brak flagi na Wikidanych: ![]() | |
brak herbu na Wikidanych: ![]() | |
Region Midi-Pyrénées | |
Kapitał | Tuluza |
---|---|
Mieszkańcy | 2.954.157 (2013) |
powierzchnia | 45 348 km² |
brak informacji turystycznych na Wikidanych: ![]() | |
Lokalizacja | |
![]() |
Midi-Pireneje to dawny region administracyjny na południowym zachodzie Francji. Pojechała do regionu w 2016 roku Oksytania na.
Działy
- Ariege (09)
- Aveyron (12)
- Haute-Garonne (31)
- Gers (32)
- Los (46)
- Hautes-Pyrénées (65)
- Kamuflaż (81)
- Tarn-et-Garonne (82)
miejsca
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Toulouse_Capitole_Night_Wikimedia_Commons.jpg/220px-Toulouse_Capitole_Night_Wikimedia_Commons.jpg)
- Tuluza, największe miasto i de facto stolica regionu
- Albi
- Również
- Brassac
- Cahors
- Castres
- Cordes-sur-Ciel
- Foix
- Lourdes
- Millau
- Moissac
- Montauban
- Rodez
- Tarbe
Inne cele
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Toulouse_le_canal_du_Midi.jpg/220px-Toulouse_le_canal_du_Midi.jpg)
- Canal des Deux Mers tworzy połączenie między Atlantykiem a Morzem Śródziemnym; może być używany z łodziami sportowymi i barkami; Ścieżka rowerowa biegnie równolegle do niej
- PirenejeCentralna część tych wysokich gór należy do tego regionu, najwyższy punkt po stronie francuskiej to 3298 m npm Vignemale
- Wąwozy Tarngłęboka dolina rzeczna w kształcie kanionu
tło
Historycznie istniały tu prowincje (lub części prowincji) Guyenne i Gaskonia, Langwedocja i Foix. W średniowieczu Albi było ośrodkiem ruchu religijnego katarów (stąd też zwanych albigensami), brutalnie zwalczanych przez Kościół katolicki. Region Midi-Pyrénées powstał w 1960 roku. W 2016 roku była z Langwedocja-Roussillon połączyły się, tworząc nowy większy region Oksytania.
język
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Rue_des_Marchands_(Toulouse)_-_Plaques.jpg/220px-Rue_des_Marchands_(Toulouse)_-_Plaques.jpg)
W tym regionie tradycyjnie używa się języka prowansalskiego, ale od ponad stu lat odchodzi on od standardowego francuskiego. Większość mieszkańców posługuje się dziś językiem francuskim tylko „południowo”. W niektórych miastach pojawiły się jednak dwujęzyczne tabliczki. Jak wszędzie we Francji, języki obce są rzadko używane. Tylko w Tuluzie znajomość języka angielskiego jest nieco lepsza niż w innych francuskich miastach ze względu na rezydencję międzynarodowych firm.
dostać się tam
Samolotem
Najważniejszym lotniskiem w regionie jest Tuluza-Blagnac, szóste co do wielkości lotnisko we Francji, na którym odbywają się również bezpośrednie loty z różnych lotnisk w krajach niemieckojęzycznych. Lotnisko jest znacznie mniejsze Tarbes-Lourdes-Pireneje, są połączenia stamtąd kilka razy dziennie Paryż-Orly oraz sezonowe loty czarterowe dla pielgrzymów. Lotnisko zajmuje trzecie miejsce Rodez-Aveyrona. Ci, którzy chcą udać się na południowy zachód regionu, mogą również polecieć do Pau, na południowy wschód po Carcassonne rozważać.
Pociągiem
Z TGV (kilka razy dziennie) podróż z Paryża do Tuluzy zajmuje około 5½ godziny, z bordeaux dobre dwie godziny. Kolejny przystanek TGV znajduje się w Montauban. Kolejna linia TGV kursuje z Lyon powyżej Nîmes i Montpellier do Tuluzy (Lyon – Tuluza za 4:10 godzin). Jednak TGV między Montpellier a Tuluzą nie jest tego warte, ponieważ IC Marsylia – Bordeaux jest tutaj równie szybko, czasem nawet szybciej. pomiędzy Bajonna i Toulouse prowadzą IC kilka razy dziennie (przez Pau, Lourdes i Tarbes). Dwa razy dziennie kursuje IC z Paryża-Austerlitz przez Limoges, Cahors, Caussade i Montauban do Tuluzy.
Najszybsze połączenie z Frankfurtu nad Menem do Tuluzy (przesiadka w Paryżu) zajmuje niecałe 11 godzin, a z Kolonii dobre 10 godzin. Z Bazylei można dostać się do Tuluzy przez Dijon i Lyon w mniej niż osiem godzin, z Zurychu w niecałe dziewięć godzin.
Autobusem
Eurolinie oferują dalekobieżne połączenia autobusowe z kilku niemieckich miast z przesiadką w Tours do Tuluzy. Na przykład z Kolonii do Tuluzy potrzebujesz godziny 19:45 i standardowo płacisz 98 € (ceny promocyjne mogą być tańsze).
Ouibus, filia autobusów dalekobieżnych francuskiej kolei państwowej SNCF, oferuje przejazdy ze Strasburga (18:45 godzin; 34–60 €), Brukseli (ok. 15 godzin; 31–60 €), Lille (14:15 godzin; 28–54 €), Londyn (ok. 20 godzin jazdy nocą; 44–70 €), Bretania (Brest – Quimper – Lorient; ok. 18½ – 21½ jazdy nocą; 38–70 €), Lazurowe Wybrzeże (Nicea – Cannes; 10–11 godzin; 21–27 €) i baskijskie wybrzeże Atlantyku (Donostia San Sebastián – Biarritz – Bayonne; 3: 40–5: 25 godzin; 15–25 €) oraz Bordeaux (3–4 godziny ; 9-12 €) do Tuluzy.
Na ulicy
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Panorama_de_la_vallée_de_Millau.jpg/220px-Panorama_de_la_vallée_de_Millau.jpg)
Najważniejszą arterią w regionie jest autostrada A 20 („L’Occitane”), która łączy Paryż z Tuluzą. Jadąc od strony Morza Śródziemnego, region ten można dojechać A 61, z Bordeaux A 62, z wybrzeża Biskajskiego (Biarritz) A 64.
Łodzią
Na Canal des Deux Mers można pływać łodziami mieszkalnymi lub kajakami Castets-en-Dorthe u ujścia Garonny do Atlantyku Agen i Moissac (Kanał boczny à la Garonne) lub z Sete przez Morze Śródziemne Béziers i Carcassonne (Kanał Południowy) przejazd do Tuluzy.
Rowerem
Francuska trasa rowerowa V80 prowadzi do regionu wzdłuż Canal des Deux Mers z Bordeaux do Tuluzy. Jest też na europejskiej dalekobieżnej trasie rowerowej EuroVelo 3 („Trasa Pielgrzyma” lub „Scandibérique”), na której można nawet wyruszyć z Niemiec. Jeśli chcesz udać się na północ regionu, do doliny Lot, możesz skręcić w Aiguillon na V86 („Véloroute de la Vallée du Lot”), która prowadzi do Cahors. W przyszłości powinna być również możliwa podróż wzdłuż Canal du Midi od Morza Śródziemnego do Tuluzy, ale nie została ona jeszcze w pełni ukończona. V81, który ma prowadzić z Atlantyku do Morza Śródziemnego u podnóża Pirenejów, ma jeszcze kilka luk.
Pieszo
Kilka oddziałów Droga św. Jakuba, a mianowicie Via Podiensis lub długodystansowy szlak turystyczny GR 65, którym można wędrować z Genewy, regionu alpejskiego, Rodanu lub południowej Owernii do Figeac, Cahors i Moissac, a także Via Tolosanaktóra prowadzi z Arles i Montpellier do Tuluzy i dalej przez Auch i Pau do Pirenejów.
Mobilność
Atrakcje turystyczne
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Rocamadour,_Lot,_Midi-Pyrénées,_france.jpg/220px-Rocamadour,_Lot,_Midi-Pyrénées,_france.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Basilique_Saint-Just_de_Valcabrère_-_2016-06-28_-_05.jpg/220px-Basilique_Saint-Just_de_Valcabrère_-_2016-06-28_-_05.jpg)
- Miejsca światowego dziedzictwa UNESCO na Droga św. Jakuba:
- Romańskie Opactwo Benedyktynów w Sainte-Foy in Podbija (Aveyron), zwłaszcza ich kościół klasztorny
- Rocamadour. Niezwykle malownicze średniowieczne miasto oparte na stromym zboczu z kryptą Saint-Amadour i bazyliką Saint-Sauveur; Rocamadour to jedno z najpopularniejszych miejsc turystycznych we Francji.
- Tuluza. Romańska bazylika Saint-Sernin, Hôtel-Dieu Saint-Jacques.
- Romańska bazylika Saint-Just in Valcabrère (Górna Garonna)
- Saint-Bertrand-de-Comminges (Haute-Garonne). bazylika wczesnochrześcijańska i katedra romańsko-gotycka, na miejscu znajdują się również pozostałości starożytnego miasta celtycko-rzymskiego Lugdunum Convenarum i późnośredniowieczne budynki szachulcowe.
- Wiadukt Millau (Aveyron). Most autostradowy nad Tarnem, ukończony w 2004 roku, który jest najdłuższym mostem wantowym na świecie mierzącym 2460 metrów i najwyższą konstrukcją we Francji o maksymalnej wysokości filarów 343 metrów.
zajęcia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/La_Mongie_ski_resort_-_The_village.jpg/220px-La_Mongie_ski_resort_-_The_village.jpg)
- Wędrówki po Droga św. Jakuba, zwłaszcza na Via Tolosana z Arles przez Tuluzę i Auch po Oloron-Sainte-Marie w Pirenejach lub w Via Podiensis z Le-Puy-en-Velay powyżej Figeac, Conques, Cahors, Moissac i La Romieu do Saint-Jean-Pied-de-Port
- Pływanie łodzią, kajakiem lub rowerem wzdłuż Canal des Deux Mers
- Wspinaczka w Gorges du Tarn lub w Pirenejach
- Sporty zimowe w Pirenejach, m.in. B. Saint-Lary-Soulan, Grand Tourmalet / Pic du Midi, Ax les Thermes