Międzynarodowy port lotniczy Ninoy Aquino - Ninoy Aquino International Airport

UwagaCOVID-19 Informacja: Międzynarodowy port lotniczy Ninoy Aquino jest dotknięty blokadą, która ma wpływ Luzon. Wszystkie loty krajowe są zawieszone, podczas gdy loty międzynarodowe są ograniczone, przy czym loty przychodzące są ograniczone tylko do tych, które przewożą repatriowanych obywateli Filipin i posiadaczy wiz na pobyt stały, a loty wychodzące do obcokrajowców posiadających wizy krótkoterminowe. Wszystkie loty odbywają się do iz Terminalu 1, a wszystkie inne terminale są zamknięte.

Wiza po przyjeździe zostaje zawieszona, a wszystkim cudzoziemcom, z kilkoma wyjątkami, odmówiono wjazdu. Widzieć Filipiny#Wsiadaj aby uzyskać więcej informacji na temat ograniczeń w podróżowaniu.

(Ostatnia aktualizacja informacji 21 kwietnia 2020 r.)

Międzynarodowy port lotniczy Ninoy Aquino (MNL IATA), potocznie zwany NAIA, czy lotnisko obsługuje? Manila, stolica Filipinyi jego otoczenie obszar Metropolitalny.

Hala odlotów NAIA Centennial Terminal 2

Znajduje się 8 km (5,0 mil) na południe od Manili w miastach Pasay i Parañaque, jest to międzynarodowa brama dla większości odwiedzających wjeżdżających na Filipiny, a wszystkie główne linie lotnicze na Filipinach mają tutaj swoją główną bazę operacyjną.

Rozumiesz

Międzynarodowy port lotniczy Ninoy Aquino powstał jako (i pozostaje) bazą wojskową. Zbudowany w latach 30. XX wieku przez Amerykanów jako tylko wojskowe Nichols Field, stał się międzynarodowym lotniskiem w Manili, gdy przeniesiono tu operacje cywilne z dawnego lotniska Manili, Nielsen Field (które dziś jest częścią śródmieścia Makati), w 1948 roku. Został przemianowany na cześć Benigno „Ninoy” Aquino, Jr. w 1987 roku, cztery lata po tym, jak został zamordowany na płycie pasa startowego lotniska, gdy wrócił z dobrowolnego wygnania w Stanach Zjednoczonych. Aquino był przywódcą opozycji wobec reżimu Marcosa, a jego morderstwo pomogło zapoczątkować zmiany, które doprowadziły do ​​tego, że wdowa po nim została prezydentem.

NAIA jest piątym najbardziej ruchliwym lotniskiem w Azji Południowo-Wschodniej, po lotniskach w Dżakarcie, Bangkoku, Singapurze i Kuala Lumpur. Jednak rozbudowa lotniska nie nadążyła za wzrostem liczby pasażerów, a lotnisko jako całość ma osiągnąć przepustowość w ciągu najbliższych 5-10 lat: Terminale 1 i 2 już działają powyżej przepustowości, a przecinające się pasy startowe utrudniają zwiększenie przepustowości. W rezultacie lotnisko zyskało złowieszczą reputację słabej infrastruktury, długich kolejek, opóźnień, nieefektywnych procedur tranzytowych i, co ważniejsze, korupcji. W 2011 roku dwie osoby zostały ranne w wyniku zawalenia się części sufitu w Terminalu 1.

Terminal 1 - najgorszy terminal na świecie?

Terminal 1 został uznany za najgorszy terminal lotniskowy na świecie przez Strona internetowa „Spanie na lotniskach”, a opinia pasażerów NAIA jako całości jest słaba, od Filipińczyków i obcokrajowców. W sierpniu 2013 r. ankieta internetowa przeprowadzona przez firmę zajmującą się rezerwacją hoteli oceniła NAIA jako najgorsze lotnisko w Azji, poniżej lotnisk w Azji. Wientian, Yangon i Phnom Penh i bardzo daleko za najlepszymi, Singapur.

Sytuacja ma się jednak poprawić dzięki znaczącym inwestycjom rządowym w NAIA. Terminal 1 przechodzi renowację o wartości 1 miliarda jenów w celu modernizacji obiektów i wzmocnienia integralności strukturalnej budynku, podczas gdy Terminale 2 i 3 zostaną rozbudowane, aby obsługiwać więcej lotów. W 2016 r. otwarto autostradę ekspresową, która ułatwia podróż między terminalami a resztą metra, ale oczekuje się, że przyszłe połączenie z linią 1 LRT w Manili poprawi długoterminowo dostęp do lotniska. Oprócz tych zmian trwają prace nad przekształceniem lotniska Sangley Point przeznaczonego wyłącznie dla wojska Miasto Cavite na drugorzędny port lotniczy przeznaczony dla tanich przewoźników, lotów czarterowych i lotnictwa ogólnego, odciążając NAIA o 20%; zakończenie budowy lotniska planowane jest nie wcześniej niż w listopadzie 2019 r.

Często zdarza się, że podróżni międzynarodowi omijają NAIA, zamiast tego wjeżdżają do kraju przez mniejsze i bardziej przyjazne lotniska, głównie Clark dla tych, których ostateczne miejsce docelowe znajduje się na północy kraju i Cebu dla tych, którzy są skazani na Visayas lub Mindanao.

Loty

Mapa lotniska
14°30′40″N 121°0′51″E
Mapa międzynarodowego lotniska Ninoy Aquino

Terminal 2

NAIA posiada cztery terminale, Zaciski 1-4. Terminal 2 jest powszechnie nazywany „terminalem stulecia”, ponieważ został otwarty na filipińskie stulecie w 1998 roku, podczas gdy terminal 4 był kiedyś nazywany terminalem krajowym. Terminale znajdują się w oddzielnych budynkach, które nie są połączone.

Wiele linii lotniczych, które latają międzynarodowo do NAIA, korzysta z terminali 1 lub 3, podczas gdy lokalne linie lotnicze korzystają z pozostałych dwóch:

 Terminal 1
Air China, Air Niugini, Asiana Airlines, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, EVA Air, Gulf Air, Japan Airlines, Jeju Air, Jetstar Airways, Jetstar Asia Airways, Korean Air, Kuwait Airways , Malaysia Airlines, Oman Air, Philippine Airlines (loty na Bliski Wschód, Nowy Jork, Toronto i Vancouveri przyjazdy z Los Angeles i San Francisco), Royal Brunei Airlines, Saudia, Scoot, Thai Airways, XiamenAir.
 Terminal 2
Philippine Airlines (wszystkie inne loty międzynarodowe i loty do Bacolod, Davao, Iloilo, Laoag i Tagbilaran).
 Terminal 3
AirAsia (loty międzynarodowe), All Nippon Airways, Cathay Pacific, Cebu Pacific, Delta Air Lines, Emirates, KLM, Philippine Airlines (wszystkie pozostałe loty krajowe), Qantas, Qatar Airways, Singapore Airlines, Turkish Airlines, United Airlines
 Zacisk 4
AirAsia (loty krajowe), AirSWIFT, Cebgo, SkyJet, Sky Pasada

NAIA pobiera opłatę za obsługę pasażera w wysokości ₱550 (₱200 dla lotów krajowych), która jest w pełni wliczona w koszt biletu.

Odloty

Podobnie jak w przypadku normy na Filipinach, spodziewaj się dwóch punktów kontroli bezpieczeństwa: jednego na lądzie, a drugiego między lądem a lotniskiem. Kolejki mogą być długie na lądzie, więc daj godzinę na przejście procedur, szczególnie w pracowite dni. Z godnym uwagi wyjątkiem Terminalu 3 wstęp mają tylko pasażerowie odlatujący z dowodem odlatującego lotu, więc musisz pożegnać się poza budynkiem terminalu w upale, kurzu i ogólnym zamieszaniu.

Pasażerowie lotów międzynarodowych muszą również przejść kontrolę imigracyjną przed przejściem przez kontrolę bezpieczeństwa w strefie operacyjnej lotniska. W ruchliwe dni lub w godzinach szczytu spodziewaj się 30 minut oczekiwania w kolejce, aby przejść przez ten proces.

Transport lądowy

Dotarcie do NAIA z różnych części Metro Manila wygląda oszałamiająco, ale w rzeczywistości jest stosunkowo proste. To jest 8 km (5,0 mil) na południowy wschód od Manili i jest dobrze zintegrowany z systemem transportu Metro Manila.

Autobusem

Cztery rodzaje autobusów łączą NAIA z resztą metra Manila i poza nią: autobusy z punktu do punktu, autobusy ekspresowe UBE Express, regularne autobusy miejskie i minibusy.

Autobusem od punktu do punktu

Rozwijająca się sieć Metro Manila autobusy punkt-punkt (P2P) obejmuje teraz bezpośrednie połączenie między lotniskiem a lotniskiem Clark International Airport w Angeles, Pampanga, skierowane głównie do pasażerów tranzytowych, którzy muszą przesiadać się na loty z innego lotniska w Metro Manila. Obsługiwany przez Genesis Transport, autobus NAIA–Clark P2P odjeżdża z obszaru przylotów Terminalu 3, zatrzymując się tylko w Ortigas Center (w centrum handlowym Robinsons Galleria) przed przybyciem do Clark. Autobusy z Clark do NAIA wysadzają pasażerów również w Terminalach 1 i 2, a następnie zatrzymują się w Terminalu 3.

Chociaż zdecydowana większość autobusów P2P jest obsługiwana zwykłymi autobusami Genesis Transport, trzy autobusy dzienne (o 9:00, 14:00 i 16:00 między NAIA a Clark oraz o 10:30, 12:30 i 14:30 między Clark a NAIA) są obsługiwane przez JoyBus, markę luksusowych autobusów obsługiwaną przez Genesis Transport. Autobusy JoyBus mają na pokładzie obsługę i są wyposażone w większe siedzenia z rozrywką, toaletą i innymi luksusami.

Autobusy P2P z NAIA do Clark kursują co 1-2 godziny od 2:00 do 12:30, a autobusy z Clark do NAIA od 1:30 do 23:00. Bilet w jedną stronę między NAIA a Ortigas to ₱300, natomiast bilet między NAIA i Clark jest ₱350. W przeciwnym kierunku bilet między Clark a NAIA jest ₱350-400 w zależności od terminala. Koszt biletu JoyBus ₱50 dodatek do normalnej taryfy. Bilety płatne są wyłącznie gotówką w punktach odjazdu.

Czas podróży między NAIA i Clark wynosi od 3 do 4 godzin, a rozkład jazdy autobusów nie pokrywa się z rozkładem lotów na żadnym z lotnisk, więc upewnij się, że wsiadasz do autobusu jak najwcześniej, aby uniknąć spóźnienia się na lot.

Przez UBE Express

UBE Express (co oznacza „Ultimate Bus Experience”) to ekspresowa usługa autobusowa obsługiwana przez Departament Transportu we współpracy z dostawcą cargo Air21, łącząca Terminale 1, 2 i 3 z różnymi hotelami i atrakcjami turystycznymi. Wszystkie autobusy są klimatyzowane, niskopodłogowe i wyposażone w Wi-Fi do użytku pasażerów.

Działa osiem tras UBE Express (dostępna jest pełna mapa tras) tutaj):

  • Rozrywka Trasa miejska: NAIA → Solaire Resort and Casino → SM Mall of Asia
  • Trasa Robinsona: NAIA → Hotel Jen (Centrum Kultury) → Bayview Park Hotel (Rizal Park) → Manila Hotel → Intramuros → Robinsons Place Manila
  • Trasa Makati: NAIA → Centrum Ayala
  • Trasa Grand Prix: NAIA → Hotel Kabayan (MRT-3 Taft Avenue) → Hotel Grand Prix (terminal Victory Liner Pasay)
  • Trasa Cubao: NAIA → Centrum Araneta
  • Trasa Ortigasa: NAIA → Galeria Robinsonów
  • Trasa Alabang: NAIA → Alabang Town Centre → Ayala Malls South Park
  • Trasa laguny: NAIA → Nuvali → Robinsons Sta. Targ Rosa

Trasy Cubao, Ortigas, Alabang i Laguna są obsługiwane jako trasy P2P (podobnie jak autobus NAIA-Clark), kursujące od 5:30 do 21:00 z autobusami odjeżdżającymi co 1-2 godziny. Bilet w jedną stronę to ₱70 do Ortigasa, ₱100 do Cubao, ₱110 do Alabang i ₱190 do Laguny.

Wszystkie inne autobusy UBE Express kursują od 6 rano do północy, a autobusy odjeżdżają co 30 minut. Bilet w jedną stronę jest normalnie ₱300, choć bilety sprzedają się za pół ceny (₱150), a miejsca można rezerwować online.

Autobusem miejskim

Terminale 1, 2 i 3 są również obsługiwane przez regularne autobusy miejskie.

Terminale 1 i 2 są obsługiwane przez dziewięć linii autobusów miejskich, z których większość kursuje 24 godziny na dobę (choć ze stosunkowo mniejszą liczbą autobusów późno w nocy) i wszystkie obsługują punkty wzdłuż głównej drogi metra Manila, Epifanio de los Santos Avenue (EDSA). . Autobusy te mają znak „MIA/Tambo/6-11” na desce rozdzielczej oraz opis trasy z boku. Są one na ogół klimatyzowane. Ceny zaczynają się od ₱12 (₱10 dla studentów), a studenci mogą skorzystać z 20% zniżki na bilety autobusowe.

Trasy autobusowe obsługujące terminale 1 i 2 międzynarodowego lotniska Ninoy Aquino
TrasaStacja końcowaObszar usług
Norzagaray–Sapang Palay–NAIA przez Commonwealth, Fairview, EDSASapang Palay Bus Terminal, Balasing-San Jose Road, San Jose del Monte, BulacanParañaque, Pasay, Makati, Mandaluyong, Quezon City, San Jose del Monte
Grota–NAIA przez EDSA, FairviewGrota Matki Bożej z Lourdes, Santa Maria-Tungkong Mangga Road, San Jose del Monte, BulacanParañaque, Pasay, Makati, Mandaluyong, Quezon City, San Jose del Monte
Grota–NAIA przez EDSA, Ayala, Buendia ExtensionGrota Matki Bożej z Lourdes, Santa Maria-Tungkong Mangga Road, San Jose del Monte, BulacanParañaque, Pasay, Makati, Mandaluyong, Quezon City, San Jose del Monte
NAIA–SM FairviewSM City Fairview, Commonwealth Avenue, Fairview, Quezon CityParañaque, Pasay, Makati, Mandaluyong, Quezon City
Terminal Malanday – NAIA przez EDSA, Buendia, AyalaAutostrada MacArthura, Brgy. Dalandanan, ValenzuelaParañaque, Pasay, Makati, Mandaluyong, Quezon City, Valenzuela
Bagong Silang–NAIA przez Maligaya Park, EDSAGesen Construction Supply, Langit Road, CaloocanParañaque, Pasay, Makati, Mandaluyong, Quezon City, Caloocan (północ)
NAIA–Malanday przez EDSAMacArthur Highway, Brgy. Dalandanan, ValenzuelaParañaque, Pasay, Makati, Mandaluyong, Quezon City, Caloocan (południe), Malabon, Valenzuela
Lagro–NAIA przez FairviewRobinsons Nova Supermarket, autostrada Quirino, CaloocanParañaque, Pasay, Makati, Mandaluyong, Quezon City, Caloocan (północ)
NAIA–Novaliches przez EDSA, Mindanao AvenueTerminal Novaliches, Novaliches Proper, Novaliches, Quezon CityParañaque, Pasay, Makati, Mandaluyong, Quezon City

Autobusy do Terminali 1 i 2 zatrzymują się najpierw w Terminalu 2, a następnie w Terminalu 1. Przystanek autobusowy Terminalu 2 znajduje się obok rampy odlotów, tuż za bramą wjazdową do biur Międzynarodowego Portu Lotniczego Manila, a przystanek autobusowy Terminalu 1 jest tylko za rampą odlotów, naprzeciwko parkingu krótkoterminowego i Strefy Greeterów. Autobusy między Terminalami 1 i 2 jeżdżą w jedną stronę; nie ma autobusów, które jeżdżą z Terminalu 1 do Terminalu 2, tylko z Terminalu 2 do Terminalu 1.

Terminal 3 jest obsługiwany przez autobus Citylink obsługiwany przez Megaworld Corporation, który łączy Resorts World Manila (naprzeciw Terminalu 3) z Eastwood City w Quezon City przez Fort Bonifacio przy Circumferential Road 5 (C-5) w godzinach szczytu. Autobusy odjeżdżają z Eastwood City co 30 minut między 6-9 a 17:30-19:30, a opłata za przejazd wynosi ₱29.

Zacisk 4

Terminal 4 to jedyny terminal, który nie jest bezpośrednio obsługiwany przez autobusy miejskie. Aby dostać się do Terminalu 4, wsiądź do dowolnego autobusu do Terminalu 1 lub 2, wysiądź na skrzyżowaniu dróg NAIA Road i krajowej (autobusy zatrzymają się na kładce tuż za skrzyżowaniem), przejdź przez kładkę na drugą stronę skrzyżowania i przejazd do jeepneya.

Minibusem

ZA minibus Usługa Airport Loop łączy Terminal 3 ze stacją MRT-3 Taft Avenue, odjeżdżając z obszaru przylotu. Pasażerowie są wysadzani na terminalu autobusowym Giselle, obok stacji, a także w punkcie postojowym dla dalekobieżnych autobusów Genesis Transport do miejsc w północnej części Luzonu. Opłata w jedną stronę to ₱20 Do płatności można używać kart Beep.

Jeepneyem

Trzy jeepney trasy obsługują kompleks lotniskowy. Choć wolniejsze, mniej wygodne i nieklimatyzowane, jeepney są tańszą alternatywą dla autobusów, a także jeżdżą 24 godziny na dobę. Ceny są ₱8 przez pierwsze 4 km (2,5 mil) (₱7 dla studentów), z dodatkowym ₱1 za każdy następny kilometr. Studenci mają prawo do 20% zniżki na przejazdy jeepney, takiej samej zniżki jak na przejazdy autobusem.

  • Nichols–Vito Cruz–EDSA–Tramo trasa jeepney, która obsługuje wszystkie cztery terminale, zatrzymuje się na skrzyżowaniu EDSA i Taft Avenue (na skrzyżowaniu stacji LRT-1 EDSA i MRT-3 Taft Avenue). Przystanek jeepney znajduje się tuż obok dworca autobusowego Giselle, obok hotelu SOGO i schodów prowadzących na stację MRT-3 Taft Avenue.
  • Baclaran–MIA Trasa jeepney obsługuje Terminale 1, 2 i 4 i rozpoczyna się na Quirino Avenue, tuż za stacją LRT-1 Baclaran. Niektóre z tych jeepneyów mogą kursować dłużej Lotnisko krajowe – Baclaran – molo południowe trasa jeepney, która łączy lotnisko z południowym portem Manila i przechodzi przez wiele punktów w samej Manili.

Jeepneys z Baclaran w kierunku lotniska zatrzymują się najpierw w Terminalu 4, a następnie zatrzymują się w Terminalach 1 i 2. W Terminalach 1 i 2 jeepney zatrzymują się na wyznaczonym przystanku autobusowym, natomiast w Terminalu 4 jeepney zatrzymują się przed terminalem, po przeciwnej stronie (wychodzące) lub obok (przychodzące) terminala. Podobnie jak autobusy, jeepney jeżdżą tylko w jedną stronę między terminalami 1 i 2, zatrzymując się najpierw w terminalu 2, a następnie w terminalu 1.

Przystanek jeepney Terminalu 3 znajduje się poza lotniskiem, obok Circulo del Mundo Rotonda, chociaż można wysiąść w Resorts World Manila (po drugiej stronie drogi) i przejść przez Andrews Avenue do Terminalu 3.

Ze względu na ograniczoną przestrzeń jeepneyów nie zaleca się korzystania z nich, jeśli masz duży bagaż.

Samochodem

Na lotnisko można dostać się na dwa sposoby: pieszo ze stacji kolejowej Nichols oraz samochodem Metro Manila Skyway i NAIA Expressway.

Najszybszą drogą do lub z lotniska drogą lądową jest wzniesienie Droga ekspresowa NAIA (NAIAx). Łącząc kompleks lotniska z linią metra Manila Skyway (i drogą ekspresową South Luzon), drogą ekspresową Manila–Cavite i bulwarem Macapagal, zapewnia szybkie, bezpośrednie i wolne od ruchu drogowego połączenie z wieloma częściami metra Manila i sąsiednimi prowincjami, z wyjściami dla Zaciski 1, 2 i 3.

Droga ekspresowa NAIA ma dwa połączone segmenty. krótki odcinek łączy Macapagal Boulevard i drogę ekspresową Manila–Cavite z Terminalami 1 i 2, natomiast długi segment łączy krótki odcinek z Terminalem 3 i Metro Manila Skyway. Opłaty za przejazd na krótkim odcinku wynoszą segment ₱35, podczas jazdy na długim segmencie kosztów ₱45. Ponadto Metro Manila Skyway zebrało również also ₱20 na wycieczki do lub z lotniska, ale pobór został zawieszony na czas integracji struktur opłat Skyway i NAIAx.

Drogi naziemne również służą NAIA, z których wszystkie noszą nazwy lotniska lub wybitnych lotników. Obejmują one Droga NAIA (dawniej MIA Road) i Aleja Ninoya Aquino dla terminali 1 i 2, Aleja Andrewsa dla Terminalu 3 oraz Droga krajowa dla Terminalu 4. Terminal 4 jest dostępny tylko drogami naziemnymi, bez połączenia z drogą ekspresową NAIA. Chociaż jazda w Metro Manila nie jest dla osób o słabych nerwach, wraz z otwarciem drogi ekspresowej drogi naziemne są znacznie mniej zatłoczone niż wcześniej, a w okresach niewielkiego natężenia ruchu (np. wczesny poranek) mogą być szybszą alternatywą.

Parking

Wszystkie cztery terminale posiadają parkingi.

  • Samochody parkujące przy Terminalu 1 mogą parkować o Partie A i B, które mają łączną pojemność 500 samochodów. Podczas Partia C jest w dużej mierze zajęty przez flotę taksówek na lotnisku, są dostępne miejsca na opłacenie klientów.
  • Samochody parkujące przy Terminalu 2 mogą parkować o Parkingi 1 i 2, które mają łączną pojemność około 1100 samochodów. Parking 2 jest częściowo zajęty przez flotę taksówek lotniskowych.
  • Samochody parkujące przy Terminalu 3 mogą parkować na otwarty parking, który ma pojemność 1200 samochodów, lub na wielopoziomowy budynek parkingowy obok terminalu, o pojemności 2000 samochodów.
  • Samochody parkujące przy Terminalu 4 mogą parkować na otwarty parking znajduje się po drugiej stronie drogi krajowej, która może pomieścić około 155 samochodów.

Regularne parkowanie jest ₱50 przez pierwsze 2 godziny, podczas gdy nocne parkowanie jest ₱300/dzień. Samochody pozostawione na lotnisku na noc muszą zostać zarejestrowane przez pracowników ochrony przy wjeździe. Aby uzyskać więcej informacji, Zarząd Międzynarodowego Portu Lotniczego Manila prowadzi również infolinię parkingową pod numerem 63 2 877-1109, wew. 4315.

Taksówką

Dla wielu podróżnych taksówki są najłatwiejszym i najwygodniejszym sposobem dotarcia na lotnisko.

Urzędnik żółte taksówki na lotnisku są dostępne do przewozu pasażerów na lotnisko i z lotniska, pobierając stawkę flagdown w wysokości ₱70 plus dodatkowe ₱4-4.50 za każde 250 m. Każda odjeżdżająca taksówka jest rejestrowana przez dyspozytora. Będą one kosztować do ₱100-350 w zależności od miejsca docelowego. Upewnij się, że sprawdziłeś, jak daleko znajduje się miejsce docelowe, aby mieć ogólne pojęcie o tym, jaka powinna być opłata. Z łatwością połowa wszystkich taksówek w Manili codziennie zabiera obcokrajowców. Zawsze nalegaj na korzystanie z licznika i odmawiaj płacenia wysłanej opłaty, jeśli jest ona niebotycznie wysoka.

Regularny białe taksówki miejskie do lub z lotniska koszt między ₱100-250 do większości miejsc docelowych w mieście, w zależności od odległości. Podczas gdy taksówki miejskie mogą wysadzać pasażerów tylko na poziomie odlotów każdego terminalu (lub na specjalnym postoju taksówek tylko przed Terminalem 4) i nie mogą nikogo zabierać, przylatujący pasażerowie budżet może chcieć wjechać windą na poziom odlotów od przylotów i zwieźć ten, który właśnie kogoś wysadził i wyjeżdża. Ponieważ nie przenoszą żadnych opłat związanych z lotniskiem, są znacznie tańsze. Strażnicy mają jednak rozkaz odpędzania białych taksówek zabierających pasażerów w strefie odlotów. Zawsze nalegaj na używanie miernika.

Specjalny kupon na taksówki to taksówki ze stałymi stawkami w zależności od miejsca docelowego. Kuponowe taksówki obsługują hotele w Metro Manila, w większości punktów w mieście oraz miasteczkach i miastach na terenie Luzonu. Niektórzy operatorzy taksówek kuponowych używają minivanów lub SUV-ów, co może być przydatne dla dużych grup. Te taksówki o stałej stawce mogą jednak pobierać opłaty szantażowe, ₱1250 lub wyżej, aby dotrzeć do centrum Manili, gdy taksówka z licznikiem kosztowałaby? ₱250.

Wreszcie, dzielenie się przejażdżkami usługi takie jak Grab nie są już zakazane na lotnisku i można poprosić o odbiór. W zależności od warunków na drodze mogą być tańsze lub droższe niż taksówki.

Pieszo

Chociaż nie praktyczny sposób dotarcia na lotnisko, to jest można dostać się na lotnisko na piechotę. Dotyczy to w szczególności spacerów ze stacji kolejowej Nichols w Taguig, który znajduje się 2 km od Terminalu 3. Pociągi podmiejskie PNR kursują co 30 minut w godzinach szczytu, a w pozostałych godzinach co godzinę, od 5:30 do 19:30. Ze stacji Nichols kieruj się na północ na East Service Road aż do skrzyżowania z Sales Road na końcu, a następnie skręć w lewo. Idź prosto aż do skrzyżowania z Andrews Avenue na końcu, a następnie wejdź do Resorts World Manila. Resorts World Manila jest fizycznie połączony z Terminalem 3 przez Runway Manila, zamknięty chodnik na podwyższeniu.

Jeśli przejście całej drogi nie jest możliwe, można również wsiąść do jeepneya Nichols Ikot (Nichols Loop) w kierunku Terminalu 3 po przeciwnej stronie Sales Interchange, obok pola golfowego Villamor i wysiąść w Resorts World Manila .

Chociaż jest możliwy przejść przez Taft Avenue Extension, Quirino Avenue, a następnie Airport Road, to jest nie zaleca się spacer ze stacji LRT-1 Baclaran do Terminalu 4 pomimo odległości (tylko 1,5 km). Zamiast tego użyj jeepneya. Taksówka między Taft a lotniskiem powinna być mniejsza niż ₱100.

Poruszać się

NAIA słynie z trudności w tranzycie, zwłaszcza jeśli lot przesiadkowy odlatuje z innego terminalu. Jednak, bezpłatne autobusy wahadłowe przewozić pasażerów między terminalami. Autobusy jeżdżą co 15 minut, chociaż przestrzeganie harmonogramu bywa nieregularne. Autobusy wahadłowe odjeżdżają ze strefy przylotów wszystkich terminali, więc upewnij się, że masz wizę (jeśli jest wymagana do wjazdu lub tranzytu na Filipiny), jeśli łączysz się z lotem odlatującym z innego terminalu. Terminale znajdują się w całkowicie oddzielnych budynkach, które nie są połączone. Jeśli się spieszysz, weź taksówkę. Przydziel co najmniej trzy godziny na przejazd między terminalami (zwłaszcza jeśli jedziesz do Terminalu 3) w przypadku korków wokół dróg lotniska.

Pasażerowie przesiadający się między liniami Philippine Airlines i PAL Express mogą skorzystać z bezpłatnego transferu lotniskowego między terminalami 1, 2 i 3. (Aktualizacja w styczniu 2020 r.: bezpłatny transfer lotniskowy z terminalu 1 do terminalu 2. Jeśli jednak przesiadasz się z terminalu 2 do terminalu 1, wahadłowiec jest na lądzie i odjeżdża co 30 minut, co sprawia, że ​​spacer może być szybszą opcją, jeśli masz dobre połączenie)

Istnieje również bezpłatny transfer lotniskowy między terminalami 3 i 4 dla pasażerów łączących loty Cebu Pacific i Cebgo.

Możliwe jest również przejście z Terminalu 1 do Terminalu 2 (i odwrotnie) przez Międzynarodowy Terminal Towarowy, korzystając z tej samej drogi, którą kursują autobusy publiczne i jeepney. Spacer między dwoma terminalami zajmuje piętnaście minut, z bezpośrednim widokiem na płytę postojową wokół bramek 1 i 2 w terminalu 1.

Czekać

Terminal 3, najnowszy z terminali NAIA.

W przeciwieństwie do wielu swoich azjatyckich odpowiedników, NAIA ma stosunkowo niewiele udogodnień lub rzeczy do zobaczenia. Jednak wraz z remontami w Terminalu 1 i otwarciem Terminalu 3 zaczyna się to zmieniać.

Są dwa pomniki na cześć Benigno "Ninoy" Aquino, Junior, polityk opozycyjny, od którego imię nosi lotnisko:

  • Na rampie odlotów Terminalu 1 znajduje się pomnik w miejscu zabójstwa, kawałek asfaltu usunięty z płyty lotniska, gdzie upadł po zastrzeleniu po przybyciu na to lotnisko z wygnania w USA w 1983 roku.
  • W hali odpraw Terminalu 3 znajduje się popiersie Benigno Aquino Jr., wykonany przez rzeźbiarza Rosalio Arcilla, Jr.

Tam jest przeglądanie galerii na poziomie odlotów Terminalu 3, który wychodzi na obszar odbioru bagażu. Wejście jest bezpłatne.

Dla dzieci Terminale 1, 3 i 4 są bezpłatne Poczekalnie NAIA Kiddie Traveller w strefach przedodlotowych z placem zabaw, zabawkami i grami, przebieralnią (pieluchami) i stanowiskiem do karmienia niemowląt oraz bajkami w telewizji. Terminal 3 ma dwie poczekalnie, każda w krajowej i międzynarodowej strefie przed odlotami. Poczekalnia jest otwarta codziennie od 7:00 do 22:00 w Terminalu 1 i od 2:00 do 20:00 w Terminalu 4. Dzieci w wieku do 14 lat mogą korzystać z poczekalni w Terminalu 1, a dzieci do lat 7 mogą korzystać z poczekalni w Terminalu 4.

W strefach przed odlotem we wszystkich czterech terminalach zainstalowano telewizory, które nadają wiadomości w Terminalach 1-3, a telewizję lokalną w Terminalu 4.

Poczekalnie

Poczekalnie VIP są dostępne dla pasażerów klasy biznesowej i pierwszej, a także dla posiadaczy niektórych kart kredytowych. W porównaniu do poczekalni na innych azjatyckich lotniskach, poczekalnie NAIA są uważane za poniżej normy. Większość z tych poczekalni znajduje się w Terminalu 1. Japan Airlines i Thai Airways International posiadają własne poczekalnie w Terminalu 1, podczas gdy Philippine Airlines utrzymują dwa poczekalnie Mabuhay w Terminalu 2. W Terminalu 3, Cathay Pacific i Singapore Airlines utrzymują własne poczekalnie.

  • Klub Manila, 3/F, Zacisk 1 (naprzeciwko starego PAGSS Lounge), 63 2 877-1109 wew 3021. 24 godziny. W uproszczonym stylu Art Deco salon konkuruje z salonem MIASCOR o tytuł najlepszego salonu NAIA. Jeden z dwóch płatnych poczekalni w Terminalu 1, ma bar Wi-Fi, bufet i prysznic. Salon znany jest również z dużego akwarium. Dostęp jest bezpłatny dla posiadaczy kart American Express Platinum i UnionBank Gold i Platinum, klientów BPI „Preferred Banking”, członków BDO Diamond Rewards oraz pasażerów klasy biznes latających liniami Malaysia Airlines, Philippine Airlines i United Airlines. ₱750.
  • Poczekalnia VIP Pacific Club, 4/F, Skrzydło Międzynarodowe, Terminal 3. Codziennie, 4-10 rano. Większy z dwóch salonów w Terminalu 3 ma nowoczesną atmosferę z dużą ilością miejsc siedzących, dużym bufetem i łazienką z prysznicem. Dostęp jest bezpłatny dla posiadaczy kart Priority Pass, DragonPass, BPI SkyMiles Platinum, Citibank Prestige i PlatinumMiles, członków SkyTeam Elite Plus oraz pasażerów klasy biznes latających liniami Delta Air Lines i KLM. $25.
  • Poczekalnia PAGS, Satelita Zachodni, Terminal 1 (przy wejściu do Bramy 2), 63 2 879-6324. Codziennie od 6:00 do północy. Ma natywny charakter. Dostępne są materiały do ​​czytania, bufet i zaplecze biznesowe, ale nie ma łazienek. Istnieje oddzielny bufet z żywnością z certyfikatem halal. Dostęp jest bezpłatny dla posiadaczy kart The Club Card, Priority Pass i Diners Club, klientów BPI „Preferred Banking”, członków BDO Diamond Rewards oraz pasażerów klasy biznes latających liniami Air Niugini, Asiana Airlines, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Ethiopian Linie lotnicze, Etihad Airways, EVA Air, Gulf Air, Korean Air, Qantas, Turkish Airlines i XiamenAir.
  • Poczekalnia Skyview, 4/F, Skrzydło Międzynarodowe, Terminal 3 (przy Bramie 115). 24 godziny. Dawniej znany jako MIASCOR Skyview Lounge, słynie z gustownego wystroju i pysznego bufetu, chociaż nie jest tak obfity jak MIASCOR Lounge w Terminalu 1. Chociaż jest to mniejszy z dwóch płatnych saloników w Terminalu 3, jest wiele miejsc do siedzenia i gniazdek, a także prysznic. Dostęp jest bezpłatny dla posiadaczy kart Priority Pass, Priority Access Club, AmEx Platinum, Citibank Platinum i PremierMiles, Diners Club i UnionBank Platinum, posiadaczy niektórych kart kredytowych RCBC Bankard, członków BDO Diamond Rewards, abonentów Globe Telecom Platinum oraz pasażerów klasy biznes latających dalej ANA i Emiraty. ₱800.
  • Poczekalnia Wings Transit (4/F, centrum handlowe Terminalu 3 w pobliżu McDonald's). 24 godziny. Posiada wiele miejsc do spania i jest dostępny dla publiczności za opłatą. Miejsca do spania obejmują rozkładane fotele, mały hotel kapsułowy, pokoje dwuosobowe, które mogą pomieścić dwie osoby i jeden pokój rodzinny, który może pomieścić cztery osoby. Pokoje dwuosobowe i pokój rodzinny wyposażone są w łóżka piętrowe. Dostęp do pryszniców jest możliwy przy zakupie pakietu obejmującego kapsułę, pokój z 2 łóżkami pojedynczymi lub pokój rodzinny. Zapewniają również przybory toaletowe, takie jak szampon, odżywka, mydło, szczoteczka do zębów i pasta do zębów. Zapewniają również nieograniczoną liczbę przekąsek, napoje bezalkoholowe, płatne usługi, takie jak masaż i spa do stóp, bezpłatne Wi-Fi i miejsce do przechowywania bagażu. Ich centrum biznesowe jest raczej małe i składa się jedynie z małego stolika, na którym znajdują się dwa komputery i drukarka. Krzesła wypoczynkowe ₱700; Jednostka kapsułki ₱1000; Pokój dwuosobowy ₱1800; Pokój rodzinny ₱3200 (podane stawki dotyczą pobytu maksymalnie 7 godzin; przedłużenie pobytu jest dozwolone za dodatkową opłatą).

Jeść i pić

Opcje gastronomiczne w NAIA nie są tak obfite, jak na innych lotniskach, ale są opcje we wszystkich czterech terminalach. W szczególności Terminal 3 wyróżnia się posiadaniem strefa gastronomiczna nad strefą odpraw na czwartym piętrze, która jest również otwarta dla publiczności. Niektóre z bardziej godnych uwagi lokali gastronomicznych na lotnisku to:

  • Kawa Bo. Lokalna sieć kawiarni znana z dużego wyboru ciastek, ma filie w Terminalach 1 i 3.
  • Złotowłosa, Skrzydło północne, Terminal 2, 63 2 877-1109 (główna centrala lotniskowa, następnie rozbudowa 2294). Sklep lotniskowy największej piekarni na Filipinach sprzedaje różnorodne ciasta, torty i słodycze, w tym ich słynną ensaymada i mamon.
  • Wielka kuchnia, 63 2 879-5325. Podawanie tradycyjnego filipińskiego karineria (tradycyjna jadłodajnia), ma oddziały na Terminalach 2 i 3.
  • Jollibee. Największa na Filipinach restauracja typu fast food ma swoje filie w terminalach 1, 2 i 3. Serwuje typowe amerykańskie dania typu fast food, ale z filipińskim akcentem. ₱40-200.
  • Kaishu Express, Skrzydło Międzynarodowe, Terminal 3, 63 2 701-9326. Ta restauracja jest siostrą Kaishu, uważaną za jedną z najlepszych japońskich restauracji w Manili. ₱180-300.
  • Le Bistro, 63 2 836-9757. Znana z całkowicie lokalnie pozyskiwanej kawy oraz ekologicznych sałatek i kanapek, ma oddziały na Terminalach 2 i 3. ₱100-300.
  • Mała Vin-Vin, 63 2 877-1109 (główna centrala lotniskowa, następnie rozbudowa 2439). Ta restauracja serwuje jedzenie w stylu lokalnym? karinerie, z oddziałami w Terminalach 2 i 4. Jest to jedyna restauracja w Terminalu 4. Jedzenie tutaj jest jednak mocno zawyżone w stosunku do tego, co jest serwowane. ₱60-200.
  • Raku Hokkaido Ramen House, 4/F, Terminal 3, 63 2 721-9695. Przyzwoita japońska restauracja w Terminalu 3, najlepiej znana z gyudon i oczywiście z ramen Hokkaido. Jedna z bardziej popularnych restauracji w Terminalu 3, często jest pełna. ₱120-300.
  • Najlepsza kawa w Seattle. Siostrzana sieć Starbucks ma oddziały w Terminalach 3 i 4. W przeciwieństwie do innych lokali gastronomicznych w NAIA, ceny są tutaj takie same, jak w innych oddziałach Best Coffee w Seattle poza lotniskiem.
  • Starbucks Coffee, Poczekalnia Head Transit, Terminal 1. Największa filipińska sieć kawiarni to jedna z najnowszych ofert w Terminalu 1, serwująca słynną kawę i zimne napoje, a także inne taryfy w kawiarniach.
  • Tosty Ya Kun Kaya, Skrzydło południowe, Terminal 2 (obok Małej Vin-Vin), 63 2 401-4037. Najsłynniejsza singapurska kawiarnia ma jedną ze swoich czterech filii na lotnisku, gdzie serwuje zarówno słynne tosty kaya, jak i szereg tradycyjnych dań singapurskich.

Żadna z restauracji na lotnisku nie ma certyfikatu Halal (lub koszerności), a zaplecze gastronomiczne do obserwacji podróżnych muzułmanów i Żydów jest raczej ograniczone.

Kup

Terminale 1, 2 i 3 mają wyjścia Bezcłowe Filipiny (DFP), filipińskiego, państwowego sprzedawcy bezcłowego. Punkty sprzedaży DFP znajdują się zarówno na poziomie przed odlotem, jak i przylotem każdego terminalu, a Terminal 1 ma punkt DFP w Strefie Przywitań.

W sklepach wolnocłowych dostępne są wyłącznie pełnowymiarowe butelki zagranicznego alkoholu. Jeśli jednak chcesz po prostu mniejszą butelkę lub butelkę wielkości linii lotniczej, większość sklepów, a nawet niektóre restauracje na lotnisku, sprzedają je.

Oprócz punktów sprzedaży DFP na lotnisku są też inni sprzedawcy, ale do najbardziej godnych uwagi należą:

  • Księgarnia Christian Ventures. Ta księgarnia, która ma sklepy na Terminalach 1, 2 i 4, oprócz literatury chrześcijańskiej sprzedaje powieści, przewodniki turystyczne, mapy i czasopisma.
  • Cora Jacobs, Poczekalnia West Transit, Terminal 1, 63 2 833-3680. Znany jako „pionier w dziedzinie wzornictwa torebek filipińskich”, jej sklep na lotnisku ma w sprzedaży różne przedmioty ze swojej kolekcji.
  • Krajowa Księgarnia, 63 2 799-8140. Największa księgarnia na Filipinach ma dwa sklepy w Terminalu 3: po jednym w skrzydle International i Domestic. Ma duży wybór książek i czasopism oraz sekcję z nominalnymi przyborami szkolnymi.
  • Mieszany styl życia, Skrzydło Krajowe, Terminal 3, 63 2 846-2383. A trendy clothing store in Terminal 3, it carries Team Manila merchandise, which make good souvenirs.
  • Preclaro's Souvenirs, East Satellite, Terminal 1 (underneath the escalator going down to the gate area), 63 2 877-1109 (main airport switchboard then extension 4331). This souvenir shop has a variety of Filipino souvenirs, but it is better known for the giant, purple morion (a localized Roman soldier found in Marinduque) statue standing outside the entrance.
  • Tesoro's Philippine Handicrafts. A famous retailer of Filipino handicrafts and souvenirs, it has stores at Terminals 1 and 3.

While most stores at the airport (except at the domestic wings of Terminals 2 and 3, and at Terminal 4) accept pesos and US dollars, many stores do not accept credit cards. There are ATMs at all four terminals, but all are located prior to entering the pre-departure area.

Bądź bezpieczny

Avoid any people asking to carry your luggage for you, especially if someone is picking you up by car at Terminal 1. There are official, uniformed porters available for a fee of ₱50; US dollars are accepted, but at the slightly more unfavorable rate of US$1=₱50 (as of 2020).

Beware of the hold-departure order scam by corrupt immigration officers; almost all cases of this corruption scheme happen at NAIA. Foreigners are rarely singled out, but returning Filipinos from overseas must be wary.

The airport has its history of widely-reported scams, most notably the bullet-planting (tanim-bala) scam, which also called international attention as an American citizen became entangled in that scam. The scam has since subsided, but some passengers remain vigilant, so they wrap their luggage upon entry to avoid possible trouble.

Połączyć

Internet

All four terminals have free, unlimited Wi-Fi access on the GlobeFreeWiFi@NAIA network, provided by Globe Telecom, although coverage can be spotty at times. There are standalone computer terminals at Terminals 1 and 2 with access to the Internet, as well as laptop desks at Terminal 2 beside the computer terminals.

Poczta

Two of the NAIA terminals have post offices. At Terminal 1, the post office is located on the west wing of the arrivals lobby, while at Terminal 2, the post office is located beside the Pass Control Office in the arrivals level of the South Wing. Both post offices are open on weekdays from 8AM-5PM. Mailboxes are located at the West Transit Lounge (after immigration) at Terminal 1, and at the post office in Terminal 2. Mail is picked up at 10:30AM daily on weekdays.

Stamps are available for purchase at the following stores:

  • Terminal 1: All stores between Gates 3-10
  • Terminal 2: Stores around Gate S1 (South Wing), Store in front of the Philippine Airlines Mabuhay Class check-in counter (North Wing)

These stores are also authorized to bring mail to the post office for delivery. During weekends, these stores will hold mail until the post office reopens on Monday. At Terminal 1, this service is provided by the Christian Ventures bookstore at the East Satellite (gates 2-7).

Sprostać

Kult

NAIA has a number of worship facilities. All four terminals have Christian chapels, while Terminals 1, 2 and 3 also have Muslim prayer rooms. Washrooms are fitted with foot basins and Qiblah directions are mentioned in the prayer rooms. There are two Roman Catholic churches near the airport which are open to the public:

  • Our Lady of the Airways Parish, Chapel Rd cnr Ninoy Aquino Avenue, Parañaque (At NAIA Road, turn right before the intersection with Ninoy Aquino Avenue), 63 2 851-4371. This is the official airport church and NAIA is probably the only airport in the country, if not the world, with one. A large statue of the Virgin Mary stands on an island across from the church, at the corner of NAIA Road and Ninoy Aquino Avenue.
  • Shrine of Saint Thérèse of the Child Jesus, Newport Boulevard, Newport City, Pasay (Opposite Terminal 3, behind the Total gas station), 63 2 853-9187. The church of Newport City and the seat of the Military Ordinariate of the Philippines, it is a popular venue for weddings. Its dome is visible from all parts of the airport complex.

Przechowywalnia bagażu

Terminals 2 and 3 have left luggage facilities. At Terminal 2, this service is provided by Filipińskie linie lotnicze (₱150/piece), while at Terminal 3, this service is provided by Luggage&More (₱150-200/piece for three hours, ₱300-350/piece per day).

While not a left luggage facility as such, bags may also be left at the Interline Baggage Section of Terminal 1, to the side of the baggage claim area (₱150-200/piece).

Palenie

All airport buildings, with a few exceptions, are no smoking areas, as is much of the outdoor space around them. Desperate smokers can go outside, but you may have to cross a road to reach an area where smoking is allowed.

There are no free smoking lounges but some of the terminal restaurants have areas where customers may smoke.

  • Terminal 3
    • ground side: Let's Chow in the 4th floor food court (toward the bridge to the hotel) has a smoking lounge, and decent food and prices.
    • air side: places near gates 119 and 134.

Sen

While Terminal 3 has a lounge that provides sleeping facilities, Terminal 1 is also fitted with day rooms (₱840 per 24 hours) for the use of passengers with long connections, located at the arrivals level beside Gate 16. Each room has a bed and a small table, although bathrooms are shared. Go to the Transfer Desk to reserve and pay for a day room.

Aside from the day rooms, there are also hotels around the airport complex:

  • Belmont Hotel Manila, Newport Boulevard, Newport City, Pasay (opposite Terminal 3, between Runway Manila and the Shrine of Saint Thérèse of the Child Jesus), 63 2 318-8888, . Zameldować się: 15:00, sprawdzić: południe. One of two mid-range options among the four hotels in Newport City, it has standard rooms, deluxe rooms and suites. No free breakfast. ₱6000.
  • Holiday Inn Express Manila Newport City, 1 Jasmine Drive, Newport City, Pasay (opposite Terminal 3, across from Resorts World Manila), 63 2 908-8600, . Zameldować się: 14:00, sprawdzić: południe. Formerly the Remington Hotel, it is the largest and cheapest of the four hotels in Newport City, equipped with standard and deluxe rooms. No free breakfast. ₱3200.
  • Manila Airport Hotel, 99 PAL Drive, Airplane Village, Brgy. Vitalez, Parañaque (across from the Terminal 1 parking lot, beside KFC), 63 2 854-7549, 63 2 854-7550. The closest hotel to Terminals 1 and 2, it has regular rooms, and cottages around a pool. Free breakfast. ₱2800.
  • Marriott Hotel Manila, 10 Newport Boulevard, Newport City, Pasay (opposite Terminal 3, beside Maxims Hotel and Resorts World Manila), 63 2 988-9999. Zameldować się: 15:00, sprawdzić: południe. The Philippines' first Marriott Hotel, it is one of two mid-range options for hotels in Newport City. Rooms have a panoramic view of either the airport or the Villamor Golf Course, and the hotel has its own casino. No free breakfast. ₱7000.
  • Maxims Hotel, 12 Newport Boulevard, Newport City, Pasay (opposite Terminal 3, between Marriott Hotel Manila and Resorts World Manila), 63 2 908-8600, . Zameldować się: 14:00, sprawdzić: południe. The most expensive hotel in Newport City and the first six-star hotel in the Philippines with 171 all-suite rooms which are all equipped with kitchens, bar facilities and a massage room, as well as individual in-room Wi-Fi and a personal butler. Unlike the Marriott, Belmont and Holiday Inn, there is free breakfast. ₱14800.
  • Roger's Place Hotel, B3, Salem International Complex, Domestic Rd, Pasay (opposite Terminal 4), 63 2 851-0667, . The closest hotel to Terminal 4, it has economy rooms, standard rooms and two family rooms for large groups. Free breakfast. ₱2000.

All six hotels around the airport perimeter have free shuttle service to bring guests to and from all four NAIA terminals. There are also other hotels in Pasay and Parañaque that are further away from the airport complex, but are still close, mostly in the area around SM Mall of Asia and Entertainment City Manila, the intersection of EDSA and Taft Avenue, and along Roxas Boulevard.

Blisko

An F-5 fighter aircraft on display at the Philippine Air Force Aerospace Museum

Beside Terminal 3 is Villamor Airbase, the headquarters of the Philippine Air Force. While the base is generally off-limits to civilians (except dependants of Air Force personnel), two of its facilities are open to the public:

  • Philippine Air Force Aerospace Museum, Andrews Avenue cor. Sales Road, Pasay (beside Terminal 3, opposite the Maligayang Pagdating Rotonda), 63 2 854-6729. M-F 8AM-5PM, Sa 9AM-noon. Founded in 1974 as the Marcos Museum, today it's a modern museum showing the history of the Philippine Air Force and Philippine military aviation, as well as general aerospace science. A collection of historic PAF aircraft is on display outside the museum in the Aircraft Park, including the now-retired F-5. ₱20.
  • Villamor Golf Club (on the southbound exit of the Nichols Interchange), 63 2 853-4977, 63 2 853-4988. Host to the Philippine Masters several times, it is a relatively flat course, but still challenging because of the trees, the terrain and the occasional strong wind. Some golfers claim it to be the best course in Metro Manila. ₱935/₱1375 for locals, ₱1375/₱2145 for tourists (weekday/weekend).

Across from Villamor Airbase and opposite Terminal 3 is Newport City, a mixed-use development built on land that used to belong to the base. While a significant part of the development is residential, it is better known as the home of Resorts World Manila, the Philippines' first casino-resort. Aside from a casino, Resorts World Manila also has a mall, a cinema, a performing arts theater and a popular nightclub.

Other areas close to the airport include Bay City in Pasay (home of the SM Mall of Asia) and Entertainment City Manila in Parañaque, built on land reclaimed from Manila Bay. Makati is also a reasonable distance from the airport, as are Taguig and the southern half of Manila, włącznie z Intramuros.

Ten ogromny przewodnik po lotnisku Międzynarodowy port lotniczy Ninoy Aquino ma przewodnik status. Zawiera wiele dobrych, wysokiej jakości informacji, w tym o lotach, transporcie naziemnym, restauracjach, przylotach i odlotach. Prosimy o wkład i pomóż nam zrobić to gwiazda !