Budowniczy imperium - Empire Builder

pocztówka Empire Builder w pobliżu Glacier National Park około 1940 roku

budowniczy imperium to codzienna trasa długodystansowa Amtrak pociąg łączący centrum Chicago albo Seattle lub Portland, Oregon. Podróż trwa około 46 godzin, dłużej jeśli na trasie występują opóźnienia. Pasażerowie mogą być zmuszeni do korzystania z autobusów na części trasy, jeśli prowadzone są prace na torach. (Prace na torze nie są ogłaszane do dnia wyjazdu.) Używany sprzęt jest wspólny dla większości tras dalekobieżnych Amtrak, z dwupoziomowymi Superliner samochody osobowe, wagony sypialne, wagon restauracyjny, wagon obserwacyjny / bar z przekąskami i ewentualnie kilka wagonów bagażowych / przyspieszonych.

Przegląd trasy

budowniczy imperium rozpoczyna podróż w kierunku zachodnim w Chicago's Stacja Unii. Pasażerowie widzą rzekę Chicago i centrum Chicago, gdy pociąg wyjeżdża ze stacji. Pociąg jedzie na północ przez przedmieścia Chicago, aby Milwaukee przed wyruszeniem na północny zachód przez przyjemną okolicę centralnego Wisconsin. Przekraczając rzeka Mississippi kilka razy pociąg przyjeżdża do St. Paul Union Depot około 22:30.

Wielka sala na Union Station w Chicago

Gdy pasażerowie śpią, pociąg przewozi ich przez Minnesotę i daleko przed wschodem słońca do Dakoty Północnej. Trasa biegnie równolegle do amerykańskiej autostrady nr 2 na tym odcinku. Zabytki obejmują wysokie prerie, niegdyś dobrze prosperujące miasta rolnicze (obecnie prawie zniknęły). Często widuje się dziką przyrodę, zwłaszcza ptaki, jelenie i kojoty.

Około południa budowniczy imperium krzyże do Montany. Wjeżdżając do Montany, po lewej stronie pociągu, możesz zobaczyć dużą flagę i zrekonstruowany punkt handlu futrami Pomnika Narodowego Fort Union. Pociąg luźno podąża wzdłuż rzeki Missouri (i Szlak Lewisa i Clarka) przez około 130 mil między Williston ND i Wolf Point MT. Ten odcinek przechodzi przez rezerwat Indian Fort Peck, jeden z kilku indyjskich rezerwatów na trasie.

Zachód słońca w Parku Narodowym Glacier

Sceneria toczy się przez wysokie równiny jeszcze przez kilka godzin. Późnym popołudniem/wczesnym wieczorem (w zależności od pory roku) pociąg dociera do Parku Narodowego Glacier. Latem widoki na góry są piękne, jednak zimą światło szybko zniknie, dając jedynie przebłysk Gór Skalistych.

Pociąg przemierza góry przez drugą noc, podróżując w dół Gór Kaskadowych i doliny rzeki Skykomish do Puget Sound. Po mniej więcej godzinie podążania nabrzeżem , budowniczy imperium przyjeżdża do Seattle (zwykle ok. 10:20).

Pasażerowie zmierzający do Portland, Oregon ich wagony zostały zamienione na Spokane, Waszyngton w środku drugiej nocy. Kiedy rano robi się jasno, jesteś już daleko od gór i jedziesz północnym brzegiem rzeki Columbia do Portland. To właściwie jedna z najbardziej malowniczych części wycieczki. Widzisz tratwy z bali, windsurferów, tamy, bylicy. Ostatnia część podróży to spektakularna Wąwóz rzeki Columbia.

budowniczy imperium pasażerowie podróżujący w kierunku wschodnim z Seattle/Portland widzi znacznie więcej obszaru Glacier Park, a mniej równin. Tak więc, jeśli podróżujesz tylko w jednym kierunku, preferowany jest kierunek wschodni.

Całkowita długość tej trasy wynosi 2200 mil.

Wycieczka po przemyśle amerykańskim, plan podróży, który obejmuje industrializacja Stanów Zjednoczonych, kończący się w połowie XX wieku w Chicago, jest dobrym wstępem do Empire Builder.

Stacje

45°30′0″N 105°0′0″W
Mapa Empire Builder

Ze wschodu na zachód:

Stacja Dells w stanie Wisconsin
Stacja kolejowa Whitefish Montana

Trasa do Portland

  • 1 Pasco, Waszyngton
  • 2 Wishram, Waszyngton - Wikipedia mówi: „Chociaż Wishram jest jedną z najmniejszych społeczności obsługiwanych przez Amtrak, jest ważną bramą do malowniczych możliwości rekreacyjnych oferowanych przez rzekę Columbia”.
  • 3 Bingen – biały łosoś, Waszyngton
  • 4 Vancouver, Waszyngton - tutaj można nawiązać połączenie z Kaskady Amtrak.
  • 5 Portland, Oregon - można tu nawiązać połączenie z Kaskady Amtrak i Wybrzeże Starlight. Dodatkowe połączenia autobusowe Thruway do Eugeniusz[dawniej martwy link] i do Astoria[dawniej martwy link] są przy Oregon Point (obsługiwane przez MTR Western).

Trasa do Seattle

Zabytkowa stacja King Street w Seattle
Ta trasa do budowniczy imperium jest nadający się do użytku artykuł. Wyjaśnia, jak się tam dostać i porusza wszystkie główne punkty po drodze. Osoba żądna przygód może skorzystać z tego artykułu, ale możesz ją ulepszyć, edytując stronę .