brak flagi na Wikidanych: ![]() | |
brak herbu na Wikidanych: ![]() | |
Region Nord-Pas-de-Calais | |
Kapitał | Lille |
---|---|
Mieszkańcy | 4.060.741 (2013) |
powierzchnia | 12 414 km² |
brak informacji turystycznych na Wikidanych: ![]() | |
Lokalizacja | |
![]() |
Nord-Pas-de-Calais to dawny region na północy Francji, na granicy do Belgia. Była z regionem w 2016 roku Pikardia do nowego większego regionu Hauts-de-France zjednoczony.
Działy
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,8,a,a,502x400.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Nord-Pas-de-Calais&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
miejsca
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Chambre_de_commerce_-_Lille_-_2003-21-09.jpg/170px-Chambre_de_commerce_-_Lille_-_2003-21-09.jpg)
- Lille - największe miasto regionu i jego węzeł komunikacyjny; głównie przemysłowy, ale jest też stare miasto i różne muzea, które przyniosły Lille tytuł Europejskiej Stolicy Kultury w 2004 roku
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Arras_GdPlace49_01_JPM.jpg/220px-Arras_GdPlace49_01_JPM.jpg)
- Arras (Atrecht) jest stolicą departamentu Pas-de-Calais; Ciekawe miasto kulturalne z Les Boves, Maison Robespierre, Musée des Beaux Arts.
- Calais
- Roubaix
- Armentières
- Bergues
- Betune
- Boulogne-sur-Mer posiada największy port rybacki we Francji. Zabytki: Château Musée, Crypte et Trésor de la Cathédrale Notre-Dame de Boulogne, Maisonde la Beurière, Musée du Liberador San Martin, Nausicaà.
- Cambrai
- Douai
- Dunkierka (Dunkierka)
- Gravelines
- Obiektyw
- Tourcoing
Inne cele
tło
Region Nord-Pas-de-Calais, jak opisano w tym przewodniku, został utworzony dopiero w 1972 r. do celów administracyjnych. Istnieją jednak podobieństwa kulturowe i historyczne, które sięgają znacznie dalej. Największa część regionu do XVIII wieku należała do południowej lub hiszpańskiej Holandii, czyli dzisiejszej Belgii. Dopiero w 1713 r. zostały one zaanektowane przez Francję pod koniec wojny o sukcesję hiszpańską, a następnie nazywane „Holandią Francuską”. W rezultacie do dziś w regionalnej kulturze i tradycjach widoczne są pewne wpływy holenderskie czy flamandzkie.
Od XIX wieku region był pod silnym wpływem przemysłu ciężkiego (wydobycie węgla i przetwórstwo stali) i był najważniejszym regionem przemysłowym we Francji (poza okolicą Paryża) - z grubsza do niego porównywalnym Zagłębie Ruhry w Niemczech. W ten sposób północ Francji była także twierdzą ruchu robotniczego. Od czasu kryzysu w produkcji węgla i stali w Europie Zachodniej w latach 70. północna Francja również przeszła głębokie zmiany strukturalne, co staje się dość problematyczne. Wiele miejscowości w regionie charakteryzuje się wysokim bezrobociem i migracją. Prawicowy ekstremistyczny Front Narodowy osiągnął tutaj najlepsze wyniki wyborcze.
Zewnętrzna północ Francji przez długi czas miała złą reputację w kraju. Ze względu na północny klimat, wpływy górnictwa i przemysłu ciężkiego wielu Francuzów przylgnęło do stereotypu, że tu zawsze jest zimno, szaro i ponuro, oraz dialektu (tzw. Ch’ti) trudne do zrozumienia. W 2008 roku wizerunek regionu zmienił się dzięki komedii „Willkommen bei den Sch’tis” (Bienvenue chez les Ch’tis) przez i z Dany Boon za rekordowe wyniki kasowe. W nim podąża listonosz z południa Francji ku swojemu przerażeniu Bergues Przeniesiony na karę, ale stopniowo zaprzyjaźnia się z sympatycznym północnym Francuzem i ostatecznie nie chce wracać na południe.
Region administracyjny Nord-Pas-de-Calais został nagrodzony Pikardia do nowego większego regionu Hauts-de-France połączone. Dla jasności w tym przewodniku turystycznym nadal wykorzystuje się stare regiony.
język
Głównie francuski. Istnieje również około 10 000 użytkowników flamandzkich, głównie w rejonie Dunkierki.
dostać się tam
Samolotem
- Lotnisko Lille z niektórymi połączeniami na trasach średniodystansowych (Europa, Afryka Północna), ale bez bezpośrednich połączeń z krajów niemieckojęzycznych
- Następne duże lotnisko to Bruksela-Zaventem (1:10 godziny pociągiem do Lille)
- Z Port lotniczy Paryż-Charles de Gaulle (CDG) są bezpośrednie pociągi TGV do Arras i Lille (50 minut)
Pociągiem
Najważniejszym węzłem kolejowym jest Lille. Pociągi dużych prędkości (TGV, Thalys, Eurostar) z Brukseli (35 minut), Paryża (jedna godzina), Londynu (1,5 godziny), Strasburga (2:50 godziny), Lyonu (3 godziny), Amsterdamu (3½ godziny) zatrzymują się tutaj.). Jeśli przyjeżdżasz z obszaru niemieckojęzycznego, możesz przesiadać się w Brukseli, Strasburgu lub Paryżu. Więc jeden to z. Np. z Kolonii dobre trzy godziny, z Bazylei 4:15 godziny, z Frankfurtu 4,5 godziny, z Monachium dobre siedem godzin (w każdym przypadku najszybsze połączenie).
Inne przystanki TGV to Arras, Douai, Velenciennes, Calais (Ville i Fréthun), Boulogne i Dunkierka. Eurostar zatrzymuje się również w Calais-Fréthun. Do innych miejsc można dojechać regionalnymi pociągami ekspresowymi (TER), zazwyczaj z Lille.
Na ulicy
Region poprzecina gęsta sieć dróg. Jadąc z północnych i środkowych Niemiec, jedziesz przez Belgię i – w zależności od celu podróży – drogą E 40 / A 16 przez Gandawę i Brugię do francuskiego wybrzeża Morza Północnego (Dunkierka, Calais) lub drogą A 14 / A 22 w głębi lądu (Lille, Arras). Z południa Niemiec trasa jeszcze bardziej zależy od celu podróży: jeśli chcesz jechać na wybrzeże, zalecana jest trasa przez Belgię, ale w głębi kraju trasa przez Metz i Reims (A 4 / A 26) może być krótszy. Jadąc ze Szwajcarii, na pewno przejedziesz przez wschodnią Francję.
Jadąc z Anglii, samochody można załadować na Eurotunnel Shuttle (pociąg samochodowy) do Calais w Folkestone lub na prom do Calais lub Dunkierki w Dover.
Łodzią
Połączenia promowe z hrabstwa angielskiego Kent istnieją między Dover z jednej strony a Dunkierką lub Calais z drugiej. Prom Dover – Dunkierka zabiera tylko pasażerów z pojazdami, niezmotoryzowani pasażerowie mogą płynąć tylko do Calais.
Mobilność
Atrakcje turystyczne
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Armentières,_la_mairie_et_le_beffroi_J1.jpg/170px-Armentières,_la_mairie_et_le_beffroi_J1.jpg)
- Dzwonnice (Francuski beffrois; średniowieczne wieże strażnicze i dzwonnice, które w większości znajdują się obok ratusza i służą jako symbol reprezentacji obywateli, archiwów miejskich, skarbu i z. T. więzienie) są typową tradycją architektoniczną w Belgii i północnej Francji. 17 historycznych dzwonnic w regionie Nord-Pas-de-Calais – wraz z porównywalnymi budynkami we Flandrii, Walonii i Pikardii – zostało wpisanych na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w ramach transgranicznego wpisu „Belfry w Belgii i Francji”.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Polygone,_citadelle_d'Arras.jpg/220px-Polygone,_citadelle_d'Arras.jpg)
- Barokowy Cytadela Arras należy również do światowego dziedzictwa kulturowego, jako część enragu „Fortyfikacje Vaubana”
- Obszar wydobycia węgla w północnej Francji Umywalka Minier na zachód od Valenciennes i na południe od Lille ze swoimi obiektami górniczymi i przemysłowymi jest częścią światowego dziedzictwa. Możesz odwiedzić zamknięte kopalnie z wieżami wyciągowymi, place przeładunkowe, osiedla robotnicze itp.
- Katedra Notre-Dame-de-la-Treille, w Lille.
zajęcia
- Tradycyjne korowody gigantycznych postaci z okazji różnych świąt w całym regionie