Jazda na rowerze we Francji - Radfahren in Frankreich

Francja jest największym krajem w Europie Zachodniej i jest stosunkowo słabo zaludniony. Podkreśla to fakt, że duża część populacji mieszka w le de France (Wielki Paryż) mieszka. Reszta to samotna prowincja. Jest to zaleta dla turystów rowerowych, podobnie jak łagodny klimat.

Generał

We Francji rozróżnia się różne trasy rowerowe:

Tutaj idzie „w zieleń” w Saint-Léger-sur-Dheune
  • Głosy Vertes - Ścieżki „na zielono”. Te ścieżki rowerowe nie są dopuszczone do ruchu samochodowego. Są dość powszechne i można je również znaleźć w wielu miastach. Mniejsza część tych tras przebiega po dawnych liniach kolejowych. Większa część (zwłaszcza trasy dalekobieżne) biegnie kanałami po dawnych ścieżkach holowniczych, obecnie utwardzonych i zagospodarowanych jako ścieżki rowerowe.
  • Coulées vertes - Voie Vertes w mniejszych i większych miastach nazywane są „Zielonymi Rzekami”. Wiele miejsc zaprasza na coulée, ale nie zawsze jest to ścieżka rowerowa.
  • Veloroutes - Drogi (trasy) z ruchem samochodowym
  • Trasy rowerowe - trasy rowerowe, ścieżki rowerowe
  • Boucle - Pętle, które często są połączone z większymi trasami.
Typowe, w tym przypadku zbędne, drewniane szlabany na Voie Verte de la Mauchère w Malleloy
  • Obwody - Obwody bez połączenia z innymi trasami
  • Vallée - dolina (ścieżka rowerowa)
  • Banda rowerzystów - Ścieżki rowerowe na tym samym pasie co pojazd. (Rzadko spotykany)
  • Couloir de bus ouvert aux vélos - Dla rowerzystów udostępniony jest również oddzielny pas dla autobusów.
  • Chemsy ruraux - Drogi rolnicze, często utwardzone i otwarte dla ogólnego ruchu.
Bariera dookoła na ViaRhôna w pobliżu Montelimar

Oznakowanie za pomocą znaków rowerowych jest ogólnie złe. Najprawdopodobniej natkniesz się na symbole kół. Jeśli ścieżka ma nazwę, to najczęściej tylko w literaturze podróżniczej lub w oficjalnych dokumentach. We Francji istnieje ogólnokrajowa sieć tras V (elo). W wielu miejscach po raz pierwszy zostało to zasygnalizowane w 2016 roku i perspektywy na dalsze usprawnienia są dobre. W niektóre trasy zainwestowano miliony euro, a inne pójdą w ich ślady. Szczególnie korzystne są ścieżki rowerowe nad Loarą i Rodanem. Francuscy rowerzyści mają do dyspozycji rowery wyścigowe, górskie lub proste rowery miejskie bez bagażnika, z którymi jeżdżą tylko na krótkie wycieczki („spacery”). Skutkuje to niewielkim zainteresowaniem politycznym budową dróg.

W międzyczasie [2019] szczególnie trasy EuroVelo są bardzo dobrze oznakowane.

Odgrywa szczególną rolę Alzacja, gdzie panują bardziej niemieckie warunki. Znajduje się tam ponad 20 oznakowanych tras rowerowych.

Trasy

Trasy krajowe i transgraniczne

Spokojny kanał Ren-Marna z Voie Verte

Trasy regionalne

  • Autour du Luberon - 236 km ścieżki rowerowej przez Luberon (góry) na zachodzie Prowansja.
  • FlowVélo - 290 km od wyspy Aix i miasta Rochefort głównie wzdłuż rzeki Charente do Thiviers w Périgord [1]
  • Boucle de la Moselle (pol. pętla Mozeli) – to ok. 70 km częściowy obwód wokół Nancy, z zachodnią częścią wzdłuż Mozela biegi. Całość powinna mieć długość 85 km. Istnieją 2 loga i rodzaje oznakowania, a zatem również warianty. Dwie rzeki, kilka kanałów, a także jeziora łączą się, tworząc krajobraz wodny.połączyć
Kanały mogą mieć również tunele. Na pewno nie ma tu nietoperzy, przynajmniej nie oficjalnie.
  • Véloroute de la Vallée du Tarn - ok. 110 km rzecznej ścieżki rowerowej wzdłuż Kamuflaż z Trebas powyżej Albi do Saint-Sulpice w Oksytania. Rzeka jest znacznie dłuższa.
  • Cykliczny obwód du litoral - ok. 80 km trasy rowerowej pokonanej między Tulon i Frejus na Riwiera Francuska, z czego 50 km to prawdopodobnie kolejowa ścieżka rowerowa. Ścieżka przybrzeżna na Riwiera Francuska ma być dalej rozbudowywana dużym kosztem.
  • Wycieczka po Burgundii: 872 km na rowerze wokół Burgundii
  • Trasa rowerowa Roger Lapébie - 46 km kolejowej ścieżki rowerowej z bordeaux do Sauveterre de Guyenne
  • Szlak rowerowy wzdłuż kanału Ren-Marna - ok. 80 km - od Strasburg do Gondrexange w Lotaryngia. Następnie kontynuuj bez rozstrzygającego rozszerzenia Nancy i do Marne lub Moza.
  • Vélocéan - 95 km od Piriac-sur-Mer (Północ) po Bourgneuf-en-Retz (Południe)
  • Véloroute Vallée du Lot - 160 km rzeczna ścieżka rowerowa wzdłuż Lotu z Cahors powyżej Fumel do Aiguillon. Drogi holownicze są na tej trasie rzadkością, wykorzystywane są prawie wyłącznie wszelkiego rodzaju drogi wiejskie. Oznakowanie jest spójne i dobre. Niestety ciekawe miejsca często znajdują się na drugim brzegu. Dolina Lot oferuje ciekawe formacje skalne wyrzeźbione przez rzekę.
  • Voie Bleu de la Saône - Około 180 km od Heuilley-sur-Saône nad Auxonne do Macon wzdłuż Saona. Niebieska ścieżka jest prawdopodobnie jedyną w tej chwili. Jest częściowo oznakowany.
  • Voie Verte de Bourgogne du Sud (Ścieżka Rowerowa Południowego Burgundii) - asfaltowa kolejowa ścieżka rowerowa o długości 78 km z Macon powyżej Cluny do Chalon sur Saône.
  • Voie Verte du Canal des Ardennes - planowana, ok. 100 km od Maas do Reims
  • Voie Verte du canal „Entre Champagne et Bourgogne” - około 150 km od Vitry-le-François do Langres, głównie wzdłuż górnej Marny. Trasa jest w większości utwardzona i częściowo oznakowana.
  • Voie Verte Trans-Ardennes - 117 km utwardzona trasa przez Ardeny, które są zasadniczo dawnymi ścieżkami holowniczymi Moza zastosowań, od Remilly-Aillicourt ponad Charlesville – Mezieres do Givet. Chociaż na tablicach informacyjnych trasa jest konsekwentnie określana jako Voie Verte, istnieją odcinki o małym natężeniu ruchu samochodowego. Miasteczka nad Mozą są małe, a okolica spokojna. Trasa jest częścią europejskiej trasy rowerowej „La Meuse á velo” (patrz także Trasa rowerowa Maas)

Czas podróży

Veloroute 50 (Charles Le Temeraire) - teraz z drogowskazami

Od początku kwietnia do końca października. Ponieważ w miesiącach letnich w niektórych rejonach może być dość gorąco, niektóre wycieczki rowerowe należy odpowiednio wcześniej zaplanować. Drogi wiejskie i podróże w terenie mogą być długie, a ochrona przed upałem może być niewielka. Na południu Francji temperatury są znacznie wyższe niż na północy. Upewnij się, że masz wystarczająco dużo napojów.

dostać się tam

Wjazd lub wyjazd rowerem z przejść granicznych UE nie stanowi problemu.

Transport rowerów

Pociągiem

Transport lokalny

Generalnie można zabrać ze sobą rowery lokalnym transportem SNCF. Ponieważ pociągi regionalne są zamawiane przez Regiony, istnieją regionalne różnice w liczbie miejsc postojowych dla rowerów, okresach, w których można zabierać rowery i ewentualnie liczbie zatwierdzonych pociągów. Zabieranie ze sobą rowerów w transporcie lokalnym jest zwykle bezpłatne i może być samoładujące.

Transport dalekobieżny

Zabieranie ze sobą rowerów na dalekobieżnych kolejach francuskich jest bardziej skomplikowane niż w Niemczech. W niektórych pociągach TGV możesz zabrać ze sobą rowery, ale nie w niektórych pociągach. Rower można zabrać ze sobą w większości pociągów TGV z Paryża w kierunku Bordeaux i Brest, a także dość często w pociągach TGV do Strasburga i Szwajcarii. Z pociągami TGV do Lyonu i Marsylii trudno, tutaj tylko kilka pociągów zabiera ze sobą rowery. Na niektórych trasach pociągi Intercité stanowią alternatywę, która jako klasyczne pociągi wagonowe oferuje również rowery. Pociągi te kursują nieco poza głównymi trasami na dłuższych dystansach, a tym samym otwierają prowincję na bardziej przyjazną dla rowerzystów lub oferują połączenia prowincja-prowincja.

Dostaw żywności

Dostępne są mniejsze i większe sklepy, dzięki czemu zakupy spożywcze są gwarantowane. Sklepy są w kraju znacznie rzadsze niż w Niemczech, dlatego warto skorzystać z okazji. Wiele sklepów jest otwartych również w niedzielne poranki, restauracje i bary są prawie wszędzie. Bary są zwykle otwarte wcześnie rano i pozwalają na małe śniadanie.

nocleg

Kraj jest domem dla dużych sieci hotelowych, takich jak Accor i Żaluzja. Ale nie brakuje też indywidualnych kwater i rzadziej hosteli. Kemping jest bardzo popularny i stosunkowo tani. Grupą docelową są głównie kierowcy. Na trasach rowerowych są też okazjonalne oferty specjalne dla rowerzystów.

przydatne wskazówki

Wszystko o jeździe na rowerze

Znak ścieżki rowerowej z zieloną ścieżką
Droga pagórkowata

Znaki drogowe

  • Zalecane są prostokątne niebieskie znaki, z zielonymi paskami lub bez
  • Znaki okrągłe to znaki nakazu, które zobowiązują rowerzystę. Są jednak rzadkie.

Obowiązki i prawa

  • Noś kamizelki odblaskowe na wiejskich drogach w nocy
  • Rowerzyści na ścieżkach dla pieszych i rowerzystów muszą okazywać względy pieszym.
  • Na jednym rowerze można przewozić nie więcej niż jedno dziecko.
  • Jest ruch prawostronny
  • Dopuszcza się jazdę obok siebie na ścieżkach rowerowych, ścieżkach rowerowych i ścieżkach dla pieszych.

rekomendacje

  • Sprawdź rower: światła, reflektory / kocie oczy czerwono-żółte, hamulce; Noś ubrania odbijające światło i solidne buty.
  • Odwróć wzrok także podczas skręcania na ścieżkach rowerowych, jak Franz. Rowerzyści często jeżdżą zdecydowanie za szybko. Przydaje się tutaj lusterko wsteczne.
  • Zwróć uwagę na bariery (wymysł francuski?)! We Francji preferowane są belki z ciemnego drewna, które trudno dostrzec w cieniu lub pod światło.
  • Jeśli jest blokada, kontynuuj jazdę, ponieważ zwykle nie ma objazdów. Często zdarza się, że bariery zostają zapomniane lub postawione z powodu planowanych (!) projektów budowlanych.
Na ścieżkach rowerowych jest miejsce dla wszystkich - na Parcours du Littoral mogą jeździć również ciężarówki

Wydarzenia

Każdego roku w kraju odbywa się ponad 100 wyścigów rowerowych, z których najsłynniejsze to z pewnością Tour de France. Widzowie przyjeżdżają na ten spektakl z daleka, aby zobaczyć jedną ze scen. Następnie wielu jeździ na przywiezionych ze sobą motocyklach, podążając za grupą kierowców wyścigowych. Ulice są na chwilę zamknięte.

literatura

  • Region rowerowy Bikeline Alzacja: Bezgraniczna jazda na rowerze między Lasem Palatynackim a Jurą, Renem i Lotaryngią, 1550 km, 1: 75 000, odporny na warunki atmosferyczne / odporny na rozdarcie, patrz wydawnictwo EsterbauererISBN 3850004325
  • Przewodnik po Bikeline Ścieżka rowerowa Mozeli Francja: Od źródła do granicy niemieckiej, 240 km. Radtourenbuch 1: 50 000 [miękka okładka] - zobacz wydawnictwo Esterbauerer (Nowy w kwietniu 2013)
  • Doświadczenie Francji: Okrążenie rowerem pocztowym [miękka okładka] Thomas Bauer (autor) - Wydawca: Drachenmond

linki internetowe

(proszę nie wstawiać tutaj żadnych stron od organizatorów wycieczek rowerowych lub brokerów)

Indywidualne dowody

  1. ↑http://de.media.france.fr/de/node/6371
Projekt artykułuGłówne części tego artykułu są nadal bardzo krótkie, a wiele części jest wciąż w fazie redagowania. Jeśli wiesz coś na ten temat być odważnym i edytuj i rozwijaj, aby stworzyć dobry artykuł. Jeśli artykuł jest obecnie pisany w dużej mierze przez innych autorów, nie zniechęcaj się i po prostu pomóż.