Wyspy Zachodniofryzyjskie - Westfriesische Inseln

Lokalizacja wysp

Wyspy Zachodniofryzyjskie to niemiecka nazwa dla holenderski Wyspy w morze Północne. W języku niderlandzkim nazywają się Wyspy Wattowe („Wyspy Wattowe”). Termin „Wyspy Zachodniofryzyjskie” jest błędny z holenderskiego punktu widzenia, ponieważ region Fryzja Zachodnia nie ma wysp.

Regiony

Wyspy należą do następujących prowincji Holandia:

miejsca

Wyspy Zachodniofryzyjskie. Liczby oznaczają piaszczyste ławice i niezamieszkane wyspy:
1. Noorderhaaks 2. Richel 3. Griend 4. Rif 5. Engelsmanplaat 6. Simonszand 7. Rottumerplaat 8. Rottumeroog

Zamieszkane wyspy:

Pozostałe wyspy są w większości piaszczyste i niezamieszkane.

Inne cele

Na kontynencie:

tło

Podczas ostatniej epoki lodowcowej, która zakończyła się około 12 000 lat temu, poziom jeziora znajdował się około 60 metrów poniżej dzisiejszego poziomu. W miarę topnienia czap lodowych poziom jeziora podniósł się i obmył suche Morze Północne. Obecna linia brzegowa została osiągnięta około 7000 lat temu. Przypływy przeniosły duże ilości piasku na wybrzeże, gdzie osiadł. Powstał rozległy i przyległy łańcuch wydm, rozciągający się od dzisiejszej Belgii do ujścia Łaby. Na początku naszej ery obniżył się wzrost poziomu morza. Ale woda już zrobiła wyrwy w łańcuchu wydm i przekształciła niziny za nim w dzisiejsze bagna. Dzisiejszy holenderski obszar waty powstał głównie podczas powodzi na St. Lucia (1287).

Jeszcze przed początkiem ery obszar Wadden był zamieszkany. W tym czasie większość ludzi osiedlała się na wyżej położonych terenach lub w specjalnie wybudowanych kopcach mieszkalnych (terpen). Budowa pierwszych grobli rozpoczęła się około 1000 roku. Na wyspie Texel nadal łatwo można zobaczyć, jak poszczególne kopce mieszkalne były połączone ze sobą groblami.

W XIX i XX wieku były plany, a także kilka prób ograniczenia pływów lub przynajmniej ich części groblami, jak w Niemczech. Jednak te próby zakończyły się niepowodzeniem. Jedynie niewielka grobla w pobliżu Holwerd, która powinna była zostać zbudowana w kierunku Ameland w 1872 roku, jest ostatnim świadkiem tych prób. W międzyczasie zrezygnowano z wszelkich planów odzyskania nowych ziem na Morzu Wattowym. Jedynym zagrożeniem są dziś szyby gazowe w błotnistych terenach.

klimat

Na wyspach wiosną jest znacznie chłodniej w ciągu dnia niż w głębi lądu. Ponieważ w tym okresie woda morska jest nadal bardzo zimna, jest niewiele chmur. Dlatego wyspy należą do najbardziej słonecznej części Holandii.

język

holenderskim, a na wyspach Terschelling, Ameland i Schiermonnikoog także fryzyjskim (Frysk).

dostać się tam

Samolotem

Wyspa Ameland ma lotnisko:

  • Lotnisko Ameland Ballum. Lotnisko Ballum, kod ICAO: EHAL. Do lotniska mogą podlatywać wszystkie samoloty ze strefy Schengen o maksymalnej rozpiętości 24 m i/lub rozstawie osi do 6 m.

Samochodem

Z północnych i wschodnich Niemiec droga E22 prowadzi prosto do Fryslân. Odpowiada to BAB 31 i BAB 200 do przejścia granicznego Nieuweschans. Stamtąd wywoływana jest autostrada A7 lub N7 Groningen, Drachten, Heerenveen (Skrzyżowanie z A32 Leeuwarden - Zwolle), Joure, Sneek, Bolsward do Zamykanie grobli.

Z południowych i zachodnich Niemiec najlepiej dojechać BAB 3 do przejścia granicznego Elten / Bergh Autoweg, a następnie A12 do Kreuz Góra wodna, następnie kierunek A50 Apeldoorn przekroczyć Hattemerbroek, potem na A28 Zwolle i Staphorst aż do krzyża Lankhorst, tam na A 32 Meppela, Heerenveen, Leeuwarden. Pod krzyżem Heerenveen może być na A7 w kierunku Sneek, Bolsward, Zamykanie grobli zmiana.

  • Na podróż do Schiermönnikoog jedzie z A7 na zjeździe Boerakker (33) na N388 w kierunku Zoutkamp, ​​​​na końcu N388 w Vierhuizen aif N361 do Lauwersoog. Tam prom płynie do Schiermonnikoog.
  • Na podróż do Ameland jedzie od A / przy zjeździe Smoki (30a) na N31 w kierunku Leeuwarden do zjazdu Nijega. Tam na N356 w kierunku Dokkum. Ta droga kończy się w Holwerd, skąd odpływa prom do Ameland.
  • Na podróż do Terschelling i Vlieland jedzie od A / przy zjeździe Smoki (30a) na N31 / A31 w kierunku Leeuwarden - Franeker - Harlingen. Przy wyjściu Midlum (19) jedzie na N390, która jedzie bezpośrednio do Veerhaven wskazówki. Stamtąd promy odpływają do Terschelling i Vlieland.
W każdym razie wskazane jest pozostawienie samochodu w porcie promowym i przejście pieszo. To pozwala zaoszczędzić dużo pieniędzy. Ponadto wyspy są tak łatwe w zarządzaniu, że samochód naprawdę nie jest potrzebny. Vlieland i Schiermonnikfoog są również niedostępne dla samochodów.

Pociągiem

Na przykład możesz wsiąść do pociągu z Hamburg za ok. 5 godzin (z przesiadkami w Bremie, Leer i Groningen), od Berlin w ok. 7-8 godzin (połączenie IC z przesiadką w Deventer i Zwolle), od Kolonia w ok. 4-6 godzin (przesiadka w Arnhem i Zwolle) i od Drezno za ok. 9-11 godzin (przesiadka w Magdeburgu, Deventer i Zwolle). Ceny wahają się od 62 € do 124 € (cena pojedyncza i normalna bez rabatów).

  • Do Schiermonnikoog idzie w górę Groningen pociągiem. Przesiądź się tam na autobus 163 do Lauwersoog. Wyjazd o .19.
  • Do Ameland idzie w górę Leeuwarden pociągiem. Tam przesiądź się na autobus 66 do Holwerd. Wyjazd o .34. Prom płynie z Holwerd do Ameland. Na Ameland linia autobusowa 131 łączy ze sobą wsie.
  • Do Terschelling i Vlieland jedzie pociągiem Leeuwarden, potem przesiadam się do pociągu Harlingen Veerhaven. Na Terschelling linia autobusowa 120 łączy ze sobą wsie.

Promem

Z łodzią

Mobilność

Lokalny transport publiczny

  • Vlieland: Po przybyciu i odpłynięciu promu, a Trasa autobusu (110) z Veerdam do wsi i dalej do Posthuys.
  • Terschelling: Transport publiczny składa się z autobusów (Arriva) i taksówek. Autobusy czekają na przybycie promu do portu. Istnieją trzy linie autobusowe (120, 121, 123), które łączą ze sobą wszystkie wsie. Informacje o rozkładzie jazdy dostępne są na stronie internetowej Przyjazd.
  • Ameland: Transport publiczny składa się z autobusów (Przyjazd) i taksówki. Autobusy łączą się z przybyciem i odjazdem promu na stały ląd i jeżdżą do wszystkich wiosek, kempingów i innych dzielnic na wyspie. Linie 130, 131 i 132 łączą ze sobą wsie.
  • Schiermonnikoog: Istnieją dwie linie autobusowe (140, 141) między portem promowym a wioską po przybyciu i odpłynięciu promu. Informacje o rozkładzie jazdy dostępne są na stronie internetowej Przyjazd.

Na ulicy

  • Vlieland: Turystom nie wolno wjeżdżać na wyspę samochodem.
  • Terschelling. Istnieje dobrze rozwinięta droga z West-Terschelling do Oostereind, przy której znajdują się wszystkie inne wioski. Ścieżki prowadzą na plażę, ale wzdłuż plaży nie ma ciągłej drogi.
  • Ameland: W zachodniej części wyspy, gdzie znajduje się większość wiosek, jest kilka rozbudowanych dróg, które zwężają się na wschód w kierunku Nes i prom na dwóch ulicach i ponownie tworzą gęstą sieć dróg w Nes.
  • Schiermonnikoog. Turystom nie wolno wjeżdżać na wyspę samochodem.

Zabranie własnego samochodu na wyspę (jeśli to możliwe) wydaje się wygodne, ale jest to droga zabawa, którą należy rozważyć bardzo uważnie. Ani Terschelling, ani Ameland nie są tak duże, że pilnie potrzebny jest samochód. Możesz też wypożyczyć rower za dużo mniej pieniędzy.

Rowerem

Główny środek transportu na wszystkich czterech wyspach. Nie jest konieczne zabieranie własnego roweru. Rowery można wypożyczyć wszędzie. Jeśli jest dużo osób, dokonaj rezerwacji (VVV)!

Ruch promowy między wyspami

Czas podróży: ok. 3 godziny Dni jazdy: 1 x w tygodniu zobacz plan.

Atrakcje turystyczne

Zobacz wpisy dla poszczególnych wysp.

zajęcia

Zobacz wpisy dla poszczególnych wysp.

kuchnia

Zobacz wpisy dla poszczególnych wysp.

życie nocne

Vlieland

Terschelling

Ameland

kołyszący się młyn, Molenweg 12, Nes, Tel: 0519-542089.

Schiermonnikoog

bezpieczeństwo

Tam, gdzie jest wielu turystów, istnieje również odpowiednia przestępczość. A więc: Nie zostawiaj niczego w samochodzie, gdy został zaparkowany (np. w porcie na parkingu). Zwróć uwagę na kosztowności i portfel podczas spacerów po ulicach lub pływania. Jeśli coś się stanie, na każdej wyspie znajduje się posterunek policji (numer telefonu: 0900-8844).

wycieczki

Ciekawym wariantem jest dotarcie do wszystkich Wysp Wattowych w ciągu jednego urlopu. Albo planujesz to sam, niezbyt skoordynowane czasy podróży różnych połączeń wyspowych sprawiają, że precyzyjne planowanie jest niezbędne, albo trochę surfujesz po sieci. Pod słowem kluczowym skakanie po wyspach tutaj składane są różne oferty.

linki internetowe

Użyteczny artykułTo przydatny artykuł. Wciąż są miejsca, w których brakuje informacji. Jeśli masz coś do dodania być odważnym i uzupełnij je.