Fryzja Zachodnia - West-Friesland

Położenie Zachodniej Fryzji w Holandii

Fryzja Zachodnia (West Friesland) znajduje się w północno-wschodniej części holenderski województwo Holandia Północna i obejmuje gminy w obrębie Zachodniofryzyjczycy Omringdijk (Obwodnica Zachodniofryzyjska). Twoja najbardziej zauważalna część to dalekie wgłębienia IJsselmeer wystający półwysep zachodniofryzyjski. Region liczy około 330 000 mieszkańców. Twoim najważniejszym miejscem jest Hoorn.

miejsca

Podział Fryzji Zachodniej na zakazy, ok. 1750 r.
Wiele z tego zamówienia można jeszcze dziś przeczytać

W latach 2005-2011 we Fryzji Zachodniej miały miejsce liczne inkorporacje, co oznacza, że ​​wiele wiosek - także interesujących dla turystów - ukrywa się obecnie w dwunastu dużych gminach.

  • Drechtland (z wioskami Hem, Hoogkarspel, Oosterblokker, Oosterleek, Schellinkhout, Venhuizen, Westwood i Wijdenes)
  • Enkhuizen
  • Harenkarspel (z wioskami Dirkshorn, Eenigenburg, Groenveld, Kalverdijk, Krabbendam, Schoorldam, Sint Maarten, Stroet, Tuitjenhorn, Valkkoog, Waarland i Warmenhuizen)
  • Heerhugowaard
  • Hoorn (z wioskami Westerblokker i Zwaag)
  • Koggenland (wraz z wioskami Avenhorn, Berkhout, Bobeldijk, De Goorn, Grosthuizen, Hensbroek, Obdam, Oostmijzen, Oudendijk, Rustenburg, Scharwoude, Spierdijk, Ursem, Wogmeer, Zuid-Spierdijk i Zuidermeer)
  • Langedijk (z wioskami Broek op Langedijk, Koedijk, Noord-Scharwoude, Oudkarspel, Sint Pancras i Zuid-Scharwoude)
  • Medemblik (z wioskami Abbekerk, Andijk, Benningbroek, Hauwert, Lambertschaag, Nibbixwoud, Midwoud, Onderdijk, Oostwoud, Opperdoes, Sijbekarspel, Twisk, Wadway, Wervershoof, Wognum, Zwaagdijk)
  • Niedorp (z miastami Barsingerhorn, Stede Niedorp i Winkel oraz wioski 't Veld, Haringhuizen, Kolhorn, Lutjewinkel, Nieuwe Niedorp, Oude Niedorp, Moerbeek Terdiek, Verlaat i Zijdewind)
  • Opmeer (składający się z miasta Opmeer en Spanbroek i wsi Hoogwoud, Aartswoud, De Weere, Zandwerven i Gouwe)
  • Bicie
  • Stede Broec (z wioskami Bovenkarspel, Gtootebroek i Lutjebroek)

Inne cele

tło

Termin Fryzja Zachodnia często prowadzi do dezorientacji Niemców. W Holandii Nie prowincja Fryslân na północy kraju (jak robią to Niemcy, aby odgraniczyć ją od własnego regionu Fryzji Wschodniej), ale tutaj Fryzja Zachodnia znajduje się jeszcze dalej na zachód od IJsselmeer. We wczesnym średniowieczu odcięto prąd Flehi (Vlie) obszar plemienny Fryzów na część na zachód (do Zwin w Zeeuws-Vlaanderen) i część na wschód od tej rzeki. Fale sztormowe poszerzyły tę graniczną rzekę do jeziora Almere, a później do Zuiderzee. W dokumencie z 1101 r., w którym po raz pierwszy wspomniano o hrabstwie Holandii, Fryzja Zachodnia oznacza znacznie mniejszy obszar na północ od Holandii, który przez kilkaset lat pozostawał niezależny. Dopiero w 1291 roku zachodniofryzyjczycy zostali podbici przez holenderskiego hrabiego Florisa V, ale zawsze zachowano pewien stopień autonomii. Tak mówi dzisiaj w Hoorn Westfries State College, stary oficjalny budynek, w którym obecnie mieści się Muzeum Zachodniofryzyjskie.

Dzisiejsza Fryzja Zachodnia ma głównie rolniczy charakter z wioskami o długich ulicach. We Fryzji Zachodniej znajdują się również większe miasta, takie jak stare miasta Zuiderzee Hoorn, Enkhuizen i Medemblik oraz położone dalej na zachód Schagen. Z miasta Alkmaar Tylko kilka części miasta na zachód należy do Fryzji Zachodniej, ale nie do centrum Alkmaar. West Friesland jest również bardzo popularny wśród entuzjastów sportów wodnych, ponieważ oba te miejsca IJsselmeer (Medemblik i Enkhuizen) oraz na Markermeer (Hoorn i Enkhuizen). Śródlądowe obszary Fryzji Zachodniej są również łatwo dostępne statkiem.

folklor

We Fryzji Zachodniej zachowały się pewne szczególne tradycje, głównie pochodzenia fryzyjskiego.

Luilak

Luilak oznacza „luźniejszy” i jest starym przedchrześcijańskim świętem, prawdopodobnie pochodzenia fryzyjskiego. Odbywa się zawsze w Zielone Świątki i może mieć również wpływ na niczego niepodejrzewających turystów. Chodzi o to, żeby obudzić późno wstających. Odbywa się to za pomocą wszystkich możliwych instrumentów szumowych. Luilak to przede wszystkim praca dla młodych ludzi, choć definicja „późnego wstania” jest oczywiście względna. Młodzi ludzie lubią zaczynać około 4 rano, dzieci poniżej 14 lat zwykle trochę później. Nawiasem mówiąc, te uroczystości nie zawsze są całkowicie pokojowe.

Pierścionek przebijający

w zachodniej fryzyjskim pałeczki do pierścionków uczestnicy siedzą w pojeździe konnym. Obok woźnicy siedzi nosiciel pierścieniowej włóczni, którą próbuje wbić w otwarte pierścienie. Nawet jeśli holenderskie mistrzostwa w szyciu pierścieni odbywają się co roku w Hoorn, wariant zachodniofryzyjski jest bardziej zorientowany na aspekt folklorystyczny. Szwy pierścieniowe powstały kilkaset lat temu jako gra na corocznych targach, na których spotykali się wszyscy rolnicy. Dziś są na to specjalne daty. Ponieważ jest to impreza folklorystyczna, wozy są przycinane na stare, podobnie jak ubrania uczestników.

św

11 listopada w dużej części północnej Holandii odbywa się Martinsfest. Jak w wielu częściach Niemiec, dzieci na paradach niosą domowe lampiony, śpiewają piosenki Martina, a następnie idą do drzwi wejściowych, gdzie za ochocze śpiewanie są nagradzane słodyczami lub owocami. W przeciwieństwie do niemieckich obyczajów Martinów, w Holandii zniknęły wszystkie nawiązania do kościoła, a Martinsliederowie są bardziej parodyczni lub satyryczni.

język

Fryzja Zachodnia jest używana w Fryzji Zachodniej. Oprócz rzeczywistego obszaru językowego w within Omringdijks dwa sub-dialekty nadal istnieją Tessels i Wierings.

Nie ma standardowego języka zachodniofryzyjskiego, dialekt zmienia się z wioski na wioskę. Istnieją jednak rzucające się w oczy ogólne cechy, takie jak użycie „-sk-” zamiast twardego holenderskiego „-s-ch-”. Zachodniofryzyjska ma pewne uderzające podobieństwa do tego Frysk i uważa się, że wywodzi się ze starofryzyjskiego w ten sposób, ale był znacznie bardziej pod wpływem holenderskiego Frysk. Nawiasem mówiąc, zachodniofryzyjskim posługuje się tylko około 20 000. Przeważają ludzie starsi, chociaż młodsi znów zaczynają mówić w swoim ojczystym języku.

Turyści nie muszą się tym zbytnio martwić. Spotykany jest głównie w języku angielskim, a nawet w swoim ojczystym języku, ale kilka odrobiny nieśmiałego holenderskiego jest również cierpliwie słuchane ...

dostać się tam

Samolotem

Międzynarodowy Port Lotniczy w Amsterdamie, Port lotniczy Amsterdam-SchipholStrona internetowa tej instytucjiPort lotniczy Amsterdam-Schiphol w encyklopedii WikipediiPort lotniczy Amsterdam-Schiphol w katalogu multimediów Wikimedia CommonsAmsterdam Airport Schiphol (Q9694) w bazie danych Wikidata(IATA: AMS) . to kolejne połączenie lotnicze do Fryzji Zachodniej. Z dworca kolejowego Schiphol pociągi jadą do Hoorn i Enkhuizen lub. Alkmaar i Bicie. W przypadku tych pociągów musisz jechać z Schiphol w kierunku Amsterdam Centraal, ale przesiąść się na odpowiednie pociągi jedną stację wcześniej, w AmsterdamSloterdijk. (Ta stacja jest znacznie bardziej przejrzysta niż stały plac budowy Amsterdam Centraal.)

Pociągiem

Każdego dnia co pół godziny z dworca centralnego w Amsterdamie odjeżdża pociąg ekspresowy Nedelandse Spoorwegen (NS) do Hoorn (czas podróży 40 min) i stamtąd (as przestań czyścić) do Enkhuizen, łączny czas podróży ok. 1 godz.Niebezpieczeństwo: Ten pociąg odjeżdża z peronu 11A. Istnieje również pociąg do Hoorn z peronu 10A, który zatrzymuje się na większej liczbie stacji i dlatego trwa dłużej.

  • Ze stacji kolejowej Amsterdam Centraal co pół godziny kursuje pociąg ekspresowy do Alkmaar (czas podróży 40 minut), a stamtąd dalej (jak przestań czyścić) do Schagen (1 godz.), a następnie do Den Helder.

Na ulicy

Z północnych i wschodnich Niemiec droga E22 prowadzi prosto do Fryzji Zachodniej. Odpowiada to BAB 31 i BAB 200 do przejścia granicznego Nieuweschans. Stamtąd wywoływana jest autostrada A7 lub N7 Groningen . Leeuwarden, ostatnia grobla (Afsluitdijk), Prosto do Over Hoorn. Enkhuizen i wschód regionu są od wyjścia are Hoorn Noord (9) można dojechać drogą N302, Schagen i zachód regionu od zjazdu Wognum (10) przez N241.

Z południowych i zachodnich Niemiec najlepiej dojechać BAB 3 do przejścia granicznego Elten / Bergh Autoweg, a następnie A12 do Kreuz Oudenrijn w Utrecht, następnie kierunek A2 Amsterdam aż do krzyża Amstel, tam na Pierścień Amsterdam (A10 Oost Noord) do krzyża Coenplein. Tam przesiądź się na A8 i na skrzyżowaniu Zaandam włącz A7 w kierunku Hoorn.

Do Bicie i zachodniej części regionu na A2 tuż przed Amsterdamem na krzyżu Holendrecht na A9 w kierunku Haarlem/Alkmaar napęd. Na północ od Pierścień Alkmaar jedź drogą N245 do Schagen.

Na wodzie

Hoorn i Enkhuizen, w nieco mniejszym stopniu Medemblik są popularnymi przystaniami sportów wodnych na Markermeer lub IJsselmeer. W następujących miejscach znajdują się mariny:

  • Andijk (IJsselmeer)
Centrum sportów wodnych Andij, tel. 0228-593075,
De Buurtjeshaven van W.V. De Kreupel, tel. 0228-592350. Obie mariny mają wspólny dostęp. VHF morski: Jachthaven Stichting Andijk.
  • Broekerhaven (Markermeer)
De Broekerhaven od WSV De Broekerhaven.
  • Broek op Langendijk (zachód)
Sporty wodne Bijvoet, kapitan portu Tel: 0226-340660.
  • Enkhuizen (IJsselmeer)
De Compagnieshaven Compagnieshaven 7 Tel: 0228-313353; Supermarket (czynny od poniedziałku do niedzieli!) I sklep ze sportami wodnymi.
  • Buitenhaven (Port zewnętrzny), zgłosić się do miejskiej służby portowej:
  • Havenkantoor, 1601 GA Enkhuizen, Havenweg 3. Tel.: 31(0)228 312444, Mobilny: 31(0)6 237 003 90, Faks: 31(0)228 320206, E-mail: . Marifoonkanaal 12. Odwiedzający porty miejskie mogą korzystać z pryszniców i urządzeń sanitarnych od początku kwietnia do końca października. Kupogolony, HafenmeIster tel: 0228-315660 lub 0294-261540.
  • Hoorn (Markermeer)
Grashaven; Fundacja Jachthavena Hoorna, kapitan portu. Tel: 0229-215208 Jarte
Miasto Binnenhaven, kapitan portu Tel: 0229-214012. VHF morski: kanał 74;
WSV Hoorn, kapitan portu Tel: 0229-213540.
  • Kolhorn (Zachód)
Marina miejska, kapitan portu Tel: 0224-531422.
  • Medemblik (IJsselmeer)
Miasto Obsługa portowa w Medemblik, tel. 0227-541686 lub 06 53416795.
PekelinghavenKapitana Portu Tel: 0227-542175,
Westerhaven, Harbour Master Tel: 0227-541861 lub 06-51351829, Middenhaven.
  • Noord-Scharwoude (Zachód)
Marina De Roskam, tel. 0226-312704.
  • Bicie (Zachód)
Stichting Recreatiehaven Schagen, Lagedijkerweg 2b, Tel: 06-34417813.
http://www.wsvjanvanketel.nl WSV "Jan van Ketel"], Wingerdstraat 21, Zarząd Portu Tel: 0224-296595.
  • Wjdenes (Markermeer)
Schutz- hnd Passantenhafen, Hafenmeister Rel: 0229-501680

Mobilność

popędzać

Fryzja Zachodnia jest dotknięta trzema liniami Eisemnahna. Odnosi się do:

  • trasa międzymiastowa Amsterdam - Hoornktóra kontynuuje jako lokalny szlak transportowy Enkhuizen być prowadzonym. We Fryzji Zachodniej ma następujące stacje kolejowe (stacje):
    • Hoorn
    • Hoorn Kersenboogerd
    • Hoogkarspel
    • Bovenkarspel- Grootebroek
    • Flora Bovenkarspel
    • Enkhuizen
Pociągi kursują co pół godziny od poniedziałku do niedzieli.
  • trasa międzymiastowa Amsterdam - Alkmaarktóra kontynuuje jako lokalna linia transportowa po Bohater być prowadzonym. We Fryzji Zachodniej zatrzymuje się na stacjach kolejowych
    • Heerhugowaard
    • Bicie
Pociągi kursują co pół godziny od poniedziałku do niedzieli.
  • Z Haarlem prowadzi trasę przez Üitgeest Alkmaar a następnie kontynuuj po Hoorn. We Fryzji Zachodniej ma następujące stacje kolejowe:
    • Heerhugowaard
    • Obdam
    • Hoorn
Pociągi kursują co pół godziny od poniedziałku do niedzieli, ale tylko co godzinę między Alkmaar a Hoorn.

Autobusem

Autobusy dalekobieżne łączą wszystkie większe rdzenie ze sobą oraz z sąsiednimi miejscowościami. Sieć jest stosunkowo gęsta i jest regularnie używana. Jedź do małych osiedli Autobusy autobusowe (autobusy sąsiedzkie).

Prawie wszystkie linie autobusowe są z powiązanie serwowane, zobacz także Plan liniiHolandia Północna. Tylko trasa Amsterdam-Hoorn jest również używana przez EBS jechać dalej.

Na ulicy

Pomiędzy wszystkimi miejscowościami są utwardzone, w większości dobre drogi. W niektórych miejscach mogą być jednak nieco wąskie, a mosty nieco wąskie i strome.

Rowerem

W tym jest Fryzja Zachodnia Fietsknooppuntennetwerk (Bicycle Junction Point Network), dzięki czemu gęsta sieć tras rowerowych obejmuje region.

Drogi wodne

  • Kanaal Alkmaar (Omval) – Kolhorn
  • Vaarweg Stolpen-Schagen-Kolhorn-Medemblik-IJsselmeer
  • Groetkanaal

Atrakcje turystyczne

Do zabytków w miastach Hoorn, Enkhuizen, Medemblik i Bicie jak również wsie Kolhorn i Twisk Spójrz tam.

  • Wioska na grobliAartswoud był na otwartym Zuiderzee przed osuszeniem Wieringermeer (1924). Wieża kościoła z XV wieku służyła wcześniej jako latarnia morska.
  • Abbekerk, który od 2007 roku należy do Medemblika, był również na otwartym Zuiderzee do 1924 roku. Wieś ma ładne centrum wsi ze starym kościołem z XVII/XVIII wieku. Stacja kolejowa Abbekerk- Lambertschaag który pochodzi z 1886 roku i jest używany do dziś przez Tramwaj parowy Hoorn - Medemblik serwowane.
  • Andijk to malownicza wioska na grobli na IJsselmeer. Ma również przystań? Muzeum kapeluszy.
  • barsingerhorn nosi tytuł „chroniony widok na wioskę” i jest malowniczą wioską uliczną w północno-zachodniej części zachodniej Fryzji. Wszystkie ważne budynki znajdują się na Heerenweg, w tym ten Rechthuis do 1622 roku.
  • B.wieża op Langedijk tworzy wraz z Noord-Scharwoude i Zuid-Scharwoude „królestwo tysiąca wysp”. Podczas pomoru świń w XIII wieku rolnicy postanowili poddać zwierzęta kwarantannie. W tym celu wykopano wyznaczone wyspy, a ziemia wykopana pod budowę wykopów została wykorzystana do podnoszenia i podnoszenia poszczególnych wysp. Dzięki temu gleba była bardziej żyzna. Później uprawiano tu dużo białej kapusty. Cały ruch pomiędzy wyspami odbywał się kiedyś wyłącznie długimi barkami (skuite) zamiast. W 1887 r. w Broek op Langedijk zorganizowano pierwszą aukcję odwrotną warzyw. Początkowo odbywało się to w plenerze, niedługo potem wzniesiono drewniany budynek, przez który mogły przepływać barki z białą kapustą. W latach osiemdziesiątych budynek stał się Muzeum aukcji Wraz z konsolidacją gruntów na początku lat siedemdziesiątych zniesiono typową dla Broek op Langedijk metodę budowy wysp. Do tej pory do większości obszarów mieszkalnych można było dotrzeć tylko jednym wąskim mostem. Oxhoofdpad jest jedną z niewielu alejek, która jest mniej więcej w stanie pierwotnym, w tym most.
  • Środek, część Medemblik od 2007 roku, jest spokojnym torem z dwoma wiatrakami na Broerdijk.
  • Nieuwe Niedorp na zachodzie regionu Dorpsstraat ma wiele starych budynków, które warto zobaczyć. Najważniejsze z nich to nieco przekrzywiona wieża kościelna z 1684 r. z dzwonem z 1653 r. i śluza ochronna w Voorsloot 1684. W Nieuwe Niedorp znajduje się również najstarszy pub w Holandii: Roode Eenhoorn (Okrągły Jednorożec). Na Ofsterweg jest De Westermolen, duży młyn polderowy, który został oddany do użytku i obecnie dobrowolnie odwadnia Oosterpolder.
  • Oosterblokker jak również sąsiednia należąca do Hoorn Westerbloker mają szczególnie dużą liczbę bardzo pięknych gospodarstw zachodniofryzyjskich. Wiatrak jest w Oosterblokker De Krijgsman do 1662 roku.
  • Opperdoes to mała, ściśle kalwińska wioska (w skądinąd raczej bezwyznaniowej Fryzji Zachodniej), która od 2007 roku należy do Medemblika. Opperdoes jest również nazywany „małymGiethoorn„ponieważ tutaj jak w jrnrt Overijsseler Do domów wspólnoty i gospodarstw można dostać się tylko przez mosty, ponieważ kanał oddziela je od ulicy. W przeciwieństwie do Giethoorn nie jest tu tak eksploatowana turystycznie. Tu też znajduje się największa atrakcja turystyczna wsi Tramwaj parowy Hoorn - Medemblik z ich stacją kolejową. Nawiasem mówiąc, wieś słynie w całym kraju z terenów uprawnych tutaj Okrągły pusty Opperdoezer, najwyższej klasy odmiana ziemniaka, którą UE określiła jako „chronioną
  • W Rustenburg istnieją trzy tak zwane Strijkmolens ( „Streichmühlen”), które prowadzą polder Schermer drenaż.
  • Wielu turystów przyjeżdża latem Schellinkhout, ponieważ ma piękną przystań na Markermeer. Jest też rdzeń z kościołem (XVI w.), Rechhuis z 1765 (Dorpsweg 118) i kilka pięknych Potknąć się-Zagroda. Wielki Molen przy Zuiderdijk 58 pochodzi z 1630 roku.
  • Wioska Spanbroek otrzymał prawa miejskie w 1414 roku. Dumnie nosi herb, ale charakter pozostał wiejski. Kościół z 1598 roku jest trochę za duży, ale to Rechthuis z tego samego roku pasuje. Spanbroek posiada również dwa wiatraki: De Kaagmolen od 1654 (Nieuweweg na 2) i De Westerveer od 1873 (Zomerdijk).
  • Wijdenes to ładna wioska nad Markermeer z wieloma domami w stylu zachodniofryzyjskim.
  • Ten należący do Hoorn Zwaag najbardziej znany jest z corocznej parady karnawałowej (K. Sunday). 50 000 ludzi gromadzi się w wiosce, aby obejrzeć paradę z motywami wozów.

Młyny

Muzea

Kolekcja ponad 400 kapeluszy i wszystkiego, co z nimi związane.
Otwarty: maj-wrzesień czw-sob 13-17 godz. Wejście: Dorośli 3,50 €; Dzieci (5-12) 1,50 €; Dzieci (-5) gratis.
Gospodarstwo z 1857 roku z wyposażeniem, sprzętem i odzieżą z XIX wieku. pokazuje, jak ludzie żyli w tamtych czasach na kwitnącej farmie. W stajni letniej pokazana jest obróbka mleka na masło i ser, a także niektóre wozy rolnicze i sanie z tamtego okresu.
Otwarty: Połowa czerwca - połowa września 11:00-16:30 Ceny: Dorośli 3,00 €, dzieci (-12 lat) bezpłatnie. W cenę wliczona jest wycieczka z przewodnikiem (w języku niderlandzkim) trwająca około 1,5 godziny.
Obecnie nieczynny na czas nieokreślony z powodu prac remontowych (azbest).
Wszystko o życiu pszczół i produktach, które powstają z ich pomocą. Wiele z tych produktów można kupić w sklepach. Pszczelarz założył mały park z atrakcjami wokół „ula”.
Otwarty: 1.11.-31.3.: Sklep czynny sob 13-17 godz. Ceny: Dorośli 6,50 €, dzieci (3-10) 4,00 €; Dzieci (-3) / bilet dzienny tramwaj parowy za darmo.
Dom Oud to mały, dobrze zachowany dom wiejski z 1878 roku. Pozostał niezmieniony po śmierci ostatniego mieszkańca i pokazuje życie na mieszanym gospodarstwie w latach 40. i 50. XX wieku.
Otwarty: maj-wrzesień niedz. 13-17 godz. Spektakle 15.00 16.00 Wejście: € 0,50.

zajęcia

kuchnia

nocleg

życie nocne

bezpieczeństwo

klimat

literatura

linki internetowe

Projekt artykułuGłówne części tego artykułu są nadal bardzo krótkie, a wiele części jest wciąż w fazie redagowania. Jeśli wiesz coś na ten temat być odważnym i edytuj go i rozwijaj, aby stworzyć dobry artykuł. Jeśli artykuł jest obecnie pisany w dużej mierze przez innych autorów, nie zniechęcaj się i po prostu pomóż.