Heska długodystansowa trasa rowerowa R4 - Hessischer Radfernweg R4

Znak rowerowy z Hess. Długodystansowa trasa rowerowa R4 i trasa rowerowa Schwalm w Wiesenhof w Schwalm

Heska długodystansowa trasa rowerowa R4 to trasa rowerowa o długości 414 km pomiędzy Bad Karlshafen i Hirschhorn (Neckar)że raz całkowicie Hesja skrzyżowane z północy na południe. Nie zawsze podąża za biegiem rzek przez większe doliny rzeczne, ale raczej gromadzi się w szczególności Północna Hesja, w Vogelsberg i w Odenwald kilkumetrowej wysokości, częściowo także na słabo spławnych ścieżkach. Jeśli jednak podbiłeś góry, zostaniesz nagrodzony pięknymi widokami.

Profil trasy

Według legendy na Sababurgu w Reinhardswaldzie grano podobno bajkę Śpiąca królewna
  • Długość: Licząca 414 km trasa rowerowa R4 w Hesji jest najdłuższą z dziewięciu dalekobieżnych tras rowerowych w Hesji.
  • Oznakowanie: Całe oznakowanie odpowiada standardowi heskich dalekobieżnych ścieżek rowerowych. Z reguły prawdopodobieństwo zgubienia się jest bardzo niskie.
  • Warunek ścieżki: W większości heska długodystansowa trasa rowerowa R4 biegnie po drogach asfaltowych (ponad 70%), ale także w kółko po szutrowych ścieżkach, przez co trasa rowerowa nie zawsze jest dostępna dla rowerów wyścigowych.
  • Obciążenie ruchem: Są etapy, na których prawie nigdy nie trzeba jeździć po drogach powiatowych lub stanowych, ale są też etapy, na których trzeba jeździć na dłuższych dystansach. Przez większość czasu drogi te są rzadko używane przez samochody.
  • Odpowiedni rower: Rower turystyczny z 7-biegową piastą jest wystarczający, ale więcej biegów jest lepszych. Na niektórych etapach pomocne może być nie jeżdżenie na najcieńszych oponach rowerowych.
  • Przydatność rodzinna: Większość odcinków nadaje się również dla rodzin z małymi dziećmi. Więcej szczegółowych informacji znajdziesz w opisie trasy dla poszczególnych etapów.
  • Inline przydatność Niestety z trasy rowerowej nie można korzystać w sposób ciągły na rolkach lub rowerach wyścigowych. Dłuższe odcinki utwardzone są wskazane w opisie trasy.

tło

Siegfriedbrunnen w Odenwaldzie, namalowany przez Wilhelma Trübnera (1851-1917)
Mapa topograficzna Hesji

Śpiąca Królewna to jedna z najsłynniejszych bajek braci Grimm i mówi się, że jest na Sababurg w Reinhardswald grał, który jest popularnie znany jako Zamek Śpiącej Królewny. Choć bajka Śpiąca królewna pojawia się w nazwie długodystansowej trasy rowerowej Hesji R4, nie przechodzi ona przez Sababurg. Ale możesz odejść Trendelburg-Wülmersen na żwirze Ścieżka rowerowa Reinhardswald objazd do Reinhardswald a także do Sababurg z zamkiem Śpiącej Królewny, zoo i dżungla zrobić. Trzy zabytki pochodzą z Trasa autobusu 190 połączony w weekendy i podczas wakacji w Hesji ze stojakiem na rowery (maks. 5 rowerów) w godzinach Hanna. Munden i Hofgeismar źle.

Legenda Nibelungów jest wyjątkowy w Niemiecki i skandynawski rozpowszechniona heroiczna legenda plemion germańskich, która prawdopodobnie pochodzi z około 1200 roku w okolicy Pasawa Nibelungenlied i inne źródła średniowieczne. Od Heskiej długodystansowej trasy rowerowej R4 in Odenwald w Hirschhorn (Neckar) kończy, w jego imieniu pojawiają się również Nibelungowie. Jednak gra Odenwald w Nibelungach tylko jedna rola decydująca o dalszych działaniach, a mianowicie zabójstwo pogromcy smoków Zygfryda von Hagena von Tronje wiosną. Ze względu na to, że nie udało się ustalić dokładnej lokalizacji tego źródła, kilka parafii w Odenwalds o posiadaniu „oryginalnego” Siegfriedbrunnena.

dostać się tam

Herb Hesji można również znaleźć w logo R4

Z transportem publicznym

Do Heskiej dalekobieżnej trasy rowerowej R4 można stosunkowo łatwo dojechać komunikacją miejską. Oto lista wszystkich tras pociągów i autobusów rowerowych w Północna Hesja, którym można przyjechać i odjechać na wycieczkę rowerową po Heskiej długodystansowej trasie rowerowej R4.

  • Linia kolejowa Ottbergen - Getynga - Od 15 grudnia 2013 r. NordWestBahn. Chociaż dworzec kolejowy Bad Karlshafen wciąż w Hesja potrzebujesz biletu z Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen, aby podróżować koleją Sollingbahn VSN nabyć. Przewóz rowerów w pociągach VSN jest płatny (KBS 356).
  • Linia kolejowa Kassel - Warburg - Stacje i przystanki na tej linii kolejowej na Heskiej dalekobieżnej ścieżce rowerowej R4 znajdują się w Hofgeismar i Hofgeismar-Hümme. Podczas RegionalExpress (RE) tylko w Hofgeismar zatrzymuje się, RegioTram (RT) działa również w Hümme. Jednak do RegioTram bez barier można wsiadać tylko z rowerami, ponieważ RegionalExpress kassel-Hagen obsługiwana jest przez wagony spalinowe klasy DB 612 ze schodami przy wjeździe (KBS 430).
  • Linia kolejowa Volkmarsen - Obervellmar - Oprócz RegioTram (RT), ta jednotorowa linia kolejowa biegnie między kassel i Wolfhagen także RegionalExpress (RE) Kurhessenbahn pomiędzy kassel i Korbach, ale ta ostatnia, zwykle obsługiwana przez bezbarierowe spalinowe zespoły trakcyjne klasy DB 646, nie zatrzymuje się wszędzie (KBS 612).
  • Linia kolejowa Kassel - Naumburg - Pierwszy kursuje na tej jednotorowej linii kolejowej od 1992 roku heski Kolej muzealna, Hessenkurrier. Z reguły raz w miesiącu w weekend można wybrać się na wycieczkę rowerową po Heskiej dalekobieżnej trasie rowerowej R4 z przejażdżką starymi parowozami i wagonami Kurierzy Hessen połączyć (Rozkład jazdy).
  • Linia kolejowa Kassel - Frankfurt nad Menem - Oprócz RegionalExpress (RE 30), który nie wszędzie się zatrzymuje, kursuje koleją Main-Weser-Bahn. kassel-Frankfurt nad Menem pociąg regionalny zatrzymuje się wszędzie (R 38) kassel-Treysa i RegionalExpress (RE 98) zatrzymujący się na wszystkich stacjach kassel-Frankfurt nad Menem. Liczne stacje i przystanki na tej linii kolejowej znajdują się bezpośrednio na Heskiej dalekobieżnej trasie rowerowej R4; ostatnie miasto / gmina ze stacją kolejową w NVV jest Treysa (KBS 620).
  • Linia kolejowa Giessen - Fulda - Na Vogelsbergbahn pociągi regionalne bez barier (RB) obsługiwane przez Hessische Landesbahn (HLB); zamiast NVV linia kolejowa należy już do linii Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) Od zmiany rozkładu jazdy 2011/2012 tylko dworzec jest w is Alsfeld na Heskiej dalekobieżnej trasie rowerowej R4, jako dworzec kolejowy lub przystanek Schwalmtal-Renzendorf zostało zamknięte 10 grudnia 2011 r. z powodu małej liczby pasażerów (KBS 635).
  • Autobusy rowerowe Vogelsberg - Odkąd jestem Vogelsberg nie jeżdżą już pociągi, istnieje dobra sieć z autobusami rowerowymi Vogelsberger Vulkan-Express, który jest obsługiwany przez Verkehrsgesellschaft Oberhessen mbH (VGO) jest obsługiwany. Dwie linie autobusowe biegną wzdłuż długodystansowej trasy rowerowej Hesji R4 VB-92 (Grünberg - komar - Ulrichstein - Hoherodskopf - Przegrody - Laubach - Głód) i VB-93 (Nidda - Przegrody - Hoherodskopf) każda z przyczepkami rowerowymi zgodnie z taryfami Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) oraz w połączeniu z pociągami regionalnymi Hessische Landesbahn.

W opisie trasy rozkład jazdy jest zawsze powiązany z numerem podręcznika (KBS). Dalsze trasy kolejowe i autobusy rowerowe do iz południa Vogelsbergs są wymienione w następnej sekcji.

Rowerem

Wszystko z Hessem. Trasy rowerowe styczne do dalekobieżnej trasy rowerowej R4 są wymienione w opisie trasy i dlatego nie wszystkie są tutaj ponownie wymienione. Planer tras rowerowych w Hesji być.

Opis trasy

Panorama: Możesz przewijać obraz w poziomie.
Panorama basenu portowego w Bad Karlshafen, od którego zaczyna się długodystansowa trasa rowerowa R4 w Hesji w kierunku północ-południe.
Zdjęcie: Bad Karlshafen Hafen pano wv ds 08 2007.jpg
Panorama basenu portowego w Bad Karlshafen, od którego zaczyna się długodystansowa trasa rowerowa R4 w Hesji w kierunku północ-południe.
Stacja kolejowa Bad Karlshafen (prawy brzeg) jest punktem wyjścia długodystansowych tras rowerowych w Hesji R1 (ścieżka rowerowa Fulda) i R4
Bad Karlshafen - Trendelburg
Znak dla Sonnenweg do Helmarshausen na Carlsbahn
Zamek na wodzie Wülmersen (Gut Wülmersen)

I etap: Bad Karlshafen - Hofgeismar: 29 km

Tunel Deiseler
Mijając dom strażnika kolejowego dotrzesz do tunelu Deiseler (skrajnie lewa obwodnica tunelu)
Trendelburg - Hofgeismar
Trendelburg z dostępną Wieżą Roszpunki (przechowaj)
Zamek Schönburg w parku fontann Gesundbrunnen
Rynek i ratusz przy Hofgeismar

Pierwszy etap długodystansowej trasy rowerowej w Hesji R4 biegnie przez doliny Diemel i Esse, a częściowo po dawnej Carlsbahn, najstarszej linii kolejowej HesjaNajważniejszym z nich był Deiseler Tunnel, najstarszy tunel kolejowy, który został ponownie otwarty dla turystów pieszych i rowerzystów we wrześniu 2014 r. Hesja, jest. Jednak dawna linia kolejowa jest tylko z grubsza szutrowa i nie nadaje się do rowerów wyścigowych, tylko odcinek pierwszego etapu między Hümme a Hofgeismar jest utwardzona w całym tekście. pomiędzy Bad Karlshafen i Trendelburg-Deisel prowadzi Trasa ogrodu klasztornego identyczna z Heską długodystansową trasą rowerową R4, pomiędzy Bad Karlshafen i Trendelburg- Pochodzi z Ścieżka rowerowa Diemel i przez cały czas Ścieżka rowerowa w Bajkowej Krainie. Aby uzyskać szczegółową mapę rowerową, wystarczy kliknąć punkty POI, które natychmiast skierują Cię do opisanej pozycji.

Metry wysokości są w kierunku jazdy Bad Karlshafen-Hofgeismar ok. 185 m, w przeciwnym kierunku ok. 130 m.

  • 1 Bad Karlshafen (100 m) - Uzdrowisko na dalekiej północy Hesja ma około 3530 mieszkańców i własną stację kolejową na linii kolejowej Ottbergen-Getynga (KBS 356). Startują również na dworcu kolejowym Ścieżka rowerowa w Fuldzie, albo Hess. Długodystansowa trasa rowerowa R1; który na początku swojej trasy rowerowej piękny widok na Bad Karlshafen i chcesz mieć Wesertal, możesz wybrać objazd do Weser Skywalk do Klify Hanoweru zrobić. Trasy autobusowe kursują 180 (z bagażnikiem rowerowym), 193 i 220, tak dobrze jak Linia żubrów z przyczepką rowerową (po Warburg).
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Po przekroczeniu Wezery przejedziesz obok basenu portowego do szkoły Marie-Durand-Schule, przed którą stoi autobus szynowy 971 665-5, który przypomina o Carlsbahn, która miała tutaj swój koniec. Żwirową Sonnenweg, dawną linię kolejową Carlsbahn, dalej dużym łukiem z dala od ruchu samochodowego do Helmarshausen, gdzie warto zjechać na Krukenburg.
  • 2 Helmarshausen (110 m) - Uzdrowisko, oficjalnie uznane od 1929 roku, jest jedną z najstarszych osad i miast w Północna Hesja i ma dziś jako dzielnicę Bad Karlshafen dobre 1480 mieszkańców. Największe zabytki to klasztor benedyktynów Helmarshausen i Krukenburg; Helmarshausen jest obsługiwane przez linię autobusową 180 (ze stojakiem na rowery) podszedł.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Następnie, głównie na żwirowej dawnej linii kolejowej Carlsbahn, spokojnie z typowym bardzo niskim nachyleniem linii kolejowej pod górę, podążasz krętym biegiem Diemel.
  • 3 Wülmersen (115 m) - W przysiółku małego miasteczka Trendelburg znajduje się tam dawny Gut Wülmersen (potocznie zwany także Wasserschloss Wülmersen), w którym znajdują się dwa muzea. Początek w Wülmersen Ścieżka rowerowa Reinhardswald kierunek Trendelburg-Gottsbüren i to Sababurg; Linia autobusowa zatrzymuje się przy Bundesstraße 83 180 (z bagażnikiem na rowery).
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Za Wülmersenem żwir na dawnej linii kolejowej Carlsbahn jest teraz bardzo gruby (najgorszy przejezdny odcinek), zanim dojdziesz do północnego portalu tunelu Deiseler za domem dróżnika, przed którym rozgałęzia się stara trasa na zachód od tunelu (w kierunku Deisel). Jeśli przejedziesz się przez tunel (zamknięty zimą od początku listopada do końca marca dla ochrony nietoperzy), na początku nie powinieneś denerwować się ciemnością, ponieważ oświetlenie wewnątrz jest uruchamiane przez czujnik ruchu tylko wtedy, gdy wjeżdżasz do tunelu. Dodatkowo należy włączyć światła rowerowe, ponieważ światła nie oświetlają całego tunelu, a jedynie ziemię (fajny efekt). Z portalu południowego na stary szlak ścieżki rowerowej prowadzi z powrotem chodnik ze schodami i przesuwną rampą (również dojazd rowerem).
  • 4 Deisel (115 m) - Powiat Trendelburg liczy około 1110 mieszkańców i leży dobry kilometr na zachód od dalekobieżnej trasy rowerowej R4 w Hesji. On jest o tym Trasa ogrodu klasztornego do osiągnięcia, która rozgałęzia się na zachód tuż przed tunelem Deiseler i dalej Borgentreich biegi. Trasy autobusowe kursują w centrum wsi 180 (z bagażnikiem na rowery) i 181.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Za rezerwatem przyrody jedziesz z powrotem małą żwirową ścieżką z powrotem do dawnej linii kolejowej Carlsbahn i podążasz nią przez Diemelauen do krótko przed Trendelburg, gdzie ponownie opuszczasz Carlsbahn i mijasz na wschód od szkoły podstawowej i docierasz do starego dworca kolejowego.
  • 5 Trendelburg (120 m) - Około 5065 mieszkańców Hesja Północna W małym miasteczku dominuje niezwykły Trendelburg o tej samej nazwie z wieżą widokową z XIII wieku, na której podobno narodziła się bajka Roszpunka braci Grimm. Na cyplu pod zamkiem Ścieżka rowerowa Diemel a Hessischer Radfernweg R4 jest zakreślony, jest Kemping Trendelburg. Trasy autobusowe kursują 140, 180 (oba z bagażnikiem na rowery) i 181.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Za dawną stacją kolejową Trendelburg Heska długodystansowa trasa rowerowa R4 i Ścieżka rowerowa Diemel. Podczas tego ostatniego w bezpośredni sposób Trendelburg wyczerpie się, R4 robi objazd nad starym młynem landgrafa muzeum i dwukrotnie przekroczyć Diemel.
  • 6 Chodź (125 m) - Mała dzielnica licząca około 415 mieszkańców Trendelburg to głównie zasługa zachowanego w obecnej formie dworu z XVIII w. (Zamek Stammen) i dawnego przynależności do niego Hofgut Stamen znany, gdzie dziś można znaleźć ogródek piwny i spływy kajakowe po Diemel. Linie autobusowe zatrzymują się co godzinę na autostradzie federalnej 83 140 i 180 (oba z bagażnikiem na rowery).
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Tuż za zamkiem Stammen, Heska długodystansowa trasa rowerowa R4 i Ścieżka rowerowa Diemel i kontynuujesz jazdę wzdłuż dawnego kanału Landgraf-Carl, najpierw szutrową drogą, potem poza granicę gminy Trendelburg/Hofgeismar na asfaltowej drodze rolniczej obok rezerwatu przyrody Hümmer Bruch. Alternatywnie można dojechać rowerem do Hümme dawną linią kolejową Carlsbahn.
  • 7 Humme (130 m) - dawniej samodzielna gmina jest obecnie dzielnicą Hofgeismar z dobrymi 1600 mieszkańcami. Hümme staje się jedną z najstarszych osad w powiecie Hofgeismar liczył i był wcześniej skrzyżowaniem nowych linii kolejowych do Westfalii i Wezery niż 30 marca 1848 r. z Carlsbahn (po Bad Karlshafen) i Friedrich-Wilhelms-Nordbahn (po Grebenstein) najstarsze koleje Hesja zostały otwarte. Dzisiaj RegioTram kończy się w Hümme kassel (KBS 430) i są trasy autobusowe 140 i 180 ze stojakami na rowery.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Razem z Ścieżka rowerowa w Bajkowej Krainie podążaj drogą Esse, która nie jest już wyprostowana do kanału Landgraf-Karl, po utwardzonych drogach rolniczych wokół zalesionego Schöneberg. Hofgeismar można się do niego dostać kolejną martwą prostą asfaltową drogą rolniczą i dawnym uzdrowiskiem Hofgeismars, Gesundbrunnen z Brunnenparkiem i zamkiem Schönburg.
  • 8 Hofgeismar (160 m) - obszar miejski małego miasta w Północna Hesja jest osiedlone od około 7000 lat i jest teraz szczególnie warte zobaczenia ze względu na murowaną starówkę ze strefą dla pieszych. Oprócz glockenspiel ratusza, w całym kraju znany jest Gesundbrunnen z zamkiem Schönburg (dawniej Montcheri), w którym od 1952 roku mieści się Akademia Ewangelicka. Oprócz RegioTram i RegionalExpress (KBS 430) trasy autobusowe 140 (Stojak na rowery), 141, 180 (Stojak na rowery), 185, 190 (Stojak na rowery), 191 i 192; nowy budynek stacji, obecnie naprzeciwko starego na Hessentag 2015. W Hofgeismar rozgałęzia się Ścieżka rowerowa w Bajkowej Krainie do Grebenstein, Immenhausen i Hanna. Munden z.

II etap: Hofgeismar - Wolfhagen: 37 km

Hofgeismar - Zierenberg
Na Mittelberg w pobliżu Friedrichsdorf
Zierenberg ma najstarszy ratusz z muru pruskiego w Hesji
Widok na wysoki płaskowyż Hohen Dörnberg
Zierenberg - Wolfhagen
Wiadukt Warmetal został zbudowany w 1896 roku i ma 140 m długości.
Piękny rynek w Wolfhagen
A zamek w środku starego miasta
Weidelsburg w pobliżu Ippinghausen to największe ruiny zamku w północnej Hesji

Drugi etap Hessa. Długodystansowa trasa rowerowa R4 charakteryzuje się niestety licznymi drogami powiatowymi i wiejskimi i dlatego nadaje się również dla rowerów wyścigowych. Nie jest to jednak zalecane dla rodzin z małymi dziećmi, ponieważ używane drogi są czasami intensywnie uczęszczane i nie można ich ominąć bez większych objazdów (patrz opis trasy). Z Liebenau- Gnomy w pobliżu Gut Bodenhausen Habichtswald-Ehlen, trasa rowerowa jest identyczna jak lokalna Warmetalweg, z Gut Bodenhausen do Wolfhagen-Niewielkie kontakty z miejscowymi Ścieżka rowerowa Kassel-Edersee. Aby uzyskać szczegółową mapę rowerową, wystarczy kliknąć punkty POI, które natychmiast skierują Cię do opisanej pozycji.

Metry wysokości są w kierunku jazdy Hofgeismar-Wolfhagen ok. 540 m, w przeciwnym kierunku ok. 430 m.

~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Z dworca kolejowego bez barier Hofgeismar (KBS 430) przejeżdża się przez ciekawe śródmieście, które charakteryzuje się domami z muru pruskiego Hofgeismar. Jeśli Hofgeismar zostanie, Hess ucieka. Długodystansowa ścieżka rowerowa R4 najpierw asfaltowymi drogami gospodarczymi pod górę Mittelberg (278 m). Od południa na skarpie rośnie jałowiec wrzosowy.
  • 1 Friedrichsdorf (285 m) sama nie jest przemierzona, sama trasa rowerowa biegnie około 1 km na południe od założonej przez hugenotów dzielnicy Hofgeismar przeszłość, skąd autobus miejski Hofgeismar (Linia 185) źle.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Piękny, zacieniony zjazd przez las asfaltową leśną ścieżką prowadzi do Warmetalu. Tuż przed Zwergen znajduje się bezpośrednio przy ścieżce rowerowej Kempingowe krasnoludki.
  • 2 Krasnoludy (160 m) - w małej dzielnicy Liebenau Istnieje około 400 mieszkańców, którzy są nazywani „Schröggekoken” (schröggen = spłonąć). Kontynuuje bieg Linia autobusowa 141 do Liebenau i Hofgeismar, tak troszeczke basen zewnętrzny można się ochłodzić.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Z Zwergen biegnie Hess. Długodystansowa trasa rowerowa R4 identyczna z lokalną trasą rowerową Warmetalweg. Jedziesz przez Warmetal wzdłuż asfaltowej drogi rolniczej bez większych pochyłości.
  • 3 Niedermeiser (170 m) z około 785 mieszkańcami posiada trasy autobusowe 130, 131, 132 i 141 dobre połączenia autobusowe Hofgeismar (połączenie kolejowe), Grebenstein (połączenie kolejowe), Calden (Lotnisko), Breuna i Volkmarsen (Połączenie kolejowe). Wieś jest najbardziej zaludnioną dzielnicą Liebenau.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Między Niedermeiserem a Zierenberg Trasa rowerowa biegnie wzdłuż drogi krajowej 3211, która jest szczególnie ruchliwa w godzinach szczytu.Na południowym krańcu Niedermeiser trzeba pokonać niewielką górę.
  • 4 Obermeiser (180 m) - Chociaż dwie wsie Niedermeiser i Obermeiser mają to samo zakończenie, Obermeiser jest już w gminie Calden a więc również w obszarze taryfowym KasselPlus. Istnieją również dobre (a więc tanie) połączenia autobusowe.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Za Obermeiserem przejeżdżasz pod autostradą federalną 7 na podjeździe i jedziesz na pagórkowatym odcinku obok Berghof drogą krajową 3211.
  • 5 Hohenborn (200 m) - Bardzo mała dzielnica Zierenberg z zaledwie około 20 mieszkańcami znajduje się tuż przy drodze krajowej 3211, ale nie jest przez nią przejeżdżany.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Ze względu na dużą ilość drzew na poboczu, droga 3211 staje się węższa, co stanowi dodatkowy niebezpieczny punkt, którego nie da się ominąć. Tylko bardzo wąski i piękny Warmetal usprawiedliwia tę trasę.
  • 6 Laar (210 m) to kolejne miejsce w Warmetal, które składa się z kilku domów „Gutshof Laar”, „Starego Młyna”, Zamku Laar z parkiem i liczy 20 mieszkańców. W pobliżu znajduje się również zamek Escheberg, również z parkiem.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Między Gut Laarem a Zierenberg drogę krajową 3211, na tym odcinku w złym stanie, można ominąć bez większych objazdów. Zobacz opis trasy Warmetalweg. Warmetal ponownie otwiera się za farmami Strippelmann i Rangen.
  • 7 Zierenberg (280 m) - Z dworca kolejowego (KBS 612; Kurhessenbahn) zatwierdzonego przez państwo kurortu o łącznej liczbie 6700 mieszkańców mogą być używane z Linia autobusowa 117 co dwie godziny na piękny wysoki płaskowyż des Hohen Dörnbergs jazdy, na której znajduje się również kilka restauracji. Stąd masz piękny widok na Park Przyrody HabichtswaldJeśli masz szczęście, możesz zobaczyć, jak niektórzy piloci startują i lądują. Następnie możesz zejść w dół przez Heilerbachtal z powrotem do Warmetal do Hess. Wybierz długodystansową trasę rowerową R4. Next również posiada Zierenberg mały basen zewnętrzny a na wschód od miasta bardzo blisko ścieżki rowerowej znajduje się Kemping Zierenberg.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Za Zierenberg jeździsz bez samochodu po pięknej asfaltowej drodze rolniczej przez szeroki Warmetal. Tuż przed Gut Bodenhausen odchodzą gałęzie Warmetalweg od Hessa. Dalekobieżna ścieżka rowerowa R4 z kierunku Habichtswald i Schauenburg.
  • 8 Bodenhausen (310 m) - Dawny dwór to obecnie zespół zagród na północ od Ehlen ma piękny mały park ze stawami, ale cały teren nie jest udostępniony do zwiedzania. Z trasy rowerowej można jednak zajrzeć na dziedziniec; przystanek na ulicy nie jest już używany
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Na następnym skrzyżowaniu spotykasz lokalnego Ścieżka rowerowa Kassel-Edersee, który stąd do Wenigenhasungen z Hess. Identycznie przebiegać będzie długodystansowa trasa rowerowa R4. Najpierw jednak trzeba jechać pod górę drogą krajową 3390 do grani lub małej przełęczy na północ od Burghasungen, najwyższego punktu Hesji. Długodystansowa trasa rowerowa R4 in Północna Hesja.
  • 9 Burghasungen (425 m) - Zierenberger Dzielnica z około 925 mieszkańcami znajduje się tylko 1 km na południe od trasy rowerowej i warto ją zboczyć. Między innymi ze względu na piękny widok z Hasunger Berg, gdzie kiedyś stał klasztor Hasungen, a także Muzeum Klasztorne w centrum wsi. W Burghasungen nadal istnieją dobre połączenia autobusowe kassel, Zierenberg i Wolfhagen z trasami autobusowymi 110 i 117.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Za parkingiem turystycznym Sollberg, gdzie można odpocząć po wyczerpującym podjeździe, można po prostu zjechać z drogi krajowej 3390, a następnie zjechać z drogi krajowej 3390 tuż przed Wenigenhasungen w kierunku południowym.
  • 10 Mało haszowania (300 m) to niewielka dzielnica Wolfhagen, który jest częścią nowej sieci autobusów miejskich Wolfhagen (Linia 111) podłączony. W sąsiednim mieście Altenhasungen znajduje się również stacja kolejowa KBS 612, który jest obsługiwany głównie przez RegioTram, którym można dojechać do centrum miasta kassel potrafi jeździć. Aby to zrobić, po prostu podążaj za tymi dwoma miejscami Ścieżka rowerowa Kassel-Edersee.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Jedziesz mało uczęszczanymi drogami powiatowymi przez Wolfhager Land. Zostały one odnowione w wielu miejscach w 2014 roku i mogą być teraz znacznie lepiej używane, nawet na rowerze. Warto też zrobić objazd do zaledwie 1 km od Hess. Zdalna trasa rowerowa R4 Rezerwat przyrody Festberg w pobliżu Philippinenthal, grzbiet górski porośnięty trawą wapienną z pięknym widokiem.
  • 11 Filipiny (325 m) tworzy wraz z pobliskim Philippinenthal dzielnicą in Wolfhagen. Dawne kolonie są częścią miejskiej sieci autobusowej od Wolfhagen (Linia 111) podłączony.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Do Wolfhagen W końcu jeździsz pierwszy poziom, potem lekko skręcasz w dół. Jeśli chcesz wcześniej mieć ze sobą piękny panoramiczny widok, powinieneś zrobić 1 km objazd z kliniki powiatowej Wolfhagen do wieży Ofenberg.
  • 12 Wolfhagen (280 m) - Po 63,7 km (od Bad Karlshafen to koniec Wolfhagen bardzo dobre miejsce na scenę w środku Wolfhager Land. Szczególnie warte zobaczenia jest stare miasto z domami z muru pruskiego i przytulnym rynkiem. Z dworca kolejowego (KBS 612) na północy miasta można skorzystać z RegioTram lub szybszego ekspresu regionalnego Kurhessenbahn do kassel jechać lub w przeciwnym kierunku Korbach.

III etap: Wolfhagen - Fritzlar: 31 km

Wolfhagen - Naumburg
Widok z Hess. Długodystansowa trasa rowerowa R4 z południa do Wolfhagen
Domy z muru pruskiego w centrum Naumburg
Naumburg - Fritzlar
Widok ze stromego żwirowego wzgórza w kierunku Naumburga i Weidelsburg. Warto wiedzieć: Ci, którzy pokonali małe, ale strome wzniesienie, mogą zrelaksować się na ławce na piętrze.
Zamek Garvensburg w Züschen
Kościół obronny w Geismar
Duży rynek Fritzlar

Podczas drugiego etapu Hess. Długodystansowa trasa rowerowa R4 charakteryzowała się wieloma drogami powiatowymi i wiejskimi, trzeci etap jest w pierwszej części do góry Naumburg-Elbenberg charakteryzuje się żwirowymi drogami rolnymi. pomiędzy Naumburg-Altendorf i Fritzlar-Züschen następnie jedziesz 6 km po wiejskiej drodze 3214, która zwykle jest mało ruchliwa, ale rekompensuje to kilka zabytków, takich jak stare domy z muru pruskiego w centrum miasta, a także Weidelsburg, Elbenberger Türmchen i Zamek Garvensburg w bezpośrednim sąsiedztwie trasy rowerowej i nie zapominając o pięknej typowej Hesja Północna Krajobraz. pomiędzy Wolfhagen i Ippinghausen biegnie Ścieżka rowerowa Kassel-Edersee z Hessem. Długa trasa rowerowa R4 identyczna, in Naumburg, stacja docelowa Kurierzy Hessen, istnieje połączenie z Hessencourrierradweg. Aby uzyskać szczegółową mapę rowerową, wystarczy kliknąć punkty POI, które natychmiast skierują Cię do opisanej pozycji.

Liczniki wysokości są w kierunku jazdy Wolfhagen-Fritzlar ok. 258 mw kierunku przeciwnym ok. 350 m.

~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Wolfhagen zjeżdżasz z wiejskiej drogi 3214, wkrótce potem jedziesz asfaltowymi drogami do kilku gospodarstw przesiedleńców. Zamiast szybko uczęszczanej drogi krajowej 3214, kolarze wyścigowi woleli korzystać z mniej uczęszczanej i równoległej drogi powiatowej 105 przez Leckringhausen. Hess. Długa trasa rowerowa biegnie sielankowo po szutrowej drodze rolniczej, ledwo zauważalnym podjazdem wzdłuż Ofensteinwasser.
  • 1 Leckringhausen (305 m) - Mała dzielnica Wolfhagen z zaledwie 50 mieszkańcami został pierwotnie założony przez hugenotów i znajduje się 500 metrów od ścieżki rowerowej na wzgórzu. Połączenie autobusowe do Wolfhagen i kassel (Linia 110).
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Jedź dalej szutrowymi drogami na zachód wzdłuż linii wysokiego napięcia, tuż przed oddziałami Ippinghausen Ścieżka rowerowa Kassel-Edersee do Waldeck-Fiegenhagen. Hess. Sama długodystansowa trasa rowerowa R4 prowadzi na wschód do dzielnicy Wolfhagen przeszłość.
  • 2 Ippinghausen (320 m) mit 1135 Einwohnern ist ein kleiner Pass für Radfahrer, da vom Ort auf dem Hess. Radfernweg R4 nach Norden oder Süden immer bergab fährt. Südlich des Ortes, der gute Busverbindungen nach Wolfhagen und Kassel (Linie 110) besitzt, befindet sich die Weidelsburg, vom deren begehbaren Bergfried man eine schöne Rundumsicht in den Naturpark Habichtswald und das Wolfhager Land hat.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Hinter Ippinghausen überquert man die Bundesstraße 251 und fährt auf einem geschotterten Waldweg durch das Elbetal (Rennradfahrer müssen die teilweise stärker befahrene Landesstraße 3214 benutzen), nördlich von Naumburg dann über asphaltierte Wege durch die offene Landschaft. Zwischendurch verläuft der Habichtswaldsteig von der Weidelsburg her ein kurzes Stück identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 durch das Elbetal, führt dann aber hinauf zur Warte nördlich von Naumburg.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Ebenfalls eine Schotterpiste ist die Radroute zwischen Naumburg und dem Stadtteil Elberberg mit einer für ungeübte nicht unproblematischen Schotterabfahrt von einem steilen Hügel in Fahrtrichtung Naumburg. Diese Hügel kann notfalls über die nahe Landesstraße 3214 und die Kreisstraße 111 umfahren werden.
  • 4 Elbenberg (255 m) - Der Naumburger Stadtteil bildete sich aus den beiden Orten Elben und Elberberg und hat 1300 Einwohner; sehenswert sind vor allem das Elberberger Türmchen mit schöner Aussicht und das Schloss Elberberg. In Elbenberg halten die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Zwischen Elbenberg und Altendorf führt die Radroute auf direktem Wege über einen asphaltierten Wirtschaftsweg, der auch für Rennräder geeignet ist.
  • 5 Altendorf (245 m) ist ein weiterer Stadtteil von Naumburg im Elbetal, in welchem 240 Einwohner leben. Wie in Elbenberg verkehren hier die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Nachdem man Altendorf durchfahren hat, radelt man weiter auf der hier gut befahrbaren Landesstraße 3214. Nach 3,5 km erreicht man den Abzweig nach Heimarshausen.
  • 6 Heimarshausen (255 m) liegt einen guten Kilometer westlich des Hess. Radfernweg R4. Größte Sehenswürdigkeit des Naumburger Stadtteils mit 440 Einwohnern ist wohl die achteckige Kirche von 1835. Auch Heimarshausen ist gut an das regionale Busnetz angeschlossen (Linien 144, 152 und 154).
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Kurz darauf ist nach einer langen Kurve des Elbetals über die Landesstraße 3214 (circa 2 km) auch Züschen erreicht; man hat den Landkreis Kassel verlassen und befindet sich nun im Schwalm-Eder-Kreis.
  • 7 Züschen (205 m) - Die ehemals selbstständige waldeckische Stadt im Elbetal ist heute ein Stadtteil von Fritzlar. Unweit des Hess. Radfernweg R4 befindet sich das Schloss Garvensburg, welches von 1894 bis 1898 erbaut wurde. Die Elbe wird auf einer alten Flussbrücke aus dem 18. Jahrhundert überquert (kurzes Stück Kopfsteinpflaster). In Züschen verkehren die Buslinien 154 und 514 nach Naumburg, Fritzlar und Bad Wildungen.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Hinter Züschen radelt man zunächst über asphaltierte Wirtschaftswege einen Bergrücken hinauf und wieder hinunter zurück in das Elbetal, bevor der Hess. Radfernweg R4 kurz vor der hier schon nur noch wenig befahrenen Landesstraße 3214 für 200 Meter über einen Wiesenweg ausgeschildert ist, was recht selten für den eigentlich hohen Standard der Hessischen Radfernwege ist. Kurz darauf hat man dann die Wahl zwischen zwei offiziellen Wegstrecken: Der Landesstraße 3214 oder einem mit groben Schotter befestigten Wirtschaftsweg am Waldrand entlang, der vor Ort als "sehr schlechter Wegezustand" ausgewiesen ist. In Wirklichkeit ist dieser angeblich sehr schlechte Wegezustand aber problemlos mit Tourenrädern passierbar.
  • 8 Geismar (190 m) - Der Stadtteil von Fritzlar hat 1000 Einwohner, liegt kurz vor Fritzlar und ist mit der Linie 154 an das Busnetz angeschlossen. Der Hess. Radfernweg R4 folgt der Haupstraße durch den Ort; in Geismar beginnt die circa 50 Höhenmeter starke Steigung hinauf nach Fritzlar, bzw. endet in die Gegenrichtung als schöne Abfahrt.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Nachdem Geismar durchfahren wurde, überquert man vorsichtig über eine Fußgängerinsel die Landesstraße 3383 und fährt auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg an der Landesstraße 3214 entlang bergauf am Neuen Friedhof vorbei nach Fritzlar, wo man der Geismarstraße in die kleine durch Fachwerkhäuser geprägte Innenstadt zum Marktplatz folgt.
  • 9 Fritzlar (220 m) ist eine der größeren Städte am Hess. Radfernweg R4. Die schöne Fachwerkaltstadt mit dem Marktplatz und dem Fritzlarer Dom St. Peter ist ein ideales Etappenziel, das auch einen Bahnhof (KBS 621; Kurhessenbahn) unten im Edertal besitzt, der circa 50 Höhenmeter tiefer gelegen als der Marktplatz liegt. Durch die um die 14.000 Einwohner große Stadt verlaufen auch der Eder-Radweg und der Chattengauweg Richtung Gudensberg und nach Baunatal.

4. Etappe: Fritzlar - Bad Zwesten: 31 km

Abkürzung im Bereich Fritzlar-Borken um 10-12 km
Wer Lust hat kann von Fritzlar direkt nach Süden an die Schwalm bei Kleinenglis auf der ehemaligen Strecke des R 4 fahren. Allerdings gibt es ein schlechtes Stück Wegstrecke mit einem größeren Hügel der zu überwinden ist. Aus diesem Grund wurde der R 4 wohl auch umgelegt. Ob die Route als lokale Verbindung noch beschildert ist, ist momentan (in 02-2010) nicht bekannt.
Fritzlar - Borken
Zusammen mit dem Eder-Radweg entlang der Bahnstrecke
Ein Segelboot auf dem Singliser See
Borken - Bad Zwesten
Nördlich des Singliser See auf Schotterwegen entlang der Schwalm
Hinweistafel des Schwalm-Radwegs am Gombether See
Der Brunnentempel in Bad Zwesten

Obwohl die Luftlinie zwischen Fritzlar und Bad Zwesten nur 11 km beträgt, beträgt die Länge des Hess. Radfernweg R4 zwischen den beiden Städten gut 31 km, da die Radroute einen Schwenker entlang der Eder nach Wabern und von dort entlang der Schwalm über Borken zurück nach Bad Zwesten macht. So verläuft der Hess. Radfernweg R4 zwischen Fritzlar und Wabern identisch mit dem Eder-Radweg und zwischen Singlis und Bad Zwesten identisch mit dem Schwalm-Radweg und dem Hess. Radfernweg R5 , weitestgehend autofrei und familienfreundlich. Der Abschnitt Fritzlar-Wabern ist zudem durchgehend für Rennräder geeignet. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Fritzlar-Bad Zwesten um die 110 m und in die Gegenrichtung rund 130 m.

~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Vom Marktplatz in Fritzlar fährt man zunächst südlich des Fritzlarer Doms bergab zur Eder, wo man auf den Eder-Radweg trifft. Zusammen dann am Bahnhof vorbei durch ein Industriegebiet, immer auf asphaltierten Wirtschaftswegen entlang der Bahnstrecke und der Kreisstraße 13 unter der Bundesautobahn 49 hindurch durch die weite Ederniederung.
  • 1 Zennern (170 m) - Der Ortsteil der Gemeinde Wabern mit gut 860 Einwohnern wird nördlich tangiert und besitzt einen eigenen Bahnhof an der KBS 621 (Kurhessenbahn), sowie einen Busanschluss durch die Linien 400, 413 und 457.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Nun kann man schon die Zuckerfabrik von Wabern ausmachen, auf die man nun relativ direkt zufährt über asphaltierte Wirtschaftswege und einen Plattenweg direkt an der Bahnstrecke.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Man verlässt Wabern südlich auf der Landgrafenstraße, unterquert die Bundesstraße 253 und radelt auf einem separaten asphaltierten Fuß- und Radweg neben der neben der Landesstraße 3148 entlang.
  • 3 Uttershausen (170 m) mit circa 660 Einwohnern ist ein Ortsteil von Wabern und besitzt, obwohl direkt an der Main-Weser-Bahn gelegen, keinen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Stattdessen verkehren die Buslinien 424, 450 und 457.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Kurz hinter Uttershausen überquert man die Main-Weser-Bahn mit Hilfe einer Anrufschranke, die man über einen unbefestigten Weg erreicht. Hier kann man auch schon einmal fünf Minuten warten, bevor der zuständige Mitarbeiter der Deutschen Bahn nach einem Anruf die Schranken öffnet, da auf der Main-Weser-Bahn reger Zugverkehr herrscht. Direkt hinter der Bahnschranke trifft man dann auf den Schwalm-Radweg, mit welchem man zusammen entlang der Bahnstrecke wieder die Landesstraße 3148 erreicht. Dieser folgt man für 400 Meter, alternativ kann man 200 Meter über Wiesenwege parallel zur Straße zurücklegen (als schlechte Wegstrecke ausgeschildert), bevor man in einen Schotterweg abzweigt und diesem entlang der Main-Weser-Bahn schattig folgt.
  • 4 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort macht die Radroute einen kleinen Schlenker, wer diesen abkürzen will folgt der Main-Weser-Straße (siehe Karte). Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Südlich von Singlis trifft der Hess. Radfernweg R5 (von Homberg (Efze) auf den Hess. Radfernweg R4. Zusammen mit diesem und dem Schwalm-Radweg fährt man durch Singlis hindurch und auf einem geschotterten Weg über ein paar Brücken. Wer weiter den Radwegen folgt, wird den schönen Singliser See leider nicht zu Gesicht bekommen. Dazu muss man ab Singlis ein Stück der Landesstraße 3149 folgen. Am See findet man neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer). Auf den Radroute radelt man weiter auf geschotterten Wegen in unmittelbarer Nähe zur Schwalm.
  • 5 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Hinter Gombeth verlaufen die drei Fernradwege auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether See mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege. Wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, zweigt unmittelbar hinter dem Gombether See von den den ausgeschilderten Radwegen ab. Die Radwege aber überqueren zunächst die Schwalm und führen dann über asphaltierte Wirtschaftswege einen Hügel hinauf zu einer lokalen Straße. Dieser folgt man dann nach Westen und erreicht nach Unterquerung der Landesstraße 3150 den Ortseingang von Kleinenglis.
  • 6 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der Sankt-Michaelskirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg erreicht man an Obstbäumen vorbei die Landesstraße 3223, die man mit einer Ampelanlage leicht überqueren kann und neben welcher sich der Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) befindet. Nachdem man die Schwalm über eine Holzbrücke überquert hat weiter auf asphaltierten Wegen am Waldrand entlang.
  • 7 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Vom Friedhof Arnsbach muss man für 2 km die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng, sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
  • 8 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Schnurgerade verläuft der asphaltierte Wirtschaftsweg westlich von Kerstenhausen, auf welchem die drei Fernradwege ausgeschildert sind. Hinter einer Hecke radelt man dann im Zick-Zack weiter durch die Felder und kann über einen Wiesenweg einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert). Schließlich sieht man Bad Zwesten vor sich liegen. Wer zum Campingplatz will (bietet auch "Bed and Bike" an) folgt einfach den drei Fernradwegen, da dieser direkt an ihnen liegt.
  • 9 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.

5. Etappe: Bad Zwesten - Ziegenhain: 24 km

Bad Zwesten - Neuental
Teilweise schlecht befahrbarer Weg zwischen Bad Zwesten und Niederurff
Eine der vielen Schwalmmühlen, hier kurz hinter Bischhausen direkt am Radweg
Neuental - Schwalmstadt
Am Friedhof vorbei verlässt man Waltersbrück
Luftaufnahme von Ziegenhain, zu sehen sind unter anderem die Wasserfestung der der Damm des Rückhaltebeckens

Die fünfte Etappe des Hess. Radfernweg R4 verläuft von Bad Zwesten bis zum Wiesenhof bei Schwalmstadt-Allendorf an der Landsburg identisch mit dem Schwalm-Radweg, sowie bis Bad Zwesten-Niederurff identisch mit dem Hess. Radfernweg R5 . Bis auf einen circa drei Kilometer langen Abschnitt auf der Landesstraße 3074 zwischen Niederurff und Bischhausen führt dieser Streckenabschnitt abseits der Straßen autofrei durch die Schwalm. Das Etappenziel dieser fünften Etappe befindet sich in Schwalmstadt-Ziegenhain, Schwalmstadt-Treysa mit seinem Bahnhof an der (KBS 620, u. a. IC und RE) ist nur über den Schwalm-Radweg oder den Bahnradweg Rotkäppchenland erreichbar. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten-Ziegenhain um die 185 m und in Gegenrichtung rund 175 m.

~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Vorbei am Waldcampingplatz erreicht man den Waldrand. An diesem radelt man dann erst auf einem Schotterweg, später dann auf einem Lehmweg (nur noch teilweise geschottert) entlang. Diesen teilweise sehr schlecht befahrbaren Weg mit Spurrinnen kann man alternativ nur über die Landesstraße 3074 umfahren.
  • 1 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Hess. Radfernweg R4 und den Schwalm-Radweg trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Hinter Niederurff verlaufen der Schwalm-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 auf einer Strecke von circa 3 km auf der Landesstraße 3074. Problematisch für Kleinkinder kann der gut zehn Meter hohe Hügel sein, welchen man auf der Landesstraße 3074 überwinden muss.
  • 2 Bischhausen (200 m) - Mit gut 380 Einwohnern liegt der Ortsteil der Gemeinde Neuental zwischen Gilsa und Schwalm. Der Nachbarort Zimmersrode, circa einen Kilometer vom Hess. Radfernweg R4 entfernt, besitzt einen eigenen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). In Bischhausen verkehren die Buslinien 411 und 419.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> An der Schwalmmühle vorbei und unter der Bundesautobahn 49 hindurch erreicht man Bischhausen-Siedlung (Abzweig Zimmersrode), um dann auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf und entlang der Main-Weser-Bahn an einem größeren Rastplatz mit Schutzhütte vorbei nach Waltersbrück zu radeln.
  • 3 Waltersbrück (200 m) - Der um die 450 Einwohner zählender Ortsteil von Neuental wird einmal von der Main-Weser-Bahn durchquert, besaß aber nie einen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt an dieser. Es verkehren im Ort die Buslinien 411 und 419.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Am kleinen Friedhof von Waltersbrück vorbei folgt man auf geschotterten Wegen dem Verlauf der Main-Weser-Bahn sowohl rechts-, als auch linksseitig unweit der Schwalm entlang.
  • 4 Schlierbach (205 m) - Mit gut 335 Einwohnern liegt der kleine Ortsteil von Neuental mit eigenem Bahnhof, bzw. Haltepunkt (620) inmitten des Schwalmtals. Zusätzlich zum Bahnanschluss wird Schlierbach noch von der Linie 419 angefahren.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Über die Straße Am Loh verlässt man steil bergauf Schlierbach und fährt dann für circa 100 Meter über einen schlecht befahrbaren geschotterten Wirtschaftsweg. An dessen Ende hat man eine schöne Aussicht zurück auf Schlierbach, bevor man nun auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg den Bergrücken überquert und auf dessen anderer Seite hinunter zum Wiesenhof radelt. Hier trennen sich Schwalm-Radweg und Hess. Radfernweg R4, während erster über Treysa und einige schlecht befahrbare Wege nach Ziegenhain führt, verläuft letzterer über Allendorf an der Landsburg mit einer kleinen Steigung durch ein Waldgebiet auf wesentlich besser befahrbaren Wegen.
  • 5 Allendorf an der Landsburg (210 m) - Knapp unter 600 Einwohner großer Stadtteil von Schwalmstadt direkt an Schwalm und Main-Weser-Bahn, allerdings ohne eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Es verkehrt nur mit wenigen Fahrten am Tag die Linie 471.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Von Allendorf an der Landsburg radelt man auf asphaltierten Wirtschaftswegen zunächst langsam bergauf, bevor man dann am ehemaligen Sonderwaffenlager nach Süden abzweigt und auf geschotterten Wirtschaftswegen ein kleines Waldgebiet durchfährt. Vorbei am Hotel & Restaurant Hof Weidelbach und dem ehemaligen Nordbahnhof von Ziegenhain erreicht man dann ein Gewerbegebiet, welches man ebenfalls durchfährt und zudem die Bundesstraße 454 überquert. Später radelt man auf dem Damm des Rückhaltebeckens am Rand von Ziegenhain entlang bis zum Schwalm-Radweg.
  • 6 Ziegenhain (215 m) − Die ehemalige Residenz- und Kreisstadt ist heute ein Stadtteil von Schwalmstadt mit circa 4175 Einwohnern und überregional vor allem durch die barocke Wasserfestung bekannt, welche im Dreißigjährigen Krieg die viertgrößte Befestigungsanlage in Hessen war und nicht eingenommen werden konnte. Mehrere Buslinien verkehren unter anderem nach Schwalmstadt-Treysa, wo sich ein Bahnhof der Main-Weser-Bahn (KBS 620) befindet.

6. Etappe: Ziegenhain - Alsfeld: 25 km

→ 25 km flache Strecke mit nur kurzen Steigungen entlang der Schwalm nach Alsfeld. Bis zur B 254 verläuft die Route auf Landstraßen und Wirtschaftswegen. Achtung: Die Route verläuft teilweise im Hochwasserbereich der Schwalm. Falls dies eintritt müssen parallel verlaufende Straßen genutzt werden.
  • Loshausen (215 m) – Wer am Ortseingang von Loshausen an der Schwarzen Brücke nach rechts in den Bahnradweg Rotkäppchenland einbiegt, findet hier eine Holzskulptur zum Märchen vom Rotkäppchen und dem Wolf, das in einem Skulpturenprojekt der Malerkolonie Willingshausen, der ältesten Malerkolonie Europas, entstand. Ebenfalls am Ortseingang neben der Kläranlage liegt eines der drei Storchennester des Ortes, ein weiteres auf dem Schornstein der alten Molkerei in der Ortsmitte. Mit aktuell drei Nestern ist der Ort das Storchendorf in der Schwalm. In der Friedenskirche Loshausen wirkte Kurt Reuber, Schöpfer der Madonna von Stalingrad. Man will es kaum glauben, aber am Ortsende steht das Loshäuser Schloss mit einem angrenzenden Parkgelände, die heute vorwiegend für Kulturveranstaltungen und größere Open-Air-Feste wie das World Music Festival genutzt werden.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Entlang des Segelflugplatzes und vorbei am alten Schwimmbad geht es weiter auf durchgehend asphaltierten Wegen durch das hier weit ausladende Tal der Schwalm. Der Schwalm-Radweg kreuzt den Bahnradweg Rotkäppchenland und führt durch das Dorf. Am Ende der Straße Zur Schwarzen Brücke biegt man auf die L 3263 nach links. Nach abermaligem Überqueren der Schwalm biegt man am Ortsende rechts auf die K 106 nach Zella ab.
  • Zella (215 m) - Am Orteingang warten die Fleischerei und der Landgasthof Bechtel mit Schwälmer Spezialitäten auf. Westlich des Ortes gelegen und mit schöner Aussicht liegt die Zellaer Koppe, etwas abseits die Wippchensteine, eine frühere Kult- und Opferstätte.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Am Ortsausgang von Zella haben Anwohner eine vor Regen schützende ein- und ausklappbare Sitzmöglichkeit am Ufer der Schwalm errichtet. Hier lohnt es sich durchaus eine Pause einzulegen. Es gibt Sitzgelegenheiten und einen Tisch für etwa sechs Personen. Im Feld muss man einmal links abbiegen, ansonsten kann man sich nicht verfahren.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Aus dem Ort hinaus führt ein weiterer asphaltierter Wirtschaftsweg zielsicher in das nächste Dorf.
  • Röllshausen (220 m) – Vor dem Ortseingang säht ein Einwohner jedes Jahr eine Vielzahl von Sonnenblumen aus, die sein Grundstück einrahmen. Östlich des Ortes liegt die etwa 1000 Jahre alte Kapelle Schönberg im Ort gleichen Namens, erbaut und weithin sichtbar gelegen auf einem steilen, terrassenartig ansteigenden Basaltkegel über dem Schwalmtal.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Über die Salmshäuser Straße gelangt man in den Ort und wendet sich nach links in die Schwalmtalstraße. Auf dieser fährt man stur geradeaus und lässt sich nicht verunsichern, dass man meint, man hätte die Abfahrt verpasst. An der letzten Abzweigung, bevor man die B 254 erreicht, fährt man nach rechts in die Schrecksbacher Straße und folgt dem Straßenverlauf bis zur Bundesstraße. Beim Überqueren muss man an dieser unübersichtlichen Stelle höllisch aufpassen, dass man keines der sich schnell nähernden Fahrzeuge übersieht, deren Fahrer sich nicht unbedingt immer an die Geschwindigkeitsbeschränkungen halten. Nach Passieren der Bundesstraße schwenkt man nach rechts in den parallel zur Straße verlaufenden Radweg.
  • Schrecksbach (230 m) - Mit etwa 3000 Einwohnern ist der Ort der größte in der Gemeinde gleichen Namens. Heutzutage vergessen landete in den 1960er und frühen 1970er Jahren die deutsche Beat- und Rockband The Petards eine Reihe von Hits und Die Knallfrösche waren zeitweise fast so populär wie die Beatles. Ihre ersten Konzerte gaben sie unter anderem in der noch heute existierenden Kneipe Mylord. Wer die bäuerliche Schwälmer Kultur kennenlernen will, sollte am einen kleinen Abstecher in das Dorfmuseum Holzburg machen. Schrecksbach ist der südlichste am Radweg gelegene im Schwalm-Eder-Kreis. Am nördlichen Ortseingang von Schrecksbach liegt ein tegut-Supermarkt direkt an der Strecke.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Im Ort hält man sich immer geradeaus. Am Ortsende biegt man rechts ab und unterquert die Brücke der B 254, um 50 Meter weiter nach links weiter zu fahren. In der Mitte des Abschnitts überquert man im Zickzack - erst rechts, dann links - die Schwalm. Am Ende des Wegs wendet man sich nach links eine kleine Steigung hinauf, oben angekommen nach rechts.
  • Heidelbach (230 m) - In Heidelbach beginnt der Vogelsbergkreis. Im Ort gibt es einen Motorrad und Fahrradladen.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Vor Heidelbach hat man die Möglichkeit, dem offiziellen Verlauf zu folgen oder durch Heidelbach zu fahren. Den Weg durch den Ort muss man in jedem Fall nehmen, wenn das Hochwasserrückhaltebecken Heidelbach eingestaut und der dort verlaufende Schwalm-Radweg überflutet ist. Diese Variante führt über die L 3156 und ist wegen des KFZ-Verkehrs und der kurvigen Straßenführung durchaus nicht ungefährlich. Es gibt keine Beschilderung, wenn eingestaut wurde! Wählt man dagegen die ausgewiesene Route, hat man die Gelegenheit, das wohl schlechteste Stück R4 ever zu befahren: Von Schleppern ausgefahrene Fahrspuren und verschlammte Pfützen machen das Radfahren nur für Hardcore-MTBler zum Vergnügen, alle anderen sind froh, wenn sie diese Zumutung hinter sich gelassen haben. Durchs Rückhaltebecken führt ein vor Kurzem erneuerter Weg komfortabel durchs Tal. Am Ende des Wegs biegt man hinter einer Eiche rechts ab, den Anstieg hoch und hält sich vor der L 3156 links. Im weiteren Verlauf ist der Weg abschüssig, unten vor dem Damm lenkt man scharf links.
  • Münch-Leusel (240 m)
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Entlang des Damms, der den Ort vor dem Hochwasser des Erlenbachs schützen soll, überquert man das Gewässer nach einem Rechtsschwenk, um gleich darauf wieder links zu schwenken. Etwas abschüssig fährt man durch eine unübersichtlich Rechtskurve, hier sollte man in jedem Fall auf Gegenverkehr gefasst sein. Weiter geht es geradeaus und in einem Linksschwenk hinunter zur Schwalm, an dessen Ufer der Radweg bis in den nächsten Ort verläuft.
  • Eudorf (240 m)
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Links des Sportplatzes fährt man in den Ort hinein. Über die Schwalmbrücke am Sportplatz vorbei hält man sich rechts, um gleich wieder links in den teilweise alleeartig wirkenden Feldweg einzubiegen. Linke Hand befinden sich Feuchtgebiete. An der Kläranlage steigt es durch ein baumbestandenes Gelände ein wenig an, bevor man ein Kleingartengelände durchquert. Bergab rollt man in die Stadt.
  • Alsfeld km 171,6 auf 260 m Höhe - Aufgrund der vielen, in geschlossener Formation erhaltenen Fachwerkbauten wurde die Stadt vom Europarat zur „Europäischen Modellstadt“ erklärt. Infolgedessen wurden viele Fachwerkhäuser aufwändig restauriert. Weithin bekannt ist das Rathaus. Wegen des besonderen Ambientes und der vielen Einkaufsmöglichkeiten und gastronomischen Betriebe lädt die Stadt zum entspannten Bummeln ein. Ein tegut-Supermarkt liegt am nördlichen Eingang zur Stadt direkt an der Route.
~ Symbol roweru 01 KMJ.png ~> Die Wegführung durch die Stadt ist etwas verwinkelt. Um sich nicht zu verfahren, sollte man gut auf die Beschilderung acht geben. Im Ort gibt es mehrere Radläden.

7. Etappe: Alsfeld - Ulrichstein: 27 km

Schwalmquelle im Vogelsberg

"Hoch zur Schwalmquelle" lautet die Devise auf den ersten 19 km. Nach einem Blick auf die Quelle geht es weiter auf dunklen Waldwegen.Diese Etappe ist recht kurz damit nachmittags noch Zeit für eine Tour zum Taufstein bzw. Hoherodskopf im Hohen Vogelsberg bleibt. Aber Achtung: auf den gerade mal 27 km müssen mehr als 400 Höhenmeter überwunden werden:Addierte Höhenmeter: Alsfeld - Ulrichstein 419 m · Ulrichstein - Alsfeld: 135 m, · max. Steigung: 5%

Wer sportlich ist, kann an einem Tag über den kompletten Vogelsberg unter Einbeziehung des Taufstein und Hoherodskopf bis nach Nidda fahren (dann etwa 75 - 80 km mit etwa 700 hm).

  • Scheitelpunkt vor Ulrichstein: 600 m
- Fahrradbus-Anbindung vom Bahnhof Mücke-Flensungen an Wochenenden. VB-92: Hungen - Laubach - Grünberg - Mücke - Ulrichstein - Hoherodskopf, siehe Radroute Hoherodskopfsteig

8. Etappe: Ulrichstein - Nidda: 30 km

Hoherodskopf: Südblick an der Sommerrodelbahn
Radkarte mit R4 und Hoherodskopfsteig im Vogelsberg: Die bergige, direkte Strecke des R4 mit etwa 200 verlorenen Höhenmetern ist dunkelgrün. Höhenmetermäßig ist es daher fast egal ob man den Taufstein und den Hoherodskopf noch einbaut. Im Gegenteil: Die Höhenmeter sind hier bedeutend besser angelegt, da man noch mit diversen Sehenswürdigkeiten belohnt wird. Wer den Vogelsberg noch nicht kennt, sollte die Berge auf jeden Fall einbauen, sonst verpasst er die sehenswerte Gipfelregion des Vogelsberges.

Zwischen Ulrichstein und Schotten erwarten einen mehrere Auf- und Abfahrten mit bis zu 10 % Steigung und etwa 200 verlorenen Höhenmetern.

Addierte Höhenmeter Gesamtetappe:

  • Ulrichstein - Nidda: 230 hm,
  • Nidda - Ullrichstein: 661 hm

Addierte Höhenmeter Teiletappen:

  • Ulrichstein - Schotten: 213 hm (13,8 km), mit Abkürzung bei Petershainer Hof über Straße: 175 hm (12,9 km) ·
  • Schotten - Ulrichstein: 512 hm, (Abkürzung: 471hm) und
  • Schotten - Nidda: 24 hm (15,3 km),
  • Nidda - Schotten: 159 hm

Zur Strecke:

  • Betzenrod auf 390m Höhe - schöne Aussicht nach Süden und Südwesten

9. Etappe: Nidda - Maintal: 52,4 km

R4: Addierte Höhenmeter: Nidda - Maintal (Main): 217 hm,

R4 a: Nidda - Maintal: 53 km - 146 hm, -> Alternativradweg mit flacherer Strecke

10. Etappe: Maintal - Höchst: 62 km

addierte Höhenmeter: Rumpenheim (Fähre) - Höchst im Odenwald: 278 m · Bis Groß-Umstadt bleibt es flach, hinter Lengfeld geht es mit bis zu 10% Steigung aufwärts auf 326 m.

11. Abschnitt: Höchst - Hirschhorn: 59 km

addierte Höhenmeter: Höchst - Erbach: 103 m bei 18,7 km · Erbach - Höchst: 39 m

addierte Höhenmeter: Erbach - Hirschhorn: 705 m bei 41,6 km · Hirschhorn - Erbach: 801 m

→ Bis Rothenberg führt der R 4 leicht hügelig auf meist geschotterten Waldweg in Kammlage bis Rothenberg
  • Rothenberg - aussichtsreiches Dorf auf der Höhe.
→ Von Rothenberg geht es auf geschotterten Waldwegen 300 Höhenmeter teilweise steil zum Neckartal hinab. Wer gerne schnell talwärts fährt nutzt am besten ab Rothenberg die Landstraße (7 km lange Abfahrt). Die Straße wird an schönen Tagen allerdings auch gerne von Motorradfahrern genutzt, die die Kurvenfahrt bergab ebenfalls gerne genießen.

Ausflüge

Mit der Bahn

ab Bahnhof Bad Karlshafen

ab Bahnhof Hofgeismar

ab Bahnhof Wolfhagen

ab Bahnhof Fritzlar

ab Bahnhof Wabern

ab Bahnhof Schwalmstadt-Treysa

ab Bahnhof Alsfeld/Hessen

ab Bahnhof Hirschhorn

Bus mit Fahrradanhänger

Mit dem Fahrrad

Literatur- und Kartenhinweise

Weblinks

Użyteczny artykułTo przydatny artykuł. Wciąż są miejsca, w których brakuje informacji. Jeśli masz coś do dodania być odważnym i uzupełnij je.