Linia 38 jest Ścieżka rowerowa kolejowa przez wschodnią Waloniai meandry z Lenny przez Herver Land (Pays de Herve) prawie do granicy niemieckiej w pobliżu Hombourg.
Profil trasy
- Długość: 38 km
- Oznakowanie: dobrze na trasie, ale połączenia nigdy nie są właściwie oznakowane. Trasa praktycznie się ukrywa.
- Stoki: trasa ma bardzo umiarkowane nachylenie z maksymalnym nachyleniem 2,5%
- Warunek ścieżki: Bardzo dobry na krótko przed Aubel (najpierw zabetonowany, potem utwardzony), potem pogarsza się. Pod koniec przeważnie wilgotna leśna droga.
- Obciążenie ruchem: w dużej mierze wolny od ruchu
- Odpowiedni rower: wystarczy prosty, sprawny rower na co dzień.
- Przydatność rodzinna: - dobrze nadaje się dla rodzin i seniorów
- Przydatność w linii: częściowo (gdzie asfalt lub beton)
tło
Trasa jest częścią RAVeL, sieci dla wolnego ruchu (pieszy, rowerzyści i rowerzyści). Dodano nazwę dawnej linii kolejowej 38 („Ligne 38”). Ruch pasażerski został wstrzymany już w 1957 r., towarowy w 1986 r., a tory zlikwidowano w 1992 r. Linia kolejowa łączyła Chênée i Plombières, a za Hombourgiem miała nawet 134 m tunel ("Tunnel de la Laschet"). Strop tunelu został zniszczony w 1940 r., tak że tunel teraz reprezentuje wycięcie. Istnieją konkretne plany usprawnienia i wydłużenia całej trasy (w 2017 roku już w części w budowie), a „tunel” będzie również częścią trasy.
Trasa jest częścią nowej Trasy Walońskiej 2 La Veloroute de la Bière ( „Szlak piwa”) i des EuroVelo 3. Trasy te przecinają Walonię z zachodu na wschód i prowadzą do Akwizgran. Numeracja 5 nie jest już używana
Oznakowanie jako ścieżka konna zapewnia nie tylko obornik, ale także niespodziankę, gdy natkniesz się na wóz.
dostać się tam
Z transportem publicznym
Do Lenny możliwe jest podróżowanie pociągiem. Regionalny dworzec kolejowy Chênée znajduje się w pobliżu punktu początkowego.Montzenktóry, podobnie jak Hombourg, należy do Bleyberg, ma stację kolejową, ale obsługuje tylko ruch towarowy.
Rowerem
- EuroVelo 3 - nieoznakowane, np. z Akwizgran (ok. 20 km)
Na ulicy
Po drodze liczne miejsca parkingowe.
- Dobrze zlokalizowany parking w Aubel obok ścieżki rowerowej.
- W Hombourgu znajduje się parking "Rue de la Station" i prawdopodobnie jeszcze jeden.
- W Chaudfontaine znajduje się również parking w rejonie prostej kontynuacji.
Opis trasy z zabytkami
Trasa prowadzi przez północne przedgórze Ardeny i jest trochę pagórkowaty. Trasa jest dość wysoka i ma kilka mostków.
Niemcom polecamy rozpocząć w wiosce Hombourg, ponieważ parkowanie jest tam łatwe, a ścieżka rowerowa stosunkowo łatwa do znalezienia. Pokonywanie kilometrów z plastikowymi klockami na masztach (patrz też zdjęcie) zaczyna się w Chaudfontaine.
- Chaudfontaine - start (na szczycie góry) jest bardzo trudny do znalezienia
- Lenny - Nie masz zbyt wiele z miasta.
- Beyne
- Fléron - przejeżdżasz krótko przez małe miasteczko. Po drodze jest "Friture".
- Micheroux - tu zaczyna się twardość
- Herve - dawny dworzec został ładnie zagospodarowany jako restauracja.
- Battice (km 23) - oto twierdza Fort Batticektórą zbudowali Belgowie, aby chronić się przed Niemcami. Znajduje się na płaskowyżu Herver (wysokość 333 m npm), a więc w najwyższym punkcie trasy.
- Thimister
- Clermont-sur-Berwinne
- Aubel (km 33) - ma starą lokomotywę, parking i barek ogrodowy tuż przy drodze. Trasa staje się coraz gorsza. Za miejscem znajduje się wyższy wiadukt, z którego roztacza się widok na pagórkowaty krajobraz.
- Homburg - dawny dworzec kolejowy La Gare Hombourg z restauracją, wagonem sypialnym i małym muzeum kolejowym. Niewielka brasserie Grain d'Orge przy Rue Laschet warzy kilka piw domowych, których można spróbować na końcu. [1]
Nieoficjalna (planowana) kontynuacja:
- Plombières (Bleyberg) - tutaj kończy się linia kolejowa 38 i spotyka się z 39. Pomiędzy Hombourg i Plombières jest jednak dłuższa przerwa na trasie rowerowej i jakość istniejącej trasy jest słaba. Miejsce wzięło swoją nazwę od złóż ołowiu. Ostatnia kopalnia została zamknięta w 1975 roku
Połączenia i kontynuacje
- Za Homburg można znaleźć drogę do linii 39 (przez Plombiéres) i pokonać jeszcze kilka kilometrów po dość kiepskich drogach. Planowane są tu lub już w budowie ulepszenia, aby przyszła trasa do Akwizgranu prowadziła przez 39. Teraz możesz podążać trasą EuroVelo Akwizgran konsekwencje.
- między Plombiéres i Raeren kursuje (w przyszłości) Inter-RAVeL to Vennbahn. Odcinek Raeren - Hauset jest już oznakowany. Trasa nie ma jakości RAVEL.
- RAVEL 5 siedzi w Lenny wzdłuż Ourthe. Nie można znaleźć połączenia bez przestudiowania map lub znajomości okolicy. Tutaj też widać ulepszenia [2017].
- w Liège też je spotykasz Trasa rowerowa Maas i Moza.
Odniesienia do literatury i map
linki internetowe
- Linia 38 - oficjalny (z ulotką)
- Linia 38 na rowerach kolejowych
- Linia 39 na rowerach kolejowych
- Ravel Wallonie Ligne 38 - po francusku
- Velo-RAVeL.net L38 - strona prywatna z dużą ilością informacji (w języku francuskim)