Mapy sieciowe japońskich firm kolejowych dla turystów jest, poza tym Bilet na kolej japońską, który obowiązuje na wszystkich trasach państwowych, od poszczególnych przewoźników kolejowych jako oferty ograniczone regionalnie, co przy ogólnie wysokich cenach pozwala zaoszczędzić pewną ilość pieniędzy. Dla prawdziwych krótkoterminowych gości mogą przynieść pojedyncze bilety (na mniej niż trzy tygodnie są atrakcyjne tylko w wyjątkowych przypadkach). Łączy je to, że są sprzedawane tylko na niektórych dużych stacjach kolejowych (w specjalnych kasach, co najmniej 10-18) i prawie zawsze tylko wtedy i tylko cudzoziemcom, którzy mają status w paszporcie tymczasowy gość weszły. Zakup vouchera (wymiana kuponu) za granicą jest często również możliwe online, wykup musi nastąpić w ciągu 90 dni. Pozytywnie należy ocenić, że te oferty można kupić także w samej Japonii.
Ponadto dostępne są również ogólnodostępne oferty karnetów, które są ważne dla poszczególnych regionów, prawdopodobnie ze zniżką na podróż do regionu metropolitalnego. Często nie są one sprzedawane w głównym sezonie podróży. Często pojawiają się ograniczenia dotyczące obowiązku rezerwacji, szczególnie szybkich pociągów ekspresowych i dostępności pierwszej klasy (zielony samochód).
Poszczególne firmy kolejowe udostępniają na swoich stronach internetowych wszystkie szczegółowe informacje w języku angielskim oraz mapy tras.
Przegląd
(Stan na kwiecień 2016)
Dzieci w wieku od 6 do 11 lat płacą połowę.
W kolumnie tabeli „Okres” oznacza Więc, że użycie Shinkansen-Pociągi dużych prędkości Nie dozwolone jest.
W kolumnie tabeli „osoba upoważniona” oznacza ZA. Posiadacze paszportu zagranicznego, T Posiadacz paszportu zagranicznego i Status „tymczasowy gość”, K Zniżka dla dzieci, B. Korzystanie z autobusu (prawie zawsze z pewnymi ograniczeniami).
JR Wschód
W okolicach Kanto na poziomie Tokio, Tohoku i Niigata.
| opis | Cena dla dorosłych (¥) | Okres (dzień) | Upoważniony | Uwaga |
|---|---|---|---|---|
| Nagano, Niigata, przełęcz Nikko² | 18000 | 5 na 14 | T | |
| Przełęcz Tohoku | 20000 | 5 na 14 | T | |
| JR-Wschód - Południowy Hokkaido | 27000 | 6 na 14 | T | Ndl. Honsiu, wszystko Hokkaido. |
| Łuk Hokuriku | 24000 | 7 | T | Region Tokio lub z Osaka do Hokuriku. |
| Seiszun 18 | 11850 (Więc) | 5 | JR w całej Japonii, bez Shinkansena. | |
| Tokio Furii Kippu | 1690 (Więc) | 1 | Bilet jednodniowy na prywatne koleje Tokyo JR. | |
| Tokunai | 750 (Więc) | 1 | Bilet dzienny Tokio tylko JR (na wszystkich automatach). |
²) W przypadku samej wizyty w Nikko, oferty prywatnej linii Tōbu są tańsze (patrz niżej).
JR Hokkaido
| opis | Cena dla dorosłych | Kropka | Upoważniony | Uwaga |
|---|---|---|---|---|
| Karnet na Hokkaido | 16400–24000 | 3, 5, 7 lub 4 w 10 | T | |
| JR-Wschód - Południowy Hokkaido | 27000 | 6 na 14 | T | Ndl. Honsiu, wszystko Hokkaido |
| Karnet na zwiedzanie rundy | 26230 | 7 | ||
| Witamy w Sapporo-Otaru | 1700 (Więc) | 1 | Bilet dzienny na aglomerację Sapporo, w tym metro. |
Sprzedaż w Centrum PodróżySapporo Dworzec Centralny, lotniska Chitose, również w JR East Centers i Narita tak jak Haneda.
Jako „wersja krajowa” istnieje wersja jednotygodniowa Bezpłatny karnet na Hokkaido (北海道 フ リ ー パ ス; 2015: 26230), który nie jest dostępny w godzinach szczytu złoty Tydzień w maju, Oboń Obowiązuje w połowie sierpnia oraz od końca października i pierwszego tygodnia stycznia.
JR Zachód
Duży teren Osaka, Kioto, Kobe Z Wakayama, Nara i Himeji.
Na pobyt w kraju można kupić tylko jeden karnet odpowiedniego typu.
| opis | Cena dla dorosłych | Kropka | Upoważniony | Uwaga |
|---|---|---|---|---|
| Obszar Kansai | 2300–6500 | 1 do 4 | T | |
| Szeroki obszar Kansai | 9000 | 5 | T | W tym Takamatsu |
| Obszar Kansai-Hiroshima | 13000 | 5 | T | „Szeroki obszar Kansai” Hiroszima i Miyajima |
| Obszar Sanyo-San'in | 20000 | 7 | T | „Obszar Kansai-Hiroshima” Shimonoseki i Hakata |
| Obszar Kansai-Hokuriku | 16000 | 7 | T | „Szeroki obszar Kansai” Kanazawa i Toyama |
| San’in-Okayama Powierzchnia | 5000 | 4 | T | |
| HiroszimaYamaguchi Powierzchnia | 12000 | 5 | T | Większa Hiroszima Shimonoseki, Hakata i Onomichi |
| Łuk Hokuriku | 24000 | 7 | T | Region Tokio lub Osaka do Hokuriku |
| Obszar Takayama-Hokuriku | 13500 | 5 | T | z / do Osaki i Nagoja, w tym autobusy, np. do Shirakawa-go |
| Ise-Kumano | 10500 | 5 | T | z Nagoi, w tym autobusami, wzdłuż wybrzeża do Kii (tylko 16 kwietnia - 13 listopada) |
| Takayama alpejska-Matsumoto | 17500 | ? | T | z Nagoi w tym autobusy na górskiej trasie do Jezioro Mikuriga (tylko 16 kwietnia - 13 listopada) |
Podobna oferta dla prywatnych kolei ciekawych turystycznie Kansai-Region (Osaka, Kioto, Nara) jest ważny przez 2 lub 3 dni kalendarzowe (w tym niesąsiadujące) Kansai przez przełęcz.
JR Tokai
Obejmuje region między Kanto i Kansai, z centrum w okolicy Chubu (Większy Nagoja), z.
| opis | Cena dla dorosłych | Kropka | Upoważniony | Uwaga |
|---|---|---|---|---|
| Bilet turystyczny Hokuriku | 15930–19010 | 4 | Nie w godzinach szczytu. Trzy warianty: duże pokoje Nagoja, Shizuoka, Hamamatsu. | |
| Bilet turystyczny na górę Fuji | 11730 (z Toyohashi) -23870 (z Osaki) | 3 | Kierunki do Fuji, korzystają ze wszystkich kolei, kolejek linowych, statków i autobusów (w tym prywatnych). |
Zobacz także karnety dystrybuowane z JR West.
JR Sikoku
Obsługuje trasy o łącznej długości 1100 km na najmniejszej z czterech głównych wysp.
| opis | Cena dla dorosłych | Kropka | Upoważniony | Uwaga |
|---|---|---|---|---|
| Wszystkie shikoku | 6300–9700 | 2 do 5 | W tym prywatna linia Asato, linia Kotoden, linia Iyotetsu i linia Tosaden Traffic. Zniżki (50-65%): autobus ekspresowy Matsuyama–Koczi, Port Promowy Tokushima - Wakayama oraz Matsuyama – Hiroszima. |
JR Kiusiu
Nie używaj shinkanów między Hakatą a Kokura. Nie obowiązuje w JR Kiusiu-Autobusy i „słodki pociąg” (ARU Ressha).
| opis | Kropka | Cena dla dorosłych | Upoważniony | Uwaga |
|---|---|---|---|---|
| Przełęcz Kiusiu | 3 lub 5 | 15000 / 18000 | T | cała wyspa |
| Przełęcz Północne Kiusiu | 3 lub 5 | 8500 / 10000 | T | ciekawe dla turystów: Shimonoseki, Mojikō, Kokura, Hakata, Yufuin, Beppu, Oita Kumamoto, Aso, saga, Nagasaki, Dom Dziesięć Bosch, Sasebo. |
Koleje prywatne
Zwłaszcza w metropoliach i wokół nich istnieje wiele prywatnych przedsiębiorstw kolejowych, które (mogą) mieć specjalne oferty. Są one zbyt liczne i specyficzne, aby je wszystkie tutaj wymienić.
Ważność 2 lub 4 dni byłaby interesująca dla zwiedzających Alles Nikko Paszport, Linia Tobu od Tokyo-Asakusa do wspomnianego światowego dziedzictwa. Firma jest dobrze reprezentowana w aglomeracji Osaki Kintetsuktórych paszporty również mają Międzynarodowy port lotniczy Kansai, Nara, Kioto, Nagaoya, Iga i Ise-shima, znacznie tańsze niż JR, obejmują (2 lub 4 dni: 2000/3800 ¥).
Zobacz też: Kamakura: Pociągiem, Góra Fuji: przyjazd itp.
linki internetowe
(Poszczególny paszport-Strony. Stan 2016-04-02)