza, że nie możesz wypić jednego piwa w restauracji i bezpośrednio po nim jechać. Policja, w każdej chwili, może pobrać krew siłą, a jeśli przekroczysz limit, automatycznie trafia do więzienia.
Samochody ciężarowe
Samochody ciężarowe z przyczepami są często dłuższe niż w innych krajach europejskich. Maksymalna długość to 25,25 m zamiast 18 m w Europie kontynentalnej. Jest to standard i nie posiada oznaczeń wskazujących na długi pojazd. Pojazdy te są dozwolone na wszystkich drogach, chyba że istnieje lokalne ograniczenie wagi lub długości. Miej to na uwadze, próbując wyprzedzić. Nierzadko można spotkać te ciężarówki załadowane drewnem na wąskich, krętych wiejskich drogach. Jeśli tak, zwolnij, trzymaj się z dala lub znajdź szerokie miejsce na spotkanie.
Bądź bezpieczny
- Zobacz też: Zimowa jazda, Kolizje zwierząt
Kolizje zwierząt
Wiele wypadków na wsi jest kolizje ze zwierzętami. Największe drogi zwykle mają ogrodzenia przed dzikimi zwierzętami, ale mniejsze drogi nie. Musisz uważać na jelenie i łosie, chyba że chcesz, aby przez przednią szybę przeszło 500 kg zwierzę. Skieruj się do tyłu zwierzęcia, ponieważ może biec do przodu, gdy się przestraszy. Na północy musisz też uważać na renifery. Zwykle podróżują stadami. Zawsze zwalniaj, aż wszystkie przejdą. Renifery nie są tak zwinne i nie chcą wskoczyć do rowu. Podążą drogą do następnego poziomu miejsca na poboczu drogi, a następnie znikną w dziczy.
Zachowaj szczególną ostrożność w przypadku dzikich zwierząt na drogach w następujących okolicznościach:
- Wschód zachód.
- Wiosna (gdy łoś odrzuca zeszłoroczne cielęta i rodzi nowe).
- Sezon polowań na łosie na początku października.
- Skraj lasów.
- Mosty przez strumienie.
W niektórych przypadkach wzdłuż części drogi znajdują się ogrodzenia, a następnie ogrodzenia zatrzymują się w celu przepuszczenia zwierząt. W takich przypadkach oraz w innych miejscach, gdzie często widuje się dzikie zwierzęta, zwykle pojawiają się znaki ostrzegawcze.
Zwierzęta te poruszają się głównie o zmierzchu i świcie. Podczas jazdy po jeziorach należy być szczególnie uważnym, ponieważ zwierzęta chodzą nad jeziorami na drinki. Ponadto, jeśli jeździsz samochodem w sezonie łowieckim, dzikie zwierzęta mogą być wystraszone przez grupy myśliwskie i poruszać się bardziej niż zwykle. To normalne, że grupa myśliwska umieszcza tymczasowe trójkątne znaki ostrzegawcze na obrzeżach dróg z tekstem: „Jakt pågår” (trwające polowanie).
Jeśli uderzysz zwierzę i ranne odejdzie do lasu, nie zapomnij zaznaczyć miejsca, w którym zawędrowało do lasu i wezwać policję. Bicie zwierzęcia nie jest przestępstwem, ale nie zgłoszenie go jest. Twój samochód musi być wyposażony w specjalną papierową taśmę (viltolycksremsa) w tym celu. Ma to na celu umożliwienie polowania na zranione zwierzę za pomocą psów – viltolycka.se (tylko w języku szwedzkim).
| “ | Zgodnie z art. 26 ustawy łowieckiej i art. 40 rozporządzenia łowieckiego kolizja pojazdu mechanicznego z niedźwiedziem (björn), Wilk (varg), rosomak (jarv), ryś (Lodjur), łoś (Alg), czerwony jeleń (kronhjort), daniele (dovhjort), sarna (raddżur), wydra (zupełny), dzik (wildsvin), muflon (mufflonfår) i orzeł (örn) należy zgłosić na policję, nawet jeśli zwierzę nie jest wyraźnie uszkodzone. Należy również zaznaczyć miejsce kolizji. Niezgłoszenie kolizji podlega karze i grzywnie. | ” |
—viltolycka.se | ||
Przestępstwo
Podczas gdy Szwecja ma niski do umiarkowanego przestępstwo stawki, włamania do samochodów nie są niespotykane. Kieruj się zdrowym rozsądkiem, zwłaszcza w miastach, i unikaj pozostawiania kosztowności w samochodzie.
Paliwo
Paliwo standardowe (kierowca) w Szwecji to 95-oktanowa benzyna (benzyna; szwedzka: bensin), olej napędowy i E85, etanol (etanol) mieszanka paliwowa 85% etanolu i 15% benzyny. Ceny benzyny i oleju napędowego są wysokie ze względu na opodatkowanie; wyższa niż średnia w Europie. Olej napędowy jest na ogół droższy niż benzyna. Na niektórych stacjach benzynowych dostępna jest również benzyna 98-oktanowa.
Paliwo gazowe (fordonsgas) jest dostępny na 180 stacjach, a jest ich więcej niż 2000 publicznych stacji ładowania (stacja przeładunkowa) do samochodów elektrycznych — większość z nich w południowej części Szwecji.
Dyskontowe stacje benzynowe, takie jak din-X, Ingo, st1, Tanka i Qstar zazwyczaj mają najniższe ceny, ale większość z nich jest bezobsługowa i bezgotówkowa. Akceptowane są karty krajowe i karty kredytowe, takie jak VISA i Mastercard. Premium stacje benzynowe, takie jak Koło K, Zatoka, OKQ8, Preem i Muszla w większości mają sklep spożywczy, myjnię samochodową i być może samochody i przyczepy do wynajęcia. Na trasach europejskich E4, E6, E20 i E18 mogą znajdować się również pokoje lub domki do wynajęcia. Stacje premium, które są otwarte 24 godziny na dobę, mają znak z tekstem „Nattöppet" (otwarte w nocy), ale w nocy mogą mieć otwarte tylko okno w celach biznesowych (aby uniknąć napadów).