IJsselmeer - IJsselmeer

różne karty
Mapa IJsselmeer i Markermeer

IJsselmeer to jezioro (ndl. morze), który został zamknięty w 1932 roku przez Zuiderzee z groblą od wybrzeża fryzyjskiego w pobliżu Zurychu do Den Oever na dawnej wyspie Wieringen. Po kordonie do końca lat 60. wyrwano wodzie, tj. zapłodniono, różne kawałki ziemi. Dziś tworzą one prowincję Flevoland. W 1976 r. zbudowano kolejną groblę Enkhuizen do Lelystad stworzony, co powinno zainicjować polaryzację Markerwaaerda. Nic z tego nie wyszło, nowe jezioro, które powstało, nazywa się teraz Markermeer.

tło

W miejscu dzisiejszego IJsselmeer, tylko znacznie mniejszego, obszar jeziora istniał już 500 lat przed naszą erą.

Jezioro Flevo

Pomponiusz Mela, geograf rzymski, nazwał Pojezierze w swoim „De Choreographia” z 44 Jezioro Flevo. W innych źródłach pochodzi z Flevum przemowa.

Aelmere

W latach następujących po czasach rzymskich jezioro Flevo powiększało się z powodu kruszenia się brzegów. W hagiografii o anglosaskim biskupie Bonifacjuszu datuje się Aelmere Mówiony. Bonifatius przepłynął Aelmere w 753 (ael prawdopodobnie oznacza "węgorz"). W tym czasie woda jeziora nie miała jeszcze kontaktu z otwartym morzem i dlatego była nadal słodka lub lekko słona. Węgorze równie dobrze mogliby czuć się dobrze. Kościół w Utrechcie miał prawa do połowów w Almere.

Zuiderzee

Różne przyczyny doprowadziły do ​​powiększenia się Aelmerów w ciągu średniowiecza. Należą do nich ocieplenie klimatu i rozkopanie terenów bagiennych w Fryzja Zachodnia (Enkhuizen, Medemblik itp.), pokonując rzekę Vlie nawiązano połączenie między Aelmere a Morzem Wattowym.

Po różnych katastrofach powodziowych w latach 1164, 1212, 1214, 1219 i 1248 woda z jeziora dotarła do Almere, a wydmy w pobliżu Callantsoog zostały wyrzucone. Usunięcie naturalnych barier zmieniło jezioro śródlądowe w morze śródlądowe. Po wyniszczającej powodzi St. Lucia w 1287 r., która zabiła dziesiątki tysięcy ludzi, proces ten został zakończony i od tego czasu Zuiderzee Mówiony.

Ci, którzy przeżyli, wykorzystali to jak najlepiej i zajęli się handlem. Po morzu pływały statki handlowe, miasta portowe, takie jak Kampen czy Harderwijk, były członkami Ligi Hanzeatyckiej, a statki Zjednoczonej Kompanii Wschodnioindyjskiej docierały do ​​Amsterdamu i Hoorn przez Zuiderzee. Zuiderzee było również ważnym obszarem rybackim. W 1900 r., kiedy łowisko Zuiderzee osiągnęło szczytowy poziom, około 3000 płaskodennych statków łowiło śledzie, sardeli, węgorze, flądry i krewetki.

Minusem były nawracające powodzie, które regularnie zabijały ludzi. W wielu dawnych wioskach rybackich na dawnym wybrzeżu Zuiderzee można znaleźć pomniki upamiętniające tych, którzy nie wrócili z morza.

W XIX wieku narodziła się idea spiętrzenia Zuiderzee w całości lub w części. Zuiderzee nie były już ważne dla międzynarodowej żeglugi handlowej, a poldery pasowały również do wiary w postęp rewolucji przemysłowej. Projekt stworzyłby dużo nowej gleby dla rolnictwa i skróciłby stale zagrożoną linię brzegową o około 250 km. Po kilkudziesięciu latach dyskusji i planowania, a także kolejnej niszczycielskiej powodzi na terenach na północ od Amsterdamu, plany inżyniera hydraulicznego Cornelisa Lely zostały wdrożone od 1920 roku. W sierpniu osuszono pierwszy duży polder Wieringermeerpolder. Budowa ostatniej grobli, która miała oddzielić Zuiderzee od otwartego morza, rozpoczęła się w 1927 roku. 28 maja 1932 r. groblę zamknięto, zamykając tym samym koniec Zuiderzee.

IJsselmeer

Nowo powstałe jezioro (jezioro nazywa się po holendersku morze) został nazwany na cześć największej rzeki, która do niej wpływa: (Gelderse) IJssel. Po zamknięciu grobli kontynuowano prace polerskie. Po nim w 1942 r. - podczas okupacji niemieckiej - pojawił się polder Noordoost z centrum miasta Emmeloord i wcześniejszymi wyspami Dokument i Schokland, w latach 1950-1957 polder Oostelijk Flevoland, aw latach 1959-1968 polder Zuidelijk Flevoland. Planowano również osuszyć Markermeer między półwyspem zachodniofryzyjskim a Amsterdamem. Houtribdijk między Enkhuizen i Lelystad została zbudowana w tym celu w 1976 roku, ale protesty różnych organizacji ekologicznych i gmin oraz względy finansowe spowodowały niepowodzenie projektu. Więc otwarty charakter Kraina wodna są zachowane na północ od Amsterdamu.

Zbiornik wodny

Lorenzsluizen w ostatniej grobli
Zamykanie grobli

IJsselmeer to największe jezioro w Holandii. Ma powierzchnię 1100 km². Jego najniższy punkt, Val van Urk, znajduje się w Urk (5,5 m poniżej poziomu morza). Następnie jest Markermeer o powierzchni 700 km². Jeziora są zasilane z różnych źródeł:

  • Ren
    • przez Utrechtse Vecht (przez IJmeer i Markermeer)
    • nad IJssel (przez Ketelmeer)
  • Overijsselse Vecht (przez Zwarte Water, Zwarte Meer i Ketelmeer)
  • Eem (poprzez Eemmeer, Gooimeer, IJmeer i Markermeer)
  • Hierdense Beek (przez Veluwemeer, Drontermeer i Ketelmeer)
  • Amstel (poprzez IJ, IJmeer i Markermeer).

Woda jest odprowadzana do Morza Wattowego przez dwa kompleksy śluz, Stevinsluis w pobliżu Den Oever (Północna Holandia) i Lorentzsluizen w pobliżu Kornwerderzand. Zrzut ma miejsce podczas odpływu, kiedy woda w Morzu Wattowym jest niższa niż w IJsselmeer.

Inną funkcją jest dostarczanie świeżej wody do okolicznych obszarów. Więc w Lemmer woda jest wpuszczana do Fryslan i Groningen do zaopatrzenia w świeżą wodę. Woda jest również wykorzystywana do zaopatrzenia w wodę pitną. Latem, kiedy w rzekach jest stosunkowo mało wody, ale jednocześnie potrzeba jej dużo, woda w IJsselmeer jest o 20 cm wyższa niż zimą.

Oczekuje się, że w wyniku zmian klimatycznych ilość wody, która musi zostać odprowadzona do Morza Wattowego, podwoi się. Można założyć, że woda w Morzu Wattowym podniesie się o 25 cm w porównaniu do IJsselmeer. Obecnie zamierza się podwoić wydajność przerobową śluz i poprawić ekologiczne połączenie między IJsselmeer a Morzem Wattowym.

Jeziora marginalne

Patrząc w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara od zachodu, znajdują się następujące peryferyjne jeziora IJsselmeer:

  • Markermeer
  • IJmeer
  • Gooimeer
  • Eemmeer
  • Nijkerkernauw
  • Jeziora na obrzeżach Veluwe
    • Nuldernauw
    • Wolderwijd
    • Veluwemeer
    • Drontermeer
  • Jeziora Północnej Rubieży
    • Vossemeer
    • Ketelmeer
    • Morze Czarne

Miasta i wsie

Zgodnie z ruchem wskazówek zegara ze wschodu na zachód. Miejsca oznaczone (Z) znajdują się na starym wybrzeżu Zuiderzee i należą obecnie do okolicznych prowincji. Miejsca oznaczone (M) znajdują się na Markermeer, który ściśle rzecz biorąc nie jest częścią IJsselmeer. Miejsca oznaczone (F) należą do prowincji Flevoland.

Atrakcje turystyczne

Zamykanie grobli

Zamykająca się grobla
Widok z grobli na zachód od Kornwerderzand na ścieżkę rowerową i autostradę na IJsselmeer. Na horyzoncie widać Friesland.
Pomnik na grobli

Grobla zamykająca (holenderski Afsluitdijk, zachodniofryzyjski Ofslutdyk) oddziela IJsselmeer od otwartego Morza Północnego. Konstrukcja o długości 32 km i szerokości 90 m została zbudowana w latach 1927-1932.

Nad groblą przebiega holenderska autostrada „Rijksweg 7”, po której codziennie korzysta około 9500 pojazdów (stan na 2009 r.)Dobrze wiedzieć: jest jeszcze jeden w połowie grobli w Breezanddijk 1 Możliwość włączenia grobli. Jest też jeden tutaj Stacja paliw. Nawiasem mówiąc, Breezanddijk to najmniejsza osada w Holandii z własnym kodem pocztowym. W 2009 roku zarejestrowano tu łącznie 4 mieszkańców. Po obu stronach grobli nadal znajduje się port schronienia.

Ponadto jest 2 - 3 m szerszy Dwukierunkowa ścieżka rowerowa nad całą groblą.

Zabytki na grobli:

  • Zachodni 1 Zamki Wszechogarniający z mostami obrotowymi
  • Ostatni pomnik znajduje się na południowo-zachodniej trzeciej: 2 Pomnik Afsluitdijk. W budynku znajduje się wieża widokowa i mała restauracja.
  • wschodni 3 Zamki Kornwerderzand (również skręcanie na autostradzie)
  • Kazemattenmuseum Kornwerderzand. Znajduje się przy śluzach Kornwerdersand. Można obejrzeć bunkier i niektóre ufortyfikowane stanowiska strzeleckie z czasów II wojny światowej. Tło historyczne i informacje o muzeum można znaleźć w niemieckim artykule w Wikipedii Kornwerderzand.Otwarte: tylko dla zarejestrowanych gości online.Cena: 8 €.

Obszary naturalne

Oostvaardersplassen to obszar przyrodniczy o powierzchni około 6000 hektarów pomiędzy Almere i Lelystad w prowincji Flevoland. Oostvaardersplassen mają międzynarodowe znaczenie jako tereny aluwialne i zimowiska dla ptaków wędrownych. Obszar składa się z dwóch różnych obszarów: obszaru mokrego i suchego. Obszar przyrodniczy ma ograniczony dostęp do zwiedzających.

Odwiedzając Oostvaardersplassen, poznajesz Holandię tak, jak mogła być tysiące lat temu. Dziewicze bagna z rozległymi jeziorami i opuszczonymi pastwiskami. Przyroda może rozwijać się bez ograniczeń. Jest to wyjątkowe dla Holandii i Europy.

Oostvaardersplassen słynie z obfitości ptaków. Występują w nim trzciniaki, takie jak czaple, bąki i trzcinniczki. Ale gęsi, warzęchy i kormorany też czują się tu jak w domu. Nawet orzeł bielik jest regularnie widywany i hoduje tu od 2005 roku. Nic więc dziwnego, że okolica przyciąga miłośników ptaków z całego świata. Wały w okolicy to prawdziwe „ptasi bulwar”. Zimą surowy krajobraz jest imponująco nagi i cichy, ale gdy tylko nadchodzi wiosna, jest głośno ze wszystkich zakątków i końców. Następnie linieją dziesiątki tysięcy szarych gęsi. Kilkuset zostaje tutaj, aby rozmyślać. Okres rykowiska jelenia rozpoczyna się we wrześniu. Przez całe tygodnie nad równiną rozbrzmiewają ryki jeleni.

Aby nie zakłócać ciszy i spokoju ptaków, duża część Oostvaardersplassen jest zamknięta dla zwiedzających. Swobodnie dostępna część jest rodzajem miniaturowej wersji Oostvaardersplassen. Z dżunglą, odcinkami wodnymi, trzcinowiskami i dużymi trawożercami. Praamwegviaduct oferuje doskonały widok. Ptaki można oglądać głównie od kwietnia do lipca.

  • 1  Buitencentrum Oostvaardersplassen, Kitsweg 1, Lelystad. Tel.: 31 (0)320-254585. Z centrum turystycznego prowadzą okrężne szlaki turystyczne do różnych punktów obserwacji ptaków (możliwe są spacery o długości od 2 do 5 km, punkty obserwacyjne są oznaczone jako punkty widokowe w OpenStreetMap).Otwarte: Godziny otwarcia: (od 2015) Kwiecień do października: wt.-niedz. 10.00-17.00; od listopada do marca: wtorek-piątek 10:00-16:00, sobota i niedziela 10:00-16:00 Zamknięte 25, 26 i 31 grudnia. jak również na 1.1.

Wędkarstwo

Od 1932 r. zmniejszono liczbę rybaków na IJsselmeer. Dużą część rekompensowało państwo. Inna część, w większości z byłej wyspy Urk, szukała nowych łowisk na Morzu Północnym. Pod koniec 2006 roku na całym obszarze IJsselmeer było tylko około 30 operacji połowowych.

Zmieniła się populacja ryb w stopniowo stawającym się słodkim jeziorze. Rząd wypuścił sandacza, który kwitnie. Węgorz z IJsselmeer był początkowo bardzo zadowolony z nowych warunków bytowania. Jedynym gatunkiem ryby przejętym ze starego Zuiderzee była stynka.

Połączenia lądowe

Przez IJsselmeer istnieją dwa połączenia łodziami:

  • Enkhuizen - Stavoren (Statek salonowy dla pieszych i rowerzystów „Bep Glasius”) Tel: 0228-326667.
Rozkład jazdy: Wyjazd Enkhuizen: 18.-29.4. oraz 3, 4, 10, 11, 17-25 października: 8.30 (A 9.50), 16.30 (A 17.50); 1.5.-67,9. Pon-Nd 8.30 (A 9.50), 12.30 (A 13.50), 16.30 (A 17.50). Wyjazd Stavoren: 18.-29.4. oraz 3, 4, 10, 11, 17-25 października: 10.05 (A 11.40), 18.05 (A 19.30); 1.5.-67,9. Pon.-Nie. 10.05 (A 11.40), 14.05 (A 15.39), 18.05 (A 19.30). (A) oznacza przybycie.
Taryfy: (2009) W jedną stronę (12) 9,80 €; Dziecko (4-11) 6,20 €; Rowery 4,90 €; Tandemy, rowery poziome, rowery z przyczepkami, hulajnogi, motorowery, kajaki 7,50 mln € bilet dzienny w obie strony (12) 13,20 €; Dziecko (4-11) 7,60 €; Rowery 6,90 €; Tandemy, motorowery itp. 11,00 €.
  • Enkhuizen - Urk (Trzymasztowy żaglowiec „Willem Barentsz”) Tel: 06-51491943.
Harmonogram: (2009) 13.7.-14.8.: pn-sob wyjazd Urk Motorfahrt 8.45 (A 19.45), rejs 15.15 (A 17.45). Wylot Enkhuizen żegluga 11.15 (A 13.45), napęd motorowy 18.15 (A 20.00). Brak podróży 7 sierpnia.
Taryfy: (2009) W jedną stronę (12) silnik 12,00 €, żagiel 20,00 €; Dzieci (4-11) motor 9,00 €, żagle 16,00 €; Podróż w obie strony (12) silnik 17,50 €, żagiel 30,00 €; Silnik/żagiel 23,75 €; Dzieci (4-11) motor 13,50 €, żagle 24,00 €, silnik / żagiel @ 13,75. Rowery w jedną stronę 7,00 €, bilet w obie strony 10,00 €.
  • Enkhuizen -? (Czarter) (Różne żaglowce) Tel: 49 (0) 30-56796014 | Stronie internetowej: Holandia Żagiel
Czarter: Możesz popłynąć na wycieczkę jednodniową lub kilkudniową i samodzielnie ustalić rozkład.

Dwie groble łączą brzegi rzeki IJsselmeer.

  • Afsluitdijk Den Oever - Zurych 32 km. Autostrada A7 (E22). Przez groblę przebiega również europejska trasa piesza E9 Szlak nad Jeziorem Północnymz Portugalii do krajów bałtyckich.
  • Houtribdijk Enkhuizen - Lelystad 36 km. Droga ekspresowa N302 (Kootwijk / A1 - Hoorn-Noord / A7).

linki internetowe

Użyteczny artykułTo przydatny artykuł. Wciąż są miejsca, w których brakuje informacji. Jeśli masz coś do dodania być odważnym i uzupełnij je.