Przylot samolotem - Arriving by plane

Ten artykuł jest częścią serii wyjaśniającej standardowe procedury, zasady i inne podstawy podróżowanie samolotem. To jest ostatni artykuł; użyj strzałki poniżej, aby wrócić do poprzedniej sekcji: ←W samolocie

Więc obudziłeś zmiętą masę ciała i kości, którą kiedyś nazywano twoimi nogami, i potknąłeś się z samolotu – myślisz, że to już koniec? Niestety nie. Jednak ten artykuł powinien sprawić, że ostatnie męczące kroki na lotnisku będą nieco mniej trudne. Widzieć Na lotnisku po szczegółowy przewodnik po lotniskach.

Wysiadanie

Bądź cierpliwy podczas wysiadania. Wykorzystaj czas na dwukrotne przejrzenie swojego siedzenia w poszukiwaniu swoich rzeczy. Jeśli masz bagaż rejestrowany, prawdopodobnie i tak będziesz musiał poczekać przy odbiorze bagażu.

Jeśli przylatujesz na duże lotnisko, są dobre i złe wieści. Dobrą wiadomością jest to, że możesz mieć nadzieję na opuszczenie samolotu przez most odrzutowy, bez dyskomfortu wychodzenia na zewnątrz w nieznaną pogodę, schodzenia po schodach na asfalt. Zła wiadomość jest taka, że ​​prawdopodobnie masz przed sobą dużo chodzenia.

Jeśli latałeś za granicę, przed odprawą celną, możesz mieć okazję to zrobić zakupy bezcłowe. Zwróć uwagę na korzyści i zagrożenia w tym artykule.

Kontrole przyjazdu

Zobacz też: Przejście graniczne

Oczyszczenie kontroli imigracyjnej/paszportowej po wjeździe do kraju jest w najlepszym przypadku prostym przewodnikiem; zwłaszcza jeśli masz już pozwolenie na pobyt lub podróżujesz w ramach związku granicznego, takiego jak Układ z Schengen.

W najgorszym przypadku będziesz musiał poczekać, odpowiedzieć na pytania i zbadać swoje dokumenty. Jeśli wiele lotów międzynarodowych przylatuje blisko siebie, linie mogą być długie. Mimo to przetwarzanie jest wysoce dopracowane i proste. Przygotuj dokumenty i uważnie słuchaj oficjalnych instrukcji. Zabrania się robienia zdjęć lub filmów z obszaru lub procesu.

Przetwarzanie imigracyjne w momencie przybycia (tj. legalny wjazd do kraju) często poprzedza lub zbiega się z odprawą celną, podczas której deklarujesz swój dobytek i możesz zostać skontrolowany pod kątem przemytu.

• Kontrola imigracyjna/paszportowa to proces, w którym osoba legalnie wjeżdża do kraju. Polega na przedstawieniu paszportów (i wiz w razie potrzeby) i może obejmować przynajmniej pobieżne sprawdzenie formularza zgłoszenia celnego. Będziesz przetwarzany jako jedna rodzina, para lub osoba na raz, a inni będą za Tobą podążać poinstruowani, aby pozostać za linią kontrolną, dopóki nie skończysz.
• Zwyczaje musi nastąpić po odebraniu przez Ciebie bagażu rejestrowanego. Jeśli wniosek został złożony przed imigracją, prawdopodobnie otrzymasz oba procesy jednocześnie. Często wiąże się to z kilkoma pytaniami i zwykle tylko pobieżnym spojrzeniem na ilość bagażu. Funkcjonariusze są szkoleni w dostrzeganiu niekongruencji.
• W kilku krajach, takich jak Australia, oddzielne Kwarantanna przeprowadzane są kontrole. Są one podobne do kontroli celnych, ale koncentrują się bardziej na ustaleniu, czy przywożone towary spożywcze lub rolne stanowią zagrożenie dla zdrowia lub bezpieczeństwa.

Na niektórych lotniskach międzynarodowych przed wejściem na pokład samolotu możesz przejść procedurę obsługi przez urzędników z kraju docelowego, który nie ma międzylądowań. Spowalnia to przetwarzanie danych wyjściowych, ale znacznie poprawia przetwarzanie w momencie przybycia.

Odbiór bagażu

• Przy odbiorze bagażu (znanym również jako reclaim) wiele toreb wygląda podobnie. Znajdź oznaczenia, plakietki z imionami, znaczniki wyznaczania tras bagażu lotniczego lub paski, które odróżniają Twoją torbę od innych. Następnie dopasuj zawieszki, które linia lotnicza do nich dołączyła, do etykiet otrzymanych podczas odprawy, aby upewnić się, że jest to Twój bagaż. Wstążki, naklejki i kolorowe paski na Twoim bagażu mogą pomóc w jego identyfikacji i zapewnić, że ktoś inny przypadkowo z nim nie odejdzie. Widzieć Bagaż lotniczy – Zapobieganie i odzyskiwanie zagubionego bagażu po więcej.
  • Jeśli odprawiłeś bardzo duży lub długi przedmiot, możesz go znaleźć w specjalnym obszarze odbioru zamiast zwykłego odbioru bagażu.
• Jeśli Twój bagaż nie pojawi się w punkcie odbioru bagażu (zwykle wyznaczonym przez linię lotniczą) po rozsądnym czasie, natychmiast udaj się do wyznaczonych stanowisk zagubionego bagażu, aby o to zapytać. Pamiętaj, aby przygotować odcinek przywieszki bagażowej linii lotniczej na brakujący bagaż, który otrzymałeś podczas odprawy. Jeśli nie znajdziesz go szybko, przygotuj się na opisanie, jak wygląda Twój bagaż, z jak największą ilością szczegółów (w tym kolory metek/oznaczeń/bagażu, a zwłaszcza plakietek z nazwiskami, które przykleiłeś i wydrukowałeś w środku) personelowi przy kasie. (Zdjęcie bardzo pomaga, zwłaszcza jeśli napotkasz jakąkolwiek barierę językową.) Jeśli po przeprowadzeniu odpowiednich poszukiwań nadal brakuje, złóż pisemne roszczenie.
  • Złóż to roszczenie przed opuszczeniem lotniska.
  • W większości krajów, linia lotnicza jest odpowiedzialna za dostarczenie Ci zgubionego/zagubionego bagażu rejestrowanego po jego odnalezieniu...nie tylko na lotnisko, na którym po raz pierwszy odkryto zaginięcie, ale do Ciebie podczas podróży lub w domu. Umieszczając kopię swojego planu podróży (z datami i konkretnymi miejscami pobytu, np. hotelami) w każdej sztuce bagażu rejestrowanego, znacznie zwiększasz prawdopodobieństwo jej otrzymania podczas podróży.
• Jeśli uważasz, że zostawiłeś coś na pokładzie samolotu, skontaktuj się z agentem gate-agent linii lotniczej. Jeśli nie ma wyników, udaj się do wyznaczonego stanowiska/budki/biura na lotnisku, które zajmuje się zagubionymi przedmiotami. Samodzielny powrót do samolotu jest zwykle niedozwolony po wejściu do terminalu.

pieniądze: Jeśli przyleciałeś do kraju, w którym używa się innej waluty, będziesz potrzebować tam czegoś nadającego się do użytku. Jeśli już go nie masz, zdobądź go (najlepiej za pomocą bankomatu, a nie kantoru wymiany walut) na lotnisku. Może nie oferować bardzo najlepszy współczynnik konwersji dostępny w dowolnym miejscu, ale będzie całkiem przyzwoity. Od razu możesz potrzebować tylko na wynajem wózka, opłatę za taksówkę, przypadkowe napiwki i, jeśli to konieczne, taryfy celne. Ale stałe opłaty pobierane za niewielką wypłatę mogą stanowić znaczny procent jej całkowitego kosztu… wystarczająco, aby łatwo przyćmić korzyści płynące z doskonałego kursu, jaki możesz uzyskać później za dużą wypłatę. Możesz też sprawdzić, czy możesz użyć karty kredytowej do wszystkich zakupów, których musisz dokonać na lotnisku. (Widzieć pieniądze dla szczegółów.)

Nawiązywanie połączenia

Twoja podróż może obejmować dalszy lot. Będziesz musiał nawiązać połączenie, być może po odprawie imigracyjnej/celnej lub po oczekiwaniu na bagaż rejestrowany. W każdym razie będziesz musiał dotrzeć do bramki na następny lot. W najgorszym przypadku może być konieczne wyjście poza strefę bezpieczną (np. w celu imigracyjnym/celnym) lub połączenie może wiązać się z przejściem do innego terminalu... bardzo czasami na inne lotnisko. A jeśli masz potrzeby w zakresie mobilności, poinformuj o tym agenta bramki niezwłocznie po wyjściu z lotu. Oto niektóre z powodów, dla których ustalenia dotyczące lotu muszą zapewniać wystarczającą ilość czasu na wykonanie połączeń.

Szczegóły wykonania połączenia obejmują:

• Znając czas lokalny. Wszystkie dane o Twoim następnym locie będą na nim oparte. Jeśli Twoja podróż obejmuje wiele stref czasowych, kontroler lotu zwykle poda czas lokalny w Twoim porcie przylotu. Czas lokalny w miejscu docelowym jest również dostępny na kanale trasy lotu/pokazów lotniczych systemu rozrywki pokładowej, jeśli Twój lot jest w niego wyposażony. Możesz dostosować zegarek i telefony komórkowe (jeśli nie są zmieniane automatycznie) do ogłoszonego czasu, aby uniknąć pomyłek z rozkładami jazdy na lotnisku.
• Sprawdź, czy masz karta pokładowa na następny lot. Jeśli tego nie zrobisz, nie jesteś jeszcze uważany za odprawę na ten lot, więc natychmiast udaj się do stanowiska transferowego, aby uzyskać kartę pokładową na następny lot. Możesz tego uniknąć, odprawiając się online i drukując karty pokładowe lub pobierając ich wersję elektroniczną na telefon, jeśli Twój przewoźnik je oferuje.
• Nawet jeśli numer bramki jest wydrukowany na karcie pokładowej Twojego dalszego lotu, możliwe jest, że bramka lotu przesiadkowego może ulec zmianie. Tak więc proszę sprawdź monitory lotu rozrzucone po terminalu natychmiast po wylądowaniu, aby uzyskać najnowsze informacje o bramce.
• Jak powyżej, jeśli przyleciałeś z lotu międzynarodowego i kontynuujesz lot krajowy, będziesz trzeba odprawić imigrację/cele. Jeśli tak, być może będziesz musiał również odebrać bagaż rejestrowany (nawet jeśli jest on odprawiany do miejsca docelowego) i ponownie go sprawdzić, aby upewnić się, że zostanie załadowany na następny lot. (Urządzenia na nowoczesnych lotniskach międzynarodowych są zaprojektowane tak, aby było to jak najłatwiejsze, np. jeśli odprawiłeś swój bagaż do miejsca docelowego, możesz zobaczyć specjalny pas, na którym możesz odebrać i ponownie sprawdzić swój bagaż bez udawania się do główna hala odlotów.)
• Gdyby Twój lot łączony został zarezerwowany osobno lub w innej linii lotniczej, która nie współpracuje z linią lotniczą, która obsługiwała Twój pierwszy lot, Twój bagaż będzie musiał zostać odebrany na międzylądowaniu i ponownie odprawiony przez Ciebie, być może w innym terminalu, w celu załadowania na następny lot. Może to wymagać opuszczenia bezpiecznej strefy, ponownego sprawdzenia bagażu, a następnie przejścia przez osobistą kontrolę bezpieczeństwa w drodze do bramki. Być może będziesz musiał uzyskać wizę regularną (w przeciwieństwie do wizy tranzytowej, która ogranicza ruch do strefy operacyjnej lotniska/bezpiecznej części lotniska) do kraju, do którego „przelatujesz”. Wszystko to może wymagać dużo czasu... nawet kilku dni, jeśli musisz przenieść się na inne lotnisko. Książka (lub zaakceptuj) takie połączenia bardzo ostrożnie. Jeśli zarezerwujesz loty osobno, możesz również nie być uprawniony do ochrony, odszkodowania i pomocy w przypadku spóźnienia się na rzekomo przesiadkowy lot z powodu opóźnienia pierwszego lotu. Przed dokonaniem rezerwacji sprawdź, czy linie lotnicze zaangażowane w Twoją podróż mają ze sobą umowy dotyczące biletów interline, może być taniej zarezerwować je razem, a bagaże zostaną przeniesione automatycznie.
• Jeśli masz kartę pokładową na następny lot, twój bagaż jest odprawiany do następnego lotu i masz dużo czasu między lotami możesz zwiedzić lotnisko lub okolicę... nawet zjeść obiad w pobliskiej restauracji.
• Jeśli napotkasz ścisłe połączenie, personel linii lotniczych (zwłaszcza w Azji) może czekać przed bramką przylotów ze szczegółami następnego lotu. Mogą zadzwonić do następnego agenta bramki, aby zapewnić połączenie.
• Podobnie jak w przypadku pierwszego etapu lotu, bądź przy bramce wejściowej co najmniej 30 minut przed rozpoczęciem kolejnego lotu. Nawet jeśli masz kilka godzin przed lotem z przesiadką, to bardzo dobry pomysł prosto do jego bramy wyjazdowej zaraz po ogłoszeniu, zwłaszcza jeśli jesteś na lotnisku, którego nie znasz. W ten sposób zapoznasz się z terminalem i upewnisz się, że pozostaniesz w odpowiedniej odległości od bramki na wypadek utraty czasu.

Bezpośrednie loty kontynuujące do innego miejsca przeznaczenia

W zależności od lotniska lub linii lotniczej, będziesz musiał pozostać w samolocie, czekać w strefie tranzytowej lub postojowej albo wybrać jedną z wyżej wymienionych opcji.

• Jeśli zostaniesz poproszony lub zdecydujesz się pozostać w samolocie, pozostań na miejscu, aby umożliwić personelowi naziemnemu szybsze czyszczenie samolotu.
• Jeśli zostaniesz poproszony o pozostanie w strefie tranzytowej i zezwolono na zwiedzanie lotniska, nie oddalaj się zbyt daleko od bramki, zwłaszcza jeśli terminal jest duży, ponieważ możesz przegapić ważne ogłoszenia dotyczące Twojego lotu. Niektóre z tych ogłoszeń mogą być emitowane tylko w strefie bramki, a nie na całe lotnisko. Czas naziemny samolotu to zwykle mniej niż 2 godziny, co może nie wystarczyć na zapoznanie się z dużym terminalem.

Bezpośrednie loty międzynarodowe z trasą krajową

W takim przypadku istnieją 4 główne scenariusze dotyczące odprawy celnej i imigracyjnej.

• W niektórych krajach, takich jak Stany Zjednoczone i Chiny, będziesz musiał wysiąść na pierwszym przystanku w kraju i przejść tam odprawę celną i imigracyjną, zanim udasz się do miejsca docelowego, np. jeśli Twój lot jest z Los Angeles do Szanghaj przez Pekin, będziesz musiał wysiąść w Pekinie, aby przejść przez odprawę celną i imigracyjną.
• W innych krajach, takich jak Australia i Japonia, możesz przejść przez odprawę celną i imigracyjną tylko w miejscu docelowym, np. jeśli Twój lot jest z Hongkong do Adelaida przez Melbourne w tym samym samolocie można wysiąść tylko w sterylnej strefie przetrzymywania w Melbourne i przejść przez odprawę celną i imigracyjną w Adelajdzie).
• W niektórych przypadkach, takich jak Zjednoczone Królestwo i państw członkowskich UE w Strefa Schengen, wysiadasz na pierwszym przystanku w kraju lub w strefie Schengen w celu kontroli imigracyjnej, ale nie musisz w tym momencie odbierać bagażu rejestrowanego. Odbierzesz swoje bagaże tylko w miejscu docelowym i tam odbędzie się kontrola celna. Na przykład podczas lotu z Nowy Jork do Edynburg przez Londyn, wysiądziesz w Londynie i przejdziesz przez stanowiska imigracyjne przeznaczone dla pasażerów transferów międzynarodowych do krajowych. Następnie wylądujesz w krajowej części lotniska i polecisz do Edynburga, gdzie odbierzesz swoje bagaże i przejdziesz formalności celne.
• W przypadku lotów z przesiadką na uzupełnienie paliwa (np. loty Philippine Airlines z zachodniego wybrzeża USA do Manila przez Honolulu/Guam), zostaniesz poproszony o pozostanie w samolocie i zakaz wysiadania.

Upewnij się, że dokładnie postępujesz zgodnie z instrukcjami i zapytaj personel linii lotniczych jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości. Jeśli opuścisz bezpieczną/sterylną/przechowalną strefę, kiedy nie jest to dozwolone, powrót do niej może być bardzo trudny.

Hala przylotów i wyjście

Zobacz też: Przybycie do nowego miasta

Większość lotnisk ma sklepy i kantory w hali przylotów, gdzie można dostać się jedzenie, kieszonkowe dzieci, lub pieniądze, bez trudu przebrnięcia przez lot lub granicę celną.

Jeśli masz szczęście, że powitają Cię przyjaciele, taksówkarz lub ktoś inny, spotkasz ich w hali przylotów. Bądź cierpliwy; odwiedzający nie mogą wyjść na lotnisko.

Możliwości transportu na lotnisku mogą się bardzo różnić i mogą być mylące. Najlepiej zaplanuj transport do miejsca docelowego jeszcze przed opuszczeniem lotniska. Typowe opcje to kolej miejska, autobus, Taxi, lub wynajem samochodu. Niektóre z tych opcji mogą być agresywnie reklamowane. Coraz częściej lotniska również mają pociąg szybkobieżny i mogą być oddzielone od normalnych lub miejskich stacji kolejowych, dlatego przed udaniem się na niewłaściwą stację i spóźnieniem się na pociąg należy sprawdzić plan lotniska.

Jeśli lotnisko jest wystarczająco duże, aby mieć uszczelnione mosty odrzutowe, do tej pory chodziłeś po klimatyzowanych pomieszczeniach. Przy drzwiach wyjściowych będziesz oddychać swoim pierwszym powietrzem z zewnątrz od momentu odlotu (lub nawet od wejścia do pierwszego budynku lotniska). Przygotuj się na wejście w ciepłe lub zimna pogoda, na sucho lub mokro, w zależności od miejsca docelowego i pory roku/dnia.

Ponieważ hala przylotów jest zazwyczaj otwarta dla publiczności, pasażerowie mogą być przytłoczeni przez naganiaczy. Przestępstwo ryzyko może być wyższe niż w strefie operacyjnej lotniska.

Odzyskiwanie z podróży lotniczej

Długie spacery na lotnisku wylotu, a następnie lot siedzący i długie spacery w stresie po przylocie mogą powodować dyskomfort u każdego, zwłaszcza stóp i nóg. Najlepiej rób sobie tempo, a jeśli znajdziesz miejsce, możesz odpocząć 1-2 minuty. Być może ważniejsze, jeśli masz kilkugodzinny lot, skonsultuj się z przyjaciółmi lub poszukaj informacji o tym, jak odpoczywać / spać i unikać jet lagów.

Zmęczenie spowodowane różnicą czasu

Zobacz też: Zmęczenie spowodowane różnicą czasu

Jet lag to forma dezorientacji i zmęczenia spowodowana nagłym przestawieniem się na inny harmonogram snu/budzenia i inne godziny światła dziennego. Nie wynika z tego, że im większa różnica czasu między punktem początkowym a docelowym, tym większe opóźnienie. Często też krótka 4-5 godzinna różnica może być problematyczna, np. jeśli Twój rozkład lotów wymaga:

• Obudź się bardzo wcześnie, aby dokonać wcześniejszego wyjazdu.
• Dotrzyj do celu lub (co ważniejsze) spokojnego noclegu bardzo późno.

Wszystko może być męczące, a przezwyciężenie go może zająć więcej czasu niż nawet całkowite odwrócenie dnia i nocy.

Postaraj się dobrze wyspać przed podróżą samolotem i śpij jak najwięcej podczas podróży samolotem. Ignoruj ​​strefy czasowe, filmy i rozrywkę i po prostu śpij, kiedy tylko możesz. Po dotarciu do miejsca docelowego zapomnij o swojej strefie czasowej pochodzenia i istnij wyłącznie według czasu docelowego.

Staraj się mieć normalny dzień pod względem strefy czasowej, do której przyleciałeś. Nowe badania naukowe sugerują, że post (nie jedzenie) może pomóc przezwyciężyć Jet Lag poprzez zresetowanie rytmu dobowego organizmu (zegaru biologicznego). Niejedzenie 24 godzin lub więcej przed przybyciem na miejsce przyczynia się do mniejszego zmęczenia po przybyciu. Cykle światła/ciemności na ziemi wpływają na nasz rytm dobowy, ale także na nasze nawyki żywieniowe. Ponowne uruchomienie naszych cykli karmienia może złagodzić przesunięcie czasu.

Gotowy? Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje na temat latania i jego różnych form, wróć na stronę podróży lotniczych: Latanie →