budowniczy imperium to codzienna trasa długodystansowa Amtrak pociąg łączący centrum Chicago albo Seattle lub Portland, Oregon. Podróż trwa około 46 godzin, dłużej jeśli na trasie występują opóźnienia. Pasażerowie mogą być zmuszeni do korzystania z autobusów na części trasy, jeśli prowadzone są prace na torach. (Prace na torze nie są ogłaszane do dnia wyjazdu.) Używany sprzęt jest wspólny dla większości tras dalekobieżnych Amtrak, z dwupoziomowymi Superliner samochody osobowe, wagony sypialne, wagon restauracyjny, wagon obserwacyjny / bar z przekąskami i ewentualnie kilka wagonów bagażowych / przyspieszonych.
Przegląd trasy
budowniczy imperium rozpoczyna podróż w kierunku zachodnim w Chicago's Stacja Unii. Pasażerowie widzą rzekę Chicago i centrum Chicago, gdy pociąg wyjeżdża ze stacji. Pociąg jedzie na północ przez przedmieścia Chicago, aby Milwaukee przed wyruszeniem na północny zachód przez przyjemną okolicę centralnego Wisconsin. Przekraczając rzeka Mississippi kilka razy pociąg przyjeżdża do St. Paul Union Depot około 22:30.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Chicago_union_station_hall.jpg/250px-Chicago_union_station_hall.jpg)
Gdy pasażerowie śpią, pociąg przewozi ich przez Minnesotę i daleko przed wschodem słońca do Dakoty Północnej. Trasa biegnie równolegle do amerykańskiej autostrady nr 2 na tym odcinku. Zabytki obejmują wysokie prerie, niegdyś dobrze prosperujące miasta rolnicze (obecnie prawie zniknęły). Często widuje się dziką przyrodę, zwłaszcza ptaki, jelenie i kojoty.
Około południa budowniczy imperium krzyże do Montany. Wjeżdżając do Montany, po lewej stronie pociągu, możesz zobaczyć dużą flagę i zrekonstruowany punkt handlu futrami Pomnika Narodowego Fort Union. Pociąg luźno podąża wzdłuż rzeki Missouri (i Szlak Lewisa i Clarka) przez około 130 mil między Williston ND i Wolf Point MT. Ten odcinek przechodzi przez rezerwat Indian Fort Peck, jeden z kilku indyjskich rezerwatów na trasie.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Glacier_National_Park_sunset.jpg/250px-Glacier_National_Park_sunset.jpg)
Sceneria toczy się przez wysokie równiny jeszcze przez kilka godzin. Późnym popołudniem/wczesnym wieczorem (w zależności od pory roku) pociąg dociera do Parku Narodowego Glacier. Latem widoki na góry są piękne, jednak zimą światło szybko zniknie, dając jedynie przebłysk Gór Skalistych.
Pociąg przemierza góry przez drugą noc, podróżując w dół Gór Kaskadowych i doliny rzeki Skykomish do Puget Sound. Po mniej więcej godzinie podążania nabrzeżem , budowniczy imperium przyjeżdża do Seattle (zwykle ok. 10:20).
Pasażerowie zmierzający do Portland, Oregon ich wagony zostały zamienione na Spokane, Waszyngton w środku drugiej nocy. Kiedy rano robi się jasno, jesteś już daleko od gór i jedziesz północnym brzegiem rzeki Columbia do Portland. To właściwie jedna z najbardziej malowniczych części wycieczki. Widzisz tratwy z bali, windsurferów, tamy, bylicy. Ostatnia część podróży to spektakularna Wąwóz rzeki Columbia.
budowniczy imperium pasażerowie podróżujący w kierunku wschodnim z Seattle/Portland widzi znacznie więcej obszaru Glacier Park, a mniej równin. Tak więc, jeśli podróżujesz tylko w jednym kierunku, preferowany jest kierunek wschodni.
Całkowita długość tej trasy wynosi 2200 mil.
Wycieczka po przemyśle amerykańskim, plan podróży, który obejmuje industrializacja Stanów Zjednoczonych, kończący się w połowie XX wieku w Chicago, jest dobrym wstępem do Empire Builder.
Stacje
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,5,45.5,-105,900x300.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Empire Builder&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Ze wschodu na zachód:
- 1 Chicago, Illinois
- 2 Glenview, Illinois
- 3 Milwaukee, Wisconsin
- 4 Kolumb, Wisconsin
- 5 Przewóz, Wisconsin
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Empire_Builder_Wisconsin_Dells_Station.jpg/250px-Empire_Builder_Wisconsin_Dells_Station.jpg)
- 6 Wisconsin Dells, Wisconsin
- 7 Toma, Wisconsin
- 8 La Crosse, Wisconsin
- 9 Winona, Minnesota
- 10 czerwone Skrzydło, Minnesota
- 11 Święty Paweł, Minnesota — połączenie autobusowe Thruway dla Dulut
- 12 Św. Chmura, Minnesota
- 13 Zszywki, Minnesota
- 14 Detroit Lakes, Minnesota
- 15 Fargo, Północna Dakota
- 16 Wielkie widelce, Północna Dakota
- 17 Jezioro Diabłów, Północna Dakota
- 18 Rugby, Północna Dakota
- 19 Minota, Północna Dakota
- 20 Stanley, Północna Dakota
- 21 Williston, Północna Dakota
- 22 Wilczy punkt, Montana
- 23 Glasgow, Montana
- 24 Malta, Montana
- 25 Hawr, Montana
- 26 Shelby, Montana
- 27 Wytnij bank, Montana
- 28 Brauning, Montana - czynne od października do kwietnia
- 29 Park Narodowy Lodowca (Lodowiec Wschodni), Montana
- 30 Essex, Montana - bez personelu
- 31 Park Narodowy Lodowca (Zachodni Lodowiec), Montana
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/Whitefish_train_station.jpg/250px-Whitefish_train_station.jpg)
- 32 Białoryb, Montana
- 33 Libby, Montana
- 34 Piaskownica, Idaho - jedyna działająca stacja Amtrak w Idaho
- 35 Spokane, Waszyngton
Trasa do Portland
- 1 Pasco, Waszyngton
- 2 Wishram, Waszyngton - Wikipedia mówi: „Chociaż Wishram jest jedną z najmniejszych społeczności obsługiwanych przez Amtrak, jest ważną bramą do malowniczych możliwości rekreacyjnych oferowanych przez rzekę Columbia”.
- 3 Bingen – biały łosoś, Waszyngton
- 4 Vancouver, Waszyngton - tutaj można nawiązać połączenie z Kaskady Amtrak.
- 5 Portland, Oregon - można tu nawiązać połączenie z Kaskady Amtrak i Wybrzeże Starlight. Dodatkowe połączenia autobusowe Thruway do Eugeniusz[dawniej martwy link] i do Astoria[dawniej martwy link] są przy Oregon Point (obsługiwane przez MTR Western).
Trasa do Seattle
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/King_Street_Station_(Seattle)_2005_05_23.jpg/250px-King_Street_Station_(Seattle)_2005_05_23.jpg)
- 1 Efrata, Waszyngton
- 2 Wenatchee, Waszyngton — połączenie autobusowe Thruway dla Omak
- 3 Leavenworth, Waszyngton
- 4 Everetta, Waszyngton - tutaj można nawiązać połączenie z Kaskady Amtrak.
- 5 Edmonds, Waszyngton - tutaj można nawiązać połączenie z Kaskady Amtrak.
- 6 Seattle, Waszyngton - tutaj można nawiązać połączenie z Kaskady Amtrak i Wybrzeże Starlight. Dodatkowe połączenia autobusowe Thruway do Vancouver przez Cantrail i do Port Angeles przez Linie autobusowe olimpijskie.