RAVEL 5 Ligne 38 - RAVeL 5 Ligne 38

Linia 38 jest Ścieżka rowerowa kolejowa przez wschodnią Waloniai meandry z Lenny przez Herver Land (Pays de Herve) prawie do granicy niemieckiej w pobliżu Hombourg.

Profil trasy

Wiejska droga z drewnianymi słupkami, które zmuszają kierowców do hamowania
  • Długość: 38 km
  • Oznakowanie: dobrze na trasie, ale połączenia nigdy nie są właściwie oznakowane. Trasa praktycznie się ukrywa.
  • Stoki: trasa ma bardzo umiarkowane nachylenie z maksymalnym nachyleniem 2,5%
  • Warunek ścieżki: Bardzo dobry na krótko przed Aubel (najpierw zabetonowany, potem utwardzony), potem pogarsza się. Pod koniec przeważnie wilgotna leśna droga.
  • Obciążenie ruchem: w dużej mierze wolny od ruchu
  • Odpowiedni rower: wystarczy prosty, sprawny rower na co dzień.
  • Przydatność rodzinna: - dobrze nadaje się dla rodzin i seniorów
  • Przydatność w linii: częściowo (gdzie asfalt lub beton)
Oznakowane wyjście z wioski, brakuje przydatnych drogowskazów

tło

Trasa jest częścią RAVeL, sieci dla wolnego ruchu (pieszy, rowerzyści i rowerzyści). Dodano nazwę dawnej linii kolejowej 38 („Ligne 38”). Ruch pasażerski został wstrzymany już w 1957 r., towarowy w 1986 r., a tory zlikwidowano w 1992 r. Linia kolejowa łączyła Chênée i Plombières, a za Hombourgiem miała nawet 134 m tunel ("Tunnel de la Laschet"). Strop tunelu został zniszczony w 1940 r., tak że tunel teraz reprezentuje wycięcie. Istnieją konkretne plany usprawnienia i wydłużenia całej trasy (w 2017 roku już w części w budowie), a „tunel” będzie również częścią trasy.

Trasa jest częścią nowej Trasy Walońskiej 2 La Veloroute de la Bière ( „Szlak piwa”) i des EuroVelo 3. Trasy te przecinają Walonię z zachodu na wschód i prowadzą do Akwizgran. Numeracja 5 nie jest już używana

Oznakowanie jako ścieżka konna zapewnia nie tylko obornik, ale także niespodziankę, gdy natkniesz się na wóz.

dostać się tam

Z transportem publicznym

Do Lenny możliwe jest podróżowanie pociągiem. Regionalny dworzec kolejowy Chênée znajduje się w pobliżu punktu początkowego.Montzenktóry, podobnie jak Hombourg, należy do Bleyberg, ma stację kolejową, ale obsługuje tylko ruch towarowy.

Rowerem

Na ulicy

Po drodze liczne miejsca parkingowe.

  • Dobrze zlokalizowany parking w Aubel obok ścieżki rowerowej.
  • W Hombourgu znajduje się parking "Rue de la Station" i prawdopodobnie jeszcze jeden.
  • W Chaudfontaine znajduje się również parking w rejonie prostej kontynuacji.

Opis trasy z zabytkami

Trasa prowadzi przez północne przedgórze Ardeny i jest trochę pagórkowaty. Trasa jest dość wysoka i ma kilka mostków.

Niemcom polecamy rozpocząć w wiosce Hombourg, ponieważ parkowanie jest tam łatwe, a ścieżka rowerowa stosunkowo łatwa do znalezienia. Pokonywanie kilometrów z plastikowymi klockami na masztach (patrz też zdjęcie) zaczyna się w Chaudfontaine.

Fort Battice obok ścieżki rowerowej
  • Chaudfontaine - start (na szczycie góry) jest bardzo trudny do znalezienia
  • Lenny - Nie masz zbyt wiele z miasta.
  • Beyne
  • Fléron - przejeżdżasz krótko przez małe miasteczko. Po drodze jest "Friture".
  • Micheroux - tu zaczyna się twardość
  • Herve - dawny dworzec został ładnie zagospodarowany jako restauracja.
Lokomotywa i ścieżka rowerowa w centrum Aubel
  • Battice (km 23) - oto twierdza Fort Batticektórą zbudowali Belgowie, aby chronić się przed Niemcami. Znajduje się na płaskowyżu Herver (wysokość 333 m npm), a więc w najwyższym punkcie trasy.
  • Thimister
  • Clermont-sur-Berwinne
  • Aubel (km 33) - ma starą lokomotywę, parking i barek ogrodowy tuż przy drodze. Trasa staje się coraz gorsza. Za miejscem znajduje się wyższy wiadukt, z którego roztacza się widok na pagórkowaty krajobraz.
  • Homburg - dawny dworzec kolejowy La Gare Hombourg z restauracją, wagonem sypialnym i małym muzeum kolejowym. Niewielka brasserie Grain d'Orge przy Rue Laschet warzy kilka piw domowych, których można spróbować na końcu. [1]

Nieoficjalna (planowana) kontynuacja:

  • Plombières (Bleyberg) - tutaj kończy się linia kolejowa 38 i spotyka się z 39. Pomiędzy Hombourg i Plombières jest jednak dłuższa przerwa na trasie rowerowej i jakość istniejącej trasy jest słaba. Miejsce wzięło swoją nazwę od złóż ołowiu. Ostatnia kopalnia została zamknięta w 1975 roku

Połączenia i kontynuacje

  • Za Homburg można znaleźć drogę do linii 39 (przez Plombiéres) i pokonać jeszcze kilka kilometrów po dość kiepskich drogach. Planowane są tu lub już w budowie ulepszenia, aby przyszła trasa do Akwizgranu prowadziła przez 39. Teraz możesz podążać trasą EuroVelo Akwizgran konsekwencje.
  • między Plombiéres i Raeren kursuje (w przyszłości) Inter-RAVeL to Vennbahn. Odcinek Raeren - Hauset jest już oznakowany. Trasa nie ma jakości RAVEL.
  • RAVEL 5 siedzi w Lenny wzdłuż Ourthe. Nie można znaleźć połączenia bez przestudiowania map lub znajomości okolicy. Tutaj też widać ulepszenia [2017].
  • w Liège też je spotykasz Trasa rowerowa Maas i Moza.

Odniesienia do literatury i map

linki internetowe

Użyteczny artykułTo przydatny artykuł. Wciąż są miejsca, w których brakuje informacji. Jeśli masz coś do dodania być odważnym i uzupełnij je.