 | Ten artykuł jest częścią serii wyjaśniającej standardowe procedury, zasady i inne podstawy podróżowanie samolotem. Użyj strzałek poniżej, aby przejść do sąsiednich sekcji: |
Ta część przewodnika po lataniu w Wikivoyage skupia się na tym, co może być najbardziej krytyczną częścią Twojej podróży – siedzeniu na krześle godzinami, być może wiele godzin. Chociaż może się to wydawać oswojonym wyczynem, fakt, że krzesło pędzi w powietrzu z prędkością setek mil na godzinę, dodaje mile widziane frisson do postępowania. Mając to na uwadze, w tym artykule staramy się, aby Twoje doświadczenie na krześle było tak bezpieczne i wygodne, jak to tylko możliwe. To zaczyna się, gdy wchodzisz do samolotu.
Pomóż personelowi pokładowemu
Podczas gdy otrzymasz szczególnie troskliwą obsługę w klasie pierwszej i biznesowej, stewardesy nie są kelnerami. Ich obowiązki wymagają wielu zadań, ponieważ starają się zapewnić Tobie i wszystkim innym bezpieczeństwo i wygodę podczas wchodzenia na pokład. Zapewniają, że cała żywność i zapasy są odpowiednio dostarczane i przechowywane. Skanują również i pomagają pasażerom, którzy mogą być zdenerwowani, chorzy, nie mogąc znaleźć miejsc, znaleźć swoje miejsca już zajęte, są nietrzeźwi lub źle się zachowują, a może lecą niewłaściwym lotem. Robią to wszystko, ponieważ wydają się po prostu stać w pobliżu. Możesz i powinieneś pomóc przynajmniej w ten sposób...
- Użyj schowka w pobliżu fotela (siedzeń) na bagaż podręczny. (1) Wykorzystywanie miejsca dalej z przodu nie zapewnia większej wygody, ale może powodować duże niedogodności dla innych osób siedzących z przodu. Ponieważ pomogłeś wypełnić miejsce w ich lokalizacji, być może będą musieli przechowywać torby w pobliżu lub za tobą i iść pod prąd innych osób wchodzących na pokład, aby wrócić, aby usiąść. Kiedy wysiadają, ponownie muszą iść „pod prąd”, aby dostać się do swoich rzeczy… prawdopodobnie po tym, jak wszyscy inni odejdą. I (2), jeśli przechowujesz cokolwiek poza zasięgiem wzroku gdziekolwiek, to może zostać skradziony podczas lotu (tak, to się zdarza; złodzieje pilnują, aby nikt inny nie wiedział, do kogo należą twoje rzeczy podręczne).
- Nie proś załogi o umieszczenie twoich rzeczy podręcznych w pojemnikach nad głową... wielu ludzi pakuje je ciężko. Ostrożnie raz zamknij pobliski kosz nad głową całkowicie pełna, jeśli jeszcze nie siedzisz. Załoga często zamyka inne osoby, gdy są już w pełni wypełnione, ponieważ już siedzisz, a oni są mistrzami w pakowaniu ich dla osób, które spóźniają się.
- Umieść swoje przedmioty w koszach lub pod siedzeniem przed swoim, aby zajmowały jak najmniej miejsca, np. bagaż na kółkach wjeżdżać lub na zewnątrz, a nie na boki, jeśli to możliwe (dobre elementy są zaprojektowane tak, aby idealnie pasowały do standardowych pojemników nad głową).
- Zajmij miejsce natychmiast po odłożeniu bagażu podręcznego.
- Nie blokuj przejść, gdy inni próbują dotrzeć do swoich miejsc ani podczas lotu.
- Użyj przycisku połączenia tylko jeśli potrzebujesz pomocy tylko personel pokładowy może zapewnić.
- Uważaj na jedzenie i płyny, kiedy wchodzisz i siadasz; jeść i pić (po wylocie w powietrzu na wysokości rejsowej), aby uniknąć nieprzewidywalnych wycieków lub (wstydliwych) wzdęć/gazów.
- Spraw, aby zapięty pas bezpieczeństwa był widoczny dla załogi, np. załóż go na dowolny koc/kurtkę/płaszcz, którego używasz, zwłaszcza jeśli planujesz spać w powietrzu. W przeciwnym razie obudzą cię, abyś to sprawdził.
- Nawet jeśli znak pasa bezpieczeństwa jest wyłączony, trzymaj zapięty pas bezpieczeństwa, gdy siedzisz na wypadek nieoczekiwanych turbulencji. Zdarzały się przypadki poważnych obrażeń, a nawet śmierci osób, gdy samolot wpadł w niespodziewane, ale wyjątkowo gwałtowne turbulencje.
- Korzystaj z toalety we własnej kabinie i tylko wtedy, gdy znak pasa bezpieczeństwa nie jest podświetlony.
- Postępuj zgodnie z instrukcjami załogi niezwłocznie i natychmiast.
Latanie z dziećmi
- Zobacz też: Podróżowanie z dziećmi#Samolotem
Dzieci mogą być niespokojne i rozdrażnione podczas lotu i na lotniskach. Istnieją strategie, które możesz zastosować, aby zapewnić dzieciom radość z podróży.
- Zorganizuj rozrywkę. Najlepszym sposobem jest zabranie przenośnego odtwarzacza multimedialnego, książek lub czegokolwiek innego, czego mogą użyć, aby zająć się sobą. Bądź kreatywny. Telefony, iPody i PSP również odtwarzają wideo w dzisiejszych czasach i są znacznie łatwiejsze do przenoszenia niż odtwarzacze DVD i DVD. Dzieciom nie przeszkadza fakt, że ekran ma 1 cal kwadratowy, a baterie wytrzymują znacznie dłużej niż odtwarzacz DVD na dłuższe loty.
- Miej coś do ssania podczas wchodzenia i schodzenia. Nie dawaj go dziecku, gdy wsiądziesz do samolotu - poczekaj, aż będziesz kołował na pas startowy, albo zostanie skończony przed startem. Podobnie poczekaj aż do zejścia.
- Przynieś ulubione przekąski dla wybrednych smakoszy. Jeśli dzieci nie lubią jedzenia w samolocie i stają się głodne, może wzrosnąć drażliwość. Jeśli lecisz do innego kraju, upewnij się, że nie skonsumowane przekąski nie naruszają jego przepisów.
- Celuj w fotelik przy oknie dla dziecka i usiądź przy oknie na lotnisku. Lotniska to mnóstwo zajęć, które zwykle wystarczają, by na chwilę zająć każde dziecko.
- Zdobądź książkę o lotnisku. Istnieje wiele książek z obrazkami dla małych dzieci, które opisują wiele rzeczy na lotnisku. W przypadku starszych dzieci na dużym lotnisku karta identyfikacyjna samolotu może minąć trochę czasu.
Zastanów się nad bezpieczeństwem. Jeśli podróżujesz z dzieckiem, które ma mniej niż trzy lata, każ mu usiąść na zatwierdzonym nosidełku, a nie na kolanach. (Zatwierdzeni przewoźnicy lub przewoźnicy lotniczy mogą mieć specjalne pasy bezpieczeństwa, które poprawiają ich ochronę.) W mało prawdopodobnym przypadku sytuacji awaryjnej, dziecko na kolanach może utrudnić twoją zdolność stabilizowania. Należy pamiętać, czy w samolocie/w rzędzie znajduje się maska tlenowa dla niemowląt.
I generalnie spodziewaj się opóźnień. Nawet najkrótsze loty mogą być opóźnione, co wiąże się z dodatkowym czasem zarówno w terminalu, jak i na pokładzie samolotu. Upewnij się, że masz wystarczającą ilość jedzenia, ubrań, pieluch i rozrywki, aby uniknąć przekształcenia kilkugodzinnego opóźnienia w koszmar. Dzięki temu będą mogli wykonywać naprawdę niezbędne zadania lotnicze.
Niektóre linie lotnicze, co jest dość kontrowersyjne, nie zezwalają pasażerom płci męskiej na siedzenie obok dzieci bez opieki. Jeśli siedzisz obok dziecka bez opieki, będziesz musiał zamienić się miejscami z pasażerką.
Przed startem
- Zapnij pasy i przypnij swoje dzieci, w razie potrzeby w fotelikach bezpieczeństwa, a potem siebie.
- Policz liczbę oparć siedzeń między Twoim miejscem a wyjściami awaryjnymi, pamiętając, że najbliższe wyjście może znajdować się za Tobą. Jeśli kiedykolwiek będziesz musiał ewakuować samolot w nagłym wypadku, być może będziesz musiał zrobić to w zaciemnionej kabinie, która może być pełna gęstego czarnego dymu. Jeśli przejście jest pełne ludzi, poznasz przynajmniej liczbę miejsc, na które musisz się wspiąć, aby dostać się do tego jednego na milion w sytuacji awaryjnej.
- Przełącz telefon komórkowy i inne urządzenie nadawcze w tryb samolotowy lub wyłącz je, najlepiej przed wsiadasz do samolotu. Korzystanie z telefonu na pokładzie po zamknięciu drzwi (zwłaszcza podczas kołowania, wznoszenia się lub schodzenia samolotu) stanowi naruszenie niektórych przepisów bezpieczeństwa podróży lotniczych; w niektórych krajach wyłączenie telefonu jest obowiązkowy podczas pasażera cały pobyt w samolocie. Wyłączenie telefonów ma na celu zapewnienie jasnej, skutecznej i niezbędnej komunikacji pomiędzy pilotami a kontrolerami ruchu lotniczego. Jeśli odmówisz podporządkowania się, ty Wola być eskortowany z samolotu.
- Jeśli chcesz korzystać ze słuchawek Bluetooth lub usługi Wi-Fi podczas lotu, musisz ustawić urządzenie w trybie samolotowym przed startem, aby zablokować sygnał telefonu komórkowego. Gdy uzyskasz pozwolenie na używanie urządzenia w powietrzu, możesz indywidualnie włączyć funkcje Bluetooth i Wi-Fi. W przypadku tabletów i laptopów bez usługi telefonii komórkowej możesz całkowicie wyłączyć tryb samolotowy.
- Jeśli musisz wykonać połączenie na wysokości, partner operatora telefonicznego Twojego samolotu może świadczyć usługi w locie. Skonsultuj się z magazynem pokładowym, szczególnie w celu uzyskania szczegółowych informacji na temat opłat... zwykle około 5 USD za minutę (plus opłaty za połączenie), nawet jeśli znajdujesz się bezpośrednio nad miejscem, do którego dzwonisz. Mogą być również dostępne wiadomości SMS na tych słuchawkach w fotelach.
- Przeczytaj instrukcje dotyczące sytuacji awaryjnych i obejrzyj odprawę dotyczącą bezpieczeństwa, nawet jeśli wcześniej leciałeś linią lotniczą, ponieważ funkcje bezpieczeństwa mogą się różnić w zależności od samolotu i linii lotniczej. Może to być nudne, ale jeśli zdarzy się sytuacja awaryjna, będziesz pamiętać, co robić, zamiast czytać kartę bezpieczeństwa i oszczędzać w ten sposób cenny czas.
- Umieść wszystko, co zawiera przedmioty, których będziesz używać podczas lotu, pod siedzeniem przed tobą, aby wyeliminować blokowanie przejścia... jeśli są małe, w kieszeni siedzenia zwróconej do ciebie. Zminimalizuje to zakłócenia powodowane przez osoby siedzące w przejściu. Jeśli później potrzebujesz miejsca na nogi/stopy, a przestrzeń nad głową jest dostępna, możesz przenieść się tam, czego już nie potrzebujesz.
- Miej w zasięgu wzroku wszystko, co wkładasz do pojemników nad głową, które zawierają cenne przedmioty. Jak wyżej, złodzieje operują na lotach. W razie potrzeby umieść kosztowności pod siedzeniem u stóp.
- Gdy już usiądziesz, i jeśli je masz, użyj odkażacza/chusteczki odkażającej do czyszczenia rąk, stolika z tacą, podłokietników i (jeśli jest to wygodne) uchwytów na koszach nad głową.
Podczas lotu
- W przypadku lotu otwartego w klasie ekonomicznej, gdy nikogo nie ma obok ciebie, możesz swobodnie rozłożyć podłokietniki (z wyjątkiem rzędów wyjściowych, gdzie podłokietników nie można podnieść), aby uzyskać dodatkową przestrzeń dla siebie. W samolotach szerokokadłubowych możesz czasami zdobyć środkowy blok i zamienić go w coś w rodzaju płaskiego łóżka.
- Zawsze zapinaj pasy, gdy siedzisz. Chociaż nie zdarza się to często, więcej osób jest rannych (kilka nawet ginie) z powodu nieużywania „pasów” niż z innych przyczyn obrażeń spowodowanych lotem. Poważne turbulencje powietrza mogą wystąpić bez ostrzeżenia, nawet w czystym powietrzu, i mogą gwałtownie odrzucić Ciebie i inne osoby. Gdy znak pasa bezpieczeństwa jest wyłączony, oznacza to tylko, że prawdopodobnie będziesz w miarę bezpiecznie poruszać się po kabinie.
- Wstając z innego miejsca niż przy przejściu, najpierw poproś współlokatorów, aby cię wypuścili i staraj się nie przeszkadzać osobom znajdującym się za tobą lub przed tobą.
- Jako dobry sąsiad, sprawdź z wyprzedzeniem z ludźmi za tobą, czy możesz/musisz przechylić oparcie siedzenia do tyłu... i tuż przed tym, jak to zrobisz. Rozstaw wielu foteli ekonomicznych stał się tak mały, że odchylane oparcia foteli mogą w znacznym stopniu wchodzić w przestrzeń, której naprawdę potrzebują.
- Na średnich i długich lotach pij dużo płynów bez kofeiny lub alkoholu, ponieważ ten drugi odwadnia Cię w jeszcze szybszym tempie niż bardzo niska wilgotność w samolocie. To może pogorszyć jet lag i wywołać bóle głowy. Nie wahaj się poprosić personel pokładowy o wodę lub podejdź do kambuza po nią. Niektóre linie lotnicze (np. Emirates, Qantas, Cathay Pacific) oferują samoobsługowe fontanny z wodą (i nie tylko) w każdej kuchni, aby pasażerowie mogli napełnić własne butelki z wodą. Jeśli warunki sanitarne są nieznane, poproś o wodę butelkowaną.
- Nie siedź nieruchomo podczas wielogodzinnego lotu...twoje ciało nie zostało zaprojektowane tak, aby pozostało w tym stanie przez wiele godzin.
- Od czasu do czasu dostosowuj pozycję ciała (i tak robisz to podczas snu). Na długich lotach szczególnie...
- Rozciągaj się, ugnij kolana, poruszaj stopami w kółko... wszystko, co możesz zrobić na swoim miejscu. Niektóre linie lotnicze od czasu do czasu wyświetlają programy wideo pokazujące, jak ćwiczyć na swoim miejscu. Podążaj za nimi lub rób własne rzeczy (lub jedno i drugie). Zmieniając pozycję i poruszając się trochę, upewniasz się, że każda część ciała otrzymuje odpowiednie krążenie, np. aby uniknąć zakrzepicy żył głębokich (DVT).
- Rozważ od czasu do czasu spacerowanie po samolocie podczas długich lotów. Czujesz się skrępowany tym, że po prostu chodzisz? Spaceruj do toalety lub kuchni albo wstań i udawaj, że raz na godzinę potrzebujesz czegoś z górnego kosza. Jeśli masz miejsce przy przejściu, wstawaj za każdym razem, gdy twoi sąsiedzi chcą się ruszyć, zamiast mieć nadzieję, że przecisną się obok ciebie.
- Jeśli to wygodne, możesz zdjąć buty. W przypadku bardzo długich lotów lepsze linie lotnicze oferują na życzenie kapcie, ale prawdopodobnie będziesz potrzebować również ciepłych skarpet. Zawsze noś buty w toalecie, gdzie podłoga może być mokra.
- Z wyjątkiem niektórych czarterów prywatnych, palenie (nawet papierosów elektronicznych) jest zabronione podczas lotów komercyjnych na całym świecie. Nie pal na swoim miejscu, w toaletach ani nie manipuluj przy czujnikach dymu w toaletach, aby uniknąć przyłapania – co najmniej będziesz mieć kłopoty z liniami lotniczymi, aw niektórych jurysdykcjach podlega karze. W samolotach „flagowanych” USA (i wielu innych), prawo federalne zabrania manipulowania, wyłączania lub niszczenia czujników dymu w toaletach samolotów aircraft...to przestępstwo, a naruszenie może skutkować karą grzywny w wysokości tysięcy dolarów, a nawet karą więzienia. Martwisz się, jak przeżyjesz? Wypróbuj plastry nikotynowe, gumę nikotynową lub inne narzędzia do rzucania tytoniu. Zaplanuj sposoby radzenia sobie z lękiem, jeśli jest to jeden z twoich wyzwalaczy. Zaplanuj także inne rzeczy do zrobienia. Natychmiastowa potrzeba zapalenia, nawet jeśli jest silna, ustąpi, gdy będziesz zajęty oglądaniem śmiesznych filmów z kotami lub słuchaniem ulubionej muzyki. Możesz także wykorzystać długi lot jako okazję do rzucenia palenia. Jeśli powstrzymasz się od zapalenia i używania innych form nikotyny przez 72 godziny od ostatniego papierosa, fizyczne pragnienia przeminą i będziesz na dobrej drodze do rezygnacji z tytoniu.
- Schowaj luźne przedmioty przed lądowaniem. Włóż czasopisma i książki do kieszeni fotela. Nie zostawiaj niczego leżącego na pustym siedzeniu lub luźnego pod stopami. Przy silnym hamowaniu podczas lądowania nawet lekkie przedmioty mogą się ślizgać/toczyć się dość daleko do przodu. Mogą być trudne do znalezienia, a zanim je znajdziesz, mogą zostać przypadkowo uszkodzone przez wysiadających pasażerów.
- Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami stewardes, a także oświetlone i wywieszone znaki. Są dla bezpieczeństwa Twojego i wszystkich pasażerów.
- Stewardesy są przeszkolone w zakresie odpowiedzialności za Twoje bezpieczeństwo. Nie kłóć się z nimi. Rozwiąż wszelkie konflikty, które możesz mieć z ich rozkazami później w terenie.
- Jeśli „niesforny pasażer” stanie się poważnym problemem, kapitan samolotu może skierować się na pobliskie lotnisko, gdzie pasażer zostanie zatrzymany przez lokalną policję i eskortowany z samolotu.
- Stewardesy są często wspierane przez prawo, np. w USA ingerencja lub fizyczna napaść na stewardesę jest przestępstwem. Poza tym nadal możesz spotkać się z surowymi grzywnami i kosztami za nieposłuszeństwo.
- Większość linii lotniczych (w tym wszyscy przewoźnicy pod banderą Stanów Zjednoczonych, ze względu na lokalne przepisy dotyczące lotnictwa cywilnego) zabrania korzystania z telefonów komórkowych podczas lotu, chyba że przed odlotem zostaną przełączone w „tryb bezpieczny w locie” lub „tryb samolotowy”. Kilku przewoźników (np. Emirates i Virgin Atlantic na niektórych typach samolotów) zezwala teraz na korzystanie z danych mobilnych, a nawet połączeń głosowych w powietrzu. Pamiętaj, że będziesz potrzebować umowy roamingu międzynarodowego z operatorem, a stawki są zwykle bardzo wysokie (3–5 USD za minutę lub 1 USD za megabajt to dość standard). Uwaga, gigabajt to około 1000 USD! Jeśli rozmowy głosowe są dozwolone, bądź uprzejmy dla współpasażerów i prowadź krótką rozmowę. Na szczęście wiele linii lotniczych oferuje również bezpłatne Wi-Fi na pokładzie.
- Inne urządzenia elektroniczne są zwykle dozwolone, gdy samolot jest w rejsie, a znak pasa bezpieczeństwa jest wyłączony. Zasady dotyczące tego, kiedy i jakich urządzeń można używać, różnią się w zależności od kraju i linii lotniczej:
- W Australii i Stanach Zjednoczonych linie lotnicze zazwyczaj wymieniają kategorie urządzeń, które: Nie mogę być używane na karcie bezpieczeństwa (telefony komórkowe, telewizory, zabawki zdalnie sterowane itp.) w swoich czasopismach.
- Jednak w Kanadzie prawo lotnicze wymaga bardziej ostrożnego podejścia. Żadne urządzenia elektroniczne nie są dozwolone, chyba że członek załogi indywidualnie sprawdzi i autoryzuje ich użycie.
- Laptopy są jedynymi urządzeniami, które są wyraźnie określone w odprawach dotyczących bezpieczeństwa jako dozwolone – o ile skonsultujesz się ze stewardesą, a wszelkie funkcje danych mobilnych są wyłączone przed użyciem. W przeszłości Air Canada twierdziła, że używanie zewnętrznych akcesoriów do laptopów (takich jak dyski twarde, myszy, drukarki itp.) jest zabronione. Obecny film dotyczący bezpieczeństwa nie wspomina o tym, ale zawsze najpierw sprawdź.
- Inne urządzenia, takie jak tablety, iPody i systemy gier, są w gestii załogi, ale prawie zawsze są dozwolone, jeśli o to poprosisz.
- Chińskie prawo zabrania używania telefonów komórkowych podczas lotu, nawet w trybie samolotowym, dlatego chińskie linie lotnicze będą żądać całkowitego wyłączenia telefonów komórkowych podczas lotu.
Spanie
Krótki lot można zaplanować w ciągu dnia, ale w przypadku lotów międzykontynentalnych może nie być innego wyjścia, jak lot nocny. Niektóre preparaty mogą pomóc ci trochę przymknąć oczy.
Latający pierwsza klasa lub klasa biznes bardzo pomaga (ale jest znacznie droższy niż ekonomiczny), z fotelami rozkładanymi bardziej (czasem nawet do płaskiego łóżka) i może trochę pakietu pielęgnacyjnego z maską do spania, kosmetykami itp. Nawet pasażerom w klasie ekonomicznej linie lotnicze często zapewniają poduszka i koc, szczególnie w przypadku lotów długodystansowych.
Przynieś maska na oczyi weź pod uwagę zatyczki do uszu, poduszkę (niektóre ulotki uwielbiają poduszki na szyję, inne uważają je za niewygodne), koc i relaksującą muzykę lub audiobook.
Unikaj alkoholu, co może zakłócić Twój sen, oraz tabletki nasenne, co może powodować dziwne lub krępujące zachowanie, jeśli niespokojna atmosfera w samolocie nie pozwala Ci zasnąć. Jeśli jesteś na długim nocnym locie i naprawdę potrzebujesz czegoś, co pomoże Ci zasnąć, spróbuj wziąć melatonina zamiast. Jeśli zażyjesz go w formie pigułki, potrzeba 90 minut, aby był skuteczny; w formie podjęzykowej działa w mniej niż pół godziny. Ale jeśli obudzisz się zbyt wcześnie, melatonina może sprawić, że poczujesz się oszołomiony. Mayo Clinic Dr Lois Krahn zaleca 3 miligramy wersji krótko działającej.
Nawet jeśli się przygotujesz, zaakceptuj to jest mało prawdopodobne, abyś naprawdę dobrze się wyspał. Większość miejsc w samolotach jest niewygodna i trudna do rozciągnięcia, a podczas większości lotów będzie hałas, aktywność i zapalające się światła, które Cię obudzą. Lepszą strategią może być odpowiednie planowanie. Daj sobie czas na powrót do zdrowia po przyjeździe – co i tak może być konieczne ze względu na: zmęczenie spowodowane różnicą czasu. Aby być czujnym po wylądowaniu, wypij filiżankę herbaty lub kawy, którą prawdopodobnie zaoferują Ci stewardesy, gdy będziesz zbliżać się do lądowania.
Jedzenie i picie na pokładzie
Asortyment, cena i jakość żywności lotniczej jest bardzo różna w zależności od linii lotniczych.
Podczas posiłków, a także obfite porcje napoje alkoholowe, który był dołączony do biletu w „starych dobrych czasach”, pasażerowie są zwykle zobowiązani do płacenia za jedzenie i napoje; z wyjątkiem in klasa pierwsza i biznes, długie loty międzykontynentalne oraz loty trwające ponad godzinę na przewoźnikach oferujących pełną obsługę w Azji i Australii. Zaplanowane posiłki (jeśli są) często są ustalane w czasie i wpisywane na maszynie w celu uzupełnienia strefy czasowej miejsca docelowego lotu. Jeśli przejeżdżasz przez wiele stref czasowych, wcześniejsze porcje mogą nie odpowiadać godzinie odlotu.
Dla lotów, które obiecują nie jedzenie w godzinach posiłków rozważ przyniesienie ze sobą jedzenia lub kupno czegoś na lotnisku; większość linii lotniczych pozwala na zabranie go na pokład, chociaż tanie linie lotnicze często stanowią wyjątek. Kontenery z „stałą” żywnością z domu lub ulubionej restauracji można zwykle poddać takim samym procedurom bezpieczeństwa, jak każdy inny bagaż podręczny, ale musisz kupić napoje i inne płyny lub półpłynne produkty spożywcze (w tym orzeszki ziemne masło, galaretka lub jogurt) w bezpiecznym miejscu. Wybór jedzenia na niektórych lotniskach może być kiepski i/lub zawyżony. Załoga wolałaby, abyś nie przywoził zamoczonych lub brudzących potraw, a Twoi współpasażerowie woleliby, abyś nie przynosił śmierdzących potraw, więc zostaw na ziemi tacę ze skrzydełkami kurczaka z grilla lub tym niesamowitym curry. Zwłaszcza jeśli Ty lub Twój towarzysz podróży macie cukrzycę lub podobne problemy zdrowotne, zawsze przynoś ze sobą „awaryjną” przekąskę. Mała torebka orzechów, jabłko lub batonik muesli mogą być przydatne, jeśli Twój lot jest opóźniony.
Posiłki na pokładzie niektórych linii lotniczych mogą być dostarczane z jednego z lotnisk bazowych lub centralnych, a nie ze źródła lokalnego. Zajmuje to dużo czasu. Posiłki przechowywane zbyt długo z jakiegokolwiek powodu mogą wymagać wyrzucenia ze względu na bezpieczeństwo. Zaplanowane posiłki mogą być wówczas ograniczone do pakowanych przekąsek/ciastek i napojów. To nie wina załogi. Jeśli linia lotnicza tylko oferuje żywność „kupuj na pokładzie”, ceny mogą być skandaliczne, aby skorzystać z rynku zniewolonego, ale linie lotnicze prawdopodobnie upewnią się, że coś jest dostępne, aby poprawić wyniki finansowe, ponieważ nie mogą zarabiać na jedzeniu, a nie sprzedany.
Specjalne posiłki, takie jak koszerny, halal, Hindus i wegetariański jedzenie jest dostępne w większości głównych linii lotniczych, ale zazwyczaj należy zamawiać je z co najmniej kilkudniowym wyprzedzeniem. Aby uzyskać dodatkowe informacje, zobacz Podróżuj jako wegetarianin#Podróże lotnicze. Niektóre linie lotnicze zapewniają specjalne posiłki dla dzieci, w tym czasami słoiki z jedzeniem dla niemowląt. Te również należy zgłosić z wyprzedzeniem.
Nie oczekuj żadnej usługi w lotnictwa ogólnego, z wyjątkiem odrzutowców biznesowych.
Kup
Podczas lotu większość głównych linii lotniczych, z wyjątkiem linii lotniczych z siedzibą w USA, oferuje również zakupy w strefie wolnocłowej podczas lotów międzynarodowych. Przedmioty na wyprzedaży rzadko są luksusowymi produktami z najwyższej półki i rzadko są okazjonalnymi cenami, chociaż zazwyczaj obejmują akcesoria podróżne i niektóre produkty wyłącznie dla linii lotniczych.
WC
Toalety w samolotach są niesławnie małe, a kolejka może być długa. W przypadku krótkich lotów korzystanie z toalety na lotnisku przed lub po locie jest zwykle wygodniejszą opcją. W przypadku niektórych lotów, w szczególności lotów do i ze Stanów Zjednoczonych, tworzenie linii z przodu (w pobliżu kokpitu) może być zabronione ze względów bezpieczeństwa. Jeśli tak, spójrz na podświetlony znak łazienki i poczekaj na okazję, gdy nie jest jeszcze zajęty.
Zdrowie
- Zobacz też: Latanie i zdrowie
Zmiany ciśnienia
Ciśnienie powietrza jest znacznie niższe na dużych wysokościach i podczas gdy kabina samolotu komercyjnego utrzymuje większość tego ciśnienia, ciśnienie w kabinie podczas lotu jest nadal znacznie niższe niż na poziomie morza.
Ciśnienie powietrza może powodować dyskomfort w uchu wewnętrznym, szczególnie u pasażerów z zatkanym nosem. Najczęściej zdarza się to podczas schodzenia i można szybko zaradzić, zamykając usta, ściskając nozdrza i próbując zrobić wydech… być może kilka razy, aż do lądowania.
Zakrzepicy żył głębokich
 | Uwaga: Poniższej dyskusji nie należy traktować jako porady medycznej. Skonsultuj się z lekarzem, jeśli uważasz, że możesz mieć lub być zagrożony zakrzepicą żył głębokich podczas planowanej podróży. |
Pasażerowie na długich lotach mogą być podatni na zakrzepicę żył głębokich (DVT); zakrzepy krwi tworzące się w żyłach. Osoby starsze są narażone na większe ryzyko niż młodzi. Wczesne objawy to ból lub obrzęk nóg. Niektóre środki ostrożności to rozciąganie się i/lub chodzenie co najmniej co 2 godziny, wykonywanie ćwiczeń w siedzeniu oraz picie wody lub innych napojów bezalkoholowych i bezkofeinowych. Pacjenci wysokiego ryzyka mogą wybrać miejsce przy przejściu, używać skarpetek z wężykami uciskowymi i leków rozrzedzających krew na receptę lub aspiryny dostępnej bez recepty za zgodą lekarza.
Zobacz bardziej obszerny artykuł na w:Zakrzepica żył głębokich.
Lądowanie
Lądowanie może być opóźnione z powodu ruchu lub warunków pogodowych. Oklaskiwanie pilota podczas lądowania to zwyczaj, na który można patrzeć z dezaprobatą w krajach rozwiniętych, gdzie latanie jest powszechne i wyjątkowo bezpieczne, ale powszechne w krajach o niskich dochodach.
Pozostań w pozycji siedzącej i zapnij pasy, dopóki samolot nie przejedzie przez całą drogę do bramki. Nie pal, dopóki nie miniesz budynku terminalu lub nie dotrzesz do wyznaczonej palarni.
| Gotowy? Przejdź do następnej sekcji tego przewodnika: Przylot samolotem → |