Sogn i Fjordane - Sogn og Fjordane

Fylke Sogn i Fjordane leży na zachodzie Norwegia.

SvalbardKamizelka AgderAust-AgderTelemarkVestfoldstfoldAkershusOsłoBuskerudOpplandHedmarkRogalandHordalandSogn i FjordaneMøre i RomsdalSør-TrøndelagTrøndelag PółnocnyKraj północnyTromsFinnmark
Położenie regionu Sogn og Fjordane w Norwegii

Regiony

miejsca

Małe miasteczko Flåm, punkt wyjścia słynnego Flåm Railway
Måløy i Måløybrua z pokładu statku Hurtigruten

Inne cele

Sognefjord

tło

Fylke Sogn og Fjordane to norweska prowincja na zachodnim wybrzeżu Norwegii, którą charakteryzuje w szczególności najdłuższy norweski fiord Sognefjord oraz największy norweski lodowiec Jostedalsbreen. Na obszarze 18 619 km² mieszka 106 000 mieszkańców, co stanowi zaledwie nieco ponad 2% populacji Norwegii.Największą gminą jest Førde z około 11 500 mieszkańcami, reszta ludności mieszka głównie w bardzo wiejskich, małych społecznościach. Siedzibą administracyjną powiatu jest Hermansverk.

Na północy Sogn og Fjordane graniczy z Fylke Møre i Romsdal, na wschodzie Oppland, na południowym wschodzie Buskerud a na południu do Fylke Hordaland.

język

W Fylke Sogn og Fjordane (jak również w zachodniej Norwegii Fylken Hordaland i Møre og Romsdal) jest Nynorsk oficjalny język. Jednak nie będzie to miało większego znaczenia dla podróżnych w regionie, jeśli nie będą oni zależni od czytania długich tekstów administracyjnych, ponieważ Nynorsk w czystej postaci jest dostępny tylko w języku pisanym. W języku potocznym mówiony nynorsk (używany przez 10-15% norweskiej populacji) i mówiony bokmål (używany przez większość populacji) są tak podobne, że turyści z zaledwie podstawową znajomością języka norweskiego prawie nie zauważą żadnych różnic.

dostać się tam

Samolotem

  • Lotnisko Florø, największy regionalny port lotniczy Norwegii, położony na wybrzeżu z połączeniami z Oslo, Bergen, Stavanger, Skien i Førde.
  • Lotnisko Førde Znajduje się na końcu Dalsfjord, te same połączenia co Florø.
  • Inne lotniska regionalne: Sandane i Sogndal w Kaupanger.

Wszystkie cztery lotniska są obsługiwane przez linie lotnicze Avinor obsługiwane.

Pociągiem

Jedyną linią kolejową w Sogn og Fjordane jest ta mała, wykorzystywana głównie do celów turystycznych Flåm Railwayktórzy na swojej 20-kilometrowej trasie od Bujda na końcu Aurlandfjord Myrdal na płaskowyż Hardangervidda Kolej Bergeńska prowadzi. Łączy region wokół Sognefjord, który jest połączony promem z Flåm, z Hardangervidda.

Na ulicy

Prom między Lote i Andral przez Nordfjord, część E39

Europastrasse 39 krzyże w drodze z Trondheim aż do duńskiego Aalborg Fylke i przecina Nordfjord między Lote a Andą, Sandane i Førde oraz Sognefjord między Lavik i Ytre Oppedal.

Łodzią

Mobilność

Kluczem do mobilności na drodze są promy fiordowe i przybrzeżne w regionie (Przegląd). Niektóre kluczowe połączenia to:

Atrakcje turystyczne

Kościoły typu stavkirke w Sogn og Fjordane
Kościół klepkowy w Urnes
  • Dawna wioska artystyczna Balestrand nad Sognefjordem.
  • woda spada: Sprawy Avdalsfossen, Hjellefossen, Vettisfossen w Utladalen w gminie Årdal, Kjelfossen w Gudvangen (149 m), legendarny Kjosfossen (225 m) nad Flåm na kolei Flåm
Stegastein
  • Stegastein, platforma widokowa wystająca ze skały wysoko nad Aurlandsfjordlands powyżej z Aurland, co pozwala na szeroki widok wzdłuż fiordu.
  • Kamienie do dzbanków na wybrzeżu o godz Måløy.

zajęcia

  • Przejażdżka z Flåm Railway jest jednym z najbardziej znanych zajęć w Fylke Sogn og Fjordane. Z małego miejsca? Bujda mały pociąg pokonuje różnicę wysokości ponad 800 m na 20 km i dowozi podróżnych na poziom morza Myrdal na wysokim płaskowyżu Hardangervidda. Wycieczkę kolejką Flåm można wykorzystać jako wycieczkę jednodniową, jako punkt wyjścia na wędrówkę po Hardangervidda lub wycieczkę rowerową po Rallarvegenlub w dalszą podróż z Kolej Bergeńska do Bergen lub Oslo.

kuchnia

życie nocne

bezpieczeństwo

klimat

wycieczki

literatura

Projekt artykułuGłówne części tego artykułu są nadal bardzo krótkie, a wiele części jest wciąż w fazie redagowania. Jeśli wiesz coś na ten temat być odważnym i edytuj go i rozwijaj, aby stworzyć dobry artykuł. Jeśli artykuł jest obecnie pisany w dużej mierze przez innych autorów, nie zniechęcaj się i po prostu pomóż.