 | Uwaga: Luzon znajduje się w stanie wyjątkowym po tym, jak w listopadzie został trafiony dwoma tajfunami. Dolina Cagayan, Prowincja Quezon, Bicol i Marikina są poważnie dotknięte tymi tajfunami, a tysiące pozostają w centrach ewakuacyjnych. Niektóre części Cagayan pozostają zalane, a usuwanie szkód jest w toku. |
| (Ostatnia aktualizacja informacji w grudniu 2020 r.) |
Luzon jest największą i najbardziej zaludnioną wyspą Filipiny. Ten artykuł dotyczy regionu administracyjnego Luzon, czyli tej wyspy oraz kilku pobliskich mniejszych.
Region ma wiele atrakcji, od brukowanych uliczek kolonialnego miasta Vigan, przez tętniącą życiem metropolię stolicy kraju, Manili, po tarasy ryżowe i lasy sosnowe regionu Cordillera. Jak wszędzie w kraju jest tu również wiele pięknych plaż i mnóstwo dobrych miejsc do nurkowania.
Regiony
Luzon składa się z obszaru stałego lądu i licznych mniejszych wysp i jest podzielony na regiony.
Kontynent
| Metro Manila (Caloocan, Las Pinas, Makati, Malabon, Mandaluyong, Metro Manila, Marikina, Muntinlupa, Navotas, Parañaque, Pasay, Pasig, Pateros, Miasto Quezon, San Juan, Taguig, Valenzuela) Manila, stolica kraju, znajduje się w Krajowym Regionie Stołecznym (NCR). Jest to główne centrum biznesu, finansów i przemysłu rozrywkowego w kraju oraz jedno z największych miast świata zarówno pod względem liczby ludności, jak i PKB. |
| Kordyliery Luzon (Stanik, Apayao, Benguet, Ifugao, Kalinga, Prowincja Górska) Chłodne wyżyny kraju, słynące z majestatycznych tarasów ryżowych, lasów sosnowych i bogatej kultury. |
| Ilokos (Ilocos Norte, Ilocos Sur, La Union, Pangasinan) Pełen odmiennych kultur, smacznej kuchni i szerokiej gamy atrakcji przyrodniczych. To tutaj znajduje się dobrze zachowane hiszpańskie miasto kolonialne Vigan. |
| Dolina Cagayan (Cagayan, Izabela, Nueva Viscaya, Quirino) Rozległe doliny, bujne dżungle, zamglone góry, dziewicze wodospady i oszałamiające systemy jaskiń. |
| Środkowa Luzon (Zorza polarna, Bataan, Bulacan, Nueva Ecija, Pampanga, Tarlac, Zambales) Centralne równiny kraju. Prężnie rozwijające się miasto Angeles to miejsce, w którym powszechna jest potrawa sisig zostało wynalezione. Do lat 90. baza lotnicza, która jest teraz Lotnisko Clark był największym amerykańskim obiektem wojskowym poza Ameryką kontynentalną. Z kolei historyczny Bulacan był siedzibą pierwszego (ale krótkotrwałego) rządu filipińskiego. |
| Calabarzon (Batangas, Cavité, Laguna, Quezon, Rizal) Ze względu na bliskość Manili region ten jest ulubionym celem weekendowych wypadów. Różnorodna topografia i barwna kultura przyciągają turystów do tego regionu. |
| Bicol (Albay, Camarines Norte, Camarines Sur, Catanduane, Masbate, Sorsogon) Idealny region dla poszukiwaczy przygód – wypełniony wulkanami, plażami, jaskiniami, zatoczkami, jeziorami i innymi cudami natury. Dom dla wykwintnego wulkanu Mayon, który jest popularny ze względu na prawie doskonały kształt stożka. |
Region Administracyjny Kordylierów (CAR) jest tutaj nazywany Kordylierami Luzon, ale może być po prostu nazywany „Kordylerami”.
Wspólna i uproszczona metoda podziału kontynentu Luzon tworzy trzy regiony geograficzne, Północne Luzon (Norte), Południowa Luzon (Timo) i Metro Manila. Ten przewodnik jednak podąża za granicami regionów administracyjnych, które same mają odmienną kulturę i geografię, z wyjątkiem Batanes, który jest własnym regionem ze względu na swoją odrębną kulturę i względną izolację geograficzną.
Dalekie wyspy
Luzon obejmuje również mniejsze wyspy, które są zgrupowane z prowincją, z którą są powiązane, ale istnieją małe odległe wyspy i prowincje archipelagowe uważane za mniejsze regiony dla celów Wikivoyage:
- 1 Batane − Grupa wysp u północnych wybrzeży Luzonu i ojczyzna ludu Ivatan. Będąc administracyjnie częścią Doliny Cagayan, jest tu traktowana osobno.
- 2 Marinduque − Wyspa w kształcie serca na południe od Quezon.
- 3 Mindoro – Duża i słabo zaludniona wyspa na południe od Batangas. Popularny jako miejsce nurkowe.
- 4 Romblon − Prowincja archipelagu o kulturze i języku bliższym tym na Visayas.
MIMAROPA (Mindoro, Marindique, Romblon i Palawan) to region administracyjny pod Luzonem, ale jego wyspy są traktowane jako oddzielne regiony i miejsca docelowe w tym przewodniku.
W filipińskim systemie administracyjnym Palawan jest traktowany jako część Mimaropa, a zatem i Luzon. Wikivoyage traktuje to jako osobny czwarty region kraju, gdzie pozostałe trzy to Luzon, Visayas i Mindanao.
Masbate i Catanduane leżą u wybrzeży Luzonu i są zgrupowane z Bicol geograficznie. Catanduanes ma kulturę Bicolano, ale Masbate ma kulturę i język, który jest znacznie bliższy Visayas niż Bicol.
Miasta
- 1 Manila - stolica kraju, znana z połączenia zabudowy miejskiej i historycznego charakteru
- 2 Angeles- jedno z najszybciej rozwijających się miast na Filipinach. Dom dla Clark Freeport Zone, centrum biznesowego i rekreacyjnego o powierzchni 4500 hektarów, a także Lotnisko Clark
- 3 San Fernando- popularnie znany jako Świąteczna Stolica Filipin. W mieście co roku w grudniu odbywa się Festiwal Giant Lantern, który przyciąga wielu turystów
- 4 Kalamba- regionalne centrum Calabarzon. Miejsce narodzin bohatera narodowego Jose Rizala, a także dom dla gorących źródeł.
- 5 Antipolo- stolica pielgrzymek Filipin, która słynie ze starych kościołów i malowniczych widoków na tętniącą życiem metropolię Manila.
- 6 Miasto Legazpi- Miasto zabawy i przygody, słynie z pięknej naturalnej scenerii zdominowanej przez kultowy wulkan Mayon.
- 7 Baguio- znana jako letnia stolica kraju ze względu na chłodny klimat. Znany również jako Miasto Sosen.
- 8 Makati- finansowa i kosmopolityczna stolica Filipin. Dom dla wysokich drapaczy chmur, pięciogwiazdkowych hoteli, eleganckich centrów handlowych i ekskluzywnych restauracji
Największy obszar metropolitalny kraju to Metro Manila; obejmuje Manilę, Makati i kilka innych miast.
Inne kierunki
- 5 Alaminos - lokalizacja „Stu Wysp”. Dom dla łącznie 123 małych wysp z dziewiczymi plażami
- 6 Albay - dom wulkanu o niemal idealnie stożkowym kształcie wulkan Mayonon
- 7 Banaue i Batad - słynne tarasy ryżowe
- 8 Batangas - zajęcia na plaży, miejsca do nurkowania, stare hiszpańskie kościoły oraz malownicze jezioro i wulkan Taal
- 9 Wyspa Corregidor - ruiny, historyczne kapliczki i instalacje wojskowe z czasów II wojny światowej
- Wyspa Magalawa - kremowobiały piasek i dziewicze wody z bogatymi zasobami morskimi
- 10 Pagudpud - białe piaszczyste plaże z krystalicznie czystą wodą
- 11 Sagada - piękne wędrówki, majestatyczne jaskinie, wiszące trumny i spokojne góry
- 12 Subic - kurorty, plaże i specjalna strefa ekonomiczna
- 13 Tagaytay - fajny klimat, bujny teren i malownicze widoki and Jezioro Taal z wulkanem
- 14 Vigan - brukowane uliczki, bryczki konne i zabytkowe domy. To hiszpańskie miasto kolonialne jest wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO
Rozumiesz
Luzon to największa i najludniejsza wyspa Filipin, zajmująca 110 000 km2 (43 000 mil kwadratowych), nieco ponad jedna trzecia powierzchni Filipin, ale ma ponad połowę populacji kraju. To jest czwarta najbardziej zaludniona wyspa na świecie, za Jawa, Honsiu, i Brytania.
Wyspa podzielona jest na trzy główne regiony kulturowe. Ilocano i Igorot kultury dominują po stronie północnej. Tagalogowie rozważ środkową i południową Luzon (w tym Metro Manila) swoją ojczyznę, obok mniejszych grup etnicznych, w tym Kapampangan i Pangasinense, podczas Bicolano ludzie zamieszkują południowo-wschodni kraniec i odległe wyspy, takie jak Catanduanes i Masbate. Istnieją inne ludy tubylcze, które tworzą znaczne mniejszości, takie jak Aeta (Negritos) kontynentalnej części Luzonu i Mangyan z Mindoro.
Klimat Luzonu waha się od wschodu do zachodu, przy czym zachodnia część skierowana w stronę Morza Południowochińskiego/Zachodniego Morza Filipińskiego jest sucha i wilgotna, a wschodnia, zwrócona w stronę Pacyfiku, jest wilgotna przez cały rok. Większość Luzon doświadcza pory chłodnej, gorącej i deszczowej, podczas gdy bardziej wilgotne części nie mają jasno określonych pór roku.
Wchodzić
Samolotem
Luzon jest obsługiwany przez cztery międzynarodowe lotniska; Manila jest główną bramą kraju, Clark ma wiele tanich linii lotniczych, a pozostałe dwie to mniejsze międzynarodowe porty lotnicze.
Międzynarodowy port lotniczy Ninoy Aquino lub NAIA (MNL IATA) w Metro Manila jest główną bramą na Filipinach, najbardziej ruchliwym lotniskiem w kraju i 44. najbardziej ruchliwym lotniskiem na świecie. Działa poza zaplanowaną wydajnością. Istnieją cztery terminale i transport między nimi nie jest wygodny.
NAIA jest głównym węzłem dla Philippine Airlines, flagowego przewoźnika tego kraju, oraz dla Cebu Pacific, głównej taniej linii lotniczej w kraju; oba mają loty międzynarodowe i wiele lotów krajowych. Filipiny Air Asia ma wiele lotów krajowych i wiele międzynarodowych linii lotniczych lata do Manili.
Międzynarodowy Port Lotniczy Clark (CRK IATA) jest drugim głównym międzynarodowym portem lotniczym obsługującym środkową i północną Luzon; znajduje się w Clark Freeport Zone of Miasto Angeles, około 80 km od Manili. Wiele tanich linii lotniczych lata tutaj, częściowo dlatego, że opłaty za lądowanie są niższe niż w Manili; są dobre połączenia z wieloma miejscami w Azja Południowo-Wschodnia i wschodnia Azja, plus trochę do Bliski Wschód.
Między dwoma lotniskami są dobre drogi i dobre połączenia autobusowe; zobacz Clark artykuł o szczegóły. Oba lotniska mają również dobre połączenia lądowe z mniej więcej każdym miejscem na Luzon.
Poruszać się
Poruszanie się może być kłopotliwe, ale jeśli znasz swoją drogę, nie jest to duży problem. Taksówki są powszechne w dużych miastach, takich jak Manila i Baguio. W większości miast i województw opinia publiczna jeepney to sposób poruszania się po głównych drogach i trasach, podczas gdy trójkołowce są lepsze dla określonych miejsc na drogach drugorzędnych. W jeepneyach obowiązuje stała stawka, a opłaty można znaleźć na stoliku przyklejonym za kierowcą.
W Metro Manila, istnieją trzy linie szybkiego tranzytu i linia podmiejskiego metra PNR.
Autobusem
Luzon i większość peryferyjnych wysp jest obsługiwana przez rozległą sieć prowincjonalnych autobusów, które są tanim i popularnym środkiem transportu. Usługi są najczęstsze na trasach między Manilą a pobliskimi regionami.
Sieć autobusowa w Manili skupia się wokół Manili, a podróż autobusem przez Luzon będzie wymagała tam przesiadki. Istnieją trzy centralne terminale autobusowe, ale niektóre firmy nadal prowadzą własne terminale.
Tylko Metro Manila ma sieć autobusów miejskich, które jeżdżą również do obszarów podmiejskich w sąsiednich prowincjach; inne miasta miałyby jeepney zamiast lokalnego transportu ze względu na zbyt wąskie drogi.
Istnieje również sieć luksusowych ekspresowych autobusów wokół Manili, z niektórymi trasami do prowincji i większych miast.
Pociągiem
- Zobacz też: pociągi sypialne
Filipińskie Koleje Państwowe (PNR) obsługuje Metro dojeżdżający do pracy w Metro Manila i Laguna oraz , Bicol dojeżdżający do pracy między Naga a miastami i miasteczkami w Camarines Sur i Albay.
Samochodem
Luzon zapłacił drogi ekspresowe, które są całkowicie oddzielone od siebie od około 2018 r., mają co najmniej dwa pasy w każdym kierunku oddzielone pasem środkowym i węzły na podwyższeniu. Od 2019 r. działa około 11 dróg ekspresowych, ale nie są one dobrze połączone, a przejazd przez Manilę oznacza, że musisz stawić czoła jej znanym korkom, aż do podwyższonej Skyway – która łączy dwie główne trasy północ-południe, North Luzon Expressway (NLEX ) i South Luzon Expressway (SLEX) — ukończone do 2020 lub 2021 roku. Opłaty za przejazd są dość tanie, na przykład przejazd autostradą North Luzon Expressway z Manili do Angeles (i odwrotnie) kosztuje około ₱170-191 (około 3,60-3,95 USD). Drogi są dobrze oznakowane i oznakowane, ale nawyki jazdy są czasami niepokojące nawet przy bardziej rygorystycznym egzekwowaniu przepisów ruchu drogowego, a jazda nocą może być wyzwaniem nawet w przypadku drogowskazów i reflektorów.
Wszystkie inne główne drogi w Luzon to drogi krajowe, zazwyczaj dwupasmowe, chociaż wiele z nich zostało rozszerzonych do czterech pasów, a niektóre odcinki miejskie mogą mieć sześć lub więcej i mogą mieć medianę. Drogi niższego poziomu utrzymywane przez samorządy mogą być lepsze lub gorsze w zależności od warunków ekonomicznych; ogólnie rzecz biorąc, drogi wokół Manili i okolicznych prowincji są dobrze utrzymane, podczas gdy w innych częściach Luzonu warunki są gorsze.
Ulice w większości miast i centrów miast sięgają czasów hiszpańskich, więc spodziewaj się wąskich uliczek i ślepych zaułków. Domy i budynki mają tendencję do wkraczania na drogę ze względu na dużą gęstość zaludnienia, zwłaszcza na ulicach mieszkalnych.
Drogi w regionie Kordyliery są kręte i kręte, aby pokonywać trudny teren, a osuwiska mogą powodować zamykanie dróg w porze deszczowej. Jazda między Centralnym Luzonem a Doliną Cagayan obejmuje również jazdę górską.
Samolotem
Loty w obrębie Luzon są drogie i mniej powszechne, ponieważ autobusy dalekobieżne mają dobry zasięg w większości miast i dużych miast, ale pokonują autobusy szybkością. Ponadto lot przez region wymaga przesiadki w Manili.
Niektóre miejsca w Luzon, które obsługują loty komercyjne z Manili to:
- Basco (BSO IATA) - Cebgo, PAL Express, SkyJet Airlines
- Cauayan (CYZ IATA) - Cebgo
- Laoag (LAO IATA) - PAL Express
- Legazpi (LGP IATA) - Cebgo, PAL Express
- Marinduque (MRQ IATA) - Cebu Pacyfik
- Masbate (MBT IATA) - Cebgo
- Naga (WNP IATA) - PAL Express i Cebgo
- San Jose (SJI IATA) - Cebu Pacyfik
- Wyspa Tablas (TBH IATA) - Cebgo
- Tuguegarao (HOLOWNIK IATA) - Cebu Pacyfik
- Virac (VRC IATA) - Cebu Pacyfik
Większość lotów do wspomnianych lotnisk odbywa się odrzutowcem średniej wielkości, takim jak rodzina Airbus A320, a reszta na samolotach turbośmigłowych, takich jak ATR 72 (firmy Cebgo) lub Bombardier Dash 8 (firmy PAL Express).
Łodzią
Promy łączą peryferyjne wyspy z lądem Luzon, a także między innymi wyspami. Porty Batangas i Manila mają łodzie i promy łączące się z innymi wyspami poza Luzonem i innymi miejscami na Filipinach.
Promy typu roll-on / roll-off (RO / RO) łączą kontynentalny Luzon z Mindoro (z Batangas), Masbate (od Pio Duran in Albay i Pilar w Sorsogon), i Catanduane (z Tabaco).
Wokół stacji metra Manila można dojechać w dowolne miejsce wzdłuż rzeki Pasig ₱40 rejs promem i Miasto Cavite można dotrzeć łodzią z Pasay.
Widzieć
Zrobić
Jeść
Drink
Bądź bezpieczny
Luzon jest w większości dość bezpieczny, ale zawsze dobrze jest zwracać baczną uwagę na otoczenie. Typowe przestępstwa obejmują kradzież kieszonkowa, inne drobne kradzieże i różne częstych oszustw stosowane głównie przeciwko turystom.
Podczas gdy region ma płatne drogi ekspresowe, które są dobrej jakości, ruchu i lokalne nawyki jazdy są nerwowe. Podczas gdy wielu kierowców przestrzega przejść dla pieszych i sygnalizacji świetlnej, zawsze uważaj, zwłaszcza na wsi, gdzie egzekwowanie ruchu praktycznie nie istnieje. Podniesienie ręki przed przejściem jest wskazane, ponieważ nie wszyscy kierowcy, zwłaszcza motocykliści i kierowcy ciężarówek, szanują przejścia dla pieszych.
Idź następny
Główne cele w pobliżu to Palawan na zachód lub Visayas na południe.
 |