Kopenhaga - Copenhagen

Kopenhaga to ogromne miasto z kilkoma dzielnica artykuły zawierające informacje o konkretnych zabytkach, restauracjach i noclegach.

Kopenhaga (duński: Kopenhaga) jest stolicą Dania i tworzy umiarkowaną aglomerację, którą milion Duńczyków nazywa domem. Jest na tyle duża, że ​​tworzy małą duńską metropolię pełną sklepów, kultury i życia nocnego par excellence, ale wystarczająco mały, aby czuć się intymnie i być bezpiecznym. Chociaż miasto jest zmieszane z miejskim krajobrazem, łatwo się nim poruszać. Z widokiem na cieśninę Sund, połączoną z Szwecja przez 15-kilometrowy tunel-most. Kopenhaga służy jako łącznik kulturowy i geograficzny między kraje nordyckie i Europa Środkowa. Kopenhaga to miejsce, w którym stare bajki mieszają się z krzykliwą nowoczesną architekturą i światowej klasy designem; gdzie ciepły jazz miesza się z rześką elektroniką z kopenhaskich piwnic. Możesz poczuć, że zwiedziłeś całą Kopenhagę w jeden dzień, ale dalsza eksploracja sprawi, że będziesz odkrywać więcej przez miesiące.

Dzielnice

55°39′18″N 12°26′35″E

Nieoficjalny, ale dość powszechnie postrzegany podział na dzielnice Kopenhagi

Rozumiesz

Widok z Rundetårn

Historia

Początki jako port handlowy

Gdybyś wpadł do Kopenhagi w XI wieku n.e., zobaczyłbyś małą wioskę rybacką, z jakimś leniwym bydłem patrzącym na ciebie, żując świeżą zieloną trawę z łąk wokół wioski. Patrząc na wschód, można zobaczyć wiele małych wysepek chroniących mały port rybacki przed surową pogodą – nie jest to najgorsze miejsce na założenie miasta. Jeśli wolisz ufać słowu pisanemu niż archeologom, najwcześniejsze relacje pochodzą z XII wieku, kiedy brodaty urzędnik (lub, jeśli wolisz, znany historyk) o imieniu Saxo Grammaticus nabazgrał kilka linijek na temat tego miejsca; Nazwał to Portus Mercatorum, co było po prostu wymyślną łacińską wersją Købmannahavn. Od tamtego czasu zostało to zniekształcone w København we współczesnym języku duńskim, a jeszcze bardziej w Kopenhadze w języku angielskim, ale tak naprawdę oznacza to tylko „port kupiecki”.

Arcybiskup Absalon

Około 1160 roku n.e. król Waldemar przekazał władzę nad miastem biskupowi Roskilde. Absalon, arcybiskup Lund 1177–91, jedna z najbardziej barwnych postaci średniowiecza — ciekawa mieszanka wielkiego duchownego, męża stanu i wojownika. Jako jedyne miasto w kraju, które nie jest pod kontrolą króla, Absalon widział, jak się rozwija i wzniósł zamek na tym, co jest dzisiaj Slotsholmen (szczątki są nadal widoczne w katakumbach pod obecnym parlamentem). Jako człowiek religijny Absalon zbudował także wielki kościół, a dzięki tym potrzebom Kopenhaga szybko zyskała na znaczeniu jako naturalny przystanek między dwoma najważniejszymi duńskimi miastami, starą królewską stolicą Roskilde i Lund w dzisiejszej Szwecji. Obdarzony godną pozazdroszczenia lokalizacją nad brzegiem ważnej cieśniny Sund powoli, ale systematycznie przewyższał stare ośrodki miejskie. Rozwojowi Kopenhagi w dużym stopniu sprzyjał przedsiębiorczy handel z przyjaciółmi i wrogami oraz dobrze prosperujące rybołówstwo, które zapewniało znaczną część rzymskokatolickiej Europy solone śledzie na Wielki Post. Ale wraz z dobrobytem przychodzi zazdrość iw następnych latach Kopenhaga raz po raz była pustoszana i plądrowana, głównie przez członków Niemieckiej Ligi Hanzeatyckiej, która w pewnym momencie całkowicie zniszczyła miasto.

Stać się stolicą Danii

Podobnie jak Feniks, Kopenhaga wielokrotnie podnosiła się z popiołów. Kiedy Duńczycy wyrzucili papieża w XVI wieku Reformacja protestanckaRoskilde straciło na znaczeniu jako biskupstwo rzymskie, a przejmując kontrolę nad miastem 20 lat wcześniej, król duński przeniósł swoją rezydencję do Kopenhagi. Niezbyt chętni do ponownego spustoszenia nowej stolicy, kolejni duńscy monarchowie budowali potężne fortyfikacje wokół miasta. Nie bardziej niż król Christian IV, który rozpoczął szał budowlany, który obejmował nie tylko mury obronne nadal widoczne w dużej części miasta, ale także wiele współczesnych zabytków, takich jak Okrągła Wieża i Giełda Papierów Wartościowych. Od tego czasu Kopenhaga była oblegana przez Szwedów, a następnie bombardowana, podpalana i prawie zniszczona przez brytyjskiego wiceadmirała Lorda Nelsona, który w jednej z dwóch bitew o Kopenhagę odpowiedział na rozkaz wycofania się mówiąc: „Wiesz, Foley, Mam tylko jedno oko. Czasami mam prawo być niewidomy”, a potem podniósł teleskop do ślepego oka i zachwalał: „Naprawdę nie widzę sygnału”. Było to pierwsze w historii bombardowanie cywilne w ramach wojny.

Wyrastają z murów miejskich

Ponownie miasto otrząsnęło się z walk, a ludność rozrosła się jak grzyby po deszczu podczas uprzemysłowienia. Kiedy epidemia cholery wykonała kawał dobrej roboty, zabijając prawie wszystkich, na których nie było miejsca, król w końcu przyznał, że armaty dalekiego zasięgu sprawią, że jego ograniczające mury staną się nieistotne, a tym samym umożliwi miastu rozwój poza przestarzałymi murami obronnymi. Ale nie minęło dużo czasu, zanim zbudowano nową nowoczesną fortyfikację (obecnie znaną jako Vestvolden), która uczyniła Kopenhagę najbardziej ufortyfikowanym miastem Europy końca XIX wieku.

Po kolejnej, niemieckiej inwazji w czasie II wojny światowej, cała idea warownego miasta została wyrzucona przez okno i zastąpiona jednym z najwspanialszych przykładów urbanistyki na świecie — Plan palca. Kopenhaga jest jednym z niewielu miast na świecie, które opracowały długoterminowy plan rozwoju, a następnie się go trzymają; spróbuj położyć rękę na mapie Kopenhagi z palmą jako centrum miasta, i jest całkiem oczywiste, dlaczego nazywa się to planem palcowym. Pomimo tego, że był pośmiewiskiem kraju w latach 70. i 80., kiedy wszyscy zamożni mieszkańcy wyprowadzili się do palców, pozostawiając zubożałe, zbankrutowane śródmieście, wizyta w dzisiejszych czasach udowodni, że Feniks ponownie powstał.

Czytaj i oglądaj

• Pelle Zdobywca (Martin Andersen Nexø, 1906-10). Epicka powieść w trzech częściach, stanowiąca integralną część duńskiego programu szkolnego, przedstawiająca życie dwojga biednych szwedzkich imigrantów — ojca i syna. Dwa ostatnie tomy mają miejsce w Kopenhadze i opisują wzrost i konflikty ruchu robotniczego i globalnego socjalizmu, które są tak istotne dla zrozumienia dzisiejszego społeczeństwa duńskiego. W sumie to bardzo dobry historyczny opis życia w mieście w tamtym okresie, a przede wszystkim dobra książka.
• Poczucie śniegu Smilli (Peter Høeg, 1992). Zanurz się w ciekawą postkolonialną historię Danii w tym międzynarodowym bestsellerze. Akcja rozgrywa się częściowo w Kopenhadze, a częściowo w Grenlandii. Zostajesz wciągnięty w tajemnicę morderstwa pani Smilli, pół-Duńskiej Eskimosów, wychowanej w biednej Grenlandii, a obecnie mieszkającej w zamożnej i uporządkowanej stolicy królestwa. Jest to dobry opis konfliktów i kontrastów między dwiema bardzo różnymi częściami Królestwa i oferuje pewną dosadną krytykę społeczną duńskiego społeczeństwa w bardzo angażujący sposób.
• Kwartet Kopenhaski (Thomas E. Kennedy). Cztery powieści o łącznej objętości ponad tysiąca stron. Każda książka rozgrywa się na tle jednej z czterech pór roku w stolicy Danii: Kerrigan w Kopenhadze (Wiosna 2013), Upadek na boki (jesień) (2011), W towarzystwie aniołów (lato) (2010) oraz Pod neonowym jajkiem (zima) (planowane do publikacji, 2014). Powieściopisarz, amerykański emigrant, poniekąd autobiograficznie portretuje amerykańskiego pisarza próbującego pogodzić się ze swoją przeszłością przy pomocy licznych barów w Kopenhadze, z duńską stolicą w roli głównej. Wszystkie opisane w książkach miejsca są prawdziwymi miejscami, które możesz odkryć.

Kopenhaga to także sceneria kilku nordycki noir filmy i seriale, takie jak seria Pusher, Most, i Zabijanie.

Klimat

Kopenhaga, jak reszta rest Dania, ma cztery różne pory roku. Najlepszy czas na wizytę to zdecydowanie ciepły okres od początku maja do końca sierpnia. Aktualne prognozy pogody można sprawdzić na Strona internetowa Duńskiego Instytutu Meteorologicznego.

Wiosna, choć nieco ryzykowna, bo nikt nie wie, kiedy nadejdzie, może być najlepszym czasem na zwiedzanie miasta. Pierwszego ciepłego dnia, zwykle na początku maja, Kopenhaga wybudza się z hibernacji i gromadzą się na ulicach miast, w parkach i kawiarniach na świeżym powietrzu w prawdziwej eksplozji życia, z ulgą, że ponure i ciemne zimy w kraju wreszcie się skończyły. Wielu mieszkańców uważa to za punkt kulminacyjny roku.

lato w Kopenhadze są zwykle ciepłe, ze średnią temperaturą około 20°C, a dni są długie — osiągając szczyt 18 godzin 21 czerwca. Jeśli pogoda stanie się zbyt gorąca, możesz wskoczyć do jednego z bezpłatnych basenów w chłodnych wodach portowych w pobliżu centrum. Port w Kopenhadze jest często uważany za najczystsze miejskie nabrzeże na świecie. Większość corocznych imprez w Kopenhadze odbywa się w czerwcu i lipcu, a kiedy świeci słońce, na ulicach zawsze toczy się życie.

Jesień i zimowy mają głęboki wpływ na miasto. Tętniące życiem letnie życie zanika, a ulice cichną, ponieważ większość mieszkańców Kopenhagi wraca z pracy bezpośrednio do domu. W tym miejscu duńska koncepcja hygge zaczyna się, co z grubsza przekłada się na przytulność. Jest to lokalny sposób radzenia sobie z krótkimi, ciemnymi dniami. Przyjaciele i rodziny odwiedzają się nawzajem, by gotować w domu i rozmawiać przy świecach przy cichej muzyce w stereo. W 42 tygodniu Duńczycy mają jesienne wakacje, podczas których odbywa się wiele imprez, takich jak noc kultury. Punktem kulminacyjnym zimy jest grudzień, kiedy Boże Narodzenie przynosi ulgę w krótkie dni, z lampkami i dekoracjami wszędzie, na ulicach, w sklepach i w witrynach. Tivoli otwiera swoje podwoje na jarmarki bożonarodzeniowe, a większość Duńczyków wpada w pijackie szaleństwo, z bardzo duńskimi i tradycyjnymi świątecznymi obiadami, z pracą i rodziną.

Pogoda w Kopenhadze może być niestabilna i wysoce nieprzewidywalna. Upewnij się, że spakujesz ubrania na wypadek nagłego deszczu lub zimna (lub, w lecie, ciepła), nawet pomimo tego, że długoterminowe prognozy mówią inaczej. Przyda się parasol, płaszcz przeciwdeszczowy i buty, które wytrzymają ulewne deszcze. Kopenhagatki ubierają się bardzo dobrze, ale jednocześnie bardzo praktycznie i ze świadomością, że deszcz może w każdej chwili zaatakować ich starannie dobraną stylizację.

Informacja turystyczna

Oficjalna agencja turystyczna w Kopenhadze jest Cudowna Kopenhaga

• 55.6748612.564381 Biuro Obsługi Zwiedzających w Kopenhadze, Vesterbrogade 4A (Naprzeciw głównego wejścia do Tivoli, w pobliżu dworca centralnego (2 km pieszo)), ☏ 45 70 22 24 42, faks: 45 70 22 24 52, ✉[email protected]. I–IV Pn–Pt 09:00–16:00, Sob 09:00–14:00; maj–czerwiec P–Sb 09:00–18:00; lipiec–sierpień P–Sb 09:00–20:00, Nd 10:00–18:00; Wrz P–Sb 09:00–18:00; Paź–Gru Pn–Pt 09:00–16:00, Sob 09:00–14:00. Warto odwiedzić biuro informacji turystycznej. Personel jest bardzo przyjazny i mówi prawie we wszystkich językach. Możliwe jest rezerwowanie hoteli za pomocą terminali komputerowych bezpośrednio z tego biura i dostarczają one informacji na temat wszystkich możliwych działań w Kopenhadze, w tym muzeów, koncertów i festiwali. Ponadto dostępna jest bezpłatna usługa WiFi. 

Wchodzić

CPH widziane z góry

Samolotem

Przypominający katedrę korytarz łączący terminale

Kopenhaga Lotnisko Kastrup (CPH)

Główny artykuł: Kopenhaga Lotnisko

55.628712.64862 Kopenhaga Lotnisko (CPH ^IATA) na pobliskiej wyspie Amager jest centralnym węzłem komunikacyjnym największego międzynarodowego przewoźnika lotniczego w Skandynawii SAS — Skandynawskie Linie Lotnicze. Lotnisko Kastrup konsekwentnie otrzymuje wysokie oceny zarówno za projekt, jak i funkcjonalność — jest to znacznie przyjemniejsze miejsce do tranzytu niż, powiedzmy, Londyn Heathrow lub Frankfurt a kilku przewoźników ma bezpośrednie połączenia międzykontynentalne do Kopenhagi, w tym: Air Canada, Delta, Egypt Air, PIA, Qatar Airways, Thai, Singapore Airlines i United Airlines. Linie odprawy mogą się jednak wydłużyć w godzinach szczytu, więc pamiętaj, aby zarezerwować dodatkowy czas latem. Dostępne są stanowiska odprawy samoobsługowej, które mogą skrócić czas oczekiwania.

Na lotnisko latają również tani przewoźnicy. EasyJet serwuje Kopenhagę od Londyn Stansted, Manchester, Mediolan, Genewa, Paryż CDG i Berlin Schönefeld. norweski oferuje tanie loty do (m.in.) Liverpool, Osło, Sztokholm, Amsterdam, Budapeszt, Paryż, Genewa, Wiedeń i Warszawa.

Chociaż CPH jest jednym z najbardziej ruchliwych lotnisk w Europie, z lotami startującymi średnio co 2 minuty do późnych godzin nocnych, wiele obiektów ma ograniczone godziny otwarcia. Niewiele w zakresie gastronomii lub handlu detalicznego pozostaje otwarte po godzinie 20:00, nawet w Salon w apartamencie CPH zamyka się o 20:00, a pasażerowie często podróżujący samolotami i pasażerowie pierwszej klasy/biznesu muszą czekać w pustych halach terminalu. Jeśli Twój lot odbywa się we wczesnych godzinach porannych, możesz skorzystać z udogodnień (przekąski, napoje, bezpłatne Wi-Fi, zaplecze relaksacyjne i do pracy) Apartament CPH 05:00–20:00 za 165 DKK (stan na 2014 r.), chyba że Twój plan dla osób często podróżujących lub taryfa już to obejmuje.

Stacja lotniska w Kopenhadze ma oddzielne perony dla pociągów jadących w kierunku Kopenhagi i w kierunku Scania w Szwecja, więc upewnij się, że masz dostęp do właściwego.

Transport do/z lotniska Kastrup

Podróż pociągiem z Kastrup do Dworca Centralnego (Hovedbanegården) w centrum Kopenhagi zajmuje 12 minut. Potrzebujesz biletu na 3 strefy, który można kupić w jednym z automatów lub w kasie biletowej w atrium i kosztuje 36 kr za jeden przejazd. Metro w Kopenhadze łączy także Kastrup z centrum Kopenhagi, z pociągami odjeżdżającymi co 4 minuty w ciągu dnia i co 15 minut w nocy, jadąc 14 minut do centrum miasta (za ten sam bilet i cenę 36 kr).

Lotnisko ma różne stacje dla pociągów linii głównej (Københavns Lufthavn, stacja Kastrup) i stacji metra (stacja Lufthavnen), obie znajdują się w Terminalu 3. Kolejna stacja metra nazywa się Kastrup, ale nie ma nic wspólnego z lotniskiem, chociaż jest stosunkowo blisko.

Lotnisko Sturup w Malmö (MMX)

Rozważać Lotnisko Sturup (MMX ^IATA) w Malmö, Szwecja także — 40 minut autobusem z centrum Malmö, a stamtąd 30 minut pociągiem do Dworca Centralnego w Kopenhadze. Wizz Air z Budapeszt, Gdańsk, Katowice, i Warszawa a kilka krajowych linii lotniczych często oferuje tanie loty do innych szwedzkich miast. Jest jeden bezpośredni autobus dziennie przez Gråhundbus, w przeciwnym razie przesiadka w Malmö. Istnieje również 7 bezpośrednich autobusów przez Neptunbus które są dostosowane do odlotów/przylotów lotów Wizzair i kosztują 100 DKK. Rozważ cenę transferu, ponieważ większość tanich miejsc obsługiwanych w Sturup jest również dostępna na lotnisku Kastrup.

Pociągiem

Pociąg czeka na dworcu głównym w Kopenhadze

Połączenia między stolicą a resztą kraju są częste i doskonałe. Co godzinę kursuje kilka pociągów do Malmö i dalej do Lund i Göteborga. W dni powszednie do Sztokholmu jest 12 połączeń dziennie. Istnieją dalsze połączenia kolejowe w kierunku Karlskrony i Kalmar. Istnieje sześć szybkich połączeń do Hamburga i jedno do Berlina.

Od reszty Dania połączenia są częste i liczne. W Jutlandia kilka oddziałów kolejowych z Aarhus/Aalborg W północnej, Struer na północnym zachodzie, Esbjerg na zachód i wreszcie Sønderborg w południowym zjeździe in Fryderyka, gdzie łączą się z główną linią z maksymalnie czterema pociągami międzymiastowymi na godzinę, podzielonymi na pociągi ekspresowe i międzymiastowe, które jeżdżą przez Fionia przed przekroczeniem Wielkiego Bełtu (Storebælt). Stamtąd sięga na całej długości length Zelandia przed zakończeniem na dworcu głównym w Kopenhadze. Jeśli jedziesz w odwrotnym kierunku bez rezerwacji miejsc, pamiętaj, że pociąg jest często rozbijany w Fredericii, aby obsłużyć różne oddziały, więc jeśli nie masz rezerwacji miejsc, złym pomysłem jest wybieranie przypadkowego wagonu w Kopenhaga. Wszystkie pociągi poprzeczne obsługiwane są przez DSB (Duńskie Koleje Państwowe).

Z wyspy Bornholm, szybki prom przewozi pasażerów do Ystad w Szwecja, gdzie pociąg IC-Bornholm czeka na prom do pasażerów wahadłowych do ostatniego odcinka do Kopenhagi, cała podróż trwa nieco ponad trzy godziny, a bilet łączony w jedną stronę na prom/pociąg kosztuje 245 DKK.

Przez cieśninę Øresund w Szwecja, resundstog pociągi odjeżdżają z różnych miast w Południowa Szwecjai przez and Lund i Malmö przecina stałe połączenie Øresund z Kopenhagą, z przystankiem na lotnisku. Czas podróży z Malmö do dworca centralnego wynosi 25 minut, a pociągi kursują na tym odcinku co 20 minut przez cały dzień i co godzinę w nocy. Bilet w jedną stronę między Malmö a Kopenhagą kosztuje 75 DKK lub 120 SEK, a bilety zakupione za pomocą Aplikacja mobilna Skånetrafiken korzystać z nieograniczonego lokalnego transportu publicznego po obu stronach granicy (z wyjątkiem mostu/promu, gdzie dozwolona jest tylko jedna przeprawa) dla zaznaczonej strefy do godziny 04:00 następnego dnia. Koleje Szwedzkie obsługuje do siedmiu pociągów ekspresowych X2000 od Sztokholm codziennie (pięć i pół godziny). Łatwa przesiadka w Malmö prawie podwaja tę liczbę, a także daje możliwość przesiadki pociągiem nocnym. Pasażerowie wybierający się na jednodniową wycieczkę ze Scanii lub powracający w ciągu 24 godzin mogą rozważyć zakup biletu 24-godzinnego za pomocą Aplikacja mobilna Skånetrafiken (jeszcze niedostępne do zakupu w automatach biletowych lub w kasach biletowych z obsługą), ponieważ może kosztować zaledwie dwa bilety jednorazowe (np. 240 SEK lub około 175 kr między Kopenhagą a Malmö) i obejmuje nieograniczone korzystanie z transportu publicznego w strefach kupiłeś bilet. Osoby planujące powrót na szwedzką stronę granicy po wycieczce do Kopenhagi powinny mieć przy sobie ważny paszport (z wizą Schengen/zezwoleniem na pobyt, jeśli jest to wymagane ze względu na obywatelstwo) lub dowód osobisty (dla obywateli UE/EOG) jako dokumenty tożsamości są sprawdzane na granicy.

Do kontynentalnego Europa, pociągi Intercity Express i Eurocity łączą się Hamburg z Kopenhagą do sześciu razy dziennie. Standardowe ceny to 130 euro z Berlina i 78 euro z Hamburga, ale często można znaleźć bilety ze zniżką — w Danii są to tzw. Orange Niemcy lub „taryfy zwiedzania”, które są w tej samej cenie co autobus.

Autobusem

8-kilometrowy most Øresund prowadzący do Malmö w Szwecji

Autobusy między Jutlandią a Kopenhagą są tylko nieznacznie tańsze niż pociągi, chociaż od poniedziałku do czwartku oferowane są znaczne zniżki. Z drugiej strony autobusy międzynarodowe oferują znacznie niższe ceny niż pociągi. Jednak koleje mają priorytet polityczny, więc w Kopenhadze nadal brakuje terminalu autobusów międzymiastowych. Większość międzynarodowych autobusów zatrzymuje się gdzieś w pobliżu Dworca Centralnego (zwykle Ingerlevsgade, obok DGI-byen, w pobliżu południowego końca toru kolejowego 12), ale pamiętaj, aby sprawdzić lokalizację przy zakupie biletu. Krajowe autobusy dalekobieżne kończą głównie w Toftegårds Plads, w pobliżu stacji Valby w Vesterbro dzielnica.

Z Jutlandia i Fyń firma autobusowa Ekspres Ruten łączy Kopenhagę z Aarhus, Vejle i Odense Południe kilka razy dziennie. Jest też przystanek w Roskilde.

• Ekspres Ruten, ☏ 45 40 75 11 71. 

Z Jutlandia numer autobusu 888 łączy Kopenhagę z Aarhus i Aalborg kilka razy dziennie. Czas podróży to 5 godz. 15 min z Aalborga. Na Zelandii są dodatkowe przystanki w Holbæk i Roskilde. Linia 882 kursuje raz dziennie między Kopenhagą a Fjerritslevem w północno-zachodniej Jutlandii.

• Abildskou, Pn–Pt 08:00–17:00, Sob 08:00–14:00, Nd 09:00–17:00, ☏ 45 70 21 08 88. 

Linki z Skandynawia są dość częste i bardzo ekonomiczne w porównaniu do pociągu. Większość autobusów przyjeżdża i odjeżdża z DGI Byen, w pobliżu południowego wiaduktu dworca centralnego. Pasażerów na ogół zachęca się do kupowania biletów on-line, ale bilety można również kupić w Kopenhaga już teraz punkt informacji turystycznej w pobliżu dworca centralnego. Zimą (grudzień-kwiecień) Fjällexpressen wozi narciarzy między Kopenhagą a szwedzkimi ośrodkami narciarskimi. Dokonując rezerwacji on-line, warto wiedzieć, że Kopenhaga nazywa się Kopenhamn po szwedzku.

• Jechać autobusem, ☏ 45 33 23 54 20, ✉[email protected]. Pn-Pt 07:30–18:00, So 07:30–17:00, Nd 09:00–18:00. Oslo (8½ godz.) przez Göteborg (4½ godz.), linia 300. ~DKK225. 
• Gråhundbus, ☏ 45 4468 4400. Lokalny operator Greyhound Bus ma kilka codziennych połączeń do Malmö i raz dziennie na lotnisko Malmö. Współpracuje również z partnerami w innych krajach Europy. 
• Swebus Expressbus, ☏ 46 771 218218, ✉[email protected]. Pn-Pt 08:00–18:00, So 09:00–15:00, Nd 09:00–18:00. Oslo (9 godz.) przez Gotenburg (5 godz.) ~SEK300, linia 820; Sztokholm (9 godz.) przez Jonköping (4½ godz.) ~ SEK350, linia 832.. 
• Nettbuss/Bus4you. Oslo (9 godz.) przez Göteborg (5 godz.). 
• Flixbus. Oslo (9 godz.) przez Göteborg (5 godz.); Sztokholm (9 godz.) przez Jonköping (4½ godz.).. 

Z kontynentu Europa Istnieje kilka firm autobusowych, które oferują liczne codzienne połączenia z Niemiec, często po bardzo konkurencyjnych stawkach, większość z nich kursuje promami z Rødby do Puttgarden lub Gedser do Rostocku. Wiele z tych usług, zwłaszcza jeśli kieruje się do punktów na wschód, takich jak Berlin, jest znacznie szybszych niż najlepsze połączenia kolejowe. Większość z tych autobusów zatrzymuje się w pobliżu DGI byen na linii Ingerslevsgade.

• Swebus Expressbus, ☏ 45 80 70 33 00, ✉[email protected]. Pn-Pt 08:00–18:00, So 09:00–15:00, Nd 09:00–18:00. Bilety sprzedawane w centralnym punkcie informacji turystycznej. Ta firma zezwala na rowery pod pewnymi warunkami. Sprawdź ich stronę internetową. Berlin (7 godz.) przez Rostock (4½ godz.) ~SEK450, linia 902. (zaktualizowany październik 2016)
• Eurolinie, Halmtorvet 5, ☏ 45 33 88 70 00. Codziennie 09:00–17:00. Bilety sprzedawane są w ich biurze lub online, w Hamburgu kursują autobusy łączące Amsterdam i Paryż. Firma ta nie zezwala na przewożenie rowerów w swoich autokarach. Większość usług z Danii ma wtyczki 230 V, a Wi-Fi jest dostępne w Niemczech. Berlin (7 godz.) ~DKK300, linia 260R; Hamburg (6 godz.) przez Lubekę (5 godz.) ~DKK300, linia 210. 
• Autoprevoz, ☏ 387 51 317 333, ✉[email protected]. Banja Luka (25 godzin, dwa razy w tygodniu) ~BAM300 (150 €) 
• Topturysta, ☏ 45 48 25 38 37, ✉[email protected]. Bilety można opłacić w autobusie, ale zalecana jest wcześniejsza rezerwacja i płatność. Sarajewo przez Salzburg (dwa razy w tygodniu) ~1000 DKK (140 €) w obie strony. 

Prom Oslo zacumował przy terminalu DFDS w dzielnicy Østerbro

Od i do Polska istnieje wiele różnych firm autobusowych, z których każda oferuje kilka cotygodniowych odjazdów. Niestety rynek jest bardzo płynny, a trasy i operatorzy szybko się zmieniają. Agat zapewnia cztery wycieczki w obie strony tygodniowo między Kopenhagą a Katowice (20 godz.) w południowej Polsce oraz Eurobus dla połączeń z Warszawa (20 godz. przez Hamburg) raz w tygodniu. Jeśli któraś z tych firm została zamknięta, spróbuj poszukać alternatyw, ponieważ istnieje duża szansa, że ​​ktoś inny przejmie ruch.

Promem lub statkiem wycieczkowym

Nowe klapsy w Kopenhadze Terminal DFDS Seaways (Dampfærgevej 30) znajduje się w pobliżu stacji Nordhavn. Linia autobusu miejskiego 26 zatrzymuje się przy wejściu do terminalu promowego, zatrzymuje się również na Dworcu Centralnym w Kopenhadze, Placu Ratuszowym i Stacji Østerport.

Istnieją dwa regularne połączenia bezpośrednio do portu w Kopenhadze. Najbardziej znany jest z Osło, Norwegia, z codziennymi odjazdami i nocną wycieczką, która trwa 16 godzin. Jest sprzedawany jako linia wycieczkowa, a czasami bilet w obie strony może być tańszy niż bilet w jedną stronę, którego cena zaczyna się od 181 euro (w tym samochód 206). Drugie połączenie promowe to mniej znane połączenie w obie strony do Fryderyka, Dania i Kłajpeda, Litwa. Ponieważ ta ostatnia jest linią towarową Ro-Ro, musisz skontaktuj się z DFDS, aby uzyskać więcej informacji.

Jeśli przyjeżdżasz pod własnym żaglem, Kopenhaga ma kilka marin, z których największa to Svanemøllehavnen. Nie ma wyznaczonych miejsc dla odwiedzających, ale prawie zawsze można znaleźć takie z zielonym znakiem. Opłata dzienna: 75-120 DKK. Kopenhaga jest również bardzo popularnym portem zawinięcia do rejsów wycieczkowych zarówno po Morzu Bałtyckim, jak i po norweskich fiordach. Główny terminal wycieczkowy znajduje się na Oceankaj w porcie północnym. Autobus 27 łączy się ze stacją Østerport.

Samochodem

Zwiedzanie Kopenhagi samochodem oznacza planowanie, gdzie zaparkować. Jazda samochodem w godzinach pracy w centrum Kopenhagi nie jest zalecana, z wyjątkiem oczywiście przejazdu do hotelu i wyjazdu z hotelu lub miejsca, w którym można spędzić noc. Parkowanie w średniowiecznej części Kopenhagi jest dość drogie, 20 do 36 kr (około 2,65 do 4,80 euro) za godzinę w godzinach pracy. Jeśli samochód jest tylko środkiem do zwiedzania, najtańszym rozwiązaniem będzie zaparkowanie na jednej ze stacji kolei miejskiej lub metra na obrzeżach gminy Kopenhaga i wzięcie pociągu lub autobusu do miejsca docelowego.

Parking

W dużej części na drogach publicznych znajduje się płatny parking dla samochodów i motocykli Gmina Kopenhaga. Płatne parkingi podzielone są na cztery strefy oznaczone kolorami o różnych poziomach stawek. We wszystkich strefach znajduje się bezpłatny parking dla pojazdów z ważną i widoczną plakietką niepełnosprawności. Parking w weekendy od soboty od godziny 17:00 do poniedziałku do godziny 08:00 jest bezpłatny, podobnie jak w święta. Gmina Kopenhaga wydała mini przewodnik po parkowaniu. Gmina Frederiksberg jest otoczona przez gminę Kopenhaga, a przejechanie za rogiem ulicy w celu znalezienia miejsca parkingowego może oznaczać wjazd do innej gminy z różnymi cenami.

Gmina Frederiksberg posiada jedną dwugodzinną strefę parkowania obowiązującą na ulicach publicznych od 07:00 do 24:00 w dni powszednie oraz od 07:00 do 17:00 w soboty, co oznacza, że ​​w większości miejsc w Frederiksberg. Zawsze szukaj lokalnych ograniczeń, prywatne ulice mieszkalne mają specjalne ograniczenia czasowe i ograniczenia parkowania.

Zapoznaj się z mapą gminy Kopenhaga, aby znaleźć obszary bez płatnego lub ograniczonego czasowo parkowania (w kolorze białym)i pamiętaj, że Frederiksberg to inna gmina i nie jest oznaczona kolorami na mapie. Na mapie zaznaczono również stacje kolei miejskiej i metra.

Poruszać się

Kopenhaga ma rozbudowany, ale notorycznie skomplikowany i trudny do złamania system transportu publicznego. Kiedy jednak zorientujesz się, że jest to bardzo wygodny sposób na zwiedzanie miasta i poruszanie się po nim.

Dwa duże węzły to Dworzec Centralny (da: Hovedbanegården/København H) z pociągami S, pociągami międzymiastowymi i autobusami oraz Stacja Nørreport z pociągami S, metrem, pociągami regionalnymi i autobusami. Podróż pociągiem, autobusem i metrem można zaplanować elektronicznie za pośrednictwem rejseplanen.dk.

System stref

Jedną z najbardziej kłopotliwych cech systemu transportu publicznego w Kopenhadze jest system stref. Całe miasto i okolice podzielone są na strefy taryfowe. Zasięg pojedynczej strefy można z grubsza przełożyć na około siedem minut w metrze lub piętnaście minut w autobusie, ale zawsze sprawdzaj mapy stref na stacjach, niektóre stacje są bliżej granic stref niż inne.

Bilety i taryfy

Liczba dostępnych rodzajów biletów może być oszałamiająca - poniżej krótki przegląd:

• Bilety jednoprzejazdowe — cena uzależniona od liczby stref, przez które podróżujesz, najtańszy jest bilet dwustrefowy, który kosztuje 24 kr dla dorosłych (12 kr dla dzieci poniżej szesnastego roku życia). Pozwala podróżować po Kopenhadze w dwóch strefach (strefa, w której skasowałeś lub kupiłeś bilet plus jedna strefa przyległa) przez godzinę od momentu skasowania biletu. W ciągu tej godziny możesz swobodnie przełączać się między wszystkimi pociągami, metrem i autobusami, o ile Twoja ostatnia podróż rozpocznie się przed upływem czasu (twój bilet zostanie oznaczony czasem w piętnastominutowych odstępach).
• Przepustka miejska mała — zapewnia nieograniczone przejazdy w strefach 1-4 (w tym na lotnisko w Kopenhadze) przez 24 godziny (kr 80), 48 godzin (kr 150), 72 godziny (kr 200), 96 godzin (kr 250) lub 120 godzin (kr 300) . Być może najrozsądniejszy wybór, jeśli zamierzasz zostać w samym mieście (a nie w odległych częściach regionu Kopenhagi) i korzystać z transportu publicznego, aby się poruszać.
• Duża karta miejska — zapewnia nieograniczone przejazdy w strefach 1-99 (w tym na lotnisko w Kopenhadze, Roskilde, Hillerød, Helsingør itp.) przez 24 godziny (kr 160), 48 godzin (kr 300), 72 godziny (kr 400), 96 godzin (kr 500) lub 120 godzin (600 kr).
• Karta Kopenhaga — zapewnia bezpłatny transport na terenie całego regionu oraz bezpłatny wstęp do 60 muzeów i zabytków. Karta kosztuje 229 kr za 24 godziny lub 459 kr za 72 godziny. W niedziele i poniedziałki wiele muzeów jest albo bezpłatnych, albo zamkniętych, co może spowodować, że w te dni karta będzie miała mniejszą wartość. Ponadto posiadacze karty Kopenhaga otrzymują zniżki w wielu różnych firmach turystycznych oferujących doświadczenia w mieście.

Bilety dla dzieci w wieku 15 lat lub młodszych zazwyczaj kosztują połowę ceny biletów dla dorosłych. Autobusy nocne płacą takie same opłaty jak autobusy dzienne, nie ma dopłaty.

Jest jeszcze jedna zunifikowana i elektroniczna alternatywa, jeśli nie chce się walczyć z systemem strefowym. Nazywa się Rejsekort (Karta podróżnicza). Może to być kiepski wybór dla większości turystów: karta kosztuje bezzwrotne 80 kr, należy ją kupić z kredytem 100 kr i nie będzie działać (wymaga dodania większej ilości pieniędzy), gdy zgromadzony kredyt spadnie poniżej 70 kr.

Jedną z prostszych alternatyw byłoby użycie aplikacji DOT Mobilbilletter. It sells most of the single-ride and City Pass options described above and one can use a foreign debit or credit card (VISA and Mastercard).

For regional trains, S-tog and Metro a ticket must be bought before boarding the trains or you must check in a Rejsekort. For buses, tickets can be bought from the driver. The fine for travelling without a valid ticket is kr 750 (kr 600 for buses) and ticket conductors are common in S-trains and Metro. More information about price and tickets.

To purchase tickets at vending machines using debit/credit cards, one will need to have a PIN code for his/her card (contact your bank to find out if this is possible to obtain). Otherwise, one will have to go to a manned DSB ticket desk, 7-Eleven kiosk, or download the DOT Mobilbilletter app and purchase electronic tickets with that app.

Passengers whose journeys originate from Scania across the other side (or would later want to go there hours after spending some time in Copenhagen) should consider using the Skanetrafik app. Like the DOT Mobilbilletter app, the Skanetrafik app accepts foreign debit or credit cards (VISA and Mastercard). Just select a point in Copenhagen as one of the stops. Tickets that involve a one-way crossing at the Oresund bridge (single ticket) start at SEK120 (approximately kr 88) and get more expensive if one selects points further away from the city centres of Copenhagen and Malmö so therefore select the farthest points in both cities that you are expected to visit within the day. There is a 20% discount if two adults are travelling together. For single tickets, you are permitted unlimited travel within the zone (indicated by the highlighted yellow area on the map when purchasing tickets) you purchased a fare for except the Oresund bridge crossing itself, where you may cross the bridge only once. The single ticket expires at 0400h the following day. The 24-hour ticket option (from SEK240 or kr 175) on the other hand permits an unlimited number of crossings on the Oresund bridge within 24 hours, thus allowing passengers who plan to stay in the cheaper accommodations Malmo has to offer to return there after a day trip to Copenhagen. You can use the Skanetrafik app ticket on DSB trains, Oresundståg trains, the Metro, and Movia city buses within the zone your ticket is valid for.

By S-Tog

S-train service (schedule) is the backbone of the city's public transit system, and is very similar to the German S-Bahn networks and the Parisian RER system. The distinct red trains are clean, modern, and equipped with free WiFi. The system runs from early morning to late night, each line in ten minute intervals during the day (M-F 06:00–18:00) and at twenty minute intervals in the early morning and late at night. In the weekends, the trains run twice an hour at night and some of the lines are extended. Since most lines join on a single railway line through the city centre, there are only a couple of minutes of waiting between each train in the inner districts. The F and C-lines are exceptions, the F line does a half loop outside the central area, with trains every five minutes throughout most of the day. The C-line is extended to Frederikssund during day time, but scaled back to Ballerup at other times. Loudspeaker announcements regarding S-trains are mostly given in Danish only, so remember to ask your fellow travellers for help. For the most part though they are just cursory announcements. Bikes can be taken for free on the S-train and special bicycle compartments exist in the train.

The ends of automated Metro trains provide a fullscreen view — even if not all sections of the tracks are interesting, like this one on the way to the airport.

By metro

Copenhagen has a modern, clean and punctual metro system. It's made up of 3 lines:

• Line M1: Vanløse - Vestamager
• Line M2: Vanløse - Copenhagen Airport
• Line M3: City Circle Line
• Line M4: Copenhagen Central Station - Orientkaj

Line M1 and M2 run along the same line between Vanløse and Christianshavn. All lines intersect at Kongens Nytorv and Frederiksberg.

Copenhagen Metro Line Map with the 4 lines that are in operation

The metro operates 24 hours a day, 7 days a week. Frequencies decrease at night. Maintenance work is usually carried out at night, which sometimes results in a changed timetable or replacement buses at night.

The Copenhagen Metro is driverless, and doors close at a given time, even if all waiting passengers haven't entered the train. Wait for the next train instead of trying to squeeze through in the last second (that's both dangerous and illegal). The trains run with short intervals (down 2 minutes during peak hours). Because the metro is driverless, the trains have been designed with big windows at each end, and the trains are accordingly fitted with rows of seats facing them. This can be an extra treat to the visitors (and especially children) on the metro. The parts of the system that operate above ground are: Vanløse - Lindevang, DR Byen - Vestamager and Lergravsparken - Copenhagen Airport. The most interesting views are between Islands Brygge and Vestamager. Line M3 runs entirely underground and covers the Central Station.

As Line M3 is a circular line, there are no terminating stations and trains run either in a clockwise or anti-clockwise direction. The furthest stations apart on the line are Kongens Nytorv and Frederiksberg, which takes 12 minutes on the line. Therefore, the direction the train is travelling in is identified with 'via Frederiksberg' or 'via Kongens Nytorv' (whichever is closer to the station one boards the train at). It is therefore especially important to check the system map and electronic station boards to ensure you are getting on the train that gets to your intended destination station more quickly.

Line M4 share the line with M3 between Copenhagen Central Station and Østerport via Kongens Nytorv, before branching out to terminate at Orientkaj. An extension to Ny Ellebjerg is expected to open in 2024.

Schematic map of A-bus lines spanning Copenhagen as of August 2015

By bus

Copenhagen has a fairly extensive and efficient bus network. It can be troublesome, though, for visitors to figure out what line to take to their destination as there is little in the way of network maps available at bus stops and schedules rarely include the entire route. That said, many stops do have a small electronic display showing how many minutes are left until the next bus arrives.

There are several types of bus available:

• Regular buses are denoted by their number,
• A buses are the backbone of the city's bus network which consists of seven different lines with frequent departures and stops. During the day time there are no schedules as buses usually depart at least every ten minutes. They are also operating at night.
• S buses are long express services with few stops and extend far into the suburbs, usually across the radial suburban train network or along corridors with no rail service. They can also be useful between points in the centre as they are faster than other lines.
• E buses are express rush-hour services of little use to travellers as they mainly service commuters.
• N buses are a network of ten bus lines operating at night between 01:00–05:00 daily, when normal traffic is halted, and they are much more frequent at weekends.

You are expected to board the bus using the front exit and immediately show your ticket to the bus driver (be it a paper ticket or a one you received as an SMS to your phone), or validate it if you have not done so before (e.g. when you intend to ride on a single-ride ticket or you're travelling with a rejsekort). You can also purchase the ticket from the driver. The front exits are for boarding only — alight using other doors only.

CitySightseeing runs three hop-on hop-off tours around the city in open-top double-decker buses. The main line leaves every 30 minutes, while the two other lines depart every hour in high season (Jun-Aug). Outside the peak season, services are halved. The price is kr 150 for a one-day ticket or kr 220 for a two-day ticket which also includes the DFDS canal tour boats.

Łodzią

The canal tour boats, here seen docking in Nyhavn, are an excellent way to see many of the city's attractions

Going on a canal tour of the inner harbour and canals is an excellent and easy way to see many of the city's attractions, and fortunately there are many options depending on your taste and preferences.

• Canal Tours, Nyhavn 3 (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), ☏ 45 32 96 30 00, ✉[email protected]. 09:30–20:00. Operates both an unguided hop-on hop-off service, branded as the water bus, arranged into three circular trips at the northern, central and southern part of the inner harbour and canals. They also have three guided tours, either by a pre-recorded tape available in many languages, or live English & Danish commentary by a guide. Be forewarned though, after 75 minutes this can get a bit loud if you are not normally attracted to this sort of tourism. If you are visiting during winter, you might want to opt for DFDS' red guided tour, as it offers a heated, glass-roofed boat at this time of the year. An option you may want to consider is a Freedom ticket which for kr 220 gives unlimited transportation for two days on both all the DFDS Canal Tour boats, as well as the double-decker sightseeing buses of Copenhagen City Sightseeing. Waterbus (unguided): Single kr 40, All day kr 60; Tour (guided): Single kr 60, All day kr 75. Various discounts available. 
• Netto-bådene, Heibergsgade (Nyhavn) (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), ☏ 45 32 54 41 02. 10:00–17:00 (19:00 in July & August). Offers a single fixed tour, but at a much lower price. Services are scaled back considerably between October and mid-March. kr 50 (July 2019). 

A different option is the public harbour bus, which, while it doesn't enter the canals, is much faster and is an integrated part of the public transportation system using the same tickets as buses and trains.

• Movia, Customer centre at Rådhuspladen, ☏ 45 36 13 14 15. 07:00–19:00. Uses public ticketing system. 

By bicycle

Main article: Cycling in Copenhagen

Copenhagen cycling

The fastest and most flexible way of seeing Copenhagen is on a bike. Over sixty percent of Copenhageners use their bike for daily commutes and the city has been designed to cater for cyclists with separate bicycle lanes on most larger roads. Cyclists are often allowed to ride both ways in one-way streets. Be careful if you are not used to biking in a busy city as this is a common means of daily transportation and the locals drive fast and without room for much leeway. Do not expect to get a warning when someone wants to overtake you. Always keep to the right and look behind you before you overtake someone — otherwise you could cause some nasty accidents.

Bycyklen

Bycyklen is Copenhagen's bike-sharing scheme. The idea is pretty simple — you can rent a bike from a stand, ride around and return at the same or any other stand at the city, paying for the time you used the bicycle. The bicycles are all-new and equipped with an electric motor to help you go uphill, as well as a tablet with GPS so that you can browse the map and find your route while not getting lost. For occasional users, the hourly rate is kr 25, and the only way to pay is by setting up an account and letting Bycyklen charge your credit card. A mobile phone is required, and as of May 2014 registration was only possible for mobile phone users from several Western European countries.

Bike rental

As an alternative to the city bikes you can rent a bike and these are far more comfortable. There are many options around the city for renting a bike. Generally you can expect to pay around kr 70-110 for one day, usually a little higher if you rent through a hotel. You can find a little bike rental shop called CPH bike rental on a side-street to Nansensgade on Turesensgade 10, five minutes from Nørreport Station. They rent bikes on a daily basis and use the proceeds to finance the shipment of used bikes to Africa. They also arrange city tours and sell picnic baskets. Their prices start at DKK 60 for six hours bike rent. Donkey Republic has bikes placed all around the city which you can rent and unlock with their app 24 hours a day. Another bicycle shop is at the Central Railroad Station, where prices start at kr 75 a day/340 a week. At Højbro Plads (next to McDonald's at Strøget) you can find rickshaws for hire with a driver, who will often be trained in providing tourist information as you stroll along. A variety of bike tours are offered by Bike Copenhagen housed inside Segway Tours Copenhagen including a city tour at 10:00 daily departing from the heart of Copenhagen. They even offer bike rental of standard city bikes and the Danish traditional Christiania cargo bike.

By taxi

Prices range kr 11-16 per kilometre depending on the time of day and the meter flag-fall charge is kr 25. Generally you can trust taxis with prices and the route taken. Because of the high flag-fall charge, it can be better financially for taxi drivers to have many trips rather than long trips, so it is therefore often in their own interest to take the shortest route.

• TAXA 4x35. Fixed price (updated Aug 2020)
• MOOVE. Taxi at a fixed price (updated Aug 2020)

Widzieć

Individual listings can be found in Copenhagen's district articles

Entrance to many museums is free once a week, mainly on Wednesdays. You can always count on the principal attractions to be well signed in English (often German also) and for these places to be generally geared towards tourists. A good tip to see whether a smaller museum caters to non-Danish speakers is to check whether the website has an English section. If it does, this usually means the museum has at least some English information throughout its exhibitions. Of course, if you have some interest in a particular subject, such museums can be interesting even if you don't understand the sign-postings. As Danes are usually fairly fluent in English, you can always try to ask staff if they could give you a brief tour.

Historia

A visit to the Nationalmuseet in Indre By is a must-do for the many well-arranged exhibits relating to the Danish past and modern culture. In practice, this means everything from Danish prehistory (amazing Bronze Age weapons and burials), through to the Viking Age (runestones, precious hoards, swords and jewellery) and into the modern period (a vast section is devoted to the Story of the Danes from 1660-2000). If you want something more localised, the Museum of Copenhagen in Vesterbro has exhibitions on the city's development since the Middle Ages. Another option is Frilandsmuseet w northern suburbs — a huge and attractive open air museum with old buildings collected from all over the country. Or for a live version of old Denmark, you can visit the old town of the tiny fishing hamlet of Dragør on the southern tip of Amager with its fantastic old yellow buildings and cobblestone streets. For something more off the beaten path, paddle up the small Mølleå river w northern suburbs through charming old 18th- and 19th-century mills.

Art

The winter Garden at Glyptoteket

National Gallery of Denmark, The Lobby

If you are into the arts, Copenhagen has a lot to offer. A natural starting point is a visit to the Danish National Gallery (Statens Museum for Kunst, entry between 95 and 120 kr) where you can feast your eyes on blockbusters from the likes of Rembrandt, Picasso, and Matisse. There are also a number of paintings by Danish artists from the "Golden Age". Across the Royal Gardens lies Scandinavia's biggest collection of Islamic art, the David Collection (Davids Samling) which has free entrance. It also has a smaller collection of Danish paintings including some by Hammershøi and Willumsen. It's a ten-minute walk through the Royal Gardens but you might have to know the address beforehand, since the museum is a bit of a hidden treasure. For a hard-to-beat appreciation of Classical (Greece, Rome) and Near Eastern art (Egypt, Mesopotamia, Anatolia, Iran), visit the Ny Carlsberg Glyptotek, which also has an extensive section devoted to 19th-century French and Danish art, with works by masters like Picasso, Leger, and Matisse. The Winter Garden inside the Glyptotek is a beautiful (and very warm!) place to rest your legs on a rainy day. These museums are in the centre, or Indre By area.

If you are hungry for more classic art exhibitions, an excursion north of Copenhagen to the beautiful Ordrupgaard offers you a chance to enjoy Monet, Renoir, Degas, and Gauguin. There are several other options for classical paintings but if you are ready for a change, head south to the Arken Museum of Modern Art for a world class exhibition of contemporary art, mostly Scandinavian, as well as hugely popular temporary exhibitions. However, arguably the best and most visited museum in Denmark is the Louisiana Museum of Modern Art, in northern Zealand with a panoramic view across the Øresund. The museum frames the sculpture park facing the sea and the interaction between art, nature and the museum architecture is quite unique. Louisiana is an international museum with a considerable collection of modern art, and hugely popular temporary exhibitions.

If you want to enjoy some local colour on an art tour, The Hirschsprung Collection in Østerbro features the top-of-the-pops of Danish artists, with a particular focus on the Skagen painters. For something quintessentially Danish, breeze through the wonderfully quirky sketches of the much-loved local personality Storm P at the aptly named Storm P museum on Frederiksberg.

Science and Natural History

The iconic tower of the Copenhagen zoo

If you want your vacation to be educational, or if you want to sneak some knowledge into the kids during the vacation, there are several options to consider. The best choice for kids is perhaps the hugely entertaining, and well renowned hands-on science museum, the Experimentariumnorth of Copenhagen. Another popular and well-renowned institution, is the Copenhagen Zoo on Frederiksberg, counting among both the best and oldest zoos in Europe. If you are more into stationary animals, the Zoology Museum on Østerbro offers a different perspective on the subject. Elsewhere on Østerbro, a little known attraction is a display of famous physicist Niels Bohr's Study Room, along with a setup of his experiments (but as this is not a museum, you should have more than passing interest in the subject to bother with them). City Centre, the University of Copenhagen runs two adjacent science museums. Geological Museum where dinosaur fossils, moon rock, and glow in the dark minerals should spark some interest in the subject for even the most school-weary kid. Botanical Gardens on the opposite side of the street is an excellent place for a stroll in the beautiful park, even if you are not botanically inclined, and the classical palm house is a nice place to relax if it is cold outside. In poor weather, the Tycho Brahe Planetarium on Vesterbro is another option and is part planetarium with an interesting astronomy exhibition and part omnimax theatre where they usually screen science films.

Architecture

The Round Tower spiral walk

An excellent start to any visit to Copenhagen is to climb the unique 7.5-turn helical corridor leading to the observation platform of Rundetårn (the Round Tower), one of Copenhagen's most iconic buildings. The top of the Round Tower offers excellent views and is smack in the middle of the city. If that is not high enough for you head to Christianshavn for a climb up the circular stairs on the outside of the church spire of the Church of Our Saviour. It is regarded as something of a test of manhood to climb up and touch the globe on the summit, nearly 100 m up in the air. And now that you're in the area, head over to the opposite side of the street to Christiania, a self-governing community that has been squatting on an old naval area since the 1970s. Their inventive, brightly coloured, home built houses are spectacular, as is the relaxed atmosphere — this is truly one of Copenhagen's most unique and best attractions. Due south of Christiania the old, crooked, brightly coloured buildings and soothing canals lined with masted ships make this an excellent place to continue a stroll. Other fine examples of classical architecture include the impressive City Hall and the massive dome of the Frederikskirken colloquially known as the Marble Church. This dome, with a span of 31 meters, is one of the largest in northern Europe. Both are in the Indre By area.

For real architecture buffs, the city's main claim to fame is the modernist architecture and its native masters. Jørn Utzon (of Sydney Opera House fame) and Son is behind a trio of buildings on Østerbro's northern harbour, known as the Paustian complex. There is a fine, but expensive restaurant in one of the buildings. You can enjoy Arne Jacobsen's work by either sleeping at, or taking in the atmosphere (and great views) of the top floor lounge bar at the Royal Hotel which is one of the very few tall buildings in the inner city. Alternatively, head north to Bellavista, a residential complex and theatre near the beach, where there is even a restaurant featuring his famous furniture and his name. Lastly Henning Larsen, famous for his iconic buildings in Riyadh, is behind Copenhagen's new Opera house overlooking the harbour in Christianshavn. From here you can also catch a view of Copenhagen's latest iconic contraption, the Royal library known to locals as the black diamond, after its shiny polished black granite walls.

Royal Copenhagen

Moltke's Palace, Frederik's Church (The Marble Church), Levetzau's Palace (left to right) as seen from Amalienborg. Copenhagen, Denmark, Northern Europe.

The four identical classicist palaces of Amalienborg, make up the main residence of the Danish royal family. The octagonal courtyard in the centre is open to the public and guarded by the ceremonial Royal Guard. The relief takes place every day at noon and is a highlight for any royalist visiting the city. There is also a small royal museum on the premises. Rosenborg Palace is a small but pretty renaissance palace, surrounded by the lovely King's Garden which is one of the most lively parks of the city. The palace both serves as a museum of Royal history and as a home for the crown jewels which are on display in the catacombs beneath the castle. A closed-off wing of Rosenborg serves as barracks for the Royal Guard, and every day a detachment marches through the Copenhagen city centre between Rosenborg and Amalienborg for the changing of the guard. Unusual for a well-founded democracy, the palace that houses the parliament, Christiansborg, is also a royal palace. It is usually possible to visit the Royal reception rooms, stables and the old court theatre here. And for entertainment of royal stature, you can try to arrange tickets to watch a play in the beautiful Royal Theatre facing Kings New Square. All of these sights are in the inner city. If you are hungry for more, head north, where the park around Sorgenfri palace is open to the public, or have a picnic on the huge open plains in front of the Eremitage Palace in the Dyrehaven park which formerly served as the king's hunting castle.

Projekt

Denmark is world-famous for its design tradition and, while the term Danish design has been devalued over the years due to much misuse, it is still a world-recognized style. A natural starting point is a visit to the Danish Design Center in Indre By, with temporary and permanent exhibitions, showrooms, and workshops relating to the world of Danish design, in a building designed by famous architect Henning Larsen. Not too far away, Kunstindustrimuseet is home of a nice collection relating to the study of design and its history in Denmark. Also in the same district, Royal Copenhagen runs a museum display of its famous porcelain from the early beginnings at its flagship store. Meanwhile, Cisterne on Frederiksberg is an enticing museum showing modern glass art, in the intriguing catacomb like cisterns under a large park. Meldahls Smedie on Christianshavn is run by the Royal Danish school of architecture, which organizes exhibitions including final projects from students of the school here.

Zrobić

Beach life

In the inner harbour, water quality has improved so much that it is possible to go for a swim from early June to late August in one of the two harbour baths: Copencabana on Vesterbro lub Havnebadet at Island Brygge on Amager. When it is sunny these are packed with people from all walks of life enjoying the sunshine and taking a dip. The municipal administration has put a lot of money and effort into the facilities and this is an excellent opportunity for blending with the locals at their best.

If you fancy a proper beach, the closest are those at Svanemøllen Strand, Charlottenlund Fort in Charlottenlund i Amager Strandpark (The Lagoon), on Amager near the Lergravsparken metro station. If the weather is not going your way, you can opt for DGI Byen which is a leisure centre and excellent swimming pool near the central railway station or the Østerbro swimming pool, modeled after a Roman bath (on Østerbro).

Amusement parks

The Tivoli amusement park's main entrance at nighttime

Amazingly, the two oldest functioning amusement parks in the world, with the two oldest roller coasters, are in Copenhagen and they are distinctively different. Bakken lub Dyrehavsbakken is the older of the two, set in a beautiful beech forest near Klampenborg north of Copenhagen. This gives it a special atmosphere and it is a lot less touristy than its counterpart — Tivoli — which is in the city centre in a beautiful park surrounding a lake.

Sports

• Football:FC Copenhagen play soccer in Superliga, the top tier in Denmark. Their home ground Parken Stadium (38,000) also hosts the Danish national team. Three other top-tier clubs play close to the city, notably their rivals Brøndby IF.

Annual events

• Crafts Fair. Held every year in August — Thursday-Saturday — outdoors at Frue Plads in central Copenhagen. The Crafts Fair has more than 130 exhibitors, all members of the Danish Arts and Crafts Association, exhibiting unique and small series of handmade Arts and Crafts in all categories: ceramic, glass, jewelery, textile, mixed media. 
• Copenhagen Fashion Week (8-12 August 2017). Held in February and August. Copenhagen is fast emerging as a global fashion centre, with a host of both up-and-coming and already well established names. For two weeks each year more than 1,000 exhibitors and 50,000 guests come together and celebrate their accomplishments with lavish parties, catwalks at city landmarks, and three trade fairs. 
• CPH PIX (Copenhagen International Film Festival). (28 September – 11 October 2017) Denmark's largest film festival, first held in 2009 as the result of a merger between Copenhagen's two popular long running festivals — the Night Film Festival and the Copenhagen International Film Festival. It will feature more than 150 screenings, with a prize of €10,000 awarded to the most promising new filmmaker. 
• International Workers Day. 1 May. A major event in Copenhagen. The main festivities are held in Fælledparken on Østerbro and they attract over 100,000 visitors in what has lately become a 50/50 mix of a gigantic party and a political rally with speeches, happenings, and concerts. Two travelling amusement parks also set up their gear for the day, one by the main entrance at Trianglen and one in the eastern part of the park. 
• CPH Distortion. Held in the first week of June. The longest and wildest party you could ever go to. Over 60 parties in five days in each of the city districts, outdoors on the city streets and squares, in the clubs and three seriously huge parties. Over 32,000 people usually partying away between Wednesday and Sunday. 
• Zulu Sommerbio. Held in July and August. Danish television station 'TV2 Zulu' plays open air films in various parks and squares of Copenhagen. There are movies in Danish and English and they are free to watch. You can buy beer and popcorn. 
• Copenhagen Jazzfestival. Held in early July. Features ten days of jazz everywhere in Copenhagen — parks, cafes, clubs, and theatres. Usually a few headline acts are on the program but there are more than 800 concerts to choose from and the real attraction is often the obscure concerts you bump into randomly in a park or square somewhere in the city. 
• Grøn Koncert. Held in late July. A one day music festival in Valby Parken near Åparken station. It is a major event in Copenhagen with over 40,000 attending. There is usually an international headline act, along with several major Danish bands and the atmosphere is quite unique with people having picnics and beers on a huge field of grass in the park. Tickets are sold through Billetnet, both online and at post offices. 
• Stella Polaris. Held the first weekend in August. A big, free, chill-out event in one of the city parks. Top international DJs spin chill-out tunes on the decks, while people are relaxing in the sun and drinking beer. And the afterparty in one of the major clubs usually attracts some international headline acts. 
• RAW. Held in early August. Scandinavia's largest clubbing event. The organisers rightly pride themselves in carefully selecting high quality acts and more importantly the broad range of genres represented to make this an event with broad appeal to everyone in the Copenhagen nightlife scene. 
• Strøm. Held in August. An annual electronic music festival. It is a gathering of the best promoters and vibrant venues Copenhagen has to offer, mixed up with events at squares, concert halls, or unusual locations throughout the city. 
• Copenhagen Pride (14–21 August 2011). A lavish LGBT parade. The week leading up to the parade is usually full of community events and parties. Count on the City Hall Square (Rådhuspladen) changing its name to Pride Square during the week and hosting live acts, concerts and debates. 
• Night of Culture (Kulturnatten). Held in mid-October, on the last Friday before the school holiday in week 42. You buy a badge for kr 70 and get access to major museums, exhibitions, churches, libraries, schools, organizations, the parliament and other cultural attractions including some places that are not open to the public during the rest of the year. Open from 18:00 to midnight. Attracts about 100,000 people. 
• MIX Copenhagen — LGBT Film Festival (TBA October 2011). Held in Week 43. Ten days of gay and queer cinema at its very best with more than 130 screenings of the world's best feature films, short films, and documentaries with gay or queer relevance, culminating in a champagne party on the final day, when the best film of the year receives its award. 

Uczyć się

• University of Copenhagen. The largest university in Denmark. The university has a large selection of studies which are placed in eight different faculties. The faculties are found around the city and the main building is in central Copenhagen. 
• Technical University of Denmark This university teaches technical sciences and is in the suburb Lyngby north of Copenhagen.
• IT University of Copenhagen This university teaches information technology studies and is on Amager.
• Copenhagen Business School This university teaches business studies and is in Frederiksberg.

Kup

The 1.1 kilometre Strøget, along with its pedestrianised side streets, is one of the longest pedestrian streets in Europe and Copenhagen's premier shopping area

Strøget is one of the largest pedestrian malls in the world which links City Hall, Kongens Nytorv, and Nørreport station. Impeccably dressed Copenhageners breeze through high-end fashion and design stores when not zig-zagging through the hordes of tourists during the summer and Christmas seasons. Your fellow visitors can make it all feel rather touristy at times but if nothing else, it is great for people watching. If all this strange outdoor shopping takes you too far from your usual habitat, head for Magasin du Nord (on Kongens Nytorv) or Illums (on Amagertorv) for more familiar surroundings. There is even a real American style mall complete with a gargantuan parking lot out on Amager. Appropriately, it is called Fields.

If you would rather sample smaller and more personal stores, the quarter of narrow streets surrounding Strøget w old city (colloquially known as Pisserenden i The Latin Quarter), has a fantastic, eclectic mix of shopping. This ranges from quirky century-old businesses to the ultra hip in a wide range of fields. It is also much less crowded than Strøget, though unfortunately no less expensive.

You can also try Vesterbrogade and Istedgade on Vesterbro, due west of the central station, although you'll need to go a few blocks before hotels/sex shops/Thai restaurants turn into more interesting territory. Right at the border of this area, Værnedamsvej and Tullinsgade are also good bets.

In Nørrebro, Ravnsborggade is well known for its huge number of antique stores that are excellent for bargain hunting and the next street to north, while more modest Elmegade has some small independent fashion boutiques.

Flea markets

Nørrebro Flea Market is Denmark's longest and narrowest. It stretches for 333 m on one half of the sidewalk by the wall of the Assistens Cemetery on Nørrebrogade. Here you may find a Royal Porcelain Christmas Plate, a Chesterfield chair or plain or downright rubbish. Open from 4 April until 31 October on Saturdays 06:00 — 15:00.

The oldest flea market in Copenhagen is on Israels Plads, close to the Nørreport S-Train Station. Here private individuals as well as professional dealers sell all kinds of old stuff, antique furniture, His Masters Voice gramophones and objets d'art. Open from 18 April until 10 October on Saturdays 08:00 — 14:00.

Jeść

Individual listings can be found in Copenhagen's district articles

On a budget

For a hearty and traditional Danish lunch, try out the delicious Smørrebrød open-faced sandwiches

If your budget doesn't allow for regular dining at expensive Michelin restaurants, don't despair — there are plenty of other options. The cheapest are the many shawarma and pizza joints that you find on almost every street in the city. You can get a shawarma for as little as kr 15-20 and pizzas start at around DKK 40. You can opt for take away or sit at the one or two tables that are usually available. The cheapest places can be found around Istedgade on Vesterbro and Nørrebrogade on Nørrebro. For affordable and delicious pita kebab, try Ahaaa on Blågårds Plads, or Boys Shawarma & Is for dürüm kebab on Nørrebrogade 216. For the best kebab in the city go to Shawarma Grill House Frederiksberggade 36.

If shawarma gets a little tiring, there are several Mediterranean-style all-you-can eat buffet restaurants dotted around the inner city. Riz Raz is popular, with three locations and a huge vegetarian buffet for kr 69 (lunch) or kr 99 (dinner). The branch on St. Kannikestræde has an infallible ability to seat and feed groups of all sizes. Nearby, Ankara on Krystalgade offers a Turkish-inspired buffet that includes meat as well as salads. Nyhavns Faergekro at Nyhavn has an original herring buffet where you can eat as much herring as you like prepared in ten different ways (grilled and many different marinades).

For breakfast and lunch try one of Copenhagen's bakeries (Bager — look for a pretzel-like contraption out front). They are numerous and the quality is excellent. Many offer ready-made sandwiches (~kr 35) such as Denmark's famous open-faced rye bread sandwiches called smørrebrød. These sandwiches are small enough to take away and eat either with your hands or with a fork and knife and a wide range of ingredients are available including some elaborate combinations for the more adventurous. Most bakeries also offer coffee, bread rolls and cakes (expect to pay kr 8-10 for Danish pastry, here known as wienerbrød) and many bakeries offer at least some form of counter seating.

Pølsevogn

For something quintessentially Danish, no visit to Copenhagen is complete without trying out a pølsevogn (see image on the right), literally "sausage wagon", where you can get your hands on several different forms of tasty hot dogs with a free selection of various toppings for next-to-nothing by local standards. It is also one of the few places where you are expected to socialize with the other guests. To blend in, remember to order a bottle of Cocio cocoa drink to wash down your hot dog. At night, when the wagons are put into storage, 7-Eleven stores (which are open 24/7) take over the business of satisfying your hot dog craving. They offer other eat-and-walk items like pizza slices or spring rolls.

Also, remember to look out for the term dagens ret on signs and menus — this means "meal of the day" and often translates to a filling plate of hot food for a reasonable price.

And finally, if your budget gets really small, buy some of your food in the supermarket. But watch out, prices can vary a lot depending on which supermarket you are going to. "Netto" (e.g. close to Nørrebro metro station) is the one you should look for. Irma, with a lot of fresh and delicious food, is (even for danes) a little expensive.

Michelin dining

Copenhagen has 16 Michelin starred restaurants, which is a huge number for a city of its size. This includes both Italian, French, Thai and of course the new Nordic cuisine. The new Nordic cuisine is headed by world renowned noma, który ma dwie gwiazdki Michelin i był numerem jeden w San Pellegrinos „50 najlepszych restauracji na świecie w 2013 roku” w 2010, 2011 i 2012 roku. Ale stoliki mogą być niezwykle trudne do zdobycia. Ale jeśli nadal chcesz spróbować nowej kuchni nordyckiej Relae i Kadeau to świetne opcje, obie z jedną gwiazdką Michelin. Wszystkie trzy wykorzystują tradycyjnie nordyckie składniki i dają nowe spojrzenie na klasyczne nordyckie dania. Marv i Ben mogą być polecane dla tańszych, innych niż Michelin, doświadczeń w kuchni skandynawskiej. Manfred i Vin to kolejna możliwość, młodsza siostra Relæ, naprzeciwko Relæ, oferuje relaksującą atmosferę, ale wciąż zabawną i pyszną organiczną żywność, wino i piwo z silnymi nordyckimi korzeniami. Dobrze jest też po prostu pójść na szklankę.

Pelargonia i noma to wielkie międzynarodowe gwiazdy kuchni duńskiej. Szef kuchni Geranium, Rasmus Koefod, wygrał Bocuse d'Or (Mistrzostwa Świata dla szefów kuchni) w 2011 roku, a Geranium ma trzy gwiazdki Michelin. Restauracja znajduje się na 8. piętrze narodowego stadionu piłkarskiego w Østerbro. Ale nie bój się tego; jest piękny widok na pobliski park i większość Kopenhagi. Koncentruje się bardziej na klasycznym francuskim niż Noma, ale wciąż są silne nowe nordyckie wibracje.

Nowy ruch nordycki jest tak silny, że znalezienie restauracji z gwiazdką Michelin w Kopenhadze jest prawie niemożliwe bez przynajmniej kilku silnych kierunków nordyckich. Jednym z wyjątków jest Era Ora, klasyczna włoska restauracja z gwiazdką Michelin, słynąca z fantastycznej (choć drogiej) karty win i pysznych włoskich smakołyków. Jeśli portfel nie jest taki ciężki, Forma B to dobry wybór. W przeciwieństwie do większości innych najlepszych restauracji nie ma tu drogiego menu degustacyjnego ani tradycyjnej przystawki, dania głównego i deseru. Tutaj wszystkie 20 dań kosztują tyle samo i można wybrać jedną, dwie lub wszystkie dwadzieścia.

Jedyna tajska restauracja w przewodniku znajduje się w Kopenhadze i należy do Duńczyka. Restauracja Kiin Kiin jest w modnej i nieco tandetnej okolicy Norrebro. Kilka lat temu otwarto filię w Bangkoku. Aroii to jedna z siostrzanych restauracji Kiin Kiin w Kopenhadze, mieści się w tym samym budynku i oferuje bardzo smaczne tajskie jedzenie w znacznie niższych cenach. Możliwe również na wynos.

Inne restauracje wyróżnione gwiazdkami Michelin to: Kong Hans Kælder, który został otwarty w 1976 roku i miał w tym czasie tylko trzech szefów kuchni. Od tego czasu Kong Hans Kælder jest liderem wśród najlepszych smakoszy w Kopenhadze. W centrum uwagi jest zmiana z klasycznej kuchni francuskiej na nową zdrową kuchnię inspirowaną paleo, prawdopodobnie jedyną na świecie restaurację wyróżnioną gwiazdką Michelin, która podąża w tym kierunku. Inna jedna gwiazdka Michelin:Kokkeriet, Restauracja AOC, I Sollerød Kro, Grønbech&Churchill i Domek Den RødeInne najlepsze typy to:1. To. Restauracja jest urządzona jak normalny salon, dając wrażenia jak na kolacji w domu przyjaciół. Płacisz ustaloną kwotę wcześniej, a wszyscy są uwzględnieni. Więc nie dostaniesz później czeku. Fantastyczne miejsce.Mielcke i Hurtigkarl (który przez wiele lat był „oszukiwany” z gwiazdki Michelin, przynajmniej według duńskich krytyków kulinarnych)Marchal w luksusowym hotelu D'Angleterre. Nowo otwarta restauracja autorstwa wschodzącej gwiazdy szefa kuchni Ronny'ego Emborga.Alberto K, wschodząca gwiazda kulinarnego środowiska Kopenhagi.Restauracja, dawna gwiazdka Michelin. Ale właściciel obniżył tempo i nadal serwuje pyszne jedzenie i zapewnia najlepszą obsługę.Bro, Buntownik, Kucyk, Pluton, Gwóźdź i Kongo są nowo otwarte, ale wykazują ogromny potencjał.

Późne śniadanie

Brunch jest instytucją w Kopenhadze, zwłaszcza latem, i nie jest niczym niezwykłym, że gdy długa noc w mieście dobiega końca, słyszy się poważne zaproszenie na poranny brunch wraz z rytualnym uściskiem na pożegnanie. W ten sposób brunch jest nierozerwalnie związany z drugą lokalną obsesją picia. Jedzenie i świeże powietrze to świetne lekarstwo na kaca, co już dawno odkryli mieszkańcy Kopenhagi.

Większość kawiarni oferuje brunch, przynajmniej w weekendy, za ponad 80 koron, często z motywem przewodnim: szczególnie popularne są amerykańskie i francuskie. Jedną z najpopularniejszych opcji jest O's Amerykanin w centrum Kopenhagi. Innym popularnym brunchem w śródmiejskiej dzielnicy hotelowej jest Restauracja Środkowo-Zachodnia, amerykańska restauracja prowadzona i należąca do duńskich Amerykanów.

Drink

Nyhavn to popularne miejsce na drinka latem

Duże piwo kosztuje około 40-50 kr w większości miejsc w centrum Kopenhagi, ale w niektórych trzeba zapłacić tylko 20-30 kr, zwłaszcza w dni powszednie lub podczas happy hour. O ile nie pochodzisz z innego miejsca w Skandynawii, nie strasz się, próbując obliczyć, ile to kosztuje w Twojej lokalnej walucie. W większości miejsc piwo z beczki to Carlsberg lub Tuborg. W obu przypadkach do wyboru będzie zwykły pilsner, a następnie nieco bardziej czerwony special lub klasyczny. Niektórzy mogą również oferować pszeniczne lub ciemne piwo.

Jeśli masz ograniczony budżet, możesz pójść za przykładem miejscowych nastolatków i napić się piwa butelkowego z supermarketu lub kiosku (3-7 kr za butelkę 330 ml). Picie piwa w miejscach publicznych jest legalne i bardzo popularne (nie w środkach transportu publicznego, chociaż będzie to akceptowane, jeśli nie zachowujesz się pijany), więc kup piwo, usiądź na ławce w parku lub w Nyhavn i ciesz się duńskim życiem.

Jeśli chodzi o to, gdzie się napić, większość turystów kieruje się prosto na Nyhavn ale choć rzeczywiście ładne, wysokie ceny tutaj sprawiają, że jest to trochę pułapka turystyczna. Przy dobrej pogodzie naśladuj miejscowych, kupując piwo w kiosku i machając nogami nad wodą lub udaj się gdzie indziej, aby się napić. Wiele bocznych ulic na północ i południe od Stroget deptaki są dobrym punktem wyjścia. Inne dobre obszary to Vesterbro na zachód od dworca centralnego, wzdłuż Vesterbrogade i Istedgade oraz w dzielnicy pakowania mięsa. Na Norrebro, skupisko barów i klubów wokół Sankt Hans Torv i Blågårds Plads, tuż po jeziora, to kolejny hotspot. Jak na nadmorskie miasto Kopenhaga ma zaskakująco mało miejsc, w których przy piwie lub kawie można podziwiać widok na wodę.

Klubowanie

Możesz sprawdzić listę klubów w różnych dzielnice

Scena klubowa w Kopenhadze tętni życiem, ale większość klubów jest otwarta tylko w Th-Sa. Większość mieszkańców organizuje imprezę w domu z przyjaciółmi lub odwiedza ulubione bary, zanim wyjdą do klubów, więc rzadko udają się po północy i zamykają około 05:00. Większość klubów ma opłatę za ubezpieczenie w wysokości 40-80 kr, a te, które nie są śmieciami, częściej niż nie. Spodziewaj się również dodatkowych 10-20 kr za szatnie. Większość klubów utrzymuje minimalny wiek 20 lub 21 lat, chociaż nie jest to wymagane przez prawo. Spodziewaj się piwa z beczki lub podstawowych napojów, które zapewnią ci 40-50 kr — nieco więcej niż zwykle pobierają bary.

wesoły i lesbijka

Jak na swój rozmiar, Kopenhaga ma dość dużą scenę gejowską z kilkoma barami i klubami tanecznymi w centrum miasta w odległości spaceru od siebie. Jednym z lepszych jest Klub Krzysztofa w Indre By. Vela, jedyny bar/salon w mieście, który jest skierowany do lesbijek, jest włączony? Vesterbro.

Miejsca na żywo

Większość klubów muzycznych w Kopenhadze pełni również funkcję klubów nocnych, więc wypatruj ich w sekcjach klubowych w różnych dzielnicach. Bilety na prawie każde wydarzenie w Danii i Kopenhadze są sprzedawane przez Sieć kęsów która posiada sprzedaż internetową i kasę dostępną we wszystkich urzędach pocztowych. Ale oprócz najważniejszych wydarzeń, bilety są zwykle sprzedawane również przy wejściu. Spodziewaj się zapłacić 100 kr lub więcej.

Główne miejsca muzyczne w Kopenhadze to Parkowy stadion na Østerbro dla największych gwiazd. Kopenhaga/Indre By, Kopenhaga Jazzhouse oczywiście odbywają się koncerty jazzowe i Skała jest duchowym domem lokalnej sceny rockowej i heavy metalowej. Vega na Vesterbro to główne miejsce, w którym odbywają się koncerty niemal każdego gatunku artystów krajowych i międzynarodowych. Norrebro ma dwa lokale: Rust scena gości głównie rytmiczną muzykę głównego nurtu istream Światowy, jak sama nazwa wskazuje, stanowi scenę dla world music. na południe na Christianshavn, nic dziwnego, że Opera gra w operze i nie można tego przegapić, różne miejsca Christiania są potęgą duńskiej kultury alternatywnej i undergroundowej. Najbardziej znanym miejscem Christianii jest? Loppen który gościł wiele (głównie rockowych) zespołów, które później zyskały na popularności, grając w większych salach, takich jak Vega, za znacznie wyższe ceny.

Sen

Poszczególne aukcje można znaleźć w Kopenhadze dzielnica artykuły

Kopenhaga oferuje wszystkie rodzaje zakwaterowania, ale podobnie jak w pozostałej części Danii, ceny są wysokie. Większość hoteli jest w Indre By i Vesterbro. Specjalne stawki są często dostępne w Internecie lub w biurach podróży, więc rozejrzyj się z dużym wyprzedzeniem, zamiast wydawać budżet wakacyjny na spanie, ponieważ dokonałeś rezerwacji na ostatnią chwilę.

Wiele międzynarodowych sieci hotelowych utrzymuje tylko symboliczną obecność w Danii z jednym luksusowym hotelem biznesowym w Kopenhadze lub nie jest obecnych w ogóle. Na przykład duże francuskie grupy hotelowe Accor i Group du Louvre całkowicie unikają Danii, co oznacza, że ​​w Kopenhadze nie ma popularnych, niedrogich hoteli Ibis i Campanile. Z drugiej strony lokalne sieci skandynawskie, takie jak Skandynawski, Radisson BLU, Pierwsze hotele i Hotele Nordic Choice (zwykłe hotele Choice — Komfort, Jakość i Ostry — jak w innych krajach, ale z pewnymi lokalnymi akcentami) są bardzo dobrze reprezentowane w całym regionie Kopenhagi.

Branża hotelarska jest z jednej strony przygnieciona wysokimi kosztami pracy, będąc jednym z najbardziej pracochłonnych biznesów, a z drugiej psuje ją stosunkowo niska konkurencja (w Kopenhadze hoteli jest niewiele w porównaniu do innych miast o podobnej wielkości). ). Generalnie brakuje hoteli średniej klasy, ponieważ hotele albo pozycjonują się jako tanie (według standardów kopenhaskich) i ograniczają usługi i udogodnienia do minimum, albo jako luksusowe, i pobierają opłatę za każdą kwotę, której potrzebują, aby odzyskać zwiększone koszty prowadzenia hotelu z pełnym personelem w Danii. Ponieważ konkurencja jest niska, a koszty pracy pochłaniają większość przychodów hoteli, nawet wiele luksusowych nieruchomości wykazuje oznaki starzenia i może nie odpowiadać standardom występującym w innych krajach europejskich.

Aby uzyskać więcej opcji zakwaterowania, możesz udać się przez most Øresund do Malmö i inne miejscowości w Scania. Znajdziesz tam szerszą gamę opcji, często po niższych cenach i porównywalnej jakości do odpowiedników w stolicy, ale będziesz musiał wziąć pod uwagę koszty (chociaż w większości przypadków koszt biletu powrotnego może być nadal znacznie niższy niż różnice stawek między porównywalnymi hotelami po obu stronach) i czas podróży przez granicę (patrz Wchodzić Sekcja).

Wyjątkowe zakwaterowanie

Jeśli szukasz czegoś wyjątkowego, Kopenhaga ma kilka zaskakująco mało znanych opcji. Masz ochotę spać w starym forcie? Nie szukaj dalej niż Flakfortet na własnej wyspie w dźwięku. Pokoje stylowe, klasyczne i raczej gustownie wkomponowane w otoczenie starego fortu. Pobyt tutaj wyklucza jednak spędzanie wieczorów w mieście, ponieważ ostatni prom odpływa późnym popołudniem. Możesz również zdecydować się na Dragør Fort na Amager chociaż nie zrobili tego tak ładnie. W tej samej okolicy rozważ starą i zabytkową plażę Dragør Badehotel w klasycznym budynku ze wspaniałymi widokami na Sund i pobliską plażę, ale także ze sporą ilością czasu na transport do zabytków w centrum miasta. (Chociaż jest blisko lotniska.)

W tym samym gatunku i z tymi samymi wadami jest Hotel Skovshoved w północne przedmieścia. Jest to zabytkowy hotel na plaży z ładnymi widokami i fantastyczną restauracją. Na pływającej łodzi mieszkalnej można podpłynąć jeszcze bliżej wody CPH Życie zacumowany w Christianshavn . Jeśli jesteś oddanym hipsterem i wolisz posmakować niektórych projektów, z których słynie miasto, rozważ Hotel Lis gdzie młodzi duńscy i międzynarodowi artyści indywidualnie dekorowali i umeblowali pokoje. Inne opcje bioder to POBYT w Kopenhadze na nabrzeżu Islands Brygge lub Hotel dwadzieścia siedem w pobliżu artystycznych barów koktajlowych Indre By powierzchnia. Lub zawsze możesz maksymalnie wykorzystać swoją kartę kredytową i zaszaleć w ponadczasowych, pięciogwiazdkowych klasykach D'Angleterre lub Hotel Skt Petri.

Z ograniczonym budżetem

Kopenhaga to drogie miasto, ale jest możliwe dla podróżnych z ograniczonym budżetem, aby znaleźć niedrogie zakwaterowanie. Dla osób o bardzo niskim budżecie dostępne są dwa bezpłatne, ale całkowicie podstawowe, kemping tereny wzdłuż rzeki Mølleå, na których można rozbić obóz na jedną lub dwie noce. Chociaż biwakowanie w innym miejscu nie jest wielkim grzechem, nie jest również legalne. Dostępnych jest wiele komercyjnych pól kempingowych, ale jeśli nie jesteś przyzwyczajony do skandynawskich przedziałów cenowych, nawet te mogą wydawać się drogie (50-200 DKK). Najbliższe pola namiotowe znajdują się na Fort Charlottenlund w Charlottenlund w zewnętrznej części miasta znajduje się również pole namiotowe tylko w okresie letnim Norrebro w granicach miasta. Jeśli wolisz nowoczesne udogodnienia, rozważ jeden z tych wymiana gościnności sieci. Na przykład Couchsurfing.com jest dość popularny wśród Kopenhagów, którzy zapewniają 6000 dostępnych hostowanych pobytów w mieście, co daje dodatkowy bonus w postaci posiadania lokalnego, który wskaże Ci wspaniałe miejsca.

Jest parę hostele dostępne i najtańsze są dwa hostele tylko letnie (lipiec-sierpień) w Vesterbro: YMCA Interpoint i Spać w rzeczywistości. Tutaj możesz przenocować w podstawowych łóżkach piętrowych w akademiku już od 100 kr. On Norrebro dwa hostele do spania są nieco droższe, ale nadal są okazją w porównaniu z ogólnym przedziałem cenowym. Narodowy system schronisk Danhostel która jest częścią Hostelling International, prowadzi kilka hosteli w Kopenhadze. Danhostel Copenhagen City znajduje się w samym centrum, obok portu.

Dla Hotele Weź pod uwagę Kabina zajazdowa sieci, która posiada trzy hotele w Kopenhadze. Jeden znajduje się w odległości krótkiego spaceru od Tivoli i Kobenhavn H, a pozostałe dwa znajdują się w Frederiksbergu. Pokoje kosztują od 71 € (pojedyncze) do 103 € (potrójne). Pokoje są dość małe, ale mają telewizory i prywatne prysznice i toalety. Istnieje kilka tanich hoteli przeznaczonych specjalnie dla gejów i lesbijek Kopenhaga Tęcza będąc jednym z nich. W centrum miasta, 500 m od Tivoli, przy głównej ulicy Vesterbrogade, znajduje się kilka innych niedrogich opcji zakwaterowania, Hotel Loeven, Hotel Savoy, ceny około 80 € za pokój dwuosobowy. Nieco dalej, idąc boczną uliczką po lewej stronie, w Absalonsgade znajdziesz schronisko młodzieżowe, również niedrogie, choć dość głośne.

Połączyć

Biblioteki oferują bezpłatny dostęp do Internetu przez godzinę, choć często wymaga to wcześniejszej rejestracji. Hovedbibliotek (biblioteka główna) przy Krystalgade 15 posiada 12 ogólnodostępnych stanowisk pracy i szeroki wybór międzynarodowych gazet.

Tania (poniżej 20 kr/godz.) kawiarenka internetowa znajduje się na głównym dworcu w Kopenhadze. Ponadto wiele barów, kawiarni, McDonald's i stacji benzynowych oferuje hotspoty WiFi dla osób z notebookami, choć są one nieco droższe niż kawiarenki internetowe. OpenWiFi prowadzi listę hotspotów w mieście.

S-pociągi wszystkie mają bezpłatne WiFi. Ale ponieważ musisz aktywować swoje konto za pomocą potwierdzenia e-mailem, dobrym pomysłem jest wcześniejsza rejestracja.

Sprostać

pieniądze

Chociaż Dania jest członkiem Unii Europejskiej, walutą pozostaje korona duńska (kr lub DKK), która jest powiązana z euro po kursie około 1 EUR = 7,50 kr. W Kopenhadze, Nyhavn, Tivoli i wielu głównych restauracjach i hotelach odwiedzanych przez turystów akceptuje korony szwedzkie i euro, chociaż nie jest to jeszcze powszechna praktyka gdzie indziej i często stosują złe kursy wymiany. Banki są wszechobecne, więc wymiana walut w większości przypadków nie będzie stanowić większych trudności. Coraz bardziej rozpowszechnione są również kantory, zwłaszcza skandynawskie sieci, takie jak Forex i X-change, które często mają przyzwoite kursy i nie pobierają prowizji, w przeciwieństwie do tych na strøget, które oferują niskie kursy i bardzo wysoką prowizję. Korzystanie z kantorów dostępnych w niektórych bankach nie jest jednak zalecane, ponieważ pobierają one opłatę w wysokości 25 kr (~3,35 EUR).

Karty kredytowe są powszechnie akceptowane, chociaż zazwyczaj ogranicza się to do kart Visa i/lub MasterCard. Wiele supermarketów i małych sklepów zwykle akceptuje tylko powszechną lokalną duńską kartę debetową, znaną również jako Dankort. Ale akceptacja dwóch głównych międzynarodowych kart kredytowych szybko rośnie. Inne karty kredytowe, takie jak American Express, Diners, JCB i Unionpay, są akceptowane w niektórych sklepach w Kopenhadze, zwłaszcza w Strøget, głównej dzielnicy handlowej. Po zaakceptowaniu opłata transakcyjna (wymagana przez firmy obsługujące karty kredytowe, a nie sklepy) w wysokości 0,75% do 4,00% kwoty będzie zwykle pobierana od kart kredytowych wydanych przez banki zagraniczne.

Prawie wszystkie bankomaty akceptują główne karty międzynarodowe, w tym wszystkie wymienione wcześniej. Dlatego warto zauważyć, że chociaż niektóre sklepy mogą nie akceptować wszystkich kart kredytowych, bankomat, który to umożliwia, będzie w większości przypadków oddalony o mniej niż 200 m, szczególnie w centrum Kopenhagi.

naciśnij

Kopenhaga Poczta jest jedyną anglojęzyczną gazetą w kraju, ukazuje się co tydzień w soboty i jest dostępny w wielu barach i kawiarniach, a także w sprzedaży w domu towarowym Magasin oraz w kioskach na stacjach Central, Vesterport, Østerport i Hellerup za kr 20.

Ambasady i konsulaty

Bądź bezpieczny

Jak wszędzie w Europie i Danii wybieram 112 w nagłych wypadkach i 114 w sytuacjach niezwiązanych z policją.

Kopenhaga była kiedyś jednym z najbezpieczniejszych miast na świecie i nadal jest dość bezpieczna w porównaniu z innymi miastami tej samej wielkości. Jak każdy obszar metropolitalny, Kopenhaga ma jednak swój udział w działalności przestępczej. Podczas gdy przestępstwa przeciwko nieznajomym mają głównie charakter pokojowy, jak kradzieże kieszonkowe i drobne kradzieże, należy zachować środki ostrożności, zwłaszcza wokół ruchliwych atrakcji turystycznych, na dworcach kolejowych i wewnątrz pociągu na lotnisko. Ze względu na konflikt związany z gangami zaleca się dodatkowe środki ostrożności w sąsiedztwie Norrebro i w zachodnie przedmieścia, czyli te gminy na zachód od właściwej Kopenhagi. Nie ma jednak dowodów na to, że członkowie gangu celowali w turystów.

Podczas rasizm nigdzie nie jest tak szalona, ​​jak niektóre raporty sugerują, że czasami może to być problem dla osób pochodzenia afrykańskiego lub bliskowschodniego. Jednak jedynym miejscem, w którym możesz się z tym spotkać jako turysta, jest nocne życie miasta. Jeśli masz pecha i doświadczyłeś rasizmu, ważne jest, aby nie wdawać się w gorącą kłótnię, ponieważ ludzie, którzy nie widzieli incydentu, zazwyczaj szybko wesprą sprawcę. Wynika to z fali problemów z przemocą związaną z gangami w społecznościach imigranckich, które czują się wyobcowane przez zwarte duńskie społeczeństwo. . Zamiast tego odejdź, a jeśli czujesz potrzebę reakcji, zgłoś incydent władzom, które są zobowiązane do zbadania takich przypadków. Z drugiej strony inne grupy etniczne raczej nie napotkają żadnych problemów. Oczywiście roztropność w zachowaniu i uprzejmość w większości przypadków zapobiegną problemom i przedstawią ciebie jako osobę obrażoną, a nie sprawcę. W rzeczywistości wykształceni Duńczycy w dużych miastach w wielu przypadkach będą ingerować i bronić mniejszości etnicznych doświadczających dyskryminacji.

Bądź zdrów

Pogotowie ratunkowe (ER) nazywane są Skadestue w języku duńskim, podobnie jak w przypadku wielu innych terminów i wyrażeń związanych ze zdrowiem, angielski termin może nie być rozumiany przez niektórych Duńczyków — ale dla wygody szpital to samo w języku duńskim. Szpitale z całodobowymi oddziałami ratunkowymi w pobliżu centrum miasta obejmują:

• 55.6547112.6088148 Szpital Amager, Italiensvej 1, Amager, ☏ 45 32 34 35 00. 
• 55.7144612.5406149 Szpital Bispebjerg, Bispebjerg Bakke 23, 7C, Nordvest, ☏ 45 35 31 23 73. 
• 55.6872112.5257650 Szpital Frederiksberg, Nordre Fasanvej 57, 3A, Frederiksberg, ☏ 45 38 16 35 22. 

Publiczny system opieki zdrowotnej utrzymuje również dyżury lekarzy poza normalnymi godzinami pracy, telefony są sprawdzane przez personel medyczny, a lekarze wysyłani są tylko wtedy, gdy uznają to za konieczne.

• Lægevagten, ☏ 45 70 13 00 41. Pn–Pt 16:00–8:00, So-Nd cały dzień. Od 255 DKK, bezpłatnie dla obywateli UE. 

W centrum Kopenhagi znajduje się całodobowa apteka, a na przedmieściach 3 dodatkowe.

• 55.674515612.563247251 Steno Apotek, Vesterbrogade 6C (Tuż przy hotelu Radisson Royal, niedaleko Dworca Centralnego), ☏ 45 33 14 82 66. regularne godziny: Pn-Pt 8:00–20:00, Sob 8:30–17:00. Poza tymi godzinami obowiązuje opłata za usługę w wysokości 15 DKK.. 

Idź następny

• Malmö — Trzecie co do wielkości miasto Szwecji, z pięknym historycznym centrum miasta i przytulnymi placami. Tylko krótka, wygodna podróż pociągiem.
• Elsinore - Nazywany również Helsingør. Stare centrum miasta z dobrze zachowanymi domami jest jednym z największych w Danii i słynnym zamkiem Kronborg, domem Szekspira Hamleta. Wsiądź do pociągu z Copenhagen Central lub Østerport. Jeśli jedziesz samochodem, autostrada jest najszybsza, jazda wzdłuż Strandvejen to trasa widokowa.
• Hillerød — Małe miasteczko, nad którym dominuje ogromny pałac Frederiksborg, ale oferuje również barokowe ogrody i spokojne centrum miasta. Weź pociąg S: koniec linii E.
• Roskilde — starożytna stolica Danii i Miejsce światowego dziedzictwa, ze słynną katedrą pełną grobowców starożytnych królów i fantastycznym muzeum Wikingów. Dom jednego z Wielka Czwórka Europejskie festiwale muzyczne, Roskilde Festival, który co roku w lipcu przyciąga do 110 000 odwiedzających. Istnieje wiele pociągów z Copenhagen Central, Nørreport i Østerport.
• „Wybrzeże Resund” - Dla Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Luizjanie, które jest wybitnym muzeum sztuki nowoczesnej w Danii, w małym miasteczku Humlebæk 35 km na północ od Kopenhagi. Autostradą E47/E5 lub 35 minut koleją DSB z Dworca Centralnego. Kiedy korzystasz z pociągu, dostępne są specjalne bilety łączone na przejazd kolejowy i opłatę za wstęp do muzeum.
• Ven — Odwiedź szwedzką wyspę Ven. Wypożycz rower i zwiedzaj wyspę. Prom wypływa z Havnegade 29 o 9:15, wraca o 17:30 i kosztuje 210 kr za jednodniową wycieczkę.

Kolding ← Koge ←	W  mi	→ Malmö → Göteborg
Helsingør ← Vedbæk ←	N  S	→ Koge → Lubeka
Helsingør ← Vedbæk ←	N  S	→ Koge → Berlin

Ten przewodnik turystyczny po mieście Kopenhaga jest gwiazda artykuł. Jest to wysokiej jakości artykuł zawierający mapy, zdjęcia i świetne informacje. Jeśli wiesz o czymś, co się zmieniło, skocz do przodu i pomóż mu się rozwijać!