Kawasaki - Kawasaki

Dziedziniec, Kawasaki Daishi

Kawasaki (川崎) to miasto w Kanagawa, Japonia, wciśnięty między Tokio i Jokohama.

Rozumiesz

Kawasaki było ważnym miastem handlowym od czasów szogunatu Tokugawa, jako przystanek na Droga Tokaido pomiędzy Tokio i Kioto. Z populacją przekraczającą 1,5 miliona (w 2020 r.) Kawasaki jest dziewiątym najbardziej zaludnionym miastem w Japonii, ale jest wciśnięte między dwa największe miasta Japonii, Tokio i Jokohamę, i w związku z tym jest ignorowane przez zdecydowaną większość turystów przemieszczających się między nimi. Istnieją jednak atrakcje, które sprawiają, że Kawasaki jest wyjątkową wycieczką poboczną, w tym świątynia buddyjska, która plasuje się jako jedna z trzech najczęściej odwiedzanych świątyń w Japonii podczas Nowego Roku, świątynia płodności Shinto, w której odbywa się jeden z najbardziej zwariowanych japońskich festiwali, oraz niedoceniany otwarty -muzeum lotnicze.

Pod względem geograficznym Kawasaki leży pośrodku regionu Keihin, oddzielonego od metropolii Tokio rzeką Tama, którą z grubsza biegnie, i jest podzielone na siedem dzielnic. Wschodnia część Kawasaki, wzdłuż Zatoki Tokijskiej, zawiera obszary pracy przemysłowej i domy robotnicze, podczas gdy bardziej ekskluzywne budynki można znaleźć na wzgórzach Tama, dalej na zachód i w głębi lądu.

Wchodzić

35°31′13″N 139°42′10″E
Mapa Włocławek

Samolotem

Aby dotrzeć do Kawasaki z lotniska Narita (NRT IATA), zabierz JR Narita Express do Shinagawa i przenieś się na linię Tokaido. Zajmuje to około 90 minut, a podróż jest objęta biletami Japan Rail Pass i JR East Rail Pass. Bez biletu bilet w jedną stronę wynosi 3280 JPY. Bilet bezpośredni na N'EX Tokyo jest sprzedawany tylko w wersji w obie strony za 4000 JPY. Transfer ze stacji Shinagawa jest łatwiejszy niż ze stacji Tokyo.

Tańszym sposobem podróżowania z lotniska Narita jest połączenie pociągów podmiejskich na linii kolejowej Keisei, linii metra Toei Asakusa i linii Keikyu. Zajmuje to około 2 godzin z co najmniej jedną przesiadką na trasie, a pociągi mogą być zatłoczone, ale opłata za przejazd wynosi tylko 1380 JPY.

Z lotniska Haneda (HND IATA), możesz wsiąść do pociągu Airport Express linii Keikyu (エアポート急行) do stacji Keikyu-Kawasaki w 15-20 minut za 400 ¥. Pamiętaj, że Airport Express ma kilka wariantów: Jeśli miejscem docelowym pociągu jest Shin-Zushi (新逗子) lub Kanazawa-Bunko (金沢文庫), możesz pozostać w pociągu przez całą podróż. Jeśli pociąg jedzie do innego miejsca docelowego, prawdopodobnie pojedzie dalej do Tokio, więc będziesz musiał przesiąść się na stacji Keikyu-Kamata do następnego głównego pociągu na peronie 2.

Pociągiem

Przegląd stacji Kawasaki

Stacja JR Kawasaki znajduje się na głównej linii Tokaido z Tokio. Pociągi na obu Linia Tokaido i Linia Keihin-Tohoku Zatrzymaj się tutaj. Linia Tokaido jest nieco szybsza ze stacji Tokyo (15 minut) w porównaniu z linią Keihin-Tohoku (22 minuty); w obu przypadkach kosztuje 290 jenów. Z Jokohamy podróż trwa 7 minut linią Tokaido i 13 minut linią Keihin-Tohoku (¥210).

Tōkyū Tōyoko linia kursuje między stacją Shibuya w Tokio a stacją Yokahama i zatrzymuje się w kilku miejscach w Kawasaki, przede wszystkim Musashi-Kosugi (gdzie można przesiąść się na linię Nambu, linię Yokosuka, linię Shonan-Shinjuku itp.). Tōkyū Meguro linia biegnie między Meguro w Tokio a Musashi-Kosugi.

Yokosuka i Shonan-Shinjuku linie kursują na tych samych torach w Kawasaki z różnych miejsc w Tokio (zwłaszcza stacje Shinagawa i Tokyo na linii Yokosuka oraz stacje Shinjuku i Shibuya na linii Shonan-Shinjuku) do Jokohamy i zatrzymują się na stacjach Musashi-Kosugi i Shin-Kawasaki w Kawasaki.

Linia Nambu biegnie od Kawasaki wzdłuż zachodniej części Tokio. Kursuje do Tachikawa, przystanku na linii JR Chuo (55 minut, 620 ¥), a także oferuje połączenia z linią Tokyu w Musashi-Kosugi, koleją Odakyu w Noborito i koleją Keio w Bubaigawara.

Bezpośrednio sąsiednia stacja Keikyu-Kawasaki jest również dostępna taniej prywatną linią Keikyu z Shinagawa (10 minut przez Limited Express, 220 ). Podróż z Jokohamy na Keikyu jest mniej więcej na równi z linią Tokaido (6 minut, 220 ¥).

Chociaż do stacji Kawasaki można dojechać z zachodniego krańca Pętli Yamanote (tj. Shinjuku, Shibuya) jadąc linią Shonan-Shinjuku do Musashi Kosugi i przesiadając się na linię Nambu, łatwiej jest jechać linią Yamanote, przesiadając się w Shinagawa do linii Tokaido, Keihin-Tohoku lub Keikyu, ponieważ pociągi te są częstsze.

Samochodem

K1 Yokohane Line (po lewej) i most Daishi (po prawej)

Dwie główne drogi biegną przez centralny Kawasaki Ward po obu stronach stacji kolejowych Kawasaki: Na wschód od pociągów Trasa 15, zwany także Dai-ichi Keihin (第一京浜), podczas gdy na zachód od pociągów jest Trasa 1, zwany także Dai-ni Keihin (第二京浜). Obie drogi biegną między Tokio a Jokohamą. Trasa 409 biegnie przez te drogi na północ od stacji Kawasaki.

Metropolitalna Droga ekspresowa (droga płatna) zapewnia dwa połączenia z Kawasaki Ward. Linia K1 Yokohane (kontynuacja Trasy 1 Haneda Line) łączy się z Trasą 409 przy zjeździe Daishi. Z Bayshore Line (znanej również jako Wangan Line) można nawiązać połączenie z Kawasaki Ukishima Junction do Linia K6 Kawasaki, który biegnie na Route 409 Linia wodna w Zatoce Tokijskiej (droga płatna), która biegnie z Kisarazu przez Zatokę Tokijską, łączy się również z linią K6 Kawasaki.

Trasa 15 w Kawasaki biegnie najbliżej starej Droga Tokaido.

Łodzią

Kawasaki posiada terminal promowy, który wcześniej oferował usługi dla Koczi i Miyazaki. Usługi te zostały „zawieszone” od czerwca 2005 r., ale nadal pojawiają się w rozkładach jazdy. Aby uzyskać najnowsze informacje, skontaktuj się z Miyazaki Car Ferry, 81 03-5540-6921.

Poruszać się

Pociągiem

Pociąg linii Keikyu Daishi

Zaskakująco rustykalny Keikyū Linia Daishi (京急大師線) przebija się przez podwórka ludzi i jest przydatny podczas trzystopniowej podróży z Keikyu Kawasaki do Kawasaki Daishi. Podróż z Shinagawy zajmuje około 20 minut i kosztuje 230 JPY.

Samochodem

Naprawdę nie potrzebujesz samochodu, aby podróżować po Kawasaki, zwłaszcza że pociągi ułatwiają wsiadanie i poruszanie się. Niemniej jednak, Mazda, Nissan i Nippon Rentacar w razie potrzeby możesz wypożyczyć samochód między stacją Kawasaki a Route 15.

Widzieć

Legenda Kanamara-sama

Dawno, dawno temu, ale w niedalekiej krainie, jeśli zdarzyło ci się mieszkać w Tokio, żyła piękna księżniczka. (Cóż, właściwie była córką karczmarza, ale wystarczająco blisko). Niestety, zły demon z ostrymi zębami polubił ją. Demon zabiegał o dziewczynę, ale pozostała czysta i pewnego dnia demon dowiedział się, że dziewczyna została zaręczona, aby wyjść za mąż następnego dnia. Więc tej nocy demon zakradł się do jej domu i wpełzł do niej! Nasza bohaterka, przerażona, ale bezradna, nikomu nie powiedziała i ceremonia ślubna przebiegła zgodnie z planem... ale w noc ślubu, gdy jej nowy mąż po raz pierwszy próbował spełnić małżeńskie obowiązki, ostre zęby demona poszły smaczna przekąska! a biedak zamienił się w eunucha. A opowieść mówi nam, że jej kolejnego męża spotkał ten sam los, chociaż nie przeszły nam szczegóły tego, w jaki sposób nakłonili wiejskiego idiotę do poślubienia jej.

Było jasne, że tak dalej być nie może i cała wieś spotkała się, żeby omówić, powiedzmy, drażliwy problem. Po długich naradach nad głową kowala zapaliła się świeca: „Dlaczego nie – powiedział – dlaczego nie rozdziewiczyć dziewczyny żelaznym fallusem?” Metalowe narzędzie zostało należycie wykonane i przetestowane, a po przeżuciu demon stwierdził, że ugryzł więcej, niż mógł przeżuć; skomląc, wyczołgał się i skradł, by ukryć się w ciemnym kącie i pielęgnować połamane zęby. Kowal poślubił dziewczynę i wszyscy żyli długo i szczęśliwie... to znaczy, z wyjątkiem demona i dwóch eunuchów.

Kawasaki to w dużej mierze obszar przemysłowy i przedmieście mieszkalne — jak to jest typowe w Japonii, nie ma między nimi dużego rozróżnienia. Ale jest jedna bardzo duża świątynia i jedna bardzo nietypowa świątynia, która może przyciągnąć okazjonalnych ciekawskich turystów.

  • 1 Kawasaki Daishi (, oficjalnie Heikenji 平 間 寺). Duża świątynia poświęcona słynnemu mnichowi i uczonemu Kobo Daishi (patrz Mt. Koya). Kawasaki Daishi z ośmioboczną, pięciopiętrową pagodą i większymi budynkami świątynnymi, niż można by potrząsnąć kijem, jest podręcznikowym przykładem japońskiej świątyni i jest godne uwagi przede wszystkim ze względu na to, że w dni powszednie można mieć to miejsce dla siebie. Łatwo dotrzeć pieszo ze stacji Kawasaki Daishi, 10 minut spacerem przez pasaż handlowy. Będąc jedną z największych świątyń w aglomeracji Tokio, miejsce to jest fenomenalnie popularne jako miejsce, w którym miejscowi modlą się w Nowy Rok o północy.
  • 2 Świątynia Wakamiya Hachiman-gū (若 宮 八 幡 宮). Cicha świątynia Shinto, która byłaby nie do odróżnienia od przeciętnej świątyni sąsiedzkiej, gdyby nie jedno: jest to jedna z niewielu pozostałych świątyń płodności w Japonii, a czczone tu bóstwo przybiera formę metr długości żelaznego fallusa, znany jako Kanamara-sama (金まら様, dosł. „Żelazny Wielki Pan Penisa”). Za tym kryje się wiele historii i chociaż najbardziej zabawną jest z pewnością oficjalna legenda (patrz ramka), bardziej prawdopodobne wydaje się wyjaśnienie, że prostytutki z pobliskich burdeli – wciąż dużego przemysłu w Kawasaki – modliły się tutaj o ochronę. Aby dostać się do sanktuarium, zjedź jedynym zjazdem ze stacji Kawasaki Daishi, przejdź przez skrzyżowanie i podążaj drogą, która odchodzi w drugą stronę od prawej. Na rogu widocznym ze stacji znajduje się szpital, a tuż za nim kapliczka. W niewytłumaczalny sposób dzieli swój teren z przedszkolem. Zdecydowanie najlepiej odwiedzane w czasie festiwalu (patrz Zrobić).
    • W budynku sanktuarium można również znaleźć małą muzeum seksu, prezentujący głównie japońską sztukę erotyczną. Kilka godnych uwagi eksponatów to wersja Trzech małp z dwiema dodatkowymi małpami i mosiężny model waginy naturalnej wielkości; jeśli kupisz amulet w sklepie (patrz Kup), powinieneś go o to ocierać. Godziny otwarcia są zmienne, ale sprzedawca świątyń zazwyczaj chętnie otwiera je na życzenie. Wstęp jest bezpłatny, ale darowizny są akceptowane.
  • 3 Nihon Minka-En (日本 民 家園) (12 minut spacerem od stacji Mukogaoka-yuen na linii Odakyu z Shinjuku lub 20 minut od Noborito na linii JR Nanbu). Na dużym terenie znajduje się ponad dwadzieścia tradycyjnych japońskich domów (i brama zamku Nagoya), pochodzących z przełomu XVII i XX wieku i przeniesionych z całego kraju. Rzadko zatłoczone. ¥500 wstępu.
  • Jeśli lubisz grać, Kawasaki jest również domem dla toru wyścigów konnych i toru keirin (wyścigi rowerowe). Tor konny znajduje się obok stacji Keikyu Daishi Line Minatomachi, a tor keirin znajduje się 15 minut spacerem od stacji kolejowych JR i Keikyu Kawasaki.
  • Letnie pokazy sztucznych ogni Podczas gdy letnie fajerwerki są wszechobecne w całej Japonii, zwłaszcza w Tokio, ten poza stacją Futako-Tamagawa między Tokio a Kawasaki jest prawdopodobnie ukrytą perełką kalendarza. Ma „czynnik boomu” rywalizujący z niektórymi większymi, ale zamiast tego jest podzielony na dwa na liście, z których każdy ma połowę rozgłosu (w ten sposób wpadając na koniec aukcji), ponieważ połowa fajerwerków jest wystrzeliwana w prefekturze Tokio i połowa w prefekturze Kanagawa. Jednej nocy. Są na zmianę, więc wygląda to tak, jakby to była rywalizacja jednej nadrzędności. Zdarza się pod koniec lata, sprawdź lokalne harmonogramy.

Zrobić

Kanamara-sama podczas swojej corocznej wycieczki.
Z certyfikatem Guinnessa, najkrótszy na świecie.
  • Najbardziej znanym wydarzeniem Kawasaki jest Kanamara Matsuri (金まら祭り), znany również jako Festiwal Żelaznego Penisa, która odbyła się w pierwszą niedzielę kwietnia. Pływaki na skroń z obciążeniem penisa (o-mikoshi) paradują ulicami Kawasaki i wszyscy się chlapią. Festiwal został w pewnym stopniu porwany przez zagranicznych turystów i transpłciową ("nową połowę") społeczność Tokio, która często stanowi połowę widowni, ale jak można sobie wyobrazić, ludzie prowadzący show nie są strasznie spięci i wydaje się, że nikomu to nie przeszkadza . penisa (o-chinko) i nowsza dodatkowa pochwa (o-manko) w sprzedaży są gotowane lody cukierkowe. manko w szczególności te są produkowane w mniejszych ilościach i wyprzedają się wcześnie rano, chinko zazwyczaj wyprzedaje się przed południem. Aby zabrać do domu pamiątkę, wybierz tak tradycyjnie barwioną tkaninę jak chustę na głowę... z insygniami penisa.
  • Jeździć na Najkrótsze schody ruchome na świecie, zlokalizowany w podziemiach domu towarowego More's w pobliżu stacji Kawasaki. Obyczaje to mały, cienki, brudny, wyglądający na południe od dwóch stacji, nad drogą z całym parterem jednej gry zręcznościowej. Zejdź po ruchomych schodach i znajdź najniższe wejście do podziemnego parkingu i masz je. Sama czynność jazdy na nim zajmuje około 2-3 sekund, więc możesz łatwo umieścić to w jednodniowej wycieczce gdzie indziej. Legenda różni się znacznie, jeśli chodzi o po prostu dlaczego ta rzecz istnieje, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jest umieszczona między dwoma zestawami schody czyniąc to bezcelowym nawet dla osób niepełnosprawnych. Popularna wersja mówi, że po prostu zabrakło im gotówki i zaprzestano budowy po wykonaniu około 7 metalowych stopni. Miejscowi pijacy mogą opowiadać historie o śmierci dziecka. Może bardziej prawdopodobne jest to, że po prostu popsuli pomiary? Ty decydujesz.
  • Zwiedzaj Strefa przemysłowa Kawasaki w nocy. Położona na kilku sztucznych wyspach i podzielona siecią kanałów i mostów, połączenie dymu, rur i oświetlenia sprawia, że ​​jest to dość spektakularne i stanowi wielką atrakcję dla lokalnych fotografów. Najłatwiej jest się tam szybko dostać, po prostu pojechać pociągiem Keikyu Daishi do końca, iść na południe, a następnie znaleźć jedną z dróg prowadzących na wschód, prowadzącą na jedną z większych wysp. Istnieje wiele długich ślepych uliczek, które nie docierają do wysp, więc wydrukuj zdjęcie lotnicze lub mapę z Google Earth lub Yahoo! Mapy z wyprzedzeniem. Bardziej luksusowym sposobem jest nocny rejs statkiem lub wycieczka autobusem Hato: najnowsze niezwykłe szaleństwo japońskich turystów krajowych w 2010 roku.

Kup

Wakamiya Hachiman ma wspaniały wybór amulety obiecująca płodność, sprawność seksualna i ochrona przed chorobami. Ceny ¥ 500-1000, a część dochodów idzie na badania nad HIV/AIDS.

W czasie festiwalu na terenie świątyni pojawia się mały targ ze słodyczami w kształcie penisa i innymi akcesoriami seksualnymi.

Jeść

Dawno uważane za robotnicze, przemysłowe, robotnicze miasto, które nie ma wiele do zaoferowania pod względem wyrafinowania Tokio czy umiędzynarodowienia Jokohamy, centralne Kawasaki zostało zrewitalizowane i jest miastem nowoczesnym. Teren wokół stacji jest dość czysty i nowoczesny, bardzo bezpieczny i wygodny i oferuje dobrą jakość pod względem punktów gastronomicznych. Nie znajdziesz wiele godnych uwagi lub obowiązkowych restauracji kulinarnych, ale znajdziesz bardzo kompetentną i rozsądną kuchnię, szczególnie po wschodniej stronie stacji oraz w podziemnym pasażu Azalea połączonym ze wschodnim wyjściem ze stacji. Drugim miejscem do sprawdzenia jest podłoga restauracji na szczycie budynku domu towarowego Seibu obok hotelu Nikko, który znajduje się kilka minut spacerem od wschodniego wyjścia ze stacji JR Kawasaki.

  • Wóz Dan, Kawasaki Lefront 1F, 1-11 Nittshintyo (Wyjdź ze stacji JR Kawasaki, a następnie idź około 7 minut. Można stąd wziąć kupon serwisowy), 81 44-245-3933. 10:00-22:00. Ta kawiarnia koncentruje się na naleśnikach, lodach i makaronach.

Drink

  • PIASTA Kawasaki, Biko Bldg B1, 5-1 Ekimae-honcho (3 minuty spacerem od stacji JR Kawasaki), 81 44-223-5082. Część sieci HUB pubów w stylu brytyjskim. Dostępne są menu obrazkowe z niektórymi opisami w języku angielskim. Promocje Happy Hour codziennie od godziny otwarcia do 19:00.

Sen

Nie ma ważnego powodu, aby zostać tutaj na noc, a większość odwiedzających jednodniowa wycieczka z Tokio, ale jeśli dzielisz czas między Tokio i Jokohamę, a miejsca docelowe znajdują się na linii JR Tokaido lub Keihin Kyuko, a hotele w Shinagawie są wyprzedane, Kawasaki może być dobrą alternatywą, ponieważ w Okolica Kawasaki. Poza CBD znajduje się duża grupa moteli przy autostradzie w Shin-Maruko, w pobliżu rzeki Tama.

Budżet

  • Toyoko Inn (東 横 イ ン). Zameldować się: 16:00, sprawdzić: 10:00. Popularna, prosta sieć Toyoko Inn ma trzy lokalizacje w odległości spaceru od stacji kolejowych Kawasaki. Członkowie klubu Toyoko Inn mogą zameldować się od godziny 15:00.
  • Kawasaki Ekimae Isago (川 崎 駅 前 砂子), 1-5-23 Isago (3 minuty spacerem od wschodniego wyjścia ze stacji JR Kawasaki, 2 minuty spacerem od stacji Keikyu Kawasaki), 81 44-222-1045, faks: 81 44-222-1047. Single ¥6800-7300, Semi-double ¥7800.
  • Kawasaki Ekimae Shiyakusho-dori (川 崎 駅 前 市 役 所 通), 2-11-15 Isago (3 minuty spacerem od wschodniego wyjścia ze stacji JR Kawasaki, 3 minuty spacerem od stacji Keikyu Kawasaki), 81 44-230-1045, faks: 81 44-230-1054. Single ¥6400-7300, Twins/Duble ¥8800.
  • Oryginalny Kawasaki Eki-mae (オ リ ジ ナ ル 川 崎 駅 前), 24-3 Ekimae-honcho (1 minuta spacerem od stacji Keikyu Kawasaki, 5 minut spacerem od wschodniego wyjścia ze stacji JR Kawasaki), 81 44-246-1045, faks: 81 44-245-2581. Single ¥5715, Twins/Duble ¥7620.

Średni zakres

  • [dawniej martwy link]Hotel Mets Kawasaki (ホ テ ル メ ッ ツ 川 崎), 72-2 Horikawa-cho (1 minuta od zachodniego wyjścia ze stacji JR Kawasaki), 81 44-540-1100, faks: 81 44-533-7771. Zameldować się: 15:00, sprawdzić: 11:00. Trudno będzie znaleźć hotel, który znajduje się bliżej stacji na linii Tokaido między stacjami Tokyo i Yokohama. Bezpłatny szerokopasmowy dostęp do Internetu i śniadanie (dostępne zarówno w stylu zachodnim, jak i japońskim). Posiadacze biletów Japan Rail Pass i JR East Pass otrzymują zniżkę. Single od ¥9000, Bliźniaki od 13500, Podwójne 16600.
  • [martwy link]Kawasaki Grand Hotel (川 崎 グ ラ ン ド ホ テ ル), 6-2 Miyamotocho (6 minut spacerem od stacji JR Kawasaki), 81 44-244-2111, faks: 81 44-222-4979. Zameldować się: 14:00, sprawdzić: 11:00. Trochę stary, ale z przyjaznym personelem, z których większość mówi po angielsku. Pokoje są nieco bardziej przestronne niż większość innych hoteli biznesowych w Kawasaki pod względem ceny i mają przewodowy dostęp do szybkiego Internetu. W jednym rogu znajduje się lokal typu 7-11, a w drugim restauracja indyjska; sprzedają też rzeczy w holu. Obfite śniadanie (zarówno japońskie, jak i zachodnie) z niekończącą się kawą z ekspresu do kawy jest wliczone w cenę z bezpłatną japońską i angielską gazetą. Mnóstwo klubów i innych tego typu rzeczy w ciągu 2 minut spacerem, jeśli masz czas i pieniądze. Single od 8400 , Bliźniaki/Duble od 12600 ¥.

Popisywać się

  • Hotel Kawasaki Nikko (川 崎 日 航 ホ テ ル), 1 Nisshin-cho (1 minuta spacerem od wschodniego wyjścia ze stacji JR Kawasaki), 81 44-244-5941, faks: 81 44-244-4445, . Zameldować się: 13:00, sprawdzić: 11:00. Część prestiżowej sieci hoteli Nikko. Oznacza to, że bądź gotów zapłacić. Single od 00015000, Doubles od ¥23000.

Idź następny

Trasy przez Kawasaki
ShizuokaJokohama południowy zachód JR Tokaido icon.png NE Tokio ShinagawaStacja Tokio
TachikawaFuchu-Honmachi Musashi Kosugi N JR JN symbol linii.svg S KONIEC
JokohamaTsurumi południowy zachód JR JK symbol linii.svg NE KamataShinagawaShinbashi
MisakiguchiYokosukaJokohama południowy zachód Prefiks liczbowy Keikyū.PNG NE Keikyu-KamataShinagawa
Motomachi-Chukagai ← w Prefiks liczbowy Minatomirai.PNGJokohama południowy zachód Symbol linii Tokyu TY.svg NE Den'en-ChofuJiyūgaokaShibuya
OdawaraHon AtsugiMachida W Odakyu odawara.svg mi → Komae → ShimokitazawaShinjuku
ShizuokaJokohama-Machida południowy zachód Tomei Expwy Route Sign.svg NE Tokio
Hodogaja południowy zachód Daisan Keihin Road Route Sign.svg NE Tamagawa
KONIEC W Tokyo Wan Aqua-Line Expwy Route Sign.svg mi Kisarazu
Jokohama południowy zachód Znak Shuto Urban Expwy B.svg NE Lotnisko HanedaRinkai Fukutoshin
Ten przewodnik turystyczny po mieście Kawasaki jest nadający się do użytku artykuł. Zawiera informacje o tym, jak się tam dostać oraz o restauracjach i hotelach. Osoba żądna przygód może skorzystać z tego artykułu, ale możesz ją ulepszyć, edytując stronę .