Szlak Lewisa i Clarka - Lewis and Clark Trail

Szlak Lewisa i Clarka jest Narodowy Szlak Historyczny Stanów Zjednoczonych upamiętniająca podróż ekspedycji Korpusu Odkrywców z lat 1804-1806, która badała nowo nabyte przez Stany Zjednoczone Zakupy Luizjany. Zaczynam za Illinois, wynika z Rzeka Missouri do górnego biegu w Góry Skaliste, a następnie nad Podziałem Kontynentalnym. Stamtąd płynie rzekami Clearwater, Snake i Columbia do Oceanu Spokojnego w pobliżu Fort Clatsop Oregon. Wyprawa utorowała drogę fali kolonizacji znanej jako „Dziki Zachód”i równoległa Szlak oregoński.

Rozumiesz

Zobacz też: Wczesna historia Stanów Zjednoczonych

Narodowy Szlak Historyczny Lewisa i Clarka, szlak o długości około trzech tysięcy siedmiuset mil, rozciągający się od Wood River w stanie Illinois do ujścia rzeki Columbia w Oregonie, podążając trasami wychodzącymi i przychodzącymi ekspedycji Lewisa i Clarka, został stworzony przez Kongres w ustawie o National Scenic and National Historic Trails (16 USC 1244(a)). Dzisiejszy Lewis i Clark NHT jest wspólnym wysiłkiem wielu organizacji i agencji. Chociaż Szlak jest administrowany przez NPS, miejsca wzdłuż Szlaku są zarządzane przez federalne agencje zarządzania gruntami, organizacje stanowe, lokalne, plemienne i prywatne.

Północna Dakota, podobnie jak wiele innych stanów wzdłuż Missouri, wyznaczyła „Szlak Lewisa i Clarka” biegnący wzdłuż rzeki po obu stronach. Wspólne dla tych stanów jest również nazewnictwo autostrad stanowych biegnących wzdłuż rzek; 1804 po wschodniej stronie i 1806 na zachodzie. W Północnej Dakocie oznakowanie 1804/1806 może być nierówne, ale znaki „Lewis and Clark Trail” zawsze tam są.

Są też inne miejsca, w których można doświadczyć podróży Lewisa i Clarka. W Rozliczenia, Montana, Pompey's Pillar Rock to narodowy pomnik przedstawiający podpis Williama Clarka na niezwykle dużej skale wzdłuż rzeki Yellowstone. Nowe centrum interpretacyjne i muzeum otwarte w lipcu 2005 r. Wycieczki i możliwości oglądania poza Rozliczenia skały filarowej Pompejusza są dostępne dla publiczności przez Jazda Whoopah.

Przygotować

Długi szlak

Wchodzić

Istnieją dwa alternatywne punkty początkowe: Bismarck i Mandan.

Napęd

Ten plan podróży omawia dwie ścieżki: od Bismarck do Williston na autostradzie 1804 i od Mandon do Miasto Watford na autostradzie 1806.

Z Bismarck, idź na północ 1804 i podążaj za znakami Lewisa i Clarka Mandan, idź na północ w 1806 r. i podążaj za znakami Lewisa i Clarka.

Zobaczysz lasy Cottonwood w dolinie Missouri i w zależności od tego, jak blisko rzeki znajdziesz się, natkniesz się na wiele interesujących rzeczy.

Wybitne miejsca wzdłuż Wschodniego Brzegu

  • Lewis i Clark Steamboat Company, Bismarck
  • Centrum Interpretacyjne Lewisa i Clarka, Washburn

Wybitne miejsca wzdłuż Zachodniego Brzegu

  • Park stanowy Cross Ranch w pobliżu Stanton
  • Park stanowy jeziora Sakakawea w pobliżu zapory garnizonowej

Przeprawy rzeczne znajdują się w

  • Buford, na drodze stanowej 58.
  • Williston, w USA 85 na południowy zachód od miasta.
  • Nowe Miasto, na State Highway 23 na zachód od miasta.
  • Tama garnizonowa na drodze stanowej 200.
  • Washburn, na State Highway 200A.
  • i oczywiście Bismarck/Mandan.

Pociągiem

Amtrak's budowniczy imperium podąża częścią trasy w Północna Dakota i Montana. National Park Service sezonowo zapewnia tłumaczy na pokładzie Empire Builder, którzy wyjaśniają podróż Lewisa i Clarka. Portlandzka filia Empire Builder podąża swoją trasą wzdłuż rzeki Columbia jeszcze przez kilkaset mil.

Łódź

Możliwe jest prześledzenie większości trasy w ten sam sposób, w jaki zrobili to Lewis i Clark - łodzią - na Missouri i rzeki Kolumbii.

Zrobić

Illinois

Missouri

Kansas

  • Muzeum Armii Pogranicza, 100 Reynolds Ave, Fort Leavenworth, KS 66027, 1 913 684-3767.

Iowa

Nebraska

Południowa Dakota

Północna Dakota

Montana

Idaho

Waszyngton

Oregon

Bądź bezpieczny

Idź następny

Ta trasa do Szlak Lewisa i Clarka jest zarys i potrzebuje więcej treści. Ma szablon , ale nie ma wystarczającej ilości informacji. Proszę, zanurz się naprzód i pomóż mu się rozwijać!